12/05/11 22:37:19.87 mepwMktd0
スプラッシュは鈴菌感染者でも末期の重症患者が欲しがるか、欧州車でポロ買っちゃうような層しか基本関心無いだろうからなあ。
スイフトの方が免税額も気持ち安いし、走りの面では正直幸せになれるだろうよ。
広さを求めるとソリオになる。
正直中途半端。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:43:07.92 UDciNSlT0
人と違うことにはそれだけで価値があるものだよ
>>332
韓国車だっけ？
燃費はどうなんだっけ？ｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 00:29:30.50 rsX8DIO0P
ソニックなんて78万円の車じゃないか
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:29:58.24 RWuG/MScO
日本で韓国製に乗るほど恥ずかしいものは無いよ。
勘弁してくれ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:54:56.65 wZ+tEGGY0
>>336
理由は？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 02:13:21.56 DGuR9rrr0
>>337
純粋な日本人は韓国が大嫌いだからだよ。
なんでそんなわかりきった理由なんか聞くんだ？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 02:41:18.78 8S9orThji
普通の日本人からしたら韓国もスズキも同じだろww
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 02:58:02.88 LCzgGWvH0
好きとか嫌いとか以前に乗るに値しない
うちの会社は車載機器の開発やってて、今は参考としてレクサスとヒュンダイソナタが並べてあるんだが
ソナタの方はひどいもんだよ
メッキパーツの質感がヤバイ。バンダイの子供向けおもちゃみたい
塗装のせいなのかボディ鋼のせいなのか、なんか全体的に貧弱な感じ。よっかかったら凹みそう
もう見た目だけでノーセンキュー。高級車（）なのは車幅だけ
内装はツボを押さえて作ってある感じだったが、これも走り出すとがっかりするんだろうなぁ
スプラッシュやスイフト買って、好きなだけオプションつけたほうがソナタよりずっと安くて満足感も高いだろう
ソニックなんて論外。スズキ車と比べることさえおこがましい。タタあたりと競って初めて同格だろ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 03:00:46.71 BjHrfGuW0
>>339
まるで違うわ。
キムチで食うて寝ろ！
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 05:48:42.77 CmP/fyjT0
スプラッシュが買えない低所得者なので中古の韓国車に乗っている。
レア度はスプの比では無い。
質感は>>340の言うのは分かる。樹脂パーツの脆さとかヤバイ。
但し走りはスズキ製エンジンでそこそこ良かったりする。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 08:55:29.36 FCudolgN0
URLﾘﾝｸ(usnews.rankingsandreviews.com)
ソナタも安い訳でもないのにやたら売れてるよなぁ。キザシは全然売れてないけど･･･。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 09:22:39.19 N5YElbzL0
もうスレ違いの韓車の話はいいから。
どうせろくでもない展開になる。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 09:59:11.08 dDa6ryrT0
>>333
ポロはVWの中でもとりわけブランド好きが買う印象だな。
フォードかオペル、それにラテン系小型車買う層向けの気がする。
>>343
逆に日本以上にグダグダな北米のセールス網で、良くあれだけ売れてるもんだと思う。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 14:59:41.08 rsX8DIO0P
韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>先月には「アベオ」１次輸出分１９５台を船積みした。
>「アベオ」は日本で「ソニック（Ｓｏｎｉｃ）」という名前で販売される予定。
>１．６リットル級ガソリンエンジンが搭載されたハッチバックモデルで、
>現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万－１５５９万ウォン）の
>２倍水準の１８９－１９８万円（約２７２１万－２８５１万ウォン）となる。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:15:34.02 N5YElbzL0
ほら、韓車ごり押しが始まった
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:32:29.22 3hZrnuwD0
>>346
JC08 モード 10.9km/リッター
＾＾；
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:54:10.99 DcAQjSw70
URLﾘﾝｸ(response.jp)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:10:51.49 Z1irHadB0
>>346
ソニックが韓国車っていうなら、南アフリカで作られてるBMW、ベンツ、VWも南アフリカ車なのか？ｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:05:09.55 F8RZUnlz0
>>346の記事って「韓国車」と「韓国産車」を混ぜたミスリード記事だよな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:07:41.00 WNo1s4Nn0
しかしスプラッシュが
シルバーをラインアップしない意味がわからん
スズキは全車種
シルバー出したほうがいいよ
シルバー売れるんだから
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:16:32.60 F8RZUnlz0
お年寄り向け介護車両かとおもったw
冗談はさておき、白、黒、シルバーが3大売れ筋色だよねえ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:19:23.07 tXN6ntTd0
シルバーのことは何度も話に出てるが
結局売れなくてもいいということだろう
輸入車の場合、数が増えるとそれなりに体制を整備しなくちゃいけないから
そのコストはバカにならない
チマチマと少量輸入してたほうがむしろ利益は大きいという場合だってある
スプの場合は、利益が出てるのかどうかわからないが
もし出てないとしたら、少量の方が赤字が少ないということかもしれない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:21:19.04 tXN6ntTd0
書き忘れたが、例えばソリオははじめシルバーが無かったが
要望が多かったらしくに追加された
売れて欲しい車種にはちゃんとシルバーが設定されてる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:43:48.04 tbxd8XOu0
追加かよ
言われて初めて対応するなんざ売る気ないだろ
何年くるま屋やってんだか・・・・
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:49:07.16 GZDJuy5X0
>>355
なるほど！
だからSX4にもシルバーあるんだ！
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:58:56.58 h2Japida0
少数派かもしれないけど
ＭＣ後のスプ、かっこよくて好きです。
次に乗る車はスプを考えており、貯金もなんとかなりそうなので
スプ買いたいと思います。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:17:03.81 zjcQZRG70
カタログのフォトショみたいな画像以外を早くみたいな
実物とか走行動画だとまた違って見えるからな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:24:38.36 iOtcLvdp0
ソリオの特別仕様車はスプラッシュにそっくり。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:24:54.71 iOtcLvdp0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:28:11.38 1bJxWlQZ0
あんで夏と冬だと燃費がじぇんじぇん違うのかね。今クーらー使ってもL16KM台だけど
冬に同じように使ってもL12～11KM台になる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:28:39.27 Z1irHadB0
>>361
スズキクォリティーｗ
しかし、やっぱリアバンパーのスリットはDQNだなぁｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:36:33.32 mL9mVOip0
>>361
ってゆーかスズキ車全部スプラッシュになってねーか？
どんだけプッシュしたいんだよｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:43:06.45 4N8oycR30
>>361
中の人は何時になったら気づくんだ？
月曜日までこのままかな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:49:15.44 +6ionq270
昔輸入もされてたポンティアック・グランダム(GM)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ファイル:%2793-%2795_Pontiac_Grand_Am_Sedan.jpg#filelinks
出っ歯なグリルが先祖返りしたと言えなくもないなあ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:52:27.61 iOtcLvdp0
>>364
書き込みした後に一応他車種も確認したら全部スプラッシュでワロタ。
最初ブラウザの不調かと思ったけどブラウザ変えてもやっぱりスプラッシュだったｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:07:41.83 zjcQZRG70
>>361
これだけ必死ならカラー増やせよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:14:18.27 SbytkCOO0
ソリオはもう生産中止か
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:52:39.10 q8lesxlH0
1.2Lエンジンは無鉛プレミアムガソリン仕様に
101PS/6400
12.3/5200
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:56:09.03 0SP27Ist0
>>353
白は無い。売れない。
パールホワイトなら売れる。馬鹿人気。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:56:57.69 h2Japida0
>>370
その情報、本当ですか？
もしそうだとしたら、ランニングコストがかなり増大しますね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 22:10:07.02 0SP27Ist0
>>372
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
もしかしてスイフトスポーツのエンジン、、、まさかね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 22:11:27.90 Z1irHadB0
1トン100馬力なら結構走りそうね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:03:36.64 duJ40xRx0
>>370
あんまりからかうなよw
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:03:37.15 9T689bXC0
[URLﾘﾝｸ(])<) だと 全部スプラッシュ
つまりこれは・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:24:19.62 IHLhf2J/0
フィエスタが日本に導入されれば欧州最強の下駄車
フィエスタＶＳスプラッシュを俺が企画してやるのに
ま、９割は結論予め造っとくけど１割は素の感情を出してもらうわ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:33:39.57 Ii2TIy2d0
どうせ売る気ないならMT追加してよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:50:05.00 F/DJOLT/0
欧州ってほとんどの車がMTなんだっけ？違うところだっけ
何にしても、向こうにMTがある以上こっちでMT売らない理由は無いと思うんだけどなぁ
ATのシフトパターンが欧州仕様そのまんまっていう手抜きしてるのに変なところあるね
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:03:20.16 XzufzkD40
>>379
そんな事言うならとっくに相良工場で作っているKizashiのMTを売っているってw
KizashiのMT米国販売価格安いんだよなぁ。国内で買えるなら突撃するぞw
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:24:51.07 +1jMJe/40
>>380
>キザシMT
日本円で換算すれば安いグレードなら185万ほどだっけ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:38:03.44 ywZC8h2w0
>>381
2万ドルだから160万円、、、最低グレードだけどね。
Kizashiの赤にフロントにバンパーにカーボンーシートかぶせてなんちゃってアメ車にして乗りたいねw
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:18:59.67 DlYjI4m1O
輸入すれば？ｗｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:19:32.75 DlYjI4m1O
個人でｗｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 05:22:49.76 40jBtXMF0
>>379
ATとMTだと認証が別々になるから、お役所仕事が増えるんだよ
例えばVWなんかでも日本にはほとんどMTを入れてないよね
スプは1型→2型のときには認証とか関係ない外装カラーバリエーションを減らし
今回のMCでは内装色も減らした
バリエーションを増やすというのはそれだけコストがかかるんだよ
それにMTを日本国内で作ってても、国内はATだけって車種は
スズキに限らずたくさんあるしね
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 07:20:39.32 wlmeHZnJ0
そういう訳で、2型に使える車検対応マフラーはどんなのがあるの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:58:36.00 uaGIZjb90
>>377
まさにこの2台で悩んでる
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:34:39.79 at27C61e0
フロントが擦れるな。いちいち段差や坂を気にするのめんどくせーな
スイフトとかも擦るのかね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:00:48.95 UaUHFf8O0
スプラッシュと関係ないけど
カプチーノ復活してよカプチーノ
出来るだけ昔のデザインのままで
