12/06/13 14:33:43.25 mgKvBGIvO
フォレスターがインプより速いとか勘違いしてる馬鹿が騒いでるぞ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:12:53.89 /T22E/NL0
ねーよw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:18:15.92 Jua7r/kV0
>>243
そのホレスターはスレ違いだよ。
ここはFORESTER初代SFと二代目SGスレ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 09:57:54.63 /O+N+xxQ0
インプが腹擦るような荒地だとフォレのが早いんじゃない
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 21:41:02.93 CAKmpFOq0
それなら軽トラの方がはやい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:56:01.79 JgpF1pV90
軽トラの最低地上は高くないよ。
普通車レベル。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 23:16:55.78 7IKsh1aWO
10年以上使った社外2DINオーディオが壊れた。
あまり音楽聞くほうじゃないけど、ラジオすら聞けないと不便なので
いろいろ見てるが、今のオーディオって安いな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 14:43:54.96 W7sRIM9H0
午前中にＤに行ってきた
そしたら雨がすごい降ってるのにサンルーフあけっぱのレガシィが駐車場に止めてあった
一応、Ｄの人にあのレガシィのルーフ開いてるんですけどいいんですかね？と言ってみたら
Ｄの人はそういうスタイルのお客様なんでしょ、大丈夫だと思いますよハッハッハって返されたｗ
いいんか？それでいいんかｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 15:20:25.25 2H9EQsRgO
河童なんじゃね？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 16:19:00.00 XtPRHND30
どーいうスタイルだよw
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 16:21:56.94 py2slfnN0
気がついてんのに教えてやれよって思うわ。
バカな営業だな、
これから雨の中ひとっ走りして帰りに洗車機通してくるわ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 22:17:35.39 wLKODfcM0
中古で17年式のXSを購入し、本日からオーナーになりました皆さん宜しくお願いします。
この車って光軸調整？は自動なんでしょうか？一切見当たらないので・・・。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 23:10:55.81 X9HWAc/G0
>>254
自動だよ
256:330101
12/06/20 10:49:48.80 EgJTvRpb0
33万キロ達成
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 23:20:14.22 GTN6hahb0
おおー！すげぇ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 01:48:36.53 J6HnudWD0
>>256
マジかよすげー
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 11:25:49.39 TljdAjHD0
SFかな
バーツの交換履歴知りたいな
260:330104
12/06/21 12:24:40.51 /pQpK3+Z0
>>259
18年1月登録SG
オイル交換5000キロ毎、フィルター交換1万キロ毎
エアコンフィルター 2回 走行距離？
タイミングベルト 12万、25万キロ
ファンベルト 25万キロ 走行中切れてJAF
クラッチ 27万キロ 急につながりにくくなり、何とか自力でディラーへ
サス 29万キロ(昨年追突され板金修理のとき一緒に)
目標は10年50万キロ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 21:26:17.62 MQBJm47/0
>>260
営業で使っているの？
ガソリン代は会社もちかな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:16:28.10 f3OOXm1rO
通勤片道100kmとかじゃね？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 00:45:02.28 Ex7CtiJt0
補器類は問題ないんやねぇ
クラッチも持つね
乗り方が良いのかな
参考になりましたﾉｼ
264:330180
12/06/22 11:58:41.89 ibueTzMv0
>>260
自宅から単身赴任先及び派遣先へ
走る日は1日500キロ、走らない日は5キロ以内
油代は自腹
>>263
乗り方は他人と比べられないので？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 13:59:12.15 3uGebKrT0
前に釣り具の話題があったけど
もうフォレも１０万Ｋなんで内張りサイドの樹脂面にフック付けて
バンジーコードで天井ロッドホルダー作ったよ
カヌーやリュックについてる荷物止めだよ
こんな感じを天井に。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あ、ロッドはリールをはずしてるよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 15:34:17.46 q0JtI2hE0
デリカのページじゃん
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 15:35:21.09 q0JtI2hE0
あ、勘違い失礼。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 19:13:15.48 6M3GAXfiO
SF後期なんですが、いつの間にやらハザードと熱線のスイッチのイルミがつかなくなってて、おそらく球切れなんだろうけど球は変えるの大変そうですか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 20:04:22.23 qxc6WL1R0
>>268
そうでもない。
3mm、12Vのムギ球。
LEDにしたかったら、定電流ダイオードor抵抗も必要。
ハザードスイッチ外したら、ウィンカーとかも点かなくなるので注意。
スイッチ外してから電球探しに行って焦った。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 22:07:31.93 6M3GAXfiO
>>269
ありがとうございます。
ムギ球で十分なんで安くあがりそうですね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 22:35:07.99 3uGebKrT0
このブログ主の方ありがとうございます
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
自分は勘違いして2.3の工程をスイッチ本体がダッシュボードについたまま行いました(隙間にステンレス定規を差し込んだ）
が無事取り外すことが出来ましたｗ
球はホムセンにあるんだろうか。。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 23:24:01.34 XgW582ES0
>>271
なつかしい。
見ないうちにXTに乗り換えたのか。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 02:00:35.12 OaJ/F8SW0
ＳＦは↓が判りやすい
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:22:08.36 zmCECobN0
>>260
すげー！
12万kmの俺の車はまだ慣らし終えた程度か…
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 22:16:01.52 tNMexHFA0
スマホをドラレコ代わりにしようと思ってるんだけど、ゲル素材の奴ってフォレスターのダッシュボードに問題なくつきますか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 23:42:15.84 epfoFXw80
使おうとしてるメーカーに問い合わせろよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 02:05:33.80 1sc4vyG60
>>275
俺が使ってるメーカーのはSGの内装にくっついているが、
スマホじゃ画角が足りない。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 21:01:00.43 hWb1ruI30
アンサーバック自分で解除したいんですけど、どうすればいいですか？
キーを５回以上抜き差しってやつしたんですけど無理でした
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:51:00.69 /yynH3xh0
車検の見積もりで色んな店を回っているのですが、
ブレーキパッド、ディーラーだともう全く無いから変えろと言われ、
イエローハットだと、残り6mmあるから大丈夫と言われました。
店によってこんなに違うもんですか？
ちなみに鳴いたりはしてません。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:56:15.16 wZ2FwRed0
>>279
ディーラは早めの交換だよ。
すべて言われるがままに交換しないほうがいい。
281:331072
12/06/27 12:18:44.81 hqLqHdKy0
>>274
12万キロ走ってたら、普通に考えればすごいでしょ。
ただ俺が普通じゃないだけ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:28:40.52 mbBZV07L0
>>279
新品で10ミリ
普通の整備工場なら3ミリ以下で交換だな
6ミリで全くないって言い方は疑問だけど
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:49:38.96 led/34rX0
インチアップしてる人って、スペアタイヤどうしてますか？
１７インチ赤キャリなんですけど、どうすればいいですかね？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 21:03:28.80 RlBvV6iqO
インチアップは外径変えないのが前提だから車載のスペアタイヤで問題無し。
もちろん応急用だから長距離・高速走行厳禁。
外径が著しく変わってる場合は知らん。#8139にでも電話。
フロントがパンクした場合、リアにスペアタイヤを装着する。
で、外したリアタイヤをフロントに装着する。
これはノーマルキャリパーだろうが4ポットキャリパーだろうが関係ない。
自分も17インチにインチアップ＆4ポットキャリパー交換して
20万キロ以上走ってるけどパンクは一回も無い。
285:283
12/06/28 22:22:44.45 vpCto0Bo0
>>284
そっか…フロントだったから、そうすればよかったんだね。
GDBのスペア考えてたけど、助かったよ。どうもありがとう！
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:19:14.50 qzjf2vJC0
>>282
あれ？新品でもそんなに薄いんだっけ？？
16mmとかなかったっけ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:26:34.40 NGrtAx5M0
大阪スバルの感謝デイはいつあるか教えて
クイックシフト発注するんだ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:36:37.94 1gb3vEK+O
僕はフレキシブルタワー婆ちゃん
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:13:15.79 i6nSG7lJ0
>>287
毎日、大阪スバルのHPを見てればわかるだろ。
他力本願にもほどがある。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:29:49.33 W83XNGCn0
>>287
やばいぞw
さらに運転が楽しくなって走行距離増えるぞw
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:25:26.45 KbtfpviEO
リアゲートあたりからギコギコうるせー
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 13:34:04.88 lP8UhYpH0
ナビを取り付けることになったのだけど、ポータブルナビを電源直結にする場合、これどこから電源取ればいいの・・・？(´・ω・｀)ｼ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:47:11.59 fN3uttd10
オーディオに繋がってる線
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:53:41.54 hoO3NxVV0
秋に結婚するのですが漏れのSGはMTなんです
嫁はMTのれないのですが、どうしたらよいでしょうか？
車二台持つ余裕はありません
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:27:49.20 /gEBKd8i0
ここで聞いてなんになるの？
嫁と話しなよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:31:14.62 PNGoVkQm0
嫁の免許限定解除すれば？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:32:17.01 syNJGCh70
ステラ買い与えとけよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:09:12.49 uZNsaGT60
１．AT車に買い替える
２．限定解除させる
３．車が無くても生活できる所に引っ越し売り払う
４．嫁に車を運転させない
５．結婚しない
好きなのを選べ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:09:55.03 K/mC0RDxO
漏れのＳＧ…
オイル漏れならいい機会だから買い換えろよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:51:36.17 U2yBunAf0
SGの初期クロスポだけど今15万Km走行でついに右バンクオイル漏れキター！！
高速道路200Km走って下道降りたら凄い匂いがして、信号待ちで止まったらボンネットから白煙モクモクw
10万Kmでタイミングベルトとポンプ関係はだいたい交換してるけど、タービン周りとクラッチがまだ未交換。
オイル漏れ修理ついでに色々交換してまだ乗るか、そろそろ買い換えるか・・・
関東住みだけど冬は毎週末東北にスノーボード行ってて狭い雪の峠も走るから今のSGが丁度いいんだよね。
でも次のフォレは更にでかくなるみたいだし、SGと同じぐらいの大きさだとXVになるのかな？
でもXVはMT無いみたいだし選択肢が無いな～
