【F30/F31】BMW 3 Series Part7【新型】at AUTO
【F30/F31】BMW 3 Series Part7【新型】 - 暇つぶし2ch875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:56:45.18 OPrZb6Yi0
俺も乗ってきた。Sports。
内装はかなりブラックのパーツがきれい。
赤のラインは好き嫌い分かれそう。
俺はMスポのF90なんだが、正直帰りに自分の車の内装がしょぼく見えた。
6発の俺の車と比べると吹き上がりは差がある。
官能的サウンドという胡散臭げなキャッチはもう使えなくなったな。
しかし、あれもあくまで演出だし。
燃費が倍ぐらいよくなるならまぁありかなと思った。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:01:49.52 0lHYnb+R0
これ買うぐらいなら、だまされたと思って中古の911
買いなさい、人生変わるよ。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:03:09.75 OPrZb6Yi0
夏に出るMスポは青ラインになるらしい。
恐らく18か19インチになるんだろ。

あと無印はダメだな。見た目が糞だ。しょぼすぎ。
16インチとか有り得ない。
更にあれより何もついてないSEとか誰が買うんだろ。

あれならレガシーB4乗れよ。まぁ昔乗ってたんだけどさ。
しかし、あれのD型もあり得ないグリルつけて来たな。
アフターパーツかと思った。


878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:04:05.91 Umc+ai/S0
6発から4発に減れば物足りなくなるのは当り前だろw
先代の320と比べてどうなのか気になる。

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:05:44.35 OPrZb6Yi0
今、911の中古安くなったからな。
でも使いづらいよ。後部もトランクも糞で何ものらん。
無趣味で車が命の人なら人生変わるかもしれないね。

でもそれぐらいで変わるしょぼい人生ってなんだ?

つーか911は足代わりにならん。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:08:07.29 0lHYnb+R0
足代わりはVWでいいでしょ。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:19:31.42 b4NYbkZQi
320i試乗してきた。
意外と良かったぞ。
マークXより断然イイ。
確かにエンジン回すと4発の音に萎える部分もあるが、
それ以外はトータル的にとても反応が素直で運転してて楽しいと感じた。
それにちょっと小さいかなと思わせる見切りの良さや、
タイヤの接地感などもイイ印象で、
おれ的にはE90より好印象だった。
でもおれは買わないけどね。

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:29:53.05 ZhSLSieb0
買えない んだろ。

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:39:26.93 b4NYbkZQi
>>882
そう来るよな。
わかりやすいなオマエ。
昨年末にF10入れたばかりだからな。
そんな3台も4台も持てるほどは金持ってねーし。

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:46:49.42 ZhSLSieb0
買えない んじゃんw 訂正しろ >>881

885:sage
12/05/20 17:51:18.35 SreYqRhM0
見積もり貰ったらエコカー減税ついてるのなコレ・・
何年後かに値引き期待してもこんなに値引きしてくれないだろうし
ただ、エアコンのファイナルステージ交換とかウィンドウのレギュレーター
とか交換を余儀なくさせられた自分としてはBMの初物なんか恐ろしくて買えんなw
ターボ関連で不具合連発の予感だぜ~ 

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:58:28.54 b4NYbkZQi
>>884
何を訂正するんだ?
オマエの汚ねーレスを否定したつもりはねーけど。
よく読んで理解しろ。

887:431
12/05/20 18:02:13.02 juOGXY8v0
>>875
F90って20年後の未来から来たの?

