12/04/26 00:35:14.37 ilBXNF7Mi
>>847
270→中古で買ったもうすぐ車検の450→270。訂正しろ。以上
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:37:09.33 ilBXNF7Mi
>>848-849
嘘800。以上
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:38:42.72 Iy+rl5zk0
>>850
残念w
中古じゃないよーwURLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:40:28.83 Iy+rl5zk0
>>850
ちなにversionLね エアサス
高さがすぐに戻っちゃう使い物にならないエアサス
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:43:15.02 ilBXNF7Mi
>>852
嘘じゃないのと頭が悪いのは伝わった。以上
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:45:57.40 Iy+rl5zk0
450の燃費もう少しなんとかならないのかね。
カタログの燃費って前期と変わったのかな？
確か前期って20いかなかったよね
カタログで18位だったかな？
ほんと詐欺だよなぁ、国産の燃費って。
俺輸入車も持ってるけどあっちはカタログ数値普通に上回るんだよね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:49:19.57 ilBXNF7Mi
>>829
270デビューから1年10ヶ月。
270購入→新車450h
なんでもうすぐ車検なんだよ？
やっぱりおまえ嘘つきだ。以上
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:50:51.58 Iy+rl5zk0
通算平均燃費で13なんて絶対に無理だわ～
よくて11位だろうね
経験者は語る
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:51:05.78 7PxBZtY50
>>849
お前が思うほど、わずかな外見の差異が(LEDかどうか程度の)モデル決定の決めてになるとは思えんが。普通は予算だ。
だとしてもそれで本来450を買ってもらえた筈の人間が270を買うようになったら本末転倒だろ。ハリアーとは明らかに価格帯が違うし。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:52:38.17 Iy+rl5zk0
>>858
いいんじゃね？450買えば。
でも絶対にガッカリするよ、保証する。
しかもエクステリア270と一緒だからね。
それ自体相当ガッカリだよね。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:54:52.63 Iy+rl5zk0
>>858
でも見た目は270も450も同じでっせw
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:56:26.43 Vbz0Sghp0
MCRXは、エクステリアがすべてのグレードで同じなんだろ。しかも前期とエンジンとハイブリッドシステムが同じ。
というわけで、前期450hが神。
補足、前期RX450h乗りではありません。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:57:10.42 7PxBZtY50
それにお前が今回270をバッチチューンするのなら、前期270→450の時に部品交換で済ませなかった理由は何だ？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:00:11.14 ilBXNF7Mi
>>860
>>829
270デビューから1年10ヶ月。
270購入→新車450h
なんでもうすぐ車検なんだ？
説明しろ。
以上
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:00:39.85 BjuJrN7Ri
>>862
だってライトとか全部違うじゃん
ばれちゃうじゃんw
MCみたいに同じだったら当然バッジだけ変えてますよん
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:02:26.69 BjuJrN7Ri
>>863
だって来年車検だよ？
もうすぐじゃんw
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:03:03.57 e84/3I+p0
LEXUS 450hのスレどこですか？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:03:06.11 AG7Ir5fi0
MCRXは、全グレードエクステリアが同じで、エンブレムくらいしか見分けがつかないので、450hのプレミアム感がなくなってしまいましたね。
したがって、前期RX450hが神。
補足。前期RX450h乗りではありませんが。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:06:45.80 ilBXNF7Mi
>>865
270を買った翌日に450に買い換えたとして1年半。
おまえやっぱり嘘つきだな。
画像は拾い。以上
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:07:18.07 BjuJrN7Ri
>>867
せめて外観に差異は付けるべきでしたよね
あとハイブリッドシステムも新しい物にするべきでしたよね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:08:26.75 BjuJrN7Ri
>>868
270には二週間しか乗ってませんがw
画像は拾い物？じゃあ、もっと君を苦しめてみましょうか？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:09:06.56 AG7Ir5fi0
FMCが楽しみな車ではある。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:09:33.47 HkinY0rTO
>>849
って言うか
トヨタに借りでもあるの？
それだけ愚痴っておいて、なぜ、いつまでもrxに乗り続けるの？
