【MAZDA】マツダCX-5 Vol.52【SKYACTIV】at AUTO
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.52【SKYACTIV】 - 暇つぶし2ch74:さば
12/05/01 21:41:58.58 LIU2qdzk0
>>64の続き

She:I sure would. That torquey diesel engine is not only green but also changes the
character of the CX-5’s drive ― it trumps the petrol version. For the most part, Mazda
has done a fine job. It’s comfortable and spacious, even if it can’t quite match the refinement
of the rival VW.

He :True, but it has loads more character in other areas, such as the way it drives, the diesel engine’s
performance and economy, a bigger boot and an auto transmission that doesn’t have VW’s trademark
jerkiness at crawling pace. The diesel CX-5 is not perfect but I like it

彼女:あのトルキーなディーゼルエンジンはクリーンなばかりでなく、CX-5の運転を変えて
しまっている。大体においてマツダはいい仕事をしたわ。ライバルのVWの洗練には一歩
及ばないとしても、快適でゆったりしている。

彼:その通りだが、他の部分でもこの車はまだまだ特徴を持っているよ。例えば運転性、
ディーゼルの性能と経済性、大きな荷室にオートマ。そのオートマは、VWのトレードマークに
なっているのろのろ運転でのギクシャク感がない。CX-5は完全とは言えないが私は好きだ。

75:富士観音
12/05/01 21:43:06.33 446hQqFe0
>>71
お前性能曲線も読めないほどアホか?
3000-4500rpmの間で最大に近い馬力でてるのは事実だろ?
CVT使えればもっとレブリミット落とせるが、
滑って変速するから伝達効率落ちて結局効率上がらない。

あと圧力の話は、コモンレールシステムに加え、低圧縮で最大負荷の低減、
圧縮温度低下で早めの噴射が可能となり噴射する時間を「稼げる」ので多数回に分けられるとか、
沢山レスしたけどな。
ところがお前国語能力も低いから時間を「稼ぐ」と「かかる」を同じ意味だとして話が斜め上言って終わった。
もう一遍小学校からやりなおせ。




76:さば
12/05/01 21:45:18.63 LIU2qdzk0
>>74
訂正:
「CX-5の運転を変えてしまっている」の後に「ガソリンタイプよりずっといい」

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:49:26.26 sHshu55P0
相変わらずクソコテが荒らしに構ってるのな、いい加減にしろと。

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 21:54:43.89 KLHv9VUh0
>>73
>高い金払って自分が気に入ったクルマ買った他人に対して毎日々ポンコツだの馬鹿だの・・
おいおい、(本末転倒だが)自分の意見に左右されるほどシボムちゃんはポンコツなんか?

>それともマジに一度会って話をしようか?
会ってお互いの将来を話すのか(キャ^^

>>74
コメントと言えば"DPF"だろうに…

>>75
>3000-4500rpmの間で最大に近い馬力でてるのは事実だろ?
それをしてフラット馬力と言う…ポンコツメーカーの良心だよ。

>低圧縮で最大負荷の低減、
つ過給

>圧縮温度低下で早めの噴射が可能となり
>時間を「稼げる」ので多数回に分けられるとか、
お前、マツダが苦労して成し得た成果と全く逆のことをほざいてるよ^^

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:02:11.27 VMGCS/GjP
ドミオ君は多分誰からも愛されたことが無いんだな。

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:03:05.90 UB53/YQ+0
>>77
だってネタがないからしょうがない。

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:06:11.01 JjmlEZ7z0
>>78
やっぱり口ばっかりの弱虫だったな。
リストラの理由が良く分かるw

将来の話でも何でも良いから逃げずにとにかく話ししようや。

『自分の意見』→普通は『他人の意見』お前関西か?

誰かこいつを特定できる方法知ってる人いませんか?金は払います。

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:06:47.59 mu8mYBWr0
出会い系スレかw

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:09:29.70 xL7Xo6xN0
シボムってなに?

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:12:05.36 UB53/YQ+0
戦前に使ってた方言じゃね?

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:13:45.43 oy4diSUQi
フラット馬力w

( ●≧艸≦)ぷぷ

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:18:29.12 KLHv9VUh0
自分の意見→ID:KLHv9VUh0の意見

つか、関西人ならID:JjmlEZ7z0に対して"自分"というのだろうから
ID:JjmlEZ7z0たるお前の意見ということになるんだが…
それじゃ意味が通じないよな?

>将来の話でも何でも良いから逃げずにとにかく話ししようや。
まずは住所氏名を明かしてから言うもんだ。

>誰かこいつを特定できる方法知ってる人いませんか?金は払います。
金額次第では相談に乗らないこともないけど…どうする?

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:19:20.09 S2bm6lae0
日曜に納車されて近場を乗り回した
XDAWD一般道300km 平均速度25km/hで14.2km/l
1.6tでこの燃費はすごい
明日はETCつけて高速行ってみる

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:23:35.26 Htp7uklO0
>>86
ギアが一緒なら回転数同じでどうやってスピードがおちるのよ

早く説明してねーwww


89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:24:30.46 o4/SSlGb0
エンジンの話してるところ悪いが、
スカアクシャシーでハイキャスターを1代目でものにしたマツダは凄いと思わないか?
どこのメーカでもハイキャスにすると不自然さが(PSAでも)見えるが、ここまでマイルドに仕上げるのは参ったわ。

まあ今月末納車だが楽しみだぜ・・・

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:26:52.00 JjmlEZ7z0
>>86
> 自分の意見→ID:KLHv9VUh0の意見
>
> つか、関西人ならID:JjmlEZ7z0に対して"自分"というのだろうから
> ID:JjmlEZ7z0たるお前の意見ということになるんだが…
> それじゃ意味が通じないよな?
こいつやっぱり馬鹿だ
関西は『自分』=『オレ』だ

> >将来の話でも何でも良いから逃げずにとにかく話ししようや。
> まずは住所氏名を明かしてから言うもんだ。
ここでか?
馬鹿丸出しだなお前。ていうか明かすわけないと思って書いてるんだよな?
だから会う気があるなら返事くれって言ってるだろ?
返事は?

> 金額次第では相談に乗らないこともないけど…どうする?
お前に聞いてないよ低脳。

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:30:42.14 1EyRVA9o0
>>87
納車おめです。AWD=4WD車なんですよね。
高速の燃費も興味ありますが、タイヤが純正のままでしたら
走行ノイズも良かったらご報告いただけますでしょうか。


92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:37:01.55 ieUvhQcM0
フラット馬力に関しては考え方だよな

回転数上がってるのにフラット馬力と取れば
出力=トルクx回転数x係数から、トルクの落ち込みが激しいとなる
最大出力を出す回転数が低い、または最大トルクの回転数と近接してるなら
この考え方にも納得できる

ただcx-5の場合、最大トルクと出力は2000/4500rpmでリミットが5000ちょい
回転数増加に従ってトルクが垂れる、右肩下がりのフラット馬力じゃなくて
低速域でトルクモリモリな左肩上がりの性能曲線なんじゃね?ってこと

1800-3000rpmのトルクの盛り上がりを
3500rpmくらいに慣らせばVWみたいなフラットトルクになるぞww
んなことウエストゲート開きゃいいだけなんだから、やろうと思えばできるだろ

試乗だけど、いい走りしてたからフラット馬力()言われてもなあ
マツスピECUとかで3000rpmからフラットトルクになればヤバい車になる

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:38:56.34 KLHv9VUh0
>関西は『自分』=『オレ』だ
関西では相手を指して"自分"という。
関西に友達がいないなら、やきとりにでも聞いてみろ。
つか、関西以外のどの地域で自分≠myselfでない地域があるんだ?

>だから会う気があるなら返事くれって言ってるだろ?
だからさ、メアドくらいさらして誘うのが当たり前じゃないの?
"俺"はお前をどうやって特定するんだ?

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:45:53.86 +gUJquX60
相変わらずどうでもいい話をしてるな
乗って楽しいそれじゃだめなのか?

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:46:28.96 KLHv9VUh0
訂正
×つか、関西以外のどの地域で自分≠myselfでない地域があるんだ?
○つか、関西以外のどの地域で自分=myselfでない地域があるんだ?

関西における"自分"=yourself
関西以外における"自分"=myself

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:47:19.55 xL7Xo6xN0
>>94
イインダヨ!

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:48:20.48 pB8+djSl0
>>35
>脳内R32ブッブーの大嘘つきじゃあるまいし…
>試乗してないと誰か言った?

試乗したとも言ってない
そもそも、試乗してないと言わなかったからと言って試乗したことの証拠にはならない

ドミ汚はやっぱり阿呆だ・・・

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:50:13.35 JjmlEZ7z0
>>93
> >だから会う気があるなら返事くれって言ってるだろ?
> だからさ、メアドくらいさらして誘うのが当たり前じゃないの?
> "俺"はお前をどうやって特定するんだ?
会う気があるか無いか聞いてるんだ。余計な事言って逃げるな。

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:53:54.77 pB8+djSl0
>>98
そいつに何言っても無駄
ポンコツ頭の卑怯者だから

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:56:16.63 JjmlEZ7z0
>>99
> >>98
> そいつに何言っても無駄
> ポンコツ頭の卑怯者だから

ありがとう。クズと同レベルになってたかな。
反省・・

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:56:29.42 eKIuu+w/0
とにかく相手すんな。
まともな会話ができる相手じゃない。

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:59:24.20 KLHv9VUh0
>会う気があるか無いか聞いてるんだ。余計な事言って逃げるな。

待ち合わせはどこにする?
それと金額なんだけど…これは応相談にしてやろう。

>関西は『自分』=『オレ』だ
こんな間違った知識は早々、訂正したほうがいいよ^^

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:03:04.39 UB53/YQ+0
>>100
つか、こういう荒しは華麗にスルーするか弄って楽しむのが大人の対応ってもんだ。

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:03:40.64 5tDAdWqDi
そーそー、彼ごときが騒いでも何も起きない。影響力ゼロ。放置でおk

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:05:51.18 VMGCS/GjP
好い加減、クルマ自体に関係無い話しはするな、目にした人間の精神を病むから。

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:10:41.11 HHFEJcDa0
cx-5が早速ぶっ壊れてる
URLリンク(www.youtube.com)

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:11:12.36 Htp7uklO0
>>102
ギアが一緒なら回転数同じでどうやってスピードがおちるのよ

こんな間違った知識は早々、訂正したほうがいいよ^^

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:18:18.06 YZE/6vhI0
朝20kmほど走ってから富山市内で給油、安房峠経由で松本ICから
高速で諏訪南まで通るルートを往復して給油後約374.6km走行で
自宅に帰るまでの平均燃費リッター16.7kmだった。
上越経由で高速のみだとどの程度の燃費になったかな・・・。

前スレに話題出てたので1ヶ月点検のついでにキーレスの設定を変えて
もらったが、ついでにistopの設定も起動時OFFにできないか調べて
もらったけど、どうもだめみたいって話だった。
istopの設定変更成功したって人いないかい?

