12/05/20 00:36:49.43 EXRCmyLp0
ヤバイな。
久しぶりにセダンに乗りたくなった。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:39:44.22 EXRCmyLp0
BMWのスレでスバルを勧めるとかww
自虐か？
バツゲームか？
池沼か？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:41:44.26 A5VKBTUp0
あれれーーーーーーーーーーーーーーーーーれれレレレのおじさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
在日ボッタクリ連呼厨ボッタクリ ｂｍｗ買えない貧乏スバル押しの ゴミカスどうした？？？？？？
ブチノメシテやるから出て濃いよｗ スバルのカタログ読み直してんのか？ゴミが 無意味だってのｗｗｗ
漢字捨てたゴミ民族の在日さんよぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ハングルも読めない 漢字も読めない
なんだ お前ら在日はｗ 言語障害でナマポかぁ？？？ 遺伝する脳の病気だから自殺しろゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:46:40.51 A5VKBTUp0
ほうらｗ お得意の価格表貼れよゴミがｗ
何で無意味な価格表張るんだゴミｗ
オマエは何処に住んでる人種は何だ？ 笑わせるなｗ 在日朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗ センジンとか言われてんぞ ゴミｗ
母国でもゴミ扱いだな在日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いっそ首吊れやｗｗｗｗｗx在日 ゴミｗｗｗｗｗ
スバルってお前ら在日は嫌いだろうがｗｗｗｗｗ なんで押してんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:51:22.28 A5VKBTUp0
ゲラララッラァーーーーーッ どうしたゴミカス在日ボッタクリ論者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつもいつも俺が来ると消えるんだけど メンタル弱すぎじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たまには俺とありあえばいいのになーーーーーーｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:52:28.34 EXRCmyLp0
チョンだってぼったくり厨だって生きるのに必死なんだよ。
移動の為の道具に北米の倍も金を使える俺達とは生きる世界が違うんだ。
ここでだけは対等になれる気がするんだろ？
許してやれよ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:57:17.01 A5VKBTUp0
そのチョンとボタクリ馬鹿が荒らしてるのを良しとするのねｗｗｗｗ
在日
同
胞
のﾌｫﾛｰとかいらねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 01:19:42.94 EXRCmyLp0
なんだ、チョン並みのキチガイか。
好きなだけやれww
荒らしなんて適当にイジリながら蔑むのが丁度いいんだよ。
まともに構うお前もチョンと同等だ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 02:40:22.67 zZFf+ch00
すぐ熱くなるやつって面倒くせーよな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 02:42:36.48 Tek+Egtd0
>>827
氏ねば良いのではないでしょうか。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 03:01:53.78 m81zir6w0
BMW3シリーズ 北米価格(75円換算)／英国価格(121円換算)／日本国内価格
320iSedan ￥*************／￥2.718.123(6MT)／4.133.333円(6MT)
325iSedan ￥*************／￥2.937.983(6MT)／5.209.524円(6AT)
328iSedan ￥2.595.000(6AT)
335iSedan ￥3.153.750(6AT)／￥3.801.974(6MT)／6.533.333円(6AT)
320iTouring ￥*************／￥2.780.426(6MT)／4.428.571円(6AT)
325iTouring ￥*************／￥3.063.102(6MT)／5.400.000円(6AT)
328iTouring ￥2.793.750(6AT)
335iTouring ￥*************／￥3.927.094(6MT)／6.723.810円(6AT)
320iCoupe ￥*************／￥2.937.983(6MT)／4.457.143円(6MT)
325iCoupe ￥*************／￥3.252.026(6MT)／5.695.238円(6AT)
328iCoupe ￥2.887.500(6AT)
335iCoupe ￥3.367.500(6AT)／￥3.833.899(6MT)／6.942.857円(DCT)
335iCabrio ￥4.020.000(6AT)／￥4.295.243(6MT)／7.761.904円(DCT)
M3 Sedan ￥4.192.500(DCT)／￥5.480.528(6MT)／9.819.048(DCT)
M3 Coupe ￥4.492.500(DCT)／￥5.631.906(6MT)／10.171.428円(DCT)
AlpinaB3 sedan ￥********／￥5.076.958(6AT)／8.447.619円(6AT)
AlpinaB3 touring ￥*******／￥5.177.792(6AT)／8.914.286円(6AT)
AlpinaB3 coupe ￥********／￥5.177.792.(6AT)／9.952.381円(6AT)
AlpinaB3 cabrio ￥********／￥5.692.042(6AT)／11.152.381円(6AT)
付加価値税、消費税抜き車両本体価格
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 03:05:43.24 ZhSLSieb0
BMW3て大勢の中国人が喜んで乗ってる。そんなクルマ運転したくないわｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 04:51:29.44 qhGaZ5yD0
BMW3て大勢のイエローモンキーが喜んで乗ってる。そんなクルマ運転したくないわｗ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 05:52:09.23 tZuQPFZL0
>>829
車名だけの比較はしても意味ないって何度も
全部国内と同じオプションにして。
はい、やり直し。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 06:12:21.01 0PGcVXxCi
ボッタクリマンワールド。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 07:37:44.50 GbnVxR50i
>>831
イエローモンキーはベンツAMGだろが
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 07:45:15.19 zSAtW4u30
車を見た目で選ぶ奴はブサ面が多いんだよな
