12/08/11 10:01:06.05 dRgxm/oV0
>>415
おまえリアルな馬鹿？
セルシオこそレクサスLSなんだがｗｗ
初代から３代目までがレクサスブランドが国内にないから
トヨタブランドで出したからセルシオ名になっただけ。
日本以外では、セルシオは一貫してレクサスLS400、30系だけLS430として
レクサスのショールームのフラッグシップモデルとして販売されてた。
＞それに比べセルシオは評価もされず見向きもされなかったよなｗ
知ったか野郎ｗ
初代１０系が、あのメルセデスSとBMW７を圧倒的静粛性と乗り心地、動力性能、装備の良さ、
オプティロンメーターｗ ナカミチ製オーディオで世界をアッと言わせたからこそ、
メルセデス、BMはあわててセルシオV8のコピーエンジンを作ったってわけ。
これを世界中の高級車市場に与えたショックの大きさからセルシオショックといわれている
よって歴代最高に高評価だったのは初代10系だ。
さらに20後期は面白みはないが素晴らしいと高い評価を得ている。
だからその4年後にBM735は７４０に、メルセデスV8は420に積まれたけれど、あきらかに
セルシオ用１UZからの影響受けまくりだった。 ただ、BMのは回転上がるとパンチがある点は
さすがだったが、メルセデスのV8なんてクソもクソ。
ジャガー本社にはバラされたセルシオが展示されていたもんだ。
俺たちもこんなクルマをつくりたいとかいう思いでな。
お前のような奴は日本車の軽にでも乗ってろ。 高級車がいいならシーマとかマジェスタとかなｗ
セルシオはお前にゃ勿体無さすぎｗｗ
本気で書いてるなら、こんな馬鹿そうはいないなｗｗ