12/04/23 10:25:41.74 TRsKsqSzO
>>663
いくら一流外国人がデザインしても
作り易い形状にして、パーツを他車と共有出来る形状にアレンジされるから無理
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 10:30:30.19 YVNAMhPD0
>>666
LFA自体がそうだからなあ。
有名デザイナーに初期コンセプトスケッチを描いてもらい、
それをレクサスデザイン部で形におこしたらしい。
2次3次とデザイン変更受ける過程でもう何が何やら・・
いつものトヨタ車になってしまったというのが実態。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 10:50:24.31 vVXd1MeI0
>663
意味ないね
ありがちなスーパーカーでなかったところが評価できる
ちゃんと過去のトヨタスポーツカーを感じさせるのも織り込み済み
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 11:08:15.08 xgM9RnFwO
>>660
えっ?あれってカッコイイの?
美しい訳でも無いし迫力も感じ無いけどな…
新しいGSも高級車に見えないし、カムリのほうがカッコイイ…
俺がピカソ?
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 11:12:16.59 TRsKsqSzO
>>669
トヨタ迷走の象徴だよねGSは
誰が見ても格好悪い車を何故作るのか
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 11:24:24.75 YVNAMhPD0
>>670
国沢光宏の日々是修行
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
昼から御殿場で行われているレクサスGS450hとマイナーチェンジしたRXの試乗会へ。
まずGSから。いやいや素晴らしい仕上がりであります---中略
---スピンドルグリルが案外仕上がってきたことに驚く。
トヨタには提灯持ち評論家が多いっすなあ・・・
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 13:28:04.67 xgM9RnFwO
レクサスってブランド名だけで、特別感があまり感じられんしな…
評論家のコメントは信憑性無いしな…
デビュー当時に旧型マジェ以下の乗り心地とか、あれだけ酷評されてたLSが、その酷評していた本人がカーオブザイヤーで満点だからなw
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 16:01:21.81 vVXd1MeI0
スピンドルグリルも馴染んで評価上がってきたな
それか海外の高評価におされたか
スピンドルグリルも馴染んで評価上がってきたな
それか海外の高評価におされたか
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 16:38:57.07 S1G9X4MaO
>>658
アクアや86だろ?ww
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 17:18:24.99 u9LP6Yg10
>>674
いや、ちがうだろ。ランボルギーニ・ワロスのことだろうw
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:29:37.45 vVXd1MeI0
ほんまやランボにパクられたね
トレンドになりそう
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:59:17.40 xgM9RnFwO
いや、ランボがパクったんじゃなくランボのイメージスケッチを見たデザイナーがパクったんやないかな?
アルファードは良い車だけどヴェルファイアはただのエルグランド潰しにしか思えん!
初代WISHとかもわざわざ寸法同じとかストリーム潰しに感じるんだが…
86、プリウスとかクラウン、エスティマ…好きな車沢山あるけど対抗馬潰しみたいな車種は好きになれん…
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 21:42:17.94 Fmv6BC/j0
>>640
4WD勢はスキッドパッドで大回りになってたし、車両制御をオフにすると旋回の早期で回ってたな。
GT-Rは前々からタイヤのことが言われていて、土砂降りの高速道ではミニバンの後塵を喫する
とも言われているが、LFAニュルがRE070を履いているのを考えると、
タイヤだけのせいにはできないだろう。
SLS AMGが発進後に外から見てわかるほどにギクシャクしていたのはミッションの特性かな。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:45:55.49 TRsKsqSzO
>>678
GTRがミニバンの後塵をきするとか論外な発言してる時点でトヨタどんだけ馬鹿かわかる
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:49:32.52 8MZRIWiK0
>>679
妄想はどうでも良いから、255以上のタイヤ(しかもハイグリップ)履いたスポーツカーで
土砂降りの中央道走ってみろってんだ。
まともに走れないから。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:57:17.11 Widxuze90
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
URLリンク(response.jp)
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによって殺されてしまったわけですね。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 00:02:42.02 EEC+vQZj0
>>680
マジで!?
てっきり雨にも相当強いのだろうというイメージがあったけど。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 02:10:28.73 tI26j2JZ0
GSのデザイン酷いね
ボディーワークが最悪
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 06:08:37.20 k7zkQdqsO
>>680
うわあ
これは釣りか?
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 06:14:45.93 k7zkQdqsO
>>683
こないだボディーカラーが金色のを大阪で見たけど、乗れと言われたら罰ゲームだわ
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 09:10:54.64 8ONDpCSE0
トヨタはデザイン力が圧倒的に不足してるからプロポーションで勝負できなくて
小物でごまかそうとするきらいがある
だけどデザイン力がないから、その小物も残念なカタチにしかならない
スピンドルグリルなんかはまさにそれ
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 10:49:10.92 tI26j2JZ0
>>685
妙にエグいフロントマスクに対して
驚くほどのっぺりしたサイド面・・・・
せめて気の利いたプレスラインの
一つも入れとけばいいものを・・
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:39:51.74 pboLEaOB0
>>686
そのスピンドルグリルが評価されて売れて受賞もしているのに
>>687
そのすっきりした虚飾のないフィオララインが評価されているのに
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:46:20.34 tI26j2JZ0
>>688
GSの話してんすけど。 ま、スレちですが。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:14:04.81 lIktHfHti
スピンドルグリルってランボ・トヨタ・日産からほぼ同時期に発表されたけど、本家はどこ?
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:21:57.89 k7zkQdqsO
>>688
お前、自分で判断しろよ
実際にGS見たら引くぞ
あんな不細工でセンス無い車はアンチじゃなくても酷いと思うはず
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:56:45.71 zsg2DLZ90
URLリンク(www.carview.co.jp)
確かに。
フロントマスクの過剰なまでの演出に対して、
サイド面のデザインがほぼ皆無。つるんとして実にアンバランスですにゃあ。
まあ、いくら自画自賛しても、いつものトヨタデザインってレベルw
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:05:30.45 zsg2DLZ90
トヨタ車デザインの最大の弱点は
フロントからサイドをぬけてリアに至る
流れるように連続した意匠性を
表現出来ないって事に尽きる。と思う。
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:45:46.72 pboLEaOB0
評価されているものや売れているものを
理解できないということは
世のマジョリティの感覚から
ズレているということになりますが
それは必ずしも悪いこととは
限らないので
そんなにがっかりすることもない
と思いますよ
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 14:09:56.08 zsg2DLZ90
売れてるからいい車とは決して言えないね。
メーカーの販売力というものが大きく左右するからね。
仮にGSがトヨタではなく三菱あたりから出されたとして
一体どれだけ売れますか?
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 14:40:20.43 k7zkQdqsO
>>694
お前、まだそんな事言ってるのか
>>692に出てるGSはバンパー部分がまだましだから見れるけど
スピンドルグリルとか言ってボンネットからバンパーまで貫いてるタイプのは死んだ魚みたいなフロントになってるぞ
実際見て言ってるんだから間違いない
これはそのうち格安で中古車が出回るぞ
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 15:18:11.13 8ONDpCSE0
ID:pboLEaOB0の言ってることってまるっきりこれだな
結局自分の意見、感性じゃないからまるで話にならない
URLリンク(imgup.me)
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 15:46:28.99 zsg2DLZ90
トヨタは低コストの物を高く立派に見せて
客に幻想を抱かせ、
数多く売りさばくという能力においては、確かに秀でている。
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:14:19.33 k7zkQdqsO
GSはスバルの技術がだいぶ入ってるっぽいよね
アイサイトは何故取り入れないんだろう?
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 16:14:43.19 SHtvcNVBO
「ハイブリッド車を2度と買わない」アメリカ人の6割超 投資回収にプリウスは7年、シビックは10年かかる計算
スレリンク(news板)
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 18:04:40.09 eWe+ZqIx0
トヨタハイブリッド依然としてハリウッドセレブに異常人気
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 18:32:11.01 k7zkQdqsO
>>701
ありえないね
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 18:56:35.29 pboLEaOB0
701
俺もテレ東で見た
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 20:16:57.84 k7zkQdqsO
>>703
この番組はトヨタ自動車の提供でお送り致しました
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 20:25:52.97 PwhMKYqn0
>>702
ハリウッドセレブは環境問題に対するプレッシャーが半端無くて
プリウス持ってるっていうと免罪される。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:33:47.94 AXFD1XdG0
2008年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
2009年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
赤恥F1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車LFA
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:34:03.36 tI26j2JZ0
まあね、セレブにしたら値段も只みたいに安いから
エコへの免罪符として
一台ガレージの隅に置いとくのも悪くないんじゃない?
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 00:55:15.22 94uohaPm0
お前らw
とりあえず完全否定しとかないと死んじゃうんだろうなw
URLリンク(www.google.co.jp)
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 13:46:42.24 +IJREdt80
URLリンク(autoprove.net)
次期プリウス楽しみだにゃ~。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:59:10.08 1cMSfGXJO
>>709
何が楽しみなの?
どうせ買わないんだろ?
あっ、そうか!ここは持って無いけど妄想で楽しむオナニースレだからアリなねか
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 16:38:54.39 o8bOx8wC0
>>708
悔しさで悶絶死ですかw
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:42:44.93 0fdNKdqZ0
あきる野市キチ
logmemo.org/awabi.2ch.net/net/1321228308/ - キャッシュ
2011年11月14日 – 被害者感情を逆撫でする発言を平気で書き込むゲス野郎の東京都あきる野市上代継市出身 仲谷昇38才
URLリンク(or2.mobi) 父親の仲谷文雄 お前はこのバカにどんな教育をしてきたんだ 人の不幸を面白おかしく書き込んで人 ...
