12/05/02 17:14:26.58 5durm3uAO
ディーラーのギャザズナビで質問させて下さい
道路上に水色の点がいっぱいあるのは何の意味があります？
説明書に書いてないよ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:34:04.08 2Y8hp9+p0
>>472
ただの下り道じゃないの？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:44:02.35 IF4+zcMsi
>>474
雨だろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:52:21.05 hKrIxW2pO
>>468
同意。
シャトルにはちょっとうるさいかな。
CR-Vのトワイライトブルーは落ち着いてて良さそうに思う。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:03:01.92 PkU4AADc0
>>477
そうですよね。今、良くても後で嫌になるかもしれない色ですよね。
トワイライトブルー、落ち着いていて良さそうですね。あとフリードの紺とか。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:37:23.50 aIwPj/1G0
>>475
いつも同じ道往復してるけど往路復路問わず30kmオーバー出る時は出てるわ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:42:34.00 1SLZ64sC0
GW遠出したけどホライゾンをやたら見かけた
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:51:03.95 1SLZ64sC0
にしてもこれ車中泊もできて宿代節約できるHVカーだね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:57:30.31 V4q1Q0UuQ
>>481
布団持ち込んで寝たことあるけど意外と快適
足伸ばして寝れるのはいいね
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:06:15.48 5durm3uAO
474誰か頼みます
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:51:33.25 dwoFw9mf0
>>483
インターナビ対応なら空いてる道路じゃね？
知らんけど
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:54:05.78 2fTzvkcR0
ナビの型番くらい明示せにゃ。
インターナビ対応なら，通信させてるかどうかも。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:11:43.41 YRAEzbzu0
>>474
多分、順調の表示じゃないかと思う
自分はあえて渋滞しか表示させないようにしてる
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:35:05.98 hKrIxW2pi
水色の点は雨粒
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:40:14.21 Pq9enqOb0
>>455
特にシャトルの場合は、モデルチェンジやイヤーモデルとか気にせずに、買いたいのなら
すぐに買えばいいと思う。
シャトルは、現行フィット兄弟の末弟だしね。
噂されるフィットのＦＭＣで、プラットフォーム、エンジン、ＩＭＡシステム、変速機と、
いろんなところが、一新されるじゃないのかな。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:55:06.64 bc5qdEie0
>>453
450だけどいったよ。
一応イマイチなほうも出しとくと、都市部でストップゴー多いと平均燃費10台前半くらいまで落ちる事はある。けど、悪くてこのくらいなら良しと思ってる。
都内でも平均は17～18、経路次第で20もいくし。
田舎に帰省すると、一般道平均燃費で25くらいは普通にいける。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:27:44.62 5durm3uAO
474です
インターナビではないです
目的地は設定してません
順調のしるしなんですかね？
説明書読むとルートが赤や青ならわかるんですが、青い点が道路上のあちこちにあるんですよね
気になります
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:03:36.54 O9QXscXt0
この板のスレや価格コム見てると
この車って結構、問題多くね？
マイシャトルも例外じゃ無いけど
ちと残念だわｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:18:31.34 +KJdj6UZ0
>>490
VICSから取得した渋滞情報じゃないの？
うちのインターナビだけど、点線と実線と両方あるよ。
たしか片方がVICSで片方がインターナビだたかと
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:19:43.55 +KJdj6UZ0
>>492
て思ったらageの人か。。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:19:47.48 2Y8hp9+p0
問題って？
坂道発進が下手くそだと下がるとか？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:40:23.37 aEyfgXq00
>>491
問題なのはおまえの股間のシャトルな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:10:23.38 ysA25ESX0
また価格コムがどうのとか言う
自称オーナーの工作員が来てるのか
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:32:38.32 mZ9paLwi0
>>492
実線がVICSで，点線がインターナビ。
ま，質問主は非インターナビとのことなので，少なくとも渋滞情報じゃないし，天気情報も取得できないから
雨降りマークでもない。
画像でもうｐしてくれれば，判るかも知れないが，うｐできなければ射出成形云々と同類。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 05:16:46.12 GfaiteRu0
>>491
妄想は止めて早く社会復帰しろ
親に心配かけるなよ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 05:50:59.93 uoCAOUzjO
>>497
ﾈｶﾞｷｬﾝとただの質問じゃ全然違う
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 07:48:07.31 MnTPzZ6S0
シャトルは、ハンドルを切った時の感じが自然なんだがな
ブレーキやアクセルもそうだ
そりゃ世の中には、すばらしい車は沢山あるが、同価格帯に限ると
いいようだよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:48:35.96 +NWsUa/Y0
28日納車されてから毎日ちょいちょいのっているがドアの開け具合と（駐車場が狭いので壁にぶつけそう）バックしたら勝手にワイパーが作動して説明書みたり
ハンドルに隠れてメーターがみにくかったり慣れが必要だな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:59:29.43 WWSnQKmL0
>>501
ちょっと前のスレにワイパーについてのレスがあったので真似させてもらったんだが
・フロントのワイパーを動かしている時にバック→リアワイパー動く
・ウォッシャー液を出す→フロントワイパー動く
この2つをディーラーのコンピュータで勝手に動かないように設定変えてもらった
タダだと思ったら2000円くらいかかったわ・・ 納車直後ならサービスでいけるかしら
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:05:48.75 mxqmGNV40
>>500
同意。
日産のティーダやノートなんかと比べると乗り心地やハンドリングが
ケタ違いにいいよね。
日産みたくタイヤの空気圧を上げすぎてないのでタイヤがきっちり仕事してくれる。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 09:20:25.16 Pm4OL2MG0
>>502
納車後3ヵ月までなら、無料で対応してくれるらしい。
・・・という話を6ヵ月点検の時に初めて聞いた。
「そんな説明受けてない」って言ったら、サービスでやってくれたよ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:39:33.71 lNbvfeN40
>>494問題
ダッシュボード自体が全体的に左寄りで組み付けられてる
バンパー隙間が異様
フロントワイパーカウルが設計ミス
ダッシュボード成型時の右側メーター横の上部の材質変色
ドア閉めるとビビリ
内装全体的にビビリ
あちこち塗装不具合などなど
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:48:55.64 WIQ0m26o0
坂道でバックしようとしたら、パワー不足で動かなかった
今までの車じゃ考えられない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:51:56.28 lNbvfeN40
だから所詮、安物なんだって
こいつらのレベル見れば判るだろｗ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 13:56:30.82 S6XVHotwO
>>505-507
おまえら３人で大好きなアクアでホモってなさい
それとも同一人物の自演かなw
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:09:50.91 lNbvfeN40
あとさあ
リヤのメッキガーニッシュのスマートキーボタン横の線傷
恐らく成型の都合だろうが
スマートキーなのに
下位グレードより品質落ちるって
いったいどんだけアホンララなんだ？ｗ
全く所詮なんちゃらハイブリって事でおｋ？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:11:57.12 lNbvfeN40
前から後ろまで列挙
Ｆバンパー
ワイパーカウル
ドアミラー
ダッシュボードあちこち
塗装不良
リヤガーニッシュ
Ｒバンパー
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:44:44.63 Q6TxxiZi0
lNbvfeN40
何でコイツいつも一人で必死に怒ってんの？？？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:46:55.17 DQVzSLVU0
はっきりいって重箱の隅をつつくようなクレームしかないほどの、完成度の高い車ということですね分かります
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 16:00:34.24 lNbvfeN40
コーヒー噴いたぞｗ
>>512頼まぁ～
いきなり重箱自体が粗悪品Ｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 16:26:14.09 1uXeILgii
マジキチ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:03:47.60 vZV41QzZi
プリウスとアクアは売れてないのかね
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:13:02.60 vZV41QzZi
586 名前:M [mm] :2012/05/03(木) 02:00:03.51 ID:Ewc+ZIlT0
奴「アクアの加速って悪いでしょ？」
俺「1.3+14psモーターIMAと同等だ。凄いだろ」
奴「高速の安定性はなさそうだね」
俺「ホンダ車みたく低床低重心だからね。
プリウスやレクサスみたいにプルプルしたり、曲げたまま真っ直ぐ走ったりしないよ・・多分・・・」
奴「フィットのほうが広いし、アクアより良いと思うけどなあ」
俺「俺は新型のHV車が欲しいからアクアにしたんだよ。
新型ってだけの理由だ。文句有るのか？」
奴「でもフィットのほうが広いし使いやすくない？？」
俺「だから、新型だから買ったんだって。ソレ以外に無いの」
奴「俺の連れがトヨタ嫌いで・・・・・」
俺「オレは、理由が無くてもトヨタが好きだ。
五年寿命でも、暴走欠陥でもリコール王でも それでも好きだ
スッポヌケブレーキで死んでも良いと思ってる。」
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:46:33.77 lNbvfeN40
>>508
なんでライバルがアクア？
ワロタＷ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:55:32.57 ssBeHeEZ0
ageは基本スルー
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:41:50.26 WIQ0m26o0
出来はアクアの方が数段上なのは認める
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:51:06.68 uoCAOUzjO
>>509
>>510
そんなに問題あるんですか！
大変だ！ｼｬﾄﾙｵｰﾅｰやこれから買う人に教えなきゃならないですね！
その為にも画像のうpをお願いします！！
ID付きでうpをお願いします！
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:05:55.49 intM8/Le0
>>473
ECONなしで急加減速しても、
それほど燃費悪くならないのな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:22:27.84 H7xw699Z0
>>516
こんな感じでホンダ車を否定するスバル派の知人がいるが
否定する事でしか物事を語れないってのは見てて悲しいな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:04:09.10 FdLDSO4q0
所詮200万しない安車だからな、悪いところがあると言われれば、そうでしょうな、としか言えないんだが。
確かにバックは非力だ。
初のホンダ所有だから、この車固有なのかメーカー全体的なのか分からん部分もあるが、車庫入れにはいささか難儀してる。
スーパーなんかの斜度がないところなら全く気にならないんだけどね。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:17:05.08 WIQ0m26o0
自分も所詮は安物の車だから、ある程度は妥協できるけど、バックの非力さには困ってる。
