12/05/02 23:43:38.37 fujO/CgZ0
>>335
これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。
穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:44:40.55 5gqJwq02P
>>336
5ナンバーセダンからの乗り換えはさすがに大きさを感じると思うので、
とりあえず試乗してみたら？
インプレッサXVやフォレスターもFMC間近らしいので待てるなら待って比べるのもいいかもね
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:10.70 n5FJiKD50
>>341
どうして急に「ダンプが走りまわる様な未舗装路」なんて言葉が出てきた？
おまえ自分で言ってる事分ってる？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:20.82 f6k+dvht0
>>337
だったらプリウス乗っていればいいさ
何でこのスレに来てるの？
お前もドミオも、粘着質で気持ち悪いよ
あ、こういうこと書くと、マツダ信者は二元論が云たらとか言われるのかな？ｗ
それこそが二元論だと早く気づいたほうがいいよ
俺は別に格別マツダが好きなわけでもないし
CX-5は好きだけどねーｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:30.79 fujO/CgZ0
>>340
ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:45:56.72 AFOkK+JE0
あと、フォード・クーガ、ジープ・コンパスなどもある。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:46:31.43 n5FJiKD50
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のＳＵＶが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。
345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:45:30.79 ID:fujO/CgZ0
>>340
ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人？
なんだこいつｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:48:16.10 AxLcuuiL0
そもそも、CX-5というか車でわざわざ悪路走る奴って日本にいるの？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:48:56.01 n5FJiKD50
>>345
お前がよく走ってる悪路の名前を列挙してみろ。そこまで言うならグラベルもクロカンコースもちろん走ってるんだろ？逃げるのは無しな
まさかダンプに乗って～とか言わないだろうな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:51:05.48 smE6ylCH0
>>349
プリ臼ボロ負けスレから来たドミヲのお友達だからそれなりの対応でｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:53:31.26 AxG5H90G0
ＳＵＶを名乗ってるくせにＦＦって（笑）
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:54:29.82 n5FJiKD50
煽って悪いがID:fujO/CgZ0出てこいよ。脳内免許だってのが一発でバレて逃げたか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:57:58.46 Ve5IxWSVi
脳内多すぎだな。それよりCX-5の話しよーぜ！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:58:28.89 f6k+dvht0
>>351
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
無知って哀れだね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:59:33.05 n5FJiKD50
なんですぐバレるような嘘ついてまでCX-5スレに粘着するのか本当に分らん。
そもそも免許すらもってないとか論外だろ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:59:33.14 ZmiH8fZi0
>>348
去年、台風のときに、家の前が30ｃｍほど冠水した。
こういう時は、ＳＵＶと乗用車の差は大きい。
いざというとき、頑張ってくれそうだよね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:01:49.33 dR7hYt9/0
CX-5さんは災害時に強い最終奥義があるからな・・
おっとこれいじょうは止められてしまう。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:11.91 fujO/CgZ0
>>343
だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。
道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:27.73 f6k+dvht0
>>351は>>307か
お前は「頭悪そう」じゃなくて「頭悪い」だわｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:02:42.03 AFOkK+JE0
>>345
跨ぐ、って自動車に二足歩行をさせるのか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:04:25.27 n5FJiKD50
>>358
道路の補修予算がどうのとか全く関係ないだろ。苦しいにも程があるしIDも変わってねーぞ？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:06:15.80 8IBOy2dW0
あまり記事にされないけど、購買動機として
雪の降る地方では、単純に待ちに待った低燃費＆低価格4WDてのがデカイ。
俺の場合、
フル装備にヒートシーターとクルコンを付けると、CRーVは420万オーバー、MINIALL4は480万、VWクロスクーペは…多分お高いんでしょうし、いつになるやら。
ほぼMINIクロスオーバーALL4で決めかけてた俺
→マツダ～？一応スペックみてみるか…
→何このコスパ！一応試乗してみようかな…
→XD-L 4WD契約！っつう感じ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:07:33.62 vadhESlK0
逆にこの手のＳＵＶが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。
↓
ギャップがあればまたぐなりなんなりして回避すれば良いのに。
悪路とか走りなれてない人？
↓
だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。
道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。
意味不明過ぎるんだけど。最初の『この手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れなら乗用車だって普通に使える」から
なぜか道路の補修予算の話にになってるし・・・論点のすり替えが強引過ぎて退くわ。バカなのは分ったけどそこまでして
何を示したいの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:09:59.36 Pz86Zsgo0
>>349
列挙って言われてもねぇ 解りやすいところで言うと、
京葉道路幕張ＰＡってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:11:42.62 aMjCDnk00
さすがにSUVのメリットを悪路に見出すのには無理がある。
これはワイルドさを楽しむ大人の道具。
実際にワイルドかどうかは別の話。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:13:11.90 vadhESlK0
>>364
お前は自分で
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のＳＵＶが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。
341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:43:38.37 ID:fujO/CgZ0
>>335
これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。
穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/03(木) 00:09:59.36 ID:Pz86Zsgo0
>>349
列挙って言われてもねぇ 解りやすいところで言うと、
京葉道路幕張ＰＡってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど。
もういいわ。失笑
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:13:29.03 Pz86Zsgo0
>>361
>世界的な不況の煽りでインフラ補修予算が組めず
>舗装はボロボロの穴凹だらけ。大型ピックアップなどの代わりにSUV
こういう書き込みがあっての流れなんだけど。 なんというかちょっと前のログすら読まないの？
>>360
いや、道路上に凹みがあったら、それを左右の両輪の間で跨いで通るの。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:16:06.37 1sF6d+Ui0
>>362
XD-L AWDだとフルオプションで総額500万クラスが適正価格だと思うよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:16:42.98 vadhESlK0
この程度のSUVが走れるなら普通乗用車だって走れる→走れない事を示す
↓
スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか？ →当たり前
↓
どのコースもちゃんと管理されてるところというのが一目瞭然なんだけど。 →管理云々の問題ではない
↓
これくらいのもんだと、ダンプが走り回るような未舗装路よりぬるい悪路だよ。 →なぜかダンプが走りまわる～という話題を持ち出す
↓
穴ぼこが開くとガラぶち込んでごまかすような補修をしない分道路状態は良いな。 →なぜか道路の補修の話に
↓
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。 →最早意味不明
↓
下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
最後は砂利身の話に。そんなもんフェラーリだって走れるわ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:19:13.96 FM7ZyWEJ0
>>348
アウトドア趣味のあるやつならそれなりの悪路走ることになる。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:20:22.71 U9IpA7pn0
ていうかさ
人が気に入って買ったもしくは買おうとしている車に一々文句つけてる奴って何なの？
プリウスが好きで買って乗ってる奴はそれでいいさ
CX-5買う人間とは趣味が違うだけの話だ
いちいち張り付いて粘着する姿が見苦しい
>>367は新IDのとおり86でも買って悪路走ってろよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:20:49.06 Pz86Zsgo0
>>366
都合が悪くなるといつも逃げるねぇ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:23:20.96 z+6VKK6i0
>>345
おまえ>>337で自分で埋めればとか言い出しといて何言ってるんだ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:24:15.09 Pz86Zsgo0
>>369
砂利道は難しいと思うけどねぇ。 整備されて石が全く見当たらなかったりあっても小石のようなものしかないようなコースで
悪路がどうとか言われても・・・
乗用車でも普通に走れるような道をだしてきて、それで勝ったつもりになってどうするの？
結局のところ、補修できなくて荒れ出した路面とぜんぜん違うだろ。
なんでツダオタってこうもバカなんだろ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:25:03.81 qZvO2HcR0
>>371
嫉妬心はかなりのエネルギーを持ってるからね
新車を買って嬉しいというプラスの書き込みは数回書くと書いた本人が飽きるけど
新車がねたましいというマイナスの書き込みは延々続けられる
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:25:08.15 vadhESlK0
ID:Pz86Zsgo0よ
俺はこの手のSUVで走れる舗装の荒れは乗用車でも普通に走れるわ、と大見得切ったお前が間違っている事を示した。ここまでは分るだろ
ここで、素直に認めずに、「スコップで土砂でも入れりゃ普通に通れなくないか？」と言いだしたからおかしくなった。そんなもん当たり前だ。
なんかもう哀れなんだよ。素直に認めりゃ済む話なのに
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:27:09.30 vadhESlK0
>>374
結局のところって何だよ。どこから「結局のところ、補修できなくて荒れ出した路面とぜんぜん違うだろ。」なんて言葉が出てくるんだ？お前は
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のＳＵＶが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える。
お前ここで補修出来なくて荒れた路面なんて一言も書いてないだろ。後から勝手に自分の都合の良い様に解釈すんな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:27:36.76 /kQsIGSn0
>>358
>道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
クロカン好きや酷道マニアがどんだけ必死になって未舗装路を探してると思ってるんだ・・・
>公道ばかりが道路でもないしね。
あんた北海道で酪農でもしてんの？軽トラやトラクターあるでしょ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:29:42.39 ICQR/Z2a0
>368
だよね～(＾ｰ^)ノ
フロントモニター、バーグラ、リモコンスターターなどなど付けて360万だった。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:30:57.17 U9IpA7pn0
>>375
なるほど、確かにそれはあるかもね
>>374
二元論の話をしておきながら、自らに言論に嵌っている事について一言
あ、都合が悪くなったからといっていつもみたいに逃げないでね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:31:12.81 Qr0jzhwSO
どのスレにもアンチはいるけどここのスレぐらい説得力ゼロのアンチも珍しい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:33:38.90 z+6VKK6i0
>>362
シートヒーターは正直自分的にはどうでもいい装備だったが、
先日のちょっと冷えた日に使うと非常に良い物だった…。
ほぼレザーシートのためだけにXD-Lにしたけど、あんがい
それで正解だったかもしれない。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:36:15.36 vadhESlK0
358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/03(木) 00:02:11.91 ID:fujO/CgZ0
>>343
だれかさんが起伏がどうとか言い出したからだよ
整備されたオフロードコースをもってして道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路を語りだすからだ。
道路予算なんて限られてるんだから、酷い路面状況のところなんて現在の日本にだっていくらでもある。
公道ばかりが道路でもないしね。
このレスなんてバカすぎてみてられないわ。じゃあ整備されたオフロードコースをプリウスで突き進めるのかって話だわ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:37:09.82 Pz86Zsgo0
>>377
>>316を見て欲しいな。
>>378
クロカン乗るような人が求める悪路ほどではないからな。
普通の一般乗用車の走れるような悪路だから。
スペアタイヤが無いって指摘に半狂乱になって反論するような連中が悪路云々とかバカじゃなかろうか。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:38:38.29 vadhESlK0
そもそも道路の補修予算なんて誰も話てないのに勝手に持ち出して
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/02(水) 23:22:33.40 ID:fujO/CgZ0
>>327
いや、普通にもたねえよ。 逆にこの手のＳＵＶが対応できる程度の舗装の荒れなら
乗用車だって普通に使える
この手のSUVが対応できる程度の舗装の荒れをいつの間にか「道路の補修予算が尽きて荒れ出した舗装道路」に変換してるし
アスペってマジでこんななの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:39:01.46 7Hwh67TF0
>>368
500万？
ヨタで出すならそうかもね
それなりのイメージ戦略も出来てるしね（車に興味ないような人向け）
注目度も高くなるし、そういう戦略に金かけてるしなヨタは
マツダで500なんてまず売れないよな
車体価格300万題でも避けるレベル
それだけイメージ戦略が出来てないし販社の教育も出来てない
車としては良さそうだけどマツダ車に高い金出して買いたくないって考えの人多いでしょうね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:39:54.68 vadhESlK0
>>384
どこからスペアタイヤの話になったの？勝手にどんどん論点を変えないでほしいのだけれども
で、普通の一般乗用車の走れるような悪路ってどんなの？まさか砂利道とか言わないよね。砂利道で悪路とか言ってるのに
ダンプがどうのなんて言う筈ないものね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:42:02.07 pWxSUW2yi
この車どのくらい売れたんですか?