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:09:42.72 juOGXY8v0
失礼431は関係ないです。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:21:51.13 ZhSLSieb0
>>886
汚い言葉遣いだなぁ。BMW乗りてこの程度。

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:28:22.56 jGeU5M4o0
>>878
なんというかE90の320はNAでC200とかA4と差別化できてたんだけど、
F30みたいにターボになると、どれ乗っても差ほど変わらん感じ
ダウンサイジングターボの味付けってどれも変わんないんだよね。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:29:14.22 EXRCmyLp0
>>870
>>876
BMすら買えない奴に限ってポルシェだのベンツだのといいたがるww

まして中古だってよ
典型的な精神貧乏。


892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:30:54.89 Ss15mm830
寺行ってSEについて聞いてきたけど、思った以上に酷いなw

SEはBMWJに出荷がコントロールされていて、受注生産といいながら、
オーダーしたときにBMWJに確認して出荷枠から漏れると強制オーダーキャンセルだって。
漏れてなければ、そこで本国に発注してどこかで作って持ってくるので、3~6か月待たされる。
今はともかく将来的にも値引きは期待できないんじゃないかなと話していた。

今後、値引き交渉OKになった場合、無印320との価格差はほとんどないんじゃないかと・・・

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:34:31.19 Zh6Gi1zU0
受注が落ち着いて船が空いた時にSE持って来るんだよ

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:37:12.28 IDd1+PmK0
>>892
328iの「減税分合わせると実質○○万円の値下げ」にも笑ったが
今回のSE発表→消去の件もひどいな。
メルセデスがレート反映して価格改定行ってきてるからBMジャパンのクソさが際立つ。

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:38:56.29 jGeU5M4o0
・ボッタクリ論者 内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
・価格擁護派 様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
・値札論者 BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張
・BMW信者 BMWの性能が日本車を圧倒すると強固に主張する
・国産信者 コスパが高いことを自慢するナショナリスト
・在日連呼 あたり構わず相手を在日扱いする。wの文字を多用する。基地外
・直6信者 直6愛好者。BMWの価値を直6と断ずる。新型の直6廃止にて発狂
・328乗り アメリカの2倍の価格で買うお人好し。ボッタクリ被害者との見方も
・320iSE希望者 プレスリリースの改ざんを受け発狂 受注生産と聞いて火病となる
・スバルンペン LEGACY 2.0GT DITの実力を誇示
・スペック中 カタログスペックを比較し、妄想する脳内所有者
・320i試乗者 走りを評価するも、人柱となることを警戒

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:41:06.56 CSHIOnwRi
>>892
乙。
出荷コントロールの話は新情報だね
値引きについては受注生産の時点で、まあそうなんだろうな、と思うけど

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:44:30.38 F8TgW/KkI
BMWJの仕入れ価格を晒すしか無いだろ
ボッタクリ疑惑を晴らしたいんならよぉ。

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:52:36.04 1ZMYSEOC0
>>890
e320の売りはエンジンではなくて、ハンドリングだと思うんだけど、、、

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:53:58.06 1ZMYSEOC0
>>898
スマソ
e320はe90の320のマチガイ

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:04:17.86 jGeU5M4o0
>>899
ハンドリングはE90もF30も従来どおりスポーティーで劇的な違いは感じなかった。
タイヤが同じならさらに分からんレベル

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:10:03.29 1ZMYSEOC0
>>900
そうなんだぁ
ひと安心

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:14:36.32 8LQLaDQLP
>>900
乗り心地はどうでしょうか?
HB長くなって重くなった分重厚になったとか?

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:15:53.19 0lHYnb+R0
ちょっとスポーティーなラグジュアリーカーってところでしょ。

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:16:33.95 yC+fq7y7i
うちのディーラー、320の在庫車がまだほとんど無いって
嘆いてた。売れ筋は、328では無く320って断言していた。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:53:10.98 vU0QccmO0
そりゃそうでしょ
4気筒のくせにボッタクリすぎてるから

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:04:25.28 jGeU5M4o0
まあNAエンジンのレスポンスとか、回転数に比例して上がっていく馬力とか
、新型より旧型のが良い部分もあるよ。パワーは新型のが上

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:08:46.75 Zh6Gi1zU0
回転に比例して馬力が上がって行かないエンジンなんてあるの?

