12/03/14 03:14:45.51 pubFt/+00
＜オフィシャルサイト＞
MINI Japan
URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
MINI Deutschland
URLﾘﾝｸ(www.mini.de)
MINI UK
URLﾘﾝｸ(www.mini.co.uk)
＜関連サイト＞
MINI2.com - MINI Forum
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)
MotoringFile
URLﾘﾝｸ(www.motoringfile.com)
North American Motoring.com
URLﾘﾝｸ(www.northamericanmotoring.com)
みんカラ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 03:16:56.65 pubFt/+00
＜関連スレ＞
【スキーに】NEW MINI 総合スレ 43【温泉に】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
MINI Coupe 001
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〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part8
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初代 NEW MINI Part2
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【ミニ】中古でBMW MINI買った人のスレ 3【0∈∋0】
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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう 75
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4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 03:17:58.46 pubFt/+00
＜過去スレ＞
Part27 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 08:01:52.95 HvgG1Ch60
otu
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 08:21:03.21 3kwHOMQp0
102!です。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 09:24:37.72 5I29JuAm0
お疲れ様～
前スレで出ていた内装のアンスラサイトだけど、LEDイルミネーションの色がキレイにでないから
自分はノーマルにしたよ。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 13:19:36.73 1iezmi14O
LEDイルミネーションＯＦＦにしたいけどできねー。
ヒューズ抜いたりして消せないかな。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 16:44:38.75 4fNxIbJm0
最初は自分も、こんなのでドヤ顔して乗ってるの？なんて言われたらイヤだな～なんて思ってた。
でも、今はあきらめて、色と明るさ変えながら愉しんでるよ～
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/14 16:55:07.51 4fNxIbJm0
そうそう、昨日フロントサンシェード受け取りにディーラー行ってきたんだけど
クラブマンの限定モデルのハンプトンがあって、じっくり見てきた。
あれいいねｗ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 01:55:06.67 RWKo8i+H0
>>1-4乙です。
前スレに引き続き、ちゃんと「MINI Coupé」って書いてくれたのも乙
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 07:50:09.18 RKBNvAB/0
なんで書き込みないの？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 08:02:58.14 gJm8ircO0
売れてないから
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 09:47:08.06 RKBNvAB/0
最近の販売台数はどんなもん？
月刊1000は売れてるの？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 10:20:01.84 OXbTmteEO
月刊
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 10:22:32.92 yx0rUEDm0
MTはロケットスタートが出来るらしいな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 10:40:21.99 OXbTmteEO
月刊
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:03:22.72 OXbTmteEO
月刊
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:13:08.16 RKBNvAB/0
今日のキチガイ
ID:OXbTmteEO
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:23:54.19 OXbTmteEO
ありがとう
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:28:34.86 IqAJNaHt0
初代からの乗り換え(クパ→クパ)で色も同じ赤黒屋根、ナンバーも同じ俺は馬鹿ですか？
ホイールは乗り換え時に初代に18inc履いていたのでそのまま移植。
寂しいのはマフラーをサイドワインダーにしていたので車内が静かな事w
もうすぐ車検なんだがマフラー交換を考えているがお勧めはある？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:35:48.44 mCqgn+od0
ついに純正ビルトインナビの設定きた？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:45:57.25 mCqgn+od0
ちゃんと日本語表示になってるし。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 11:46:08.53 Fq/TAE/R0
２０１３年にフル・モデルチェンジらしい
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 12:24:23.76 RKBNvAB/0
MINI買おうか迷ってるがフルモデルチェンジならと躊躇していたが
どうやら新型は劣化品ぽいな…
現行Sのがよさそうだ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 13:51:49.93 0GvygwJN0
最終限定モデルを楽しみにしてる
その頃には新型情報も大方出揃ってるだろうしそれ見て考える
初代のパークレーンとかもそんな感じだったっけ？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 15:22:53.24 mCqgn+od0
ただフルチェンジといっても最初は3drとクラブマンだけだろう。
その次にクロスオーバー。
登場したてのクーペとロードスターは5年後くらいでは？
で、現行のボディを使いパワートレーンだけ新しいものに
換装するような気がする。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 15:27:17.21 RKBNvAB/0
値段はどうなるんだ？
クーパーにターボが付いていまと値段たいして変わらないのなら
現行Sをいま買ったら損しそうだよな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 15:36:43.42 mCqgn+od0
ダウンサイジングコンセプトの3気筒ターボだと、
出力は現行クーパーとそんなに変わらないのかも。
それかONE、クーパー、クーパーSの出力を
それぞれ微妙にupさせつつ燃費向上させてくるのかもね。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 17:09:41.15 2VBnTLum0
>>22
以前ディーラーの人に聞いてみたけど、ナビではないらしいよ。
まぁそれから変わってるかもしれないけどさ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 17:13:12.55 ivJy/Z6n0
ダウンサイジングの流れの中、MINIだけ拡大かねｗ
やっぱり衝突安全性が今ひとつパッとしないから？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 17:40:33.22 ivJy/Z6n0
ホームページの写真だけしか見てないんだけど、MINIロードスターのスタイルは、頭でっかちで不格好に感じるな。
対してコンパーチブルは、フロントウインドウが立っていて、リアエンド付近に幌のと後部座席のボリュームがあるから
バランスがとれていてかっこいい。
皆さんはどうですか？
実際に見た感じは全然違うんでしょうか？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 19:19:19.71 vQLDr0G10
まだなんともいえん
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 21:11:12.53 RbxxCLIQ0
始めてフロントバンパーぶつけた・・・
中古で買って自分で変えようと思ってるんですがR56だったら全部つけれますか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 21:25:31.80 vQLDr0G10
無理じゃないかな
ディーラーに相談しな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 23:15:35.67 F+NTJuAQ0
いまコーヒーのおまけがR56MINIだぞ
脳内オーナーのみんなはコンビニに走れ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 23:16:20.15 /TVwhSTN0
クーパーSはZFの9速ATになりそう。
9速ATの搭載によって6速MTより燃費が良くなる。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 23:21:46.80 BRRQLKkk0
５ナンバー継続なら乗り換え検討する
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 01:06:40.51 s8F70LplO
どこのコンビニだよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 07:51:15.14 OcwCZo8q0
初代乗りなんだがそろそろ乗り換えようとディーラー行ってきたんだが
内装チープになってね？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 08:03:55.48 qvRHiwXm0
>>37
ソースは？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 09:10:26.28 aIY0AZps0
>>40
なってるね。メーターやけにデカイしw
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 09:31:40.47 4zEgnG4H0
>>39
福岡だとセブンイレブンかな
他の地区はもう無いかも
R56が赤青黄黒四種類とローバーmini二種類
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 10:18:27.61 pfC12EvtO
自分もR53乗ってるけど、最近の内装好きだけどなぁ。
確かにメーターはでかすぎるけど。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 10:20:43.73 pfC12EvtO
そうそう、ミニマックスのメーターに変えれば雰囲気ガラッと変わるよ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 10:24:15.97 J7dMlB7a0
>>41
ドイツ人はアイシンから買うのを止めたいと思うんだよ。
アイシンの6速ATはアイドルストップに対応してないしね。
