12/03/25 17:46:13.53 dTb7qqBOO
>>259
CVTじゃなくて?
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:31:02.18 920EwiiL0
225/50R17買ったら、タイヤ交換の時にタイヤ見つからなくて、
見つかっても高くて泣いた。
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 19:22:53.02 fHRHKD5H0
?
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:11:46.64 tE3HzZPv0
>>260
フィットなんだが変速スムーズすぎる
日本の技術すげーよ
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:42:26.72 pMwek4LM0
ていうかMINIのATは日本製だろw
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:51:15.56 K+ZVL2La0
>>264
セッティングは別だけどな
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 21:49:36.39 GZvbgNfB0
>>263
だからCVTだろ?
無段変速なんだから滑らかなのは当たり前
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:30:39.91 GXR/F3+3O
だだのバカだな
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:14:47.03 tE3HzZPv0
>>267
カスに言われたくねーよ
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:25:40.08 ijKBC7pA0
MT設定のある車でAT選択する奴の気がしれん
足か脳に障害でもあるのか?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:44:36.56 v65KyFDO0
>>269
だってMTめんどくせえじゃん
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:47:41.61 GZvbgNfB0
>>269
その考えが脳に、、、
いや何でもない
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 10:06:30.88 WYJ/SumVO
次もまたMINI乗りたいんだけど、10年後とかMINIも電気になってるのかな…。
10年早く生まれたかったなぁ。
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 10:52:15.29 PTwY6sYm0
新型は2012年の年内に発表ありそう?
新型をしてから判断したい
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 14:27:34.98 /pioPqB30
17インチにしたらサスも変えないとノーマルじゃすぐへたるかな
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 15:27:19.01 IEMKERp30
>>274
クーパーSでは、17インチのノーマルサス使用が普通で、オプションでスポーツサスとなってる。
だから、ワンやクーパーで15から17インチにしても、問題は無いと思うよ。
MINIは各グレードの足回りは、ブレーキローターの経の違いしかないはずだから。
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 15:35:21.68 /pioPqB30
そうなのかありがとう!
でもじゃあノーマルとスポーツサスは何が違うんだろうか
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 16:21:14.94 uwL1ahsnO
でもCOOPERとCOOPER Sでスポーツサスじゃないノーマル同士を比べてもスプリングもダンパーも純正の品番が違うんだよな。品番違うだけなのかな。
あ、スタビの品番も違うや。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:35:38.80 IEMKERp30
やっぱり剛性とかちがうのかな
でも、タイヤ・ホイールの重量が3~5キロ増えたからといって、不具合がでるクルマあるんだろうか?
そんなことで壊れるのなら、1t以上の重量の車両を時速200kmで走らせることなんてできないよね。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:41:08.91 /pioPqB30
でも寿命はあるんじゃないかな?
やっぱりインチアップすれば不可が増えるんだし
街乗りとサーキットでは劣化もぜんぜん違うし
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:49:26.84 IEMKERp30
街乗りぐらいだったら、劣化の具合は誤差の範囲内だと思いたいw
実際インチアップして185から205へタイヤの幅が増えてハンドルも重くなってるし、
ランフラットタイヤで明らかに乗り心地が悪くなったから、全く影響がないとは言えないかな。
でも、周りのMINI乗りでその辺の心配している人間いないし、
クーパーのオプションで17インチホイールセットが普通にある。
だから、気にしだしたら負け、という結論に落ち着きそうな感じw
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 18:57:18.68 Q18VKAFJ0
>>274
ヘタるにしてもヘタってから考えりゃいいじゃないか。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:24:55.80 h0ZnXmjCO
俺のハンプトンもうじき納車なのに、17はヘタるとか言うなよぅ><
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:33:31.01 /pioPqB30
初期乗りだった俺としては初期の頃あったパワステ故障がトラウマでさ…
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:10:29.21 EgiK/Hbc0
>>278
COOPERとSのサスの型番が違う理由は、重量配分の問題だと思うよ。
同じサスだと車高が変わっちゃうんだと思う。
過給器なんかで前部の重量が重いSはサスも違わなきゃ前が下がっちゃうんだよね。
とうぜん、同じ品は使えないはず。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/26 23:20:03.83 PlWR+EUw0
>>283
俺も初期乗りなんだがパワステねえ、結構あるみたいだが
ホームセンターの駐車場で駐車時にボンネットから水蒸気が
結果オーバーフロー
ディラーの言うにはステアリングの奥にあるファンがやられたとのこと
無償交換だったんだがこれかなあ?
ステアリングが重くなった気はしなかったんだが(駐車する直前だった)
286:285
12/03/26 23:33:58.73 PlWR+EUw0
オーバーヒートだなw
職業病www
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 04:07:28.31 HGkdRIEwO
まだ故障したことないな。
ミニ好きだから、ハイブリッドになってもミニを買うだろう。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 09:27:24.65 CuJkWJYY0
R56のクーパー、右ハンドルなんだけど最近助手席側にウエイトを乗せたくなってきた。
2人でのるなら良いんだけど、一人乗りの時は明らかに右側に加重が偏ってるのが分かるから
なんとかならないかな?
橋下駄の段差とか、右カーブと左カーブとかでハンドルの感触や挙動すら違う。
これは諦めた方が良いのかな?
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:21:07.56 5yadq8Jo0
まずは君がダイエット
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:21:37.26 0/nU/O6JP
ナンバープレート形状変更、国交省が検討
URLリンク(mainichi.jp)
>国土交通省は26日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、
>欧州連合(EU)諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。
朗報
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:28:26.71 HGkdRIEwO
ダサくなるのかな。
ミニには似合うかな?
292:288
12/03/27 12:44:30.66 CuJkWJYY0
エンジンが運転席側にマウントされているし、そっち側に人がのってるから違和感を感じるんだよ。
ちなみに自分は45キロの女だ。ふざけんなタヒね1>>289
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 12:50:05.46 RhINvpKj0
>>292
本当に左右の重量差が原因ならコーナーウェイト調整してくれるショップは探せばあるよ。
けど、まずはタイヤ、次にアライメント、後はショックの抜けとかを疑いたいところだけど。普通に街中走ってて違和感あるとなると、普通は車のどっかが変なのかなと。いや、あなたがものすごく繊細な感覚持ってるなら本当にウェイト差を感じてるのかもしんないけど。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 14:07:17.37 4eIHtjr/O
俺が助手席に乗ってやるよ
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 15:43:32.00 uEgzwwzh0
>>292
ネカマ乙
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:29:11.52 XJkT26Rc0
ちょっと質問
ブレーキキャリパー&ローターを交換しようと思ってるんだけど、
ブレーキフルードって抜かなくてもできる?
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:45:29.79 xOWDML0n0
>>296
抜かなくてもいいけど、ホースから垂れるから目止めのボルトあると便利。
エア抜きの際にフルード不足すると死ぬので多めに用意すべし。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:47:33.04 gIAVxDEMO
俺は67kgだけど別に何も感じたことないな。
神経質な方は入札しないで下さい…みたいなアレかな。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 19:57:40.23 qiDy7Vuq0
>>288>>293
一人乗車の状態に合わせてコーナーウエイトを調節したら、今度は二人乗ったときに荷重が左に偏ってるのが気になるはず。
タイヤやアライメント、ショックの抜けなどじゃなくて「本当にウエイトの差を感じ取ってる」としたら、ウエイト積むしかないんじゃない?
マジで。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:30:40.72 RhINvpKj0
>>299
質問者こないけど、まあ普通に考えて
タイヤかアラインメントかショックの抜けですよね
一輪だけ穴に落としたとか、強い衝撃入るとこうなるし
いずれにしてもホントにコーナーウェイト調整するなら
車高調がいりますので。>>292
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:04:46.07 Xtt0QhCf0
二代目初期の頃あった純正星型のホイールあれ良いな。
あのホイールすげーオシャレだから欲しいわ
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:06:24.53 6hGh+Kd30
洗いづらそうじゃね、あれ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:11:48.67 Xtt0QhCf0
洗いずらそうだけどあれ以上にMINIに合ってるホイール見たことねぇわ
ちなみに俺のは17インチ コニカル・スポークで悪くはないが
星型ホイールのほうが欲しい☆
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:48:56.01 iUb+O9P90
16インチのヒトデホイールならヤフオクでたくさんあるぞ
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 10:39:34.23 yBRlgYJ2O
>>301
あれ履いてるけど似合わないと思ってるから、黒のホイールに変えるよ。
まぁ個人の好みだからな
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 10:52:14.98 OOYjJFKF0
>>305
どんなホイル履いてらっしゃるの?
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/28 20:10:35.79 UYiBZvKO0
センターメーターのディスプレイについて、MP3の曲名を常に表示したいんだけど、
IGオフすると最初の画面に戻っちゃうのはどうしようもない?
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 12:40:57.89 RzzXWBw6O
この車にガソリンの相性ってある?
来月納車なんだが、どこのガソリンカード作っとけばいいかなって思って聞いてます。
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 12:43:36.67 eqwaurE80
どこでもいいんじゃね?
俺はエネオスかシェルでしか入れてないけど。
ハイオクなら問題なし。
あ、バイオ燃料はやめとけよw
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:24:39.69 wBE68eZ10
ガソリンの相性よりも、乗り手を選ぶぜ
ミニはファッションが大事だからな
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:28:52.93 IpqzRalz0
MINIから糞ダセー奴が降りてきた時のガッカリ感といったらもうねw
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 19:35:53.22 Ic4Qa3Z50
めがねで寝癖そのままの汚れだらけの作業着でMINIで通勤しててすみません
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:12:49.89 wBE68eZ10
別に謝らなくてもいいよ
軽に変えれば問題なし
似合うよ
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:15:48.80 wBE68eZ10
しかしチョコレートブラウンのクラブ万
に乗ってる男の似合わないことw
茶色い車は着こなしが難しいからねー
315:285
12/03/29 20:35:53.86 eDNTildb0
>>314
こんなこと言ってる奴が一番ダサかったりしてね
MINIごときでなに調子こいてんだかw
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:56:55.00 UVpVXZ3i0
何ごときだったら満足なんだよ
安車乗りをバカにして高級車乗りには頭下げるの?
