12/03/23 20:45:51.19 aLY087F10
>>349
８Jで引っ張り気味になるけど後は問題ないな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:49:09.60 q7ZxCWE20
>>347
>ちょうどバランスするかも知れないけど。
欧州向けのほとんどがﾃﾞｨｰｾﾞﾙだから
ﾊﾞﾗﾝｽしないと思われ･･･
352:富士観音
12/03/23 20:52:27.08 hLgTWCmP0
BOSEは専用ナビとしか組み合わせられないという話だが、
マツダの見積もりサイトだと、どのナビともオーディオとも組み合わせてもNGにならんな。
どうなってるのかな。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:54:10.60 LvpaQoM30
>>350
オフセットも？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:54:55.79 nN/DJh3X0
>>352
WebTuneだとちゃんとチェックされるけどね。
カンタン見積もりだからチェックしないのかな。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:56:17.22 t8FWd2zF0
>>352
確か、BOSEの機能をフルに使うなら専用を使い、一部だけなら他のもオッケーみたいな感じだったと思う。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:12:40.96 rdEujMuI0
XD-LはBOSEが標準だがオーディオレスがオプション扱い
その他のグレードはBOSEがオプションになっています
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:19:54.86 ew1+WJ900
赤いファミリア以来のヒットだと社の誰かが言ってたな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:23:27.70 XhNg6hRg0
XD-L FFか、XD＋AWD＋ディスで悩んでます。
10年乗るつもりで大阪住み。
どちらがお勧めですか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:23:33.38 0geKty380
30年ぶりってことｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:23:55.54 Bol/obwT0
今夜のスクーパーはCMするんかなぁ・・・・気になる。
そう言えば、だいぶ前に軽量化してボディ剛性がウンタラカンタラ言ってた人は何処に行ったんだろ～？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:24:15.08 Xq0lgkZ10
>>358
AWD
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:25:39.68 XhNg6hRg0
＞＞361
よかったら理由教えてください。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:27:09.94 DwvHmitt0
すみません、神奈川県内での購入なのですがどちらのディーラーが評判良いですか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:27:41.42 uFfaIIOL0
明日は決算フェアで全国のマツダディーラーがごった返すぞ。
試乗は無理かもしれないね。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:28:46.32 YV5sXNIp0
決算フェアってなにやるの。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:29:35.59 lHE3wl3F0
パチンコ屋の海デーみたいなもん
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:29:50.95 ugLCh49Qi
>>356
オーディオレスって言うかボーズの9スピーカーを外して
4スピーカーにすると、レスオプションで
値段が下がるんだけどね。
でも、Lパケ買ってワザワザ4スピーカーにする意味も無い様な気がするけど。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:31:02.38 dVEjth/j0
>>335
同日契約XD-L本日絶賛製造中ｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:34:18.81 XhNg6hRg0
仏滅ですが・・・問題なしｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:34:19.91 lSXNdRZH0
>>338
8車種ってマツダの場合は全車種にならないか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:38:45.63 eR3y1Vd/0
XD試乗してきたぜ。加速モリモリでV６3000ccぐらいの車に
乗っているかのような感じだった。
振動は全くなく、車内は静か。二、三年乗るとどうなるか分からないね。
車外はディーゼル音がするので、住宅街で深夜にアイドリングはできないね。
アクセラと違って乗り心地はよかった。アクセラは固すぎて運転が疲れる
平均燃費は１５前後だった。
正直欲しいけど次の車検まで我慢。
マイチェンを期待しております。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:38:48.50 OsV27k7z0
>>367
アルパインの化石ナビが嫌な人は多いと思うよ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:39:57.44 rdEujMuI0
>>367
XD-L BOSE抜きで注文する人は結構いるみたいよ
俺とかそうだし
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:41:35.79 YV5sXNIp0
XD-Lは革シートをどう見るかだな。
日本車の革シートは信用できないから試乗車の普通のシートにすこぶる満足してXD FFにしたお
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:44:10.17 vu5poB6Z0
周りですでにプリウスから3人ほど買い替えを検討してるｗ
買い替えの理由は、営業車と同じが嫌 運転しててツマラン プリウスの下取りが高い
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:45:21.45 EiITg54z0
XD-Lの電動シートは気持ちいい。リフトアップも楽々。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:48:02.87 XhNg6hRg0
革シートの革の質は結構いい質のグレードでしょうか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:49:49.75 DwvHmitt0
販売会社がいっぱいありすぎて分かりませーん。どこがいいの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:49:57.77 pFLpcuDZ0
DからおれのストラーダCN-H500のステアリングスイッチが付かないのでは
という連絡があった
おれも簡単に付くと思ったから特に指摘しなかったけど
簡単なんだけどなｗ
ナビ取付時、Dに行かないと駄目かな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:51:12.13 YV5sXNIp0
とりあえず近所のにいけよ。
結局人の相性なんだからわからんよ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:52:03.21 qHfwMt+W0
この車にエアロつけるとカッコいい
ハリアーのフルエアロのかっこよさは以上だし
だからエアロが出るまでまつ
あとこの車女の子受けいいぞ 良かったなお前らｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:52:17.65 DwvHmitt0
近所にないのよね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:53:44.75 ugLCh49Qi
>>372
そうなんだ、でも確かにボーズつけたら、あのナビしか選べませんってのはおかしいよね。
社外品と言うか、持ち込みとかカー用品展で買って、後付けした人達の報告に期待かね。
>>ハーフレザー＋電動＋シートヒーターの着いたXDL専用シートとボーズのスピーカーを諦めればXDに色々とオブションつけてもお釣りが来そうだけど、あのシートが魅力なんかね？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:54:50.57 ilve0o840
>>370
CX-5、アテンザ、アクセラ、デミオ、プレマシー、ロードスター、HV専用車、shinari（次世代ロータリー？）
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:55:20.27 ew1+WJ900
>ハリアーのフルエアロのかっこよさは以上だし
そんなこと書くとお前の頭が異常って思われるんだぞ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:56:15.13 ltCJ/sdk0
ある記事で、24年度からスカイアクティブ搭載車は車種にかかわらず重量税と取得税が100%減税、自動車税も減税となるとあったんだが実際のところどうなるの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:57:12.72 ilve0o840
XD-Lは10万円で本革・電動シート・シートヒーターだからお得だと思うよ。
坊主外せるし。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:58:10.80 DwvHmitt0
19インチが外せたらみんなそっち買ってるよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:01:38.23 XhNg6hRg0
できればセーフティーも外したかったんだけど・・・
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:01:53.85 ilve0o840
>>386
新エコカー減税（基準が厳しい）の免税はマツダではsky-Dとスカイデミオだけだと思う。
CX-5のガソリン車は75％減税が50％減税になるとかなんとか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:02:58.88 EiITg54z0
19インチが嫌ならすぐ外してオクで売れば？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:03:41.74 qHfwMt+W0
385
俺はトヨタで唯一あの車がすきなんだよ でも走りはTOYOTAだからねｗｗ
あれはデザインだけ アレ買うならアウトランダーかCX-5買うがいい
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:03:53.21 18TD5Nl90
阿部寛も買ったみたいだね
ついでにCMにも出てくれないかな？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:04:25.66 DwvHmitt0
>>391
何でそんな無駄をしなきゃならんのよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:05:49.57 JXKMY3el0
>>372
マツダに限ったことではないが、工場オプションより、
オートバックスで売ってる8インチの方がでかいって
のはおかしいと思う。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:09:49.77 JaLQ77dn0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
CX-5の音がしっかり聞こえる動画は今のとここれくらいか・・・
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:10:15.86 aLY087F10
>>353
どちらも+50で同じだな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:15:57.57 0syFeEC30
このクルマの方がカッコいいな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:16:02.41 wVCq0JJm0
日本仕様にはサンルーフ付かないみたいだぞ。
安全面と重量ＵＰで敬遠しているらしい
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:17:21.19 dTrfkqul0
XD-L４WD試乗してきたけど・・・正直すごいな
静かだし振動も全然感じないし、加速もすごい、本当にディーゼルか？って感じ
加速味わおうと思って踏み込むといつの間にかえらいスピードがｗ
ボディもしっかりしてるし足も良く動いて乗り心地もいいしハンドリングもシャープ
メーターの加工がかっこいい・・・やるなマツダ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:19:21.86 18TD5Nl90
>>400
メーターはスピンドル加工のギョーシェ彫り
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:19:59.95 eQfoFwNC0
バイパスで踏んだ時は３人乗車でひゃくろふふふキロまで軽く出たよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:21:02.52 qHfwMt+W0
そのサンルーフは三本和彦が酷評していたな あのラフェスタの件で
あのサンルーフはいらない家にセルシオとエスティマがあるが使わん
そのエスティマはもうすぐあの世行きだが ちなみにRA6オデッセイをエスティマの変わりにする
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:23:02.18 qHfwMt+W0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
サンルーフの悪口
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:23:14.03 YV5sXNIp0