シルバーも有りで
660ccと1300ccの2本立てで
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:03:10.30 UaUHFf8O0
あとワゴンRワイドも。
1000ccか1300ccで。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:04:41.62 6e4yaMgq0
>>390
>>ワゴンRワイド
それって後継車種はソリオ、、、
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:12:02.63 g8YrBRPU0
カプチーノとアルトワークスは欲しいな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:26:10.56 catzuewq0
ラパンSSを
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:05:20.48 0psxxOoc0
昨日、スズキの軽に乗ったら「ピッコンピッコン」がスプと同じで
スプは軽の直系であることを認識できた。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:21:23.78 +/CV+QivO
>>300
彼女がスプラッシュなら良いよ、と言ってくれたので買いました。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:36:22.55 ywZC8h2w0
>>395
このスプラッシュがいいねと 君が言ったから5月13日はスプラッシュ購入記念日・・・
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 21:44:00.88 dqV/Frrz0
リミテッドの本革ステアリングはどうしてあんなにテカテカなのですか？
スズキの本革ってやはり安物なのでしょうか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:20:46.74 sQxGp97a0
>>396
初老？
399: 【東電 81.1 %】
12/05/13 22:30:08.14 H2s71G9z0
めろん記念日だっけ？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:42:11.15 9ei1LYVZ0
ディーラーオプションで本革付けたけど、
確かに滑りやすい。
前に乗ってたタントのMOMOステの方が
手に馴染んでたもんw
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:48:58.68 5wft/cNc0
＞ソニックが韓国車っていうなら、南アフリカで作られてるBMW、ベンツ、VWも南アフリカ車なのか？ｗ
シボレーMWがホントにアメ車だと思うのか？
ソニック（アベオ）は、韓国ＧＭになる前から大宇で作ってる。
現行車の開発・発売後に韓国ＧＭに社名変更したんだよ。
もちろん次のモデルからなら韓国製造のＧＭ車と言ってもいいとは思うがね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:35:07.50 xMOsgKHbO
今日聞いたらやっぱしエルティガは輸入されるみたいですね。車買わずに待つわ。楽しみだわ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 02:01:17.78 IX4vgEzq0
>>397
うちのはそんなにテカテカしてないな。
艶消しっぽい感じだけど・・・。
持った感じも滑らないよ？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 19:56:58.81 BHFl4sd30
ところで何で？スプって売れないの？性能はスイフトとそんなにかわらなくね？
しかもスイフトより安いのに・・・。なんで？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 20:46:41.22 6hx6X94z0
↑
多分ここの住人は皆知っている。
Ｄが売る気無し。Ｄに行ってごらんあそばせ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 20:52:19.82 8bMltBqs0
MCしたことだし、今度は売る気になるんじゃないかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:09:37.27 qRKXVCfg0
>>404
逆に考えると評論家が評価する車って売れたか？
同じスズキ買うなワゴンR、スイフト、ソリオっていう売れ筋を越える評価店がスプラッシュにあるか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:19:46.93 WbRw1QJR0
売る側の都合でしょ？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:39:13.64 K3rcg8/y0
Ｄが言ってた。
「大概の人は、室内が広く荷物をたくさん積めるワゴンＲの方を選ぶ」と。
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:04:07.94 lueAFHIg0
食わず嫌いって所かな…高い買い物だから、仕方ないなぁって思う。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:15:38.89 ++u+GI4o0
>>402
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:34:33.38 WbRw1QJR0
新型のエアロモデル妄想して後悔した、どう考えてもくどくなる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:04:44.14 tY0rJo+pO
>>411 オマエ
ネクラだろｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:07:46.74 RgaMll/d0
エルティガはかっこ悪い
新興国臭がする
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:14:36.33 tY0rJo+pO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:37:02.24 SinUXSgm0
実際、スイフトのRSとかとスプラッシュって走りにどれくらいの差があるの？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:54:43.28 rcSI+uS70
エルティガは顔とサイドは悪くないと思うんだけど
おしりのデザインが致命的 確かに新興国臭がちょっと強い
っていうかブーンルミナス買ってやれよ…
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 01:05:42.44 tY0rJo+pO
スプラッシュもスイフトより格下で、ヨーロッパでも売れてないしインドや中華で作ってるから新興国臭がするよな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 02:22:19.56 hh4yo5VH0
それ言ったら
スズキの車全部
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 03:49:11.19 hMu6uEiaO
欧州車に乗りたいけど高いし不安もある
そんな時にハンガリー製スプが妥協ラインとして挙がる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 06:46:45.57 q9+Sp87ZO
それはないな
オレはクソ安いから買っけど、ほとんどの日本人には物足りないレベルだよスプは
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 07:03:36.39 g7GsEUZg0
セカンドカーとしては秀逸。特に奥様用として
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 08:08:46.85 tY0rJo+pO
新興国臭よりもスイフトより格下不人気車で貧乏臭するよね。
インド臭い
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 08:14:28.68 aiRWkdD/0
スイフトだって欧州欧州言ってるけど
一番売れてるのはインドだろ
スイフトだってインド臭いよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 08:17:14.94 xtj9NdyK0
人と同じ車に乗りたくない人間にはいい車じゃない？維持費安めだし
426: 【東電 78.7 %】
12/05/15 10:09:53.28 IAp0veyQ0
バッテリーは高いよ。
特に上げてしまってすぐ買わなくてはならない場合はえらい高くつく。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 10:58:37.31 LHEkSDZs0
デルコ通販で買えばいいじゃん。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 12:17:54.49 EW676dXH0
>>416
スイフトの標準仕様だと好みの差ぐらいにしか感じない。
しかし、足回りが本国仕様という同じ条件のこの２台の場合、一世代違う設計の差がモロに出る。
スプラッシュで相当いいと思っていた高速・直進安定性は更に上がってドッシリしている。
これは電動パワステは煮詰められているというのも大きいように思う。
回頭性も素晴らしいくてスパッときれる。
次期スプラッシュが今と同じようにスイフトベース＋本国仕様（足回り）になるのなら、運動性能
としてはこのＲＳが一番近いはずなので非常に楽しみです。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 12:28:26.19 EW676dXH0
次期スプラッシュは、６月に出る方じゃなくて２年後のＦＭＣの方ね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 13:01:49.36 BWkuDswP0
コンチのタイヤは高いよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 13:20:28.62 FIw7I1+K0
カーテンエアバッグ実験映像は、未装備の車には乗りたくなくなるインパクトがある。
RSを比較対象にする人はその辺気にならない？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 14:36:20.03 jaQbxyRo0
RS：なんちゃってヨーロッパ仕様。
スポーツ：なんちゃってスポーツ仕様。
エアバッグは前席フロントに2個を標準装備するだけで、
サイドエアバッグやカーテンエアバッグはオプションでも設定なし。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 16:19:44.76 QSB0RFng0
>>431
カーテンエアバッグ装備しても保険代安くならないこの不思議。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 16:21:47.59 sHSzbK4C0
>>430
CPC2、近所のヨコハマ系店舗でコミコミで5.5万だったわ。
鰤とかと比べるとそんなにバカ高い印象は無いけどな。
けれど、日本で好まれるようなタイプのタイヤじゃないと思うので、交換する時は別名柄にした方がいいね。
水はけや高速安定性が良くて、ロードインフォメーション命のようなタイヤ。
その代わり、走行音が結構うるさかったり転がり抵抗が少なくない。
高速通勤する人や山道毎日使うような人には良いと思う。
435: 【東電 87.8 %】
12/05/15 17:54:30.39 IAp0veyQ0
>>430
バッテリーは日本メーカー製が高かったり選択肢が少なかったりするが、
タイヤはまたコンチに変える必要はない。
CPC2 の印象は“固い”。
初めてスプラッシュに乗ったときビックリしたのの半分近くは
このタイヤのせいだと思っていい。
スプラッシュは重心が高いが、振り回すような運転をする人は
また CPC2 を履くのがいいと思う。
そうでなければ別のでいい。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:06:28.33 5c0Lf55F0
タイヤってやっぱ値段が高いほうが長持ちすんの？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:15:31.95 BWkuDswP0
欧州テイストにはCPC2が必須だよ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:22:41.28 tY0rJo+pO
印度テイストには？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:25:30.64 xtj9NdyK0
横から見てタイヤとボディの隙間をあける
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:32:07.14 /S1x+2ga0
>>435
おすすめタイヤ教えろください
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 19:08:22.22 7OynuM4V0
エクステリア
1～3型+純正エアロ＞4型＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞1～3型ノーマル
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 19:12:22.72 /S1x+2ga0
純正エアロｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:14:17.31 bTDqWXpF0
>>434
正直、俺のような鈴菌感染者からしたらTOYOでいいと思う。
ナンカンやハンコックのアジアンタイヤ並みに安いが耐久性は石橋並に高い。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:36:20.88 uiZ9aMnk0
>>406
売る気あるのだったら散々カキコされたことだけど
シルバーとグレーを導入してる。とくにシルバーが無いなんて
信じられないぜえ～
売る気ないのにわざわざ欧州からもってくるんだせ～
ワイルドだろお～
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:04:40.01 rgXLIZfl0
いつまでも女々しくシルバーシルバーと同じ事書いてるけど
馬鹿なの？死ぬの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:24:21.46 tY0rJo+pO
シルバーと白はダサイ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:26:38.09 5c0Lf55F0
スプはターコイズ以外は基本ダサくみえるのはガチ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:40:16.08 /S1x+2ga0
ブルーが一番カッコいい
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:42:22.61 xtj9NdyK0
サイドバンパーつけたい
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 22:47:18.42 9s/vi+k40
先代でいいんだけどこの車の雪国走破性はどのくらいですか？
雪自体は1mも積もらないけどとにかく寒すぎて（下手したら-20℃）
道が通勤時間帯にはまずカチカチに凍っているので
12～3月はスタッドレス必須なんですが
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 23:23:44.19 4t5H14Zm0
>>450
正直辛いよ。 滑る滑らない以前に
フロントバンパー低くて、カチカチの雪にヒットしまくって泣きそうになる。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 23:38:56.94 9s/vi+k40
うーむ、それはちょっと厳しいかな
今乗ってるHR-VのJ4と比べたらかなりアレですよねえ・・・
まあ9年目の車検についこの間出してファンベルトの交換までしたので
最低今年度一杯は見送りかなあ・・・