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:04:12.13 8pfAYIXy0
XVってMTないのかよ…
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:39:21.59 lA+37Y3P0
ＳＧ前期はもう10年落ちだよな。
俺もあと1年で終わりかな。結構ぼろくなってきた。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:42:00.91 xwCMZwaT0
漏れのSG
オイル漏れのSG？
まさか俺のSGってことかな？
結婚するので金ないなら軽にしたら良いよ嫁も楽に乗れるし。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:04:38.38 pqdMjm8a0
サンバーバンなんかは税金も安くておすすめだな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:46:07.75 rSQ4DYOG0
いっそのこと嫁を空気嫁にすればエエだろ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 00:29:48.18 2xZI/o2X0
SG前期Bの俺はまだまだ故障無しで快調だよ。
昨日色も全く同じSGターボか後ろに列んで走ったよ。
MTか解らないがシート見た感じではAかBだった。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 09:05:20.15 X7SU4UDT0
>>306
ちゃんと前見ろよw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 09:13:39.17 kqRw52ZL0
実家のSGに久しぶりに乗ったらすげー調子悪い。話を聞くと2年前の夏にオイル交換をしたきりで1度もオイル交換してないらしい。
2年の間に500Kmしか走らなかったから必要ないと思ったそうだ。恐ろしい・・・これから交換
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 19:23:45.20 SODzOjT00
>>298
６．ＭＴ車に乗れる女と結婚する
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 21:20:25.66 SMmy0UlL0
ナゼに6MT？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 22:34:17.35 7veIli1Ei
>>309
私の中では結構重要な要素だった
今思えば、そんなことよりもっと優先するべき要素が有ったなぁ
もう遅いがな('A`)
312:294
12/07/10 21:25:28.07 grwKK45r0
みなさんありがとうございます
中古のＡＴのジムニーでも探してみます
もうこのスレには来ることができませんが大変お世話になりました
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 21:34:35.56 J6iBAFR0P
ジムニーは狭いぞー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 21:50:12.51 oyVJbcDWO
何でジムニーｗ
俺ならラッシュ・ビーゴにする
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 21:55:37.47 9PclC7Ch0
ジムニーって軽のクセに燃費悪いんじゃなかったっけ？しかも狭い。
セカンドカーとしてMTならありだけど確か嫁がATしか乗れないんだよね。
結婚して子育ても考えるならタントとかの方が良くない？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:06:13.46 kjbVDL9P0
ジムニーは、思ったほど小回りもきかないから不便だぞ。
フィアット500ツインエアでいいじゃん。
317:294
12/07/10 22:54:39.33 grwKK45r0
みなさんありがとうございます
こんなにもあたたかいレス受けたのは生まれて初めてです
ジムニーは四駆へのこだわりから挙げてみたのです
アドバイスありがとうございました
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 05:52:50.07 Sdocl/fp0
ジムニーやパジェロミニのような最低地上高の高い軽4駆は砂浜では最強だよね。
(茨城鹿島辺りのサーフヒラメ釣り)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 06:11:58.61 v4p/7NQZ0
しかし長めのワンピースロッドが入らないという
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 21:27:05.61 lyI4YOhF0
ワゴンアールがいいと思う
個人的意見だがね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 22:12:19.34 +ihbBS2OO
SGクロスポ乗りだが
昔乗ってたSFのフニャ足が忘れられない
お勧めのフニャサスあります？
ノーズダイブ歓迎で。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 22:56:03.21 HVJ5okSD0
今SG10万キロ直前だが4万キロぐらいからノートラブルで逆にびっくり。
トラブルはオーバーヒートとＯ２センサーのみ。
次の車検で思いっきり金かかりそうだから迷う・・
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:14:50.00 1dMOH0cT0
>>322
それ俺のSGじゃね？ｗ
9万キロ超えてから燃費がちょっと悪くなったけど、全体的に調子いい。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:33:59.38 rssEIfR70
>>321
XT純正
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 01:29:10.54 IfyFR7BK0
S/20 Limited乗ってるんですが、事故ってバックドア取り替えることになりました
オクで中古買って持ち込もうと思っているんですが、全く同じ車種から取ったやつしかつかないですかね？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 06:12:43.83 27z7PZVYO
車種は同じでないと着かない。
ｸﾞﾚｰﾄﾞは違っても着く。
前期と後期でﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ配置が変わっているので注意。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 07:16:11.37 IfyFR7BK0
なるほどなるほど
早速オクで探してみます。ありがとうございます！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 00:28:27.50 PNo4tYUE0
マフラー純正に戻した記念age
個人的に総合面で純正が一番と思うけど
性能と音量が純正で錆びないステンレスのやつほしいな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 00:30:59.42 K2b/5QXK0
もうマフラーはノーマルが一番いいって。どれに変えてもうるさいし。
この年代の車で弄ってたら貧乏臭い。
俺も色々変えたが結局ノーマルに戻したよ。
330:329
12/07/16 00:40:56.22 PNo4tYUE0
>>329
若気の至りって事で勘弁してw
純正用意して結局替えよう替えようって思って5年放置してたw
でもフォレスターって意外と低速トルクあって驚いたな。ターボ効きだす3000あたりまでスーってきれいに回るね。
ポンコツが蘇った感じだわ。
1回ageたんでsageとくね。
331:328
12/07/16 00:42:04.51 PNo4tYUE0
↑すまんおなまえは328だった。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 00:54:42.41 Pijm31M+0
俺クロスポ糊で今更なんだけど
タイヤ、マフラー同じく戻しました
んでいまフォレ購入時のレグノはいてるんだけど五月蠅くって・・・
皆さんのオヌヌメタイヤはないでしょうか？
できれば静かで低燃費キボン
現セットはレイズ7Ｊにダンロップビューロでし。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 01:09:28.18 K2b/5QXK0
>>330
まぁ色々弄ってみないと分からないからね。
SGだけどノーマルでも十分だよ。俺の家は住宅街だから社外マフラーだと
近所の目が気になるからもう無理だ。
SH5なんかほとんどの人がノーマルで乗ってるよね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 08:13:38.06 3xbgTMzD0
アイサイトまだ～
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 11:14:51.88 q1s1MwnA0
>>332
ミシュランなんかは全体に静かだと思う
プライマシーおすすめなんだけどサイズがあるかな？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 16:42:21.16 VvEMbYZc0
レグノより静粛性の高いタイヤって…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:07:18.91 9Y5Jso6w0
sf5海苔なんだけどアイドリングが100～200回転くらいで
アクセル踏んでも回転が上がらない…
踏んだ時カチカチとパンパン音がする。
誰か助けて
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:37:49.15 DnjDDjMT0
ディーラーか整備屋行け
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 20:01:17.66 9Y5Jso6w0
>>338
明日行ってきます…
原因わかる方いませんか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 21:16:17.51 q1s1MwnA0
>>337 まあ、茶飲み話程度に聞いてくれ
とりあえずエンジンがかかる→燃料・電力の供給は一応行われている・圧縮は一応正常とみておく
アイドリングが極端に低い・スロットルを開けるとアフターバーン？して回転が上がらない→混合気の調整が悪い・点火不良
症状からは、燃料の供給が滞っている場合に似ているようだが、
パンパン音がするということは点火系トラブルでミスファイア、アフターバーンしている(もっとパーンという音になるが)可能性もある
カチカチ音はおそらくインジェクターだろうけど・・・
いずれにしても４行の情報だけでは原因特定は難しい
可能性のあるトラブルとして
・点火コイル劣化(火花を出すための電圧が上がらない)
・燃料ポンプ故障
・各種センサー故障(混合気調整不良、よくあるのがエアフロセンサー)
・空気吸入行程(エアフィルターからスロットルまで)が詰まっている
また、以下の場合は各気筒ごとに設置されている部品のため、トラブルが出る場合は振動が激しい
・点火プラグ劣化
・インジェクター故障
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 21:50:05.48 5YSl9Cnp0
>>332
レグノより静かなタイヤってのはそうそう無いぞｗ
空気圧が高すぎてうるさい場合もあるので、念のためにチェック。
あるいはタイヤではなくハブベアリングが原因の場合もあり。
SGで無交換ならとっくに逝っててもおかしく無い。
342:332
12/07/16 22:52:37.15 Pijm31M+0
>>335 >>341 ありがトン
レグノはフォレ購入時のものですよ（REGNO GR-03 215/55R16）
ハブベアリングは左後ろピーチクパーチク泣き出して交換しました
これは避けられないのかしら？みなさんも逝っちまいましたか？
ググるとミシュラン レグノ GR-XTが高すぎるんでＡＤＶＡＮ ｄＢかブルーアース・アールブイゼロワン
気にいってたダンロップ ビューロ（低燃費じゃないけど。。）で悩んでます
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 01:50:24.19 2JzjiUsx0
>>342
ダンロップ好きだったらルマンズ4とかは？
スポンジ入りのころがりなんちゃらで低燃費唱ってるし。
俺はロードノイズ気にしないから毎回雨に強いタイヤ選んでる。
SGだけどハブはまだ逝ってないよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 08:19:27.78 sJSz3jul0
確かレグノなんかの静粛性の高いタイヤって、
高級車(元々静か)だったり、重い車のほうが効果が高いって聞いたことあるけど。
だからコンパクトカーにレグノはイマイチとか。
個人的には車の性格も考えて、
BSプレイズ、MIプレセダ、DLDZ101かな。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 18:08:11.37 Eb90M/hu0
YOKOHAMA sドラ履いてたけどロードノイズどんどん五月蝿くなった。
あとサイドが柔い感じ。
グリップと排水は結構良かった。値段も安かったしね。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:55:18.35 tLkwG0MM0
SG5の前期XTなんだけど車高下げると段差とか雪道とか厳しい？
元々地上高高いから普通車並みになる位だと考えてるんだが
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:14:26.18 8zqndF0G0
>>346
４センチほど下げているが雪道砂利道段差も無問題 唯一の誤算はちょっと高い車止めにマッドガードがこすれること
これ以下だと格好も悪くなるし足回りにストレスをかけることになるので、個人的には限界だと思っている
ちなみに、車高は柄のでかいセダン並 アイポイントはセドグロより少し低いぐらい
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:14:26.96 vlu5HkGD0
考えなくてもわかると思うが？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:24:42.23 vAmc6Uyx0
それってクロスポより車高低くなるの？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:34:10.40 tLkwG0MM0
>>347
ありがとう
山道とか良く行くから聞いてみたんだ
>>378
そりゃ分かるけどさ
してる人がいたら聞いてみたいじゃない
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:39:56.93 2JzjiUsx0
>>349
4センチ下げたらクロスポより5ミリ低くなる。
ちなみに最低地上高
x系205ミリ
クロスポ170ミリ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 18:07:12.53 /5RqobW60
初心者です
フロントのfマークのエンブレムを取りたいんですが取り方ってある？
無理矢理取っちゃっていいものなの？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 18:26:24.14 Jv3AfBTV0
