12/03/30 00:11:26.57 PTbT878K0
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 22▼IMPREZA
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【SUBARU】スバルXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 21▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 19▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 18▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 14▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 13▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 12▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 11▼IMPREZA
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3:過去スレ
12/03/30 00:11:45.99 PTbT878K0
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 10▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 9▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 8▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
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SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
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4:☆よくある質問っぽいの
12/03/30 00:12:04.90 PTbT878K0
●XVはなんで出ないの？
雑誌情報では1.6ターボ搭載で6月発表発売の模様。
価格や細かい仕様など追加情報と正式発表待ち。
●ターボは無いの？
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0～2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10％程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな
●リニアトロニックって？
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの？
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合（真夏や真冬）はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め（エアコン優先）→しばらく走行（アイドリングストップ優先）→渋滞（車内温度が上がってエアコン優先）
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。
●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作（P/N＋ブレーキ/クラッチ）でエンジン始動すること。
5:☆よくある質問っぽいの
12/03/30 00:12:26.26 PTbT878K0
●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
URLﾘﾝｸ(ll.la)
●インプレッサのタイヤとホイールサイズは？
2.0i-sでも15インチ装着可能 URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
●ブレーキLSDってついてないの？
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい
●追従クルコンって？
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は３段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114㎞まで可能(メーター誤差は含めると実速は100㎞+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約５万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。
アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間（クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間）に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。
●慣らし運転は必要ですか？
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中（1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。
6:☆よくある質問っぽいの
12/03/30 00:12:53.00 PTbT878K0
●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション ・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード（1.6iL以上）
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金４月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。
・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ
・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
オプションのスペアホイールキット（スペアタイヤは別売り40,000円）で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定
・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上 シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る
●1600CCで税金高くなるんでね？
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です
●インプレッサ燃費 単位km/l （1270kg以上）
2.0FF 2.0AWD 1.6i：FF AWD MT 1.6I-L：FF AWD MT
10.15 18.2 17.0 ┃18.4 16.4 17.6 ┃20.0（18.8） 17.6 17.6（16.6）
JC08 17.2（16.6） 15.8 ┃16.4 15.4 15.6 ┃17.6 16.2 15.6
7:☆アイサイトについての注意
12/03/30 00:13:19.00 PTbT878K0
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ
・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ（油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ）・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3㎝までは変化してもOK
・ルームミラーもワイド変更もダメ（純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい）
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。
・ドラレコ装着は自己責任 ・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽには ＿＿＿＿
何も貼らない ／＼＿＿ｱｲｻｲﾄ
→ ／●∥ ﾐﾗｰ
／ ↑------------●ﾄﾞﾗﾚｺはﾐﾗｰより小さい小型つや消し黒
／ ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽで不具合ならサンバイザーにつけてみる
／ ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上に物を置かない
￣|￣￣￣￣￣￣￣
↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
ディラーで配置可能な場所を要確認
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:13:31.68 PTbT878K0
段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集
「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします
レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
テンプレおはり
●前スレが埋まったら使ってね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:31:43.59 lW3UwU1Q0
Xマガジンの総括に出てたね
高評価だったから興味ある人は読んでみること推奨
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 02:44:19.91 FJf6p8bi0
>>9
絶賛された丸目インプの時も4つ星だったな
「こういうクルマの存在は大変貴重」って感じで
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 06:46:05.23 swLXJSgl0
2/5契約5/25納車予定 長いなあ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 07:31:30.80 W5q0Mq8i0
>>11
グレード色OPは？
オレも同時期に契約したが、
少し遅くなりますって連絡来て
その後、全く音沙汰無し
3月末登録頑張りますって契約の時に言っていたが・・・
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 08:02:17.02 fruFT0pp0
愛妻有り無しで納期大分違うそうな。そうなん？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 08:07:39.48 McIap1ZJ0
>>9
今回のインプレッサは名作だよね。
リヤのデザインが個人的に大人しすぎる気がするけど
走り、デザイン、内装、燃費、アイサイト、そして価格パーフェクト！
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 08:28:02.64 IspOK5TH0
>>14
おれもそう思う。
おれはハリアーから乗り換え。
2/4契約 愛妻黒河だが、当初４月末納車が６月になるかもと。
もし６月になるようならキャッシュバック考えていると。
これって、５月末納車ならキャッシュバックはないのかな？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 08:35:24.95 mybuBRQsO
1月20日契約 sport2.0i ES TOC 今晩出荷！
ここまで長かった。
そして納車まで約3週間強。
‥じらすよ。。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:41:08.54 dF2Xrm7r0
1/22契約 Ｇ4黒1.6i-L TOC 明朝（ディーラ開店と同時）納車
DOP ベースキット 楽ナビLite リヤカメラ ETC
当初4月納車が3月になった為、税金差額で
コーティング Fガラス撥水コーティング
ドアミラーオートシステム ドアハンドルプロテクター
インテリアLED フォグカバー コンソールトレー 等を追加
初スバルなので楽しみ（＾＾）
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:42:48.05 RsQhbpw50
2月15日契約sport2.0is ES ホワイト
4月2句出荷。
DOPテンコ盛りだから連休前後になりそう。
営業はなんとか連休前に納車出来るように
頑張りますって。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:59:54.99 IspOK5TH0
>>18
いいなあ。
15だけど、2/15より10日以上前にsport2.0iES黒契約だけど
納車は６月かもと言われている。この差はMOP(SGC)なのかな。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 11:43:30.91 db9K7/eZ0
基本的な質問で申し訳ないですが、
アイサイトのカメラ部分て運転中気になりませんか？
（視界の邪魔じゃないですか）
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:18:40.39 dQjsdSvbO
最近気付いたが、この車のワイパー長くない？うさぎの耳みたい。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:05:55.17 jmGe81Nz0
>>17
税金の差額って3万くらいじゃないの？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:21:16.62 dF2Xrm7r0
新車注文書によると
自動車収得税￥90300→￥22500
4月登録だと自動車税￥36200→3月登録だと￥0
実際は5月に自動車税を払うので実質収得税の差額￥67800です。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:00:31.88 wmu7m6SF0
