【TOYOTA】86/BRZ★6【SUBARU】納車待ちスレat AUTO
【TOYOTA】86/BRZ★6【SUBARU】納車待ちスレ - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 08:40:39.33 i+U2FRBD0
>>980
そういえばエリア86の担当者がFSWで飯田章の運転する86に同乗したときにAT買うと聞いたって言ってた。
ATにした理由が2ペダルの運転を極めるためとか。
その時はあまり気にしてなかったけど、これからは単純にMTってことじゃなく考え直す必要もあるかもなーと感じてる。
今回はもう発注したから手遅れだけど。

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:34:50.43 xsItGRGj0
>>981
86の発表会の時も、飯田章はATを発注したと言ってたよ

AT/MTどちらでもいいと思うし、スポーツ走行、楽しい走行=MTって固定観念は、そろそろ捨てた方がいいと思う
車って「クラッチ&マニュアルシフトだけ」で運転するわけじゃなく、ステアリング、アクセル、ブレーキがそろって初めて
動くわけだしね
楽しい車の基準も人それぞれだし

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:43:33.46 1xEXVjmd0
>>981
2ペダル運転を極めるなら
当然右足アクセル左足ブレーキは固定だろ
スポーツ走行をするならそのほうが断然レスポンスが良くなる

ATの変速レスポンスがMTよりも優れているというなら
ドライバーも入力レスポンスを高めてやらないとな

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:31:14.75 NKx0d1lrQ
高速道路をマターリ流す機会の多い人はATのがいいかもしれないね。
ギア比を見ても、ATの6速は明らかに高速巡航用の設定だし。

私もATを試乗してみたいのだが、近場のスバルの試乗車は皆MTだったからなぁ…
営業にATの試乗車がないか聞いても
「BRZはMTが当たり前」的なニュアンスで話してきたし。

まあ、来週になれば86の試乗車も出てくるだろうから、そっちに期待かな?

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:50:20.20 NJwj/6420
俺もアイサイトが有ればATにしてたよ。
クリープが有るからな。前車に追突しかねないのでMTにした。

三年後、アイサイト付けば買い換える。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:55:34.18 8ptoj9Nh0
後部座席倒して、寝転がる事も可能かな?なんて想像もしてたけど、
ホントに寝転がってみるとはw
URLリンク(response.jp)

ちょっと俺の身長的には厳しい気がするが、
納車されたらちょっと試してみるかww

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:22:59.94 ZRjPBL4w0
>>986
フロントシートも思いの外後ろまで倒れるからそっちのほうが包まれ心地があってよいぞ(´・ω・`)

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:29:58.76 86IJ0p3l0
>>986
完全に体まっすぐにした方がぐっすり眠れるかんね。
トランクはSVXを思い起こさせるな。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:33:19.31 5G5Ze6M70
2人乗りと割り切った方が良い
後部座席は小物入れにちょうど良い

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:34:30.16 GZJHAquh0
俺は車中泊多いからありがたい……と思ったけど、車中泊する時って
大抵は荷物満載なんだよな……

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:00:34.81 8Tteyw6/0
【TOYOTA】86/BRZ★7【SUBARU】納車待ちスレ
スレリンク(auto板)


992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:12:45.27 8ptoj9Nh0
>>987
うん、現実はきっとそうだろうと思うw

でも考えてみればこれるほどのスペースがあるのは、
荷物とかのユーティリティ面からすれば都合が良いね。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:38:00.34 86IJ0p3l0
>>992
デザイン部古川氏「今の時代3人乗れるだけで商品力が違う」
URLリンク(response.jp)

俺も落としどころとしてはこのパッケージングで正解だと思う。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:43:17.55 uyaHS8zQ0
フロントまわりサイノスにちょっと似てませんか?

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:44:27.95 hW0k/v7C0
MTとATの両方乗ってきた。
MTとATを乗り比べるとMTの方が体感的には加速が鋭いように思った。タイムはATが速いってことはMT乗ってるときにはクラッチ切ってる時のロスを乗り手が無視してるのかな?


996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:58:18.90 uyaHS8zQ0
ボンネットの継ぎ目、先の方ね、とテールランプの出っ張りが気になった
デザイナーのセンスを疑う

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:19:34.38 tPTf7wQC0
サイノス、懐かしい。
自分が最初に買った車だ。

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:22:32.83 tPTf7wQC0
>>995
助手席に座ってるとMTで運転者が何も操作してない時間があるのがよく分かる。
(普通に町中で運転してる時の話ね)


999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:29:18.86 tPTf7wQC0
みんカラで「BRZ 納車」で検索するとちらほら明日入るとか出てるな。


1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:30:47.39 tPTf7wQC0
もう次のスレも伸びてるから埋めてしまうか、埋め埋め

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   プスン・・・
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