12/04/19 00:25:01.31 0/69Vn5t0
>>48
リアゲート開けて向かって左側の内張りの中にチューナーがあるんだよ
そこにVTRコード接続すればナビのＴＶ受信画面にＶＩＤＥＯって文字が出る
VTRコード自体は二列目シートの足元くらいまでの長さはあるから
あとはピンコードなりで延長して映像機器なりiPodなりに接続すればおｋ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 17:01:17.84 UiHpMXdh0
おいらのRN3がエンジンルームから煙を吹いたよ (´･ω･｀)
走行１８万５千キロ。
車検が来月までなんだよね。
大金かかるようなら・・・・・どうしよう。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:24:18.18 ymXpKhfuO
さすがに買い換えたほうがいいんじゃない？
遠出も安心して出来ないだろうし
53:51
12/04/19 19:33:09.73 zaMv4tVe0
デラで見てもらったらラジエターにクラックが入ってたよ
社外品新品で5万位だって言うから修理することにしたよ
来月車検とってあと2年乗るよ！！
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:11:01.85 hme9TMfJO
>>51
とりあえず見積もり次第じゃね？ 煙と言っても簡単な理由かも知れんし。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:13:15.32 hme9TMfJO
>>53
と思ったら返答があったかw ウチも日産車の時にラジエター破れたなぁ。その時は穴塞ぐ修理だった。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:46:15.90 ymXpKhfuO
あ～ラジエータなら俺も修理だな
前車のインスパイアもラジエータのゴムの劣化で水漏れしてたみたいで
盛大に煙吹いたよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 01:26:53.88 3urqwbB30
煙じゃなくて蒸気かと
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 10:26:25.25 2C03C67SO
14年式で現在234000km。本音は目標30万kmなんだけど、子供3人目産まれたし、消費税上がる前に買い替えたらと嫁からの圧力が… 愛着わきすぎて困るわ。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 11:03:22.97 si6nUKch0
代車で一番廉価のフィット借りたが、すごく狭いね。
ストリームと比べて同じ5ナンバーとは思えん
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:37:39.23 Us33Xu4b0
すごい走行距離ですね
うちのは10年で4万キロなんだけどどういう使い方をしてるのですか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 13:49:54.27 2C03C67SO
>>60 職場まで片道50kmあったもので。月2万kmを8年間プラス、プライベートって感じです。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 17:56:56.03 NyJ49B6O0
すごい距離だね！
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 19:07:13.10 M2RJg+lV0
>>60
逆に凄いな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 19:15:19.39 2Rzl3+O/0
五年で二万キロだお！
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 19:33:01.48 2C03C67SO
失礼。月2000kmでした。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 22:38:52.62 8PfE+WWH0
サイドステップ縁石でやっちまったよ…
前期のステップってまだDってかメーカーに在庫とかあるかな？
もし交換費用とかわかる人いたら参考までに教えてほしいです…
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:32:32.36 bZ5NZcf2O
デラに電話一本でズバッと解決するんだけどね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:14:49.49 QyZ9Zhta0
>>49
そこに頼めばくたびれたボディもぴかぴかになるのかな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 21:01:25.63 9FL2cK7ZO
重量もちょっと軽くなったりしてなw
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 07:24:48.12 3CInTMmL0
俺のストリームが戻ってきた
やっぱりフィットよりいい
同じ5ナンバーとは思えん広さ
シフトチェンジも楽しい
ほんと乗ってて楽しいね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 14:37:36.75 U0GQIpwyi
>>70
無事に帰ってきて良かったですね！
今更な体感だけど、
前から見ると小さく見えて
真横から見ると大きく見えるね。
長細いのかな？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:36:50.79 hubgDpN60
新車ノートがFMC直前で、値引きで激安になるらしいから試乗してみたけど
助手席と運転席との間は狭くて、ティッシュボックスが納まらないし
リアのタイヤハウスからと思われるロードノイズが酷くて、とても買う気にならんかった
15万キロ走ったうちのストリームの方が遥かにマシなクルマだった。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:59:26.11 Luj9pY1CO
>>72
まぁNOTEならFitとの比較がベストかなと思うが、初代ストは神パッケージだろ。ついでにWISHですらパクリなので使い勝手はとても良いw
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:14:30.03 DBptyEy9O
高速でぶっ飛ばしてるノートに付いて行ったけど結構速かったな（俺のは1.7）
別の日にぶっ飛ばしてる前モデルのデミオをナナハンで追走したけどこれも結構速かった
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:43:52.89 Y1952FY40
>>72
俺と同じような人がいる
俺のRN3は車齢11年で15万キロ
買い替えも考えてコンパクトカーを中心に試乗させて貰っているが
その度にストの良さを再考させられる
新車買い替えは止めて
徹底的にオーバーホールするべきか・・・
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 06:00:54.70 TItYkXM80
新しいコンパクトカーが出るたびに試乗しにいってるけど
どうもどの車もロードノイズが10万キロとか走ったストリームより大きいし
シートもなんかウレタンたっぷりな感じでしっくりこないし
ハンドルもなんか・・・、指示器の音までちゃちいし・・・
指示器の音ぬいたら一番しっくりきたのはCX-5のディーゼルだけど
そもそもコンパクトカーじゃねーし
77:「ストリームの形」がすごく好き
12/04/23 07:15:52.06 1+vqExre0
この車コストパフォーマンスが良すぎるから今だと新車時価格プラス150万～
位のを選ばないとダメでしょ。3列目使う事ほとんど無いし自分はちょっと無理して
A4 Avant を考えてるよ。（因みにギリ２０代）
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 07:34:47.38 LvUanNqw0
買い替え予算が200万円しかないので
新車だとコンパクトカーを選ばざるをえない ﾄﾎﾎ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 09:00:00.18 /3BC7M1q0
モデューロのエアロパーツつけたら格好良さがアップした
エアロは女の化粧と同じだね
やり過ぎるとケバいけど
ちょっと付けると魅力アップだよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 09:00:06.22 crS7bq2v0
とほほ(＞人＜;)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 19:48:26.91 l2fE/YFEO
ﾌﾞﾎﾞﾎﾞ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:02:25.95 2qz52lh0O
後期ストのアブソルートだけど、タイミングベルトどのくらいで代えたらいい？ただいま、9万3000㌔ちょっと。いくらぐらいかな？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 21:45:14.03 wE0uet5r0
俺チェーンだから変えてない
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 22:17:53.44 PrU29Egf0
新車で同価格帯だとクソ車しかねーな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:12:30.13 M7y98o960
ガチャガチャしたいので
1.7売って2.0買おうかな
許可がおりるわけねーか
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:30:20.07 N4OSmiOoO
>>85
誰の許可だw 奥さんか？
オレもそれ考えてるよw
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:49:11.18 6vowht3s0
今更ながら、フォグランプ付けたくなってきたけど
後からでも付けられるもんですかね
ちなみにiLです
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 01:34:58.93 zhxpHE0+0
今17インチの鉄ホイールハイてるけど
アルミに換えたら燃費とかどのくらい変わるんだろう？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 02:48:43.14 wdQ8xSMFO
>>88
17の鉄チンなんてあるんだね。14位までと思ってた。
燃費はやってみないと判らん。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 08:56:58.14 zxGr+NrAP
>>87
付けられるよ。
その代わり、デフォは黒色なんでボディ同色にしたいのなら塗装代も必要。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:04:27.01 61WjggxSO
>>88
安物アルミにしても質量は変わらない
慣性で上手に走るとか15インチ化の方が効果は高いよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 18:46:35.85 1IfL8hlb0
>>90
レスさんくす
ちなみに、スイッチは小さいライトと共通ですか?
