12/04/05 23:58:53.05 CZhU3MCP0
だめだ、誤字ばかりだから寝る
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 08:39:25.63 W4ae62Kl0
>>449
ありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 09:56:05.59 Eg79J/idO
過疎ってるね。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 11:57:37.72 d6TKhEW30
○ ＭＩＮＩのディーゼル
× OZのウェーブ、アドレナリーナ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 12:45:08.66 sx5aGoN30
ozってブランドとデザインはいいが
どれも重いホイールだぜ
ミニにつけると馬車っぽいドタ足になるぜよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 12:46:23.50 sx5aGoN30
ozってorzにも見えるしなw
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 13:16:45.77 FDMOFO2v0
純正のコニカルスポークも重いのか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:12:05.91 EFIT1Poj0
街乗り用のホイールなら純正もどれも同じだよ
街乗りレベルならホイールの影響なんてタイヤの性能で吸収できるから気にする必要ない
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:23:30.20 EFIT1Poj0
軽いホイールが絶対に良いというけど、サスのセッティングによってはバタバタして乗り味が損なわれる。
では、逆に重い方が良いと言うことも当然ない。（これは誰の目にも明らか）
「ボディの重さ」と、ホイール、ブレーキを初めとしたいわゆる「サス下重量」を、サスペンションセッティングでバランス取れれば大丈夫。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:48:57.09 d6TKhEW30
好きなの買えよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:54:59.84 J9pAs+xHO
もうBBSでいいんじゃないかな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 15:50:59.31 pnLt9c/1O
ONEのペラペラホイールが最軽量だろ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 16:58:09.34 EFIT1Poj0
あれはあれで良いだろｗ
Oneで楽しんでるヤツが本当の勝ち組だと思う
オレみたいにMINIで高級感追求してるヤツは逆にちょっと痛い
OldMINIをこの前試乗してこの頃考えが変わった
使い倒して傷ついたとしても、それを一緒に自分の物として楽しむのがこのクルマの本質なんだな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 17:51:27.41 hgD+aRT60
勝ち組って何だよｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 19:07:59.73 FDMOFO2v0
ONEなんか売るの止めてほしいわ
あれのせいでMINI＝２００万程度の車だと世間に認識されてる。
実際クーパー以上は乗り出し300～450がデフォだってのに。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 19:15:15.42 /+eC3B2K0
若い娘でもかわいく乗れるエントリーモデルはＭＩＮＩの方向性なら必要だとおもうがな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 20:31:43.52 vVVvmFpD0
>>463
それで何か困るのかい？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 20:59:07.62 xCiHBwj50
one乗りのかわいこちゃんが「きゃーっJCW！濡れちゃう＞＜」ってなるかというと
そういうことはまずない、落ち着いて好きなグレード・オプションを買おう
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 21:36:05.01 W4ae62Kl0
MINIってパーツの爪が折れやすいよぉぉぉぉぉ
ライセンスランプをLEDにしようとしてバルプ交換後、フタをしたら爪が...
黒色のガムテープで固定した...orz
その他、作業中に爪が折れやすいパーツがあれば教えてくれ！！！！！
468: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/06 21:41:58.37 sFd4Y4el0
>>467
バッテリー脱着で爪折ってたな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:14:19.31 FDMOFO2v0
>>465
困るもなにも
MINI＝プレミアコンパクト
ってコンセプトなのにONEみたいなのが２００万そこそこで売ってるせいで
MINI＝安く買えるじゃんｗ
て思われてブランド価値が下がる。
最低でも乗り出し３００万くらいはかかる価格で販売して欲しいもんだ。
ただでさえ、最近は手広くやり過ぎてMINIのブランドが急下降してるってのに。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:15:58.93 FDMOFO2v0
さらに加えるなら
ONEのショボイ内装やら足回りのせいで
MINI＝安っぽい内装ですねｗ
と思われるのが落ち。
まがりなりにもBMWなんだから貧乏人が買える価格で販売しないで欲しいもんだ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:26:39.34 85SwPy9j0
>>470
そう言うからにはもちろん一番高いの（グッドウッド）を買ったんだろうな？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:45:55.38 sx5aGoN30
>>457
重いホイールは加速が悪くなるよ
ブレーキ性能も落ちるし
街乗りでの乗り心地も悪くなるよ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:54:19.56 W4ae62Kl0
コンバーチブルの次はロケットマンに乗り換えたい。
物凄く期待したいです。当然MTで。
本当にロケットマンは断念したんだろうか...
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:03:10.90 K0Ic5OFr0
軽くてデザインが良いホイールメーカーはどこ？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:12:01.71 hgD+aRT60
>>473
あんなの量産化は無理。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:23:37.32 FHAP4LQL0
イルミナとかジオミックEX-01Rの様な7本枝分かれ系のホイールが好き
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:40:13.96 jxuyS79B0
コンパクトカー=安いって認識が一般的なんだから、いちいち気にするほうが間違い
耐えられないならもっと良い車に乗り換えるしか無いわ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:15:50.92 eRqH0KOi0
>>472
それは認めるけど、MINI純正のホイールは軽くないからもしOZの製品に交換したとしても極端な重量増にはならない
から、街乗りレベルでは影響は少ない、と言う話だよ
個人的にはデザイン優先でとくに困るようなことはないと思うな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:22:52.72 ToIcSJhu0
ID:FDMOFO2v0はミニに乗りたかったのか ブランドに乗りたかったのか
結局 他人にどう思われるか という基準でしか物を見れないんだな
知ってるか？ミニブランド（笑）は元々イギリスのBMC社が作った大衆車なんだぜ？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:48:44.99 hfteInJI0
どの車もそうだけど、イメージって人によってバラバラだと思う
MINI乗り始めた時、
「MINIって軽じゃないんだ！？」とか「いくら位？150万超えた？」とか
知らない人はそんなもんだったよ
あと、なんだかんだ必要なモノつけること考えるとONEよりCooperの方がお得な気がする
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:58:49.94 w6YAlss40
>>453
俺のはウルトラレッジェーラってヤツ（PS3と抱き合わせで買った）だけど、これも純正より重いの？
超軽量って意味らしいけど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 01:11:00.81 JXuAyjAM0
>>480
車に興味のない若者だとそんな感じなのかな？
私の場合、隣近所のオバチャンに「すごい、ガイシャ買ってお金持ちね！」みたいなこと言われた。
どちらも軽に乗ってる普通のオバチャン。ひとりはミラジーノｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 01:11:49.96 JXuAyjAM0
あ、「どちら」って書いたのは近所のオバチャンふたりに言われたってこと。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 07:59:02.18 eRqH0KOi0
>>474
BBSかな。
でも、エントリークラスの製品でも4本セットで23マンとかすごく高い。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:35:14.54 Tkz3ugwH0
バネ下の重さについては、よく言われてる効果はほとんど間違い
ホイール交換する時に、インチアップしたりタイヤ変えたりするから余計勘違いしやすいって聞きました
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:41:49.34 eRqH0KOi0
やっぱりタイヤの性能の方がホイールの重量よりも重要なファクターだよな
予算の中で好きなホイール選べばいいや
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 09:08:51.95 KYPHQiGY0
ホイール買えるよりランフラットタイヤ変えたほうが激変すると思われる
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 09:27:56.37 v/WcnrZv0
MINIだとホイール重量の差は分かりずらいかもな
シビックみたいなNAのFF車とかだとけっこう分かるんだけどね
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 10:31:50.45 +9Bx9YoR0
【クルマ】実はオープンカーは女にモテない！軽自動車、コンパクトカーより不人気
1 ：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：2012/04/07(土) 09:10:16.96 ID:???0
男性にクルマを所有してほしいと思いますか？
女性に聞いたところ、93.7％が「クルマを持ってくれたら嬉しい」と回答していることが、主婦の友社の調査で分かった。
またクルマを所有していることはモテポイントになりますかという質問に対し、
