12/06/10 20:48:23.34 qTV3mdIN0
うむ
主任でなく万年平社員って感じの文章力ではある
601:名無しさん
12/06/10 21:00:40.15 xMMpL50S0
NHKスペシャル｜激動 トヨタ ピラミッド
2012年6月10日(日)
午後9時00分～9時49分
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
もの作り大国・日本の象徴とも言える「トヨタ・ピラミッド」は
どこへ向かうのか。トヨタと傘下の企業の模索の動きに密着し、
これからの製造業の姿を考える。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 17:33:35.82 0GaFFcQv0
ともあれIS-Fいいよ
一度乗ってみれば分ると思う ( ´ω｀)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 17:54:46.39 8V5aDcAO0
>>602
アクセルが吊りペダルでATしかないやすっちい車なんか乗りたくないｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 18:03:03.03 dkpsfIS60
買うお金がないってはっきり言えば良いのに
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 22:23:48.19 0RVOvKvg0
>>603
そうそう、俺も先週試乗して思った。
良く見えないところが手抜きというか、トヨタ車と共用なんだよな。
A4見た後行ったので、特にガッカリした。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 22:32:23.21 QldyeRP00
>>605
販売台数が少ないからドイツ御三家のようなコストはかけられない。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 09:32:21.91 2bKAuKEF0
>>606
トヨタには安物車しか作れないから仕方ない。ということだね。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 09:43:38.09 m+2kc+SHi
早くISの新型出ないかな？
フロントグリルのデザイン心配だけど
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 11:36:56.30 2bKAuKEF0
>>608
そんな心配するよりも、コストダウンという名の下のハンバない手抜きを
しっかり監視しとけ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 12:55:28.82 E1qprpscI
良い車だがモデル末期をワンプライスで売ろうとしちゃいかんわ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 13:26:02.56 roPnyzdr0
日本レクサスは新型車しか売れなくて良いって戦略なのかな？
今までに発売した全ての車種が尻すぼみだよね。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 13:35:02.50 E1qprpscI
輸入車も価格は高いが、年数経てば値引きでメリハリつけるからね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 16:33:25.98 8w6UVoTU0
お気に入りのレクサス嬢が退職？したのが悲しい。
お局はまだ居座ってるｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 17:38:59.58 modAoLYpO
ISは白と黒どちらが良いですか？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 18:55:33.34 RaJTYny/0
Lなら白
Fなら黒
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 19:30:23.46 zvewY8qQi
ピンクかゴールドがオススメ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 19:32:34.55 /usDW5M20
>>603
つ ロックアップ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 23:19:48.86 f30ttgss0
むしろ他のディーラーの値引きという慣習をやめてほしい
交渉上手な人が得をするなんてずるい！
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 22:10:53.07 bTmfelvS0
無難に銀にしたが有力候補は赤だった。実車でたまに見るけどベージュも悪くなかった。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:29:09.06 wpD/3B4O0
>>619
赤を有力候補にするとは中々のツワモノですな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 07:51:11.86 PKozy9ub0
>>615
それ、わかるｗ
その2択以外はチャレンジャー
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 08:30:06.22 heb5NSEC0
トヨタ車買うこと自体がチャレンジャーだよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 19:19:36.63 gWlJ42470
>>621
シルバー買ってる・・・(´・ω・｀)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 19:42:39.73 rPu4DE1H0
赤は金持ちのオバサンぽいけど、カッコイイ色だと思う。
他のクルマの赤とは塗装の深みが違うしな。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 21:35:23.06 PLCRnSr+0
赤のリアスタイルがイイ。
テールレンズの赤とオレンジ、
クリーンガラス越しに見えるアイボリーピロー
この組み合わせというかバランスがなんとも良い。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:23:44.82 GJbeCoR10
Ｆのリアランプが違うのはなにゆえ？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 00:09:36.44 LPOco3QY0
>>626
Ｆだけ違うの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 04:17:17.69 uLVBOcZV0
>>622
まぁとくにレクサス車は欧州車とほぼ同じ価格帯だから、