それとも小銭いれみたいなとこの横にスイッチがつくとか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 18:47:13.05 wdQ8xSMFO
>>82
点検や車検の時にそろそろだと言われたらでいいんじゃないかな。いきなり切れるモンでもないでしょ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 03:45:50.10 8xCANuBr0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これは期待していいのか！！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 06:32:36.53 UNw2jopj0
燃費でウィッシュや、すぐ出てくるだろうSKY-D積んだプレマシーに勝てるかどうかと
リアサスがトーションビームに劣化してないかどうか
プラットフォームは、糞フィットがベースじゃないかどうか
価格帯は、ウィッシュと比べてどうか？
この辺だな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 06:39:29.74 MinU5vsr0
元祖V-TECの頃の車は楽しかったね
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 10:26:16.59 thySKWl2O
>>94
緑の方か。今度はリアライト下に回すんだねw
フォグカッコ悪いから直してくれたらいいけど。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 13:11:46.52 Xmcx/R84O
Aピラーを寝かすとかっこ良いけど視認性は悪くなるよね
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 13:53:24.14 +Bf8HBveP
>>92
うん、そこの空いてるところにスイッチが付くよ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 16:10:42.52 YG+n2hGZ0
100GET
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 17:52:07.46 XB+pxKip0
101匹
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:58:19.30 pHJqiaNS0
>>99
なるほど。
すごく参考になりました
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 00:20:15.46 s3FMutsg0
本当に思う、シートの材質とか汚れとりやすい折り方とかしてるのに
誰も気づかない、いいもの使ってるんだよー！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:25:49.97 R5ZHBaBJ0
そうなの？？知らなかった！
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 14:38:31.46 U/QT0x0fO
16年式RN5買いました。皆さん宜しくおねがいします。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 16:33:12.73 VZOUcxYx0
おいらのRN３が５回目の車検から帰ってきたよ
ラジエター交換と定期点検パックで１８万でした。
これであと２年頑張ってもらおう
２年後には買い替えたくなる車が発売されていますように。ナム
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 18:31:37.41 TwZyQ0E8i
モデューロエアロ付けて初走行でカマ掘られた
泣きたい
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 23:50:01.12 2JcNrEjT0
H13年式の初期型だけど、シートには本当に
お金かかってない安物だと思うよ。
マイナーで改良されたんだっけ？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 03:15:07.19 BECVsBTuO
>>107
(-人-)
>>108
後期はだいぶ良いよ。小柄な人には大きいかも知れんが、オレには合ってる。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 10:23:17.58 KrhGTJ6B0
意識したことなかったけど、確かに後期のシートはなかなか良いね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 23:16:51.90 KlY1F5Ah0
最近クラッツィオのシートカバー付けた
一番安いグレードの物だけど中々良いわ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 23:52:50.08 eYfuXm+sO
15年式の前期型を買おうかと思ってるんだけど、約10年落ちでも大丈夫かなと不安。
それと後期型って画像見たんだけどあまりにもダサすぎやしないか？
16年以降のストリームも目がクソダサくて恥ずかしすぎる。
かといってRS系は予算的にきついから変えないし、買うなら前期型１択だ。
更にLとかisとかってグレード？何が違うのか全くわからない。
お薦めがあれば教えて頂きたい
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 00:17:52.96 jeqG0Ekmi
みんな洗車はまめにしている？
ＧＷで時間ができたから、手洗いワックスがけまでやるかな。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:20:19.31 7qsFsnV50
>>112
14年式のisを新車で購入して現在9万kmだが、故障は一度も無いよ
グレードに関してはググった方が早いかも
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 10:07:57.65 OLBBheCEO
>>112
デザインの好き嫌いは単なる主観だが
後期は色々改善されてるからなぁ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 10:27:47.00 H/fyzeuFO
>>112
おいおいおいヾ(^^ )
後期のデザイン最高(アブソルート)と思って新車で買ったオレ様が来ましたよ。
好みに正解はないよ。そう言ってくれるなや。
117:112
12/04/29 11:55:55.83 8dJKeMUoO
>>114
レスありがとう。グレードでググッても最新らへんのしか出て来なくてわからなかったんだ。
パッケージとかもあって余計わからないｗ
>>116
後期型もﾌﾙｴｱﾛだと全然良いね。良く見てなくて軽率な発言してすまなかった。
後期型は黒でもちゃっちくならないし内装の質も良さげだった、前期型は黒だと安っぽいからパールが良い、内装は…ｗ
もうちょっと後期型見てみるわ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 20:33:22.65 8aFwcHzq0
前期のISの2000ccのパールが一番お勧めだよ
K20A
5速AT
レギュラーガソリン
内装黒基調
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 21:33:16.14 7qsFsnV50
>>117
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
下の方に初代が載ってるよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 01:14:33.12 apY+NtcQ0
>>118
呼んだ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 12:29:51.25 5dgSmY9l0
>>117
後期型のアブソおすすめ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:51:12.20 KfgibUxnO
皆さんお勧めありがとう。
５万km以下も結構あるもんだね。
ワガママを言うならモデューロフルエアロ＋ワンオーナーが良いんだが、古いからワンオーナーは厳しいかなぁ。
みんな買うなら整備記録付き＋ワンオーナー＋５万kmじゃないと嫌だよね、正直どう？
まぁ予算もない分際なんで15年～16年の車だから仕方ないと割り切るべきかもなぁ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 20:47:14.00 9E3BYGmzi
前期乗り、後期アームレスト移植済み、シートカバー発送まち、フルセグチューナー済み
あとなにしよう
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 07:36:06.31 Kccow0X/O
>>123
アブソのガゼットやスタビを入れるとか
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 11:59:29.88 e4U3pbMgO
故障も少ない良い車だけどネタも特にないからあえて故障した所なんかをあげていこうか
俺の場合はドアロックモジュール故障で交換したぐらい
他にバックドアの内張のプラの形成が悪いのか新車の時からうまくフィットしてなくて
よく下のほうが外れて浮いていた
あとはリアワイパーのナットが錆びてガラスに染みがつく（早目に交換がお薦め）
DIYで頻繁にグローブボックス外してたんで下のヒンジが壊れた（これは俺のミス）
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 12:25:24.37 IUSsXbg90
後期型に乗っている方に質問なんですが
後期型の運転席シートのアームレストって、好きな位置で固定出来ますか？
前期型は一番下でしか止まらないので不便なんですが・・・
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 12:31:53.15 e4U3pbMgO
前期に後期アームレスト移植してる者だけどそれは出来ない
止まる位置は同じ、幅が広くなって降りたためるようになるだけ
ヘッドレストが意味を成さない極端なDQN姿勢なら不満があるかもだけど
普通の乗車姿勢ならなんら問題ないよ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 17:19:24.79 f+IeyVcH0
>>125
内装のメッキが剥がれる
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 17:30:40.25 IUSsXbg90
>>127
レスありがとうございます。
後期型も下側位置ですか、当方、ポジショニングは通常だと思いますが
180cm以上ありますので、どうも、あの位置では物足りないんですよね。
後期型のアームレストは幅広でしたか、それの導入にも検討してみます。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 19:06:30.94 PvX+QSW/0
縦に畳むとか
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 19:16:31.51 iY23aHkN0
>>129
後期アブに乗ってるが、184cmの俺は、あのアームレストで問題ないぜ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 19:45:24.25 GzlgdnyEi
>>129
俺は180cmだけど、ポジション低いから、畳んだ状態で肘の位置が丁度いいよ。
あっ、後期乗りね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:12:58.15 uyDDCDcd0
ストリームってアームレストに肘つけながら運転するもんなの？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:24:45.20 /kzPX5970
イスの位置下げればOK
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 01:02:30.33 855qVjbA0
誰か後期のHDDナビのアナログテレビチューナーくれ！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 17:41:23.30 ixAjHjCT0
>>133
俺183ｃｍだがアームレストに肘ついてると
シフトレバーにちょうど手が掛かるんだよね。
特にガチャガチャしたい訳でもないんだけど
MT乗ってた期間が長いせいか左手は常に
シフトレバーに置いてしまう。
常に両手でハンドル握る嫁さんは、アームレストが
邪魔らしくいつも上げてるな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 18:59:56.24 TVyX7FKS0
アブソルート2.0のエンジンてトラブル多いん？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 19:27:33.40 TnZhH2l40
最初はエンストとか色々不具合あったみたいだけどコンピューター交換で直るみたいだよ
年式忘れたけど後からでたモデルは改善されてるみたい
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:09:57.58 TVyX7FKS0
17年上期の中古ねらってんだけど、
該当してまうかなぁ？
対策済みかもしれんけど。
もし不具合でるようなら、
寺で無償交換してくれると思う？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:17:18.35 TnZhH2l40
交換はリコール扱いじゃなかったっけ？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 20:21:22.33 mgoA8xnc0
>>136
オレは逆にシフトレバー操作するとき肘に当たって邪魔なのとシートベルトを着けたり外したりする時も邪魔なので
ほとんどアームレストは使わない、でも付いていないよりは付いていたほうが何かと便利かな？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:58:49.91 TVyX7FKS0
あ、リコールでてたの？アブ。2.0
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:22:27.68 TnZhH2l40
リコールってかクレーム扱い？
デラで聞いたほうが早いと思う
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:53:47.16 TVyX7FKS0
おー、そおなんですか。一度きいてみますわ、ありがと。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:02:10.05 ZbFkS3DO0
アブ2.0のCVTにもリコール出てなかった？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 23:16:54.02 KQiEW/w90
cvtの気持ち悪さが嫌
まだ5ATがだいぶマシ
異論は認める
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:31:02.85 P4BXd1HOO
>>141
たまたまアームレスト上げてたら
乗り込んだとき助手席に倒れ込んだｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 01:53:57.12 upf9Phjd0
助手席前のくぼみにスマホをうまいこと設置する方法ありませんか？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 03:04:12.51 bwyd734f0
滑り止めのシートみたいなのしいて置けばいいんじゃね？
それかスマホ用のホルダー買って設置しるとか
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:00:00.06 P4BXd1HOO