バックに関しては、軽の方がよっぽど力あるね
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:19:48.25 S6XVHotwO
>>523
であなたは車庫入れ、縦列駐車が何度やってもうまくできなくて自動車学校を途中で辞めて免許をあきらめたんですねw
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:23:03.36 S6XVHotwO
>>523-524
車庫入れが自動でできる車があればキミでも免許取れたかもしれないのに残念だねw
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:28:38.23 O0YcH3Y70
>>501
ハンドルは高さと前後の調節があるから、シートの高さと合わせて調節すればメーター見えるようになるはずよ。
納車して3ヶ月め、俺は日々満足。乗り心地いいし使いやすいから欠点気にならない。
車変えて運転が楽しくなったから、遠出が増えた。
カタログ眺めてた頃気になってたデザインもなんか好きになったし。
俺のはHVじゃないけど、ガソリン車も完成度高いと思うよ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:31:15.48 FdLDSO4q0
ん？
なんかピントがズレてないか？
車庫入れの操作しにくいとか、バックの操作が難しいとか言ってないぞ？
単純にパワー不足を感じるシーンがあるという話だ。
まぁ、なんか変な工作員みたいなのが沸いてるから、過敏になってるとこだったのなら無神経だったのかもな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:51:51.25 mZ9paLwi0
坂道に車庫を作らざるを得ない状況はお気の毒としか言いようがない。
かなり前のスレで，アップダウンが日常的にあるユーザにはHVのセールスを避けるように指示した
社内マニュアルがあるとか無いとかの話が出ていたのを思い出した。
まぁ，バッテリーがらみの話だったと記憶しているが。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:27:28.98 FdLDSO4q0
>>529
車庫の作りもあるんだけど、今までで一番排気量の小さな車なんだけど進む分にはアシストのおかげもあってか非力を感じないから
余計にバック時の非力さを感じる面はあるのかな、という気はする。普段から非力を感じてれば「こんなものか」と
諦めもするんだろうけど。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:56:54.40 dwJC41540
バック時に力を必要としたことが今までなかったから
いまいち苦労が分からんな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:25:21.99 2jR0bhEh0
バック弱いとかよくわかんねーな
未舗装のガタガタ砂利駐車場にいつもバックで停めてるけど
別にわざわざアクセル入れなくてもスムーズに動くし
隣に停めてるカミさんの現行VITZと全然変わらねーよ
マジキチな事ばっか言ってる奴ってシャトル乗ってねーだろコレ…
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:34:58.68 TDZ3pyCk0
傾斜があって後退しながら坂を登る局面というのが想像できないのかな？
前車が排気量の大きいクルマなら，判る気がする。
俺は前車が1.6リッターのクルマでさほど体感差がないので，パワーが幾分弱いと感じる程度だけど。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:52:36.07 s/0Cli/e0
うちの場合は、アパートなんだけど、
駐車場が狭いからバックで駐車場に
進入しないと停められない。
さらに、駐車場入り口にキツイ傾斜がある。
シャトルの前は軽だったけど間違いなくバックに関しては軽以下だな。
マジで登らんよ。
ディーラーに言ったけど、そんなもんだって言われた。
2ヶ月乗ってだいぶ慣れてきたけど、我が家の環境では後ろのリクライニング無しに匹敵するくらいの不満点だな。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 02:09:55.09 ltaTG3Vg0
バックの非力は、シャトルに乗ってる人なら試してみれば分かるよ
エンジンうなるぞ
これは、ホンダさんは改善しないと・・・
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 03:01:18.36 2oxgS/Zm0
CVT自体が無理筋の欠陥技術だからどうしようもないよ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 04:16:14.17 UYF4zCp20
おい、ネガキャンやってるやつ
いくらもらってやってるのか書いていけな
あと自分がどの車乗ってるのかも書いていけな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 07:16:18.70 UP+uLs+RO
傾斜がきつい駐車場には頭から停める。
これで解決。はい終了。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:15:25.82 /yBR1n38O
バックが非力ってw
常に非力なあのTHSはどうなるんだよw
重いTHSを無理矢理コンパクトサイズに乗せたせいで重々しい動きのあの車w
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:17:10.87 uBEyGHgw0
山で迷子になって、下りの横道に退避
位置確認後にバックで元の道に戻ろうとしたら、動かなくてあせったことがある
かなり急坂だったけど、アクセルの感覚は前進時と明らかに違うね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:23:49.19 /yBR1n38O
>>535
バックが非力のシャトル
常に非力のアクア
それでいいか、ネガキャンくんw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:40:14.38 TjMnYtK10
総走行距離（オドメーター）の見方はどうするのか教えてください。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 08:49:12.40 TDZ3pyCk0
メーター内に突っ立ているスティック状のスイッチを押す。TripA→TripB→Odo→元に戻る
ってか，メーカー車種問わず基本じゃろて。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:09:14.64 ZSOUiQ010
Ｒガーニッシュ
線傷消そうとしたら余計傷になったＷ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:29:12.74 ZSOUiQ010
>>542
ハンドルに付いてるインフォメーションボタンを押すんだよ
>>543所有者以外はすっこんでろｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 11:45:53.71 UYF4zCp20
>>542
見方って何がしたいのか書ける？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:13:04.73 ZSOUiQ010
>>542トリップＡ、Ｂ、ＯＤＯと切り替え表示だろ？
まさかマイル換算とか言わないでくれよ参るからＷ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 12:51:35.73 ZSOUiQ010
あ～あ
メッキのリヤガーニッシュ
ショックだなあ傷が
余計なことしちまった
まあ仕方無い
諦めた
交換は悔しいし
こんな事してるより走ってナンボチンボだな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:07:40.80 /yBR1n38O
>>548
そういうのはプロに任せた方がいいのでは
素人がやったら余計傷が大きくなるだけ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:12:38.31 ZSOUiQ010
>>549
いつも半々で成功してるからつい
メッキ部品だからプロ以前に交換コースかと
でも悔しいから、交換しないぜ
毎回新車買うと神経質orz
飛び石やら覚えの無い線傷やら
きりが無いんだけどね
走ってナンボのシャトルＨＶや
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:30:48.81 UP+uLs+RO
>>550
ﾒｯｷがどれだけのってるか分からないけど、剥がれたりしてなけりゃﾊﾞﾌかければ大丈夫じゃない？
と、たいした知識も無いのに言ってみる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:34:05.48 ZSOUiQ010
>>551あんがと
自分もたいした知識無いのに
プラスチッククリーナーとかで
磨いたりしてみたけど
景色が反射すると解らないレベルなんで
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 13:34:44.73 8QLhLkWh0
>>545
ガス車はインフォメーションないから普通の方式だよ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 18:19:38.14 ZSOUiQ010
>>553
大変失礼しましたorz
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 18:44:11.41 GUkkPnn+O
変なのが住み着いてるようで
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:12:30.90 7Zjb/eaV0
うちの周りに、ご当地Ｂ級グルメのお店が何軒かあって、遠方から車で大勢の人が来てくれている。
県外ナンバーのシャトルを一日のうちに何台も見るのは初めてで、なんだかうれしくなった。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 19:44:33.12 TjMnYtK10
>>543
サンクス
HVだけどポール押しで表示されました。
昨日納車で、納車時の既走行距離を知りたかった。3kmでリーズナブルでした。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:15:26.74 ltaTG3Vg0
思ってたより静かじゃないし、不満もあるが所詮は、安物のシャトルなんだから妥協するよ
所詮はフィツトだと思えば気が楽になるぞ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:30:24.12 ZSOUiQ010
確かに純正ナビに沢山オプション付けて
値引きしてもらって乗り出し２６０万だったからなあ
安いって言えば安いわな
けど、そうそう買い替えれる物じゃないから
でも妥協だな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:07:33.60 FPRoPA/fi
>>557
HVにポールなんて付いてたか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:15:36.00 TDZ3pyCk0
付いてるさ。
シャトルHVの場合，そのポール（スティック）は，夜間（スモール点灯以上）時のインパネ輝度調節つまみを兼ねている。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:05:07.91 /yBR1n38O
>>558
狭くても鈍亀でも安っぽい内装でもいいじゃないか
プリウスと同じTHSのHVを安価で乗れるんだから
って思ったほど安くもないかw
でもプリウスよりは安いんだからそこはあきらめなよw
アクアw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:04:23.89 UYF4zCp20
退屈だから、誰か工作員あおってくれ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:14:23.74 4CEgpuvM0
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:17:12.85 UP+uLs+RO
そういや今日はｼﾎﾞﾑﾗ君来なかったね
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:27:22.65 jGo7sJXc0
特別仕様車でないの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 23:44:41.54 RYut3N700
バックの非力は車というよりCVTか・・・
そういやCVT車も初だな・・・
別に欠陥車だとか他車と比較して云々言う気はないけど、というか他車との比較では気に入って購入したんだが
使っている中で「あれ？」とか、不満に思う声を片っ端から工作員扱いされると、実に不快だわ。
そもそも納車時はともかく、購入を決めた時点ではアクアなんて発売時期すら未定で比べてすらいないし。
この気持ち悪い連中をどの方向か知らんが、何かの工作かと疑いたくなるわ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:19:52.10 o8pOB84A0
>>567同感だね
そもそも否定し工作扱いする事自体
工作員？と疑う
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:40:36.86 o8pOB84A0
>>567たまにはイイ事言うなシボムラ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:50:22.38 vh/lEqwH0
>>568
こういうとこでは、「こういう機能が便利だよ」「こういう機能が実はあるよ」も期待してるけど、
「こういうとこが弱点かな」「こういうとこが良かったらな」の声も拾いたいんだよね。
新車購入して神経質になってるからなのか、納車段階からおかしくて初期不良に近いのか、その車種はそんなもんなのか、そういうの知るために。
それを片っ端から某社だか、某車種だかの工作にされると・・・だ。
この車を買って後悔したことはまだない。値段なりか、以上だと思う。ただ、このスレの一部は不気味だし、何らかの広報活動から逆効果だ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 02:11:29.61 SPewGFvN0
自分で購入した筈なのに「なんちゃってHV」とか
「あほんだら」とかアカラサマな奴も擁護するわけ？
このスレで否定的な意見書き込んでる奴のIDを追うとそんなのが多い。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 02:47:14.08 zWoNUKoE0
>>571
