12/03/24 03:12:18.46 qrK2M5lZ0
サイドミラーの湾曲率ってなんぼか知らん？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:31:56.47 U9Qykgak0
精油関係者に軽油と灯油の違いを確認してみた（某社技術者）
灯油をDに使うことは、違法行為以外特に技術的な問題無いとのこと（そもそも燃料として留分的な違いはほとんどない）
だから、冬場に都会で満タンにしたDでスキーに行く時、若干灯油を持参し、目的地手前で継ぎ足し、タンク内でミックスしておけば凍結防止になると
この行為も厳密に言えば、違法だけど
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:35:08.71 1i3sA1toi
違法行為以前に車に悪そうってイメージが強くてダメだわ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:35:47.13 0XcGLHJH0
ランクル70から乗り換えようかな…
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:57:20.05 DY9La0ur0
CMはまた長友か
>>553
70だと故障したら部品が国内に無い事多いんじゃないか
乗り替えよーぜ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:58:05.57 vePxPTyF0
輸出仕様にある、サンルーフも、ルーフレールもいらないけど、ベージュ内装はうらやましいな
今まで自分の車は4台中3台がベージュ内装だったが、汚れが目立つことはない。黒のほうが汚れは目立つ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 04:06:44.74 bVzzYfTl0
給油口のキャップに Diesel と書いてある
蓋の裏側にはシールで軽油とある
ガソスタの店員ってDieselって読めるのかな？
間違えられそうで怖いな
テプラの黄色テープで 軽油 と作って貼ったよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 04:35:39.32 xBz5jR3D0
GS自体が混ぜ物売ってそうでな。
神経質になるわ。特に地方のGSでは他府県ナンバーを混ぜ物給油機に誘導したりするんでしょ？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 05:43:35.93 sOFnxVQN0
カロッツェリアの社外を持込みで取付してもらう予定なんだけど、
ステアリングリモコンのアダプターのマツダ用が2種類あるんだよね。
どっちかな。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 06:38:01.48 Ghco+dqR0
>>558
101と102って
グランド配線が逆なだけだから
どっち買っても使えると言えば使える
配線の入れ替えで対応可能だからね
ポンづけしたいなら
ステアリングスイッチの配線を
Dでみせてもらえばいいよ
ただ配線コネクターピンを見るとマツダの車種は
16P側をグランドにしているので
102はどの車種にでも付くみたいだ
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:17:41.71 bkpVRtqR0
>>519
高級車とか自分で言っちゃうあたりが笑えるよね。
高級かどうかはこっちが判断するわ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:25:39.23 z5Sgdb9A0
>>556
わざわざ黄色テープのテプラ貼るのなら
より安全に、緑色のテープにすれば良いっぽいよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:25:48.18 YmN23IhEP
>>560
しょせんミニバンなのになwww
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:27:03.94 gExfSsKJ0
>>547
軽油に入れるなら「ディーゼルウェポン」をどうぞ。
URLﾘﾝｸ(firstadd.com)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:30:29.91 gU5ROLC20
灯油なんかいれたら噴射ポンプ逝かれるよ
あとディーゼルはDPRが癌。
街乗りばっかりしてると強制復帰連発するし
そうなると2000rpmで15分とかアイドリングしなきゃならん。
DPRまたはDPF、DPD不具合でｇｇってみ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:35:27.10 zJ+/1o/M0
>>563
怪しすぎだろｺﾚｗ
何でステッカーがドクロなんだよｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:39:44.16 q7RM2yuJ0
テスト
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:45:38.27 U9Qykgak0
不凍軽油を蒸留する際、灯油成分も一定量含む様にして製造するんだけどね
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:56:17.52 jzw/ksBd0
軽油と灯油は分子構造が全く一緒
関係ないけどベージュ内装がほしい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:57:37.11 0GDJs68n0
以前に北陸マツダでのD用バッテリーとD用オイルと１９インチタイヤの交換の価格を書いたんだけど
アレ以来、Dの消耗品の具体的な価格って出てないのかな？
メンテパックの価格ではアンチ信者入り乱れてギャーギャー言ってたのに･･･
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:04:01.28 gExfSsKJ0
ラゲッジマットまで付いてこの値段ならODPで買う必要ないよな。
URLﾘﾝｸ(www.og-dream.com)
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:08:34.97 znaIMP0q0
CX-5用のシートカバーまだー？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:09:46.74 wKAa5V0Y0
いほうつってもあれだろ
税金取れないクヤシー！！ってだけだろ
誰目線で語ってるんだよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:11:17.10 eApnkzOO0
灯油は硫黄が多いからクリーン系にいれて使ってるとそのうち逝っちゃうんだろ。
大震災で燃料ねえとかなったら入れる。
574: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/03/24 08:32:42.39 U8iiR4eyi
>>572
法律目線に決まってるだろ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:39:05.56 zJ+/1o/M0
最新の超高圧コモンレールインジェクタに
クマ抜き灯油とか使ったら、目詰まりや焼きつきを起こして
即効で壊れるはず。
コモンレールインジェクタって自動車部品の中でも滅茶苦茶
高価な代物だと聞くよ。興味本位でも灯油使うのはやめときなよ。
ガソリンより安いんだから十分じゃないか。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:43:53.81 PXxsI8EH0
>>575
開発中でさえ焼き付きとの戦い、というのに。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:44:42.38 FrrYQZQt0
灯油と軽油の価格差ってどのくらい？灯油自分で買わんから分からん。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:47:13.85 ykdlev5R0
ブレンドする段階で混ぜてるし。
冬場は灯油ブレンド少なめ、夏場は多め。
むしろ軽油留分100%ってことはまず無い。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:49:16.04 q7RM2yuJ0
灯油は 70～80円/l くらいじゃね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:57:26.36 BNX+S2V7O
マツダは商用車から撤退するみたいね
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:58:13.55 HpbU5nvR0
なんか話がおかしな方向に向かってるな。
ディーゼルが珍しいのは判るが、いったいCX-5で何をやろうとしてるんだ？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:59:08.44 FrrYQZQt0
>>579
さんくす
ギャーギャー騒ぐほどの価格差じゃないね。
修理費と修理期間中に乗れないことと逮捕の危険性を加味したら損じゃない？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:00:57.12 18HC9ExX0
昔のﾃﾞｨｰｾﾞﾙならﾎﾟﾝﾌﾟの潤滑とｾﾀﾝ価だけ克服できれば良いが、
ﾎﾟﾝﾌﾟの為にｵｲﾙを混ぜると最近のﾃﾞｨｰｾﾞﾙはDPFや触媒が逝かれる。
軽油の場合、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ(ｵｲﾙ)成分が凝集しない上限程度に混ぜてあり潤滑性がある。
その上、燈油などに比べｾﾀﾝ価がかなり高い。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:02:55.05 mnuvTcKx0
ナビ周りのスペースに余裕があるから化粧パネルを
加工すれば8インチのナビを付けられそうだ。
という訳で化粧パネルを部品注文しようとしたら、まだ注文できないってさ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:04:15.45 18HC9ExX0
ﾎﾟﾝﾌﾟの為にｵｲﾙを混ぜると最近のﾃﾞｨｰｾﾞﾙはDPFや触媒が逝かれる。
軽油の場合、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ(ｵｲﾙ)成分が凝集しない上限程度に混ぜてあり潤滑性がある。
その上、燈油などに比べｾﾀﾝ価がかなり高い以前は寒冷地冬用に｢特3号軽油｣などのｸﾏ無し燈油を混和した寒冷地用もあったが
最近は燈油などを混ぜるのでは無く、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ成分を凍結し難い潤滑剤に置き換えた寒冷地軽油が大半。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:09:03.82 gExfSsKJ0
知らぬまに脱税に加担し、さらにはエンジンの調子まで悪くなるかもしれないので
給油は信頼のおけるＧＳでしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:09:09.91 VTZi7a4g0
>>584
7インチ位のタブレットPC組み込めますかね？
ナビに何十万も掛けるより使い勝手が広そうで思案中なんですが・・・
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:13:47.69 eApnkzOO0
タブレットPCの保管温度は車内に対応できるんかね。
あんなもん車内につけたらバッテリーが爆発するぞ。
振動対策だってされてないだろうしな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:19:29.71 VTZi7a4g0
>>588
完全固定ではなくて取り外しする事も前提で考えてます。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:26:42.09 1KxQ9Jal0
誰か灯油で長期運用の実験をしてくれる勇者いないのかね
正直、実際どんなものか興味ある
あくまでも私有地での使用ってことでねｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:29:42.92 OA2tBY/A0
これは巧妙なアンチ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:31:33.08 4TkRfbeF0
>>473
俺も同じくそれで迷ってる。今のストリームが乗り心地固いから
前より乗り心地重視するようになったけどそれでも19インチの
乗り心地は特に不満なかった。ガソリン車だけど今度17インチ
試乗してくる。
気持ちはＸＤ４ＷＤホワイトディス19インチでほぼ決まってるんだけど
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:31:37.06 PXxsI8EH0
大画面ナビとかガラパゴス化の極地だな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:35:39.30 PXxsI8EH0
案の定プローブを搭載してないメーカーが大画面ナビの旗振り役かw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:49:11.97 paMceGQbi
こんなのが2chのあちこちに貼られてんだけど
実際こんなもんなの？いつものンダオタのステマ？
>cx-5実燃費
>街乗り5.6km/l
>高速 9.2km/l
>総合 7.5km/l
>
>URLﾘﾝｸ(cx-5m.com)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:51:25.23 eApnkzOO0
ＣＸ－５参考グレードカタログ燃費
31.0km/L
鬼ですね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:51:46.84 FrrYQZQt0
>>595
そりゃCX-9かCX-7じゃないの？もしくはCR-Vとか（笑）
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:53:21.38 OA2tBY/A0
>>595
カタログ燃費リッター31km
レギュラー
この時点で嘘じゃん。
こういう嘘書くってどうよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:53:43.09 uaQvCWHb0