ありがとうございました。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 00:09:22.81 cmruwv61O
昨日マルチでリッツ発表じゃなかったのか？
454: 【東電 71.4 %】
12/05/16 01:42:26.59 GFF81BQY0
>>450
俺は北陸だから雪国といっても寒冷地ではないが、
少なくとも冬はフロントのリップのゴムは外すことを薦める。
外さないと勝手に外れてぶら下がる。
バンパー下は常に摺るが、
そういうものだと腹をくくれば走破性は並の FWD 以上にはある
（ただし純正タイヤサイズで）。
あと、寒冷地だとドアミラーに熱線が入っていないのが不便だと思う。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 03:16:43.69 sAmxmZIO0
同じスイフトベースならＳＸ４の方が雪国には合ってる。
順番で言えば今年新車が出るはずなんだけど、未だ音沙汰なし。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 07:22:25.22 qmx8w+ndO
なんでMTの設定が無いのさ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 08:34:13.91 2RwLb1/x0
シルバー：ダサい 服にも全く興味ないようなセンスない人間しか乗らない
MT：需要ない
以上
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 10:12:23.40 RO8GzCSh0
URLﾘﾝｸ(www.kleinwagenblog.de)
スプラッシュの新しい写真が来ています。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 12:44:20.54 NMxQ4nZbO
シルバー導入しない理由 売れたら困る
ＭＴ導入しない理由 需要ない
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 15:13:07.31 vraqFXtc0
実車見ないと分からんけど写真何度見ても・・・
MT をオーダー輸入してくれたらウンチクのある元気ボーイが買うよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 16:09:06.06 SDIjyS2H0
スプラッシュと関係ないけど
マイティボーイ復活してよマイティボーイ
車名が最高すぎる
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 17:56:48.03 sAmxmZIO0
>>431
MTばっかり乗ってる人はＭＴの有るクルマしか初めから考えないし、安全性の優先順位
の高い人がカーテンエアバッグやＥＳＰの付いてる車種しか購入対象と考えないのも
理解できる。
オレも安全装備は付いてるにこした事は無いと思うしね。
ただ、車種の選択はあくまで走りの性能で決めてるだけ。
うちでは１９０Ｅを手入れしながらまだ乗ってるけど、安全装備を気にする人にはとて
もじゃないけど怖くて乗れないだろうね。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 18:05:39.36 WmeKXyHR0
スイフトよりスプのほうが走りは上だと聞いていたけど最近じゃあスイフトのほうが
だいぶ上みたいだね。これじゃあスプ買う意味がないなあ俺は
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 18:07:42.93 y9D7xeeH0
スプラッシュ今じゃ一世代前の車だしある意味しゃーない
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 18:51:27.04 cmruwv61O
でも安全装備がマンコ盛
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 19:17:15.84 ECNQbgp70
>>461
君はチェリーボーイだろ ﾊﾊｯ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 20:24:04.52 vraqFXtc0
190E 大切に乗っている人尊敬するよ。
おいらも５年前まで 2.6 に乗ってて 16 年 38 万キロ走った。対向車と正面
衝突して相手の運転手は数ヶ月入院したけど当方はボンネットが少し痛んだ
だけだった。Benz も安全な車だよ。以来ずっと Benz だがスプの乗り味と
安全装備が魅力的でスプも買った。紛れも無い欧州車だよ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 20:29:06.18 khqEDXSs0
軽乗るくらいならスプラッシュって立ち位置じゃないか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 20:39:28.34 WmeKXyHR0
BENZ－AーCLASSとSPLASHってそっくりだもんなまじで
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 21:03:42.67 ECNQbgp70
>>469
便座クラスとは･･･なんと失礼な
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 21:14:22.95 ESTx6NND0
正面衝突して相手を病院送りにしておいて思い出に浸れる奴ってすげぇよな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 21:34:31.23 DjzuXX2X0
３台前に白スプが走ってて、えらくカッコいいと思ってよく見たらベンツだったでござるの巻
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:02:50.20 WmeKXyHR0
A CLASSのベンツかっこいいか笑
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:04:47.89 y9D7xeeH0
数台前を走る車のケツにそそられたらsx4だったでござるの巻
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:22:45.97 yfKA/Tgp0
>>467
2.6は名車だなあ。E30なんかよりよほどいい車だと思う。
コスワースの4気筒や素モデルのMTがあったりしてW201はいいモデルだった。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:27:15.32 DVUCADjs0
URLﾘﾝｸ(images.copart.com)
URLﾘﾝｸ(images.copart.com)
URLﾘﾝｸ(images.copart.com)
URLﾘﾝｸ(images.copart.com)
URLﾘﾝｸ(www.selectautomart.com)
URLﾘﾝｸ(www.selectautomart.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:51:56.62 TUrpk8YU0
メーカーホームページに新型出てるね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 23:07:36.51 cmruwv61O
へ～ぇ。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 00:08:31.74 n86rBWWY0
ふぅ～ん。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 00:53:59.00 V7GbG53L0
190E(W201)：コンパティビリティ欠如。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 08:10:23.79 umVZSXdki
経験に基づく話なのか、テキストの引用なのか分からない話が多い
482: 【東電 86.9 %】
12/05/17 12:31:28.09 LCCsRNQz0
>>471
相手がセンターライン声でキターなら可能だろう。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 12:50:42.83 rh5JiDq20
ヨーロッパでの新色バイソンブラウンパールメタリック
URLﾘﾝｸ(www.dailybusiness.ro)
URLﾘﾝｸ(www.auto24bv.ro)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 12:54:34.32 68xwzgAS0
467 です。
具体的に書かなかったが 100 対 0 で相手の過失。
MB に400 万キロ乗った人がいて、自分もあと 10 年位、最低でも50 万キロ
まで乗りたかったけどね。だから 462 さん立派。
事故にあうと当たられ損って思うね。どんなに愛着があっても保険会社は心情
までは酌んでくれない。
スプもMBも中古の値下がりが激しいから気に入ってるなら乗りつぶすまで乗っ
たがいいよ。 482 さんフォローありがとw
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 12:55:30.38 qX705gSx0
ほんとにバイソンに見えるなｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 13:37:47.68 YkUUQNTJO
>>483
なかなかええがな。これに屋根を白くしたらもっとええんちゃう？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 14:15:30.37 6XK3OQEQ0
新旧比較画像
URLﾘﾝｸ(db3.stb.s-msn.com)
URLﾘﾝｸ(db3.stb.s-msn.com)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 15:34:02.48 6J0TTsf+0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.ro)
ルーマニアの公式が更新されました。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 15:55:39.26 6Pb484hmO
おいおい茶メタの内装良いじゃないか！
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 15:57:21.23 6Pb484hmO
ルーマニア？
フライングじゃないの？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 16:03:01.51 WKoMFWN60
>>487
やめろ
旧型乗りが情けなくて涙が出てくる
旧型こんなかっこ悪いと思わなかった
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 16:05:41.11 wk1CgynP0
新型、かっこ悪くはないけど、自分は旧型の方が（特にリアは）好み。
ブラウン色はいいね。
日本には無いみたいだけど・・・。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 16:15:45.50 D35dpfFs0
>>487
フロントまで延長されたサイドフェンダーを樹脂製の黒にしたい
MINIみたいに
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 16:24:19.10 WKoMFWN60
リアバンパーはダクトにしか注目がいってないみたいだけどよく見比べて欲しい
普通ならこうなるはずって言う自然でかっこいいラインに変わってる
旧型のデザインはっきり言って失敗作だろ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 16:29:03.43 S1NmRtBt0
新型かっこいいという意見があって意外だ
デザインの好みは主観だからどっちがどうとは言えないか
メカ的な変更点が気になるなぁ
足回りとか国産寄りになってたら嫌だ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:00:16.35 gm6Lgfe+0
スズキにワゴンＲの修理で出したら
代車でスプラッシュ渡された
３時間だけ乗ったけど
すごいいい車だった・・・
値段からは信じられない剛性感と加速性能
ステアリングのキビキビ感
欲しくなってしまった・・・
来年まで販売してるかな？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:35:12.54 6Pb484hmO
またまた、おいおいおい！だけどアッチは10色もあるのかよ！
内装は落ち着いたツートンでいいやん！
日本の単色内装ダメやん！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:35:31.12 Hn7ubk360
>>496
ワゴンRと比べたら当たり前だよｗｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 17:46:34.50 gm6Lgfe+0
個人的な感想だと
昔の乗ったことがあるＢＭＷミニに近かった
内装は圧倒的にスプラッシュが安っぽいけど
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:35:14.51 iRfy7DEnP
>>487
みんなが言うほど違わないじゃん
気にするのは乗ってる人だけだよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:35:22.33 OAyEStLr0
旧型は顔がスイフトの偽物みたいなのと背の高さと相まって配達車みたいだと思ってた
細かい所が妙に古臭く感じて
でもヨーロッパの背景に置いてみると新型の下品さがちょっと目に付くからあれはあれで良かったんだと今は思う
ただ周りが地味な日本には少し下品なくらいでちょうどいいんじゃなかろうか
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:43:25.51 3FL8ybFz0
>>487
｀∀´
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:47:43.71 5OJdRPZa0
新型のリアバンパーとかwillっぽいなぁ？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:52:55.41 2ElExB5M0
ID:WKoMFWN60みたいな美的センスのない奴を相手にするデザイナーは可哀想だな。
最初にスプラッシュデザインした社員は泣いているだろｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 19:00:11.77 p87MJILI0
>488
これ見ちゃうと日本販売車買う気なくすなw
内装もカラバリも差がありすぎる
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 19:04:05.39 51cFwIvJ0
ブラウンは高級感あっていいな
ホテルの車寄せにつけても恥ずかしくないな
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 19:53:26.56 phfOwUMs0
高速を軽で120以上だして走ってる奴いるが凄いなと。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 19:55:35.97 2ElExB5M0
首都高で軽トラが100キロ以上でぶっ飛ばしてるのを見ると、命知らずなのか感覚が鈍いのだなぁ～と思う
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 20:19:40.20 5OJdRPZa0
速度出して怖いのは免許じゃ？つかなんで急にこんなネタに？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 22:03:50.39 6Pb484hmO
しかし、それに追いつけないｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 22:11:13.42 6Pb484hmO
内装なんとかならんかな～
またどうせリミテッド的なリミテッドが出るんだろな
そろそろリッツ発表だな
リッツが黒内装一色だとインド臭いな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 00:26:00.04 l0CDwPbg0