イケメンは性能で選ぶ
ＢＭのディーラーにいる連中の大半の面を見りゃよく分かる
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:11:16.74 dYXarG380
>>835
君の言う性能って、カタログスペック？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:14:22.13 zSAtW4u30
>>836
カタログも実際の走行もだね
ＢＭはいたって普通の乗用車でしょ
見た目で買うならＺ４ ６尻はありだと思う。
その他ならボッタ値段で買う価値はないんじゃね？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:14:47.20 axCJaIiO0
3尻セダンなんて笑いの対象だろｗ
しばらくすれば、新型も教習車としてよく目にするようになるだろ。
教習車なんて恥ずかしくて乗りたくないな～。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:27:31.70 W3BcZzfN0
デザインラインを分けたって言っても３尻乗りの慰めにしかなってない。
一般人から見たら素の320SEも328のデザインラインも同じ車。
少子化、車離れの時代にあって経営の厳しい教習所が導入する車が高価であるはずも無い。
320SEの教習車も国産教習車も価格に大差ない。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:34:49.66 38pKR47+0
>>839
内装は誰が見てもわかるくらい変わるよw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:37:07.73 W3BcZzfN0
>>840
で？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:46:44.14 W3BcZzfN0
>>840
それが理由ならば、320SEと国産車の価格差は内装の価格差ってことになりますが？
レザーでもない320SEの内装が200万近く国産より高いんですか？ｗ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:06:21.78 GbnVxR50i
>>835
BMW320より安くて速くて燃費が良い日本車はないよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:13:30.63 W3BcZzfN0
>>843
燃費も良くなって国産教習車と大差ない価格だから導入する教習所が増えるかもね。
布教活動の成果がでますね、BMW信者の皆さん喜んで下さいｗ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:17:38.19 LtKjmizuI
アンチBM君達は何に乗ってるの？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:24:54.71 F8TgW/KkI
>>843
馬鹿発見
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:33:52.29 tBz7QEVYi
>>841
いや、一般人から見たら見分けがつかないっていうからさ、、、内装はたぶん見分けつくよっていっただけなんだけど、、、
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:35:39.01 8LQLaDQLP
320ならSEでなくても１年中古で乗り出し400万
１年落ち命で
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:48:11.27 jGeU5M4o0
>>843
BMWは壊れるから教習所には不向きだよね。
とにかく壊れる。日本車ではありえないところが壊れる。
オイル漏れ、電気系統の故障は随時。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:59:40.09 F8TgW/KkI
>>848
中古までボッタクリ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:17:30.34 jGeU5M4o0
車に詳しい人！
新型出たばっかりだけど、ターボになって故障する箇所は増えるのかな？
NAですらオイル漏れ、電気系統の故障は多かったのに、加えてターボの
修理費がかかったら耐えられない。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:22:45.77 FbrHcIyk0
200万落ちで適正価格ｷﾘｯ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:46:52.08 PsC54A7w0
壊れたら乗り換えるのが正しい。320をピカピカに磨いて乗ってる貧乏臭い奴はしね
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:05:00.50 GbnVxR50i
>>846
320より速くて燃費が良くて安い日本車がもしあるなら、挙げてみて。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:10:42.50 wEq5Nslci
ボッタクリ連呼さん達は、何に乗ってるのですか？
恐らく、コストパフォーマンスの高い素晴らしい車
乗っておられるのでしょう。
是非、次回の選択肢として追加したいので
教えてください。
このままだと、次回もBMW買ってしまいそうです。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:16:03.74 Tek+Egtd0
>>855
WRX
安くて圧倒的に性能が良い。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:21:36.19 1lUeTfWh0
>>781
>>一般人が運転してＢＭ・ＭＢ・レクサスの違いは分かるものなの？
一般人でも分かると思います。
少しスピード出してカーブを曲がるだけで、実感できると思います。
特にBMは分かりやすいと思いますよ。
>>806 さんのように、4気筒と6気筒の違いを実感するのは難しいかも。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:28:21.96 GbnVxR50i
>>856
燃費が悪いじゃん
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:30:09.89 uvSjV9SXO
女ウケも悪いな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:33:02.44 wEq5Nslci
856さん。ありがとう。
見た目は気に入らないが、確かに楽しそうなくるまですね。
試乗したことが無いのでなんとも言えませんが、
次回車購入の際は、試乗してみます。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 12:36:10.92 wEq5Nslci
確かに、BMWの女受けは抜群だ。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 13:49:59.83 8wS5jj1o0
スバルなんて国産車と比べてもうんこじゃないっすか
なんでスバルなんっすか？スバル買うくらいなら糞TOYOTAのほうがまだマシじゃないっすか
糞クラウンのほうがまだスバルよりマシじゃないっすか
糞マークエックソのほうがまだスバルよりマシじゃないっすか
なんでスバルなんっすか？なんでなんすか？
スバルなんて売れなさすぎて今にもつぶれそうな会社じゃないっすか