>>595
ガソリンタンク容量が４５㍑になってるから
明らかに他の車と間違えてるだろ
しかもディーゼルなのにレギュラーで計算してるし
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:58:53.56 RhNPVUN30
URLﾘﾝｸ(prius-alfa.com)
これと全く同じ数字だな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:00:04.70 bQi988+R0
このネタを使って煽る奴が出まくるのは確実だなw
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:02:41.28 oTEYro090
>>592
Gは軽やかだけど、軽い分路面の凹凸を拾う。
Ｄはどっしりして角が取れた乗り心地。マジ19インチかと思うほど
俺が乗ったのはＧ：17インチ、Ｄ：19インチ。
おれには相当な違いと感じたのでＤの１９にした。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:08:28.35 dZyv0JUE0
田舎のスタンドの軽油なんて最後にタンクに入れたのかわからんような
古いの入ってそうで不安だ・・
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:11:41.13 4TkRfbeF0
>>602
ＧとＤで乗り心地そんな違うのか。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:15:28.32 oGQRDu6l0
>>595
かなり悪質だな。
訴えてもいいレベルじゃね？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:19:31.70 gNPo0cpF0
>>595
40.0L×7.5km/L=615.0km ……615.0km？
40.0L×レギュラー140円＝11562円 ……11562円？
なんか俺、頭悪くなったのかな？
607:富士観音
12/03/24 10:19:35.49 xcvMidu50
プリウスのほうもちょっと有り得ない低い数字だな。
このサイトもインチキすぎ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:19:53.75 bQi988+R0
ていうか、プリウスαの燃費ほんとか、これ？
ホンダなんか目じゃない詐欺だな…
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:25:13.59 e6EHWvs00
>>595
別な車名で検索しても同じようなサイトが出るからテンプレ直してないだけじゃね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:25:55.07 gExfSsKJ0
マニュアルモードで試乗した人のインプレ無い？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:26:32.01 gNPo0cpF0
運営者情報をわざわざ画像にしてるあたり、
この手のページを大量に作って放置してる業者だな。
本人に連絡しないで、メーカー各社に通報すればおk
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:27:23.21 eApnkzOO0
ＸＤ１７発注済み
19しとくんだったかな・・・
後悔ちんぽたたず。ヤフオク先生に期待しよう。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:27:53.60 xBz5jR3D0
昔は燃費曲線（回転数と燃料消費の割合のグラフ）があったんだけど今の車のカタログにはないのね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:35:55.94 7lfsbxL00
北陸マツダで2月頭発注のXDLが31日にディーラーに入庫が決まった。
納車は翌週中～末になりそうだ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:36:41.29 9ZT65YM5i
>>613
現代だからこそ必要なんだがな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:37:06.94 oGQRDu6l0
XDAWDアルメタ17を3/11に契約したんだけど、似たようなかんじで納車日わかった人いる？
やっぱり6月かな？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:46:30.97 qo221p/y0
>>616
ディーラーの人にはなんて言われてんの？
参考までに俺は先週末注文で5月末登録の納車6月から7月と言われてる。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:49:31.90 oGQRDu6l0
>>617
5月だの下手すりゃ6月だのはっきりしない。
ま、この受注量からしたらわからんでもないが…
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:51:04.53 87GIEZ1P0
>>618
目安として、2/23までが4月末
以降2週間毎に1ヶ月遅れて行く
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:56:52.90 +WMD9e30O
>>595
通勤往復約3kmの20SAWD乗りだが､この距離だとぼちぼちアイスト作動する前に到着もある
IDMの機嫌なんぞ殆ど気にしてない運転だが9km/l超えてるぞ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:00:34.49 RktjdaeI0
燃費は軽油で街乗り15km/lくらい走ったら万々歳だろ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:02:40.04 BNX+S2V7O
XD-FF＋19ｲﾝﾁ＋商用ﾎﾜｲﾄ
2月19日契約
3月29日ﾃﾞｨｰﾗｰ着
4月第1週納車
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:08:59.41 V5qc9zVQ0
実燃費で18km・Lぐらい走ってくれないと俺の使い方だとガソリンエンジンのほうがトータルで安くなる
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:16:03.69 oGQRDu6l0
この車エコカーなのか？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:20:05.24 87GIEZ1P0
エコカーじゃないよ
走りが良くて、その上燃費もいいかもって感じ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:22:25.98 BNX+S2V7O
エコカーの定義が分かりません
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:25:41.16 gExfSsKJ0
プレミアムエコカー
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:30:29.51 ui9ftvh3i
納車まであと2ヶ月と考えると、なんか萎えて来る。
とりあえずCX-5の全てが発売されたら読みふけるか。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:35:18.19 rzfNhK0qO
今日納車。ありがとう。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:42:00.05 dZyv0JUE0
おめ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:44:08.22 BNX+S2V7O
>>629
おめでとう
大事に乗れよこの野郎！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:44:48.72 kPuC30dOP
納車まで長いのであきらめます
納期が早いCR-Vにします
さようなら
このパターンくるか
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:45:40.15 gExfSsKJ0
長友選手の新CM来週から
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:47:39.96 oGQRDu6l0
がんがんプリウスなどから比較され、デュアリスやエクストレイルとも比較され…
なんなの？
チート？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:48:56.05 0Lgo1hwh0
プリアクは納車まで長いのであきらめます
納期が早いCX-5にします
こんにちわ
このパターンくるかｗｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:03:14.97 sY0Gw70hP
都市型SUVとしてはハリアーとかあるけど現行はさすがに古臭いし、
新型はレクサスになって高くなったから・・・
空白地帯に飛び込んだと言えばそうなのかも
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:07:27.11 EU+ZgPgO0
補助金今月いっぱいだけど、ディーゼルならクリーン補助金有るから
急がなくても良いよね？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:08:26.64 oRX2QcvgO
>>522
ﾜﾛｽW あれはキツい。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:18:24.81 gU5ROLC20
ディーゼル人柱ﾏﾀﾞｰ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:21:29.06 PXxsI8EH0
>>587
方向性としては正解。
車載用Android
Parrot ASTEROID
URLﾘﾝｸ(www.gapsis.jp)
富士通テン次世代型車載機
URLﾘﾝｸ(www.fujitsu-ten.co.jp)
3月14～16日に開催された「第3回国際自動車通信技術展（ATTT）」で
ホンダアクセスが参考出品したナビの記事
「もうカーナビはいらない。欲しいのはモニターのみ!?」
URLﾘﾝｸ(ecocar-asia.cocolog-nifty.com)
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:22:04.30 QiBJ54fU0
平日は嫁がちょい乗りばかりだから
ディーゼルはやめたほうがいいかな？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:23:02.99 YA0xg9q70
>>414
これがいいなぁｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:24:22.95 Y0cU0+p2i
ところで、
マッドフラップつけるか悩んでるんだが、つける人多いのかな？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:26:20.50 iNWH5c0YQ
灯油＋軽油人柱まだあ？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:29:45.63 EU+ZgPgO0
メリット無くね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:31:09.77 4zapq6nX0
>>640
俺もスマホからＨＤＭＩ出力で音と映像を出したかったのだが、現状は選択肢が少なすぎて…
普及価格帯で三菱のナビが候補に上がったが、車載規格のＨＤＭＩ端子だったため諦めた。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:32:12.55 OA2tBY/A0
>>643
少ないと思う。
俺は付けた。理由は特に無い。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:37:16.62 JcrNE2BH0
ＸＤ ＡＷＤ＋ディス商用白 本日納車されました。軽く４０ｋｍほど流して帰ってきたとこです。
当面は慣らしするので、回したい気持ちを抑えて回転数は２０００ｒｐｍほど我慢です。
発売前予約で試乗無しで買ったけど大満足です。
軽油満タンにして帰ってきたけど、入れる時にわざわざ反対に回るのが面倒なので、給油口は右側にしてくれれば良かったのにと思った。
燃費がよさそうなので頻度は少ないと思うけどね。
みんなも早く納車されるといいですね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:44:08.61 VPrbiBUY0
XD-AWD-L＋商用ﾎﾜｲﾄ
2月15日契約
いまだ連絡なしｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:46:10.66 V5qc9zVQ0
スバル（富士重工業）「XV クロストレック」
XV クロストレックは、2011年9月開催のフランクフルトショーで初公開された新世代クロスオーバーSUV「XV」の米国名称になる。4WDでありながら33MPG（マイル/ガロン）の燃費を達成
CX-5のライバルはたいしたことなさそうだね。安泰
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:50:19.29 gU5ROLC20
>>641
止しといたほうが無難だね、俺ならガソリンにする。
ディーゼルは郊外メインで渋滞の無い人向けだよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:51:41.53 87GIEZ1P0
>>641
半年に1度も40km/hで10分以上走らないとかじゃない限り問題無し
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:52:47.43 5oQVNNNB0
>>648
給油口は右だろうが左だろうが関係なくないか？
よく行くスタンドが右の方が良いのかもしれないが
俺は日本に限れば左の方が良い気がする
左側通行で車線側のスタンドに入って給油し易いから
まあ地域によってはメーカー偏ってる所もあるから、
そういう場合はそのメーカーと違うメーカーだと混まずに済むかもだが
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:53:52.85 w0GC+xS60