内装はあの変なシルバーの枠が安っぽさを強調していたから今回の変更は大正解
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 00:32:19.17 v4ajD3uI0
枠の内側にシルバーのシート貼りつけたい
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 00:50:50.50 HkyhAuZp0
>首都高で軽トラが100キロ以上でぶっ飛ばしてるのを見ると、命知らずなのか感覚が鈍いのだなぁ～と思う
仕事に命かけてるんだろ。ｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 01:05:58.65 HkyhAuZp0
ルーマニアも回転半径4.7mか。
日本だけ最小回転半径5.2mでマークＸと同じなんだよなぁ。
つまらん化粧直しするより、もしかしたら殆ど使わないような安全装置より、
最小回転半径4.7mにした方がナンボか実用的な希ガス。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 01:55:00.08 IVEHlRQm0
>>515
日本はチェーン付けたときの規制があるから、切れ角を少なくしてるんだってよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 02:13:06.91 /fMS18W6O
リッツが10色あっても黒内装だけなら萎える。
更に色が無い日本のスプラッシュ惨め。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 02:22:22.33 t4VrbkidO
通勤車として購入に至ったらRSワタナベのエイトスポークを入れる予定なので、前のモデルはちょっと優しいデザインすぎて、今度のデザインの方が似合うかな。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 02:51:06.80 /fMS18W6O
いいね！でも黒の艶消しは似合わないかも。
エンケイのONEが良いと思う…まぁ好き好きだけど。
しかしヨーロッパで作るならせめて色増やして、内装もそのままにしてくれんかな。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 03:34:51.51 t4VrbkidO
>>519
アドバイス有り難うございます。
形やマッチング、明日にでも調べてみます。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 06:07:13.60 2lXhghSt0
>>515
スプラッシュの欧州仕様は、どこの国でも発売開始以来ずっと4.7m
日本だと、コンパクトクラスでちょっと太めのタイヤを履いてるグレードは
やたらと回転半径が大きくなる。
516の書いてるようにチェーン規制のせいなんだけど
どうにかならないものかね？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 10:50:07.96 qb1+cttW0
スプラッシュの最小回転半径5.2mって、
街中や狭い駐車場が使用のメインだと不便だし、
こういう使い方だとスプラッシュの性能が発揮されない。
郊外の道路を可能なら、70-80km(内緒、それ以上)で走れる機会が多いと、
乗ってて、楽しくなる。
街中や狭い駐車場が使用のメインなら、スズキ車なら、
スイフトXG(i-stop、ESP付き)が、4.9mで使いやすい。
スプラッシュをセカンドカーで購入して、
タウンユースがほとんどの場合は一考して下さい。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 10:58:12.65 HkyhAuZp0
いろんな理由があるのだが、現実的には一度出来た法律を廃止や変更するのは極めて難しい。
そういう同じ環境の中で、ポロはタイヤサイズ同じで回転半径4.9m。
ゴルフなんて、225/45R17入れても回転半径は5.0ｍ。
地味なとこだけど使い勝手には大きく影響するのでもうスズキも少し頑張って欲しい。
524: 【東電 81.1 %】
12/05/18 11:21:38.96 Xho4wMru0
確かに小回りの点からは回転半径が小さいに越したことはないが、
スプラッシュの場合は全長が短いから、切り返しても距離動けるんで、
数値よりは楽な印象（長くて回転半径が大きいとどうしようもない）。
まあ、運転した感覚がものすごく良いので、
このくらいは勘弁してあげるというか、全然気にならないが、
運転に全く興味のない人は違うだろうな。
駐車場で低速時ハンドルが重いとかも言いそう。
525: 【東電 81.1 %】
12/05/18 11:36:55.28 Xho4wMru0
>>523
回転半径を小さくするにはエンジン長を小さくするのが有効で、
スプラッシュの K12B は補機ベルト２本掛けで、
１本にすれば短くなるがテンショナーが必要となりコストが上がる。
エンジンとボディの間隔を狭めるのも有効だが、整備性は悪くなる。
幅の狭い外径の小さいタイヤを履かせるのが一番楽でコストも下がるｗ
なお、幅の広い車はタイヤがエンジンに当たらなくなるので、
回転半径は小さくとれる。
526: 【東電 82.9 %】
12/05/18 11:42:34.67 Xho4wMru0
全長伸びてるからオーバーハング増えてると思うんだけど、
旧型より一層バンパー擦りやすくなってないかな？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 13:23:59.61 ZWX+Uq8n0
>>523
別に「チェーンとその周囲の空間」に関する法律は無いよ？
スズキ車で安い金属チェーンを付けられないとはどうゆう事？ってユーザーから
クレームがあるから自発的に対応してるだけ。
金属チェーンは不可、とカタログに謳えばストッパー解除して最小回転半径4.7mに簡単に出来るよ。
不満な人は切れ角アップキットオススメ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 15:16:49.67 /6KYAEFqP
切れ各うｐキット高いよなー
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 15:41:41.23 wURNrtuni
それって、どこでどう頼めば組んで貰えるのですか？
ディーラーじゃ無理かな…
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 17:29:10.02 I6eC2bWn0
だったらスプ買うなよ。不器用なところがスプらしいだろ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 17:38:19.28 1ggaCDsu0
自分は小回りききにくいところが気に入ってたりするｗ
でかい車ではないから何も不便無しだなぁ。
強いて言えばななめ後方の視界があまりよくないことくらいかな。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:27:11.70 gKgaPQTY0
>>487
おお・・！
かっこいいじゃん！
なんかやたらＭＣ後の格好に難癖つけるのがいたけど
彫が深くなって格好よす
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:43:22.68 I6eC2bWn0
てかスプってMCしすぎじゃねｗしかも不人気なはずなのにｗ
スイフトよりしてるよな多分。でも性能は一個前なんだっけ・・。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:46:04.91 /12Ieauc0
別に、小回りに対して気にならないのですが…スプに何を求めるかによって、様々ですな。この車、値段に比べて、お得です…
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:54:38.47 gKgaPQTY0
>>533
その意見にノーと言いたい！
スイフトはＦＭＣしたのに安全装備はスプの一個、
いや２個前と言って良いのでは！？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 19:38:30.45 b/3y+NeGO
MC後は、やっと内装が低価格コンパクトの水準に到達したって感じ。
コスト的にはMC前の方がかかっていたとしても
センスがイマイチ過ぎた。
スプラッシュは発売直後から凄く気になっていたんだけど
ディーラーであの内装を直に見て、萎えた。
MC後はただ黒くしただけっぽいけど、前期型よりはるかにまし。
三流キャバ嬢のド派手スーツよりは
三流女子大生のリクルートスーツの方がマシってことだ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:04:35.86 h0+Uxj6o0
都内走ってても、小回り効かないで困るってのはほとんどないけどな。
たまにUターンしたいときに切り返さないとダメなことがあるくらいだけど、
50㎝の差で切り返さなくて済んだかどうかは分からないしなぁ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:20:41.23 /fMS18W6O
スイフトに比べて安全装備がスプラッシュが上で、燃費は変わらなければ納得出来るが、内装ダサく色がショボイのはなんとも。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:42:58.55 /12Ieauc0
新しいスプ、セルボのデカイ版の気がしてならないのですが…スズキのデザインは、この路線を辿るの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:23:40.39 xRTq99SD0
>>536
黒色の【ガールズバー】だ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:55:28.55 i0mNy4aB0
安全装備って、SX4と同じと考えていいの？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 22:04:45.56 /yloQ+Zk0
しょうもない車なのに目障りなスレ
下げとけ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 22:58:54.75 /fMS18W6O
SX4の装備はウンコだろう
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 00:25:18.78 zRVYmqyg0
>>543
何のウンコ？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 01:16:38.18 8H3Skn8s0
>>538
スイフトと具体的に安全装備どう違うの？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 02:47:02.37 Miz5ufaU0
小回りが利かないのはそれだけで心理的なプレッシャーになるんだよ。
特に元々のターゲットの女性にはね。
大体、直進安定性に寄与してるとかご利益があるならわかるが、欧州仕様は4.7M
なんだから単に不便なだけだと思うけどなぁ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 05:03:30.83 J6WF+7db0
>>545
サイド・カーテンエアバッグ・・・スプ、スイフトＸＳ
ＥＳＰ・・・スプ、スイフトＸＳ
リア中央席３点ベルト・・・スプ、スイスポ
価格の近いスイフトＸＧにはどれも付いてない
リア３点ベルトは義務づけだから、近いうちに付くはず。
ＥＳＰもやがて義務づけになるから、そう遠くない将来に付くはず。
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/19 06:57:54.69 35l+VY1q0
欧州基準と日本基準の違いを、スプを通してよく分かりますね！
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 07:28:52.79 b5zKjPIk0
すると、安いのに安全装備が優れているという現在の優位性は無くなり価格と
車格が軽とスイフトの間という構図が完結する。
もともと低価格コンパクトの購買層をターゲットに、スイフトの技術を流用し
発展途上国に売り込む目的で作った車だから日本市場はあてにしていない。
でも、日本でも、白ナンバーの軽が欲しい人には最適かも。自分もそうだけど
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 08:07:33.87 WcDzk5im0
>>549
ヨーロッパでスイフトより小型の車の需要があるから作ったと聞いたぞ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 08:22:19.01 J6WF+7db0
スイフトは、欧州のＢセグど真ん中＝ポロとほぼ同じサイズ だから
それよりやや短い、下のクラスもそれなりに需要がある。
エンジンも、スイフトが1.2と1.6とディーゼルに対して、スプは1.0と1.2
オペルにもコルサの下のアギーラとしてＯＥＭされてたし
スプが出た当時はよくパンダと比較されてた。
価格的にも、スイフトより下。
だから旧プラットフォームで、安価に作り続ける意味はあると思うよ。
日本だと、1.0が無いし、パワートレーンも素イフトと同じだし
価格もスイフトと大差ないし、それでいて輸入車だから
位置づけがわかりにくくなってるだけだ。
安価で信頼性のあるパンダだと思えば良いんじゃない？
実際安物欧州車からの乗り換えも少なくないみたいだし。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:11:13.32 tDSoe3GT0
知り合いの家族が3型を買った販売店ではPSAのクルマと天秤にかけて来店する人が多かったって話。
例えば206は小さかったけど今の207は大きいからなぁ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:45:15.94 b5zKjPIk0
確かに欧州に Smart や Fiat500 のような需要があるから Suzuki のノウハウが
入り込む余地があった。Suzuki は Opel とか VW と組んで欧州進出したかったから。
勿論アルト等で地盤を固めたアジアやアフリカ市場は最初からのターゲット。
だから日本では中途半端な位置に幅広いバリエーションを設定した。
欧州はそんなに甘くはなかったが一定の目的は達成したし、転んでもタダでは起き
ない鈴木修会長兼社長の周到さだ。無論、スプはいい車だよ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 10:20:47.99 Xi5Z5mpZ0
>>553
甘くはないって欧州市場ではこの5,6年スズキ右肩上がりの好調だよ。
スプラッシュはスイフト程売れてはいないけどアルトやOEMもあるし。
人気のSX4なんかは依然納期が半年待ちらしい。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 10:39:23.26 WQLD/Jf20
>>554
欧州のSX4にはMTがあるからだな。
あとディーゼルも。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 10:57:27.69 NG3TbxppO
日本じゃウンコだけどな
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 16:27:39.40 l95WiE3g0
別にスペックヲタが振り向かないだけで、日本版もいい車だけど
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 20:06:43.06 OgDDQcEG0
結局、鈴木ブランドになるとあのフェイスになるんだね。
インドや中国では売れるけど欧州では売れないと思う。スプの話だよ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 20:17:42.63 XHswRO9B0
スズキは安さが売り。まさにそれがスプ。もっと安さを前面に押し出せ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:05:20.73 pi0lQsFd0
今世紀一杯はデフレが続く。
買い手は天国、売り手は地獄。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:12:41.07 NG3TbxppO
今世紀一杯生きてから書けよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:24:41.38 pi0lQsFd0
車の価額は、増々下がる。