エムブレム剥がすのって、金もかからずバカでもできるから最近増えてるよね。
そのエムブレム込みのデザインで買った車なのに何で剥がすんだろうね？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:17:14.06 VUtBmwUK0
>>353
釣れるか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 21:40:27.08 LORy9r520
SGの前期のFドアの外装プラスティック部分のサイドパネル？の新品の
値段っていくらくらいでしょうか？お願いします
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:55:40.06 oj4CGgsv0
>>355
塗装済みで1万円くらい。
>>353
土台が残って違和感が。。。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 03:59:08.24 sFt1mPXS0
車検見積もりだしたらフロントガラスにヒビ入ってるの発覚した。それ以外に大きな故障ないみたいで一安心。
358:355
12/07/19 06:54:24.37 vTo8JwtM0
>>356
レスどうもありがとう。参考になりました。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 17:46:01.85 JUQxgsZ50
SHスレでSG5がリッター15走るとか言ってる馬鹿がいる。
走るわけないのに・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:11:06.89 oi3iY/Ll0
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/07/19(木) 02:37:33.27 ID:oi3iY/Ll0 Be:
１６万キロ走行のSG5乗りだけどエアコン使っても燃費１３㌔だわ
燃費良すぎだろこれ
エアコン使わない夏場以外は１５㌔走るし
876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2012/07/19(木) 02:41:07.90 ID:oi3iY/Ll0 Be:
ちなみに片道２５キロの通勤でね
２００２年式でフルタイム四駆ATで１５キロとか異常すぎ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:12:32.07 oi3iY/Ll0
>>359
じゃあエアコンガンガン効かせてリッター13㌔走ってる事実はどうすんの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:15:47.47 JUQxgsZ50
>>361
そんなに走りませんよ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:19:36.27 cCUQxjOkP
なんという下らない喧嘩
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:20:47.47 oi3iY/Ll0
実際走ってんだけどね
ちなみに通勤道は
片道20キロで信号0 一時停止3
ね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:22:13.85 oi3iY/Ll0
>>362
あなたのフォレがエンジン不調で燃費が悪くなってるのはわかりますけど
嫉妬しないで下さい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:25:10.43 hwWUyNjl0
まずはお互いの詳細なスペックを出そう
MT？NA？年式は？グレードは？タイヤは？改造してるとこある？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:26:41.93 oi3iY/Ll0
AT NA 2002 X20 オールシーズンタイヤ なし
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:31:04.53 oi3iY/Ll0
あと私の集落は今年5m雪積もりましたけど
フォレなら余裕でしたね
新雪1mでも普通に走るのねこれ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:41:28.72 oi3iY/Ll0
これはこまめにメンテしてきたからですね
ATFは1万キロで交換してましたし
オイルも2000キロです
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 19:53:24.70 89QA5jXJ0
クロスポSG5ターボですATF4万キロ毎オイル5000キロ毎交換で現在14万キロ
タイベルはまだ無交換切れるまで乗ろうと思います
燃費は７km/L位です
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:51:48.11 ucCMVXuv0
SG前期ターボMT11万キロタイヤノーマルサイズ
エンジンは手つかずでマフラー交換のみ
大阪市内エアコン効かしてリッター10キロ
乗り方は低速でエンジン回すタイプだよ。
高速道路で最高燃費14キロ
でも眠くなるので高速苦手だな。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:53:46.78 oi3iY/Ll0
やっぱり私の燃費突出していますね＾＾；
燃費王は私に決定です！！
でわ！！
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:01:06.30 oyvmz0su0
SGは条件でリッター15kmも行くの？
凄いね。
SFだけど通勤で9km/ℓ、遠乗りでも12km/ℓしか行かない、夏場は8km/ℓになる事もあるし。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:04:04.94 prLHLoAJ0
燃費王でなく、田舎っぺ大賞の取得です
おめでとうございます
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:10:58.97 nNsrpx460
SG5CにGDB-Bのボンネットダクトポン付けてる人たまに見るけど
GDB-Gのダクトって付けれるのかね・・・
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:14:36.76 oi3iY/Ll0
ありがとうございます！！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 23:03:59.08 JUQxgsZ50
>>376
リッター１５ｗ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 23:55:02.23 Zl5YQVDF0
奴のタイヤは軽のじゃないか？（笑）
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 13:06:36.97 COTXKDszO
クロスポSG5ターボ7万キロでリッター7.2km
こんなもんじゃね？
何でみんなそんなに走るの？
あと1mくらいの雪ならスズキのkeiやデミオ(共に営業車)でも問題無かった
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 13:16:36.32 wq8KUqwr0
A型XT ATだけどリッター９だな。
リッター１５ってFITの燃費だろ。無理無理・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 16:05:33.61 u7ZN4lO+0
H15年クロスポターボAT片道7キロの通勤で5.8m/L
遠出でも最高8km/L位
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 18:38:29.76 Cj+FFWtm0
>>379
>>381
Ｈ14クロスポターボＭＴ
燃費は同じ位
長距離を淡々と走れば12位はいくよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 01:37:35.17 nKTRfGbD0
>>381
俺も同じ車AT片道5キロの通勤で5.5～7.5m/L
遠出は行きに深夜が多いせいか最高10km/L位（ほとんど高速だけど）
一番燃費稼ぐときは空いた田舎道なのに軽にはばまれて40.0～50.0km/L
で走ってる時12～13m/Lいくね。。一瞬の夢だけどw
すべてe-nenpi 調べ URLﾘﾝｸ(pivotjp.com)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 08:05:07.80 P9T2bFm50
>>383
突っ込むのは無粋かもしれんが単位がいろいろおかしいｗ
もうちょっと落ち着けｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 09:29:26.56 BSzlwcFu0
SFターボだけど遠出だとコンスタントに11～12はいくな。
高速80～90キロ巡航、一般道を流れに乗って走って最高14、エンプティ点灯するまで700キロ走れた。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 09:45:22.43 fBwAYQZI0
SF後期NA、MT
通勤
夏冬リッター 8km
中間期リッター9km
遠出リッター12km
リッター15kmは今まで一度もない。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 15:13:21.14 tul4+VpI0
もうみんな勘弁してやれよｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 16:23:28.80 5VLA5WcY0
SGクロスポ最初期MTターボ
通勤片道5Km(信号多数)、街乗り 6～
7Km/L
遠乗り、高速道路メイン 10Km/L 前号
過去最良燃費 13.5Km/L
総走行距離 130000Km
生涯平均燃費 8.9Km/L
タイミングベルト交換済み
左後ハブベアリング交換2回
最近エンジン右バンクよりオイル滲み有り
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:11:58.93 jUAXxO/g0
SG 後期 17年式 AT
通勤片道 8.5Km(信号なし)、街乗り 8Km/L
遠乗り、高速道路メイン 10Km/L
過去最良燃費 11Km/L
総走行距離 40000Km
生涯平均燃費 8.5Km/L
オイルは純正 ５w30
URLﾘﾝｸ(aibo.allok.biz)
燃費よくなる？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 17:44:03.16 fBwAYQZI0
>>389
ATで街乗り8km/ℓなら普通じゃないの？
新車の頃には10km/ℓくらいいってた？
あまり変わってないならオイル変えても変わらないのでは？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:29:24.74 fXhxZbGiO
>>389 四万キロ？
もっと乗ってやれよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:32:33.70 nKTRfGbD0
>>385
高速80～90キロ巡航はかったるい
>>388
左後ハブベアリング交換2回ってこれ悲しいね
いつも思うんだけどつくづくガソリン価格安い地区でたすかるわ
北海道にはかなわんが。。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:08:03.10 4y/JVDaB0
何時まで燃費自慢やってんだよ
生活環境で変わってくるんだからどうでもいいよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 00:49:00.82 GkM6cHjZ0
生活環境の違いによる誤差を突破した超人がいたから遊んでるんだと思う。
395:360
12/07/23 02:02:43.72 9c3pqDep0
やっぱり俺の15が最高みたいだな
14もちらほらいるみたいだしまあ頑張ってくれや
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 02:13:01.11 kJhANGAh0
SGでX20なんて乗ってるんだね・・
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 02:41:21.21 9c3pqDep0
XTは燃費悪いからねー
15走らないでしょ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 06:22:02.62 4+8JEKEg0
4WDでターボにしては破格の低燃費だけどねｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 11:05:20.28 RtMf9nTe0
アドバンネオバから元から付いてたレグノに戻したら燃費が1.3km/L向上した
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 11:31:35.88 eVuPJQ3oO
>>398
そうでもなくね？
大して速くもないし乗り心地も今一つでリッター7km前後とか
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 13:30:00.17 tHvZ57fb0
SF5C 162000kmだが、街乗りでだいたい10km/Lくらいだぞ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 16:02:13.62 q37gkRVp0
平成13年式 SF D型 現在の走行距離138000km
そろそろ燃料ポンプを交換したほうがいいのでしょうか。故障経験の有る方、
どれくらいの距離で壊れたか、また修理費用など教えて下さい
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 18:06:06.05 tUWn1wvE0
いきなりダメになる物で、個体差が有るから気になった時が変え時ですよ
レッカーで運ばれるの馬鹿らしいでしょ？
オクでポンプ買って自分で作業したから1万くらいでした
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:17:43.11 OfhWrqPU0
>>403
俺も壊れる前に自分で交換して1万円くらいだった。
SGはGDB用キット付き買えば配線もポン付けだったよ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:26:32.05 QyaRARxL0
17年式 SGクロスポに乗っています。
最近、右に車重がのるカーブ(左カーブ)の時に左のリアから
「クワンクワン」というか「グワングワン」という感じの
音が聞こえます。
これ、何の音か見当つきますか？
もしや、上で話題の出たハブベアリングでしょうか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:34:11.54 b3gHMtpz0
俺の時は前に書いてあったようなピーチクパーチク雲雀の子だった
いい季節に山間を走てて、ここは一種類の鳥しかいないのかと思ったw
あ、シャフトブーツも破れてましたが、これが原因でしょうかね？詳しい人教えて。。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:59:34.15 ySbE2drIO
>>405
ハブベアリングのトラブルなら、まっすぐ走ってる時でも異音がするから
リアデフとか、別の原因じゃないかなぁ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 23:52:06.08 /d3LCBLF0
>>407