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:15:11.72 gYNcmwLi0
誰かMTオーダーした?
ターボラグ無いって言うけど、MT乗りには500から1000回転でのクラッチつないだ時の感覚が気になるんよね。
今の直噴リーンバーンは圧縮比高いためか快適。ターボになってどう感じるか知りたい。
でも試乗車でMTって無いんよね、、、。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:16:49.40 jGeU5M4o0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:18:22.88 jGeU5M4o0
>>908
f30
ターボラグはATでもわかるぜ。8ATでうまくごまかしているけどな

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:32:32.54 UcHRRRJ10
今モトGP見てるがマーシャルカーのMは4ドアなんだ。

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:39:20.88 hYv0pYBg0
>>911
救急セットとか後続バイクへの警告用具などの荷物積んだり、
転倒したライダー乗せたりする場合があるから4ドアの方が便利なんじゃない?

F1のC63AMGもワゴンだったし。

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:48:35.75 eXVMhw0Si
ゴルフバッグいくつ乗るの

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:13:59.72 jGeU5M4o0
ダウンサイジングターボでも国産車の逆襲が始まってきたな!

次期インプレッサ、
1.6Lターボ+電気モーター
URLリンク(car-research.jp)

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:16:52.93 dYXarG380
E90のボディにノーズだけ新しく作って無理矢理ひっつけた感じ。
屋根やウエストライン、ボンネットが高いのにノーズの先端だけ
急激に低く落ち込んでいて変。

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:05:38.09 jGeU5M4o0
>>915
フロントグリルが垂直になって、昔のギャランみたいな感じになった。
なんていういか生き物で言えば、サメみたいな横顔。
前から見ると、目と目の感覚が開きすぎ。

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:33:45.74 hecoV/+W0
ゴルフGT TSI (1.4lターボ)          170ps 24.5kgm
120i (1.6lターボ)            170ps 25.5kgm
320i (2.0lターボ)            184ps 27.5kgm
328i( 2.0lターボ)  245ps 35.7kgm
Legacy2.0DIT(2.0lターボ) 300ps 40.8Kgm

レガシーすげーーーーーーーーーーーーーーー!!

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:35:37.43 Tek+Egtd0
>>917
だな。

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:39:46.43 hecoV/+W0
2.0GT DIT  B4が343万

328i 570万  ←なんすかこれ?

BRZ&86の直四エンジンのターボ版だろ。もう出たのか。
86に試乗したら良かったわww

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:55:49.52 SreYqRhM0
>>919
スペックよりハンドリングの差が知りたい 試乗してレポしれ

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:55:51.67 F8TgW/KkI
レガシー水平対向やめたのか

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:10:03.54 Da0c/vQSI
328は、高いと思うよ。
金にいとめを付けない層向けに、先に出されたんだろうな。
320は、そんなにボッタクリでは無いと思うけど。
カタログ値だけで、値段が高いとか安いとか。
装備、内装、外観、使用感はどうなの?
実際にオプション入れたり、最終の見積もり金額ではんだんしてるのかな?
国産車はナビかオプションになってる事多いよね?
ここ数年はレクサスとか、外車でしか見積もり出した事無いので
あまりよく分かってないけど。

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:41:15.26 KnxcT5pS0
おれ、BM乗りだけど、スバルのことも心では応援してるよ

頑張れ、スバル。韓国車に負けるなよ

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:15:14.52 9HXvkGM80
レガシーのあの内外装、酷いにもほどがあるだろ。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:17:47.63 /yS2sBTZ0
>>923
残念だけど、世界的な評判ではキアやヒュンダイより下なんだよ
日本以外では、アメリカでもドイツでもフランスでもスバル車よりヒュンダイ車のほうがイケてるんだよ
悔しいけどこれが現実
でもそれより遥か上にいるのがBMW

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 03:29:48.70 hcQAo8BuO
やっとまともなスレになってきたなw

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 05:14:45.77 yKjBRwRU0
レガシはアメリカで160万だよなw
そんなチンピラ車いらね。

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 06:48:29.32 nkpHOpTa0
スバルも街でだんだん見なくなってきたね。