オレも出来れば左のほうが良いけど世の中にはリアシート外さなきゃ給油できない乗り物もあるから慣れだな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:54:31.14 sFzQgEJS0
ハリアー好きだけど燃費が悪すぎると聞いたから
これが欲しいわ。フロントのデザイン以外は相当気にいってる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:56:32.04 V5qc9zVQ0
せっかくいいエンジンができたのに、なぜ商用車から撤退するんだろう
（日経の記事なので信憑性は疑わしい）
経費削減を目指す企業にとって燃費のいい営業車はうってつけのはず
CX-5のスタートダッシュを見れば世間のニーズも明らかなのに
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:00:20.07 3uzPbxvh0
国産の給油口は右側が普通だろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:01:08.61 3uzPbxvh0
左側でした
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:01:46.62 gU5ROLC20
>>652
半年に一度じゃ駄目だろ。
大手トラックメーカーでもＤＰＲには手こずってるのに、、、
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:02:47.10 NxPr3vUv0
>>634
>がんがんプリウスなどから比較され、デュアリスやエクストレイルとも比較され…
>なんなの？
>チート？
誇大広告と妄信信者が暴れすぎたからじゃないかな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:03:05.72 dIa3mRNH0
納車まで長いのであきらめます
納期が早いカピバラさんにします
さようなら
このパターンくるか
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:06:58.69 V5qc9zVQ0
CX-5ベースのトラックとか米で売れそうなのに
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:07:08.39 qOHm0gI/0
なんとなくだけどﾏﾌﾗｰと逆側に給油口付いてる気がする。ﾏﾌﾗｰ2本で左って何か理由があるんだろうね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:07:45.84 NxPr3vUv0
>>656
>せっかくいいエンジンができたのに、なぜ商用車から撤退するんだろう
スペース効率を犠牲にしたことが商用車には致命的だったのかもね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:11:49.67 f0zSH1P20
ちょっと遅い感じはするけど商用車撤退は選択と集中という奴だろう
本来ならアクセラ、アテンザに名前変えた頃に撤退しとくべきだった
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:13:33.17 JcrNE2BH0
653>>
確かにそうですね。
普段セルフで入れていて、１５年乗っていたＭＰＶが右ですっかり慣れていたもので。・・・。
どっちでもたいしたことないですね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:14:06.97 wpSp+l530
ハリアー格好いいけど、いまどき4ATで燃費がｳﾝｺだし
ナビも社外つけようと思うと2DINが大昔の車みたいに下の方に来てブザイクだし・・・
ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞもOP扱いだしな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:20:45.78 5qohzThU0
>>662
ピックアップトラックをマツダがディーゼルで売り出すってか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:21:31.27 PXxsI8EH0
>>564>>659
検索してみたけど思った以上にDPFに悩まされてるね。エクストレイルなんかもそうだし。
トラブルシュートにこれまで以上にディーラーの技量が問われるな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:29:29.30 IyM5jX4O0
>>669
sky-Ｄは、燃焼自体が改善されてパティキュレートの発生量が今までのディーゼル
と比べると相当減っているからあんまり心配ないとおもうよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:30:06.94 GVCXPlP+0
2/19 XD 納車月曜。Lじゃないから早いか？19インチでもない。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:31:47.49 qo221p/y0
契約した別の店でディーゼルの何食わぬ顔で試乗ってありですか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:32:30.11 qo221p/y0
「ディゼールの」→「ディーゼルを」
日本語変ですまん。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:35:34.57 87GIEZ1P0
>>659
みんからにDの担当がそう言ってたって書き込みあったから
250回乗ってそれでも大丈夫って話だった
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:39:15.54 Ghco+dqR0
>>671
関東の人じゃないのよね
関西方向の人でしょ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:39:34.30 GVCXPlP+0
>>672
契約した店で乗ってきたら？あんまり回しちゃだめよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:41:11.30 87GIEZ1P0
あったあった
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
2つ目はDPFについて
街乗り短距離を繰り返す場合はすぐにDPFランプがついて、しかもこのクルマには手動再生ボタンが付いていないので、都会ではほぼ無理、みたいな書き込みを見て、
これについても実際のところを聞いてみたところ、確かに遅い速度で短距離走行を続ければランプは点くけど、200回とか250回とかでは点かないよとのこと。
もちろん乗り方次第な部分なので、回数はアレですが、要するに半年とか１年に一回も「40Km/hで１０分走行」をしないのか、ってことですね。
さすがにそこまでチョイ乗りしかしない人には向かないですが、自分的には少なくとも１～2カ月に１回くらいは高速乗ってドライブに出かけると思うので、問題ないことがわかりました。
中の人曰く、そもそもススの発生自体が極めて少ない仕組みなので、手動再生ボタンは必要ないから付いてないそうです。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:41:34.49 gU5ROLC20
>>671
トラックなんかでも最初のうちは対応してくれてるけど
その内コッチがクレーマーみたいな扱いになって来て
「コレが普通ですよ！？」みたいになってくる。
その辺わかってディーゼル買うならいいけど
この車はアイドルストップが付いてるから
ソレがどう影響するかが謎。
燃費気にしてｓｋｙＤ買って
頻繁に2000rpmで15分アイドリングなんて嫌でしょ？
巡航出来ない乗り方するならガソリン車買った方が良いよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:43:51.68 GVCXPlP+0
>>671
その中間。何やら増産の枠で早まったらしい。
白カピバラは、Dには来てそうだからあとで見に行くかね。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:45:31.33 qo221p/y0
>>679
いいなぁ。納車。
アドバイスありがとう。買ったディーラーに聞いてみる。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:46:20.99 01GYbXLp0
>>570
おおサンキュー。ディーラーOPで買わなかったんで
ここで買うよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:47:14.23 PXxsI8EH0
>>670
作り手の想像を超える使い方をされるのが実際だろ。
人柱さんには感謝せねば。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:49:05.34 SQNIGSmf0
表に出ないマイチェン入りました！
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
実際、デザインの好みを除き、ＣＸ－５の数少ない弱点だと思う。しかし！ 今回
乗ったらディーゼルもガソリンも乗り心地が良くなっている。どうやら早くもラン
ニングチェンジを行ったようなのだ。性能は全く同じながら、動きだけ滑らかになっ
ているショックアブソーバーに進化した模様。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:50:43.55 oQvtZala0
アンチ君が心配しなくともあと２，３ヶ月経てばいろんな報告上がってくるんだから少しは黙ってろ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:51:25.44 5xpbZ5100
スカイDが普及したら夏でも灯油がよく売れる様になりますねｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:53:12.89 sdJpb/aF0
うなぎ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:55:37.94 d1mxbvB80
街乗りメインの人は燃費を期待して買うと後悔するよ 実燃費10～12
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:57:16.47 FaPNRrda0
>>687
は？Dのこと言ってんの？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:58:29.52 GVCXPlP+0
>>687
ほぼ、嫁のチョイ海苔。実燃費で10も出れば軽油だからね、いいよ、十分。
プレミアムでチョイ海苔だと７～８とかのアホな独車からの乗り換えだからな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:59:33.37 FL1jXSJC0
cx-5のすべて尼で予約した
2冊
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:03:36.94 AVbEaHAU0
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
なぜベストを尽くさないのか
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:04:14.71 87GIEZ1P0
>>687
少しでも郊外に出ればリッター16は出るしな
やっぱSKY-D凄いわ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:10:13.93 PXxsI8EH0
>>683
アクセル戻しの際カチカチ耳障りな音も対策してくれんかな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:11:09.06 G85zM0bD0
>>691
なんか性格の悪さを感じさせる字面だなぁ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:24:20.24 4HNkLBNJ0
チャンゲだしちゃんとマツダに裏取ったほうがよさげ
誰か頼む
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:28:29.77 nAa7oREq0
チャンゲは試乗会の前にあった勉強会に参加してないから
またてきとーに書いてんだろw
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:28:57.23 Ff7AsWnr0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:33:11.88 Ff7AsWnr0
>>691
この短期間で小改良なんてありえんて。っていうか試乗会で来た車両は
まさに初期に作られたものなんじゃないの。
むしろこれから納車されるD車の方が後に生産されているはず。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:34:02.34 87GIEZ1P0
>>697
CX-5はどっかんアクセルじゃなくて加速しなかったまで読んだ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:34:52.63 jYlkBCPQ0
湘南マツダは納車遅いからやめた方がいいよ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:35:26.07 Ff7AsWnr0
>>697
初めて悪い評価に遭遇したんだけど、シトロエンC4 ピカソのディーゼル
そんなに静粛性だのドライバビリティ優れてるのかな。
ずっとMT乗り継いできた俺からすると、SKYACTIV-ATのダイレクト感は
DSGにかなり肉薄してて3ペダルからの乗り換えにも不満は少ないくらい
なんだが。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:37:31.96 87GIEZ1P0
>>701
エンブレ効く事を効率が悪いって言ってるから謎だよなw
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:39:53.02 sdJpb/aF0
>>697
まず営業の燃費が9キロって説明おかしいだろう
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:42:22.94 xBz5jR3D0
>>697
街乗りでリッター10キロしか走らないならたぶん訴訟問題に発展すると思うぞ？