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:20:50.41 xL7Xo6xN0
>>106
やべー!
なんか笑ってしまうw

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:21:08.23 o4/SSlGb0
istop回避はバッテリ抜いて戻せば、メモリリセットするまでistopが橙にひかるんでそ?

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:26:10.75 YZE/6vhI0
>>110
おや?そんなんでだませるのか。
過去すれもういっぺんさらってみやう。

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:38:50.27 eKIuu+w/0
>>106
こりゃ電圧不足の症状と似てるね。

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:40:17.95 Ffa4Qa/z0
>>106
やっぱりマツダ品質だね。
安過ぎだよ。

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:41:36.67 o4/SSlGb0
106ができるんならスイープもプログラム次第でできそうだな。

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:49:30.54 pB8+djSl0
なんとかしてCX-5を貶めようと何時間も掛けて動画サイトを検索してCX-5の動画を見まくり、
漸く見つけた動画を次々とマツダスレに張っていく>>106のドヤ顔を想像したらなんだか無性に哀しくなってきた

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:56:39.82 xL7Xo6xN0
いや、不具合は不具合だろ。
それが何百台に一台の割合か知らんけど。
どういうきっかけで我が身に降りかかるかわからんし。
むしろ不具合を無かったかの様に反応するのは気持ち悪い。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:58:27.94 o4/SSlGb0
これが不具合なのか何かのテストなのか。
俺には判断付かんね。

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:00:59.91 fcKAveS20
>>106

こりゃひどい。
リコールまだ?

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:01:54.60 MAz8JnbtP
マツダは新型車でたらマイチェンまで待ったほうがいい法則

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:06:22.20 5gqJwq02P
ディーゼルが劣化してガラガラうるさくなってる動画も探してくれ

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:08:38.00 f6k+dvht0
>>116
買わなければ降りかからないよw

という煽りはさておき

音声もなし、説明もなし、題名を”CX5 wouldn't start”とした動画だけ見て、
すぐに壊れただの不具合だのと騒ぐ事こそ気持ち悪い
不具合なら不具合で説明文にそう書くなり、音声をONにして説明するなりできる
なぜそうしないのかは疑問だねぇ

そして、そういう動画を見つけてきて、まるで鬼の首を取ったかのように
嬉々として貼り付ける奴も気持ち悪い

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:11:35.83 vHWHEKnU0
>>106はディーゼルじゃないなぁ。タコメーター見てみ。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:34:43.52 EhQsJQWZ0
>>91
タイヤは純正17インチですが、NVHはほとんど気になりません
7年落ちのゼロクラウンと同等かと
吹かした時のエンジン音も気持ちいい音

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:55:18.80 MHyRxhPL0
>>122
とりあえず真っ先に買って工作してイメージを下げるアレだろ。
昔トヨタ今ホンダ工作員がよくやるあれだよ。

一時youtubeでlexusのステアリングガタガタ動画出てたが
あれを模倣したんだろう。

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 01:26:58.42 w0mfXUjU0
納車半年のせいでディーゼルは買取価格が定価より高いってマジ?

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 01:28:15.58 IE/jivZu0
いきおいなくなって来たな

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 03:01:48.34 s2vx6tjb0
もう相手すんなー


128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 03:02:42.45 e7D2/w960
>>106
結局これは何なんだよ

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 04:27:47.59 CfvYZGc7P
>>128
気にするなよ。妨害工作員の仕業だ。それより、オルガンペダルって50km/h位で流してるときは、案外重く感じないか?
80km/hくらいにあがれば、問題無く操作できるんだが。

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 05:41:33.65 D+en72S90
>>129
カルト信者の思考回路だな。

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 06:11:43.47 fcKAveS20
>>121
上から目線のあんたが一番キモい

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう []
12/05/02 06:19:54.56 UIpr04Nt0
>>121
そうだな。大騒ぎする必要なし。工業製品には不良品は一定の比率で発生するし特段珍しいことじゃあないな。
状況を説明できないということは 詐欺まがいだったりすることもあるし。
だいたい誤動作でも、エンジン始動しないから安全じゃないか?これが走行中に発生しなかっただけ感謝すべきだ。
この動画のユーザーは運がいい。

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 06:31:14.74 2hnkmMTo0
社外ホイール似合うなw
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)


134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 06:44:51.15 tl6geZWEi
>>128
故障だろ。おまえには正常にみえるのか?

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 06:48:55.73 D+en72S90
>>132
必死に否定する程怪しいな。
要はECUにバグの可能性ありって事だろ。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 06:55:15.15 FNm9NqDnI
>>131

動画見ただけでリコールとか言い出すあなたは、ひょっとして「ザ・キング・オブ・アンチ」のドミ夫さん?
いずれにせよ、キモイという言葉は鏡を見ながら口にして下さいね

鏡で思い出したけど、ヤフオクで出てた鏡面ピラーパネルとモールパネルが少し気になるがどんなもんかなぁ
両面テープというのが引っかかるんだが・・・


137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:01:50.68 D+en72S90
さっきから
どうにかして話をすり替えようとしてるな。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:15:19.55 VmYlAgMZ0
>>108
昨日も貼ったけど
一般道50キロ(流れのいいバイパス)+高速100キロを95-100キロオートクルーズ(東名)でこの燃費
XDL-FFだけど
思った以上に燃費伸びたのでうれしくなってしまった。これで軽油だからさらにうれしい。
高速のみを90キロ程度で流せば22-3行きそうな気がする。
URLリンク(www.dotup.org)

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:18:45.71 oTr8H9Bt0
>>137
アンチも必死に探してきた新しいネタで盛り上げたいところなのに、スルーされたらそりゃ困るよなw

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:45:18.60 GM6uVx4w0
>>106
は、バッテリー上がりの症状と似てるなぁ。
別の車だけど、セルが回らないギリギリのバッテリー上がりしたときに
キー回すとリレーの「カチカチ」という音と連動してタコメーターがピクピク動いたことが有る。
まあ似てるってだけで的外れかも知れないが・・・

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 07:58:59.34 MAz8JnbtP
DとGどっちにするか
すげー悩む
年間3000キロぐらいしか乗らないし

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:00:45.29 XA80xIiP0
シルバーかった
どんなホイールが似合うかな?

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:03:30.16 eBa7Zs4E0
長い間、嫁さんに工作を仕掛け徐々に懐柔し、ようやく購入OKとなったよ。
でも来年の車検前は変わらずだけどね。
俺的にはジールが良いのだが、嫁さんはアルミニウムが良いと言う。まぁこの際嫁さんの好みでも良いかと思ってる。
アルミニウムもイイ色だしね。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:05:14.02 hrbOb7TX0
俺は雨の日にTCSの警告ランプが点灯した。
助手席にバック置いてたらシートベルトの着用ランプも点灯した。
あと細かい不具合ならドアトリムがカタカタ煩いのとリアトランクがロックしにくい点かな。

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:25:44.44 o8Nl+x7w0

ECUのトラブルなら走行中に起こればそのまま天国行きだw
>>106みて正常だ大丈夫だというマツダヲタは
いっぺん眼医者と精神科に行った方がいいな。

おだいじに~

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:29:36.02 34kduVDyi
>>140
俺もなったことある。
ルームランプ付けっぱなしで車内で寝ちゃって翌朝目が覚めてエンジン掛けようとしたら、まさにこの症状。
充電したら直ったよ。

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:43:43.30 D+en72S90
>>140
タコメーター以外にスピードメーターも
さらにキー警告灯とエアバッグ警告灯が点滅してるからな。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:46:58.97 MAz8JnbtP
マツダ報道
URLリンク(www.youtube.com)

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:49:24.32 Pjq0vCK4P
>>141
それならGでしょ~
Gでも十分なパワーあるよ

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:59:44.36 XMmb31tk0
T30 エクストレイルからの乗り換え。
エクスでは 6km/l だった通勤路で CX-5 Gは 9km/l。
かなり満足。

いずれにせよ、自分の使い方だと Dは不向きだと思った。

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:01:35.63 MAz8JnbtP
Gでもコミコミ310万か
結構するなー

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 09:20:25.14 GtbHyRcT0
ミラー格納スイッチしょぼすぎ!なんか壊れそう

153:さば
12/05/02 09:55:09.75 UodCETHw0
「フラット馬力」にけちつけている奴がいるのか?
フラット馬力でなんで悪いのか。性能曲線の馬力は、任意の回転数における
「最大馬力」を連ねたものだ。実際は自動車はこれよりはるかに低い馬力を
使って走っている。