俺は雪山行く事もあるんでスバルも一応見に行った事もあるんだが、
スバルの四駆ってただの電子制御なんだな。
アウディならA3などの廉価モデルと同じ。
てっきりA4以上のクワトロみたいなセンターデフ付きと思ってた。
電子制御四駆なら制御速度やハンドリング性で優位なXdriveで良いやって感じ。

まぁ四駆性能以前に実物見ても不細工で古臭いデザインに嫌気出るかと思うが。
乗り味も昔の車、FFターボ車風って感じでFR車みたいな軽快感は無いしね。



929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 08:59:53.93 niwqU/wx0
BMW3シリーズ 北米価格(75円換算)/英国価格(121円換算)/日本国内価格

320iSedan ¥*************/¥2.718.123(6MT)/4.133.333円(6MT)
325iSedan ¥*************/¥2.937.983(6MT)/5.209.524円(6AT) 
328iSedan ¥2.595.000(6AT) 
335iSedan ¥3.153.750(6AT)/¥3.801.974(6MT)/6.533.333円(6AT)

320iTouring ¥*************/¥2.780.426(6MT)/4.428.571円(6AT)
325iTouring ¥*************/¥3.063.102(6MT)/5.400.000円(6AT)
328iTouring ¥2.793.750(6AT)
335iTouring ¥*************/¥3.927.094(6MT)/6.723.810円(6AT)

320iCoupe ¥*************/¥2.937.983(6MT)/4.457.143円(6MT)
325iCoupe ¥*************/¥3.252.026(6MT)/5.695.238円(6AT)
328iCoupe ¥2.887.500(6AT)
335iCoupe ¥3.367.500(6AT)/¥3.833.899(6MT)/6.942.857円(DCT)

335iCabrio ¥4.020.000(6AT)/¥4.295.243(6MT)/7.761.904円(DCT)

M3 Sedan ¥4.192.500(DCT)/¥5.480.528(6MT)/9.819.048(DCT)
M3 Coupe ¥4.492.500(DCT)/¥5.631.906(6MT)/10.171.428円(DCT)

AlpinaB3 sedan ¥********/¥5.076.958(6AT)/8.447.619円(6AT)
AlpinaB3 touring ¥*******/¥5.177.792(6AT)/8.914.286円(6AT)
AlpinaB3 coupe ¥********/¥5.177.792.(6AT)/9.952.381円(6AT)
AlpinaB3 cabrio ¥********/¥5.692.042(6AT)/11.152.381円(6AT)

付加価値税、消費税抜き車両本体価格



930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:01:28.93 BnpCWECE0
320SEはディーラーからのDMに広告が入ってた HP等から記載が消えたという話題よりずっと後の話

数が少ないから既存ユーザーに優先的に売ろうって事じゃないの?
メルセデスと比べたら特にバーゲンセールといった感じはしないんだけど

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:08:09.36 BnpCWECE0
スバルのWRXとか三菱のランエボは日本車の中ではコスパ良い方
但しトガリ過ぎたキャラクターだ
雨の高速で強いブレーキ踏んだらスピン出来ちゃうぜ 助手席で経験したわ

俺は普通に止まるBMWでいいわ
片輪舗装かつ片輪ダートでブレーキングのテストしてる映像も見たし

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:13:26.04 BnpCWECE0
>>929
円高とデフレからすると思い切った値下げをするべきだなあ

但し日本車も北米に持って行くと
オプション無し→フルオプションかつ4気筒→6気筒に変更していても
日本と同程度の価格だったりするがな

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:29:41.05 JS1E976i0
昨日、初めて328iを発見。目の前を走っていたがシルバーだったのであまり目立たなかった。
真後ろからでもリアフェンダーモールが分かるね。
でもかっこよかたよ~。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:49:01.21 tvrMWPhm0
散々NA最高で国産ターボを馬鹿にしてたBMが今じゃターボ

