12/06/28 07:36:51.72 fTxY36KW0
>>397
都内で必要ない４ＷＤ
でも、金あるやつには関係ないのよ
使わないオプションもてんこ盛り
すべての車種に言えること
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 07:37:37.12 EGN0bJVU0
20,28が燃費が良いのは、8ATによるところが大きいだろうね。
エネルギー回生は、どれほどの効果があるかわからんけどね。
2013モデルでは、エコプロも装備されるから更に燃費はよく
なるだろ。
18はカタログ落ちで、sDrive20ってとこじゃないか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 08:26:35.15 IdP6Wfpe0
ハンドルに色々ついてるボタンがさっぱり分からず怖くて押せないw
かっちょいいけど。
あと電動シートのメモリ機能がなかなか便利。
四駆だから冬の雪道も、ヒートシーターも楽しみだ。
でかいサンルーフが気もちいいし、夜は同乗者から星空が見えて好評。
買って良かった。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 09:17:18.38 uHt3hdRsP
>>407
金がある奴はX1なんて買わない
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 10:10:43.50 5RkQGoZu0
金があるやつはX1をメインカーにしない。だと思う
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 12:15:24.39 yFDgenWU0
そろそろマイナーチェンジだから割り引きｲｲのかな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 12:16:36.67 pRuhB0ZQ0
国産車プラスアルファの支出で買えるx1は
18を買うことに意味がある
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 12:32:19.63 5RkQGoZu0
このスレってメインでもサブでもグレードも何でもいいからX1オーナーってほとんどいないのか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:15:29.91 gYdFIwTS0
X1 18iをメインで買いました。25にして初めて買った車なのですが、国産車よりカッコ良くて満足してます。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:45:14.50 fTxY36KW0
走りは不満足だろう？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:49:00.89 HoezQ4QE0
始めて買った車なんだから比較することもないしケチつけることないだろ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:55:33.03 EGN0bJVU0
>>411
金のある奴に、メインもサブもない。
TPOに応じて車を使い（乗り）分ける。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:58:05.90 Q+Q6o1G3O
>>408
いや、8ATで燃費向上するのは直噴ターボのトルクがあってこそ。
18のエンジンじゃ8ATと組み合わせたっていいこと無しだ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 03:19:12.05 nByRx+8i0
確かに8ATの燃費効果は低いらしいね。
F10だかで使われ始めた時からそんな声出てた。
燃費効果狙って日本車並にエンブレ弱めたってわりには効果はもう一つかな。
で、18なら今のAT、エンジンでも十分でしょ。
今でも走り出しは20や28より明らかに軽いし、走り始めてもNAは
ターボ付きみたくトルク出す為の回転数維持にシビアになる必要が少ないから。
つまり8ATは低排気ターボエンジンだから必要ってだけ。
結果論なのかも知らんが、NAに6AT、ターボに8ATって良く考えてあると思うよ。
例えばBMW自慢の直6NAも、高回転時のエンジンレスポンスや
音の良さ味わうには6ATぐらいじゃないとって思うし。
なんて書いたら18乗りの負け惜しみだなんて言われるんだろうなぁ。
俺は20Mスポ乗りだけどさ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 06:19:23.62 +ADu+IBI0
>>420
おれも20乗りだけど、低回転から最大トルクの90％近く発生する
んじゃなかったっけ？
むしろ高回転からの伸びがないように感じるんだが、気のせいか？
そうなると、やはり28が欲しくなるけど、28はたかすぎ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 10:57:58.25 ZwX43bN20
俺はX3のディーゼルオーダーした。
X1にも追加されると思う
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 12:58:43.79 ngqU1OkjO
トルクもりもりなエンジンなら、低い回転数で巡航させて燃料消費を抑える
という走り方が可能になる。8ATを最近の直噴ターボと組み合わせればそれができる。
エンジンの仕事率を最大化したい場合はおいしい回転域を使うべきだけど、
年がら年中そんな走り方するわけじゃないからねえ。
BMの8ATはその辺よくできてるんだよな。
18も、さすがにポート噴射のNA2Lのままで放置ってことはないだろうなぁ。
3年もこのエンジンで引っ張れたのは、X1という車自体にいろいろな意味で
競争力があったからだろうな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:00:49.01 wbisRRnZ0
ドア開けた時に室内に雨が垂れる量がハンパないんだが対策してる人いる？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:25:57.32 1Dbfp5S10
みなさんは、スカイラインクロスオーバーと悩んだりしなかった？X1買った後なんだが、スカクロにしたら良かったかなと少し後悔している。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:37:23.55 GNu8e7De0
>>424
「気にしない」という対策はしている。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:45:47.71 iK4DCEjz0
そもそも早さや楽しさを求める車じゃないので18iで十分じゃねえか、
余った予算で走りが楽しい車を買うほうが幸せだと思う。
私は現在、メルセデスのc180とスーパーセブンの二台持ちです。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:46:53.57 lbFsgRBEP
BMW関係あるのか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:31:07.28 4BEhmCNP0
>>427
(⌒-⌒; )
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 02:24:57.03 gnSAkEMw0
18iは、日本と新興国市場向けなんだろうな
ドイツなどの欧州では遅くて燃費が悪い18iは売れないだろうし。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 02:33:15.53 c5gk94qb0
遅いＢＭＷに価値なし
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 08:04:09.62 NOovMUMu0
アウトバーンのない日本で
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 08:54:18.26 LiSYIsrE0
昨日初めて18以外のx1とすれ違った
赤だったけど、ちょっと暗めで独特だな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 10:49:18.80 MaTujE+20
>>431
90年代からつい最近までBMWは同クラスの日本車より遅かったじゃん
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 12:41:26.98 qVicXvMU0
>>432
アウトランならあるお
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:42:02.76 xVJJFWUj0
x1はゴルフレベルなんだよ、性能は重要じゃない。
ちょっと洒落てちょっと高そうに見えれば良い。
なので18iで十分。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:42:53.58 oenuYnWQ0
マイナーチェンジまだーチンチン
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 17:06:03.60 qO1tMloR0
「BMW買ったの？すげーじゃん！」って言われるための車だよｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 17:12:32.27 9DRzFV0Ci
20買うなら違うの買うわw
18で十分
サイドエンブレムもはがしてるし問題ない
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 17:54:31.51 U6vRrD2A0
１８で十分は
予算が不十分ってこと
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 18:33:00.95 La7vk2Da0
へぇ？
これは都内でしか乗らないから全くもって十分だ
X1なんて18ぐらいの価格が相応だと思ってたけど、違うのかねぇ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:14:25.58 qccHPsOH0
ま、BMW が全般に割高だって話なら、同意。高いよね。でも買うけど。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:18:52.13 h9Dg8c50O
ふーん18i？
X1もどきだのことね。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:27:38.97 yGUbnQI5O
xDrive20iの定価を363万円にしてくれ～
そしたら買うから。ほんと！
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:28:09.93 9YM/hED80
X1みたいな車に速さを求める自体が素人だね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:33:08.78 V7o4sz3t0
前から見ると凄くかっこいいと思う
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:45:23.77 XkZ+TCOX0
横から見ても凄くかっこいいと思う
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:48:28.32 nBiyh3U80
X3も全高1550で作れば良かったんだ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:27:07.19 /uIBTn7u0
マイナーチェンジしたらカッコイイと思う
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:49:33.03 TrPHQ9jO0
私はお尻が好きです///
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 07:43:18.95 lMrx3DAL0
今なら２０が一番お得だと思う。
私が購入した２５
２０１０年、６発＆XDriveでBMW全シリーズで一番安かった。
６発FR、E90、３２５よりも安かったしね。
実は２５が超お得だっやんよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 09:12:43.45 ClFk3QOk0
マイチェン前の中古が200万ポッキリで売られてるのを見ると泣けるｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 15:18:54.13 wn0x9rkJ0
マイチェン日本導入いつ？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 15:48:01.76 usRmc4VK0
>>452
BMWも含めベンツ以外の外国車は中古買い取り価格が低いからな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 17:13:22.30 r/Xh+EKp0
>>452
どこで？
オレが買うぞ、すぐ買う、即買う、明日買う！
事故車とかいうオチはナシね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:07:58.76 zJXq740ji
ミラーの色が変わることに初めて気付いた
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:55:05.85 /uIBTn7u0
ミラーのデザインは1シリのだよな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:13:11.28 5SwzJSI40
だからマイチェンの日本発売はいつなんだよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 12:10:02.49 A6B3oc+s0
来年春
買わないのに何度も聞くな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:22:49.29 J8Qos7Zj0
35iは日本導入されるのか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:00:14.75 eJJ98eoT0
車検が１２月までなんだよ、どうする？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 18:49:56.10 0Mc1WziQ0
18だと恥ずかしいよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 20:21:16.03 csREwGGr0
ホント18の存在のせいで広い意味でX1のステータスが本来より低く評価される。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 21:23:38.26 gnXCpTXiP
>>425
スカクロの方か絶対にいい。
3.7L のVVEL V6 はフィーリングも絶品。
ハンドリングも軽快。
2.0L NAとか2.0L直4ターボとはクラスが違う。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:18:39.57 NsF2D7hE0
名前がやだなあ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:33:12.95 +QG7rAPK0
>>463
クルマの格はベースグレードで決まる。
だからベンツSに12気筒があってもRRと同格にはならない。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 02:44:55.14 q8WwPHS90
俺、ベースは安くて良いけどな。
親類やご近所に高くない車だと思わせるのに都合良いから。
車で見栄張りたいなら廉価車の上位グレードじゃなく、
上位車の廉価グレード買うのが普通。
例えば5尻の523とか新古車激安じゃん。
実際見栄張りたい奴はそういうの買ってる。
（ちゃんと見栄張れてるかどうかは別として）
廉価車買っときながらグレードで差を付けたがる奴は、
自分の選択に後悔してるだけの情弱さん。
>>425 464
俺はスカクロも試乗してX1 25iにした。
まずスカクロのVQ3.7はそれなりに速いけどBMWやトヨタの3.5クラス
からはかなり劣る感じ。
やや昔の凡庸なV6の味付けってのかな。
335、IS350、RX350とは全然勝負になってない。
あれならトルク配分が賢い四発ターボの28のがまだまし。
で、エンジンより致命的なのは後席とトランクが致命的に狭く小さい事。
見た目の印象だと後席は回転式チャイルドシートは乗らないレベルで
トランクはみかん箱すら乗せられない感じ。
独身か2人までの車だなと感じてやめた。
狭さが気にならないならX1と同じく視線が低めなSUVとして選べるかもな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 07:08:45.66 fD98V5nC0
>>425