それがね、荷重で音の変化が出るのがやっかいなところ。末期だとどんなときでも音がでるけど。
>>406
FFの車でブーツ切れのときなんといかキューキューという音は経験あり。あんなにグリスまみれで音がするとはね。
>>405の症状もベアリングの疑い濃厚ですね。私のSGも最初はそんな感じでした。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 06:00:47.05 GcQ3Oyjb0
>>403-404
ありがとうございます。プラグ交換くらいはした事有るんだけど、素人で大丈夫ですかね。
とりあえず検索して自分に出来そうか見てみます。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 08:33:04.26 Qu9GOT9H0
>>405
SGクロスポで左リアハブベアリング交換経験者だけど、俺のは末期だったからか407が言うように直進してても音が出てた。
低速ではシュンシュンシュンって感じで高めの音で、車速に比例して低い音になって高速ではゴーって感じでかなりうるさかったな。
それとは別で405みたいに一定方向にハンドル切ってGがかかった時にリアから異音が出た時があるんだけど、
これはブレーキローターとバックプレートの干渉だった。
積雪地域で融雪剤の影響だと思うんだけど、バックプレートの一部が錆びて膨れて、リアタイヤが傾いた時にローターに当たってた。
この場合はズズズーと金属が擦れるような音で、ディーラーで膨れた部分を叩いてもらって今は消えてるw
とりあえずディーラーに行って、メカニックに同乗してもらって音を聞いてもらうといいよ。
ある程度経験つんだメカニックなら音を聞けばだいたい原因判るから。
411:405
12/07/24 21:29:29.67 LVrL3v1F0
意見を頂いた皆さま、ホントにありがとうございます。
最終的には「ディーラー池」なんでしょうが、その前に少しでも
症状と言いますか、状態に目星が付けばなぁと思った次第です。
「ディーラーのメカニック同乗」なんて目からウロコです。
伝えるだけじゃなく、実際に聞いてもらうなんて考え
付かなかった発想です。
長文失礼しました、ありがとうございます。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:40:22.64 hPFBCjssO
>>411
逆に、まともなﾃﾞﾗﾒｶなら、そうすることが当たり前だと思う。
素人が多い一般ﾕｰｻﾞｰからの情報だけで、
｢ああ、それは○○がだめなので、交換して××円です。｣
なんて即答できないはず。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 22:38:55.84 RKYFZ6U10
どうやらバラストが逝ったみたいだ
高くつきそうだ('A`)
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 23:11:44.72 3/GyEONr0
新型フォレスターのターボはボンネット上の穴が無くなるらしいぞ。
最近の奴はあれを嫌う奴が多いらしいね。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 09:48:43.83 7JpjvHs80
>>414
個人的には穴なしは大歓迎
あれのせいでせっかくのデザインが台無し
厨二丸出しだもの
416:335672
12/07/26 11:50:43.22 cG++tfhn0
>>409
普通の車より面倒みたいです。
知り合いに交換してやるよと言われたけど、
実際に見せたら無理と言われました。
近くの修理工場にきいたら工賃5600円だそうです。
417:336080
12/07/27 22:53:52.32 97D/sjIY0
今日高速を走った後、急にクーラーが効かなくなった。
そのうちに効きだしたが、また効かなくなった。
途中で止まってフロントを見たら、水蒸気が上がってた。
前を開けてみたら、運転席側の前の方が濡れてた。
緑色の液も出ててカレーっぽいにおいがしてた。
そういえば数日前から車を降りるときこのにおいがしてた。
ディーラーに電話したらラジエーターから冷却水が漏れ、
オーバーヒートしたのだろうとのこと。
それから水温計を見ながら、ディーラーまでの約10キロを
休み休みエンジンを冷やしながら、ノロノロ走った。
アッパーホースがひび割れて、冷却水が漏れているといわれた。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 23:47:10.03 NXOTiqWa0
>>417
それ超定番のトラブル。俺も通勤中にオーバーヒートした。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 08:04:36.88 Z8CW8MQm0
>>417
むしろ30万キロ超えるまでアッパーホースが保ったことの方が驚異
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 15:50:27.60 g2HcLWUo0
>>417
ああありました１０満あたり 後遺症なく直ったのがなんとも
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 20:13:15.91 kxUkOWzmO
>>417 よし、今度から車降りてカレーの匂いがしたら冷却水漏れを疑おう
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 20:58:29.44 jTDFNDRI0
個人差はあると思うけどカレーってよりは甘い匂いするよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:07:57.39 97Uxh8aB0
タイベル替える時期に一緒に替えたら問題ないな。
俺のは新品に替えてもらったら締め付け不足で漏れてたけどw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:06:00.40 b3JxE5L00
今更だけどSG5C買いますた。
15000km程度の良タマですた。
8月中旬の納車が楽しみだ…
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:10:49.71 hTgztX7LO
>>424 平成17年式？いくらで買った？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:56:47.54 d05BRGeQ0
コミコミ100万と予想
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:50:44.82 b3JxE5L00
>425.426
17年式です。コミコミで105万でした。
428:336526
12/07/29 12:32:49.23 7kJriiVm0
土曜日に修理して、その後好調です。
費用は18000円くらい。
>>418
定番ですか。免許持って○十年経つが初です。
>>419
変えた記憶はないけど、車検時に変えていたのかも？
>>420
後で、もう一回調べてもらえといわれました。
>>421、422
カレーの香辛料みたいなにおいがしたので、
最初は近くでカレー作ってるのかなと思ってました。
ディーラーの人は甘い香りと言ってました。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:04:30.15 wmszQg+G0
新型フォレスターいいだろうか？
あまり大きすぎるのはごめんだが
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:57:47.20 NExW1ySb0
現行より大きくなるみたいだし、ターボはMT無くなるって言われてるがどうなんだろ？
駐車場の幅がSFでもあまり余裕無いから、どちらにせよ購入対象にはならんな。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:02:35.30 o2JGpWLk0
SF・SGと同じクラスだとこれからはXVでしょ
新しいフォレはSHより更に大きくなるからSFからだと2まわりぐらい大きくなるよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:44:42.73 QGZxrEKe0
もう日本になんて目は向いてないから期待するだけ無駄だね
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:18:05.80 d05BRGeQ0
XVはどこにでも行ける感が足りない
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:22:37.42 7hkT6kbJ0
純正タイヤがボロボロだったSG5にミシュランのラティチュードツアーHPつけてやったぜ。
音はまあ普通。よく転がって、ハンドリングも軽くなりました。
でもまあこれくらいの感動ならエナセーブでもよかったかな…
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:23:48.71 OWSwgumr0
新車買う金なんてないわ。
しかも新型フォレなんかもっと値段上がるだろ。お前ら金あるの？
次はコンパクト買うわ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 21:44:27.19 vMZ0m3wp0
300万までなら即金OK
中古で低年式のデリカD5か、新車ならフィアット500ツインエアのMTにするわ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:48:09.63 SQa1Xae+0
FIAT 500のヲタ臭さは異常
438:336602
12/07/30 15:24:37.97 Q1Gt2ybX0
昨日昼高速を走った後、またエアコンが効かなくなった。
5分くらいで、回復したけど。
水温の上昇はなかった。
今日も例のカレーのにおいがしたので、ボンネットを開けてみたら
冷却水が吹いた後があった。
明日またディーラーに行かなければ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 21:01:02.06 oRsxi6Q6O
>>438 またカレーかよW
ちゃんとした寺で直してもらえよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:09:44.41 /K4Y/84Y0
ガスケット抜けとかラジエーターの詰まりとか？
でもエアコンとオーバーヒートの因果関係がわからん
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:09:54.86 9uC2vCB50
寺より神社でお祓いしてもらった方が…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:20:16.26 YWazkzY00
まさかひび割れして破裂した所だけ交換してないよね？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 12:15:44.60 q4/6M8Hs0
ロワーホース側も交換したか？
余程古い車ならヒーターへ行くホースもﾁｪｯｸしといた方がいいぞ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:46:10.63 k1s2A5n00
ラジエターのカシメがゆるんで漏れたことはあった。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:57:52.03 q5hgL4OtO
クロスポターボのマフラーってＸＴと共通なんすかね？
446:336720
12/08/01 16:15:20.12 RqX9Rwyj0
先週土曜日は取り合えず、アッパーホースのみの交換をしてもらい、
別の場所から漏れる可能性があるので、また点検してもらうようにとのことでした。
結局近くのスバルメインの整備工場で、ラジエーター修理ではなく、
ラジエーター(社外品)交換を薦められました。総額4万5千円くらいだそうです。
>>440
エンジンルーム内の温度が上がると、エアコンが効かなくなるといわれました。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 16:54:58.51 cvhGFM+B0
修復あり距離１０万キロ１５年式SG XT買取店持っていったら１０万ぐらいなるかな？
トヨタでは下取り１５万って出てるけど。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:07:12.49 QUr668c80
知るかボケ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 19:52:49.63 HGy/EK120
ていうか、引き取ってもらうのにお金取られるんじゃね
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:34:08.41 6/HYIe/C0
SFは査定０確実だけどSGはどうだろ？前期だと５万にもならないかも？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 02:34:32.35 hzybbk3M0
SGは中古価格もSFに比べてだいぶ高いから5万くらいは余裕なんじゃね？しらんけど
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 02:55:30.99 mmnTPmOu0
10年落ち近かったら買い取り店では査定0 買い取り店は買い叩いて利益上げるのが仕事だからね。
で、店頭では40マンとか値札付いてたりするけどw
スバルで買い替えだったら10マンくらいでサービスで下取りしてくれると思う。
俺がSG買った時にそれまで乗ってた13年落ちのBGレガシィのターボを訳あって知り合いの所で廃車にしてもらったけど
近所のディーラーにSG買いに行った時にしつこく聞かれたよ。レガシィどうしたの？って
そのディーラーで車検とかお願いしてたから下取り15マンくらい出せたのにって。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 05:49:19.89 UZ/jjGne0
修復歴ありじゃやっぱゼロだろ
そんなゴミ、タダでもいらんわ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 07:39:37.35 U2RiXxfO0
粘れば少しは値が付くかもだけど５万がいっぱいでは？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 09:12:00.51 +P8n8Dg40
今度中古のSGに乗り換えるんですが今乗ってるSFで使ってた15インチのスタッドレスタイヤは使えるでしょうか
SGについてるタイヤは17インチなので2インチも小さくなると問題がありますか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 19:03:15.09 pRBI7Gs30
フロントはブレーキデカいから１５インチは入らないだろ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 19:29:30.31 +P8n8Dg40
やっぱりそうですか・・・
仕方が無いのでSFの夏タイヤの16インチホイールだけでも流用してスタッド履かせるかな
ありがとうございました
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:19:19.17 7WrzSxCWO
SGがターボ車ならアウトだけどNAならいける
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 19:06:48.03 g6oR7iq80
オートバックスでオイル交換してきたんだが
フラッシングしろだのブレーキオイル交換しろだのヘッドライト磨きしろだの
今日は異常にうっとうしかった・・ノルマでもあるのか？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 18:33:38.31 EALFuT8E0