なんでスバルなんすか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 14:32:21.36 EXRCmyLp0
車を好きな女にもそうじゃない女にも、平均して評判がいい。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 14:35:59.48 EXRCmyLp0
だからといってBMWに乗っているからといってモテる訳ではないが。
スバルよりはマシだろう。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 14:39:38.74 EXRCmyLp0
>>851
3年おきに新車買えよ、修理費なんてかからん。
ターボ車に4年で二台乗ってるが故障なんてしない。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 15:12:43.24 uPTH2USF0
>>855
中古の軽に決まってるだろ。
コストパフォーマンスの高さを考えたら、これ以上は無いぞ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:08:54.67 yC+fq7y7i
軽に乗っても、何も満足感を得られないので、
コストパフォーマンス以前の問題ですね。
BMと比較できる車でお願いします。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:25:20.89 IDd1+PmK0
320i試乗してきた。
それなりに乗り心地良くてそれなりに内装良くてそれなりに面白い。
そしてエンジンは文句つけようがない。
感動が無いのは完全に機械的な良さになったからだと思う。
国産車の家電っぷりを究極まで突き詰めるとこうなるんじゃないかな。
売れてるようだけど俺は要らん。
これなら先代の335i乗った方がよっぽどいい。
ちなみに320SEはカタログの価格一覧からも消えてる。
わざわざ契約する奴は白い目で見られること確実だから諦めた方がいいよ。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:32:26.16 ZhSLSieb0
>>854
CX-5
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:34:19.79 0lHYnb+R0
ドイツ車なら、ポルシェかベンツでしょ。
ＢＭなんか中途半端
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:39:31.62 Tek+Egtd0
>>864
どこがスバルよりマシなのか具体的に。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:42:43.10 jGeU5M4o0
>>868
今日乗った。
内装はE90と同レベル。プラスチックの質感は変わりません。室内で変化と言えばモニター
の位置が高くなったことかな。カーナビが要らないときは目に入るため逆に邪魔。
エンジンはトルクフル。非力なイメージは無くなった。しかし、官能性はなく
今までのBMW好きには物足りない。なんというかBMWの個性は思いっきり消えて
マークXみたいな車になったね
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:45:49.01 jGeU5M4o0
それからSEを注文車にして、買わせない作戦はいただけない。
BMWJの利幅が少ないんだろうね。逆に買う側としてはSEを狙うべき。
ちなみに３２８は全然売れてないみたい。
３２０売れてんのかな？日曜の昼なのに客は少なかったぜ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:53:45.78 ZhSLSieb0
E90出たばかりの時も同じ感想で溢れてたな。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:56:45.18 OPrZb6Yi0
俺も乗ってきた。Sports。
内装はかなりブラックのパーツがきれい。
赤のラインは好き嫌い分かれそう。
俺はMスポのF90なんだが、正直帰りに自分の車の内装がしょぼく見えた。
6発の俺の車と比べると吹き上がりは差がある。
官能的サウンドという胡散臭げなキャッチはもう使えなくなったな。
しかし、あれもあくまで演出だし。
燃費が倍ぐらいよくなるならまぁありかなと思った。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:01:49.52 0lHYnb+R0
これ買うぐらいなら、だまされたと思って中古の９１１
買いなさい、人生変わるよ。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:03:09.75 OPrZb6Yi0
夏に出るMスポは青ラインになるらしい。
恐らく18か19インチになるんだろ。
あと無印はダメだな。見た目が糞だ。しょぼすぎ。
16インチとか有り得ない。
更にあれより何もついてないSEとか誰が買うんだろ。
あれならレガシーB4乗れよ。まぁ昔乗ってたんだけどさ。
しかし、あれのD型もあり得ないグリルつけて来たな。
アフターパーツかと思った。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:04:05.91 Umc+ai/S0
6発から4発に減れば物足りなくなるのは当り前だろｗ
先代の320と比べてどうなのか気になる。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:05:44.35 OPrZb6Yi0
今、９１１の中古安くなったからな。
でも使いづらいよ。後部もトランクも糞で何ものらん。
無趣味で車が命の人なら人生変わるかもしれないね。
でもそれぐらいで変わるしょぼい人生ってなんだ？
つーか９１１は足代わりにならん。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:08:07.29 0lHYnb+R0
足代わりはＶＷでいいでしょ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:19:31.42 b4NYbkZQi
320i試乗してきた。
意外と良かったぞ。
マークXより断然イイ。
確かにエンジン回すと4発の音に萎える部分もあるが、
それ以外はトータル的にとても反応が素直で運転してて楽しいと感じた。
それにちょっと小さいかなと思わせる見切りの良さや、
タイヤの接地感などもイイ印象で、
おれ的にはE90より好印象だった。
でもおれは買わないけどね。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:29:53.05 ZhSLSieb0
買えない んだろ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:39:26.93 b4NYbkZQi
>>882
そう来るよな。
わかりやすいなオマエ。
昨年末にF10入れたばかりだからな。
そんな3台も4台も持てるほどは金持ってねーし。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:46:49.42 ZhSLSieb0
買えない んじゃんｗ 訂正しろ >>881 を
885:sage
12/05/20 17:51:18.35 SreYqRhM0
見積もり貰ったらエコカー減税ついてるのなコレ・・
何年後かに値引き期待してもこんなに値引きしてくれないだろうし
ただ、エアコンのファイナルステージ交換とかウィンドウのレギュレーター
とか交換を余儀なくさせられた自分としてはBMの初物なんか恐ろしくて買えんなｗ
ターボ関連で不具合連発の予感だぜ～
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:58:28.54 b4NYbkZQi
