12/05/16 20:46:44.52 1DjwbzDLO
前輪操舵のみでも速度が高過ぎると旋回力になり切らずにパワースライド、果ては転倒となるが
後輪操舵のみのフォークリフトを見れば分かる通り、後輪操舵ではコーナリング速度限界が低い｡
その上、後輪操舵を益々強く引き立てる逆位相旋回とくれば言わずもがな｡
操舵している訳でもなく自然に逆位相になられては危ない｡
高速ではむしろ同相旋回の方が安定する上にタイヤが生きるので微妙に旋回力も上がる｡
データか。俺は、最大舵角逆位相旋回の限界が40km/hとしか知らない｡