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:44:01.03 thpC64ZD0
白のISとRX 2台みた。 まじかっこいい。
LFAも走ってるとこ見てみたい。 とにかく値段といい、
こんな車が作れるメーカーが日本にあるという事すごいと思う。
日本の誇りです。 アンチって妬みのチョンですか。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:04:20.83 1cMSfGXJO
>>713
煽り活動大変だね
でも文章が幼稚過ぎて誰も乗ってこないね
ちなみに価格云々とありますが
同じ性能の車を700万で作る日産の方が優秀ではありませんか?
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 20:26:55.90 o8bOx8wC0
>>678
デビュー時から言われているGTRのハンドリングのつまらなさは
まさに四駆の限界でしょう
低μ路でのだらしないアンダーは、コントローラブルなFRとの差が
顕著に出てしまうポイントの一つ
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:00:03.95 BVlpHAhR0
あんなタイヤを履いたGT-Rよりも、指定280kPaの145サイズを履いた
エコアルトの方がヘビーウエットでは安心かもな。
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 22:58:48.95 1cMSfGXJO
>>716
車素人さん
車板は初めて?
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/25 23:40:57.46 BVlpHAhR0
実際、GT-Rのオーナーなら、雨に弱いことなんて周知のことだしな。
そしてそれがタイヤによるところが大きいなんて皆知っているだろ。
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:28:05.22 i7io2So90
AWDの恩恵もそれじゃないのか!?
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:48:29.25 6x+krMUAO
>>718
ははは
君は車板初めてか?
GTRは4輪駆動なんだぜ
それともGTRはスポーツカーだからレース用の溝無しタイヤでも付けてると思ってるのか?
恥ずかしい奴だ
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:52:01.50 fzWIIhbc0
極度のポンコツ車オンチが無理するなw
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 02:34:40.92 6x+krMUAO
>>721
車板は初めてか?
素人はカローラスレから始めたらどうだ?
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:27:20.88 bw4Uzf5Q0
【JNCAP 11】従来より厳しい試験で最高評価を得たのはレクサス
自動車事故対策機構(NASVA)は25日、2011年度(平成23年度)の自動車アセスメントの
結果発表を行った。今回からは乗員保護と歩行者保護を含めた総合安全性能評価となり、
新たに「JNCAPファイブスター賞」が創設された。大賞はレクサス『CT200h』が受賞して
いる。
日本の自動車アセスメント(JNCAP)では、これまで車両の安全性能を中心に評価の対象
としてきたが、2009年度からは乗員保護性能試験を新たに加えてきた。そして今回の
2011年度からは歩行者の脚部保護性能試験も実施。車両側の安全性能に加え、これらを
加味した総合的な安全性能評価を実施した。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 11:54:56.28 2ybkqm3h0
>同じ性能の車を700万で作る日産の方が優秀ではありませんか?
大笑
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:03:26.37 TTt/flQ10
アプリが死んだらしいぜ
URLリンク(mainichi.jp)
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:06:46.51 6x+krMUAO
>>723
ただし、審査員はトヨタ贔屓です
ただし、詳しい審査結果は公表致しません
だいたいなんでCT200が1番なんだ?
センチュリーとCT200が正面衝突したらセンチュリーがぺしゃんこになるんか?
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:06:58.73 fzWIIhbc0
>>725
俺が居ないとそんなに寂しいのかw
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:10:27.47 fzWIIhbc0
>センチュリーとCT200が正面衝突したらセンチュリーがぺしゃんこになるんか?
相変わらずの馬鹿炸裂ww
トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
URLリンク(response.jp)
「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は15日、安全性に優れた12年モデルの
乗用車など115車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が15車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
URLリンク(www.47news.jp)
品質調査、世界一
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
さあ、必死の否定をどうぞwww
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:17:13.98 6x+krMUAO
>>728
なんで戻ってくるの?
今まで平和だったのに
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:23:11.31 fzWIIhbc0
だって、>>725が寂しがってるからww
>>726
ポンコツ贔屓のレガシィも5つ星評価だぞ喜べよww
トヨタ傘下に入ってよかったなwww
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:34:25.19 R2FP/Qad0
>>728
「旨い・安い・早い」の牛丼カーとして評価されたんだろ。
それを巧みに高級車の評価にすり替える姑息さw
あいかわらずのヨタ糞論理
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:40:30.61 fzWIIhbc0
>>731
ギャハハハww
いずれも世界的調査団体による絶対的ソースを
腐ったアンチ脳内で否定するしかねえでやんのww
相変わらず進歩がなんにもねえなあ社会の底辺与太アンチwww
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:50:32.83 6x+krMUAO
>>732
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:52:47.03 fzWIIhbc0
おいおいww
反論できないどころか
言葉も出せず かよwww
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:57:16.98 6x+krMUAO
スピンドルグリルの不細工っぷりはお前も認めるだろ?
とくにGSときたら
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:59:48.88 fzWIIhbc0
>>735
時代遅れのポンコツ脳では先進的デザインについていけないのだよww
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:22:44.70 R2FP/Qad0
>>736
お前の感性のほうが「ポンコツ(意味不明の単語だけど)」だとおもうが・・ww
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:25:28.74 fzWIIhbc0
>>737
たまにはそのポンコツ頭の脳内から外に出てこいよww
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:44:50.18 6x+krMUAO
>>738
じゃあ、お前はスピンドルグリルは美しいと認めるんだな
それがお前の美的センスな訳だ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:51:04.26 fzWIIhbc0
ポンコツ頭の治療は困難ww
レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
URLリンク(response.jp)
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:53:38.12 6x+krMUAO
>>740
さすがにステレオタイプを嫌がる人は違うなあ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:57:44.78 fzWIIhbc0
ステレオタイプしか受け入れられないポンコツ頭だから
いつまで経っても何の進歩も成長もないのだよww
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:01:08.90 R2FP/Qad0
>>740
コンセプトカーならこっちが好きだなあw
URLリンク(autoprove.net)
どっちも醜いけど、笑える分↑の方がマシw
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:07:40.36 fzWIIhbc0
信頼性も速さも官能も品質も満足度も燃費効率も安全性もトップのトヨタが
アグリーデザインを恐れずアバンギャルドやコンテンポラリーにチャレンジ
するようになったらもう無敵だなww
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:27:17.60 R2FP/Qad0
>>740
URLリンク(response.jp)
どうせ、市販される頃にはGSみたいに劣化されて出てくるんだろーw LFAみたいに。
せいぜいコンセプトカーでいきがってなさいよ。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:30:56.43 fzWIIhbc0
ポンコツ頭ではLF-LCのデザインが理解できないように
LFAのデザインの巧妙さも理解できないのだなww
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:56:41.61 R2FP/Qad0
牛丼屋が「脱・牛丼」を目指して悪あがきしてるデザイン車の事かw
ドラエモンにも手伝ってもらえば?w
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:02:07.15 fzWIIhbc0
ご覧の通り
牛丼から世界一品質まで取り揃えております
URLリンク(www.carsensor.net)
URLリンク(www.carsensor.net)
レクサス、高級車ブランドの信頼性調査で首位を奪回-米調査
10月26日(ブルームバーグ):米消費者団体誌「コンシューマー・リポーツ」
が発表した自動車の信頼性に関する年次調査で、トヨタ自動車の「レクサス」
が高級車ブランド部門でドイツの「BMW」、「メルセデス・ベンツ」、
「ポルシェ」を抑えて首位に返り咲いた。
トヨタは全ブランドを対象とする総合ランキングでも若年層をターゲットと
する「サイオン」が首位を獲得
あ、牛丼部門も高級部門も信頼性1位でしたw
もちろんLFAも最高評価★★★★★
URLリンク(www.carmagazine.co.uk)
超一流英国Car(magazine)誌
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:33:37.35 3mddBVXR0
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
デフォルトで用意されているカラーなんですが、1台くらいはこの色で売れたんだろうか。
はい、エキセントリックに過ぎるヴィヴィッドなカラーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:46:45.49 fzWIIhbc0
パリスヒルトンの3台目のLFAになるとかならないとか
URLリンク(www.carzi.com)
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:31:56.09 SSvhGc3U0
座間市掲示板
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
この掲示板は、したらば掲示板管理者権限により停止されました。
“規約違反”の投稿を削除でなく強制的にライブドアが停止したってことは?
しかるべき所が動いているという事だよ。数百に及ぶ陰湿な中傷書き込みを削除されたa_aok4君。
もう、言い訳は通用しない。その道のプロの手に渡った事だ。
言い訳しようが、今頃謝罪しようが、泣き叫ぼうが、
もう遅い。
刑は実行さるのだ。
ざまぁa_aok4。自業自得。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:27:07.89 LkGQ8ZkO0
>>751
刑を実行さる?
今どのステータスなんだ?
起訴?裁判?
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:51:34.36 QmL19GNX0
>>727
アプリ爺が東郷健について熱く語ります
ご清聴よろしくオネゲイしますだw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:00:36.30 6x+krMUAO
>>751
お前、アプリとaなんとかが同一人物と思ってるの?
違うんじゃないか?
ヤフー知恵袋で困ってるって相談してたぞ
なんか子供っぽい奴だと思うから、東京オリンピックをリアルで観戦してたアプリとは違うと思うんだけど
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:06:13.54 6x+krMUAO
それはそうとアプリ君、ネットの支払い出来なくて止められてたらしいね
コンビニでバイト始めて復活したのか?