>>884
何を訂正するんだ？
オマエの汚ねーレスを否定したつもりはねーけど。
よく読んで理解しろ。
887:431
12/05/20 18:02:13.02 juOGXY8v0
>>875
F90って20年後の未来から来たの？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:09:42.72 juOGXY8v0
失礼431は関係ないです。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:21:51.13 ZhSLSieb0
>>886
汚い言葉遣いだなぁ。BMW乗りてこの程度。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:28:22.56 jGeU5M4o0
>>878
なんというかE90の320はNAでC200とかA4と差別化できてたんだけど、
F30みたいにターボになると、どれ乗っても差ほど変わらん感じ
ダウンサイジングターボの味付けってどれも変わんないんだよね。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:29:14.22 EXRCmyLp0
>>870
>>876
BMすら買えない奴に限ってポルシェだのベンツだのといいたがるww
まして中古だってよ
典型的な精神貧乏。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:30:54.89 Ss15mm830
寺行ってSEについて聞いてきたけど、思った以上に酷いなｗ
SEはBMWJに出荷がコントロールされていて、受注生産といいながら、
オーダーしたときにBMWJに確認して出荷枠から漏れると強制オーダーキャンセルだって。
漏れてなければ、そこで本国に発注してどこかで作って持ってくるので、3～6か月待たされる。
今はともかく将来的にも値引きは期待できないんじゃないかなと話していた。
今後、値引き交渉OKになった場合、無印320との価格差はほとんどないんじゃないかと・・・
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:34:31.19 Zh6Gi1zU0
受注が落ち着いて船が空いた時にSE持って来るんだよ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:37:12.28 IDd1+PmK0
>>892
328iの「減税分合わせると実質○○万円の値下げ」にも笑ったが
今回のSE発表→消去の件もひどいな。
メルセデスがレート反映して価格改定行ってきてるからBMジャパンのクソさが際立つ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:38:56.29 jGeU5M4o0
・ボッタクリ論者 内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
・価格擁護派 様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
・値札論者 BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張
・BMW信者 BMWの性能が日本車を圧倒すると強固に主張する
・国産信者 コスパが高いことを自慢するナショナリスト
・在日連呼 あたり構わず相手を在日扱いする。wの文字を多用する。基地外
・直6信者 直6愛好者。BMWの価値を直６と断ずる。新型の直６廃止にて発狂
・328乗り アメリカの2倍の価格で買うお人好し。ボッタクリ被害者との見方も
・320iSE希望者 プレスリリースの改ざんを受け発狂 受注生産と聞いて火病となる
・スバルンペン LEGACY 2.0GT DITの実力を誇示
・スペック中 カタログスペックを比較し、妄想する脳内所有者
・320i試乗者 走りを評価するも、人柱となることを警戒
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:41:06.56 CSHIOnwRi
>>892
乙。
出荷コントロールの話は新情報だね
値引きについては受注生産の時点で、まあそうなんだろうな、と思うけど
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:44:30.38 F8TgW/KkI
BMWJの仕入れ価格を晒すしか無いだろ
ボッタクリ疑惑を晴らしたいんならよぉ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:52:36.04 1ZMYSEOC0
>>890
e320の売りはエンジンではなくて、ハンドリングだと思うんだけど、、、
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:53:58.06 1ZMYSEOC0
>>898
スマソ
e320はe90の320のマチガイ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:04:17.86 jGeU5M4o0
>>899
ハンドリングはE90もF30も従来どおりスポーティーで劇的な違いは感じなかった。
タイヤが同じならさらに分からんレベル
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:10:03.29 1ZMYSEOC0
>>900
そうなんだぁ
ひと安心
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:14:36.32 8LQLaDQLP
>>900
乗り心地はどうでしょうか？
HB長くなって重くなった分重厚になったとか？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:15:53.19 0lHYnb+R0
ちょっとスポーティーなラグジュアリーカーってところでしょ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:16:33.95 yC+fq7y7i
うちのディーラー、320の在庫車がまだほとんど無いって
嘆いてた。売れ筋は、328では無く320って断言していた。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:53:10.98 vU0QccmO0
そりゃそうでしょ
4気筒のくせにボッタクリすぎてるから
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:04:25.28 jGeU5M4o0
まあNAエンジンのレスポンスとか、回転数に比例して上がっていく馬力とか
、新型より旧型のが良い部分もあるよ。パワーは新型のが上
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:08:46.75 Zh6Gi1zU0
回転に比例して馬力が上がって行かないエンジンなんてあるの？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:15:11.72 gYNcmwLi0
誰かMTオーダーした？
ターボラグ無いって言うけど、MT乗りには500から1000回転でのクラッチつないだ時の感覚が気になるんよね。
今の直噴リーンバーンは圧縮比高いためか快適。ターボになってどう感じるか知りたい。
でも試乗車でMTって無いんよね、、、。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:16:49.40 jGeU5M4o0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:18:22.88 jGeU5M4o0
>>908
ｆ３０
