12/10/12 23:58:54.09 +RJADO4s0
>>898
そうなの？
こっちのディーラーは割と新しいの貸してくれるけどなあ、でも自分の車でないとあまり大きなのは乗りたくないので軽四指定している。
偶に軽トラとかになるけど。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/13 07:52:02.75 AtmEDPP00
>>885
ＳＧ５Ｂ→ＳＧ９Ｃに乗換えたけど、普段乗りで恩恵を感じるのは低速よりも
高速巡航＆中高速域での加速だと思う（６ＭＴ＋２５００ｃｃのおかげ？）。
低速域は電スロになっちゃってるのも相まってあんまり乗りやすくなくなった。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/13 13:07:24.63 MHHY5Ern0
俺はSFだけど代車G4アイサイトだったよ
まぁ買い替えさせようって魂胆だろうけどｗ
修理ぐらいだとステラが多い
アイストってイライラするね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/13 18:37:28.41 CWFeOqyP0
子供が増えるので明日で買い替え。
１３年で１３万キロのＳＦ Ｔｔｂ。
大きなトラブルもなく、まだまだ元気だけど、もうお別れだ。ごめんな。。。
俺にとっては本当に最高の車だった。
たくさんの思い出をありがとう。おつかれさま。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/13 19:14:30.82 6M2QZvizO
>>905
そこまで感謝されて君のフォレも冥利に尽きてると思うよ。おつかれした。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/14 21:21:44.73 x9xcMou9O
>>905
ガキ三人(全て男)いる俺だがSG
車は狭い方が子供の躾には良いらしいぞ
フロントバンパー当て逃げされて1mのクラックが…
クロスポ前期にXT前期のバンパーってポン付け出来るのかな？
ご教授願いますorz
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/14 22:58:51.29 2tLWhggs0
グリルの形が違うからポン付けできないと思う・・・がやったことないので断言できない
909:347786
12/10/15 11:34:51.41 KkwNNzGa0
>>905
13万キロで下りるなんてもったいない。
この車のホントの良さが分かるのは20万キロ過ぎてから。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/15 13:21:53.49 VnBWtx2T0
>>909
じゃあ俺のはあと3万5千kmだ。楽しみ～♪
911:347786
12/10/15 15:54:39.76 KkwNNzGa0
>>910
頑張れ！
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/15 20:18:25.01 iC8mwsNg0
>>911
おい、分かり切ってるがあえて聞くぞ。
もしかして、名前欄の数字は距離数か？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/16 00:13:48.74 nnZ0yebJ0
俺も次で乗り換えようかと思っていたんだがもう1回車検通したい気もある。
ディーラー以外で10万キロメンテをしてくれる店があればいいんだが・・
ディーラーは高すぎ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/16 01:22:54.05 uO7Niu040
>>905
何に買い換えたの？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/16 05:15:08.46 XFkiaei80
お聞きしたいのですが
SGの純正タイヤ215/55R17なんですけど225/55R17に変えたいと思っています。
可能ならもうワンサイズ大きくてもいいかなと、、
特に問題ないでしょうか？
見た目をごっつくしたいのと、オフ性能を少し良くしたいのが目的です。
そのへん詳しくないものでよろしくおねがいします。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/16 21:07:49.44 nnZ0yebJ0
SGノーマル駄目すぎだな。すげー乗り心地悪い。
色々弄ってこそ愛着わいて長く乗りたくなる。
最近色々ノーマルに戻してたんだが気づいたわ・・
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 02:22:47.35 sBoB1qRvP
>>916
グレードは？
918:348123
12/10/17 11:01:02.64 V+29sTZF0
>>912
そんなわかりきったことを、今更聞かないでくれ。
>>915
多分大丈夫だと思うが、ディーラーに確認したほうがいいと思う。
オフロード性能を上げたいのなら、サイズよりもタイヤパターンによって
かなり差がでると思う。
919:905
12/10/17 11:36:16.59 IHUeOYLj0
>>906
ありがとう、救われます。
>>907
妻子だけじゃなくて両親も乗せたりで、さすがにキビしい。
>>909
ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ 尊敬です。。フォレ仙人だw
>>914
金無くてねw Ｈ１２ ＭＰＶ 前期 （４ＷＤ） 4万キロ 状態はかなり良。
デラで消耗品もほぼ交換してもらって、全部で40万だった。エンジンがフォードなのでオイル漏れが心配だが、まあ仕方ないw
いつかまたフォレに乗りたいと思ってます。皆さん、それまでさようなら。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 12:17:56.43 E+EfAds70
>>917
前期XT。ホイールも駄目、シートもだめ。