>>20
全然気にならないよ
アンテナ一体型のETCが気になる人は気になるかもね
>>23
けっこうでかいなｗ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:48:28.28 db9K7/eZ0
>>24 ありがとうございます。
youtubeの解説動画みてると、メッチャ気になったので・・。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:07:55.04 ITGPaVrZ0
この車のセダン買う人って年齢的に年配の方が多いのかな？
イメージ的に退職した老後にって感じがするけど
アクシオとかシルフィと同じ系統だよね
アイサイト付ければ運転も多少安心できるし、２リッターでも安いし、万人受けするデザインだし
昔のアコードみたいなポジションでヒットするかなー
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:09:49.97 AVKAo/Q+0
個人的に、20代から80代の人がメインだと思う
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:15:29.77 jmGe81Nz0
>>23
4月登録でも取得税が50%減じゃないの？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:32:40.73 0BFydaEl0
>>26
俺24だけどセダンにした
やっぱおっさん臭いのか？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:36:33.98 5nuS+N7NP
今の時代だとセダンは若者向けじゃない感じがする
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:42:49.59 7D4lgsJz0
セダン格好良いじゃん
特に国産セダンの中では一番若者向きだと思うけど
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 16:21:13.76 dF2Xrm7r0
28
減税率は解りませんがディーラの新車注文書に記入されていた金額です。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 16:48:58.90 dm0eWzryO
セダンいいよね
ティーダ アクセラならHBだけど
インプレッサはセダンのほうがかっこいい
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 16:59:45.84 tGmCS+lY0
>>33
俺もそう思う。
そう思ったのでセダンにした。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:11:22.51 fruFT0pp0
俺も荷物詰めればセダンにしたかった。スポーツの尻は３０点だが
Ｇ４は６５点位はやれる。
結論：スバルさん、リアのデザインもっと頑張って！
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:31:46.48 2oykQna6O
>>27
幅広すぐるw
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:13:19.93 f/hunkxN0
>>27
田宮乙
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:23:49.98 jmGe81Nz0
>>32
そっか。注文したときには新エコ減税がどうなるかまだ分からなかったから、
満額で書いてあったんだね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:31:26.26 ITGPaVrZ0
セダンでもWRXとか、STIとか名前が付いてるなら、何となくスポーツカー好きの若者向けってイメージだけどね
まあスポーツじゃなくても、皆が皆コンパクトやらミニバン乗っててもつまらないし
ハッチとセダンっていう選択肢が有ること自体が良いことなのかもしれないね
自分は同クラスのアクシオ、シルフィ、アクセラなんかの中では、インプレッサが一番デザインも内装も良いと思うので、もう少し落ち着いた頃に購入したいと考えています
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 19:45:17.23 BE2mXKc30
1/27契約、4/12納車。
Ｇ４シルバー2.0i 46歳初スバル
楽しみです
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 19:50:00.28 plSRcNf20
リアデザインは何か古臭いね
スポーツならスポイラー変えればなんとかカッコ良くみえる
カタログとかみても真後ろからの画像がないところをみると
メーカーもその辺はわかってるっぽいのが笑えるｗ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:23:20.69 JTnCy88K0
スポーツのリアは濃色車だと結構イケると思うけどなぁ。たまに出張でイギリスいくけど、
向こうで普通に見かけるハッチバックもあんな感じに見えるわ。
ただ、個人的に白はあっさりしすぎかな。現行レガシィみたいにハッチ部分にもテールランプが
延びるデザインだともっとかっこいいと思うんだけど。。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:25:01.26 7cPi+pPo0
白はチリが強調されて…なんか気になるｗ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:30:34.66 E+HzVJPN0
先代はＨＢのデザインからのセダンで、
今作はセダンのデザインからのＨＢな感じがする。
セダンの方がきれいなラインで纏まっている気がするけど、
私は荷室が縦長で自分の生活スタイルに合ったＨＢを選択しました。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:30:35.55 boZG29Wn0
>>26
G42.0i-S乗りだが、今日、定年退職の辞令を貰った。だが買ったのは、10月先行予約で１月納車。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:37:29.08 z2Iag/6B0
>>33
同じく
今までセダンが嫌いでHBばかり乗ってきたけど
今回のイプレッサ見て初めてセダンが欲しいと思った
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:39:56.66 UxAvnmCE0
35歳定年説は都市伝説化と思ってたよｗ
90年代はHBはfitとかvitz流行る前は全く人気なかった
ﾀｺ2とかもう何の車の頭文字かなんて誰も知らない
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:52:34.72 DI1fBEcG0
ｺｰﾃｨﾝｸﾞしてても磨きｷｽﾞ付くね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:19:58.46 YKJX+n3u0
>>9
読んだけどへこんだ。やっぱ2.0はイマイチっぽい。
アイドリングストップからの起動時の1.6に比べてスムーズではなかったことなど俺が感じた違和感そのままのこと載ってたわ。
納車日近いのに気分沈むわ、、
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:24:37.73 boZG29Wn0
>>47
ターセル、コルサ、カローラⅡだったかな。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:25:46.35 plSRcNf20
>>48
マジで！？
コーティング意味ないならやめようかな
冷静に考えたら6万の価値はない気がするし
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:29:04.48 DI1fBEcG0
>>51
多分やらないよりかはﾏｼだろうけど
俺はしなくても良かったなと後悔
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:29:56.08 fruFT0pp0
コーティンぐとかは目一杯値切る、もしくは交渉の最後にサービス
させるものやで
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:44:14.28 ZZWLUAixO
実家に既に納車されていたクルマを引き取りにきたが、家内が既に100キロ近く運転していて少し萎えたわw
iPodもってきて帰りは音楽聞きながら帰ろうと思ったが、USB端子忘れて更に萎えた
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:00:58.32 hjWTyn9b0
近所で、青2.0i-Sを見た。更にとなりには、先代レガシーターボ（青）が。
前から見た顔、ほとんど一緒やん・・・。って、個人的にツボにはまった。
ちなみに当方は1/15契約で、ようやく明日3/31に工場で産声を上げるらしい。
白2.0i-S。40前にして人生初のマイカーで、むっちゃ楽しみです。
納車日いつかな・・・
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:01:07.56 z/1gXzqg0
エンジンかけてすぐだと、低速時にアクセルはなしたら本当にガクガクするね…。
思ってた以上だったわ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:09:25.33 YNm9X8X20
ようやく納車。
一月二十日契約で四月一日納車。
三月でも四月でも減税の差額はディーラー負担、下取車の自動車税もディーラー負担ということで三月登録の四月納車。
ディーラーから登録は三月と四月どっちがいい？か聞かれたけど早く欲しくて納車が早ければいつでもいいって答えてこうなったんだけど、違いって何だったのかな？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:09:27.20 UxAvnmCE0
>>50
貴殿の後半の人生に幸あれ
この車といっしょに愉しんじゃってください
俺のG4は6月末ぐらいだと思っていれば。。
きっとくるぅーきっとくるぅーｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:14:38.59 AhSRByAd0
以前試乗した時の大雑把な感想とほぼ同じだった＜mag-x
1,6i-Lにリヤスタビとリバウンドスプリング、パドルが装備されて
好みで16インチタイヤとホイールのセットを別途買えばほぼ文句なしってことか
エアコンの左右独立モードは特に必要性を感じないし
俺が狙ってるC～D型で2Lエンジンのフィーリングやアイドリングストップとの相性が改良されることを期待したい
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:04:11.23 +4J5RCQ70
2.0i使用しているがサイドシルスポイラーを
修理部品でとりよせてくっつけるか、車高を
下げるかで迷っているのは私だけ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:04:25.48 bEDE4jF00
エンジンのガクガクは２～３千キロ走行すると落ち着いた気がする・・。
（気温上昇のせいかもしれないが。）
コーティングは９０％以上が人件費。俺は楽天でダイヤモンドキーパー買って
自分で施工。素人でも簡単だったよ。
特に下地処理に手間のかからない新車時の施工がおすすめ。
２か月ほど乗って不満なのは、エコモードのモッサリとルームミラーの
位置が低くて少し邪魔なことくらいかな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:31:28.38 9FGxFZMG0
このスレってやっぱり年齢層高そうだｗ
G4明らかにおっさん向けだもんな
リア的にアクセラのセダンは40超えるとキツイけど、G4の濃紺色は50以上からって感じ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:40:40.14 Y+WuUTCNO
アクセスキーでない従来の鍵は年改でどうにかならないものか
ならないよなー 4代目はずっとあのままだろうなあ
コストダウン目的なんだろうが、軽みたいなしょぼい鍵は萎えるから止めて欲しかった
GHの時はそれなりの見栄えだったのになあ
アクセスキー封入のメカニカルキーもしょぼい鍵が入ってるのだろうか？
実家のアリオンみてみたらメカニカルキーは内溝式だった
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:47:59.97 hZ8ws8/pP
爺4だけにw
G4のデザインが爺臭いというより、日本車セダン自体が、特に女性からは一般的にはおっさん臭い古臭いイメージが定着してんだよな～～
俺も最初はG4にしようと思ってたけど、宴会で話した際にあんなにださい、おっさんくさいの総攻撃くらうとは思わんかった・・
で、結局スポーツ買っちゃった。
最初、白みたときなんだかなぁと思ったけど、濃色車は個人的には大満足、、だけど爺4のヒップ見ると、未だに触りたくなる俺ガイルw
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:52:21.92 3TBTFTva0
ワイパー、ライトの操作レバーって日焼け等の劣化で白くなるタイプだよね。
対処策知ってる人いたらおせーて。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:54:37.87 RWRsay8X0
>>65
白くなるタイプ、ならないタイプって、
具体的にどんな奴を言うの？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:54:55.19 KoXTKcik0
レバー白くなんてならねーよｗ
お前の指から酸でも出てるんじゃないか？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:00:20.81 3TBTFTva0
知人がもってる昔のインプＷＲＸは日焼けか劣化で白くなってたよ。
同じ安っぽい材質みたいだから心配してる。