ターボラグはATでもわかるぜ。８ATでうまくごまかしているけどな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:32:32.54 UcHRRRJ10
今モトＧＰ見てるがマーシャルカーのＭは４ドアなんだ。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:39:20.88 hYv0pYBg0
>>911
救急セットとか後続バイクへの警告用具などの荷物積んだり、
転倒したライダー乗せたりする場合があるから4ドアの方が便利なんじゃない？
F1のC63AMGもワゴンだったし。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:48:35.75 eXVMhw0Si
ゴルフバッグいくつ乗るの
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:13:59.72 jGeU5M4o0
ダウンサイジングターボでも国産車の逆襲が始まってきたな！
次期インプレッサ、
1.6Lターボ＋電気モーター
URLﾘﾝｸ(car-research.jp)
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:16:52.93 dYXarG380
E90のボディにノーズだけ新しく作って無理矢理ひっつけた感じ。
屋根やウエストライン、ボンネットが高いのにノーズの先端だけ
急激に低く落ち込んでいて変。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:05:38.09 jGeU5M4o0
>>915
フロントグリルが垂直になって、昔のギャランみたいな感じになった。
なんていういか生き物で言えば、サメみたいな横顔。
前から見ると、目と目の感覚が開きすぎ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:33:45.74 hecoV/+W0
ゴルフGT TSI (1.4lターボ） 170ps 24.5kgm
120i （1.6lターボ） 170ps 25.5kgm
320i （2.0lターボ） 184ps 27.5kgm
328i（ 2.0lターボ） 245ps 35.7kgm
Legacy2.0DIT（2.0lターボ） 300ps 40.8Kgm
レガシーすげーーーーーーーーーーーーーーー！！
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:35:37.43 Tek+Egtd0
>>917
だな。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:39:46.43 hecoV/+W0
2.0GT DIT B4が343万
328i 570万 ←なんすかこれ？
BRZ&86の直四エンジンのターボ版だろ。もう出たのか。
86に試乗したら良かったわｗｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:55:49.52 SreYqRhM0
>>919
スペックよりハンドリングの差が知りたい 試乗してレポしれ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:55:51.67 F8TgW/KkI
レガシー水平対向やめたのか
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:10:03.54 Da0c/vQSI
328は、高いと思うよ。
金にいとめを付けない層向けに、先に出されたんだろうな。
320は、そんなにボッタクリでは無いと思うけど。
カタログ値だけで、値段が高いとか安いとか。
装備、内装、外観、使用感はどうなの？
実際にオプション入れたり、最終の見積もり金額ではんだんしてるのかな？
国産車はナビかオプションになってる事多いよね？
ここ数年はレクサスとか、外車でしか見積もり出した事無いので
あまりよく分かってないけど。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 00:41:15.26 KnxcT5pS0
おれ、ＢＭ乗りだけど、スバルのことも心では応援してるよ
頑張れ、スバル。韓国車に負けるなよ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:15:14.52 9HXvkGM80
レガシーのあの内外装、酷いにもほどがあるだろ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:17:47.63 /yS2sBTZ0
>>923
残念だけど、世界的な評判ではキアやヒュンダイより下なんだよ
日本以外では、アメリカでもドイツでもフランスでもスバル車よりヒュンダイ車のほうがイケてるんだよ
悔しいけどこれが現実
でもそれより遥か上にいるのがBMW
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 03:29:48.70 hcQAo8BuO
やっとまともなスレになってきたなｗ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 05:14:45.77 yKjBRwRU0
レガシはアメリカで160万だよなｗ
そんなチンピラ車いらね。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 06:48:29.32 nkpHOpTa0
スバルも街でだんだん見なくなってきたね。
俺は雪山行く事もあるんでスバルも一応見に行った事もあるんだが、
スバルの四駆ってただの電子制御なんだな。
アウディならA3などの廉価モデルと同じ。
てっきりA4以上のクワトロみたいなセンターデフ付きと思ってた。
電子制御四駆なら制御速度やハンドリング性で優位なXdriveで良いやって感じ。
まぁ四駆性能以前に実物見ても不細工で古臭いデザインに嫌気出るかと思うが。
乗り味も昔の車、FFターボ車風って感じでFR車みたいな軽快感は無いしね。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 08:59:53.93 niwqU/wx0
BMW3シリーズ 北米価格(75円換算)／英国価格(121円換算)／日本国内価格
320iSedan ￥*************／￥2.718.123(6MT)／4.133.333円(6MT)
325iSedan ￥*************／￥2.937.983(6MT)／5.209.524円(6AT)
328iSedan ￥2.595.000(6AT)
335iSedan ￥3.153.750(6AT)／￥3.801.974(6MT)／6.533.333円(6AT)
320iTouring ￥*************／￥2.780.426(6MT)／4.428.571円(6AT)
325iTouring ￥*************／￥3.063.102(6MT)／5.400.000円(6AT)
328iTouring ￥2.793.750(6AT)
335iTouring ￥*************／￥3.927.094(6MT)／6.723.810円(6AT)
320iCoupe ￥*************／￥2.937.983(6MT)／4.457.143円(6MT)
325iCoupe ￥*************／￥3.252.026(6MT)／5.695.238円(6AT)
328iCoupe ￥2.887.500(6AT)
335iCoupe ￥3.367.500(6AT)／￥3.833.899(6MT)／6.942.857円(DCT)
335iCabrio ￥4.020.000(6AT)／￥4.295.243(6MT)／7.761.904円(DCT)
M3 Sedan ￥4.192.500(DCT)／￥5.480.528(6MT)／9.819.048(DCT)