スカクロ、走りに関してはＸ1とは比較にならんし同等車だと泣けてくるから置いといてｗ見た目で買った側（2.0i）からの立場だと
内装や細かい日本人的な気配りのある使い勝手はやっぱりスカクロがいい。
Ｘ１は安っぽい部分もあるけどいい加減という意味ではなく雑というか大らか。
乗り心地も比較すると硬さと重さは気になるけどドイツ車乗り継いでる自分はそれが好きです。
狭さは>>467の言うようにスカクロはあの大きさでどうしたらこれだけスペースを狭くできるんだってくらいひどいｗ
ただＸ1も後部座席に頻繁に人が座る、ベビーカーやバーベキュー等大きめの荷物積み降ろすならやめたほうがいいと思う。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 09:16:29.28 OP8mTOHX0
みんカラで１８に２０インチ履かしてる勘違いくん見た
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 09:21:16.69 G83w5+ZT0
スカクロの件、みなさんありがとうございます！
大変参考になりました。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 09:26:58.34 ehmeWvxzO
スカクロは、外観を気に入ることができれば、ありなんじゃないかと
おもうがなあ。俺はどうしても好きになれず候補から外した。
やっぱ見た目が気に入らないと所有してても幸せになれないので。
あと名前が悪すぎだよね。メーカーはなに考えてんだろ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 13:13:13.09 Or+sIkYL0
スカクロ、外観が気に入っていたので第1希望だった。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 15:19:01.51 YsYaY0Tm0
スカイラインは昭和人の憧れ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:49:12.49 DagQPmi90
マイチェンまだーチンチン
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:08:10.82 DagQPmi90
フロントとドアミラーの他に
ハンドルとシフトノブもカッコよくなってるな
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:49:28.78 DagQPmi90
助手席のカップホルダーぽん付けってどうなの？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:31:24.31 ieJmEfoN0
>>475
シフトノブ？どこも変わってないように見えるが。。。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:33:40.08 SHYZl+tk0
シフトノブ明らかに変わってると思うが・・・。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:34:03.45 ieJmEfoN0
>>476
これも左ハンドルには、前からでマイチェンとは直接関係ないだろ。
480:478
12/07/06 21:48:42.63 SHYZl+tk0
と思ったら現行2011年式は既にこのシフトノブに変わってるのか。
それだとおんなじだね。失礼しました。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:58:06.40 WD2zNjkK0
>>480
8速ATのものだけ変わっているというのが正しい。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:32:58.37 SHYZl+tk0
>>481
なるほど。御意。
いまいろいろ見てて、あれ？でも2011年式でも前のシフトノブのもあるなあ
思ってたところでした。納得。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:49:20.72 Q1qVhwxH0
18を廃止して、2lターボ二駆と2lターボ四駆のラインナップにすべき
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:03:26.94 vgqAwm21O
Xに二輪駆動はいらん
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:15:25.35 qYriPCmW0
面倒だからX1Mでよくね？
しかも2駆でねw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:45:43.31 8FEoE04O0
>>485
仮に出ても、X5M,X6MがAWDなのに、X1MだけFRの訳ないじゃん。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 10:52:35.64 nW0bwH7C0
二駆の燃費驚異的じゃね？マジかこれ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:32:12.29 +0mwadMP0
雪国だから四駆買う
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:47:47.76 b8P3BlfeP
都内で四駆買う奴は田舎からのおのぼりさん
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:32:08.84 9OBNjGVm0
>>489
またおまえか
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:33:30.87 /s8Sp8V8O
そんなに悔しいなら最初から4WDにしとけば良かったのに…。
僅かな金額で劣等感を持たずに済むから。安いもんだよ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:40:44.25 /CsjUnap0
このスレは劣等感の塊が多いな（笑）
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:36:05.18 w0vhENLz0
>>489
ドンマイ(⌒-⌒; )
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 15:32:43.44 PkWpExht0
>>491
劣等感なんてねーよ
笑わせるな！
18は減税対象外だから金額の差なんて無いし。
X1持ってねーだろ？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 15:49:59.94 /s8Sp8V8O
そんなに悔しいなら最初から4WDにしとけば良かったのに…。
僅かな金額で劣等感を持たずに済むから。安いもんだよ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:14:20.81 BPOij8iV0
XシリーズのXは、
XDriveのXだから
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:23:14.03 b8P3BlfeP
>>493
なんだ、田舎者か＾＾；
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:24:39.48 9HpxpLIyi
BMWはFRのモデルも残すと思うよ。
商売的に必要だから。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:10:17.04 fdnvLaUg0
まあFRの18が最廉価グレードであることは紛れもない事実
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:13:15.79 HLofe33r0
>>484
BMWに四駆はいらん
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:21:15.09 4pk9b4iq0
↑Ｘスレにこいつはいらん
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:24:59.78 WorEc3+W0
マイチェンは全部で11種類だよ
4駆（xDrive）5種類
FR（sDrive）6種類
X1 xDrive 28i
X1 xDrive 20i
X1 sDrive 20i
X1 sDrive 18i
X1 xDrive 25d
X1 xDrive 20d
X1 sDrive 20d
X1 sDrive 20dエフィシエンシーダイナミクスエディション
X1 xDrive 18d
X1 sDrive 18d
X1 sDrive 16d
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:27:01.68 5CDmY0bM0
並が18、上が20、特上が28
おれは寿司屋で並はなんとなく頼まないから20にしただけだな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:35:07.88 73/U8aGR0
>>501
お前が要らんw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 02:22:37.92 3mxzPMmV0
でも四駆ならアウディにこんどは負けない!
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:53:07.76 yRpYMSc10
BMWの高級機はFR
4WDをありがたがるのはカッペくらい
そもそも、4WDが欲しいならクワトロ買えよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:09:17.39 ko/An8J70
四駆というか前輪を駆動するとフィールが悪化するわね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:42:25.40 MzBkidfHO
ていうか、
Xシリーズの中～上級は4WD、最下級最安値がFR。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:27:37.58 cmtMnRbh0
Ｘ②は出るのかな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:12:25.21 QNsMS5KVi
>>500
だからどうした？
お前はX1乗ってないだろ？
悔しかったら18の車検証UPしてみ？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:15:34.74 ZtKmd0+a0
>>510
最低グレードさえも悔しくて買えない奴だろw
相手にするのやめよう
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:13:15.25 x7lDpEBn0
今日納車されました！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:47:28.71 vlMGG1XlP
>>510
だからどうした？
お前はX1乗ってないだろ？
悔しかったら28の車検証UPしてみ？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:48:44.45 yRpYMSc10
>>513
X3さえも悔しくて買えない奴だろw
相手にするのやめよう
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:50:28.87 WorEc3+W0
おい
どうでもいい言い合いはよせ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 08:16:26.37 hVOxvfw80
ｘDriveのCM、あれじゃ誰でもx1イコールxDriveだと思うよな
しかしx1の半分以上がｘDriveじゃないんだろうな
笑えるw
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 09:56:05.68 9B9mQQY70
>>512
納車おめでとう、走り込んだらレビューでも聞かせてくれ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:11:16.34 Fa4E3d2G0
旧3尻ベースのX1のライバルは
来月出る新3尻のツーリングだな
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:19:45.43 Fa4E3d2G0
もしかすると3尻ツーリングとかぶるから
マイチェン遅らせてるのかな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:58:01.94 xlxtXFHUP
>>518
これ、320dはMTが標準なのか
イイネ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 19:16:23.83 +0O0bwF60
>>520
MTが標準なのは欧州仕様だから
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 09:36:30.26 Bt9EaUkI0
一つ気になってるのがカップホルダーがアームレストの中に入ってるとこ
コレってどうなの？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 11:28:25.21 aYQEigszi
>>522
これは現行は違うの？？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 12:23:36.66 zqxJNHFm0
>>522
残念だがはっきり言って、全く使い物にならない。
E90の場合は、後部座席用のエアコンの熱を利用して、缶コーヒーのショート
を冬は保温、夏は保冷が１本だけ可能であったが、X1には後部座席用のエア
コンの配管がないため、ただのホルダーでしかない。
E90の金型を流用したからこんなお粗末な仕様なんじゃないかな。。。。。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 13:55:02.05 M9WegPRb0
Ｘ１の運転席周りの収納の無さと使い勝手の悪さは絶望的
パーツもあまり売ってないから市販の収納グッズをＤＩＹしていろいろ付けてるよ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 14:47:27.88 5h5oy6pC0
それぞれドア４枚に、ペットボトルが斜めに入るホルダーがあるんだけど、運転
しながらペットボトルのキャップの開閉はきついものがあるな。
後部座席のアームレストには、ちゃんとドリンクホルダがあるんだけど前席は全
く考慮されてないね。
マックのドライブスルーでコーヒーを買ってそのまま、飲みたい。。。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 14:52:40.78 CBHEfqZ20
>>524-525
なるほど､そういうことでしたか
他は気にいってるから､そこだけちょっと残念
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:10:26.98 5h5oy6pC0
逆に、聞きたいんだけどX1にお勧めのカップホルダーある？
エアコンの吹き出し口に挿すタイプ以外で。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:11:34.66 beXYyHP40
缶コーヒーぐらい自販機でかえば、冷たいし暖かいだろ、
どんだけチビチビ飲んでんだよ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:34:46.14 CBHEfqZ20
ひとりの時はいいけど
誰か助手席に乗せてドライブするときは2個ないと困るよね
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:35:01.82 5h5oy6pC0
どこに開栓してチビチビ飲んでるって書いてあんだよ、馬鹿
勝手に妄想するな、馬鹿タレ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:42:22.64 beXYyHP40
缶コーヒーは股間に挟んでキープするのがドイツ流
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:55:55.58 7+mLRkcMi
その辺の使い勝手なども求めるなら、日本車にするのが合理的な判断。
ドリンクホルダーなんてどうでもいい、俺はこの車がいいんだ！
って人だけが買えばいいの。外国車なんてものは。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 16:08:55.55 C725z0MOO
>>533
いつの時代の人間だよ？ww
今は外車だって快適装備の車が殆どだって
535:523
12/07/10 17:56:06.82 UgZJJxxQ0
しつれいしました。これが現行なんですね。