わざわざトヨタ車を選ぶのかという人もいるだろうね。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 05:32:27.54 tVXPo9Zq0
ベンツとかBMWだと後から3尻とかCクラスとか言ったら
笑われそうだしなぁ
ISはオシャレだから逆に上がる
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 05:50:18.82 IRyvKG2t0
>Ｆのリアランプ
新しいエルマークテールは半ば
奥様向けに手直しされたデザインだからな。
IS本来のフォルムからはちょっと浮いてる。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 08:41:25.10 Km/bNiyB0
レクサスはただのトヨタ車ですから。勘違いしないようにお願いします。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 10:55:50.16 fcjzTDqV0
こいつGSスレに1年中粘着してるけど、ISスレにも出没してるんだ。
ID:Km/bNiyB0 [3/3]
GSスレに粘着する貧乏人＝>>54
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 11:49:34.97 Km/bNiyB0
>>632
ID:fcjzTDqV0
トヨタに雇われてる木端工作員の一員＝>>632
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 11:51:52.68 Km/bNiyB0
>>632
ID:fcjzTDqV0
感心。感心。しっかりくまなく巡回しろよｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 22:34:33.45 H1hh3S8Y0
ＩＳのさりげない佇まい。好きです。
物足りないとか押しがないと言われるけど、そこがいい。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 20:24:42.81 ZBl8fK6E0
ハイブリッドは出るのでしょうか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 20:57:30.62 Nkah11SP0
>>636
>>480
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 00:31:04.13 GijCw5qU0
ﾄﾞｷｭﾝﾏｰｸﾂｰ乗り元気かなぁ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 12:21:46.50 V4u8YX4k0
新型、まだ出ないのか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 12:31:11.61 VsalNfa30
年末発表、来年発売らしい
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 20:39:01.07 jx34xzeM0
Ｆはいつ発表？いつ発売？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 21:53:29.58 Piy2YtCKP
>>641
マジレスだけど、Fの次期モデルは開発してないからなぁ。
出すとしても数年後だ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 16:22:08.80 pEscpp/TO
>>639 まずはLSが先だな。LSはそろそろ発表するかな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 16:27:02.38 2ew47oFF0
>>642
センターコンソールだけ何とかして欲しいなぁ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 21:23:50.34 E+wjO1/+0
>>644
俺もあそこは改良してほしい。
さすがに７年前の設計のセンターコンソールのデザインは古臭いよなw
内装のマイチェンとかないのかね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 00:42:34.56 I75IgUhMP
はっきり言って、フーガのがいいですよね？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 00:48:44.35 AwPd7C8n0
フーガとは購入層が違うだろｊｋ
ＧＳスレで語ってくれ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 06:12:47.68 SEPfPkH50
価格帯は近いな。でもフーガは見た目がなんかアレだからな・・・・
デカい割には安くてお買い得っぽいけどね。
見た目の問題で残念ながらフーガは論外ですな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 12:52:04.72 o7ACxUpa0
これくらいのサイズがジャストフィット
でも新車は割高（CPOも高い）なのでマチの中古屋で買おうと思って物色中
ところで
レクサスやトヨタのデラは、ヨソで買った車は相手にしてくれないってホントなの？
経験者 教えて
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 15:23:51.27 qt/9+iF00
普通に相手してくれるよ
応対も非常識な人間でなければ普通に接してくれる
俺の担当は釣った魚にはエサはやらないタイプだけどなｗ
ローン購入だし当分新車に買い替えることもないだろうって舐められてるの
かもね。ディーラーに行っても挨拶にも来ないしｗ
けど、整備待ちの間にISより安い車種の展示見てるとすかさずに飛んできて
、見積もり作りましょうか？とか速い対応ｗ
ローン購入だから維持が難しくてISより安い車種に買い替えるのかも？って
思われたんだろうさｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 17:38:49.92 xv4sNTMD0
>>650
俺はGSFスポだけど、別に挨拶に来て貰わなくてもいいぜ。
どうでもいいことだと思うんだが。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 18:17:59.34 o7ACxUpa0
>>650
さんきゅ
すぐ話しかけてくるセールスはウザくて嫌いだな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 20:49:40.19 GfQiPZZs0
モデルチェンジまだ？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 21:31:57.22 iOD8km4v0
>>649
CPOでも極上なのが３００万以内で買えるし
街の中古屋とそんなに値段変わらないだろ？
中古屋で買った場合
難しい故障は買った店に出せばレクサスに持っていってくれる。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 22:43:36.26 3Vyr9ftL0