自分が乗ってた車は１０年以上乗っても変色しなかったけどんね。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:01:39.49 OuEPRxgg0
>>63
アクセスキー内蔵キーは内溝式だよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:27:29.23 npHmCKLX0
明日納車のおめでたい人は？
雨らしいけど。。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:32:45.41 dmrGeB/c0
オーディオレスで注文して、一通り手を加えた感想。
忘備録兼誰ぞの足しになれば幸い。
とりあえず、ドアへケーブル通すのがマジパネェ。
結局チューブに穴空けて、外側通した。
寺で聴いたらチューブの車体側を完全に外してドライヤーで温めて、ケーブルに洗剤つけて、ケーブル通し使って
それでギリギリだったとのこと。スピーカーケーブルの交換だけは大人しくショップに任せた方がいいかもしれん。
・HU周り
純正のAVエスカッション、これバカみたいに高いので買わないように。
フォレスター用の取付キットKJ-F20DEが使える。そのままは使えないが裏面をちょいと加工すればピッタリ。
あとアンテナコネクタの位置が分かりにくい。寺に頼んで予め見えやすいとこに出してもらっとくのも手。
とりあえず、助手席側のカバーをグイっと剥がせば出てきます。
・ドア
サービスホールがかなりデカイ。
デッドニングする場合予め大きさを測っておいてからデッドニングキットを買ったほうが良い。
ブチルゴムはペリペリ簡単に剥がれる、剥がれやすすぎて純正のまま使うの大丈夫か？と思うくらいに。
車体そのものに対して気がついたのはこの辺り。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:46:49.84 npHmCKLX0
>>71
情報ありとん
SPケーブルは内装とドアインナーパネルの間に挟むつもり、
車体の外に出すとめんどくさい、ブーツの中とか考えもしないｗ
そうかKJ-F20DEのあのプラ枠使えるのか。。プラ枠無を注文してもた
発泡プラスチックボード(黒)を切ったりする気だったけどまあ最初はスポンジでも詰めとこｗ
このクラスの車でも、SHはﾃﾞﾌｫで塞いでほしいと思う、そうすれば高級感のある音出る筈なのに。。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:58:40.85 dmrGeB/c0
>>72
サービスホールの周りにネジ穴があった。
もしも上位グレードとか出す時に使うかもね～、ってことで開けたのか…こっちとしては塞ぐ穴が増えるだけだったがｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:03:58.12 LZYgkUNp0
カタログ見てたときはブルー買おうと思ってたんだが、実車と色味が違い過ぎた。
逆にシルバーは実車で見て惚れてしまうほど良かった。
そして本日ようやく納車・・・早く朝になってくれ！
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:20:34.16 FK2PhHRDO
ニュルブルクリンク耐久レースはG4ベースででるのかなあ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:25:56.94 rQ6ihOlQ0
ニュル24hはBRZで出るんじゃね
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:47:25.09 y45AqrXcP
>>74
俺とは逆だｗ 俺はカタログ見てブルーは候補外で、当初はシルバーだったが、全色の実車
見て、プラズマブルーのSPORTに決めた！
好みの問題だけどね！ しかしあのカタログの色味なんとかならんもんかね？ どの色も実
車と違いすぎるわ・・
ちなみに、全色だけど・・・どれも実車となんか色味が違う気がするんだよなぁ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ちなみに寺の営業さんに車体のメンテナンス（汚れ・洗車傷の目立ちやすさ）性を聞いたら、
うろ覚えだけど、
銀＞白＞青＝赤＝童貞＞灰＞黒
って行ってたな。灰が洗車傷目立ちやすいってのが以外だったけど。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 03:26:14.47 I4/pBYv5I
本日納車どえす。後数時間後。
東海地方、春の嵐になるっぽい…。
風雨強かったら嫌だな～。
受取りは、ちゃんと屋根のある場所でやってくれるのだろうか。
どなたか、雨の納車経験されたかたどうでしたか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 04:25:18.03 uCzMhrPG0
>>71
エスカッションの裏側加工って具体的に何したらいいんだろ？
自分でできそうなら馬鹿高いエスカッションはキャンセルしようかと。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 05:08:22.19 RBkScTGV0
>>78
納車おめでとうございます
漏れも先週土曜雨の中で納車でしたがもちろん屋根の下でしたよ。汚れちゃいますしね。
そう言えばここ最近の土曜って雨ばかりの気がするなあ・・・
それと黄砂を何とかしてくれ～。薄化粧が目立ちすぐる
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 05:45:34.53 SZp41EHg0
>>78
同じく本日納車。
天気予報によると大雨+暴風とか・・・
コーティングの威力を確認するいい機会！
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:22:08.79 TF836gUL0
錯乱坊
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:29:48.05 9EVPQGnQ0
諸星あたる 「チェ、チェリー！」
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:41:13.93 QLDvX2/p0
初売契約組＠2.0iS-ES TOC 白 同じく今日納車。
軽から乗換だから車幅感覚を取り戻さないと…
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:50:25.58 5ouwZn5c0
>>49
この車格では元々１．６がデフォ
でも２のほうが売れるのは、まああれだ。
あんまり書くと多数の２ユーザーの気分を無駄に害するからやめとくけど
アイサイトや足回りの変な差がなくなれば１．６も
もっと出るようになるんじゃないかと思う
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 08:05:50.21 metmWFK90
>>82-83
何この加齢臭スレ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 08:11:50.18 t74d/IG30
>>86
さだめじゃ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 08:25:04.83 ntzVYUvG0
>>85
メーカーサイトによれば一番の売れ筋は1.6i-lだ
コスパ最強
車体が軽いおかげか？エコモードのもっさりは全く感じない
低速時のガクガクもない
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 08:35:58.41 I4/pBYv5I
＞＞８０.８１さん、レスありがとう。
そして、納車おめでとうございます。
そうですか、屋根下でしたか、安心しました。
マイインプちゃんは、コーティングなしなんですわ。
雨止んだら、水洗いして拭き取った方が良いかな？
あー、納車まで長かった。他のインプレッサと遭遇
出来る事を期待して、慣らしドライブを楽しみたいと思います。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 08:53:08.70 ZYAAXggy0
>>40
お前は俺かW 納車は今週だけど。
自分は単純にＧ４のデザインに惚れた。いつのまにかおじさんになっていたが
車を選ぶのに歳を考えたことないな。人それぞれだよね。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 09:39:02.25 fFxwbMKw0
昨日納車。1.6i-l,FF。
嬉しくて無駄に走ってきた街乗りと幹線道路での感想。
エコモードのもっさり感は無いよう思う。ちょっと踏めば十分加速する。
山で飛ばす人なら知らないけど、リアスタビとかスプリングとか別になくても不自由しない。
1.6FFは全体に軽く軽快。燃費はMFDによると14～15くらい。満足だ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 09:45:36.18 LZYgkUNp0
新しい相棒（SPORT2.0iシルバー）を迎えに行ってくる！
約二ヶ月の代車生活ともお別れだ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 09:47:40.18 /xEKnWar0
レガシィがFB25載せるようだな
インプレッサのFB25+AWD+6MTが欲しい
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 09:53:00.25 fFxwbMKw0
アイスト等の警告灯の不具合の噂→うちの寺では聞いたこと無いって言ってた。
3年でセルモーター交換の噂→通常使用であれば、そんなすぐに交換しなくても大丈夫だって。
バッテリー→だいたい3年で交換。寺価格は3.5万。高い！！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:11:21.06 oT+Mf84W0
二月末契約で、今ディーラーから電話あって、生産目処ついたのか！ってワクテカしてかけ直したら、
クレジット払い5月開始だったのを8月に変更させてくださいとのこと。
2月末で8月？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:45:39.61 5H9OU4M/0
>>95
２月末契約で、４月末～５月納車と聞かされていた俺とぴたり
同じ条件、、、、８月とか言われたら俺多分解約しちゃうわｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:54:31.76 y45AqrXcP
>>96
愛妻有りでしょ？ 俺は同じく2月末時点で、営業から早くて6月だけど、全く
目処がたってない状態だから8月とかになるかもって、ぶっちゃけで言われ
てたけどねぇ。
で、愛妻無だったら4月中納車は固いって話だったんで、2.0i-FF契約して再
来週に納車予定で、工場出荷が確定したので納車時期もほぼ確定の状態。
あの時はオーバーに言ってるのかなと思ってたけど・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:03:38.40 RBWNmgNf0
>>94
セルモータの件だけど、期間で交換じゃない。
回数でそろそろチェックしてねと、アイストのインジケーターが教えてくれる。
しかもその回数は・・・3年でそんなになる人いるんだろうかって回数（正確に覚えてない）。
毎日仕事で都市部走りますって人で6,7年くらいは余裕な数字だった気がする。
ぶっちゃけ、燃費基準達成用の機能と思っているので、
俺はアイストは殺しておく。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:04:42.19 oT+Mf84W0
>>97
95だけど愛妻となしだよ。
2.0i-S FF
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:23:34.03 eo961O/i0
どうでもいい情報だがオンライン見積もりが変わったな。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:39:18.11 Ey/2HVLjO
>>91
街乗りならエコモードで十分だった、高速ではSモードにしたがこちらはクルマが変わったかのような加速でビックリした
高速100キロ走ってきたが、クルコン素晴らしいな
それだけに、カロのもっさりナビが惜しい…
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:40:28.87 RBkScTGV0
納車までのあと一週間があれだけ長かったのに、その後の一週間がこんなにも早いとは···
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:41:14.57 y45AqrXcP
1.6FF,2.0FF試乗車で山道走らせてもらったけど、リアスタビ
とリバウンドスプリングの違いからか、ハンドリングが結構違
ったよ。これだけでも2.0にする価値があるぐらい。
あと、2.0の20km近辺でのモサモサについては、営業に聞い
たら、現在対策中らしいね。
>>99
-S付きと、MOPの違い？ 寺の力？ なんだろね？
104:71
12/03/31 12:41:49.57 8AVMKzEvi
>>79
若干干渉する部分が左右下側2箇所あってね。
カッターでちょっと削るだけでいいよ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:49:05.75 LPJ7t0jH0
もう納車日近いからキャンセルとかできないけど、１．６かアクセラにしとくべきだったかもと思ってる。
まあアクセラもアクセラで車が重く感じたのとアクセルの反応がにぶかったけど。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:59:22.90 8u9CApSW0
何色が人気なの？
G4にカメリアレッドでないのかなー
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:19:04.29 5ouwZn5c0
>>91
ＦＦなら軽いから現行１．６の仕様でも十分満足できると思うけど
ＡＷＤはその重量のために粗が見えてくる
１．６比較（例えばプジョーのそれ）で見ると全域でトルクがちょい薄いし
足回りも２Ｌと同等の安定性が欲しい
年改・ＭＣでの改良に期待してます
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:26:45.41 TF836gUL0