>>398
ホイールをおしゃれにすれば勝てる
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:23:29.47 aolsNTcx0
>>373
XD-LBOSE抜きでナビ自分でつける感じなんだろうな。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:23:36.11 WLQUHr+w0
アテンザにもCX-5みたいなメーターベゼルが欲しいな…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:23:37.74 SV33a61u0
>>398
youそれかっちゃいなyo！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:25:27.36 v8qwiMvcO
>>363
神奈川の販社で言えば
湘南>関東>>オートザム>神奈川だと思われ
CX-5に関しては神奈川マツダの出遅れっぷりは酷い
未だにDの試乗車無い
一方湘南は早期予約組がどんどん納車されてる
取り合えず何処でもいいから店行ってみ話はそれからだ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:25:42.13 ilve0o840
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
テレビコマーシャルでは、引き続き長友佑都選手に登場していただき、
CX-5で打ち出す「魂動（こどう）デザイン」とともに、クリーンディーゼルを
彼の言葉で語っていただきます。CX-5にガソリンエンジンもあるの？というくらい、
クリーンディーゼルの印象が強いコマーシャルです。加えて、著名なアスリートの方々にも
試乗いただき、ご自身の言葉で語っていただいております。また、50台のCX-5を準備し、
各方面のVIPの方々にも乗っていただこうとしています。その中には、クリーンディーゼルの自動車税を
減税してくださった広島県の湯崎英彦知事も候補者の一人としていらっしゃいます。
ガソリン車かわいそう・・・。
CMに長友とかアスリートの語りとかいらんよね・・・。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:27:18.06 JaLQ77dn0
CMには阿部寛とあれほど・・・
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:28:32.90 0syFeEC30
XVの方がボディがキュッと引き締まってて、キビキビ走れそうでカッコイイ！！
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:29:50.16 BVOE4lTL0
>>410
スカイアクティブガソリン車が売れないと分かったからディーゼルに切り替えたんだろ。
ガソリン＋ディーゼル合わせて16万台を売りたいマツダのさもしいアピールを分かってやって。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:31:17.89 ++sJUrS70
>>411
ローマ人が平たい顔の人間が乗る車に仰天するCMにして欲しい
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:31:21.75 WLQUHr+w0
>>412
1.6Lディーゼルは期待してる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:33:23.87 vu5poB6Z0
できたての幹線道路で試乗中にちょっと踏み込んだら
あっという間にヒトに言えんような速度に・・・ｗ
凄すぎだよ、このディーゼル。
他所のメーカーはどこも真似したくても真似できないもんなｗ
・メルセデスベンツ・・・尿素
・VW/Audi・・・NOx触媒
・BMW・・・NOx触媒
・トヨタ・・・NOx触媒
・日産・・・NOx触媒
・ホンダ・・・NOx触媒
・三菱・・・NOx触媒
・日産・・・NOx触媒
・マツダ・・・NOx触媒不要ｗ
チート性能だよ、マジで
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:33:32.89 +114lFALO
阿部寛がこの車買ったってホントか？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:34:52.36 chkWtYKEi
なんだよ海外仕様専用のサンルーフだめなの？すっぱい葡萄じゃなしに？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:35:14.71 cjBE9DAb0
とうとうファミリア乗り換えたの？ それは事件だｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:35:32.85 eQfoFwNC0
阿部ちゃん実際には190cm近くかそれ以上あるからCX-5と並んだらクルマの大きさが分かりにくい
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:37:49.92 rXrc35g00
喘いでるんじゃねえ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:38:12.94 aolsNTcx0
>>410
長友はもらったSKYデミオをオカンにあげて、
自分はイタリアでロドスタ手に入れてたな。買ったかもらったかしらんが。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:40:20.75 +AkQaBj50
>>347
好調なのは非常に素晴らしいが気を良くしたマツダがディーゼル一辺倒にならないかちょっと心配。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:40:23.89 dI02fu7l0
>>393
阿部ちゃんもついにファミリアから乗換えか
マツダもCMのイメージキャラに阿部ちゃん使えばいいのにねぇ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:41:21.01 y3lZWM0a0
うおお、阿部ちゃんってまじでマツダ好きなんだな
今まで半信半疑だった
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:41:39.17 YV5sXNIp0
この技術をもとにディーゼルハイブリッド作ったら無敵だよな。
高速最強街中最強
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:43:14.47 aLY087F10
>>423
なんでもかんでも（マイクロバスにも）ロータリー載せた会社だからな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:43:58.39 +114lFALO
阿部ちゃん、ホントにファミリアからＣＸ－5に
乗り換えたのか？
誰か答えてくれ！
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:45:20.80 WLQUHr+w0
阿部ちゃん乗り換えのソースが無い
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:47:09.10 +114lFALO
ソースなしでも事件です
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:49:22.93 eQfoFwNC0
阿部ちゃんがCX-5に乗り換えるとは思えないが生粋のマツダファンであることは確か
URLﾘﾝｸ(www.officiallyjd.com)
自称176cmのキムタクと189cmの阿部ちゃん
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:49:58.65 uvbDSp3G0
なぜベストを尽くさないのか
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:50:22.17 rraFR+mg0
阿部さんついにファミリアを手放したのか。
マツダ好き俳優なんて滅多に居ないんだからCM起用したほうがいいのに。
マツダはいつもCMセンスが無いのが残念すぎるよ。車が良いぶん本当に勿体無い。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:52:29.78 ilve0o840
>>423
1.4Dを開発中らしいね。トルクが250～300Nmで他社の1.6並とか・・。
ますますディーゼル一辺倒になりそう。アクセラ・デミオに乗せたら
プリウスより実燃費いいかもしれないからね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:52:53.86 lSEuM3BD0
ちんけな芸能人をＣＭに使うより安倍ちゃんだろ！
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:53:42.06 Ul2wvLfk0
>>409
がーんまじですか…
その出遅れたディーラーで発表前予約で、まだ納期未定…XDLFF
当初は三月中にぎりぎり納車かも、って話だったのに、音沙汰なしだよ…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:55:09.11 DwvHmitt0
>>409
湘南マツダの評判は過去スレでも伺いました。雰囲気や対応がよさそうですね。
割引はどうなのでしょう？やはり渋いでしょうかね＾＾；
あちこちお店を回るのも大変なので明日、とりあえず一番近い湘南マツダに行ってみようと思います
ありがとうございます。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:56:12.84 +114lFALO
阿部ちゃん、マツダ党ってだけで、嬉しかったのに、今回乗り換えてくれたなんて…。
俺、買うよ。
頑張って、買う。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:58:41.83 eQfoFwNC0
長友もネタ要員にされてるけどセリエAでインテルで日本人レギュラーだからな
実は凄い日本人なんだぞ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:00:25.73 aolsNTcx0
>>434
それロドスタにのせるのかな・・・
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:00:54.99 vPKyOc9+0
>>416
マツダは尿素もレスだよね？
デミオのプレス報道で長友のコメント聞いたことあるけど、
はっきり言って車に無知というか、
興味ありそうな人には思えなかった。
どう考えても阿部ちゃん使うべきだと思うけどな。
阿部ちゃんが人見さんに「なぜベストを尽くさないのか」
人見さん「」
これでプラス千台は固い
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:01:02.08 6S0SaJz+0
いやいや普通に長友はスゴイのはみんな知ってるだろう
なんかチャカしたくなるキャラなんだよねｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:01:14.36 pFLpcuDZ0
安陪譲二がCX-5を購入したって本当か
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:01:30.31 7NvwC8M+0
６気筒の3Lディーゼル出したらマツダに一生付いてくわ
アテンザMSで4WD6MTとセットでな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:01:57.66 A3Fc62Qo0
全幅1830
最小半径5.5
論外ですた
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:03:13.42 AhLkaExE0
>>445
そうだね、キミにはコンパクトカーや軽自動車がいいね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:03:48.63 AhLkaExE0
>>339
何のためにバックモニタ全車標準装備なんだ？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:04:18.65 18TD5Nl90
阿部寛はファミリアからの代替ではなく増車ですよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:04:24.31 eQfoFwNC0
>>442
長友はちょっと過小評価されすぎ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:06:24.50 bOW+FwQ30
CX-5のすべて、4月2日発売予定だってさ。おまえら買い占めるなよ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:07:35.11 WLQUHr+w0
>>448
阿部寛CX-5増車のソース ｸﾚ( ﾟдﾟ)ｸﾚ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:11:11.20 +AkQaBj50
>>424
SkyGのラインナップはどうなるんだろうね？北米向けには2.0だけでは苦しそうだ。向こうのアクセラには2.5があるみたいだから2.5～3.0はあった方が…
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:12:03.72 tRGBv/ff0
オラが街にもやっと試乗車がくるだよ。 週末いってきます。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:16:16.90 qHfwMt+W0
その１４００Dのソースが欲しい
それが本当ならばアクセラ１４００欲しいな １４００だから価格は２００万みれば十分だな
そして実燃費が２０行くと最強 あのパサートも１４００ですごいいい車だし
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:16:29.04 +114lFALO
>>431
キムタクちっちゃっW
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:17:31.31 PZ0UiSTA0
>>452
２Lでアメリカはきついんじゃないか？俺の1.8Lレガシーみたいに、
エンジン内部の部品がボキッと折れるぞ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:20:14.56 dI02fu7l0
>>431
公証189cmだけど実際は190cm以上あるよ