83.5％の女性が「モテる確率は上がる」と答えた。「もちろん場所柄、クルマを
持っていないと不便だからといった生活費需品の意味合いを含んでいる回答もあるだろうが、
やはり所有しているに越したことはないという意見が多いようだ」（主婦の友社）
男性に乗ってほしいクルマのタイプを聞いたところ「エコカー」「ステーションワゴン」
「セダン」は人気があった一方で、「オープンカー」や「スポーツカー」などのいわゆる
“デートカー”の人気は低い。特に「オープンカー」は軽自動車やコンパクトカーよりも支持率が低かった。
また男性に乗ってほしい具体的な車種名を尋ねると「BMW」が断トツ。以下「プリウス」
「ベンツ」「ランドクルーザー」「アウディ」と続いた。「女性は派手なスポーツカーよりも、
控え目だけど高級感のあるBMWやメルセデスベンツといった車種が好みのよう。
『目立つクルマはドン引き』という意見も多く、派手なクルマで誘われるより、
落ち着きを感じるクルマは、男性に誘われる女性にとって安心感につながるのかもしれない」（主婦の友社）
以下グリス、いやソース
URLﾘﾝｸ(news.infoseek.co.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 11:42:22.29 yv4uMn2G0
MINIは女受けは良いクルマだな
※
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 11:46:40.05 KYPHQiGY0
イケメンのMINI乗りの場合
女 『ミニ可愛い～乗ってみたぁぃ☆乗せて乗せて♪』
ブサメンの場合
女 『貧乏なのに外車なんてムリしちゃって。車にお金かける人はちょっと…』
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 13:42:40.93 yv4uMn2G0
>>491 泣けるｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:14:57.35 bnPEfw8H0
>>481
同じの18インチでアルファＧＴに付けてたけど凄く軽かったな
いろんな車でホイールは１5セット変えたけどウルトラレッジェーラは
デザインも好きだったしかなり好印象でしたよ。
同じＯＺのボッティチェッリは17インチなのにデザイン重視だったからありえない位重かったわ…
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:27:29.24 lmPuo5ss0
今日、天気よかったからタイヤ交換と洗車したら、コーティングも剥がれてるみたいだし、取れない汚れとか小さいキズがついててショックだったわ
ディーラーで洗車とかコーティングしたことある？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:33:53.33 u9vH7rfw0
買ったときに安いコーティングをおまけしてもらった
ところでミニライトって軽いほう？重いほう？
HP見ても検索してみてもよくわからん
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 15:26:46.87 GmWI1HRXO
元のMINIに戻してくれ ローバーの頃のデザインでデカくしてくれ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:15:51.97 PJgBLPbu0
>>496
clasic Miniが大きくなったら変だろ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:22:39.34 yv4uMn2G0
>>496
そのままでかくなったら、一つ前のNweビートルのように間延びした雰囲気になるよ。
今度のザ・ビートルは、車高を低くして姿勢が低くなっているからスタイリッシュになったね。
（と、ちょっとまえのオートカー日本語版でありました♪）
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:48:04.81 5jq3ziCy0
>>496
ミラジーノじゃん
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 17:56:20.10 pICZYDkg0
ザ・ビートル（笑）
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 19:03:05.48 v/WcnrZv0
GPｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 00:17:03.14 Qfv4qXvY0
>>500
かっこいいぞあれ
中身ゴルフと一緒だろうから、走りはMINIと違ってつまらないと思うが。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 00:36:53.56 UtcmrZ9W0
俺は先代ニュービートル好き派
新型は良くも悪くも普通になったと思う
1.2Lターボにレザーパッケージで300万たっけー
と思ったけどハッチクーパーにレザー付けたら似たようなものか
504: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/08 07:22:39.70 uAAgZ+xP0
>>502
せめて1.4積んでくれればなぁ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 07:46:15.59 uk+vz3Aw0
レザーシートに17インチのアルミホイールがついて300万円だからMINIクーパーよりは安いよ。
でも、DSGは故障が多いというしVWはディーラーで処理できないトラブルが発生したら
ドイツ本社は基本に放置するらしい。
地雷を引いたら悲惨。
どうせプレミアムコンパクトを選ぶなら枯れた技術でつくられた現行MINIか
VWでいけないような人なら、ポロよりもすさまじく金をかけて開発されているゴルフにしておけ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 10:41:47.59 af9i6b9cO
そんなオレはランドクルーザー乗り
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 19:14:27.16 gk972Fe60
iPad/7インチタブレットをナビ代わりに使いたいのですが
おすすめ車載フォルダーってありませんか？
センターメーター見ないので
あのあたり有効活用したい・・・
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:00:56.73 Lqy/pPxz0
ドリンクフォルダーに差し込むタイプのアームがあったな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:16:02.21 nn8gBtFV0
購入考えてますが、これはつけとけってオプションある？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:28:55.50 gk972Fe60
>>508
あれはシフトの邪魔になりそう
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:38:55.94 fwzvnUpY0
カタログに載ってるナビ取り付け用の部品（CD上部辺りに付けるやつ）
だけ付けてもらえれば、なんか色々付けられそうなんだが
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:08:07.55 gk972Fe60
>>511
あんな感じが理想。あれってどこについてるのだろう？
つか、iPadつくならCDの場所いらない。
いまどきMini用タブレット車載フォルダー売れると
思うけどね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:25:01.93 Lqy/pPxz0
>>509
ライトはハイキセノンにしておけ。
ハロゲン＋アディチショナルランプはクーパーじゃないと似合わない。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:52:05.03 Lqy/pPxz0
例として。
グレードはクーパー
ｓなら必要なし
3本スポークのステアリング（2.3万）
インテリアサーフェイスをピアノブラック（3万）※
カラーラインをポーラーベージュ（2.6万）※
ハーマンカードンスピーカー（12万）
プライバシーガラス（3万）
ウェブスポーク17インチホイール（30万）※
※内装の色は好みでどうぞ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:53:50.53 Lqy/pPxz0
以上、つるしの状態でかっちゃって、後からコレいいなーと
カタログ見ているMINI乗りでした。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:32:46.10 TXkf7e4p0
コンバーチブルならクロムメッキのオプションは必須。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:39:27.31 nn8gBtFV0
>>515
ありがとう。庶民からすると金額は高級車なんだよねー、ほんとに。
あのスタイルに惚れて頑張って350万貯めた。足りない分はローンにする！
後からこうしとけばよかったーとかまあ出て来るとは思うけど、なるべくそうならないようにしたい。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:41:12.37 nn8gBtFV0
>>514
結局クーパーSのがお得なのかな？
あのハイスペックは僕には乗りこなせないな、きっと。
試乗はクーパーしかしてないのでわからないけど、装備とか考えるとSのがいいのか…
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:58:07.56 gd6+sJHK0
MINI×SAKURA フォト・コンテスト キャンペーン
現在の3位がこれか？
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
これ、海外サイトの画像拾って
桜に翳してるだけじゃね？
Facebook厨馬鹿じゃね？
コメント：まだ車は持ってないんだけど
この車で家族３人桜並木をドライブできたら素敵だな～☆
いつか実現できるように貯金あるのみ！！（笑）
こんな糞画像に本名晒して恥ずかしくないのか？
MINIなんて貯金せずに買えよ貧乏人ｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:10:56.88 Lqy/pPxz0
>>518
確かにＳが一番お得だけど、総額とランニングコストが上がるからその辺は自分の財布と相談。
クーパーＳのＡＴにハーマンカードンのスピーカーいれて、ホイール（ウェブスポークなら差額は11万）が
自分はいいかなー、なんておもってるんだけど乗り出し400万超えるよね。
自分はクーパーに17インチホイールを跡づけしてる。
理由は懐具合プラス燃費かな。あと、Ｓだとスポーティ過ぎると思った。
あと、フロントのクロムメッキのグリルも好みだからＳにしなかった理由。
あと、ホイールは15インチままにして、あとから買うのもあり。
15インチのホイールはスタッドレスを入れて、17インチにサマータイヤで普段使いとかが良いよ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:13:47.80 nn8gBtFV0
>>520
なるほど、勉強なる！
Sだと硬いとか乗り心地があまり良くないとかって話も聞くし、クーパーがいいかな。ほぼ街乗りだしなー。
それにしてもホイールっておしゃれだが高過ぎるわ～
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:27:24.32 Lqy/pPxz0
オプションでスポーツサスを入れなければ、タイヤの差はあるけど乗り心地はどちらも同じだよ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 00:10:11.45 0KBikQwn0
俺はスポーツボタンを付けないでちょっと後悔したかな
乗り味が変わる面白い機能だと思う