初動は良かったって聞いたんですけど・・・
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:42:49.04 vadhESlK0
お前の言い訳が正しいとするならば
この手のSUVが走れる舗装面＝普通乗用車でも走れる。ということになるな
ならCX-5はじめとするSUV勢が走れる路面状況ならば普通乗用車でも走れることになるだろう
砂利道が悪路とか失笑する言い訳は出来れば止してほしいが
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:46:20.42 U9IpA7pn0
ID:Pz86Zsgo0
やっぱり都合が悪くなると逃げるんだね、いつもどおり
ま、一生粘着でも何でもしててくれ
おやすみ
RIP
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:47:02.80 ICQR/Z2a0
>>388
僕は納車まで5ヶ月待ちです
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:48:15.38 vadhESlK0
＞京葉道路幕張ＰＡってどっちも一般道からアクセスできるんだけど
＞下り線のほうにアクセスするところから幕張本郷の市街地や屋敷の方に抜ける砂利道とか結構ひどいねぇ。
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)
ここが丁度その辺りだ。こんなの悪路でもなんでもねーぞｗｗｗｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:48:53.06 vadhESlK0
結局逃げるのかよ。せっかくお前のいう「悪路」の写真まで用意してやったのにｗｗｗｗｗまあ見ても失笑するだけだと思うが
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:50:07.72 1sF6d+Ui0
>>380
自分は予算が350くらいだからXDのFFぐらい狙ってたけど
普通にXD-L AWD買えて感動した
タイミング良くBOSE対応ナビも低価格版がでたんでBOSEも付けれたし
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:50:47.99 pWxSUW2yi
>>391有難う
五ヶ月かあ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:51:35.24 vadhESlK0
ﾄﾞﾐｵに勝っても嬉しくもなんともねーな。こんな哀れなクソ餓鬼だったとは興ざめだわ
親の乗る軽自動車基準で色々偉そうに語ってるんだろうな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:54:10.78 NjQZ3ToS0
>>357
気になるじゃねーか
最終扇って何？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:00:01.03 pWxSUW2yi
九頭龍閃
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:00:24.96 ZhQ8FlI20
>>381
怨念と粘着力だけなら最狂クラス
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:08:36.84 vadhESlK0
クソガキﾄﾞﾐｵ？が千葉県千葉市幕張辺り住みということだけ分ったことだけでも良しとするか
幕張本郷の市街地や屋敷の方という言葉から推測するに習志野市住まいか又はその近辺か。
屋敷なんてローカルな地名は言葉地元住民ぐらいしか使わないだろうしな
「昔会社でその辺に土地借りてたから知ってるんだけど」なんて言い訳しているけど、現状知って無きゃ砂利道酷”い”なんて現在系で書かないだろうしまあ間違いないか
屋敷の方に抜ける砂利道の場所が曖昧だが役所の土木課にでも問い合わせれば特定出来そうだな
下り線からという辺りこの近辺かちょい先あたりに住んでいるんだろう
あとはIPアドレスさえ分かればほぼ住所が特定出来るんだがどうにかならんもんかな。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:10:40.26 ZhQ8FlI20
ドミ豚とIDコロコロは別人らしいよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:10:49.29 tDdysFvZ0
>>387
以前のスレでスペアタイヤの件で紛糾してたことはあったな。
それを引き合いに出してるんだろう。
個人的にはスペアタイヤをつんでいようがタイヤ補修キットが
だけだろうがどうでもいい話だが。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:18:26.43 aMjCDnk00
今後ドミオが来たら「そんな狩りをチーターは（ほとんど）しない。」って言ってあげると良いよ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:26:29.17 x2IFQVBf0
IPアドレスで住所特定とかスーパーハッカー（）すぐる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:36:58.08 vadhESlK0
大まかな住所しか分らないが餓鬼をビビらせる程度には十分だろう。一番手っ取り早いのはiphoneか何かでGPS情報入りの写真をうｐしてくれることだな
誘導しているがなかなか引っかからん。顔真っ赤にしてキーか免許証でもアップしてくれると助かるのだが、まあどちらも持っていないんだろう
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:41:27.16 P14ka6RLO
千葉と言えばマロックス勤務だなＷ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:50:21.52 A8vlGEbu0
エンジン音はやっぱGの方がかっこいいな！
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:53:09.09 vadhESlK0
マロックスはマツダグループの物流企業
これ偶然だよな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:12:27.68 /kQsIGSn0
>>405
以前MINIスレで5年間粘着した通称「蓋」を追い出すために
キーうp祭りしたんだよ、そしたらそいつは古いトヨタのキーだしてきやがった
あれは大笑いしたなぁ
そういや「殿」もプリウスとハイエースが大好きだな
ビアンテスレにいる基地外もトヨタディーラー営業だって自分で言ってるし
トヨタ信者ってなんなのw
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:15:17.06 vapau9rXI
ベストカー昨日見たけど褒めてるがずーっと白黒
ページなのね。もう、86ネタは、飽きたよ。
カラー特集してほしかったよ。
納車して一ヶ月だけど、サイドミラーたたむのが
面倒だから駐車場の隅に停める癖がつきました。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:03:06.40 CGid1t8Q0
あれ、この車ドアミラー自動格納しないのか。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:21:20.87 ecuXAumfP
街中でもセダンくらいの地上高だとガリっとくる段差とか車止めはあるし、冬なら氷の塊なんかもある
そういう場所に縁の無い人には関係ないメリットやね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 05:23:46.01 AyFQ5+SFi
昨日東北道を走ったが、震災の影響で補修で対応してる箇所は多々ある。
特に追い越し車線側は段差が続く箇所があるが、大径タイヤ効果もあってか
楽に運転できたな。
東北道ではちょっと飛ばし過ぎて、燃費はXDだけど15km/L だった… orz
下で実家周辺を走ったら、2000回転以下で抑えた所為か18km/Lまで上がった。
車必須の地方では、燃費もi-DM先生の採点も優秀になるなぁ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 06:28:42.90 yey6NM/g0
>>397
最終扇・・・ＸＤに限る技だろ。
ガソリンなくて酷い目にあったからなぁ。
オレはそれで注文しちまったようなものだ。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:12:33.04 luBpEh9v0
>>414
大変だったね。
けどほんとに最終奥義だね。
壊れるかもわからん。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:20:21.12 j5obfSEJ0
>>400
URLﾘﾝｸ(be.2ch.net)ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
多分そいつのBeがこれ。
ホンダ愛好家の人。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:25:19.82 Pz86Zsgo0
>>385
道路の補修予算の話は俺が出してきたんじゃないよ。
どっちがアスペなんだか・・・ 文章すらまともに読めないんだ。
まあツダヲタってその程度でも不思議じゃないけど。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:37:12.29 Pz86Zsgo0
>>413
今更何を言ってるんだか・・・日曜日と月曜日に本宮→矢板を二回通ったが（逆方向は一般道経由）
道路の補修はかなり良いところまで進んでてほぼ問題ないレベルになってるぞ。
去年なんてもっとひどかった。
>>400
おいおい、地名出したくらいで住んでる認定ってすごいバカだな。 しかも俺ドミオじゃねーよ。
信じるか信じないかは勝手だけどさ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:39:57.85 d7C1FYNa0
なんで ID:Pz86Zsgo0見たいなのがこのスレにいるのかがまず不思議
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:44:40.39 ZhQ8FlI20
ここがマツダ車のスレだから…
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:57:29.47 0ozzed9Q0
>>419
CX-5の人気や注目度が高いって事だろね。
そんなスレにはこんな寄生虫みたいな奴は付き物。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:00:43.98 Pz86Zsgo0
スレ住民がキチガイだらけで面白いからなぁ。
フロアマットで大騒ぎ、スペアタイヤで大騒ぎ、ナビで大騒ぎ。 まあ忙しいことで。
納車の時に１４キロ走ってたってだけで騒いでた奴も居たな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:06:10.18 zV3Pf9lW0
持ってないヤツが大騒ぎしてるのが一番滑稽ってのはわからんのか…
キチガイ怖いな
424:やきとりくん
12/05/03 08:06:20.54 VXUgMDHhP
先日、初めて走ってるCX-5を中国道にて発見。
色はど真ん中のスカイブルー。
とにかくかっこええわ。
しばらく後尾について走ってしまったわ。
追い越してさりげなくお顔も拝見。
やっぱりグリルでかいなぁと思ったけれど、
展示車を見たときに感じた威圧感はなく、こいつもかっこええと思った。
CX-5も試乗してみたいが、貧乏で買えないし、
SUVは自分には乗りこなせないと思う。
CX-3の方に興味があるが、多分初代スカデミを乗りつぶすと思う。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:13:05.40 AyFQ5+SFi
>>418
浦和から岩手まで走った印象だよ。
一昨日晩の鹿沼の事故現場も横目で見てきた。
去年までは、車がくたびれてた所為&高速料金無料で交通量も多くて、
追い越し車線を殆ど走らなかったんで気づかなかった。
あー、でも100km/hで走って問題になるような補修状態では無いので。念のため。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:14:11.03 /u5MPTrm0
スカトロアクティブテクロノロジー
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:21:28.28 Pz86Zsgo0
>>425
去年のレベルだと２トンの積載車でかなりでかいショックが出てたけど
今年の東北道は問題ないレベルにまで良くなってる。
震災直後は地割れにコンパネ渡してたっていうけどね。
一般道もだいぶ良くなったよ。
>>423
ツダ系は基本的に実車を持ってる奴ほとんど出てこないじゃん。デミオにしろアクセラにしろ・・・
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:21:50.73 U39GHL4EP
>>426
確かにそう他社に言われそうなくらい、魅力的だよ。XDの糞馬鹿トルクエンジンは。
乗る人をバカにさせるからね。^^;
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:32:53.02 Yb/Agl2I0