おまえはシャトルの不満を聞くと、すぐムキになるから、バカにされるんだぞｗｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 05:19:26.76 jde5kOZo0
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 05:19:31.12 12bfbhBj0
>>572
はいはい
クセえから芝生やすな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 08:43:06.92 X9SEkEdYO
>>572
キミは関係ないこのスレでアクアを褒めるくせになんでアクアスレにはあらわれないの？w
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 10:38:17.96 PKt65+Hr0
そりゃ、ねえ分科……ゲフンゲフン。
わかってるくせにw 意地の悪い人だw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 13:01:32.07 kiezIWPb0
どうでもいいからageとか頭の悪いの相手にすんな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 13:15:18.14 r1brrlY90
エアダスターで吹き飛ばせばおk
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 13:34:44.74 g3nSqJv40
CVTは適切なギア比が取れない関係でバックはどうしても非力になる。
うちの車もホンダじゃないけど、ちょっとでも傾斜した場所での
バック駐車はエンジンが唸るわｗ
日本の自動車メーカーもガラパゴスなCVTなんか止めれば良いのにな。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 14:25:33.02 QsEnbfQlO
どおりでシャトルも含めて約20年近くCVT乗り継いでる俺にはイマイチピンと来なかったわけだ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 14:40:09.65 qcH9o7GK0
みんなシャトル乗れて羨ましいなぁ。
ターコイズかシルバーのシャトルが欲しいよ。
エコカー補助金が終わらないうちに嫁を説得しなきゃ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 18:49:45.70 Cyx0MWkJi
バック時の非力さに問題ないとか言ってる奴は正直世間知らずと言わざるを得ない
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 19:55:08.20 DgC/1IJTi
>>561
トンクス 知らんかった
おかげですこしインパネを暗くできました
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 20:09:35.60 4MxMvnu+O
>>582
ﾊﾞｯｸに不満があるならｼｬﾄﾙを買わなければいい
ｼｬﾄﾙを買わなきゃいけない呪いでもかけられてるのか？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 20:45:07.13 X9SEkEdYO
>>582
常に非力なTHSの某コンパクトHVをそんなことはない、快適な走りだ、と騙し騙し乗ってるヒトもいるからねw
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 21:07:56.98 hoyitmRh0
うちのシャトル 横風にすごく弱いんだけど他の人はどうですか？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 21:14:04.94 osYoDVSNi
俺のも風で吹っ飛んだよ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 21:21:27.99 9LQE8lgX0
アクセル踏み込んでも登れないっていうくらい非力なら大問題だろうがな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 21:44:33.90 X9SEkEdYO
>>586-587
図画工作の授業で紙でつくったのかな、ボクちゃんw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 21:53:53.01 o8pOB84A0
>>570に激しく賛同！
で、買って９ヶ月
今頃の今日、ドンキで買い物してバックドア開けた時に気付いたけど
バックドアのダンパー
カッコいいプリント文字有ったの気付いた。
黄色の文字で。
なんかレーシーな気分Ｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:09:20.01 81dhvqQPO
納車から3ヶ月、純正オーディオが死ぬほど使いにくい以外は概ね気に入ってる。
満足はできない箇所もあるかも知れないが、納得できる内容のクルマだと思うわ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:10:45.50 zWoNUKoE0
確かに横風には弱いですね。
高速走ってるとよく分かる。
風が無ければ、重たいから安定感はあるけど。
加速悪いのは、非力だから仕方ないけど、踏み込めばそこそこは走る
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:37:28.92 aYYHzWjE0
前車がミニバンだったから、横風なんて
気にならないな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 22:41:41.75 o8pOB84A0
横風は今日、少しフラついてしまった
けど追い越しを凄い速さで追い越してく
普通のフィットを数回見た
なんだろね青のフィットって運転荒い人のご用達？
でも真似して追い越しで追いかけたら
ＨＶターボで
すぐに追い付いたけど燃費計が気になり
すぐに普通車線に戻った。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:08:53.19 ynr3UGgZ0
今日はめっちゃ天気良く新緑の季節を感じながらのドライブ最高でした＾＾
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:31:23.44 vh/lEqwH0
>>584
別にバックに限らず買ってみなきゃ、所有してみなきゃ分からない不備や不満なんて車に限らずあるんだが、
お前さんは経験がないのかい？
最たるものは結婚、嫁だよ！！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:39:53.80 eitRMbCYQ
>>586
フィールダーより煽られると思う
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 23:58:51.30 vh/lEqwH0
>>597
そうかな？
だとしたら、思慮が足りなかったな。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 00:48:34.35 1wNv93Pb0
>>596
購入しようか悩んでる人が
ここ読んでるからね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 02:50:12.20 GE5JRenT0
シャトル単体でも月に約1万台売れてるだけあって分科会っぽい書き込みが多いねえ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 03:09:40.54 1I7uU7gJ0
納車後、初の遠出で、ステップワゴンの時には、殆ど乗らなかった子供たちも同乗することにｏｒｚ
妻が１６５で一番小さいので後ろ真ん中、次男と三男が後ろ左右、長男が１８３，９３ｋｇなので助手席
５人合計で３５０ｋｇ片道３００ｋｍ、３０ｋｍ程山を含め上り下り、６３０ｋｍ走った帰り道柏インターそばで給油３３．５７?
燃費はリッターあたり１９．６６ｋｍ。ほぼメーターの平均燃費表示どおりでした。黒磯から松川まで睡魔に負けて息に運転させて
メーターの中を緑色にしながら走るように頼んだけど「無理！」の一言の元却下
全部自分で運転すれば、２０を超えていたはず。
室内の広さは、若干狭目ながらも運転席の椅子を一つ前に出し一番高く設定すれば上がりながら多少前に出るので
運転席の後ろは快適になります。
助手席の椅子は２段階程前に出せば助手席後ろでパソコンいじっても狭くない。
問題を一つ発見。運転席に７６ｋｇ以上の人が座ると、椅子の中の太い横方向のワイヤーがお尻に当たって長時間は耐えられません。
自転車に８時間乗っているよりシャトルの５時間はお尻にとっては厳しかった。（痔じゃないよ）
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:33:42.70 7/0wHrbTO
>>594
青のアクアで箱のりしてるDQNならみたことあるがw
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 08:39:10.98 7/0wHrbTO
>>592
キミのアクアはちょっとした登り坂でいつも悲鳴あげてるじゃんw
強い向かい風受けたら前に進むのがきついだろw
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 12:31:20.23 vysN8egG0
ID:7/0wHrbTO はアクワをライバル車と位置づけてるらしいｗｗｗ
小さい奴だｗｗｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 12:59:45.07 ZuFnRA5U0
そもそもアクアはライバルなのか？
全くそう感じないんだが。プリウスαをライバルや比較車種にあげられてた時より違和感あるんだが。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 14:34:18.16 7O/rXxai0
直接のライバルはカローラフィールダーとかウイングロードだから、HV車でのライバルは現状では皆無だな｡
アクアはフィットHVとの競合だし、プリウスαはシャトルより車格が上なので競合関係にはないし。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 15:32:26.42 VPl2sYcP0
>>596激しく同意！！！
でもねえ・・・今、シャトル乗れてるのも嫁のお陰・・・
って言う割りには、シャトルで既に人妻３人食っちゃったｗ
エコならぬエロだわorz
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 17:00:01.30 7/0wHrbTO
>>604
そりゃおまえさんがアクアを一押ししてるからだろw
アクアスレでやればいいのに関係ないスレでしつこくやってるしw
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 17:52:37.94 vysN8egG0
>>608
アホだコイツ・・・
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 18:26:39.07 VX/RGfBo0
シャトルと関係無い話ぐらいスルーしろよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 19:04:29.84 a+LXcQuC0
ここの住人たちは、いい加減スルーする事を覚えような
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:56:28.85 7O/rXxai0
順序が違う。
まずは分科会が余計な挑発を止めるのが筋。挑発がなければスルー云々とかは起こり得ないのだから。
業務命令だから無理だろうけど。トヨタは本社は奥田時代に比べ良くなってるのに、末端の販売店は相変わらずだな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:13:50.94 S2i5jpCL0
1.5xかハイブリッドで悩んでるんだけど、
平日行き来で約10キロ・休み３０～６０キロで年間3600キロ程だと、
どっちが買い得なんだろうか。
ハイブリッドだと交換箇所増えるんじゃないかと心配してしまうけど、
減税補助金引くと約１０万差しか違うから凄い悩んでる。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:29:35.48 E/hAs0Vv0
>>613
どちらかと言われれば，15X。
というか，その距離数ならクルマを所有すべきかどうかを再考すべき。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:32:31.05 ZuFnRA5U0
>>613
何の参考にもならないけど、たかが数万どっちが得かで悩むのがバカらしくなってハイブリッドにした。
結果的には減税、補助金両取りになりそう（補助金は振り込まれてない）だけど、なんだか車選びに悩んで、
更に選んだ車の中でたかが数万の違いに悩むのバカバカしくなって気に入った方にしました。
参考にならないとおもいますが、こういう選び方の奴もいるということで。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:36:41.42 1I7uU7gJ0
>>613
HVの方が良いと思う。
計算上の損得より乗ってて気持ちがいい。
スムーズな加速感、でもエンジン回転は殆どアイドリング
通常走行時も１５００回転ぐらい迄しか回転が上がっていないので静か
ただしＨＶも１５Ｘも共通で後席スペースはやや狭目で背もたれの角度がきつめ
荷物スペースを広く取りすぎているので乗車スペースが少し狭い。
フィットより狭い気がするのは、気のせい？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:50:46.27 Lz9bFbEqi
週末しか車乗らないから15Xにした。
クルコンとアルミ欲しかったからＬパッケージにした簡単な選び方。
純正ナビやサイドエアバックにオプション付けたら270万近くになったけど、下取りのオデッセイに150万付けてくれたから
安く買えた。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:58:37.15 0r8ZYHhg0
HVとても気に入っているが、内側の窓枠が金属ボディそのまんま見えてるのどうにかならんかな。
覆うパーツ市販されてないかな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 22:32:18.72 TvaliM+m0
>>612
順序はあってるよ
君は馬に向かって年仏を唱えるのか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:33:11.50 oBVHwUNb0
15XのSパッケージ乗っててとても気に入ってるけど、
リセールバリュー考えてやっぱケチらず
HVにすりゃ良かったと思うこともあったりする。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 00:27:39.93 PtU4qvyEO