程度の低い人生送ってんな
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 21:28:27.62 IpqzRalz0
お前らこのMINIの動画どう思う?
URLリンク(www.youtube.com)
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/29 21:44:13.13 1BJIe1700
どう思うって、既出としか
319:285
12/03/30 02:18:58.76 SShwt5Up0
>>316
だから、俺もMINIに乗ってるってw
調子こくなって言ってるだけだ
奴のレス追ってみなw
>安車乗りをバカにして高級車乗りには頭下げるの?
>程度の低い人生送ってんな
奴に言えw
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 02:21:19.78 SShwt5Up0
うーんまたコテ番とるの忘れた
ためし書き、ゴメン
ほっとくとまた忘れるんで
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 06:31:19.81 qRgVGE3r0
>>319
うん ごめん わかってたけど煽ってみたくなっただけだ
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:06:20.93 zxXPGumR0
高級とか低級とかの次元じゃないよ
ミニのデザインや色合いに
あなた似合ってますか?ってことよ
いい意味でそれだけミニは個性的な車で
乗り手を選ぶってことよー
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:28:27.91 4cq45lcgP
自分はダサくて乗れないからって大変だなw
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:39:35.92 IaBaKMgMO
なやんでるんだよ、今ね、ミニJCW、ミニクーペ、ミニロードスター、メルセデスSLK,BMWZ4、と どれが良いのか意見聞かせてよ。お願いします
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:54:47.36 oUNG4ci70
MINI乗ってるのって、
服装には無頓着のオタくさい奴か、
ブランド満載の勘違いダサ男しか見ないなあ。
MINIに似合う服とか何とか言っちゃってる奴って後者だろうw
安モノでもうまく着こなしてるって感じの人は皆無。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:33:55.17 s9ePlF620
>>324
ミニJCWコンバチがいいんでない?
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:21:18.24 UtLOWEa50
ファッションで乗ってる奴等と俺みたいなガチレーサーと一括りで語られても困らわけだが
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:33:48.05 SShwt5Up0
>>322
お前の写真Upしてみろ
自信あるんだろ?
似合ってるか判定してやるから イモw
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:48:04.74 tP6Fsg1V0
ガチレーサー(笑)
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:51:31.85 zfO3rHAy0
レーサーwwww
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:40:42.31 SO9uHlGl0
黄色/黒、銀/黒、メタ青/白、白胡/黒、ああ迷うううう。。。
決められない・・・ どうしよう・・・
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:02:54.12 +KNrJFkYO
クラブバン出るのかなー?かなり欲しい。
家族用の車はあるから自分だけの趣味の道具積んで自分一人で乗りたい
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:31:46.00 qd5nCAue0
クラブバンってどこが違うの?
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:58:36.32 JClV6WL/0
>>333
クラブ万のツーシータ
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:40:24.26 +V3t6bLCO
安いのか?
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:06:58.37 JClV6WL/0
まだコンセプトカーだからね
ただ商用向けだから万よりは安くでるのでは?
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:07:42.56 yjW6gTNv0
もう発売決定って記事見たけど
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:46:14.83 ZIOiD7Nw0
>>331
新車は黄色、青メタはもうないよ。
中古の話しだったら好きにして
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:09:17.92 H7VsBjrf0
え?レーザーブルーないの?
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:38:43.27 +CTqYRAG0
好きなの買えよ
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 10:26:18.02 HjgeG9L30
>>339
俺もレーザーブルーがほしかったのに、Dでは廃盤と言われた。もしかしたら在庫処分の言い訳かもと勘ぐってるから、他のDの対応も知りたい。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:02:30.43 PvprdC9W0
アイスブルーのがMINIっぽい
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:59:45.69 8oKgoQSf0
>>288
>>229も答えてるが、単にタイヤの空気が片方抜けているか、アライメント、ショックの抜けってだけ。
ブロックや段差に左側タイヤをがつんとぶつけたり、荒いことしたでしょ?
ひとりであれこれグチグチ考えるより、ディーラーで見てもらうのが一番良いだろ。
>>342
アイスブルーは、車の色としてはどうかなぁ
かつてあった「オキシジェン・ブルー」なら良いんだけど、アイスブルーは薄すぎる。
トイレっぽい。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:00:43.65 8oKgoQSf0
あ、あと
>>341
レーザーブルーはもうないよ。在庫のみ。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:25:41.87 huJiigZF0
>>342
>アイスブルーは、車の色としてはどうかなぁ
>トイレっぽい。
氷青乗りの俺に謝れ!
買ってからウチの浴槽と同じ色なのに気付いた…
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:26:54.51 PvprdC9W0
アイスブルーほどオシャレな色はないだろ
個人的に黄色と同じくらいオシャレだわあの色
MINIは白、赤、黄、アイスブルーと原色がめちゃくちゃ似合う数少ない車だな
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:30:37.26 PvprdC9W0
URLリンク(dealer-blog.mini.jp)
↑こんなトイレあるかw
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:07:41.28 ka9cEfjK0
>>347
URLリンク(www.r-mitaka.co.jp)
URLリンク(dealer-blog.mini.jp)
一致!
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 20:29:25.21 pcUo/ot00
>>344
モヤモヤがすっきりした!情報ありがと!
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:01:43.05 dFNNB2zC0
なんだクラブ番も万も、
基本かわらないじゃん
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:15:41.95 18zfS1TA0
ブルーブルーて
オレのホライゾンブルーは総スルーか?!
正直、レーザーとホライゾンの中間色が欲しかったんだが・・・
ところで皆、アイドリングストップって使ってるのかね?
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:00:55.74 FbnvM1Yp0
信者の鑑
じゃんじゃんお布施しろよ
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:03:36.02 /Wmuvaz50
アイドリングストップ切るの面倒だから使ってるよ。
一回だけアイドリングストップから復帰する時に
エンジンかからなかったことあるんだけど経験ある人いる?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:30:42.22 XLgWbNn40
>>353
そういう不具合が一番最悪だよな
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:06:56.20 A/hEG5oE0
>>353
そういうときどうするん?
アクセル踏み直しって怖いよな
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:40:05.65 /Wmuvaz50
>>354
本当に焦ったわ
交差点の右折レーンだったから余計にね
一回だけで再現しないからDで見てもらっても原因不明らしい。
>>355
MTはクラッチ踏むと復帰なんだけど、何回踏んでもダメだった
その時はエンジンOFF→鍵差し直しで治った
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:50:02.43 g/6IDk6M0
初MINIで、今日、納車だったんだけど、まっぷるとかのA4サイズの地図が、
ドアポケットにも、助手席のグローブボックスにも入らないんだな。
みんな地図どこに入れてる?
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:04:31.83 Owy1y1Ar0
シートの後ろにポケットないかい?
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:05:11.13 +fcAVkf20
本の地図って今時使うことあるの?
俺は部屋の書棚においてる
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 18:53:55.20 rCarMIrT0
R56のONEに乗ってみたけど、エンジン音全然悪くなかったぞ。
新型スイスポとか酷いもんだが。
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:08:14.15 8z5t81ak0
2代目はメカニカルな音になって良いと思う
なんかいろんな部品が働いてるって感じでかわいい
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:56:22.73 +CVhAxmo0
俺のはコンチネンタルのプレミアムコンタクト2だったから、固いし五月蠅かった。
だから、361のようにメカの音は聞き取れないよw
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:26:17.86 A/hEG5oE0
>>359
地図はないがマップルとかのガイドブックの置き場に困る
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:45:54.52 zYa6ZZCU0
>>353
アイドリングストップ中ってブレーキどうなってるの?
アシスト効いてるん?
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:05:20.86 +CVhAxmo0
アイドリングストップから復帰は、心なしか余裕を与えてクラッチいれてクルマをいたわってあげればいいと思うよ。
自分がアイドリングストップから復帰できないことは、今まで11,000km走ってきて1回あったくらいかな。
あとは、エンジンの再スタートと同時にクラッチをつなげて、正常な回転に入る前だったからエンスト起こすことなら結構ある。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:12:19.44 GTNrC7nzO
>>358
ありがとう! 試してみる。
しかし紙の地図使わない人もいるのか…
俺はポータブルナビで一覧性がないから、やっぱり紙の地図が欲しい。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:19:57.16 +CVhAxmo0
さて、本日からめでたく4月に入りましたので、タイヤをダンロップのSP01から、ミシュランのPS3へ取り替えてきました。
150kmくらいはしったから、皮はむけてきたと思うので軽く感想を。
結論から言うと、乗り心地の良さに加えて、運転も楽しい。それを、すごく高いレベルでそれを両立しています。
空気でふくらませたゴムのタイヤと言う感じで、ゴツゴツとした堅さは感じません。マンホールのようなギャップをトトン、トトンと超えていきます。
ハンドルが軽いんですが、粘るグリップがあり、直線はふわふわしているんですが、ハンドルを切り込んでゆくとスイスイと曲がります。
これでウェットグリップが対して落ちない、というなら本当にすごい。
車庫入れもタイヤの転がりが軽くなったから、操作に余裕が出て駐車も楽です。
2000回転以下でクルマがスッと前に出るので燃費も向上しました。(メーター表示で12.4km→14.1km)
15インチのCPC2から、17インチのDPsp01、ミシュランPS3と来ましたが間違いなくベストな選択と思います。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:21:59.85 +CVhAxmo0
いずれ雨の日の運転も体験すろとおもうので、また書き込みますね。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:22:47.37 uRBUHa9+0
>>359
助手席シート背面のポケットじゃダメなのか?
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:23:45.87 uRBUHa9+0
と思ったら>>358が既に書いてた。すまん。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:05:25.72 PpMmXaP/0
>>368
ホイールは何ぞ?
