12/07/21 23:20:38.65 gypeb+b80
>>503
高級車なんだから、ミニバンとして使いにくいセダンとかの流用品のマルチリンクサスペンションを使うというのは
避けるべきでは？ 不便になるだけじゃん。
この手の背の高いミニバンに求められるのは広くフラットで低い床でしょ。さらには耐久性も求められる。
結局のところ、マルチリンクにするメリットが無いんだよな。
そもそも足回りなんてのはそこそこであれば問題ないんだから、高速性能がとか旋回性能がって高級車やミニバンには本来求められないものでしょ。
基本性能に拘るとか言うけど、スポーツカーやそれに準じたような車の足回りを流用したところでミニバンとしちゃ微妙なものしかできないじゃん。