現実離れした文章だとしたら>>697のリンク先がアウト
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:44:47.43 xBz5jR3D0
>>700
ん？契約しようとはしごしたら関東マツダより半月早かったが・・・
たぶん見込みで発注してるのかもしれない。湘南マツダがはむしろ早い方。
つーかそれでも明日契約したら7月か・・・orz
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:45:04.17 gU5ROLC20
>>689
これからもレポお願いします！
ＤＰＲが気になって気になってｗ
250回でも大丈夫！って言うけど、何が250なの？って思う。
1回始動すること言ってるのかな？
俺の場合、平日は通勤で途中コンビニ寄るから4回始動
休日は買い物や子供の送り迎えで5,6回
10分以上定速で走らないから一月半で再生が入ることになるのかな？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:46:20.37 oGQRDu6l0
>>697
なんだこれ？
しとろえん？はいどろしかしらん。
しかも壊れるし…
しとろえんのが良ければそれにのればいいじゃん。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:47:32.85 Ff7AsWnr0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ここまで書くかｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:49:32.63 Ghco+dqR0
>>708
>NETでは、大変好評のようですが、評価する人が、過去にどんな経験をしているかによって、
>評価は、まるで正反対の答えとなってしまう、いい例だと思います。
本人で言ってるしｗ
あくまでも感覚でしかない
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:50:12.39 87GIEZ1P0
>>708
気持ち悪い感想だなぁ()
親バカってやつかね
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:53:24.99 Ff7AsWnr0
まあいいけど。
ただ常用域が1000rpmなんてアクセルほとんど踏めないじゃん。
どっかんアクセルが好きには評価される車ってことかね＞C4ピカソ
MT厨な俺にとってはアクセル、ブレーキとも踏みしろに応じてリニア
に加減速する車こそ正義。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:53:28.05 SWR6HLW/0
PICASSOが好きでたまらなくてそれのライバルを蔑みたくてしょうがないんだな
かわいそうな人生送ってる
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:54:11.58 HBOwvTHV0
マツダ好きこそ親バカの代表みたいなもの。
いや、バカ親か。。。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:54:20.93 gU5ROLC20
モッサリなのは大径タイヤのせいだろうけど
2000まで回さないと加速しないってのはビックリした。
そんならガソリン車で良いような、、、
ＤＰＲ気にするまでも無くガソリン車の方が良いかな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:56:18.28 sdJpb/aF0
この人いろいろ自分の車イジってるみたいだからそれと比較されても参考にならんよ
ただノーマルが自分の好みでないってだけだもの
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:56:33.79 oGQRDu6l0
>>708
気持ち悪いよね。
外車乗りって皆こうなの？
なんか違和感がある。
717:富士観音
12/03/24 14:57:27.51 xcvMidu50
大概のエンジンが2000rpm位は回さないと大した力は出ないと思うが・・・
スカイDは乗ってしまえばGより静か！だけどな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:58:29.96 1KxQ9Jal0
>>697
こいつ、そうとう外車フィルターが掛かっていると思うぞｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:58:43.19 PXxsI8EH0
>>716
鏡、鏡。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:38.55 Sm/FzMU10
>>707
今のシトロエンでハイドロはC5とC6だけですよ
まぁ、PART2の書き込み見るに狂信的シトロ信者
なんじゃないですか？
ノーマルのピカソはうるさいけど私は努力した！！
とか、痛すぎるし。あんたの乗ったCX-5は
どノーマルですから。
国産クリーンディーゼルでまともなエンジン
出たのがよほど気に入らないのかな
こういうのが居るから輸入車のりは肩身が狭くなるんでしょうね…
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:40.68 ykdlev5R0
>>717
それはないよ、さすがに。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:42.88 87GIEZ1P0
>2000回転以下では、トルク感が無く、楽しくないぞと！
SKY-Dは2500回転も出せば十分なのにね
何で2000回転っていうのが基準なのかわからんわwwww
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:01:08.85 Ghco+dqR0
>>717
CX-5 ディーゼルの一番の魅力は、42.8kgf-mという超強力な最大トルクだろう。
トヨタ ランドクルーザープラドのV6･4リッターが発生する38.8kgf-mを軽く上まわる。
しかもディーゼルとあって、発生回転数はわずか2000回転と低い。発進直後に超強力な最大トルクがドライバーを襲うわけだ・・・。
などと考えながらビビリつつアクセルを踏むと、意外にも（？）普通に発進。もちろん力強いが、肩透かしを食らった気分になった。
実はこの設定こそ、CX-5の持ち味でもある。従来のクルマなら、アクセルの踏み始めの段階から駆動力を高め、
ドライバーに「こりゃー凄い！！」と思わせただろう。
しかし日常的に使っていくと、驚かせるような設定では扱いにくいのだ。
CX-5では、すべての機能にわたってサプライズ的な要素は抑えられている。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:03:30.09 G85zM0bD0
シトロエンって<<<みたいなマークだろ？有名な車なんかあったっけ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:02.95 tyjD6k3c0
>>708
ユーロ5の方が良いのは分かりきってる。
だから欧州ではユーロ6ディーゼルがラインナップにあってもほとんど
売れてない。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:08.69 Qd2w/hCd0
アクセルストロークが大きいからそれに対応できなかった人じゃない？文脈がエビカニ評論家に似てるし。お友達にはなれない人だわ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:55.10 Bkd7OT650
外車乗りは日本製より200万300万多く出したって意地があるから、
狂気でも纏わないと自分を納得させれないんだよ。察してやれ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:05:45.49 sdJpb/aF0
出だしは出力制御してんだっけ？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:06:13.21 wdLSKjzq0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ピカソの人、磁石を沢山車体に貼り付けるとボディ剛性が上がってハンドリングが良くなる、
重心の高いピカソがDS４に勝るとも劣らないハンドリング性能を発揮するというユニークな
感覚な人ですよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:06:18.75 Sm/FzMU10
>>724
2CVが一番有名でしょうか
まぁ旧車ですけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:07:31.32 OLHQmchc0
DS4のドライバビリティはイマイチだったがそれよりでかくて重いピカソはそんな走るんか。
格好と内装のセンスはダンチだが
732:富士観音
12/03/24 15:08:26.65 xcvMidu50
>>728
踏み込めば十分暴走する。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:27.41 oGQRDu6l0
>>723
そのとうりだとおもう。
いきなり大トルクくらったら、おぉ！と思う前にちょっ！まっ！えっ？！になると思う。
誰でも乗れる市販車なんだから。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:35.25 87GIEZ1P0
>>729
ワロタwwwwwwwwwwwwww
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:47.72 Yry8DHK60
>>708
なんか自分の乗ってる車のディーゼル音はうるさかったがかなりの個人的努力を行なって小さくしたとか書いてるんだが
それをおそらく素の状態であろうＣＸ５試乗車と比較するってのは訳わからんな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:11.53 tyjD6k3c0
>>727
日本車がスペックで圧倒してた時代はとっくに終わってるよ。
アテンザ・アコード・アヴェンシスなんてBMW3シリーズに
燃費と速さの両面で大敗してる。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:25.13 Sm/FzMU10
>>729
うわぁ
マジモンの基地外さんだったのね…
気持ち悪すぎます
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:31.56 sY0Gw70hP
>>708
この人おかしいよ
自分が改造した？（防音材でも入れたのか？）ピカソと吊るし状態のCX-5比べて
音がうるさいとか言ってる
なんで吊るし状態同士で比べないのさ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:48.84 0Lgo1hwh0
クルマもピカソ、あたまもピカソ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:11:02.97 Bkd7OT650
試乗動画上げてる人は大概今の自家用車と同じように踏んでしまって
ビクッとなってるよな。
でも試乗で走ってる間でさえ自然とそうならないように踏めるようになってる。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:16:17.75 hrglNh8B0
ＣＸ－５ってバイオディーゼル燃料で走れるかな？
軽油より安く買えるけどコモンレール方式とは相性が悪いとも聞くからすごい気になる
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:19:19.96 qOHm0gI/0
高級耳栓でも装備しているのかな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:21:53.17 G85zM0bD0
車にスカラー波を浴びせれば燃費が向上するとか言い出しそう
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:05.74 Ff7AsWnr0
>>729
くっそワロタｗ
剛性はどう考えてもDS4のが上だろｗｗ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:20.37 PXxsI8EH0
まあ殆どコモンレールディーゼル乗用車に乗った事無いお前らの意見も
端から見れば似たようなもんだろ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:59.46 qOHm0gI/0
ｴﾚｷﾊﾞﾝ効果である！(ｷﾘｯ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:29:03.83 VPrbiBUY0
しかし、わたしは努力した！
このガラガラ音を消そうとした。
結果、ノーマルのガラガラ音の半分くらいの音になっている（もう半分は、消せるように努力中）
よって、現在では、SKYACTIVE-Dよりかなり小さい音なのだ！
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:31:52.08 OLHQmchc0
アクセスアップ目的が透けて見えてどうでもいいな。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:34:25.11 hrglNh8B0
>>741の書き方が悪くて誤解させたかな？
軽油を使った時と比べて故障が増えたりしないのかってことだったんだけど
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:37:09.27 naRv9R/T0
C4で20km/l走る（走らせてる）のはすごいとは思うが、18000円のオイルはちょっとな。
CX-5に同じオイル入れたら静かになるのかね？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:38:30.59 mnuvTcKx0
ピカソが大好きで仕方が無いんだよｗ
そっとしておいてあげてよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:42:03.81 V5qc9zVQ0
SKYACTIVのGもDも、今後5年でどれぐらい燃費を伸ばせるものなんだろう
実燃費でリッター30kmぐらいになるのかな
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:45:00.90 sdJpb/aF0
1.4LのスカイDとキャパシタを組み合わせてデミオクラスに載っければイケル気がする