GとDの性能曲線を較べて見よ。Dの馬力は3000rpm以上で確かにフラット、
一方Gの馬力は右肩上がりだが、両者を重ねるならば、5000rpm以下の全領域
でGの曲線はDの曲線の下に来る。

すなわち5000rpm以下の任意の回転数に於いてDはGより馬力の余裕が大きい
のだ。余裕とは実際に使用する馬力と最大馬力との差だ。
馬力の余裕が大きいと言うことはその回転数における加速力や登坂力が大きいという
ことだ。

154:さば
12/05/02 09:56:16.47 UodCETHw0
>>153
GとDの性能曲線はここにある。
URLリンク(air.ap.teacup.com)

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:13:49.01 D+en72S90
>>154
それ比較にならんのよね。
Dの回転数の刻みがデタラメすぎて。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:14:25.28 gd7btDPL0
愚痴になるのは勘弁してほしい。

都区内に住み続け、車なしでまったく不自由がなかった。
地方に引っ越すことが決まったので、今年2月から人生初のクルマ選びを始めた。

用語知識もない段階から色々と調べ、どうやらCX-5がいいらしいという結論にたどり着き、Dの試乗を申し込んだ。
乗った時、衝撃的な気持ちよさを感じた。
車を駆るというのはこういうことだと理解した。

その後、嫁と車の検討を始めた。
嫁からは早々にCX-5にはNGが出た。
嫁は、乗りやすさは認めたものの、高価、大きいという理由でダメという。
(嫁にも自分にもそれぞれ2000万円ほどの金融資産があり、
けして高いとは微塵とも思わない)

以降、どの車に乗ってもCX-5と較べてしまい、必ず不満を感じるようになってしまった。
これでは一生買えないので、結局、嫁が推すモデル末期の某コンパクトカーを了承した。

次に買うのは7年後くらいだろうが、
その間にマツダがもっとリファインしてもう少しコンパクトなCX-5が出てくれることを祈る。

スレの皆は、俺の分まで乗って楽しんでくれ。



157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:44:51.92 umyCjk/pi
自分のいる建物の下に赤のCX-5がいたんだけど、上から見ると案外室内部が小さく見えるね。
天井部分の鉄板(?)の大きさが、横にいたライフと同じくらいの大きさに見えた。
上からのイメージがちょっと貧相に感じてしまった...
ちなみに、アンチじゃなくて汁赤納車待ちの人です。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:46:15.07 YWgmWU0W0
見えるんじゃなくて本当に中は狭いからな

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 10:51:42.79 ZXv5VKik0
>>156
2年後に某コンパクトを売り飛ばしてCX-3をどうぞ

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:19:50.52 XYBZQecX0
>>152
連動式にすれば?便利だよ

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:24:15.39 fNlz+EKo0
>>156
そんな嫁乗り換えろや

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:18:11.82 nw6FG/5W0
auto:車種・車メーカー[レス削除]
スレリンク(saku板:210番)

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:27:20.48 27xaZ7UI0
断面が長方形じゃなくて台形だから、最大車幅は大きいけど
天井の鉄板は小さい。

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:28:48.66 fRYlmEyv0
そろそろ脳内嫁の書き込みも飽きたんだが

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:36:38.44 tl6geZWEi
スレの伸びがわるい。
アンチどうした?燃料投下まってるのか?

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:40:49.16 34kduVDyi
釣れないから凹んでるんだろう。
このままスルーでよろしく。

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:42:09.36 vm7StWAJ0
愚痴になるとか資産がどうとかいちいちうざいやつだなw


168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:49:52.58 FnCTcduk0
|'、                  /、
..jし〉                  ノ⊥
! \                ノ  !
 ヘ、 \、   ___    /  丿
  ゝ  ゙ヽ、./    \ _/   ノ
   ヽ、    .| ^   ^  |´    丿
    ヽ、  | .>ノ(、_, )ヽ、.|   _/′<どどんまい!!>>156
     ヽ !  ! -=ニ=- ノ  _/
     l ヽ \`ニニ´/  ..r{
     !  `ー..__,,..-'''´ 1
     |!    丿`ヽ    ||
     }   /   ヽ   〕
    │   ,'    ヽ   ヽ
    〕   ノ     丨   1
    丿  l′     '、   '、
   丿  ./       ヘ、  '、
   ,'  丿       ヘ、  1
   │ 丿         ヽ  ||
   ノーv「          ヽ-''、
  ノ   〕           │ ヽ、
、ム..../´           `' 、....7

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 12:50:03.93 +2kqfCoS0
>>162
なかなか興味深いな。 72歳の書き込みだったらしょうがないかもしれないけど。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:17:23.43 C63V0VKR0
ドミオって仕事嫌いなマツダ製造ラインの期間工か派遣だろ。

受注入るとボリューム増えて辛いから・・・

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:22:15.29 ATdI1a/ZI
休みだから実家で洗車しようと思ったら雨か!
アパートの人は、みんな洗車どうしてます?
借家暮らしになってから初めての新車だから
実家で洗おうと思った。新車を機械に入れる
勇気が無いもんで。
奮発して手洗い頼もうかな?

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:25:38.41 FnCTcduk0
こんなでかい車自分で手洗いとかありえんな(´Д`)
洗車機突っ込みなよ。一度入れれば気にならなくなる。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:27:35.54 nBFj3rd10
>>170
受注予測を誤った結果、一部部品の欠品で生産が滞ってるだけだから
ラインはガラガラらしいが。。。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:39:24.44 hqRz09510
2012年   4月      3月
日本    4,020以下  4,640
米     3,629     3,521
カナダ   1,515     1,649

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:42:49.96 onFQYvTE0
>>163
そういうクルマは夏暑いよね。


176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:45:17.42 onFQYvTE0
>>171
家を洗わない人は、車も洗わなくて良いと思うよ。
塗装済みの鋼板を洗うのは瀬戸大橋を洗うのと同じくらい意味がない。


177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:46:52.58 nAvom0bc0
日本は決算明けの月だから落ちるのは仕方ない
アメリカは2LNAじゃ非力すぎてディーゼル投入しないとダメっぽいな

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:48:28.20 hqRz09510
訂正

2012年   4月      3月
日本    4,020以下  4,640
米     3,521     3,629     
カナダ   1,515     1,649

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:55:11.06 C63V0VKR0
>>178
あれ?欧州向けは???

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 13:57:27.68 7Eiymq6si
カウントは普通車じゃね。

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:15:21.69 tpVmkkuK0
ディーゼルが全世界に潤沢に納入出来ればどれくらい売上あったか気になるね

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:20:23.38 fr3U9CGE0
>>172
オプションの奴にかぎらずガラスコートした車なら、
今時の布洗車機使えばまず問題ないそうな。
家の白だからなおさら有無を言わさず洗車機使った。
でも黒買ってたら洗車機入れる勇気湧かなかったな…。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:21:55.90 hqRz09510
受注残はまだあるにも関わらず販売が減ってるんだから相当のミスマッチがあったんだろうな。

フラットスカ馬力などと、親衛隊が自分以上にマツダを貶しまくるから自分の出る幕はないが
販売速報に専念できるのは本当に助かる。

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:33:27.43 C63V0VKR0
>>183
>販売速報に専念できるのは本当に助かる。

なら、さっさと欧州向け出せよw




185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:33:29.83 gNdX5jCy0
cx-5売れてるねえ、アホニートざまあ

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:39:29.22 AynNiZU2i
>嫁が推すモデル末期の某コンパクトカーを

ベリーサの事ですね、わかります。


187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:40:16.49 hqRz09510
>なら、さっさと欧州向け出せよw
もしかして"ACEAの夏休み"を個人の休みと勘違いしてたあのお馬鹿さんだろうか…
怖い…

>cx-5売れてるねえ、アホニートざまあ
売れてる売れてるwww

188:さば
12/05/02 14:45:19.88 UodCETHw0
>>155
>それ比較にならんのよね。
>Dの回転数の刻みがデタラメすぎて。

確かに間が変だが、1000,2000,3000,4000,5000rpmは等間隔だ。
「比較にならん」というほどではあるまい。


189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:47:44.00 gNdX5jCy0
無免で童貞のアホニートは毎日「にっくきマツダ帳」をつけてるんだぜ、きもちわるり~

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:56:04.64 smE6ylCH0
>>187
きみの努力って誰得なの?
君のカキコにレスする人ってただアンチに対するムカつきからだよね?
ほとんどの人は販売台数なんて興味ないんじゃないかな。
注文した身からしたら町に溢れるのはいやだし・・・
みんなと一緒がいいなんてヨタ海苔だけでしょ。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 14:56:43.63 saOa+yjJ0
>>188
4000から5000と
5000から5500の間隔がおかしいね。どういう意図が有るのかわからないけど。

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:01:23.76 C63V0VKR0
>>155
なんだかんだ言ってみても
スカDの全負荷トルクは1000~5200rpmの全域で
スカGの全負荷トルクを上回ってるから何も説明する必要が無い。


193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:04:39.75 hqRz09510
>ただアンチに対するムカつきからだよね?
ええっと…自分がアンチなんだけど?

>ほとんどの人は販売台数なんて興味ないんじゃないかな。

>cx-5売れてるねえ、アホニートざまあ

という具合に売れないと困る人もいるんだから軽々しい発言は控えませう。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:13:01.00 smE6ylCH0
>>193
内容じゃなくてアンチ(君)に対してムカついてるからって事、わかんないかな?

>cx-5売れてるねえ、アホニートざまあ
これ君に対する釣りでしょ、その後のカキコ見てわからない?

何れにせよ今日もアフォ全開ですな~

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:22:22.37 hqRz09510
>君のカキコにレスする人ってただアンチに対するムカつきからだよね?

販売台数を出しても出力を出しても釣れるんだから

>これ君に対する釣りでしょ、その後のカキコ見てわからない?