北米でもさっさとディーゼル売ればいいのにな
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:48:19.26 6u1Cx84S0
>>336 CX-5はフォレスターより、遥かにデカイですよ？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:22:34.00 yey6NM/g0
>>415
ありがとう、
震災時のことだったので、
そう言われるとウルっとくる。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:38:55.62 +hWQ//Gk0
>>430
ああそうなんですか。
なんかカタログの見た目の印象だったもので。
そしたらハリアーと同じくらいなんですかね？
ハリアーのってる職場の先輩がバックで後ろが見えないって言っていたので
後方視界はそんなによくなさそうですね。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:43:20.67 AyFQ5+SFi
>>432
後方視界は良くないですね。
車高も有るし、窓も小さいし。
ただ、バックカメラが有るので不便は感じないですが。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:46:57.71 i3b0azhM0
>>432
CX-5はハリアーより、遥かに小さいですよ？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:57:58.20 Pv41KLa10
>422
フロアマットといえば
86,00 EUR がどうやったら日本で30000円になるのか知りたいわ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:10:14.18 QN9PYX3d0
>>435
同じものだったら、ただぼったくってるだけだと思うけど？
オプションをサービスしますって奴に使うためだろう。 まあありがちだよな。
二着目１０円の背広とかと同じ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:17:47.12 c1q3HhYg0
>>435
あのフロアマット、欧州だと8万超えるのか
日本だと3万だから良心的だね
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:27:02.95 0ozzed9Q0
>>434
幅高さホイールベースはほぼ同じ程度。
長さは20㌢位違うな、、リアのオーバーハングがハリアーは長いって感じ。
439:↑
12/05/03 10:31:25.36 0ozzed9Q0
誤：リアのオーバーハング
正：前後のオーバーハング
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:37:01.22 ecuXAumfP
>>435
えっ(ﾟдﾟ )
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:37:25.14 i3b0azhM0
>>438
でもミラー込みだとハリアーより80mmほど幅広なんですよね…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:37:29.99 ecuXAumfP
>>437だったorz
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:38:14.48 Pv41KLa10
>>437
ちゃんと欧州式に読みましょう。
約９０００円
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:39:02.60 aMjCDnk00
CX-5の巨大ミラーはなんか安心できる。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:41:25.12 i3b0azhM0
>>444
でもサイズの割に鏡面の幅大きくない感じしませんか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:42:56.55 ihbEiQG/0
カメラとかRVMとか入ってるから
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 10:52:32.06 difMMx4V0
俺のはまだ石なんだろうな…
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:06:06.69 U39GHL4EP
>>447
それって鉄鋼石ってこと。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:07:20.70 Yb/Agl2I0
>>432
ﾊﾘｱｰと違ってCX-5は
バックカメラ＆サイドカメラが標準装備
ダサい左前方のミラーもボンネットから生えてない
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:10:06.63 aMjCDnk00
俺のはスカDブロックはオーストラリアかブラジルの鉱山から掘り出されたくらいかな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:14:25.10 oMUQa9Lpi
>>447
不覚にも応援してしまた。
早く石から育つといいねえ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:18:47.42 Y1YTLszo0
自家用車向け補助金予算２７４７億円は７月中旬で予算切れとなる計算。
自家用車向け補助金予算２７４７億円は７月中旬で予算切れとなる計算。
自家用車向け補助金予算２７４７億円は７月中旬で予算切れとなる計算。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:24:10.93 ihbEiQG/0
無い無いw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:34:43.47 fFZB2D0z0
スカイエンジェル自慰
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:48:37.27 0ozzed9Q0
>>453
あるんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 11:55:32.66 y8FkrDacP
ディーゼルのほうは大丈夫なんじゃない？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 12:31:21.55 /mLd80qH0
3/18発注のXD FFアルミ、5/11生産開始の連絡がきたぜ
早ければ19日には来るかな？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:03:15.61 QN9PYX3d0
>>449
ミラーのほうが見やすいけどな。 なんでわざわざミラーで済むものをカメラを使って見るようなばかげたことをしなきゃならんのかね。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:08:46.95 U39GHL4EP
>>458
あのキノコミラーがどれだけ役に立ってるか知らんが、いつもブサイクなあいつがフェンダーにあるのは我慢ならん。マツダは賢い。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:12:50.19 XalVhNmZ0
さすがにサイドアンダーミラー無しで文句いう奴は初めて見たわ
フェンダーミラー派？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:16:04.70 0ozzed9Q0
>>458
あの湾曲したミラーは見れたもんじゃないわ。
2台17年乗って数回しか見た事ない。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:22:11.94 tDdysFvZ0
あの距離にある湾曲したちいさなミラーに
どれだけ視認性ってもんがあるのか疑問。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:25:21.23 0BSyBB1G0
>>455
エコカー補助金とクリーンディーゼル補助金は両方申請できない代わりに別予算じゃないか？
ただし６年縛りが付いてくる。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:30:02.35 0ozzed9Q0
>>463
うん、別みたいだけど詳しいソースがどこにあるかわからない
知ってる人がいたら教えてほしい。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:46:08.51 T4SbI0Vp0
クリーンディーゼルの補助金は、まだ予算通ってないんじゃなかったっけ？
去年も一昨年も通ってるから、今年に限って無しなんてことはありえないと思うけど
CX-5が売れてるから、例年通りの枠だとしたらいつぐらいまで持つんだろうね。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:46:20.39 Yb/Agl2I0
>>464
政府から認可された予算枠がそもそも別
補助予定件数とかもPHVとか、電気自動車ﾍﾞｰｽで計算した数字だから
CX-5だけなら16万台までディーゼル補助金つくし、余裕だろ
（リーフとPHVなんて売れてないだろうし)
ディーゼル/電気自動車
平成24年度 クリーンエネルギー自動車等導入費補助事業 292億円
（４）補助予定件数 約１００，０００件
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
新エコカー補助金
環境対応車導入普及促進対策費 3000億円
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:56:28.60 0ozzed9Q0
>>466
なるほど、thx！
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:10:59.72 QN9PYX3d0
>>459
路肩にガードレールとかなくて、いきなり田んぼとかになってるところですれ違うときに便利。
付いてた車に乗ってたときはよく見てたよ。 車庫入れのときとかも使ったし。
>>460
選べるならフェンダーミラー選ぶよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:17:59.33 PDhdxDfZ0
DOPのラゲッジマットしょぼいな・・・
これはいらんかったわ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:41:32.57 oFPbiEFL0
ドアミラーウィンカーもうちょっと何とかして欲しかった。最初無いのかと思った
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:07:38.20 OCRHEjrF0
>>468
フェンダーミラー選べると思います
ドアミラーが無くなるけど
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:09:08.41 Z061C4jF0
>>469
どこら辺がしょぼい？俺も注文したんだけど現物見てないから気になってる。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:09:54.69 OCRHEjrF0
>>470
たしか後続車向けだったからあの位置だった気がする
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:23:23.97 EHgOvL9R0
光もの好きだねみんな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:27:00.05 iXqfyjWZ0
こんな事書いたらボコられそうだが、３センチくらい車高を落とすと格好良さそうだな。
マツダスピードからローダウンサスって発売されることあるの？他の車種でも。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:28:25.53 qvv8on840
こんな糞よりFJクルーザーを選ぶわ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:29:50.70 g/UAM6bq0
今度のオートサロンにローダウンサス組んだのが展示されるから
いずれ発売されるんじゃないかな>>475
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:35:23.74 fabx+OPX0
>>476
どうぞどうぞ
さようならﾉｼﾉｼ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:40:33.17 5Ee65iGZ0
格安燃料に群がるクズのスレは実に笑える。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:49:07.18 gJDtU8/g0
今年車検を受ければ、2014年に乗り換える。
もちろんCX-3にね。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:52:03.09 7gCyWKbF0
cx3スカイDはよ cxー5は高いんじゃ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:55:03.54 Jh3xRLZq0