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:33:28.67 +CVhAxmo0
>>371
純正のウェブスポーク。
3月にオークションで落としたヤツw
ちなみに車体はR%&のクーパーね。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:51:15.07 /Wmuvaz50
>>364
アシストって坂道のアシストかな?
その時は平坦な道だったから分からないけど
アシストはかからないんじゃないのかな
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 00:08:26.10 n9O1/EeW0
負圧が無くなるまでは効いてる。
無くなったらエンジンかかる。
ストップ中に何回かブレーキ踏み直してみれば分かる。
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 03:31:28.49 V/ylN1TX0
ヒルスタートも負圧利用するん?
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 08:25:36.17 7u6zzfgE0
俺はATだからわからんのだが
>>373MTの坂道アシストというのの精度はどんなもの?
よく他の車種でアシストが効いたり効かなかったりあると聞いているのだが
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 10:36:44.72 6zFISGmm0
>>373
いや、坂道に限らずの意味です。
普通、車ってエンジン切るとブレーキやパワステもアシスト(?)なくなりますよね?
アイドリングストップ車はどうなのかな、と。
>>374
パワステはどうです?
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 12:22:24.43 pPCbWYz90
>>367
タイヤのインプほどあてにならないものはないよな
そもそも減った古タイヤから、新しいタイヤにすれば
クソタイヤだって乗り心地いいとか静かとかなるわなw
379:367
12/04/02 13:48:16.37 y8/wFMiK0
>>378
なるほど。
11000kmの間で、タイヤを交換してきた感想だとしたらどうだろう?
古いタイヤは友人に譲ったからとくにもったいないとは思わなかったけど。
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 14:09:26.72 h889+/T60
>>379
空気圧だけでも全然変わるからなぁ
381:367
12/04/02 18:24:03.42 y8/wFMiK0
では空気圧を
CPC2(15) 2.5kgf/cm2
PS01(17) 2.4kgf/cm2
PS3 (17) 2.6kgf/cm2
単位はkgf/cm2で遇ってると思う。 PS01がランフラットだから、気圧は低めにしてある。当然、転がり抵抗が高く燃費に悪いけどしっかりとグリップして良かったよ。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:25:48.51 pPCbWYz90
路面が違って、路面温度も違えば
それだけで比べられたもんじゃないよ
383:367
12/04/02 20:40:39.67 fwj4pchD0
サイドウォールが固いタイヤと柔らかいタイヤをミMINIという同じ車体で、同じ通勤路の比較だけど。
じゃあ、あなたの言う比較というものはどんな物?
個人で実現可能?
メーカーでテストしたとしても、各メーカーごとでテスト環境が違うのなら出された製品を実体験で確認していくほかに手段はナイト思うよ。
384:367
12/04/02 20:41:24.42 fwj4pchD0
おっと、恥ずかし誤字だw
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:55:51.37 pPCbWYz90
サイドウオールがどうだとか
カタログ読めばわかるじゃん
だからお前のインプは要らないよw
386:367
12/04/02 21:03:42.69 fwj4pchD0
なんだ、土俵に登らずからかうだけの人か。
つまらないな。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:07:28.10 pPCbWYz90
最後まで論破しろよw
男ならwww
388:367
12/04/02 21:10:47.29 fwj4pchD0
論破も何も、建設的な意見を論じる場としてこのスレッドに書き込んでいただけだよ。
僕の方こそ気分が悪い。
犬 の 糞 を 踏 ん づ け た 気 分 だ 。
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:16:26.80 5t9OoJIE0
よそでやれ
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:16:47.72 pPCbWYz90
建設的だと思うがな
誰が見ても
タイヤのインプレと、お前の話は意味がないということで終了させてもらうよ。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:39:56.91 DxhaG7OH0
馬鹿2匹。以上。
最初に書き込んだヤツも反論に対しいちいち書き込むな。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:55:44.21 JCsw2rvf0
>>388
あんたは悪くないと思う。
糞しかいないスレで、糞の相手をしたのが唯一の落ち度だ。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:12:55.74 evoB+G+M0
>>367
ハンドルが軽いけど粘るグリップがありというのは完全に矛盾しているよ。
重いのに軽いと言っているようなものだ。
粘るしグリップ力の高いタイヤはハンドルも重い、物理的にそう決まっている。
394:367
12/04/02 22:26:05.70 GIHq6a9C0
みなさん、スレを汚してすいません。
>>393
熱の入ったハイグリップタイヤを連想したのなら確かに「粘るグリップ」は語弊があります。
自分のは、2.6と高めの空気圧にしたのでハンドルが軽く、また、新品タイヤ特有の柔らかなコンパウンドが路面を捕らえているため、その粘りが感じられる、というのがより正確なところです。
決して路面に張り付くグリップがあるわけではありません。
でも、滑らずに路面を捕らえているの感触がステアリングから伝わるので、今の状態のPS3はそう感じました。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:48:51.20 h889+/T60
>>394
ここに粘るグリップはいらない
スパッと切り込んで速攻、側溝落ちてくれ
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:31:26.81 4IK6Av4C0
>>376
MTに慣れないうちはかなり助かった記憶があるよ
そう考えると結構いいのでは?
でも、過信は禁物かな。たまに効かないこともあるしw
>>377
意識したこと無いな
今度アイドリングストップ中に試してみる
最近はアイドリングストップにあまりならないから
いつ出来るか分かんないけど
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:42:00.71 ZUCBQyRK0
>>390
君の結論ありきの誹謗中傷は見てて胸くそ悪いよ。その論法で「論破してみろ」なんて恥ずかしいな。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:00:46.40 jR542e8+0
>>377
アイドリングストップ中も電装系は起きてる(アクセサリーONの状態)だからパワステは働いてたと思う。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:58:37.43 KXolUgHD0
>>398
MINIのアイドリングストップではパワステは働かないよ。
エアコン、オーディオ、ライトはもちろん動作する。
国産の安い車あたりだと、エアコンのコンプレッサーが止まって送風のみになる車もある。
400:400
12/04/03 02:03:11.07 YkJ2QgcLO
400Get!
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 04:22:43.87 xy0G9vx60
九州の阿蘇行ってきた
ヌルい道だけど気持ちよかった
コンバチかロドスタ欲しくなるね
そういえばオープンカー全く見なかったな
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 06:04:29.23 +SP2ZcDEO
コンバーチブル泣く泣く手放した福島のオレに謝れ東電!!
403:平井
12/04/03 06:13:54.34 O/Rtz70s0
革命する?
URLリンク(t.co)
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 19:53:27.99 0P+8dHRa0
>>399
エンジン止まってどうやってコンプレッサーうごいてるんだ?
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 20:38:13.35 v9oaekPM0
電動コンプレッサーというものがあってだな…
ただ省電力にするためか、風は弱くぬる~くなる
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 21:19:31.79 0pAH0dGb0
/::7ヽ '": : : : : : : : : : : : : : : : : :` 、 r─‐┐
/:://: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ l::::/:::::l
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/: /: : : : : : : : :/ l: : : : : ト: : : : : : ┛┗: : : :l l: : : : : : :',
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. ,': : : : : : : ', : : : : :ハ ヽ:::::/ ヽ::::ノ !: : : : :./ !: : : : : : : : :',
,': : : : : : : : :ト、: : :.l: l ' l: : : : / l: : : : : : : : : ',
. ;: : : : : : : : : l \: l: ヽ イ: :/l/ l: : : : : : : : : :',
i: : : : : : : : : :l ヽハ:| >、 ─( イ l: / l: : : : : : : : : : ',
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l: : : : : : : : : : :! 〈: : :.〉 /: : : : : l. l: : : : : : : : : :
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 21:48:31.58 5YbeKCr00
今日アイドリングストップ中にハンドル切ったら重かったわ
パワステは切れてるっぽいね
概出かもしれないけど、皆ホイールって何にしてる?
もうすぐタイヤ交換の時期でちょっと気になった
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:08:27.76 QGru9gLB0
17インチコニカルスポーク
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:21:22.18 v9oaekPM0
ADVAN RZにしたい17インチクラウンスポーク
ホイール洗いづらいお…
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:45:11.97 5YbeKCr00
17インチいいなぁ
純正は高いから諦めたんだよねぇ・・・
ブレーキダスト多いから、洗いづらいのは大変だよね
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:51:59.17 H0qYeAvM0
OZのウェーブをおすすめ。
本当にオシャレになるよ。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:15:46.62 0hjYstU+0
ホイール洗うのが面倒なら、ブレーキ変えなよ。
物凄くダストが減って悩みがなくなるから。
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:35:20.98 H0qYeAvM0
そっちを優先した方がいいかもね。ブレーキパット換えても保証は切れないし。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:48:10.52 v9oaekPM0
低ダストパッドにするならクランツとディクセルどっちが良いんだろ?
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:22:25.34 2F0GK0pn0
ディクセルあたりでいいんじゃないかな。流通量多いし、川崎のスーパーオートバックスでも手に入るし。
クランツなら、ベーシック(一番ダストがでない)で後悔しているコメント見たことあるから。クランツ(ノーマル)がいいよ。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:24:59.12 BZiYLVnk0
>>411
OZのアドレナリーナ(15インチ)にしてる
OZは全体的にデザインいいよね
ブレーキパッドはまだまだ先かなって思ってたけど、ちょっと調べてみようかな
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:27:20.53 hHxbIcd70
URLリンク(www.mini.jp)
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:50:40.88 2F0GK0pn0
コストや乗り心地、見た目で一番バランスがいいのは16インチだと思う。
17インチって、本当に簡単にリムにガリキズはいっちゃうからよほど気をつけないといけないよ。
17インチ以上のホイールは、例えるなら女性のハイヒールのよう。デザイン優先の修羅の道になる。
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 04:52:29.27 z7Z9Hj0h0
4月からのエコカー減税対象車種はあるのか?
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 07:20:49.00 mrovsn+c0
3月までで減税終わったんじゃないのか?