そっか、ポンコツシボムは売れてないのか orz

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:28:54.89 C63V0VKR0
>>195
取り合えず、欧州輸出分の数出して!

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:29:57.54 gNdX5jCy0
おいアホニート訳してみろ、やっと比較レビューだ、続きは本誌で
URLリンク(www.autobild.de)

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:35:39.38 smE6ylCH0
>>195
もうちょっと分かるように書いてくれないかな?
老衰なの?

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:38:16.55 nBFj3rd10
>>197
こういったテストでは耐久性は判らないからね。
買った車のエンジンが3000キロ程度でカラカラ音しだしたら目も当てられない。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:43:32.26 hqRz09510
>取り合えず、欧州輸出分の数出して!
北米5万、欧州4万と明言してるんだから、毎月の輸出はその比率になってると思うが…
ともあれマツダが個別に出してないんだから知りたければマツダへゴー!!

>おいアホニート訳してみろ、やっと比較レビューだ、続きは本誌で
訳まとめ:マツダポンコツには参ったよw

>もうちょっと分かるように書いてくれないかな?
"スレチ"をアンチに限定する意味が分からないという主旨を書いた文意は…ポンコツには分からないか。
その上で釣ったつもりで荒らしのお手伝いをしてるアホを嘲笑ってるんだが…

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 15:45:34.93 smE6ylCH0
>>200
レスが遅いよ、きみマトモにキーボードたたけないでしょ。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:01:15.59 hqRz09510
>もうちょっと分かるように書いてくれないかな?
分からないのはお前の頭がポンコツだからと書いて良いものか迷った結果

>レスが遅いよ、きみマトモにキーボードたたけないでしょ。

ご理解頂けたたからこそそんなところにしか突っ込めないということで宜しいか?

ポンコツを傷付けないように推敲に推敲を重ねてるんだけど…
結果として傷付けたと言うなら幾重にも詫びるよ。
ただね、初めから直接的にポンコツなどと失礼なことは書かないから、その努力は分かっておくれ。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:02:45.94 gNdX5jCy0
>>200
コピペしておまえの「にっくきマツダ帳」にペーストしとけよ、それは無料だぜw

204:さば
12/05/02 16:14:15.71 UodCETHw0
>>191
ごめん、確かにそうだ。
でも、それでもなお大勢に影響しない。

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:15:08.10 hqRz09510
×>コピペしておまえの「にっくきマツダ帳」にペーストしとけよ、それは無料だぜw
○コピーしておまえの「にっくきマツダ帳」にペーストしとけよ、それは無料だぜw

一般にコピペ=コピー&ペーストの略。
カタカナ…ムツカシイネ

>にっくきマツダ帳
毎日、爆笑させて頂いております、本当にありがとうございます^^

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:16:32.57 CfvYZGc7P
>>199
いくらなんでも3000kmくらいで騒音、振動が急増するようなことは無いだろ。
欧州でも実走行試験を相当やってだしてきてるはずだから、そんな馬鹿なというか
稚拙な設計、確認はしてないよ。これが30000km 50000kmになったら
正直わからないが。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:24:24.10 hqRz09510
>>191
(あまり意味はないけど)
高回転まで回りますって錯誤を惹起させたいんじゃないのかと信じて疑わなかった。
さすがマツダさんは芸がこまけぇなぁ…と感心してたんだけど。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:27:04.12 smE6ylCH0
たったそれだけで随分時間かかるのねw
まあオッサンにはブラインドタッチ=何それ食えるの?の世界なんだろうけど・・・
どうせブラウザもIEとか使ってるんだろうな~
頭悪いくせに荒らそうとか恥ずかしいから止めればいいのに。

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:33:11.94 MZDVn8wQ0
4月度国内ブランド別新車登録台数


1位:トヨタ 102550台(188.4%増)
2位:ホンダ 30561台(61.5%増)
3位:日産 26396台(51.6%増)
4位:マツダ 10306台(56.2%増)
5位:スズキ 7635台(78.1%増)
6位:スバル 5237台(37.6%増)
7位:レクサス 3456台(108.7%増)
8位:いすゞ 3010台(76.1%増)
9位:三菱自動車 2285台(35.0%減)
10位:三菱ふそう 2242台(75.0%増)
CX-5ディーゼル試乗してきました、注目の音ですがカラカラ音はします高回転
させるとさらに大きく感じました後気になったのが振動ですバンパーなどからくる
くる振動だと感じましたが手抜きとは思いたくないので溶接技術の問題かもしれ
ませんね、耐久性に疑問?購入される方は2日間程試乗されることをお勧めします。


210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:34:54.75 C63V0VKR0
>>207
トルクのある中低速を密にして
回らない上の方の回転域を荒くしてるんだから

逆だろw

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:35:52.46 gNdX5jCy0
世間に無用の中卒デブニートが必至こいて脂だしながらキーボード叩いているんだ、わかってや・・・







やっぱり気持ち悪いよね(ゲラ

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:41:51.42 hqRz09510
>回らない上の方の回転域を荒くしてるんだから
あのグラフのままで回転数1000、3000、5000の表記しかなければ
間違いなく6000まで回る(上限回転数に対してトルクの落ち込みが少ない)エンジンだと考えるよ。

>逆だろw

馬鹿だろ?

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:42:59.99 D+en72S90
>>188
やってみればわかるけど
GとDとで縦軸と横軸のスケールを揃えないと
あのグラフを縦に並べて比較する意味は殆どないな。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 16:56:29.77 C63V0VKR0
>>212
ああ、Dが5200しか回らないことが常識だった俺が

馬鹿だったよw

「もっと馬鹿・素人目線で見ろ!」っつうことだな・・・

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:11:28.89 fRYlmEyv0
GWも予定無しでスレ粘着ドミオさん

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:15:25.11 hqRz09510
>逆だろw
ハライテェw

>逆だろw
ハラヨジレルヨww

>逆だろw

>馬鹿だったよw

分かればよろしい^^

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:19:09.94 U5asUp41O
>>208
IEの何が悪いんだ?
マイナーがかっこいいとか思ってるのか?

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:25:47.69 smE6ylCH0
携帯からどうしちゃったの?
マイナーとか何だよw?
馬鹿丸出しだなw

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう []
12/05/02 17:33:34.23 UIpr04Nt0
ま何を言おうとSky-Dが低速トルクが馬鹿太くて、それでいて5000rpmまでしゅーっと吹けるスーパーなエンジン
であることは間違いない。青いエンジンカバーを外したときに見えるコモンレールの各気筒インジェクターへの配管が
何とも美しく見えるのは俺だけだろうか?

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:47:55.89 fRYlmEyv0
GWが終わったらあわれなドミオの為にリア充写真でも貼り付けてやろうぜ
もちろんCX-5がテーマでな

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:54:00.25 FS+Y+3LZ0
>>219
そう言えばカバー外したとこ見た事ないな。
どうなってるん?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:11:43.10 il81IJ/A0
>>221
小さいおっさんが働いてるから覗いちゃダメ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:14:08.25 C63V0VKR0
>>221
どうせ「モザイク」掛かって見えないよ。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:51:49.96 EqRp1gTj0
URLリンク(www.mikipress.com)

「高速平坦路でオートクルーズを75km/hにセットして走行した折にはなんと25km/Lという良好なデータが得られた。」
なかなかやるねぇ。


225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:53:08.84 EqRp1gTj0
>>221
カバーの裏側は金掛かってるよ。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:56:22.44 +9er0PG90
オートクルーズ良いなぁ
東京ー大阪一人で走ったら右のスネがおかしくなった

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:57:52.03 34kduVDyi
>>225
カバーって普通、カッコ良く見せるためのものだよね?
あの青いカバーはちょっと安っぽい気がするなあ。
もうちょっと重厚感が欲しかった。

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:14:41.82 dR7hYt9/0
ほらドミオ!
クレーム入れてこい。
「走り始めた瞬間から驚かされたのが低速トルクの豊かさで、低回転で高トルクが得られることのメリットを痛いほど思い知らされた。
次に驚いたのが従来のディーゼルとは異なる吹けあがりで、その気で踏みこめば5500rpm近くまで軽快に吹きあがって行く。」

俺はどうでもいいや。もうかっちゃったしwwww

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:24:07.19 1g3S0wby0
2000回転までモッサリでスタート時車1台分遅れる

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:31:05.65 smE6ylCH0
>>228
ドミオは>>217でアフォな事しちゃったから恥ずかしくて出て来れないよ。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:31:42.37 C63V0VKR0
>>229
あれ?発進時のトルコンは?

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:33:24.66 ZQlh8eTI0
当方ディーゼルの3月登録4月納車ですが、本日自動車税満額45000円の請求書が届きました。
これおかしいですよね。

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:33:27.43 1g3S0wby0
>>231
何?

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:35:39.52 vm7StWAJ0
>>227
そんな理由じゃありませんw

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:44:02.97 qu/WN23g0
CX-5はRAV4開発中のトヨタに火を付けた。
こんなことされちゃ業界のトップランナーが黙ってない。
あ~あ、トヨタを本気にさせちゃったねマツダさん。
こうなったらもう誰にも手がつけられないぜ。
御愁傷さまですよ本当に。

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:45:25.32 YPYvU62l0
>>232
減免されてないという話かな..

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:46:04.76 g7entnm80
>>235
いや、消費者的に望むところだな
つか、カタログ燃費詐欺以外で頑張ってくれよw

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:46:08.12 smE6ylCH0
>>232
おかしくないよ4月1日越えたら当然くるでしょ。


239:↑
12/05/02 19:47:24.58 smE6ylCH0
ごめん間違えた。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:47:28.18 ZXv5VKik0
>>232
3月登録なら満額課せられるけど何がおかしいの?