慌てて、買うことはなし。
デフレは続くよ、どこまでも。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:37:51.35 AaoP9zMr0
ソリオが売れる日本じゃ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:18:25.24 NG3TbxppO
自転車でも買えよ
565:重吾
12/05/19 22:36:49.08 d0wxcAxvi
発売日も決まったぜ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:57:08.70 LzkvlfRn0
>>565
いつでしょうか？
差し支えない範囲で教えておくんなまし。
あとオプションはどんなのがあるのでしょうか？
旧型の踏襲ですか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 23:32:01.95 Y+bpBCRM0
スプの見積もりもらってきた。
減税なしはわかっていたけど辛いな・・・・
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 03:06:56.20 +2LkJZ6a0
>>567
詳しく
569: 【東電 61.0 %】
12/05/20 05:55:24.35 b5LTmys/0
>>566
三洋製フルレンジスピーカー
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:08:14.23 yuw9Op6mO
>>568
>>567デマ
吊られるな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:45:05.24 yuw9Op6mO
>>569 それ笑うところ？
572:重吾
12/05/20 12:52:18.67 C3mW/lrMi
612 発表
730 発売
573:重吾
12/05/20 12:53:33.90 C3mW/lrMi
って ネ ッ ト にってことに
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 13:01:17.94 +2LkJZ6a0
>612 発表
>730 発売
発売から発表までかなり間があいてますなぁ
575: 【東電 76.1 %】
12/05/20 13:10:01.76 lJc8OlDM0
そりゃ運んできたら錆落とさないといけないからな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 17:31:42.57 U2bsvhV10
今日はスイフトを沢山みた。やっぱいいなって思った。
パチンコで４０K勝てたけど重量税に消える悲しみ。これがI型・。
577:567
12/05/20 19:55:13.27 WaU+fkPB0
発売日は >>324に書いたよ。
ちなみに最初からスクープ含む海外サイトの紹介してたのは俺。
買うつもりなので、見積もりはガセじゃない。価格変更なし。
25万オプションつけて、そのまま値引きみたいな感じ。
一旦保留した。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 20:58:50.73 vlzXPZwR0
３年オチの１型買って、ワクワクしながら高速へ。
１４０ぐらいまではなんともなかったが、１５０で急に安定感がなくなった。
風にあおられたのか、路面のウネリのせいか、進路が乱れて
修正しようとしたがフラフラして冷や汗かいた。
オレのスプ、どっか変なのかな？ それともそんなもん？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:05:07.20 X8UoRvXG0
またネットで犯罪自慢か！
ゆとり世代マジ勘弁w
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:06:50.99 +3NdorPz0
>>577 ツイッターでも、つぶやいてろよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:15:19.94 WaU+fkPB0
あれ？ もしかしてからまれてるのかw
ちなみに受注は再開されてる。
オプションも基本変わってない。
フォグは付けないとカッコ悪いね。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:22:10.47 NECgEBuP0
公園を散歩中に、黒のスプラッシュが走ってるのを見つけた。
黒、白、シルバーは似合わない。
この三色はビジネスライクだ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:29:13.79 iHgFUg280
ミラージュと悩む
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:15:20.78 /voyU7aN0
当然ミラージュだろ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:21:23.09 WE7rGQlm0
ミラージュって1000ccやん
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 03:02:43.39 VOKzH8fai
黒スプ一回だけ見たけどずんぐりむっくりで可愛かったなあ
初マイカースプにしたかったけど多分スイフトRSのMT買います
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 18:10:50.84 i3AwtSK30
その判断も正しい。次は安価なスプにしてね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:24:43.51 FCIKSPDI0
普通の人間ならスイフトで正解。変態ならスプで正解。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:03:18.58 NA0DwCjv0
もっと変態なら黄色のスイスポが正解だな？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:51:20.29 hFOZSVC50
本当の変態はKizashi
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:47:17.45 RsZpW1eAi
>>590
書き込もうと思ったらあったw
その上の変態はSX4セダンかな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:27:37.06 ahlpglOs0
兆しは2.4Lもいらんのだよ
1.5でいい
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:34:45.03 2TdOFx1CO
アホか
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:02:48.84 nT6bE8bD0
>>592 買えない奴に限ってバカ丸出しｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:16:30.84 q0qIfVAa0
ハンドルのど真ん中にどでかいSが
どうしても気になるので
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:50:13.00 qz7AZYFe0
茶メタいいね。
でも日本では出ないんだよね。
個人輸入したいくらいだ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 04:45:26.08 8rKZiJBc0
>>595
どうせなら＄がいい
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:38:34.40 d9WPeh5n0
>>592
あーあ だから １型は止めとけ って言っただろ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:39:56.32 d9WPeh5n0
訂正 >>592 --> >>578
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:41:48.21 Y1VsJuTY0
>>582
黒カッコイイじゃん！
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:16:05.50 FpY8fOlbP
至高のⅡ型
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:19:00.62 3RFShnDo0
個人的にライトのデザインだけ好きになれなくてアイライン貼ろうかと思うんですけど貼ってる人います？
キリッとさせたい
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 11:26:45.05 j+C0Cbl80
>>586
オレも今買うならＲＳだな。
モデル末期のスプラッシュにこだわるより、中古で買ってフルモデルチェンジを
待つのもイイかもね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 12:11:51.50 8X7rJZ3H0
>>578
ぬやわKmまではビシッと走るけどなぁ（それ以上は出ない）。
確かに風に煽られている時は、「こんな酷いハンドリングだったっけ？」と
思ったことが一回あったな。。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 17:50:38.45 08g36yPm0
鳥のフンふき取ったらボディにキズが.......。他にも......。
もしかして塗装弱い？？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 18:09:43.78 z+u2/CSl0
鳥の糞には土や砂も入っているからね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 18:25:46.69 Acr+lMvHO
水を絶えず流しながら指先で溶かすように流すのが吉
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 18:27:16.68 Acr+lMvHO
しかもフンが着いたらその日に流すのが吉
ほうって置くとシミになる
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:03:23.25 UOA27+1M0
>>591
普通の人はランディ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:39:18.35 Acr+lMvHO
ついでに言うとスズキの塗装の黒は最悪。どの黒も良くない。スイフトしかりSX4しかりスプラッシュしかり。
黒はやめて吉
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:40:03.36 p+axQI6c0
>>604
エンジンオイル替えたら、勝手にタイヤの空気圧上げられててハンドリングおかしくなったことはあったな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:53:59.49 4AkyYV710
空気圧低いほうが気持ち悪いやろw
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:08:20.65 p+axQI6c0
>>612
規定より高くなってたらハンドリング悪くなるからやってみろよ。
確か前輪で2.8キロくらい入ってた。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:15:40.89 Izy1HDtn0
昨日、５分ほどの間にスプラッシュを３台見たな。
対向車線を黒と赤が走ってて、
その後ファミレスの駐車場に入ったらターコイズが停まってた。
しかし今日なんと前を走る車がキザシだった。
後ろ姿初めて見たわ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:21:28.20 nfdNzAXn0
キザシとかネーミングからセンスがないわｗ誰がつけたんだよｗ
616:578
12/05/22 21:08:45.03 4r2sLOmN0
レスしてくださった皆さん、ありがとうございます。
今後は法令遵守し、安全運転に励みます。
ん～、やっぱどっかおかしいのかなぁ。
そのうちちょっと点検してもらうことにしてみます。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 21:17:00.83 p8Xp/EZVO
ホムセンのゲージとディーラーメカのゲージではかなり数値違うのだと今日知りました
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 22:40:44.83 Acr+lMvHO
スプラッシュてネーミングはダサイと思う
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:09:38.17 +lCnfVhh0
車格や値段的にトヨタのパッソと同じくらいだけど
比べてみてどうなのかな。。
パッソはレンタカーで何回か乗ったけど
蹴飛ばしても高速走ってくれないという印象でした。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:22:26.50 oUic7v7j0
スプラッシュという名前、俺は大好きだけどなぁ。
車にも合っていると思うし。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:36:55.60 SPR8M+0r0
頻尿ｼﾞｼﾞｲのお漏らしみたいな名前だな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:25:47.38 7s61V/2b0
頻尿ジジイは前立腺肥大だから、しぶきが飛び散るほど
勢い良く出ないぞ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 01:45:20.62 hVwddNbm0
自己紹介乙
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 02:24:27.79 NM26wP2o0
レンタカー借りるときスプラッシュ、マーチ、パッソの三択だったの思い出した。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 02:29:56.39 5O7SMvDJ0
Ⅱ型用で車検対応のマフラーってある？？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 07:30:55.35 /RMPVbfAP
CVTでマフリャー・・・
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 07:59:23.52 xBDD3q/ei
スズキだけにエンジンの調子悪いのかな？って思われちゃう
628: 【東電 66.7 %】
12/05/23 08:52:57.04 bbY+CW8w0
>>618
パッソとかブーンとかよりはるかにいいと思うけどな。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:38:34.10 V+dUjD6XO
>>609
普通の人ならランディじゃなく普通にセレナ買ってるw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 17:35:49.34 YPahzn4X0
>>629
お、おう・・・ （うわぁ･･･）
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 18:31:28.92 uN4ZJWxb0
みんな評価厳しすぎるだろ。スズキでこの値段なら十分評価できるだろ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 19:02:57.27 egGxI2xa0
>>631
ご冗談でしょ？
うちの近所の孫代理店のアリーナなんか1型89万で売っていて、諸経費込みで109万って言われたよ。
とある三島市のトヨタの隣の孫代理店のアリーナ。
1型買ってもいいけどまだ高い！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 19:44:24.11 uL43n3gA0
そうかぁ。自分は白スプ３型をオプション込みで 176 万円で買った。
ほとんど残ってなくて、足もと見られて 10 万しか値引きしてくれなかった。