>>609
ねえここでなにがしたいの？
なんで大好きなプリウスやアクアのスレではかかないの？
THSはすばらしいんでしょ？だったらなんでそっちではかかないの？
ここでなにがしたいの？
自分は荒らしだって認める気かなw
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 00:39:50.21 r0c1yHuq0
>>611
この手の工作員はこちらがいくらスルーしようが
売れている限りネガティブなレスをし続ける。
この車を購入検討している人がこのスレを見た際に
明らかな工作を工作と指摘しておかないと、事実が歪曲する。
以上。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 01:51:56.59 qb/wttFT0
>>613
外見か内装で（差は細かいけど）気に入った方にしたらいいと思う
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 07:23:46.52 PDRfCrWJ0
>>622
鶏が先か、卵が先か、みたいな話になっているが
指摘も何も相手をしていればいつまでも居座る
相手をしなければ空しくなってそのうち消える
レスが付く度にニヤニヤしてるアンチが想像できるだろ
相手をすることで増長させているんだよ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 10:43:25.08 kOglusza0
>>613
>>623
自分も、グリルとテールランプ、メーターの感じが好みだったのと、
あまり距離走らなかったので15Xにしました。
ところがあまりに乗り心地が良いのと、高速の方が燃費がいいので、
ついつい遠出するようになり、これならHVでも良かったかと（苦笑）。。。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 11:27:05.05 ChB7s57J0
遠出するならHVは不利だと思うけどなあ。。。。
回生充電する機会が無いんだから当然だけど。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 14:07:19.42 TBX3i0Qa0
自分の場合はHVで遠出の方が燃費がいいな
逆に市街地の方が燃費が悪い
アクセルワークの問題なのかな・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:30:22.49 qb/wttFT0
>>625
レビュー読む限りは15Xの方が微妙に乗り心地いいみたい
比べたわけじゃないので断定できないけど
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:34:05.54 Q89BBxOt0
>>625
自分も同じ様な感じ。
距離乗らないしなぁと思って15Xにしたけど、
思った以上の乗り心地に遠出が増えました(笑)
今までの車が古い車だった(10年越)ってのもありますが。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 16:48:24.52 Tr43aKfT0
クルーズコントロール使うと便利だけど結構燃費悪いね
同じ速度維持しようとするから下りや登りに対して適度に加速したり減速したりしてくれない
あくまでクルーズは楽するための便利機能って認識であってるかな？燃費的には良くないよね？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:12:25.53 2oFiJt420
ハイブリッドは魅力的だけど、電池の持ちとか駆動用？のバッテリーとかの交換で
出費が嵩むんじゃないかと思うとなかなか手が伸び切らないんだよね。
実際どうなんでしょ？
初代インサイトやシビックハイブリッドだと交換している人はいるようだけど。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:28:51.54 /NaMJSZz0
現在hv購入検討中なのだけど、皆さんは夏場エアコン付けて、一般道往復100キロ以内だと、メーター読みでどのくらい燃費記録しますかね？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:29:57.19 /NaMJSZz0
あ、すみません、平均燃費でおなしゃす
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:34:12.02 mse43hQx0
>>627 なんか勘違いしてない？
HVで、遠出と近場を比べれば遠出の方が良い。
>>626が言っているのは、HVとNAを比べると
遠出では、NAがバッテリーが無くて軽い分有利ってことかと
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:35:27.22 0DB8QTAki
>>629
HVのが緩衝材が入れてあって静かなはず
>>630
80kmが一番いいってレポあったけどやってみて
>>632
バッテリーとかモーターとかまだまだ未知数だからHVにするならデーラーさんを問い詰めた方がいいよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:39:49.28 0DB8QTAki
間違えた
>>631
バッテリーとかモーターとかまだまだ未知数だからHVにするならデーラーさんを問い詰めた方がいいよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 18:54:00.20 A0YZvxgJ0
>>601
>問題を一つ発見。
運転席に７６ｋｇ以上の人が座ると、
椅子の中の太い横方向のワイヤーがお尻に当たって長時間は耐えられません。
俺、80kgだがワイヤーなんて感じたことないんだが、、、
鈍いのか? ﾜｼ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:50:27.29 GOBA2JsF0
荷物は積めるんだが、乗車スペースが狭すぎなんだよな。
普通のフィツトもこんなに狭いのかね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:09:23.50 LeklBsdd0
荷物積めるんだけど
積む荷物がない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:29:06.70 VM9/kbmu0
>>637
長時間乗らないとわかりません。
３時間位乗ると、お尻の一箇所だけ妙に圧迫痛が出てきて、
椅子の当たる場所を押してみると、硬くて太いワイヤーが横向きに走っています。
低反発座布団があれば、問題ないですが、ホールド感が無くなります。
>>625
１５ｘの方が燃費が良いと言っているように聞こえますが、
一番良いときでも?あたり２０は超えられないでしょ？
平らな所を一定のスピードで走っていても充電とアシストは行っている様です。
平らな所を加速・減速せずに走っているときの方が、３０ｋｍ/?に近づける気がします。
たまに、上り坂を登りはじめたときにチャージしている時があって、
今は、チャージやめれーって思うことがあります。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:41:51.21 VM9/kbmu0
>>630
クルーズ使ったほうが燃費はよくなる気がします。
下り坂でもう少しスピードを上げたいときは、
アクセルを踏めば、回生減速を回避できます。>>632
エアコンを使うかどうかより、どんな走り方をするかで、燃費は全然違ってしまうので、
その聞き方だと変な答えが集まってしまうと思います。
この車で、１３０ｋｍ/ｈ以上で走るとＨＶの魅力が半減します。
信号のスタートで、人より前に出たい位なら、あまり影響が無いきがします。
私は４月の一ヶ月しかまだ乗っていませんが往復３２ｋｍで１８．８ｋｍ/?位です。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:46:09.25 jabaolAi0
クルコンが真価を発揮するのはむしろ平坦路だろう
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:32:31.21 5W2fhT+C0
>>639
フィットオリジナルにすればいいのに
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:28:06.64 U3Q3UIkE0
ＧＷに高速でクルコン出来るだけ使ったけど、燃費への影響は分からなかったなｌぁ。
周りの車が走行車線は90km/h、追越車線は120km/hで走ってることが多くて、
クルコン解除したり設定したりの繰り返しになってしまった。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:28:07.16 YFwsmwly0
>>632
ヒント みんから
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:30:51.23 34S521yW0
>>637
こういうのは座りかたや座る位置にもよるし、一度気になると気になっちゃう面もあるからな。
写り込みは完全にみんからかな、で話題になってから気になるようになっちゃったし。
僕は体重が70ないし、シートカバーつけてるから条件全く違うから参考にならないけど、存在すら感じたことないな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:01:52.12 LeklBsdd0
>>643
フィットとシャトルで悩んで見た目で決めた。
おっさんでコンパクトカーはちょっと抵抗あったんだわ。
ただ積むような荷物は無い。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:14:03.01 GOBA2JsF0
フィットシャトルもコンパクトカーだけど、おっさんに合ってる車だと思う。
実際、50歳前後の人が乗ってるのよく見るよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:02:23.84 u9BoudTJ0
>>624
話の分からん人ですな・・・。
俺は「アンチ」じゃなくて「工作員」だと言ってる。
これだけの金額が動く産業、ネガティブな発言をして
印象操作したい連中がいるは明白。
レスしなければそのうち消える？
スルーされてもネガティブキャンペーンをする
工作員の書き込みを俺は星の数ほど見ているが。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:06:53.79 ZeQPVIUn0
>>644
自分も走行車線クルコン90キロ族だけど、
周りの車、全体の２％が80キロ族、0.5％が70キロ族なので、
前が詰まったら、追い越しで、気持ちよい加速を楽しんでます。
・・・燃費を考えると、急加速はしたくないのですが・・・。(笑)
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:09:58.83 ldmKE0G70
一番燃費いいのって60km/h一定じゃないの？
60km/h越えると回転数が比例して上がってくから燃費悪化しそう
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 01:19:44.48 6A8veBK20
ロックアップ付きATなら時速100キロでも燃費はそれほど悪化しないけど
最近主流のCVTは発生馬力に比例してベルトがどんどんスリップするからなあ。
CVTで時速100キロ出すとベルトのスリップで25%のエネルギーが失われる。
ロックアップ付きATは7%程度なのに。CVTはちっともエコじゃない。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 06:28:53.56 657G8ugrO
>>649
さすがにヨタのデラがそこまではやらんとおもうが
その工作員って暇を持て余してる単なる基地害だろな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 07:36:45.33 PYHvxHUhO
ﾄﾖﾀがそういう事をしてるとは言わないし思いもしないが、ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝをやる業者は存在する
他業種だけど、個人blogを装って他社製品を貶してたりね
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 08:02:57.87 tm4K52pni
企業としてはやらないだろうけど、ちょっとおかしい社員はどこにでもいる。
俺は馬鹿の一つ覚えみたいにageしてるのが目障り。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 09:33:57.84 6pj6GOWL0
多分イカれた他社社員が個人的に粘着してるんだろうな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 12:04:57.52 4yG/0UjUi
>>648
おっさんリタイア組向けに作ったクルマってのがホンダ公式
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 12:27:11.36 7LOmqA1RO
>>651
ほぼ90km/h程度以下なら平坦路（or緩下坂）・定速度でEVor回生モードに入れられるので、距離が稼げる分、より高速な方が燃費向上に貢献する。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 15:34:00.33 uGDTbPwyi
前に坂道がバックで登れないと言う書き込みがあって半信半疑だったが、
試したらちょいキツめの坂だと本当に登れないんだなorz
どうしても切り返しでバックしないといけない時はどうすればいいんだ・・
CVTも良し悪しだな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:59:12.85 oM+pYpXy0
クルコン使用中でも、メーターが緑のままを維持すればいいだけ。
クルコンセットしてそのままだと、燃費は思ったよりも伸びない。
クルコンを切る・入れるをキッチリ使い分けたら、２５km/L位は一般道でも出るぞ。
まぁ、街中ではクルコン使えなから無理なんだけどね。
EV走行に拘るのは止めたほうがいい。
バッテリー充電量が半分になると、無駄にエンジンが回るので燃費が悪化する。
発進時に軽快に加速しても、意外と燃費への影響は少ない気がする。
急ブレーキは厳禁。アイストにも影響する。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 17:59:57.39 Q5W+WwT00
>>658
と言う事は高速では90km/hでクルコンセットすればかなり低燃費なのかな？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 18:44:56.13 jx+p2LdA0
ワシはおっさんだが、まだリタイアしていない
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 19:03:54.14 657G8ugrO
>>657
マジレスするとリタイア組が目立つのはむしろプリウスだったりする