値段は分からんが9速ATの方が高性能なのは間違いない。
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 13:59:14.59 vHYdi+5Q0
なんだよ、あんたの想像かよｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 15:56:36.01 OcwCZo8q0
ディーラーオプションでこれ付けとくと便利ってのあったら教えてください
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 17:04:22.55 IG5O8UQM0
ヘッドライトは明るいヤツにしておけ10万の価値はある。
あとは、スポーツボタン。ＡＴなら特につけておくといい。
そのほか好みだ。金があるなら17インチのホイールにしておけ
（フレームスポークはださいからやめておけ。ヤフオクでたくさん出てる。）
ちなみに、町乗りしかしないならスポーツサスはやめとけ。
乗り心地は激悪。すぐ手放す事になるぞ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 18:42:27.08 OcwCZo8q0
>>49
ありがとう。
スピーカーなどはどうですか？迷ってます
あとナビはポータブルで充分でしょうか？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 19:52:49.36 NogP2Ak30
スピーカーは軽自動車かって思うくらい酷い。
俺は社外のfocalに替えたけど全く違う。
メーカーにこだわりなければ、純正オプションのヤツでいいんじゃない？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 19:56:49.13 g0X/FxHB0
>>50
スピーカー論は荒れる予感がするが、純正で十分
あとからデッドニングでもスピーカー交換でもどうぞ。俺は何もしてない。
ナビはむしろポータブルかスマホで代用したほうが、インテリア的には良いんじゃない
純正つけたが邪魔でしょうがない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 20:14:23.80 AlK274xO0
スマートフォンでナビを代用するならこれがおすすめ。
前にも出ていたけど。
MINI Smartphone Mounting Kit
URLﾘﾝｸ(www.cravenspeed.com)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 20:32:47.73 AlK274xO0
もともと遮音性が良いクルマじゃないからノーマルで良いと思う。
フロントよりにボリュームを寄せて低温を少なめにするといいよ、って前に書いてあったから
その通りにしたら、その通りだったｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 21:41:44.42 qO4sKOHP0
20年式のMF16Sに乗ってます。
HKSのｴｱｸﾘ(ﾚｰｼﾝｸﾞｻｸｼｮﾝﾘﾛｰﾃﾞｯﾄﾞ)をつけたいのですが、どなたか適合分かる方おられませんか？
注文したらお店から「07年以外の適合は確認できてない」とﾒｰｶｰから言われたとの事です。
20年式にも取り付け可能でしょうか？
ご存知の方おられましたらよろしくお願いします。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 23:08:48.02 AlK274xO0
実際に試してみないとわからないな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 00:31:25.60 XcwN4nTnO
車高下げたいんですけど、費用はどれくらいかかります？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 00:35:45.54 LJhrKj120
>>57 切るだけならタダ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 02:32:50.68 hcYAZizd0
>>57
ピンキリ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 05:26:04.35 eOJBBhQO0
>>54
なるほど
ノイズキャンセラーにするわけね
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 09:45:23.86 LnB7dUaj0
先日クーパー契約してきたんだが納車５月のため
・エコカー減税無し
・１０周年１０万円オプションクーポン無し
と２０万ほど損した気分だ…あんまりだよね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 09:47:42.43 g+oGaSCr0
むしろ定価一本のほうが差別無しで良い
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 10:41:58.67 vEYFomr20
>>61
10周年クーポンは詐欺だよな
今から契約して3月中納車は無理だろ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 11:37:07.45 HUWgO3PiO
>>63
オプション10万サービス、ダイレクトメールが来たのは最近だけどディーラーやテレビCMでは1月末くらいから案内してたよ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 11:45:04.39 /mhNaJBN0
>>64
今契約して5月納車なんだぞ
俺もDで2月に聞いたけど、定番色のATかROCKなんとかってOP付きしか期間内納車無理って言われて萎えた
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 11:52:54.88 LnB7dUaj0
納車じゃなくて契約したらオプション付けるくらいの気前の良さが欲しいよな
１０周年なんだし
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 12:35:06.40 3wSb7Yec0
オプション１０万円サービスキャンペーンて、だぶついたディーラーの在庫処分のためのそちなのかね。
１月に発注して海外から輸入したとしても、３月中に決済なんてまず無理じゃん！
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 12:45:47.80 095o9TrY0
ま、在庫処分が妥当な考えだな。
値引きに関しても在庫品はカナリ値引いてくれるし。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 14:12:11.70 mZtOhkJn0
最近の販売数で人気色上位３って何か教えて下さい
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 15:10:18.28 bGygWk8o0
R56ってシートベルトの警告音消すことはできませんか？車庫入れでベルト外すとエンジン切るまでなりつづけてるし、どうにかしたい！あとミラーの格納操作もやりづらい(^_^;)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 15:12:26.72 ZoLCkc1A0
ミラー格納なんかしなきゃいい。俺はしたことない。
MINIのミラーってあんまりひっこまないし。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 16:03:26.86 DIlWrkUA0
10周年のキャンペーンなのに、在庫処分目当て。。。せこっ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 17:27:03.48 /QVgPrOJ0
>>70
背中にぐっと力込めて、ｹﾂの穴しめろ！
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 17:51:00.89 JFPB5Cwm0
>>70
うちの車は一定以上のスピードをださないとならないよ？
一度なりだすとなりっぱなしだけど
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 18:22:25.50 bGygWk8o0
そうそう、最近歳のせいか尻筋緩くてねってバカ\(//∇//)\ピーピー鳴りっぱはどうしようもないのか。あとメーターで30kmと50kmのメモリだけ赤くなってるのは仕様ですかね？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 19:26:20.79 Hintsh5P0
オレが塗っておいてやった。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 20:18:57.16 s9w381gaO
たかが１０万ぐらいで騒ぐなや、コジキか。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 20:40:18.55 dNTzsNRq0
ディーラーで交渉次第でオプションつけてくれたりする？
やっぱ４月以降だと交渉も渋られるんだろうか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 20:55:09.01 VTzI8dah0
10万円の金額の問題じゃ無いでしょうよ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 21:08:36.19 2w59N9iT0
>>70
車庫入れでベルト外すってことはバックで入庫だよね？
じゃあどのみち鳴るんじゃないの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 21:31:46.99 s9w381gaO
金額の問題じゃない？
そのサービス適用して欲しいなら在庫買えばいいやん。
コジキが。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 21:41:49.17 8PiUJcrV0
300万程度のクルマだからもともと庶民で買える。
高嶺の花じゃない。
となれば、10万の差は大きく感じるのは自然じゃないのかな。
MINIを新車で買う際の楽しみはカラーコーディネイトだと思うんだ。
今回の10万円オプション無料キャンペーンは、3月納車というのが本当だったら
MINIの商品性を貶めていると思うよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 22:03:53.80 /0EhGtuI0
10万を気にするようじゃ、その後のメンテにかかる費用を出せるか心配になる。
泣きを見るのは本人だし、俺は高みの見物と行きますわ♪
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 22:11:33.51 dNTzsNRq0
サイトで大々的に「10万オプションプレゼント！」って書いといて
店頭いったら「もう納車間に合わないんでプレゼント無理っすねー」って言われたらムキーっとなるだろ
その後のメンテと比べるとか、何か根本的にズレてるな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 22:12:23.54 VTzI8dah0
>>81
的外れの回答ありがと
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 01:04:40.79 69N3TecH0
>>74
鳴りっぱなしのまま一定時間停車してると音消えるよね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 01:12:24.03 xTd9My350
俺のR56、しばらく走ると音止まるよ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 01:51:12.66 TVv2LDte0
「3月末までの御契約の方に限る」で、全然印象がちがうのにね。
＞１０万円ＯＰキャンペーン
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 02:01:07.63 tVfmVba70
はじめてレッドブルの見たけど、MINIトラック欲しくなった
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 08:15:17.89 TAgQD80M0
JBLのスピーカーが気になるんだけど
ミニ初心者なもんで おすすめとか教えてください
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 09:14:38.04 kbqt+O4u0
純正オプションで12万のハーマンじゃなくて？
ハーマンならけっこうバランスが良いらしいね。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 10:14:24.63 9Bo0v1MhO
コジキどもがここで文句言っても何も変わらんよ。