>>654
>>649の質問を分かってるのか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 02:11:14.45 uYnWRd+M0
確か街の中古車屋で買ってもレクサス店でしかるべき整備を受けて
認証されればデラ車に復帰できたような違ったような・・・・
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 05:38:35.31 TyRhcFx70
>>649
改造していない奴を買うことだけだな
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:01:33.63 TT72sdZV0
積丹やバカ改造を好むパー兄ちゃんはＩＳよりＧＳが好きだからね。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:35:18.91 0d5srYxR0
>>658
まあ、そういう兄ちゃん達が好むのはＧＳというかアリストだけどなw
あとはセルシオやマジェスタ。
ハイエースやエスティマもＤＱＮ率が高い。
って何故か全てトヨタ車w
ＤＱＮは何でトヨタが好きなんだw
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:52:38.05 0d5srYxR0
>>648
フーガ（現行型）のデザインだが、アレはアレで中々良いと思うぞ。
ただし、日産ロゴマークがカッコ悪いし、高級感を損ねている。
たまにインフィニティマーク付けてるフーガ見かけるけど、
アッチの方が高級感や風格もあるし、見た目もカッコいい。
インフィニティブランドは日本に導入していいと思うんだけどなー。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 23:46:42.53 Tt774/hc0
>>660
エンブレムだけでそんなに高級感が出るものなのか？
単なるブランド信仰だと思うんだが。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 00:25:57.24 WyR4mcoo0
フーガは凝ってるし特色あるとは思います。>>660
でも好き嫌いは分かれそう。
内外装のテイストが
中国大陸とか韓国とか東南アジア向けっぽい日産車って感じがします。
私はISの清潔感の方が好ましい。
マーク云々前にやっぱりフーガは苦手。
今度のシーマも受け入れられない。特に内装が酷いことになってる。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 01:29:53.26 jY24++HJ0
>>661
別にエンブレムだけで高級感が出るってワケではないが、
フーガの場合は日産マークが高級感を損ねているという事。
マーチにインフィニティマーク付けたところで高級感も糞も無いからねw
>>662
まあ、あの独特な蛇のような顔つきは好みの分かれるところだろう。
性格や性能的に国産車のライバルとなるスカイラインも同様な「日産顔」で賛否両論。
日産高級車は一度正統派路線に戻ってもいいのかもしれない。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 01:31:44.99 tQUCLODV0
だから、マジェスタが最高峰だろ！
レクサスなんてバッタもん！
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 02:32:55.15 ++t9vDzI0
>>663
「～という事」の使い方が違ってて見苦しい
単独で書きっぱなしにするなら見逃してやるが
他人に意見するなら、日本語の使い方を勉強して出直せ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 10:44:42.88 SR/DPjoe0
とうとうLSも今度のマイチェンでスピンしとる顔になるのか・・・・
なんかもうスピンドルハザードだな。ISだけは感染してほしくないわ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 10:47:32.85 SR/DPjoe0
スピンしとる→スピンドル
すまん悪意が無意識に出てしまった
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 10:52:01.84 JwMyTmPIO
今年で車検きれるので買い替えようとおもってんねんけど、ドイツもイマイチやな～
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 12:31:14.27 zx0zVzUqO
おれのISエンブレムアルテッツァの方が1000倍格好いい
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 14:40:59.93 CthjJG6d0
内装は昔から日産よりトヨタの方が上だからそりゃ人気あるよ
日本は最高速度１００ｋｍだから走りよりも内装や静粛などの快適性を求める
人が多いなんてトヨタの役員も言ってるしな。
マーケティングや研究開発費は確かトヨタが世界一じゃなかったけか？
中古DQNも金がある奴はセルシオマジェスタ、金がないDQNはグロリアシーマ
って感じだな
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 14:50:03.67 HRcTqDQS0
尻もブルーバードじゃなくなるの？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 16:52:19.09 EdmM+OZ80
レクサス強いね
URLﾘﾝｸ(autos.jdpower.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 18:01:13.45 os4KIGNYO
時期ＩＳ再来年くらいになんねーかなー
現行のＦスポでホルホルしたい
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 22:12:49.12 9zjTxk9SO
ドキュンマークツー乗りです
なんとか会社辞めてないよ
余裕なくて書き込めないけどスレ読んでます
ISから心変わりはしてないです
カタログ楽しいです
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 01:01:31.40 4VYHei1B0
今年3月に250納車したんですが前に乗ってたZ33のスタッドレスが
あわよくばそのまま使えないか考えてます。
前225/50/R17、後235/50/R17なんですが使えそうでしょうか？
違うのは扁平率くらいだと思うのですが。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 01:10:08.95 CLXld9St0
>>674
ＹＯＵ、早くＩＳ買っちゃいなよ。
もたもたしてるとＦＭＣでスピンドル顔になっちまうぞ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 01:31:11.91 FFdoZlPCO
>>676
買うとしたら中古だからモデルチェンジは関係ないんだよね