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.1【SKYACTIV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 16:25:23.34 PDhdxDfZ0
>>472
素材が安っぽいし、水染み込むし、サイドの溝も隠れないし
こっちのほうが良かったな。
URLﾘﾝｸ(mazparts.biz)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 16:48:40.96 rpqcA1NF0
マットは社外品が１万であるからそっちの方がいい
これから注文の人は純正マットにすると納期が遅れるぞ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:01:37.20 0BSyBB1G0
>>481
いくら１．４ＤになってもＦＦが２００万は切らないね。
そのエンジンがアクセラにでも載った方が安いと思うよ。
タイヤサイズや車体構成考えると。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:02:39.77 Yb/Agl2I0
20Cを何にもOP無しで買おうか悩んでる
値引きいくらくらいしてくれるだろうｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:05:59.42 YtXplhs30
試乗してきました。評判通りディーゼルとは思えないくらい安定した乗り心地で驚きました。
乗り心地で言えば、間違いなく買いなんですが、ディーゼルという点が国内で実績が少なく故障率とか不安です。なにか背中を押してくれる情報とか無いでしょうか…？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:08:42.31 rpqcA1NF0
１年間様子を見ろ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:48:45.93 hOqFCoi4i
マツダはCX-3出すより先にMPVにディーゼル載せるべきだろ。
国内のミニバン勢力図が書き換わるぞ。
490:さば
12/05/03 17:50:51.21 ALbgg6Iu0
英国のレビューが出ているね。
URLﾘﾝｸ(www.parkers.co.uk)
本文末尾のclick hereから各項目の詳細テストのページに行ける。
5点のうち4.5の総合点を付けている。
アメリカのテストは4.0が多かったがディーゼルが入ればまた変わるだろう。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:03:26.39 f6F3iXuF0
>>487
ディーゼル試作車は１年以上走ってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:14:16.46 5XO8HxC7i
観に行ったら寺休みだった。ガーン
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:21:13.97 Gfgl61XN0
あっというまに120km！
うそこけ、ほんとはあっという間に220kmだろ！
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:16:33.13 U39GHL4EP
>>489
多分ミニバンにSKy-Dが乗るのは一年以上かかるだろ。だってミニバンみたいな箱グルマだけが売れてるのは日本だけ。
CX-5, CX-3、Mazda6(アテンザ)で北米、欧州市場のテコ入れが終わった後だよ。
もしかしたら、北米のCX-9のリニューアルもあるんで、国内専用みたいなミニバンはあとあと^^;
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:17:33.65 q8Mj+U8p0
>>485
排気量が3分の2になってもコストはほとんど下がらないと思う
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:19:49.86 U39GHL4EP
>>481
150ps版のsky-Dを日本にも車種展開して欲しいね。
175psはパワー、トルクが大き過ぎて日本の道にはもったいないもん。^^;
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:22:08.87 aMjCDnk00
ターボをVGにしてミッションをハイパワー用でない奴にすれば結構下がるんじゃねの。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:28:24.37 oRiTg3R20
この車、車中泊はどんな感じ?やった事ある人教えて下さいませ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:34:56.31 q8Mj+U8p0
>>496
150psに抑えてもコストはほとんど下がらないし、燃費もほとんど改善しないと思う。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:35:38.92 U39GHL4EP
>>498
そんな用途には向かないよ。
だったらアルファードか何かを買えば？広くていいよ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:38:35.07 U39GHL4EP
>>499
150ps版は175ps版よりCO2排出量が低く、燃費もいいよ。
トルクも38.0Kgfmが1500-3000rpmでフラットになる扱いやすい特性なんだよ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:44:28.53 Hfcs7gOYi
>>498
後に小学生女児2名＋嫁 自分は運転席で何とか寝れた
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:49:06.29 v8aZJ6L+0
>>499
二気筒削って、二気筒1100ccにしたら？
スペック1/2でも、87.5PS/4500rpm、210Nm/2000rpm
馬力はともかく、トルクはSKY-G・2L以上ｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:53:21.91 YtXplhs30
>>491 >>488
ありがとうございます。
車検の関係から今年の夏に買いかえ予定です。
一年前から走ってるというのはありがたい情報です。
乗り心地では文句のつけようが無かったので、前向きに検討しようと思います
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:53:56.90 ep+xkqrj0
>>431
まぁ、その、被害に遭ってない人間が言うのも重みがないというか、アレなんだけど、命が助かって何よりじゃない。
命があればCX-5にだって乗れるしね！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:57:15.42 ecuXAumfP
>>503
そう簡単に割れるんならディーゼルのデミオが出てくるな
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:57:19.95 PpDNCowH0
>>470
元々サイドマーカーの代わりですからね。
対向車よりも併走車から認識されることを重視したとＤで聞きました。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:57:53.11 DxqEBLcai
>>487
安心保証はいってれば無問題
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:59:27.60 ZWibnWX/0
>>483
コインマットかピータイルシートをラゲッジルームサイズにカットして
乗せればそれで充分。ダサいとかいうやつはアホ(笑）
材料代1500円でお釣り来るぞ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:02:44.49 Ghg0ch7i0
>>503
気筒数を削ってもそれほど変わらない。
一番金がかかるのは排気系とターボと、燃料ポンプとインジェクター。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:07:09.48 rpqcA1NF0
>>509
いや、賢いやり方だよ
ひどく汚れれば捨てればいいしな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:07:58.11 qK7I61GY0
>>486
社長の会見で今後の目標として
正価販売ってのがあった。突撃～！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:13:02.16 DSOL/OiO0
これの4駆の情報があまりないんだけど、誰か教えてください
デラの人の話だとSNOWモードとかは無いと思うっていってたんだけど・・・
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:14:02.86 aMjCDnk00
2速発進できるからそれがスノーモードみたいな？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:15:58.14 0ozzed9Q0
>>509
俺もあれ注文してる（納車はまだ先）んだけど、淵が立ち上がってるのが肝なのよ。
濡れ物を積んだりするから淵がないと水がこぼれて他所を汚しちゃう。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:19:02.05 0ozzed9Q0
縁まちがいｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:22:28.18 aMjCDnk00
スキー板積むならビータイルを切れば十分かなあ。
センターのところを通す形に切って設置してみよ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:56:39.04 NG59643H0
ボードはつめます？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:57:15.17 1Tk+0MW60
公道で黒白銀しかみたことがないんだが本当にジル赤売れているのか？
あと運転手は20～30代の人ばかりだった。みんな若いのにお金持っているね。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:05:56.79 oRiTg3R20
若くても貯金ちゃんとしてる奴はしてるしね。フルローンの奴もいる。
白しかみないね。汁赤みたいな。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:09:01.02 rpqcA1NF0
納車でDに行ったら汁赤は俺だけ
残り２組は白だった
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:12:26.17 wmomtUDx0
汁赤と銀の２台みたよ。意外だったのが銀がかなり良く見えた。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:12:59.53 tDdysFvZ0
>>483
俺もそれのサイドの穴カバーなのもろトレイ的なものを想像して
付けたんだが、想像とぜんぜん違うブツでがっくり･･･。
ないよりゃマシだが。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:21:01.62 tDdysFvZ0
自宅の近所で農作業従事中にCX-5が走ってきたから、帰省中の
姉貴が試しにのりまわしてんのか？とおもったら、ぜんぜん
関係ないおっちゃんおばちゃんがのっててびびった･･･。
ぱっと見19インチホイールっぽかったからでーぜるだな。
いままでそれらしい話もまったく聞かなかったし見かけることも
なかったのに、自分のと見た目がほぼ同じやつが比較的近所に
いるとは･･･。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:25:29.72 DxqEBLcai
>>522
実はこの車はシルバーが一番似合うんだよ
デザイナーの俺が言うんだから間違いない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:26:56.61 luBpEh9v0
>>525
うふふ、俺のシルバーの、早く来ないかな。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:33:11.72 aMjCDnk00
' 「 ´ {ハi′ } l
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐─ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ .>>525 うれしいこと言ってくれるじゃないの
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i ! .
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! ,
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'′
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ !