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:13:37.03 fzWIIhbc0
>>755
相変わらず妄想力だけは活発だなw
現実と妄想の区別がつかなくなって何年目だ?ww
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:24:41.60 6x+krMUAO
最近、高級車メーカーからハイクラスハイスペックな車が多く出てるよね
BMWも1.5リッターで450馬力くらいの出すみたいだし
そんな一流メーカーの真似してるファミリーカー専門メーカーがあるよね
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:29:00.31 0C7qXIP20
トヨタ(笑)は日本の恥晒し。
富士SWでのF1日本GPで国歌斉唱中に、
2台のエンジンを始動させて
国歌をブリッピングで遮り、
各チーム員・スタッフ・観衆が起立して
聞き入っている時にその邪魔をした
赤恥国辱企業。
さすが機織B落民企業
ここまで恥晒すのならば、
サッカーのワールドカップや
オリンピックでも同じような行為をぜひやって欲しいですね。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:42:17.23 fzWIIhbc0
>>758
大丈夫w
メカニックへのコミュエラーによる開会式中のブリッピングくらいは
結構あることだからw
BBC見てればわかるよw
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:19:40.69 6x+krMUAO
>>758
川澄ちゃんのあの補助金CMは許せないね
広告料とメディアへの口止め料を兼ねるやり方が汚い
勝てばよいという日本をダメにしている巨大悪の組織の一つだな
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:27:59.00 fzWIIhbc0
そんなふうに取り繕っても本音は
>俺が総理大臣になったらこんな無駄車課税率300%くらいにしてやる
とか
>この時期になると社会の矛盾に腹が立つ
とか
>特に金持ち優遇社会の仕組みに腹が立つ
とか
愚痴ってるだけで
自己実現の為の努力ひとつすることもなく
貧乏に甘んじてるわけでしょ?
社会に絶望したのなら
自ら社会を変えることができないのなら
自己を向上させるほうにエネルギーを費やせばいいのに
まあポンコツ君には愚痴や嫉妬や貧乏のほうが
お・似・合・い
だけどねww
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:35:25.88 6x+krMUAO
2ちゃんで日本中にトヨタの悪行を広める
↓
世間がトヨタを成敗する
十分社会を変えてるじゃないか
GSは格好悪い
スピンドルグリルが最悪
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 22:45:48.69 fzWIIhbc0
>>762
全部まとめて 脳・内・妄・想 www
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:02:34.52 6x+krMUAO
どうやらスピンドルグリルが弱点のようだな
そりゃそーだ、レクサスのトレードマークと公言しちゃったからどんなに不細工でも引っ込められないもんな
こりゃトヨタのデザイナーは地獄だな
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:10:52.51 fzWIIhbc0
>>764
たまにはポンコツ頭の脳内と2ちゃんの世界から出てこいよww
表に出られないならせめてfacebook辺りでいいから
攻撃的スピンドルグリルのレビューでも読んでこいww
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:14:10.96 6x+krMUAO
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
“次世代レクサスの先駆モデル”として発表された次期GSだが、サイドビューは現行モデルのエッセンスを色濃く残す
ボディ側面のイメージは現行モデルを強く意識しており「GSらしいか?」と聞かれれば「そうですね」
ただ現行GSに側面デザインが優れている評価も無いため、なぜ似たデザインにしたのか不明
いろんな意味で次期型GSの評価は大きく別れると思う。ただメディアの場合ホメればOK。
というか新型車を「カッコ悪い」と評価する方が難しい。おそらく同業者は「新しさを感じる」とか「意欲作である」などと言葉を濁すに違いない
あくまで個人的な意見になるけれど、もう少しトラッドな「美しさ」を目指して欲しかった。少なくとも日本で受け入れられるデザインじゃないと思う。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:15:54.90 zw32tGsh0
GSは酷いね。
あんなのに何百万もはらって人前で乗るなんて
どんな罰ゲームだよ
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:16:03.19 fzWIIhbc0
「2ちゃんで十分社会を変えてるじゃないか 」
byポンコツ博士
www
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:27:35.87 bw4Uzf5Q0
アンチがそんなに心配しなくても
>新型レクサスGS目標の10倍の受注
だってさ。
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:30:58.10 fzWIIhbc0
そうww
与太アンチは心配性なんだよなwww
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:33:07.85 0C7qXIP20
まがいものトヨタ(笑)
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/03(火) 23:28:00.05 ID:TA6TAdp80
URLリンク(www.webcg.net)
実はチタン風パーツの素材は、リアルチタンではなく、その辺りはヨーロッパ車的な本物志向とは全く異なる。
チタン風(笑)
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:43:58.54 fzWIIhbc0
>>771
馬鹿ww
フェイクのほうが価値が高い物もあることを知らないのかこの無知w
エンツォにもフェイクカーボン使われてることくらいは知ってるだろ
マテリアルは適材適所だぞ
そんなとこにメタル使って火傷したらどうすんだよ馬鹿w
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 01:16:33.21 kAQ3piJF0
>>772
トヨタの場合はフェイクは間違いなく「コストダウン」目的です
安物を高く見せるテクだけは認めざるをえませんねw
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 01:31:14.16 ClkEvyTi0
>>773
そんなとこにメタル使って火傷したらどうすんだよw
何度言っても理解できない馬鹿ww
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 04:22:59.22 y1zYZB6NO
>>774
チタンマフラーが付いた車とか所有した事無いでしょう!?
耐熱部品にリアルチタン使わない方が不思議だよ
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 06:36:44.02 +KNjuV4vO
>>774
スピンドルグリルってアウディのパクリだよな
でもアウディは格好いいけどスピンドルグリルは醜い魚の口みたいで変だよな
あっ、別に悪く言うつもりはないよ
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 06:44:39.21 +KNjuV4vO
>>772
LFA自体がフェイクじゃないのか?
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 07:53:27.93 gJGSSARz0
LFAもGSも説得力に欠ける。
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 08:50:07.03 xwHBkV1C0
トヨタ自体がコロッケや栗田寛吉みたいなもんだからな(笑)
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 09:25:56.45 ClkEvyTi0
>>775
耐熱目的でチタン使うんじゃねえよ馬鹿w
熱の拡散悪くて冷めにくいぞアホww
>>776
シングルフレームのパクリの印象が最も強かったのは
R35 GT-Rとランエボのデビュー当時なww
これだけ多くのメーカーが採用してる今じゃもう「潮流」
>>777-779
LFAほど独自路線のスーパースポーツも無いだろ馬鹿w
むしろステレオタイプしか受け入れられない馬鹿が否定してるだけだろww
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:13:58.85 jRtepYUe0
質問です。
どうしてオーナーが一人もいないのに、ここまで熱くなれるのですか?
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:15:24.45 rW7yawG/0
A、社員さんだから
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:21:23.89 ClkEvyTi0
>>781 >>782
ニヤリw
手も足も出ねえでやんのww
思う壺www
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:24:06.42 2Ls11cky0
>そんなとこにメタル使って火傷したらどうすんだよ馬鹿w
“死に易い”スーパースポーツに敢て乗る基地外がどうして火傷ごときの心配すんだよ馬鹿ww
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:25:05.58 +KNjuV4vO
LFAがステレオタイプじゃないのは価格だけだろ
デザインははスープラの進化板だってみんな言ってるぞ
なんだかんだ言って欧州で流行りのシングルフレームとやらをほぼ全車種に取り入れる(パクる)のはレクサス(トヨタぼり部)さんだけ
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:28:03.22 +KNjuV4vO
>>781
A. このスレは100%アンチで構成されてるから
そのうち10%が煽りアンチです
その10%のうち約1名で99%を占めています
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:28:17.51 ClkEvyTi0
>>784
クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその強度さえも無意味
なものとなってしまいます。
とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
衝突したコンパクトカーの同型車
URLリンク(www.caroftheyear.org)
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:32:39.82 ClkEvyTi0
従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを示唆する。
フィオラは良い仕事をしましたね。
スープラやセリカを感じさせるのは狙い通り というわけです。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:33:36.15 2Ls11cky0
“スーパースポーツは死に易い”と詭弁を弄した馬鹿がいただろwww
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:37:04.25 ClkEvyTi0
>>789
もちろん従来のスーパースポーツは鋼鉄製セダンに比べれば死に易いと
言えます。
その理由は説明しなくてもわかりますよね?
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:37:08.61 +KNjuV4vO
>>788
4000万のスープラを買う馬鹿
それがレクサスクオリティー
故に顧客層はやくざ、暴力団、詐欺師、水商売、2代目ボンボン馬鹿等で構成されております
本物の金持ちは決して買いません
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:39:51.10 ClkEvyTi0
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはりオモチャの様で二の足
を 踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
URLリンク(www.youtube.com)
ミラボーを下るLFA。絵になりますね
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:45:38.02 ZegiI6190
LFA、スープラ、セリカ(GT4)、MR2が高速で一緒に走っているところを見てみたい
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 10:58:15.18 +KNjuV4vO
物の価値って高いだけではない部分もあるよね
価格と品質が釣りあうか品質が価格を上回るところも評価したいよね
それがまさにレガシィ五ツ星だな
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:00:24.14 ClkEvyTi0
>>794
トヨタ傘下になってよかったなww
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:05:33.91 +KNjuV4vO
>>795
4000万スープラだと言われても否定しない
煽りアンチ失格ですよ
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:08:05.61 ClkEvyTi0
従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを示唆する。
フィオラは良い仕事をしましたね。
スープラやセリカを感じさせるのは狙い通り というわけです。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:32:46.91 +KNjuV4vO
4000万スープラだと言われても否定しない
煽りアンチ失格ですよ
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 11:41:41.77 ClkEvyTi0
浮世離れしたスーパーカー専業メーカーではないので
レクサスなりトヨタなりを連想させないと意味がないのですよ
思惑通りのフィオラの才能
これじゃトヨタがやる意味がない
URLリンク(1.bp.blogspot.com)
800:800
12/04/27 11:45:07.56 Ue0DTOG5O
800Get!