犬のう○こ踏んじゃった…
納車したてなのにorz
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:31:13.63 n9VFjdGa0
>>108
う○こ踏んでも、インプのAWDはスリップをコントロールするから安全だよ。
他車だったら、今頃スピンして横転してたかも・・・・・、インプにして良かったね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:33:30.79 gL8NqcBV0
>>109
てっきり踏んで車乗っちゃったのかとおもった
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:37:33.55 n9VFjdGa0
>>110
う○こ踏んだ足で乗っても、スバルのフロアマットなら大丈夫。
抗菌消臭+防水効果で水で流せば元通りさ。
他車だったら、悪臭に気を取られて今頃スピンして横転してたかも・・・・・、インプにして良かったね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:42:47.26 VpyOWtL5O
なんという糞スレ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:48:03.53 gly5h/2M0
仮にコーナリング中にうんこ踏んで前輪外側のグリップが抜けたとしても、即座にVDCが作動して4輪独立ブレーキ制御によって姿勢を安定させるから問題なし
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:50:47.09 uJxkHDrV0
ウォークマンの曲を聞きたいから、出来ればアルパインのナビが使いたいけど
新型インプレッサには取り付けられるのだろうか・・・
まぁディーラーで聞けばいいんだろうけど、ナビに詳しくないのが担当だったら困るな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 13:51:55.54 DjeSbEd7P
バックカメラとディスプレイコーナーセンサーキットをMFD連動にしたら
ナビ連動みたいにバックカメラの画面に距離が出てきますか？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:03:14.38 fFxwbMKw0
価格面から1.6を選びました。
2.0と1.6の装備も価格も同じなら、税金も同じだし1.6って誰も選ばないと思う。
走りのこととか良くわからないんだが、積極的に1.6を選ぶ理由ってほかにあるかなぁ？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:10:06.94 RBWNmgNf0
>>109
>>111
>>113
お前らポジティブ and スバルよいしょし杉ｗｗｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:16:49.25 5ouwZn5c0
>>116
現在の１．６の価値は第一義的に「安い」ということにある。
のは至極ご尤もなんだけれどもね～
価格を上げずにより良い車に仕上げていく相違工夫を年改に期待
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:17:09.00 RBWNmgNf0
>>114
アルパインでもなんでも付くよ。2DINサイズなら全部おｋ。
トヨタ車みたいにワイド型でもおｋ。
>>116
燃費は1.6の方が良いんじゃなかったけ？
あとは価格じゃないか？1.6は、他社と比べるとかなりお買い得感がある。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:30:19.26 fFxwbMKw0
>>118 >>119 ありがとう
排気量2.0と1.6を単純に比べたときに、
燃費も大差ないし1.6の優位性ってあるのかと思ってね。
実際には価格や装備に差があるので、
2.0を選ぶ方や1.6を選ぶ方がいるわけだが。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:30:24.75 HZTPYB8WO
アイサイト無しで今から減税間に合うのか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:33:38.82 LPJ7t0jH0
>>120
1.6の方が軽快で動作がとにかくキビキビしてる。
アイストからの復帰もスムーズで再スタートもスムーズにテンポよく行える。運転してて気持ちいい。
対して2.0は全体的にツメが荒く、ＣＶＴの制御も？な感じらしい。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:54:34.45 CMWh+pwH0
1.6i-L って下取りとかなしで値引きを含めて乗り出し価格で２００万円に収まりますか。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:01:07.55 MaRK8QKb0
オプションどんだけつけるかわかんないけど
車体、コーティング、ナビ、ETCその他色々つけて200万以下だったよ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:14:36.37 2e7ck8jo0
スバルのHPで見積りシミュレーションやってみりゃいい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:20:15.34 fFxwbMKw0
>>122
1.6FFと2.0AWD試乗して、感想は1.6FFは軽く軽快で、2.0AWDはどっしりした重厚感でした。
重厚感は2.0かAWDのどちらの恩恵かはわかりませんでしたが、あの感覚も素敵でしたよ。
>>124
それ安い！！
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:04:00.33 LPJ7t0jH0
>>126
重厚な感じか。やはり俺には1.6の方が合ってたのかも、、失敗したなー。
ＦＢ２０がトルクを発揮するのは１５００～３０００、４０００回転ぐらいで最高トルクを発揮するらしい。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:18:12.94 SZp41EHg0
1.6i-L G4 FF納車後に100Ｋほど慣らしを兼ねて走ってきました。
低速から高速まで文句の無い走りでした。
Ｓモード使用しなくても十分に加速するしカーブも気持ちよく曲がれました。
ただタイヤのせいなのか走行音が少し大きいような気がします。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:19:25.89 LPJ7t0jH0
エコモードは１５００回転ぐらいに抑えようとするのでＦＢ２０のトルクが発揮できるところをまったく使えていない。
だからもっさりになる。まあ予想だけどね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:24:16.83 fFxwbMKw0
>>128
同じく1.6乗り。そうそう走行音少し大きいかもって気がするよね。
装備されてるタイヤ見て、最近ってこんな風な溝掘るんだって思った。
調べたけどわからんのだが、このタイヤのスペックってどんなんなんだろう？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:56:22.64 ujBVe4j50
3/17の契約だけど、キャンセルがあって4/19頃の納車になった。
２ヵ月以上早くなってラッキー。
しかし、俺の選んだ仕様はそんなに人気がなかったのか。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:57:10.88 ntzVYUvG0
最近、糞みたいな軽とかミニバンに煽られること多くてムカツクｗ
まぁミニバンは気のせいかもしれん
車間距離は結構あける方なんだがこれがダメなのか？
新型インプさえくればそれもなくなると思いたい
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:06:11.04 OGQqzbudO
早速飛び石喰らった！！
結構深い！！
くそがぁぁぁぁぁぁぁあぁあぁあぁああ゛ぁあ゛ぁあ゛ぁっ！！orz
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:11:09.70 Ln+fM81Y0
>>133
あああああああああああああああ俺が慰めてやるよおおおおおおおおおおおおおおお
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:38:10.75 /W+foEQ/0
今Ｄに車あってＤＯＰ取り付け中なんだが、見に行ってもいいのかな？迷惑がられるかな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:42:38.67 n9VFjdGa0
>>133
悔しいけど避けようがないから運が悪かったと思うしかないよね。
下地の鉄板が露出している様なら、結束早めに錆が来るから補修用ペイントしといた
方が良いよ(コーティングしてるとやっかいらしいが)。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:48:51.32 n9VFjdGa0
>>135
見てるだけなら大丈夫だと思うぞ。
流石に整備エリアに立ち入ると迷惑だが、最近のディーラーって整備エリアが外(普通に商談する場所)から
見える構造も多いしね。
物投げ込んだり雑な作業だと凹むけど、ディーラーなら大丈夫だと思うし(以前、ABでオイル交換頼んで外か
ら見てたら、書類やらオイルフィルターをルーフに乗せられて嫌な気分になったけど、作業机と区別なしかよ)。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:03:04.19 y45AqrXcP
>>122
軽快、キビキビってのは1.6と2.0の差というより、ほとんどはFFと
AWDの差でしょ。
エンジンの重量差の影響はもちろんあるだろうけど。
同じFFで走り比べた場合には、足回りの質が違うというか
連続で乗り比べると、1.6はリアがバタバタする感じがして不安
定な感じがしたな。で、2.0のほうが、明らかにロールが少なく
て、スパッとしなやかに荷重移動が行われる感じで、車格が
ひとつ違う感じ。
あと、2.0のCVTに関しては寺からは対策中ですのでお待ち
くださいと言われてるが、期待していいのかな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:10:26.33 MaRK8QKb0
>>131
うらやましすぎる
仕様ｋｗｓｋ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:28:04.43 n9VFjdGa0
>>138
対策されたら現行車種(既に納車済み)にも織り込み可能って事かな？
プログラム関連は有償でもよいのでアップデートできるとありがたい(特にESとか)。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:41:28.07 LPJ7t0jH0
>>138
その友人のグレードは2.0i？それともis？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:48:11.18 ujBVe4j50
>>139
スポーツ2.0i白ES無のAWD、オプションはROCだよ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:13:00.31 fFxwbMKw0
アイドリングストップ時のタコメータの動きが気になる。
1000からすーっと0に落ちてくれれば気にならないのだが、500くらいでカックンって止まってから落ちる。
立ち上がりはすーっと1000に戻るのになぁ。なんか気になる。見てしまう。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:25:45.73 fFxwbMKw0
1.6I-Lのタイヤ見っけ。たぶんこれだ。グッドイヤーEAGLE RV-S
URLﾘﾝｸ(www.goodyear.co.jp)
このへんちくりんなタイヤ溝のやつ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:26:30.77 wErV/pdX0
>>143
目盛の区切りをよく見てみろ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:33:42.78 ntzVYUvG0
>>144
ねーよｗそれはミニバン専用じゃねーかｗ
確かエクセレンスのはずだ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:36:06.93 fFxwbMKw0
>>145
あら？？見間違えてます？
メーター表示は1～8に区切ってあるけど1＝1000で無かったのね。ごめん
まぁとにかくカックンが気になっただけ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:41:11.56 fFxwbMKw0
>>146
ほんとだミニバン用だ。変だと思ったんだＷＷありがとう
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:19:26.16 F3JYfJva0
黄砂＆雨＆鳥糞爆撃を洗車して見違えるようにキレイになったが、
DOPコーティングありとはいえなんで黒はこんなに気を使うんだー！
格好いいからいいけど。
ちなみにゼロ水使ってるけど、コーティングとの相性はよい感じ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:50:41.52 /ufF7P160
今日ﾃﾞｨｰﾗｰに搬送されるっていうからﾃﾝｼｮﾝ上がって金曜日に有給入れちゃったけど、
それまでにｵｰﾃﾞｨｵの設定とかﾍﾞｰｽｷｯﾄとかの取り付けって完了してるのかな・・・。
明日電話して聞いてみるけど今更不安になってきた。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:45:21.05 5dWsHVq40
>>91
下位グレードの廉価版乙
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:46:12.03 5dWsHVq40
>>97
廉価版乙
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:48:37.84 5dWsHVq40