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:33:42.68 58IcCq+00
>>525
グリルまわりは黒が一番精悍に見える
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:38:16.20 FMGIdmnV0
>>415
ほんの少し2ｓｔオイル入れるといいらしいぞ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:40:42.38 qwTcvc6V0
アルメタエロイよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:07:06.70 1sF6d+Ui0
アルメタは汚れたシルバーにしか見えなかったからやめた
ガンメタがほしかったな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:10:43.88 /mLd80qH0
今まで走ってるの見たのは
汁赤3 アルミ1 青1 舌赤1(試乗車)
だな
俺はアルミ納車待ち 買った寺では白が一番人気だそうな
青は一台も出てないとか
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:14:14.59 d7C1FYNa0
>>532
＞汁赤3 アルミ1 青1 舌赤1
なんか着色料みたいな表記だなｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:16:56.62 i3b0azhM0
雨に濡れたアルメタがまたエロいんだよな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:19:08.86 7aHsS7+j0
全色実車で見てから白に決めたけど
シルバーと青はカタログより良く見えたな
白は好みが別れそうな色味だったから
これからの人は実車見てから契約するのをお勧めする
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:22:38.56 DrLBPHad0
>>457
寺休みなのに連絡来たの？
俺も3/18 XD FFだけど連絡無し…
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:24:28.03 aMjCDnk00
明日BOSE用バッフルを注文しにD行って納期きいてこよう。
3/21注文
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:53:02.90 H1Ji64cN0
年次改良で赤の片方は退場だろうな
あとカタログカラーが落ちるジンクスで行くと・・・
新色ならガンメタ系の色を希望（メトロポリタンではなくカーボングレーマイカみたいな）
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:55:17.80 267jieiV0
年末の披露宴終わった後の翌年春頃に買う予定だけど。。。
今すぐ買いたい欲求が！
一括の予定だから来年まで我慢するけど、それまでに車の知識ないので勉強しますが、
街乗りで年に数回3県程往復する位で後は毎日の比較的短距離を走るような利用予定です。
購入はディーゼルの4WDを考えているのですが、ガソリン車のが適切ですかね？
最終的に下取りに出す際高く売れるのがディーゼルの4WDと聞いたのと、軽油の価格、
後は気持ちよく走れるかなと思っての考えなのですが、購入に際してのご意見頂ければ幸いです。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:00:27.10 U9IpA7pn0
>>539
まずは試乗してみて、どっちが気に入るかが大事だと思うよ。
打算で車買っても愛着湧きにくいでしょう。
気に入った車のほうが長く楽しく乗れるよ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:19:08.06 0BSyBB1G0
>>501
理想的に言えば次出る１．４Ｄ・４気筒が
１．５Ｄ・３気筒だったら理想的だったんだけどね。
３気筒の方が排気干渉の関係からタービン効率が高いのでシーケンシャルターボが不要で
比較的安いＶＧターボで十分な低速レスポンスが得られたはず。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:45:02.06 FM7ZyWEJ0
３/１１注文、本日納車しました。こんなに早く来るとは思わなかったんで、今自宅に停まってるのが夢のようだ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:51:12.67 YV0qaW6V0
>>498
身長170ならエアマット＋寝袋で完璧に近い
既に2泊したけどなんの問題もない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:52:45.59 EHgOvL9R0
>>542
いろいろスペック書いてくれ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:03:54.97 BfljWTFD0
帰ってきてみればめずらしく良進行じゃないか
大雨だったけど雨の中走った人、安定性とかどうでした？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:07:22.24 6jcAUKCD0
雨でも安定してるよ。ただ、リアガラスが雨で見づらい
前のクルマはフロントが最初から撥水加工だったけどCXはノーマルみたいなので
今日撥水剤と親水剤、両方買ってきた
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:09:10.62 vEHbrhpH0
>>537
バッフル?
社外スピーカー付けられるの?
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:10:04.39 oaSGmmKb0
>>544
白ＸＤ、ＡＷＤ、ナビレス、ＢＯＳＥレス、ＯＰはディスチャージパッケージ、フロアマット、バイザー、アラーム
コーナーセンサー、ラゲッジトレイ、ナンバーの枠で四月の中旬から下旬あたりの生産です。（詳しい日付は忘れた）
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:15:07.68 LJhDS2Gg0
ディーゼルの真価が問われるのはマイナス３０度いくこともある北海道で
一昼夜外に止めた後にエンジンかかるかだな。すこし不安あるが答え出るのは来年３月くらい。
それと個人的にはスカイＧは言うほど成果出なかったと思うよ。ほかのメーカーの
燃費良いエンジンと変わりない。ターボ積むとコスト上がるし燃費落ちる。ハイオクにはしないようだから
本来の圧縮比１４にもできないし、完全に袋小路に陥っている。１．６ターボか１．６ハイブリッドにするとか
排気量変えたほうがいい。このままではアテンザで２．０Ｇ出しても結局Ｄの廉価版になってしまうよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:20:47.59 kfcikXp50
>>540
仰る通りですね。
まだ購入まで時間はあるし、試乗してみたいと思います。
あと夫婦としての諸先輩型に質問ですが、
子どもが出来たとして大きさは問題なさそうですか？
実際の声を聞かせて下さい。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:22:57.11 Ezw7izTo0
>>549
>それと個人的にはスカイＧは言うほど成果出なかったと思うよ。ほかのメーカーの
>燃費良いエンジンと変わりない。ターボ積むとコスト上がるし燃費落ちる。
車輌価格と軽さで十分成果出てると思うよ。
性能・燃費面で言えば旧型より良ければそれで良い。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:25:38.09 o26FL5Vb0
暴風雨の中高速走って来たけどFFなのにかなりの安定感だった。
19インチの重量の恩恵なのかな？
ハンドル取られて怖い思いする場面は無かったよ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:26:36.34 lBFVl4vBi
>>548
ありがとうございます。
当方ほぼ同じ内容で5/12です。東北マツダです。
待ちどうしい！
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:27:58.39 ZJp4wjzW0
>>547
BOSE用バッフルとMDFを合体させてるひとをみんからで見かけたからな。
いけないわけないでしょう。
ツイーターは純正位置のメクラ板を加工すればよし。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:28:59.17 d+lDVYjS0
>>550
俺は子供がジュニアシートから卒業するくらい大きくなってきたのでcx-5を契約したが、子供が小さいうちは雨の日や子供を乗せたり降ろしたり、そして子供が少し大きくなった時に駐車場でドアを隣の車にぶつけたりされる事を考えるとスライドドアの車の方がいいと思う。
でもcx-5が好きならいいんだけど、必ず奥さんとよく相談してな。なんだかんだ言っても母親が子供の面倒多く見るだろうし。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:34:55.18 oaSGmmKb0
>>553
こちらは東海マツダなんで輸送が早かったみたいですね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:47:32.81 cIxmqmxgi
これから買う人は4コーナーセンサーは付けてても損はないよ。フロント部がデザイン的に寂しいからつけただけど、今つけてて良かった装備の代表だ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:51:55.28 ui10n0690
>>552
FFだから安定してると思う
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:54:34.04 Ezw7izTo0
>>552
それはエンジンの重さの恩恵だね。
高速域で中立付近の安定性は操舵輪荷重次第。
ドイツ車はＦＦに関わらずストラットキャスター角を寝かせたりしてるけど、
ＣＸ－５はどうなんだろうか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:01:13.86 ZJp4wjzW0
CX-5は7度の設定。
FFで7度の欧州仕様だね。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:02:11.66 3ZAJcpJu0
>>549
マツダにはマイナス40度に設定出来る風洞実験棟が有るから色んな設定でテストしてるかもね～
ただ去年出来たばっかだけどｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:06:53.91 j0eFmJLw0
ドイツ車はドアの閉める音が重圧でいいとかよく聞くけど
今日乗り比べてみたらＣＸ－５の方が重圧でワロタ
コーナーセンサーは今までずっと付けてたけどうるさいから切ってたな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:10:03.63 Ezw7izTo0
>>562
>ただ去年出来たばっかだけどｗ
明らかにスカＤ専用に近い実験棟だなｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:29:32.13 v9Yk9Feo0
>>542
>>548
同じ日契約だけど、XDFF＆＋セーフティーな意外はあまり差がないなぁ。
生産日が２６日＆某マツダは１，２，３が休みなんで登録は７日以降確定。
３／１１閉店時間間際に契約したからその性なのか?w
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:51:03.93 P0vJFEbX0
>>562
重圧というか気密が良すぎてドアが閉まらないことが多い
窓開けてドア閉めるとよくわかる
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 02:27:09.08 nZwjBr8k0
スペック見ると、ずいぶん横幅広いけど、取り回しはいかがでしょうか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 03:15:11.43 oSy6um3T0
4月中旬にＸＤ4ＷＤにﾌﾛｱﾏｯﾄ･ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ・ﾊﾞｰｸﾞｱﾗｰﾑ・ﾌｯﾄｲﾙﾐ
bose＋専用ナビ・ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞつけて注文したんだけども、
Lﾊﾟｯｹｰｼﾞだと、boseとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞは標準でついてるし最近Lﾊﾟｯｹｰｼﾞの
FF買ったほうが得だったような気がしてきた
もう注文してから2週間ちょいたってるんだが今更変更とか無理かな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 03:46:52.10 rOv18UzI0
Dに訊け
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 05:29:00.92 ezxsk1T+P
>>567
XD-AWD+放電P+Bose
292.25万
XDL-FF 298万
だから、まだ、貴殿が契約した仕様の方が安いよね。
革シートと安全P、Boseが付くのは魅力だけど、XD-FF放電Pを買った自分としては、革シートは要らなかったし、Bose でなくてもいい音するんで十分満足してる。
AWDは降雪地域に住んでれば必須だと思う。自分がそういう地域に住んでれば迷わず、AwD+放電Pにする。SCBS,クルコン、RVMに魅力を感じるなら、安全Pをつけて、￥3,001,250。
19インチは納期が17プラス一ヶ月って考えると、今から条件変更するのは、得策では無いのでは？
どうしても19インチが欲しいなら、契約内容を変えるべきかもね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:20:46.51 y8ImhT8W0
>>539
横浜～大宮でも3県だよな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:56:02.87 YUNo6O810
>>567
多分無理
それに安全pをつけることはできるかもね
