12/04/11 18:34:48.98 tckjzXri0
>>370
同意だな、特にストラットの場合の全長調整なんてオイルの容量減らしてるんだからな。
ショックの性能ダウンまでして車高下げたいのか？って思う。
だいたい車高なんて一度決まったらそういじるものではない、それよりも減衰調整あるのがいい。
あと車内から電動で調整できるヤツおすすめ、あれは使ったら手放せなくなる。
12/04/11 18:34:48.98 tckjzXri0
>>370
同意だな、特にストラットの場合の全長調整なんてオイルの容量減らしてるんだからな。
ショックの性能ダウンまでして車高下げたいのか？って思う。
だいたい車高なんて一度決まったらそういじるものではない、それよりも減衰調整あるのがいい。
あと車内から電動で調整できるヤツおすすめ、あれは使ったら手放せなくなる。