今度のマイチェン後の写真かとおもた。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 18:56:34.16 jsOXSF6NO
北米向けX1の35iとか出ないだろうけど、出たとしたらいくらかな。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 19:39:21.03 d2FdqY/d0
>>536
550万くらいじゃない？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:11:45.39 wtPb+RBY0
35i興味あるな。
135iだと0-100が5.2秒だから、下手な中型スポーツバイクより加速が良い。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 00:18:34.54 p82yZ9zWi
>>534
いや、実際のところそんなもんだよ。
嫌ならやめるしかない
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 07:48:16.04 ueTdjmgu0
うん、BMWの内装は過度に期待すると不幸になるな。
使い勝手が良くなくてチープで当たり前、便利ならラッキーくらいに思ってた方がいいね。
せめてもと思ってレザー、ハイラインパッケージにしたらだいぶ良くなった。
昨日初めてブルーのx1と遭遇した。18さんだったけど。
マジで横のエンブレム無くて笑った。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 08:44:46.92 NkN441CD0
18だってオプション次第で500万だろ、
君たちはお金持ちだよ、日本経済の為にマツダやスバルを買ってくれ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 09:09:41.11 nsIgn5ODi
18だけど、Mスポとオプション少し付けたら500万だった
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 09:12:50.07 iFh5Q+aN0
18なんか乗るなよaho
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 11:22:41.45 2fILVvi20
マツダは新しいデザインで確実に売れるから
ほっといてもいいんじゃね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 11:31:59.68 RUaRjc7s0
>>529
じゃあホルダーいらねーだろｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:00:14.34 rTVDfRPw0
昨日、帰宅したら今週末フェアのダイレクトメールが来てた。
季節物のアクティビティを狙った、X（X1,X3,X5,X6,X5M,X6M）フェアみたいだな。
Xは冬と夏と、盛り上がりがあるからいいな。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:01:08.46 Gbpeocbs0
Ｘ1で初めての夏になるけど室内熱くなりすぎるね
室内側のドアノブ触れてやけどすると思ったｗダッシュボードも熱がひくの遅い
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 13:37:35.05 gHsSMiQMI
ベンツ新型Aクラス出たら乗り換える
セカンドカーで使ってるけど、もっと小さくていいな
不満はあまりないけど、新型Aクラスかっこいいよなー
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:21:49.96 zXqF2XR90
確かに新型Aクラスかっこいいけど
どうしてこのスレに書き込んだの？バカなの？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:57:30.86 Gbpeocbs0
>>548
おつかれさん、これからはＡクラススレで頑張れよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 16:16:27.81 VOQ6orMY0
かっこいいけどFFなんでしょ？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:55:04.51 Be7Z23ea0
>>551
>>502
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 20:17:04.37 aUv+jm9Z0
>>552
X1じゃなくて、メルセデスのAクラスがFFってことだろ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 22:19:30.16 GNALL5To0
確かに18でもmスポでナビつけたら500いくわ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 23:14:08.59 AOJ2maVZ0
>>554
X3が540万円～だな。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 11:00:30.71 aaJje/aji
X3だと、それはそれで上のモデルが欲しくなるしな。
俺はX1に安住してる方があってそうだ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 13:15:02.30 EjCUwe8M0
俺はサイズ的にX1くらいがいいなって思う
X1なら8ATのxDrive20iを狙いたい
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 15:21:40.15 6Zcvdz+n0
20iに試乗したけど、癖も感動もなく正直普通の車です、
良く言えば癖が無い、悪く言えば面白くも何にも無い車に５００万も払う？
買うなら18で十分。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 16:24:25.15 /WhNgYK50
>>558
たぶんお前は1.8も買わない
だいたい４００万以上出してX1買う物好きは嫁車か見た目に惚れた以外ないだろ
しかもそのくらいの金でぐだぐだ言わない所得層がほとんどだ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 16:57:17.31 GeXBgGJu0
xDriveだったら1.8でも良いかな。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 17:45:17.66 3W6t7VWp0
四駆はいらんから二馬区のターボを持って来い！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 17:46:34.94 8woUn15qO
XなんだからXDriveで正解。
Xなのに二輪駆動とかありえない。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 17:49:22.13 3W6t7VWp0
FJクルーザーだって舗装路では二馬区なんだから四駆はいらんのだよ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 22:22:00.45 ug+dvv4F0
あっはっは
金がある奴は28や20はなんとなく気に入らなくて、
あえて一番安い18を買うんだよ！
18乗りはsDrive18とxDrive18が同じ価格でも、ｓDrive18を買うんだよ！
ってことだw
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:08:02.88 NQnZeB5J0
>>564
その通り！
20とか28とかどうせ脳内オーナーだろw
sDrive18で決まり
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:22:08.67 EjCUwe8M0
なに18で必死になってんだよ
別に20だろうが28だろうが買えるヤツは買うんだからいいじゃん
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:42:24.47 NQnZeB5J0
X1は18以外買うやつは選択ミスってことだ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:47:42.14 EjCUwe8M0
アホくさｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:48:08.06 opBJ036ui
じゃなんでエンブレム外すの？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 00:22:58.64 8fCjyeRj0
冬の坂道発進で立ち往生する18
深雪路でスタックする18
を、見て「何で四駆なのにそうなるの？」と車をあまり知らない友人が言ってた。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 04:58:16.19 WHi1GjA80
結局、車には満足してて話すネタもないのか、
いつまでも同じ話題ループしてるわけか。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 06:58:08.91 7l3kD10W0
そういうことだ
この車の完成度は高い
だがな、この車に乗っている人間の完成度は低い
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 08:13:54.93 fsCboqsY0
まあ、若気の至りってことで(^^;
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 08:49:57.94 eNVr2Cn10
俺がX１が欲しいのはエクステリアが気に入ったから、
用途が走りを楽しむ車ではなくファミリーカーなので18iを
モデルチェンジ後に買おうと思ってる。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 09:02:36.47 VvwSdRrIP
四駆なら深雪路でスタックしないとでも？
アホす
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 09:10:30.17 eNVr2Cn10
bmwにこだわる理由はボブマーリー＆ザウエラーズの頭文字だから
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 09:49:25.34 1gbizYSO0
>>574
家族構成と行く場所によっては最悪の車になるぞ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 10:58:04.23 eobG6W5X0
しかし、X1のスレッドではsDrive論争ばかりだし、F30のスレッドでは
ぼったくりF30論争が、しつこく繰り返されているけどさ、どうしてこ
うなるんだろうね？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 11:06:53.25 tmTnURnr0
それがBMW乗りの民度だから。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 11:15:04.10 SLmqfq6I0
BMW乗り＝見栄っ張りだから
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 11:28:54.78 fsCboqsY0
＞見栄っ張りだから
外車乗りはほとんどそうだから否定はしない
しかし、いい車に乗りたいからという気持ちが強いのも事実
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 14:18:44.41 hQQxqYgH0
ナビ付けて革シートにしたらX3とほとんど値段が変わらねーじゃん。
今時レバー式のサイドブレーキも萎えるし。
X3は減税あるし、お得感大。問題は駐車場だけど。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 15:07:00.83 eNVr2Cn10
2013モデルは外装の違いは解るが、内装は何処が変わったの？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 15:13:36.79 wlKld9JH0
>>582
x3の20i買ったら4気筒ってバカにされるんだろｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 16:32:45.97 GtP5hR6x0
x1購入、検討してる人はx3との比較はしないだろ
立体駐車場に入らないならx5でもそれ以上のグレードでもいい人だと思うが
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 17:58:31.14 VvwSdRrIP
>>582
むしろレバー式こそ良いだろ
フット式とか、20年前ならまだしも、いまや軽自動車にもついててちゃち過ぎる。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 18:01:10.32 6Zk0oQNx0
x1ってSUVと言えない頼りない走破性だしハンドリングとか立駐重視ならワゴンでも買えばいんじゃない？
みんな安いから買ってるの？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 18:07:17.16 BI8I+HNd0
金あったらもっといい車買うわ(´・ω・｀)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 18:35:13.74 AQsj+Ai3i
デザインが好き
国産1.5lハッチバックからの乗り換えです1シリーズはハッチバックでも少し狭い
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 19:13:30.74 jjCPk0NnO
デザインはともかく、
Xシリーズエントリーモデルでも、さすがBMWのxDriveというか、FFベースのAWDとはまるで別物。
この値段でこの乗り味なら安いもんだ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 20:01:17.95 dysyS2Rz0
四駆はフィールが悪いよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 20:05:10.72 OSzwOB/H0
>>585
俺は、xDriveがほしくて予算が許すX1の20iにした。（しか買えなかった）
金があれば、X5でもX3でもいい。
駐車場の事など、全く考慮してない。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 21:23:21.48 PjinEyq90
というか18買うならヴェルファイア買うわw
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 22:16:54.13 jjCPk0NnO
X1最大の魅力はxDriveだからね。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 22:34:43.16 OSzwOB/H0
>>589
FRだし、50:50の関係でエンジンのマウントも後ろによってるから
前席にしろ後席にしろキャビンはどうしても犠牲になる。
X1より、国産のFFコンパクトカーの方が後席は広いかもね。
まぁ、色々、トレードオフの世界だからね。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 09:28:36.27 67eb3aGw0
>>594
そのとおり
四駆はフィール悪いとか書き込んでるやつは、SドラどらX1ユーザかな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:04:09.88 C5tSeyZ1P
しかし車としては、ＦＲのほうが上
だからBMWの高級機はＦＲ
車分かってないミーハーは4WDをありがたがるから、わかりやすい
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:26:59.73 nRHz17I60
>>597
高級車はFRって決まりは無いだろ、カテゴリー分けされたシリー
ズ、メーカーの戦略上の都合でBMWではフラッグシップがFRなだ
けだろ。
XシリーズのカテゴリーはAWDだから、どっちがいいとかは別とし
て、どうしたってsDriveの方が異端扱いだろ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:56:16.98 oCDTa3vE0
x1はちょっと洒落た車というカテゴリーなので細かい事はどうでも良い。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:58:39.22 VmyhK7L6O
600Get!