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 19:12:20.08 oM+pYpXy0
>>663
それを言っちゃあおしまいだ！
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:38:27.36 r7N/HAMni
俺32歳+嫁+子供3歳。
貧乏サラリーマンで新車となった場合
これくらいの車格しかかえましぇん。
スライドドアとリクライニングでだいぶ
悩んだけど燃費が予想以上に良かったので
満足してます。
ディーラーの人もHVでの燃費部分はクレームが怖いのかガソリン車とあんまり変わらないみたいな言い方でしたけど。
所でデザイン気に入ってるんだけど、
年配向けなの？ちょっとショック。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:41:48.85 irwBDboD0
低速だとノッキング気味になるね。
トルクが無さ過ぎるのだろうか。
シャトルもこれから進化して行くんだろうな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:43:57.24 3u0XHcDe0
シャトルは、子育てが終わった世代がターゲット。
カタログやＣＭを見ても、子供と一緒に楽しくお出かけ、若者が颯爽とドライブ、
そんなアピールは全くない。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:11:33.58 h1DVJzIC0
つ URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:15:55.34 657G8ugrO
>>667
でも30,40代の現役世代の方が多いけどなw
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:19:46.56 657G8ugrO
>>665
シャトルは大人の車
プリウスはシルバーエイジの車
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:25:55.39 irwBDboD0
確かにシャトル乗ってる人は、50代以上の人多いな
おばさんとか。それが大衆車の宿命。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:32:12.04 657G8ugrO
>>671
子育て終わったおばさまが乗るのは洗濯機みたいな名前のあの車でしょw
燃費番長のw
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:32:39.06 DReO2O0G0
一応29歳独身の俺もいますよ＞シャトル乗り
ゴルフが趣味なんだがゴルフバック3つ積んでも他に荷物がまだまだ乗るし、
友達とゴルフついでの小旅行にしょっちゅう行くぜ
20台なのにオッサン臭い趣味なのは認めるけどなｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:35:44.21 h1DVJzIC0
実際遇うドライバーは圧倒的に30代後半～40代前半が多い。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:37:03.67 irwBDboD0
>>673
20代でシャトル乗りとは、人としても大人な方なんだろうなぁ。
シャトルの鏡だ☆
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:37:24.41 657G8ugrO
>>673
渋い大人が乗る車なんでしょ
で枯れた世代はTHSを選ぶと
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:37:36.45 gb1Sex+J0
今日契約してきたよ
納期は５月中だって
正直嬉しいな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:46:49.89 tuwi0FVJO
ヒィットは一部改良があるみたいだけどシャトルはないのかな？
ＭＴ導入してほしい
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:47:39.60 hZ45zopQ0
会社で大衆車大衆車って騒ぐバカはげが居るけど
こいつ、ノア乗ってるｗ
だからこいつには、何も話題しない俺ｗ
ハゲだし
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:48:54.86 hZ45zopQ0
インサイトって廃盤だってソースは寺
４年の短命
６月にシャトルＭＣだね
ちと悔しいけど。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:49:46.51 irwBDboD0
>>676
THSってなに？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:53:24.67 YXhJBa4X0
公式／ＴＨＳ-白衣NET | ths-net.jp
白衣NET／白衣の通販シェア＆お客様満足度1位
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:59:42.49 2XvMtkmI0
>>680
まあホンダのIMAはハイブリッド専用車作る必要ないしね。
むしろHVがスペシャルなものから、グレードの選択肢の一つとして身近になっていっていいと思う。
これでフィットとアコードの間が開いたし、次は欧州シビックのハイブリッド導入してくれないかな。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:08:05.50 ldmKE0G70
26歳シャトル乗りですがちょっと通りますよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:12:04.11 2eS0Jb+h0
>>680
MCとかそれ本当か？
マジならシャトルの商談一時保留にする
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:37:34.17 uPoYkCEBi
65歳のじいちゃんが定年になって親父が定年祝いに買ってあげた。
今までずっとクラウンだったから運転が楽だと喜んでいた。
俺は中古のランエボを免許取って買ってもらった。
親父が定年になった時は自分は車を買ってあげられる位の身分になれるのか不安だ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 00:38:49.75 tcme2Kfw0
箱根新道を燃費リセットしたら下り９９，９ｋｍ/Ｌだった
ガソリン車でもほとんど同じかな？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 01:58:46.47 WYsYOIxIi
22歳だがこの間ハイブリッド契約してきた
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 06:37:59.33 +3WmM8gvO
関東だけど、
やっとチラホラシャトル見掛けるようになってきた
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:01:36.66 kku1bmKe0
MCで1.5xが減税対象になるならこっちを検討するかも。
対象になればだけど。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:31:46.90 qwNjjNezi
子供いなけりゃ後ろの座席と荷室を兼用したコンパクトカーで十分だろうと思うんだが、それでもシャトルがいいのかね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:45:11.58 js7tPGNR0
子どもがいなくても荷室が必要なニーズはある。
むしろ，子どもがいたらミニバンが第一候補かと。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 07:56:53.90 HZBOcnVu0
>>691 なんだか、世の中には２～３種類の車があれば十分と言ってるような？？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 08:10:55.71 K2ML55ad0
>>691
車中泊ができない
自転車がつめない
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 08:16:11.04 c9f9G8F3O
MCでルーフに純正ナビ付けられるオプション追加でよろしく
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 08:35:23.65 PnAGp23R0
33歳、嫁と2歳の子持ち。
ベビーカーと一緒に買い物や遠出の荷物が余裕で積めるし、狭い路地でも扱い易いしで重宝してますよ。
もうちょい子供大きかったらスライドドアもいいけど、シャトルはマンションの機械式駐車場にギリギリ入る高さなのも嬉しい。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 10:29:41.35 5hLd997z0
>>693
コンパクトカーが一番車種は多いんじゃね？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 14:24:18.31 HZBOcnVu0
>>697 んで？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 14:47:24.20 9PmKiUOHO
高圧洗浄機で洗ったら塗装はがれる？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 16:13:47.04 4SD1mo6V0
>>699
何使う気？
コイン洗車場の位なら普通平気
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 17:34:28.95 uSF3LLhv0
６月にマインーチェンジって本当ですか？
変更点、４WDのVSDの装着以外には何があるんですか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:02:09.85 4yF09T9U0
今日、坂道バックしたけど、やっぱりエンジンうなって登らなかった
軽の方がマシだ
シャトルのＣＶＴは問題有り過ぎだな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:26:15.98 m5udIRcUi
IDは変わるようになったけど
ageの意味が分からんらしいw
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:35:28.88 m5udIRcUi
>>695
ルーフのナビってどんなの？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 19:37:15.25 RBOe2hws0
分かりやすくていいじゃん
一生意味分からなくていいよw
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:35:18.71 4yF09T9U0
マインーチェンジで、色々改善されるみたいだね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 20:51:21.62 YIHDBfCnO
坂道ﾊﾞｯｸ君が現れてからｼﾎﾞﾑﾗ君が来なくなったね
なんでだろーなー、ふしぎだなー
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 21:07:44.21 h1flbRkFO
>>707
同時に二つ以上のことができないヒトなんでしょw
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:15:18.16 4yF09T9U0
>>708
おまえもなｗｗｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:22:43.54 uSF3LLhv0
マイナーチェンジでMT追加って本当ですか。
CVTのジャダー問題あるし。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:32:50.98 VjNXOUNTQ
>>648
シルバー→爺さん
白→中年
黒、ホライゾン→若者
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:38:58.95 PAk8V8Xi0
>>695
ルーフに純正ナビ･･･ なーんか Mr.ビーンを連想した
ビーンならそこにナビ付けるかも
車は、元祖コンパクトカー、モーリス・ミニだけどね
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:41:22.15 FYdXFFaL0
>>710
全部このスレの情報じゃんｗ大丈夫かよ、あんた。
こんな性格のクルマにMT載せるわけないだろ。
え？釣られた？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 00:00:00.76 e1Vh6wFJ0
６月なら今月中には何か動きがあるだろう
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 01:10:27.91 LLQUCah30
ちょいと聞きたいのだが、シャトルHVは満タンでどの位の距離走るかな？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 01:35:04.35 osUSSThT0
リッターあたり１８ｋｍを目安にすると６００ｋｍ前後走って給油ランプが点灯する。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:37:17.93 bRg0tvFfO
>>711
シャトルのシルバーって割と爺さんには向かない雰囲気なんだよな
特に夜見ると
かえってプリウスの白の方が年寄りくさく見える
あ、プリウスは色に関係なく爺臭いかw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:40:19.66 bRg0tvFfO
>>709
おまえみたいに自演はやれないからね、ネガキャン工作員さんw
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 11:48:11.18 LLQUCah30
>>716
トンクス
俺の使用用途なら、HVにこだわる必要もないかな
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 19:10:14.70 5QegMASz0
だいたい気に入ってるんだが、運転席で左足の膝がよく当たる…
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 19:14:23.17 bRg0tvFfO
>>720
座席を前に出し過ぎなんじゃね？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 19:34:10.01 e+TJa3d10