俳優になるときに背が高すぎると女優とのバランスが
悪くなるからと低く詐称したと何かでみた記憶がある
キムタクは逆に高く詐称してるぽいけどな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:21:27.26 CxtsRuIh0
俺、本当は１５６㎝だけど友達には１６１㎝って言ってるお（´・ω・｀）
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:21:40.51 pFLpcuDZ0
>>453
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな風にはなるなよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:26:10.74 vu5poB6Z0
1.4でも2.2でもいいから、プレマシーに積んでくれ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:26:26.16 gErqqYcO0
駐車場入り口の道路幅2.5mしかないのにCX-5買ってしまったぞ
駐車は問題ないと思うが車庫証明ちゃんと取れるか心配だ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:27:58.50 SK/ZXNIH0
>>414
じゃ、リアにバスタブ積まなきゃｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:31:01.41 axoo9wtO0
トルクがあって凄い乗りやすいね。
音も振動もないし、あれがディーゼルとは信じられんわ。
納期聞いたら７月っていわれだぞ。ゴールデンウィークまでには
乗れるかと思ったら夏なの？もう納車組がいるのに？２～３ヶ月とHPにはある。
マツダからの乗り換え組みは納期を早めてもらえるんだろうか。
おれみたく非マツダ車乗りは、ちょっと後回しにされる？？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:31:12.12 DIuPsN0s0
4スピーカーでスピーカー付け替えようと計画してたんだが、純正のスピーカーが特殊かもしれん。
22cmウーハーサイズのブラケットと16.5のスピーカーが一体化してるっぽい。
CX-5用インナーバッフル出るまでブラケットに付けようと思ってたのに。
急遽インナーバッフル作製依頼出すことになった。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:31:37.68 L9c32XA2i
阿部ちゃん昔ナディアのCMやってたのにな。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:32:39.60 ilve0o840
>>454
URLﾘﾝｸ(www.netdenjd.com)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:34:11.47 t8FWd2zF0
CMは来週からだってのに、ついついスクーパーが始まるのを待ってる俺がいる。
どうせエコカー総選挙とシナリとかのコンセプトカーしか出ないのに•••
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:34:46.65 sM3ftW0B0
>463
今納車されているのは発表（2/16)前に予約した方々たちだべ？
2/25契約の自分で4/初って言われてる。条件（AWD,19インチ）によっても
納期が変わってくるみたいだよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:35:58.23 +114lFALO
>>465
やってた、やってたW
もう10年くらい前になるかな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:36:45.24 ZkDjO1M80
>>467
たぶん長友のいつもの「乗って載って」じゃないの？
あまり期待しないでまっとこう。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:37:09.51 PZ0UiSTA0
>>463
マツダは待たせても3か月だろ。アクアみたいに毎日2000台作るのと違って
増産は簡単。200を300にすればいいだけ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:40:07.95 axoo9wtO0
>>468
あっ、そうなのか。
それは失礼。聞いたのはXDディス・セフパケ白の納期だった。
７月中ごろ、もしかしたら下旬かもと言われた。
２０Sなら来月と言われたけど、ねぇ・・。
やっぱ試乗しちゃうと、ディーゼル欲しくなるだろう。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:40:16.42 qqk0EHyQ0
ディーゼル4WDにするまでは決まったが、タイヤを17インチにすべきか19インチ
にすべきかで悩む。誰か乗り比べた人いる？19インチに乗ったが乗り心地はあれでも
十分良かったが、17インチはどうなんだろ？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:42:36.70 7f92J8sZ0
そろそろ間違えてDにうっかりガソリンを入れる輩が出てくると思われ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:42:47.21 +WVrjnON0
>>464
まじかよ。
付け替え考えてたんだけどちょっと様子見たほうがいいのかな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:43:46.81 eotCVOisP
発売週までの契約で3月中納車
次週までで4月中納車って感じ？
その後はもうGW明け納車とかになっちゃうから
いかに注文が集中したかが伺える
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:45:22.24 rXrc35g00
ヒ―カップ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:47:22.91 PZ0UiSTA0
>>473
昔、8のタイアが8しかはいてないみたいな状況があって、、、
スタッドレス買ったらドギモ抜かれるくらいの値段だったことがある。
19インチは他車も履いてるのか？俺は、ビビりだから17にしたけどな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:47:35.17 ++sJUrS70
>>474
テプラで「軽油」の注意書き作ったぜ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:48:56.20 ogFu1Qy50
開発陣「もうだめだ、こんな時代にディーゼルなんて無理だったんだよ…」
「もう、諦めよう…」
阿部ちゃん「なぜベストを尽くさないのか」
開発陣「！！！」
阿部ちゃんナレーション「諦めない。これが私達の合言葉でした。
環境重視の時代に、なぜディーゼルエンジンなのか。
その回答はあなたにお任せ致します…」
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:49:34.06 L9c32XA2i
>>474
どっかのブログで給油口に「軽油」て書いてあるのみた気がする。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:49:48.96 uFfaIIOL0
>>479
会社の勝手に使うなよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:50:14.63 eQfoFwNC0
>>480
ネタ臭いけど渋い声なら十分アリだ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:50:50.68 ++sJUrS70
>>482
！ お前エスパーか
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:52:49.56 hYZlBlhA0
>>330
ｍｐｖはエルグランドのOMEってもっぱらの噂
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:53:14.50 PZ0UiSTA0
>>480
いいね。もう一台買うよ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:53:51.89 DIuPsN0s0
>>475
オレは待ってられないからバッフル作製するけど、各メーカーがどのくらいでCX-5用作るかだよねぇ。
ちなみに作製で一万だった。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:54:18.08 rXrc35g00
安定の晒しイギ―
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:55:49.53 EiITg54z0
そろそろ間違えてDにうっかり灯油入れる輩が出てくると思われ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:56:04.67 7f92J8sZ0
>>479>>481
人間は必ずミスをする生き物だからね～、給油口の形を物理的に分けないと100％防止は無理。
海外の事例を検索するとよくあるみたいよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:57:29.00 SK/ZXNIH0
>>498
通風すますた
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:57:40.49 aLY087F10
セルフよりGSバイトの方がやらかすだろうな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:57:46.85 yHcXk0BSP
ディーゼルは給油口に『軽油』ってステッカー貼ってあるぞ
阿部ちゃんいまだにファミリア乗ってるもんな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:59:05.71 vu5poB6Z0
>>485
日産のｴﾝｼﾞﾝなんてｺﾞﾐだろ・・・
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにSKY-DとSKY-Drive(6AT)が乗るなら考えるけど、
日産ｴﾝｼﾞﾝにCVTのｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞそのものならイラネｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:00:03.92 uvbDSp3G0
ガソリン入れても一撃で壊れることはない
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:00:11.34 PZ0UiSTA0
でも、軽油の安さに慣れたらこの先どーすんだ？
プレミア仕様車には戻れなくなるな。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:00:16.29 vu5poB6Z0
灯油を入れても壊れない
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:01:19.72 7f92J8sZ0
>>492
エンブレムもないし
外見だけじゃ区別がつかないもんな。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:02:10.61 t8FWd2zF0
長友きたー！
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:02:30.08 t8FWd2zF0
ごめん、なんでもない。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:04:13.30 uFfaIIOL0
近所のおっさんにディーゼルなら灯油でも走ると言われた。
灯油は
安いからいいぞと。
マジ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:04:16.67 7f92J8sZ0
取り説にも間違ってガソリンを入れたときの対応が書いてないな。。
不親切な。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:05:16.30 sdJpb/aF0
灯油でも走るけど違法な上にその内壊れる
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:06:30.96 GtAiQO7K0
>>502
素直にディーラーに電話しようよ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:06:37.29 u4ZlUupW0
供給口に「軽油」ってステッカー貼ろうかな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:07:07.07 zJ+/1o/M0
発表日前にCX-5予約できるのはお金持ちか何かだな。
テレビゲームならともかく、何百万もする車は
評判調べまくって、ステマに騙されないように試乗して
最終的に自分が気に入ったものにしか大枚を払えない。高い買い物だし。
だから近くのマツダにDの試乗車が来るまで、辛抱強く待ち続けてたよ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:09:06.98 VDcbmVME0
昔の悪食のディーゼルならともかく最新式のクリーンディーゼルだから
好き嫌いあるんじゃね？
人柱がエンジンを犠牲に試してくれる分には構いません
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:09:16.40 NorJ0bRO0
つまんねえやつｗｗｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:09:39.94 18HC9ExX0
>>497>>501
ｺﾓﾝﾚｰﾙ高圧ﾎﾟﾝﾌﾟが焼き付いて即終了w
おまけに燈油のｾﾀﾝ価(着火し易さ)は軽油に比べ低いから
圧縮比14のｽｶDは多分、ｴﾝｼﾞﾝ始動すらままならない。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:09:46.36 Kcqon4/2O
CM来ねぇ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:12:14.68 18HC9ExX0
ｽｶｲD載せた新型ｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝって何時頃出るの?