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 07:49:13.90 sdWsouaqO
減税は
取得税は3月まで
重量税は4月まで
終わり。
代わりに、エコカー補助金がもうすぐ始まります。MINIが対象になるかは分からん。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 11:57:43.74 2F0GK0pn0
MINIのディーゼルエンジンは日本に来ないのかな?
マツダのCX-5見てたら、ディーゼルエンジンに興味が出てきたよw
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:10:41.26 z7Z9Hj0h0
>>420
4月から、基準値を変えて始まったよ
参考
[新エコカー減税 対象車リスト]VW 10モデル22グレード…8車種が免税に
URLリンク(response.jp)
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:15:53.35 mrovsn+c0
>>423
MINI入ってないじゃん
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:20:58.69 2F0GK0pn0
VWのお知らせだからねw
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:24:51.60 cmf6Iu0P0
>>424
おいおい・・・
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 16:36:14.94 o5jJSwAr0
>>420
>>421
情弱やな
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 19:17:27.07 /xnMYyOL0
今は減税75%だけど50%になるんじゃないかってセールスは言ってたよ
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 22:34:28.22 Z/4s7fJ70
横置きMTの7速とか出ないのかな?
7速になればあと1割くらい燃費がアップしそうだが。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 22:59:55.97 mSqL9tfs0
マニュアルで面白いのは6速までかな、7速は2MTのほうが
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:10:54.03 2F0GK0pn0
MTの7速ってどうやって操作するの?
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:22:45.93 GavXPEOa0
MINIもいよいよDCT化か…
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:33:34.56 2F0GK0pn0
VWのみてるとDCTは故障率高そうな
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 06:52:26.77 ba44Hv/P0
>>429
頻繁な操作が必要になり故障が増え、さらに操作が追いつかず燃費悪化に陥る。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 09:22:08.36 h7Tb0MqM0
>>434
MTのどこが壊れるの?
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 09:23:53.38 h7Tb0MqM0
>>432
アイシンの6速ATからZFの9速ATになる予定。
DCTはありえないよ。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 13:05:37.97 xm/Lkf6E0
>>435
クラッチ系だろうね。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 14:04:19.03 7mYqvX830
>>437
7速MTだとクラッチ系が壊れるの?
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 15:26:06.96 3ftJ6bwB0
初期のMINIは5速だったな
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 16:08:11.63 675MMKCc0
MTのギア数は少ない方が耐久性をあげやすいから
無理して6速にしなくてもいいんじゃない?
あ、プレミアム感をつけるためだから無理かw
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:40:37.28 AN01JaLx0
>>405
MINIって電動コンプレッサー搭載なんですね。
エンジン止まってもコンプレッサー動くなんて、
さすがBMWってところだわ。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 19:52:37.39 S3wIPNCy0
電動コンプレッサーというのは
ありえんだろ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 21:58:16.88 H17PZqBG0
>>411
どこに行けば現物見れますか?
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:25:58.69 CZhU3MCP0
>>443
装着しているブログとかあるから画像をググれとしか言えん。
17インチの品しかないから、現物はおよそ取り寄せ。
↓で装着シミュレーションできる。
URLリンク(www.fujicorporation.com)
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:39:40.42 CZhU3MCP0
同じ系統のでアドレナリーナもいいけど、万人受けする良いデザインの結構つけてる人がいる。
対してウェーブはフランスのハッチバックや欧州車でなければ絶対に合わないデザインだから個性的でこっちが大好きw
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:17:51.60 H17PZqBG0
>>444
ありがとう。
サイトの相模原店か横浜店に行ってみます。
ショップでリアルフィッティングを試してみたいです。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:20:58.20 H17PZqBG0
>>445
質問ばかりですまん。。。
・OZのウェーブって掃除はしやすいですか?
・ホイールコーティングなど施したほうがいいですか?
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:53:18.94 CZhU3MCP0
掃除のしやすさを気にするなら、ブレーキダストをディクセルのMタイプなどダスト低減パットを装着しよう。
ホイールコーティングは汚れがつきにくく鳴るし、細かな傷もつきにくくなるから新品のホイールにはおすすめ。
最近はホイールをはじめとして安く鳴っているからタイヤとホイールを新品で購入した方が基本敵には安上がり。
あと、タイヤは柔らかめが良い。ピレリやミシュランがおすすめ。
(MINI純正とか高いホイールは別)
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:58:53.05 CZhU3MCP0
だめだ、誤字ばかりだから寝る
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 08:39:25.63 W4ae62Kl0
>>449
ありがとうございます( ´ ▽ ` )ノ
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 09:56:05.59 Eg79J/idO
過疎ってるね。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 11:57:37.72 d6TKhEW30
○ MINIのディーゼル
× OZのウェーブ、アドレナリーナ
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 12:45:08.66 sx5aGoN30
ozってブランドとデザインはいいが
どれも重いホイールだぜ
ミニにつけると馬車っぽいドタ足になるぜよ
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 12:46:23.50 sx5aGoN30
ozってorzにも見えるしなw
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 13:16:45.77 FDMOFO2v0
純正のコニカルスポークも重いのか?
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:12:05.91 EFIT1Poj0
街乗り用のホイールなら純正もどれも同じだよ
街乗りレベルならホイールの影響なんてタイヤの性能で吸収できるから気にする必要ない
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:23:30.20 EFIT1Poj0
軽いホイールが絶対に良いというけど、サスのセッティングによってはバタバタして乗り味が損なわれる。
では、逆に重い方が良いと言うことも当然ない。(これは誰の目にも明らか)
「ボディの重さ」と、ホイール、ブレーキを初めとしたいわゆる「サス下重量」を、サスペンションセッティングでバランス取れれば大丈夫。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:48:57.09 d6TKhEW30
好きなの買えよ
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:54:59.84 J9pAs+xHO
もうBBSでいいんじゃないかな
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 15:50:59.31 pnLt9c/1O
ONEのペラペラホイールが最軽量だろ
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 16:58:09.34 EFIT1Poj0
あれはあれで良いだろw
Oneで楽しんでるヤツが本当の勝ち組だと思う
オレみたいにMINIで高級感追求してるヤツは逆にちょっと痛い
OldMINIをこの前試乗してこの頃考えが変わった
使い倒して傷ついたとしても、それを一緒に自分の物として楽しむのがこのクルマの本質なんだな
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 17:51:27.41 hgD+aRT60
勝ち組って何だよw
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 19:07:59.73 FDMOFO2v0
ONEなんか売るの止めてほしいわ
あれのせいでMINI=200万程度の車だと世間に認識されてる。
実際クーパー以上は乗り出し300~450がデフォだってのに。
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 19:15:15.42 /+eC3B2K0
若い娘でもかわいく乗れるエントリーモデルはMINIの方向性なら必要だとおもうがな
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 20:31:43.52 vVVvmFpD0
>>463
それで何か困るのかい?
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 20:59:07.62 xCiHBwj50
one乗りのかわいこちゃんが「きゃーっJCW!濡れちゃう><」ってなるかというと
そういうことはまずない、落ち着いて好きなグレード・オプションを買おう
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 21:36:05.01 W4ae62Kl0
MINIってパーツの爪が折れやすいよぉぉぉぉぉ
ライセンスランプをLEDにしようとしてバルプ交換後、フタをしたら爪が...
黒色のガムテープで固定した...orz
その他、作業中に爪が折れやすいパーツがあれば教えてくれ!!!!!
468: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/06 21:41:58.37 sFd4Y4el0
>>467
バッテリー脱着で爪折ってたな。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:14:19.31 FDMOFO2v0
>>465
困るもなにも
MINI=プレミアコンパクト
ってコンセプトなのにONEみたいなのが200万そこそこで売ってるせいで
MINI=安く買えるじゃんw
て思われてブランド価値が下がる。
最低でも乗り出し300万くらいはかかる価格で販売して欲しいもんだ。
ただでさえ、最近は手広くやり過ぎてMINIのブランドが急下降してるってのに。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:15:58.93 FDMOFO2v0
さらに加えるなら
ONEのショボイ内装やら足回りのせいで
MINI=安っぽい内装ですねw
と思われるのが落ち。
まがりなりにもBMWなんだから貧乏人が買える価格で販売しないで欲しいもんだ。
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:26:39.34 85SwPy9j0
>>470
そう言うからにはもちろん一番高いの(グッドウッド)を買ったんだろうな?
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:45:55.38 sx5aGoN30
>>457
重いホイールは加速が悪くなるよ
ブレーキ性能も落ちるし
街乗りでの乗り心地も悪くなるよ
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 22:54:19.56 W4ae62Kl0
コンバーチブルの次はロケットマンに乗り換えたい。
物凄く期待したいです。当然MTで。
本当にロケットマンは断念したんだろうか...
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:03:10.90 K0Ic5OFr0
軽くてデザインが良いホイールメーカーはどこ?
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:12:01.71 hgD+aRT60
>>473
あんなの量産化は無理。
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:23:37.32 FHAP4LQL0
イルミナとかジオミックEX-01Rの様な7本枝分かれ系のホイールが好き
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/06 23:40:13.96 jxuyS79B0
コンパクトカー=安いって認識が一般的なんだから、いちいち気にするほうが間違い
耐えられないならもっと良い車に乗り換えるしか無いわ
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:15:50.92 eRqH0KOi0
>>472
それは認めるけど、MINI純正のホイールは軽くないからもしOZの製品に交換したとしても極端な重量増にはならない
から、街乗りレベルでは影響は少ない、と言う話だよ
個人的にはデザイン優先でとくに困るようなことはないと思うな。
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:22:52.72 ToIcSJhu0
ID:FDMOFO2v0はミニに乗りたかったのか ブランドに乗りたかったのか
結局 他人にどう思われるか という基準でしか物を見れないんだな
知ってるか?ミニブランド(笑)は元々イギリスのBMC社が作った大衆車なんだぜ?
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:48:44.99 hfteInJI0
どの車もそうだけど、イメージって人によってバラバラだと思う
MINI乗り始めた時、
「MINIって軽じゃないんだ!?」とか「いくら位?150万超えた?」とか
知らない人はそんなもんだったよ
あと、なんだかんだ必要なモノつけること考えるとONEよりCooperの方がお得な気がする
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 00:58:49.94 w6YAlss40
>>453
俺のはウルトラレッジェーラってヤツ(PS3と抱き合わせで買った)だけど、これも純正より重いの?