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:48:34.26 GVCXPlP+0
>>753
140なら買う。ちょっと安すぎるか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:54:34.67 b1HL4wR60
1.4LのスカイDが出るのを信じてCX-5買うの見送ります
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:54:59.66 G85zM0bD0
今買わなきゃ出るもんも出ねぇよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:56:22.49 sdJpb/aF0
140じゃ現行スカイデミオの値段だ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:58:47.86 i02PTbqV0
みんカラ見る限り、燃費に関しては1.4LのスカイDに期待だね
スカイDアテンザでどの位伸ばしてくるかにもよるが。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:00:39.01 87GIEZ1P0
>>757
現実的には160ぐらいかね
まぁそれでも十分安いがwwwww
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:10:52.34 Dq50oAvK0
おっしゃー！今からＸＤ納車だぜ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:12:18.75 d1mxbvB80
マツダ、商用車生産から撤退を検討
なんか今年中に身売りしそうじゃね？営業しつこいし
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:12:38.76 oGQRDu6l0
>>760
おめっ！
即効インプレよろしく！
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:13:24.84 kPuC30dOP
ベンツE320CDIに乗ってたけどエンジンフィールはCX-5の方がよかったけどな
ガラガラ音も小さいし言うことなしでこの前契約したんだが
内装はさすがにベンツだがw
そんなにシトロエンはいいのかね
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:14:46.39 EU+ZgPgO0
>>697にあるシトロエンってそんなに凄いんだ…
絶対乗りたくないけどw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:17:18.89 Px9oDkVv0
>>761
商用車ったってオリジナルはボンゴくらいしかないもんなぁ。
あとはみんなOEMだし。
SKY-Dを日産にOEM供給して新キャラバン作ってもらって
それを逆OEMしてボンゴで売ればいい
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:17:36.85 /X+rljeR0
通勤、買い物が１０～１５分圏内。且つ社屋が近くに移転の可能性も・・仕方なく２０Ｓにした
ノーオプション。ナビ、ＥＴＣ、ＨＩＤは自分で取り付け＋１８インチで約２０万
総額２４０万で他に楽しめそうな車ないよね？たぶん
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:18:14.72 X5wv4vNO0
ぶっちゃけトルク42を意識しすぎて試乗すると出だしは肩透かしだな
過去のディーゼルでもっと重くて低トルクでも出だしでは勝てる車もあった。
ほんの数メートルだと思うけど。
そっから先は異次元の世界だな
FFもあることだし、わざと抑えたのかな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:19:59.65 0Lgo1hwh0
シトロエンのエンジン騒音を自前で半減させたというから、
シートや内外装も金ピカ銀ピカに改造してるんじゃないの？？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:24:50.86 87GIEZ1P0
BMW335との比較
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
カピバラとの比較
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
スピーカーの交換
URLﾘﾝｸ(www.peace-audio.com)
URLﾘﾝｸ(www.peace-audio.com)
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:27:26.21 WN+KajF4i
>> 697のＣ４は多分、土禁
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:30:02.85 8lNk/GIai
>>769
鬼天竺鼠とか完全に名前負けだなカピバラさん
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:31:21.55 0Lgo1hwh0
おまけに、>> 697のＣ４は多分、禁煙
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:43:57.86 wdLSKjzq0
ピカソとマツダ3の1.6Lディーゼルエンジン、フォードとプジョー共同開発の
同じエンジンが搭載されてるみたいだよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:57:56.01 EU+ZgPgO0
同じ日にCX-5とピカソを買ったら先に壊れるのは後車だろう。
おまけにSUVとコンパクトを同じ土俵で比べるのは間違いじゃないのか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:58:13.08 FF7pEfbk0
ところで、この新しいディーゼルは、
半分くらい（もしくは全部）灯油を混ぜても問題なく動くものでしょうか？
（一応、クローズコース走行という前提で、、、パワーは落ちるでしょうが）
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:05:48.46 iNWH5c0YQ
>>775
全部灯油はやめとけ。
トラックでやってるのは灯油にポンプ潤滑用の少しのサラダ油。
てのをどっかで見たことある。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:06:25.98 tU18wxJa0
>>775
自己責任で好きなことやってろシナ人
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:10:47.43 iNWH5c0YQ
灯油で普通に走ったらマツダマジックが起きる。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:14:13.96 iNWH5c0YQ
こっそりエンジンコンピュータに灯油レシピ入れといたらプリウス越えられるのに。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:21:43.15 V5qc9zVQ0
灯油、灯油、ウゼー
お前だけ入れてろ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:22:23.07 1r/N+XbX0
今日、二回目のxd試乗。
見積もりも頂いて、あとは契約するだけ。
驚いたのが、今は標準でラジオが付いていないこと…
（自分は現在、8乗り。）
音楽はiPhoneからFMに電波で飛ばして聞く積もりだったのだがw
しょうがないので、クラリオンC9P7 V6 650を付けようかと。
まだ出て間もないのに、10万の値引きをしてもらえるので助かったわ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:28:52.28 qPk2NvNV0
XDを契約して来た。
納車は七月になるらしい。
普通のエコカー補助金は七月か八月に終わりそうとのことで、クリーンディーゼル補助金で行きます。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:30:15.56 5oQVNNNB0
クリーンディーゼル補助金の予算がいつ尽きるか心配だ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:30:20.40 qPk2NvNV0
ちなみに営業車白
値引は全部で10万と端数
どこも変わらんね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:35:31.82 qo221p/y0
マツダのHPまめに出荷納期の状況更新してるね。今は「3/23 現在」
しばらくこれを見るのが日課になりそうww
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:44:42.14 nHrymRNi0
そんだけ苦情というか問い合わせが多いんだろうな
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:52:09.17 DDXOZUX00
0スタートの加速は安全確保のためもっさりしているのが最近のクルマの特徴。
ドイツ車は昔からそんな感じだから、ダッシュが弱いとかは筋違いな評価だよ。
トヨタのヴィッツは性能を良く見せるためにシャキッとスタートするようにしてるみたいね。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:05:48.00 JUjD9ivM0
本 ヒット商品
3位 マツダCX-5のすべて
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:06:32.86 xBz5jR3D0
BMとかは踏み込まなきゃ加速しないよ
790:151 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:07:02.41 JWw1gZZji
今日XD試乗してきました。
現在T社2.4L乗りですが、期待が大きかったせいか、
それほどスゴいって感じはしませんでした。
やっぱり市街地の試乗じゃわかんないですかね。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:11:32.39 qPk2NvNV0
>>788
このスレの住人なら既知の情報しかないだろ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:01.93 V5qc9zVQ0
コンセプトカーのかっこよさを思い出させるし、新しい情報はないので「マツダCX-5のすべて」なんて買わない
逆に買う人の感覚がわからない
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:31.36 PXxsI8EH0
今、最もホットなディーゼルエンジンの性能曲線
URLﾘﾝｸ(www.gizmag.com)
スカイアクティブ-D 2.2の性能曲線
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:48.40 CnTRQlsW0
BOSE用アルパインナビ 3/16以降の発注分はかなり納期がかかるらしい・・
寺のひとは6月とか言ってた
ぼった栗ナビのくせに予想を上回って売れてるとのこと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:22:06.32 RcQQ6qsa0
排ガスの絡みや、
アクセルからの入力対する出力特性など、
低圧縮化により燃料噴射の多段化、噴射タイミングの見直し
低圧縮で可能になった摺動パーツの軽量化
それに伴う高回転域の実用化
旧態的ディーゼルと感覚的な比較しても仕方が無いと思うのだが
ディーラーの試乗車って暖機でかなり燃料無駄に使って居るから9Lとか出てくると思うし、
巡航で2000RPMってそんなに回ってだかな？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:24:44.30 01GYbXLp0
>>791
納車されるまでこの本やミニカーを見て
テンションを高めるんだよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:26:36.18 qPk2NvNV0
あれ？そういやミニカーって成約した時にもらえる？
すっかり忘れてた
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:29:46.15 PXxsI8EH0
>>795
欧州向けに出してる110kw(150ps)のSky－Dだったら評価が違うかもしれん。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:31:20.01 JcrNE2BH0
797>>
実車は納車されたが、ミニカー納車待ち。
いつになるのだろう？誰かもうもらった人いますか？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:32:34.83 c62JdHCh0
>>799
今日、ディーラーに聞いたら、4/1の締め切り以降じゃないかとは言っていたけど、
いつ渡せるかはわからないと言っていたよ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:38:57.43 JcrNE2BH0
注文多いし、ミニカーも時間かかるかもしれませんね。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:42:05.83 qPk2NvNV0
じゃあ明日もっかいディーラーに行ってみるか
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:43:10.83 gExfSsKJ0
yオクにCX-5用純正サイドモール出てるな。
ドアパンチが怖いので欲しいと思ってたところ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:43:49.73 01GYbXLp0
ミニカーは宅配便で直接自宅に届くはず
４月以降かなぁ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:44:28.57 c62JdHCh0
お、書き込めた。ようやく規制解除かｗ
とりあえず、ディーラに納車予定を確認したところ、4月末に生産ラインに載るらしい。
5月上旬に納車できそうとのこと。GW明けくらいかな?
3/11注文、XD 2WD ディス セーフティー。
噂では19インチとアルパインナビがネックになって納期が延びてるらしい。
うちは両方とも該当しなかったから、早めなのかな?