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:13:13.67 GtAiQO7K0
8月か9月に発表、年内に発売
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:13:32.14 gExfSsKJ0
「ＳＣＯＯＰＥＲ」は３月で終了。
果たしてＣＸー５のＣＭは？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:15:47.67 zJ+/1o/M0
そっか・・この車
まだCMすらやってないんだよな。。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:15:55.64 StZ8MluN0
>>511
>>522
ディーゼルでスポーツ出すのか？マジか？？？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:18:18.39 1AnBuju0i
>>514
それで8,000台受注は異常だわな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:18:57.06 C5cPLkra0
日本だとアテンザセダンよりもワゴンが本命じゃないのかな。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:22:13.59 PXxsI8EH0
RAC(イギリスのJAF)調査で2007年の時点で毎日１３０件の入れ間違いが発生してて
警察でさえディーゼル車両にまちがってガソリンをいれて多大な損害を出してたってさ。
でアラームと特殊なファンネルでそれを防いだって話。
Essex police install diesel alarm
URLﾘﾝｸ(news.bbc.co.uk)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:22:57.51 GtAiQO7K0
突破せよ
嫉妬するか、憧れられるか
高級車に、かつてない強さを
「その高級車は、強い。ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。ヴ
とかなんとか、とんでもないキャッチコピーや謳い文句は勘弁してほしい。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:24:05.35 Ryacs6u60
>>519
大衆車だし
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:26:20.67 eApnkzOO0
マツダの売り方を見てると
キャッチコピーは「乗ればわかる」じゃね。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:29:32.40 1r/N+XbX0
あの、TOYOTAのうっほほ、の様なものでなければ良いよw
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:31:31.13 GtAiQO7K0
シエ☆ンタの話はやめろ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:32:37.02 ydgVOw/Z0
俺はXD人柱になりたくないし減税も終わることだし高見の見物
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:34:01.86 OA2tBY/A0
乗りたい時に乗って、ダメなら次のを買えばいいじゃない。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:35:24.80 KODAlJIX0
デュアリスみたいなロボへの変形機構があると最高なんだが
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:36:04.74 8Rz76zLh0
501
灯油と経由の違いは基本揮発油税はらったかどうかのちがいだよ。
ただしインチキ防止のために灯油には匂いがつけてあるから脱税ばればれだそうです。
あと壊れてもほしょうなくなる
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:37:23.82 Bkd7OT650
>>527
私的複製保証金を払った音楽用CDRとデータ用CDRの関係みたいなもんか。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:37:51.12 jk1s/sd20
20Sの存在が完全に消えてるよ。
やっぱりSKYーGは特に見どころは無しですか？
2000ccだとやはり非力だったりするのかな。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:41:13.91 eApnkzOO0
Gでもシャシーは良いし、必要十分だと思うが。
Dが非凡すぎる。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:41:18.05 MUgto/mp0
ＡＴ誤発進抑制機能
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:43:20.55 VDcbmVME0
減税終わるの？3年延長じゃなかったっけ？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:43:51.96 C9Y5QZbX0
そのうちSKY-Dでル・マンとか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:48:20.19 iwXOkU0F0
今日の納車に向けて死ぬほど残業してきたわ。天気悪いから日曜日に
しようかとも思ったが、やっぱ待ちきれんね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:49:06.83 PXxsI8EH0
>>527
軽油引取税だし、クマリンは色素だし。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:49:55.83 18HC9ExX0
>>527
基本的には近い特性だが別物。
軽油は燈油より熱量が高いし潤滑性もある。ｾﾀﾝ価も高い。
その上、軽油は混ぜ物。
噴射ﾎﾟﾝﾌﾟやｺﾓﾝﾚｰﾙ燃圧ﾎﾟﾝﾌﾟの潤滑剤を兼ねるので
潤滑性の無い燈油をそのまま入れれば焼き付いて壊れる。
あと、判別剤はｸﾏﾘﾝ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:50:44.81 sY0Gw70hP
>>531
これってtvkのクルマで行こうの姉ちゃんだよな
そのうち放送されるのかな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:55:09.40 LB49WCk50
＞＞529
1.5tのミニバンに150ps/19kgm・fで充分快適だが？
155ps/20kgm・fで燃費2割upが不足なら、夢の車を自分で作ればいい。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:56:39.66 StZ8MluN0
>>536
おお、危うく入れるとこだったぞ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:08:02.28 zSIbvicF0
いま、初めての車を選んでるところ。
これまで車にこだわりなく過ごしてきたが、Dに試乗したら積極的に「これが欲しい」と思えた。
当面の問題は嫁の説得。
トヨタに試乗予定日にマツダにも行くようにはした。
はたして乗るだけで意見を買えてくれるだろうか。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:14:13.24 1KxQ9Jal0
>>384
MPVとビアンテ、ベリーサは無かったことになるんですね…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:18:15.51 gExfSsKJ0
>>539
万が一、灯油を入れてしまった場合は、これを入れて応急処置。
URLﾘﾝｸ(firstadd.com)
あとで税務署に申告してください。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:19:49.05 kCcAZmFn0
この車買ったら、黒の未塗装の部分（サイドシル部とフェンダー部）に
カーラッピング施したい。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:22:46.59 6H0fVmt80
>>384
デミオのEVはどこいったw
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:24:19.10 be7c46Nh0
この車幅の車が大衆車になって町に溢れると
田舎はさておき都会で問題が起きそうで怖い
たとえば自分の車線前方の駐車車両を避けようと必死で
平気で反対車線に出てくるとか今でも多い
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:25:39.76 onTaq57B0
>>480
こんなところでトリヲタと遭遇するとはｗｗｗ
俺もファミリアからCX-5に乗り換えるぜ！
どんとこーい！！！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:38:59.82 nmKT07DTO
>>542
URLﾘﾝｸ(firstadd.com)
さすがに灯油に入れて走る勇気は無いが、軽油に添加するとプレミアム軽油みたいになるんかいな？
潤滑性ＵＰで音が静かになるとか書いてあるけど、軽油に入れて問題あるのかなあ？
カラカラ音が減少したりして
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:43:33.34 onTaq57B0
>>384
CX-3は？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 02:46:05.59 1i3sA1toi
カピバラさんのぬいぐるみダッシュボードに置くなよ
550:sage
12/03/24 03:12:18.46 qrK2M5lZ0
サイドミラーの湾曲率ってなんぼか知らん？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:31:56.47 U9Qykgak0
精油関係者に軽油と灯油の違いを確認してみた（某社技術者）
灯油をDに使うことは、違法行為以外特に技術的な問題無いとのこと（そもそも燃料として留分的な違いはほとんどない）
だから、冬場に都会で満タンにしたDでスキーに行く時、若干灯油を持参し、目的地手前で継ぎ足し、タンク内でミックスしておけば凍結防止になると
この行為も厳密に言えば、違法だけど
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:35:08.71 1i3sA1toi
違法行為以前に車に悪そうってイメージが強くてダメだわ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:35:47.13 0XcGLHJH0
ランクル70から乗り換えようかな…
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:57:20.05 DY9La0ur0
CMはまた長友か
>>553
70だと故障したら部品が国内に無い事多いんじゃないか
乗り替えよーぜ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:58:05.57 vePxPTyF0
輸出仕様にある、サンルーフも、ルーフレールもいらないけど、ベージュ内装はうらやましいな
今まで自分の車は4台中3台がベージュ内装だったが、汚れが目立つことはない。黒のほうが汚れは目立つ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 04:06:44.74 bVzzYfTl0
給油口のキャップに Diesel と書いてある
蓋の裏側にはシールで軽油とある
ガソスタの店員ってDieselって読めるのかな？
間違えられそうで怖いな
テプラの黄色テープで 軽油 と作って貼ったよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 04:35:39.32 xBz5jR3D0
GS自体が混ぜ物売ってそうでな。
神経質になるわ。特に地方のGSでは他府県ナンバーを混ぜ物給油機に誘導したりするんでしょ？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 05:43:35.93 sOFnxVQN0
カロッツェリアの社外を持込みで取付してもらう予定なんだけど、
ステアリングリモコンのアダプターのマツダ用が2種類あるんだよね。
どっちかな。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 06:38:01.48 Ghco+dqR0
>>558
101と102って
グランド配線が逆なだけだから
どっち買っても使えると言えば使える
配線の入れ替えで対応可能だからね
ポンづけしたいなら
ステアリングスイッチの配線を
Dでみせてもらえばいいよ
ただ配線コネクターピンを見るとマツダの車種は
16P側をグランドにしているので
102はどの車種にでも付くみたいだ
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:17:41.71 bkpVRtqR0
>>519
高級車とか自分で言っちゃうあたりが笑えるよね。
高級かどうかはこっちが判断するわ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:25:39.23 z5Sgdb9A0
>>556
わざわざ黄色テープのテプラ貼るのなら
より安全に、緑色のテープにすれば良いっぽいよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:25:48.18 YmN23IhEP
>>560
しょせんミニバンなのになwww
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:27:03.94 gExfSsKJ0
>>547
軽油に入れるなら「ディーゼルウェポン」をどうぞ。
URLﾘﾝｸ(firstadd.com)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:30:29.91 gU5ROLC20
灯油なんかいれたら噴射ポンプ逝かれるよ
あとディーゼルはDPRが癌。
街乗りばっかりしてると強制復帰連発するし
そうなると2000rpmで15分とかアイドリングしなきゃならん。
DPRまたはDPF、DPD不具合でｇｇってみ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:35:27.10 zJ+/1o/M0
>>563
怪しすぎだろｺﾚｗ
何でステッカーがドクロなんだよｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:39:44.16 q7RM2yuJ0
テスト
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:45:38.27 U9Qykgak0
不凍軽油を蒸留する際、灯油成分も一定量含む様にして製造するんだけどね
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:56:17.52 jzw/ksBd0
軽油と灯油は分子構造が全く一緒
関係ないけどベージュ内装がほしい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:57:37.11 0GDJs68n0
以前に北陸マツダでのD用バッテリーとD用オイルと１９インチタイヤの交換の価格を書いたんだけど
アレ以来、Dの消耗品の具体的な価格って出てないのかな？
メンテパックの価格ではアンチ信者入り乱れてギャーギャー言ってたのに･･･
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:04:01.28 gExfSsKJ0
ラゲッジマットまで付いてこの値段ならODPで買う必要ないよな。
URLﾘﾝｸ(www.og-dream.com)
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:08:34.97 znaIMP0q0