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 12:35:40.20 +KNjuV4vO
801⊂(゚Д゚,,⊂⌒`つ≡≡≡ウワァーン
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:11:38.70 +KNjuV4vO
>>799
浮世離れした(本物・手作り・超一流の)スーパーカー専業メーカーではないので
レクサスなりトヨタなりを連想させないと意味がないのですよ
思惑通りの(に)フィオラの才能 (を利用出来ました)
これじゃトヨタがやる意味(利益的に)がない
URLリンク(1.bp.blogspot.com)
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:22:11.49 ClkEvyTi0
>>802
そう言えば
10年近く前のそれに似たコンセプトカーを
今頃になって出していた時代遅れのHとかNとか言うメーカーがあったなww
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:43:38.29 +KNjuV4vO
>>803
ソースも無しに適当な事を言うのはやめたまえ
君の人格が疑われるぞ
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:48:05.33 ClkEvyTi0
>>803
2ちゃんと脳内ソース専門のポンコツ与太アンチに言われちゃったよww
HやNのコンセプトカーがそのポンコツ脳裏に浮かんだくせにwww
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:50:28.23 Fs8AFYg00
>>788
>従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを示唆する。
>フィオラは良い仕事をしましたね。
語るに落ちるとはこの事w
フィオラの初期スケッチでは、
スープラなどとは似ても似つかぬデザインだった事にはほおかむり?
オリジナルデザインからスープラもどきにねじ曲げられた
フィオラはさぞや無念だったろうなあ。。。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:53:20.68 +KNjuV4vO
>>805
なに自問自答してるんだ
HとかNとか実名出さないあたりは自信のない証拠
根拠の無い発言は自らの信用を落とすだけじゃないか
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:56:28.17 ClkEvyTi0
>>806
フィオラがどこまで関わったのかも知らないくせにwww
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:57:55.31 2Ls11cky0
>もちろん従来のスーパースポーツは鋼鉄製セダンに比べれば死に易いと
最新のスーパースポーツ(笑)でも鋼鉄製セダンに比べて遥かに死に易いのがあるよねw
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 13:58:53.34 ClkEvyTi0
>>809
クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその強度さえも無意味
なものとなってしまいます。
とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
衝突したコンパクトカーの同型車
URLリンク(www.caroftheyear.org)
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:31:22.05 Fs8AFYg00
新型GS、いきなり古くさいね。 スレチだけど。
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:36:21.67 ClkEvyTi0
>>811
>>769とか言われてますよ
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:37:46.20 Fs8AFYg00
古くさい車が好きな人間もいるからな。
あとCMだけ見て買うやつもw
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:46:22.32 ClkEvyTi0
最初はあの斬新なグリルを否定していたのに
理解できない時代遅れのポンコツ脳と言われて
戦略を変えたのですねw
まあ世で評価されているものや売れているものを理解できない
ということは
世のマジョリティの感覚からズレているということになりますが
それは必ずしも悪いこととは限らないので
そんなにがっかりすることもないと思いますよw
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 15:35:54.63 Fs8AFYg00
売れてる物が一番優秀なのだとしたら、ユニクロが最高という事になるな。
俺はユニクロなんてCMイメージだけの安物買った事がないから、
そういう意味ではトヨタ廚から見ればズレているんだろうw
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 15:55:37.80 ClkEvyTi0
>>815
頭の悪い独特のロジックですねw
ユニクロが売れているのは同じカテゴリーの商品の中で
品質やコストパフォマンスが支持されているからですよw
コカ・コーラが一番売れているのはコーラの中であの味が
最も支持されているからですよw
ズレているというより、やはり思考力が少々足りないよう
ですねww
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 15:57:48.73 +KNjuV4vO
>>814
マジョリティーでないとダメ
でもステレオタイプは嫌いです
byアプリ
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:02:04.12 ClkEvyTi0
>>817
加えて文盲ですかww
>世のマジョリティの感覚からズレているということになりますが
>それは必ずしも悪いこととは限らないので
>そんなにがっかりすることもないと思いますよw
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:02:14.87 +KNjuV4vO
>>816
わたしはあんかーうちまちがい や ごじだつじおおいでつ
でもたにんにはきびしいでつ
byアプリ
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:06:43.85 +KNjuV4vO
>>816
個人的意見に対し、一般論を振りかざすやっかいな昭和生まれ
byアプリ
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:13:26.38 +KNjuV4vO
トヨタが作るものであればうんこ型自動車でも美しいデザインとなります
byアプリ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:14:41.58 ClkEvyTi0
>>820
だって>>815のロジックは
「LFAよりプリウスが売れているからプリウスが最高」
とか言い出しかねない、馬鹿全開ですからねww
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:15:33.72 +KNjuV4vO
トヨタ車に乗って事故しても責任は全て運転手にあります
何故ならばトヨタ車は完璧なので
byアプリ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:16:58.77 +KNjuV4vO
>>822
だって~、だって~
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:20:00.19 ClkEvyTi0
>>823
それって
「2ちゃんで社会を変えている 」
「正面衝突でも、4階からの飛び降りでも、受け身と腕力で大丈夫」
byポンコツ博士
の真似のつもり?www
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:22:23.60 +KNjuV4vO
>>825
真似はしますが真似されるのは許せません
byポンコツアプリ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:23:11.93 0+tg9v+/0
なんだか解らんが・・・首都圏はLEXUSとプリウスの宝庫だろ?
首都高の流れの先頭にたどり着くのはLEXUSが一番多いし 何でこんな解りきった話題でコメントしてんの?
田舎者が現実を知らないだけ?
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:26:22.56 +KNjuV4vO
田舎が犠牲になって都会が潤っている現実を知らない傲慢非エコ馬鹿男です
by>>827
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:28:34.71 ClkEvyTi0
>>828
そんなふうに取り繕っても本音はただの貧乏人の僻み
>俺が総理大臣になったらこんな無駄車課税率300%くらいにしてやる
とか
>この時期になると社会の矛盾に腹が立つ
とか
>特に金持ち優遇社会の仕組みに腹が立つ
とか
愚痴ってるだけで
自己実現の為の努力ひとつすることもなく
貧乏に甘んじてるわけでしょ?
社会に絶望したのなら
自ら社会を変えることができないのなら
自己を向上させるほうにエネルギーを費やせばいいのに
まあポンコツ君には愚痴や嫉妬や貧乏のほうが
お・似・合・い
だけどねww
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:28:43.67 +KNjuV4vO
東京が1番でつ
日本は東京だけでいいでつ
by827
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:31:47.80 +KNjuV4vO
>>829
馬鹿なポンコツ発言だけど図星なのでスルーできましぇん
しかもコピペで話題そらしが精一杯でつ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:35:24.91 ClkEvyTi0
>>831
えっww図星って認めちゃっていいの?
アンチ活動はただの貧乏人の僻みだって認めちゃっていいの?ww
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:39:16.65 +KNjuV4vO
>>832
ぼくはおパカさんでしゃから>>831のぶんしょうがりかいできましぇん
byポンコツアプリ
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
おいおい、また必死カウンターとやらの1位とっちゃうよ
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:40:51.87 ClkEvyTi0
連日ポンコツケータイをピコピコして
必死チェッカー1位を連発する
ポンコツ君にはかなわないよww
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:05:59.83 +KNjuV4vO
>>834
いや、お前の方が多いだろ
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:10:00.48 ClkEvyTi0
>>835
当方
「馬鹿相手なら7割はコピペで対応可能」を実践中だしw
音声入力も多用してるしw
連日ポンコツケータイをピコピコして
必死チェッカー1位を連発する
ポンコツ君にはかなわないよww
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:17:31.97 +KNjuV4vO
Wはなんて言ってるの?
馬鹿!馬鹿!と毎日連発してたら近所では変態扱いだろうな
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:29:06.24 ClkEvyTi0
wは最も効果的なポイントに後付けww
「馬鹿」は語尾から予測変換するので殆ど入力の必要がないwww
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:46:32.35 +KNjuV4vO
>「馬鹿」は語尾から予測変換するので殆ど入力の必要がないwww
やはり2ちゃんが人生の主体なんだな
他人事ながらかわいそうになるよ
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:51:39.88 ClkEvyTi0
>>839
もちろんこのサイト限定の学習変換だぞ馬鹿ww
「だぞ馬鹿」これが自動付加機能なwww
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:54:07.30 +KNjuV4vO
>>840
うそつけ
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:55:02.35 ClkEvyTi0
ポンコツケータイには信じられないのだろうなww
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:55:56.92 ClkEvyTi0
ちなみにこの煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなww
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんwww
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 19:35:12.41 +KNjuV4vO
スバルと業務提携したのにトヨタ車にアイサイト付かないね
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 19:36:54.16 +KNjuV4vO
>>844
スバルの価格設定だと原価率が高すぎるんだろうな
所詮安全なんて2の次なんだよ
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:12:37.64 ZuXuoodg0
>844 >845
端末切替え忘れてますよ
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:35:52.52 0+tg9v+/0
なんだか解らんが・・・首都圏はLEXUSとプリウスの宝庫だろ?