RVMはじつに素晴らしい装備だ
これは重宝してる
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:19:37.84 FOr6CNFTi
>>567,571
ここ最近の事故のニュースを考えると、セーフティPは付けておいても良かったなー
と思ってるXD AWD乗り。メーカーオプションは後付け出来ないからねぇ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:33:09.37 RsWT12e/0
>>546
そういやリアワイパー無しか。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:38:33.13 dIAFZ/JII
>>550
うーん、ウチは2歳の娘がいるけど、全然問題ないよ。
背が高い分乗せ下ろしは楽。
スペース的にも充分だし。
後、これはウチだけだろうけど、エンブレムを見て
「フクロウさん♩」と言ってご満悦ですｗ
ただ、>>555がいうとおり、カミさんの意見は聞いといた方がいい
一緒に試乗に行くのが良いんじゃないかな
なんにせよおめでとうｗ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:43:32.72 FOr6CNFTi
>>573
CX-5の話なら、リアワイパーはある。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:56:40.37 RsWT12e/0
>>500
この車がどうかは知らないが
他のマツダ車の例に漏れず運転席以外のパワーウインドウに、挟み込み防止を装備してないんだったら
ファミリーカーとしては及第点以下かと。
>>575 thx
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:11:33.35 YUNo6O810
また電動窓の話か
ループは続くねw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:16:21.82 gfmgu4XD0
>>577
次はトノカバーかサイドカメラ起動ボタンの位置で言ってくるよｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:20:12.27 dIAFZ/JI0
>>576
ループ乙
まあだ張り付いてたのかｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:25:30.66 zyZ8iDgg0
>>549
特3号軽油でさえ、目詰まり点が-19℃なので、これ以下の温度では
無理。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:25:57.17 DE5MP5D+i
リクライニングないようじゃ選択肢にも入らないな。
運転性能なんて運転手にしかメリットないし。
というかオナニーみたいなもので、居住性がないと車とは認められない。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:33:19.49 qt82oKEI0
>>581
チラ裏へどうぞ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:39:15.40 gfmgu4XD0
>>581
あ～リクライニングで来たかｗ
先読みし損ねたよｗｗｗ
次は何でくるかな～？ｗｗｗ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:48:49.76 OQH7Awco0
運転はつまらんけど同乗者には快適を求めるならミニバンにすればいいのよ
最近そんな考え方の車ばかりだから車離れが進んでるのだが
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:01:48.11 YKSaByxSP
後席リクライニング無しは残念だよ
そんなにコストアップすると思えないからね
って1ヶ月くらい前にも書いたわ(ﾉ∀`)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:08:11.40 +JAXnq3e0
>>486
俺はオプションゼロで本体値引き約10万、諸費用込み込みで210万。そこに補助金10万を引いて総額200万。納車済みだが、周囲の人に込み込み200万と言うと皆驚いている。
587:富士観音
12/05/04 10:17:30.02 8PpWdTPH0
>>585
後席がリアハッチ付近からワンタッチで倒せる機構があるから、
付けられないとかじゃないかな？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:18:41.37 Hn1ojJQG0
>>586
え？ケチ臭い！って驚いているんだろ？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:19:59.73 ZJp4wjzW0
20Cのお得係数の高さは異常。
吊るしでも必要な装備はそろってるしね。
かくいう俺はXD
590:富士観音
12/05/04 10:21:48.24 8PpWdTPH0
>>581
あんた運転手雇ってる御大尽かい？
そうなら普通マツダ車とか眼中にないと思うけど、なんでここに来たの？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:22:52.01 Fcd96AaZ0
>>587
トヨタRAV4/ヴァンガードはリクライニング付きかつリモコンレバー付きだよ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:24:17.18 ZJp4wjzW0
後席リクライニングなんて合ったほうが良いけどなくても良い。
その程度。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:25:06.15 uSB4GSEp0
>>591
でも乗り心地は最悪って言う･･･
どっちつかずで失敗する好例
リクライニングなきゃダメとか、単なるアホだろ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:25:10.71 +JAXnq3e0
>>588
見た目価格が250万くらいなので、そのギャップに驚いているみたいだ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:42:07.55 Fcd96AaZ0
>>593
そうなの？座面沈み込み機構付きとか機能面はCX-5とよく似てるよね
リクライニング＆スライド以外
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:58:09.20 wHPLNhHK0
俺は運転席しか座らないからどうでもいいけど、同乗者のことまで考えて車選ばなきゃいけない人って大変だな・・・同乗者がいない俺もある意味大変だけど
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:21:39.16 WySxwm010
皆そんなに多人数で乗る機会があるんだ。
後部座席なんて非常用だと思ってたよ。
必要な人はミニバンと言う車種があるよ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:28:15.50 RsWT12e/0
言い訳が見苦しいな。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:43:51.89 DE5MP5D+i
やっぱランニングコストでハイブリッドに勝てないのは痛いな。
先進的な車を所有する満足感もハイブリッドには敵わないし。
最初はハリアーハイブリッドといい勝負かと思ったけど、内装含めて2ランクは負けてる。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:49:05.47 PDvh6Jqe0
ここは、ＣＸ－５を買おうという者が
集まっているのに
何かにつけて否定的なこと言う奴は
友達いないんだろうなぁ
かまってちゃんおつかれ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:50:50.99 Xuwr8qwv0
カタログ等に4駆の情報がほとんどないので教えてください。
近所のディーラには4駆の市場車が無いのでお願いします。
・構造はスタンバイ方式で、50：50のロックはできない？
・カタログ通り実燃費でもＦＦと4駆の差はほとんどない？
・雪道以外の通常の道路状況での挙動に違いを感じますか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:51:25.35 bMzgE/dsi
>>580
ロシアでは、ディーゼルが普及しないってこと？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:01:04.19 89nCtuOWi
>>601
ひとつめの質問
デーラーに試乗に行った時聞いたら、エクストレイルみたいに駆動輪の切り替えはできないらしい。
本格オフロードじゃないよって。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:04:50.03 3ZAJcpJu0
>>599
ハリアーハイブリッドはないわｗ
400ﾏｿ超でフェンダーに松茸生えてるような車ｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:09:56.76 yBUiVwW60
>>601
Dなら燃費差は少ない。
タイヤが鳴かない等Dのパワーを受け止める為のAWDだと思ってる。違ったらｽﾏｿ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:18:22.00 jUjHib/q0
>>601
両方試乗したが普通の街乗りでは差は判らない
悪路や雪道なら違うだろうね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:24:56.06 dYjGymSd0
>>605
タイヤを空転させるほどのパワーはないよ。
そんなパワーがあったらもっと速い。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:29:58.07 9DdjwSM+0
カラカラ音気にしないようにしているが、気になるよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:31:08.69 6jcAUKCD0
ハリアーハイブリッドを買えない人間が
なぜCX-5にケチを付けるのか？ 意味がわからない
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:38:16.79 +/yyivAd0
片一方は、もっさりでトルクねぇーから乗りにくいって言うし、
もう一方は、ホイールスピンして乗りにくいって言う。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:40:36.34 gznMnN6Y0
そんなにランニングコストが気になるなら、ホンダから出てるカブってのがいいらしいよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:42:09.07 gfmgu4XD0
>>609
ケチ付けなきゃいられない人なんでしょ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:50:12.95 YKSaByxSP
>>608
気になるのにディーゼルに乗ってるの？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:53:35.36 WySxwm010
ガソリンからの乗り換えなら音は気になるだろう、違う音だからな。
自分の場合ディーゼルからだからむしろ物足りないw
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:55:40.40 inzAPOGt0
ライバルメーカーから凄いクルマが出たものだから、１から100まで気に食わんのでしょ
どうせどこかの回し者
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:56:13.27 Xuwr8qwv0
>>603
>>605
>>606
皆さんありがとございます
私の用途が年1,2回のスキーで、日常的に4駆は必要としてません
価格の差はありますが、ディメリットがないのなら4駆のほうが良いかと
思い悩んでいます
レス参考にもう少し悩んでみます
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:58:20.99 dYjGymSd0
>>610
トラクションコントロールがないと始終ホイールスピンをするのは0-100で4秒とかのクルマ。
このクルマの0-100は9.4秒で、9.4秒と言うのは平均で0.3Gに過ぎない。
よってそんな心配は無用。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:08:00.70 wHPLNhHK0
まだ納車前だから敬語ですけど納車されたらタメ口になりますのでそのつもりで。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:36:49.63 ezxsk1T+P
>>607
>>610
今日初めてTCSが効いた。XD-FFなんだが,
スタートは踏み込まずに、発進を確認後に強めに踏んだらTCSが効いて前輪がジャダーを起こした。
昔乗ってたFamilia DOHC 1.6 turbo GT を思い出した。
やっぱりTCSが無いといけない場合も有るんだな。
ちなみに路面はウェットだったが、水が浮く程ではなかった。
XDはAWD選ばないと発進時のトラクションは厳しいなぁ。
当然だけどね。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:38:35.40 Nkn7wDSki
XD-L試乗してきたけど本当に静かだね
仕事でディーゼルエンジン扱ってると尚更感じる
音処理というより音源自体が小さいんだろうね
621:やきとりくん
12/05/04 13:42:43.11 ieaq/BoIP
昨日、自動車税納めてきましたが、
ディーゼル車は新車登録から１１年で税金が10%増となるのだなぁ。
ガソリン車は１３年。
EVおよびHV（ガソリン車ベース）は年数上限なし。
間違ってもハイブリッドディーゼルなど作ってはいけないんだな。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:49:34.26 gfmgu4XD0
>>620
エンジンルーム後方に遮音材を配置してるよ
銀色の遮音材がインパネの中央部分に配置されてるね