CX-5用のシートカバーまだー？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:09:46.74 wKAa5V0Y0
いほうつってもあれだろ
税金取れないクヤシー！！ってだけだろ
誰目線で語ってるんだよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:11:17.10 eApnkzOO0
灯油は硫黄が多いからクリーン系にいれて使ってるとそのうち逝っちゃうんだろ。
大震災で燃料ねえとかなったら入れる。
574: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/03/24 08:32:42.39 U8iiR4eyi
>>572
法律目線に決まってるだろ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:39:05.56 zJ+/1o/M0
最新の超高圧コモンレールインジェクタに
クマ抜き灯油とか使ったら、目詰まりや焼きつきを起こして
即効で壊れるはず。
コモンレールインジェクタって自動車部品の中でも滅茶苦茶
高価な代物だと聞くよ。興味本位でも灯油使うのはやめときなよ。
ガソリンより安いんだから十分じゃないか。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:43:53.81 PXxsI8EH0
>>575
開発中でさえ焼き付きとの戦い、というのに。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:44:42.38 FrrYQZQt0
灯油と軽油の価格差ってどのくらい？灯油自分で買わんから分からん。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:47:13.85 ykdlev5R0
ブレンドする段階で混ぜてるし。
冬場は灯油ブレンド少なめ、夏場は多め。
むしろ軽油留分100%ってことはまず無い。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:49:16.04 q7RM2yuJ0
灯油は 70～80円/l くらいじゃね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:57:26.36 BNX+S2V7O
マツダは商用車から撤退するみたいね
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:58:13.55 HpbU5nvR0
なんか話がおかしな方向に向かってるな。
ディーゼルが珍しいのは判るが、いったいCX-5で何をやろうとしてるんだ？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:59:08.44 FrrYQZQt0
>>579
さんくす
ギャーギャー騒ぐほどの価格差じゃないね。
修理費と修理期間中に乗れないことと逮捕の危険性を加味したら損じゃない？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:00:57.12 18HC9ExX0
昔のﾃﾞｨｰｾﾞﾙならﾎﾟﾝﾌﾟの潤滑とｾﾀﾝ価だけ克服できれば良いが、
ﾎﾟﾝﾌﾟの為にｵｲﾙを混ぜると最近のﾃﾞｨｰｾﾞﾙはDPFや触媒が逝かれる。
軽油の場合、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ(ｵｲﾙ)成分が凝集しない上限程度に混ぜてあり潤滑性がある。
その上、燈油などに比べｾﾀﾝ価がかなり高い。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:02:55.05 mnuvTcKx0
ナビ周りのスペースに余裕があるから化粧パネルを
加工すれば8インチのナビを付けられそうだ。
という訳で化粧パネルを部品注文しようとしたら、まだ注文できないってさ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:04:15.45 18HC9ExX0
ﾎﾟﾝﾌﾟの為にｵｲﾙを混ぜると最近のﾃﾞｨｰｾﾞﾙはDPFや触媒が逝かれる。
軽油の場合、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ(ｵｲﾙ)成分が凝集しない上限程度に混ぜてあり潤滑性がある。
その上、燈油などに比べｾﾀﾝ価がかなり高い以前は寒冷地冬用に｢特3号軽油｣などのｸﾏ無し燈油を混和した寒冷地用もあったが
最近は燈油などを混ぜるのでは無く、ﾊﾟﾗﾌｨﾝ成分を凍結し難い潤滑剤に置き換えた寒冷地軽油が大半。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:09:03.82 gExfSsKJ0
知らぬまに脱税に加担し、さらにはエンジンの調子まで悪くなるかもしれないので
給油は信頼のおけるＧＳでしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:09:09.91 VTZi7a4g0
>>584
7インチ位のタブレットPC組み込めますかね？
ナビに何十万も掛けるより使い勝手が広そうで思案中なんですが・・・
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:13:47.69 eApnkzOO0
タブレットPCの保管温度は車内に対応できるんかね。
あんなもん車内につけたらバッテリーが爆発するぞ。
振動対策だってされてないだろうしな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:19:29.71 VTZi7a4g0
>>588
完全固定ではなくて取り外しする事も前提で考えてます。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:26:42.09 1KxQ9Jal0
誰か灯油で長期運用の実験をしてくれる勇者いないのかね
正直、実際どんなものか興味ある
あくまでも私有地での使用ってことでねｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:29:42.92 OA2tBY/A0
これは巧妙なアンチ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:31:33.08 4TkRfbeF0
>>473
俺も同じくそれで迷ってる。今のストリームが乗り心地固いから
前より乗り心地重視するようになったけどそれでも19インチの
乗り心地は特に不満なかった。ガソリン車だけど今度17インチ
試乗してくる。
気持ちはＸＤ４ＷＤホワイトディス19インチでほぼ決まってるんだけど
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:31:37.06 PXxsI8EH0
大画面ナビとかガラパゴス化の極地だな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:35:39.30 PXxsI8EH0
案の定プローブを搭載してないメーカーが大画面ナビの旗振り役かw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:49:11.97 paMceGQbi
こんなのが2chのあちこちに貼られてんだけど
実際こんなもんなの？いつものンダオタのステマ？
>cx-5実燃費
>街乗り5.6km/l
>高速 9.2km/l
>総合 7.5km/l
>
>URLﾘﾝｸ(cx-5m.com)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:51:25.23 eApnkzOO0
ＣＸ－５参考グレードカタログ燃費
31.0km/L
鬼ですね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:51:46.84 FrrYQZQt0
>>595
そりゃCX-9かCX-7じゃないの？もしくはCR-Vとか（笑）
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:53:21.38 OA2tBY/A0
>>595
カタログ燃費リッター31km
レギュラー
この時点で嘘じゃん。
こういう嘘書くってどうよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:53:43.09 uaQvCWHb0
>>595
ガソリンタンク容量が４５㍑になってるから
明らかに他の車と間違えてるだろ
しかもディーゼルなのにレギュラーで計算してるし
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:58:53.56 RhNPVUN30
URLﾘﾝｸ(prius-alfa.com)
これと全く同じ数字だな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:00:04.70 bQi988+R0
このネタを使って煽る奴が出まくるのは確実だなw
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:02:41.28 oTEYro090
>>592
Gは軽やかだけど、軽い分路面の凹凸を拾う。
Ｄはどっしりして角が取れた乗り心地。マジ19インチかと思うほど
俺が乗ったのはＧ：17インチ、Ｄ：19インチ。
おれには相当な違いと感じたのでＤの１９にした。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:08:28.35 dZyv0JUE0
田舎のスタンドの軽油なんて最後にタンクに入れたのかわからんような
古いの入ってそうで不安だ・・
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:11:41.13 4TkRfbeF0
>>602
ＧとＤで乗り心地そんな違うのか。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:15:28.32 oGQRDu6l0
>>595
かなり悪質だな。
訴えてもいいレベルじゃね？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:19:31.70 gNPo0cpF0
>>595
40.0L×7.5km/L=615.0km ……615.0km？
40.0L×レギュラー140円＝11562円 ……11562円？
なんか俺、頭悪くなったのかな？
607:富士観音
12/03/24 10:19:35.49 xcvMidu50
プリウスのほうもちょっと有り得ない低い数字だな。
このサイトもインチキすぎ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:19:53.75 bQi988+R0
ていうか、プリウスαの燃費ほんとか、これ？
ホンダなんか目じゃない詐欺だな…
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:25:13.59 e6EHWvs00
>>595
別な車名で検索しても同じようなサイトが出るからテンプレ直してないだけじゃね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:25:55.07 gExfSsKJ0
マニュアルモードで試乗した人のインプレ無い？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:26:32.01 gNPo0cpF0
運営者情報をわざわざ画像にしてるあたり、
この手のページを大量に作って放置してる業者だな。
本人に連絡しないで、メーカー各社に通報すればおk
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:27:23.21 eApnkzOO0
ＸＤ１７発注済み
19しとくんだったかな・・・
後悔ちんぽたたず。ヤフオク先生に期待しよう。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:27:53.60 xBz5jR3D0
昔は燃費曲線（回転数と燃料消費の割合のグラフ）があったんだけど今の車のカタログにはないのね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:35:55.94 7lfsbxL00
北陸マツダで2月頭発注のXDLが31日にディーラーに入庫が決まった。
納車は翌週中～末になりそうだ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:36:41.29 9ZT65YM5i
>>613
現代だからこそ必要なんだがな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:37:06.94 oGQRDu6l0
XDAWDアルメタ17を3/11に契約したんだけど、似たようなかんじで納車日わかった人いる？
やっぱり6月かな？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:46:30.97 qo221p/y0
>>616
ディーラーの人にはなんて言われてんの？
参考までに俺は先週末注文で5月末登録の納車6月から7月と言われてる。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:49:31.90 oGQRDu6l0
>>617
5月だの下手すりゃ6月だのはっきりしない。
ま、この受注量からしたらわからんでもないが…
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:51:04.53 87GIEZ1P0
>>618
目安として、2/23までが4月末
以降2週間毎に1ヶ月遅れて行く
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:56:52.90 +WMD9e30O
>>595
通勤往復約3kmの20SAWD乗りだが､この距離だとぼちぼちアイスト作動する前に到着もある
IDMの機嫌なんぞ殆ど気にしてない運転だが9km/l超えてるぞ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:00:34.49 RktjdaeI0
燃費は軽油で街乗り15km/lくらい走ったら万々歳だろ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:02:40.04 BNX+S2V7O
XD-FF＋19ｲﾝﾁ＋商用ﾎﾜｲﾄ
2月19日契約
3月29日ﾃﾞｨｰﾗｰ着
4月第1週納車
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:08:59.41 V5qc9zVQ0
実燃費で18km・Lぐらい走ってくれないと俺の使い方だとガソリンエンジンのほうがトータルで安くなる
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:16:03.69 oGQRDu6l0
この車エコカーなのか？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:20:05.24 87GIEZ1P0
エコカーじゃないよ
走りが良くて、その上燃費もいいかもって感じ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:22:25.98 BNX+S2V7O
エコカーの定義が分かりません
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:25:41.16 gExfSsKJ0
プレミアムエコカー
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:30:29.51 ui9ftvh3i
納車まであと2ヶ月と考えると、なんか萎えて来る。
とりあえずCX-5の全てが発売されたら読みふけるか。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:35:18.19 rzfNhK0qO
今日納車。ありがとう。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:42:00.05 dZyv0JUE0
おめ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:44:08.22 BNX+S2V7O
>>629
おめでとう