シートリフターの調整幅は大きいからいろいろやってみたら？
俺の場合、おちびさんなのにシートは一番下にしている。
セダンが長かったのでこれが落ち着くんだ。
シートの位置がどこでも、見切りは同じ、
フロントノーズはどうせ見えないし。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 19:43:38.04 YKwh24Cz0
燃費悪化で税金が高くなってもいいからアメリカ仕様の5ATを搭載して欲しいな。
CVTは将来も含めてトラブル大杉。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:00:54.22 uu8Upz1T0
>>723
お前の希望じゃシャトルにこだわる必要が全く無いんだけどwwwwwwwワロタ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:06:14.48 YKwh24Cz0
>>724
ん？？
おまえ馬鹿？？
5ナンバー枠で立体駐車場にも入る車高で車中泊も出来るロングボディーの
車って今はもうほとんどないけど。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:09:55.38 uu8Upz1T0
>>725
んな後だし希望知るかよwwwwwwww
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:13:05.53 xGLpjPlx0
>>725 チンカスかよ死んだら？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:23:33.21 zGWpOuiH0
俺もシャトルのＣＶＴは、出来が悪いから５ＡＴの方が良いと思う。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:42:13.63 edx3RhnX0
で、出た～！便乗age奴～！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:52:41.37 bRg0tvFfO
>>728
頼むからアクアスレかプリウススレに引きこもっててくれ
臭いからこっちくんな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:00:16.23 OwFnoJLjO
ﾄﾖﾀ車からの乗り換えで一番驚いたのがｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ
3回くらいｶﾁｶﾁ鳴ったらもう引けない
車種によるのか会社によるのか分からないけど、結構違いがあるんやね
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:02:34.09 bRg0tvFfO
>>731
一度病院で精密検査受けるべきだなw
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:11:24.37 GfUNRkwd0
クソがクソを呼ぶ
>>723が>>728を呼ぶ
もうなんかアホ過ぎだろ()頭沸いてんじゃねーの？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:11:45.05 zGWpOuiH0
>>732
おまえって可哀相な奴なんだな・・・
ご愁傷さまでした。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:17:04.48 YKwh24Cz0
腐れ馬鹿展示会ｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:09:55.38 ID:uu8Upz1T0
>>725
んな後だし希望知るかよwwwwwwww
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:13:05.53 ID:xGLpjPlx0
>>725 チンカスかよ死んだら？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:11:24.37 ID:GfUNRkwd0
クソがクソを呼ぶ
>>723が>>728を呼ぶ
もうなんかアホ過ぎだろ()頭沸いてんじゃねーの？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:26:10.41 uu8Upz1T0
>>735
ご苦労様です
こんなの相手にしてらんねーわwwwwww
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:32:20.54 9/3adv5E0
今日の基地外ID:YKwh24Cz0
＼顔真っ赤だぞ～／
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:36:13.47 aHMcStbT0
ホンダ シビック ハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴
レスポンス 5月10日(木)12時36分配信
ホンダ シビック ハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴
先代ホンダ『シビック ハイブリッド』の燃費が、広告などで公表されている数値と異なるとして、ホンダの米国法人、
アメリカンホンダモーターが訴えられていた訴訟。この裁判で、新たな動きがあった。
事の発端は、先代シビック ハイブリッドの50マイル/ガロン（約21.6km/リットル）の燃費表示が、実際の値と乖離しているとして、
米国の同車の顧客がアメリカンホンダモーターを集団提訴。3月16日、カリフォルニア州サンディエゴ地方裁判所で和解が仮成立し、
ホンダは、同車のオーナー20万人に対し100‐200ドルを支払い、さらにホンダの新車を購入の際にリベートを与えるという内容で合意した。
これとは別に、ロサンゼルスでは個人が同様の訴えを起こしており、一審で勝訴。9867ドルの賠償を得た。
この判決をホンダが不服として、控訴。8日、カリフォルニア州ロサンゼルスの上級裁判所で、控訴審の判決が下された。
判決の中で、Dudley W. Gray裁判長は、「驚異的な燃費性能、ガソリン代が節約できる、などのホンダの広告表現は、
特定の水準を約束したものではない」と発言。さらに「シビック ハイブリッドの多くの顧客の実燃費が、
米国EPA(環境保護局)の予想燃費に近いものと認められる」として、一審の判決を棄却し、ホンダ側の逆転勝訴を言い渡した。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:42:22.28 zGWpOuiH0
>>732
とりあえず、精神科に行った方が良いと思いますよ。
低レベル過ぎるからな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:49:28.11 2OXjh32T0
>>725
「ほとんどない」とか何?
他に1台でもあるんなら候補になるだろボケ
お前アスペ？？
ロンクボディー(爆笑)
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:09:06.07 TfXVxV1R0
>740
君はまずアスペの意味を勉強しような
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:26:52.27 YKwh24Cz0
再び腐れ馬鹿展示ｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:49:28.11 ID:2OXjh32T0
>>725
「ほとんどない」とか何?
他に1台でもあるんなら候補になるだろボケ
お前アスペ？？
ロンクボディー(爆笑)
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:30:07.83 CkY8DC2r0
◆ホンダの和解は賢い選択だが…
ホンダが米国で『シビック・ハイブリッド』の燃費広告をめぐる集団訴訟で和解した。訴訟大国ならではの係争だが、
裁判での労力や北米の看板車種『シビック』のイメージダウン長期化を考慮すれば、和解は実利重視の賢い選択だ。
ただ、米国では政府機関の公式測定値ですら、燃費性能の訴求に用いるのは慎重にならざるを得なくなった。
和解の対象となるのは、2003年モデルから09年モデルのシビック・ハイブリッドを所有するユーザーで、約20万人。
ホンダによると、1人当たり100ドル（約8300円）または200ドルの和解金と、
次回にホンダまたはアキュラの新車を購入する際に使用できる500～1500ドル（約4万2000?12万5000円）のクーポンを支給する。
また、同車のバッテリーシステムの保証期間を1年または1万2000マイル（約1万9200km）延長し、
すでに保証期間（一部の州を除いて8年または8万マイル）を過ぎて同システムを交換したユーザーには、その費用の返還措置も講じる。
◆日本のJC-08だと訴訟頻発？
原告団は、同車の広告で示された燃費と実走行の燃費にかい離が大きく、損失を被ったとして、カリフォルニア州の地裁に損害賠償請求を提訴していた。
米国の燃費は市街地走行と高速道路走行の2本立てとなっており、環境保護局（EPA）が審査・測定する。ホンダはその測定値を広告に使用していたという。
日本の国土交通省の測定による燃費値同様、実走行とのかい離は、米国でもしばしば問題となる。
このため、EPAは08年モデル車から高速走行や急加速、エアコン使用や冷温状態からの運転などを加え、より実走行に近い測定法を導入した。
今回の和解対象となったモデルの大半は、かい離幅が大きかった旧測定法によるもので、ユーザーの不満を増幅させる要因になったと思われる。
日本では、実走行により近いとされる新しい測定法として「JC-08」モードが導入されたが、それでもEPAの測定値よりは甘く出る。
日本では実走行とのかい離を「測定値とはそんなもの」と、ユーザーが容認しているのが実情で、米国だと訴訟だらけになるだろう。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:30:52.84 CkY8DC2r0
◆サービスキャンペーンと考えれば高くない
今回の和解について、米国ホンダは「お客様に誠意をもって対応する当社の姿勢が裁判所によって認められたと考えている」と、コメントしている。
そこからは、『アコード』、『CR-V』と並ぶ屋台骨モデルのユーザーは大事にしたいという思惑も伝わってくる。
和解金の部分だけを推計すると合計で20億～30億円であり、不具合発生時に無償修理する「サービスキャンペーン」の費用と考えれば高いものではない。
また、次にホンダ車を購入する際のクーポンも、台当たり10万円前後のインセンティブ（販売奨励金）とすれば、日常的なオペレーションの範囲内の金額である。
北米市場では韓国・ヒュンダイ自動車が“シビックキラー”として投入した小型セダンの『エラントラ』が、12年北米カーオブザイヤーとなるなど、シビックとの激戦が続いている。
もっとも、そのエラントラも、昨年12月に米消費者団体が、測定値と実走行の燃費かい離が大きいとしてEPAに再審査を要請した。
原油高によって燃費性能は一段と商品力を決定づける要素となるものの、アピールの仕方も、この国ならではの「郷に従った」工夫が求められる。
ちなみに、米国でハイブリッド車をもっとも多く販売しているトヨタ自動車は、同国で今回のような燃費をめぐる訴訟は抱えていないという。
《池原照雄》
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:42:51.36 +KJWnQII0
>>741
お前も満足に知らないくせに？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:48:35.40 xGLpjPlx0
>>735=>>742 はよ消えろやｸｽﾞ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:55:37.78 uu8Upz1T0
>>740
もうほっとけよ…その粘着オカシイわ
「俺が完全正しいマジかっけー」君だろwwwww
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 23:57:36.02 FoyDircE0
やっぱり分科会か
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:09:29.40 0+xiTvEn0
早く来ないかな♪ﾜｸﾜｸ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:09:01.09 jRQoWG1W0
永久に来ない
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 01:55:14.60 QuQrV7v9O
>>734>>739
ゴメン、キミの場合病院行っても無駄だよね
キミのは火病っていってある民族特有の生れつきのものだから現代医学をもってしても治せないわw
馬鹿とチョンはしななきゃ治らないって昔からいわれてるくらいだからねw
おまえしななきゃどうしようもないわw
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:57:57.36 GgOaNjSN0
まじ変なの湧いてんな
何なのこいつら
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 06:38:54.02 mLLyEDXe0
そりゃ人の目につく場所には変なのが湧くさ
前車のエアウェイブの時には気にならなかったが雨の時には結構燃費落ちるね
まあそれでも通勤往復でリッター２４なんだけどね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 07:26:33.24 UUqgNHbi0
俺も、そもそもすべてのＣＶＴは、出来が悪いから５ＡＴの方がまだ良いと思う
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:22:03.48 qIjdo+/C0
そうか？
おれのＨ１５年式モビリオもＣＶＴだが、27万6千キロ走って一度もトラブルなしだぞ？
燃費も新車時と変わってないし
オイル交換とかもよくサボってるけど・・・
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 09:50:02.46 j8FQCepo0
フィットシャトルってフィールダーとどうかなと覗いてみたら、
馬鹿ばっかりで驚いた。フィットシャトル対象外とした。
サクシードやフィールダーのスレはもうちょっとマシ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:03:10.12 ausnzqTi0
>>756
ちょっと意味がわかりませんね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 10:25:23.88 sd00ZieW0
売れてるからアンチが湧く。仕方のないことだ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 12:00:30.96 ITxyWIB00
>>756
スレで車選ぶのか？凄いなおまえ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 17:46:29.04 XOKtBwSU0
