12/05/23 12:36:11.66 34qUTLXK0
>>41
グランビアは一緒だよ
運転席のすぐ後ろまでくる
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:48:43.47 34qUTLXK0
>>41
8人乗りだけね
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
外側2本でサードシート支えてる
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 14:23:04.18 4AvfKBxo0
え！うちの初期型の7人乗りだけど、3列目シートは外側2本でスライドしてるよ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 14:45:18.42 QMXuBKGSP
>>42
そうなんだ。
13年式８人乗りGHはセカンドシートとサードシートのレールは別になり
サードは途中までしかレールが無くて前までは移動できないよ…
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 16:59:53.54 34qUTLXK0
>>44
ほんとだゴメン
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:05:27.38 DvDTGGHVO
１３年式グランビアは７人乗りでサードシートとセカンドシートのレールは同じだったような気がする
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:31:27.24 jW49CBv50
キャプテンシートにすればよかった＞＜
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 22:04:25.62 AfCdkrDSO
７人乗りに８人乗り用のセカンドシート取り付けできますか？
シートレールが違うのかな
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 01:17:12.17 s1e5lUoo0
３２０００ｋｍ乗った３．０DTグラハイリミテッド２WD（８ナンバー登録）
と今日最後のお別れをしてきました。
新車で購入後１１年乗りましたが１３０万で買い手が見つかったので
即売却することを決めました。
本当はあと５年ぐらい乗りたかったんですが・・・さようなら(´；ω；｀)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 19:05:44.85 XtDHPM1j0
なんというプレミア価格
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 20:52:15.40 fJoe7vB0P
買い手が見つかったって何？ オークション？
業者なら130万なんて有り得ないだろうし…
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:30:41.12 cVuuWl2cO
しかしディーゼルの32000kmは希少
グレードや内装・外装の程度次第ではそれぐらいになる可能性もある
私の１３年式グランビアも50000km程のディーゼル4WDで120万で昨年売却しました
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 23:40:57.25 lShm32Xbi
友達がグランドハイエースくれる事になったのでこれからここのスレのお世話になります。
車持つ事自体始めてなのでわからない事だらけなので質問ばかりになるかもしれませんが、宜しくお願い致します。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 01:04:53.51 mZe0InlX0
ようこそ
よろてぃくび＞＜
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 01:10:50.60 tUOzbIk30
50です。
>>52
知り合いの中古車屋の同業者が買い取ってくれました。
本当かどうか分かりませんが、外国（東南アジア？）へ持って行くって言ってたそうです。
ディーゼルは外国で価値有り？
ちなみに黒ツートンで外装はファブレスフルエアロ・ゼウスオバフェン
足はロデオラウエル20インチ・Ｆ245Ｒ275・ワンオフエアサスでした。
内装はファブレスのシートカバーをしてただけです。
リアウイングが走ってる時に外れてどこかに落としてきたのもいい思い出です。
あと新車登録時に８人乗車定員変更無しのキャンパーキットを
２０万ぐらいしましたが積んでました。
ユーザー車検の時に組み立てるだけで、一度も使うことは無かったですが・・・
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 09:54:56.35 GZC5NIIHP
>>56
それにしても幸運ですな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 23:42:51.98 5q5QGoAs0
それなら130万するのも納得だ。
ってか聞いてると結構羨ましい装備だな…
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 06:30:39.61 w9E6ZQ74P
>>58
何をどう納得したんだ？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:26:45.52 BTmgdQVv0
この車にふさわしいスタッドレスはなんだい？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:56:24.75 xNYNtjqI0
ずいぶん気が早い人っすね＞＜
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 09:11:20.32 E5b6cgXTP
>>60
GH2WDでBLIZZAK履いて北海道のスキー場徘徊したけどスタックしたことないよ
札幌を中心にニセコ～富良野あたりだけど…
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 13:19:49.62 0ShUvkKd0
>>62
ありがとう。ＦＲだけど雪道強いのかな？ちょっと高いけどブリザックに決定
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 00:24:25.98 gvezO5PSO
FRは雪に弱いです
雑なｱｸｾﾙﾜｰｸだとすぐにケツ振ったり、ちょっとした上り坂で前に進めなくなる
FRなら雪道は慎重にね
積み荷があると発進が楽だよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 09:27:05.68 V/O9d8W6P
FRでも坂で停まなければ登板は問題ない
が、雪道に馴れてないなら安全なアクセルワークは出来ないだろう
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 00:39:26.58 aWro8xgy0
この車ってノーマルでもセルの音大きいな
その音質もトラックみたい
これより後に出たトヨタのV6ミニバンに乗ってるけどそれより明らかに始動時の音が喧しい
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 15:43:05.09 ha/RUVsf0
ディーゼルに乗ってるけどセルもアイドルも俺好みだな。
でもアイドルよりちょっと踏み込んで回転上げた辺りが一番いい音な気がする
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 17:37:26.59 aWro8xgy0
>>67
好きな人もいるんだな
それに較べたら今の車は乗用車ライクな音にきこえる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 23:43:26.07 ha/RUVsf0