後継探してみたが手頃なのが無いな
今回は車検を通すことにした
しかし
新車はデカくて燃費悪くてもエコカー減税されるのね
意味分からん
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:43:24.94 dEJIuK9g0
最初いまいち気にいらないデザインだったがこのエアロ付きなら許せると思う現行型だがいかんせんモデル末期なので・・・
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:01:56.39 MAQavk8R0
5月の連休明けより初期型前期RN4のオーナーになります。
よろしくな！
そこで質問なんだが、前期に後期フロントグリルって装着可能？
自分なりにググってみたが前例が見つけられなかったので知ってる人いたらご教授願いたい。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 09:31:40.10 QD469d4U0
>>150
>>94これがでるまでの辛抱かな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:19:14.81 jfRcMUtJO
>>152
フェンダーからグリルまで形が違うので無理。まぁシルエイティみたいにフロントパーツ全部移植すれば出来ない事はないが。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 10:54:54.92 QD469d4U0
そりゃやってできないことはこの世に無いよｗ
156:154
12/05/04 11:05:00.73 jfRcMUtJO
一部訂正。フェンダーからグリル、ボンネット、バンパー、ライトまで、だね。とにかくフロントパーツについては互換性が全くないよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 14:27:45.26 MAQavk8R0
>>156
レスさんくす。
そうか。
やっぱ互換性ないか(>_<)
素直に前期型のグリル探すことにしたわ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 17:04:28.24 QD469d4U0
>>149
あのくぼみにちょうどよく設置できるのがなかなか見当たらない
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:23:01.73 IhTb89Ik0
後期アームレストより、オプション品の大型アームレストが最強だと思う。
次出る3代目ストリームには、初代のオプションであった大型アームレストと
運転席専用のドリンクホルダーは絶対に復活して欲しい
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:45:32.36 NnasLVxBO
それがいいのは重々承知してるが数年前在庫確認してもらったら
本体はあっても上蓋の在庫無しだったんで泣く泣く後期アームレスト移植した
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:00:57.47 4RD0dMZB0
なんでそんなにアームレストにこだわるのか分からんわ。
車の運転って微差で人を殺める凶器にもなるのに
方肘付いてなまくらな運転する気が知れないわ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:24:03.90 IhTb89Ik0
長距離ドライブには体を支えられるアームレストは重要
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:48:28.76 +f0eXZVYO
>>161
誰が運転中に肘つくと言ったの？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 06:19:40.08 Wl2iiUQXi
漏れは助手席に乗せる彼女のために
助手席まで使える後期アームレストにした
自分一人なら前期の細長いので充分
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 13:23:17.93 zL/y2y9x0
エアコンから冷たい風が来ない
どうしたらいいですか
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 14:03:16.28 zdEdR5U20
>>165
デラで修理
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:06:52.73 zL/y2y9x0
高そうだなあ…
痛い出費だなあ…
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 21:29:34.26 BYAHUGiV0
たぶんガス補充で直るだろ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 17:44:34.12 68nECFaA0
俺の場合だけど
エアコンが冷えなくなってデラで見てもらったら
グローブボックスに入れてた紙がグローブボックスの裏側に落っこちて
空気の吸入口を塞いでたのが原因だった。
（グローブボックス裏に吸入口があったのね）
たった１枚の紙を取り除いただけで嘘のようにエアコンが効くようになったよｗｗ
原因って思わぬトコにあるもので。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:55:38.30 UFwA+uhw0
以前クルコンつけたんだけど、やっぱり長距離だと快適だね。
欲しくなる車がでないし、もうしばらく乗れそうだ（笑）
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 10:22:45.65 Lq+YE3HvO
>>170
クルコンは田舎だと本当にありがたい
が、東名とかだと使えないのがな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 14:07:44.95 5Ikbtfy20
うんうん（笑）
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 16:22:25.60 NseFKfUh0
>>168
kwskお願いします
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 17:11:10.66 s0z76GPSO
>>173
コンデンサが分からないなら
デラで見てもらえ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 20:19:19.29 SW8j4lV5O
>>173
エアコンはガスをコンプレッサーで圧縮して空気を冷やす。ガスが抜けると、当然冷えない。エアコン故障の症状のひとつ。
まぁとにかく、どうなっているのかは見て貰わないとワカラン。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 02:21:07.03 eje7/FWz0
近所のカー用品店で見てもらえばいいのでしょうか
それともディーラーのほうがいいのでしょうか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:04:11.09 YnckGncDO
>>176
原因判ればどこでもいいけど、まぁこの場合はディーラーじゃないかな。調べるだけなら金はかからんはずだし。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 11:56:59.47 7WUjwJX60
おそまきながら、LA-RN1 1.7L乗りになりました。3.9万キロで買って、ちょうど0.1万キロ乗ったとこ。先週、冬タイヤから夏タイヤに履き替えました。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:34:37.64 Ylfv7Ukj0
いらっしゃい！
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 06:55:19.22 rGnq+HxZ0
>>139
17年式1月登録の一年落ちを購入した虻2.0オーナーだけど全く問題なし。
はっきり言って初代ストは、もはや世間からはポンコツ車扱い。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 06:58:43.06 rGnq+HxZ0
例えば、ポンコツマークⅡのリアに「ツアラーＶ」のエンブレム
三菱コルトプラスに「ラリーアート」のエンブレム
キタキタのベンツ、ＢＭＷのリアに「ＡＭＧ」や「Ｍ」の文字がついて居たら？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 07:01:58.24 rGnq+HxZ0
臭そうな旧車も途端に宝石のように輝きだす。
フラッグシップか否かで宝石と石ころ位の差がある。
「アブソルート」は理屈じゃないんだよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 07:29:31.59 ZSzs81VWO
>>180
最後の一文は書く必要あるの？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 12:45:56.62 E708P+JuO
うん 確かに臭い人がいるね
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 17:14:47.13 IHgTFL4/i
>180
あんたは全初代乗りを敵にしたw
誰もが理解している事をワザワザ晒さないでくれよ。
そんな俺は初代後期アブ1.7乗り。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:18:29.47 yqWSEE6W0
後期型アブなんで、まだ外装ピカピカッスよ！
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 19:59:52.50 ZSzs81VWO
まぁ10年で大抵の車が無価値になっちまう日本が異常なんだがな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:06:52.60 24CiSqri0
>>182
フラッグシップ？（笑）
ばかじゃね？
189:178
12/05/12 22:28:48.17 N75Enb930
ポンコツ、金だして買ってしまったよ。1.7Lなんで毎日、信号ダッシュで軽に負けが、いいクルマなのはわかる。
記録簿見る限り、１０年以上、何の故障もない。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:12:59.30 k8ia/yp00
1.7L俺も乗ってたけど7年間ほんと故障もなくて良い車だった
おかま掘られて修理費70万かかるのに価値が20万しかなくて泣く泣く全損になったわ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 02:11:24.47 iuVEUKy1O
>>189
信号ダッシュみたいなバカなことはしないし、
勝った負けたという感覚もおかしいと思う。
それはさて置き、
ドライバーのみなら1.7Sの加速は悪くない。
何か前期と制御が違うのか？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 02:36:57.31 E1I+vzDs0
だからさー
前期でも、アクセルの踏み加減で
加速は全然違うよ。
そんじょそこらのKには負けないよ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 02:49:40.69 iuVEUKy1O
アクセル踏まなきゃ自転車にも負けるだろうな。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 02:51:27.51 gK8Mh1lU0
アクセル踏んだら走り出すストリームに感激した
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 03:18:29.16 BHGe/IBZO
>>191
前期後期の違いは分からんが、加速悪いとかパワーないとか言ってる人は、微妙なアクセルコントロールが出来ないんだと思うよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 21:47:20.13 7aCWbND/0
初代乗りですが次期ストは出るのかな？コンセプトSはオデみたいな感じ。そろそろ１３年目突入 ストリーム最高
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 13:01:02.70 8QKlDnOj0
エアコンの修理10万か
困ったw
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 14:16:23.62 p91/XGLLO
>>197
>>165の人？ それは困ったね。エアコン修理高いからね。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 18:30:21.41 YOoS/Y0S0
>>196
次期ストでいんじゃね
URLﾘﾝｸ(response.jp)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 20:06:28.35 8QKlDnOj0
>>198
そうですcrz
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:32:01.13 d5yUoWeoO
ストリームisのホイールを純正に戻そうと思うんだけどisエアロステージとisのRN3にオプションで付いてた純正16インチってRN4に履かせられる？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 21:41:03.09 p91/XGLLO
>>201
足まわりのサイズに違いはないから大丈夫かと。特に純正なら。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:15:54.13 YydF0c5Y0
>>199
ありが㌧やっぱりストですね。
ハンドリングがいいので馬力を１８０ぐらいのモデルを宜しく頼むよホンダさん・・・無理か。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 07:58:07.74 xE4fNgDwO
>>203
LSDがないと踏めない
一般向けにはVSAも欲しい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 11:54:49.66 7PqIShOKO
type-Rが出ればいいねw
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 19:42:51.49 SbyLY8mH0
ユーロR改めチャイナRみたいなのがでるのかな？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:31:08.93 fNDDVIQA0
>>204
そうですね。LSD、VDSも付けてよ本田さん
>>205
タイプRは無理でも色々な走りの面でミニバン最速ぐらいのモデルを企画して欲しいな。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 23:30:20.37 H9d7ea3a0
どんなにがんばっても他社のターボ車には勝てないんじゃないか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 23:41:00.82 xLELDJ5l0
>>208
1980年代のホンダF1を知らないの？
ターボエンジン造りはお手の物。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 01:00:26.85 UKL2QcWh0
13年式のisです！
純正ホイールの16インチホイールですが、タイヤサイズって205 50ですか？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 03:58:59.32 MbhKwzaO0
>>209
市販車とレース車の違いくらいは気付いた方がイイよ
ホンダ車に夢を見るのも個人の勝手ではあるが・・・