新車は手がでないからむしろカッコ悪くなって欲しいw
かっこよかったら絶対葛藤するもんなー
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 01:31:35.75 CTxFM7CS0
>>675
メーカーのＨＰでタイヤの外径を調べてみな
５％くらいのちがいなら問題なく使える
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 01:44:50.84 4VYHei1B0
>>678
MyDに使えそうですか？と聞いたらダメかもしれませんとか
言われたのでそのまま信じて安く売っちゃうところでした。。。
20万くらいしたのに2シーズンしか使ってないのでそのまま
使えるんだったら売らずに置いといて良かったです。
ありがとうございました。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 13:13:28.10 +B5/oN5m0
>>677
ＩＳの新型スピンドル顔は意外とカッコよくなるかもしれんぞ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 14:25:17.57 Zs7WT44e0
RXのスピンドルグリルのメッキの枠、下までビローンって伸びてるとナマズの
髭みたいで激しくかっこ悪い。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 14:58:40.13 7iWOnHH3O
中古DQNは中古車板に行けよ、低能クソDQNが
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 16:10:17.27 pNWz66V80
モデルチェンジ前のＩＳを新車で買うのはおすすめ出来ない。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 16:31:14.04 Gqr8u1HW0
何でよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 18:59:45.11 xllfO2js0
GSのFスポ試乗したけど車線変更の時の挙動は明らかにISのFスポの方がいいな。
もっというと前期バージョンSの挙動の復帰はさらによかったなぁ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:33:30.66 U9yF3eU4O
>>685
ＧＳ Ｆスポ全体的に軽過ぎない？
よく言えばカモシカみたいな感じだけど
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:44:51.33 xllfO2js0
>>686
あーわかる。
華奢な足の上に乗ってる感じするよね。
横Gに対しての動きはなんだか型落ちカムリのサスをスポーツモードにしたみたいで不安があったぜ。
ISは割とかっちりしてるよね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:54:03.83 gxl9ZKoW0
多分、現行ＩＳの最終型を買って長く乗るのがいいと思う。
ベストではないが、ベターと思う。
みょうちきりんなマスクのＩＳはダメだろ・・・きっと。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 21:48:37.07 2+VzKS9I0
>>686
カモシカに乗ったことないからわかんね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 22:46:20.29 9iS0wVlbO
>>687
そうそんな感じ、ようやく同意見が現れた。
見た目の巨体からは想像できないくらい軽やかなんだけどね
内装とか凄いんだけど、Ｓ+にしてもう～んダイナミック感がないなって感じなんだよね
>>689
イメージだよばかたれｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:41:44.03 pmnwdjdQ0
ISの整備待ちの間にGS250を試乗してみたんだけど、踏み込んだら同じ4GRとは思えない
いい音がするな。V8にも通じるドゥルォォォォ――ンみたいな感じ。
インテークパイプにサウンドクリエイターなるものが付いていて、みんカラ(笑)上で
流用が流行っているようだけど果たして吸気系だけであんなに野太い音が出るかね？
排気系にもカラクリがありそうだが聞いてくるの忘れたわ。
サウンドクリエイターだけであの音が出るなら俺も換えてみたいな～
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 12:42:00.42 Z9N5mhqj0
車なんか静かに走る方がいいんじゃないの？
何でわざわざ騒音出したがるの？
vipカーでも乗ればいいのに
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 12:47:26.47 pmnwdjdQ0
老人はリーフにでも乗っとけ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 13:14:21.62 v3TVTdjf0
>>691
GS250にスポーティな音が必要なのかねえ。。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 13:30:46.24 9uYTlmJmO
マークツーは音はいいんだよな
でも興味ない人にとってはうるさいだけなんだよね
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 13:55:09.23 aTO2oLbs0
IS250用 6MTキット開発モニター募集
URLﾘﾝｸ(www.sard.co.jp)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 19:54:20.07 bGjzK2lw0
ネーミングのセンスがひどいんだよなぁ
「Ｆ］だの「Ｆスポーツ」ってなんだ？ＢＭＷのＭのパクリじゃねえか、中国並み
しかも富士スピードウェイの「Ｆ］だと？最悪のセンス
富士スピードウェイって世界的には無名で、たかが10年前にトヨタが買収した二流のサーキットだろ
いいもの作ったのに残念だ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 01:11:34.18 iNjOPyTr0
ＢＭＷの「Ｍ」は何が由来？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 02:35:29.63 xe4tpoYf0
ＢＭＷモータースポーツ＝ＢＭＷのレースの歴史そのものだよ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 16:04:36.42 Iuhzl5HX0
>>36
亀レスだがどうしてもレスしたくなった。
LSに５万ドルも払うのってバカ？って思うアメリカ人がどんどんヒュンダイを買っているんだよ。
未だにLSがベンツSyaBMの７と同格だって信じている人？
>>672
キアが選ばれるような基準である事もお忘れなくｗ
>>649のような発想をする人が多いのもレクサスの敗因だな。