ディーラー行って文句たれてこいや。
『他の車でも買ってねコジキさん』
って言われておしまいだろうけどね。
コジキ！
笑わすぜＷｗｗｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 11:06:22.92 /Blac1Z60
在庫処分を見透かされた店員が荒らしにきたのかw
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 11:33:22.37 NamlK37+0
まぁ、アコギな商売してるのは間違いないがな。
値段の割に内装の作りはチープだし、一つ一つのレバー動作でも
キコキコ音するし、サンバイザーに至っては軽四かよ！って
思える位の材質の悪さ。。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 12:13:09.89 wvWeKsT50
デザイン好きで買ったんじゃないの？
もしかして実際にMINI持ってない
人が多いのかここ？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 12:20:41.89 GRLczGTxO
V36スカイライン→R56クーパー乗り換えだけど、質感？とかは気にならないね。
V36がﾁｬﾁすぎたのかもしれんけどw
俺もミニが好きで買ってるから、多少のことは気にならない。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 12:29:34.77 W1WKA8VP0
カーグラフィックＴＶで松任谷さんがＢＭＷの1シリーズより内装の質感は良い、といっていたし
友人乗せてもひとつひとつのパーツがオシャレとかしか言われたこと無いな。
まあ、友人の言った比較対象が何かは分からんが、とりあえず一定の水準に達しているのは確かだと思うよ。
そんなオレでも今回の10周年キャンペーンはお粗末な商売だと思う。
3年前から円高が進行して、対ユーロが20％以上値上がりしているのに
自主的に値下げしないのも、サービス悪いなって思う。
ＶＷＪが円建てで決済しているから値下げできない、なんて言い訳してたけど、それは本社で儲けています、という事だしね。
文句の１つでも言えばいいんだけど、高くないと逆に買わないヤツもいるしなんだかなーって感じだよ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 13:20:09.73 PJk059LZ0
>>95
何を今更。
実際にMINI持ってない人々がスレを占領してるのだぞ！
だからスレチな内容の話題で盛り上がるぜ！
二代目スレと総合スレとクロスオーバースレは我ら国産勢が占領したよ。
三つのスレの今の話題の流れみて気が付かなかった？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 13:34:06.80 AJ5Ib7+D0
円高円安云々言い出すと、その日その日の為替のレートに連動して日々車の値段を変えないと筋が通らなくなってしまうんじゃないか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 13:36:49.30 wvWeKsT50
>>98
それなら安心したわ、
実に納得した。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 14:52:53.84 PJk059LZ0
>>100
納得した？
国産勢の中にも知能指数低い奴が混じってて十万円と燃費悪い話題とレギュラーガソリン入れる話題はソノ知能指数低い奴が書いたのだよ。
知的な国産勢はあからさまにバレバレな話題は振らない。
これだけはガチ！
しかし俺も金さえあればMINIを買いたいのは知的指数低い奴と同意なのだが…書き込む内容は奴とは明らかに違う！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 14:53:28.07 vOclrwht0
近くの中古屋で１０万㌔のが５０万円で売っているんだが
故障頻発しちゃう？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 14:59:56.99 J0M2l5NH0
>>102
金がある、自分で直せるから全然大丈夫、とか
買う前に年式とか整備手帳とか、あと試乗してまっすぐ走るとか、異音がしない、とかなら
いいんじゃない？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 15:01:24.97 J0M2l5NH0
>>99
店頭でユーロで売り出すと一気に解決だなｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 15:19:50.45 PJk059LZ0
>>102
それで状態良いタマなら買いだな。
でもそれってグリル上下にわかれてるBMW初代MINIじゃない？
初代ならちょっと不安要素多そうだな。
俺はアイドルストップ付く前の二代目の中古を探してるが状態良いのは二百万円とかなってくるから厳しい。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 15:35:31.36 E24cmFHY0
>>102
俺ならタダでも要らない。
仮に３年乗ったら維持するのに200万とかかかりそうだｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 15:46:54.08 l4UUcMIb0
クロスオーバーJCWいいじゃないか
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 16:59:24.51 i3wzkywc0
>>104
実際、クラブマン発売ぐらいのときは￡上がってて、日本はお買い得！なんて言ってたからなぁ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:49:07.26 wvWeKsT50
>>102
いやいや買っちゃ駄目でしょ。
それオークションなら
もう値段つかない代物だよ？
50万なら05年製で6万キロくらいだよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 18:08:22.86 Y41iZVDH0
>>102
まずは初代R53か二代目R56かだな
長距離の高速通勤で使われて、低負荷だけど距離だけ伸びてる可能性もある
だったら買いだ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 21:16:42.11 smaboo4S0
>>102
同じようなタマで1年経つけど故障はドアロックくらい。
買う以前の故障は整備記録によるとパワステ、ドアミラー、窓と、初代の鉄板である故障は経験済みだった
まぁ俺の場合事情があって最初から2年以内に手放すつもりでの購入だし、同じ金額でもスタッドレスがついてたりオプションてんこ盛りだったからその値段で買ったんだけどさ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 21:39:45.59 4/FodFTZ0
コンバーチブルcooperSのルーフ閉状態での遮音性はどの程度でしょうか？
オプションのスピーカーはムダなレベル？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:14:16.22 GH7ysLcE0
自分はハッチバックなのですが、クラウンと比較するとタイヤやエンジンの音が聞こえてきますよ。
コンバーチブルの幌だと、周囲の音がより聞こえるからスピーカーの存在意義はやっぱり低くなってるんだろと思います。
このクルマはエンジン音をはじめとしたメカの音も味わいの一つとして楽しむほうが、MINIのキャラに向いていると思うな。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:31:50.26 bcf1NTBv0
その割には味気ない音で、エンジンもつまらないんだけどな。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:45:07.42 GH7ysLcE0
卓越した個性を持ったクルマだよ！
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 23:52:34.35 E24cmFHY0
上質を求めるならアウディにしとけ。
MINIはそういうのを求める車じゃない。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 00:23:24.46 x0+Ar/4P0
うちの近所に10年落ちoneが98万で売ってる
距離とかはわからない
ボッタクリだなとオモタ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 00:38:03.24 IrTxkU7O0
アウディはない、スイッチ類がモロVW
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 00:46:43.50 FDdfvUjg0
俺の車買わない？
9年、ドアミラーに窓にファンに…
まだまだあるぞ不具合、余りかくと特定されるんで…
どこも一度直してる筈なんだが
もう直してやらない、どうせ再発するんだろｗｗｗ
整備記録だとｗ、直した筈だがどこに書いてあるんだ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 10:50:30.16 5OP/JpJ70
＞＞112
コンバチ乗りですが、コンバチに遮音性はありません。
むしろ閉めていても、開いているんじゃないかと思うぐらいです。
布一枚ですからね。。。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 11:32:41.61 +or1imn60
>>114
エンジンつまらんよな…
これでエンジン良かったら私的には非の打ち所がない車。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 11:39:00.53 ITzDhhWE0
>>121
乗ってるMINIはSですか？
1500回転から最大トルクがでるとやっぱりつまらないということなんでしょうか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 12:35:39.68 TK8l1E8r0
>>122
Sだけど高回転の音がね
ブビビビーって感じで気持ち良くない
5千で頭打ちってのも物足りない
低回転ターボなんてどれも似たようなもんかな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 12:58:02.01 QK18bg2k0
5000も回すってどんな状況？
高速乗ってもそんなまわらんぞ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:21:59.90 1o4G45oE0
ＯＮＥとクーパーって何が違うのでしょうか？
装備とかホイールですか？
よくわからないので教えて下さい。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:23:30.10 olgyOvqw0
>>123
音なんて好みの問題だろ
１００人いたら１００人もんな違う
やかましいのは勘弁してくれ
マフラー改造なんてしてる奴は事故って○ねばいいのに
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:26:51.22 olgyOvqw0
>>125
MINIって言ったらCOOPER、COOPERって言ったらMINI
ONEは犬に王さんに…
後は文字数が違う
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:32:48.65 e/zVDigW0
>>91
後付けできる？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 13:58:11.03 QK18bg2k0
お前ら防犯アラーム付けてる？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 14:19:05.53 ITzDhhWE0
>>128
出来ない。新車でオーダーしないとだめ。
>>129
つけてないですね。
オーダーの際に7万のとらえたから、後付けするつもりです。
>>125
エンジンの馬力が91PSと122PSの他、オンボードコンピュータとか、オートエアコンとか結構違う。
クーパーの方がセットでついてるからお買い得。
極論からいうと、Oneは値段を抑えてMINIの形が手に入る事に尽きる。
でも、オーナーのセンスでいくらいじってもそれなりに様になるのがMINIの良いところかな。
他人にはクーパーもOneもｓだろうとかわらないからね。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 15:04:24.59 QK18bg2k0
防犯アラーム後付のが安いん？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 15:08:05.71 ITzDhhWE0
>>131
確認中です。