>>128
下位グレードの廉価版乙。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:51:59.50 stwYx/Va0
今日は俺のインプが産声をあげたはず
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:52:24.26 gly5h/2M0
>>151
>>152
>>153
わざわざ過去のレス検索してまで1.6iを見つけ出すなんてマメなことができるなら働けよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:52:24.61 Ln+fM81Y0
ID:5dWsHVq40
なんやお前
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:54:19.39 Ln+fM81Y0
>>154
おめでとう
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:54:53.29 xozOUrPF0
>>156
ただのアホやろ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 00:12:30.71 Gs47s5gZ0
>>150
流石に1週間あったら終わるだろ。
俺の場合、木曜ディーラー入りで土曜午後には納車できたぞ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 01:05:35.87 MkBRRTqm0
>>155
いつもの奴だから放置汁
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 02:07:41.21 71AxpJrO0
1.6の方がいいみたいな書き込みが多くて少し不安になる。
俺は1.6i-sが出てくると悔しいから2.0i-sにした。廉価版のFFだけどね。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 02:15:25.70 WWSC3BDs0
レンカちゃんは廉価版乙以外一切ムダなこと言わないのが好感持てる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 02:29:04.18 DmZNRxAm0
うちの地元だとほとんど新型インプを見かけない・・・。
そのせいか、本日スーパーの駐車場に止めてたら若い兄ちゃんが興味深そうに内装を覗いてた。
どうだい、俺の相棒は美人だろ？そんな優越感。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 02:52:35.34 3HOe8Dwq0
>>163
スバルだとそれが多い気がする。
馬鹿にされてる雰囲気は無いからいいけど。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 04:08:37.36 A0ohNQco0
>>161
1.6乗りだけど、人それぞれ自分が選んだグレードが最高なんだよ。2.0i-sFFいいじゃん。
価格、装備、乗心地、雪国、優越感、価値基準は何にせよ、そーゆーことだと思う。自信もって！
1.6は良いところを探して、2.0は元が良いから粗探ししてるだけだって。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 05:41:24.85 nM823XKI0
>>165
その通りだと思います。自分の1.6でこれだけ出来が良いのに2.0はどんなに凄いのかなと？
粗探しする人とか廉価版って言う人の気持ちが解りません。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 07:12:35.07 qnfI75Me0
俺の1.6i-L白は来週末納車。楽しみだぜ
まだ25だし2000や4WDの楽しみは、次に置いておくことにした
まぁ実際は金が無かったのも事実。次は金ためてBRZとかWRXとか買ってやるぜ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 07:34:45.81 pegk3qaE0
>>167
ガンバったね！
楽しみだね！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 07:50:59.67 7GVVjWZ10
>>167
25で16i-l買えるなら大したもの
将来有望
俺が25の頃はコンパクトカーだった。まぁ中古とか軽にしなくて
良かったとは今でも思う。10年乗れてこのタイミングで買い替え
ができたからね。
最近の不景気で金が減るのが怖いから1.6i-lにしたけどＢＲＺ知って
からちょっと気持ちが揺らいでるなぁ。先にでてたらＢＲＺにしたと思うｗｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:14:16.25 9rlH4WbG0
2.0iS納車して一ケ月、無料点検とオイル交換が終わったら調子よくなったよー
走りがちょっと軽快になって荒さがなくなった感じ
本音を言えば1.6か2.0ターボ欲しかったけどそんな後悔を吹き飛ばしてくれるくらいいい車だね
良い買い物だったわ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:20:35.03 IbOrgzAF0
ＭＣでテンロクターボとか出たらひたすら後悔するだろうけど
今はコレが欲しいからコレでいいのです。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:26:01.54 vMXIEax70
>>162
過去スレ検索すれば分かるけど、少し前までは
それ以外にも余計な一言を付け加えていたよ
余計な一言を考える努力すらできなくなっただけ
君すら好感を持つに値しないクズだ
過去スレ見てみなよ。一気に幻滅して好感から悪寒（？）に変わるから
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:34:05.95 L/Fo5bup0
2月26日契約の2.0i-S FF 黒 サイドエアバックなしナビクラリオンで、未だ生産目処たたないってのは今回のインプレッサでは普通？
かつ、納車7月も危ないって言われてるんだが…完全に担当が注文忘れてたとしか思えないんだが。
2月末前後のみんなの納期はどの辺かな？
あとマジで8月ならごねたらなんかつけてくれるかな？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:38:35.87 vjttEK7r0
SPORT2.0i-Sで、寺OPでカロナビにしたんだけど、
カロナビの起動画面をスバルロゴに変えたった。
ほんの些細なことなんだけど、ちょっと良い感じ。
モッサリ感が変わるわけでは無いけど、
せっかくだから俺はこのナビを３年は使ってやるぜｗ
ちなみに画像は、
URLﾘﾝｸ(print.subaru.com)
にあるので、興味のある方はお好みのをどうぞ。
漏れは、Horizontalの4ColorのLargeにした。
どうもこれが一番しっくりくるみたい。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:49:53.55 9rlH4WbG0
>>173
地域差はあるが1万,3万,5万のカタログギフトがある
納期が延びてこれ以上は値引けないのでお詫びにともらったよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 08:58:32.09 QEdmDOJJ0
>>174
おおーありがとう
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:02:18.42 +55Qrqda0
ぶっちゃけ2.0のエコモードはお役所の燃費基準クリア向けに作ったモードだと思われ。
普通に考えて1.6と2.0のFFでそんなに燃費が変わらないのはおかしい。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:04:11.39 jfGWPS830
>>174
いい情報ありがとう。
ロゴ変えるのは簡単？
取説見たらわかるかな？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:17:02.95 2I0pnyPg0
400ｃｃの差でも走りが変わらない件について、質問？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:24:39.23 vjttEK7r0
>>178
PC側での操作
①登録済のSDカードを準備
②NAVI*STUDIO起動
③メンテナンスマネージャ（左から３つ目のアイコン）をクリック
④「画像転送」のタブをクリック
⑤登録したい画像を選択して転送リストへ追加（ドラッグアンドドロップでもOK）
⑥「SDへ転送」のボタンをクリック
⑦最後にSDカードを取り出す
ナビ側の操作は・・・、さっきやったばかりなのにもう忘れたｗ
⑧画像を転送したSDカードを入れる
⑨[メニュー]-[設定・編集]-[システム設定]-[その他設定]-[オープニング画像設定]
⑩[画像読み込み]-[はい]
⑪読み込んだ画像が選択できるようになるので好きなのを選ぶ
→カロナビマニュアルのP154にあるのでそれも参考に
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:25:18.08 2FyVZ77N0
2.0のECOモードは役所モード
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:39:29.59 JVUDBZWR0
Windows 98とかの起動画面にするとモッサリが気にならないかも
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:57:53.25 T+4xM0B00
1/9契約 sport2.0i ES ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾌﾞﾙｰ
本日納車ここまで長かった。 楽しみ～
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:57:56.19 eI+nWBbz0
2.0のは20km辺りがもっさりというより、1速→2速にシフトアップした時
1200rpm位だったかな？それぐらいに回転数が落ちるんだけど、
逆に言えば、加速中にも関わらず、1200rpmまで落ちるようなタイミングでシフトアップするのがもっさりの原因かと。
そこからアクセルを踏んでも中々回転数上がらないし。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:15:21.74 Jw+nYsfX0
>>169
実は…1.6iが>>167の人生のピークなのであった…
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:25:54.87 +55Qrqda0
>>184
なるほど。やっぱトルクのおいしいところになる前に回転数がなかなか上がらないから伸びないんだね。パドルでシフトダウンするのがよさそう。そこら辺のトルクが弱いのはアクセラと似てるね。
俺は常時Ｓモードになりそうだなぁ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:31:39.92 HxpUlC5W0
納車の日って仏滅以外ならいつでもいいんだろ？その辺Ｄは一応気にするのかな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:46:38.57 jfGWPS830
>>180
ありがとうございます
来週納車ですが、チャレンジしてみます。
2chっていいなあ～。
189: ◆7rlfm8ROe.
12/04/01 10:47:58.60 97wvq++V0
納車して５日経ちました。
昨日初めて低速ガクガク&アイスト中助手席オープンでエンジンストップ経験したので報告。
低速ガクガクは発進直後にパッとアクセル離すと起きるみたい。20km前後かな。
でも自分の感覚だと普段踏まない位アクセルを踏み込まないと起きない現象だった。
190: ◆7rlfm8ROe.
12/04/01 10:51:14.46 97wvq++V0
アイスト中にエンジン停止は彼女の家にの前で話して降りたらピーピーorz
スレ見てたから慌てなかったけどあ～あと思った。
あと気付いたんだけど、はみ出し警告が雨の溜まった轍にを白線と誤認してしまうようです。
191: ◆7rlfm8ROe.
12/04/01 10:53:19.50 97wvq++V0
最後に質問なんですが、コーティングってどれくらいの期間洗車しない方が良いんでしょうか？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:57:44.36 w3+L12850
日本語が不自由な方なんですか??
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:59:02.41 qIhyjHq60
>>187
うちの担当は気にしなかったが、納車日が赤口だったので、朝一から説明やら書類の記入をして、
キーを受け取って寺を出る時を正午にした。
でも、後から聞いたらやはり大安は納車が多いそう。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:31:49.51 6mdKNDMI0
>>173
2/23 2.0i-ES 灰
条件ちがうが家もいまだに生産決まらんよ。
悶々ワクワクしながら待つしかないね～
そのぶん手元に来たら喜びも大きいと思う、思われ・・、思わないと
orz
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:37:29.34 2FyVZ77N0
ES サイドエアバック レザーシート
この組み合わせだと半年は掛かりそうだな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:48:45.97 e5TYS4LL0
>>194
納期の目安、（早い） ＞ （遅い）
SPORT ＞ G4
1,600cc ＞ 2,000cc
FF ＞ 4WD
愛妻無 ＞ 愛妻有
サイドエアバッグ無 ＞ サイドエアバッグ有
2月に契約するときにこんな感じと聞いた私は、SPORTで妥協........
納車日？うん、5月0旬（実質5月かどうかも分からん状態ｗｗｗｗ）
5月過ぎると重量税は安くなるけど、取得税分を寺負担になってるし、印鑑証明期限は切れるは、一体何がなんだか.........