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:49:50.75 34kduVDyi
>>234
あれ?そうなの?
名前の通り、化粧カバーだと思ってたけど。
ゴチャゴチャしたエンジンを隠してカッコ良く見せるため以外には、いくらか騒音を抑えるかも?ってくらいしか思いつかないや。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:56:23.45 KM8jv6gZ0
>>235
肝心のディーゼルエンジンないじゃん

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:06:22.72 1g3S0wby0
>>235
無理でしょな。トヨタの技術者は

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:10:37.17 dgsIMwvM0
>>235
カタログ燃費詐欺はもういいよ
アクアの40km/Lなんて出せる奴いるのか
小一時間問い詰めたいわw

RAV4がCX-5に対抗するなら、カムリの2.5リッターエンジンのハイブリッドを
積み込んで、カーテンエアバッグとかバックカメラとか一通り装備して
補助金がガソリン車は少ないから240万円くらいで売って価格と性能や燃費はほぼ同等だけど、絶対無理だろw

コスパでCX-5に勝てるクルマなんて当分出ないよ


245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:20:43.51 4Qn3V36p0
なんか豪華そうで爆安な当て馬用意すればツダにシェア奪われずに済むんじゃね?
現ヨタユーザーは中身なんか気にしなそうだし。
ツダの店舗に行かせなければ、勝つるwwwwwみたいなw
HVオプションてんこ盛りモデルで儲ければいいし。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:20:58.07 HfePz+jz0
>>244
だね。
CX-5はコスパ最高。
一世代ぶんくらい飛び越えちゃった感がある。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:23:02.55 58FtoQON0
カムリHVベースの新型ハリアーHVを
250万円で売るぐらいの事やらない限りは
CX-5のコスパ最強は揺るがないと思うわ

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:23:58.86 5gqJwq02P
インサイト潰しでプリウスに凄い値段つけるメーカーだから
何とも言えないね。カーテンエアバッグなんかは(日本では)無くとも何とも言われないから
安売り専用グレードは出してくるんじゃないか
あと日本人はHEV大好きだから…

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:25:26.42 g7entnm80
>>245
それは限りなく真実に近いよ
結局ヨタユーザーが車は中身なんて見てないよ

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:27:24.94 C63V0VKR0
はっきり言ってRAV4程度だと
HVにするならプリウスの1.8L載せないと
燃費的に意味無いんじゃないのだろうか?

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:28:05.15 zG3Y6GSx0
そろそろTOYOTA叩きは止めない?
なんかCX-5を買った俺達は凄いんだぞ
車のことを知り尽くしてるんだぜ!みたいな感じで気持ち悪いよ
別に他のメーカーの車と比較しなくたって
CX-5はいい車なんだからさ

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:28:31.38 g7entnm80
>>249
いかん、飲みすぎたか…
>結局ヨタユーザーは車の中身なんて見てないよ


253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:31:17.48 fRYlmEyv0
他社の技術がどうのとか至極どうでもいいことに夢中になれるのは、何かが足りないからに他ならない

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:32:22.74 Pjq0vCK4P
カムリハイブリッドで実燃費が13km-17km/Lくらいなので
SUVだとCX-5のガソリン並みかな
高級感と街乗りでの静粛性、トヨタブランドで対抗するんだろう
新しい技術の車ではないからリスクは少ないね
価格は基本グレードで320万円くらいかなぁ


255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:32:24.14 RHVGWDUP0
納車まで暇だから、だろうな

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:36:08.96 PsHatbWEi
>>251
トヨタと言うかトヨタ好きな一般人を叩いてないか?
まあトヨタだといろいろ無難だと感じる人が多いと思うし。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:39:15.41 AP7/FoZw0
マツダ好きって他社をひたすら攻撃する傾向が有るからな。

新興宗教みたい。

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:41:49.20 hqRz09510
マツダ製品が売れなければ仕事がない人もいるんだから
あんまり虐めちゃダメだよ。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:43:15.76 D+en72S90
>>257
このスレッドに巣食う異常者だけだろ。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:45:00.99 KM8jv6gZ0
てか、ディーゼルなんであの排気量なのさwwww
190cc差で維持費どれくらい変わっちゃうのwwww

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:46:19.56 fRYlmEyv0
他社をひたすら攻撃する傾向といふのは一般的に当てはまるものではなく
むしろ此処のやうな掲示板で戯言をのたまう輩に多く見られるものである
たとえば日柄もいいのに外にも出ずひたすら他者を攻撃することに没頭するドミ夫などがそれにあたる

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:48:31.00 HTqkida40
そもそもなんで海外のは
2013 CX-5
って、「2013」なのー?

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:49:02.29 FS+Y+3LZ0
>>260
5000円位じゃないの?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:49:32.84 ZQlh8eTI0
232ですがクリーンディーゼルは自動車税50%減税のはずですよね。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:50:24.88 2hnkmMTo0
バイクとかクルマとか、海外は翌年度の年号がつくのが普通

2013年に色を変えるだけで2014年モデルになったりする

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:50:35.52 FS+Y+3LZ0
>>264
対象外じゃないの?

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:51:27.03 fRYlmEyv0
>>262
海外では次年の表記を行う

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:52:09.07 o1cGDv68i
>>257マツダアンチ教w

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:53:40.15 g7entnm80
>>257
ドミオみたいなキチガイアンチが湧かなきゃ、平和にマッタリ進行してると思うがね
いちいち他車種のスレに嵐に来る奴等こそ害悪だろ

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:56:23.20 D+en72S90
やはり自覚症状が無いんだな。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:59:24.56 kGQR4c3+0
>>264
残念ながら、50%減税は終わったよ。
広島県だけは独自に今年度もやってるけど。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:00:40.20 fRYlmEyv0
そもそも特定の話題をする為だけに作られたスレッドにおいて
それを貶したり叩いたりする行為は明らかに悪意が見られる。
またその行為自体を愉悦として楽しんでいると自ら豪語するあたり、やはり現実に居場所がないと云うことだ。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:04:07.20 QDIe8aGL0
>>269
>>257も十分に基地外アンチ…マツダを叩くためならどこにでも現れる。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:05:34.90 ZQlh8eTI0
>>271
24年3月登録なら広島以外でも減税になりますよね?

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:10:51.38 kGQR4c3+0
>>274
ならないよ。
登録した年月は関係なくて、購入後最初の4月1日に所有してると納税義務が発生する。
そして今年度からはクリーンディーゼルは減税なし。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:11:59.54 hqRz09510
"売れてない"の一言で必ず釣れるから面白くてつい…

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:12:46.18 D+en72S90
すぐアンチだとかの二元思考に陥る所が
カルト宗教そのもの。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:13:11.47 kGQR4c3+0
>>275
言い方がおかしいな。
購入後最初の4月に減税されてたけど、今年度からその優遇措置はなくなった。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:15:17.23 fRYlmEyv0
ついという表現はごくたまにやってしまうからそのような言い方に至るのであって
毎日毎日行為に及び、ついという表現をするのは夢遊病かなにかであろう

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:17:37.66 fRYlmEyv0
正しく表現するならば「ついつい」と書くべきであるが自称日本語の先生にこのような指摘を行うのは気が引けるものだ

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:20:20.27 smE6ylCH0
>>276
トーン下がっちゃったね、恥ずかしかったの?

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:21:39.17 /yK4IMm40
>>262
雑誌の発売日みたいなもんだ。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:31:35.08 vfAd5zWT0
>>235
この車は気に入ったから契約したけど特別マツダ好きでもないから
トヨタも刺激されてSUV活性化したらいいじゃん
後出しは確実に追い抜いてもらわないと次期CX-5に期待できんしな
価格、燃費、加速、装備、トータルで勝てる車は3年は無理だと思うが

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:39:31.05 fujO/CgZ0
>>272
なにそれ、議論の否定?

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:40:19.34 fujO/CgZ0
>>283
SUVはもう終わりのジャンルだから。

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:42:51.82 hqRz09510
>毎日毎日行為に及び、
近頃、サボリ勝ちで申し訳ないとは思ってるんだ。

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:52:35.28 X5YphIK50
え?

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:55:41.13 hqRz09510
URLリンク(dictionary.goo.ne.jp)
>ついついとは。意味や解説。[副]「つい」を重ねて強めた語。

>正しく表現するならば「ついつい」と書くべきであるが自称日本語の先生にこのような指摘を行うのは気が引けるものだ

腹筋にこんな非道な仕打ちを受けて皆勤(常駐)しろってのは無理がある。
お願いだからたまには信者に虐められっぱなしの自分の腹筋を休ませてくれ…

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:57:38.36 nUf+wQq/0
DOPのドレスアッププランとゆーLEDに変えるやつ頼んだけど、マップランプはLEDに変わった。だけど中央のランプはハロゲン球そのままって…なんか抜けてるよなぁ…

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:03:15.57 smE6ylCH0
>>288

> 217 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/05/02(水) 17:19:09.94 ID:U5asUp41O
> >>208
> IEの何が悪いんだ?
> マイナーがかっこいいとか思ってるのか?


この恥ずかしいレスの責任を取れよ。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:08:24.73 6Yiujaab0
今、トヨタのプレミオに乗ってるんですが、この車が気になり出しました。
カタログももらいました。
トヨタのハリアーやホンダのCR-Vのパクリデザインでしょうか?
悪口を言ってるのではありません。
ハリアーよりも小型で運転がしやすく、燃費も良いように思います。
ただ、内装がチープというインプレは読みました。
でも、思い通りに動くハンドリングとトルクが良いって書いてます。
実際の所街乗りで短距離しかあんまりのらないんですけど、そういう人には不向きでしょうか?