でも、こっちの方が高かったらフェイクで済ましちゃいそうな気がします・・・ｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 17:55:53.45 e/zVDigW0
>>130
スピーカーの件、ありがとうございます
JBLが綺麗に収まりそうですね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 20:08:15.76 HMHsBYMK0
>>126
いや、そのとおり。
好みの問題だし、やかまし過ぎるのは勘弁。
でもアルファサウンドとか、ホンダサウンドってあるじゃん。
それが無いんだよね。良い悪いは別にしても。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 21:57:16.25 6H9kYmkP0
5000で頭打ちって何速の話？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 22:19:16.75 IrTxkU7O0
NEW MINIは低回転のブロロロロって音がいい
高回転音も似合うと思うけど、エアロとかバリバリの場合のみかな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 22:49:34.49 2kloZqMk0
URLﾘﾝｸ(one-glow.jp)
ミニのニューモデル？
スピードスター！！
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 23:39:30.16 h9L6UByy0
>>137
うーん、なんだこれｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 00:33:44.46 rQN5RfLR0
確かに音はあまりよくないよね。
実家に乗って行った時、クパSのアイドリング中の音聞いた親父の一言が「これディーゼルか？」ｗ
エンジンは低速のトルクあるけど上は糞詰り。
ただ街乗りにはすごくいいと思う。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 05:35:42.66 EY0lqgBIO
まぁマフラー変えてしまえば良いんじゃないかな？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:05:38.14 4ziUAUg+0
高回転糞詰まりを手軽に気持ちいい車にするにはどしたらいい？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:09:45.89 bx2u7NBR0
４月にクーパー納車なんだがオプション付け過ぎて
乗り出し総額350万になってしまった…
う～ん、よかったんだよな、、、
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:21:54.74 uFWQMzwc0
Sよりもクーパーの方が良い点。
・燃費がよい。
・自然吸気なのでトルクの山がある。でも、それに合わせてギアチェンジするのは楽しい。
・鼻先が軽いためハンドリングが軽快。
・町乗りに丁度よい馬力。高速で100キロ程度までの加速でもエンジンの高回転が愉しめる。
・ボンネットにエアインテークがない。（好みです）
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:44:26.88 bx2u7NBR0
クーパーでオプション付けまくって350万
か
Sにオプション無しで350万
だったらどっちが得だったんだろうか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:49:09.81 IKVD7yyf0
俺はターボいらない派、使いきれるパワーを使い切るのが楽しいターボあると持て余しそう
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 12:04:44.71 uFWQMzwc0
Sは乗りだし350万じゃ買えないよ？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:48:46.51 y5oX7smRO
俺はクラブマンクーパーがちょうど乗りだし350だったな。20値引き込みで。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:51:54.66 7JnaMiaw0
俺はダイドーデミタスコーヒーの付属ミニカーminiクーパーＳだから１３０円だ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:38:39.56 nF47p8YB0
レーザーブルーが欲しかったのに、レーザーブルーは廃盤と言われた(T . T)カタログから消しとけよ！
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:52:50.37 BrD0OzMq0
>>149
その代わり「気持ちブルー」がラインナップされた。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:13:05.28 yU/tcS7t0
え？まじ？俺もレーザーブルー買おうと思ってたのに。。。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:14:32.18 Xz+33v0+0
アイス・ブルーか。
確かに良い色だと思うが、個人的に好きではない。
これを思い出す
URLﾘﾝｸ(ec2.images-amazon.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:23:27.67 nF47p8YB0
>>152
ちょっといい色とか思ってたのに、それ見たら頭からはなれんわっ！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:55:09.15 r7M60sUO0
ソリッドブルーって名称に変わってない？
カーブラフィックTVでその色のMINIクラブマンが出てたときは
ソリッドブルーって言ってたぞ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:56:23.36 T1qWgBRC0
そろそろピンクが出てもいいころ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:02:36.79 r7M60sUO0
イエローがなくなってるんだからなおのこと絶望的ｗ
ドイツ人の作る車が、肩の力の抜けた色を出すのはまずないと思うな。
でも、おっさんがスーツに桃色のワイシャツとかうまく着ているのを見ると
色の持っていきかたでは十分MINIに会う色になると思う。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:05:35.92 Xz+33v0+0
>>154
名称はアイスブルーだ。
その番組はいい加減だし、まぁソリッドカラーに違いないから「ソリッドブルー」でも
間違いではないけど。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:23:34.25 Sc9d+RNP0
ライトニングブルーに一番近いホムセンとかに売ってる車用スプレーってなんですか？
ディーラーのタッチペンは少ないし高いんで・・・
多少違ってもいいですがちかいほうがいいです
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:25:27.68 wNNL/kQe0
>>158
車用品店で調合してもらったほうがいい
値段はわからん
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:22:37.38 hg0g/E0V0
soft99のボデーペン調合して貰おうとイエローハット行ったけど
その色は扱ってませんて断られたわ
当方レーザーブルー
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:43:08.88 Sc9d+RNP0
>>160
自分もネットで同じマイタッチペン頼んだんですが作れないと言われました
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 05:15:13.30 2mJGfwWv0
P/Wをここで買ったよ。
URLﾘﾝｸ(www.mixing-colors.jp)
最初マンセルNo.で問い合わせてたら、MINIのペッパーホワイトは既に調合済みだとかで、色指定だけで良かった。
但し、メタリックは不明。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 08:05:13.86 x68TPKC50
>>147
２０万も値引きしてもらえることあるの？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 09:15:06.99 RzAjzuxw0
>>163
Dオプを100万くらい付ければ引いてくれるDはあるんじゃないか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 10:02:57.01 jz8xvtGS0
>>163
3月中は基本的に20万値引きですよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 10:07:47.43 S32ulk6hO
ハンプトン＋決算で、普通に買った場合より70万くらい安かったわ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 10:43:11.39 x68TPKC50
エコカー補助金と減税と１０周年オプションの値引きのことね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 11:40:41.60 ig/33BOj0
5月納車でクーパS、MTオプション込み乗り出し400ぐらいだったけど
D工賃とか初期費用等、色々引いてくれて25万ぐらい安かったよ
でも車体価格からは引いてくれなかった
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:22:47.53 x68TPKC50
>>168
オプション何つけたらそんな高くなる？25も引いてくれるとかマジ？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:50:33.33 ig/33BOj0
>>169
車体価格は350(オプション含む)でオプション合計は20万もいってない
減税無しと5年保障とかもろもろで400だった
減税無し分は元々値引きしてくれるって言ってて、あとはETC付け替え、コーティング無料とかかな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:58:25.53 x68TPKC50
>>170
それ自分から値引き言い出した？
それとも担当から値引きしてくれたの？
だとしたら良い担当者に当たったね。
俺なんて値引き一切無しだったよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 13:17:42.13 ig/33BOj0
>>171
購入までに何回もD通いつめてたから、値引きしてくれたんじゃないのかな
担当の人も超絶良い人だったし値引き無いのもわかってたから、やっぱり値引き無いですよねﾁﾗｯ(AA略)みたいな事したら引いてくれたｗ
やっぱ値引きは完全にD次第って感じじゃないのかな
自分はラッキーとしか良い様ないや
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 14:03:51.10 x68TPKC50
>>172
マジかよ。羨ましいわ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 14:30:10.79 kzeUAnol0
>>113
>>120
miniconected搭載待ちだったんだけど、センターメーターのほうがキャラにあってる
ってことか。
車中泊はしないけどちょっとした昼寝とかの動く個室的な運用は幌車には
向いてないよね。
自分のニーズに非適合のロードスターだけど欲しいなぁ・・
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:44:29.82 jJ52hj+IO
MINIはそれなりの台数売ってるんだからBMWは自前でエンジン開発してくれないかな。
バランスのいいエンジンより、個性的なエンジンを作って欲しい。
初代も現行も共同開発だし、次期も確かそうだよね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:58:12.97 RSNPLnRH0
>>175
賛成。
軽くて楽しいエンジン希望。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:27:51.44 eT4y/+3d0
直６をぶった切って３気筒として出してきたりして。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:27:27.25 ksnNAsPl0