実際についてる車に乗ったわけではないから、断言できないけど
後付できないメーカーオプションは、よく考えた方がいいかもしれない。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 00:37:52.70 be0ibv1k0
誰かビジュアルブーストつけた？
どんな感じか知りたい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 01:01:29.80 cCQ43qqQ0
ディーラーで見たけど、あれでナビ日本対応ならほんと欲しい
GoogleマップみたいなデータとGPSシステムだけあればイケると思うんだけどな
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 07:53:51.30 hOeq9zUX0
エクステリアは個人的にSの黒いグリルのがカッコ良くて好きなんだが
Sは高くて手が出なかった
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 09:14:44.18 FUrliZNl0
Sは、フロントグリル、2本出しのマフラーとか、ボンネットのエアインテーク、クロムメッキの給油口と
いろいろついてる。その辺も現車みて確認してみて。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 09:57:07.18 hOeq9zUX0
いまHP見たらSのATが安くなってるぞｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 10:14:30.02 wRH8+M3t0
JCWに18インチ・ホイールを取り付ける際に必要な
ステアリング・アングル・ストップ（5,250円）とは何なのか？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 10:31:52.36 Fr6fENDO0
>>528
サンルーフがオプションになったのでその分安くなったんだって
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 11:07:25.35 hOeq9zUX0
そうかエコカー減税がなくなったからか
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 12:30:34.53 jTGQsnYY0
>>529
名前から察するにタイヤの切れ角を抑制するものだと思われます
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 20:23:07.09 1sNM9dec0
＞532
ありがとう
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:11:18.67 aVhGZwZ/0
おれはクーパーでMTだけど、SでATは下取りが低いんじゃね？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:17:53.92 hOeq9zUX0
８割がATと聞くからむしろMTのが下取り低いだろ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:43:04.95 tVCz35Sw0
MTを求める層もいるし、ATも求める層があるから何とも言えない
どちらも業者が安く買いたたこうとすることは確か
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:43:27.98 qvzRlt6f0
バイキセノン、明るくて素晴らしいんだが、ヘッドライトウォッシャーが勝手に出てくるのがナンだかなぁ･･･という感じ。
唯一の不満点かなｗ
晴れた夜でもフロントが汚れててウォッシャー出したい、ってケースは多いと思う。私だけかな？
欧州車は、むこうの法規でキセノンランプ装着車に「ランプ洗浄装置」が義務づけられてるのは知ってるけど、
ヘッドライトウォッシャーの作動は任意じゃダメなのかな？確か10年くらいまえのメルセデスSクラス(W220）は、別に
小さなスイッチが付いてたはず。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:46:36.26 tVCz35Sw0
コストカットで切れないような気がするけど
夜にフロントガラスの汚れが気になるなら、路肩に止めてライト切ってからやれば？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 22:18:08.04 cCQ43qqQ0
コストダウンならわざわざ数回に一度作動するようにはしないだろ・・・
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 03:40:25.64 vmcwEssG0
ハンプトンのホイール洗うのめんどくせーw
黒にしとけば良かった。
フッ素系のワックスをホイールに塗っとけば
洗うとき楽だって聞いたけど、塗ってみっかな。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 07:42:38.57 2B8zVg2B0
だから、ブレーキパッド交換しろよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 07:59:10.26 tardY1fP0
新車のうちにパッド交換しておけ
あと、純正のパッドはローター削りにいくからやるなら早めに交換しておくといいぞ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 08:42:43.13 dHO6CPFA0
２０１３年にフル・モデルチェンジ
URLﾘﾝｸ(images.google.com)
URLﾘﾝｸ(www.caranddriver.com)
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
URLﾘﾝｸ(www.globalmarket.com)
URLﾘﾝｸ(teamspeed.com)
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 08:48:31.82 dHO6CPFA0
2013 mini spied
グーグルで検索してね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:07:01.27 /AnvKc5O0
>>543-544
センターメーターは本当にやめるんだな。
しかしこのインパネだとBMWのX1あたりと変わらんぞ･･･
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:09:42.32 nbht1zTE0
内装ダミーでしょ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:14:29.65 kBspvgjS0
サイズも大きくなるしセンターメーターなくなるし
なんかもう普通の乗用車と変わりないツマラン車になりそうだな
ただでさえ最近は手広くやり過ぎてる感あるのに
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:23:03.64 fcMrUp500
後付けでフロントグリルのところに２つライトを付けるのには
いくら位かかりますか？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 13:29:38.05 iL8WlmK20
>>548
アディショナルヘッドランプ？工費込で７万ぐらい。
初代NEWminiなら取り付けキット不要で６万弱で済むけど。
ただ、ディーラーに頼むとハイビームの時しか点灯しない仕様にされるからお勧めしない。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 14:40:13.58 fcMrUp500
>>549
ありがとうございます
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 19:39:05.02 7azCmpZt0
でもどちみち車検とおらないんじゃない？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 22:58:48.73 x1fONVEr0
>>551
通るよ。純正でも通るんだから。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:13:57.21 N6/F9nNE0
位置的にハイビーム連動が条件
装備してるのに点灯しないものは整備不良扱いになるとかじゃないかな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:26:11.11 djktlvOj0
ハイビーム連動で自分で付けたが普通に車検通ったぞ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:34:28.37 haqRMna10
現行S、1年3カ月で1万6千km走行
5速に入れる時シフト辺りからキュゥッって音がするんだけど
何すかこれ？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:40:08.11 tardY1fP0
クラッチが滑ってるんじゃないの？
ディーラーへどうぞ。
557: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/04/11 01:55:01.72 PvQabFS80
最近高圧洗浄導入したけど、ホイルのブレーキダストは9割がた落ちて
便利。いつもは裏側まで(冬タイヤ交換時)手洗いが億劫だったが、
なかなかのヒット。2万までで買えるから、PAD交換よりお得かもねっ！ｗ
もちろん洗車にも使えるし。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 12:53:49.54 nSU3OTtI0
>>557
手洗い洗車場にある高圧洗浄ホースと同じでしょ？
なにか違うの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:14:12.11 +OsOkr/AI
100km走行後にコンビニ停車したらグリルから水蒸気みたいなモヤが上がってたんですが原因は何が考えられるでしょうか？
警告灯の類は点灯してませんでした。
現行S乗りです。
こんな経験ある方いますか？
今日はディーラー定休日なもので…
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:24:30.57 rCmCiIDx0
クーラントが漏れて蒸発してる。以上！
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:29:46.17 rCmCiIDx0
>>557
その二万とホイールを今後洗う時間の無駄と五万でブレーキパッド交換して、
メンテフリーにするのはどちらが得なのかっと。
難しい問題やね。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:30:27.02 1XLgcTBx0
ロードスターの本カタログってあるの？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 15:02:52.07 z5kQnMuy0
>>560
どうやって治すんだ？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 15:15:28.54 rCmCiIDx0
>>563
配管見直して、繋ぎの部分が緩んでないか確かめる他方法無いだろ。
ラジエータ液が減ってるか確認してみ。
蒸気吹くとかそれ以外考えられん。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 19:02:25.78 5zBnYHXQ0
ラジエーターに穴が開いているとかあるかもな。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 20:30:16.30 L67H5een0
>>559
的外れだったらスマン。
雨がボンネットの熱で湯気っぽくなったのとは雰囲気違うかな？
クーパーだけど冬はよくなってたから