俺もスト乗りでホンダ車は好きだけど
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 07:37:09.49 dcJVGy/CO
ミニバンで最速とか勝ち負けとかｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 08:33:52.06 ZjscKwg0O
>>212
別に悪くないだろ。元レーサーの自動車評論家(フェラーリで大事故して顔が焼けただれた人。名前失念)が、
現行ストをレポした記事で、ボディや足まわりが素晴らしく、ストにもType-Rみたいのがあってもいいと言ってたし。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 12:38:22.00 tzCuThO5O
公道でバトルするとかじゃなくてさ
乗ってる車がクラス最悪最遅最低な車より最高最速な車のほうがいいじゃない
後から出てきた車が既存車よりあらゆる面で負けてたら誰も買わないよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 13:50:09.89 kpk1aTcm0
車をただの足と思っているか
そうでないかの違いだろうな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 16:11:44.85 J6ZbY/8z0
そうだね、車がただの足なら乗り心地と燃費がよければ
それでOKとなるだろうね。
ホントつまんない事かもしれないが
自分はタコメーターはどうしても欲しいし、
インパネ周りのイルミは冷めた感じの青より
ちょっと熱を感じる赤やオレンジが好き。
いろんな事情で自分だけの好みで車が買えるわけではないけど
ちょっとしたことに拘りたい。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 16:17:08.14 mHDJenec0
しかし、悲しいかないまのホンダには期待出来ない
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 17:05:01.77 N3027DhY0
タイプRでなくてもいいので
MTが欲しい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 17:46:46.68 ZjscKwg0O
>>218
一般的にMTのニーズはないから、スポーツグレードじゃないと難しいかな。虻とかRSZだとシーケンシャルになっちまうから、やっぱRになっちゃう。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 19:36:00.98 JBw3o5KJ0
MTが欲しいという奴がMT車を買わない現実
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 20:48:59.79 dcJVGy/CO
>>213
ニキ・ラウダ？
いや俺も動力性能や運動性能にこだわりはあるよ
ドライバーズミニバンとして最高だったからスト買ったし
Rもいいけど信号ダッシュに勝つためじゃないだろということ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:04:36.37 ZrSUcNyL0
>>221
さすがにニキラウダはストのインプレやんないと
思うぞ。
太田哲也だよ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:12:27.56 kpk1aTcm0
車体重量が比較的重たいこのクラスにMT積むと
発進時と低速時にかなり扱いづらいと思う。
となると、1.8や2リッターではなくモアトルクな2.3リッターの
エンジンとかを開発しないといけない。
しかもホンダは中型車クラスのMTがないからミッションも専用品。
コストがかかる上に買う人間はここにいるような極少数。
俺が社長で、個人的に欲しくても作らないな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 23:02:40.68 K1UJQFKY0
普段は三列目どうしてるんだろう、いすにしてるのか？
それとも、荷物置きにしてるのか？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 23:15:01.82 B1C9y7XB0
>>.223
専用品も何も外国で作られてたんじゃないの？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 18:59:25.99 2Zd4sKqq0
タイプR等、話盛り上がりっていますが初代、現行型そんなに変わっていない。
３代目は、タイプRとは逝かないまでも、もう少し馬力、ハンドリング等スポーツ指向でお願いします。本田さん
ブレーキ止まらない？効きが悪い俺の初代スト orz
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 20:06:46.44 DMtH+NC8O
俺のはよく効くけどなぁ
もう10年になるけど車検はずっとデラだからキャリパーとか分解整備してくれてるのかも
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 21:08:53.28 ZAT9NhRd0
>>226
>ブレーキ止まらない？効きが悪い俺の初代スト orz
当方のRN3では山坂道をハードに攻めたりすると
車重があるのでブレーキは音を上げるが
普通の使用状況では必要十分の効きだと思います
車検毎にブレーキフルードは交換していますか？
>>227
>車検はずっとデラだからキャリパーとか分解整備してくれてるのかも
整備明細を見ればわかりますよ
一般にキャリパーやピストンの分解清掃は指示しないと実施しないと思いますよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 23:10:43.47 BfG5wnFni
トヨタ車のブレーキの効きは異常。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 23:24:10.19 vaK5RSPO0
ちゃんとエンジンブレーキ併用しないとトラックの事故みたいになるぞー
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 10:55:26.13 T0m6A2ax0
>>226
ホンダ車は踏力にリニアなだけだよ。まあ、車種にもよるがガツンと踏めばガツンと効く。
トヨタ車はオーバーサーボ気味。チョンと踏んでもガツンでもあんまり変わらん。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 12:45:36.59 cBTZJmKg0
ストのブレーキは普通に使用している分にはわりとよく効くがペダルを強く踏んだときに
ABSが作動するので思い通り止まらない印象があるなぁ、もう少しABSの作動を遅らせる
ことができれば良いのに・・・
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 16:02:33.91 krdLnO0zO
ABSは初めて作動した時ビビったな。故障かと思ったw 大雨の日だった。雪の時も作動する。作動シーンには不満ないが。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:49:48.46 wDeS/qg6O
ギャップで跳ねた時にブレーキかますと簡単にABSが作動しちゃうよね
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 18:53:34.55 FykHX1l50
買って間もない後期乗りです。
リアゲートスポイラーは、前期の物は付きますか？
今日見たんですが格好いいですね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 19:47:20.29 7x+fHsDn0
>>234
あれマジなんなの、初めの頃故障かと思ったよ
ABS作動なんか急ブレーキのときだけでいいわ
ブレーキは俺も不満があるな、
中古で買ったから初めからかどうか分からないけど調子悪い
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:21:48.68 krdLnO0zO
>>235
純正なら前期後期で違いはないよ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 20:57:15.44 wDeS/qg6O
>>236俺は新車で買って乗ってるから故障ではないと思うよ
まぁ最新の車ではないし多少はしょうがないよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 00:22:23.65 dZKZoKPr0
そうそう、個人的には急ブレーキのときは「キキーッ！」という音とともにタイヤがロックして
そこで更に強く踏むかそれとも力をゆるめるかって感覚が好きなんだけどABSが作動すると
「わーっ！止まれっ！止まってくれー」って気持ちになる。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 08:42:35.44 8WER2Gt5i
ストリームの場合、ブレーキのマスターシリンダーに
金具でストッパー付ける改造が昔流行ったけど
簡単に出来るしやってみたら？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:06:34.99 RnqpTvtw0
暫く車持ってなかったんだけど、家族が増えてので必要に迫られH13年式RN1買いました。
実は同じ形式のストは当時新車で購入して乗ってたんだけど、あの頃の使い買ってとスタイルが
忘れられず結局またスト（しかも同じ年式）買っちゃいました。
今、8万kmなんで後2回は車検通したいなぁ。
ところでキーレス壊れた事ある方いらっしゃいます？
購入して3ヶ月位でキーレスが利かなくなったんですが、デラで問い合わせたら
レシーバー側の故障って滅多にないという話だったので、ヤフオクでトランスミッター側を
購入するも改善せず・・・。
デッドニングした時に配線に不具合が生じてしまったのかな・・・。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 12:12:37.69 8nQ0FsGEO
全く故障した事ないなぁ
たまに電池交換したついでに接点やＯリングに溜まったゴミを掃除してる
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 14:24:13.13 Fc/ycx0Y0
>>241
俺のスト キーレス壊れた。 デら たぶん送信側？ ￥１万こ なります。 高いのでそのままです。
排気センサー壊れた（２箇所）￥５まんこ 成ります。 治した。 よく壊れる俺のスト orz ・・・・・でもいい車だ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 19:28:15.78 ijsX+ZuQ0
キーレスの電池切れは？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 19:44:32.23 nTNmoUUF0
俺の13年式RN3は運転席ドアのロックが壊れた
キーレスでロック解除しても運手席ドアだけ解除しない
反対に
キーレスでロックしても運転席ドアだけロックせず
ヘンな壊れ方だよ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 19:49:00.04 ijsX+ZuQ0
>>245
モーターの故障かな
247:245
12/05/19 20:24:24.13 nTNmoUUF0
「ストリーム ドアロック」でググると同じ故障がヒットするね
アクチュエーターという部品を交換すると治るみたいだから
DIYでやってみるわ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 20:33:01.59 8nQ0FsGEO
症状は同じかどうか忘れたけどそこは故障したな
俺は一年くらいまえにデラで修理した
249:245
12/05/19 20:45:27.75 nTNmoUUF0
俺の13年式RN3走行15万㎞は
消耗品（タイヤ、ディスクパッド等）の交換や油脂類（オイル、フルード等）の定期交換だけで
故障もせずに良く走ってくれたけど
これからは五月雨式にあちこち故障しだすのかな？
費用も含めて心配だよ・・・
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 20:54:44.41 2aT4/3aeO
壊れない日本車で、これからの故障にビクビクするのは、世界的に見たら異常だよw
10年過ぎたら確かに何かは壊れる場合があるが、10～20万位、キャッシュかカード限度額に余裕持たせてあれば、大して怖くないよ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 16:51:42.03 H0TlOcer0
6人で出かけて2列目の2人を先に帰して1列目と3列目だけでしばらく移動してたｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:49:05.46 mWpEFbKKi
>>251
三列目の人、苦行ですなw
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:55:53.38 u7Us8Q5t0
景色は良いけどなw
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 01:12:32.83 rgcXWckRO
2列目を倒してオットマンにするのが至高
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 07:29:56.17 Ri/0mcxR0
オットマンて？前にずらすの？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 07:32:25.31 Ri/0mcxR0
今度試してみよう（笑）
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 14:53:34.40 a8DgsNdA0
そんなに快適？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 17:00:20.79 UJCmbO9d0
窓枠の黒い部分の塗装が剥げてメッキが見えてカッコ悪いんで何とかしたいんですが・・・
安く補修する方法ありますか？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:07:01.27 cHgnUlwd0
>>258
自分でスプレーすれば良いのでは？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:08:35.02 it9hoYXO0
俺の剥げてないな たぶん剥げてもそのままにしとく
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 19:57:30.12 og8W2//20
>>258
>窓枠の黒い部分の塗装
青空駐車で11年経過したオレのRN3も同じ箇所が剥げてる
でもヘッドライトが黄ばまないのがストの良いところだね
>安く補修する方法
ケミカル等による補修は無理そうだから
部品交換になりそうやね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:19:22.62 qKS/twRbO
>>258
ｵｸなり何なりで中古部品見つけて交換が一番いいかな？
>>261
ｵﾚのは2004年型のｱﾌﾞだけど、左目黄ばんでるよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:01:31.72 l/D7Raaz0
俺のも右目がうっすら黄ばんできたな。
15年式で屋根あり車庫だが。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:17:22.24 KdE0pb+F0
最近ハンドルを回すとカコンという音がするように
なってきた。
これはやばいことが起こる前触れですかねえ？
ディーラーに見せたときは音が再現しなかった
らしく、問題ありませんとのことでしたが、最近カコン
の頻度が多くなった気がします。
同じ症状になった方いますか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:37:53.37 +KSdNhhv0