大事に乗れよこの野郎！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:44:48.72 kPuC30dOP
納車まで長いのであきらめます
納期が早いCR-Vにします
さようなら
このパターンくるか
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:45:40.15 gExfSsKJ0
長友選手の新CM来週から
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:47:39.96 oGQRDu6l0
がんがんプリウスなどから比較され、デュアリスやエクストレイルとも比較され…
なんなの？
チート？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:48:56.05 0Lgo1hwh0
プリアクは納車まで長いのであきらめます
納期が早いCX-5にします
こんにちわ
このパターンくるかｗｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:03:14.97 sY0Gw70hP
都市型SUVとしてはハリアーとかあるけど現行はさすがに古臭いし、
新型はレクサスになって高くなったから・・・
空白地帯に飛び込んだと言えばそうなのかも
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:07:27.11 EU+ZgPgO0
補助金今月いっぱいだけど、ディーゼルならクリーン補助金有るから
急がなくても良いよね？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:08:26.64 oRX2QcvgO
>>522
ﾜﾛｽW あれはキツい。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:18:24.81 gU5ROLC20
ディーゼル人柱ﾏﾀﾞｰ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:21:29.06 PXxsI8EH0
>>587
方向性としては正解。
車載用Android
Parrot ASTEROID
URLﾘﾝｸ(www.gapsis.jp)
富士通テン次世代型車載機
URLﾘﾝｸ(www.fujitsu-ten.co.jp)
3月14～16日に開催された「第3回国際自動車通信技術展（ATTT）」で
ホンダアクセスが参考出品したナビの記事
「もうカーナビはいらない。欲しいのはモニターのみ!?」
URLﾘﾝｸ(ecocar-asia.cocolog-nifty.com)
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:22:04.30 QiBJ54fU0
平日は嫁がちょい乗りばかりだから
ディーゼルはやめたほうがいいかな？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:23:02.99 YA0xg9q70
>>414
これがいいなぁｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:24:22.95 Y0cU0+p2i
ところで、
マッドフラップつけるか悩んでるんだが、つける人多いのかな？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:26:20.50 iNWH5c0YQ
灯油＋軽油人柱まだあ？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:29:45.63 EU+ZgPgO0
メリット無くね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:31:09.77 4zapq6nX0
>>640
俺もスマホからＨＤＭＩ出力で音と映像を出したかったのだが、現状は選択肢が少なすぎて…
普及価格帯で三菱のナビが候補に上がったが、車載規格のＨＤＭＩ端子だったため諦めた。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:32:12.55 OA2tBY/A0
>>643
少ないと思う。
俺は付けた。理由は特に無い。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:37:16.62 JcrNE2BH0
ＸＤ ＡＷＤ＋ディス商用白 本日納車されました。軽く４０ｋｍほど流して帰ってきたとこです。
当面は慣らしするので、回したい気持ちを抑えて回転数は２０００ｒｐｍほど我慢です。
発売前予約で試乗無しで買ったけど大満足です。
軽油満タンにして帰ってきたけど、入れる時にわざわざ反対に回るのが面倒なので、給油口は右側にしてくれれば良かったのにと思った。
燃費がよさそうなので頻度は少ないと思うけどね。
みんなも早く納車されるといいですね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:44:08.61 VPrbiBUY0
XD-AWD-L＋商用ﾎﾜｲﾄ
2月15日契約
いまだ連絡なしｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:46:10.66 V5qc9zVQ0
スバル（富士重工業）「XV クロストレック」
XV クロストレックは、2011年9月開催のフランクフルトショーで初公開された新世代クロスオーバーSUV「XV」の米国名称になる。4WDでありながら33MPG（マイル/ガロン）の燃費を達成
CX-5のライバルはたいしたことなさそうだね。安泰
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:50:19.29 gU5ROLC20
>>641
止しといたほうが無難だね、俺ならガソリンにする。
ディーゼルは郊外メインで渋滞の無い人向けだよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:51:41.53 87GIEZ1P0
>>641
半年に1度も40km/hで10分以上走らないとかじゃない限り問題無し
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:52:47.43 5oQVNNNB0
>>648
給油口は右だろうが左だろうが関係なくないか？
よく行くスタンドが右の方が良いのかもしれないが
俺は日本に限れば左の方が良い気がする
左側通行で車線側のスタンドに入って給油し易いから
まあ地域によってはメーカー偏ってる所もあるから、
そういう場合はそのメーカーと違うメーカーだと混まずに済むかもだが
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:53:52.85 w0GC+xS60
オレも出来れば左のほうが良いけど世の中にはリアシート外さなきゃ給油できない乗り物もあるから慣れだな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:54:31.14 sFzQgEJS0
ハリアー好きだけど燃費が悪すぎると聞いたから
これが欲しいわ。フロントのデザイン以外は相当気にいってる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:56:32.04 V5qc9zVQ0
せっかくいいエンジンができたのに、なぜ商用車から撤退するんだろう
（日経の記事なので信憑性は疑わしい）
経費削減を目指す企業にとって燃費のいい営業車はうってつけのはず
CX-5のスタートダッシュを見れば世間のニーズも明らかなのに
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:00:20.07 3uzPbxvh0
国産の給油口は右側が普通だろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:01:08.61 3uzPbxvh0
左側でした
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:01:46.62 gU5ROLC20
>>652
半年に一度じゃ駄目だろ。
大手トラックメーカーでもＤＰＲには手こずってるのに、、、
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:02:47.10 NxPr3vUv0
>>634
>がんがんプリウスなどから比較され、デュアリスやエクストレイルとも比較され…
>なんなの？
>チート？
誇大広告と妄信信者が暴れすぎたからじゃないかな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:03:05.72 dIa3mRNH0
納車まで長いのであきらめます
納期が早いカピバラさんにします
さようなら
このパターンくるか
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:06:58.69 V5qc9zVQ0
CX-5ベースのトラックとか米で売れそうなのに
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:07:08.39 qOHm0gI/0
なんとなくだけどﾏﾌﾗｰと逆側に給油口付いてる気がする。ﾏﾌﾗｰ2本で左って何か理由があるんだろうね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:07:45.84 NxPr3vUv0
>>656
>せっかくいいエンジンができたのに、なぜ商用車から撤退するんだろう
スペース効率を犠牲にしたことが商用車には致命的だったのかもね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:11:49.67 f0zSH1P20
ちょっと遅い感じはするけど商用車撤退は選択と集中という奴だろう
本来ならアクセラ、アテンザに名前変えた頃に撤退しとくべきだった
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:13:33.17 JcrNE2BH0
653>>
確かにそうですね。
普段セルフで入れていて、１５年乗っていたＭＰＶが右ですっかり慣れていたもので。・・・。
どっちでもたいしたことないですね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:14:06.97 wpSp+l530
ハリアー格好いいけど、いまどき4ATで燃費がｳﾝｺだし
ナビも社外つけようと思うと2DINが大昔の車みたいに下の方に来てブザイクだし・・・
ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞもOP扱いだしな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:20:45.78 5qohzThU0
>>662
ピックアップトラックをマツダがディーゼルで売り出すってか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:21:31.27 PXxsI8EH0
>>564>>659
検索してみたけど思った以上にDPFに悩まされてるね。エクストレイルなんかもそうだし。
トラブルシュートにこれまで以上にディーラーの技量が問われるな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:29:29.30 IyM5jX4O0
>>669
sky-Ｄは、燃焼自体が改善されてパティキュレートの発生量が今までのディーゼル
と比べると相当減っているからあんまり心配ないとおもうよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:30:06.94 GVCXPlP+0
2/19 XD 納車月曜。Lじゃないから早いか？19インチでもない。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:31:47.49 qo221p/y0
契約した別の店でディーゼルの何食わぬ顔で試乗ってありですか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:32:30.11 qo221p/y0
「ディゼールの」→「ディーゼルを」
日本語変ですまん。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:35:34.57 87GIEZ1P0
>>659
みんからにDの担当がそう言ってたって書き込みあったから
250回乗ってそれでも大丈夫って話だった
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:39:15.54 Ghco+dqR0
>>671
関東の人じゃないのよね
関西方向の人でしょ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:39:34.30 GVCXPlP+0
>>672
契約した店で乗ってきたら？あんまり回しちゃだめよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:41:11.30 87GIEZ1P0
あったあった
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
2つ目はDPFについて
街乗り短距離を繰り返す場合はすぐにDPFランプがついて、しかもこのクルマには手動再生ボタンが付いていないので、都会ではほぼ無理、みたいな書き込みを見て、
これについても実際のところを聞いてみたところ、確かに遅い速度で短距離走行を続ければランプは点くけど、200回とか250回とかでは点かないよとのこと。
もちろん乗り方次第な部分なので、回数はアレですが、要するに半年とか１年に一回も「40Km/hで１０分走行」をしないのか、ってことですね。
さすがにそこまでチョイ乗りしかしない人には向かないですが、自分的には少なくとも１～2カ月に１回くらいは高速乗ってドライブに出かけると思うので、問題ないことがわかりました。
中の人曰く、そもそもススの発生自体が極めて少ない仕組みなので、手動再生ボタンは必要ないから付いてないそうです。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:41:34.49 gU5ROLC20
>>671
トラックなんかでも最初のうちは対応してくれてるけど
その内コッチがクレーマーみたいな扱いになって来て
「コレが普通ですよ！？」みたいになってくる。
その辺わかってディーゼル買うならいいけど
この車はアイドルストップが付いてるから
ソレがどう影響するかが謎。
燃費気にしてｓｋｙＤ買って
頻繁に2000rpmで15分アイドリングなんて嫌でしょ？
巡航出来ない乗り方するならガソリン車買った方が良いよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:43:51.68 GVCXPlP+0
>>671
その中間。何やら増産の枠で早まったらしい。
白カピバラは、Dには来てそうだからあとで見に行くかね。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:45:31.33 qo221p/y0
>>679
いいなぁ。納車。
アドバイスありがとう。買ったディーラーに聞いてみる。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:46:20.99 01GYbXLp0
>>570
おおサンキュー。ディーラーOPで買わなかったんで
ここで買うよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:47:14.23 PXxsI8EH0
>>670
作り手の想像を超える使い方をされるのが実際だろ。
人柱さんには感謝せねば。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:49:05.34 SQNIGSmf0
表に出ないマイチェン入りました！
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
実際、デザインの好みを除き、ＣＸ－５の数少ない弱点だと思う。しかし！ 今回
乗ったらディーゼルもガソリンも乗り心地が良くなっている。どうやら早くもラン
ニングチェンジを行ったようなのだ。性能は全く同じながら、動きだけ滑らかになっ
ているショックアブソーバーに進化した模様。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:50:43.55 oQvtZala0