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 21:07:58.96 +OsOkr/AI
≫566
確かに最初は走行中グリルから侵入した雨水の蒸発かと思いました。
普段からエンジンルーム内、特にタービン関係の補機周りはかなり高温になりますし…
少し心配になりましたが様子を見てみようと思います。
先月2日に納車してまだ走行1000kmなので不具合ではないと信じたいのですが…
皆さんレスありがとうございました。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 00:34:22.49 F4EDKl+J0
>>559
断言はできないけど、９９％異常ないと思う。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:37:29.53 r96YXYVq0
どうでもいいけど、ミニって国産コンパクトカー並に走行中のエンジン音、ロードノイズが気になるよね？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:45:10.40 2hc2jOxU0
日本の道が悪い
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 02:56:19.26 IrWHI47y0
>>569
ミニってそういう音までを楽しむ車じゃないのかな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 06:54:03.94 rryoA4rf0
>>569
エンジン音は仕方ないけど、ロードノイズはタイヤ交換で幾分かマシになるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 07:44:49.27 KR1YFXrY0
>>569
室内が静かでロードノイズ少なく、乗り心地よい車が必ずしも高級車ではないからね
GTRとかポルシェとかフェラーリとか煩いし乗り心地悪いし最悪だよ
つまりその車の持つ音を楽しめるかどうかが好みになる。
日本車は総じて静かだからどうしても国産車と比べてしまうけどね。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 12:18:00.74 hUCPkBRi0
>>559
洗車後にボンネット開けたままエンジンかけたらファン辺りの水がタービンに当たって蒸発したことがある。
そういう構造なのかと思ってディーラーにはまだ言ってない。
現行Ｓ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 14:54:33.55 t1kQ+zfl0
>>568>>574
ありがとうございます。参考になります。
次の休みにディーラーに行ってみます。
もし不具合だったりした場合は皆さんの参考になるようにまた書き込みに来ます。
レスしてくれた方々、親切にありがとうございました。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 20:35:29.89 WFFYRgI50
>>569
この系統の（運転を楽しむ）車でエンジン音もろくに聞こえないようだと、面白くないんじゃないかな？
君にとって「耳障り」な音だというのなら残念なことだが。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:23:15.40 ktFBoFa+0
前車レガシィと比べるとすごく良いエンジン音だと思うｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:40:58.51 rwVUS5F60
エンジンの形式が違うレガシィーと比べちゃ駄目でしょ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:48:10.82 AfjyqxQw0
２代目になってエンジン音がうるさくなったよね。
心地よいエンジン音を演出したものではないと思う。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:55:37.88 fzVfo7lv0
エンジン音やらロードノイズよりもタービンの音のほうが気になるかな
特に4速で走ってるときが顕著な気がする
最初パトカーのサイレンかと思ったわｗｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 00:25:33.61 Mv6EwwN+0
まぁ運転を楽しむのが目的じゃなくて、日本車にはないデザインに惹かれた人の意見としては、エンジン音はやかましいだけですね。
ここの皆さんは防音対策してないみたいですね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 05:09:44.36 cCTzhdaP0
排気音を車内でもう少し聞きたい。
外で聞くといい音する。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 06:54:02.04 QgoAvMiH0
フィアット500のエンジン音は
ブロロロロ...って心地よいぞ。
一回しか聞いたことないけど。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 07:24:17.03 iQlKRSQM0
初期のクーパーは室内のエンジン音すげー良い音してた気がする
二代目からはあまりエンジン音が聞こえなくなってｶﾞｯｶﾘ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:27:44.92 bdgTe89o0
直噴は総じてあんまり音の評判良くないね。
初代もマフラー音で騙されたけどエンジン自体の音はイマイチ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:55:27.56 mB5fpx2Di
どの道4気筒じゃ良い音なんて無理
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 19:30:07.76 Rmz5+knj0
MINI CRYATAL
URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
欲しいな
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 21:28:11.83 gw4urO/y0
装飾だけでこれだけ値段があがるのかｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:59:12.71 0mtVGGwm0
お得だと思うよ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:03:14.31 iQlKRSQM0
>>587
ダッシュボードのレザー良いな。
いまのプラスチック素材からみると羨ましい仕様だ。
だが、CRYATAL全体のセンスは微妙。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:09:11.26 ae0LGOi60
>>581
買い換えたら？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:15:30.38 iQlKRSQM0
俺ぐらい通になるとMINIを眺めてるだけで半日は過ごせる
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:54:11.80 B6XkJnlN0
>>587,590
cryStal、クリスタルだよな？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 00:12:04.21 Ue971J3s0
公式HPがスペルミスしててワロタ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:14:59.02 qqKbainH0
確かにﾐﾆはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが安っぽいねいいｶﾊﾞｰないもんかね？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:07:39.36 K1BlJZGq0
芝でも生やしておけばいいんじゃね
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:26:08.82 mdsVYwdcO
お前の余ってる皮でも付けとけ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 12:20:49.21 Fb7uuqwAO
余った皮つけてみたけど臭いっす。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:01:07.83 SwfofDKa0
>>592
俺くらいになるとMINI買わずにココ眺めてるだけで半日は過ごせる
持ってる人が羨ましい。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:31:47.24 xwpfv4+a0
>>595
それなりのショップに頼めば革張り加工してもらえるんじゃない？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:33:31.51 hdM3WhDtO
ローンで買ってみたら？
車以外に趣味持たなければ維持できるでしょ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:48:45.83 G+yayWsL0
>>587
デザインが女っぽいな
しかしクーパーでこの値段は高いな、、、
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:51:59.27 PgHhtC8e0
>>599
新型ハッチはデブるぞ
いまの丸っこいチョイポチャ加減が好きなら早く買おう
最終限定モデルもあるだろうけど、バカ高かったりするからなぁ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:14:27.12 uhsJWAwr0
今乗ってるの売ってでもGP買う奴いるだろうな、あれは欲しい
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:47:45.01 rww2drZ60
コンフィギュレーター見れないな。macだけど。なんとかしろよ！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 23:32:24.94 6zVjTmFy0
>>594
もう直ってるようだ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 23:48:31.46 Ue971J3s0
>>606
まだ直ってないぞww
1851 年ロンドンで開催された第1回万国博覧会の会場として建てられ、話題を集めた壮麗な建造物The Crystal Palace。
その水晶宮に由来した「MINI CRYATAL 」がデビュー！
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 00:29:32.57 Q8GImNVb0
GPてなんぞ？？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 00:34:09.09 9vEterthi
>>608
JCWの上を行く限定の最強MINI
詳しくはggr
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:05:16.29 gk7odDqN0
CooperのMTに乗ってるんだけど
バックするときに鳴る警告音って消せないのかな？
ディーラーの人には消せませんって言われたんだけど、他よりうるさい気がする
(車の外でも聞こえるって言われるくらい)
一応設定の「GONG」は最小にしてるんだけど・・・
改善方法分かる人いたら教えてください
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:28:57.25 OefQSvlF0
スピーカーケーブル抜けば？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:31:59.04 Qmyz7Z+X0