921:348152
12/10/17 17:02:03.99 V+29sTZF0
>>919
18年1月新車登録のSG XT
仙人と言われるほど、古くはないよ。
まだ、6年と9ヶ月。
そのうち約8ヶ月は運転してることになる。
(平均時速60km/hで計算)
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 17:25:01.71 TXz2a2Sb0
最近荷室あたりのノイズが五月蝿くてココを見たらハブベアリングが逝かれたと確信して修理に出した。
結果は見ての通り、籠ったノイズも無くなって快適、オマエ達ありがとう！
SG5 12万㌔ リアハブベアリング 片側のみ異音、反対側も交換したが異常なし。
URLﾘﾝｸ(freedeai.silk.to)
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 19:43:35.50 +zUlsS88O
01年式12万キロのSF
来月の車検前に買い換えるつもりだったからあちこち不調でもだましだまし乗ってきたけど、おまえらのフォレスターに対する愛に溢れた書き込み読んでるうちにやっぱり悪いところ直してあと二年乗ろうと思いなおした
ハブベアリング、ノックセンサー、タイヤ、タイベル、エンジンプラグ、ウォポン、燃ポン…全部交換でいくらかかることやら
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 20:38:28.45 I8R7iIpJi
新車買うより安いお！
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 20:38:39.21 iTkJ2opm0
それ全部直すなら買い換えた方が良いだろｗｗｗｗ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 20:43:25.73 I8R7iIpJi
全塗してﾘﾋﾞﾙﾄｴﾝｼﾞﾝ載せ替えてブッシュ全交換しても新車値段までいかないお！
ただローン組めないお！
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 21:01:16.95 SZuQnt3X0
買い換えたほうが安いんじゃね。SFの中古をね。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 21:39:18.60 I8R7iIpJi
それでいこ！
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 22:02:33.54 WcuXsyOKO
>>923
タイヤはネットで安いの買って持ち込みすれば、全部で30万ちょいぐらいじゃないかなぁ。
2年乗るのにそれだけの金をかけられるか、その間に別の故障とかあっても直せるかが問題だな。
自分の場合は前回車検時（20万キロ）の時に後10万キロ乗ると決めたから
色々込みで40万ほどかけて車検通した。
半年後にさらに45万ほどかかったがorz
>>927
SFは一番新しいのでも10年落ち、素性のハッキリしない中古はリスクが高すぎる。
買い替えるならなるべく新しいSGの方がいい。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 22:25:26.64 Sqozsgvw0
タイベル以外壊れてからでよくね？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 01:07:26.08 m8k0MvTe0
今買うならＳＧ後期がいいだろ。デザインもまだまだイケル。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 07:26:51.03 jAbYY8qy0
SFだと４０万かけても後は大丈夫とはならないからねえ、拘りがなければ替え時でしょ。
４０万かけてしまうと次の替え時が難しい。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 12:57:54.56 XQrSb1tQ0
SFの２列目シートの乗り心地の評判が悪いから交換したいんだけど互換性のあるものってあるかな?
狭さは諦めてます
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 18:37:49.41 MLBXEbZh0
<923
タイミングベルトとその周辺、エキゾーストセンターパイプ、ブーツ片方交換と車検で22万だった。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 20:56:51.61 YLOM9MWx0
安い！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 22:30:20.63 CAFSo+kg0
ベルト交換と諸費用で14万。安いのか高いのかわからん。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 23:06:26.55 YLOM9MWx0
高い！
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/18 23:37:21.78 jAbYY8qy0
>>936
高い
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/19 00:04:21.52 NQCEMYGk0
ＳＦはもう年式的にやばそうだな・・ＢＨも結構減ってきたし。
俺の15年式ＳＧでも次の車検恐ろしく金かかりそうで迷ってるのに・・
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/19 05:52:30.97 m7DHMAi50
URLﾘﾝｸ(m.jp.autoblog.com)
941:348222
12/10/19 16:10:14.25 md+QDc920
>>936
1回目はディーラーで11万弱
2回目はVベルトが走行中切れた時にレッカー移動した工場で
Vベルト交換込みで8万弱だった。
14万っていい商売だな。