そんなに良い車なの？
理解出来ないんだが
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:10:04.01 i2ZveG7dO
270発売 2010年 9月
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:13:50.92 BjuJrN7Ri
>>872
MCRX270に対しては愚痴はないよ
450に対して愚痴があるんです
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:15:25.91 ilBXNF7Mi
>>870
450所有はわかったからフロントガラスの初年度登録アップしろ。
あと1年と10ヶ月の間にRXを3台買った馬鹿面も拝ませろ。以上
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:17:23.98 BjuJrN7Ri
>>875
あ、三台RXを買ったのみならずその間にBMWも買いましたw
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:19:54.44 BjuJrN7Ri
MC270最強！
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:21:07.60 ilBXNF7Mi
270デビューしてから1年5ヶ月。
270に2週間乗って450h注文→約2ヶ月後450h納車。
テメーまだ450hの車検の残り２年あるじゃねーかよ。
おまえは馬鹿で嘘つきでチンコが小さい。以上
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:24:24.63 ilBXNF7Mi
>>876
いいから早く小さいチンコUPしろ。以上
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:25:12.65 BjuJrN7Ri
脳内だの散々煽って画像アップされるってかなり恥ずかしいパターンだよね
今まで幾度となくこのパターンでおちょくってきましたから
また今日も被害者が一匹
被害者の皆さん私が誰だか分かってきましたかね？（笑）
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:28:29.19 Iy+rl5zk0
RXってヌワッとしたオーラがありませんよね（笑）BMWと違って（笑）
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:33:15.05 7PxBZtY50
>>872
だな。
一般人は興味のない外見の僅かな差のために大枚はたいて乗り換え。
で、MCしたらまたRXにランクを下げてまで乗り換え。ワケわからん。
450→270はお釣りが来るんだろうけどさ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:38:03.16 HkinY0rTO
>>880
270→450→270ってどうしてこんな買い方なの？
450→270は、車検としても
初めて270を選択した理由は？
それを、450に買い換えた理由は？
理解に苦しむんだけど...
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:41:11.35 ilBXNF7Mi
>>880
俺もセカンドカーが450hだ。恥ずかしいのはおまえのチンコ。以上
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:43:19.76 ilBXNF7Mi
>>882-883
健常者には理解できません。以上
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 02:02:50.70 MWsyr53SI
このスレ面白いねw
同じ車種なら、普通の人は
高い方のが良いものだと思ってるよ
ゴタゴタ言っても、450>350>270だよw
外観一緒でも、
例えば、s600と、s350が並んでると
s350の人見て、無理して買ったんだなって思うよねw
非力なのに、敢えて乗るなんて、
どうしてもsに乗りたかったのかな？ってw
それと一緒。
ああでもない、こうでもないと
薀蓄たれてるのは、負け犬の遠吠えかな？
って思っちゃうね
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 04:27:20.47 YrOedSKz0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【農家の息子】なぜ2chに脳内オーナーが？【猿】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【猿】自動車スレ荒らしの正体【農家の息子】
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 05:39:47.67 TQFdRWt60
以上者さん、おはようｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 05:43:55.81 ilBXNF7Mi
>>887
俺もそれ言おうと思ってた。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 05:51:07.81 TQFdRWt60
↑以上者登場ｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 05:53:19.16 ZY1nN1Wj0
レクサスは全車ワングレードにするべきだと思うがな。
せめてガソリンとハイブリの二択
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 06:34:32.54 795/awiI0
450にバッヂを変える自体がコンプレックスの証左。
と書こうと思ったら有名人かよ…。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 07:39:25.47 ilBXNF7Mi
>>891
俺もそれ言おうと思ってた。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 07:40:10.87 ilBXNF7Mi
>>892
俺もそれ言おうと思ってた。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:01:05.83 /KUm6YrJO