>>610
オーディオの音量を上げすぎてるだろ。
あれは親切にもオーディオ音量連動だよ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:52:11.26 FAO1Nz880
なんであんな仕様なんだろうな？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 05:00:47.05 4lq8+9iuO
車高調整キットで何かお勧めある？
予算20で。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 06:09:13.04 WCz+h7oF0
こんなダサい車乗ってて恥ずかしくないの？
俺のbBの方がモテるわ(笑)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 07:18:14.95 2uPrzMav0
>>614
煽りじゃなくて、シャコチョーってそんなに良いものなの？
広告文見ると良いことしか書いてないけど、それならメーカーが最初から理論みたいのが、、
20って結構な額じゃん
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 07:21:29.65 icgv6Fyf0
>>613
音が聞こえなかったから、まさか1速に入れて、バックするとは思わなかった。
って言われないようにじゃない？
自分は、Rに入れてから、音が出るまでの間が長いのが気になる。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 08:50:50.10 gk7odDqN0
オーディオも爆音で聞いてないんだけどなぁ・・・
取り敢えず音量絞ってみるわ
ありがとう
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 08:52:30.87 jSuchms40
>>610
おまえが噂のAKBガンガンのMINI乗りかw キモいな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 10:05:37.43 2SsQN+XY0
純正スピーカーに＋して安くてコスパ良いスピーカー教えてください
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 10:56:46.34 Y9LHUEn80
>>620
純正でもキチンとデッドニングすれば音は鳴る。
なんてかんでも変えりゃ良いってもんじゃないよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 11:10:23.91 2SsQN+XY0
＞デッドニング
それは素人でもできますか？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 11:15:34.76 2SsQN+XY0
デッドニング料金ググったら６万とか高すぎｗｗｗ
これならスピーカー良いのに交換したほうが速くて良い音になりそうだな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 12:44:49.79 4lq8+9iuO
>>616
乗り味も変わるし、何より見た目だよね。
下を擦るし、下手したらパンパー割れるかもしれないけど、かっこよくしたいがためだけにやるようなものだよ。
車高だけ下げたいなら6万くらいだよ。
ただ自分は車検対応外まで下げたいから、調整式にしたいだけ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 12:52:02.55 dJg1mKl/0
車高の低さは知能の低さ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 13:02:33.00 bZLgDrKt0
>>625
カッケー()笑
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 13:40:11.67 4lq8+9iuO
別に理解されなくてもいいけど、ミニいじる人って少なそうだな。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 14:10:46.52 aG/nP3rAi
>>519
これは酷いな。
駄作というか、我々MINI乗りを馬鹿にしてる。
MINIを買う気なんか無いよコイツ。
なんか投票してる仲間もケチな奴等っぽいし。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 14:12:17.61 aG/nP3rAi
コンテストの今の1位と2位のこと。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 16:53:42.28 Y9LHUEn80
>>622
ミニはドアの構造がやや複雑だけど、頑張れば出来なくはないレベル
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 16:55:51.53 Y9LHUEn80
>>623
デッドニングやっとかないと、いいスピーカーに変えた所で劇的に変わらんよ。
あと6万そこらのスピーカーが良い物とは思えないけど。。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:15:37.55 gLxeOiVe0
スピーカーセットってもう在庫ないよね、あのバッフルセットいいと思うんだが
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:17:59.52 4AJZS5mzP
>>623
オーオタの相手してるときりがないぞ
デッドニングなんてしなくても左右ペア2万程度のスピーカーで十分音が良くなったと体感できる
純正のなんて一個2-3千円のだからね
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:47:37.94 4V4i2BSU0
>>625
確かにベタベタのMINIは子供っぽいな
軽自動車を弄ってる田舎ににーちゃん風w
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 19:58:46.48 I4AP8+Is0
ミニコンポのしょぼいスピーカーでも車に積んで鳴らしてみるといい音するんだぜ
ユニットを納める箱の重要性がよくわかる。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:00:17.08 pW6bq1dr0
しゃこちょー＝見た目目的の車高ダウンでしかないのが残念。
本来は、左右の車輪にかかる荷重を均一にしたり、前後の車輪にかかる荷重を調節するために使うものだよな。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:25:55.98 BPZXF8Q00
んなのセッティング次第だろｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:31:11.61 3vq8t/rh0
そういや、みんなリコール修理は済んでるん？
寺からなんにも連絡ないから忘れてた。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:44:01.09 5paVSoFX0
>>638
あっ！
連絡きたのに日時指定すんの忘れてた
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 21:59:09.01 icgv6Fyf0
今度点検に出すからそのときにやってもらう。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 10:03:52.58 p2gugSDV0
リコール終わったよ
希望の日があるなら、早めに連絡だけ入れておいた方がいいよ
部品が入荷するタイミングでないと修理できないって言われた
お知らせには1時間３０分ぐらいみたいに書いてあったのに、結局預かりで
１泊2日になった
エンジン部分が熱くなるから仕方ないんだろうけど
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 19:27:08.45 vJ4L6u+4O
ディーラーによって違うのかな。
１時間ちょいで終わったよ。
先週の平日で他に客はいなかった。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 20:36:18.51 p2gugSDV0
1時間で終わった人もいるのか
エンジン部分だから、一度ラジエータ液を抜くのに、エンジンが冷めてないと
できないんですよーって言われた
エンジン冷ますには時間がかかるので、車取りに行くから預けてくれって
2人で来て持っていくんだろうと気軽に考えてＯＫしたら、でっかい車載車で
来て驚いたｗ
自分が預けたのも平日だったよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 12:42:12.34 zHgA7HK70
俺もDIYデッドニングやったけどさ、
正直あのドア構造じゃ意味あるのか疑問。
去年のMINIで、流石にウィンドウの分解までは出来なかった。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 14:45:08.71 8zUvFeX/0
>>644
中身詰まってるってこと？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 05:28:20.65 6YcbETp5O
ま、とことん音響にこだわる人はやればいいさ。無意味ではないからな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 07:33:02.43 Kv0W9s5C0
音に拘って乗るクルマじゃないと思うけど
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 08:30:11.74 6YcbETp5O
ところでR53乗りなんだが、R56ってカッコいいよね。
あのフロントバンパーのフォグかっこいいな。
今更だけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:36:05.93 vZZVgiSU0
ディーラーの中古車で現行のクーパーを200手前で買うのってどうなんだろうか
維持費とか将来の下取り考えて新車もいいんだが何より庶民なんで・・・
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:00:17.97 E6IG5eg40
>>649
いいと思うよ
ディーラーで面倒みてくれるってのは大きい
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:05:58.72 7383roGq0
認定中古を遠くのディーラーから買った
ディーラー間で融通してくれれば楽でいいのにと思った
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:24:12.52 2eZI7KR80
言えばやってくれたのに。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:19:37.62 72JZTdYz0
中古車売買やってるほうが利鞘が良いのか、結構進めてくるよね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:19:46.42 E+LJ23Kk0
新しい減税ってどうなるのかなあ？
ミニはJS08燃費が公表されていないんだよね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:50:01.63 sUcE3MsQ0
ルーフバイザーの取り付けって幾らくらいかかる？
これからmini買って初めての夏なんだけど窓ちょっと開けとかないと車内が熱で酷い事になりそう
つけないと置いてる間に雨降ったら悲惨なことになるしなぁ
このくらい最初からつけといて欲しい・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 00:23:04.69 I5p64Ns00