明らかに格上のベンツBMでもそんな前時代なことしないのに、サービスのトヨタがそんなことするわけないだろうが・・・
一部のカンチガイした連中の為にレクサスが歪められているよな。
やっぱISはネッツ店と併売すればよかったと思うよ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 21:52:05.63 FS18k8i00
>>700
＞一部のカンチガイした連中の為にレクサスが歪められているよな。
それ、自分の事じゃね？w
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:00:21.38 xe4tpoYf0
それよりも
>>672
見てみると、レクサスが日本より安いんでハラがたつ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 09:37:46.47 WHYKzmKt0
まったくだね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 13:26:06.20 FWnmmn3H0
IS250CとAudi-A5-Cと悩む。
クルマの基本能力としてはA5なんだが、
それ以外は圧倒的にISだと思うんだよね。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 14:09:37.59 HlN0RmIl0
アメリカではそれなりに装備省かれてるからな～
LSなんて５７０万位で買えるけど、イージークローザーとかHDDナビとか色々
省かれまくってて日本人には合わない装備だと思う。
あと、アメリカに住んでた奴なら分かるだろうけど、あっちの住所とかって
見ればすぐに分かるし、ナビなんて基本不要だわ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:19:41.26 QE6VtAj+0
まあ安い方がイイって奴はヒュンダイにでも乗ってた方が満足できるんじゃね？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 03:47:49.10 ikBuv46J0
最近エアコンから生乾きのにおいがする
フィルター交換、消臭剤試したが効果なし
誰か対策教えて
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 05:13:44.06 YVKsZUbz0
>>707
タバコ辞める
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 15:47:55.23 QyvjfiK00
レクサスのエアコンでもそんな臭いするのか。
チタンコーティングとかしてて臭わないイメージがあるけど。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 17:09:31.70 ZB7Tm8WQ0
>>707
レクサスは腐った雑巾の臭いのエアコンと加齢臭は標準仕様だよ。
知らなかったのかな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:35:49.21 ot7NHbz30
>>710
プラズマクラスターのおかげか全く臭った事はないが…
芳香剤の匂いも消されるので置くのをやめました。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:40:11.51 yGBKUUzw0
ID:ZB7Tm8WQ0＝粘着低所得低能糞アンチ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 20:23:46.33 YdJVu4YU0
>>707
プラズマクラスターはいつでもONにしておけばOK
俺のは匂った事がないよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:20:04.36 lTWSoViF0
>>710
おやおや。
生活保護申請はここでは出来ないよ。
家にあるレクサスのミニカーでは分からないからねぇ・・・ｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:47:59.70 lq56cuCrO
>>710
オレもプラズマクラスターＯＮにしてるから匂わないｗ
君の車は腋臭の匂いがしてそうだね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:43:37.11 OUHndWx+0
臭いの件はディーラー行けば対策品に交換してもらえるよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:48:52.45 OUHndWx+0
New GSのどぅるるる～音は吸気側のサウンドクリーナー以外に
排気側も関係あるらしい。
でもサウンドクリーナーだけでかなり近い音になるよ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:55:20.05 OUHndWx+0
まあ対策品といってもLSと同じチタンコーティングの
フィルターに交換するだけだけどね。
自分のはこれだけで改善されました。
あと芳香剤は置かないほうがいいみたい。
芳香剤の粒子(？)がフィルターに付着して異臭の元に
なるらしい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 08:43:36.84 /6+jvEKk0
>>712
ID:yGBKUUzw0 いつものオールトヨタネットワーク分科会の人だね。
監視活動ご苦労さん。
たまには違うこと言ってみろよｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:21:42.32 r0UPltsE0
>>717
サウンドクリエイターではないかと
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 07:01:17.26 D8MYghte0
>>720
サウンドジェネレーターではないかと
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 08:02:36.26 LYDeFT7VO
>>721
サウンドオブミュージックかと
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 17:11:49.61 fGZF+cNA0
サウンド・オブ・サイレントかと
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:13:02.99 uv8oYLvX0
サイレンスだろ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:36:41.65 2NhsG/IF0
サイレンスがいっぱい。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:30:40.97 e4Vq5ZsY0
>>696
田原工場に行けばMTがあるのにくだらねーな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:23:12.89 U3xA08320