そういや次期モデルは３気筒ターボって言ってましたな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:48:57.80 65x9PyZS0
>>178
シャレード・デ・トマソ・ターボのことですね。分かります。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:38:05.76 QVhnHKxlO
少し前の日経オートによると理論的には1気筒あたり400ccが理想のサイズらしいけど、3気筒ということはＶＷみたいに1.2L+加給になるのかね。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:34:00.24 oBMGBkML0
>>180
たぶんそうなるだろう。そうじゃないとさすがに動力性能が厳しいかと。
排気量ダウンサイジング＋加給は、本家BMWでも進めてるしね。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:43:52.14 iuDHoKkj0
Oneくらいの馬力しかなくても、1500rpmからトルクが出てれば実用十分なんだしね～。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 00:36:39.28 b+8J5YGe0
本国だとワンのさらに下があるし。
ミニ FIRST；75ps、140Nm
URLﾘﾝｸ(www.mini.co.uk)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 01:03:32.68 5YWVcuDq0
>>183
やっすいなー
でも日本車みたいに廉価グレードは購買意欲下げるためにダサくする、とか小細工してないのがいいね。
日本車も必要な性能なりのグレード構成にしてほしいよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 01:55:39.35 sLy1CFpP0
ＭＩＮＩクーパーＳなら新型トヨタ８６を直線で抜くことが出来ますか？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 02:54:11.45 jBqr/90Q0
>>148
俺もそれ速攻買った。自分のクルマのストライプと同じの見つけたんで。
これって、ディーラーが売ってるミニカーよりひと回り小さいが、
ゴム動力なんだな一応ｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 07:55:47.68 RXriUyin0
>>185
８９の0-100は何秒？
Sは6.5秒くらいだからめちゃめちゃ速いよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 08:02:20.52 tcadWiSj0
>>185
回転数が同じならクーパーSの方が速いけど、競争したら
わずかに86が速い。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 08:04:06.52 tcadWiSj0
>>187
クーパーSの0-100は7.0秒だよ
URLﾘﾝｸ(www.mini.co.uk)
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 08:12:55.82 tcadWiSj0
【ジュネーブモーターショー12】オシャレな商用車、MINIクラブバン…市販化が決定
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 09:53:42.90 8oulpUn40
6.5秒はjcwだな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 10:02:41.80 RXriUyin0
86は180までしか最高速度出せないからなぁ
クーパーＳは200超え余裕
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 13:25:14.44 PSl8WrAO0
さすがにその速度域は怖い
安定感が違うでしょ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 13:57:23.42 aHOHJYbc0
スポーツボタンを常にオンにしているとエンジンに良くないのでしょうか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 14:48:11.01 XuMLoB3HO
>>194
普段から高回転まできっちり回した方がエンジンの調子は良くなる、と一般的には言われてるから問題ないんじゃない。
俺はまだ慣らし中なので押してないが。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:49:13.45 aAnKqvc7P
キャブの時代ならそうだが、燃調が電子制御の車なんて回さなくても調子悪くなるなんてことないでしょ
回すならそれなりのオイル入れてあげないとエンジン痛むよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 19:00:01.32 ye2UMVrK0
ブン回してるとエンジンオイルって減るもんでしょうか？
大きな漏れは見当たらないけど使用距離にしてはオイルが減ってるという指摘を受けました
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 19:03:39.67 UJCp0cNL0
>>197
Sか？
なら仕様
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 19:59:31.93 wDtNYb6J0
>>196
それがあるんだな。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 20:41:05.33 XoUZxdzu0
>>196
カーボンとかスラッジでググれ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:36:48.10 uqiLjIKA0
スポーツボタンて後付できないよな…？
STIみたいに高速走行時はステアリング重くなるような制御がほちい
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:02:10.79 56mCQxyG0
>>198
Sです
減ってたら自分で足すかしないとダメですか？
オイル補給て整備もあるんですかね
その時は交換でしたけど
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:27:48.76 XuMLoB3HO
スポーツボタンはATの場合、シフトアップが引っ張り気味になるらしいんだけど、スポーツボタンONの状態でマニュアルシフトしたい場合はシフトをSDモードにすればいいんだっけ？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:31:11.60 zKwAuj1N0
>>195
意味ないから止めとけ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:33:29.57 RW3Ul9Kg0
ディーラーに、オイル減ってゲージ下限切りそうなんだけどどうしたらいい？って言ったら
来て下されば補充致します。費用は構いませんよって言ってた。
普段車検や点検でお世話になってるからかも知れんが。
もっとも、直後に純正から別のオイルに換えちゃったので補充自体はしてもらってない。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 23:02:53.63 TVm2bOOu0
>>190
クラブバンってクラブマンを二人乗りにしただけ？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 05:51:33.37 Xm1rEpJtO
>>206
ぐぐれカス
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 09:06:34.32 xMOByns/0
最近から S/ATへ乗り出しました
コーナーで段差とかあると変な挙動になるのですが普通ですか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 09:14:23.43 2ujfBcZG0
こんなきもいの乗ってて恥ずかしくないの？
俺のbBのほうがかっこいい！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 09:39:58.96 UZhIh1On0
>>208
仕様です。わざわざそういう味付けに設定してある。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:42:41.84 xMOByns/0
>>210
ありがとうございます。コーナリングの限界とか高いのかな？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:50:05.76 xdNrJA/50
>>139
外で聞くのと車内でのは違うからね
そういった音は車内には聞こえないだろ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:50:35.05 CUGxUpr9O
日本車でいうと
ウ゛ィッツとかフィトと同じクラスだから限界は低いよ
変な挙動になるのは、あまりスピード出すなよって意味だよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:52:32.02 xdNrJA/50
>>175
>>176
FRに拘ってる企業ってこと分かってる？
MINIに関してはかなり無理してるんだよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:55:21.22 xdNrJA/50
>>213
変な挙動？
無いがｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:10:53.40 xAZ8J1rL0
初期のクーパーはかなり良い音してた記憶があるんだが
最近のは違うのか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:14:13.33 xdNrJA/50
いい音してるよ
初期型クーパーだが
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:17:13.20 77vdpShn0
イメチェンしようと思い、ボンネットとルーフにラインをペイントしようと思うのですが、
あとからでもディラーで出来ますか？いくら位掛かりますか？
ディラー以外でペイントしてもらった方が安いよね？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:21:22.87 qF24GNcv0
>>218
ねえ、やりたいなら自分で調べられないの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:31:45.46 jClmwY110
>>218
ラインだけなら新聞紙とマスキングテープとスプレー缶
2000円ぐらいで自分で簡単にできるよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:44:27.15 xdNrJA/50
>>220
まあ、失敗して大変なことになるだろうが
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 17:10:10.58 BsT+oB8K0
>>218
なんでペイントなんですか？
みんなほとんどシールですよ？？
仕上がりにこだわると塗装のほうが高いような。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 18:40:29.69 hGthVxAYO
ボンネットストライプはディーラーで頼むとステッカー代15000円、工賃15000円で合計30000円くらいだったと思う。
俺はあまりにも高いと思ってやめた。
器用な人ならステッカーだけ買って自分で付けてもいいんじゃない？
社外か自作ならもっと安い。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:26:54.80 xdNrJA/50
部品より高い送料（ネット販売）
部品より高い工賃（ディラー）
もうバカらしくてｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:01:37.09 lskFk7IcO
>>209
残念な結果(笑)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:03:14.92 NthV4u3i0
最近シフトが抜けづらくなってきた
ミッションオイルの交換時期だろうか
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 00:19:00.44 i2z3ra7eO
電送系、配線系をいじるパーツなら部品より工賃の方が高いよ。