首都高の流れの先頭にたどり着くのはLEXUSが一番多いし 何でこんな解りきった話題でコメントしてんの?
田舎者が現実を知らないだけ?
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:57:25.60 AGp22iHyO
NSXもさすがにLFAの性能は越えてくるだろうし、LFA2でまた追い越すってパターンだな。
それにしても7000万円ってさすがに嘘だろうな。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:35:39.94 +KNjuV4vO
>>848
こうしている間にもアフリカでは飢餓や疫病による子供達の死がとまりません
寄附をしても横領などにより現地には届かないのが現実
巨大な資本を有する企業や宗教団体、先進国はあらゆる方法で庶民から金を吸い上げます
そしてそれらは人道的有効的にに使われる事なく金持ちの蓄えや遊興、贅沢な飲食費に使われます
そう、7000万もする2人しか乗れないスポーツカーもしかりです
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:40:37.01 ClkEvyTi0
そんなふうに取り繕っても本音はただの貧乏人の僻み
>俺が総理大臣になったらこんな無駄車課税率300%くらいにしてやる
とか
>この時期になると社会の矛盾に腹が立つ
とか
>特に金持ち優遇社会の仕組みに腹が立つ
とか
愚痴ってるだけで
自己実現の為の努力ひとつすることもなく
貧乏に甘んじてるわけでしょ?
社会に絶望したのなら
自ら社会を変えることができないのなら
自己を向上させるほうにエネルギーを費やせばいいのに
まあポンコツ君には愚痴や嫉妬や貧乏のほうが
お・似・合・い
だけどねww
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:47:36.84 boNDI0Km0
おや、Mに一喝されて遁走したアプリさんがw
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:47:55.39 +KNjuV4vO
>>850
捏造、妄想による言い掛かりはやめて頂きたい
わたしがそんな馬鹿な発言する筈がなかろう
君が必死なのは解るが・・・
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:51:27.47 +KNjuV4vO
>>851
電話止められてたらしいよ
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:56:12.89 ClkEvyTi0
>>852
>>79で認めちゃってるじゃんww
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 22:57:22.67 boNDI0Km0
>727
で、東郷健サンとはどういう間柄?
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:27:12.51 +KNjuV4vO
一つのメーカーで高級スポーツカーの販売とファミリーカーの販売は両立出来ない
何故なら存在意義が相反するから
では何故トヨタは4000万ものスポーツカーを作ったのか?
それは上限を引き上げる事で高級イメージを高める為
だから中身に関係なく4000万であろうが7000万であろうが問題はない
そして馬鹿な金持ちは限定というプレミア性につられてぼったくりカーを有り難がって買う
そしてそれはレクサス全車種に渡ってぼったくりの成功へと導く
それが販売のトヨタの真骨頂であり終わりの始まりでもある
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:30:29.04 ClkEvyTi0
>>856
さすが2ちゃんで社会を変える
ポンコツ頭のポンコツ博士だけあるなww
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:42:30.67 +KNjuV4vO
( ´-`) .。oO(ダブリュダブリュ)
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:49:37.82 ClkEvyTi0
>>858
文末にタッチするだけでフリック入力できるよwwwwwwww
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 00:41:32.92 tnoXbb1RO
>>859
2ちゃんごときにそんな機能駆使するなよ
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 00:46:30.89 NYyBftXd0
>>860
馬鹿アンチと遊ぶのにめっちゃ楽やでwww
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:12:27.19 tnoXbb1RO
解決済みの質問
banganbonさん
レクサスLFAとフェラーリ458イタリアでしたらどちらを選択しますか?
TVのクルマ番組で、レクサスLFAとフェラーリ458イタリアを簡単に比較していました。
両車は一般の方が購入を検討するようなクルマではありませんし、街で見かけたことすらありませんので、ほとんどの方が比較したことなどもないとは思いますが
もしどちらかをマイカーにできるとしたら、どちらを選択しますか?
ちなみにその番組ではLFAのほうが走行限界は高いといったようなコメントで、LFAのほうを選びたいような感じでした。
個人的には、フェラーリ458を選択します。
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:13:01.76 tnoXbb1RO
ベストアンサー
tobenaitadanobuta2007さん
迷わず458を選びます。
フェラーリは小さい頃からの憧れの車なので。
走行性能も上ですし、特にデザインはLFAに比べものにならないくらい色っぽいです。
見る者を惹きつけるものがあると思います。
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:15:22.05 tnoXbb1RO
やはり一般的にはフェラーリが上か
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:32:47.46 EkV9/der0
まあ、安いしな
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:38:36.79 tnoXbb1RO
zgmfx56seraさん
走行性能は458の方が上だと記憶しています
買えはしませんが、この2台で比べるなら俺は1000万以上安く買える458を選びますね
他にも選択肢を広げていいのであればガヤルドスーパーレッジェーラにしますけどね
もしLFAを買う余裕があるならもう少し出してアヴェンタドールにしますし
個人的にLFAはとてもがっかりの車ですよ
続き
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:41:19.05 NYyBftXd0
知恵袋(笑)の1人の意見で
「一般的にはフェラーリが上」
と結論を出すww
これが桁外れ馬鹿の真骨頂www
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:42:00.60 tnoXbb1RO
性能も人気もフェラーリが上か
日本人として残念だけどさすがにフェラーリには勝てないか
(>_<)
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:46:24.27 NYyBftXd0
>pucchinnunnkopurinnさん
>LFAです。
>URLリンク(www.youtube.com)
都合の悪い回答は絶対に隠すww
これが捏造アンチの真骨頂www
>>868
458にはニュルのタイムでも
先日の24時間耐久でもLFAが勝ってますよww
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:48:53.52 tnoXbb1RO
>>869
お前、いちいち調べたのか!?
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:51:38.92 NYyBftXd0
ポンコツと違って
ワンタッチだよw
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:52:40.86 tnoXbb1RO
>>869
勝ったって、どうせ50台限定のインチキモデルをワークスがガチガチに改造してるんだろ?
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:55:48.84 NYyBftXd0
>>872
もちろんLFAも458もレギュぎりぎり改造な
そんなの常識
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:58:50.82 iLMDw7Dx0
正直、LFAの年間維持費ってどれ位掛かるの?
フェラーリとかと比べたらどうなんだろうか?
そこら辺のレクサスデラでオイル交換出来るLFAの方が安いのかな?
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:00:14.75 tnoXbb1RO
>>873
そんなもの、一般人には全く参考にならないじゃないか
公道でレースする訳じゃなし
それにフェラーリはワークスがそんなレース出ないだろ?
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:03:16.71 tnoXbb1RO
>>874
原チャリのオイルで十分ですよ
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:05:42.67 NYyBftXd0
>>875
どのみち貧乏馬鹿には全く縁がないじゃないかww
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:13:37.11 iLMDw7Dx0
>>876
冗談はよしこさん。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:14:04.62 zqRAv0Ui0
なんだか解らんが・・・首都圏はLEXUSとプリウスの宝庫だろ?
首都高の流れの先頭にたどり着くのはLEXUSが一番多いし 何でこんな解りきった話題でコメントしてんの?
田舎者が現実を知らないだけ?
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:24:33.39 NYyBftXd0
ポンコツ君
知恵袋の捏造印象操作がまた一発でバレて朝からご機嫌ナナメだなww
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 11:56:51.93 IRYKQ0oq0
結局LFAの年間維持費ってガソリン代抜いて100万有れば足りるの?
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:11:30.49 bU+qv5R20
LFAってスーパーカーというより
ただの、ばか高い牛丼スープラだろ。
何て言うの、オーラとか艶やかさ、妖しい魅力が必要なのよ、スーパーカーには。
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:14:58.59 NYyBftXd0
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはりオモチャの様で二の足
を 踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
URLリンク(www.youtube.com)
ミラボーを下るLFA。絵になりますね
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:28:12.95 ouQ4fvq5O
んちゃ
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:30:35.82 /2W9+XXw0
>>882
妖しい魅力のスーパーカーが似合う日本人はまずおりませんわ。それこそテリー伊藤クラスしか。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 14:30:44.76 tnoXbb1RO
>>881
馬鹿な庶民はこのスレ出入り禁止だからな
おこがましいと思わないのか?
保険だけで100万超えるからな
あと保管料、タイヤ、パット、オイル、3日に1回の手洗い洗車、当然、こういう車でファミレスとかユニクロとか行けないからな
お前、フェラーリがドンキホーテに入って行くの見たことないだろ?
軽く500万はいるぞ
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 14:41:10.20 NYyBftXd0
と、
このスレNo.1のポンコツ貧乏人が吠える
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 14:55:09.42 tnoXbb1RO
>>887
はあ?次の車をアウディRS6にしようかBMW i8にしようか検討中ですが何か?
まあどう転んでも「三河自動車」はないけどなあ
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 14:58:46.44 NYyBftXd0
>>888
そんなふうに取り繕っても結局
>俺が総理大臣になったらこんな無駄車課税率300%くらいにしてやる
とか
>この時期になると社会の矛盾に腹が立つ
とか
>特に金持ち優遇社会の仕組みに腹が立つ
とか
愚痴ってるだけで
自己実現の為の努力ひとつすることもなく
貧乏に甘んじてるわけでしょ?
社会に絶望したのなら
自ら社会を変えることができないのなら
自己を向上させるほうにエネルギーを費やせばいいのに
まあポンコツ君には愚痴や嫉妬や貧乏のほうが
お・似・合・い
だけどねww
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 15:36:44.68 tnoXbb1RO
出来れば普段のりがアウディRS6で一流ファッションモデルとのデート用にBMW i8かな?
