12/06/02 14:14:34.15 dEcv6Q/30
>>615
複数本いっぺんに逝ってしまわない限りエンジンは壊れない、
というふうに設計されているわけでスタッドボルトはメンテの部類でしょ。
20年前のクルマ、しかもそれなりにタフに走らせることが前提のクルマに
一定の重整備が必要になるのは当然でないかと思うけども。
12/06/02 14:14:34.15 dEcv6Q/30
>>615
複数本いっぺんに逝ってしまわない限りエンジンは壊れない、
というふうに設計されているわけでスタッドボルトはメンテの部類でしょ。
20年前のクルマ、しかもそれなりにタフに走らせることが前提のクルマに
一定の重整備が必要になるのは当然でないかと思うけども。