M3 Coupe ￥4.492.500(DCT)／￥5.631.906(6MT)／10.171.428円(DCT)
AlpinaB3 sedan ￥********／￥5.076.958(6AT)／8.447.619円(6AT)
AlpinaB3 touring ￥*******／￥5.177.792(6AT)／8.914.286円(6AT)
AlpinaB3 coupe ￥********／￥5.177.792.(6AT)／9.952.381円(6AT)
AlpinaB3 cabrio ￥********／￥5.692.042(6AT)／11.152.381円(6AT)
付加価値税、消費税抜き車両本体価格
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:01:28.93 BnpCWECE0
320SEはディーラーからのDMに広告が入ってた HP等から記載が消えたという話題よりずっと後の話
数が少ないから既存ユーザーに優先的に売ろうって事じゃないの？
メルセデスと比べたら特にバーゲンセールといった感じはしないんだけど
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:08:09.36 BnpCWECE0
スバルのWRXとか三菱のランエボは日本車の中ではコスパ良い方
但しトガリ過ぎたキャラクターだ
雨の高速で強いブレーキ踏んだらスピン出来ちゃうぜ 助手席で経験したわ
俺は普通に止まるBMWでいいわ
片輪舗装かつ片輪ダートでブレーキングのテストしてる映像も見たし
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:13:26.04 BnpCWECE0
>>929
円高とデフレからすると思い切った値下げをするべきだなあ
但し日本車も北米に持って行くと
オプション無し→フルオプションかつ４気筒→６気筒に変更していても
日本と同程度の価格だったりするがな
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:29:41.05 JS1E976i0
昨日、初めて328iを発見。目の前を走っていたがシルバーだったのであまり目立たなかった。
真後ろからでもリアフェンダーモールが分かるね。
でもかっこよかたよ～。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 09:49:01.21 tvrMWPhm0
散々ＮＡ最高で国産ターボを馬鹿にしてたＢＭが今じゃターボ
元々ターボが強いレガがちょっと本気出すとあっさり追い抜かれる
値段倍で性能は劣る、何だろうね
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 10:06:15.80 Da0c/vQSI
値段 = エンジンの出力
値付けってそれだけなのか？
分かってるよね、本当は。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 10:40:27.07 niwqU/wx0
>>935
BMWもエンジンのパワーで値段変えてるからね
DITにエンジンが負けているのは認めないとね
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:25:58.05 hlZML1oe0
どれだけ、スバルの良さをアピールされても試乗に行こうと全く思わない。
どうしてだろう。
俺「車買い替えた」
A「何に買い替えた？新型3？5かな？それともちょっと落ち着いてEとか？」
俺「いや、違う」
A「何にしたの？ 意外とロッテリアのマークのヤツ？」
俺「いや。レガシー..........。」
A「(゜д゜) .............。」
こうなるのも、目に見えてるしな。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:36:17.32 /WkaQNt80
>>934
> 散々ＮＡ最高で国産ターボを馬鹿にしてたＢＭ
それどこに書いてあるの？
誰が言ってたの？
具体的に教えてよ。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 11:56:05.91 l3TNN7l20
>>937
こういうブランド志向ってまだいるのな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:09:54.72 gCkBbv8kO
この買えない貧乏はまた今日もいるのなｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:10:18.88 hlZML1oe0
ブランド志向というより、スバルはマニアックすぎる様な気がします。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:13:40.76 7dUx/K3o0
スバルは何たって大戦中に世界最小の2000馬力エンジンを作った飛行機会社の後継だからな。
今も昔も技術のスバル。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:38:03.33 niwqU/wx0
スバルは世界で初めて量産乗用車に４ＷＤ（パートタイム）を導入した会社で、
アウディは世界で初めて量産乗用車にフルタイム４ＷＤを導入した会社
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:43:16.34 FDNx1H6E0
>>938
ゴメン。
おれが昔言ってたわ。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:45:48.71 tvrMWPhm0
>>937
輸入車乗ってないと精神が保たれないブサ面だからじゃね？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:54:11.49 niwqU/wx0
>>938
FUCK ターボ！NA マンセー！
と今言いましたよ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:56:26.34 niwqU/wx0
クワトロ 対 レガシ
3シリ 対 スカイライン
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 13:27:51.98 7gdhb7oj0
レガシーは実際海外でもプアマンズクワトロって扱いだったな。
>>933
俺もリア見かけたが。。。
ん？５シリ？でもすこし小っちゃいような・・・
あぁ、F30か、っていう感じ。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 13:57:17.66 RT+yHyOa0
BMWこそプアマンズフェラーリ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 15:22:27.31 ZEsuHihI0
ポルシェ買えないヤツが乗るメーカー
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 16:49:38.31 yhg76tsf0
ベンツはプアマンズロールスロイスw
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 17:46:06.29 ppuy9qET0
スバルの水平対抗って言われてる程低重心じゃないんだよ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:21:58.44 spvcmdid0
>>944,946
ふうん、お前らBMWだったのか。
返しが幼稚すぎてもうどうでもええわ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:47:59.66 ReEHwlB40
>>810
＞何でみんな安くて性能が良いスバルを買わないの?