俺はそんなのが鬱陶しいから自分でオイル交換してるよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:31:38.41 VixMYq2s0
>>460
普段はディーラーなんだがポイントが溜まっててスバル純正が400円で買えたから行ったんだが・・
まぁ全部断ったが。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:34:22.29 PflMvCLr0
18年LLBean NAをドノーマルで乗ってます。5万キロ。
突き上げ感が新車のときからけっこうなものなんですが、
SFとかトヨタ車みたいな乗り心地フワフワにしようと思ったら無理ですか？
アップコイル入れるかアブソーバー替えるか純正17からインチダウン
するかぐらいしか思い浮かびません。
年寄り乗せるのでなんとかしたいです。
誰か教えてください。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 07:55:39.17 eM/l3KI+0
SF乗りだけど14から増税だし、そろそろ替え時かなあ。維持費もかかるようになったので。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 13:32:53.73 P9cZAGLF0
俺の初期SG５でもボロくなってきて古臭いのによくまだSF乗れるよね？
さすがにもう古すぎだろ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:00:50.40 eM/l3KI+0
>>464
SFの後期だからSGの前期なら、そんなに違わないでしょう？
不景気のせいかSFもまだまだ町で見かけるよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 15:46:52.92 2dr9nz4b0
>>464
お前の手入れが悪いからぼろいだけだろ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 16:18:05.50 h/wkEp7H0
SFなんてそこらじゅうゴロゴロしてるだろ。
俺はSGだけど特に不具合ないぞ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:22:34.63 ryu+1LG40
ゴロゴロはないない
本当に最近はめったに見なくなった
どんどん廃車になってるんだろうな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:18:33.11 P9cZAGLF0
SFはハロゲンだからな・・ないわ・・
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 22:38:38.17 UeUOlqDA0
SFのB型だけどまだまだ乗る。
ヘッドライトレンズが今や絶滅したガラス製だから年数経ってもピカピカだ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 22:39:42.40 y9jVjWxO0
SG5(8万キロ)なんだけど、仲間でバーベキューいったらメンバーの女の子が「あー、スバルの新しいヤツだ！危ないと勝手に止まるんですよね？！ね？」だと。
…嬉しかったけど、「スバル」しか合ってねぇw
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 02:12:54.91 7risANoh0
SG C型
３０万kmを超えたところでエアコンが効かなくなった。
ガス抜けかな？と思ってディーラーに持って行ったら
「コンプレッサーが死んでます」
コンプレッサーとその周辺部品・ガス等々に工賃で１０万円超え!! (^_^;)
(コンプレッサーはリビルト品)
さすがに乗り換えを考えんとイカンかなぁ～
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 02:19:37.94 X8U0K3/+0
３０万kmいったらもう言うことなしだな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 02:22:18.86 0P/Yr6O20
すごいな。もう廃車にしても十分だろ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:44:36.14 Z4jMhTSy0
>>471
興味ないとそんなもんだよねｗ
ちょっと前に、がっちりマンデーでスバルやってて
次の日、会社いったらおばちゃんに
○○君の車スバルだったよね。あれもかってに止まるの？とか言われたｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 10:23:05.84 dhIp/rQr0
>>475
でもらあのスバルで括られる感は悪くない。旧型フォレスターからしたら評価としては黒字だし。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 22:52:55.46 7risANoh0
472です
できれば月まで(約38万キロ)到達したいな。
とは言っても、後継車を考えるタイミングかも。
でも、SGフォレスターに変わる車が見当たらなくて困っている。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:43:03.44 XvuvXXL1O
同じSGの走行少なめな中古じゃだめなん？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:52:44.88 63lIE7uB0
またSGにしちゃいなよ。
せっかくだから気分転換をかねてDかEでさ。
stiもいいかもね。
480:338７20
12/08/13 12:26:01.62 Gd2iVqkQ0
>>472
10万かかると微妙だね。
でも30万キロ一緒だった相棒への愛着は
30万キロ走った人にしかわからない。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 13:42:40.40 9VZHIS0u0
STI乗換えがいいと思う。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:52:21.23 gaUQd+vo0
消費税上がるみたいだから次の車検までに乗り換えるか・・・・
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:53:33.55 5VJBC1lT0
消費税アップと同時に他の税金を下げる要望が何かの組合から出てるらしいし
おそらくその要望は通るので、総支払額はほとんど変化しないはず。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 01:48:48.01 COLxex2J0
自動車取得税か？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 07:04:36.30 a1sLQmcg0
同じくらいまで下がるなら、もう一回車検受けようかな、燃費が悪いのは気になるけど。
通勤で12k行ってくれれば良いけど夏は8kだから。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 13:59:07.31 EMqaCl1p0
2000cc,4WD.ターボ車で夏場８ｋｍなら良い方かと思う
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 21:39:23.50 FYp7IpLk0
会社のラブ4ATでも8km/Lちょいだから悪くはない
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 09:40:08.26 lRvY0ENi0
E型クロスポ乗りだけど次に乗り換える車が無いorz
sg9って状態のいい個体が少なそう。。
SHスレでSHの顔が嫌いだからSG風のエアロある？なんて聞いたら見事にスルーされた。
SHスレを読んでいたらあいつらはSHが歴代フォレで一番カッコいいと思っているっぽい。
そりゃレスが付かんわｗｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 09:50:37.51 NIlvpATF0
俺はSG5Dクロスポ乗りだけどSHは嫌いじゃないぞ。
あのキノコさえなければ乗り換え対象だったかもしれん。
いまの車がぶっ壊れる前に、XVにSG9みたいなのが出ないかなとは思ってる。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 10:01:27.54 UdPK/D020
SFのｶｯｸｶｸさこそが至高
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 10:04:03.93 qobho4ZS0
>>488
よそのスレ行ってそんなこと聞いたらスルーされるに決まってんだろ
恥ずかしいことすんなよクソガキ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 10:07:12.59 lRvY0ENi0
>>489
何かステーションワゴンっぽくなくなったのが嫌なんだよね。
キノコもそうだけど。
>>490
それは分かる。
学生の頃04年型のSGに憧れていてバイト代を貯めてフォレを買えたのが09年だったのでE型クロスポになってしまった。
クロスポはエアロのお陰でまだ初期型に近い雰囲気は残ってたし。。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 11:00:48.38 mXsKp17j0
キノコって何？SHにそんなのついてったっけ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 12:57:03.15 lYzn5sPp0
>>493
左のフェンダーに付いてるミラーのことじゃね？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 16:49:18.35 ekd/BNUi0
マークX、FJクルーザーとか現行もいい車たくさんあるんだけどな。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 18:13:29.27 rK/ROvbv0
俺、MSアクセラ良いと思うんだけどまだまだSFが絶好調だから買い替えはない
な。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 18:15:18.94 C0XJetpuP
前もここで書いたけど
俺のSFは曲がるときデフィあたりからﾊﾞｯﾊﾞｷとすげー音が鳴る
多分もう長くはないだろうな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 19:39:54.19 Hr53coL80
>>489
>>XVにSG9みたいなの
それって普通のインプレッサ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 23:30:23.00 lRvY0ENi0
>>495
MT、速い、荷物乗る、河川敷の砂浜、砂利道余裕っていう車はフォレスタ以外に無いじゃん。
FJは1.9tで270psとか終わってる。
フォレスタチックなエクストレイルとか三菱の何かをゲレンデまで運転した事があるけど
人が5人と用具一式を積んだだけで120km以上出ないｗｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 05:04:53.22 hjeTx6gC0
ディーゼルのエクストレイルやCX-5は面白そうだな
でも速いってのはちがうか
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 21:00:25.02 RX3yuSlC0
>>492
お前めくらか？
どう見てもＳＦ、ＳＧの方がワゴンぽいだろ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 21:49:35.44 KQMOuQDOO
>>501
お前は文盲か?
>>492｢SHからｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝっぽくなくなった｣
つまりSF、SGの方がｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝっぽい、
っつう文章だろうが。
なに勘違いして突っ掛かってんだ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 21:57:29.43 7/JvdJpE0
なくなくない？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 22:03:56.60 gh6h+7sd0
ﾀﾞﾝｽﾌﾛｱｰに鮮やかな光
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 22:15:03.57 N1InbnhHP
やっぱこのスレおっさんばっかだな！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 01:08:57.56 5jo5lSVL0
GWくらいから燃費が悪くなりだして、ついにリッターあたり6キロ台になった。
9万キロ走行のSG5のD型なんだけど、急激に燃費悪くなるってなんだろう？
冬までは9km/lあたりを維持してた。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 01:11:01.74 2P0glEbl0
>>506
エアーフィルター替えてるか？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 01:50:25.31 NXXIfXhd0
バッテリが弱ると燃費が悪くなるとかいう話を聞いたことがあるような
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 01:57:35.61 5jo5lSVL0
>>507
ブリッツのに変えてる。ただし純正交換タイプだし2年前だ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 01:57:48.20 5jo5lSVL0
>>508
バッテリーか。。。
チェックしてみる！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:33:24.28 Uc78phAS0
普通、年月じゃなくて走行距離だろ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:08:31.53 ZuFTUqbD0
>>510
同じ型だけど冬に行ってカーステ、エアコンマックス、ヘッドランプオン状態だとエンジンがかからんような
ぎりぎりバッテリーでもリッター8行ってるよ。
ボードに行った帰りに道を間違えてユーターンしようとしてクラッチの踏み加減を間違えてエンストして、
セルを回しても「ガガガガッ」と鈍い嫌な音がしてかなり焦ったが電装を全部切ったらエンジンがかかったので助かった。
去年の話なので今年はバッテリー買えないとまずいなぁ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 13:54:16.63 DRu+HMpr0
>>512
「買える」ように祈ってますｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 21:05:47.27 0M42aRQf0
昨日SG5前期型納車してきますた
金ホイール&WRブルーマイカの塗装が眩しい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 21:09:34.35 1n66tCwVO
>>513
2chで誤変換の揚げ足取りとかｵﾒﾃﾞﾀｲ奴だな。
てか、>>513=>>501だろ。
社会の弱者が2chで他人の揚げ足取ってご満悦か?