サッシュレスドアのカッコよさを捨ててまで不細工なバイザー付けますかっていう
メーカーの考えだろう。
付けたい人は付ければいい。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 07:23:13.12 ro1kjjsZ0
2年乗ってるがバイザー無くて困った事は一度も無いよ
日本だけだろ？あんなの付けてるの
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 08:31:05.85 5r31FGCh0
乗り込むときに雨水がジャバーってなるのが困るくらいかな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:41:48.59 L1F+CuXY0
付けると高速の騒音も増えるし
ダサいし金かかるし、デメリットが大きいよ
他の車にも言えるけど
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:49:44.62 S/h0pchL0
喫煙者にゃ必須なんよ、バイザーは
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 13:49:46.00 xzLrSJwy0
>>660
今の時代には合わないってことだよね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:33:48.41 aPDfGX6d0
しかしあれだな
赤×白ルーフ、白×黒ルーフは履いて捨てるほどたくさん見るな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:03:34.20 ounDr5gB0
履くものではないぞ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:50:48.70 tROqRN/q0
ダークシルバーに乗ってるんだけど、今度フェンダーなどの無塗装部分を
白に塗ってみようと思う
ヨクネ？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:19:45.20 MsVAyYhj0
いままでフェンダーを塗装したMINIがかっこいいと思ったことは一度もないな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:22:05.42 ZfOPlsK80
フェンダー塗ったら車高下げないと腰高感が否めない
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:28:52.81 xzLrSJwy0
>>662
履くんだ、大変だねw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:40:36.44 Ot8aCccui
やっぱ緑が最強
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:40:37.83 8nlczIY60
ステアリング２本スポークのままの人まったく見ないけどなんでなの？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 22:45:35.42 d+yW4f3j0
>>668
>やっぱ緑が最強
でもボンストなければアマガエルだぞ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 22:47:16.25 yDdSAyY10
>>669
限定モデルやら何とかパッケージやらで
お買い得ですよと説得され三本スポークになる
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:48:23.25 l8LjjfFg0
6月にある鈴鹿のイベント行くやついる？
イベント参加した事無いんだけどどんな雰囲気なんだろうか
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:50:50.66 ZR8Se9md0
>>670
ボンストとアディショナルヘッドランプがついてる俺のクーパーが最萌だな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 00:37:36.58 F7rs26i40
>>655
＞窓ちょっと開けとかないと車内が熱で酷い事になりそう
暑い日に車内が暑くなるなんて、そんなの当たり前。だからなに？と思うけど･･･
それに、窓をちょっと開けたままなんて、車上荒しの良いカモだし、ドア周りのゴムが痛む原因にもなる。
>>657
東南アジア、中国、韓国あたりでは多いね。それでも日本よりは少ない。
日本の場合、ドアバイザーってディーラーのサービス（値引き代わり）のツールに過ぎないから。
あれをタダで付けてもらって顧客は満足（トクしたと勘違い）する。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 02:57:00.82 Z50MjxD/O
緑に茶色のストライプって似合うかな？
森林をイメージした感じで。
サンルーフとかも。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 08:04:01.02 ZVY9O4D90
じじ臭いけど良いんじゃない？
なんでも似合うよMINIは
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:39:00.85 XzgUaDwhi
フェンダーモールのとこ同色じゃなくて艶あり黒はどうかな。
すぐ白くなるし塗装しようかなと思ってんんだけど
あと青い車体に黒のフロントバンパーって変かな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 16:48:38.79 jk2K2C1/i
純正以外ゴミ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 18:28:04.05 wrwkb2cD0
サードパーティ製オプションのこれじゃない感はけっこうすごい
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 18:40:55.94 UIb/MI2j0
ふぅーんｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:44:54.67 I+92+4kA0
>>677
個々のパーツで一々「どーかな？どーかな？」するより
全体としてどんな仕上がりにしたいか、イメージしてみると良いぞ。
その辺考えずにポンポン付けてくと、志茂田景樹みたいになる
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 21:34:47.71 DBU66KjPO
どーでもいいよ。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 22:30:10.30 U3/wcowJ0
>>677
マジレスすると、締まらなくなる。
標準の樹脂製モールはデザイン上、重要なアクセントになってる。
タイヤを大きく見せる効果にもなってるし。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:30:03.99 prV9Jv2u0
俺もレザブル乗りで、同じように樹脂部分の塗装考えてるけど
やっぱあのツヤ無し感が良いんじゃないかと最近思ってきた
確かに手入れ怠るとすぐに白ボケするし、傷も消えにくいけど
青にテラッテラの艶有り黒は少しキツい気がする
赤、黄色、白なんかだとコントラストの違いを楽しめるんだけどねぇ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:44:00.42 VtUeEAap0
>>669,671
俺は2スポークなんだけど、3スポークのメリットって何なんでしょう？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:45:25.08 uNyw1Sgy0
>>684
ブルーなら屋根白、フェンダー白も可愛いかもと思うが、やる気は起きない
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:27:52.00 kSQ7pPuR0
>>685
見た目（スポーテー）
折れにくそう（安心感）
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:58:25.89 7OhFBal1O
>>655
あんなダサいもの…
乗り込む前に、オープンキー長押しでウィンドー開かなかったか？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:03:54.56 dpJ2ey6c0
>>623
カーオーディオに金掛けるのは止めといたほうがいい。
中古で良いからホームオーディオがいい、聞くと目から鱗。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:04:00.72 uDW+UeUd0
>>688
早い話が車内温度の上昇を少しでも抑えるために換気しておきたいだけだからね
乗り込む前に開けてもあんまり意味はなさそう
まぁ一夏過ごしてから考える事にするよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:47:13.35 b0meXFxA0
乗る前に数回ドアを開け閉めするだけで結構換気されるよ。
692:685
12/04/21 19:15:02.00 j+m+htgl0
>>687
レスありがとうございます。
運転にはメリットなさそうなので好みの問題ですね。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 19:29:48.09 T9ldrV/H0
助手席の窓をちょっと開けて運転席のドアを開け閉めする
閉める時より開ける時に勢いを付けると早く換気できる
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 20:20:48.13 Am0nuASq0
フロントウィンドウサンシェードで解決できないのかな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 21:10:21.24 ozAWHi7uO
夏の熱気はエアコンつけてサンルーフ開けて走れば直ぐに排出される。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:22:20.57 SHxGHrSj0
>>685
3スポークは握る所がふくらんでて掴みやすくなってるよ
寺で確かめてみましょう
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:27:12.83 HWqQe1c90
MINIって速く走ると別の顔があって楽しいな、街中ゆっくり走ってるだけの人はもったいない
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 08:43:35.05 aZmpCa1k0
>>688
俺のクラブマン開かない
フェイスリフト前だとならないのかな？
699:685
12/04/22 09:21:23.10 wQFsrRmC0
>>696
そうなんですか！
数年後、買い替えることになったら検討してみます<(_ _)>
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 10:57:41.03 5K+J/yxa0
>>689
ホームオーディオとは？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:20:59.14 qoa/VtCO0
フルモデルチェンジが来年ということでお約束の・・・
【ニューヨークモーターショー12】MINI、最強のジョンクーパーワークスを予告
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:34:23.31 l4DLjU/v0
エアロパーツ＆ホイールはクーパーSのままでいいからエンジンと内装に金かけてほしい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:54:57.86 drXv7AO00