超軽量って意味らしいけど
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 01:11:00.81 JXuAyjAM0
>>480
車に興味のない若者だとそんな感じなのかな?
私の場合、隣近所のオバチャンに「すごい、ガイシャ買ってお金持ちね!」みたいなこと言われた。
どちらも軽に乗ってる普通のオバチャン。ひとりはミラジーノw
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 01:11:49.96 JXuAyjAM0
あ、「どちら」って書いたのは近所のオバチャンふたりに言われたってこと。
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 07:59:02.18 eRqH0KOi0
>>474
BBSかな。
でも、エントリークラスの製品でも4本セットで23マンとかすごく高い。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:35:14.54 Tkz3ugwH0
バネ下の重さについては、よく言われてる効果はほとんど間違い
ホイール交換する時に、インチアップしたりタイヤ変えたりするから余計勘違いしやすいって聞きました
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:41:49.34 eRqH0KOi0
やっぱりタイヤの性能の方がホイールの重量よりも重要なファクターだよな
予算の中で好きなホイール選べばいいや
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 09:08:51.95 KYPHQiGY0
ホイール買えるよりランフラットタイヤ変えたほうが激変すると思われる
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 09:27:56.37 v/WcnrZv0
MINIだとホイール重量の差は分かりずらいかもな
シビックみたいなNAのFF車とかだとけっこう分かるんだけどね
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 10:31:50.45 +9Bx9YoR0
【クルマ】実はオープンカーは女にモテない!軽自動車、コンパクトカーより不人気
1 :おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:2012/04/07(土) 09:10:16.96 ID:???0
男性にクルマを所有してほしいと思いますか?
女性に聞いたところ、93.7%が「クルマを持ってくれたら嬉しい」と回答していることが、主婦の友社の調査で分かった。
またクルマを所有していることはモテポイントになりますかという質問に対し、
83.5%の女性が「モテる確率は上がる」と答えた。「もちろん場所柄、クルマを
持っていないと不便だからといった生活費需品の意味合いを含んでいる回答もあるだろうが、
やはり所有しているに越したことはないという意見が多いようだ」(主婦の友社)
男性に乗ってほしいクルマのタイプを聞いたところ「エコカー」「ステーションワゴン」
「セダン」は人気があった一方で、「オープンカー」や「スポーツカー」などのいわゆる
“デートカー”の人気は低い。特に「オープンカー」は軽自動車やコンパクトカーよりも支持率が低かった。
また男性に乗ってほしい具体的な車種名を尋ねると「BMW」が断トツ。以下「プリウス」
「ベンツ」「ランドクルーザー」「アウディ」と続いた。「女性は派手なスポーツカーよりも、
控え目だけど高級感のあるBMWやメルセデスベンツといった車種が好みのよう。
『目立つクルマはドン引き』という意見も多く、派手なクルマで誘われるより、
落ち着きを感じるクルマは、男性に誘われる女性にとって安心感につながるのかもしれない」(主婦の友社)
以下グリス、いやソース
URLリンク(news.infoseek.co.jp)
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 11:42:22.29 yv4uMn2G0
MINIは女受けは良いクルマだな
※
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 11:46:40.05 KYPHQiGY0
イケメンのMINI乗りの場合
女 『ミニ可愛い~乗ってみたぁぃ☆乗せて乗せて♪』
ブサメンの場合
女 『貧乏なのに外車なんてムリしちゃって。車にお金かける人はちょっと…』
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 13:42:40.93 yv4uMn2G0
>>491 泣けるw
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:14:57.35 bnPEfw8H0
>>481
同じの18インチでアルファGTに付けてたけど凄く軽かったな
いろんな車でホイールは15セット変えたけどウルトラレッジェーラは
デザインも好きだったしかなり好印象でしたよ。
同じOZのボッティチェッリは17インチなのにデザイン重視だったからありえない位重かったわ…
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:27:29.24 lmPuo5ss0
今日、天気よかったからタイヤ交換と洗車したら、コーティングも剥がれてるみたいだし、取れない汚れとか小さいキズがついててショックだったわ
ディーラーで洗車とかコーティングしたことある?
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 14:33:53.33 u9vH7rfw0
買ったときに安いコーティングをおまけしてもらった
ところでミニライトって軽いほう?重いほう?
HP見ても検索してみてもよくわからん
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 15:26:46.87 GmWI1HRXO
元のMINIに戻してくれ ローバーの頃のデザインでデカくしてくれ
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:15:51.97 PJgBLPbu0
>>496
clasic Miniが大きくなったら変だろ
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:22:39.34 yv4uMn2G0
>>496
そのままでかくなったら、一つ前のNweビートルのように間延びした雰囲気になるよ。
今度のザ・ビートルは、車高を低くして姿勢が低くなっているからスタイリッシュになったね。
(と、ちょっとまえのオートカー日本語版でありました♪)
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 16:48:04.81 5jq3ziCy0
>>496
ミラジーノじゃん
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 17:56:20.10 pICZYDkg0
ザ・ビートル(笑)
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/07 19:03:05.48 v/WcnrZv0
GPキタ━━(゚∀゚)━━!!
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 00:17:03.14 Qfv4qXvY0
>>500
かっこいいぞあれ
中身ゴルフと一緒だろうから、走りはMINIと違ってつまらないと思うが。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 00:36:53.56 UtcmrZ9W0
俺は先代ニュービートル好き派
新型は良くも悪くも普通になったと思う
1.2Lターボにレザーパッケージで300万たっけー
と思ったけどハッチクーパーにレザー付けたら似たようなものか
504: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/08 07:22:39.70 uAAgZ+xP0
>>502
せめて1.4積んでくれればなぁ
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 07:46:15.59 uk+vz3Aw0
レザーシートに17インチのアルミホイールがついて300万円だからMINIクーパーよりは安いよ。
でも、DSGは故障が多いというしVWはディーラーで処理できないトラブルが発生したら
ドイツ本社は基本に放置するらしい。
地雷を引いたら悲惨。
どうせプレミアムコンパクトを選ぶなら枯れた技術でつくられた現行MINIか
VWでいけないような人なら、ポロよりもすさまじく金をかけて開発されているゴルフにしておけ
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 10:41:47.59 af9i6b9cO
そんなオレはランドクルーザー乗り
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 19:14:27.16 gk972Fe60
iPad/7インチタブレットをナビ代わりに使いたいのですが
おすすめ車載フォルダーってありませんか?
センターメーター見ないので
あのあたり有効活用したい・・・
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:00:56.73 Lqy/pPxz0
ドリンクフォルダーに差し込むタイプのアームがあったな
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:16:02.21 nn8gBtFV0
購入考えてますが、これはつけとけってオプションある?
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:28:55.50 gk972Fe60
>>508
あれはシフトの邪魔になりそう
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 20:38:55.94 fwzvnUpY0
カタログに載ってるナビ取り付け用の部品(CD上部辺りに付けるやつ)
だけ付けてもらえれば、なんか色々付けられそうなんだが
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:08:07.55 gk972Fe60
>>511
あんな感じが理想。あれってどこについてるのだろう?
つか、iPadつくならCDの場所いらない。
いまどきMini用タブレット車載フォルダー売れると
思うけどね。
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:25:01.93 Lqy/pPxz0
>>509
ライトはハイキセノンにしておけ。
ハロゲン+アディチショナルランプはクーパーじゃないと似合わない。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:52:05.03 Lqy/pPxz0
例として。
グレードはクーパー
sなら必要なし
3本スポークのステアリング(2.3万)
インテリアサーフェイスをピアノブラック(3万)※
カラーラインをポーラーベージュ(2.6万)※
ハーマンカードンスピーカー(12万)
プライバシーガラス(3万)
ウェブスポーク17インチホイール(30万)※
※内装の色は好みでどうぞ
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 21:53:50.53 Lqy/pPxz0
以上、つるしの状態でかっちゃって、後からコレいいなーと
カタログ見ているMINI乗りでした。
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:32:46.10 TXkf7e4p0
コンバーチブルならクロムメッキのオプションは必須。
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:39:27.31 nn8gBtFV0
>>515
ありがとう。庶民からすると金額は高級車なんだよねー、ほんとに。
あのスタイルに惚れて頑張って350万貯めた。足りない分はローンにする!
後からこうしとけばよかったーとかまあ出て来るとは思うけど、なるべくそうならないようにしたい。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:41:12.37 nn8gBtFV0
>>514
結局クーパーSのがお得なのかな?
あのハイスペックは僕には乗りこなせないな、きっと。
試乗はクーパーしかしてないのでわからないけど、装備とか考えるとSのがいいのか…
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 22:58:07.56 gd6+sJHK0
MINI×SAKURA フォト・コンテスト キャンペーン
現在の3位がこれか?
URLリンク(www.facebook.com)
これ、海外サイトの画像拾って
桜に翳してるだけじゃね?
Facebook厨馬鹿じゃね?
コメント:まだ車は持ってないんだけど
この車で家族3人桜並木をドライブできたら素敵だな~☆
いつか実現できるように貯金あるのみ!!(笑)
こんな糞画像に本名晒して恥ずかしくないのか?
MINIなんて貯金せずに買えよ貧乏人w
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:10:56.88 Lqy/pPxz0
>>518
確かにSが一番お得だけど、総額とランニングコストが上がるからその辺は自分の財布と相談。
クーパーSのATにハーマンカードンのスピーカーいれて、ホイール(ウェブスポークなら差額は11万)が
自分はいいかなー、なんておもってるんだけど乗り出し400万超えるよね。
自分はクーパーに17インチホイールを跡づけしてる。
理由は懐具合プラス燃費かな。あと、Sだとスポーティ過ぎると思った。
あと、フロントのクロムメッキのグリルも好みだからSにしなかった理由。
あと、ホイールは15インチままにして、あとから買うのもあり。
15インチのホイールはスタッドレスを入れて、17インチにサマータイヤで普段使いとかが良いよ。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:13:47.80 nn8gBtFV0
>>520
なるほど、勉強なる!