ＭＣ４５０と２７０って外観少し違うくない？
届いたパンフレット見ただけだけどフォグランプとかグリルのメッキの長さとかグリル下の形状とか
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:10:19.62 SICjsUck0
やはり差別化は大切だよ。
270のバンパーとドアミラーは無塗装樹脂のものにすべき。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:45:54.98 jOKYCTTS0
>>896
ADバンみたいだなｗ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:06:37.81 ilBXNF7Mi
>>896
俺もそれ言おうと思ってた。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:07:30.83 ilBXNF7Mi
>>867
270はADバン以下。以上
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:08:57.92 ilBXNF7Mi
>>876
ドリルチンコの写メまだ？以上
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:25:35.12 cdiazyk40
270と450の最低グレード同士で減税額考えると乗り出しでいくら違うの？90万くらい？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:35:43.31 cdiazyk40
と思ったら上のほうにたくさんあった
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:42:19.79 HkinY0rTO
>>896
かなりのドＳとみた
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:53:00.69 ilBXNF7Mi
>>903
みない。以上
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:42:26.78 4AAFI8NDI
>>900
ほらよ。
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:05:46.41 eKVGlskC0
おい、以上者！
「俺もそれ言おうと思ってた。 」なんて無意味、いらねぇんだよ、邪魔邪魔
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:54:47.19 ilBXNF7Mi
>>905
クルマもチンコも拾い。以上
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:55:14.36 vWwrr1ip0
今日、初めて路上でMCRXを見かけた。やっぱ迫力あるな。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:08:25.60 5Diz6y5r0
450h車検なんで乗り換えようかと思ったけど下取りが思ったより低く、他社にのりかえようかなと。。
でもいろいろ回ってみるとレクサスってお買い得なんだよね～。
同価格帯はやっぱクラスダウンしちゃうんだよねえ。
あっｗちなみに通産燃費は12.7くらいですね。これもこのクラスではお買い得なんだよね～
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:25:14.88 yMj6oCjP0
>>909
下取りおいくらでしたか？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:26:49.12 5Diz6y5r0
３００前半っす。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:36:24.88 ZuM+7hQwi
>>909
450h＝X3.Q5の廉価版でサイズは一緒。以上
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:37:10.50 ZuM+7hQwi
>>910
俺もそれ言おうと思ってた。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:38:22.74 ZuM+7hQwi
>>911
妥当だ。以上
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:39:31.20 ZuM+7hQwi
朝顔みたいなチンコ画像まだ？？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:06:21.70 llcGXojI0
270はランニングコストが450の倍かかるって事を加味する金額差が縮むんだよな。
前回は減税に引っかかるために出した270も今回は対象外だもんな。
とりあえず本当にざっくり以下のケースで計算するとどうかな？
４５０と２７０のベースを買って３００００ｋｍ走った。
４５０はリッター１３．５ｋｍ、ハイオク１６０円、２７０はリッター７ｋｍ、レギュラー１５０円で計算した。
車体の査定が共に６０%だった場合、初期投資費用から手元に入る残価を計算した。
◎４５０・・５５９万(車体)＋０（３０万免税）－１０万(補助金)＝５４９万
◎２７０・・４３０万(車体)＋２５万（税金）＝４５５万
ここまでで税金の恩恵で９４万になるわけだ。ちなみに１００００ｋｍ走ったときのランニングコストの差は約１０万。
３００００ｋｍ走った時は約３０万円の差。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 23:33:31.74 HjB5BTDB0
>>916
ヘッドアップディスプレイも450だと標準装備だから、5万くらい更に縮まる。
必要ない人もいるだろうけど。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 00:32:55.67 np1SeXxaO
ハイブリッドシステムって、例えばだけど10年10万㎞乗っても耐久性は大丈夫なもの？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 07:01:14.90 rkxUqS/L0
プリウスのタクシーのおっちゃんに聞いてみたら？