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:00:24.85 OAMTSa6V0
>>605
オレも同意見。
FFで充分とか思って
エスティマの４WDから３LのFFに乗り換えたんだけど、
運転ヘタだからさ～スーパーの駐車場から出るときや、
雨の日の信号待ちのスタートでちょっと踏み込みすぎたり、
ちょっと急ぐとタイヤ鳴るので、迷わずAWDにしたよ。
デメリットといえば、ビスカス式の４WDの場合、ましっていわれていても、
それでも、急ハンドルを切りながら、踏み込むとギッって異音でたけど、
CX-5はどうなのかな？まぁ、そんな運転は滅多にしないけど。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:19:15.39 8Q5a6JbN0
>>550
３歳の娘と嫁を連れてGとDを試乗したけど、室内は十分広いし、問題無いかと。
うちは足回りが硬いのと、ヘッドレストが高くて後部座席から前方の視界が悪くて
酔いやすいって話で非難轟々です。
デラに即納可能なXDがあったけど、今日お断りしてきた。Dのスンスン感最高だったんだけどなぁ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:29:35.30 ezxsk1T+P
>>624
残念だったね。うちはハイオク車からの乗り換えで維持費低減で押し切ったけど。
納車後の今になって、固いとか言い出してる。後の祭りだけどね。
BMW X1 に勝るクルマだからね、CX-5 XDは。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:29:45.63 RsWT12e/0
>>572
検知方式（距離）の関係からスバルのアイサイトなんかと違って
マツダのSCBSは高速領域での追突防止にはほぼ無効な気が。。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:34:33.25 OAMTSa6V0
>>624
うちは、酔わないってことでOKだった。
足回りは、硬いは硬いけど、突き上げることもなく快適だったよ。
ヴァンガード試乗した？してたら感想聞かせて。
ウチは不要な揺れが多すぎて酔ってダメだったから却下された。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:39:15.57 ezxsk1T+P
>>627
ひところ程じゃないけど、ヨタ足は健在だから、締まりが無いのは仕方が無いところ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:56:37.09 Nkn7wDSki
感じ方次第だが、柔らかい方が酔いやすいんだけどね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:01:21.56 P0vJFEbX0
同乗者のことを考えればCX-5はあまり薦められないな
おサイフ事情のことも考えて他のミニバンあたりにするのが良いと思う
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:12:22.83 hHLByOUWi
家族持ちにはミニバンだよ。
CX-5からぞろぞろ人が出てきたらなんか変だろ。
ワゴンRから20代位の男共が6人出てきたの見たことあるけどw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:26:44.28 ezxsk1T+P
>>631
子育ても一段落した40代後半以降の世代がこぞってかうのがCX-5を代表とするSUVだろ。
小さい子供がいて、手がかかる。
チャイルドシートを付ける必要があればミニバンは使いやすいし、年老いた爺、婆には優しい。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:26:49.75 2I5JhZI/0
20Sで先日の発注で8月納車だと。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:43:23.22 WySxwm010
>>632
そのとうり。
だからリヤシートが倒れないとかそんな事はたいした問題ではない。
SUVとしてのラゲッジの使いやすさの方が気になる。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:49:33.21 RsWT12e/0
> リヤシートが倒れないとかそんな事はたいした問題ではない。
そんな主観だけで語られてもw
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:52:37.54 MLc7MvwS0
でもやっぱり倒れるほうがいいけどな
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:52:42.28 30UPP/UA0
リヤシートが倒れないと困る、ってのも主観だけだな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:55:36.77 EWuGIex40
たまには、購入者の意見交換してもいいかな？ｗ？
脱線が多すぎてなかなか書けなくてｗ
i-DM 先生って、2nd ステージになると急に機嫌悪くなる？
1st ステージの時には 5.0 とか出てたんだけど、最近3点台が多いんだわ。
ウチは田舎に住んでて、家の周りは1台しか通れないぼっこぼこの砂利道や
どんなに避けても全ては避けきれないほどに穴あきまくりの舗装路や
県道でもガタガタだったりで、ギャップ拾うだけでも点数下がるし
ギャップ避けてハンドル操作が少し急になっても点数下がるし
このままでは3rdステージは無理だと諦めかけてるんだ。。
一度3rdステージまでいったら、もう気にしなく(見なく)なる予定なんだけど
今のままだと悔しくて。。。皆はもう3rdステージなのかな？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:55:38.57 9N6RQjqD0
ID:RsWT12e/0
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 15:55:44.90 WySxwm010
>>635
あっゴメン、俺にとってはね。
だからリヤシートにこだわる人はそれなりの車の方が幸せになれるだろ。
そんな自分はXDです。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 16:14:31.84 Nkn7wDSki
典型的な口だけ番長だな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 16:22:58.29 FOr6CNFTi
>>626
SCBSと言うよりRVMの方かな。
この間の鹿沼の事故のケースに有効と思う。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 16:23:36.99 dIAFZ/JI0
手を替え品を替え
アンチはまことに忙しいこって
人生虚しくならないかい？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 18:09:03.20 8Q5a6JbN0
>>627
最初からCX-5狙ってたから他のSUVは試乗してないです。
なんとなくうちは揺れよりは視界が狭い感じが駄目っぽい。
タケンザまで待つかなぁ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 18:22:55.18 WN60X1mci
本日 XDL 4WD 試乗
エンジン音も動力性能も問題なし
ただ、高速走ったがロードノイズが少し気になった
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:06:39.84 o26FL5Vb0
1stステージ以外見た事無い
最近気にして乗ってみてるが点数良いと燃費も向上するんだね
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:16:18.92 gfmgu4XD0
>>646
特定の点数を連続して出せば2ndステージに上がれるんだっけ
4.5を連続とか
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:22:53.78 vazkW4MM0
昨日信号待ちでCX-5が隣にいたわけよ。俺のエクストレイル20GTを意識してか空ぶかし
しまくってシグナルバトルに誘ってきた。俺もここまでされちゃ黙っていられないので
相手にすることにしたわけよ。んでCX-5がフライングスタート、きたねぇと思いつつ
こちらもアクセル全開。20GTディーゼルサウンドが気持ちいいー
まぁ結果は言わずともお分かりのとおり俺の圧勝。所詮マツダの安物ディーゼル相手にもならねぇ
GTO 白 NAに次ぐ面白コピペだなｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:26:48.04 lxRWGqgH0
『以上レポっす』が抜けてる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:59:11.27 Qjsl4TJa0
今日の雨の中を走って来たけど、走り自体は全く問題なし。ＧのＡＷＤ。唯一、気に入らないのはワイパーのオートモードがイマイチな点のみ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:11:14.62 FOr6CNFTi
>>650
雨滴の感度を調整出来るかと。
今日は大雨だったり霧雨だったりで、
丁度いい感度を探しながらの走行だった。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:11:47.41 mExgEDLF0
マツダ車なんかに乗ってたら貧乏人と間違えられるｗｗｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:13:24.77 6jcAUKCD0
GWにスレ荒らしの方が貧しいよw
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:13:50.54 5QrPg7ndi
>>652
車買えるようになってから言おうなw
655:650
12/05/04 20:16:59.44 Qjsl4TJa0
>>651 感度の調整なんてできるんだ。取説読んでみますわ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:27:18.16 BVBexf+d0
マツダ 受注好調で増産態勢へ 03月26日 13時07分
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
>また、４月末から５月上旬にかけてと、８月に予定されているそれぞれ９日間の連休についても、
>一部を出勤日にする方向で労働組合と協議することにしています。
みんな頑張ってるんだなぁ＾＾
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:28:03.07 EWuGIex40
>>646 >>647
i-DM 情報ありがとう！
なんか、理不尽にスコアが下がるんだよね＞ｗ＜
4.5~5.0 くらいが続いてたら、いつの間にか上がってた。
上がった時に見てなくて、次にエンジンかけたら平均スコアが
異様に下がってて気づいたよｗ
658:富士観音
12/05/04 21:11:33.25 FuTWv45W0
>>657
道路状況に合わせた運転が第一でi-DMとか２の次と思ったほうがいいよ。
そんなに気にする必要はない。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:15:43.87 6jcAUKCD0
カラオケの採点みたいなもんだから
遊びのつもりでやらないと
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:34:28.75 OQH7Awco0
>>645
ディーゼル車でロードノイズが気になるづて、よく考えるとすごいことだけどな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:56:55.85 inzAPOGt0
>>660
まさにその通り
RX-8でもいちばん気になるのはロードノイズだからね、CX-5Dすごいわ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:08:34.32 DL1a1vYK0
僕も遂にXD注文したよ！
納車は7月くらいだよ！
マジ楽しみだよ！ワクワク
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:09:55.77 vj1Ur3L3I
たしかに2stに行ったら、悪くなってた
気がしたけど単純に車に慣れてアクセル
パカパカ踏んでただけでした。
自分の感想ですけど最近は、4以上にな
らないよ。それでも燃費は、13.4なのは、
凄いと感じてる。
664:富士観音
12/05/04 22:17:45.23 FuTWv45W0
まあCX-5は欠点も当然あるだろうが、
スカイ技術は余裕の走りと低燃費を両立し、コストパフォーマンスも高いという謳い文句が、
次々にあがる実車レポートで本当だと分かりつつあるわけだ。
アンチは年次改良でどうにでもなるような話ばかりしてても敗北あるのみ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:18:32.28 gfyowTRF0
CX-5には何故パドルが付いてないんでしょうか。
無いよりあった方がいいと思うんですが。
あと、アクセラにあるオートミラーシステムがDOPに無いのは何故でしょうか。
サイドカメラが標準と関係あるのでしょうか。
個人的には、パドルよりこっちの方が欲しいです。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:19:53.89 oaSGmmKb0
今日はひたすら山をドライブ。200キロあまり走って平均燃費リッター17.6をマーク。
よく言われるように、このカピバラは登り坂でアクセル一定でも失速せず涼しい顔で上っていく。
前方の車が失速するから、アクセル緩め車間距離を気にすることが何回かありましたな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:25:08.79 6JiwcSJ90
今日始めてディーゼル（XD）に乗った。てか、新世代ディーゼル初乗り。
アイドリング、やっぱルルルルという音と振動はある。
それでも、昔のディーゼルより随分マシだけど。
トルクが厚くて面白い。つい踏んでしまいがちで、そのせいかトータル燃費も12キロ割ってた。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:29:04.87 IFjK5KM30