まぁMINIを本気でいじるなら200万くらいは必要だよね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:03:11.43 WHHKV/U90
たりねぇーだろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:16:52.52 i2z3ra7eO
適当に書いてみる。
マフラーとエキマニで40ホイール15、車高25、バンパー20、リアバンパー20、スポイラー5、テールランプ15、GTウィング15、ステアリング3、メーター5、音響関係20、バケットシート10、ペイント＆シール40～60。
細かい足まわりやれば、もっといくかな。
適当に書いてみただけだから怒らないでね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:25:26.91 JJGkfPbv0
もう別の車にしとけよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:46:18.23 oNmTxwQW0
>>229
まあ一言、二言
マフラーとエキマニで40 ノーマルでいいだろ
ホイール15 そんなに高いのいらん
車高25 只でさえ底スルのにｗ
バンパー20、リアバンパー20 スポイラー 最初から違う車買えばｗ
テールランプ15 そんな高くねーだろ
GTウィング15 空でも飛ぶ気ｗｗｗ
ステアリング3、メーター5 うーん
音響関係20 車の中で音がねえｗ
ペイント＆シール40～60 ガキに落書きでもして貰えｗ
適当に答えたんで怒らないでね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:47:16.24 oNmTxwQW0
あらズレた
ごめんなさい
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:34:13.33 BC1TjeeF0
>>232
オレなんて純粋のホイール・タイヤセット買いたいな、なんて検討してたんで
このクルマ選んだ時点で金かかるのは折り込み積みだよ。
他人の趣味にケチつけて、高いから他のクルマ買えなんて筋違い。
謝るくらいなら君こそ他のクルマを買え。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:37:04.63 BC1TjeeF0
ああ、ごめん。読み違えてました。
失礼しました。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:02:10.12 80mpugU10
欲しいけどまだまだ買えませんが、いつかはMINI乗ってみたい。
とても買える範囲にはないけど、john cooperのcountrymanなんてのもあったんですね。
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:02:41.05 WHHKV/U90
>>229
その程度のカスタマイズで本気でいじるとは言わないね。
単価が安すぎるし、数も少なすぎるｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:50:43.05 5dN/qdWZ0
というよりも、値段で本気かどうか判断する奴の方がおかしい。
値段並べて、何がしたいの？こだわりを言えよｗ。
MINI乗りはビキナーが多いから仕方ないのかな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:52:50.89 rA81UiaZ0
確認してから書き込みできないのかな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:17:04.85 A2bjI2fi0
自らを犠牲にしてＭＩＮＩ乗りのイメージをダウンさせる作戦だ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:36:06.09 r7b83ErB0
この狭いコミュニティの中でイメージダウン頑張ってもなｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:37:52.14 K9mgqthy0
見た目だけで選んだ普通の人から公道レーサーのド変態さんまで色々いていいと思うよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:38:24.08 r7b83ErB0
200万かける！
↓
たりねーよ、それで本気のつもり？ｗ
↓
ならもっと金積む！
↓
もう別の車買えよ、バカじゃねーの？ｗ
こうですか？わかりません
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:55:59.66 GupEv9f80
通勤で街乗りが主な用途ですが、
MINIの性格に一番合うタイヤって何でしょう？
そろそろ交換使しようと思うんですが、おすすめはありますか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:29:49.35 EYI14cKm0
>>243
ミシュラン
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:35:32.13 2VjPoesC0
>>243
BSレグノ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:58:47.30 mU9U3s7b0
ミシュランのpilotsport3かな
定番だけど
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 06:26:41.64 l7x4aYHzO
15インチだと各社エコタイヤしかないよね…
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 07:46:03.85 Ev1vCPeJO
煽りじゃなくて逆に聞きたいんだけど、本気でいじるってどういう風にしていけばいいの？
サーキットとか興味あるんだよね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 08:36:52.52 ojhEPSAq0
>>248
走ってみて足りないところを自分の腕にあわせて補う。
値段だけ言う奴は馬鹿。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 09:32:01.46 nfKezV6q0
>>247
そうでもないでしょ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 10:47:05.07 Sgxl+WtX0
１６インチ乗りなんだが昨日駐車場で１７インチのMINIを見たんだが
やんつーかタイヤ大きいと存在感がぜんぜん違うんだな
俺のMINIより高級感が漂ってた。
でもインチアップすると高くつくんだよなぁ…
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 10:59:42.15 8ANao/yp0
デカいホイールもデザイン次第ではあるけどな
でも１７・１８インチが似合うあたりドイツ車だよな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:09:20.58 uprhncCh0
17インチだと215/45R17なら安くて良いタイヤがたくさんあるのに、
205/45R17だと、種類がなくてしかも高いんだよね。
16インチはバランスとれていて良いと思うよ。あと、ミシュランのエナジーセイバーがおすすめ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:22:14.55 fHRHKD5H0
国産コンパクトカーをインチアップすると背伸びしてる感満載だが
MINIだとオサレに見える不思議
あぁ、俺がただ信者になってしまっただけか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 12:15:40.53 /luLo2rc0
宝くじ当たったら色々いじりたいな～
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 12:45:04.73 dEFBBjHI0
中古車の購入を検討しています。いくつか教えて下さい。
パワーウインドのモーターはへたれやすいのでしょうか？
地方都市でディーラー以外で購入された方は
メンテナンスや車検はどうしているのでしょうか？
エンジンオイルはロングライフオイルなのでしょうか？
その他注意点があれば教えて下さい。
ブレーキダストが多いとかはスレを読みましたので知っています。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 14:00:34.14 rjCUwENa0
MINIディーラーの決算時期って、いつでしょうか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 15:07:04.51 dTb7qqBOO
>>257
経営母体次第だろ。大半が4月だと思うが。BMWJは4月だから今在庫一掃キャンペーンやってるんだろう。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 16:11:00.33 tE3HzZPv0
代車で本田の車乗ったんだがATのできダンチだな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 17:46:13.53 dTb7qqBOO
>>259
CVTじゃなくて？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:31:02.18 920EwiiL0
225/50R17買ったら、タイヤ交換の時にタイヤ見つからなくて、
見つかっても高くて泣いた。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 19:22:53.02 fHRHKD5H0
？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:11:46.64 tE3HzZPv0
>>260
フィットなんだが変速スムーズすぎる
日本の技術すげーよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:42:26.72 pMwek4LM0
ていうかMINIのATは日本製だろｗ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 20:51:15.56 K+ZVL2La0
>>264
セッティングは別だけどな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 21:49:36.39 GZvbgNfB0
>>263
だからCVTだろ？
無段変速なんだから滑らかなのは当たり前
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:30:39.91 GXR/F3+3O
だだのバカだな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:14:47.03 tE3HzZPv0
>>267
カスに言われたくねーよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:25:40.08 ijKBC7pA0
MT設定のある車でAT選択する奴の気がしれん
足か脳に障害でもあるのか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:44:36.56 v65KyFDO0
>>269
だってMTめんどくせえじゃん
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:47:41.61 GZvbgNfB0
>>269
その考えが脳に、、、
いや何でもない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 10:06:30.88 WYJ/SumVO
次もまたMINI乗りたいんだけど、10年後とかMINIも電気になってるのかな…。
10年早く生まれたかったなぁ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 10:52:15.29 PTwY6sYm0
新型は２０１２年の年内に発表ありそう？
新型をしてから判断したい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 14:27:34.98 /pioPqB30
17インチにしたらサスも変えないとノーマルじゃすぐへたるかな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 15:27:19.01 IEMKERp30
>>274
クーパーSでは、17インチのノーマルサス使用が普通で、オプションでスポーツサスとなってる。
だから、ワンやクーパーで15から17インチにしても、問題は無いと思うよ。
MINIは各グレードの足回りは、ブレーキローターの経の違いしかないはずだから。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 15:35:21.68 /pioPqB30
そうなのかありがとう！