犬の散歩用にLFAがあってもいいかな
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 15:43:41.98 NYyBftXd0
一流ファッションモデルとのデート用にBMWi8を選ぶ辺り
とってもバーチャルな香ばしい感じがしていいねwww
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 15:51:33.12 tnoXbb1RO
クククッ
転売無しだったら100人いたら99人はBMW i8選ぶだろうな
お前だけトヨタ自動車LFA
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 15:59:28.24 NYyBftXd0
ポンコツ頭の脳内では現実と妄想の区別がつかないのだろうけど
そんな発売されるかどうかもわからない陳腐なシェイプのコンセプトカーと
比べられてもねえww
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:33:22.93 tnoXbb1RO
>>893
発売されないの?ここまで具体的に進んで
そんな訳ないだろ
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:39:33.96 NYyBftXd0
コンセプトカーや試作車で終わったクルマなんて挙げたらキリがないよ
ほら、
もう既にデザイン的に何の評価もされなかったHやNの陳腐なコンセプトカー
みたいでしょ?
URLリンク(www.blogcdn.com)
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:43:21.87 lBEoTM430
ダッサw
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:04:20.13 tnoXbb1RO
>>896
何が?LFA?
パリス・ヒルトンも2台所有してるんだぞ
お前ごとき生きる価値の無い人間のクズがが批評出来る車じゃないんだ
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:11:01.88 NYyBftXd0
流れからして、
BMW i8のことだろうなww
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:30:43.14 bU+qv5R20
女とのデートでLFAとフェラーリ、どっちを選べと言われたら
100人中98人はフェラーリを選ぶだろw
残りの2人? ああ、それはトヨタ関係者w
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 19:35:00.57 NYyBftXd0
BMW i8はもう諦めちゃったんだなwww
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:07:00.36 tnoXbb1RO
>>898
お前、文盲なのに解る訳ないじゃないか
BMW i8は2014年に発売されるだろ
なぜなら超カッコイイから
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:13:15.15 tnoXbb1RO
>>899
トヨタ関係者も本音はフェラーリに乗りたいだろうな
女の子「フェラーリ!カッコイイ~!」
女の子「LFA?えっ?トヨタ?∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ」
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:20:10.25 NYyBftXd0
女にクルマを選ばせるなよww
もてる車ランキング(マイナビ調べ)
1位レクサス
2位ステップワゴン
3位ハイラックスサーフ
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:21:36.03 tnoXbb1RO
なんで1位だけメーカーなんだ?
なんちゅうアバウトなステマ
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:22:12.91 NYyBftXd0
>>901
2010年に発売されると発表されて実現しなかった
NSXというよく似たクルマがあるよwww
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:26:33.83 NYyBftXd0
>>904
専門誌じゃなけりゃそんなもんだよww
1位セダン
2位ミニバン、ワゴン
3位SUV
ってことだよ
女にクルマを選ばせたらこんなもんだぞ覚えとけww
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:40:51.05 zxjy0H9r0
この価格設定は北米トヨタ(笑)元社長大高氏の
秘書へのセクハラ示談金の一部が含まれているからですね。
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:46:40.65 NYyBftXd0
>>907
フルカーボンモノコックで4000万を下るクルマなんて他にありませんよw
しかも世界最先端ですからね
URLリンク(www.youtube.com)
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:57:04.43 zxjy0H9r0
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/03(火) 23:28:00.05 ID:TA6TAdp80
URLリンク(www.webcg.net)
実はチタン風パーツの素材は、リアルチタンではなく、その辺りはヨーロッパ車的な本物志向とは全く異なる。
チタン風(笑)
CAVAをシャンパンと偽り、産地偽装中国製エンジンを載せ、なんちゃって整備士が整備する。
全てが紛い物なトヨタ(笑)
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 21:00:26.12 NYyBftXd0
>>909
フェイクのほうが価値が高い物もあることを知らないのかこの無知w
エンツォにもフェイクカーボン使われてることくらいは知ってるだろ
マテリアルは適材適所だぞ
そんなとこにメタル使って火傷したらどうすんだよ馬鹿ww
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 21:53:59.68 bU+qv5R20
>>908
人が死ぬカーボンボディw
ニュルでタイムを出す為だけのカーボンボディw
トヨタの見栄と意地のためだけに採用されたカーボンボディw
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 21:56:49.10 NYyBftXd0
クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその強度さえも無意味
なものとなってしまいます。
とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
URLリンク(www.wreckedexotics.com)
衝突したコンパクトカーの同型車
URLリンク(www.caroftheyear.org)
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:10:28.07 tnoXbb1RO
このスレもワンパターンで面白く無くなってきたな
やはりオーナー不在だと盛り上がらないよな
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:13:40.01 NYyBftXd0
>>913
そりゃボコボコにされっぱなしじゃ
与太アンチは面白くないよなww
それが狙いだもんwww
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:27:26.97 Uw0t3m5G0
URLリンク(www.youtube.com)
男なら走りのセダン
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:34:49.29 tnoXbb1RO
>>914
ア
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:35:29.58 tnoXbb1RO
>>914
ホ
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:36:44.03 ciBoKnv90
>>727
で、東郷健サンとはどういう間柄?
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:37:35.82 NYyBftXd0
>>917
まあ客観的に俯瞰で見てみれば
こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ
と
思えるだろ?ww
そりゃボコられてるほうは堪ったもんじゃないだろうけどww
馬鹿与太アンチ弱すぎwww
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:43:04.14 tnoXbb1RO
>>919
俺の予想ではアンチ達もだんだん飽きてきて、このスレは過疎ると思う
で、お前は生き甲斐をなくして練炭自殺だな
アーメンソーメン
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 22:51:09.69 NYyBftXd0
>>920
大丈夫ww
何度敗北宣言や捨て台詞を吐いて去って行っても、
悔しさがブリ返してすぐまた戻ってくるポンコツ君がいる限りww
ここは安泰www
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 23:35:45.02 ciBoKnv90
URLリンク(www.lemonfree.com)
www
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/28 23:41:13.64 Uw0t3m5G0
【レーサー/自動車】脇阪寿一、愛車トヨタのレクサス・LS460などを語る [12/04/24]
スレリンク(mnewsplus板)
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 00:50:08.92 rpgEGGuU0
>>923
>―LS460を選んだ理由を
> 僕はトヨタのドライバーやし、トヨタで一番良い車に乗りたいなっていう気持ちが昔から有ったから、かな。
> これは2台目のLS460やねん。SZというスポーツ仕様。
>
>―最高級車といえば、LSの中にも600hというモデルがありますが
> 僕はゴルフするから。
糞ワロタw 俺の言う「トヨタ関係者」ってこういう典型例の事なんだよなぁw
LFAのニーズともぴったり重なるw 脇坂はLFA買うほど金持ちじゃないってだけの違いw
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:10:59.49 2+A/1enu0
LEXUS LS 600h モナコ公国結婚パレード用
URLリンク(carkingdom.jp)
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:36:09.51 Ntz43rw7O
>>925
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
せっかくのモナコで結婚式に・・・・
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:50:53.40 2+A/1enu0
高級車の聖地モナコ公国
カーマニアで知られるモナコ大公(国王)アルベール2世の結婚式の
パレード用に選ばれたのがレクサスLS 600h
他にも7台のLSがモナコ公国公用車として納車された
URLリンク(carkingdom.jp)
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:55:32.81 Ntz43rw7O
>>927
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 02:15:50.02 2+A/1enu0
ご存知、
小さな傷を自然治癒するセルフリストアリングコートについて
洗車や爪などによる小さなすり傷を自己修復する新開発のクリア塗装
「セルフリストアリングコート」。従来のクリア塗装に比べ分子レベルで
結合しやすい特性を備えることで、塗装が破壊されにくく、変形しても
複製する特性を備えている他、柔軟性、弾性、光や酸に対しての抵抗性、
変形回復性を向上しています。これによって新車購入時の色艶を、今まで
以上に長く維持できるようになりました。
色艶を維持する技術については20年ほど前から研究が進められてきました。
都度、研究内容は販売される車に反映されてきましたが、2000年頃から
さらに塗装の修復を促進する分子レベルまでの研究を推し進め、実用化
に至ったものです。基礎研究に5年ほどを要し、さらに分子制御バランスの
調整と実用化までに3年程度をかけています。分子レベルという厳しい目標
を自らに課した開発は、まさにフラッグシップへの追求といえるでしょう。
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 04:02:41.40 9svWJO5NO
モナコ公国をモナコ広告にするトヨタ
モナコ公国の国王一族だったらベントレーとかちゃうんかい?
イメージダウンやなぁ
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 04:10:18.87 2+A/1enu0
>>930
カーマニアで知られる国王アルベール2世大公自らが選んだのでした
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 04:15:22.30 XvR6MC73O
公用車でも特別仕様だろ?
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 04:20:20.44 2+A/1enu0
URLリンク(lexus.jp)
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 05:17:53.01 9svWJO5NO
流石トヨタレクサスのプリント印刷技術は!!!
モナコ広告マンセー
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 05:39:23.90 GH2h0nPg0
ニュル24時間レース前哨戦 VLN3
レクサスLFA クラス優勝/総合14位
トヨタ86 クラス3位・4位/総合86位・96位
本番前のテストレース、課題もあるようですが無事に終了した模様です。
登場が噂されるLFAⅡ、その先にある次期型LFA開発のためにもトヨタチームには頑張って欲しいです。
モリゾウさんは今年も出ないのかな?