今日ディーラーに行ってイヤチェンの話を聞きに行ったら
そんな情報は入っていませんとのこと。
ぐぬぬ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 19:01:04.37 P0jHnzzB0
>>759
俺、756じゃないですが、昨年正月までの候補車は、フィットＸだった。
スレの雰囲気がよかったのも理由のひとつかな。
ちょうどシャトル発売で、結局はスマセレになったけど。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:22:56.61 LTfiOjAP0
>>760
モデルチェンジやマイナーチェンジの情報は１カ月前になった時は
お客にそのことを聞かれたら教える義務があるが、それ以前に
情報を教えるかどうかはそこの店の判断だから…
もっとも、普通の販売員にはあまり早く教えないみたいだが…
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:25:16.97 P0B0R1MP0
>>755
嘘も大概にしろゴミカス！！！
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:48:20.08 QuQrV7v9O
>>756
おまえやおまえの仲間がわいてきてから雰囲気悪くなってきたよ
満足か？荒らし工作員のアクア厨よw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:47:39.85 aoNNeX4X0
>>764
こいつは、アクアがライバルなんだなｗ
哀れな工作員だｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:07:07.91 P0B0R1MP0
カローラフィールだー新型登場ｗ
こっちの値引き交渉には使えそうだな。カローラなど眼中にないが。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:07:29.66 uwznWYY00
>>758
売れてるのか？？？
フリードは売れてそうだけど
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:09:13.66 uwznWYY00
>>766
使えないだろ
しばらくフィールダーは値引きが
ないのではないかと
やるならちょっと前にやればよかったのに
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:16:48.60 P0B0R1MP0
いやいやこっち、フィットシャトルの値引き交渉に使うんだよｗ
だからカローラ(笑)など最初から眼中にないと。
値引きがそんなになくてもカローラの方が激安だしな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:34:04.82 uwznWYY00
>>769
カローラ安いか？？？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 23:36:49.34 PeOnCfzS0
最近変なのが張り付いてるって思ったら
過労裸モデルチェンジ絡みの工作だったのか。
わかりやすいな分科会って。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:55:51.70 5pUVuwJa0
なんでみんなこんなに短気なんだろうか
少なくとも車買う年齢に達しているのに必死に罵倒しあって恥ずかしくないのかな
もうお子様じゃないんだから気に入らない文章があったらスルーしような
子供じゃないんだからわかるよな？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 02:11:53.32 hfswr7ad0
>>772
全くそう。
荒らしや工作だと思うならスルーすればいいし、間違いがあればやんわりと指摘すればいいのにな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 02:23:16.83 DkLKDfwx0
このスレに粘着してる初代フィットからアクアに乗り換えた奴なんて
子供もいるのにお子様なみの幼稚な屁理屈しか書けないんだぜ？
モンスターペアレントもしかり精神が子供なみの大人は今時珍しくないってことだ
現実社会でも外見だけで大人扱いすると痛い目に遭うよ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 05:51:55.67 /Mvm9wY+O
>>765
とアクア厨が申してますw
実はアクア厨ってアクアが好きなんじゃなくて単にホンダを叩きたいだけなんだろw
おそらくホンダの期間工やってたけど契約更新されずそれを恨んでホンダに粘着してるんだろなw
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 06:59:26.61 5NUGNOie0
>>775
幼いねｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 07:43:16.53 bw7Aw0C10
>>772-776
このつまらん文書なんなの？(´Д` )
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 09:17:48.40 2N4ciDsz0
シャトルをもう買ってるとは言いながら、フィールダーも気になってトヨタのホムペを見てみると
後席リクライニングとかツボを突いたところもある。
その一方で、1.8Ｌモデルでもガソリンタンクが42Lだったりする。
フィールダースレでも、ヴィッツベースでちょっと残念という雰囲気もあるような。
ニッチ商品のこの手のステーションワゴンは、選択肢が狭いなぁ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 09:55:34.11 w5R1i84BO
αのCMやってて、ヨタらしいイメージなんだけど、外観から内部が透けた感じで見せる瞬間、
荷室の床高をみると、いつも笑ってしまう。
スペース売りにしながら、あの高さはないよな～って。
シャトルにして良かった。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:00:17.95 DNy5jWnu0
αはシャトルより100万くらい高いし、禿しく意味不明な車だわｗ
あんなもの買う奴は一体何がしたいんだろうと思う。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 11:56:50.52 AYIYVIyCO
リアシート倒したら車内Ｈできますか？ｗ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:42:59.25 JpBogEMBQ
>>780
プリウスの名前に躍らされてるだけ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:45:31.06 iGDX5/I40
ぷリ薄
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:45:51.59 lq4aH37s0
オーロラジェイドパール？だっけ。もともとバリエーションにあったやつ、復活しないかな？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:47:26.72 c+yv7cYn0
>>784
マジョーラみたいなもん？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 13:50:16.22 qxifKkAYi
>>781
体位は？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 14:41:05.16 5pUVuwJa0
>>781
> リアシート倒したら車内Ｈできますか？ｗ
結構身体痛くなるし破ける恐れあり
マットとか敷かないと正直きついと思う
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:21:01.05 S8y6cvmR0
ぷぷ
午後のコーシー噴いたぞ
αの品質で買うんだよ
安かろう悪かろうの大衆車だわ
ダッシュボード成型不良
運転席メーター横のボード上先端を良く見てみろ
成型染み有るからなｗ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 15:23:13.08 2Po35XNfi
>>781
車高が低いから注意
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 16:31:49.23 ySO8KPIf0
>>788
あれ？ 坂道バックの問題はどうしたんだ？w
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:04:50.29 1xLDteB/0
本日シャトル用のインテリアパネルを取付けましたが、
一部取付出来ない部分がありました。
運転席のトリップメーターのつまみは外れるのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.fledermaus.jp)
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:29:18.31 S8y6cvmR0
>>791
おっ
このリンク先のダッシュは普通なあ
初期型フィットはシボムラ無いんだなあ
ミンカラ見ても中古のフィットＨＶも寺の試乗車も納車待ち車も
シボムラ有ったからな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:32:51.75 S8y6cvmR0
まあ俺も自分のだけじゃ無かったし
構造的にも理解したから
もう諦めて気にしてないけどね
ただ、マフラーってどうよ？例のガナドールの
やっぱシャトルＨＶはスマートに無しだろ？なあ
プリやαで付けてるやつ見るけどよぉ
ありゃ、ノーマルでも木炭車みたいにだせぇ太鼓丸見えだから
シャトルＨＶは太鼓もスマートに隠れてるから
わざわざ木炭車にしなくてもって思ってる訳よ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:36:43.62 S8y6cvmR0
今日は強風だったから
買い物ドライブは、セカンドカーで行ったぜぇ
大事なシャトルがドアパンチ嫌だからだぜぇ
帰宅したら強風で自転車倒れててシャトル当たってたぜぇ
ワイルドだろぅ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 18:52:44.16 /Mvm9wY+O
>>792
坂道バック工作うまくいかなかったから今度はまたシボムラ工作復活かw
さっさとシボムラうpしてくれよw
何度もいってるでしょw
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 20:17:47.49 zFPaWWzx0
>>794
車体凹んだ？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:06:45.22 8zfCpgqS0
流れぶった切って質問なのですが
今乗ってるフィット１．３C（新車購入）が7年目で今年に車を買い換えようと思い
シャトル１．５X（４WD)を検討してるんですが、雪道の使用感が気になってます
（北海道住みなので）
どなたかご意見を聞かせていただけませんでしょうか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:08:30.35 HMJIARUj0
俺も北海道だけど答えるのが難しい質問だなあｗ
質問には何を心配しているとか具体性が無いし。
特別に安定性に問題があるとか言う話は聞かないし。
雪道では車種によって重心とかカーブでの流れ方とか
みんな違うから車の方に慣れれば良いんじゃないかと
思うけど。自分はフィットとシビックの4WDに乗ったけど
特に問題なし。シャトルも多分固有の問題は無いでしょう。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:15:26.11 FBHWsZ/r0
>>796
凹まんかったけど、線傷で地肌まで逝ったぜぇ
ワイルドだろぉ泣
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:24:09.82 FBHWsZ/r0
>>795
朝から言うとくが
バック君は別人な
俺はワイルドしぼむらだ
そこんとこ４６４９！
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:44:39.32 rW6G9XPe0
>>799
スギちゃんさんシャトル買ったんですか！？ぱねぇっす
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 11:06:40.79 gah1Pjo/0
/彡彡彡三三三jtミミミミミさ、
/彡彡彡彡三三彡jtミミミミミさ、
.j彡彡彡彡彡彡彡彡j.tミミミミミミさ
j彡彡彡彡彡彡彡彡彡kミミミミミミＹ
7川彡彡彡彡彡彡彡彡fミミミミミミ}
く川川|f-ー^￣￣￣＼川f￣'ー1彡|
f Y|||| |||{ ||||
}F .| .}} .Ｖ 画像アップしねぇぜぇ～
.| _ーー、 .--ー、 .| シャトル乗ったことないぜぇ～
.} t . ￣=ラ=コ f'kアー . .| ワイルドだぜぇ～
さ.1 ￣二二7 f ＼二￣ |
／1 .| ..|
| ／て .,5＼ |
.| ￣ー 7 .j
..| f====v==^'" /
＼ ＼￣'.f /＼
＼ ⌒￣ / ＼⌒、
f、 f＼ ／ | ＼ ーー、
＼ ＼ーーー／ |
----- しぼむら こもる ----
1970～存命
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 13:43:13.72 tPZMJxpc0
全く面白くないからそのネタやめようぜ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:01:58.64 /QHjs6BNO
>>800
しぼむらー！
うしろ！うしろ！w
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:51:03.26 O0YM5KWq0
マイナーチェンジ情報って信じてもいいの？
ディーラーに聞いてもないと言われたんだけど
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:30:13.12 VeyXspKH0
つい最近購入前提の商談時にディーラーの担当者に聞いたら、最初はMCの情報は来てないって言ってた。
ネットで複数情報見かけたって言ったら、「ちょっと確認します。」って話になって、結局MCありますって事だった。
なので、ディーラーにもまだ正式には情報下りてきてないんじゃないかな？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:36:10.75 qEzlfpQ70
ホンダってMCのサイクルってそんなに早いのか
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:18:24.11 H2f1c4rw0
ということは、値引きを期待するならこれからってことだね。
後部中央の三点ベルトもVSAも標準装備だから、MC前でもいいしね。