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:10:04.04 hqRz09510
自分はfirefoxの初期の初期からwin2000+firefoxなんだが…
かと言ってwin7+IEやリンゴを否定する気もない(実際、お世話になってるし)

お前のケツの穴が小っちぇからって他人までそう思い込むのは如何なものか…

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:12:54.57 smE6ylCH0
とぼけてやがるw
マジ腹筋がはじけそうだったんだがw

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:17:11.32 fRYlmEyv0
どうして()をつけたのか理解に苦しむ()笑

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:21:26.35 XL/VmL1R0
>>291 にはガソリン車がオススメ。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:23:40.54 fRYlmEyv0
なるほどIEを否定されて思わず携帯から書き込んでしまったのであろう
マイナーがかっこいいと思っているのかという近頃の童でも口に出しそうにないことを書いてしまった恥ずかしさは
なかなか消えるものではない

かと言ってwin7+IEやリンゴを否定する気もない(実際、お世話になってるし)


297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:26:48.03 hqRz09510
URLリンク(dictionary.goo.ne.jp)
>ついついとは。意味や解説。[副]「つい」を重ねて強めた語。

>毎日毎日行為に及び、ついという表現をするのは夢遊病かなにかであろう

え…

ここまで日本語を知らないポンコツ信者に、
win2kしか所有してないのかと突っ込まれたくないがための予防線。

普通の日本人相手なら蛇足とも言える但し書きなど書かなくても良いのに…
ニポンゴムツカシイネ orz

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:30:48.38 uIr1Y8o70
あれードミオちゃんGWだっていうのにCX-5スレで粘着行為ですかあ?wまじでやることないのねwww

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:33:08.35 n5FJiKD50
荒らしはドミオの生き甲斐だから。釣りと称する構ってチャンをやってないと死ぬんだろ
常に上から物をいうのはそうでもしないと社会のゴミを自覚してしまうから
いや別に自覚しないでもゴミなんだけどね

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:33:14.70 smE6ylCH0
>>296
まあ日頃からアフォだとは思ってたけど今日のドミヲは完全に土壷だよなw

>>297
ごまかすな、恥ずかしいんだろ?w

> 自分はfirefoxの初期の初期からwin2000+firefoxなんだが…
> かと言ってwin7+IEやリンゴを否定する気もない(実際、お世話になってるし)

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:34:11.65 n5FJiKD50
実際お世話になってるしwwwwww

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:34:57.29 n5FJiKD50
コイツこんな厨房臭い書き込みするんだな。思わず草も生えるわ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:36:23.39 r4v8w0Vl0
>>291
街乗りで短距離ならガソリン一択
実燃費は平均で14km/L

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:36:45.51 n5FJiKD50
多分次の書き込みは「わざとやったんだよ」系の言い訳と予想w

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:38:49.31 n5FJiKD50
あるいは「笑ってくれて満足です」みたいなあくまでも余裕ですアピールかw

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:40:59.76 hqRz09510
ID:fRYlmEyv0のように知ったかぶりを装って日本語教室に通う熱心な子もいるんだからさ。
なぜポンコツ信者はお仲間たるID:fRYlmEyv0のような熱心な子を嘲笑うかなぁ…

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:41:24.04 AxG5H90G0
SUV乗ってる人って頭が悪そうなイメージがあるわ。
ミニバンが所帯染みてるのと同じで

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:42:45.65 n5FJiKD50
露骨なスルーw顔真っ赤なのが容易に想像出来るなw

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:45:43.46 CfvYZGc7P
>>227
俺も簡単にカバー外れるのかなぁってちょっとこじってみたら、簡単にはずれた。
XD系のオーナーは一度外して見てほしい。
マツダ渾身のコモンレールディーゼルにいかに金が掛かっているか理解できるよ。(^_^)

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:47:56.87 n5FJiKD50
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\    自分はfirefoxの初期の初期からwin2000+firefoxなんだが…
    /   ⌒(__人__)⌒ \ かと言ってwin7+IEやリンゴを否定する気もない(実際、お世話になってるし)
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:49:32.26 n5FJiKD50
< 社会のゴミが偉そうにwww
< カワイソw   ____
< クスクス  /      \
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ


           ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?       カーックィーwwww>
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | ニートガwww>     チュウボウカヨwwww>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \        wwwww>
  /´               ヽ


312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:51:21.04 CfvYZGc7P
>>291
釣りだろうから、マジレスすると、CX-5の足廻りはヨタ車に乗り慣れた方々には受け入れ難い。悪いことは言わないからカムリHVにでも乗った方が満足度は遥かに高いよ。
君たちにはこの、足廻りの良さは理解できないはずだ。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:51:47.06 hqRz09510
>露骨なスルーw顔真っ赤なのが容易に想像出来るなw

自分の親衛隊にIDコロコロ10年モノというのが一匹いてね。
IDを変えても全角を半角に変えても連投癖だけは変えない(というか自覚がない)
アホをスルーすると、スレが程よく荒れるので"つい"スルーしちゃうんだ…

これからもきちんとスレを荒らすようにね^^

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:54:41.57 n5FJiKD50
          ____
       / \  /\  ドヤッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \   自分の親衛隊にIDコロコロ10年モノというのが一匹いてね。
    |      |r┬-|    |   IDを変えても全角を半角に変えても連投癖だけは変えない(というか自覚がない)
     \     `ー'´   /   アホをスルーすると、スレが程よく荒れるので"つい"スルーしちゃうんだ…
    ノ            \   これからもきちんとスレを荒らすようにね^^
  /´               ヽ

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:58:55.99 CfvYZGc7P
>>254
あのカムリHVのパワープラントは次のトヨタの基幹モジュールだからRAV4にも、新型エスティマにも、新しくHV化されるクルマ達にも多数搭載されるだろう。
プリウスのユニットは、あれより大きなクルマには全く使えない代物だからね。
幸いなことにカムリのユニットはエンジンに元気があって走りの魅力がありそうだから、ディーゼルの振動が堪えられない方にはいいでしょうよ。^^;


316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:59:57.43 C63V0VKR0
>>285
>SUVはもう終わりのジャンルだから。

>>307
>SUV乗ってる人って頭が悪そうなイメージがあるわ。

とことがどっこい、海外では益々流行ってんだよね。欧米の都市部で。
世界的な不況の煽りでインフラ補修予算が組めず
舗装はボロボロの穴凹だらけ。大型ピックアップなどの代わりにSUV。

日本でももう少しすればそんな道路状況が訪れるよ。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:00:09.26 CstiYB810
馬鹿の相手するのも同類の馬鹿だよ。
ムシムシ。


318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:02:12.00 dR7hYt9/0
カムリHVSUVとCX-5スカDでほぼ互角の動力と燃費だろうなあ。

あとは足回りと内装のバランスで決めればいいんじゃないの。
値段が一緒ならwwww

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:04:57.17 CfvYZGc7P
>>232
自動車税の半額減免は、登録の次年度分に適用されると聞いたから、来年平成25年分が該当なんじゃないか?
それかお役所の仕事が怠慢こいてるか?どっちかだけど、税務署に聞いてみたらいいじゃん。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:05:53.11 fr3U9CGE0
>>291
アウトランダーのフロントをチラっと見た時と、前の車の影から
デュアリスの端っこがちらっと見えた時は一瞬あれ?CX-5か?
と思ったことはあったが、CR-Vとハリアーはどこからどう見ても
CX-5に似てる部分やニュアンスは感じないな…。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:07:13.69 ZmiH8fZi0
>>291
街乗り短距離なら、N-BOXがオススメかな?
価格は高いけどね。ターボモデルもあるしTSCだっけ?良いでっせ。

ってクルマってそういうモノじゃない部分てあるでしょ。
自分で試乗してみるのが一番だよ。
CX-5でもても、ガソリンとディーゼル、FFとAWDじゃ
乗り味全然違うもの。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:07:25.28 xyXfEzP4O
走りのよさはハリアーと比較した場合どうなんだろ

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:09:09.32 dR7hYt9/0
トヨタの考える走りの良さとマツダの考える良さの違いじゃない?

俺はマツダのが好きだけど。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:12:11.31 CfvYZGc7P
>>318
自分は今XD乗りで、カムリHVにも試乗したけど、カムリはそんなに速くはないよ。多分3000ccV6程度が関の山。XDの敵じゃない。騒音も、回生制動時のミーンという高周波音は耳障り。自分はディーゼルのガラガラ音の方ががかなりマシに感じたが。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:14:53.97 fujO/CgZ0
>>316
セダン派生型のSUVは道路のボコボコとかには対応できないよ
見た目だけで普通の乗用車なんだから。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:17:44.76 CfvYZGc7P
>>316
そうだよ。コンパクトSUV市場は全世界で年間400万台。それの4パーセント16万台をCX-5で掴みたいと山内社長は2/16の発表会見でアナウンスしてた。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:18:41.86 n5FJiKD50
>>325
対応出来ない程の道路のボコボコってカンボジアかよ
どんな未開の地を走る事を想像してんの?

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:19:31.12 wn5Nvjhk0
>91です。
>>123さん、
ご報告ありがとうございました。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:22:33.40 fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。 

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:24:14.51 hqRz09510
為替が厳しいからと国内に戻っても第三のエコカーはマツダだけ売れず。
世界市場で売れれば良いね^^

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:26:30.22 n5FJiKD50
>>329
へーそうなんだ。こんな道でもプリウスでいけちゃう感じ?w
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:27:13.02 C63V0VKR0
>>325>>329
だから16インチとか17インチホイルの大径タイヤが生きるんだよ。

19インチなんか馬鹿w

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:28:42.54 dR7hYt9/0
クロスオーバーは雰囲気重視だろ。
言うなればすぎちゃんくらいのワイルドさよ。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:28:56.45 n5FJiKD50
先に言っておくぞ。行ける訳ねーんだよ。SUVと乗用車じゃ似て非なる物で走破性がまるで違う
乗った事あるなら分る筈だが脳内免許だとSUVもプリウスも一緒なんか?