実車見ずに衝動買いした自分が悪いんだが。ま、変な格好の車だから良しとしよう。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 19:47:53.00 uNt1XePxO
来月MCなんだって？
まあ御約束の法規制対応と減税対策の燃費向上なんだろうけど
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 19:54:04.28 4xXcWKvt0
>>634
中身は分からんけど、フェイスリフトがあるよ。つーか、リフトっていうがダウンっぽいけどｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:05:24.50 8nlcfnIK0
2型の時点で法規制クリアしてるしｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:59:23.99 aohQtPz10
>>625
rosso modello Ti-Cマフラーとかあるよ。
>>632
横滑り防止装置ついてる２型のほうがいいよ。
雨の日の高速でダブルレーンチェンジするとき
スピンを防いでくれる。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:02:50.49 EfKBTVvP0
何やってんだかw
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:42:50.32 OBILlCiH0
スプラッシュは安売りしても売れない車。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:49:25.65 22jgigCi0
a-starマダーちんちん
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 02:01:36.06 2zVPVnrE0
>>637
レスありがとう。残念だけど、
平成22年4月以降に生産された車輌につきましては
車検非対応となります。
なんだって。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 10:04:13.86 xUmIa71e0
>>640
現行のは日本じゃ無理。
インテリアの品質が日本で売られてる軽以下だもの。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 13:55:47.07 IxbgMoa90
>>634
ＭＣ後のスプはエコカー補助金対象外らしいよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 19:27:46.06 32RR6Cly0
横滑り防止装置付のクルマに乗ったら分かると思うが、あまり過剰な期待はしない方がいいよ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 19:34:00.97 sRH1nkKPi
ダブルレーンチェンジ（笑）
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 19:49:54.59 zL1zenSF0
>>643
マジ？さすが無駄に50KG重いだけあるなｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 21:08:43.14 j/ezHr+z0
うちのⅠ型は5月に車検に出したら重量税が24600円だった。
何を変えたかわからないが戻ってきたら燃費が1km/L上がってた。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 21:57:47.25 zL1zenSF0
初年度はそうだろ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 23:26:31.99 j/ezHr+z0
21年式3年目の車検だよーん。
寺に確認してみ、5月以降に車検受けた人は重量税やすいから。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 23:47:05.71 CVD50FqJ0
>>649
岐阜県にお住まいですか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 23:57:42.87 wEhFyrRa0
>>649
重量税下がるって去年聞いたときは、よっしゃ！
4月車検の俺には関係ない、と知った時は悔しかったなぁ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 10:15:51.68 XkqG8Ei+0
補助金なんて今から買っても間に合わないだろ、フツー
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:38:40.37 b1vvVlZl0
今日のベストカーで減税対応って載ってたけどまた飛ばし記事かね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 06:11:16.45 WmHblTHq0
>652
Ⅳ型の実売は、いつなのか微妙だけど、補助金対象車になるのであれば、間に合う可能性も高いと思うよ。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/05/26 07:29:58.98 C5w+540h0
補助金考えたら、差し引き、スプって安い車だよね！
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 08:04:20.22 uWMrV1cw0
スプは補助金なくても安いと思う
カーテンエアバッグや横滑り防止装置や
乗員分の三点式シートベルトとか
このクラスに省略されている安全装備がしっかりついてるから
そしてオートエアコンやプラズマクラスターとか
おまけ装備はついてないし、本当の実用車だと思う
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 09:17:29.54 MMdl9O5Q0
アリーナ店『それなら1型買ってくれ。まだ在庫余っていていて、、、』
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 09:18:22.56 CTVXrmgT0
アリーナ店『それなら1型買ってくれ。まだ在庫余っていて、、、』
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:45:59.27 X9QFmhD20
↑
勢いでⅡ型買っちゃって
よっぽど悔しい思いしたのかな？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:02:29.50 nS7xXbwU0
Ⅱ型ってハズレなの？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:03:08.38 nS7xXbwU0
Ⅱ型ってハズレなの？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:53:01.06 w6fftgds0
>>657
スズキのディーラーはスプラッシュに関しては
奇妙な振る舞いをする。
私がスプを見に行ったときは盛んにスイフトを薦められた。
それも、スプは乗り心地が硬いだの小回りが聞かないだの
ライバルメーカーの販売員みたいにスプのネガな部分を上げつらって
これは普通じゃないなと思った。特定の店舗ではなくて
３つくらい回ってほぼ、スプに対しては冷淡だった（売る気全くなし、展示車なし）ので
全国的に同じなんだろう。
スプはスイフトよりディーラーに入ってくる利幅が少ないんだろうか。
整備しずらいんだろうか。理由は分からないが、ディーラーは
あらゆる手を尽くしてスプを売らないようにしているね。
663:重吾
12/05/26 21:19:13.82 68cunIyDi
車体番号長くて大変だし、整備も少し特殊だからなんとなく、、、ね。
本気でスプラッシュ欲しいって伝わるまでそんなにすすめないかな。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:34:57.83 ezopYjQv0
世界戦略車の売り上げがすべて。だからスイフトを押す理由だろう。
スプラッシュがいくら日本で売れようが関係ないってことだな。
665: 【東電 80.1 %】
12/05/26 21:44:44.84 dmZ33NKl0
>>662
日本向けに直したといっても基本的に海外仕様だから、
後でクレームがくるのが嫌なんでしょ。
実際、内装の合わせとか降りるとリヤサスからギギギと音がするとか
突っ込みどころはたくさんある。
評論家とか、日本国内仕様車はクソみたいなことをいうが、
そもそも普通の日本人に合うように作ったのが日本仕様で、
メーカーだって日本人に悪いものを売りたくてやっているのではない。
得るものと失うものがあるというだけの話だ。
そこのところをわかって買う分には何の問題もないが、
スイフトとかソリオとかと同じ日本仕様車と勘違いした人が
買っていかないようにそうしてるんでしょ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:46:22.23 iqdYyhe60
コンパクトならスイフト、広さを求めるとソリオって、、、前も言ったやん。
ま、価格が欧州みたいに安い下駄ってポジションならもっと売れると思うけどね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:52:16.58 jYkb1rmA0
１型が出た当初からそういう売り方だぞ。
利幅もあるんだろうけど、メーカーから、スプラッシュは売れなくて良い
というニュアンスのことを言われてると聞いた。
確かに全国のデラで月に１台売れてしまうと、軽く輸入枠を上回ってしまう。
輸入規模を大きくすると、メーカーにとっては面倒なことが増えるしね。
平均して、数ヶ月に１台売れればOKというような車の販売に力を入れるわけがない。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 00:59:23.02 Vgl+gcaU0
＞整備も少し特殊だからなんとなく
そんなに変わらないでしょう・・。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 01:39:47.42 YYXmrucF0
利幅と押し付けられる割り当ての問題でしょう。
スプは利幅が少なくて、しかも割り当てられる実質的なノルマが無いんで無理に
売らなくてもいい。
逆にスイフトは、利幅という飴とノルマという鞭で尻を叩かれる。
アリーナ店でも中古を扱ってたりするが、新車で無くなればスイフトもスプも売
り方に差は無いので、整備の特殊性で売りたくないというのは疑わしいと思う。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 04:48:14.30 ZkX7Q5R10
>>656
アルミとスモークガラスは立派なオマケ装備だとおもうけど。
特にスモークガラスは本当に不必要。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 09:54:33.71 bbvlpugV0
この車夏場車内が異常に暑い
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 12:25:36.19 sUgbBfbh0
>>671
分かるわ。
透明断熱フィルム施行してる人いるのかな？
感想を聞きたいな
673: 【東電 76.7 %】
12/05/27 12:37:29.92 Cj7CO6dp0
ContiEcoContact 5 、スプラッシュに合いそうな気がするんだが、
誰か特攻してみない？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 15:03:00.28 XcoR9zp40
>>671
くーらーが弱いからな。他のと比べても弱い
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 15:14:41.72 RVCcKDkV0
新型スイフトと比べて
高速直進安定性だけは負けてないって本当なん？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 15:25:59.77 XcoR9zp40
スプのがハンドルが重いのとタイヤが太い、重量が重い
だけどスイフトのが新型なのは事実だからそれは無い
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 16:18:47.27 O+pnWd850
>>675
直進安定性だけでも、スプラッシュはCPC2を込みで完成品と考えるなら負けてない。
更に高速安定性となれば、欧州仕様のダンパーのおかげで速度を増すとフラット感が出て
くるので現行スイフトにも勝っている。
ただし、スプと同じように欧州仕様の足回りを持つＲＳにはとても及ばない。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 16:29:46.50 8m4A0pkj0
スイスポには負けるけど、試乗したRSよりスプの足のほうが好きだな
もっとも試乗車の空気圧を確認してないから公平ではない
納車されたばかりの自車は3.0ｋｇｆ/cm2くらいだったからなぁ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 17:06:55.12 ELIwazOI0
>>677
ちゃんと乗り比べずにイメージだけで言ってるでしょ？
80ぐらいまではRSの方がやっぱり上か？と思わせるけど
100を越えると、俄然スプの方が直進安定のガッチリ感が高まってくる。
だから実際に高速を走ると、スプの方が安定感が高く感じるよ。
原因はおそらくタイヤ。
RSは欧州仕様の足回りというけど、タイヤは他グレードと同じ銘柄で
コンパウンド違いだとか。ホントにRSだけコンパウンド変えてるのか
ちょっと疑問ではあるが、まあそこは信用するとしても
やっぱり日本仕様のタイヤであることに変わりはない。
欧州の素イフトは、BSじゃなくて全部コンチ。
だから本当の欧州仕様同士で比べると、スイフトの方が上になるんだろうね。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 17:08:57.08 P2rqQ35K0
>>679
そういう意味ではタイや次何にしようかな？
正直コンフォートで安いのを探していたが、、、
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 17:44:54.15 AvAKtTiW0
>>664
スプラッシュも世界戦略車だよｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 17:53:22.77 0cVejfu30
しかしコンチ減らないね。
次はエコピアって決めてるんだけど・・
683: 【東電 %】
12/05/27 18:00:07.00 Cj7CO6dp0
タイヤ変えると全く変わるよ。
まあ、ビックリしてくださいｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:08:16.50 XcoR9zp40
タイヤの艶出し・汚れ落しスプレーが200円くらいであるけど
あれってどうなの？耐久性とかあがるの？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:22:33.23 AvAKtTiW0
>>683
何に替えたの？
って、ここでオヌヌメタイヤ訊いても誰も教えてくれないよね・・・( ･´ω･｀)
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:27:46.91 ELIwazOI0
いや教えてあげたくないわけじゃなくて、教えられないんだよ。
コンチ耐久性ありすぎだから、交換経験のある人が少ない。
うちのも４万kmだけど、もう４万ぐらいいけそう。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:45:06.96 AvAKtTiW0
>>686
オイラのは2万数千キロだけど、3年経ってるから性能は低下してると思ってて
そのうち替えたいなぁと考えてるんですが、4万キロも持つんすか・・・ｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 18:50:37.44 fVLswN6Q0
冬はスタッドレスに変えるから、いったい何年もつんだコンチ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 19:25:03.31 ZaqLCC5L0
>>685
TOYOのTeoに履き替えようかと考えている。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 19:27:34.01 9d44fqFL0
>>684