補助金が間に合わない可能性も考えると今がお買い時。
薄い緑になると内装がベージュになってしまうのが残念。
パールかモカブラウンにしようかな・・・。マジで欲しい。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:14:19.40 FBHWsZ/r0
モカブラウンと言えば
俺のシャトルは窓枠が塗装全開なんよ
モカだったら内装と全く違和感無かったんだよなあって後悔懺悔の日々
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:15:20.96 FBHWsZ/r0
黒でも同じく
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:06:09.10 9bjXKqLf0
>>809
モカは単体でいい色だけど、無限エアロが似合わないよね。
何色買ったの？
そういうところは全然気にしてなかった。
今度行くときにちょっと気にして確認してみる。
ありがとう。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 21:49:55.70 wHDOf3G60
ハイブリ買ったがセンターコンソールライトが合ってないｗ
みんな変えた？
あとエアコンからヨーグルトっぽい香りがしてて、フィルター換えたら直った
たぶん俺のだけだと思うけど。みんなどう？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:29:37.76 9DqSMsEd0
急発進です。ご注意くださいっての言わないようにできる？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:31:04.38 /QHjs6BNO
>>812
足元から納豆臭いにおいじゃないのかw
それおまえの足のにおい、おまえの車だけw
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:54:06.61 5jflCvPm0
>>814
おまえの方が臭いぞ
チンカス野郎ｗ
クズ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:01:45.70 a2Nu9YTN0
>>814
足から納豆臭て発想がすごいなおまえｗｗおまえの足は納豆の香りがするんだな。
>>813
そんなこと言ってくれるんだ 知らなかった。なにか設定するのかな？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:15:00.31 e5kfUOxVO
>>815
age厨、おまえは荒らし工作やってねえでたまには風呂に入れ
臭せえぞw
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:18:16.67 e5kfUOxVO
>>812
おまえの車だけだから
つうか車内でヨーグルトでも食ってこぼしたんじゃねえのか
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 00:20:02.93 89XDMwIJ0
自演臭がする
820:sage
12/05/14 00:56:12.38 +RoBL/J50
金曜日に見積もりしてもらいに行った。
スカイルーフつけたいって言ったら、無いって言われた。
（イヤーチェンジ前のスカイルーフ付の車の受付終了らしい。）
…泣きながら海辺を走りたくなった。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 02:48:20.51 rBQaEvyw0
センターコンソールライトを白色LEDに変える方法を教えてください
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 03:01:36.73 quZA8q7g0
今日エンジンスターター取り付けるわ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 04:40:48.27 c34dDelp0
とりあえず、マフラー入れてみたぜ
燃費上がったｗｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 07:30:12.08 Jn4aOOpl0
MCじゃなくて、従来型パッケージにオプション追加のイヤーモデル出すのと色追加ってデラで聞いて、仮決定の紙も見してもらったが。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 08:21:46.79 8etgPH64O
追加の色だいたいの詳細はよ
赤系に追加がないなら興味ない
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 08:41:26.24 WXTdv00b0
Quando Quando Quano ？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 08:55:54.00 Qk9FTMWki
青系だったよ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 09:15:24.21 MGj/77Jf0
ディーラーで知り合いの店長にMC情報が出てるのか聞いてきた。
真っ赤な嘘じゃねぇか、MC情報出して買わせないって寸法か？
ホントに変なやつ張り付いてるなここは
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 10:04:20.03 CDj/ajCa0
俺が聞いたディーラーの担当者はマイチェンって言ってたけど、内容は>>824の通りだったので、年次改良のレベルかも。追加色は青系ってのも聞いた。
つうことで、マイチェンかイヤチェンかはわからんが
何らかの改良があることは確かじゃね。
>>828は嘘って決め付けてるけど、もう1回確認してみたら？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 10:19:55.10 o/XR7Oi1O
スカイルーフ買えなかった者だけど、私もイヤーチェンジって聞いた。
増える装備や減る装備があるかもみたいな微妙な言い方だった。
うっかり後部座席がリクライニングできるようになったらいいなと思ったが、
それじゃマイナーチェンジだわな。
もっとはっきりした情報が欲しい…
スカイルーフ無くならないよね？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 10:24:10.81 D6TywrnA0
YC待ってると補助金間に合わないのかな。これから見積もり取りに行こうかと
思ってたんだけど微妙な状況だな。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 10:36:52.66 Qk9FTMWki
824だが、情報としては俺がみたのは、HVスマートセレクションだったかは
フォグ、スマートキー一本追加、ステッカー、ドリンクホルダーLED照明、色はアッズーリブルー。
六月なか発表だから販売は七月になるんじゃない？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 11:05:44.93 o/XR7Oi1O
情報ありがとう。
ナビプレは変わらないのかな？
補助金には間に合わないし、１０月まで待って、
フリスパハイブリッドにうっかりスカイルーフ付かないかどうかを確認してからじゃないと、もう車買えないや…
（きっとフリード系もイヤーチェンジ入るんだろうし）
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 11:27:48.23 cU84MANs0
10th.アニバみたいに、選択肢が増えるということなのかな？
プラズマクラスターは標準にならないの？
フィットHV次期モデルには採用されているものもあるようだけど。
本格的にシャトルで梅雨を迎えるので、プラズマクラスター照明を取り付けることにしたよ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 11:37:02.49 G/U7zSc80
>>833
俺もスカイルーフ検討中。
で、「今回の改良でスカイルーフとサイドエアバッグの同時装着可能になったりしないっすかね？」って聞いたら、「そこは従来通りで、同時装着は駄目です。」ってことだったので、スカイルーフ自体が無いってことはなさそうだよ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:05:22.71 o/XR7Oi1O
>>835ありがとう
早く正式発表してくれたらいいのになあ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:26:25.90 tzsdGpvVO
イヤーモデル追加が正解っぽいね。
>>832が合ってるとすれば、値段設定の関係もあるので、HVバリューセレクションとかね。
アズーリブルーって、ターコイズより鮮やか目だっけ？濃い目だっけ？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:30:09.08 vIzuiFnZ0
>>834
プラズマっつうかオゾンは体に悪いんじゃなかったっけ？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:36:27.74 cU84MANs0
>>838
謳い文句としては、自然界に存在するレベルだそうで。
助手席の下に消臭元を置いていて新車臭は抑えられるのだけど、
花粉や黄砂に過敏過ぎて辛かったので欲しくなった次第です。
ついでにLED照明として使える。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:37:28.64 Qk9FTMWki
資料には変更もあるって書いてあったよ。
色味は良くわからないです。
後たしか、ナビ後付け用のパッケージもあったはず、記憶が曖昧だが4スピーカー、バックカメラ、ステアリングスイッチとかが書いてあったと思う。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 12:46:20.13 tzsdGpvVO
>>840
TNX
ナビ後付けパッケージかぁ、それ欲しかったなぁ。
要望多かったろうと思う。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 14:04:59.65 sstmS3n80
これはイヤーモデルを待つべきだな。ゴクリ。。。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 14:13:12.54 E0WkZg450
書いといてあれだけど、価格設定がどうなるかわからんし、補助金の兼ね合いを考えると、今買って補助金を他に使うか、待って補助金出なくてもパッケージングで考えるかの選択になりそうな気がする。
ホンダはうまいタイミングで投入してきたなって印象です。
長文すまん。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 17:21:09.10 cVXL4zFH0
イヤーチェンジでガソリン車の減税がまた対象にならんかなぁ。
あれって装備増えるだけで対象になるんだっけ？
単に重くなれば良いのかね。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 18:35:45.01 oDhaLgmA0
>>798
アドバイスありがとうございます
今のフィットが信号からスタートで滑りまくりだったり
ちょっと多めの雪が降ったらまともに走れない（すぐ埋まる）
ってのがあったので・・・（まぁ運転がヘタなだけかもしれませんが・・・
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:15:06.30 vXDgSFkj0
>>842
補助金諦めるかYC取るかだろうな
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:39:00.53 Ndm8R/dx0
シャトル売れてるよな。特にハイブリッド。
ま、全部どノーマルなんだけど。
一度試乗したけど、ECONモードだとマジ踏まないと加速しないね。
でも、アシストメーターが行ったりきたりとか、乗ってて楽しいね。
軽快感はないけど、安定して落ち着いて静かに走れるのは魅力。
さて、販社の違うディーラーで相見積もりとってみようかな。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:04:50.25 BOiupJEQQ
プリウスαはもっと加速しないぞ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:14:48.39 DIkoPDDI0
>>785
そそ。すごい良い色だよね。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:18:56.34 qOhug++E0
>>848
事実なのかもしれないが、そういう呼び水みたいなことしない方がよくないか？
また変なの来るから・・
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:30:40.21 aq9pseId0
そそ よその車なんかどーでもええワ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 23:39:38.16 rsR3lX2Z0
>>847
売れてるの？
フリードはやたら見かけるけど
シャトルは滅多に見ない気が
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 00:13:45.55 6s2Nfy0j0
>>852
最近急増してるのは間違いないと思う
よく見かけるようになったよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 02:53:10.18 jobVjIgp0
>>852
あんまり見ないな、シャトルｗ
たまに見かけるけどオーナーは年配の人が多い気がする。
俺が見たのはみんなおそらく50代、60代の人たち。
昨日は初老の夫婦が乗ってるのを見かけた。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 03:00:40.07 pf0JddSi0
シャトルのオーナーは、中年が多い気がする。
50代以上の中年が乗りやすいように作ってある車なんだな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 05:54:56.32 256x5pjOO
中年の方に乗りやすいってのはどうかね
ﾃﾞﾌｫで低いｼｰﾄ位置、ﾉｰｽﾞの先が見えないとかね
ちなみに中年に人気なのは某ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ以外だとbBが人気
車内広くて運転もしやすいんだとさ
つーか中年に人気ってﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝのつもりなんだろうか
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 06:10:11.57 iaPirKI40
持ち込みで社外ナビをつけた方、
参考までに商品名を教えてもらえませんか？