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:49:27.82 OVo9YwRN0
２月２５日発注。
本日Ｄへ問い合わせれど未だ詳細判明せず。
ＸＤ＋ＡＷＤ＋１９インチ。
どうやらこれが最悪の組み合わせらしいぞ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:53:50.28 FNEN2Sps0
低回転で高燃費化セッティングしたマイカーと
ふつーの試乗車で40km/h域比較したところで何になるんだ？
そもそも燃料消費率の高い回転数がちがうでしょに。
エンジン回さんほうが煩くないのは当たり前でしょに。
なんだかいろいろ突っ込みたくなる>>697でした。
この2.2Dがガソリンエンジンライクな味付けで
ディーゼル好きな人にとっては低速域が面白くないだろうことは想像できる。
808: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/03/24 18:56:23.39 1oVPLASW0
モーターファン別冊は好きだからかうな。
開発、デザインの変遷とか楽しいし。
あと、吉田由美さんの使い勝手チェックがためになるし。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:00:34.11 5xpbZ5100
どのみち後２週間もすればいろんな試乗記やら何やらいっぱい出てくる
どうせここまで待ったんならそれ見てからでもいいんじゃない
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:01:58.16 oRX2QcvgO
>>792
寝床でニヤニヤ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:02:14.03 gExfSsKJ0
ドアカーテシランプが無いなぁと思っていたらルームランプもないの？
自作するしかないか？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:02:46.73 qOHm0gI/0
やっとAmazonさんで買えるか！さっき見たときはﾗﾝｸ275位だったのに今は144位。ｺﾝﾋﾞﾆでも買えるだろうけど2冊予約じゃ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:02:53.76 wpSp+l530
おまえら>>697好きだなｗ
シトロエンとか、プジョーとか、ルノーとか
仏車に乗ってる奴は俺は一切信用してないｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:04:41.97 qOHm0gI/0
あー、試乗しなきゃよかったかなぁ。5月まで長いわ、乗りたい乗りたい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:11:31.38 4i+Sf2pm0
タイミングがあえばDS3かDS4欲しかったんだがCX-5が出ちゃったからな…
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:17:05.01 xBz5jR3D0
>>814
試乗した感想とか書こうか
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:19:20.01 oRX2QcvgO
俺のコンパクトカーのカタログ燃費が18リッター（実燃費8キロ、買い物、短距離通勤のみ使用、通勤距離2キロ未満）なんだけど、多分ＣＸ－5ガソリン車の燃費も同じ位だと思う。
それって凄くないですか？あんだけの車格で、ハイオクじゃなく、レギュラーガソリンってだけでも、隔世の感がある。んだけど。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:22:07.43 2Y/e0UOl0
お前らのせいで休出じゃあ
５３なんかどうでもええわい
わしは休みたいんじゃあ
もう寝る
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:24:14.25 Qd2w/hCd0
お疲れ様！ゆっくり休んでください。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:24:43.45 fqWPHRFG0
cx-5実燃費
街乗り5.6km/l
高速 9.2km/l
総合 7.5km/l
URLﾘﾝｸ(cx-5m.com)
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:29:55.63 UG1NZP9M0
実燃費リッター9なわけねーだろｗｗｗ
まじでそんなんだったら買わない
買うわけない
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:32:15.56 qPk2NvNV0
カタログ燃費が31キロw
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:34:32.21 OA2tBY/A0
>>820
>>600
プリウスαと同じ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:35:01.30 oRX2QcvgO
>>683
俺、国沢の記事好きだし、ブログもチェックしてるけど、これはイマイチ信用できんなぁ。
それにウナギの件、
すでに、2年前くらいに、ＮＨＫのおはよう日本で、ウナギの稚魚が減ってるという
リポートやってたよ。
実家がウナギ屋さんなのは分かるけど、脈絡なくＣＸ－5のコラムと絡めないで欲しい。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:36:27.36 kPuC30dOP
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
完全に俺の車がサイコーってだけじゃん
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:40:03.46 gExfSsKJ0
>>811
スマン。ルームランプはありました。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:45:04.22 AN3q9BZP0
ノーマルのガラガラ音を半分にするための改良点は耳栓と予想してみた
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:46:30.99 Yak78Sua0
697
かなり痛いやつだな
仏車がクソなのがよくわかった。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:49:13.93 qOHm0gI/0
>>816
初新車、初試乗で緊張しまくったよｗ事故らないことだけ気をつけて普通に運転しただけ
XDFFだったけど踏み込もうと思ったけど予想以上に加速しそうだったからビビッてｱｸｾﾙ抜いたわ
初ﾊﾞｯｸｶﾒﾗに戸惑って駐車失敗したよ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:51:24.69 pc2ZK+UX0
>>729
オ・カ・ル・ト・グッズ
信じる馬鹿の車の評価ほど当てにならんものは無いな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:54:52.59 JeyrkxN30
今日祇園モールに来てた黒の奴居るか？ 枠内にキッチリ停めろよ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:59:12.92 EU+ZgPgO0
>>813
プジョーのMT車ならさして問題無い。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:00:15.17 mefA3G8n0
697のはおおげさかも知れないけど、おれがここで何回か書いてる試乗の感想とおおむねかわらん。
697に対して、アツくなってる奴が俺からしてみりゃあやしいｗ
賛同は今のところおれだけだけど、批判のレスはおおいｗ
早く各社ディーゼル出してもらって、こんな感じなのかくらべてみたい。そうしないとようわからんでしょ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:10:39.67 nz5PfLzM0
ＣＸ-5欲しい～
でも今金無いから1年後に試乗車180万くらいで買いたいなぁ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:13:02.67 NRiikUYm0
>>834
同じ考えのやつ多そうだからすぐ売れそう
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:13:02.74 4i+Sf2pm0
アルパインは自由度だけじゃなく納期でも邪魔をするのか…
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:14:47.71 KOYHDY9X0
〉アツくなってる奴が俺からしてみりゃあやしいｗ
あやしいってなにが？社員ってこと？沢山るんだね、社員
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:20:34.02 YHh4RbEG0
ぃまからD予約だと納車か6月だってしんだばぁーちゃんかいってたー
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:21:04.84 WhoG+BLe0
マツダユーザーは絶対数が少ない割りにシンパ多めなので、
他メーカーより評価は良くなりがち。
俺はディーゼル以前にデザインが受け付けないな。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:24:02.35 tigFK0tG0
XD-L FF 白 BOSE有り アルパインナビ パーキングセンサー バーグラ他
2月19日注文
4月5日生産
4月12日納車
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:29:53.79 xBz5jR3D0
>>829
試乗車は緊張するよなｗ確かに頭真っ白で俺もあまり覚えていないｗ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:41:24.79 yW64E1GKO
これでもみてもちつけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:42:47.15 hcscDXxs0
リッター7しか走らない糞車のスレはここですか？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:45:38.31 UoPwKNfOi
ホンダ信者がまたこんなスレを建ててたぞ。
マツダCX-5 カタログ燃費３１キロ 実燃費は脅威の７．５キロ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:48:10.74 yW64E1GKO
これでもみてもちつけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:54:01.91 3GMl/Co/O
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
いやこれだろ？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:04:48.71 0Lgo1hwh0
チーターのつもりだったらしいけど
長いノーズとおめめの愛らしさでカピバラ似になってよかったー、GJ.
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:08:45.85 ddS3/uci0
ピカソと比較とかワロス。
なんだかんだいって
加速もＣＸ－５以下
騒音もＣＸ－５よりうるさい
排ガスも昔の規制値
金額もＣＸ－５より高い
燃費も悪い
ボディ剛性も低い
って事実は変えられないでしょう。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:12:04.39 rL8HW1eA0
デカイのに軽快！ まずは、ガソリン車を試す【マツダCX-5試乗記】
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:15:03.29 iVGBYqaU0
納期と言えば、俺はこんな感じで言われてる。
XD AWD + 19
2月9日 予約(手付払った)
2月27日 正式契約
3月26日の週 完成、船に揺られて千葉着(＆登録？)
4月2日の週 寺に到着
4月11日 納車予定
*同じ寺で1週間以上遅く予約した客の XD AWD + 17 は3末納車になる予定だそうな。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:16:12.05 qOHm0gI/0
そういえばお金っていつ払うの？注文書？契約書？にはﾊﾝｺ押したんだけど
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:19:01.97 rL8HW1eA0
>>825
ｸｿﾜﾛﾀｗ
はっきり言おう！
ノーマルのPICASSOでは、はっきり言って、このガラガラ音は、確かにこの、SKYACTIVE-Dより
確かに大きい。
しかし、わたしは努力した！
このガラガラ音を消そうとした。
結果、ノーマルのガラガラ音の半分くらいの音になっている（もう半分は、消せるように努力中）
よって、現在では、SKYACTIVE-Dよりかなり小さい音なのだ！
いくら、技術を結集したとして、いいことばかり宣伝しても、見る人が見れば、その化けの皮は、
すぐに剥がれてしまう。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:22:42.32 83YzuTp30
[報道] SMAP・木村拓哉「トヨタのCMには金が欲しいから出てるだけ。トヨタ車はダサいから乗らない。」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:25:07.06 0LtEebVh0
ディーゼル車は初体験。
音は車外でディーゼル車の音を聞いてみようって意識してたら、はっきり『カラカラ』聞こえました。
決して騒音には程遠いけど
無音状態の車内だと何とかディーゼル音を感じる程度。
感じ方は人それぞれなんだろけど、このディーゼル音をうるさく感じる方は、普段の生活も大変なんだろーなって感じました。
早く納車したい
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:28:37.00 vyDvsGbL0
もうかりっまかー
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:29:21.09 OA2tBY/A0
ぼちぼちデンマーク
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:31:27.04 KOYHDY9X0
>>854
気になると言うか、気にしたいんでしょうな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:35:55.02 ddS3/uci0
>>852
まぁ最近ピカソのディーゼル買った奴は悔しいんだろうね。
車体価格もＣＸ－５より高い上に、排ガス規格の
「ユーロ５」⇒「ポスト新長期規制」の対応だけで
プラス150万かかるからね。
(DPFの取り換え、排ガステスト等）
もちろんＤＰＦもＣＸ－５よりレベルが低いから手間がかかる。
騒音もＣＸ－５よりする。
ブランドも単なるフランスの大衆車メーカでデザインも普通。
（ＤＳ系は大好きですよ）
そりゃ泣きたくなるわ
極めつけは、ピカソに乗ってる１．６ＨＤＩエンジンは、フォードと
ＰＳＡが共同開発したエンジンで、普通にＭＡＺＤＡも使用してる
エンジンなんだよね。
ピカソのディーゼルエンジンだと日本で勝負にならないってＭＡＺＤＡ自身
使ってるからよく分かってるんだよなぁ
ちなみに、ＣＸ－５で努力したらすごい事になるな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:39:24.35 fR/ierXQ0
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
新型「マツダ CX-5」の販売好調
新型『マツダ CX-5』の累計受注台数が3月14日時点で、月間販売計画
1,000台の8カ月分となる約8,000台と好調な売れ行きとなっていると発表しました。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:43:23.35 xANeweN90
>>859
すでに1万台超えたらしいよ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:43:28.40 Ghco+dqR0
>>858
ピカソの１．６ＨＤＩエンジン
こいつは化け物だぞ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:47:30.84 fR/ierXQ0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
20120218 マツダCX-5デビュー 試乗＆開発秘話
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:48:37.33 iVGBYqaU0
>>851
納車時で構わんと思うよ。
普通は物と金の交換で OK でそ。
俺は(ローンの頭金)さっさと払っちゃったけどｗ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:48:58.72 ddS3/uci0
>>861
普通にＭＡＺＤＡもヨーロッパで使ってるよ（笑）
そもそも日本の排ガス規制対応してないから、輸入したら
追加装置100万
排ガステスト50万
かかりますよ。
燃費は、町乗り８Ｌほど。
騒音もそこそこする。
もちろん同じＰＳＡ系列のプジョーとかフォードも使ってる
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:49:44.99 18HC9ExX0
>>861
そのｴﾝｼﾞﾝって今度ﾏﾂﾀﾞが国内導入するｴﾝｼﾞﾝだよね!?