オレのスト（13年式）もヘッドライト黄ばんでるよ、市販の光沢復活剤で何回も磨くけど
樹脂自体が黄ばんでいるので仕方ないね、おまけに細かいヒビが無数にある。
あとダッシュボードの中で異音がするんだけれどみなさんのストは静かですか？
何かがはずれて揺れているだけならガムテープででも補修できそうなんだけど
とにかく原因がわからない。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:39:58.92 eh07kFy20
ライトの黄ばみを消すカー用品ってのは
量販店にあるよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:09:59.23 UJCmbO9d0
プレミアムサウンドシステムの音質は厚みがあって、ボーカルもしっかりしていて
好きだったんですが故障で、楽ナビのＡＶＩＣ－ＭＲＺ０９がサブスピーカーも
使えるので交換したんですが、マッチングが悪いのか好みの音になりません。
純正の方が断然いいです。同じ様な事でお悩みの方いますか？スピーカーの交換も
考えてますが、そもそもプレミアムＳＳって何処のメーカーなんでしょうか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:49:51.13 tHiSoHz0O
>>267
メーカー以前の問題として
インピーダンスは合っているのかね？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 06:57:36.21 XjdDbwj1O
最近やたらと質問してる人は中古で買った人なんかな？
気持ちはわからんでもないが所詮は他人が乗り回しちゃった中古車なんだから
異音や内装の軋みやらあるだろうし新車に近いコンディションを期待してもしょうがないと思うぞ
>>264それは乗り始めの時だったりハンドル据え切りの時に起きるコンコンって音？
ストのフロントサス回りは変わった形状でスプリングに砂噛んだり表面の油分が無くなると(これはどうしようもない)
ハンドル切った時に擦れてコンコンて音がするよ
ある程度走り出せば全然聞こえなくなるはずだけど
気になるならスプリングが擦れてそうな所に適したスプレーふってみては？
あまりひどく鳴るようなら他の原因かもしれないね
ちなみにセカンドのワゴンRはハンドル切ったりギャップでガタガタするから見てもらったら
ボールジョイントのゴムが切れて中が錆び付いてガタが発生してた
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 07:50:13.09 tHiSoHz0O
>>264
ハンドルを切った状態でギャップを踏んだりしたとき？
ならばスタビライザのリンクが折れている可能性が高い
そこら辺のゴム消耗品も一緒に変えると２万円くらいかな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 08:52:05.54 wbMwA8JB0
サスの隙間にごみが挟まって異音が発生してたことがあったw
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 10:48:04.61 3k9gbhwmi
iLを中古で買い、そこからホイールをアルミに交換。エアロ付けて、ウイングスポイラー付けてフォグランプを付ける
段々愛着湧いてきた
追加のパーツが全部純正かつ中古という
貧乏っぷりだけど
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 11:22:17.12 CYjLHNdG0
>>272
そこまでっするなら何故に最初からISを買わないｗ
インパネやシート、ヘッドレスト等、違う部分も多いし。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 11:25:38.28 O1RlXbfJ0
>>273
中古車なら程度が違うだろ
ISが欲しくてもiLより程度が悪かったらiL買うなあ～
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 20:58:12.31 vbL/2DtQ0
ワンオーナーかつ走行15000という上物だった。
てか、フォグランプ付けようとしたらハーネスが絶版だから付けてないと言われてしまった
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 21:16:22.18 +BwZGrzT0
>>275
チョイノリ使用は後で苦労するぞー
277:264
12/05/22 21:34:21.79 mqqNVgKu0
269さん、ありがとうございます。
その通りのコンコン音です。
ひどくならないかどうか、しばらく様子を見てみます。
270さん、ありがとうございます。
その症状は今のところないです。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 21:54:43.08 2BPBSXJz0
15年式iL スタイルN 納車時からモデューロのフルエアロ。
当時人気のパールホワイトがどうしても気に入らなくて、ソリッドな白にこだわりのタフタホワイトに。
（最近は、タフタの方が見かける気が）
ナビは、数回の故障でPNに変更したが、スタイルN のホワイトメーターやパンチ調ブラック内装は、今でもいい感じ。
タイヤも新調したし、まだまだストリームと付き合って行きまする。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 22:46:01.31 it+D0eMZ0
>>269
>>265で質問した者です、新車で購入して現在までエアロをつけたりインチアップしたりと
手を加えて外観＆走りとも満足しており塗装のツヤもそこそこですがダッシュボードの中の
異音だけが気になります（ヘッドライトの件はマメに磨けばマシにはなる）他にも同じ異音が
している人がいるのか、何か対策して異音が止まった人がいるのか情報がほしかっただけです
まあ11年も経ってるから仕方がないんですけど・・・
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:19:15.52 wbMwA8JB0
見てみないとわからんｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:27:17.16 ShPJvlw80
2.0Ｓ乗りの方いますか？
購入検討中なのですが、レビューをお聞かせください。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:28:46.99 XjdDbwj1O
>>279いやいやなんか俺のほうが言い方が悪くてすいませんです
俺も新車で購入して11年だから同じだね
最初は買ってすぐに車高調＋18インチ→乗り心地に疲れてブラッキー＋18インチ
でもう今はオッサンになっちゃったんでブラッキー＋テッチンです
今のところダッシュボードからの異音はないですね～…
異音は室内だとサンバイザーのぶれ、ドアロックピンのガタぐらい？
例えばオーディオが社外品だったりすると裏側に付属してる何かしらのユニットが固定されてないとか…
グローブボックスやシフトパネル オーディオ エアコンスイッチ類など外せる物は外して
覗いてみて怪しい物はタイラップで固定したりスポンジで巻いたりして様子見るしかないかも
たいした情報がなくてすいません
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 04:20:59.89 FJknbc+G0
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 06:40:39.41 IZwHdgHU0
>>282
テッチンは、何インチですか？乗り心地よくなりました？
いま17インチですが、乗り心地つらくなってきまして！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 17:46:31.57 Obe9GyAu0
フィットにＣＲＺのエンジンとミッション載せたのが出るらしいけど面白そうだなあ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 20:00:42.93 G1bFcYnXO
>>285
…CR-Zの立場は？w
まぁ昔のCIVICとCR-Xの関係みたいなﾓﾝか？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:32:19.20 1YQsFUoD0
crzのエンジンが、楽しいのかという点について。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 10:24:09.16 TMpQSReTO
>>287
ハンドリングは楽しいし、実質的な加速も優秀だ。
が、パワーフィールは頭の切り替えが必要だな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 13:09:50.70 nUjNSZY4i
crz乗り心地悪くて嫌い
ストみたいに14インチ履ければ乗り心地良くなる？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 14:17:43.64 nzq/lxwmO
>>289
スポーツカーに乗り心地を求めてはイカンw
CIVICtypeRなんか、乗ってると胃が痛くなるとか言われ、柔らか街乗りサス売ってたけどなw
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 18:00:03.75 xRy4Fifv0
>>290
なんという本末転倒ｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 13:35:04.23 WO1BvjmH0
事故に遭って修理から俺のiLが戻ってきた。
代車で現行乗ってたけど、iLの方が軽いね。
軽いというかフィーリングが軽やかでパワフル。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:52:58.30 2xx1F3pm0
代車で現行か、いいな。
俺なんかバンよこしやがった。
ま、お得意様レベルってのがあるんだろうね･･･
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:29:12.58 82OsGkoA0
代車はきまってフィットだなあ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:09:40.33 r2iRhjpPi
ストで名古屋から東京いってくるぜ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:48:48.88 ZAkfPGWK0
代車
サイド後方のガラスに
ストの面影を残した
遅いCR-Vだた
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:05:53.33 Xxd5sgXw0
代車はインサイト。
アイドリングストップがかったるかった。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 00:56:25.20 g6Rafg52O
>>295
無理せず頑張れ
この前ストで神戸から富士山まで行ってきたが楽勝だったよ
新東名の開通一週間前だったｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 15:16:28.08 aYqIbx8kO
>>293
ディーラーだとだいたい宣伝を兼ねてか現行だね。
単なる修理工場でも確実に修理代稼げる保険修理だとレンタカーが来るが、まぁ何でもいいから安くして、みたいのだと廃車寸前のが来たりするw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 17:36:30.26 F7Cxp8fQ0
俺は100:0のもらい事故だったから保険屋からの手続きで現行の新車に乗れただけだと思う
じゃなければ最廉価のフィットかトゥデイだと思う
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 22:35:52.79 8ggqNIv90
ディーラーで買い替えを進められた…
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 07:39:43.30 cWOsKjsPO
>>301
それ普通だろｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 12:57:20.06 5I8LFYKKO
だって商売だものw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:27:31.33 EbGvtYMz0
まして初代ストなんて乗ってたら
普通は買い替え勧めるわなｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 17:52:51.83 5I8LFYKKO
初代に惚れ込んでいる奴がそこで一言
「だが断る！」w
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:01:42.47 ntCfI/KM0
「だが金もない！」
将来の安定した収入や、信用とか。いつ、リスストらがだな。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:34:05.95 1nk/5b2a0
修理代10万じゃ買い替えだよね？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 22:56:24.57 zMpmjfO80
壊れたら直せばいいじゃないか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 00:01:49.88 bUXpVXiN0
>>307
うちは、エンジンからオイル漏れし
修理代が9万円位掛かると言われたが
結局修理して乗り続けている。
2001年式
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 01:27:51.04 XMokcmEEO
>>307
そうでもないだろ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 07:44:07.93 HIjcuEIXO
>>307
そうは思わないな。
10年目以降、
年間の修理代が平均５万円位なら新車より安い。
単年で30万円以上だと少し考えるが。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 09:09:13.64 QfGH/Fm70
修理代の目安としてはそんなもんだけど、もう古い車だし今ここで10万掛けるんなら
別の車って考え方も間違っては居ないんじゃない？
これからも修理代が掛かるかも知れないし代金だけでなく修理中の手間とかも考えてさ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 09:23:43.28 HIjcuEIXO
>>312
間違ってはいないよ。
ただ
10万円＝買い換え必須
は違うかなと。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 09:31:38.41 OZk2Wm6j0
他に欲しい車があれば買い替えの引き金にはなる金額だな、もし今自分が同じ立場ならどうするか
今でまる１１年だから後継モデルとされる車の販売予想が３年後か・・・となるともう１回車検を通す事に
なるのかどうなのか微妙な時期なのダ___orz
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 12:12:37.06 cdx7+DS50
ぼっこりオカマ掘られるぐらいのダメージ受けたら買い換えるわ
バイクもそうだけど最新=ベストとは思わないしね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 12:35:37.22 1Ldb2I0B0
本当にほしい車が全くないから微妙なんです
かといって同型の中古買うなら修理した方が安いし本当に困っています
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 19:13:03.06 XMokcmEEO
>>316
じゃ修理でよくね？ 無理して気に入らない高い新車買わなくても。