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:59:19.53 QrBo6dQL0
>>599
その通り！
FRのほうが上とか高級とか子供じみたこと言ってバカじゃないの？
やっとこさ買った18で通気どりされても痛々しいだけだぜ。
てか、今どき外車に乗ってることを自慢げに語るのはダサいんだよ。
もっと肩の力を抜いてリラックスしろ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 14:03:34.17 N/JsIN9y0
>>597
FRベースなら四駆のほうがいいくらいなのだが
FFベースと勘違いしてない?
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 15:19:26.06 AspdelLj0
オススメのドリンクホルダーないですか？
ミンカラ見て
YAC RG-28
URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
↑をエアコン吹き出し口に付けたんですけど、フロントガラスと干渉して使いづらいです。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 17:53:53.79 DgbRBwbT0
海外公式サイトにマイチェン来てた
URLﾘﾝｸ(www.bmw.com)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 18:25:07.16 DgbRBwbT0
ミッドナイトブルーとオレンジが新しいな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 21:02:59.77 6qBUsYUS0
>>604
外装はフロントのエアロとウインカー以外違いがわからんな。
Mスポにいたってはウインカーしかわからん。
内装は助手席のドリンクホルダーアタッチメントか？
走りもECOPROモード追加だけみたいだな。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 22:35:34.14 Pc+koqfQ0
３０代前半で都内の出会い系パーティーに通っている者ですが
ＢＭＷは良いですわｗ
女にＢＭＷ乗っているよ
と言いたいがために購入した気がする
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:27:59.25 bzUkLswu0
>>607
それが普通です。
周りには言いませんが、2chで見栄をはる理由は
全くありませんね。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 00:00:15.55 aCci9rgv0
でもここでは何故か18を買って見栄を張る奴がおるよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 00:37:22.94 jPs3gvqA0
同じX1乗り同士仲良くやろうぜ
もっと他に有益な情報交換はないのか
よし、俺から一つ
航続距離は結構リアルな数時間だ
でもな、タンク容量は60を少し越えるから
安心しろ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 02:44:27.22 1dxRaxCr0
オレンジ色ってどうなの？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 08:22:59.38 kHl7p5hf0
sDrive18はXシリーズのミソッカス
デザインが同じだけの系統が違う車
他が四駆オンリーのXシリーズで一緒に語るのがそもそも無理
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 08:33:59.93 KtpBGGZD0
他車種乗りから見れば目糞鼻糞
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 09:25:35.11 4eKe9b+R0
>>613
たしかにそうなんだよ
28乗りなんだけどマフラーとか小さい見分け方はあるんだけどサイドエンブレムしか大きい見分けがつかないからX1乗り以外はどれも一緒と思ってるんだろうなと
在庫車のオプションてんこ盛りを買ったから結構したのにw
135が出たら乗り換え予定
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:26:01.34 kr6kOmXs0
>>607
BMなんて10万あれば買えるだろ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:47:16.26 EJeGVqli0
５千キロ未満の中古が３００万でいくらでも出てる
悲しいね、X1
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:53:18.22 2zu6Ld8k0
BMは値落ちが激しいから
でも、中古で300万だったら、オレなら新車を買う
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:59:24.16 uT3HanFuI
18i継続かよ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 12:40:55.31 FXXK21MT0
>>596
ターボの二駆待ちです
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 18:59:27.15 wiOUEC4H0
>>616
そもそも、リセール価格気にして乗ってる奴がアホ
車なんて消耗品なんだから。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 07:25:06.75 Kp4zMk9L0
中古の25に試乗したけど
アクセル踏んで発進時の音、パワーの盛り上がり
最高だなー
28と悩む
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 11:09:04.23 zV7n4bkO0
>>620
X1買う奴なんてBM初心者だから、数年後にあわてる様子が目に浮かぶｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 12:24:39.42 izAn1IBW0
320iとX3の3l（NA）に試乗したけど、やっぱり四駆はフィールが悪いと思ったよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 14:05:18.62 nIcVgpiK0
はいはいスゴイよエスドライブw
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 14:43:05.70 z/mDg+Gw0
FRのフィールに拘ってるヤツは３尻買えばいいんだよ。
SUVで走りのフィーリングに更なる上を追求すること自体がおかしい。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 15:50:22.97 Vuql/c4c0
25dか28で悩むなー。
どちらがいいんだろ？
駆け抜ける喜びは28だろうけど、
25dでも味わえそう。
悩む…
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 16:00:25.61 nIcVgpiK0
>>625
エスドライブとやらを買っちゃった奴が、なんとかして自分を納得させたいだけだからさ、気にするなよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 16:44:39.29 pOt05hSQ0
他車種乗りでも車好きな人は結構分かるよ。同乗してる友達も18i見る度に廉価版だ言ってるし。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:11:07.34 4N6PucNr0
>>626
俺だったら6気筒の25を選ぶ
28乗ってるけど走る喜びはあまりないよ
4気筒の独特の異音とマフラー音が気になる
前車が130iだったから余計感じるのかもしれませんが
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:46:01.80 +yCZHBUz0
>>629
25dって言っているし日本で発売されるかどうかわからない2リッター4気筒ディーゼルのことだと思うぜ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:47:11.09 4N6PucNr0
>>630
ほんとだ
すみませんでした
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:53:48.91 Dl+5/f6Y0
やっぱディーゼルは出ないのか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:09:21.47 Q90qJ7kQO
いらんわ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:12:22.76 HlC+NRGF0
CX-5の日本発のクリーンディーゼルはバカ売れしてるぞ
80%がディーゼル買ってる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:58:55.36 q1mqJmDC0
CX-5を引き合いに出す奴ってマツダの中の人？ そんな誰も知らないクルマじゃ見栄張れないから、眼中に無いよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 19:10:18.32 Q90qJ7kQO
CX5はブサイク
僅かな燃料代のためにプライドまで捨てれないわ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 19:46:19.07 aRS57KkuP
>>632
英国向けはX1は全部2.0turbo dieselって知ってる？
200ps,45kgfm 0-100km/h 6.8secなんだけど、トップレンジは。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 20:10:02.20 aRS57KkuP
>>626
25dは、320dの販売が好調なら入ってくるだろうけど、ポスト新長期規制に対応するために、相当なPowerダウンは避けられないな。
なんたって、euro5対応だからな、今は。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 20:28:28.35 hnmK1pvf0
18買いました
スレが盛んなんで安心しました
この車の人気っぷりはすごいんですね
何だかんだ言ってみんな好きで注目してるんですね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 20:29:07.03 EfC1tV+X0
今日、ノベルティを貰いにDに行った際に、セールと話しをしたら
Xシリーズ（X1,X3）の売上げが好調だってさ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 23:41:13.17 z/mDg+Gw0
>>639
購入オメ！
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 23:45:02.42 NiefoXyT0
>>635
CX-5人気の話じゃなくてディーゼル人気の話をしてるんだが
世界のクリーンディーゼル人気を知らないのか
欧州では半分以上ディーゼルでディーゼルの方がプレミアで
ガソリンエンジンのほうがニッチなんだが
でBMはディーゼルも評判いいだろうから
日本にこればいいのに
なんでこないんだろうと聞いているのだ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:06:01.83 aRS57KkuP
>>642
日本はeuro stage6相当の排ガス規制がかかってる。
いま、euro5相当のエンジンをさらに排ガスをクリーンにする対策中。あるいは型式認定申請中だろ？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:40:49.60 ZNE+vuuA0
>>643
そういうことかthx
そこら辺のこと詳しくないので
ということは来るかどうか微妙ということか
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:45:24.36 2aHwIpCc0
ヨーロッパは昔からディーゼルの人気があったが、近年の環境問題でさらに人気が高まった。
対する北米では、昔からガソリン車が中心で、近年になってハイブリッドカーが人気の中心となる。
ヨーロッパの自動車メーカーは、大きな北米マーケットを無視できないので、ハイブリッドカー
の開発を急ぎ、日本のメーカーはヨーロッパでのシェア拡大も重要なのでディーゼルの開発
を再開しだした。といったところかな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:48:46.33 2aHwIpCc0
あんまり流れと関係のない話になったけどねｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 04:15:19.70 d7GwPr7JI
BMWの6気筒ディーゼルはすでに日本に上陸してますよ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 07:57:17.50 eM9LSjYn0
今25に乗ってるけどX1にディーゼル載ったら
買い替えるなー
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 08:28:21.18 eDI1+FiNO
この車って距離数1万～2万kmの状態良好で中グレードだと新車価格の50%位のリセールバリューはあるの？
輸入車は査定額が厳しいと聞くけど
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 08:48:25.28 Om5mvmC20
排ガス規制は厳しいが
放射能汚染には緩い国ニッポン。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 09:06:56.72 J66ACLDcO
朝から馬鹿が湧いてるな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 09:26:55.04 A/q2XU760
>>616
D物でｘDrive探してるんですが、300万で売ってる店教えてください。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 12:53:51.67 oUCN6C0Hi
ディーゼル車ばかりになったら、日本での軽油の値段もちゃんと上がるから安心しろ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 13:33:23.44 d7GwPr7JI
ディーゼル率は上がったとして、高々5%くらいだろうから
大勢に影響ないだろうな。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:40:34.66 7rH1Anq60
どうでもいいけどディーゼルの話は日本で発売されてからにしてくれ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:10:48.96 f6aRjwYE0
この車は恐ろしくブレーキが効かない事に気づいた
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 04:56:06.58 5C5rS43M0
そうかな？問題ないけどなー
因みにエンジン別により
ブレーキって違う
ローターの大きさね。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 07:41:05.44 Zm6PMR500
俺も感じないな
20でブレーキパッドとタイヤは純正のまま
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 08:02:59.37 D33v6R3+i