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:51:24.60 ddS3/uci0
ちなみにＣＸ－５って、ヨーロッパだと２．０Ｌのディーゼルも
売ってなかったっけ？
日本で、これだけディーゼルが人気だと、燃費スペシャルで持ってくるかもね。
日本は、２．２Ｌで２ターボーでしょ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:52:49.04 fR/ierXQ0
>>860
マツダって会社が潰れそうになると必ず救世主になる車が登場
するね。５チャンネル化失敗の後の初代デミオ、フォード経営陣の
入ってきた時のRX-8とかね。初代コスモもそうだな。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:55:08.36 qOHm0gI/0
>>863
なるほど。大金だし、実はかなりそわそわしてたけど落ち着いた㌧
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:55:11.88 sdJpb/aF0
>>867
RX-8は売り上げ的には貢献してないかと
それより初代アテンザ、アクセラの成功で助かったよね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:56:17.37 jiuk7w020
いいぞ！！
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:56:45.71 zJ+/1o/M0
もはや他の車をもってきてCX－5に対抗させるのは
難しくなってきたから、ネガティブ情報（たとえ虚偽や誤報でも）で
購入希望者の意欲を少しでも削いで、CX-5から他の車に目を向けさせる作戦。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:57:23.65 aVqNVBv+0
色見比べしてきた。
青 とても綺麗な色。色自体は綺麗で良いが、日々乗るには明るすぎる。
黒 文句無しにカッコイイ。高級に見える。
ベロシティ赤 派手すぎ。論外。
メタリック カタログではしょぼく見えたが実物は良かった。派手すぎず、落ち着いていて無難。悪く言えば無難なので印象に残らない。
ジールレッド 落ち着いた綺麗な赤。青と一緒で色自体は綺麗で良いが、少し遊びっぽい。
白 候補外なので見てないスマソ
黒が気に入ったけど、夏大変&汚れ目立つので、お手入れラクなメタリックにしそう
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:58:15.29 wprE4x3y0
マツダCX-5 カタログ燃費３１キロ 実燃費は脅威の７．５キロ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:59:23.68 DJmllCgR0
あ、規制解除されとる
3/18に契約で、４月中旬までに納車だと。
３月にナンバー登録。
XD AWD DIS SAFE 19 赤。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:59:34.68 ddS3/uci0
>>865
違うよ。
正確には、ＭＡＺＤＡが 昔 使っていた ディーゼルエンジン。
だから、ポンコツ具合もＭＡＺＤＡ自身がよく分かってる。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:00:05.86 01GYbXLp0
ベロシティやめて濃紺にすれば良かったのに
そんな俺は汁
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:00:32.05 18HC9ExX0
>>867
>フォード経営陣の
>入ってきた時のRX-8とかね。初代コスモもそうだな。
どちらもほとんど売れて無いですけどw
おまけに、ｴｲﾄに至ってはｴﾝｼﾞﾝ欠陥無償載せ換え&無償OHで大赤字。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:01:52.89 oRX2QcvgO
たった今、ソニー損保のＣＭにＣＸ－5白が！
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:02:02.99 fR/ierXQ0
>>869
そうだ、初代アテンザ、アクセラだったな。すまん。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:02:58.56 kPuC30dOP
>>878
うp
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:03:04.59 IyM5jX4O0
>>866
全部２．２Lだよ。
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.uk)
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:04:25.10 KOYHDY9X0
>>873
それはもう秋田
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:04:39.76 01GYbXLp0
RX-8乗りだけど、初めて聞いた
＞８に至ってはエンジン欠陥無償載せ換え&無償OH
ソースある？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:04:42.25 gL6beTBo0
2/3注文 明日、納車
FF XD ディス、セーフティ、社外ナビ(KENWOOD)、コーティング、スターター ホワイト
東海地区 車体番号600番代
楽しみです。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:07:14.35 4i+Sf2pm0
>>874
3月中契約で4月納車はずいぶん早いね
Dの見込み発注に希望車があったとか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:09:12.21 QNw6WhkuP
19インチが鬼門か
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:09:28.94 gL6beTBo0
納車された方、スピーカーってどうしてる？？
社外の場合は、バッフル必要だよね？当分の間、ワンオフしかなし？？
坊主用のスペース確保のため大きなバッフル必要っぽいですが。。。
誰か教えて。。。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:12:20.10 bQi988+R0
>>885
いいなぁ…俺は同じ日に契約したが６月中にはなんとか、って感じだってさ…ちなみに愛媛。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:13:52.17 fR/ierXQ0
>>877
８の初年度は約6万代くらい売れてるんですけど。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:16:23.97 sA914qRG0
うは、納車が1ヶ月早まった。ktkr
>>874
俺もそんな感じ。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:18:22.63 wcWBIdwI0
>>824
あのう、国沢の記事好きとかあんまり公言しないほうがいいと思いますの
あと、実家がウナギ屋でなくて叔母さんがウナギ屋ですが、最近はアナゴを
出してますね
ってか、さっき行ったコンビニで店長オーナー風のおっちゃんがバイト君に
スカイアクティブとCX-5のすごさを力説してた。思わず弁当選ぶ振りして聞き込んだよｗ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:18:51.02 iVGBYqaU0
車台番号は KE2AW-101327 らしい。
これって、1300番台？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:18:56.90 Qd2w/hCd0
>>884
楽しみだね！同じく東海地方の俺はAWD Lパケなので4月上旬になるそうだ。明日は天気も良さそうだし楽しんで来て～
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:23:06.12 gL6beTBo0
>>893
サンクス！！週に500kmくらい（高速、バイパスメイン）に走るので
燃費報告したい思います。
ちなみに、初のマツダ車です。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:25:51.90 xANeweN90
1/29：口頭で予約。
2/19：ハンコ＆手付金。
3/29：納車。
XD-L FF 赤汁 坊主レス ナビ＆ETC持込み
普通かな・・
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:26:54.31 u91W8nvG0
>>727
３００万ぐらい安いモデル末期のＦＦ車相手に勝ち誇る>>736とかその典型だな
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:32:11.92 lw3jjq4W0
今から契約するとＤは納車７月か…
Ｇにするかな
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:34:51.85 X5wv4vNO0
シルバー見たことないんだがデミオとかのシルバーと同じ?
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:36:30.00 2Np+xy/PI
2/26契約したんだけどいつになりそう？
XD 四駆 黒 19
音沙汰なし
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:37:09.80 kyAeSnp00
Ｇって地雷？
これが2.5で200PSで低燃費なら注目されたろうに
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:38:38.91 87GIEZ1P0
シルバーかっこ良いじゃねーか！！
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:40:16.13 18HC9ExX0
>>900
ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝはﾀﾞｳﾝｻｲｽﾞ(小排気量化)でｽﾛｯﾄﾙﾛｽを低減しないと
燃費性能は良くならない。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙはその点、排気量に大小にあまり影響され難い。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:41:37.28 LYF150oB0
今日、来たぜ。
2.2D
決してネガティブな意味じゃないが
やはりDはD。昔乗ってた130サーフの
KZエンジンを思い出す。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:42:42.93 gNEqoCrI0
会社近くのDにはシルバーと汁赤が展示してある。
見たくなると帰りがけに前を通って帰る。
まだ契約は勿論、試乗もしてない。
早く欲しい。納期が待ち遠しい。
欲しいのはXD FF。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:42:45.16 NGoJhhky0
>>902
＞８に至ってはエンジン欠陥無償載せ換え&無償OH
おい、ソースくれ
もしかして、テキトーなこと書いてる？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:44:18.24 YgkMAYX20
>>825
大昔シトロエンＡＸに乗ってて、今でもシトロエンは結構気になるのに、
こいつのせいでイメージダウンかと思うと、泣けてくる
パンクしてしまえ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:46:37.69 IyM5jX4O0
Ｄ納車になった皆様方、レポよろしく
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:47:27.31 OVo9YwRN0
>>903
俺も昔１ＫＺＴＥのプラドに乗っていたが、ＳｋｙＤは比べ物にならないほど進化を感じたな。
振動や音の少なさは流石に時の流れを感じたよ。
プラドで空ぶかしした時は、車体全体が大きく揺れたもんね（笑）。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:47:49.59 BQhl4ZME0
XD,のHIDランプ、ハイローを一つで切り替えってカタログに書いてあるけど、キセノンランプの
内側に有るライトは何？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:51:04.26 fD+fZyh50
>>900
20Sでも問題ない加速はするけど地雷と思うならディーゼル選んだほうが良いよ
ＮＡでガソリンだから弱点は沢山ある（登坂走行・シフトダウンからの加速等々）
SUVとしては他社と同格かちょい上を目指したスペックだから期待しなければ問題ないレベルだと思う
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:55:44.86 26gKrcZy0
>>769
ドア内部写真のリンクありがとうございます。
市販のインナーバッフルを使っての取り付けは無理ですね。
写真ではショップ制作のインナーバッフルにカロッツェリアの
１７ｃｍが付いてますけど、かなり余裕の大きさですね。
バッフルが大きいということでオーディオマニア的には
かなり音質良さそうなドアに見えます。
鉄板からドアトリムまで距離がありそうなので、
厚くて強いバッフルを作って付けたい感じ。
サービスホールも無いので制振材貼るだけでかなり良くなりそう。
>>296
私は先代アコードワゴンに自作でオーディオ取り付けして乗ってます、
マツダ関係者ではありません。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:00:04.59 qOHm0gI/0
後ろ正面はたれぱんだっぽくてかわいいね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:02:34.75 Kcn0QBye0
明日納車ですよ
XD AWD 安全 ピカ目 19
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:03:00.82 ddS3/uci0
>>906
俺もＤＳ系は好きだったから、気にしてるけど
まぁヨーロッパでＭＡＺＤＡが、アクセラとかで使用してる
ディーゼルエンジンを車体の大きなピカソで絶賛してる
痛い人って分かってよかったじゃないですか。
まぁ高級車じゃないのに、600万以上かけてるようなミニバンだからね。
発狂するのも分かるけど・・
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:08:44.40 fR/ierXQ0
>>906
クサラも乗ってるのでシトロエンの車に対する変態度は
マツダに近いものがあるから好きなんだけど、ユーザーの中には
熱狂的な信者がどうしても出てくるだと思う。変態車だからな。
でも、他者に迷惑はいかんな。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:09:21.32 87GIEZ1P0
>>914
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
そのピカソの人、磁石を沢山車体に貼り付けるとボディ剛性が上がってハンドリングが良くなる、
重心の高いピカソがDS４に勝るとも劣らないハンドリング性能を発揮するというユニークな感覚な人ですよ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:12:23.80 lhiQuqwe0
HP見たらまた納期伸びてる。