でもじゃあノーマルとスポーツサスは何が違うんだろうか
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 16:21:14.94 uwL1ahsnO
でもCOOPERとCOOPER Sでスポーツサスじゃないノーマル同士を比べてもスプリングもダンパーも純正の品番が違うんだよな。品番違うだけなのかな。
あ、スタビの品番も違うや。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:35:38.80 IEMKERp30
やっぱり剛性とかちがうのかな
でも、タイヤ・ホイールの重量が3～5キロ増えたからといって、不具合がでるクルマあるんだろうか？
そんなことで壊れるのなら、１ｔ以上の重量の車両を時速200kmで走らせることなんてできないよね。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:41:08.91 /pioPqB30
でも寿命はあるんじゃないかな？
やっぱりインチアップすれば不可が増えるんだし
街乗りとサーキットでは劣化もぜんぜん違うし
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:49:26.84 IEMKERp30
街乗りぐらいだったら、劣化の具合は誤差の範囲内だと思いたいｗ
実際インチアップして185から205へタイヤの幅が増えてハンドルも重くなってるし、
ランフラットタイヤで明らかに乗り心地が悪くなったから、全く影響がないとは言えないかな。
でも、周りのMINI乗りでその辺の心配している人間いないし、
クーパーのオプションで17インチホイールセットが普通にある。
だから、気にしだしたら負け、という結論に落ち着きそうな感じｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 18:57:18.68 Q18VKAFJ0
>>274
ヘタるにしてもヘタってから考えりゃいいじゃないか。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:24:55.80 h0ZnXmjCO
俺のハンプトンもうじき納車なのに、17はﾍﾀるとか言うなよぅ><
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:33:31.01 /pioPqB30
初期乗りだった俺としては初期の頃あったパワステ故障がトラウマでさ…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:10:29.21 EgiK/Hbc0
>>278
COOPERとSのサスの型番が違う理由は、重量配分の問題だと思うよ。
同じサスだと車高が変わっちゃうんだと思う。
過給器なんかで前部の重量が重いSはサスも違わなきゃ前が下がっちゃうんだよね。
とうぜん、同じ品は使えないはず。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 23:20:03.83 PlWR+EUw0
>>283
俺も初期乗りなんだがパワステねえ、結構あるみたいだが
ホームセンターの駐車場で駐車時にボンネットから水蒸気が
結果オーバーフロー
ディラーの言うにはステアリングの奥にあるファンがやられたとのこと
無償交換だったんだがこれかなあ？
ステアリングが重くなった気はしなかったんだが（駐車する直前だった）
286:285
12/03/26 23:33:58.73 PlWR+EUw0
オーバーヒートだなｗ
職業病ｗｗｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 04:07:28.31 HGkdRIEwO
まだ故障したことないな。
ミニ好きだから、ハイブリッドになってもミニを買うだろう。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 09:27:24.65 CuJkWJYY0
R56のクーパー、右ハンドルなんだけど最近助手席側にウエイトを乗せたくなってきた。
2人でのるなら良いんだけど、一人乗りの時は明らかに右側に加重が偏ってるのが分かるから
なんとかならないかな？
橋下駄の段差とか、右カーブと左カーブとかでハンドルの感触や挙動すら違う。
これは諦めた方が良いのかな？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:21:07.56 5yadq8Jo0
まずは君がダイエット
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:21:37.26 0/nU/O6JP
ナンバープレート形状変更、国交省が検討
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
>国土交通省は２６日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、
>欧州連合（ＥＵ）諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。
朗報
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 10:28:26.71 HGkdRIEwO
ダサくなるのかな。
ミニには似合うかな？
292:288
12/03/27 12:44:30.66 CuJkWJYY0
エンジンが運転席側にマウントされているし、そっち側に人がのってるから違和感を感じるんだよ。
ちなみに自分は45キロの女だ。ふざけんなﾀﾋね１>>289
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 12:50:05.46 RhINvpKj0
>>292
本当に左右の重量差が原因ならコーナーウェイト調整してくれるショップは探せばあるよ。
けど、まずはタイヤ、次にアライメント、後はショックの抜けとかを疑いたいところだけど。普通に街中走ってて違和感あるとなると、普通は車のどっかが変なのかなと。いや、あなたがものすごく繊細な感覚持ってるなら本当にウェイト差を感じてるのかもしんないけど。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 14:07:17.37 4eIHtjr/O
俺が助手席に乗ってやるよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 15:43:32.00 uEgzwwzh0
>>292
ネカマ乙
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:29:11.52 XJkT26Rc0
ちょっと質問
ブレーキキャリパー＆ローターを交換しようと思ってるんだけど、
ブレーキフルードって抜かなくてもできる？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:45:29.79 xOWDML0n0
>>296
抜かなくてもいいけど、ホースから垂れるから目止めのボルトあると便利。
エア抜きの際にフルード不足すると死ぬので多めに用意すべし。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 17:47:33.04 gIAVxDEMO
俺は６７kgだけど別に何も感じたことないな。
神経質な方は入札しないで下さい…みたいなアレかな。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 19:57:40.23 qiDy7Vuq0
>>288>>293
一人乗車の状態に合わせてコーナーウエイトを調節したら、今度は二人乗ったときに荷重が左に偏ってるのが気になるはず。
タイヤやアライメント、ショックの抜けなどじゃなくて「本当にウエイトの差を感じ取ってる」としたら、ウエイト積むしかないんじゃない？
マジで。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:30:40.72 RhINvpKj0
>>299
質問者こないけど、まあ普通に考えて
タイヤかアラインメントかショックの抜けですよね
一輪だけ穴に落としたとか、強い衝撃入るとこうなるし
いずれにしてもホントにコーナーウェイト調整するなら
車高調がいりますので。>>292
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:04:46.07 Xtt0QhCf0
二代目初期の頃あった純正星型のホイールあれ良いな。
あのホイールすげーオシャレだから欲しいわ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:06:24.53 6hGh+Kd30
洗いづらそうじゃね、あれ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 22:11:48.67 Xtt0QhCf0
洗いずらそうだけどあれ以上にMINIに合ってるホイール見たことねぇわ
ちなみに俺のは１７インチ コニカル・スポークで悪くはないが
星型ホイールのほうが欲しい☆
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:48:56.01 iUb+O9P90
16インチのヒトデホイールならヤフオクでたくさんあるぞ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 10:39:34.23 yBRlgYJ2O
>>301
あれ履いてるけど似合わないと思ってるから、黒のホイールに変えるよ。
まぁ個人の好みだからな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 10:52:14.98 OOYjJFKF0
>>305
どんなホイル履いてらっしゃるの？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 20:10:35.79 UYiBZvKO0
センターメーターのディスプレイについて、ＭＰ３の曲名を常に表示したいんだけど、
ＩＧオフすると最初の画面に戻っちゃうのはどうしようもない？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 12:40:57.89 RzzXWBw6O
この車にガソリンの相性ってある？
来月納車なんだが、どこのガソリンカード作っとけばいいかなって思って聞いてます。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 12:43:36.67 eqwaurE80
どこでもいいんじゃね？
俺はエネオスかシェルでしか入れてないけど。
ハイオクなら問題なし。
あ、バイオ燃料はやめとけよｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:24:39.69 wBE68eZ10
ガソリンの相性よりも、乗り手を選ぶぜ
ミニはファッションが大事だからな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:28:52.93 IpqzRalz0
MINIから糞ダセー奴が降りてきた時のガッカリ感といったらもうねｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 19:35:53.22 Ic4Qa3Z50
めがねで寝癖そのままの汚れだらけの作業着でMINIで通勤しててすみません
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:12:49.89 wBE68eZ10
別に謝らなくてもいいよ
軽に変えれば問題なし
似合うよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:15:48.80 wBE68eZ10
しかしチョコレートブラウンのクラブ万
に乗ってる男の似合わないことw
茶色い車は着こなしが難しいからねー
315:285
12/03/29 20:35:53.86 eDNTildb0
>>314
こんなこと言ってる奴が一番ダサかったりしてね
MINIごときでなに調子こいてんだかｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:56:55.00 UVpVXZ3i0
何ごときだったら満足なんだよ
安車乗りをバカにして高級車乗りには頭下げるの？
程度の低い人生送ってんな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 21:28:27.62 IpqzRalz0
お前らこのMINIの動画どう思う？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 21:44:13.13 1BJIe1700
どう思うって、既出としか
319:285
12/03/30 02:18:58.76 SShwt5Up0
>>316
だから、俺もMINIに乗ってるってｗ
調子こくなって言ってるだけだ
奴のレス追ってみなｗ
>安車乗りをバカにして高級車乗りには頭下げるの？
>程度の低い人生送ってんな
奴に言えｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 02:21:19.78 SShwt5Up0