日本一の大会社社長の身では仕方ないか。。。
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 06:20:15.71 Ntz43rw7O
モナコも不景気なのか?
そのうち公用車はヒュンダイにでもなるんだろうか?
それにしてもモナコに一般庶民用低コスト高利益率量産車で有名なレクサスは不釣り合いだな
ファミレスやコンビニの前で地べたに座ってタムロする若者達の風景には抜群に溶け込むのは認めざるを得ないが
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 06:25:59.65 Ntz43rw7O
>>935
小学生達が電池式のラジコンで遊んでるところに
馬鹿でKYな引きこもり大学生がバッテリー式のラジコン持ち込んで意気がってるようなもんですか?
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:32:04.25 Bt++EdtR0
それでも真剣さが伝わってくるじゃないか。
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:32:57.63 9CFwMo9X0
賢い人間はbBを選ぶってデータがあるんだよカスども
クソスレ終了
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:41:12.93 K0TKzrKq0
>>939
WiLLViを選ぶ奴のデータは?
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:06:55.46 Ntz43rw7O
>>939
賢い人間はベルファイヤー2.5リッターの黒だろ
何言ってるんだお前
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:20:54.59 GH2h0nPg0
PCネットも構築できない携帯貧乏ニートが天に唾する様。。。
格差社会の象徴である本スレらしいね(笑)
943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:27:31.25 rwp4sn0o0
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
慣性重量が作用すんだイコールになる訳が無いだろ バカ?
トラック>軽トラ
by トヨタ物理学w
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:49:34.96 GH2h0nPg0
2012 VLN3 SP8クラス(NA:4000cc~6250cc)参戦車
ASTON MARTIN Vantage
ASTON MARTIN ZAGATO
Ferrari F458
Ferrari F430
LEXUS LFA
LEXUS IS-F
好敵手であるアストンとフェラーリを抑えてのクラス優勝は本戦に期待が持てる。
でもレースは水物、様々な外的要因でどのようにでも変化する。。
その中で戦い続けるトヨタの姿勢に頭が下がります。
これからも日本一の企業体として日本を牽引してください。
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:54:39.73 Ntz43rw7O
>>944
インプレッサに負けるフェラーリ、アストンに勝って両手を上げて喜ぶ4000万スープラ
よかったね~ボク
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:57:20.44 Ntz43rw7O
>>844
やっぱりトヨタがレースでは1番だねすごいね
でもみんな乗るのはアストン、フェラーリ不思議だね
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 08:58:54.28 Ntz43rw7O
>>942
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:08:47.76 GH2h0nPg0
貧乏携帯でカチカチ必死に3連投、悔しくて仕方ないまで読めたよ。
NET環境位の構築できないのか?(笑)
子会社スバルのインプレッサもVN3に参戦しているが、resultは如何に?
携帯カチカチ(笑)
↓
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:14:09.15 Ntz43rw7O
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:19:30.34 Ntz43rw7O
スマホ、モバイルパソコンはニート、女子高生の必需品
一流ビジネスマンはシンプルさ使い勝手電池寿命優先
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:36:16.00 GH2h0nPg0
【ニュル耐久レース VLN3】GAZOO Racing LFAがクラス連覇
4月28日ドイツ・ニュルブルクリンクにてVLN3レース(正式名称:54. ADAC ACAS H&R-Cup)が開催された。
今回のVLN3では、2週間前に行われたVLN2の評価を経て、ニュルブルクリンク24時間レースに向けて、
車両のセッティングやチームの戦術・作業などを最終的に実践でチェックする、大変重要な意味を持つレースである。
GAZOO RacingはLEXUS LFA(152号車:木下 隆之/飯田 章/脇阪 寿一)と2台のTOYOTA 86(304号車:大嶋 和也/井口 卓人/高木 実、305号車:影山 正彦/佐藤 久実/勝又義信)の3台で参戦し、
LFAはVLN2に続きSP8クラス1位(総合22位)で連覇を達成。
86の2台も305号車がSP3クラス3位、304号車が同じくSP3クラス4位と2台揃って表彰を獲得した。
前日の練習走行では、天候不順の中、メカニックたちは様々なセッティングに悩まされながら必死の作業に追われた。
またドライバーたちも世界一過酷と言われるニュルのコースをウェットコンディションの中、果敢にアタックした。
迎えたVLN3決勝は、前日とは打って変わっての好天に恵まれ、各車順調にスタートを切った。
LEXUS LFAは序盤から着実な走りを見せ、順調に周回を重ねていった。
レース開始直後から気温がぐんぐん上がり、路面温度も刻々と変化していったため、ピットはタイヤの交換作業、分析に追われる展開に。
ピットインにより一進一退の状況が続いたが、中盤から一気に攻め順位を上げていった。
レース終盤には総合11位にまで順位を上げたが、レース終了約10分前にコース上で大きなクラッシュが発生したことにより赤旗中断。
そのままレースは終了となり、LEXUS LFAは総合12位、クラス優勝で順位が確定した。
VLN2に続きSP3クラスにエントリーした2台のTOYOTA 86も、スタートから安定した走りで周回を重ね、着実にポジションをアップしながら完走。
昨年初めてニュルに参戦した86だが、素晴らしい完成度を見せ、今回も安定感のあるレース展開となった。
304号車は総合96位/クラス4位、305号車は総合85位/クラス3位となり、2台揃って表彰を受けた。
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:37:16.07 GH2h0nPg0
今回のVLN3レース上位の結果は以下のとおり
≪総合≫
1位 No.10 Manthey Racing / Porsche 911 GT3R *SP9
2位 No.5 Audi Sport Team Phoenix / Audi R8 LMS *SP9
3位 No.19 BMW Team Schubert / BMW Z4 *SP9
4位 No.15 Audi Sport Team Phoenix / Audi R8 LMS *SP9
5位 No.96 Manthey Raacing / Porsche 911 GT3 Cup *CUP2
6位 No.13 Gemballa RACING / McLaren MP4 GT3 *SP9
7位 No.6 ROWE RACING / Mercedes-Benz SLS AMG GT3 *SP9
8位 No.98 PZ Aschaffenburg / Porsche 911 GT3 Cup *CUP2
9位 No.16 MARC VDS RACING TEAM / BMW Z4 *SP9
10位No.37 Young Driver AMR GmbH / Aston Martin Vantage G1 *SP9
≪SP8クラス≫
1位(総合12位)No.152 GAZOO Racing / LEXUS LFA
2位(総合45位)No.144 Aston Martin Test Centre / Aston Martin Vantage
3位(総合80位)No.155 Roadrunner Racing GmbH / Ferrari F430
4位(総合58位)No.146 Aston Martin Test Centre / Aston Martin Zagato
5位(総合94位)No.458 Tin Tag Racing / Ferrari F458
≪SP3クラス≫
1位(総合52位)No.301 Honda Civic
2位(総合65位)No.302 Honda S2000
3位(総合76位)No.305 GAZOO Racing / TOYOTA 86
4位(総合109位)No.304 GAZOO Racing / TOYOTA 86
5位(総合115位)No.292 Fanclub Mathol Racing e.V / Honda Civic Type R
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:42:13.86 Ntz43rw7O
>>951
文章長すぎるよ
結局スバル、日産、フェラーリが上位を占めて
1番気合い入れてたトヨタはリタイアって事だろ
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:54:28.19 Ntz43rw7O
>>948
1レス10円始めました
目標は1、000円です
∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 10:26:42.73 rwp4sn0o0
>>727
で、東郷健サンとはどういう間柄?
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 10:27:10.94 2+A/1enu0
個性を極めた豊富なアイテムの中で、デザインと品質への限りない追求
から生まれ、希少価値を高めるものが本木目パネルかも知れません。
「編杢(あみもく)」は、木の文化を大切に受け継ぐ日本の木工技術を
活かして生まれました。素材となる原木は仕入れから工匠が自ら携わり、
美しい木目部分だけを贅沢に選別。それを薄くスライス加工し、限られた
数人の工匠だけが、工芸の粋ともいうべき手織りによって縦杢と横杢を
交互に編み上げていきます。寸分の狂いもない格子模様は極めて高い
完成度を誇ります。「オープンフィニッシュ」は、上質な家具が醸し出す
落ち着きとぬくもりを車内でも味わっていただくために、趣のある木目の
表情を大切にしました。天然木本来の風合い、木目の流れ。ふたつとない
美しさをご堪能いただけます。「レーザーカット」は、レーザー光が
あたかも筆で描くように複雑な幾何学模様などを本木目に刻みます。
天然木目とモダンな装飾のハーモニーがインテリアを美しく彩ります。
URLリンク(lexus.jp)
URLリンク(lexus.jp)
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 11:11:38.59 SV7PdfBp0
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
慣性重量が作用すんだイコールになる訳が無いだろ バカ?