元々ターボが強いレガがちょっと本気出すとあっさり追い抜かれる


値段倍で性能は劣る、何だろうね

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 10:06:15.80 Da0c/vQSI
値段 = エンジンの出力
値付けってそれだけなのか?
分かってるよね、本当は。

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 10:40:27.07 niwqU/wx0
>>935
BMWもエンジンのパワーで値段変えてるからね
DITにエンジンが負けているのは認めないとね


937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:25:58.05 hlZML1oe0
どれだけ、スバルの良さをアピールされても試乗に行こうと全く思わない。
どうしてだろう。

俺「車買い替えた」
A「何に買い替えた?新型3?5かな?それともちょっと落ち着いてEとか?」
俺「いや、違う」
A「何にしたの? 意外とロッテリアのマークのヤツ?」 
俺「いや。レガシー..........。」
A「(゜д゜) .............。」
こうなるのも、目に見えてるしな。

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:36:17.32 /WkaQNt80
>>934
> 散々NA最高で国産ターボを馬鹿にしてたBM

それどこに書いてあるの?
誰が言ってたの?
具体的に教えてよ。

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:56:05.91 l3TNN7l20
>>937
こういうブランド志向ってまだいるのな

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:09:54.72 gCkBbv8kO
この買えない貧乏はまた今日もいるのなw

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:10:18.88 hlZML1oe0
ブランド志向というより、スバルはマニアックすぎる様な気がします。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:13:40.76 7dUx/K3o0
スバルは何たって大戦中に世界最小の2000馬力エンジンを作った飛行機会社の後継だからな。
今も昔も技術のスバル。

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:38:03.33 niwqU/wx0
スバルは世界で初めて量産乗用車に4WD(パートタイム)を導入した会社で、
アウディは世界で初めて量産乗用車にフルタイム4WDを導入した会社

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:43:16.34 FDNx1H6E0
>>938
ゴメン。
おれが昔言ってたわ。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:45:48.71 tvrMWPhm0
>>937
輸入車乗ってないと精神が保たれないブサ面だからじゃね?

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:54:11.49 niwqU/wx0
>>938
FUCK ターボ!NA マンセー!
と今言いましたよ

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:56:26.34 niwqU/wx0
クワトロ 対 レガシ
3シリ 対 スカイライン

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 13:27:51.98 7gdhb7oj0
レガシーは実際海外でもプアマンズクワトロって扱いだったな。

>>933
俺もリア見かけたが。。。

ん?5シリ?でもすこし小っちゃいような・・・
あぁ、F30か、っていう感じ。

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 13:57:17.66 RT+yHyOa0
BMWこそプアマンズフェラーリ

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 15:22:27.31 ZEsuHihI0
ポルシェ買えないヤツが乗るメーカー

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 16:49:38.31 yhg76tsf0
ベンツはプアマンズロールスロイスw

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 17:46:06.29 ppuy9qET0
スバルの水平対抗って言われてる程低重心じゃないんだよ。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:21:58.44 spvcmdid0
>>944,946
ふうん、お前らBMWだったのか。
返しが幼稚すぎてもうどうでもええわ。

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:47:59.66 ReEHwlB40
>>810
>何でみんな安くて性能が良いスバルを買わないの?
BMW買ってるやつはアフォなの?

お前、本当に警察に通報するぞ!!ただのアンチスバルだろ?
そこらじゅう、変なスレたてやがって!

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:54:57.31 ReEHwlB40
>>810
お前ランエボ乗りだろ?

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:40:12.44 6ul+4ZIX0
ニュル24時間レース TOYOTA86がSP3クラス優勝だって
SP3クラスのライバル車:オペル・マンタ、ルノー・クリオV6、BMW320i、S2000、シビックタイプRユーロ

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:10:01.16 ZEsuHihI0
雑魚ばっか。勝って当然

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:26:29.19 7gdhb7oj0
速くなった速くなったと言われても
確かに320は雑魚だな。

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:47:07.60 ReEHwlB40
>>955
つい、うっかり「ランエボ」って名前出してすみませんでした。


960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:47:48.36 1he/B4Ey0
320も買えないとか、どんな仕事してんのお前ら?