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:51:19.84 tD8roFNi0
>>196
俺は全項目が（遅い）に合致している。
２月頭に契約で納車予定は６月初旬ということらしい。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:53:36.33 YtcITIU20
>>195
レザーシートにサイドエアバッグって付いてるんじゃないの？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:10:47.37 /rdkE5ah0
一時頃に納車される
この時をどれほど待ったか！
2.0isのスポーツです
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:15:48.77 J4OnP7xQO
XVに涙目じゃないよな？！納車早々に擦るなよ！おめでとさん(笑)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:17:24.48 YYjvS9Wf0
突然ですまんが、レガシィ失敗スレでアイサイトは高齢運転者向けの安全補助装置
と信じている人がいたんで、保険会社のデータを反論として貼ったもの。参考にし
てくれ。
日本損害保険協会の「自動車保険データにみる交通事故の実態Vol.6」から抜粋
URLﾘﾝｸ(www.sonpo.or.jp)
掲載されている分析結果の一部
人身・物損合わせた直接的な損害(※)で社会にもたらされる経済的損失額は1年間で
3兆4,460億円、人身事故被害者数は約116万人、損害物数は703万件と推計される。
※事故により直接的に発生するこれら人的損失及び物的損失の他にも例えば、警察
の事故処理費用、救急搬送費、裁判費用、交通渋滞による損失などの経済的損失が
発生しているが、ここではその損失額の推計は行っていません。
「若年層(16～29才)」は、人的損失・物的損失いずれにおいても最も多くの経済的
損失を発生させている。加害者年齢層別人身損失額では全体の半分近くを占めてい
る。
事故類型別にみると「追突事故」による被害者数が36万人、構成率で全体の34％と
圧倒的に多い。人身総損失額は「人対車両」「出合頭衝突」に次いで3番目だが、
物損事故では損害物数・物的損失額ともに「追突」が最も多い。人身・物損あわせ
た全体の損失額でも最も多く、全体の約20％に及ぶ。
その他、報告書では「加害者や被害者の年齢別」「加害者車両の用途・車種別」
「事故類型別」「受傷部位・症状別」等、細かく損失状況が把握できます。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:28:02.41 MkBRRTqm0
>>195
やめれ！(泣)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:51:44.22 IbOrgzAF0
アイサイトって付けると保険やすくなったりすんの？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:19:10.19 YOtmzVsq0
まだ普及して無いからね、後数年したら変わるんじゃないか
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:20:37.76 YYjvS9Wf0
>>203
もう少しみんなで実績作らないと駄目みたいだね。頑張ろう。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:58:32.38 2FyVZ77N0
スポーツIS ESの中古だか未登録が有るね 241万
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:42:49.75 LiVXvXSn0
アイサイトって名称は有名だけど、トヨタなど他社はなんていう名称なの？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:55:48.65 Rw08dnVZ0
>>207
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:08:58.41 TUr6Zos/P
レーダーも併用してほしいな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:23:01.88 JpfbxN6Z0
DOPのサイバーナビ（ZH09)取付納車済みな人に質問
ナビスタジオのインストールディスク（？）て付いてきました？
beatjamでないと録音曲のタイトル編集とか出来ないっていうからナビスタジオ落としてbeatjamのボタンクリックしたら
「インストールディスクを挿入してください」ってそんなのどこ探しても無いし
デラサービススタッフが捨てたんかな
どうすりゃいいのよてかなんでナビ本体で編集できないんだよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:28:10.26 vjttEK7r0
>>210
インストールディスク？ もちろんあったよ。
「NAVI*STUDIOセットアップディスク」って印刷された黒いDVD（CD?)だよ。
寺に納入される際に、箱で入るみたいでその箱ごと納車時のクルマに乗ってた。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:39:52.38 JpfbxN6Z0
>>211
お早い返事ありがと
箱とかなかったから完全に捨てられてるな・・・
取説とか一通り入れられたビニールの袋は貰ったけど入ってなかったし
あーあ。めんどくさいなーもー
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:46:01.52 HjN63Eyy0
>>196
G4の時点でSPORTの全てのタイプより遅くなるのかな・・・
5月から6～7月に延びたって言われたし
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:00:13.68 YOtmzVsq0
バックオーダー吐けるまで時間かかりそうだな
B型投入時期はかなりずれ込むんでないか
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:14:24.91 CSsIIiCL0
>210
取説類と一緒まとまってないか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:25:42.61 r+3KEckq0
サイドシル無しとフロントスカートの組合せが写ってる写真、誰か知らない？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:32:51.17 JpfbxN6Z0
>>215
うーん
無意識に入れたんじゃないかと車検証入れや今までもらった書類全部入れてるスバル封筒の中も見たけどなかった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:33:55.50 9CsIcGZL0
>>213
まったく同じで放置プレイ中。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:40:47.46 4HWUcisE0
>>217
ナビのマニュアルとか保証書はあるの？
うちはそれと一緒になってたけど
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:46:59.92 CSsIIiCL0
プラケースじゃなくて紙ジャケットだから
マニュアルに挟まってる可能性もあるよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:03:24.58 JpfbxN6Z0
>>219,220
マニュアル、保証書、miniB-CASカードを剥がした後の台紙、お客様登録ハガキ、目隠しシール、あと注意書きやお願いの紙少々
保証書はパイオニアじゃなくて富士重工業のハンコのやつだけど
マニュアルって最後の135P（記号・マーク一覧）だけカラーのやつですよね
挟まってなかったです
色々とすんませんでした。また担当に聞いてみます・・・
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 18:10:14.27 Wx8I4lR80
パイオニアのHPからダウンロードできるんじゃね？
起動するとナビのシリアルNO.を入力しなければならない
シリアルNOは保証書に記載されてる
カー用品店で買った楽ナビライトはオープニング画面を帰られないのね・・・orz
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:01:20.13 /rdkE5ah0
2.0i-S SPORT 納車されました
初めての新車だからマジ感動だわ(´；ω；｀)
寺入って行く時にBRZが1台出ていった
もうあっちも納車始まってんのかー
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:16:01.38 AwF57Fyu0
>>223
納車おめおめ
この車は最初の新車にする人もいれば最後の新車にする人もいそうだな。。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:16:45.31 S1g5GLUT0
イヤッホオおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおオイルうう
やっと納車日確定北
1月22日契約4月8日納車 スポ2.0iES
なにやらこの日は他にも２~3台納車があるらしいぜ
>>223
おめ！
試乗車ジャマイカ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:17:40.31 ikL7AfIC0
SPORTのサンシェード一式ってまだないですよね。
一世代前でのは見つかったけど、どなたか別のやつでそろえたとかあります、
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:20:22.61 4HWUcisE0
>>222
ダウンロード出来るやつはBeatJamが入ってないんだよ。
だから音楽関係を扱うには最初にディスクから入れるしかない。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:21:14.25 eWZNnLnC0
本日納車。１月８日契約のG4 2.0i-s FF。
ディーラー出る時にSTIフロントアンダースポイラー擦った。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:22:05.64 d1T02Sar0
さて、補助金の申請書出す準備をするか。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:22:19.31 RqaJzwYt0
今日のカキコミの中で
いくつがエイプリルフール話だろうか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:23:57.93 ssfIyxFb0
こすっちゃった……
まだひと月ぐらいしか経ってないのに……
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:26:25.79 e5TYS4LL0
>>213
2月の商談のときに、担当セールスから聞いただけですから、噂程度と思ってください。
私の場合、契約の際に、MOP別の生産予定とオーダー数の入った画面のハードコピーを見せてくれました。
3月生産分から、40番目位に並んだはずなのに、GW越えは確実らしいｗｗｗ
契約のときも、MOP別（色含む）で見込み生産分が幾つかありましたね。
契約したのは、冬の寒い時期だったのに、6月ってそろそろ梅雨になるよ (´・ω・`)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:33:44.24 WWSC3BDs0
3月頭に契約して来週納車だお
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:41:15.98 AwF57Fyu0
試乗したの時の記憶を全く呼び起こせない。
なんだか現実感がないまるで幻だったかのようだｗ
来週で待ち続けてちょうど2か月、半分くらいかなｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:05:43.27 +55Qrqda0
ＵＶカット付き濃色ガラスってみんな付けてる？
俺知らない間にメーカーＯＰに入ってた、、
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:11:08.64 eI+nWBbz0
Sモードは確かにエコモードより燃費悪いんだが
エコモードで高速とか乗ってると運転が下手になるな。
特殊なアクセルワークが必要になる。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:12:04.19 gspzeZVh0
バレンタイン契約で今日納車だったよ？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:18:50.77 08jyjThw0
>>237
そうか、今日はエイプリルだったな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:24:52.62 5WPa6s8O0
>>235
1.6iと2.0iのMOPには大体入ってると思うけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:27:37.01 vjttEK7r0
>>236
アイサイトがあれば、高速はクルコンだけで走ったほうが楽で燃費も良くなると思う。
基本的に万一の時のためにブレーキに足を乗せてるだけでOK。
115km/h以上で走る場合は無理だけどね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:31:50.56 +55Qrqda0
>>239
今確認した。どうやら標準装備なのかな。勘違いしてたわ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:37:33.97 eI+nWBbz0
>>240
まああれだ、その115km/h以上・・・ゴホンッ・・なんだな。そういう区間だから。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:51:32.29 Df4g08uD0
可能な限りROMったりググってもわからないので初歩的な質問をさせて下さい
アイサイト追従クルーズの時に急に割り込まれてアイサイトが減速してくれるときってブレーキランプはちゃんと点灯するんですか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:53:32.24 +55Qrqda0
しかし今見てたら新型インプの値段は一番下のグレードだとフィット１．５とも戦えそうなぐらい安いな。
税金５０００円違うだけだし。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:56:56.30 gspzeZVh0
>>238
てへぺろ～
早くウチのコに会いたいぜ…
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:58:00.16 HjN63Eyy0
>>244
車にはあまり詳しくないけど確かにインプレッサってこんなに安いの？って思った
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:01:03.07 WWSC3BDs0
アイストはセルモーターに負担かけるっていうし1.6iでよかったんじゃないかってたまに思う
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:03:01.00 eI+nWBbz0
>>243
どういう状況であれ、アイサイトクルコン追従中に車が自動ブレーキを掛けたら
ブレーキランプは必ず点灯する。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:14:11.89 jfGWPS830
今日担当へ納車日確認。
4月上旬だったが、中旬へ変更。
MOPで楽ナビLiteを購入。ETCはやはりメーカーに在庫がなく、
一旦納車後、後日ETCを取りつけることになった。
タイの洪水や震災の影響なんですか？
わかる方教えてください。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:18:23.30 jfGWPS830
249です。
MOP→DOPでした。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:33:57.67 7GVVjWZ10
>>247
1.6iは装備があまりにもアレすぎないか？
15インチスチールホイール、フォグランプなし、マニュアルエアコン
ディスプレイなし、他メーターなど…
安いって言っても155万するわけで。
あと同程度のグレードのフィットは装備はかなりいいから
戦ったらフィットが圧勝だと思う
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:35:59.83 PsVCcoZK0
G4 2.0i 本日車受け取りましたヽ（´ー｀）ノ
>>191
ウルトラガラスコーティングNEOだよね？
過去に使ったことあるけど、2週間後に初洗車した。
1週間位は洗車我慢したほうが良いらしい。
>>225
オメ。俺のお世話になってるディーラーでは、3月中旬から納車ラッシュらしいです。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:38:53.00 Df4g08uD0
>>248
よかったぁ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:48:11.55 ci4YisLw0
1/16契約でSPORT2.0i-ES本日納車されました。
ガソリン空(セールス氏の話だと10L)だったので早速満タンにしたら46Lも入った。
自宅まで3㎞運転しただけで、後はコーティング(ゼロ水使ってみた)で1日終了、明日の通勤が本格稼働1日目かな(片道60㎞)。
ディーラには他に納車待ちらしきインプが3台(いずれも2.0is-ESの白)並んでいました、少しは生産が上がってきたのかな？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:51:49.15 L4XwE/Sb0
2.0iSスポ愛妻付 TOC 今日納車だったー。
オプション付けまくって結構な値段になったわー
フロントガラスの撥水コート、ディーラー的にはNGらしいけどどうするかな…
>>252
納車ラッシュらしいねぇ。うちの所も昨日で2台、今日で2台インプ納車だとさ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:07:14.82 UlrVAP3x0
インプレッサ販売台数
12月2,496 200.0%
1月 2,847 227.0%
2月 3,377 168.1%
3月はどうなるかな 5日発表
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:09:56.86 e1rkQpFi0
4月になっても予算が成立してないけど、取得税の減税はどうなるんだろう？
4/1に遡って適用してくれるのかな？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:19:27.26 HjN63Eyy0
>>257
俺の寺では減税分は負担してくれるって言ってたけど全ての寺が負担してくれるかは微妙だね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:19:35.94 lAM5Nm5l0
納税者有利っていうんだけど、今回の様に予算編成とかで措置法とかの時限立法の期限が切れたときは減税の場合は遡って適用する。増税の場合は遡らない。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:52:19.99 coZpFg620
早速不具合だそうだ ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:58:02.76 vjttEK7r0
>>260
部品の設計がまずくてこの現象だったらサービスキャンペーンじゃ済まなさそうだな・・・
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:03:05.44 ai6EXaTf0
今日ディーラー行ってみたら
スポーツ2.0アイサイトで納車９月って言われたわ
263: ◆7rlfm8ROe.