スピードメーターもなんとかして欲しいんだが。。。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 17:33:46.35 2DHtecphO
一応トレードマークなんだけどなセンターメーター。そんなにイヤなのか？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 17:53:48.02 ++eLotFl0
メーターとて機能して無いじゃん
あれならでっかいアナログ時計でも付けてくれた方がなんぼかマシ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 17:56:13.19 bdJeT2SkP
センターメーターにクロノグラフの時計入れといてくれればいいのにな
ハンドルでスタートストップ、インターバル操作可で
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 18:21:55.29 whrU/25V0
>>700
自宅で聞くピュアオーディオの事じゃないの。
車で言えばフォーミュラカーみたいなもんだよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 18:52:45.72 5K+J/yxa0
家で聴くオーディオを車にセットしてる奴がいるってことかｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 19:00:23.45 RVn1k4Ro0
100V電源じゃ良い音して当たり前。
12V電源で試行錯誤して良い音出すことに達成感が得られるんだよね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 19:53:44.02 sEVkRbdq0
同乗者が見るもの＞センタースピードメーター
意外とウケ良いじゃん
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 20:02:48.85 /7jL5XFMO
センターメーターはもういいかな。若干飽きた。
ステアリング裏に二連でいいんじゃないかな？モデルチェンジ前のモデルにはそんなのがあったよね。
真ん中の一番いい場所には普通のナビ付けたい！
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 20:18:32.17 5K+J/yxa0
センターメーター無くなったら普通の車と内装同じになっちゃうじゃん
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 20:18:58.98 sEVkRbdq0
>>711
まぁその意見もよくわかる
基本これで、周囲はぐるっと時計が一番だな
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:10:54.95 r83vtoFA0
先代のクロノパッケージ良かったのにな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:32:57.93 YskLFO6L0
>>711
同じ意見ですわ。
昨日、ミニを見に行って あ、センターメーターだったんだ・・・と思って
試乗やめてしまった。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 21:52:01.64 l4DLjU/v0
>>713
やっぱこれでナビが良い、スピードメーターじゃないとほんとただの飾りになっちゃうよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:01:51.68 rGlF0ZOE0
うん、じゃあもう違う車に乗ったらいいんじゃないかな
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:23:15.54 5K+J/yxa0
>>713
これは何をするためのモニター？
まさかオーディオいじるためだけじゃないよね？
ナビだったら優秀だけど違うっぽいし
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 22:58:18.43 eKBDBizT0
>>698
09クラブマンだけど開いたよ
俺はつけてないけど取説によるとサンルーフも開くらしいｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:07:03.21 /OQNuIIu0
おまえら仮に５ドアのMINIがあっても絶対に３ドアを選ぶか？
むろんカントリーマンは別として。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:12:14.75 DUcH6qii0
>>690
くだらない理由だな。
国産に乗った方が幸せになれるよｗ
>>688
あれって狭いところで乗り込むときにも便利なんだよね。
サッシュレスのウィンドウに顔をぶつけずに済む。
クローズボタン長押しで閉まると更によいと思うんだが、その機能は意図的に外してるね。
ＶＷだと開け閉めできたんだが･･･
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:33:14.31 pjyZHvGj0
センターにナビが良いナビが良いって
付けりゃ良いじゃん
センターメーター内にナビモニターがあっても見難いと思うけど
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:42:46.30 2DHtecphO
>>720
自分は3ドア選ぶよ。
狭いけど4人乗れるし、何よりデザインが素晴らしい。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 23:59:48.86 sEVkRbdq0
>>718
アドレス弄るなりして調べれ
>>722
運転手～全方位から見やすい調整になってれば良いと思う
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 00:23:07.66 tyY1XmVJ0
>>722
だよなｗ
メーターが見づらいのにナビにしてどうするのかと
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 00:46:56.48 WzQCslcFO
メーターは完全にファッションみたいなものだからなぁ。
慣れればタコメーターの回転数で、何キロ出てるのかわかるし。
中央にあんなでかいメーターいらないよってんなら、何でMINI買ったのよ…ってなるし
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:32:44.22 tyY1XmVJ0
ってかスピードはタコメーター内のデジタル表示で確認しないか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:54:14.00 WzQCslcFO
おれのはR53だから、その機能はないかな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 04:35:26.87 S1G9X4MaO
クラシックミニでセンターメーターではないモデルなかったっけ？気のせいか？
ミニは円形基調が基本だけどさ…、ナビはロールスロイスのファントムのようなピシッとしたのでも悪くないと思う。想像してみたらそこまで悪くなかったよ(笑)
スピードメーターはステアリング裏２連でさ。社外2DINナビも使いやすくなるだろうよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 07:39:02.19 zSuka3jM0
スピードメーターは流行りのヘッドアップディスプレイにしようぜ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 08:25:54.78 +fykc8ru0
ミニクーパーSを購入予定なんですがちょっと気になることが…
ボンネット上にあるエアインテークって雨の日に乗ると水が入って
エンジンルーム内がびっしょりになったりしないんですか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 08:34:10.01 khfXgdAOi
なっても大丈夫なように作ってあるだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 09:22:01.46 M3HJw9t4i
壊れるよ
その証拠に、初期型はエアインテークにメクラがしてあって、雨水の侵入を防いでいる
ダミーである事を良しとしないユーザーの声が煩かったので仕方なくメクラを外したけど、
それ以降のエンジン故障率はどんどん上がっていったよ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 09:56:23.80 jywtykkv0
俺いつもコイン洗車だからエンジン内に水入りまくりだからヤバいのかな…
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 10:14:39.92 PXU4ne1Xi
>>731
大丈夫だから安心しなよ！
普通に考えてその程度で壊れてたら大問題だろ？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 14:42:10.64 xHaEcDlNi
>>731
全然大丈夫。あれはダミーだし。
それにMINI以外にもボンネットにインテークがあるクルマなんて他にもたくさんあるでしょ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 17:09:07.34 S1G9X4MaO
>>730
BMWにはヘッドアップディスプレイの技術力がかなりあるし現在も開発を続けているけど、MINIにはどうだろうか…
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 19:39:26.39 T6wYLeWx0
>733
壊れるわけないだろ。
それ以上にグリルから水が入るし。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:03:46.84 dFtxdd8A0
MINIのロールスロイス仕様（インスパイアド・バイ・グッドウッドだっけ）は
Cooper Sがベースなのにボンネットはインテーク無しだよな。
URLﾘﾝｸ(cdn.autos.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.autos.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.autos.goo.ne.jp)
個人的にインテーク付は嫌いなのでこっちのほうがいいや。
Cooperのクロームグリルだったらなお良い。
ってかこの特別仕様って1年前のだけど、結局日本には来なかったな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:04:28.18 dFtxdd8A0
内装忘れた。
URLﾘﾝｸ(cdn.autos.goo.ne.jp)
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:10:46.00 9T1V7Mbz0
スレ住人でDMEチューニングしてる人居る？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 21:11:00.72 S1G9X4MaO
性能ではターボのＳがいいけど、ボンネットの形状は正直エアインテーク無しの方が好き。
真ん中低くて、ヘッドライトの浮き上がり強調が好きだから。インテーク有りだとノッペリしてるような…
クーパーのボンネット付かないかな？笑
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 22:04:04.83 jywtykkv0
ノッペリは明らかにクーパーのがノッペリしてるよ。
Sのがふっくら感がある。グリルも黒メッシュで清潭な印象。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 22:22:05.67 LDaAzuKA0
インテークが嫌で横縞グリルが良かったんでクーパーにしたけど
Sの外観もいいよなと思えてきた
>清潭な印象
おい...