安いのはひび割れしやすいかも。零水出してるメーカーのとこがお高いがかなりよいかも
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 19:56:55.10 9PmDIYBp0
どうして謎掛けにするのか意味不明w
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 20:24:32.42 O+pnWd850
>>679
乗り比べるも何もオレがスプで弟がＲＳに乗ってる。
ついでにいうとパワステのフィーリングもＲＳの方が上だよ。
ＲＳのに比べるとスプのハンドリングにはムラがある。
ただ、どちらが面白いかというとオレはスプ（１型限定）の方が軽快で好き。
スイフトのＣＶＴは本当にクソ遅いんだ。
タイヤのコンパウンドが違うのは、日本仕様ではなく本国仕様だからそうだよ。
（ディーラーの店長談）
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 20:37:21.34 P2rqQ35K0
>>692
ヨーロッパみたいに高速で１５０キロくらい出して
乗り比べたことあるの？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 22:48:53.40 BzJHPhQyO
スプラッシュて140しか出ないがな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 00:09:20.54 O2+gs0wn0
>>692
パワステの制御については同意。
スプの世代、つまり先代スイフトだと、微妙なカクカク感があるね。
でもオレの言いたいことは、>>679でも書いてるように
100以上で高速巡航時の話だからね。ハンドリング全般の話ではない。
タイヤのコンパウンドについては、ちょっと表現がわかりにくかったかな？
日本のRSのは、欧州仕様に近くなるようにBSに作らせたもので
XL,XS用とは違うのは公表されてるよね。
でもそもそも欧州ではコンチだけで、BSは採用してない。
つまりRS用のBSを履いている欧州スイフトというのは存在しない。
そういう意味で、「やっぱり日本仕様」と表現した。
欧州素イフト用のコンチを日本に持ってきてRSに履かせたら
100以上の領域でもおそらくスプより上になるとは思う。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 06:27:40.40 HwJNl2xq0
>>694
そりゃお前の車が壊れてるだけだぞ？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 09:23:53.15 bjPrJQ9i0
>>685
CPC2 のサイドを擦ってパンクさせてしまったので、
前スレや他のスレにも書いたがミシュランエナジーセイバーに換えた。
簡単にいえば剛の CPC2 柔の SAVER という感じで、
まるきし変わりますね。
エナジーセイバーみたいに柔らかいタイヤが最近特に多いと思うので、
CPC2 から変えるとたいていは激変すると思う。
俺としては CPC2 みたいなガチガチのよりも
エナジーセイバーみたいなのの方が好きだが
（もちろんそうじゃない人もいると思う）、
少々柔らかすぎるという気もするので、
>>673 に書いた CEC5 あたりいいんじゃないかなと思うんだが、
履いてみたわけじゃないので。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 09:41:32.41 qt0N23X60
>>695
>スプの世代、つまり先代スイフトだと、微妙なカクカク感があるね。
来月にでる新型だと新型スイフトと同じになるんじゃね？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 12:36:05.00 ZWfPzY440
ならない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 16:47:56.60 t64UM7D00
来月に発売される予定のスプラッシュは、マイナーチェンジ。
化粧直し。顔と尻が変わるようだ。
i-stopが付くかな？
スズキの車は、モデルイヤーは通常6年。
スプラッシュは、2008年から発売されてる。
従って、モデルチェンジは6年後の2014年になるだろう。
現在のスイフトのプラットフォームを使うことになる。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:12:16.43 n4xwch81P
今さらどうしたんだ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:14:52.77 00+2x/juO
i-stopなんて何夢見てんだ？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:27:31.70 MeLIodxV0
今更ってレベルじゃねーぞ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:45:58.89 gUaruZaM0
アイドリングスットップなんてカタログ燃費上げるためのものってさんざんｗ
それで車両価格3万円上がる-とかぜんぜん要らない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 18:56:35.74 cLvwPX960
ヨーロッパで流行らないものは基本的には付かない。
売れない日本向けだけのためにコストをかけることはないだろう。
CVTだけても恩の字。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 18:56:59.49 ZJImKDp80
スプラッシュは常にスイフトの一つ前だからな。これが現実。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 18:57:06.52 bjPrJQ9i0
漏れなく時限バッテリーあぼん付き
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 19:07:21.00 npNPMbHg0
>>673
４月の車検後にタイヤ交換。
候補は
①ContiEcoContact 5
②EAGLE LS EXE
③Efficient Grip
結局トータルの金額が安かった、Efficient Gripにした。
個人的な感想だけど、標準の CPC2に近い乗り味かな。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 19:10:24.71 npNPMbHg0
>>672
リンテック社製の透明断熱フィルム、フロント３面に施行してるけど・・・
多少マシになるぐらい。
他車と比べれば確実に暑い。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:49:08.31 7yBExerJ0
>>697
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
じゃあ、オイラは国産エコタイアでも試してみようかな・・・
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 00:25:45.65 0OGww9VPO
リッツのサイト、今更無駄に更新してるな
売れ残ってんのか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 01:31:40.14 s+m8btsQ0
スプラッシュいいなー
欲しい！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 16:27:41.22 hEqzaEYJ0
>>699
warota
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 19:55:18.44 G3Iy4ewc0
スプを買う人間はプレステでは無くセガサターンを買う人間。
そう俺がそうだった。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 20:06:17.73 harFLKvl0
貴重な？Ⅲ型乗りだが、初期型にあった不具合と逆で時計が進むのが早い。
正確なカーナビの時計がそばにあるので、どうしても気になってしまう。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 20:09:48.65 fxoCt6Ge0
学習しろよw
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 21:38:00.55 UtYfdSb00
スプを買う人間はVHSでは無くベータを買う人間。
そう俺がそうだった。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 22:22:16.24 qpB8xRCg0
>>714
おいらのＩ型は変なんだよ。
まるで季節変動でも有るかのように、時計が遅れて行ったり進んで行ったりする。
半年から１年位の長い周期で波があるかのように。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 22:23:07.73 s5Mp7tjK0
>>715
確かに。
修理するとメーター交換歴が付くんだよな。。
時計だけ調整できないかな
720:718
12/05/29 22:23:08.11 qpB8xRCg0
間違えた。
>>715 だった。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 23:00:43.92 0OGww9VPO
スプを買う人間は液晶テレビでは無くプラズマを買う人間。
俺は違う。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 01:17:32.87 ozBdRDF80
>>721
何となく判る、家のTVはWooのプラズマで
レコーダーは東芝のHDDVD、ゲームはXBOX360
ちなみに家のオーディオにはDATのデッキも有った
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 01:56:08.35 r04m9Eng0
スイフトは売れすぎ
珍しさは全くなくなり、今ではヴィッツみたいな印象
つまり、ありきたりなつまらない車
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 03:06:05.97 gmh3tgigi
スプに乗るようになってからナメられてるような気がする
こっちの車速を見誤ったような
脇道からの割り込みや強引な右折なんかで
ブレーキを踏まされる事が度々
優しい顔つきと車格のせいかな？
習志野エリアで生き残るには難易度高い
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 07:40:44.93 RwoQ/zYh0
やさしい顔つきのせいだろうな。
それにスプに乗るような運転者は
オラオラ走りなんかしないだろうから
チョロいと思われてるんだろう。
やさしい顔つき、軽みたいな外見、スズキのバッジ・・・
煽りたくなる要素満載だわ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 11:47:04.22 mTmz/wk40
>>721
俺は、ビクターのリアプロジェクション52型を買ったトラヴィックＣパケ乗り、次期候補はC4ピカソかフィアットドブロ、いずれも並行ディーゼル。
セカンドカー候補は、スプラッシュｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 12:32:52.14 LsVO9zYwi
>>724
俺は千葉ナンバーだけど煽られたりは無いな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 16:59:42.39 VLsqQLIx0
>>724
一応アクシオ乗ってるけど何乗ってても変な運転する人は構ってくるから極力気にしないほうが良いと思う。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 19:12:16.78 tgw417Ds0
スイフトとスプで違いを作るべきだよな
スプはディーゼルにすべき。スズキじゃ作れないかな。マツダにするか
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 19:25:32.65 BjrJDGQJ0
ディーゼルは小型車じゃメリット薄いぞ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 19:31:09.56 I1pw8b580
>>729
欧州では値段に差がある
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 21:24:28.85 gfHjCU6bO
スプラッシュのディーゼル既にあるが
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 21:54:32.56 dEPvI6xS0
新型は相変わらず大回りしかできないのかなぁ。
最低でも4.3mは欲しいよね、コンパクト名乗るならさ。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:53:20.23 598mH3fm0
4.3てコンパクトじゃiQぐらいしかねーだろ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 23:12:56.97 gfHjCU6bO
小回りしたけりゃ軽でええやん
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 01:25:16.63 MDQ47rQa0
中古で選ぶときのポイントて何なの？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 01:27:01.40 jtgjlp6d0
高年式、低走行、お店の信用度
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 01:32:51.18 hwq4l8ki0
>>736
不人気車を買わない事
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 03:12:52.38 cr+QJjry0
放射能に汚染されてないか確かめたほうがいい
740: 【東電 57.7 %】
12/05/31 04:48:26.44 ttEi1fa30
>>732
欧州で載せてるディーゼルエンジンはフィアット製
741: 【東電 57.7 %】
12/05/31 05:00:29.86 ttEi1fa30
>>679
俺はスプで 100 km/h くらいで走ってそんなに安定感を感じないんだが
（実際に不安定というより、パワステが悪さしてるような感じ）、
スイフトってもっと悪いの？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 06:23:07.28 tmyqSQ/N0
それたぶんハンドルを無意識のうちに切ってる。
軽やトヨタ車とかの、直進性の無い車だと
微妙にハンドルを切りながら直進する癖が付いてしまってる場合が結構ある。
うちの嫁なんかもそうだった。
スプの場合は、手放し運転をするぐらいの気持ちで、
ハンドルに軽く手を添えるだけにしてみるといい。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 08:49:27.29 BbSf59nV0
結論ありきという前提で、主観の押し付けばかり。ソースも嫁とか証明できないもんばかり
ほんと思考が硬直してて建設的じゃなくてウザイなコイツ。タチの悪いキモヲタ信者
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 09:03:47.97 ty4XG92r0
今時応急修理キットで無かとが偉かです。重いばってんが心意気がうれしか。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 09:45:13.18 Hdd7ir8HO
日本語でもう一度お願いします
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 09:52:14.96 RM4eXM+Y0
魏は、一時的または緊急修理キットときにはありません。幸せな精神は、重い物やバテンです
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 12:19:29.01 w2ugfRXo0
減税対象にするため79馬力に落ちる
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 12:49:37.27 uG3w1mDH0
>>743
You is fack!!