Sだと硬いとか乗り心地があまり良くないとかって話も聞くし、クーパーがいいかな。ほぼ街乗りだしなー。
それにしてもホイールっておしゃれだが高過ぎるわ~
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/08 23:27:24.32 Lqy/pPxz0
オプションでスポーツサスを入れなければ、タイヤの差はあるけど乗り心地はどちらも同じだよ。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 00:10:11.45 0KBikQwn0
俺はスポーツボタンを付けないでちょっと後悔したかな
乗り味が変わる面白い機能だと思う
実際についてる車に乗ったわけではないから、断言できないけど
後付できないメーカーオプションは、よく考えた方がいいかもしれない。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 00:37:52.70 be0ibv1k0
誰かビジュアルブーストつけた?
どんな感じか知りたい
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 01:01:29.80 cCQ43qqQ0
ディーラーで見たけど、あれでナビ日本対応ならほんと欲しい
GoogleマップみたいなデータとGPSシステムだけあればイケると思うんだけどな
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 07:53:51.30 hOeq9zUX0
エクステリアは個人的にSの黒いグリルのがカッコ良くて好きなんだが
Sは高くて手が出なかった
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 09:14:44.18 FUrliZNl0
Sは、フロントグリル、2本出しのマフラーとか、ボンネットのエアインテーク、クロムメッキの給油口と
いろいろついてる。その辺も現車みて確認してみて。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 09:57:07.18 hOeq9zUX0
いまHP見たらSのATが安くなってるぞw
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 10:14:30.02 wRH8+M3t0
JCWに18インチ・ホイールを取り付ける際に必要な
ステアリング・アングル・ストップ(5,250円)とは何なのか?
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 10:31:52.36 Fr6fENDO0
>>528
サンルーフがオプションになったのでその分安くなったんだって
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 11:07:25.35 hOeq9zUX0
そうかエコカー減税がなくなったからか
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 12:30:34.53 jTGQsnYY0
>>529
名前から察するにタイヤの切れ角を抑制するものだと思われます
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 20:23:07.09 1sNM9dec0
>532
ありがとう
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:11:18.67 aVhGZwZ/0
おれはクーパーでMTだけど、SでATは下取りが低いんじゃね?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:17:53.92 hOeq9zUX0
8割がATと聞くからむしろMTのが下取り低いだろ
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:43:04.95 tVCz35Sw0
MTを求める層もいるし、ATも求める層があるから何とも言えない
どちらも業者が安く買いたたこうとすることは確か
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:43:27.98 qvzRlt6f0
バイキセノン、明るくて素晴らしいんだが、ヘッドライトウォッシャーが勝手に出てくるのがナンだかなぁ・・・という感じ。
唯一の不満点かなw
晴れた夜でもフロントが汚れててウォッシャー出したい、ってケースは多いと思う。私だけかな?
欧州車は、むこうの法規でキセノンランプ装着車に「ランプ洗浄装置」が義務づけられてるのは知ってるけど、
ヘッドライトウォッシャーの作動は任意じゃダメなのかな?確か10年くらいまえのメルセデスSクラス(W220)は、別に
小さなスイッチが付いてたはず。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 21:46:36.26 tVCz35Sw0
コストカットで切れないような気がするけど
夜にフロントガラスの汚れが気になるなら、路肩に止めてライト切ってからやれば?
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/09 22:18:08.04 cCQ43qqQ0
コストダウンならわざわざ数回に一度作動するようにはしないだろ・・・
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 03:40:25.64 vmcwEssG0
ハンプトンのホイール洗うのめんどくせーw
黒にしとけば良かった。
フッ素系のワックスをホイールに塗っとけば
洗うとき楽だって聞いたけど、塗ってみっかな。
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 07:42:38.57 2B8zVg2B0
だから、ブレーキパッド交換しろよ
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 07:59:10.26 tardY1fP0
新車のうちにパッド交換しておけ
あと、純正のパッドはローター削りにいくからやるなら早めに交換しておくといいぞ
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 08:42:43.13 dHO6CPFA0
2013年にフル・モデルチェンジ
URLリンク(images.google.com)
URLリンク(www.caranddriver.com)
URLリンク(www.worldcarfans.com)
URLリンク(www.worldcarfans.com)
URLリンク(www.motorauthority.com)
URLリンク(www.globalmarket.com)
URLリンク(teamspeed.com)
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 08:48:31.82 dHO6CPFA0
2013 mini spied
グーグルで検索してね
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:07:01.27 /AnvKc5O0
>>543-544
センターメーターは本当にやめるんだな。
しかしこのインパネだとBMWのX1あたりと変わらんぞ・・・
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:09:42.32 nbht1zTE0
内装ダミーでしょ
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:14:29.65 kBspvgjS0
サイズも大きくなるしセンターメーターなくなるし
なんかもう普通の乗用車と変わりないツマラン車になりそうだな
ただでさえ最近は手広くやり過ぎてる感あるのに
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 12:23:03.64 fcMrUp500
後付けでフロントグリルのところに2つライトを付けるのには
いくら位かかりますか?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 13:29:38.05 iL8WlmK20
>>548
アディショナルヘッドランプ?工費込で7万ぐらい。
初代NEWminiなら取り付けキット不要で6万弱で済むけど。
ただ、ディーラーに頼むとハイビームの時しか点灯しない仕様にされるからお勧めしない。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 14:40:13.58 fcMrUp500
>>549
ありがとうございます
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 19:39:05.02 7azCmpZt0
でもどちみち車検とおらないんじゃない?
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 22:58:48.73 x1fONVEr0
>>551
通るよ。純正でも通るんだから。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:13:57.21 N6/F9nNE0
位置的にハイビーム連動が条件
装備してるのに点灯しないものは整備不良扱いになるとかじゃないかな
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:26:11.11 djktlvOj0
ハイビーム連動で自分で付けたが普通に車検通ったぞ
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:34:28.37 haqRMna10
現行S、1年3カ月で1万6千km走行
5速に入れる時シフト辺りからキュゥッって音がするんだけど
何すかこれ?
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/10 23:40:08.11 tardY1fP0
クラッチが滑ってるんじゃないの?
ディーラーへどうぞ。
557: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/04/11 01:55:01.72 PvQabFS80
最近高圧洗浄導入したけど、ホイルのブレーキダストは9割がた落ちて
便利。いつもは裏側まで(冬タイヤ交換時)手洗いが億劫だったが、
なかなかのヒット。2万までで買えるから、PAD交換よりお得かもねっ!w
もちろん洗車にも使えるし。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 12:53:49.54 nSU3OTtI0
>>557
手洗い洗車場にある高圧洗浄ホースと同じでしょ?
なにか違うの?
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:14:12.11 +OsOkr/AI
100km走行後にコンビニ停車したらグリルから水蒸気みたいなモヤが上がってたんですが原因は何が考えられるでしょうか?
警告灯の類は点灯してませんでした。
現行S乗りです。
こんな経験ある方いますか?
今日はディーラー定休日なもので…
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:24:30.57 rCmCiIDx0
クーラントが漏れて蒸発してる。以上!
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:29:46.17 rCmCiIDx0
>>557
その二万とホイールを今後洗う時間の無駄と五万でブレーキパッド交換して、
メンテフリーにするのはどちらが得なのかっと。
難しい問題やね。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 14:30:27.02 1XLgcTBx0
ロードスターの本カタログってあるの?
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 15:02:52.07 z5kQnMuy0
>>560
どうやって治すんだ?
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 15:15:28.54 rCmCiIDx0
>>563
配管見直して、繋ぎの部分が緩んでないか確かめる他方法無いだろ。
ラジエータ液が減ってるか確認してみ。
蒸気吹くとかそれ以外考えられん。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 19:02:25.78 5zBnYHXQ0
ラジエーターに穴が開いているとかあるかもな。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 20:30:16.30 L67H5een0
>>559
的外れだったらスマン。
雨がボンネットの熱で湯気っぽくなったのとは雰囲気違うかな?
クーパーだけど冬はよくなってたから
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/11 21:07:58.96 +OsOkr/AI
≫566
確かに最初は走行中グリルから侵入した雨水の蒸発かと思いました。
普段からエンジンルーム内、特にタービン関係の補機周りはかなり高温になりますし…
少し心配になりましたが様子を見てみようと思います。
先月2日に納車してまだ走行1000kmなので不具合ではないと信じたいのですが…
皆さんレスありがとうございました。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 00:34:22.49 F4EDKl+J0
>>559
断言はできないけど、99%異常ないと思う。
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:37:29.53 r96YXYVq0
どうでもいいけど、ミニって国産コンパクトカー並に走行中のエンジン音、ロードノイズが気になるよね?
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:45:10.40 2hc2jOxU0
日本の道が悪い
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 02:56:19.26 IrWHI47y0
>>569
ミニってそういう音までを楽しむ車じゃないのかな。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 06:54:03.94 rryoA4rf0
>>569
エンジン音は仕方ないけど、ロードノイズはタイヤ交換で幾分かマシになるよ。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 07:44:49.27 KR1YFXrY0
>>569
室内が静かでロードノイズ少なく、乗り心地よい車が必ずしも高級車ではないからね
GTRとかポルシェとかフェラーリとか煩いし乗り心地悪いし最悪だよ
つまりその車の持つ音を楽しめるかどうかが好みになる。
日本車は総じて静かだからどうしても国産車と比べてしまうけどね。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 12:18:00.74 hUCPkBRi0
>>559
洗車後にボンネット開けたままエンジンかけたらファン辺りの水がタービンに当たって蒸発したことがある。
そういう構造なのかと思ってディーラーにはまだ言ってない。
現行S
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 14:54:33.55 t1kQ+zfl0
>>568>>574
ありがとうございます。参考になります。
次の休みにディーラーに行ってみます。
もし不具合だったりした場合は皆さんの参考になるようにまた書き込みに来ます。
レスしてくれた方々、親切にありがとうございました。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 20:35:29.89 WFFYRgI50
>>569
この系統の(運転を楽しむ)車でエンジン音もろくに聞こえないようだと、面白くないんじゃないかな?