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:33:03.20 n5FJiKD50
ID:fujO/CgZ0がなにをもって普通車でもいけると勘違いしてるのか分らないが
これもURLリンク(www.carsensor.net)
これもURLリンク(www.goo-net.com)
こんな起伏の激しい道は走れないからな。ゲームじゃないんだぞ

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:34:09.89 6Yiujaab0
291ですが、いろいろなご意見ありがとうございます。
全然釣りじゃないです。
自分は軽自動車からセダンに乗り換えたので今度はSUVに乗りたいんですよ。
燃費がよくて、きびきび走る車と言えばマツダしかないと思っていたところにこの車を見たんです。
フォレスターもいいと思うんですが、燃費が悪いのと大きすぎるし、街乗りがメインですから。



337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:36:53.01 fujO/CgZ0
>>331
別にたいしたことないなぁ、 最後のやつはプリウスじゃやばそうだが、
スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか?
どのコースもちゃんと管理されてるところというのが一目瞭然なんだけど。

舗装はボロボロの穴凹だらけってところとは全く違うね。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:40:30.67 AFOkK+JE0
このクラスは今一番伸びてるでしょ。
VWティグアン、アウディQ3、BMW X1、CX5、ミニ・クラスオーバーと雨後のたけのこのように
新規参入が相次いでいる。


339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:40:52.52 n5FJiKD50
>>337
お前なあ、自分で

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。 


こう言っておいて「スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか?」ってどういうことだ?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:41:43.07 fr3U9CGE0
>>337
そんなギャップがあるたびにスコップで穴埋めする元気があるならな。
おれにゃ無理だ。
SUVに乗る利点はそういった道も気兼ねなく走ることができるって点だぜ。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:43:38.37 fujO/CgZ0
>>335
これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。
穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:44:40.55 5gqJwq02P
>>336
5ナンバーセダンからの乗り換えはさすがに大きさを感じると思うので、
とりあえず試乗してみたら?
インプレッサXVやフォレスターもFMC間近らしいので待てるなら待って比べるのもいいかもね

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:10.70 n5FJiKD50
>>341
どうして急に「ダンプが走りまわる様な未舗装路」なんて言葉が出てきた?
おまえ自分で言ってる事分ってる?

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:20.82 f6k+dvht0
>>337
だったらプリウス乗っていればいいさ
何でこのスレに来てるの?
お前もドミオも、粘着質で気持ち悪いよ


あ、こういうこと書くと、マツダ信者は二元論が云たらとか言われるのかな?w
それこそが二元論だと早く気づいたほうがいいよ
俺は別に格別マツダが好きなわけでもないし
CX-5は好きだけどねーw

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:30.79 fujO/CgZ0
>>340
ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:56.72 AFOkK+JE0
あと、フォード・クーガ、ジープ・コンパスなどもある。


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:46:31.43 n5FJiKD50
329 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。 


345 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:45:30.79 ID:fujO/CgZ0
>>340
ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人?


なんだこいつw

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:48:16.10 AxLcuuiL0
そもそも、CX-5というか車でわざわざ悪路走る奴って日本にいるの?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:48:56.01 n5FJiKD50
>>345
お前がよく走ってる悪路の名前を列挙してみろ。そこまで言うならグラベルもクロカンコースもちろん走ってるんだろ?逃げるのは無しな
まさかダンプに乗って~とか言わないだろうな

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:51:05.48 smE6ylCH0
>>349
プリ臼ボロ負けスレから来たドミヲのお友達だからそれなりの対応でw

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:53:31.26 AxG5H90G0
SUVを名乗ってるくせにFFって(笑)

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:54:29.82 n5FJiKD50
煽って悪いがID:fujO/CgZ0出てこいよ。脳内免許だってのが一発でバレて逃げたか

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:57:58.46 Ve5IxWSVi
脳内多すぎだな。それよりCX-5の話しよーぜ!

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:58:28.89 f6k+dvht0
>>351
URLリンク(www.carview.co.jp)

無知って哀れだね

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:59:33.05 n5FJiKD50
なんですぐバレるような嘘ついてまでCX-5スレに粘着するのか本当に分らん。
そもそも免許すらもってないとか論外だろ

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:59:33.14 ZmiH8fZi0
>>348
去年、台風のときに、家の前が30cmほど冠水した。
こういう時は、SUVと乗用車の差は大きい。
いざというとき、頑張ってくれそうだよね。


357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:01:49.33 dR7hYt9/0
CX-5さんは災害時に強い最終奥義があるからな・・
おっとこれいじょうは止められてしまう。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:11.91 fujO/CgZ0
>>343
だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。

道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:27.73 f6k+dvht0
>>351>>307

お前は「頭悪そう」じゃなくて「頭悪い」だわw

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:42.03 AFOkK+JE0
>>345
跨ぐ、って自動車に二足歩行をさせるのか?


361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:04:25.27 n5FJiKD50
>>358
道路の補修予算がどうのとか全く関係ないだろ。苦しいにも程があるしIDも変わってねーぞ?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:06:15.80 8IBOy2dW0
あまり記事にされないけど、購買動機として
雪の降る地方では、単純に待ちに待った低燃費&低価格4WDてのがデカイ。


俺の場合、
フル装備にヒートシーターとクルコンを付けると、CRーVは420万オーバー、MINIALL4は480万、VWクロスクーペは…多分お高いんでしょうし、いつになるやら。

ほぼMINIクロスオーバーALL4で決めかけてた俺
→マツダ~?一応スペックみてみるか…
→何このコスパ!一応試乗してみようかな…
→XD-L 4WD契約!っつう感じ

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:07:33.62 vadhESlK0

逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。 

ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人?

だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。
道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。



意味不明過ぎるんだけど。最初の『この手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら乗用車だって普通に使える」から
なぜか道路の補修予算の話にになってるし・・・論点のすり替えが強引過ぎて退くわ。バカなのは分ったけどそこまでして
何を示したいの?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:09:59.36 Pz86Zsgo0
>>349
列挙って言われてもねぇ 解りやすいところで言うと、
京葉道路幕張PAってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど。 

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:11:42.62 aMjCDnk00
さすがにSUVのメリットを悪路に見出すのには無理がある。
これはワイルドさを楽しむ大人の道具。
実際にワイルドかどうかは別の話。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:13:11.90 vadhESlK0
>>364
お前は自分で

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。


341 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:43:38.37 ID:fujO/CgZ0
>>335
これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。
穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。


364 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/03(木) 00:09:59.36 ID:Pz86Zsgo0
>>349
列挙って言われてもねぇ 解りやすいところで言うと、
京葉道路幕張PAってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど。 


もういいわ。失笑

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:13:29.03 Pz86Zsgo0
>>361

>世界的な不況の煽りでインフラ補修予算が組めず
>舗装はボロボロの穴凹だらけ。大型ピックアップなどの代わりにSUV

こういう書き込みがあっての流れなんだけど。 なんというかちょっと前のログすら読まないの?

>>360
いや、道路上に凹みがあったら、それを左右の両輪の間で跨いで通るの。

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:16:06.37 1sF6d+Ui0
>>362
XD-L AWDだとフルオプションで総額500万クラスが適正価格だと思うよ

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:16:42.98 vadhESlK0
この程度のSUVが走れるなら普通乗用車だって走れる→走れない事を示す

スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか? →当たり前

どのコースもちゃんと管理されてるところというのが一目瞭然なんだけど。 →管理云々の問題ではない

これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。 →なぜかダンプが走りまわる~という話題を持ち出す

穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。 →なぜか道路の補修の話に

整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。 →最早意味不明

下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。


最後は砂利身の話に。そんなもんフェラーリだって走れるわ

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:19:13.96 FM7ZyWEJ0
>>348
アウトドア趣味のあるやつならそれなりの悪路走ることになる。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:20:22.71 U9IpA7pn0
ていうかさ
人が気に入って買ったもしくは買おうとしている車に一々文句つけてる奴って何なの?
プリウスが好きで買って乗ってる奴はそれでいいさ
CX-5買う人間とは趣味が違うだけの話だ
いちいち張り付いて粘着する姿が見苦しい
>>367は新IDのとおり86でも買って悪路走ってろよ

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:20:49.06 Pz86Zsgo0
>>366
都合が悪くなるといつも逃げるねぇ

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:23:20.96 z+6VKK6i0
>>345
おまえ>>337で自分で埋めればとか言い出しといて何言ってるんだ。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:24:15.09 Pz86Zsgo0
>>369
砂利道は難しいと思うけどねぇ。 整備されて石が全く見当たらなかったりあっても小石のようなものしかないようなコースで
悪路がどうとか言われても・・・

乗用車でも普通に走れるような道をだしてきて、それで勝ったつもりになってどうするの?
結局のところ、補修できなくて荒れ出した路面とぜんぜん違うだろ。
なんでツダオタってこうもバカなんだろ。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:25:03.81 qZvO2HcR0
>>371
嫉妬心はかなりのエネルギーを持ってるからね
新車を買って嬉しいというプラスの書き込みは数回書くと書いた本人が飽きるけど
新車がねたましいというマイナスの書き込みは延々続けられる

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:25:08.15 vadhESlK0
ID:Pz86Zsgo0よ
俺はこの手のSUVで走れる舗装の荒れは乗用車でも普通に走れるわ、と大見得切ったお前が間違っている事を示した。ここまでは分るだろ
ここで、素直に認めずに、「スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか?」と言いだしたからおかしくなった。そんなもん当たり前だ。
なんかもう哀れなんだよ。素直に認めりゃ済む話なのに

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:27:09.30 vadhESlK0
>>374
結局のところって何だよ。どこから「結局のところ、補修できなくて荒れ出した路面とぜんぜん違うだろ。」なんて言葉が出てくるんだ?お前は