12/04/01 23:06:05.18 97wvq++V0
>>252
そうです。
参考にして次の土曜日に水洗い&ゼロウォーターやってみます。
レスありがとうございました(^-^)
良かったらカーシャンプーのオススメあったら教えて下さい。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:08:51.56 HjN63Eyy0
>>260
もしかして納車1ケ月以上遅れるのってこれが原因じゃあ・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:22:23.09 WAHqUrO50
20iだけどFFとAWDでは素人の僕でもわかるくらいFFが軽い動きするね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:31:44.12 X7MSSN4Y0
リアにスタビが入ってないから、その分ハンドリングが軽快ですよね。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:33:46.39 9CsIcGZL0
>>260
４カ月も待ちぼうけを食らうことになったお陰で、
対策済みのものが来るだろうから、
待ちぼうけも良かったと考えることにする。
今日は楽ナビ用のミュージックＳＤに入れる曲目を整理した。
楽ナビのマニュアルを読んだら、
３００フォルダしか認識しないらしく、ちょっとショックを受けた。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:42:23.82 coZpFg620
まあ、氷山の一角だろうな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:43:05.34 YOtmzVsq0
>>260
あらら。今DOPでセンターに入っている車はチェックするかな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:49:40.08 +x+u/UUm0
昔のレガシィはヒューズボックスにAWD/FF切り替え用のソケットがあって
前輪持ち上げで牽引されるときはFFに切り替えるように指示されていた。
お遊びで何回かFF走行したけど見違えるような軽い動きをしたもんだ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:55:07.70 natZMZyj0
>>260
これ、前スレでオレが言った現象だよ。
（丸一日みんなの反応が無かったやつｗｗ）
今の製造ラインのは問題解決済みだってさ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:56:31.64 PsVCcoZK0
>>260
このスレでも出てた件ですね。ゴムなんちゃら～の件。
カプラーはヲイヲイってレベルですねｗ
どちらも原因はっきりしてるならOKだ。
気になるのは、低速時にガクガクするという方かなぁ・・・
>>263
ウルトラガラスコーティングNEOにゼロウォーターしたらコーティングの保障みたいなの
効かなく無くなると思うけど良いの？？最初はメンテナンスキットで十分だと思うけど。
ちなみにシャンプーはSONAXのオレンジ色したヤツ使ってます。
ぶっちゃけ、ワックス成分とか入ってなければOKだと思います。
洗車剤スレを覗くと良いかもです。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:58:19.96 NiLMDIukP
>>266
2.0はFFでもAWDでもリアスタビは入ってるよ。軽快に感じるのは
FF・AWDの違いと重量差によるものだろうね。
まぁAWDとはいえ、平坦路の直線ではFF駆動らしいけど・・・
（これ、寺で言われたけどホントかな？）
で、1.6はどのグレードも、リアスタビとリバウンドスプリングが入っ
てないので、スタビとかの効果を考えると、ハンドリングのリニアさ
は結構違ってくるだろうね。
だから、余計に2.0にMTがないのが惜しいんだけどね・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 00:13:11.16 fq8lZ+0H0
>>251
フィット装備充実してるかなぁ？アルミホイール別ＯＰだし、アルミにしたらなぜかＨＯＮＤＡ純正ナビまで付いてきて値段１９０万まで跳ね上がる。
インプレッサ1.6iLにナビ付けた金額とほぼ同じになっちゃうよ。
275:266
12/04/02 00:13:25.58 jQtZPIo20
>>273
あれ、スタビ入ってたんだ。
じゃあ完全に重量配分の差で軽快感が違うんだね……。
ちなみにセンターデフを持たないトルクスプリット方式のAWDは後輪の締結
切れるから、高速走行時のFF駆動は本当だと思う。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 00:17:28.53 fq8lZ+0H0
>>273
価格コムかなんかで2.0でもＦＦだとＡＷＤよりも素直に曲がるという実際の報告もあるね。
これにＳＴＩタワーバー付けた人の評価がかなり高かったので、それに期待してる。
277: ◆7rlfm8ROe.
12/04/02 00:24:42.33 m/owEagJ0
>>272
危ない危ない(^-^;
他のコーティング剤はアウトでしたね。
助けられました。
シャンプーしてメンテナンスキットの仕上げ剤でOKですね。
シャンプー探してみます。
キットのクロス使ってれば間違いないでしょうか？どうも洗車といえばセーヌってイメージが・・・。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 00:57:40.43 jnwsaDacP
>>277
キット付属のものでいいけど、普通のマイクロファイバークロスなので、ダイソーとかABで買い足しとけば便利。
おれもグラスコーティング済車の洗車方法、注意点がいまひとつ不安でぐぐってもこれってサイトがなかったんだけど、どこかいい解説サイトないのかな?
ちなみに俺は今回洗車用に高圧洗浄機買った。
まだ箱からも出してないけどw
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 03:19:09.56 RWGiY7MLP
>>265
昔からスバルの水平対向FFインプレッサは、フロントが軽く
スイスイヒラヒラと、素直で良い動きする名機だよ。乗ってて楽しい運転して楽しい。
ついついペース上がっちゃうのが難点w
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 07:06:12.01 Rj90paAe0
現状、FFにアイサイトがないのが残念だ。
ここまでFFとAWDとで差があるとは思わなかった。FFの方が断然いいね。
しかし、CVT
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 07:07:46.68 Rj90paAe0
失礼
CVTだと仕方ないのかもしれないけど、やはりMTと違ってアクセルワーク難しいわ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 10:47:38.37 RWGiY7MLP
FFインプのCVTは知らないが、レガシィの2.5iに乗ってるが、排気量に余裕があり、
適切なギヤ比を保つから、トルクを有効に引き出せてCVTとの相性はスムーズで、
良い走りをするよ。
ワインディング等はMTモード6速を使えば、軽快で楽しい。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 11:20:38.76 TBQpBpuU0
2.0のFFは隠れた名機だな。
アイサイト無いところが男前。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 13:37:01.82 Xs3DuM1p0
2.0のFFはたしかにいい。
特に、タワーバーとの相性がいい。
雪に悩まされることがない地域の方なら、自信を持ってお勧めできる。
もちろんスバルのAWDは素晴らしいけどね。
FFは１０馬力くらいプラスの余裕とちょっと曲がりすぎてしまうほどの
優れたコーナリングがあるね。（路面の状態がいい時に限るが）
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 13:39:58.78 lIRP1vGd0
タワーバーは事故った時に被害を大きくするので取り付けに躊躇しているが、
本音は欲しい、欲しいモードに入っている。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 13:48:34.58 TBQpBpuU0
買ったときに同時に付けてしまうとよくわからんという落とし穴
287:この店はいい店
12/04/02 14:31:43.54 +31j9UWy0
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288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 17:09:16.39 zm6qYve/0
カタログの燃費ってのは通常（エコ）モードの燃費だよね？
スポーツモードにしたらどの位燃費落ちますか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 19:15:42.26 PtXXfhnc0
ＮＨＫみろ！
これからはターボの時台だ！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 19:55:45.72 8qY2fwoU0
エコカー補助金申請してきた
申請書は寺で書いてきたよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:04:24.27 icN9c9Fz0
>>290
俺は、エクセルファイル落として作った。寺まで行くのが面倒だから、歩いて５分の郵便局に自分で出してきた。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:08:45.51 8qY2fwoU0
寺に行ったついでにBRZ見てきたけど、今までのどの層のスバルユーザ
ーがこの車を買うんだろ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:14:52.67 Rj90paAe0
>>288
インプで前後並んで走るわけにもいかないので、中々難しい。
同じコースを違うモードで走っても、道路状況が違って参考になるとは言い難かったり。
ざっくりこれくらい、というのはあるけど、ほぼこんな感じと言えるくらいの数字を出すにはあと数週間掛かる。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:35:20.77 NIUDPXKw0
>>292
BRZのターゲットは女性だろうな。北欧あたりの
0ウォーター施行しちゃたんだけど、保障きかなくなるってマジ！？
黙ってればわからない？ｗ
ちなみに仕上がりは超満足
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:38:24.59 vWTOSyGF0
普通に考えたら保証適用外だろ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:43:14.69 jvNebHGf0
>>288
2L AWDで平坦な幹線道路で50km/h維持しようと微妙にアクセル踏んでる状況例だと、
エコモードだと瞬間燃費25km/L近く簡単に出るけど、Sモードだとなかなか20越えにくくなる感じかなぁ。
たぶん平均燃費には2～3kmくらい効いてくるんじゃないかって感覚。
発進して回転が落ちたときからのツキの鈍さが治ればエコモードで言うことないんだけど。
制御の問題だろうから、ECUプログラム更新されないかな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:52:33.18 uj5OoXDT0
>>294
北欧にターゲットにするほどのスバルユーザーいたっけ？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:09:22.01 aiJeggWa0
初新車にして初HDDナビだが、CD録音してもタイトルつかねー
データベースがあるんじゃないのかよ
何年も前のCDだぞ…
結局録音するよりiphoneから青歯で飛ばしたほうが楽だった
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:19:27.09 6dljfp+B0
>>298
どこのなんてナビよ？ メーカー提供の差分ファイルをダウンロードして充てたらいいよ。
それか携帯使ってダウンロードすれば...と思ったけどiPhoneか。
DUN非対応だからできないんだっけ? Androidならアプリがあるんだけど残念だね。
300: ◆7rlfm8ROe.