BMW買ってるやつはアフォなの?
お前、本当に警察に通報するぞ！！ただのアンチスバルだろ？
そこらじゅう、変なスレたてやがって！
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:54:57.31 ReEHwlB40
>>810
お前ランエボ乗りだろ？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:40:12.44 6ul+4ZIX0
ニュル24時間レース TOYOTA86がSP3クラス優勝だって
SP3クラスのライバル車：オペル・マンタ、ルノー・クリオV6、BMW320i、S2000、シビックタイプRユーロ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:10:01.16 ZEsuHihI0
雑魚ばっか。勝って当然
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:26:29.19 7gdhb7oj0
速くなった速くなったと言われても
確かに320は雑魚だな。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:47:07.60 ReEHwlB40
>>955
つい、うっかり「ランエボ」って名前出してすみませんでした。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:47:48.36 1he/B4Ey0
320も買えないとか、どんな仕事してんのお前ら？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:49:55.20 JH1QqlBji
ちなみにお前は？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:55:13.71 fPeXGoCOI
320ならせいぜい出してもコミコミ350万円までじゃね？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:05:16.03 ReEHwlB40
最近スバルのイメージ悪くするために、わざとスバヲタのふりして、やたら自慢してスレ荒らしに来る奴がいるから、
相手しちゃだめだよ？
そいつ、そうやってM3乗りにもケンカ売ってたし。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:15:18.80 USzv3Noi0
スペックはたいしたことないし『走り』を最大限評価してもベースが200万円台
の車にサックリ負けるようじゃ320iの日本設定価格はたしかに失笑ものかもね
でもMスポのハンドルはカッコイイぜ～ ワイルドだろ～
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:43:46.82 DLiYLBi20
>>961
健康食品販売
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:55:42.70 fPeXGoCOI
>>965は教祖w
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:19:08.80 DCco4fRS0
買えない貧乏は毎日元気だね＾＾
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:08:05.32 P9wDQO51O
Mスポいくらになるのかな！？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:17:12.70 pqiNbJU00
去年の中盤にMスポのオプションが特別サービスとかで無料の時期があった
つまり為替の差益分くらいは戻してあげるというスタンスｗ
ズバリ35万円上乗せと大胆予想してみる
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:40:32.35 wN79GXW/0
>>936
燃費と速さの両方で勝たないと、勝ちじゃないよ。
燃費を無視するなら、DITよりランエボの方が上だろ。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:44:43.70 PYmwMZ6aI
燃費w
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:50:57.37 GogX05T50
燃費ならプリウス乗れよ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:52:59.91 95KZ/+rII
そもそもBMってスポーツカーではないでしょ。
スポーティーなラグジュアリーセダンであって、走りだけを追求したスポーツカー
と比べるのはどうなんだろ。BMで山に走りに行かんでしょ。
脚も程よい硬さで、決してスポーツカーのゴツゴツでは無い。
それなりの運転の楽しさと、ファミリーカーとしての役割りもきっちり果たす
オールマイティタイプだと思うんだけどね。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:55:01.69 PYmwMZ6aI
ゴルフバッグすら横にして乗らないのにか？w
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:04:59.67 95KZ/+rII
ゴルフバッグは、外車はほとんど無理でしよ。
斜めに入れるけど、だから特別不便かと言われれば、
そんなに問題に感じた事もない。
ゴルフ行く時って、ほとんど現地集合で沢山バッグを積む機会なんて、
一度もないし。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:21:03.26 ytNZwwxki
>>972
燃費と走りが両立してないと意味ない
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:22:30.75 pqiNbJU00
>>973
すみません山に走りに行ってます^^;;;
やはりワインディングは気持ちよいですからのｗ
ちなみにBRZの試乗してみたけど自分のMスポよりはゴツゴツしてなかったよ
でも全体的な質感は値段なりだった。もちょっと内装とかの質あげて貰わないと
乗り換えは無理かな・・
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:31:36.17 95KZ/+rII
山走るならもっといい車有ると思うんだけど。
R33乗ってた時は良く行ってたけど、最近はどんな車が主流かしらないので、
すいません。当時は、走ってる周りにBMは、いなかったな。
それより、BRZってＭスポより軟らかいの？
ちょっとショックやわ。バリバリのスポーツカーなのかなって、
少し期待してたのに。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:45:46.76 3bO9LK4FO