晒しage
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 21:45:08.57 g9TYajka0
みっともないことするなって
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:23:11.62 wlN6I16a0
>>515
2chで説教ｗ
なにを偉そうに
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:42:15.02 DRu+HMpr0
>>515
全然違うしｗ特定スキル無いのに得意気になるなってｗｗ
揚げ足取りって言うか、ちょっとした誤変換にクスっときたから
レスしただけだし
で、「２ちゃんで云々」と得意気に古参気どりか？
もっと力抜けよｗｗｗ
519:506
12/08/18 00:05:28.91 zHklR97c0
今日のって思ったけど、バッテリー弱るとエンジンの掛かりって悪くなるよね・・・？
とってもかかりが良かったから、違う原因かもしれない！
あと、フィルターは変えてからたぶん2万キロくらい走っちゃってる。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 00:47:08.91 57FjzGNW0
>>514
納車オメ！SG前期が一番だよね、飽きないデザインだ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 01:13:58.21 jy9Lf1tn0
>>514
納車おめでとう！
前期で青と言う事はXTのC型限定かな？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 01:48:49.58 QWHpNcNk0
>>519
O2センサーの劣化とかセンサー類が原因じゃね？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 01:56:22.51 zHklR97c0
>>522
そういうのもあるのか。。。
今度Dらー行くから検査してもらうわ。
ここで聞いて分かるものかわからんけど、検査依頼したら一発でわかるもんかね？
あれかこれかと色々疑わしい所を交換してみないといけないかね？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 02:21:58.15 QWHpNcNk0
燃費悪化の原因はいろいろ考えられるから何とも言えないなぁ。
センサーとかに何かしら不具合があればコンピュータ診断で判る場合もあるけど。
俺のはSFだけど、エアフロセンサーの不調でアイドリングが不安定になった時は燃費悪化した。
それ以外は20万キロ以上走ってるけど殆ど変わらない。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 08:34:06.83 98idl+IB0
>>523
インプのだけど一度やってみるといい。多分一緒だと思う
ECUの自己診断
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 09:56:36.74 6V9DO3BF0
>520,521
サンクスです。
走行距離短めのWRリミテッドです。
軽から乗り換えると最初はヒヤヒヤものですね…
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:29:19.83 zHklR97c0
>>524,252
あー、エアフロも掃除してみるかぁ。
ありがとう。診断依頼してみます。
事故診断も。（時間有るかなぁ。。。）
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:32:37.40 jc1uLsaj0
2chする暇あるくせに何言ってんだ。このアホｗ
自分で出来ないだけだろｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:38:08.75 zHklR97c0
>>528
今起きたんだけど、外は激雨だしこれからデートだし、
最近は仕事が忙しいから次ちゃんと休めるのはだいぶ先なんだ。
その日はDらー行く日なんだけどね。
では。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:43:37.44 eAzihtMl0
なんだか余裕の無いヤツが数名（一人？）居るなぁ・・・
まぁ、ステーションワゴンがどうたらで噛みついていたヤツと、
誤変換ツッコミに噛みついていたヤツは同一っぽいなｗ
どっちもこのスレでは珍しい携帯からのカキコミだし
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:43:46.15 jc1uLsaj0
だったら初めからここで聞くなよ低脳
後付けの言い訳するなアホ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:55:54.31 9QsvNyx+0
>>530
おいおいお前、携帯かどうかの見分けもつかんのか？
分からねーならママに教えてもらえよ
見てて恥ずかしいからもう書き込みすんなよ
一体何様のつもり？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:06:06.99 ItXHZQUT0
古い車のスレはキチガイだらけ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:17:31.07 eAzihtMl0
>>532
いや、何様でもないけどさ、ＩＤの末尾がＯってPC・PDA・京ぽん
って常識じゃねぇの？違うの？
自分の事を言われてるって勘違いしたんなら、そりゃ
おつかれさまでしたねｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:20:49.35 eAzihtMl0
・・・っと訂正
0がPC・PDA・京ぽん
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:21:29.06 eAzihtMl0
で、Oが携帯
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:29:55.72 eAzihtMl0
何度もスマンが、自己解決
俺が携帯からカミツキって言ったのは、501じゃなくて、
502の事。
何度も書いてスマソねｗｗ
鬱だ氏のう
ＬＡＮケーブルで吊ってくる
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 23:37:29.81 IBnKgLt2O
給油ランプついてから30キロくらい粘ってセルフスタンドで満タン入れたら50リットル入った。
ちなみに街乗りで405キロ走った
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 00:47:09.57 0ffzuz5s0
>>525
自己診断してみたけど、故障の検出は無しでした。。。
ありがとうです。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 03:43:37.86 tGVeNBrb0
>>538
いっつもランプついてから給油するから毎回50-53ぐらいはいるな
550-600位走る
sg5ターボ田舎
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 09:32:15.75 hfkaDyde0
昨日ＸＶ見て来たけど
荷室狭いし車内高低いで
当分SG5XTで良いな。
SG前期型の佇まいはそれなりに味わいがある。。。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 10:14:58.34 fgJs5X0+0
俺も前期XTだが当分ってもう10年落ちだぞ・・
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 10:27:13.51 fgJs5X0+0
SGは後席が糞狭くて使い物にならないのが不満。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 11:30:13.23 zqrClmMu0
確かにリアシートは狭いが、荷室に自転車を立て積み出来て高さ1.55mの立駐に
入れられるのがこのSGなんだよな。
他にこんなクルマあるなら次の候補も考えるが、何かあるかな。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 12:43:57.18 ZvZto12L0
すっごい今さらなんだけど、6年乗って思った、ＳＦの感想・・・
「フロントウインドウから見える景色と実際の車の方向が違う」
どういう事かと説明すっと、
バックで駐車したときまっすぐだと思っても、降りてみると斜め。
俺がヘタなの？
あ、ボンネットにでっぱり付いてます・・・。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 12:50:28.36 CeY73+WBO
>>545
おれも乗り換えた時はそんな気がしたけど３日で慣れた
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 12:58:35.73 WDcLJ66Di
>>544
プロボックス辺りは？
高さ低いかも知れないが
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 13:04:01.28 hGizq2PW0
>>545
シートとハンドルがずれてるからしょうがない。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 13:24:50.28 zqrClmMu0
>>547
シンプルで好きだけど、言うとおり高さが足らんのよ。
バラしたり横積みはしたくないからやっぱりSGじゃなきゃダメなのよ。
いよいよダメになったら程度のいいクロスポ探すか。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 14:37:07.19 cAH2Eizs0
>>544
私クロスポなので立駐に入れるはずなのですが、係のおじさんは大概ムリムリ～とジェスチャーで入庫拒否w
説明するの面倒なので最近は立駐諦めてます
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 15:35:47.87 to0i92uS0
クロスポだけど買った年に冬に立体駐車場入れたら高さ警告ブザーが鳴って入らなかった夏は入ったのに
原因はタイヤが55なのに60になっていた即ディーラー行って交換するように言った車検通るとかブツブツ言ってたけど
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 19:32:53.20 7S5YLRsg0
>>551
なんかアレだなw
俺の行ってるディーラーはスタッドレス60履いてたら
逆に車検通らないやらブツクサ言ってたw
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 19:54:24.07 pp4wzlD+O
軽から現行フォレスターに乗り替えます。
カコイィ～
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 23:13:37.20 8/19rvNz0
残念ながらここは現行のスレじゃないんだ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 23:13:44.82 ZvZto12L0
>>553
残念だがＳＨはスレ違い
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 01:55:56.12 5MWlSi+l0
SG次の車検で廃車。次は軽かな・・・
ホンダのN ONEに期待・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 06:39:07.24 JfWNwT7r0
もう年金生活なのかよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 07:02:07.28 sTufn/g90
フォレスターから軽って、お金ないん？
次の車検受けるかどうか考えているけど軽は選択肢にないな～。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:02:05.33 5f45udKy0
>>558
でも、お金がなくってフォレスターに乗り続けるより、軽でも新車変えるほうがお金あるんじゃね？
最近の軽はコンパクトクラスより高いしな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:40:33.43 RlWaGPl20
維持費が安いから軽に移行するってのに新車で購入するんじゃ
何がしたいのかさっぱりわかんねえ
定期的に新車に乗り換えないと死ぬ病気なのか
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 19:15:59.91 5MWlSi+l0
>>560
10万キロ超えて次の車検で最低でも30万はかかるんだよ・・
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 00:06:03.44 iY9rSBmqO
逆に言えば、10万キロで金掛けとけば20万キロまではあまり金掛けずに乗れる可能性がある。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 01:54:06.95 mrV6deDD0
どっちみちお金はかかるのよ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 02:40:13.26 nW8C1n2E0
新車で軽を100万で買うか（たぶんそれ以上かかるが）
今の車を30万で車検通すか。
あれ？今の車のほうが70万円以上も得じゃね？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 07:03:20.81 Dig8XnVV0
軽でも100万のでは我慢出来ないと思うけどなあ普通に150万はかかる。
今頃10万kならＳＧかな？SFなら買い替えでも良いけど、もう少し乗ってあげたら？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 09:35:10.07 w1WpyJhL0
SGのB型クロスポ走行150000Kで今年車検だけど、去年タイベル諸々交換してるから今回は交換部品無しの予定だよ
車検は諸費用だけでけっこうかかるから、大きめの部品交換は車検じゃない年に入れてる
まだ未交換で残ってるのはクラッチぐらいかな
その前にハブベアリングが怪しくなってきたからそっちの2回目の方が早いかも・・・
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 14:40:53.79 mrV6deDD0
オイル滲みの不意打ちもkowai
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 18:24:43.46 d2bdU5Pr0
俺のSF2年落ちで買って2回あるわ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 18:50:31.69 Dig8XnVV0
フォレスターSFオイル滲みはよくあることなん？
車検の時直してまた滲んでる。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 18:58:27.08 d2bdU5Pr0
SHとかBPあたりから対策したっぽいけど古いのは駄目だろうね
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 19:51:08.13 sK3HAtYO0
滲んだところでどうということはない
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 19:57:38.77 d2bdU5Pr0
無知とは怖いもんだ・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 20:02:52.16 j9YKWPXN0
次の車何買おうか凄く悩み中ターボ要らないならスバルなんか買わないし
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 21:00:22.62 tm7hTCsH0
オイル漏れなんか酷くなるまで放置だな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 21:13:48.50 nW8C1n2E0
んだ、滲んでもガスケット交換だけだから安い。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 22:06:20.58 rnKYGJtv0
俺のSGは2回目の車検でオイル滲み見つかったけどメーカー保証で無料修理だったよ