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:07:08.75 d6ENfb3S0
>>742
>>743
年式によってボンネット形状が違うって知ってた？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:09:40.61 S1G9X4MaO
>>743
いやボンネットの高さはＳのが高いでしょ？
ライトの高さとの違いはクーパーのが大きい。
>>745
詳しく聞きたい！
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 23:25:02.38 d6ENfb3S0
>>746
MINIおよびMINIクラブマン、そしてコンバーチブルの全ラインナップにおけるデザインおよび装備内容が一新された。
2010年10月に挙げられたエクステリアとインテリアの変更点は以下のとおりだ。
・歩行者保護を目的としたボンネット形状変更
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 02:12:56.94 GqUkkZEHO
>>747
何がどう違うんだよ！
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 04:38:00.33 emwMJovJ0
もっこりしてるんじゃないの？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 07:42:33.10 hGgS+W5Y0
ボンネット低いほうがのっぺりじゃね？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 08:55:20.00 i/cUIN/60
>>747
全然変わってねぇ・・・ってかわからん。
センターメーターなんとかしてくれぃ！
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 10:42:02.29 9eRrv4ii0
＞＞751
けっこう違うように見えるけど。
旧
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
新
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:35:07.03 OMvMWEuB0
>>735
>>736
ありがとうございます。
壊れることはないと思いましたが壊れるという意見もあったりして…
むしろ気になるのはエンジンルームの汚れの方です。
ダミーならエアインテークなしに換装もありですね。参考になりました！
それとターボの熱からボンネットを守るという遮熱板みたいなアイテムは必須
だとどこかで聞いたんですが、みなさんやっぱりつけてるんでしょうか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:40:14.09 kYYeEc+H0
BMWやMINIなど16車種、ターボ冷却の配線から火災
2012年4月24日(火) 06時15分
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 11:40:20.28 VyGOgqJj0
純正ホイールに飽きてきたので、新しいアルミホイールにしたいと思います。
おすすめのアルミホイールを教えて下さい。
男っぽい感じのホイールがいいです。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:26:52.05 31Qv2n2zi
r56jcw 高回転のふんずまりはどうやったら気持ちよくなるんかね？あとブレーキパッド変えてもヒール＆トゥーやりづらいし。ただ低回転の加速感はいいね。
エンジン切ってしばらくファンが回ってる事あるんだけどこれはターボタイマーっすか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:03:55.63 hGgS+W5Y0
>>754
詳しく
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:05:23.32 2ubqyNliO
>>751
ボンネット中央の盛り上がりが幅広になってる
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:30:23.99 sUnAB8AcI
＞＞753
エンジンルームなんてグリルやフロア側からの巻き上げでボンネットにインテークがあろうが無かろうがどんなクルマでも結局汚れるもんだからね。
S乗ってるが遮熱板付けてないよ。サーキット走るとかなら付けた方が良いかもしれんが街乗りメインならそこまで気にしなくてもいいでしょ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 13:59:22.92 baoIhGZ70
遮蔽板つけるなら純正の3000円くらいのアルミ板がいいよ
インテークの塗装保護くらいの意味しかないけどね
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 19:03:59.31 /eDISlb90
>>752
これ違うの？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 20:37:45.56 wz6otq4J0
遮蔽板はアフターのは、エンジンの熱がこもりやすく電磁ポンプやオルタネータによくないよ
だからメーカーは、エアダクトの裏につけるアルミ板(長さ40cmくらい)を昨年に出したんですよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:45:06.96 AVTDR+3D0
>>757
リコールの件じゃないの？
そういや俺まだ行ってなかった…
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 21:49:51.58 s1j6NPim0
洗車後ヘッドライト周辺とエアダクト周辺なでなでしちゃうよな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:02:29.72 2G4szjew0
気持ち悪っ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 23:11:31.64 MeL+yNCY0
>>761
同じに見えるなら同じで良いと思う。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 01:05:45.05 HwCeMhLB0
2010年の小変更でボンネットが変わったのは知らなかった。
確かにそれ以前のモデルは少しボンネットが薄いね。
でも並べて比べないと分からないと思う。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 07:51:16.05 HBNOXZHF0
現行のMINIはボンネットが丸くふっくらしていて可愛い
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 17:12:07.49 CJnk8zwn0
ガソリンソムリエの方、
MINIのR56（2007年型）のエンジンに最も合うハイオクとオイルを教えてください。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 17:34:08.88 a+m9AnrM0
>>755
男は黙ってワタナベ…
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:02:34.71 hnG3QjEk0
>>769
まったり濃厚かつ刺激的な味わいのshellﾋﾟｭｰﾗ 一択
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:15:14.76 CJnk8zwn0
>>771
やっぱそこ評価高いですよね。支那爺F1からそれに乗り換えようか思案中です。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 18:51:09.17 HBNOXZHF0
>>769
空港関係者に頼んで旅客機用の燃料入れるとスコブル調子良くなるぜ？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 19:30:51.10 9YJDsZjO0
AVガスなんて入れて、ちゃんと燃焼するのか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:14:22.46 An0N3ChZ0
>>769
ニュー速報見てた人？
まぁ既出だがシェルピューラ + Mobil RP 0W-40の黄金コンビで。
776:769
12/04/26 00:49:06.79 ztbKZtYk0
オススメハイオクありがとうございます。行きつけSSをシェルに変えようと思います。
車の調子は、オイルメンテも大事だと思い、近々に業者に頼みたいのですが
オイル交換という基本作業なら、MINIディーラー以外の町工場に任せても大丈夫でしょうか？
その際こちらで指定したオイルを入れてもらえるでしょうか？
皆さんは普段どうしていますか？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 00:59:12.90 An0N3ChZ0
>>776
近くに有るならシェル、良いよ。
会員クレカ、場所関係無く「半年で40万」以上使うと
ハイオクがリッター10円引きになるから、距離乗る人はウマく使うと
キャッシュバック率最強カードのひとつになる。
目安は「週一」以上で給油する人。月一位ならそこまで旨味無いかも。
オイルはどこでも良いけど、信頼出来る所でね。
アルミのオイルパンだから、ネジ穴かじりやすい。
バイトに触らせるようなオートバックスとかはあんま勧めない。
湘南のSABで「過去にオイルパンのネジ穴バカにしちゃった事が有って...
もしそうなってもノークレームってんなら作業出来ますけど」と宣われた時は頭がクラクラした。
都市部の、普通に輸入車が居る量販店なら余程ヒドいとこじゃないかぎり大丈夫だろうとは思うけど、
自分はヤダな
自分は今は自宅でやってる。ジャッキさえありゃカンタンだよ。
量販店の半額、ディーラーの1/3で最高のオイルが入れられる
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:11:49.14 ztbKZtYk0
>>777さん
オススメ情報ありがとうございます。
なかなか私の場合、ジャッキさえありゃカンタンだよ。とはいきませんが、
少しでも自分でメンテしたほうが結果的にはクルマを大事に乗ることに繋がるんですよね。
一方で、ググッたらMINIのオイルは２万キロ走行、または2年間交換しなくていい、というブログもありますが
URLﾘﾝｸ(nomano.shiwaza.com)
皆さんはどうしていますか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:21:49.06 ztbKZtYk0
連投すみません。
いままでエッソのスピードパス使って給油してましたが、クレジットカードをサイフから出すより支払いが早くて重宝していました。
さっきオススメの昭和Shellのサイト見たら、こちらも EasyPay(シェル イージーペイ)というキーホルダーがあって便利そうですね。
近所に使えるSSがありますのでこれは是非申込みたいと思います。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 02:08:22.89 An0N3ChZ0
>>778
その手のサイトってさ、「～～な筈だ」の羅列がまぁスゴいけど、
結局の所、実際にオイルを分析した結果なんて殆ど無いただの想像ばっかりなんだよね。
オイルネタだったら Bob's the oil guyのサイトが一番詳しい。
実際にオイルのサンプルを解析して、成分からオイルの状態をコメントしてる例
URLﾘﾝｸ(www.bobistheoilguy.com)
結局の所「乗り方次第」なんだから、一般論として語るのはムリな話なんだよな。
ONEでまったりの人とJCWブイブイの人が同じなわけも無く。
各々で判断するがよろし
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 09:42:58.29 TP3hTZLx0
>>741
ケレナーズ入れてるよ。
なんか不調があるたびに「更新データがあるので上書きします」と言われるMINIでは消える危険性が高いね
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:06:03.14 ZvpBgUet0
ミニに乗ると、ミニ乗りの見知らぬ女子とすぐに仲良くなれるって
聞いたのですが本当でしょうか？
ただしイケメンに限る話でしょうか？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:14:25.69 j78UEaOl0
>>782
MINI乗ってる女子なんてほとんどいないよ
ほとんどオッサンかババァばかり
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 12:16:51.54 3eTgzQup0
大抵が気取ったババアだから気にすんな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 14:15:20.15 mFwVliEo0
ＢＭＷとフィアットが提携・・・
ミニとアルファロメオの次期型で、
プラットフォームやエンジンを共通化するとのこと。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:35:37.82 TQ7S5ZvA0
ノシ はい！きどったBBAです＼(^o^)／
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 15:36:17.54 Kstr5Gdo0
MINI終了のお知らせだな
現行型乗ってて良かった。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:27:26.46 fcub9oFl0
ん？
現行もプジョーとエンジン共同開発してなかったか
範囲が広がっただけじゃん
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 16:52:01.50 b8LO9l38O
ソースある？
500にMINIを盗まれるデメリットが大きいような…
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:42:37.04 ztbKZtYk0
ドイツのメーカーがイギリスの工場でつくり
エンジンの調達はアメリカやフランスとはよかったけど、
イタリアとの提携はだめってこと？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:40:29.48 24Cw2RjN0
なんかだんだんガワだけ違くてエンジンは一緒って車種がやたら増えそうだな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:30:50.25 An0N3ChZ0
>>783
>女子なんてほとんどいないよ
自分の世界だけで色々語らない方が良いよ？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:36:32.29 An0N3ChZ0
>>785
つうか2009年のニュースだけど何か発表有ったの？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 21:32:06.70 j78UEaOl0
>>792
は？少ないのは事実じゃん。何言ってんのコイツ