E90からの乗り替えだが、ブレーキのフィーリングや効きは変わらないぞ。
E90並の効きならかなりいい方だろ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 10:57:38.33 8i3pHaIB0
街乗りだと効きすぎて怖いくらいなんだが・・・
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 17:54:51.27 xOnxL4Jn0
>>656
E90から乗り継いでいるけど、そんなことはないけどな。
エンジン・ブレーキなら8ATになってから確かに効きが悪い。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:05:53.52 pL+HgGG80
結論
>>656は寺に持込め
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:34:32.09 pe/HDy1R0
確かにフェードしまくりですw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:51:18.38 xOnxL4Jn0
>>663
フェードしまくりって、まさかX1でサーキット走ってないよね。。。。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:13:25.71 pe/HDy1R0
>>664
流石にサーキットは走りませんが、そこそこで走ると直ぐにフェードしますよ。
試して見てください。あの車体で割りとキビキビ走りますが、ブレーキはボディや脚と比例してませんね。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:14:45.62 vXZ5T/QgO
アクセルとブレーキを両足で同時に踏んで走ってる。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 06:45:09.72 4Hz+Gjhl0
>>665
Ｘ1に何を求めて購入したんだ？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 10:54:50.50 Rjo5Ci7S0
ブレーキ効かない、フェードするって言ってるヤツは釣りだろ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:00:18.12 5HsLNbLM0
デザインはすごいいいと思う。洗練されてる。今のX3はダサい
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 14:58:54.72 CeFH7/UWi
アクセル操作 -> スロットル開閉の遅延時間が大きすぎる。なんとかならんかのう。
DSモードにするとややマシなる。ということはECUがこういう設計思想ということか。
ただDSモードだと低いギアを選び過ぎる。
ギア選択のアルゴリズムはDのままで、スロットル開閉のレスポンスのみ改善させる方法ってないの？
一応スロコンは付けてるんだけど、これはアクセルとECUの間に小細工するだけなんだよね。
ECU <-> スロットル の間の遅延を改善したいのだが。
無理か…
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 15:54:14.82 +u+T8LZr0
このくるま「バツイチ」って読んでしまったのはオレだけ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 18:05:04.25 YwzGFK/wP
バツイチは思いもつかなかったな
今度、何に乗ってるか聞かれたら「ビーエムのバツイチだよ」って答えてみるかｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:15:27.76 bWqraGQB0
スロコン良いよね
違う車に乗っているみたい
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:28:59.60 DzrzPblaO
20iだけど、ここ数ヶ月で半分以上アクセル踏んだ記憶がない。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:34:13.27 xcQIowON0
ドイツ、イタリア、日本
戦争に負けた国は良い車作る。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:59:45.87 8eihly8S0
フェイスリフトでサーボトロニックになるのかな？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 21:30:42.28 Lfp+7KQE0
近所に5台あるわ。
フィンと内装がハイラインかどうかチェックしてしまう。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 23:03:23.70 NNncxcvb0
>>677
通報されないようにな
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:18:39.04 5dV1/MjT0
昨日も2台見たし最近増えてるね
両方とも18だった
この車種に関しては異常に最安モデルが多い気がするな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:37:19.17 g65IDVRI0
>>679
3シリーズだって、E90もF30も多いのは320じゃん。
E46では318、1シリーズでは116。
X1だけが特異な訳ではない。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 01:48:19.24 I2J11W7Y0
>>679
BMWがボッタクリ価格だから。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 06:40:28.60 cZBKzHDr0
>>681
よう、貧乏人
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:39:50.20 mlRM466A0
ボッタクリでも買ってくれる人がいるんで＾＾；
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:47:14.16 pQlNZM8k0
>>683
よう､ボッタクリ儲
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 13:51:07.30 i3qEBN2v0
まぁビニールレザーのバッグに30万とか平気で払える人たちにとってはどうって事ないでしょ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 16:02:40.61 kdX/ByOB0
少し洒落て、少し高そうで、
なんとなくリッチな自己満足を味わう車です。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 18:10:16.68 wiN9tpWF0
ただ助手席カップホルダーがないのだけが痛い
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 18:15:14.50 1gSz5C0W0
どの車でも、最低グレードは上位グレードからは馬鹿にされるし、少しでも車詳しい人からみると廉価版だなって分かる
エンジンとか興味ない俺は18でエンブレムはがしてるわ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 18:34:52.69 FyQR/jrg0
＞18でエンブレムはがしてるわ
いや、それが一番ダサいんだってｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 21:12:26.14 mhB4PxIrO
xDriveは価値あるよ。
28iのエンジンにしても国産車に大きなアドバンテージはないけど、
xDriveはFFから派生した他のAWDとは乗り味が別次元ですから。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 07:16:43.45 5GXe9kb30
>>610
遅レスだが、タンク容量は確かに60L超えて入るよな。
ギリギリとは思わず給油したら59L入ったりして焦ることある。
無根拠な感覚的には62から65Lぐらい入りそう。
しかし、最近の大雨に高速で相当飛ばしてもド安定しててワロタ。
XDriveのせいなのか、VSCの干渉が賢くて自然なせいなのかは分からんけど。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 09:23:07.22 Ae+WtMXS0
>>691
君の運転が上手くなったのだよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:25:11.55 dnQI+K9y0
>>691
そういう性能が欲しければFF買うから
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:14:53.80 xzvLE+tWO
FFは一番安上がりな駆動方式。
もしFFの走行性能が他の駆動方式より優れてるなら、F1が真っ先に採用してるだろうな。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:11:32.95 RGf7vrUK0
>>694
それを言ったらトルコンATや鋼板モノコックも論外だぞ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:23:46.53 g4Vqm8ML0
>FFの走行性能が他の駆動方式より優れてるなら、F1が真っ先に採用してるだろうな。
F1はFRでもないワケだが・・・
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:55:59.62 PInj0qyK0
買いたいけどマイチェンが気になる
年末くらいかな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:47:09.56 mnmjGGm70
フェイスリフトモデルは９月に日本に入るんじゃなかったっけ？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:05:32.57 xzvLE+tWO
>>695>>696
エンジン搭載位置や車体構造を論じているのではない。
駆動方式を性能で評価したならばFFは最弱てことでよろしいかと。
FF専業メーカーとも言えるホンダでさえFFは性能的には劣ると認めている。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:14:56.39 hPUku38l0
>>699
＞エンジン搭載位置や車体構造を論じているのではない
FFって単語を理解してないじゃん。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:16:12.67 JKZ6f1ww0
>>699
それは、周知の事実。
NSXをFFで造らなかったからな。
しかし、お買い物車や家族チョイ乗りはFFの方が優れているよ
前席・後席、キャビンを大きく取れるし、床下もフラットに造
れるし、「性能」なんていうのは用途によって変わるもんだよ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:25:35.98 wLVdMI8F0
FRの利点は3つだけ。
①小回りが利く
②大パワーエンジンを載せられる
③大パワーエンジンの駆動力を前輪駆動の場合よりも地面に伝えられる
だから世の中のクルマの大半が横置きエンジン＆前輪駆動になったし、
BMWはミニを買収した。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:43:22.65 JKZ6f1ww0
>>702
・極端に前輪タイヤが摩耗しない
・山道等での下り坂の取り回し易さ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:00:16.14 y9LJ0LYt0
駆動方式の論争は他でやってくれ
x1すら買えない奴らのボヤキ場にすんな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:06:45.27 xzvLE+tWO
走行性能ではFFは劣る。
でよろしいな。FF駆動ファミリーカーの人。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:25:42.53 wLVdMI8F0
雪道の走行性能ではFFの方が優れる
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:29:27.16 g4Vqm8ML0
>エンジン搭載位置や車体構造を論じているのではない。
後出しジャンケン乙。
>駆動方式を性能で評価したならばFFは最弱てことでよろしいかと。
だから･･･。何の性能に関してなのよ。性能って言ってもいろいろあるでしょうに。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 10:11:48.55 zlX33y7Wi
各自好きなモデルを買えばいいだけの話だ。
sDrive18iにも優位点はあるよ。
何しろ安い。素晴らしいことじゃないか。
最小回転半径もちょっとだけ小さい。
車重が軽いからブレーキやタイヤの負担も小さい。
四駆がいいなら20か28にすればいいだけの話だ。
仲良くやれや。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 16:29:11.84 BRD8XeBU0
>>698 ソースはディーラーか？詳細求む。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 17:19:45.33 lm/JgwvP0
初外車にX1を検討していますが外車は壊れやすいと聞いてるので、故障時の対応が気になります。
うちは、南大井のディーラーまで2㌔くらいなんで対応が良ければここで購入しようと思っていますが、如何でしょうか？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 18:07:20.63 WFpXRrmd0
>>708
どちらかというと18海苔が先に熱くなる傾向なんだが・・・。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:39:53.70 8JdRVxvEO
このスレにはxDriveやsDriveじゃなく、
FFの人が常駐してるね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:02:46.15 033KnUyT0
>>710
x1いいよホントに、そんなに故障しないよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 01:47:29.09 O/eqjEmW0
故障はないわけじゃないねー。
けど物理的に何か壊れるってより、コンピュータが変なエラー出す、
みたいな微妙なのがせいぜいじゃないかなぁ。
ただ、保証あるんだから、初外車なら故障より消耗品のが
気を付けなきゃだと思うよ。
タイヤは高いランフラットだし、国産じゃしないブレーキローター交換
なんてのも走行距離によっては必要。
2回目ぐらいの車検から沢山交換部品出てくるよー。
でもでも買えるならコンパクトSUVの中で一番のオススメ！
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 06:40:40.14 xI3lByf/0
>>710
車体の当たりはずれはあるけど今リコールの多い国産車とさほど変わらないような気がする
ディーラーの対応は担当者次第なので自分の人を見る目しかないよな、不安なら紹介者いるとスムーズ
今の正規ディーラーは横柄で高飛車な営業マンかなり少なくなったよ
車検ごとに買い換えないなら金かかっても延長保証しておいたほうがいい
716:710
12/07/24 07:35:06.71 mQ2X3PRa0
>>713-715
ありがとうございます。
今は、故障も少なくなってるのですね。
延長保証に入っておけば予想外の出費も避けられそうですし。