そろそろ新型の顔出てこないかね
スピンドルもCT→GS→RX→LS→ISと
段々洗練されていい顔になるんじゃないかと期待してるんだけど
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 06:57:01.99 N5/Nvca20
期待するしかないのは事実だが
CT→GS→RXとここまで来て段々洗練されているとは言い難い。
むしろ逆なんですけど。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 08:51:54.03 HJQNZISs0
現行ＩＳの最終型がいいと思う。
出来ればＦで。
２０１２年モデル出るらしい。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:28:38.51 tMonbh1fP
>>729
何を寝言言ってるのか理解できんが、今販売してるのが2012モデルだぞ？
昨年秋からのものが2012。
今年の年次改良は2013モデルとなるわけだ。
余談だが、アメリカでの表記は全て一年足すルールな。
つまり、日本の2012モデルはアメリカの2013モデルだ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:56:42.27 HJQNZISs0
あ、すまんね。
今夏に小改良版が出ると聞いたので。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:28:34.37 jy0vf7trO
皆さんはボーナス出たら、買い替えするのですか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:29:02.55 MFFYt7ue0
>>731
それは初耳ですな。今度、聞いてみよう。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 12:35:44.44 zBm3eRgZ0
というかレクサスは改良幅が小さすぎ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:15:24.78 N5/Nvca20
>>734
？
年次改良が基本なんだから本来はそんなもんでむしろ歓迎すべき。
むしろ
最初はエルフィネスとか言い出してた癖して
まったくの方向転換してるのが今のレクサスなわけで
改訂幅が小さいとか到底思えん状況。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:28:54.00 vsTZ6l4N0
微笑むプレミアム
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:33:21.68 ZsgUAbeX0
既に買っている奴は「あ、もうちょい待っときゃ良かった」と思い
新たに買う奴は「儲かった」と思いがちだが
実は両方とも損してる。
儲かっているのはトヨタだけ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 16:04:36.86 U3xA08320
>>737
お前っていつもそんなこと考えてるの？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 17:58:27.80 HJQNZISs0
>>737
ｗ！
キミは何のクルマを持ってるの？
２０年くらい前のポンコツ？
それともミニカー？
キミの言う正解を聞いてみたいな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 21:58:06.40 zBm3eRgZ0
>>735
エンジンのスペックなんて7年間全く変化なしじゃねーか。
その間にBMWやベンツに大きな差をつけられたし、減税にも対応できてない。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:09:02.07 1nS1E1MyO
明日からカレンダーがＩＳだよ＼(^o^)／
こんばーてぃぶるだけど…
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:35:06.54 TmqJRXG60
ISCはやっぱりかっこ悪い…海辺はなんだか似合う気がするけど、シュッとしてるわけでもなく丸々してるわけでもなく、明確な主張がなくて好きになれない。機能を詰め込んだってだけな感じ…
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:09:16.15 BKyE0q8A0
カレンダー、今月は真っ赤なコンバーだな。
オープンの状態だととてもゴージャスで美しいと思うが、
クローズドになるととんでもなく醜いな。
SCはうまくやったのにISCはどうしてこうなった・・・・
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:50:30.11 XsFFKIQY0
常にオープンで走らないと格好悪い・・・
角島大橋にＩＳ－Ｃとか超似合うと思うのだが。ただしオープンで。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 17:41:35.37 GmOohkVc0
そこまで醜いかいな？
自分にとっては新GSとかHSとかの方がよっぽど問題だな。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 18:46:47.28 rfPWjO6L0
まあ好き嫌いは個人の感覚の違いによるし・・・
個人的にはISCのクローズドはありえないけど
オープンでもケツ上がりすぎてキモイ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 18:50:27.21 XsFFKIQY0
ＨＳはクルマのデザインじゃない。
子供が「ブーブー」って感じで書いたようなクルマ。
あげくに４発。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 21:19:31.55 s2JO6/cd0
HSは商品としては優れているのだろうけど見た目がな・・・・
あれ真横から遠目に見るとどっちが前かわからん
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:07:51.71 XODXQYAq0
HSは買うんぐらいだったらSAI買う
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:32:23.84 mcrjhScv0
>>748
商品として優れてないから、一過性の売れ行きなんじゃ・・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 03:21:37.91 q2SHsLD40
>>742
オープンはＳＣに任せるって割りきりができずにやっちゃう痛さがトヨタなんだ
レクサスでやりたいことが「高い車」以外に決まってないからモデルごとにデザインがバラバラ
>>743-745
オープンでもカッコ悪いよ、Ａピラーから後ろのボリュームが大きすぎるからダメ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 15:05:54.61 IGK07RfE0