走行距離は3万キロ位
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:22:51.85 iThvMVDS0
>>569
この頃のはロッカーカバーからのオイル漏れなんてしょっちゅう。
SGの前にBG5Aに乗っていたが、片方直したと思ったら反対側から漏れて
終いにはクランクケースから漏れて、エンジン下ろさないと直せないから40万掛かる
と言われて泣く泣くSGに乗り換えた。
>>576
ちなみにオイル滲みはどこでした？
おいらのSGはリアデフに滲みがあって、今月初め2回目の車検の時メーカー
保証で直してもらったので…
走行距離は3万3千くらい。
578:340125
12/08/22 12:16:01.09 jGS41Hma0
幸い今のところオイルのしみという経験はないですね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:15:25.88 cEminLKs0
ＳＧ前期型の１０年落ちＸＴだがオイル滲み購入後４年くらいの時１回（保障で修理）
そのあとは無いな
１０年もすると他のブッシュ類がいかれてきてる
次の車検で１０万くらいかけて一式全部直す予定
あのサイズで荷物積めて立体入るのは他にないから買い換えられないわ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 22:26:14.80 z9UxcHRh0
クイックシフトいれたら運転がさらに楽しくなったぜぇぇぇぇ
ヒャッハァァァァァ
581:576
12/08/22 22:33:27.91 PkE8eREO0
>>577
滲みは左のロッカーカバーからだそうです。
今までBFレガから4台水平対向に乗ってきたけど、こんなに早くオイル滲みが
有ったのは初めてだ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:12:33.05 FTVC+wG1O
>>580
ミッションマウントやエンジンマウントも替えればさらに楽しくなるよ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:16:38.11 raJ35Uf60
>>580
俺も8年目のSG5Dだが去年入れてヒャッハーした。
今年の車検でフレキシブルタワーバー、S204用 パフォーマンスダンパー前後を装着し更にヒャッハー中
もう12万㌔超えてるんだけどね。メンテはしっかりやってるがラジエターはまだ交換していない。
みんなは交換してるのかな？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:50:20.72 0p5CN3OD0
sf12万キロだけどタイベルすら交換してない
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 00:07:28.54 thlvyztw0
ＳＧ10万キロタイベ未交換。
最近変な異音がするようになった・・
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 01:40:59.24 499gPuuX0
おいらのは8ﾏｿ超えてタイベル交換してやったよ SG5
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 10:47:44.82 /cILSCaH0
タイベル切れたら買い換えるクロスポターボ125000km
588:340189
12/08/23 11:09:50.29 6vmAlnVJ0
タイミングベルトは切れたら
エンジンがダメになると言われるから
12～3万キロ毎に交換してる。
>>585
ファンベルトかもしれないよ。
大事にならない前に一度診てもらったほうがいい。
俺も異音がしてたのに走ってたら、走行中切れて
JAF呼ぶはめになったことがある。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 18:59:23.21 qzJeBtLmO
SGBクロだが
後部座席そんなに狭いか？普通に大人が座れる感じだが
狭い狭い言ってる奴は何と比べてるんだ？
そりゃカイエンとかブレイザーとかに比べりゃ狭いが…
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 19:27:01.00 gz5Vs2pX0
足元はどう考えてもせまいだろ
俺身長が結構高いので運転席シートはいつも一番奥まで下げてるから
その後部座席は大人だと足入れると全く身動きとれないぞ
正直トランクスペースあんなにいらないから後部座席を5センチ下げて欲しかった
SG唯一の不満だ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 20:16:24.00 gemqGJjY0
後ろに乗せること多いなら気になるかもね
俺の周りは軽とコンパクト多いから狭いって言われたこと無いや
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 20:42:51.45 +qveODJ/0
>>589
糞みたいに狭いだろ・・
昔のコンパクトカーよりひどい。
もう少し下げて欲しかったわ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/23 21:52:54.13 ZljZqMYaO
SHの全高が1600mm切ってたらなぁ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/24 13:08:41.15 la9ZUn/J0
質問があります。
クリアビューパック(→フロントワイパーデアイサー・ヒーテッドドアミラーで合って
ますか？)の設定があったのはSGだけでしょうか？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/24 20:06:17.83 wHYwFOKt0
SHは代車で1週間借りた。車庫に入らないからいらない。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/25 10:57:10.99 9K6jwqTM0
SGＦクロスポTですが
メンテでバッテリー・エアコンフィルター・エアエレメント交換しました。
エアコンフィルターは3万キロ程度、無交換だったので
ホコリが大量に付着していた。
エアコンエバポレーター洗浄剤がサービスで付いてきたので
エアコン洗浄→エアコン臭が改善
エアエレメント→アイドリング安定
バッテリー→パナのカオス交換したが特に体感なし
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 19:54:15.72 2cC8zRs40
SF乗りだが、オーリスの6ＭＴのやつが欲しい病になった
誰か俺を正気に戻してくれ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:21:17.39 rK2GV5tB0
４WDでなくてもいいのなら逝ってしまってもよいのでは？
(カタログ上は)元気な1.8NA、SFより少し短く低いボディサイズ、車重1.27ｔ、最小回転半径5.2ｍ
トルクが180Nm(18.4kg）なのでパンチの効いた加速感はないが、1～2名乗車で町乗りだけなら十分だろう。シフト操作は忙しいだろうが
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:21:55.95 sPxgk43d0
MT設定あったんだ
割りと良いんじゃないか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:22:51.27 sPxgk43d0
MT設定あったんだ
割りと良いんじゃないか？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:29:02.80 IEkwQu590
あのCM・・・
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:54:01.15 kQq73Mj+0
>>601
ラジオのやつか？
今日SFのトミーカイラ看たわ。
あんなの出してたんだな。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 21:32:21.88 veWOB4670
和田ラジオ？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:23:38.99 C49QNR1y0
ＳＦ５に乗ってるんだが、我ながらいい車だなあと気に入っていたんだ
ところが最近オーバードライブのオン、オフが効かなくなってしまい
魅力が半減してしまった。ディーラーに問い合わせたらコンピューターの
基盤が逝かれているらしいとの事。この基盤だけで８万数千円
工賃を含めると、ああ、考えただけでゾッとするわ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:35:15.92 mgsJLVev0
たけえ！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:45:40.67 EEDpmTPe0
直せばまた愛着も増すさ！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:52:34.56 zrTkYbIWP
リビルトみたいなのはないのかな？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:55:13.99 9VZHIS0u0
SGに乗り換えれば？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 23:01:37.94 yQ+pmlV90
中古パーツは？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 23:35:56.77 6ipVvL4c0
コンピュータいかれるくらいだとそこ変えてもまたどっかどっかイカレテくるよね
そろそろ替え時なのでは・・・もしくは直して乗り続けると心に誓うかｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 23:38:03.52 9VZHIS0u0
SG乗り換えろ。ATターボで普通にリッター９行くし
SFとかATリッター７ぐらいだろ？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/28 23:42:46.77 3Y3NiCu+O
ミッションのコンピュータならヤフオクとかで数千円であるから買ってみて自分で交換してみたら？
ハズレだったとしてもそんなに高いもんじゃないし。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 01:00:53.06 Ofq2+hlW0
任意保険更新した！
車両限定で4万円。さぁて来月は4回目の車検だ。頑張るぞ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 01:04:13.11 uo49ASdH0
SG５ XTだが車両なし損保ジャパンで月2700円。無事故です。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 16:33:59.67 3BnwSuD/0
594ですが、何方か教えて頂けないでしょうか…？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 17:50:01.74 su1A0bik0
>>615
リアフォグも付いてる。
フロントワイパーデアイサーは今年2月の大雪の日に福井に行ったが
走りながらでも解ける前にワイパー収納部分に雪が積もってしまったな。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 19:33:41.80 ZFiXOPDy0
６０４ですが、皆さんいろいろアドバイスありがとう。
ここら辺で買い換えるのも一考ですが、貧乏な俺としては三百万からの
金を用意するのは難しい。貧乏だからか知らないがこの車には一層の愛着があるんだ。
昨年の暮れにはタイヤも履き替えたばっかだし、直す直さないにしてもしばらく
乗り続けることにするよ。おそらく俺のへそくりで基盤を交換する予感が・・・
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 21:43:56.15 qi2HyxBJ0
>>597
漢ならスイフトスポォツ一択だろう
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 22:02:51.79 F1SPgQvR0
SG5のA型XTなんだけどルーフレール付ける為のアタッチメントって専用品しか駄目？
他ので付けてる方いたら教えて下さい
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:20:31.54 qU56DMGw0
ルーフレール「に」キャリアを付けるのなら汎用品でOKだろ つーか、付ける気になれば何でも付く
ルーフレール「を」取り付けるのなら内装剥がしてボルトで固定
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:25:12.65 bwsGe7Lb0
URLﾘﾝｸ(www.thuleshop.jp)
特殊なルーフレールの形状の場合説明
スバル・フォレスター：ルーフレールベース付：車両型式のSG5型の説明
スバル・フォレスタールーフレールベース付：車両型式のSF型の説明
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:28:23.36 rycRoO/n0
クロスポはまず無理かね
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:51:24.59 txtfmNv4O
>>611
だからどうやったらそんなにいくの？
クロスポB型ターボだがエコモードでリッター6.4くらいだぞ常に
3000回転以上は回してないのに
ちなみに前者SFは7.2くらい
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 00:04:55.10 BY6XdfRz0
>>623
エコモードなんか使った事ないわ。あれ意味無いだろ。
まぁタイヤ、バッテリーも新しいし普通にリッター９行く。燃費は全く意識してない。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 00:14:34.84 Dl4SLt2o0
>>623
6.4ってかなり悪いね。
俺が昔乗ってたBGレガのターボATより悪いな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 11:33:53.87 iVqCEiQJ0
>>616
ありがとうございます。リアフォグも付いているんですね。
ちなみにクリアビューパックの設定があったのって、SGからなのでしょうか？
デュアルレンジ付きのフォレスターに興味があるのですが、中古車検索していると
SFには無い様な気がするのですが。
フロントワイパーデアイサーは極端な大雪の時には効果が薄まる様ですが、今はそ
の様な設定がない車に乗っていて、辛い目にあった事が何度もあって…。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 12:14:57.91 Dl4SLt2o0
>>626
クリアビューはSGからだよ。
デュアルレンジはSGの前期のNAのみに設定されてたからかなりの希少っていうか前期はNA自体が希少だな。
逆に後期はNA多いんだけどなぁ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 12:54:49.19 8w3QNgWn0
ＳＦはT/tbとT/25にワイパーデアイサーとヒーテッドドアミラー装備だけどどちらもＡＴのみ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 17:22:00.98 4nRrydPn0
>>626-627
NA MT なら
SF-A型から2004年製造のSGまで全てデュアルレンジ付ですよ
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 17:24:51.62 4nRrydPn0
↑ 誤爆 スミマセン
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 19:57:33.53 iVqCEiQJ0
>>627-629
ありがとうございます。
という事は、デュアルレンジ車＋クリアビューパックを求めるなら、SG前期型で探す
しかないんですね…。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 01:49:04.85 jTi6fXS+0
ラジエターが逝った・・・
8年目だが、壊れた人いる？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 01:57:56.62 xc+5x8L70
>>632