タービンのキュイーンって音が好きなんだよ
V6も悪くは無いと思うんだが、触った事がないからなあ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 22:00:18.81 KdilVU280
おいらもターボ大好き
でも最近のはタービン小さいせいか静かでつまらん
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 19:40:39.99 JdSUKOB80
今日の関越道はなぜかグランドハイエースが多かった
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 15:52:12.42 oQRMMxpv0
キュルキュルいうのはタービンの音だったのか
ベルト交換しそうになった
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 17:51:26.42 7rLAn6J9P
>>72
セルだろｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 03:56:15.37 kkMqc/Ya0
99年V6ですが、最近エアバッグ警告灯が頻繁に点灯するようになりました。
同様な現象の方いらっしゃいますか？
買い換えの理由にする気はありませんが気になるもので、、、
現状125,000kmです。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 08:10:23.00 MpMrx3KL0
あちきもステアリング交換したら警告灯が点いたり消えたりするようになったけど
もう慣れました＞＜
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 00:44:54.42 CiZPSr0U0
マフラー交換とかしたらECUの再学習って必要かな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 07:59:55.48 yJz+5RdT0
マフラー交換したらパワー落ちてションボリ(´･ω･`)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:22:11.73 ZKkT5ZXI0
>>78
燃費も落ちるよなｗ
つーか5VZに付いてるスロットルって全部同じ品番なんだな。
って事はプラドとかサーフ系でビッグスロットルがあるから流用できるわけか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 19:58:10.77 LVfdXebhi
レジアスのディーゼルからグランビアのディーゼル(H7)に乗り換えたんだが
ターボの音がレジアスのヒューんって音からシャラシャラした音になって不安なんだが。
同じエンジンなのになして？
あと加速が悪い気がする
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 22:02:53.82 RVtc0vXr0
ターボが逝きかけてる悪寒＞＜
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 09:32:02.49 jp9l2qGg0
えっ…
どうしたらいいの…
2200回転以上回すとシャーって音がうるさくなるんだよね
やかましいからなんとかしたい
あと床からハンドルの軸が外に繋がっているところに隙間があって外が見えるんだがこれがデフォなの？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 13:08:17.53 UWZzvafTP
>>81
( ´ゝ`) ﾌﾟｯ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:12:08.37 j3853kkm0
販売店の保証があるならリビルトのターボに交換してもらえばいいよ！よ！
お外が見えるのはデフォだよ！よ！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 21:19:01.33 V0DT11WdO
レジアスとグランビアでは加速が違うのは重量の違いから当然
同じ1KZでもハイエースワゴンやレジアス、サーフ等と比べるとグランビアやグランドハイエースのディーゼルは走らない
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:45:42.27 0PrTnmXy0
>>81
ハンドルシャフトのブーツが破れてる
グラハイ同車種じゃ結構ある事例
Dに在庫ある（800円程度）けどシャフト外して装着するので工賃（8000円程度）が掛る
それでも修理するか、隙間テープ間に詰めるかはお任せする
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 12:35:37.50 fgvQlPR20
>>83、84、85
ありがとうございます
ターボの方はまだ白煙出てないので様子を見てみます。全幅10cm大きくなっただけでも変わるんですね
床の方はデフォですか…テープで埋めた場合うるさいのが軽減したのでDIYでやってみます
レジアスが30万kまで乗って事故で手放したのでグランビアにも最低30万k走ってもらおうと思っているので長く乗れるよう頑張ります。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 15:25:28.97 Z6Pei7I40
この車もレジアスも耐久性が取り得の車だからな
それでもってハイエースみたいな商用バンよりも気持ち安い。
お買い得な車かもしれんが、余り見かけないんだよなあ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 19:39:49.44 HumInRN20
やっぱ車も男もタフじゃなきゃね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 23:52:12.96 zVygLIe30
最近のニュースで昨秋までは欧州向けに輸出してたことを知りました。
目先パーツの心配とかは不要ですかね。国内には無いかも知れないけど。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 08:39:39.72 qZ9hmn6T0
やっぱベースが貨物車だから、アルファードとかに比べると乗り心地悪いな。。。
こんなにホイールベース長いのに＞＜
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 09:55:29.71 W2ciN5HcP
>>90
今の車と10年以上前の車を比べるなよｗ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 17:53:44.90 qZ9hmn6T0
安っぽいFF車に負けるなんてなんか悔しい＞＜
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:50:20.97 CrppPyynO
程よくﾛｰﾀﾞｳﾝしてﾊﾞﾝﾌﾟも柔らかい物に変えればﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰのﾊﾞﾈﾚｰﾄが低下して乗り心地が多少ﾏｲﾙﾄﾞになるよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 23:51:35.13 7a1vJMBt0
ガソリン車でもこの車、停車中に外から音聞いてると音大きいな。
明らかに煩い。
トラック的なものに近い。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 19:36:42.26 EmUI7PMM0
4駆だから車高落としたらドラシャブーツちゃぶけそう＞＜
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 21:43:33.61 5lAYIAeVO
>>94
壊れてるんじゃない？ディーゼルでもトラックの横に行ったらエンジン音掻き消されるよ
V6だったら尚更です