オレ的には新車の魅力って、最初の1年のピカピカ感と、万一の事故の保険修理で有利位しか思い付かないから拘らないな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 06:32:50.74 twrTrnOr0
古くても一目置かれる車ってカッコいいよね（まぁストは当てはまらないかな）
旧ゼット 旧スカイライン AE86 117クーペ CR-Xどれも古すぎるか
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 16:42:44.14 DYYWLICZ0
本当に買い替えたい車がない
新型のストリームは２０１５年らしいし
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 16:54:13.42 1Hw/qN7L0
シナ産の新型ストリームなんて乗りたくないよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 19:05:30.73 Tlm9v9mWO
製造については仕方ないよ。出荷前に日本でチェックはするでしょ。
322: 【小吉】
12/06/01 08:58:56.97 BKVfwWqXO
今日も快調だぜ！
323:178
12/06/01 14:05:41.10 pSvXUPa00
178です。中古で買った漏れのRN1-1.7L、市街地８割＋高速２割で、燃費11.5km／ｌくらいだな。こんなもんですか。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 14:55:14.32 6pRNNZ9DO
>>323
そんなもの
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 19:29:38.10 p3Yi7L/7O
>>323大口径ホイールは履かない
空気圧を若干高めに
無駄な荷物を積まない
無駄にアクセルをバカスカ開けない
これだけでまだ燃費は伸びるはず
俺の1.7は同じような条件で12～13未満ぐらい
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 20:40:04.25 1q7NNNMJi
初代ストリームで16インチ以下は
社用車みたいですね。
燃費上げたいなら、別の車にするべき。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 00:42:48.79 W7+siffoO
初代ストリームで17インチ以上は
無理な生活してるみたいですね。
カッコつけたいなら、別の車にするべき。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 00:56:25.54 tBKTASm80
>>326
古いクルマで大径ホイールを自慢するのは痛々しい
憐れさも感じる
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 01:11:14.34 63/foDYW0
社用車みたいの意味がよく分からないが
うちの会社の社用車はプリウスだけど
ノーマルのプリウスは社用車っぽいってことかな？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 03:14:13.69 b4FpRtr6i
>>327=>>328=>>329
悔しいのぅw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 05:31:23.67 wPx45wkeO
馬鹿丸出しの若いニーチャンがよくやってるね
窓開けて、恐らく言葉の意味も理解出来てない洋楽を大音量で流す
大径ホイール タイヤの目はあまりなくホイールリムもガリ傷だらけ
修理費用がないのかバンパーも傷だらけ&破れたまま
室内は言わずもがな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 07:27:22.88 vTubs4mg0
行き掛かりで17インチ使ってるけど
乗り心地悪いし、タイヤ高いし、
見た目もアレだし、まーったく良いことないぞ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 08:37:49.63 b4FpRtr6i
あんたらさ
>>278や>>279に失礼だろうがw
レスが変わればそれが本音なんだろw
16インチ以下はダサいって言っているだけなのに。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 10:38:44.60 4W138Js/0
修理代10万払ったんだ
あと3年は乗らないとなw
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 11:00:03.26 lSGBoOQB0
>>332
タイヤなんてさ乗り心地を優先すれば走行性が犠牲になるし走行性を優先すれば乗り心地が犠牲になるし
オレもいま１７インチ履いてるけど別に不満は無いよ、値段は贅沢を言わなければ安いのもある。
現在ピレリのドラゴン（オートバックスで３９８００円）を装着、耐久性にこだわらなければ韓国メーカーもあり。
見た目がアレなのは１７インチがダメなんじゃなくデザインが合ってないんじゃないかな？
あと悪路でバタつくのはタイヤじゃなくスト（ホンダ車）の特性でしょ（きれいな道路では吸い付くような感覚）
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 14:32:54.10 6Dm88q/B0
>>330
このスレにもこんなアホが住み着き出したのか・・・
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:25:38.08 b4FpRtr6i
>>336
あなたはコミュ力を身につけましょうね。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:34:25.29 6Dm88q/B0
アホとコミュニケーションを取りたくないよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:44:52.04 b4FpRtr6i
>>338
とってんじゃんw
あんたは自分のアホを曝け出して大丈夫か？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:51:31.68 6Dm88q/B0
>>339
コミュ力()のあるアホが必死ｗｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 15:56:02.09 b4FpRtr6i
>>340
こいつレスまでつけてるよw笑わすな
お前が顔真っ赤なのはイイからさ
初代ストネタ提供しなさい。
煽っているのはお前w
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 16:09:59.94 6Dm88q/B0
>>341
>顔真っ赤
アホがネットで反論できないときに使う定番フレーズ
アホで「ボキャ貧」ｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 16:57:27.80 b4FpRtr6i
>>342
ボキャ貧wネタがないのはお前だろが
「」付けるなよw
どんだけ構ってほしいんだよハゲちらかしはよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 17:02:46.15 Ev2x9Fec0
>>335
韓国タイヤで犠牲にするのは耐久性じゃないよ
走行安全性。
あんな安物に命を預けられるか？
ちょっと轍のある道路走ればだれにでも分かる。
予算が無いなら無理するな。
予算内で買える国産タイヤ買っとけ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 18:34:10.52 6Dm88q/B0
>>343
>ハゲ
特殊学級の小学生でも
そんな返しはしないよ
オマエは真性の「アフォ」だねｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 19:44:36.05 b4FpRtr6i
>>345
しつこい奴やなw
>特殊学級の小学生でも
お前は人として最低だな
>オマエは真性の「アフォ」だね
独り言レスから、ようやく俺にコメw
これだからコミュ力ゼロの奴の相手は疲れるわw
頼むからストリームの話をして下さいね。
お前は暴言吐いただけで、
まともな答えを出していないカスだからなw
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 20:10:41.21 6Dm88q/B0
>>346
>しつこい奴やなw
お互い様やろ
アフォであるほど自分のしていることはわからないものだ
>頼むからストリームの話をして下さいね
話を振るからにはオマエからするのが当然だろ
アフォのオマエには無理かもしれないけどｗｗ
特殊学級出身のオマエでも運転免許が取れたのか？
くれぐれも暴走して人様を撥ねたりするなよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 21:39:06.15 mRwB1rDS0
なんか楽しそうだなw
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 21:58:14.59 b4FpRtr6i
>>347
俺は>>326から話ふってんの。
古い車なんだから、燃費気にせず好きに乗ったほうが楽しいんじゃないかと思う。
>特殊学級出身
お前のレスが糞過ぎて定番の返ししかできんわw自己紹介乙
お前は乳児からやり直して下さいね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:09:56.66 6Dm88q/B0
>>349
案の定>>326はDQNのオマエか・・・
特殊学級出身のDQN
怖いもの無しだねｗｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:15:25.49 mX90rJWR0
小学生レベルのけんかだなｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:17:13.61 NfjJhPss0
けっこう楽しんで読んでるw
どこまでやるんだろうな、この二人。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 22:28:46.83 b4FpRtr6i
>>350
乳児のお前の意見を聞きたいね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 23:45:39.98 63/foDYW0
７月に11年目の車検がくる
通勤途中に16年式のCUBEが25年10月迄の車検付で
13万
買おうか、車検を通すか悩む。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 00:02:15.54 lSGBoOQB0
８年落ちのCUBE、１３万で売っているってことは買い取りのときはタダ同然だったと考えるとすごいバクチのような気がする
もしCUBEに買い換えて故障続きだったら余計にお金がかかるし、今乗ってるストに大きなトラブルが無いなら車検を通したほうがいいですよ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 00:26:05.93 y6xxrK5LO
俺も8月に11年目の車検だ
営業が同い年という事もあり仲良くしてるから本当はホンダ車に買い換えればいいんだけど
はっきり言って欲しいホンダ車がない
興味があるのはザ･ビートル MINI A4セダン X1 とか外車ばかり
まだ走るしとりあえず車検通すつもり
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 07:46:52.07 zqYelSgsO
車検(税金)高杉だよな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 07:48:39.39 cc/mYOtFi
そういう人は軽乗ってればいいんじゃない？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 08:48:15.49 zqYelSgsO
>>358
そういう問題じゃないよ。日本の自動車に関する制度は世界的に見て異常なんだよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 09:39:07.77 49o+U+cy0
それも含めて軽乗ってればいいんじゃない？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 12:33:03.02 k1NCK7j6i
乳児は消えたか…。
>>357
車検も自動車税も高いよね。軽以外異常。
>>354
俺だったら
車検通して、内装を少しだけイメチェンでリフレッシュするかな✯
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 14:33:33.41 KRL5UBUJ0
本日の特殊学級出身の知障DQN「ID:k1NCK7j6i」
>>361
>軽以外異常
オマエが最も異常です
>イメチェンでリフレッシュするかな?
低年式のクルマを弄り倒すのはDQNの定例行事
大径ホイールを履かせて喜んでいて下さいｗｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 17:00:25.45 XopJBaSV0
>>362
おいおい基地外に触るなよ
また調子に乗って暴れるぞ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 17:15:18.22 k1NCK7j6i
>>362
まだいたのか乳児ちゃん
イメチェンのイメージがDQN使用だと思うお前の頭がイかれてる。
>>363
自演かw
俺のスレの内容で基地外扱いw
自分から話を振れない
典型的な厨房w
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:10:38.61 PUjQO1rf0
購入11年目、車検見積もりとってきたけど24いったわ～。今回の車検で乗りつぶすつもりですって言って削りに削って20‥まだ7万しか走ってないんだけどなぁ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 22:37:04.60 CQrQpgOb0
>>365
24の内訳を詳しく、きぼんぬ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 01:13:06.72 h0EEEQJ0O
>>359
じゃあ海外に移住すれば良いね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 05:57:36.32 XT2IaA3RO
アブは高級車！[ｷﾘｯ]って言ってたの乳児ちゃんだよね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 06:30:10.21 /GqXlQGi0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
とりあえず他のとこでも見積もりとってみようと思います。
安くあげればその分リスクもあるのは分かるんですけど、予算的にもキツイので
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 06:55:43.58 XT2IaA3RO
俺も11年目だけどもうすぐ車検だ（ずっとデラで出してる）
走行距離は9マンぐらいだからほぼ同じ条件か
俺も今度はファンベルトやら変えないといけないだろうなぁ
>>369買い換えを促すかのような金額だね
俺がもしこの値段提示されたら「乗り換えるならもうホンダに乗るつもりはありません」て言うかな
あとワイパーゴムは自分で安い奴買って交換でいいんだけどね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 07:34:04.71 +b8tewWo0
今年１１年目の車検を受けたけど１５万円＋安心パック３万円で１８万円だった
車検の見積もりを出してもらいに行くときはエンジンルームをきれいにしていくと
ディーラーでの見かたもかわってくるかも、どろどろ砂ボコリだらけだと機械に
無頓着だと思われて多少金額を水増しされるかもしれませんよ。
372:366
12/06/04 09:56:22.82 2fd1WThF0