とりあえずショールームに車をみせてもらいに訪ねてみます。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 07:53:13.88 hD2upo85i
あらかじめ試乗の予約を入れてから行くといいぞ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 13:49:05.06 e7QJeL2g0
ディーラーにてマイナーチェンジ版の資料をみせてもらいました。
グレードではsDrive20iとsport-Line とX-Lineが設定されて
オプションのHi-Lineは廃止だそうです。
Xdraive sport-Line20iで検討中ですが
7月の生産からマイナーチェンジ版だそうです。
パワステも改良されてるらしく楽しみです。
ただ地デジは記載はありませんでした。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:05:30.27 gMQhthQY0
お値段据え置きなら事実上の値下げになりますね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 16:26:19.15 0rgUtCmdP
ディーゼルとマニュアルを早よう
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 19:44:07.50 wup2oY+7I
本命の二駆ターボようやくか。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 20:57:26.38 MuCLqPlW0
どうせなら28か6発が欲しかった
フルモデルまで待つか
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:30:38.30 orwXnFKF0
ここのディーラーのブログ
URLﾘﾝｸ(dealer-blog.bmw.ne.jp)
X1を後輪駆動ならではの・・・って紹介、更にオンロードでもオフロードでも・・・
ってオフロード（FRで？）って無茶苦茶だな。
もっとも、sDrive派には心強い限りだろうけどさ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:38:22.46 mi6FmK710
sDriveで満足してる人には永遠に分からないこと。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 07:48:37.16 9aEGTwxX0
埼玉って市街地もオフロードなん？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 14:14:41.66 YmAu1Wou0
>>719
まぁ流石に少し値下げされるんじゃないかな。
ずっと円高だしね
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 16:07:15.52 q3Y0EbmU0
前期X1の新古車が３００万でいくらでもある状況についてｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 16:08:42.82 PPp0HAXO0
350とA4とで悩むんだが。だけど350はモデル末期かな…。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 17:35:32.47 7pB9+tzC0
>>727
xDriveが300万なら買うけど、sDriveだったら200万でもｲﾗﾈ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 20:00:02.05 LyHWAPg40
>>727
ま、お前はそれすらも買えない中古の軽乗りなんだろ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 20:07:29.51 LehWzVQrO
横からだが
X1のsDriveを買うくらいなら120を買うほうが正しい選択じゃないか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:17:48.77 EyC628Ql0
>>731
もう、やめろよ。
また、SUV(SAV)で立体駐車場に。。。。って始まるじゃないか。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 23:44:29.11 KtK+RGQY0
>>730
それ、買ったんすかｗ Sドライブｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 00:25:38.38 ZMujIcHRI
>>731
X1の存在意義は、5シリーズGTの存在意義と同じなんだよ。
だからXシリーズの中で唯一二輪駆動がある。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 03:00:51.44 bgWZxqYK0
仲間外れやイジメはよくないね
たとえ貧乏で運動能力が劣るくせにカッコだけ真似したがる奴であってもだ
736:710
12/07/26 06:55:36.51 52+fbyVz0
GLCの値段設定が気になるところですな。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 07:41:20.14 5XgInabx0
富永がジャミラ役で出るの？
738:737
12/07/26 07:42:45.02 5XgInabx0
すまん！！誤爆にもほどがあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 09:12:08.02 b0uRfv/QI
X1に二輪駆動があるのが理解出来ないのは名前でしか判断できないクルマ音痴だ。
もちろん、燃費でも速さでも20i(2WD)に劣る18iは論外だが。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 18:13:24.51 PivmCem0i
そういや米国では6気筒ターボのX1 35iに関して、sDrive, xDrive両方が導入されるんだよね。
USだとこの辺のスペックのものを、sDriveもありで上位エディションとして置くのが自然なのかーなどと思ってみたり。
まぁ日本に導入される可能性は低そうだし、されたとしても俺には縁がなさそうだけど。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 22:15:14.24 LQkdYoWt0
35iのFR欲しい。
手に出来たとしても改造の泥沼に陥るな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:19:42.44 fBuJZSQl0
25iにしたぜー
よっしゃー
はやくこい
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:30:57.63 6mQmJlNt0
>>742
もう予約始まってる？中古？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 00:22:13.47 5t/DSWou0
予約？
25iだったら中古じゃないのかな。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 06:23:47.09 Rk0mZ/3JI
>>740
アメリカではFJクルーザーや、ジープの二輪駆動がかなりの割合で売れてるらしいからね。
アメリカ人のクルマ選びは意外と合理的だよ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 14:28:29.86 aluXfqmU0
ノーマルで２万キロ走ったが、フロントタイヤが内減りしてる仕様かな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 15:55:50.14 6vkouSfv0
年に2,3回だけどスキーに行くので四駆は必須。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 19:31:20.34 jZySOvDI0
同じだね
皇居まで徒歩5分の都会住みだけど、この前の冬に都内も2回ほど雪でほんの少しだけ不安だったからから、四駆にした。
四駆にしといて悪いことはないしね。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:02:02.58 6vkouSfv0
大雪が降っちゃうと宿の駐車場へ入る数メートルってところで四駆なら何なく入れるところが、2駆（特にＦＲ）だと救援を呼ぶ羽目になる確率が上がっちゃうんだよね。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:41:38.84 /tRGDyvZ0
正反対に雪国でFR所有者はいないの？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:48:22.38 XhKC6ojH0
10年以上スキーに行ってないので四駆は不要
都内に雪が降ったらどうせ大渋滞で車は使えない
何よりもらい事故が怖い
雪が溶けるまでたかだか１日我慢するだけ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:52:24.28 VE2m8Fz20
雪が降ったら引き篭もるSUVw
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 21:57:48.82 gLP66JtF0
>>748
釣りですか?
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:02:44.77 XhKC6ojH0
都内だけどスタッドレス付きの80に乗ってたんだよね
で、友人の結婚式の日が大雪だった
路上でエンコしてる車を蹴散らして
式場になんとか開宴時間ギリギリに着いたら
新郎新婦も誰もまだ来てません、て言われたよ
ま、都内だとそんなもんだ
それでも数年前までは車を変えるごとに
スタッドレスセットを買ってたけど、使わないからやめた
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:33:11.55 SZH8usDH0
俺も昔はスタッドレス買ってたけど最近は買わなくなったな
自分がスタッドレスでも周りはほとんどノーマルで走るから渋滞は確実
特に坂はひどいな
ウインタースポーツもやらん俺はFRでいいかな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:44:54.18 xDkjRTq00
都内の積雪はせいぜい２～３センチだから、オールシーズンタイヤで何とか
走れますね。
うちは多摩地区なので、１１月下旬から４月頃までスタッドレスに付け替え
てます。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:15:13.14 bC37k0CB0
>>740
X1の35iにsDriveがラインナップされる予定はありません。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 00:09:56.87 3YBpKea80
X1 xDrive20d っていつ追加されるんだろ？
営業いわくX1にもディーゼル導入されるんだと。
リッター22kmなんだよなー。
秋までに導入されないなら、アウトランダーPHVの先行予約しちまうよ。
格好はとてつもなく悪いが、メカニズムは面白いんだよな。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:14:24.42 PzUC9gcr0
>>750
雪国でも本州太平洋側の海に面したところならFR＋スタッドレスで問題なく走行できる。
日本海側や太平洋側の県でも盆地とかになると幹線道路以外は厳しい。
山形いたころE36乗っていたが、まっすぐ走るのもキツイときが何回かあった。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 07:48:25.77 ZsclfMOD0
雪は軽＋スタッドレスでも十分
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:51:32.87 H/Y3xaCK0
重量級のクロカン四駆よりＦＦ軽のスタッドレスのほうが雪道に強いのは確か。
軽トラの四駆とか最強。
雪国は除雪が行き届いてるから幹線道路は四駆である必要はないけど、
幹線道路から離れて急な坂道を通らざるを得ない民家（たくさんある）などは四駆でも危うい。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:42:14.69 By0Y8XguO
おいおい知ったかぶりすんなよw
FFの軽なんて積雪路で無力に等しいのは主婦でさえ知ってる。
四駆の軽トラも小径タイヤだから大したことはないし、
空荷ではケツが浮いて簡単にスタックするのだか。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:43:39.61 507+MCVg0
今度転勤で岩手からださいたまにいくんだけどスタッドレス必須？
2駆だときびしいかな？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:41:36.13 YGNm4dkt0
>>762
おっしゃるとおりですね。
北海道でFRのBMWはたくさん走ってるけど
ｓDriveのX1などほとんど走ってない。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:35:56.02 4VLk8wLi0
>>763
2駆は完全に無理
28ｉ買い直さないと走れません。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:04:48.87 so1H4DkS0
そこまでしてBMWにしなくても四駆は他にあるじゃない？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:54:38.79 By0Y8XguO
>>763
岩手のどこ？
岩手の地域しだいで異なる答えになるよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:57:48.59 By0Y8XguO
すまん、埼玉ならスタッドレスがあれば十分だよ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:39:10.02 OPEhcKPk0
FRこそBMWだと思うが
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:43:41.43 fnQbTI8ui
>>769
ある意味正しいが、SAV/xDrive という市場を会社として開拓してきているというのも事実なわけで、
少なくとも X1 スレではあんたの方が考えを修正すべきだな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:24:06.88 so1H4DkS0
そうか？18iが一番売れてるのに
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:32:35.50 q/l/zteO0
そりゃ、めっちゃ安いからｗ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:46:39.37 MIuv9r7A0
z
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 06:32:59.06 8AZIUrCvI
>>770
二輪駆動がラインナップされていることからも、X1は他のXシリーズとは
別種だと分かるだろう。
これは5シリーズGTと同種のクルマだよ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 06:35:50.06 2kYtDpKEP
>>772
安いかもしれないが、走りは十分なほど鈍重な2.0NAだからな。買う人の価値観を疑うよ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:07:02.39 8AZIUrCvI