そうIS-Ｃスタイリングがダサ過ぎなんだよなー。もっと頑張って欲しい
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:31:55.12 IQ7RmcBs0
デザインなら確かにHS＜SAIだな。
HSのエレガントなのに不格好なあの様と言ったら・・・。
エルフィネスの迷走はHS辺りから始まったような気がする。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:19:27.14 S2+ZEdbK0
とにかく、あの前か後ろか分からん
妙ちきりんなスタイル。
酷いデザインだ。
ＩＳはいいよん！
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:34:25.67 IQ7RmcBs0
HSはもちろんだが
レクサスハイブリ専用グリル。
電動バリカンヘッドみたいな意匠も
どうかと思う。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:37:13.42 0cEOy4yN0
>>137
だが実際はワーゲン海苔にも下に見られてゴルフに煽られるかわいそうなIS350ｗ
>>146
アルテッツァを熟成、改良したのが一応ISですが？
どちらもクラウンシャーシ流用の小型FR4ドアスポーティー車ですよ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:40:01.85 IQ7RmcBs0
is-cがそこまで醜いとは思わん。
もともと後発派生モデルだとわかってるから許してる部分がある。
とは言え後輪が前過ぎて踏ん張り感等々に乏しい感じが惜しいというか致命的なところ？
屋根収納＋トランク長稼ぐためにはまあ仕方ないか。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:41:47.12 IQ7RmcBs0
>>756
格下とか上とか煽るとか煽られるとかあほらし。無免中学生か？
好きな車買えば？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:48:08.45 jM4HxSQv0
>>745
HSのカッコ悪さは異常だｗ まだＳＡＩのほうがいい。
ただＨＳが峠をブッ飛ばしていたのを
見たことがあるので見た目の割りに走りがいいのかもしれない。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:54:40.16 0cEOy4yN0
>>150
今考えるとプログレ、ブレビスって異常に高いな。アリストVベルと同じくらいってなんだよ？
>>166>>167
いいや、アルテッツァがアメリカではBM3よりも高評価！と散々煽っていただろ？
そもそもレクサス品質ってなんだよ？
>>200>>204>>210
今更だがレクサス海苔の程度の低さが分かるレスだなｗｗｗ
>>259
現行まーく×がそれなりにいい車だからその感は否めないな。
元々プログレベースの案外お買い得車だったのに。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:58:05.10 0cEOy4yN0
>>282
ワーゲンジェッタが対抗馬の250海苔がBMと比較とかなんの冗談ですか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:00:10.55 0cEOy4yN0
>>302
だから。。ライバルじゃないって。
BMとガチライバルなのはインフィニティGのスカイライン。
IS250はライバルがワーゲンジェッタ、IS350はライバルはヒュンダイのなんたらってやつ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:02:19.08 0cEOy4yN0
>>342
するとIS海苔の9割は貧民と？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:03:22.06 0cEOy4yN0
>>346
だから・・ ワーゲンのTSIと比較しなよ。 ライバルはワーゲンジェッタなんだから。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:06:50.65 0cEOy4yN0
>>416
アメリカでは350はスカイラインに惨敗して250はワーゲンジェッタに劣勢
ヨーロッパでは何その車？のISの本当の味ってなんですか？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:08:15.09 0cEOy4yN0
>>426-428
だから・・・ MB,BMとドサクサに比べるのはそろそろやめようよ。
速いだけならISなんかインプに惨敗でしょ？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:09:47.54 0cEOy4yN0
>>446-447,450
だから。。。ワーゲンジェッタと比べなよ（呆
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:43:38.72 vD827aIX0
ほう、これはまた珍客がご来店されてるようですね。
人生の貴重な時間をレクサスに消費していただき誠にありがとうございます。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:59:12.39 iN0/mrR60
ID:0cEOy4yN0は一体何と戦っているんだよｗｗｗテラワロクサスｗｗｗｗｗ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:12:00.22 gs6FJKcQ0
急に伸びてると思ったら１ヶ月以上も前のレスに噛みついてる可哀想な人か (´･ω･｀)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:53:08.87 vD827aIX0
>>770
末期の精神病患者かもなw
壁に向かって独り言をブツブツと・・・。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:41:46.41 q2SHsLD40
>>755
バリカンか、小バカにした感じがいいね！
バリカングリル
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 06:32:42.45 yWgHr/wrO
ポテンザS001値段高いな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 06:43:46.61 oJWtFdG+0
円を持って日本、イギリス、アメリカでお買い物
320i 439万円 (UK 322万円)
328i 570万円 (UK 361万円) (US 289万円)
335i --------- (UK 461万円) (US 339万円)
M3 1.018万円 (UK 681万円) (US 476万円）
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:40:26.73 m4dcA6PQ0
S001
Fr2本約9万
Rr2本約14万
高いね