アンチ君が心配しなくともあと２，３ヶ月経てばいろんな報告上がってくるんだから少しは黙ってろ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:51:25.44 5xpbZ5100
スカイDが普及したら夏でも灯油がよく売れる様になりますねｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:53:12.89 sdJpb/aF0
うなぎ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:55:37.94 d1mxbvB80
街乗りメインの人は燃費を期待して買うと後悔するよ 実燃費10～12
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:57:16.47 FaPNRrda0
>>687
は？Dのこと言ってんの？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:58:29.52 GVCXPlP+0
>>687
ほぼ、嫁のチョイ海苔。実燃費で10も出れば軽油だからね、いいよ、十分。
プレミアムでチョイ海苔だと７～８とかのアホな独車からの乗り換えだからな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:59:33.37 FL1jXSJC0
cx-5のすべて尼で予約した
2冊
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:03:36.94 AVbEaHAU0
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
なぜベストを尽くさないのか
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:04:14.71 87GIEZ1P0
>>687
少しでも郊外に出ればリッター16は出るしな
やっぱSKY-D凄いわ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:10:13.93 PXxsI8EH0
>>683
アクセル戻しの際カチカチ耳障りな音も対策してくれんかな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:11:09.06 G85zM0bD0
>>691
なんか性格の悪さを感じさせる字面だなぁ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:24:20.24 4HNkLBNJ0
チャンゲだしちゃんとマツダに裏取ったほうがよさげ
誰か頼む
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:28:29.77 nAa7oREq0
チャンゲは試乗会の前にあった勉強会に参加してないから
またてきとーに書いてんだろw
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:28:57.23 Ff7AsWnr0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:33:11.88 Ff7AsWnr0
>>691
この短期間で小改良なんてありえんて。っていうか試乗会で来た車両は
まさに初期に作られたものなんじゃないの。
むしろこれから納車されるD車の方が後に生産されているはず。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:34:02.34 87GIEZ1P0
>>697
CX-5はどっかんアクセルじゃなくて加速しなかったまで読んだ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:34:52.63 jYlkBCPQ0
湘南マツダは納車遅いからやめた方がいいよ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:35:26.07 Ff7AsWnr0
>>697
初めて悪い評価に遭遇したんだけど、シトロエンC4 ピカソのディーゼル
そんなに静粛性だのドライバビリティ優れてるのかな。
ずっとMT乗り継いできた俺からすると、SKYACTIV-ATのダイレクト感は
DSGにかなり肉薄してて3ペダルからの乗り換えにも不満は少ないくらい
なんだが。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:37:31.96 87GIEZ1P0
>>701
エンブレ効く事を効率が悪いって言ってるから謎だよなw
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:39:53.02 sdJpb/aF0
>>697
まず営業の燃費が9キロって説明おかしいだろう
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:42:22.94 xBz5jR3D0
>>697
街乗りでリッター10キロしか走らないならたぶん訴訟問題に発展すると思うぞ？
現実離れした文章だとしたら>>697のリンク先がアウト
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:44:47.43 xBz5jR3D0
>>700
ん？契約しようとはしごしたら関東マツダより半月早かったが・・・
たぶん見込みで発注してるのかもしれない。湘南マツダがはむしろ早い方。
つーかそれでも明日契約したら7月か・・・orz
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:45:04.17 gU5ROLC20
>>689
これからもレポお願いします！
ＤＰＲが気になって気になってｗ
250回でも大丈夫！って言うけど、何が250なの？って思う。
1回始動すること言ってるのかな？
俺の場合、平日は通勤で途中コンビニ寄るから4回始動
休日は買い物や子供の送り迎えで5,6回
10分以上定速で走らないから一月半で再生が入ることになるのかな？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:46:20.37 oGQRDu6l0
>>697
なんだこれ？
しとろえん？はいどろしかしらん。
しかも壊れるし…
しとろえんのが良ければそれにのればいいじゃん。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:47:32.85 Ff7AsWnr0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ここまで書くかｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:49:32.63 Ghco+dqR0
>>708
>NETでは、大変好評のようですが、評価する人が、過去にどんな経験をしているかによって、
>評価は、まるで正反対の答えとなってしまう、いい例だと思います。
本人で言ってるしｗ
あくまでも感覚でしかない
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:50:12.39 87GIEZ1P0
>>708
気持ち悪い感想だなぁ()
親バカってやつかね
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:53:24.99 Ff7AsWnr0
まあいいけど。
ただ常用域が1000rpmなんてアクセルほとんど踏めないじゃん。
どっかんアクセルが好きには評価される車ってことかね＞C4ピカソ
MT厨な俺にとってはアクセル、ブレーキとも踏みしろに応じてリニア
に加減速する車こそ正義。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:53:28.05 SWR6HLW/0
PICASSOが好きでたまらなくてそれのライバルを蔑みたくてしょうがないんだな
かわいそうな人生送ってる
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:54:11.58 HBOwvTHV0
マツダ好きこそ親バカの代表みたいなもの。
いや、バカ親か。。。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:54:20.93 gU5ROLC20
モッサリなのは大径タイヤのせいだろうけど
2000まで回さないと加速しないってのはビックリした。
そんならガソリン車で良いような、、、
ＤＰＲ気にするまでも無くガソリン車の方が良いかな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:56:18.28 sdJpb/aF0
この人いろいろ自分の車イジってるみたいだからそれと比較されても参考にならんよ
ただノーマルが自分の好みでないってだけだもの
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:56:33.79 oGQRDu6l0
>>708
気持ち悪いよね。
外車乗りって皆こうなの？
なんか違和感がある。
717:富士観音
12/03/24 14:57:27.51 xcvMidu50
大概のエンジンが2000rpm位は回さないと大した力は出ないと思うが・・・
スカイDは乗ってしまえばGより静か！だけどな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:58:29.96 1KxQ9Jal0
>>697
こいつ、そうとう外車フィルターが掛かっていると思うぞｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:58:43.19 PXxsI8EH0
>>716
鏡、鏡。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:38.55 Sm/FzMU10
>>707
今のシトロエンでハイドロはC5とC6だけですよ
まぁ、PART2の書き込み見るに狂信的シトロ信者
なんじゃないですか？
ノーマルのピカソはうるさいけど私は努力した！！
とか、痛すぎるし。あんたの乗ったCX-5は
どノーマルですから。
国産クリーンディーゼルでまともなエンジン
出たのがよほど気に入らないのかな
こういうのが居るから輸入車のりは肩身が狭くなるんでしょうね…
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:40.68 ykdlev5R0
>>717
それはないよ、さすがに。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:00:42.88 87GIEZ1P0
>2000回転以下では、トルク感が無く、楽しくないぞと！
SKY-Dは2500回転も出せば十分なのにね
何で2000回転っていうのが基準なのかわからんわwwww
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:01:08.85 Ghco+dqR0
>>717
CX-5 ディーゼルの一番の魅力は、42.8kgf-mという超強力な最大トルクだろう。
トヨタ ランドクルーザープラドのV6･4リッターが発生する38.8kgf-mを軽く上まわる。
しかもディーゼルとあって、発生回転数はわずか2000回転と低い。発進直後に超強力な最大トルクがドライバーを襲うわけだ・・・。
などと考えながらビビリつつアクセルを踏むと、意外にも（？）普通に発進。もちろん力強いが、肩透かしを食らった気分になった。
実はこの設定こそ、CX-5の持ち味でもある。従来のクルマなら、アクセルの踏み始めの段階から駆動力を高め、
ドライバーに「こりゃー凄い！！」と思わせただろう。
しかし日常的に使っていくと、驚かせるような設定では扱いにくいのだ。
CX-5では、すべての機能にわたってサプライズ的な要素は抑えられている。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:03:30.09 G85zM0bD0
シトロエンって<<<みたいなマークだろ？有名な車なんかあったっけ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:02.95 tyjD6k3c0
>>708
ユーロ5の方が良いのは分かりきってる。
だから欧州ではユーロ6ディーゼルがラインナップにあってもほとんど
売れてない。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:08.69 Qd2w/hCd0
アクセルストロークが大きいからそれに対応できなかった人じゃない？文脈がエビカニ評論家に似てるし。お友達にはなれない人だわ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:04:55.10 Bkd7OT650
外車乗りは日本製より200万300万多く出したって意地があるから、
狂気でも纏わないと自分を納得させれないんだよ。察してやれ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:05:45.49 sdJpb/aF0
出だしは出力制御してんだっけ？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:06:13.21 wdLSKjzq0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ピカソの人、磁石を沢山車体に貼り付けるとボディ剛性が上がってハンドリングが良くなる、
重心の高いピカソがDS４に勝るとも劣らないハンドリング性能を発揮するというユニークな
感覚な人ですよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:06:18.75 Sm/FzMU10
>>724
2CVが一番有名でしょうか
まぁ旧車ですけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:07:31.32 OLHQmchc0
DS4のドライバビリティはイマイチだったがそれよりでかくて重いピカソはそんな走るんか。
格好と内装のセンスはダンチだが
732:富士観音
12/03/24 15:08:26.65 xcvMidu50
>>728
踏み込めば十分暴走する。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:27.41 oGQRDu6l0
>>723
そのとうりだとおもう。
いきなり大トルクくらったら、おぉ！と思う前にちょっ！まっ！えっ？！になると思う。
誰でも乗れる市販車なんだから。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:35.25 87GIEZ1P0
>>729
ワロタwwwwwwwwwwwwww
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:08:47.72 Yry8DHK60
>>708
なんか自分の乗ってる車のディーゼル音はうるさかったがかなりの個人的努力を行なって小さくしたとか書いてるんだが
それをおそらく素の状態であろうＣＸ５試乗車と比較するってのは訳わからんな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:11.53 tyjD6k3c0
>>727
日本車がスペックで圧倒してた時代はとっくに終わってるよ。
アテンザ・アコード・アヴェンシスなんてBMW3シリーズに
燃費と速さの両面で大敗してる。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:25.13 Sm/FzMU10
>>729
うわぁ
マジモンの基地外さんだったのね…
気持ち悪すぎます
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:31.56 sY0Gw70hP
>>708
この人おかしいよ
自分が改造した？（防音材でも入れたのか？）ピカソと吊るし状態のCX-5比べて
音がうるさいとか言ってる
なんで吊るし状態同士で比べないのさ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:10:48.84 0Lgo1hwh0
クルマもピカソ、あたまもピカソ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:11:02.97 Bkd7OT650
試乗動画上げてる人は大概今の自家用車と同じように踏んでしまって
ビクッとなってるよな。