2lターボの二輪駆動が本命だってば。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:13:46.39 7jiYKfc+0
>>763
埼玉だけど、スタッドレスになんか変えたことないぞ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 08:53:34.41 ag0g9WrU0
安いといってもオプ付ければ５００マンだぞ、ここに集まるようなニート君には
夢のまた夢だろ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 09:22:03.83 aijqoRYqi
BMWも企業なんだから、営利的観点からモデルを設定するのは当たり前。
四駆もニ駆も廉価モデルも、どれも企業全体の戦略上必要と判断して置いている。
こうやってお前らがどっちが上だとかどっちが本流だとかと言ってやっかみ合う心理も含め、あえてそうなるようにしているのだ。
だから好きなだけやりあえ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 13:53:21.67 weRSNHF50
年末までの買い替え予定でＸ１が第一候補なんだが、FRとか4ＷＤには拘りがないな。
むしろ、日常での動力性能を重視したい。
たとえば、大人３名くらいの乗車だと高速の登りで力不足を感じるとか、街中での中間加速が
もっさりして激遅いとか。そんな問題がなければ18iでも良いし、不満だったら20iを選ぼうと思う。
買うとなるとフェイスリフトした2013年モデルになるので、ディーゼルが出てこればこれも候補にあがるな。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:30:08.38 AW7X82wR0
強風とか大雨の高速走行は4WDのほうが安定してるんじゃないの？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:57:16.86 weRSNHF50
＞強風とか大雨の高速走行は4WDのほうが安定してるんじゃないの？
今どき、法定速度あたりで走ってて駆動方式による問題が出る車は逆に少ないよ？
昔、パジェロやランクルに乗ってて、荒れた林道走行やスノーアタックなんかも好きでやってたが、
四駆の優位性ってのは、それくらいの極限状態だからこそ際立つんだ。
また、舗装路の積雪程度だったら、スタッドレスやチェーン装着で二駆でも決定的に不利になるわけじゃない。
スキルの足りないドライバーは4WDのほうが安心して運転できるのは確かだけどね。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 15:04:05.47 AW7X82wR0
＞スキルの足りないドライバーは4WDのほうが安心して運転できるのは確かだけどね。
じゃぁオレはｘDriveにしといたほうが良さそうだ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 15:12:00.40 UsCnWyJE0
んじゃ俺は彼女をXドライブして来るw
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 21:51:23.44 Cj/rXZ610
俺はsドライブしてくるわ
イヤ、どっちかというと
mドライブだな
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 00:06:02.54 53McB1JU0
そこそこリッチに見えてそこそこお洒落に見えるのが狙いなんだから、
この車は二駆だろうが四駆だろが大してかわんないよ。
どーせ女の子はわかんないから安い18Iが一番良いだろう。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 00:46:13.26 FVer9LnC0
>>786
だよな
女は車に詳しくないから安い18で十分
28買うなら別の買うわ
エンブレム外してるから分からないしな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 05:46:24.54 mtxrJzyb0
>>743
遅レスだが中古だよ
初めて車買ったわ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 06:32:46.47 RcgSYvgD0
雪道でも二駆で良いとか言うがFRをFFと同じにしてないか？
除雪されててスタッドレス履いててもFRじゃ雪道は相当厳しいよ。
例えば交差点の右折レーンで発進が出来ない。
交差点は排水の為に微妙に坂道になってる上、
ハンドル切りながらの発進は力が伝わりにくい。
坂といえば雪国は排雪のため屋外の駐車場も微妙に坂がついてるから
これまた登り坂が苦手なFRじゃ暫しスタックする。
どっちもDSC切れば滑りつつクリア出来る事が多いが、
周り次第じゃ厳しいことも。
下り坂のエンブレだけはFRのがFFより効くけど、それ以外のあらゆる所で
FRの雪道の弱さは痛感すると思う。
カーブを滑らせながら走るのに慣れたドリキンな人や、
ひっきりなしにDSCオンオフしてトランクに数十キロの重し載せる
工夫も厭わない豆な人以外は雪道にFRで突撃するのは避けるべき。
雪国じゃ普通のベンツやBMは殆ど走ってないぜ？
スキー場行ったら駐車場にFRは自分の1台だけだったなんて感じ。
別に18が悪いって訳じゃないが、雪道での走りをFFと同じに見たら
泣きを見るから注意しろよって話。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 09:23:37.29 8Js9yvMM0
まあまあ、雪道の話はそれくらいにしとこうよ。
降雪なんて年に２～３回あるかないかの都会では別にどうでも良い話だからさ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 09:28:40.19 uy7+oMfH0
>>789
そもそも輸入車の販売台数は東京大阪が大半を占めるでしょ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 09:31:17.29 uy7+oMfH0
>>789
＞それ以外のあらゆる所でFRの雪道の弱さは痛感すると思う。
そんなのみんな分かってるって。
だから世の中のクルマの9割がFFなんじゃん。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 10:15:39.28 RxuZC0470
１０年に１回も雪が積もらん地域の人間だが２０ｉだ
ターボが気持ちいいんだもんｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 10:27:32.32 FVer9LnC0
スタッドレスとか雪の話をする糞田舎者はもうそろそろやめてくれ
そもそも糞田舎者がBMWなんか乗るなマジで
誰に見せるんだよw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 11:21:44.11 FUOWo6U/0
>>793
20iの二馬区ならもっと気持ち良いのに
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 11:22:50.85 M9VSGODQO
FFとか大衆車の話をする貧乏自慢はもうそろそろやめてくれ
そもそも糞田舎者がFRなんか乗るなマジで
誰に見せるんだよw
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 11:51:14.72 qMWzSDfJ0
>>794
こんな安車で見栄はる気かｗ
スタッドレス履いて田舎行けよｗ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 11:54:08.37 ypn/jrTZ0
>>797
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/31(火) 00:46:13.26 ID:FVer9LnC0 [1/2]
>>786
だよな
女は車に詳しくないから安い18で十分
28買うなら別の買うわ
エンブレム外してるから分からないしな
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 12:15:11.37 qsSqhLGC0
ただの荒らしか
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 13:24:52.13 ofYU0iuqi
後姿で、20と18って区別つくの？
排気口は28が2本出し、18が1本出しというのは認識してます。
20は見分けられるんですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:09:52.88 flOOwdlTP
>>789
雪国のタクシーDisってんのか
単にお前が下手なだけだろ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:59:47.94 ypn/jrTZ0
雪国のタクシーで山形のリゾートホテルまで来ようとした人の話。
ホテルまであと1㌔くらいのところで坂を登れなくて、押せとかバンパーに乗れとか言われて手伝ったけど全くダメで、
ここから歩いて行くよって言ったのに、バックなら登れるからってまた乗らされたがバックでも登れず、
今度は一旦下がって勢いをつければ大丈夫だと言われて、平らなところまで数百メートル戻ったもののすぐにスリップして
やっぱり登れず、結局タクシーも登れなかった極寒の雪道を大汗をかいてホテルまでたどり着いたそうです。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:10:31.72 S7dSR6BL0
先週末、X1(20i)ではじめて高速道路を２日間で400kmほど走った。
走行車線で流れに乗っている程度の速度で巡航していたんだけど、ロードノイズが
結構大きかった。一般道ではあまり気にならなかったんだけど、タイヤの溝はまだ
バリ山だから、タイヤのせいってことは無いと思うんだけど、みんなはどう？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:13:40.03 S7dSR6BL0
>>800
20iも2本出しだよ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:47:40.18 36PvLvUn0
そんな田舎の雪道なんてどうでも良い。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 16:50:29.34 mfFxcLqR0
>>802
雪の話そろそろやめようよ
都内だと雪のことなんか殆ど気にする必要ないし必要ない情報をしつこく書き込みするなよ
しかもいま夏だぞ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 17:58:24.44 K9doRB7T0
モデルチェンジ後のヘッドライトの一文字眉より
前のへの字眉の方が好きだな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:16:56.20 Uoai7jHl0
>>803
ロードノイズは大きいよ、硬いからモロに受ける感じ
長いトンネルなんかのデコボコ続くところは軽い罰ゲーム受けてる気分
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 22:08:10.15 SBwogK5tI
>>803
四駆のハッチバック車体ならそんなもんだ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 23:51:02.07 n09Ojbm+0
>>809
ではX3、X5もうるさいのか？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 00:41:26.51 80/0R1gk0
ロードノイズはタイヤによって変わるよ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 08:22:22.92 5b7vjbY/0
>>810
高級セダンがなんでわざわざセダン形状でしかも四駆が好まれないか
考えてみれば分かるだろ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 08:48:54.86 Ai9M9XKM0
>>812
よく読め。X3、X5と書いてあるだろ。
高級、下級含めセダンとなんか比べてない。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:30:27.06 O2dUyI6x0
>>806
必要ないならスルーすればいいだけだろ糞ｶﾞｷ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:46:57.03 FF7Wd9XXO
損気は短気
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:55:10.44 lI/jgrw1I
普通に考えて、X1<X3<3シリーズ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 12:07:46.58 laH2jRX80
>>806
都内しかX1は走れないの？
夏だから冬の話しちゃいけないの？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 12:49:13.68 qBX7lTs70
BMWが売れるのって太平洋側が大半だろ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:25:59.02 JU6Bx+WI0
単純に下位モデルは安いタイヤ履いてるからロードノイズが高い。
S001RFTですべて解決だ。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:38:56.25 h2wGhA6H0
>>814
田舎者が顔真赤w
田舎者がBMWに興味持つなよ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:41:34.95 h2wGhA6H0
連投すまん
田舎者はここに書き込むな
どうせ雪とかスタッドレスの話しかしないんだから
畑とか田んぼしかねーところでBMW乗ってどーすんだ？
カッペは軽トラ転がしとけ
あと、夏に都内に遊びにきて迷惑かけんじゃねーぞ糞土人が
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:51:35.44 GvgJhMv40
都内で見るX1を運転してるのは圧倒的に女性が多い気がする
渋谷、目黒、世田谷エリア
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 15:52:21.44 iX0D9E2V0
なんか恥ずかしい奴がいるな。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:13:16.51 ZUyfVbq/0
金があるなら田舎で暮らしたい・・・
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:17:37.49 Ai9M9XKM0
>>819
20iの出荷時タイヤはCinturato P7だけど、評判は悪くないよね。
どちらかと言えば、静粛性はCinturato P7の方が上ではないのか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 18:02:25.73 FF7Wd9XXO
>>824
け、結婚しないか？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 18:40:10.18 ZUyfVbq/0
ッアー！
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 19:38:55.32 eK6Sd5hu0
18でキャンプ行ってきました。URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:11:08.43 BClWcU9E0
なぜ愛車のプロフィールに18iとか書かないんだろうか
他のグレードのオーナーはグレード名まで書いていることが多いのに
