12/04/30 15:36:36.17 NN3QlA0QO
インチキHVプリウスが情弱や高齢者にしか売れないのは、THSが不快でドン亀で壊滅してるからなんだね(>_<)
THSの撤退マダー?
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:39:49.16 YnIkAie/i
IMA = いらないモーターアシスト
(´・_・`)
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:42:17.14 lbkQ/C3a0
>>496
(*^ー゚)b グッジョブ!!
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:49:53.28 o2lv9fwdO
日本一不快指数の高いプリウスを値段付けて売るなんてひど過ぎるだろ
一千万円のキャッシュバックがあれば1日だけ預かってやってもいいよレベルwwwww
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:51:07.63 lbkQ/C3a0
クーペ君の大活躍により
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503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 15:55:18.37 4j0ByylA0
ニヤニヤ(´・_・`)
「ポンコツ!!プリウスの本質、欧州で明らかになる 」
Yahooのbest a tcontributor
スネフェル氏の指摘は事実だった
氏はかねてよりトヨタプリウスの脆弱性を予見
「自分の子供を乗せようとは思いません」
とのタイトルでYahooにメッセージを発信していた
URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
国内ネット分野に巨大且つ巧妙な支配力を有する「トヨタ」はそれを証明するデータを黙殺、否定し
プリウスの虚像を配信し続けてきたが、European legalはWARNINGレベルでプリウスの後部右側の席を使用しないよう発表した
原文
URLリンク(www.next-up.org)
訳文
URLリンク(translate.google.co.jp)
yfn1S82CEcGLkAXp8bjtCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBcQ7gEwAA&prev=
/search%3Fq%3Dprius%2BTOYOTA%2Bnext-up%26hl%3Dja%26rlz%3D1R2GZAZ_ja
真に危惧すべきは国内ではこの事実を巨悪「トヨタ」により完全に情報が押さえ込まれており
あまつさえ、その危険性すら意識させないよう消費者意識をも「操作」している事にある
事実
北米、日本では好調な売れ行きだった稼ぎ頭のZVW30プリウスだが
UKをはじめ、フランス、ドイツなどの欧州圏での販売実績は皆無と言って良いレベルで推移している
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:20:30.67 ddl4k/kyO
日本でも北米でも欧州でも不人気で次期型開発中止決定おめでとう♪
現行があと一年でフェードアウトした後はFDシビックと同じく中国に生産設備移管して現地向けブランドで売るんだってね(笑)
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:25:51.18 NN3QlA0QO
なんだ、もうプリウス終了かww
危険で不快でドン亀だから仕方ないね
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:26:14.88 wbXg+uHr0
海外のヤフー知恵遅れにまでプリウスバッシングの種を求めるとかクーペ君も堕ちるとこまで堕ちちゃったね
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:27:14.10 4IPthOj80
いらないンサイト・・・
(´・_・`)
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 17:32:42.22 Ja++iYw00
日本の夏
金鳥の夏
インサイトの夏
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:06:03.08 NN3QlA0QO
春夏秋冬、惨めな不快っぷりで嫌われた壊滅プリウス
IMAにしとけば良かったと後悔の日々ww
気持ちは理解できるが撤退した方かトヨタにとって近道だね
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:08:49.71 NN3QlA0QO
春夏秋冬、惨めな不快っぷりで嫌われた壊滅プリウス
IMAにしとけば良かったと後悔の日々ww
気持ちは理解できるが撤退した方かトヨタにとって近道だね
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:13:57.64 NN3QlA0QO
T 低効率で
H 不快な
S 失敗作
(´・_・`)
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:17:41.67 4IPthOj80
いらないモーターアシスト付きのダサいデザイン、
普通の人間なら、インパネ見ただけで・・・無言になる
しかも、ショッボイHVシステムで重量増化して運動性能が犠牲になり、
割高で燃費も居住性も乗り心地も悪く一つも良い所がない
そして、トドメのドラムブレーキ・・・
タダでも、こんな車いらない
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:19:19.19 ddl4k/kyO
その失敗作に副社長が負けたと認めて世界中のメディアに扱き下ろされた上に販売不振でモデルチェンジが無くなったインサイトって(笑)
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 18:48:03.49 Tpgxz/V80
>>487
正解はeconオフにすると燃費が普通車以下になるだっけ?
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:09:28.01 NN3QlA0QO
壊滅プリウスの失地回復はインサイトと比較されて無理だから撤退が近道
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:14:08.68 ddl4k/kyO
プリウス撤退の前にインサイト廃盤が決まって残念でしたネ(笑)
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:13:57.15 NN3QlA0QO
>>516
涙拭けよwww
インサイトはIMAの実力の高さを世に知らしめたが、
プリウスはトヨタの足を引っ張りまくりのいらない子だったな
(´・_・`)コマッタネ
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/30 21:20:30.96 3cSEa9Lg0
え?
売れない子のインサイトがどうしたって?