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:41:39.75 jqqodSGf0
貧乏なオレはいつもここで探す
URLﾘﾝｸ(vipcar-custom.com)
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 10:43:07.20 vEDkl11+0
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
バックカメラもナビもついてて魅力爆発！
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:05:24.56 yJb38yDD0
前期と中期はフォグランプは同じかな？
オクに前期用のDOPのデイタイムランプ付HIDフォグが出ていて欲しいんだが、
俺のは中期。付きそうで付かなそう・・・・
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:24:31.03 1UFJSXbu0
>>777
２５００ｃｃの１５万ｋｍでこれだけ値が付くのが驚きだな。
買うなら２５０万くらいで走行少ないのがお買い得と思うけど。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:36:49.02 J06X9yVE0
次期ISCで世界初のHVオープンカー出してくれよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 19:02:37.57 IzUKfngR0
>>777
その走行距離でなんでそんなに高いんだよｗｗｗ
よく見りゃステアリングやシフトノブボロッボロだし・・・・
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 19:23:45.81 ldADTuoeP
>>781
ステアリングなんて、新品4万。
シフトノブは5000円。
買ってから新しくすればイイと思う。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 20:02:20.23 8s0ZBGVE0
>>777
店の品揃えも魅力的だな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:04:07.27 1x3bORaUO
乗り換え考えてるけど、中身はマークＸと同じだよね。
燃費はいくらくらいですか?
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:15:29.03 IzUKfngR0
そう思うならマークXを参考にすればいい
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:18:39.63 2XsrMYHx0
今日ディーラーで整備の間、ラウンジでまったりしてたら怒声が聞こえてきたので何事か？
と様子を伺いに行くと入り口で茶髪のDQN男女がオーナーズカードをよこせ云々怒鳴ってた
外を見たら、社外の大口径ホイールをはいて激しく車高を落とされた見る影もない可哀想な中古の初期IS250が…
こんな中古DQNが増えるかと思うと新型レクサスGS乗りとしても嫌な気持ちになった。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:27:45.46 n+5PysOg0
中古LSとGSはDQNの餌食だろ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:44:45.40 8s0ZBGVE0
>>786
どこの寺、何色だった？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:43:57.63 vmn/cb3A0
そんなに時間が無いけどハイブリッド型が出るまでにお金貯めようっと
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:53:25.65 +MR3XNlH0
今日、新車のＩＳ乗ってたら長野駅前の大通りで逆走車というやつに
初めてご対面した。
５ｍ前で止まったので大事には至らなかったけど
近づいてくるのを見つめながら、「あ、メーカーオプションやり直せる」
と思った。（ドラーバーは予想通りじいさん）
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 06:15:03.40 f1Z6qywa0
>>786
ネタダナ。
まあしかしその新型GSのお顔は彼らが好むテイスト満点ですけど？
ということで数年後は各地で実話ダナ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 06:40:59.70 oANyAK830
>>790
惜しかったな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:04:34.36 PXDoIe4G0
>>789
先日ディーラーさんに聞いたら、来年4月スピンドルグリルの新型ISが出るがハイブリッドは出ないとのことでした。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:17:41.20 MQNX/NjR0
皮カムリの４発ＨＶに高い金出すなぁ・・・
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:33:25.54 YEOHwTKu0
>>790
なんのオプション追加したかったの？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:17:06.03 vSi0nUhJ0
ISCの情報は無しですか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:52:59.77 yR3KFHuU0
ISってなんであんなにケツが野暮ったく見えるんだろう
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:54:27.89 poEuI6og0
ブレーキパッド換えた！
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 23:05:37.37 LejEdAqq0
>>793
その情報の精度に些か疑問を感じる
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 23:56:10.83 zqX6jVtg0
>>797
寸詰まりしてるからだろ。ケツが上がり過ぎだし。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:07:07.18 MEOxxuI+0
>>795
レーダークルーズ（追従走行）とマークレビンソン
定速走行は使ってはじめて便利さがわかったけど、同時に
これだけでは不完全だと思った。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:53:26.69 UZPeesgZ0
今更だが、ドアミラーウインカーよりもフェンダー取付けのほうがよくないか？
特に夜間の視認性はドアミラーのほうが上だと思うが、フェンダーのほうが見た目が格好いいと思う。