もっとも多く販売されてるからかな？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:24:01.14 FJeHMyKz0
>>820
どこに住んでるの？
田舎物ってバカにするくらいだから、もちろん都心三区だよね？？ｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:45:22.12 eKzYT7l20
Mのエンブレム取り寄せて付けたー
めちゃかっこよくなった！
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:56:17.32 xIaA3KKR0
>>803
20iMsp ﾀｲﾔﾒｰｶｰはｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰだけど東名、関越(100km/h巡航)ではﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは
さほど気にならいﾚﾍﾞﾙだね。但し、前車でﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのRE050(225-45-17)を
履いていたがそれと比較すると明らかにﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは大きい。
X1新車の純正ﾀｲﾔは、ﾋﾟﾚﾘ、ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰ、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ?!があるらしい
けど、次の純正交換ﾀｲﾔとしてﾋﾟﾚﾘとﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝが気になる。
誰か、履いている人いたらｲﾝﾌﾟ宜しく。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 22:10:23.72 P1Wu+19C0
>>828
本人か？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 22:33:10.71 ZJXR1phGP
>>821
お前自身、九州の田舎からのお上りさんだろがwww
冗談は顔だけにしとけ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 10:38:34.09 Hp1lwWbA0
>>829
まぁ安価グレードだから書きたくなかったのかもしれんな・・・
しかし、そんな所にいちいち突っかかるお前はかなりキモイ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 10:59:48.32 L8wEXsAf0
>>832
803だけど、車は20i-MSP。
タイヤは、ピレリのCinturato。
話はそれるけどやっぱ追い越し時の加速は、やっぱ６発
の方が伸びがあっていい。ターボでトルクがあっても追い越し
加速時は「がんばってます」って感じがして、スムーズさには
欠ける。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 11:39:59.97 /qPtdNXW0
sdrive20iって日本来たら、400万位からになりそう？xの15万安位かな
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 13:19:53.27 fEkUfszi0
戦略的に３９０万だろ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 13:35:13.30 /qPtdNXW0
>>838
それなら嬉しいな、ちょっと無理すれば買えそう
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 13:43:01.45 z44225SM0
390じゃ18の必要性が
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 19:28:05.26 fqak6/lH0
VW ティグアン 2013年モデルにFF！
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:26:05.77 idzkbaLjO
恥ずかしいから、FFごときで騒ぐな
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:07:33.59 yPJnlg9qI
四駆がどうしても必要だと思うなら、不安定な二足歩行なんてやめてしまえ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 07:05:16.59 1KL78TXNO
ﾎﾝﾀﾞ N-BOX 2013年モデルにFF！
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 07:33:41.79 nXgTzC1A0
>>844
ｲﾀﾀﾀ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 13:23:19.22 zk75GSDy0
>>832
だからS001一択だって。特に乗り心地別格だわ、18iではサスがグリップに負けるけどな。
050知ってるなら分かるだろ。
RFTならS001
非RFTならPSS
現状プレミアムタイヤの鉄板チョイスだよ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 08:12:09.96 /TC7ZRQn0
ラジエーターに付着したゴミって、グリル外さないと取れない？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 09:29:38.27 AJVw4XAV0
そんなもん乾燥すりゃそのうち落ちるぜ、神経質さん。
849:847
12/08/04 09:55:02.72 /TC7ZRQn0
>>848
それが発見から少なくとも2週間は経過してるんだけど、落ちないんですよ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 10:07:33.94 /TC7ZRQn0
とりあえずゴミにめがけて放水してみるか
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 11:07:04.32 GunrPu9n0
１００円ショップで菜箸買ってきて取ればいい
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:08:08.81 a6g72wggO
ケルヒャー持ってないの？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:19:56.92 NPrwR54C0
サービスのマイスターが使う
BMWアダプティブマジックハンドならすぐ解決だろ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:17:44.98 5zoZTO7T0
>>852
ケルヒャーで噴いたら、間違いなくラジエターのフィンが潰れるぞ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:55:13.14 a6g72wggO
ケルヒャー持ってないの？
うちのケルヒャーは圧力調整が無段階に出来るし、最強でもコアに正面から当てるなら問題ないよ。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:42:57.35 F6XqK6KM0
だから何？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 06:03:54.13 tTXwr2u10
ケルヒャーw
持ってるけど当てたくないな、と言うかそういう汚れじゃないだろう
100均で孫の手買ってきてコリコリする方が安心な気がする。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 08:06:58.78 J0NwvuwM0
そんな硬いもんで引っ掻くほうが確実にフィン潰すだろ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 08:26:57.17 i60wC9A/0
ハムスターに取ってきてもらうのが安全
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 08:41:33.99 HK6MQQ0y0
こんなゴミクズ車より俺のｂＢの方が圧倒的にかっこいい
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 10:38:48.06 RMDhpUSC0
>>860
その釣り文句もう見あきたよ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 13:27:53.29 lHYDwglr0
>>855
ケルヒャーなんていつでも買えるわ
洗車する場所ないけどな…
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 14:46:57.06 bbVTAo590
昨日納車されたんですが、事前にわかってたんですが
改めてヘッドライトのアイライン？というか中に入ってる白いプラ板に違和感があります。
ボディカラーが紺系なので尚のことなんでしょうが・・・。
同色に塗りたいと思ったのですがD曰く外すのは無理との事で
ならば上からなにか貼ろうかと思い調べてみたのですが他車種のものは見つかりましたが
X1用は見つかりませんでした。
どなたか対策されてる方おられたらどうされているか教えて頂けないでしょうか。
しばらくしたら気にならなくなるのかな・・・。でもそこだけ白色ですごく目立つんですよね。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 14:47:26.34 qf5R/WSu0
久々に１８見た
北海道です
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 20:29:34.57 CHZCS9hN0
18は70％の割合を占めています
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:03:07.53 EPJAoz970
安そうだけどオプション付けると結構いくね
20で見積もったら乗り出し600万近かった
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:15:47.53 Tl7VlZ8GO
オプションを考慮するとQ3が安かったりする。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:41:47.80 bbVTAo590
>>866
600万って新型じゃない？
マイチェン前のだとD頑張ってくれるよ。
国内現在庫＋船上在庫しかないそうだけど。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:57:28.05 Hi8VAG210
600万も出すならナビ付き540万円のX3のが安いじゃん。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 22:05:02.16 EPJAoz970
>>868
そうそう、新しい方。装備が寂しいんでナビとか付けてたらそうなった。
>>869
そんなX3あるの？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:00:39.62 kJeDNy6l0
>>866
それって予約販売のこと？
現行の2.0ならオプション込みで100値引き楽勝だからな
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:03:27.44 avk4HIRT0
>>871それまじ？それなら大分買いやすくてありがたいんだが
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:03:33.56 kJeDNy6l0
>>867
Q３は立注入らないから比較にならん
立注考慮しないなら迷わずQ3
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:07:20.28 kJeDNy6l0
>>872
何処とは言えないけど値引き40ナビ(35万相当)無料その他OP30いけたよ
２．０だけどね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:42:27.99 bbVTAo590
マイチェン前なので奨励金も出るらしい。
上にも書いたけど在りものしかないという事もあって今ならDも頑張ってくれる。
てか頑張ってくれたぞw
よほどマイチェン後の仕様にこだわりないなら検討してみてもいいのでは？
あとどなたか余裕ございましたら>>863よろしくお願いします・・・m(_ _)m
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:52:53.53 dQY2jUm80
結局X1LCIモデルにディーゼル無いの？
もしくは大幅な装備または価格改定
現行にナビとかハンズフリーとか付けて
いくとX3買う方が安いって変だろ(´･_･`)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 06:54:37.33 GkjSvPin0
>>874やっぱり直営店？オプション代がほとんど浮くならいいな
買うのは来年の予定だけど
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 09:55:11.36 x2379dsp0
>>863
ヘッドライトをLCIに変更。
概算40万、ワイルドじゃん
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 10:55:10.55 vb/Ojhlu0
>>870
X3の20iはナビつき541万円だけど。
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 11:17:55.88 YpMQIlKc0
Ｘ１とＸ３って購入の比較になるのか？
サイズも全然違うしＸ３検討で高いからＸ1にっていうのならわかるが
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 13:08:52.69 BRQ7ofkZ0
いや、X3って言ってるヤツは、値ごろ感でX1を候補に入れてるだけだろ
もちろん、そういう買い方も否定はしないが
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 14:35:02.50 Zgahpr9n0
600万って言ってるやつがいるからだろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 16:52:14.48 NBiE6LhQ0
で、マイチェンx１はいつ販売開始？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 20:58:11.47 AHZjIJD40
>>879
さらにパワーシートも標準なんだね。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:45:07.92 MfvToCwTi
X3はいい車だろうけど、20じゃ全く幸せにはなれんのではないだろうか？
まぁ運転したことないから実際どんなもんなのかは知らんけど。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:18:36.14 EUCgBnP60
BMW乗りは、同じ車種でもグレードで貶すのが好きなのか？
もっと称え合えオマイラ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:37:15.87 jK/sTeILO
んだ。
仲良くやりましょうよ！
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 01:43:10.58 GGhyUcIN0
>>863
アイラインこそが2000年代のBMのシンボルでは？
BMがやり始めてから、ベンツ、アウディはじめ日欧米のほぼ全部のメーカーが
真似してるでしょ