でも試乗で走ってる間でさえ自然とそうならないように踏めるようになってる。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:16:17.75 hrglNh8B0
ＣＸ－５ってバイオディーゼル燃料で走れるかな？
軽油より安く買えるけどコモンレール方式とは相性が悪いとも聞くからすごい気になる
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:19:19.96 qOHm0gI/0
高級耳栓でも装備しているのかな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:21:53.17 G85zM0bD0
車にスカラー波を浴びせれば燃費が向上するとか言い出しそう
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:05.74 Ff7AsWnr0
>>729
くっそワロタｗ
剛性はどう考えてもDS4のが上だろｗｗ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:20.37 PXxsI8EH0
まあ殆どコモンレールディーゼル乗用車に乗った事無いお前らの意見も
端から見れば似たようなもんだろ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:25:59.46 qOHm0gI/0
ｴﾚｷﾊﾞﾝ効果である！(ｷﾘｯ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:29:03.83 VPrbiBUY0
しかし、わたしは努力した！
このガラガラ音を消そうとした。
結果、ノーマルのガラガラ音の半分くらいの音になっている（もう半分は、消せるように努力中）
よって、現在では、SKYACTIVE-Dよりかなり小さい音なのだ！
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:31:52.08 OLHQmchc0
アクセスアップ目的が透けて見えてどうでもいいな。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:34:25.11 hrglNh8B0
>>741の書き方が悪くて誤解させたかな？
軽油を使った時と比べて故障が増えたりしないのかってことだったんだけど
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:37:09.27 naRv9R/T0
C4で20km/l走る（走らせてる）のはすごいとは思うが、18000円のオイルはちょっとな。
CX-5に同じオイル入れたら静かになるのかね？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:38:30.59 mnuvTcKx0
ピカソが大好きで仕方が無いんだよｗ
そっとしておいてあげてよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:42:03.81 V5qc9zVQ0
SKYACTIVのGもDも、今後5年でどれぐらい燃費を伸ばせるものなんだろう
実燃費でリッター30kmぐらいになるのかな
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:45:00.90 sdJpb/aF0
1.4LのスカイDとキャパシタを組み合わせてデミオクラスに載っければイケル気がする
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:48:34.26 GVCXPlP+0
>>753
140なら買う。ちょっと安すぎるか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:54:34.67 b1HL4wR60
1.4LのスカイDが出るのを信じてCX-5買うの見送ります
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:54:59.66 G85zM0bD0
今買わなきゃ出るもんも出ねぇよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:56:22.49 sdJpb/aF0
140じゃ現行スカイデミオの値段だ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:58:47.86 i02PTbqV0
みんカラ見る限り、燃費に関しては1.4LのスカイDに期待だね
スカイDアテンザでどの位伸ばしてくるかにもよるが。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:00:39.01 87GIEZ1P0
>>757
現実的には160ぐらいかね
まぁそれでも十分安いがwwwww
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:10:52.34 Dq50oAvK0
おっしゃー！今からＸＤ納車だぜ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:12:18.75 d1mxbvB80
マツダ、商用車生産から撤退を検討
なんか今年中に身売りしそうじゃね？営業しつこいし
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:12:38.76 oGQRDu6l0
>>760
おめっ！
即効インプレよろしく！
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:13:24.84 kPuC30dOP
ベンツE320CDIに乗ってたけどエンジンフィールはCX-5の方がよかったけどな
ガラガラ音も小さいし言うことなしでこの前契約したんだが
内装はさすがにベンツだがw
そんなにシトロエンはいいのかね
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:14:46.39 EU+ZgPgO0
>>697にあるシトロエンってそんなに凄いんだ…
絶対乗りたくないけどw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:17:18.89 Px9oDkVv0
>>761
商用車ったってオリジナルはボンゴくらいしかないもんなぁ。
あとはみんなOEMだし。
SKY-Dを日産にOEM供給して新キャラバン作ってもらって
それを逆OEMしてボンゴで売ればいい
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:17:36.85 /X+rljeR0
通勤、買い物が１０～１５分圏内。且つ社屋が近くに移転の可能性も・・仕方なく２０Ｓにした
ノーオプション。ナビ、ＥＴＣ、ＨＩＤは自分で取り付け＋１８インチで約２０万
総額２４０万で他に楽しめそうな車ないよね？たぶん
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:18:14.72 X5wv4vNO0
ぶっちゃけトルク42を意識しすぎて試乗すると出だしは肩透かしだな
過去のディーゼルでもっと重くて低トルクでも出だしでは勝てる車もあった。
ほんの数メートルだと思うけど。
そっから先は異次元の世界だな
FFもあることだし、わざと抑えたのかな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:19:59.65 0Lgo1hwh0
シトロエンのエンジン騒音を自前で半減させたというから、
シートや内外装も金ピカ銀ピカに改造してるんじゃないの？？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:24:50.86 87GIEZ1P0
BMW335との比較
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
カピバラとの比較
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
スピーカーの交換
URLﾘﾝｸ(www.peace-audio.com)
URLﾘﾝｸ(www.peace-audio.com)
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:27:26.21 WN+KajF4i
>> 697のＣ４は多分、土禁
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:30:02.85 8lNk/GIai
>>769
鬼天竺鼠とか完全に名前負けだなカピバラさん
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:31:21.55 0Lgo1hwh0
おまけに、>> 697のＣ４は多分、禁煙
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:43:57.86 wdLSKjzq0
ピカソとマツダ3の1.6Lディーゼルエンジン、フォードとプジョー共同開発の
同じエンジンが搭載されてるみたいだよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:57:56.01 EU+ZgPgO0
同じ日にCX-5とピカソを買ったら先に壊れるのは後車だろう。
おまけにSUVとコンパクトを同じ土俵で比べるのは間違いじゃないのか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:58:13.08 FF7pEfbk0
ところで、この新しいディーゼルは、
半分くらい（もしくは全部）灯油を混ぜても問題なく動くものでしょうか？
（一応、クローズコース走行という前提で、、、パワーは落ちるでしょうが）
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:05:48.46 iNWH5c0YQ
>>775
全部灯油はやめとけ。
トラックでやってるのは灯油にポンプ潤滑用の少しのサラダ油。
てのをどっかで見たことある。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:06:25.98 tU18wxJa0
>>775
自己責任で好きなことやってろシナ人
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:10:47.43 iNWH5c0YQ
灯油で普通に走ったらマツダマジックが起きる。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:14:13.96 iNWH5c0YQ
こっそりエンジンコンピュータに灯油レシピ入れといたらプリウス越えられるのに。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:21:43.15 V5qc9zVQ0
灯油、灯油、ウゼー
お前だけ入れてろ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:22:23.07 1r/N+XbX0
今日、二回目のxd試乗。
見積もりも頂いて、あとは契約するだけ。
驚いたのが、今は標準でラジオが付いていないこと…
（自分は現在、8乗り。）
音楽はiPhoneからFMに電波で飛ばして聞く積もりだったのだがw
しょうがないので、クラリオンC9P7 V6 650を付けようかと。
まだ出て間もないのに、10万の値引きをしてもらえるので助かったわ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:28:52.28 qPk2NvNV0
XDを契約して来た。
納車は七月になるらしい。
普通のエコカー補助金は七月か八月に終わりそうとのことで、クリーンディーゼル補助金で行きます。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:30:15.56 5oQVNNNB0
クリーンディーゼル補助金の予算がいつ尽きるか心配だ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:30:20.40 qPk2NvNV0
ちなみに営業車白
値引は全部で10万と端数
どこも変わらんね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:35:31.82 qo221p/y0
マツダのHPまめに出荷納期の状況更新してるね。今は「3/23 現在」
しばらくこれを見るのが日課になりそうww
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:44:42.14 nHrymRNi0
そんだけ苦情というか問い合わせが多いんだろうな
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:52:09.17 DDXOZUX00
0スタートの加速は安全確保のためもっさりしているのが最近のクルマの特徴。
ドイツ車は昔からそんな感じだから、ダッシュが弱いとかは筋違いな評価だよ。
トヨタのヴィッツは性能を良く見せるためにシャキッとスタートするようにしてるみたいね。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:05:48.00 JUjD9ivM0
本 ヒット商品
3位 マツダCX-5のすべて
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:06:32.86 xBz5jR3D0
BMとかは踏み込まなきゃ加速しないよ
790:151 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:07:02.41 JWw1gZZji
今日XD試乗してきました。
現在T社2.4L乗りですが、期待が大きかったせいか、
それほどスゴいって感じはしませんでした。
やっぱり市街地の試乗じゃわかんないですかね。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:11:32.39 qPk2NvNV0
>>788
このスレの住人なら既知の情報しかないだろ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:01.93 V5qc9zVQ0
コンセプトカーのかっこよさを思い出させるし、新しい情報はないので「マツダCX-5のすべて」なんて買わない
逆に買う人の感覚がわからない
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:31.36 PXxsI8EH0
今、最もホットなディーゼルエンジンの性能曲線
URLﾘﾝｸ(www.gizmag.com)
スカイアクティブ-D 2.2の性能曲線
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:16:48.40 CnTRQlsW0
BOSE用アルパインナビ 3/16以降の発注分はかなり納期がかかるらしい・・
寺のひとは6月とか言ってた
ぼった栗ナビのくせに予想を上回って売れてるとのこと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:22:06.32 RcQQ6qsa0
排ガスの絡みや、
アクセルからの入力対する出力特性など、
低圧縮化により燃料噴射の多段化、噴射タイミングの見直し
低圧縮で可能になった摺動パーツの軽量化
それに伴う高回転域の実用化
旧態的ディーゼルと感覚的な比較しても仕方が無いと思うのだが
ディーラーの試乗車って暖機でかなり燃料無駄に使って居るから9Lとか出てくると思うし、
巡航で2000RPMってそんなに回ってだかな？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:24:44.30 01GYbXLp0
>>791
納車されるまでこの本やミニカーを見て
テンションを高めるんだよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:26:36.18 qPk2NvNV0
あれ？そういやミニカーって成約した時にもらえる？
すっかり忘れてた
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:29:46.15 PXxsI8EH0
>>795
欧州向けに出してる110kw(150ps)のSky－Dだったら評価が違うかもしれん。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:31:20.01 JcrNE2BH0
797>>
実車は納車されたが、ミニカー納車待ち。
いつになるのだろう？誰かもうもらった人いますか？