購入考えてるなら早くしないといかん。
週末はマツダッシュじゃ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:14:29.19 u91W8nvG0
車にピップエレキバンが効くとか
そういうオカルト信じる脳味噌だからなぁ
思い込みが激しいのだろうな
国産だから糞て思い込んでるんだろう
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:18:02.92 oo4gbAzl0
みんなに質問するぜ！
CX-5を買った理由はやはり燃費か？！wwwそうだろ？燃費悪いだったら買わないやろ？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:18:32.58 rL8HW1eA0
>>916
オカルトチューンがよく効くスバル車を勧めたい
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:18:42.33 RjsBZXcc0
うっかり契約してまった。
ＸＤにライトつけた。
値引きは他のスレなんだっけ？
他の人の値引きは気になる。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:19:20.58 3GMl/Co/O
>>914
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これかな？アクセラに積んだ1.6HDIって
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:20:38.28 DJmllCgR0
>>885
詳しく聞かなかったんだけど見込み発注っぽいこと言ってた。
ディーラーの雰囲気からなんとしても３月登録したかったっぽい。
赤系にしようと思ってて、展示車が汁赤、試乗車が舌赤って
奇跡的な展開だったから両者よく見比べて
舌赤契約した。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:21:10.32 fR/ierXQ0
>>914
>600万以上かけてるようなミニバン・・・
300万円くらいじゃなかったっけと思って見たら、ノーマルで350万、
レザーパッケージ635万だった・・・しかし、無茶な価格設定だなw
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:22:09.50 xBz5jR3D0
>>919
そりゃそうだろ
パワーがあっても燃費が良くなきゃ何の魅力もない。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:23:56.87 qOHm0gI/0
もしかして純正ﾌﾛｱﾏｯﾄって前席の2枚だけなのかな？後ろはﾏｯﾄﾚｽか、まぁ誰も乗らないけど
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:24:06.21 y8JoaXfy0
明日の西日本はまぁまぁの良天気
ドライブ日和ですね
うらやましす
レポ待ってます
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:24:34.46 4zapq6nX0
>>887
俺はカロのUD-K717とTS-Z172PRS買った。
これで付かなかったら泣く。
31日納車予定。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:25:25.04 5xbB/5nM0
>>578
日本の製油所の運営はその通りなのですが、業界の方ですか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:26:12.10 4i+Sf2pm0
>>923
thx
俺は3月頭発注だけどGW明けぐらいかな…まぁ気長に待ちますわ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:27:29.07 c/MT/Ed00
>>905
完全な嘘では無いな
初期ロットの8乗りだがオイルパンが納車1カ月で交換（無償交換）
断熱材不具合（無償対応）
アペックスシール不具合で初期型も途中で改良型に変更してる
これはエンジン壊れて初めて知った（リビルト交換で60万飛んだ）
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:27:41.87 Q6k0IhJsO
CX-5のDか
馬力200
ﾄﾙｸ25.5
車重1530
の車ではどっちが早いですか？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:27:53.35 LYF150oB0
オカルトで思い出したがこの車種も
fireroadster見たいなwebsiteが出来ればいいね。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:28:18.71 YgkMAYX20
>>915
クサラもいいですねー 程度の良いＶＴＳあったら本気で欲しい
理想は今度出るであろうＳＫＹ－Ｄのアテンザワゴンとの２台持ち
子供が独立したら趣味に生きよう
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:29:23.59 pc2ZK+UX0
>>932
エンジンと車重だけで何を判断しろってんだ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:30:32.80 LYF150oB0
>>933
言葉たらずだった。
理論的にいろいろ情報交換できればいいねって意味。
937: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
12/03/24 23:31:07.09 1oVPLASW0
欲しい
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:32:04.63 Q6k0IhJsO
>>935
トヨタのプログレNC250です
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:32:34.62 gExfSsKJ0
>>909
アクセサリーランプとしてスモール時に点灯します。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:33:27.87 OVo9YwRN0
>>909
あのランプなんて飾り（アクセサリー。勿論点灯します）です。
偉い人にはそれが解らないんです。
>>926
勿論後席分もありますよ。
カタログでは前席分だけですがね。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:37:30.22 pc2ZK+UX0
>>938
確証はないがプログレでしょ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:37:54.51 qOHm0gI/0
>>940
ありがとー、慌てて楽天で探してたわｗ6枚ｾｯﾄで1万とかﾎﾟﾁりそうになった
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:38:30.60 Od5bqjzf0
回せば２．５リッターのセダンのほうが速い。プログレからならIS250でしょ。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:39:28.01 UaqCUB9O0
いつになったら納期落ち着くのかな？？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:39:52.51 01GYbXLp0
>>931
いや、あの半角君は「無償交換で大赤字」って
書いてるからリコールレベルじゃない？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:43:47.23 StZ8MluN0
月曜納車の白カピバラXD（2月18契約）を見に行きつつ試乗車乗ったわ。
明らかにディーゼル、ディーゼルの音はしますわ。。。。
踏んでないからさ、ドッカーンてのはないけど、iSTOPは自然でしたわ。
まったり乗るにもいいんじゃない？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:44:27.16 Q6k0IhJsO
>>941
そうですか、1.3Lしか乗った事なくて今日会社でプログレに乗ったんですが、ちょっと感動したんで、どっちが早いか気になったので質問しました。
そういう自分は次期アテンザ購入予定です。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:48:27.96 3z8TPKWJi
タケンザ待ちってほとんどディーゼルになるんかね。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:49:28.61 iLbs6G980
昔のディーゼルに乗ってたことを反省の言葉もなく語れる人たちって
周囲の人たちがディーゼル臭気で気分悪くなってたことなんて全く意に介せずだったんだ。
人込みでタバコを吸う人間と全く同じ自分勝手さだな。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:50:26.04 IAkCnR3di
あの手この手で盛り上げようとしてくれるあなたが大好きです
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:50:50.88 wcWBIdwI0
そんなこと言うんなら昔のガソリン車も一緒だぞ
HCの匂ひｗ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:51:47.48 OVo9YwRN0
>>949
そう仰るあなたはこれまで他人に一切の迷惑を掛けずに生きて来られたのですね。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:53:01.14 StZ8MluN0
>>931
>>905
>>945
８初期ロット乗ったが、3年以内にプログラム書き換え＋無償プラグ交換
のサービスキャンペーン2回＋リコール1回。エンジンかからなくなり、
Dがすっ飛んで来てかけること2回。「エンジンのかけ方」なる、DVDを全
員に送付。オイル減りで、アラジンの魔法のランプ点灯・・・・
だけど、めちゃめちゃ楽しかったがなぁ。後期型は問題ないらしいしね。
そんな俺は、XD試乗もせずに買ったけどね、Dは大丈夫でしょう？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:53:24.44 NGoJhhky0
スレ荒らしの人間から自分勝手さを指摘されちゃうの巻
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:55:17.04 PXxsI8EH0
>>939
ああ、そこが輸出仕様のDRLになるのか。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:55:40.36 NGoJhhky0
>>953
８初期ロットだけど、そんなDVDもらってない･･･
プログラム書き換えはあったな
無償でOHとかあるんならしてもらいたかった
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:57:30.31 1KxQ9Jal0
てか、まだCMやっていないんだろ
CMやりだしたら、もっと納期が大変になるんじゃね？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:58:47.34 PXxsI8EH0
>>957
CMに影響されるような層は飛びつかないでしょ、この車。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:59:15.76 wcWBIdwI0
>>953
そのDVDってあれだろ？2stと同じクランキングで混合気を掃気する奴だろ？
つべに上がってたね、そういえば
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:03:17.59 StZ8MluN0
>>959
それそれ！ぁぁ、、、本当にスポーツカーなんだとか、思いつつみましたわ。
しかし、手に負えませんでした。未熟だったかね？
さて、だけど、XDのスカイDは問題ないぜ、練れた技術の改良版だからな。
もう、買っちまったし。楽しみよ。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:06:39.55 zCpWc7As0
海外仕様はフォグの下のスカートの所にLEDのデイライト付いてるね
あれ付けたいけど車検引っかかるかな・・・
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:10:31.75 uZvhJV+T0
>>961
某カタログではね。
でも実際には見当たらない。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:11:03.98 MDj3AubB0
>>922
フォードとＰＳＡ（プジョー＆シトロエン）が開発した
エンジンだからね。
結構色んな車に乗ってると思うよ。
プジョーにも乗ってるはず
ＭＡＺＤＡもフォード経由でヨーロッパで使用してるみたいですね。
>>924
日本の排ガス規制に対応しようとすると
プラス150万です。（笑）
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:13:30.45 sN/9v6WZO
しかしマツダも前評判で車社会の歴史を塗り替えるとまで噂されたアクアより評価高いんで面食らってるんだろな
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:15:23.41 MDj3AubB0
補足で説明すると
シトロエンは、Ｃ４のディーゼルを日本にいれてないので
入手しようと思うと、並行輸入になるわけです。
結果、日本の排ガス規制に対応するために、ＤＰＦ等の装置を
つけたり、排ガスが基準に見合ってるかの、検査を受けて
初めて乗れるようになります。
その費用が150万程度。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:17:42.06 rQXGBAPc0
>>961
これのことね。
心配なら光らないようにしておけば。
URLﾘﾝｸ(phwt.mazda.co.uk)
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:20:01.69 2VjPoesC0
>>932
馬力とトルクだけでは分かりかねるから、カタログに0-100の
タイムが書いてあるんだよ。
URLﾘﾝｸ(www.parkers.co.uk)
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:20:21.14 yYa+VbAW0
>>825>>914>>963
リンク先の人が哀れすぎる。情弱の買い物は悲惨な結果に終わる好例
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:21:44.01 2VjPoesC0
少なくとも当分の間は1.6ディーゼルは日本にはきません。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:27:20.52 qXhX+pMO0
載せるとすればアクセラだろうな
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:27:26.37 pxp4gS8n0
>>961
これぐらいだとその他の照明ってことで保安基準いけるんじゃねーの？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:31:47.29 2VjPoesC0
>>970
日本に来るとしてもユーロ6導入以降なのでまだまだ先です。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:32:52.62 zCpWc7As0
またシトロエンの話で恐縮だがDS3は日本でもデイライト付いてるよね
明るさが基準なら何とかなるのかな