>>369
有賀トン。１１年目車検、半年先だけど参考にします。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 10:49:33.08 /6CqfbaBO
>>358>>360>>367
公務員の方ですか。まぁそういう態度で決めてる税制ですよねw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 12:25:24.59 gd4CqJV40
車齢が高くなり走行距離が嵩むと
車検や整備にかかる費用は、それなりの金額になるね
俺のストは車齢11年・走行16万kmで
軽整備や車検は自分でやったり通したりして少しは安価にあげてきたけど
ファンベルトの交換は自分では無理そうなのでディーラーで見積もりを取ってもらったら
テンショナー、ウォーターポンプ、サーモスタットの交換と
パワステオイルの滲み（漏れ）を指摘されてパワステポンプのオーバーホールを勧められて
見積もり金額は約10万円だった
まだ4,5年乗るなら交換するが乗り換えるかもしれないので今回は見送った
パワステオイルの漏れは漏れ防止剤を添加して様子を見てみる積もり
>>368
オマエは「構ってちゃん」か？
しつこ過ぎ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 12:26:44.68 j50Nna7A0
俺のストリームは電動ファンでベルトがないんだが
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 12:39:20.21 gd4CqJV40
>>375
>俺のストリームは電動ファンでベルトがないんだが
現代のクルマの多くは
オルタネーター、エアコンのコンプレッサー、パワステポンプ、ウォーターポンプ等を
駆動しているベルトのことを「ファンベルト」と呼んでいる
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 12:46:11.58 gd4CqJV40
追記
電動パワステポンプ、タイミングベルトで駆動するタイプのウォポンは
ファンベルトでは駆動してないからね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 14:18:18.20 9tOX5fQyi
乳児ちゃん=ID:gd4CqJV40
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 18:22:07.06 WNrQK8Uu0
>>374おぉスマン、俺は勘違いしてたみたいだ
俺はアンタの見方だぜw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:30:46.46 y1TXfM5ei
エンジンルームから？エアコンから？もしかしたらマフラーから？
硫黄のような、バキュームカーのような、とても不快な臭いがする・・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 23:55:55.31 gd4CqJV40
>>380
前期型のストリームですか？
下記のHPを読んでみて下さい
URLﾘﾝｸ(papion2011.6.ql.bz)
俺の2001年式RN3でも
山坂道の上りでエンジンを高回転まで回し続けてから停車して
車の外へ出るとマフラー辺りから硫黄臭が漂うことがある
硫黄臭問題はストリームが発売されて暫らくしてから
ストリームのオーナーズサイトやファンサイトでよく話題になったものだ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 00:05:44.54 XT2IaA3RO
まぁ精通みたいなもんだから
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 01:01:13.11 k3t3qYIfO
>>380
ストは触媒の容量が小さいという欠点があるのだよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 03:04:12.28 M5yGYx110
9年目のうちのストは毎回、ヤマト車検でいつも全部で10万ぐらいだが
そろそろ下回りの塗装ぐらいした方が良いかもしれん・・・
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 09:26:25.60 2HN4Dt5a0
はやくホンダからＰＨＶでないかなあ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 10:34:03.64 VchlNMGsO
車検と言うより整備費用の話だな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 19:46:21.18 qNNWf4xoO
>>384俺はデラに出してもそれぐらいだよ？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:38:05.52 M5yGYx110
>>387
税金入れて下回り塗装込みとかじゃ無いだろ？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:38:28.33 lnn/xvIZ0
>>388下回り塗装て雪国でするやつか何かかな？？
九州なんでそれはよくわからんけど（してないかも）全部込みで10万5000円前後ぐらい
いつも11万でお釣りがきてるよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 05:58:38.24 AcR9L2XA0
>>388
北国の寺でも下廻り塗装こみでそんなもん
ヤマトってなんか特殊なことしてるんだ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 08:07:19.50 OxikcfU5O
基本整備でどこまでやるのか
油脂類や部品交換があるのかとか
条件揃えないと意味なくね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 09:03:37.38 8kweWfOsO
>>391
サビ予防だから、その辺は関係ないだろ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 20:52:53.64 Nba8fXER0
修理代10万って考えるとでかいなあ
何ができるかって考えちゃうよね
車高調も入れられるだろうしマフラーも変えられるだろうしもったいないｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:21:28.15 zHzTHGyz0
走ってるとブレーキがキーっていうようになった。
軽くブレーキを踏むと音がしなくなる。
これはブレーキパッド交換のサインですか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:55:06.33 vPXQi8xBO
アイシテル のサインぽいね
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:11:44.09 bqdecBw0O
>>394
ディスクブレーキならその可能性はある。
が、単にパッドの当たりが悪いとかロータが汚れているのかも。
インジケータ見ればわかるから、デラで見てもらえば？
ブレーキトラブルは洒落にならんからな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:14:05.03 bqdecBw0O
あ、逆かｗ
それはパッドの減りじゃないです。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 00:24:51.95 lQ+IJjJ8O
>>394
シリンダーが汚れてパッドの戻りが悪く なってるのかも
原因わかったら報告よろしく
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 01:21:56.89 0OSw1RHdO
>>393
確かにデカいが、車高調もマフラーもいらんわw
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 02:06:03.09 BnjSCpEn0
車乗り換えることになって、初めてここを知った
RN4の１３年式ストリーム4WDと明日、お別れです
よく走ってくれて、壊れたようなのはドアロックのモーター関連が去年くらいから
走行１７３０００kmで車検は２月に取ったばかりだったけど、いろいろあっ乗り換え
好みで付けた大型アームレスト
やっぱりいいものは評価されるんだなとここみて思った
腕を置いてシフトノブへの自然な流れなど、本当に使い易かったよ
運転席にあるカップホルダーもエアコン吹き出し口に丁度あって、ドリンク冷やせたり最高だった
今度の車では人数乗せてストリームみたいな走りはできないと思うから、お別れが近くなってストリームの走りにありがたみを感じたなぁ
最近のホンダはなんか微妙に思うけど、ストリームはいい車でした
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 03:27:35.99 77FAHyOxO
>>400もっと早くここに来てれば色々語りあえたのにな
お疲れ様、新しい車でも素敵なカーライフを送ってくれ
本当最近のホンダは微妙だ、欲しい車が全然ない
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:31:01.85 Q9VEoXxJ0
なにに乗り換えたの＾＾
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:07:20.06 0OSw1RHdO
>>401
つうか、欲しいストリームがないって事でしょ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 13:32:01.04 sJQVejNi0
次期ストリームに望むもの
初代ストリームにあった
・大型アームレスト（オプション品）
・運転席のとこのエアコン吹き出し口に当たるカップホルダー
・携帯電話にジャストサイズな運転席右側の小物入れ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 08:41:46.32 AAIiVrjT0
オレの望む次期ストリーム
・初代２．０Ｌモデル並の動力性能をもつハイブリッド（燃費重視ではなくターボ的な）
・扱いやすい５ナンバーサイズ
・売れ筋グレードで２００万円（プラスマイナス１０万円）・フリードハイブリッドはなぜあんなに高い？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 10:30:50.74 c5vowz97i
俺達は次に乗る相棒を欲している。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 11:22:16.32 ZvjEPOf0O
オレ的には、ハイブリッドでも何でもいいから、初代ライクなデザイン。シートアレンジは二代目。ただし殿カバーは初代だな。
あとやっぱシーケンシャルはレバー式でタノム。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 12:04:47.07 HndBrKJv0
3列目は現行を移植できないかな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 15:35:59.54 M/x9DvN70
初代スト乗りだけど
もうホンダには期待してないよ
ハイブリッドモドキ車ばかりでガッカリだ
俺はマツダに期待しているよ
プレマシーにスカイアクティブディーゼルが搭載されたら
直ぐにでも乗り換えるんだけどな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 16:02:09.68 c5vowz97i
>>409
最近、CX5ディーゼル見るようになったな。
好みだが、黒は良かったよ。
俺も初代黒アブ6年乗ってるけど
次のプランが決まらないw
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 16:52:28.26 Ce5YwpcN0
最近のホンダの迷走ぶりはホント酷いよな
デザインなんて壊滅的だし。
まぁ、車検とったばかりだし、あと2年ゆっくり待とう。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 18:43:03.44 EspqCRO80
確かにwww
マイナー後なので、まだまだ動くから大丈夫なんだが。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 21:22:01.90 HndBrKJv0
みんな！乗り続けようぜ！
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:13:09.62 SWTY/5J10
次はアウディR8スパイダーがいいな
宝くじが当たればね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 22:59:27.33 wJUUwhne0
>>411
あと二年くらいだっけ？
VSAが標準装備になって
雪国でもクソ重い四駆を買わなくてもよくなる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 01:09:21.64 V8xzD/To0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
↑
この馬鹿が死ねば良かったのにね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 01:23:25.34 wmJy1no00
雪国の人はやっぱ四駆じゃないかな？
スキーに行く人はVSAの標準装備はありがたいね。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 06:18:51.78 QJcTsHr00
>>416見て思ったけど最近こちらが直進してても間近に来てから
ノコノコ飛び出してくる馬鹿が多すぎる
多少スピード出てても直進してきたバイクが優先だし車に対しては交通弱者になるし
車の被害もたいした事ないし、バイクの人死んでたらごちゃごちゃ言ってる余裕はないぜ
あとバイクは軽い接触でもホイールやホーク フレームだって歪む場合もあるから修理してやるのが当然だ
これが逆だったら同じ事言うだろう、相手は無意味に時間や手間隙を取られるんだから
ある意味車に凹むぐらい接触しても転倒しなかったバイクに感謝するべき
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 11:00:09.31 bewzV1K20
>>416
あなた２代目ストリームスレにも書き込んでいましたね。
たしかに道路交通法上はブログの主が一番悪い、でも事実を曲げて処理するのはおかしい
それじゃあ「当たり屋」と何も変わらん、事実に基づいて処理されるのが正解では？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 11:33:58.36 AHaj4SHR0
マルチ野郎www
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 12:44:37.78 sQQnyUw40
両方走行中だから１０：０はありえない
どんな当たり方にしろ、理不尽な要求には変わりわないから、バイクを一方的に擁護する気にはなれないな
１０：０ってのは、過失０
止まっている車に一方的に当てるのと、この事故の内容が同等の過失なわけないでしょ
車もそれなりにヘコんでいるし、事故を目のあたりにした人にしか真相はわからん
１０：０とかじゃなくバイクの人が紳士に接しているなら、事故に対する不満も言わないんじゃないかな
人身に切り替えるとか脅すのも、狂ってる
本当の事を書いていればだけどね
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 15:46:08.98 NZ8MoZ2SO
オレが体験した事故で一番ビックリしたのは、警察の現場検証官が勝手に事故のストーリーを作る事。
こちらは見た通りの相手の動きと、自分の対処を伝えているのに、いや、あんたの意志と行動はこうだった、と勝手に決めて書類に書いて行く(ﾟдﾟ) あれには参ったわ。結果的に割合が悪くなった。
たまに警察の捏造事件が報道されるけど、あー、こうやってやるのかと思ったよ。