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:49:55.20 JH1QqlBji
ちなみにお前は?

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:55:13.71 fPeXGoCOI
320ならせいぜい出してもコミコミ350万円までじゃね?

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:05:16.03 ReEHwlB40
最近スバルのイメージ悪くするために、わざとスバヲタのふりして、やたら自慢してスレ荒らしに来る奴がいるから、
相手しちゃだめだよ?
そいつ、そうやってM3乗りにもケンカ売ってたし。

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:15:18.80 USzv3Noi0
スペックはたいしたことないし『走り』を最大限評価してもベースが200万円台
の車にサックリ負けるようじゃ320iの日本設定価格はたしかに失笑ものかもね
でもMスポのハンドルはカッコイイぜ~ ワイルドだろ~

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:43:46.82 DLiYLBi20
>>961
健康食品販売

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:55:42.70 fPeXGoCOI
>>965は教祖w

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:19:08.80 DCco4fRS0
買えない貧乏は毎日元気だね^^

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:08:05.32 P9wDQO51O
Mスポいくらになるのかな!?

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:17:12.70 pqiNbJU00
去年の中盤にMスポのオプションが特別サービスとかで無料の時期があった
つまり為替の差益分くらいは戻してあげるというスタンスw
ズバリ35万円上乗せと大胆予想してみる

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:40:32.35 wN79GXW/0
>>936
燃費と速さの両方で勝たないと、勝ちじゃないよ。
燃費を無視するなら、DITよりランエボの方が上だろ。


971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:44:43.70 PYmwMZ6aI
燃費w

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:50:57.37 GogX05T50
燃費ならプリウス乗れよ

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:52:59.91 95KZ/+rII
そもそもBMってスポーツカーではないでしょ。
スポーティーなラグジュアリーセダンであって、走りだけを追求したスポーツカー
と比べるのはどうなんだろ。BMで山に走りに行かんでしょ。
脚も程よい硬さで、決してスポーツカーのゴツゴツでは無い。
それなりの運転の楽しさと、ファミリーカーとしての役割りもきっちり果たす
オールマイティタイプだと思うんだけどね。

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:55:01.69 PYmwMZ6aI
ゴルフバッグすら横にして乗らないのにか?w

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:04:59.67 95KZ/+rII
ゴルフバッグは、外車はほとんど無理でしよ。
斜めに入れるけど、だから特別不便かと言われれば、
そんなに問題に感じた事もない。
ゴルフ行く時って、ほとんど現地集合で沢山バッグを積む機会なんて、
一度もないし。


976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:21:03.26 ytNZwwxki
>>972
燃費と走りが両立してないと意味ない


977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:22:30.75 pqiNbJU00
>>973
すみません山に走りに行ってます^^;;;
やはりワインディングは気持ちよいですからのw
ちなみにBRZの試乗してみたけど自分のMスポよりはゴツゴツしてなかったよ
でも全体的な質感は値段なりだった。もちょっと内装とかの質あげて貰わないと
乗り換えは無理かな・・

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:31:36.17 95KZ/+rII
山走るならもっといい車有ると思うんだけど。
R33乗ってた時は良く行ってたけど、最近はどんな車が主流かしらないので、
すいません。当時は、走ってる周りにBMは、いなかったな。
それより、BRZってMスポより軟らかいの?
ちょっとショックやわ。バリバリのスポーツカーなのかなって、
少し期待してたのに。


979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:45:46.76 3bO9LK4FO
逆にトヨタで固い足回りの車を知らない。LFAですら乗り心地いいらしい。

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:50:16.13 95KZ/+rII
トヨタ車はやっぱりトヨタ車でしたって事ですね。

