12/04/11 13:16:17.22 hKTH4vjIO
>>848
ちょっと待て！
お前の言いたい事はなんとなく解った
まず車が衝突したと同時に４０キロのスピードを保ったままシートを離脱
で、ボンネットの衝撃吸収が終わった後に人が車のフロントにぶつかるから基本的に壁に直接ぶつかった事と同じと言う訳か？
その理屈通りに行くとすれば
それにハンドルやダッシュボード、フロントガラスはコンクリートの壁とは違う
シートからフロント部衝突までの時間とボンネットが衝撃吸収している時間が全くズレていないといけない
それ以前の問題としてお前は１．８ｔという数字を出したがそれは何ミリ当たり１．８ｔなんだ？
まずはこれに答えてからだ