君にとって「耳障り」な音だというのなら残念なことだが。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:23:15.40 ktFBoFa+0
前車レガシィと比べるとすごく良いエンジン音だと思うw
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:40:58.51 rwVUS5F60
エンジンの形式が違うレガシィーと比べちゃ駄目でしょ
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:48:10.82 AfjyqxQw0
2代目になってエンジン音がうるさくなったよね。
心地よいエンジン音を演出したものではないと思う。
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/12 21:55:37.88 fzVfo7lv0
エンジン音やらロードノイズよりもタービンの音のほうが気になるかな
特に4速で走ってるときが顕著な気がする
最初パトカーのサイレンかと思ったわww
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 00:25:33.61 Mv6EwwN+0
まぁ運転を楽しむのが目的じゃなくて、日本車にはないデザインに惹かれた人の意見としては、エンジン音はやかましいだけですね。
ここの皆さんは防音対策してないみたいですね
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 05:09:44.36 cCTzhdaP0
排気音を車内でもう少し聞きたい。
外で聞くといい音する。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 06:54:02.04 QgoAvMiH0
フィアット500のエンジン音は
ブロロロロ...って心地よいぞ。
一回しか聞いたことないけど。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 07:24:17.03 iQlKRSQM0
初期のクーパーは室内のエンジン音すげー良い音してた気がする
二代目からはあまりエンジン音が聞こえなくなってガッカリ
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:27:44.92 bdgTe89o0
直噴は総じてあんまり音の評判良くないね。
初代もマフラー音で騙されたけどエンジン自体の音はイマイチ。
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 13:55:27.56 mB5fpx2Di
どの道4気筒じゃ良い音なんて無理
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 19:30:07.76 Rmz5+knj0
MINI CRYATAL
URLリンク(www.mini.jp)
欲しいな
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 21:28:11.83 gw4urO/y0
装飾だけでこれだけ値段があがるのかw
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:59:12.71 0mtVGGwm0
お得だと思うよ。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:03:14.31 iQlKRSQM0
>>587
ダッシュボードのレザー良いな。
いまのプラスチック素材からみると羨ましい仕様だ。
だが、CRYATAL全体のセンスは微妙。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:09:11.26 ae0LGOi60
>>581
買い換えたら?
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:15:30.38 iQlKRSQM0
俺ぐらい通になるとMINIを眺めてるだけで半日は過ごせる
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:54:11.80 B6XkJnlN0
>>587,590
cryStal、クリスタルだよな?
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 00:12:04.21 Ue971J3s0
公式HPがスペルミスしててワロタ
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:14:59.02 qqKbainH0
確かにミニはダッシュボードが安っぽいねいいカバーないもんかね?
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:07:39.36 K1BlJZGq0
芝でも生やしておけばいいんじゃね
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 10:26:08.82 mdsVYwdcO
お前の余ってる皮でも付けとけ
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 12:20:49.21 Fb7uuqwAO
余った皮つけてみたけど臭いっす。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:01:07.83 SwfofDKa0
>>592
俺くらいになるとMINI買わずにココ眺めてるだけで半日は過ごせる
持ってる人が羨ましい。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:31:47.24 xwpfv4+a0
>>595
それなりのショップに頼めば革張り加工してもらえるんじゃない?
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 18:33:31.51 hdM3WhDtO
ローンで買ってみたら?
車以外に趣味持たなければ維持できるでしょ。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:48:45.83 G+yayWsL0
>>587
デザインが女っぽいな
しかしクーパーでこの値段は高いな、、、
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:51:59.27 PgHhtC8e0
>>599
新型ハッチはデブるぞ
いまの丸っこいチョイポチャ加減が好きなら早く買おう
最終限定モデルもあるだろうけど、バカ高かったりするからなぁ
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:14:27.12 uhsJWAwr0
今乗ってるの売ってでもGP買う奴いるだろうな、あれは欲しい
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 22:47:45.01 rww2drZ60
コンフィギュレーター見れないな。macだけど。なんとかしろよ!
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 23:32:24.94 6zVjTmFy0
>>594
もう直ってるようだ
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/14 23:48:31.46 Ue971J3s0
>>606
まだ直ってないぞww
1851 年ロンドンで開催された第1回万国博覧会の会場として建てられ、話題を集めた壮麗な建造物The Crystal Palace。
その水晶宮に由来した「MINI CRYATAL 」がデビュー!
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 00:29:32.57 Q8GImNVb0
GPてなんぞ??
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 00:34:09.09 9vEterthi
>>608
JCWの上を行く限定の最強MINI
詳しくはggr
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:05:16.29 gk7odDqN0
CooperのMTに乗ってるんだけど
バックするときに鳴る警告音って消せないのかな?
ディーラーの人には消せませんって言われたんだけど、他よりうるさい気がする
(車の外でも聞こえるって言われるくらい)
一応設定の「GONG」は最小にしてるんだけど・・・
改善方法分かる人いたら教えてください
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:28:57.25 OefQSvlF0
スピーカーケーブル抜けば?
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:31:59.04 Qmyz7Z+X0
>>610
オーディオの音量を上げすぎてるだろ。
あれは親切にもオーディオ音量連動だよ。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 03:52:11.26 FAO1Nz880
なんであんな仕様なんだろうな?
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 05:00:47.05 4lq8+9iuO
車高調整キットで何かお勧めある?
予算20で。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 06:09:13.04 WCz+h7oF0
こんなダサい車乗ってて恥ずかしくないの?
俺のbBの方がモテるわ(笑)
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 07:18:14.95 2uPrzMav0
>>614
煽りじゃなくて、シャコチョーってそんなに良いものなの?
広告文見ると良いことしか書いてないけど、それならメーカーが最初から理論みたいのが、、
20って結構な額じゃん
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 07:21:29.65 icgv6Fyf0
>>613
音が聞こえなかったから、まさか1速に入れて、バックするとは思わなかった。
って言われないようにじゃない?
自分は、Rに入れてから、音が出るまでの間が長いのが気になる。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 08:50:50.10 gk7odDqN0
オーディオも爆音で聞いてないんだけどなぁ・・・
取り敢えず音量絞ってみるわ
ありがとう
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 08:52:30.87 jSuchms40
>>610
おまえが噂のAKBガンガンのMINI乗りかw キモいな
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 10:05:37.43 2SsQN+XY0
純正スピーカーに+して安くてコスパ良いスピーカー教えてください
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 10:56:46.34 Y9LHUEn80
>>620
純正でもキチンとデッドニングすれば音は鳴る。
なんてかんでも変えりゃ良いってもんじゃないよ。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 11:10:23.91 2SsQN+XY0
>デッドニング
それは素人でもできますか?
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 11:15:34.76 2SsQN+XY0
デッドニング料金ググったら6万とか高すぎwww
これならスピーカー良いのに交換したほうが速くて良い音になりそうだな
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 12:44:49.79 4lq8+9iuO
>>616
乗り味も変わるし、何より見た目だよね。
下を擦るし、下手したらパンパー割れるかもしれないけど、かっこよくしたいがためだけにやるようなものだよ。
車高だけ下げたいなら6万くらいだよ。
ただ自分は車検対応外まで下げたいから、調整式にしたいだけ。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 12:52:02.55 dJg1mKl/0
車高の低さは知能の低さ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 13:02:33.00 bZLgDrKt0
>>625
カッケー()笑
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 13:40:11.67 4lq8+9iuO
別に理解されなくてもいいけど、ミニいじる人って少なそうだな。
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 14:10:46.52 aG/nP3rAi
>>519
これは酷いな。
駄作というか、我々MINI乗りを馬鹿にしてる。
MINIを買う気なんか無いよコイツ。
なんか投票してる仲間もケチな奴等っぽいし。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 14:12:17.61 aG/nP3rAi
コンテストの今の1位と2位のこと。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 16:53:42.28 Y9LHUEn80
>>622
ミニはドアの構造がやや複雑だけど、頑張れば出来なくはないレベル
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 16:55:51.53 Y9LHUEn80
>>623
デッドニングやっとかないと、いいスピーカーに変えた所で劇的に変わらんよ。
あと6万そこらのスピーカーが良い物とは思えないけど。。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:15:37.55 gLxeOiVe0
スピーカーセットってもう在庫ないよね、あのバッフルセットいいと思うんだが
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:17:59.52 4AJZS5mzP
>>623
オーオタの相手してるときりがないぞ
デッドニングなんてしなくても左右ペア2万程度のスピーカーで十分音が良くなったと体感できる
純正のなんて一個2-3千円のだからね
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 17:47:37.94 4V4i2BSU0
>>625
確かにベタベタのMINIは子供っぽいな
軽自動車を弄ってる田舎ににーちゃん風w
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 19:58:46.48 I4AP8+Is0
ミニコンポのしょぼいスピーカーでも車に積んで鳴らしてみるといい音するんだぜ
ユニットを納める箱の重要性がよくわかる。
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:00:17.08 pW6bq1dr0
しゃこちょー=見た目目的の車高ダウンでしかないのが残念。
本来は、左右の車輪にかかる荷重を均一にしたり、前後の車輪にかかる荷重を調節するために使うものだよな。
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:25:55.98 BPZXF8Q00
んなのセッティング次第だろw
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:31:11.61 3vq8t/rh0
そういや、みんなリコール修理は済んでるん?
寺からなんにも連絡ないから忘れてた。
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 20:44:01.09 5paVSoFX0
>>638
あっ!