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 13:05:20.89 uJ0j3lEP0
1○0キロ以上ならともかく、流石に100キロぐらいで不安感じたことは無いわ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 13:14:09.19 G0FlJkfI0
You are fuck.
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 15:46:50.56 Hdd7ir8HO
TOEIC700点になってから書き込みお願いします
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 16:38:25.16 ieKZ3/2L0
>>751
I is sorry
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 17:01:49.12 G0FlJkfI0
Splash is splendid.
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 18:19:39.62 JKeuZbG00
ｱｲ ﾊﾌﾞｱﾝ ｵﾗﾝｹﾞ.
ｱｲ ｶｯﾄ ｲｯﾄ ｳｨｽﾞｱ ｸﾅｲﾌ.
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 18:27:20.13 JKeuZbG00
ｽﾌﾟﾗｯｼｭ ﾌﾛﾑ ｴ･ｳ･ﾛ･･･?
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 18:59:11.03 oOqoyALf0
オーナーになってTVKの「クルマでいこう」のスプラッシュの回をネットで見たんだが、絶賛だな。質感が良いとは
言えない内装でも、天井の素材が良いとか言って無理やりほめてるのが泣ける。自分のスプを確認したら、確かに
前乗ってたVitsより良かったが、あんなところを探してきてほめなきゃいけないなんて評論家も大変だな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 19:31:04.81 bLnvXD000
ヴィッツ は、Vits→Vitzです。
トヨタ広報部。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 19:37:07.90 p+pIZ7V10
おれはスズキの飾らないところが好きなんだよ。
ディラーのぶっきらぼうな対応。
スプの整備はしたことが無いという整備士。
うん最高だね。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 21:47:37.66 HubEjyzn0
Fack you
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 22:27:58.82 sRs4lkze0
>>758
よう、俺
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 23:36:28.83 cUpDkrug0
いよいよ６月だよ
スプラッシュが久方ぶりに復活だ！
楽しみだねぇ！
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 00:26:46.94 StjbACLW0
今度はTVCMあるかなぁ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 00:59:21.81 hRp1MaBm0
今度はスギちゃんを使って「ワイルドだろぉ～」の路線でどうぞw
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 01:03:14.79 6mgw0/LR0
眉毛書いて修ちゃんキャラ全押しで
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 01:47:33.76 0d5dVVtk0
滝クリで十分萎えた
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 14:27:18.52 kgBCGn6H0
シルヴィア・クリステル。
スプでは、エマニュエル出来ないか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 15:18:53.18 5/Xou2WzO
初老乙
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 15:19:31.09 OoZ0TiFq0
6/14だっけ
あと２週間で発表か
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 22:52:37.61 0t8IGjOU0
6月に発表、June Brideだ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:06:47.72 E1cKbJ710
>>768
はやくパンフレット見たい見たいっ！
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:18:19.35 B4dKb5YQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この人の車音痴っぷりスゲェなｗｗｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:22:58.39 B4dKb5YQ0
時速150kmくらいは普通に出るよね、この車
カタログ上の最高速って何キロなんだろ・・・
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:27:54.43 LYWxvGv10
今日通った6号線沿いのアリーナ牛久の看板が、緑スプラッシュ（旧型）の写真でﾜﾛﾀｗ
>>772
イギリスのサイトかどっかで見たのは160キロ台だった気がする。
確認すんの面倒だからしてないけど、たしかドイツでは最高速の表示義務があった気がするので
ドイツのサイト見ればあっちの仕様の最高速は表示されてると思う。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:30:12.88 LYWxvGv10
>>771
＞デザインは人それぞれ好き嫌いがありますけども、私は前、横、後ろ、全てださいと思いますｗ。
この時点で、この人はダメだｗ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:32:05.46 B4dKb5YQ0
URLﾘﾝｸ(auto.suzuki.de)
1.2 4ATで最高速170km/hか・・・
似たようなもんなのかな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:34:04.00 LYWxvGv10
>>771
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これも凄いｗ
でも、こういう人も車好きって言われるんだろうなぁ～
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:38:37.67 B4dKb5YQ0
>>776
なんか悲しくなってきたわｗ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 23:53:40.10 m9DofSm20
>>771
価値判断は十人十色だよね
俺は購入時に一番引っかかったのがエクステリア
「スズキ臭い軽四を大きくしました」ってのが嫌だった
でも何だろう、今ではとても素敵なデザインだと思う
斬新なデザインも溢れかえれば、ありふれたモノになってしまう
その点スプラッシュは斬新ではないけど新鮮
玉の少なさがイイネ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 00:29:28.56 Go0nO6o/0
スズキ臭いっていうか、軽4臭いんだよ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 02:40:32.27 nICIUdn80
>>775
Höchstgeschwindigkeit が最高速の意味なのかな
ほかにもVerdichtungsverhältnis （圧縮比？）とか
どう発音していいか悩む長単語が多い・・・
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 06:56:32.91 RaQ0pb2/0
>>780
意味はそれでOK
例えば Verdichtungs が圧縮で、verhältnis が比率
英語だったら2つの単語で表現するけど、ドイツ語は2つ以上の単語をくっつけて
1つの単語にする傾向が強いから、どうしても長い単語が多くなる
読み方はローマ字読みに近いから、ある意味英語より簡単
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 07:57:53.56 sSZCvcPe0
>>780
どこで切れるかわからないと発音もわからんのがドイツ語。
最高速度はヘーエストゲシュヴィンディヒカイト。
ヘーエストが英語のHighest。
活用多いからそのままの形で辞書引いても載ってなかったりするし。
素直にグーグルクロームの翻訳機能をつかうよろし
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 09:33:01.77 ycNhyxUnO
普通にＷｉｎｄｏｗｓ7にＧｏｏｇｌｅ自動翻訳で何の苦労もないだろ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 10:33:05.06 GpYNoHWg0
>>776
こいつ無免許だろ
785: 【東電 78.9 %】
12/06/02 12:04:00.76 SUj5UGhd0
>>778-779
もともと軽四は限られた寸法の中で最大の室内空間を実現するパッケージで、
海外自動車メーカーも研究するほどのもの。
コンパクトなスプラッシュが軽四に似ているのは合理的だし、
海外ではむしろ褒め言葉だな。
786: 【東電 78.9 %】
12/06/02 12:32:26.72 SUj5UGhd0
見たら偶然…
URLﾘﾝｸ(pita.st)
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 13:01:55.41 17N4QeTQO
掃除しなよ
788: 【東電 79.6 %】
12/06/02 14:47:16.92 SUj5UGhd0
(^_^;
789: 【東電 79.6 %】
12/06/02 14:50:20.72 SUj5UGhd0
ついでに１型のウィンカー音を録音してみた。
URLﾘﾝｸ(wktk.vip2ch.com)
音変わったという話なので、誰か聴かせてもらえると嬉しいな。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:11:33.59 GGRyfEhW0
URLﾘﾝｸ(www.auto.cz)
ほらリアルな写真だ。正式に公開された。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:32:13.50 sG5+Q2Ta0
thx
でも欧州サイトはもう新型に切り替わってるところもあるよ。
URLﾘﾝｸ(auto.suzuki.de)
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:33:33.18 DRlfpwcb0
URLﾘﾝｸ(www.autoweek.nl)
正式デビュー来たよ。
買う気まんまんだったけれど、やはり挫折した。3型までが良すぎる。
3つマングローブにしか見えないや・・・orz
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:43:29.87 1Ns7kDRz0
フォグのところ存在感半端ないなｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 20:30:09.42 h+NEfyRj0
ライトのデザインもうちょいどうにかならんのかな？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 20:44:35.45 sG5+Q2Ta0
結局欧州仕様でも、内装は黒だけに絞っちゃたんだね。
メカニズム面にはとくに手が入ってないみたいだし
魅力無いねえ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 20:54:41.59 zbJRNaEo0
フロントはまぁ良いがリアのwillみたいな穴が変な感じだなぁ～
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/06/02 21:17:57.80 OUcJS5ON0
3型乗りです。期待していたけど、ガックリです。薄化粧～厚化粧に、なった感じ。センス悪い。
798: 【東電 83.2 %】
12/06/02 21:24:20.74 SUj5UGhd0
よく見ると前のナンバープレートが取り付いているところ妙な感じだな。
日本のナンバープレート付けたら目立ちそう。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 21:24:29.81 ymi68cXz0
>>URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.uk)
ＵＫ：ＳＵＺＵＫＩのスプのところ見てるけど
１２Ｌで計算するとエコカー補助金はやはり微妙っぽいな