>>656
大赤字の癖に、組合も休みが欲しいとか言ってる場合じゃねーだろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:37:42.90 P0vJFEbX0
>>663
採点が厳しくなってるのかもね
自分のは1000kmまでは慣らし運転のつもりで乗っていて1stステージ4.8～5.0だったけど
最近は気にせず乗って2ndステージ3.8～4.8、ごく稀に5.0がある、といったところ
雨が降ったりすると丁寧に運転しているつもりでも採点は悪くなってしまうようだ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:48:36.07 BVBexf+d0
>>668
国内工場（上段：台数、下段：稼働率）
2011年1Q 2Q計画 3Q計画 4Q計画
177635 225000 237000 268000 907635
71（実績） 87 88 101 86.69
実績
177635 231758 224753 212428 846574
71 89 83 80 80.86
製造しなければならないものがそんなにないんだよ…
今期目標国内生産92万台でも工場稼働率台数換算は88％なんだから。
稼働率を上げても商品が売れないとやっぱり赤字、いつものマツダだよ。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:57:11.68 3ZAJcpJu0
あらドミちゃん、今日はおとなしいのね。
これがそんなに恥ずかしかったの？
>>217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/02(水) 17:19:09.94 ID:U5asUp41O
>>208
>IEの何が悪いんだ？
>マイナーがかっこいいとか思ってるのか？
>>292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/02(水) 22:10:04.04 ID:hqRz09510 [17/21]
>自分はfirefoxの初期の初期からwin2000＋firefoxなんだが…
>かと言ってwin7＋IEやリンゴを否定する気もない（実際、お世話になってるし）
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:05:39.47 zyZ8iDgg0
>>665
みんな勘違いしてるけどCX-5はエコカーだよ。
トルクだってプリウスとおなじぐらいなのに。
エコカーにパドルつけてどうすんのよ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:07:37.38 BVBexf+d0
いやー恥ずかしいなｗ
千葉マロックス(ｷﾘｯと同程度に恥ずかしい＾＾
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:09:34.01 6jcAUKCD0
プリウスと燃費を競わされ
ハリアーと内装を比べられ
スポーツカーみたいなパドルシフト
ミニバンみたいなリクライニング
期待されるものが多すぎて困るな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:13:26.71 uSB4GSEp0
>>671
ドミオの存在そのものが人類の恥だろ、JK
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:18:12.94 Ezw7izTo0
>>672
強制シフトアップして１０００ｒｐｍ前後くらいで街中流したい。
共振振動がどうこう抜かす奴はディーゼル乗りにあらず。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:22:35.10 MJ+K9WNYO
XD-FF＋19インチ
総走行距離3,700キロ
主に首都圏を走行
平均車速29キロ
平均燃費15.6キロ
DM先生は3rdでアベレージ4.5だわ
1stや2ndと比べて減点になりやすい
カラオケの採点と同じでコツを掴めば高得点が維持出来る
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:24:37.62 zyZ8iDgg0
>>676
ロムチューンしたら。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:29:46.54 3ZAJcpJu0
>>673
ドミちゃん恥ずかしいよね～レスも短くなっちゃって・・・
前から皆気づいてた事だけど、ドミちゃんのお頭の内容が知れちゃったからな～正直さめちゃったよ。
俺ももうドミちゃんへのレスはこの名言を貼るだけにしようと思うんだけどどう？
あとさ～レスするのに番号打てないのかな～？凄くめんどくさいのよ。
win2000＋firefoxじゃわかんないかな～？ｗ
>>217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/02(水) 17:19:09.94 ID:U5asUp41O
>>208
>IEの何が悪いんだ？
>マイナーがかっこいいとか思ってるのか？
>>292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/02(水) 22:10:04.04 ID:hqRz09510 [17/21]
>自分はfirefoxの初期の初期からwin2000＋firefoxなんだが…
>かと言ってwin7＋IEやリンゴを否定する気もない（実際、お世話になってるし）
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:41:04.75 tPb//tVN0
明日契約予定なんだがpioneerの2012年モデルはサイバーナビなのかい？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:49:40.17 tPcn7Yq80
URLﾘﾝｸ(lhsp.s206.xrea.com)
IE以外は10％台じゃねーかｗ
マイナーなのは確かだろ。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:53:35.68 mfh8F0fC0
>>680
どこまで本当か知らないけど楽ナビだそうだ。
アルパイン 部品番号 C9A4 V6 650 VIE-X08V同等 \24万
パイオニア 部品番号 C9P9 V6 650 楽ナビ AVIC-HRZ990同等 \20万6千
パイオニア 部品番号 C9P8 V6 650 楽ナビLite AVIC-MRZ99同等 \161800
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:53:48.69 tPcn7Yq80
こんな車しか選べねーほど貧乏なんだから、
くだらんことにこだわってねーで仕事しろ仕事ｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:57:39.35 6jcAUKCD0
GWくらい休ませてくれよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:57:41.89 BVBexf+d0
>>681
679内引用の2レスが別人によって書かれたものだと分かってないんだからそっとしててやって＾＾
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:59:59.65 3ZAJcpJu0
ドミちゃん言い訳はいいからｗ
取り巻き君も同レベルでほほえましいよｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:02:56.78 jAFKzDZR0
>>682
ありがとう！
C9P9、見た目サイバーナビっぽいんだけど楽ナビなのか。。
書いていただいたのはBOSE価格みたいです。
一応手持ちの資料で追記しますね。
アルパイン C9A4 VIE-X08V同等 BOSE無\24万 BOSE\26万
パイオニア C9P9 楽ナビ AVIC-HRZ990同等 BOSE無\18万6千 BOSE\20万6千
パイオニア C9P8 楽ナビLite AVIC-MRZ99同等 BOSE無\13万6千 BOSE\161800
パナソニック C9NC ??? BOSE無のみ\18万6千
どれがいいんだろう。。契約後熟考とかでもいっかな〜
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:05:51.52 ARY9JLtN0
フロントガラスの撥水はｳﾝｺだけど仕様でしょ？
やっぱ自分でやらんといかんか
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:12:46.48 WgXoxSiD0
下取りの車ぶつけて直してまた同じとこぶつけた。orz
今の車で１０年乗って何ともなかったのに、この期に及んでどういう事だ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:18:55.22 jAFKzDZR0
需要あるかわからんけどもらった2012年のナビ資料貼っときます。
URLﾘﾝｸ(www.rupan.net)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:19:41.45 jAFKzDZR0
ごめんパス
1234
で。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:25:40.65 ItcWkY8G0
>>682
パイオニアのHDDナビはサイバーナビ AVIC-ZH07じゃない？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:26:04.19 4R5ufLXhO
>>691
モノはBOSE有り無し共に同じでBOSEアダプター分の値段差だね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:37:52.62 pdKruL/d0
アルパインとパイオニアのBOSEナビ、54000円の差はなんですか？音とか違うんですか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:41:17.44 zUpjPPoy0
>>686
お前だけが馬鹿みたいだなｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:42:53.47 Bu1SUdPW0
>>679
（実際、お世話になってるし）が絶妙な厨房臭をプラスしているなｗｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:48:07.73 ItcWkY8G0
>>694
音はあんまり変わらんと思う
価格comのレビューで見ると、パイオニアの方はナビ性能は低評価（起動・操作がもっさり）
しかし「スマートループ」機能が必須の人はパイオニア
ふつうのキビキビしたナビが欲しい人はアルパインでしょう
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:01:13.86 Bu1SUdPW0
ｵｵｩ・・20ｲﾝﾁ・・・
URLﾘﾝｸ(www.ath-hinsberger.de)
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:09:07.17 M3T9aMMO0
CX－５（ヂーゼル）の欠点
・まずマツダの車という時点でアウト。
・2000rpm以下のトルクがスカスカで出足がもっさりしている。右折時は踏み込まないと対向車が危険。実際出足は軽とどっこいどっこい。
・エンジンが重いのにガソリン車他と同じ足回りとブレーキだからガソリン車の方が時遥かに安全。
・鬼トルクとかいうレスが多いが低馬力なので最高速は伸びない。高回転域ではトルクが急速に低下するところを回転数で稼ぐ設計だがこの領域を多用するとエンジンが早く劣化する。
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱。また19インチは市販タイヤが極端に少なくタイヤ代が非常に高価で貧民には苦痛。
・なんだかんだいっても静粛性ではガソリン車に比べ大いに劣る。やっぱりうるさいし振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンのほうがいい項目もある。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:09:38.46 FKPQyVcW0
>>698
それよりこの色がかっこよすぎる
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:11:35.47 M3T9aMMO0
・新技術てんこ盛りで不具合はこれから出てくる人柱車。
すでにサスの不具合はこっそり改良したという情報があるがそれまでに購入したユーザーには何のインフォもない。
こういう企業体質では重大な欠陥でもちゃんとリコール処理されるか怪しい。企業としてのコンプライアンスが最悪で全然安心できない。
・パワーウィンドウの挟み込み対策が不十分。
・シートが悪く長時間乗ると非常に疲れる。また後席はリクライニング機能がなく家族連れでは子供や老人に厳しい。
後席を倒してもフルフラットにならないので他社同クラスのSUVと比べ荷室の使い勝手は非常に悪い。
マニュアルではゴルフバックを４つ積む方法がご丁寧に絵入りで解説しているが長尺ドライバーはこの通りに積めない。チビゴルファー用。
・SUVでありながらスペアタイヤがなく幹線道路から離れた場所に行けないひ弱な仕様。特に林道や未舗装路でパンクすると数時間のJAF待ちが必須。
・燃料切れでの再起動は困難なので常にガス欠への注意を強いられ楽しくない。
・DPFの手動再生ができない。常に一定区間の高速走行しないとぶっ壊れる仕様。
・全高も全幅も大きいので駐車場などでの使い回しが悪いが、デザイン優先のため室内空間は思いのほか狭く居住性・積載性は悪い。
・内装はプラスチックを多用しており価格に見合わない安っぽさ。フォレの方が遥かに上質だし、テ○ーダやカ○ーラよりも劣るレベル。中途半端に高級感を演出しているので却って見苦しい。
・斬新なエンジンとのレスが多いが裏を返せば信頼性も耐久性も未知数。圧縮比が低いといって肉薄アルミブロックやピストン・コンロッドを採用しコストダウンしているが耐久性はどの程度なのか不明だし今買うとまさに人柱。
・SUVに不必要な動的性能（ただし車重はあるので軽快ではない）を勘違いしているこの車の取り巻き（マツダヲタ）の質が悪い。
このスレの荒れ具合を見ても分かる通り。パラノイア・アスペ・小児・衝動激情・富士観音などあらゆる基○外が取り巻いており、
基○外御用達のヤクザ車と見られてしまうのは営業面で大きくマイナス。
つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車ってこと。