だから定番トラブルだって。
遅かれ早かれ壊れるようになってる。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 02:39:00.67 qhKZbL7K0
15万キロくらいの時、クーラントが漏れてるから見てみたら樹脂製のアッパータンクに亀裂が入ってた。
アッパータンクだけ交換。
前回の車検でセンターパイプと車外品のリアマフラーに穴が開いてたから交換。
今回の車検でエキマニに穴が開いてたから溶接で修理。
さすがに13年23万キロ乗ってるといろんな所に不具合が出た。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 15:15:56.60 xc+5x8L70
SG5今10年10万キロです。
今後どうしようか迷ってる。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 15:43:14.69 skvMaxhk0
１０年１０万km超えてくるとタイベル交換だけでなく、何処が壊れるか分からないし、次々お金がいるんだよね、次の車検どうしようか迷っている。
タイベルは交換しているので余計に迷う。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 15:46:40.32 xc+5x8L70
>>636
そうなんだよ。俺はタイベル未交換で行く予定。次の車検は1年半後。
多分13万キロぐらいだから次の車検でタイヤブレーキタイベルで相当金かかると思う・・
638: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0/5:0)
12/09/01 21:15:30.33 ZManUqXq0
免許取り立ての車初心者で、フォレスター乗りたいがSHやXVは予算的に厳しい＆ぶつける前提だと新車は…でこちらの車種を考えてるんだけど
このスレの雰囲気的にはあんまりお勧めじゃないんですか…？
ディーラー販売の一年保障付、９年落ちTA-SG5、走行4万kmで車検残１年半でナビ付きコミコミ70万位。
こんなのを検討中なんですが…。見た目が凄く好きで、週末しか乗らないつもりなので燃費なんかは気にしないのですが、
やはり予算上げてでも高年式の型に行った方が良いですか？
あとくだらない話なんですが、メーターの文字盤、白から黒に変えることって出来るんでしょうか…。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 21:50:07.98 pDbTmjtl0
>>638
いや別に勧めないわけじゃない
運転はしやすいし荷物も人もそこそこ乗せられるので使い勝手はいいぞ
ただ、9年物はそろそろあちこちが壊れてくるのを覚悟した方がいい
メーターに関してはディーラーでは対応不可
C型以降の黒メーターに自分で交換するしかないが、一部の配線を加工する必要がある
俺も銀メーターに我慢できなくて交換したが、最近はLEDに交換するとか照明追加で手軽に見易くできそう
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 23:39:19.35 6JT6L1RFP
>>638
ターボ？
ディーラーとはいえ高いな。
641: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0/5:0)
12/09/02 00:04:02.07 yZ5UT8DT0
>>639
レスありがとうございます。
仰る通り、アウトドア好きなので使い勝手のいい所に惹かれています。彼女がフォレ好きなのも◎
しかし、やはり9年だと覚悟が必要ですか、走行距離が短いとなんとかなるのかなと初心者ながらに考えていたのですが…。
メーターの件勉強になりました。車の配線いじりなんて、とても自分ではできそうにないので諦めますorz
>>640
ターボです、やはり高いものなんでしょうかね…。
NAで黒意外だとそれなりに候補はあるんですが、やっぱりスバルならターボ乗ってみたい…。
あと山道きついって話聞くと…。
新型フォレが発売したらSHの中古相場下がるのかな…。
他社SUVも考えてみます。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 00:08:37.77 M09os6Xw0
今買うならSGの後期は？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 00:57:37.12 GzWqaqTU0
俺も10年10万なんだけど未だに楽しいなぁ
ターボじゃなきゃとっくにあきてたかも。。。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 01:00:07.92 E2rC6yAxP
新しい物を自分で古くするのはありだけどな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 09:06:53.32 STCAaNhD0
sfだいぶ減ったかなー？
新車で買って飽きずに乗ってるってかコイツ以外に欲しいのはsgしかない…
もうここもほとんどsgかな？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 09:12:44.69 E2rC6yAxP
俺SGだけど、SGよりSFとすれ違う頻度のが高い気がする。
まぁSHのNAが最多だけど、
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 09:12:46.43 j3Yg2r2K0
12年目10万kのSF海苔の俺がまだいるぞ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 09:26:05.04 Iutzq7Ux0
SF乗りだけど職場の職員駐車場では自分だけになった、買った時は３台あった。
SFもだけどSGも少なくなった。
MINIの方が外車なのによく見る。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 11:06:09.63 M09os6Xw0
SGは元々数少ないんじゃない？
SHのNAが圧倒的に多いのは同意。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 11:51:29.78 sFcgl98b0
SF乗ってもうすぐ13年20万㌔。
だけど来月初め頃にはXVが納車されてお別れです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 17:19:23.11 UfLQ8w960
15年12万キロでSFギブアップ
中古でSG買った
SFの足ってほんとにふにゃふにゃだったのかと初めて気づいたｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 18:11:14.21 M09os6Xw0
最近10万キロ超えて加速がすごく悪くなった。
ブレーキも鳴り出した。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 19:23:34.98 oq0SZV1L0
>>652
それはもうダメだ！
明日買い替えなさい！
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 19:27:07.07 M09os6Xw0
>>653
今から相当な金がかかるから愛着がなくなってきたよ・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 21:15:42.05 oq0SZV1L0
>>654
それは紛れもない事実なんだ！
今すぐ買い替えるんだ！
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 19:17:20.16 UCRU6sXb0
俺もｓｆはもう見なくなったなぁ
ディーラーでたまに見るくらい
今の中古ならＳＧ後期とかがコスパ良いんじゃないだろうか
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 19:21:25.01 z1fR+SZk0
SG後期今だと70万ぐらいで買えるんじゃない？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 19:31:36.75 Tjr7w0VnP
NAはもっと安いしな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 22:35:56.90 +6F69RqH0
14年目15万キロで細かく手を入れてきたから未だに何の不満もない
事故でもないかぎり乗ってきたいけど仲間が減るのは寂しいもんだ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 23:04:09.01 iirMfjyz0
ここ数ヶ月ＳＧ後期ＮＡのディーラー物件をＧooとかで探してたけど、
コミコミ80万～100万が相場かな
もうちょい出したらＧＨインプレッサ買えるじゃんと思って
結局ＧＨ７のインプレッサ買っちゃった
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 23:30:33.86 z1fR+SZk0
新型フォレ出るぞ。
ターボの穴廃止だからな。もう時代遅れなんだと・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 05:54:22.96 gG5C+PlJ0
ボンネットの穴が無くなるのは朗報
今どきあれほどカッコ悪いものはない
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 06:48:08.96 9YesGXJK0
あの穴が無いとドヤ顔できない層には売れないだろう。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 12:55:20.70 2P5WHmdS0
俺も穴恥ずかしくなってきた・・
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 14:48:11.55 h/vy1cxe0
穴の好き嫌いがあるのはわかるが、
もしこの車を中古で買おうと思ってスレ見てる人がいたら
ターボ以外の選択肢は有り得ないとアドバイスしておく
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 16:02:24.53 emTx24hu0
普段ターボ乗ってるとたまにターボ無し乗ると本当にスッカスカでストレスたまる
でも、強制ハイオクは正直経済的にしんどいｗ
慣れればｏｒ最初からターボ無しなら問題ないと思われる
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 18:18:02.60 DBCr/GAn0
速さは求めていなかったから、クロスポiだけどこれで十分だけどな
操作が楽しくて安心して乗れるってのがスバルの売りだと個人的には思ってる
力強い走りを望むんだったら、インプワゴンのターボ(できればブレーキの強いGGのWRX)か
SGでもいっそsti買ったほうが幸せになれると思う
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 18:54:42.42 9YesGXJK0
神のNAATのSGクロスポ乗りが通りますよ。
しかも不人気色のマリンブルーメタリック。
あと10年は乗れるぞ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 20:19:29.07 2P5WHmdS0
ハイオクが本当しんどいわ。年2万キロ乗るから毎月2万超え・・
今更だけどね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 20:33:09.51 O2CNONi5P
レギュラー140円
ハイオク150円
だと約7%の差
燃費
NA10km/l
T 7km/l
だと30%の差
差は
70kmで520円
700kmで5200円
7000kmで52000円
7万kmで52万円
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 20:37:54.90 2P5WHmdS0
XTリッター９走るからまだいいけどBHの時は７ぐらいだったなぁ・・
次は燃費いい車買う。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 20:56:32.54 XxnFX7At0
フォレスターの歌があるんだなw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:01:45.47 O2CNONi5P
>>672
一回くらいこんな道走ってみたいわ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:03:48.94 0gFZjZM+0
>>673
雨の後の利根川の土手とかこんなんだ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:09:41.24 XxnFX7At0
>>670
おい！ ここから楽しさ料を引かねばいかんだろw
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:23:13.54 pwTLN+b30
フォレスターは荷台も広いし運転し易い、2000のMT何て最近少ないし良いんだけど。
燃費悪い、古くなるとお金が他車に比べてかかる、そろそろ替え時なのかなあ。
この車でリッター15km行ってくれるならまだまだ乗り続けたいけど、10kmも行かない。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:27:47.80 2P5WHmdS0
この年代のスバルターボは10万キロメンテナンスで金かかるからなぁ・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 21:36:23.05 emTx24hu0
>>673
キャンプとか行くと雨上がりこんなんで横滑りケツ滑りが面白いがすっげー汚れるよーｗ
泥道行けると思って突っ込んでスタックしてるミニバン系のファミリーカー見るのは気分いい
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 22:22:54.14 2P5WHmdS0
新型フォレに乗り換えるような奴はこのスレにはいないのか？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 22:34:56.30 gG5C+PlJ0
オレは興味深々だよ！
発表が楽しみだ！
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 23:12:07.02 aWGPB3f60
車検通してきた！
クロスポMT10年目で11万キロ
まだまだ乗るぜ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 23:53:18.40 3CVS+h4fO
10万キロの壁
20万キロの壁
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 00:17:32.07 QZrUAvg+0
だから今ボクサーディーゼル
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 00:19:00.04 F5xOnlDX0
10万キロも乗るとさすがに飽きないか？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 00:46:34.69 xC9lBLcw0
>>684
いあ、別に。。。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 07:09:06.41 5446TwcU0
>>678
そこは引っ張ってやって爽やかに去れよｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 18:34:29.30 P5Ci+Ij40
>>686
やだよｗｗ
引っ張って入れてあげても結局帰りに出れなくて通路塞いで皆の迷惑になるとかさ
困った感じになる
どうにも動けなくなったのを出してあげたことはあるよ
ランクル乗ってる奴ら手伝えよって思ったけど
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 21:11:06.21 2UESYvCk0
さっき８６が青信号でドヤ顔でスタートダッシュしてた・・
BP後期スペックBシルバーに乗り換えたい。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 21:17:18.47 jhiL0L430
追い付け追い越せ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 23:11:56.65 1t2brq+Q0
>>688
新or旧？
正式な車名じゃないけど、私の中ではAE86が唯一の86なんだよな
トヨタのネーミングセンスあべし