連絡きたのに日時指定すんの忘れてた
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/15 21:59:09.01 icgv6Fyf0
今度点検に出すからそのときにやってもらう。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/16 10:03:52.58 p2gugSDV0
リコール終わったよ
希望の日があるなら、早めに連絡だけ入れておいた方がいいよ
部品が入荷するタイミングでないと修理できないって言われた
お知らせには1時間30分ぐらいみたいに書いてあったのに、結局預かりで
1泊2日になった
エンジン部分が熱くなるから仕方ないんだろうけど
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/16 19:27:08.45 vJ4L6u+4O
ディーラーによって違うのかな。
1時間ちょいで終わったよ。
先週の平日で他に客はいなかった。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/16 20:36:18.51 p2gugSDV0
1時間で終わった人もいるのか
エンジン部分だから、一度ラジエータ液を抜くのに、エンジンが冷めてないと
できないんですよーって言われた
エンジン冷ますには時間がかかるので、車取りに行くから預けてくれって
2人で来て持っていくんだろうと気軽に考えてOKしたら、でっかい車載車で
来て驚いたw
自分が預けたのも平日だったよ
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/17 12:42:12.34 zHgA7HK70
俺もDIYデッドニングやったけどさ、
正直あのドア構造じゃ意味あるのか疑問。
去年のMINIで、流石にウィンドウの分解までは出来なかった。
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/17 14:45:08.71 8zUvFeX/0
>>644
中身詰まってるってこと?
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 05:28:20.65 6YcbETp5O
ま、とことん音響にこだわる人はやればいいさ。無意味ではないからな。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 07:33:02.43 Kv0W9s5C0
音に拘って乗るクルマじゃないと思うけど
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 08:30:11.74 6YcbETp5O
ところでR53乗りなんだが、R56ってカッコいいよね。
あのフロントバンパーのフォグかっこいいな。
今更だけど
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 19:36:05.93 vZZVgiSU0
ディーラーの中古車で現行のクーパーを200手前で買うのってどうなんだろうか
維持費とか将来の下取り考えて新車もいいんだが何より庶民なんで・・・
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:00:17.97 E6IG5eg40
>>649
いいと思うよ
ディーラーで面倒みてくれるってのは大きい
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:05:58.72 7383roGq0
認定中古を遠くのディーラーから買った
ディーラー間で融通してくれれば楽でいいのにと思った
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 20:24:12.52 2eZI7KR80
言えばやってくれたのに。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:19:37.62 72JZTdYz0
中古車売買やってるほうが利鞘が良いのか、結構進めてくるよね
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:19:46.42 E+LJ23Kk0
新しい減税ってどうなるのかなあ?
ミニはJS08燃費が公表されていないんだよね。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/18 23:50:01.63 sUcE3MsQ0
ルーフバイザーの取り付けって幾らくらいかかる?
これからmini買って初めての夏なんだけど窓ちょっと開けとかないと車内が熱で酷い事になりそう
つけないと置いてる間に雨降ったら悲惨なことになるしなぁ
このくらい最初からつけといて欲しい・・・
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 00:23:04.69 I5p64Ns00
サッシュレスドアのカッコよさを捨ててまで不細工なバイザー付けますかっていう
メーカーの考えだろう。
付けたい人は付ければいい。
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 07:23:13.12 ro1kjjsZ0
2年乗ってるがバイザー無くて困った事は一度も無いよ
日本だけだろ?あんなの付けてるの
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 08:31:05.85 5r31FGCh0
乗り込むときに雨水がジャバーってなるのが困るくらいかな
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:41:48.59 L1F+CuXY0
付けると高速の騒音も増えるし
ダサいし金かかるし、デメリットが大きいよ
他の車にも言えるけど
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:49:44.62 S/h0pchL0
喫煙者にゃ必須なんよ、バイザーは
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 13:49:46.00 xzLrSJwy0
>>660
今の時代には合わないってことだよね
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 19:33:48.41 aPDfGX6d0
しかしあれだな
赤×白ルーフ、白×黒ルーフは履いて捨てるほどたくさん見るな
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:03:34.20 ounDr5gB0
履くものではないぞ。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 20:50:48.70 tROqRN/q0
ダークシルバーに乗ってるんだけど、今度フェンダーなどの無塗装部分を
白に塗ってみようと思う
ヨクネ?
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:19:45.20 MsVAyYhj0
いままでフェンダーを塗装したMINIがかっこいいと思ったことは一度もないな
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:22:05.42 ZfOPlsK80
フェンダー塗ったら車高下げないと腰高感が否めない
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:28:52.81 xzLrSJwy0
>>662
履くんだ、大変だねw
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:40:36.44 Ot8aCccui
やっぱ緑が最強
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:40:37.83 8nlczIY60
ステアリング2本スポークのままの人まったく見ないけどなんでなの?
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 22:45:35.42 d+yW4f3j0
>>668
>やっぱ緑が最強
でもボンストなければアマガエルだぞ
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 22:47:16.25 yDdSAyY10
>>669
限定モデルやら何とかパッケージやらで
お買い得ですよと説得され三本スポークになる
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:48:23.25 l8LjjfFg0
6月にある鈴鹿のイベント行くやついる?
イベント参加した事無いんだけどどんな雰囲気なんだろうか
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/19 23:50:50.66 ZR8Se9md0
>>670
ボンストとアディショナルヘッドランプがついてる俺のクーパーが最萌だな。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 00:37:36.58 F7rs26i40
>>655
>窓ちょっと開けとかないと車内が熱で酷い事になりそう
暑い日に車内が暑くなるなんて、そんなの当たり前。だからなに?と思うけど・・・
それに、窓をちょっと開けたままなんて、車上荒しの良いカモだし、ドア周りのゴムが痛む原因にもなる。
>>657
東南アジア、中国、韓国あたりでは多いね。それでも日本よりは少ない。
日本の場合、ドアバイザーってディーラーのサービス(値引き代わり)のツールに過ぎないから。
あれをタダで付けてもらって顧客は満足(トクしたと勘違い)する。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 02:57:00.82 Z50MjxD/O
緑に茶色のストライプって似合うかな?
森林をイメージした感じで。
サンルーフとかも。
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 08:04:01.02 ZVY9O4D90
じじ臭いけど良いんじゃない?
なんでも似合うよMINIは
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 12:39:00.85 XzgUaDwhi
フェンダーモールのとこ同色じゃなくて艶あり黒はどうかな。
すぐ白くなるし塗装しようかなと思ってんんだけど
あと青い車体に黒のフロントバンパーって変かな
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 16:48:38.79 jk2K2C1/i
純正以外ゴミ
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 18:28:04.05 wrwkb2cD0
サードパーティ製オプションのこれじゃない感はけっこうすごい
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 18:40:55.94 UIb/MI2j0
ふぅーんw
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:44:54.67 I+92+4kA0
>>677
個々のパーツで一々「どーかな?どーかな?」するより
全体としてどんな仕上がりにしたいか、イメージしてみると良いぞ。
その辺考えずにポンポン付けてくと、志茂田景樹みたいになる
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 21:34:47.71 DBU66KjPO
どーでもいいよ。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 22:30:10.30 U3/wcowJ0
>>677
マジレスすると、締まらなくなる。
標準の樹脂製モールはデザイン上、重要なアクセントになってる。
タイヤを大きく見せる効果にもなってるし。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:30:03.99 prV9Jv2u0
俺もレザブル乗りで、同じように樹脂部分の塗装考えてるけど
やっぱあのツヤ無し感が良いんじゃないかと最近思ってきた
確かに手入れ怠るとすぐに白ボケするし、傷も消えにくいけど
青にテラッテラの艶有り黒は少しキツい気がする
赤、黄色、白なんかだとコントラストの違いを楽しめるんだけどねぇ
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:44:00.42 VtUeEAap0
>>669,671
俺は2スポークなんだけど、3スポークのメリットって何なんでしょう?
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/20 23:45:25.08 uNyw1Sgy0
>>684
ブルーなら屋根白、フェンダー白も可愛いかもと思うが、やる気は起きない
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:27:52.00 kSQ7pPuR0
>>685
見た目(スポーテー)
折れにくそう(安心感)
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:58:25.89 7OhFBal1O
>>655
あんなダサいもの…
乗り込む前に、オープンキー長押しでウィンドー開かなかったか?
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:03:54.56 dpJ2ey6c0
>>623
カーオーディオに金掛けるのは止めといたほうがいい。
中古で良いからホームオーディオがいい、聞くと目から鱗。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:04:00.72 uDW+UeUd0
>>688
早い話が車内温度の上昇を少しでも抑えるために換気しておきたいだけだからね
乗り込む前に開けてもあんまり意味はなさそう
まぁ一夏過ごしてから考える事にするよ
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 18:47:13.35 b0meXFxA0
乗る前に数回ドアを開け閉めするだけで結構換気されるよ。
692:685
12/04/21 19:15:02.00 j+m+htgl0
>>687
レスありがとうございます。
運転にはメリットなさそうなので好みの問題ですね。
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 19:29:48.09 T9ldrV/H0
助手席の窓をちょっと開けて運転席のドアを開け閉めする
閉める時より開ける時に勢いを付けると早く換気できる
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 20:20:48.13 Am0nuASq0
フロントウィンドウサンシェードで解決できないのかな
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 21:10:21.24 ozAWHi7uO
夏の熱気はエアコンつけてサンルーフ開けて走れば直ぐに排出される。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:22:20.57 SHxGHrSj0
>>685
3スポークは握る所がふくらんでて掴みやすくなってるよ
寺で確かめてみましょう
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:27:12.83 HWqQe1c90
MINIって速く走ると別の顔があって楽しいな、街中ゆっくり走ってるだけの人はもったいない
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/22 08:43:35.05 aZmpCa1k0
>>688
俺のクラブマン開かない
フェイスリフト前だとならないのかな?
699:685
12/04/22 09:21:23.10 wQFsrRmC0
>>696
そうなんですか!
数年後、買い替えることになったら検討してみます<(_ _)>
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/22 10:57:41.03 5K+J/yxa0
>>689
ホームオーディオとは?
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/04/22 12:20:59.14 qoa/VtCO0
フルモデルチェンジが来年ということでお約束の・・・
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