12/05/25 22:08:31.11 3CI3CijH0
>>883
半年前まで、インプSTIの5ATに乗ってたけど、あれはひどいよ。
MTと変わらない車体の剛性感に惚れて買ったけど、スバルのATは国内メーカーで一番遅れてるんじゃないかな。
でも、DITのCVTはさすが。CVTの先駆者だけはある。
CVT故のネガも残っているが、かなり複雑な制御をして、MT無くてもいいかと思わせるくらいいい。
後、マツダのCX-5に載ってる6ATもいい。
DITのCVTと総合的にいい勝負。
アテンザのディーゼルターボがでれば、DITとライバルになるかもね。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:08:50.97 wl6fMt7N0
>>885
フォレのFMCが秋だからその事かな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:13:01.85 PXvKIYyk0
ｲﾝﾌﾟSTIなのに5AT買う情弱は初めて見たわw
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:13:18.71 BIrixLiQ0
それでＤＩＴアイサイトが年明けとかいう書き込みがあったわけか・・・残念ながらつじつま合っちゃったな。
ダメポ そこまではまてん。そこまでまつならＥ型のが良いな。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:14:38.04 M6BnaJZW0
DCTはＷＲＸに搭載しなさい。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:18:23.81 TUcPyGjd0
情弱の使い方がおかしい気がするが
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:21:25.28 C0MczI6oP
>>888
だからDITは良いATと組み合わせればいいのに。これだけはBRZの6ATを強化して載せればいいのにと痛感する。誠に惜しい。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:22:16.25 PXvKIYyk0
>>893
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:25:00.42 Jgz7itSP0
>>887
登録６月中じゃないと補助金微妙なの？
スタットレスの銭にしようと思ってるのに
前にスバルは補助金保証ってしなかったっけ？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:44:08.08 dT7DCje20
>>887
じゃ、もう無理っぽいね・・・
CX-5にするか・・・ディーゼルの補助金はまだ余裕あるらしいし
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:47:37.56 L5cwEaZh0
DCTがいいといってるヤシはなんでMTにしないなだ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:06:03.45 BIrixLiQ0
補助金は今のペースなら7月はまだいけるんじゃない？8月中旬くらいにおわるんじゃ。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:11:43.46 e2P8tz1m0
CVTと電動パワステを叩けば自動車通になった気分でいられるしな
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:11:54.42 CSf4yYga0
>>899
俺が話してるディーラは何でもベラベラ客に話しちゃうんだが、
補助金はスバルでは「6月いっぱいまで」で一応話をするマニュアルになっているみたい。
最後は駆け込みが多いのとボーナスシーズンで多分ちょっと出玉が上がる見通しを立てているみたいだ。
おそらく7月中旬まではいけそうだけど、客には6月中に！っていうことになっているみたい。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:13:55.88 Dn2/+c/7P
>>883
DCT厨はAT限定の皮カムリ9センチだから、MTは除かなくてもおk
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:20:15.75 WPvXggdE0
>>896
そう言われてDITの在庫車を契約しました。今回、補助金保証の話は聞きませんでしたよ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:21:21.86 ujKI/0Zk0
>>901
補助金は早いもん勝ちだろ？
まだ補助金大丈夫ですよって売ったらダメだったよりはマシだな
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:22:32.88 Dn2/+c/7P
>>897
ステマ乙
株価更に下落の102円で必死なのは分かるが、
価格帯も違えば、コンセプトも違うし、
雪道すらマトモに走らん、なんちゃってAWDのC-X5を持ち出すツダオタはスレチ。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:43:37.73 3jdviXb00
>>875
うちもポジションメモリーとヒーターのために付けたけど、滑った事はないな。
メモリーもキーと組み合わせると乗り降りしやすくなるから便利だよ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 00:32:37.50 nR6qrfv60
>>905
価格帯は一緒だよ。予算内で幅広い車種を検討した結果、レガシィ（特にアイサイトに惹かれてる）と、
CX-5（ディーゼルエンジンに惹かれてる）が残ったわけ。
このスレにも半年くらい張り付いてる。
で、新エンジンになったので交渉しようとしてるとこ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 01:00:00.63 dDzH0xeI0
>>907
CX-5にもアイサイト的な
スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）＋AT誤発進抑制制御はついてるな
アイサイトのほうが性能は上っぽいが