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。


お前ここで補修出来なくて荒れた路面なんて一言も書いてないだろ。後から勝手に自分の都合の良い様に解釈すんな

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:27:36.76 /kQsIGSn0
>>358

>道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。

クロカン好きや酷道マニアがどんだけ必死になって未舗装路を探してると思ってるんだ・・・

>公道ばかりが道路でもないしね。

あんた北海道で酪農でもしてんの?軽トラやトラクターあるでしょ

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:29:42.39 ICQR/Z2a0
>368
だよね~(^ー^)ノ
フロントモニター、バーグラ、リモコンスターターなどなど付けて360万だった。

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:30:57.17 U9IpA7pn0
>>375
なるほど、確かにそれはあるかもね

>>374
二元論の話をしておきながら、自らに言論に嵌っている事について一言
あ、都合が悪くなったからといっていつもみたいに逃げないでね

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:31:12.81 Qr0jzhwSO
どのスレにもアンチはいるけどここのスレぐらい説得力ゼロのアンチも珍しい

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:33:38.90 z+6VKK6i0
>>362
シートヒーターは正直自分的にはどうでもいい装備だったが、
先日のちょっと冷えた日に使うと非常に良い物だった…。
ほぼレザーシートのためだけにXD-Lにしたけど、あんがい
それで正解だったかもしれない。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:36:15.36 vadhESlK0
358 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/03(木) 00:02:11.91 ID:fujO/CgZ0
>>343
だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。

道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。



このレスなんてバカすぎてみてられないわ。じゃあ整備されたオフロードコースをプリウスで突き進めるのかって話だわ


384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:37:09.82 Pz86Zsgo0
>>377
>>316を見て欲しいな。 

>>378
クロカン乗るような人が求める悪路ほどではないからな。
普通の一般乗用車の走れるような悪路だから。 

スペアタイヤが無いって指摘に半狂乱になって反論するような連中が悪路云々とかバカじゃなかろうか。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:38:38.29 vadhESlK0
そもそも道路の補修予算なんて誰も話てないのに勝手に持ち出して

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える


この手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れをいつの間にか「道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路」に変換してるし
アスペってマジでこんななの?

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:39:01.46 7Hwh67TF0
>>368
500万?
ヨタで出すならそうかもね
それなりのイメージ戦略も出来てるしね(車に興味ないような人向け)
注目度も高くなるし、そういう戦略に金かけてるしなヨタは

マツダで500なんてまず売れないよな
車体価格300万題でも避けるレベル
それだけイメージ戦略が出来てないし販社の教育も出来てない
車としては良さそうだけどマツダ車に高い金出して買いたくないって考えの人多いでしょうね

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:39:54.68 vadhESlK0
>>384
どこからスペアタイヤの話になったの?勝手にどんどん論点を変えないでほしいのだけれども
で、普通の一般乗用車の走れるような悪路ってどんなの?まさか砂利道とか言わないよね。砂利道で悪路とか言ってるのに
ダンプがどうのなんて言う筈ないものね

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:42:02.07 pWxSUW2yi
この車どのくらい売れたんですか?
初動は良かったって聞いたんですけど・・・

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:42:49.04 vadhESlK0
お前の言い訳が正しいとするならば
この手のSUVが走れる舗装面=普通乗用車でも走れる。ということになるな
ならCX-5はじめとするSUV勢が走れる路面状況ならば普通乗用車でも走れることになるだろう
砂利道が悪路とか失笑する言い訳は出来れば止してほしいが

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:46:20.42 U9IpA7pn0
ID:Pz86Zsgo0
やっぱり都合が悪くなると逃げるんだね、いつもどおり
ま、一生粘着でも何でもしててくれ
おやすみ
RIP

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:47:02.80 ICQR/Z2a0
>>388
僕は納車まで5ヶ月待ちです

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:48:15.38 vadhESlK0
>京葉道路幕張PAってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
>下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。

URLリンク(1.bp.blogspot.com)

ここが丁度その辺りだ。こんなの悪路でもなんでもねーぞwwww

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:48:53.06 vadhESlK0
結局逃げるのかよ。せっかくお前のいう「悪路」の写真まで用意してやったのにwwwwwまあ見ても失笑するだけだと思うが

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:50:07.72 1sF6d+Ui0
>>380
自分は予算が350くらいだからXDのFFぐらい狙ってたけど
普通にXD-L AWD買えて感動した
タイミング良くBOSE対応ナビも低価格版がでたんでBOSEも付けれたし

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:50:47.99 pWxSUW2yi
>>391有難う
五ヶ月かあ


396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:51:35.24 vadhESlK0
ドミオに勝っても嬉しくもなんともねーな。こんな哀れなクソ餓鬼だったとは興ざめだわ
親の乗る軽自動車基準で色々偉そうに語ってるんだろうな。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:54:10.78 NjQZ3ToS0
>>357
気になるじゃねーか
最終扇って何?

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:00:01.03 pWxSUW2yi
九頭龍閃

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:00:24.96 ZhQ8FlI20
>>381
怨念と粘着力だけなら最狂クラス

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:08:36.84 vadhESlK0
クソガキドミオ?が千葉県千葉市幕張辺り住みということだけ分ったことだけでも良しとするか
幕張本郷の市街地や屋敷の方という言葉から推測するに習志野市住まいか又はその近辺か。
屋敷なんてローカルな地名は言葉地元住民ぐらいしか使わないだろうしな


「昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど」なんて言い訳しているけど、現状知って無きゃ砂利道酷”い”なんて現在系で書かないだろうしまあ間違いないか
屋敷の方に抜ける砂利道の場所が曖昧だが役所の土木課にでも問い合わせれば特定出来そうだな
下り線からという辺りこの近辺かちょい先あたりに住んでいるんだろう

あとはIPアドレスさえ分かればほぼ住所が特定出来るんだがどうにかならんもんかな。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:10:40.26 ZhQ8FlI20
ドミ豚とIDコロコロは別人らしいよ

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:10:49.29 tDdysFvZ0
>>387
以前のスレでスペアタイヤの件で紛糾してたことはあったな。
それを引き合いに出してるんだろう。
個人的にはスペアタイヤをつんでいようがタイヤ補修キットが
だけだろうがどうでもいい話だが。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:18:26.43 aMjCDnk00
今後ドミオが来たら「そんな狩りをチーターは(ほとんど)しない。」って言ってあげると良いよ。


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:26:29.17 x2IFQVBf0
IPアドレスで住所特定とかスーパーハッカー()すぐる

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:36:58.08 vadhESlK0
大まかな住所しか分らないが餓鬼をビビらせる程度には十分だろう。一番手っ取り早いのはiphoneか何かでGPS情報入りの写真をうpしてくれることだな
誘導しているがなかなか引っかからん。顔真っ赤にしてキーか免許証でもアップしてくれると助かるのだが、まあどちらも持っていないんだろう

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:41:27.16 P14ka6RLO
千葉と言えばマロックス勤務だなW

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:50:21.52 A8vlGEbu0
エンジン音はやっぱGの方がかっこいいな!

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:53:09.09 vadhESlK0
マロックスはマツダグループの物流企業
これ偶然だよな

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:12:27.68 /kQsIGSn0
>>405
以前MINIスレで5年間粘着した通称「蓋」を追い出すために
キーうp祭りしたんだよ、そしたらそいつは古いトヨタのキーだしてきやがった
あれは大笑いしたなぁ

そういや「殿」もプリウスとハイエースが大好きだな
ビアンテスレにいる基地外もトヨタディーラー営業だって自分で言ってるし

トヨタ信者ってなんなのw

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:15:17.06 vapau9rXI
ベストカー昨日見たけど褒めてるがずーっと白黒
ページなのね。もう、86ネタは、飽きたよ。
カラー特集してほしかったよ。
納車して一ヶ月だけど、サイドミラーたたむのが
面倒だから駐車場の隅に停める癖がつきました。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:03:06.40 CGid1t8Q0
あれ、この車ドアミラー自動格納しないのか。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:21:20.87 ecuXAumfP
街中でもセダンくらいの地上高だとガリっとくる段差とか車止めはあるし、冬なら氷の塊なんかもある
そういう場所に縁の無い人には関係ないメリットやね

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 05:23:46.01 AyFQ5+SFi
昨日東北道を走ったが、震災の影響で補修で対応してる箇所は多々ある。
特に追い越し車線側は段差が続く箇所があるが、大径タイヤ効果もあってか
楽に運転できたな。

東北道ではちょっと飛ばし過ぎて、燃費はXDだけど15km/L だった… orz
下で実家周辺を走ったら、2000回転以下で抑えた所為か18km/Lまで上がった。
車必須の地方では、燃費もi-DM先生の採点も優秀になるなぁ。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 06:28:42.90 yey6NM/g0
>>397
最終扇・・・XDに限る技だろ。
ガソリンなくて酷い目にあったからなぁ。
オレはそれで注文しちまったようなものだ。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:12:33.04 luBpEh9v0
>>414
大変だったね。
けどほんとに最終奥義だね。
壊れるかもわからん。

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:20:21.12 j5obfSEJ0
>>400
URLリンク(be.2ch.net)スレリンク(news板)

多分そいつのBeがこれ。
ホンダ愛好家の人。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:25:19.82 Pz86Zsgo0
>>385
道路の補修予算の話は俺が出してきたんじゃないよ。
どっちがアスペなんだか・・・ 文章すらまともに読めないんだ。

まあツダヲタってその程度でも不思議じゃないけど。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:37:12.29 Pz86Zsgo0
>>413
今更何を言ってるんだか・・・日曜日と月曜日に本宮→矢板を二回通ったが(逆方向は一般道経由)
道路の補修はかなり良いところまで進んでてほぼ問題ないレベルになってるぞ。
去年なんてもっとひどかった。

>>400
おいおい、地名出したくらいで住んでる認定ってすごいバカだな。 しかも俺ドミオじゃねーよ。
信じるか信じないかは勝手だけどさ。 


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