逆にトヨタで固い足回りの車を知らない。LFAですら乗り心地いいらしい。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:50:16.13 95KZ/+rII
トヨタ車はやっぱりトヨタ車でしたって事ですね。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:51:42.39 GogX05T50
そんなトヨタ車に完敗したBMWの走りがなんだって？>>976
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:04:28.84 pqiNbJU00
BRZは試乗コースがわりと舗装がよかった部分はあるけど不快な突き上げは
なかったですね。おでんの大根みたいに少しだけＭスポのカドを削ったというか・・
アホな表現ですねｗ でもしっかり路面の情報は拾ってますし、同乗した
ディーラーの人は殆どの方が硬いとおっしゃりますっていってましたから
そんなヤワな感じではないはずですけどね。
黒木メイサをCMで使ってたようにマニアな人しか受け付けない作りには
なってないようです。あとステアリングが軽いとは感じなかったのでＢＭに
近いフィールだったのかもしれませんね。このへん曖昧ですがｗ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:13:14.13 5uCwHk4d0
あぶく銭が入ったので320のMTを検討してるんだけど、外資系に金払うと日本の景気には貢献できるのかな。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:15:05.74 95KZ/+rII
何度も言うが、そもそもBMはスポーツカーではない。
そして、レース使用の86は、そんなトヨタ車と呼べるようなものでは無いでしょ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:20:43.15 GogX05T50
>>980
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:42:02.16 YEumkgjO0
>>983
BMW Japanの売り上げが増えれば法人税の収入は増えるんじゃないかな
でも日本の景気により貢献したいなら国産がベターｗ
レクサスはあまり好きじゃないけど12月発売の時期クラウンはちょっと
期待できるかも。結構カッコイイみたい
>>981
ニュルでは負けちゃったけど車の安全性、居住性、他にも外観や内装、
所有感などBMにはいいところも沢山ありますので中古でも良いから是非
一度乗ってみてください^^
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 02:45:40.79 GogX05T50
家族の320i運転したけど、居住性は悪く内装は安っぽい。兄は所有感満たしてたが、350万払ってもスチールホイルなの見てオレは泣けた。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 03:15:37.28 h4BPFC6W0
3尻より内装がよくて居住性が良い３００万円台で買える車って国産にあったっけ？
スカイラインは悪くないのかな。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 03:20:53.83 GogX05T50
スカイラインなら普通にBMWより上回ってる。所有感満たすかどうかは知らん。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 05:32:46.07 ytNZwwxki
>>986
ドイツ人が日本に金を落とすわけがない。
>>981
そのトヨタ車は300kgも軽いのに、なんで12km/l程度しか走らないの？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 06:44:44.89 VRupBHKk0
>>968
1尻からするとスポーツの10～15万高じゃね？
ラインナップさ、最終的には無印・Mスポ・ラグジュアリしか残らないんじゃね？
寺もモダンが全然売れないってぼやいてたｗ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 07:22:47.29 rGTRC5hm0
なんかBMW買えない僻みのおっさんがこのスレの内容車板全域にコピペしまくっててウザいんだが
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:42:09.59 S6Wy3Wqh0
都内でも新型3は増えてきたな
昨夜、前を走る車を見ても、新型3の夜のテールランプは美しいと思う
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:11:58.56 ruX+5GqE0
>>992
どこどこ。見に行く！
この板がウイルスの発生源っだったなんて。感激
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 09:36:51.49 mfuC4LA70
スバルは日本車の中でも再弱
ボディがペラペラ
ボンネットの中がスカスカなのはメンテし易いけど
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:20:20.58 cEk4Bp+a0
スバルはラリー屋さんなんだからそれでいいんじゃね？
そもそもBMWとはカテゴリー違うんだから上か下か議論するまでもないじゃん
そんなにスバル気になるのか？気になるならもう一台買えばいいのに
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:32:35.48 Pw7ihY2j0
>>993
BMWのLEDテールライトはコストかけてるだけに美しいね。
ついつい連いていき道を変更することもしばしば。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:33:05.19 UraQctCz0
>>994
車板のあちこち
主に車嫌スレ
犯人は色んな板で車捨てろ自転車買えと喚いてる
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:49:03.65 GogX05T50
フィットも全てLEDテールライトなのに、コストてｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:55:30.49 GogX05T50
美しい安物=bmw3
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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