当たり前の事を専門家気取りで等しい。とやるが根本的に自分のバカを曝す(笑)無学君
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 12:59:15.77 rpgEGGuU0
>>931>>930
>カーマニアで知られる国王アルベール2世大公自らが選んだのでした
モナコ皇室は環境問題に取り組んでいると
パレードでアピールするために
分かりやすいトヨタのハイブリッドカーを選んだだけ。
当時はまだ欧米のメーカーの大型車では
そういうの無かったからね。
今はメルセデスに戻っているw
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:03:55.55 2+A/1enu0
>>958
メルセデスやジャガーより格上と認知されてきたレクサスなんだから
当然の選択だよww
>今はメルセデスに戻っているw
またウソ~ww
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:47:51.35 Ntz43rw7O
今日はまた悲惨な事故がありましたね
メーカーの安全に対しての意識は非常に高いと思いますが、より安全に配慮して頂きたいですね
今のところアイサイトのスバルが1番ですね
テスト走行で事故とかあってはならないですよね
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:52:15.55 Ntz43rw7O
>>960
そうですね
まず、基本はシートベルトとエアバックですね
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 13:54:09.14 2+A/1enu0
>テスト走行で事故とかあってはならないですよね
URLリンク(www.youtube.com)
信頼性が低く、30km/h以下でしか役に立たないとなると
まだまだですね
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:06:03.01 Ntz43rw7O
>>962
そんな事ないでしょう
アイサイトを付けていれば絶対に事故はおきませんよ
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:07:32.41 2+A/1enu0
いけません。
そういう過信が最も危険なのです。
URLリンク(www.youtube.com)
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:11:58.97 Ntz43rw7O
>>964
競合他社によるアイサイトへの妬みは半端じゃないですね
こんな非公式の動画なんて全くあてになり間せんゃよ
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:16:35.18 2+A/1enu0
トヨタ傘下のスバルに妬むわけがないじゃないですか
過信は禁物だと警鐘を鳴らしているわけです
URLリンク(www.youtube.com)
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:19:14.01 2+A/1enu0
すみませんダブりました
URLリンク(www.youtube.com)
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:49:15.21 2+A/1enu0
ポンコツ君ご贔屓のスバルだから気を悪くさせちゃったのかな?
世界で初めてオートブレーキを装着した先達ボルボもやってますから
そんなにがっかりしなくてもいいですよ
URLリンク(www.youtube.com)
安全に過信は禁物です
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:16:19.47 rwp4sn0o0
ローマ法王がスコットランドを訪問した際、空港で乗り込んだ車は何だったかな?
それと例のガラス張りの法王専用車は何かな?
レクサス?
ご冗談でしょwww
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:23:32.90 2+A/1enu0
>>969
メルセデスやジャガーより格上と認知されてきたとは書きましたが
まさかレクサス以外に高級車が無くなってしまったようなことは
書いた覚えがありませんよwww
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:50:30.91 rwp4sn0o0
>>957
アプリ君(笑)と同じ考えですね、
さすが世界のトヨタ(笑)です。
>>970
で、東郷健サンとはどういう間柄?
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:51:37.13 lXQc2HVc0
モナコ王妃グレース・ケリーが愛したのは
フェラーリとホンダSだよね。
トヨタ(笑)は評判の悪い軍用小型トラック屋だったから。
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 15:59:08.89 2+A/1enu0
>>972
でも今は・・そのご子息は・・・
レクサストヨタが大のお気に入りwww
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:10:11.54 UShzYo7m0
LF-Aのモノコック製造行程って東邦イナックスの全請負作業でしょ?
単に工房の中に作業場があるだけで。
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:13:03.13 XU+aWHRQ0
知らないだなんて可哀想だよね。
知っていたなら偽装ブランドって恥ずかしいよな。
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:15:27.86 2+A/1enu0
>>974
それじゃなんのアンチにもなってませんよww
しかしモナコネタへの食いつきは最高ですなww
入れ食いですなwww
URLリンク(www.youtube.com)
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:17:03.37 XU+aWHRQ0
安発泡酒CAVAをシャンパンだといって
CAVAのラベルに「LEXAS」ってブランド名を刻印して
購入者に配布したんだからな。
中身は750mlで1500円足らずの安酒かw
偽装の悪徳企業トヨタ(笑)には相応しいよな。
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:18:20.29 XU+aWHRQ0
間違った
偽装ブランド銘は「LEXUS」だったな。
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:24:20.12 2+A/1enu0
既に一般名称化したものに対して後で商標を主張しても切替えは難しいものだね
かつては世界各地でシャンパンという名称で発泡性ワインが生産されており、
発泡性ワインの一般名称であった。現在でもアメリカではシャンパンの呼称で
カリフォルニア産の発泡性ワインがつくられている。
日本ではワインのボトルに似せた炭酸飲料もシャンパンの名称で発売していた。
フランスは正式名称として「シャンパーニュ」を推奨している。
数百年も一般名称として使われてきたものを民の意識レベルまで切替えるのは
なかなか容易ではないよ
国家レベルの虱潰しでブランドを確立する手法は学ぶべきところではある
けれどね
「ステープラー」より「ホッチキス」のほうがわかりやすいように
ミニコミレベルであれば充分許されることだろう
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:25:05.52 2+A/1enu0
同様の商標
ラジコン
セロテープ
ユンボ
エレクトーン
UFOキャッチャー
ウインドサーフィン
写メール
シーチキン
プリクラ
アコーディオン
ウォークマン
ウォシュレット
オセロ
キャタピラ
クラクション
サランラップ
サインペン
マジック(インキ)
宅急便
テトラポッド
プラモ
ホッチキス
万歩計
フリスビー
タッパー(ウェア)
ボンド
セメダイン
ポリバケツ
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:30:25.42 XU+aWHRQ0
産地も銘柄も偽る
偽装ブランド
↑ ↑ ↑
これが現実のレクサスの姿
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:32:08.70 XU+aWHRQ0
F1参戦途中で公式ファンクラブが解散に追い込まれるトヨタ(笑)
トヨタ(笑)F1の御用雑誌エフワンダーも途中で休刊
↑ ↑ ↑
これが現実の姿
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:36:30.57 XU+aWHRQ0
セクハラ示談金世界一企業と欠陥車日本一のトヨタ(笑)
この"小林さやか"嬢
URLリンク(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長
URLリンク(images.forbes.com)
セクハラ示談金の一部負担分をLFAの価格に上乗せなんでしょう。
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:39:42.65 2+A/1enu0
「偽装ブランド」とは
実際は「アキュラ」なのにいくら売れるからと言って「レクサス」として売ったら
それはたしかに「偽装ブランド」だけどww
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:44:16.18 2+A/1enu0
>>983
セクハラといえばホンダ
URLリンク(www.rondan.co.jp)
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:48:42.53 XU+aWHRQ0
最も弱くて
最も不人気で
最も罪深く
最も不採算で
最も恥ずかしく
最も悲惨な撤退をした
(゚U゚) トヨタ(笑)
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:51:05.25 XU+aWHRQ0
URLリンク(www.youtube.com)
もう何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
史上最弱140連敗で最不人気で有罪判決で負け逃げのトヨタ(笑)
しかも成瀬氏の労災死亡事件の血糊で真っ赤に血塗られた欠陥車。
こんな顛末の赤恥記念欠陥車LFA(糞)って不人気で売れ残って当然。
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:53:49.18 2+A/1enu0
けれども・・・
たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強w
トヨタ 278.5 >ホンダ 154 >アグリ 4 >コジマ 0 >マキ 0
F1ってのはシリーズポイントで順位が決定されるものなのだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けw
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:54:12.13 XU+aWHRQ0
セクハラ示談金世界一の悪徳企業はトヨタ自動車(笑)だけ
F1史上最弱ワークスもトヨタ自動車(笑)だけ
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:55:17.06 2+A/1enu0
F1ってのはシリーズポイントで順位が決定されるものなのだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けw
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:55:46.30 XU+aWHRQ0
FIAが公式に調べて最も不人気だったチームがワークスのトヨタ(笑)
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:56:50.21 2+A/1enu0
四半世紀もF1に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
最高権力者にこんなこと言われちゃうホンダw
F1のボス、バーニー・エクレストン氏「ホンダの撤退、大きな損失ない」 英『テレグラフ』紙
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:11:37.48 XU+aWHRQ0
産地も銘柄も偽る
偽装ブランド
↑ ↑ ↑
これが現実のレクサスの姿
F1参戦途中で公式ファンクラブが解散に追い込まれるトヨタ(笑)
トヨタ(笑)F1の御用雑誌エフワンダーも途中で休刊
↑ ↑ ↑
これが現実の姿
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:14:56.56 2+A/1enu0
当時完全にバトンを戦犯扱いしてたホンダヲタの馬鹿っぷりが
近年のバトンのレース巧者ぶりを見るにつけ際立つよねww
撤退してタダ同然で捨てた車体にご自慢のホンダエンジンから
ベンツエンジンに載せ換えたら楽勝でチャンピオンってww
ホンダヲタよく憤死しなかったなww
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:23:35.02 /Be6I9qe0
F1通信 2006年03月17日
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
ヒストリック・モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍しているモータースポー
ツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。
URLリンク(blog.livedoor.jp)
現実はこんなもの。
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:28:30.02 2+A/1enu0
>>995
批判が飯の種のアンチトヨタの記者じゃ
>>992のF1最高責任者の言葉に比べたら
重みが全然違いますわなwww
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:30:12.98 /Be6I9qe0
トヨタ自動車は
F1史上最弱なだけじゃなく
FIAが公式に調べて最も不人気だったチーム
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:31:46.95 2+A/1enu0
たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強w
トヨタ 278.5 >ホンダ 154 >アグリ 4 >コジマ 0 >マキ 0
F1ってのはシリーズポイントで順位が決定されるものなのだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けw
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:32:55.12 XvR6MC73O
4000万のセリカはいいな。
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/29 17:33:16.34 2+A/1enu0
>>994
タダ同然で捨てた などと誤ったことを書いてしまい
申し訳ございませんでした。
100億近い処分料を払って捨てた の間違いでしたww
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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