ちなみに初代後期は見た事なかったらしく、このストリーム何？(何って何だよw)と聞かれたw
5年位前の話ですた。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 16:14:05.80 N8/b23Uh0
>>422
賢い奴は意味も無く無駄に改行するという見本です
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 18:52:02.59 LnqixU9xO
どちらが当たり屋と言えば白ストだろう
「バイクのスピードが出てた！」と言うならバイクの存在を認識してた訳だよね？
じゃあ何故無謀にも道路をよこぎる危険行為をするんだろうか？
写真見る限り、あの凹みを作るぐらいぶつかって転倒しないとか奇跡か余程のテクニックの持ち主だろう
殺人にならなくて良かった、お金で解決できるだけマシだと思わないとまたやらかすだろう
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 18:57:27.32 GyHPxTJi0
またやらかすのは間違いないだろうね。
バイクに気づいていなかったとしても、バイクに気づいていて避けることができなかったとしてもめちゃくちゃ運転が下手なのは間違いないし。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 19:49:40.71 bewzV1K20
>>424
当たった当たらないの問題じゃなく事故後になんでも自分に都合よく状況を作り上げてしまう行為を言ってるんですけど
骨折したとか出血したとか見た目でわかることならともかく、あとから後遺症がでたとか言い出してお金をせびる人間もいることだし。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:00:50.86 cr4ohWMB0
>>426
このブログ自体が、書いてる本人の否が少なく見えるようにつくりあげてる可能性だってあるわけだよな。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:12:53.67 06App3MO0
そもそもコイツが道路に出た時はウィンカーを左右どちら側に点けて道路に出たんだ？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:33:47.56 N8/b23Uh0
>>416
こんな輩が少なくないからストの任意保険の保険料率が良くならないんだ
こいつも低年式車に大径ホイールを履いて
イキがっているDQNの一人
ここのスレでもこんなアフォが最近いたよなｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:37:32.56 ykHyidVWi
>>429
呼んだw
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 20:47:20.37 zR/VEYwC0
>>426
>あとから後遺症がでたとか言い出してお金をせびる人間もいることだし
読んで字のごとし後遺症って後から出るもんですぜ？
俺の高校の同期生は原付乗ってて信号のない交差点で車にはねられたが
その時はどうもなかったが数時間後意識不明になり結局植物人間になったよ
俺はストにも乗ってるしバイクにも乗ってるけど
事故や転倒した時はアドレナリンのせいなのか痛いという感覚があまりなく
家に帰って落ち着いてから体のあちこちが痛む事があるんだよ
今回の相手がせびってるか本当にケガしてるか俺の知った事ではないがね
白スト君は今回は相手がカタギの人で良かったと思わなきゃ
893さんだったらこれぐらいじゃすまないよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:19:57.84 nDUhOqDeO
もう話題変えよう～
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:35:42.24 KLYJzE4GO
ナビなしのRN1で、一番ちっこいバッテリー付きなんだが、外付けナビ付けるのに、やっぱバッテリー容量は上げた方がいいかね？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 12:52:07.79 +D31gTOai
>>433
自分は小っちゃいままでも大丈夫でしたよ。
まあ、一回りデカイのに変えるお金があるなら、サイズアップはした方がいいですけどね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 13:11:36.30 KLYJzE4GO
>>434
ありがとうございます。まだ新しいバッテリーなので、交換タイミング的にちょっともったいないかなぁといった所なんですよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 18:04:41.55 pOlS9V+Q0
バッテリーのサイズアップに意味はないよ。重くなるだけ
出てる電力は１２Ｖで共通だから
ってディーラーで言われた
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 18:23:17.95 QCcCPeQO0
ん～新車時にメーカーがナビ付きナビ無しでサイズ（容量）変えてあるんだけどね
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 19:55:19.24 KcvTqWW50
>>433
後付け社外ナビ、DOPフォグランプ、MOPのHIDの最初期型RN3（走行距離16万ｋｍ）だけど
車両装着の標準バッテリー（46B24）で5年は使えたよ
次に入れ替えたバッテリーのパナソニック（55Ｂ24）は現在6年目になるけど現役稼働中
今年の夏を乗り切れるかどうかは心配ではあるが
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 21:23:25.89 pOlS9V+Q0
>>437
余裕を持たせてあるだけだろうね
メリットがあるとしたらランプを消し忘れてて気づいたら手遅れだったっていう時間に多少余裕があるくらいじゃないかな
440:433
12/06/11 21:29:47.65 KLYJzE4GO
皆さんありがとうございます。絶対変えないといかん物ではないみたいですな。
しかし保つ人は保つんですね。自分はだいたい3年で上がりだすので、頻発してきたら変えてます。今ので3個目です。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 09:57:41.88 X7Pk5tmf0
容量でかいバッテリーに変えると
発電量が間に合わなくて万充電出来ないって聞いたことあるけど
最近のバッテリーてサイズは一緒でも
容量は標準装備のよりデカイの多いですよね
てことはやたらめったら万充電にこだわる必要ってないんですか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 11:48:12.62 2L2zfbCKO
>>441
大容量でも満充電にこだわる必要はないよ
最近の車は充電制御してるし
バッテリの充電効率も良くなっている
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:03:07.46 1ybU0WN10
つぎはどこいじろうかなあ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 22:49:22.64 ur7ypiHCO
汚珍恋二朗
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:56:11.10 qiHU1kpQ0
ヘッドライトの黄ばみを何とかしたい。。
マジで教えてエロい人。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 02:01:56.56 W1qakTLY0
>>445
デラとかオートバックスに頼むってのもありだと思うよ
市販のキット買っても良いけどぶっちゃけ大変でやってられん
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 02:52:00.78 OBFXtLQhO
>>445
デラだとライト磨き4000円って書いてあった。片目か両目かは知らん。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 03:19:12.36 W1qakTLY0
オートバックスは左右で3000円ちょいだった気がする
市販のやつ使うのならポリッシャーあると楽だし手でやるよりキレイになる
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 07:43:45.16 W3/07B0d0
>>445
ヘッドライトの黄ばみ Part16
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 08:10:55.16 gJ38t7TP0
>>447
安くてイイなぁ
大阪市北部だけど
ホンダディーラーでは9800円
自動後退でも5000円はするよ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 08:31:11.22 j4ryelJxO
イエローのカバーつけちゃえ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 11:02:03.27 6ICUemyz0
>>451
まさに、コロンブスの卵だ！
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 18:05:20.24 OBFXtLQhO
>>450
こちらは東京西部。元クリオ。仮に片目の値段とするならそっちとあまり変わらんかも。
ちなみに、展示されてる黄色くなった見本が前期ストだw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 21:08:45.78 AgLD05qI0
>>453
ヤフオクで買いなおしたほうが安いんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 21:55:26.54 qiHU1kpQ0
>>445です。皆さんありがとうございます。
自分のストは16年式ですが片方だけ黄ばんでいます。
実際にやってみて透明になった方はいますか？
市販品は為しましたが、薄っすら黄ばみが取れただけで、ライト付けると黄ばみがハッキリわかります。
で、GSで3kでやりましたが、これもツヤはでましたが、黄ばみは⋯
やはり、付け替えるのが一番効率がいいですかね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 22:02:19.19 OBFXtLQhO
>>455
表が原因の場合と裏が原因の場合があって、裏だと磨くのは無理だとどっかで読んだぜ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:09:24.13 DxLBIHlb0
初代ストのヘッドライトはマイチェン後の方が黄ばんでるのが多いような感じやね
ホンダが下請けメーカーからの購買金額をケチったのかな？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:35:55.39 MNHUYvA+O
>>457
そうかな？ 後期は黄色いの見た事ないけどな。単純に年式の古さに比例してると思う。
あれは紫外線の影響だから、年式以外の要素だと、西日を受けやすいとか、その車の駐車環境じゃないかな。
ただホンダ車は全般的に黄色くなりにくい気がする。初代フィットやストよりも、圧倒的にヴィッツやマーチに多い。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 22:06:22.70 HCNB2YR7O
安全基準の関係でプラスチックになったんかな
ヘッドランプは黄ばんでもコーナーマーカーはクリアなまま（ガラス製？）の車はよく見かけるね
それともリフレクターの関係や多彩な造形のし易さからプラスチックになったんかなぁ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 22:49:39.00 VBUq09X60
フォグランプ付けたけど、あんまり効果がわからない。
意味あんのかな?
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 23:23:07.96 mOnjxPR30
光軸ずれてんじゃない？
あとはやたら白かったり青かったりすると全然効果ないよね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 00:04:48.09 J+Q6vrvA0
ＲＮ-1でキーレスがもう一個欲しいんだけど、
ヤフオクとかで売ってる中古を買って、自分で
設定することってできるんですかね？
デラとかで設定してもらわないとダメなんすかね？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 09:45:21.89 y2uQ5RBoO
鍵を簡単に設定出来るなら車盗み放題だな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 10:01:09.10 gD42i8gC0
① キーシリンダーにキーを指して ON （OFF－＞ACC－＞ON）
② リモコンを押す
③ キーシリンダー OFF
このセットを繰り返し、3セット目だったかなぁ（もしかしたら４セット目）②リモコンを押したときに「ガチャ」とパワードアロックの作動音がします、もう一度リモコンを押すと「ガチャ」と音がします。③キーシリンダー OFF。
これで登録完了です。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 12:07:29.72 4NTzSLIvO
>>464
そして今までの鍵は使えなくなるのですね
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 12:30:05.78 bktnIsxH0
>>460
社外品？
純正フォグはヘッドライトの光が届かない部分を
カバーしてくれていてとてもいいと思うけど。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 13:22:55.08 VvJVsz5u0
一応純正。
そう言われれば、なんかいいような気もする。
まぁ、フォグランプ無しでも問題ないんだからこんなもんかなって
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 14:27:28.24 gD42i8gC0
これはフォグランプじゃなくてファッションランプですよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 16:06:27.01 FhafnB8D0
上で>>466氏も言われているように
初期型のフォグランプはヘッドライトでは照射しない路肩や手前をカバーしてくれるから
狭隘で屈曲が多い山道や細街路を夜間に走行する時はとても助かっている
感覚は個人差があるから何とも言えないけど
ファッションライトとは自分は感じない
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 17:47:36.12 IwvbB5nZ0
いやいや、初期も後期もフォグランプはある方がいいですよ。
LEDは論外だけど、、、
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 21:29:00.65 7dQtwAGuO
LEDはファッション＆ここに車がいるよ、という存在誇示だよね。自転車のライトに近い。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 08:22:39.69 pp7ePTtjO
あぁもうホンダはダメだ
Nボックスの見積りとか何回も送ってもらっても俺はその他大勢の一般大衆じゃないんだよ、軽なんて乗ってられるか
ストがぶっ壊れたらアイサイト付きのスバルにしよう、四駆だし
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 08:50:55.94 vCph5KDo0
早く２リッターのハイブリッドだしてほしい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 10:05:26.22 fMtX7cKjO
>>472
>>94が出るまで待てw