12/04/02 21:36:27.75 m/owEagJ0
>>278
そうなんですか。ダイソーと一緒なのはショックですね。
今日オススメしてもらったｿﾈｯｸｽのオレンジ色したシャンプー買いました。40回分て書いてある奴ですよね？
ついでに天然素材と銘打ったスポンジ398円とシュナイザーみたいな名前の拭き取りクロス買ってきたんだけどスポンジは使わない方が良かったのかな(^_^;
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:39:26.07 p05vlLpo0
2.0iFF。
高速50kmと下道5km走ったら燃費20.5ｋｍ/ｌで笑ったｗ
クルコン楽やなー、アイサイトのクルコンはもっといいんだろうなあ、うらやましい。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:40:10.98 jnwsaDacP
モーターファン別冊のスバルのテクノロジーが発売されたので買ってみたけど、インプのメカニズム満載で半分訳が分かってない素人だが面白いな。
で、1.6と2.0の違いってエンジンと装備とリアスタビとリバウンドスプリングだけかと思ってたけど、シャシー下部のでっかいアンダーカバーがつくのって、2.0だけなんだな。
アンダーカバーが効果あるもんだったら、価格差考えても2.0iってバーゲン価格だと思うんだけど、これって単に重量差を考慮した底打ち対策なのかな? 剛性にも影響するものなの?
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:42:58.97 Rj90paAe0
浮き上がり抑制
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:43:42.36 IuhZQrvP0
空力じゃねぇ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:45:35.92 m/8LpsRj0
ｵｰﾄﾗｲﾄって切る事できる？（ｵｰﾄじゃなく手動で点けたり消したりする事）
その場合ﾗｲﾄ点けたままｴﾝｼﾞﾝ切るとﾗｲﾄも消えるかな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:48:25.39 Rj90paAe0
オフ → オート → スモール → 前照灯
エンジン切るとライトも消える
でも前照灯のままエンジン再点火で昼間でもライトオン
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:51:06.62 jnwsaDacP
>>303
レスありがと。ということは、高速とかでは、2.0のほうが多少なりとも路面に吸い付く感覚が増すわけかw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:54:23.56 m/8LpsRj0
>>306
ｵｰﾄ嫌いだから気になってた
ありがとう
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:55:15.20 Rj90paAe0
>>307
あとは防音対策だろうね。
200km/hを超えるぐらい出せば体感できるかも.
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:56:58.60 Rj90paAe0
>>308
基本、手操作でやった方が良いわね。
でも高速でトンネル出たり入ったりが連続するときはオートが楽。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:12:24.85 tOGWqivZP
cd値があまり良くないよね
スバルの風洞は厳しい数字を出すとか書いてあったけど
厳しいとか甘いとかあんのかよ
312: ◆7rlfm8ROe.
12/04/02 22:27:51.55 m/owEagJ0
>>311
気のせいかもしれないけど風の影響受けやすいなと思ってたんですよね。
先代レガシィと先代フォレスターと先代インプレッサと乗った中で一番影響ある気がする。
高速のハンドリングは先代インプレッサ1.5が一番好きだった。加速悪すぎだけど。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:32:32.79 aiJeggWa0
>>299
メーカーOPのナビだよ
gbookに登録するしかないかー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:43:39.61 aiJeggWa0
と思ったらiphoneじゃg-book使えんのかー
サブのギャラクシーもダメっぽい というかスマホは全部ダメなのか
詰んだ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:04:23.62 KpvZLrBt0
納車後初めて通勤で距離乗ったけど、インプってエンジンブレーキ弱くないか？
前の車(トレジア)はアクセル離すと結構強烈にエンジンブレーキかかったけど、インプで同じ感じで
アクセル離すと惰性で進むのでブレーキを踏んでしまう。
車体が重い分だけ慣性が大きいのかな？
それと思いのほか燃費が悪い、エコモード燃費重視で丁寧に走っても8.9㎞/ｌだった。帰りは夜だったので
渋滞もなくスムーズに流れていたのに意外・・・・・・・。
通勤距離は片道60㎞、SPORT2.0i-ESです。
なんだか腑に落ちないので明日は燃費計をリセットして再測してみます。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:06:16.27 tOGWqivZP
>>312
先代よりは数字は向上しているけどね
他社が出している数字と比べると低いってだけ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:07:14.89 RuOSfbq00
見積もりサイトがfirefoxで見れなくなりました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:11:44.14 Rj90paAe0
IE Tab を入れればいいじゃん
319: ◆7rlfm8ROe.
12/04/02 23:12:57.81 m/owEagJ0
自分の経験から話させてもらうと、買ったばかりってナビ設定したり色々弄ったりしてアイドリングしたまま走らなかったりしてたらどんどん燃費が悪くなった。
まだ給油一回だけどトリップリセットして普通に乗ったら13km/lは出るとおもいます(^O^)
自分は通勤片道40kmでESはオフでそのくらいです。もちろんエコモードです。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:19:55.10 h7bkf3uo0
>>319
ESは、燃費関係ねーんじゃね？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:26:18.68 hp3Rglp+0
価格コムに1/30契約で納期6月の話があるけど
うちはその1週間前の契約で4月2旬、ほんとに大丈夫かいな？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:29:47.94 KpvZLrBt0
>>319
エンジン冷えた状態で走ると痛みそうなので2～3分程度暖気してから走りました。
アイドリングストップはOFF(停車中もアイドリング)、エアコンもOFF(設定温度25°なのでヒーター？は使用)。
最初ESも使いましたが、加速減速が激しいので途中でOFF。
こんな感じで8.9㎞/ｌでした。
まだ、総走行距離が70㎞程度なので各部に当たりが出ていないとかが原因ですかね(そんな精度？)。
色々見て回ったところ、普通に10㎞/ｌ以上は走りそうな感じなので明日以降に期待ですね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:39:40.31 vWTOSyGF0
>>321
1月で6月・・・めまいがする
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:43:41.17 Hjegmzfe0
>>322
信号や交差点でどれぐらい停止してたかわからんけど、
アイドリングストップするのとしないのとでは、１０％は変わると思うけど？
アクセルワークも瞬間燃費の表示が高くなるように操ると、けっこう稼げる。
自分的には、加速は一気にして、その後惰性走行させると、燃費が良かったように思う。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:45:41.00 KpvZLrBt0
>>320
一般道（制限速度～制限速度-10㎞程度の流れ）では燃費悪化すると思います。
信号停止から発進のときには、前車に少し遅れて発進するので設定車間距離まで一気に加速して設定値に近づくと
ブレーキで減速。信号停止の時はかなり際どい距離まで迫ってからブレーキングで減速します。
車間距離を広く設定すると多少はマイルドになりますが、割り込みが増えるのでブレーキで減速する回数が激増します。
人間が燃費を重視して走行すると、信号の切り替わりタイミング、数台先の車の挙動なども考慮するので急加減速を
行いませんから。
但し、ES使うとかなりの部分をインプが代行するので非常に楽です(最初はブレーキのタイミングが自分と違うので怖い
ですが、30分も走れば慣れます)。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:53:22.13 y4mt9BMw0
えっ？ESって一般道でつかうの？
てっきり高速や自動車専用道路だけだと思ってた。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:57:17.02 CqiZFvuv0
>>315
CVTだから
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:00:19.86 VjSW1MS80
一般道でも幹線道路で一本道をずーっと走るときは便利で楽なことうけあい。
前走車が右左折する以外は足操作不要。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:01:48.38 n6TkVl8Z0
追従機能を一般道で使うのってルール違反なのではないのですか？
危なくないのですか？
よく分かりませんが。。。。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:02:36.41 no9L8Jd70
>>586
わかるわ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:04:47.65 8Jezd5LY0
1,800㎞走行した現時点でのこれまでの燃費が14.3㎞/L、トリップメーターは9,999㎞まで
計れる様なので納車時から一度もリセットしていません。
一番燃費が伸びるのは、郊外の一般道を50～60㎞で自分でアクセル踏んで走行している時
高速道路での燃費がそれよりも下がるのが意外でした。（運転の仕方でしょうけれど）
最初の頃は、コーナーの途中で先行車がロックオンから外れ急な加速に焦ってブレーキを踏んだり
していましたが、追従クルコンの特性にも慣れました。
快適な車だと思います。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:12:51.44 +UThDKCo0
>>330
タイムワープする人見たの２度目なんだ。ラッキー！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:21:56.09 j7bU67QR0
燃費報告（MFD調べ）
1.6i-l（納車後走行距離120km）
市街地30km峠道30km走行時間1.5ｈ=平均燃費18.7km
帰りはSモードで少しヤンチャして走行時間1.25ｈ=平均燃費16.7km
ほとんど信号の無い道で、燃費を気にして走った結果。満足じゃ！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:42:16.95 wbmDkAcz0
DOPの楽ナビに純正ステアリングリモコン付けた人、さっさと登場して方法を公開してくれ！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 01:11:16.99 bHlT+Hn80
>>281-282
MTとCVTを比べると慣れるまで時間かかるね。
私もまだCVT慣れしてない。
CVTの出来自体は多分良いんだろうと思う。
ただMTに慣れ過ぎてると、トルコンAT車でもアクセルワークで
シフトアップとかタイミングを車に教えることできるのもあるの・・・
CVTだとなめらか過ぎてワケワカランｗ
>>300
そのシャンプーです。ソナックス グロスシャンプー。
参考までに
URLﾘﾝｸ(www.st-c.co.jp)
「シュナイザー」はシュアラスターかも。スポンジは使って良いと思います。
２ちゃん洗車スレ貼っておきます。
・【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】79
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
・洗車剤・コーティング剤総合77
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)