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:51:42.39 GogX05T50

そんなトヨタ車に完敗したBMWの走りがなんだって?>>976

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:04:28.84 pqiNbJU00
BRZは試乗コースがわりと舗装がよかった部分はあるけど不快な突き上げは
なかったですね。おでんの大根みたいに少しだけMスポのカドを削ったというか・・
アホな表現ですねw でもしっかり路面の情報は拾ってますし、同乗した
ディーラーの人は殆どの方が硬いとおっしゃりますっていってましたから
そんなヤワな感じではないはずですけどね。
黒木メイサをCMで使ってたようにマニアな人しか受け付けない作りには
なってないようです。あとステアリングが軽いとは感じなかったのでBMに
近いフィールだったのかもしれませんね。このへん曖昧ですがw

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:13:14.13 5uCwHk4d0
あぶく銭が入ったので320のMTを検討してるんだけど、外資系に金払うと日本の景気には貢献できるのかな。

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:15:05.74 95KZ/+rII
何度も言うが、そもそもBMはスポーツカーではない。
そして、レース使用の86は、そんなトヨタ車と呼べるようなものでは無いでしょ。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:20:43.15 GogX05T50
>>980

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:42:02.16 YEumkgjO0
>>983
BMW Japanの売り上げが増えれば法人税の収入は増えるんじゃないかな
でも日本の景気により貢献したいなら国産がベターw
レクサスはあまり好きじゃないけど12月発売の時期クラウンはちょっと
期待できるかも。結構カッコイイみたい

>>981
ニュルでは負けちゃったけど車の安全性、居住性、他にも外観や内装、
所有感などBMにはいいところも沢山ありますので中古でも良いから是非
一度乗ってみてください^^


987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:45:40.79 GogX05T50
家族の320i運転したけど、居住性は悪く内装は安っぽい。兄は所有感満たしてたが、350万払ってもスチールホイルなの見てオレは泣けた。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 03:15:37.28 h4BPFC6W0
3尻より内装がよくて居住性が良い300万円台で買える車って国産にあったっけ?
スカイラインは悪くないのかな。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 03:20:53.83 GogX05T50
スカイラインなら普通にBMWより上回ってる。所有感満たすかどうかは知らん。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 05:32:46.07 ytNZwwxki
>>986
ドイツ人が日本に金を落とすわけがない。

>>981
そのトヨタ車は300kgも軽いのに、なんで12km/l程度しか走らないの?


991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 06:44:44.89 VRupBHKk0
>>968
1尻からするとスポーツの10~15万高じゃね?

ラインナップさ、最終的には無印・Mスポ・ラグジュアリしか残らないんじゃね?
寺もモダンが全然売れないってぼやいてたw

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 07:22:47.29 rGTRC5hm0
なんかBMW買えない僻みのおっさんがこのスレの内容車板全域にコピペしまくっててウザいんだが

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:42:09.59 S6Wy3Wqh0
都内でも新型3は増えてきたな
昨夜、前を走る車を見ても、新型3の夜のテールランプは美しいと思う

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:11:58.56 ruX+5GqE0
>>992
どこどこ。見に行く!
この板がウイルスの発生源っだったなんて。感激

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:36:51.49 mfuC4LA70
スバルは日本車の中でも再弱
ボディがペラペラ
ボンネットの中がスカスカなのはメンテし易いけど


996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:20:20.58 cEk4Bp+a0
スバルはラリー屋さんなんだからそれでいいんじゃね?
そもそもBMWとはカテゴリー違うんだから上か下か議論するまでもないじゃん
そんなにスバル気になるのか?気になるならもう一台買えばいいのに

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:32:35.48 Pw7ihY2j0
>>993
BMWのLEDテールライトはコストかけてるだけに美しいね。
ついつい連いていき道を変更することもしばしば。

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:33:05.19 UraQctCz0
>>994
車板のあちこち
主に車嫌スレ
犯人は色んな板で車捨てろ自転車買えと喚いてる

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:49:03.65 GogX05T50
フィットも全てLEDテールライトなのに、コストてw

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:55:30.49 GogX05T50
美しい安物=bmw3

1001:1001
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