うーんまたコテ番とるの忘れた
ためし書き、ゴメン
ほっとくとまた忘れるんで
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 06:31:19.81 qRgVGE3r0
>>319
うん ごめん わかってたけど煽ってみたくなっただけだ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:06:20.93 zxXPGumR0
高級とか低級とかの次元じゃないよ
ミニのデザインや色合いに
あなた似合ってますか？ってことよ
いい意味でそれだけミニは個性的な車で
乗り手を選ぶってことよー
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:28:27.91 4cq45lcgP
自分はダサくて乗れないからって大変だなw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:39:35.92 IaBaKMgMO
なやんでるんだよ、今ね、ミニJCW、ミニクーペ、ミニロードスター、メルセデスSLK,BMWＺ4、と どれが良いのか意見聞かせてよ。お願いします
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:54:47.36 oUNG4ci70
MINI乗ってるのって、
服装には無頓着のオタくさい奴か、
ブランド満載の勘違いダサ男しか見ないなあ。
MINIに似合う服とか何とか言っちゃってる奴って後者だろうｗ
安モノでもうまく着こなしてるって感じの人は皆無。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:33:55.17 s9ePlF620
>>324
ミニJCWコンバチがいいんでない？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:21:18.24 UtLOWEa50
ファッションで乗ってる奴等と俺みたいなガチレーサーと一括りで語られても困らわけだが
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:33:48.05 SShwt5Up0
>>322
お前の写真Upしてみろ
自信あるんだろ？
似合ってるか判定してやるから イモｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:48:04.74 tP6Fsg1V0
ガチレーサー(笑)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:51:31.85 zfO3rHAy0
レーサーｗｗｗｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 13:40:42.31 SO9uHlGl0
黄色/黒、銀/黒、メタ青/白、白胡/黒、ああ迷うううう。。。
決められない・・・ どうしよう・・・
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:02:54.12 +KNrJFkYO
クラブバン出るのかなー？かなり欲しい。
家族用の車はあるから自分だけの趣味の道具積んで自分一人で乗りたい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:31:46.00 qd5nCAue0
クラブバンってどこが違うの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:58:36.32 JClV6WL/0
>>333
クラブ万のツーシータ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 21:40:24.26 +V3t6bLCO
安いのか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:06:58.37 JClV6WL/0
まだコンセプトカーだからね
ただ商用向けだから万よりは安くでるのでは？
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:07:42.56 yjW6gTNv0
もう発売決定って記事見たけど
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:46:14.83 ZIOiD7Nw0
>>331
新車は黄色、青メタはもうないよ。
中古の話しだったら好きにして
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:09:17.92 H7VsBjrf0
え？レーザーブルーないの？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 01:38:43.27 +CTqYRAG0
好きなの買えよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 10:26:18.02 HjgeG9L30
>>339
俺もレーザーブルーがほしかったのに、Dでは廃盤と言われた。もしかしたら在庫処分の言い訳かもと勘ぐってるから、他のDの対応も知りたい。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:02:30.43 PvprdC9W0
アイスブルーのがMINIっぽい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:59:45.69 8oKgoQSf0
>>288
>>229も答えてるが、単にタイヤの空気が片方抜けているか、アライメント、ショックの抜けってだけ。
ブロックや段差に左側タイヤをがつんとぶつけたり、荒いことしたでしょ？
ひとりであれこれｸﾞﾁｸﾞﾁ考えるより、ディーラーで見てもらうのが一番良いだろ。
>>342
アイスブルーは、車の色としてはどうかなぁ
かつてあった「オキシジェン・ブルー」なら良いんだけど、アイスブルーは薄すぎる。
トイレっぽい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:00:43.65 8oKgoQSf0
あ、あと
>>341
レーザーブルーはもうないよ。在庫のみ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:25:41.87 huJiigZF0
>>342
＞アイスブルーは、車の色としてはどうかなぁ
＞トイレっぽい。
氷青乗りの俺に謝れ！
買ってからウチの浴槽と同じ色なのに気付いた…
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:26:54.51 PvprdC9W0
アイスブルーほどオシャレな色はないだろ
個人的に黄色と同じくらいオシャレだわあの色
MINIは白、赤、黄、アイスブルーと原色がめちゃくちゃ似合う数少ない車だな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 16:30:37.26 PvprdC9W0
URLﾘﾝｸ(dealer-blog.mini.jp)
↑こんなトイレあるかｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 17:07:41.28 ka9cEfjK0
>>347
URLﾘﾝｸ(www.r-mitaka.co.jp)
URLﾘﾝｸ(dealer-blog.mini.jp)
一致！
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 20:29:25.21 pcUo/ot00
>>344
モヤモヤがすっきりした！情報ありがと！
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:01:43.05 dFNNB2zC0
なんだクラブ番も万も、
基本かわらないじゃん
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:15:41.95 18zfS1TA0
ブルーブルーて
オレのホライゾンブルーは総スルーか？！
正直、レーザーとホライゾンの中間色が欲しかったんだが・・・
ところで皆、アイドリングストップって使ってるのかね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 12:00:55.74 FbnvM1Yp0
信者の鑑
じゃんじゃんお布施しろよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:03:36.02 /Wmuvaz50
アイドリングストップ切るの面倒だから使ってるよ。
一回だけアイドリングストップから復帰する時に
エンジンかからなかったことあるんだけど経験ある人いる？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 13:30:42.22 XLgWbNn40
>>353
そういう不具合が一番最悪だよな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:06:56.20 A/hEG5oE0
>>353
そういうときどうするん？
アクセル踏み直しって怖いよな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:40:05.65 /Wmuvaz50
>>354
本当に焦ったわ
交差点の右折レーンだったから余計にね
一回だけで再現しないからDで見てもらっても原因不明らしい。
>>355
MTはクラッチ踏むと復帰なんだけど、何回踏んでもダメだった
その時はエンジンOFF→鍵差し直しで治った
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 16:50:02.43 g/6IDk6M0
初MINIで、今日、納車だったんだけど、まっぷるとかのA4サイズの地図が、
ドアポケットにも、助手席のグローブボックスにも入らないんだな。
みんな地図どこに入れてる？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:04:31.83 Owy1y1Ar0
シートの後ろにポケットないかい？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 17:05:11.13 +fcAVkf20
本の地図って今時使うことあるの？
俺は部屋の書棚においてる
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 18:53:55.20 rCarMIrT0
R56のONEに乗ってみたけど、エンジン音全然悪くなかったぞ。
新型スイスポとか酷いもんだが。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:08:14.15 8z5t81ak0
２代目はメカニカルな音になって良いと思う
なんかいろんな部品が働いてるって感じでかわいい
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:56:22.73 +CVhAxmo0
俺のはコンチネンタルのプレミアムコンタクト２だったから、固いし五月蠅かった。
だから、361のようにメカの音は聞き取れないよｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 20:26:17.86 A/hEG5oE0
>>359
地図はないがマップルとかのガイドブックの置き場に困る
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:45:54.52 zYa6ZZCU0
>>353
アイドリングストップ中ってブレーキどうなってるの？
アシスト効いてるん？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:05:20.86 +CVhAxmo0
アイドリングストップから復帰は、心なしか余裕を与えてクラッチいれてクルマをいたわってあげればいいと思うよ。
自分がアイドリングストップから復帰できないことは、今まで11,000ｋｍ走ってきて１回あったくらいかな。
あとは、エンジンの再スタートと同時にクラッチをつなげて、正常な回転に入る前だったからエンスト起こすことなら結構ある。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:12:19.44 GTNrC7nzO
>>358
ありがとう！ 試してみる。
しかし紙の地図使わない人もいるのか…
俺はポータブルナビで一覧性がないから、やっぱり紙の地図が欲しい。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:19:57.16 +CVhAxmo0
さて、本日からめでたく４月に入りましたので、タイヤをダンロップのＳＰ０１から、ミシュランのＰＳ３へ取り替えてきました。
１５０ｋｍくらいはしったから、皮はむけてきたと思うので軽く感想を。
結論から言うと、乗り心地の良さに加えて、運転も楽しい。それを、すごく高いレベルでそれを両立しています。
空気でふくらませたゴムのタイヤと言う感じで、ゴツゴツとした堅さは感じません。マンホールのようなギャップをトトン、トトンと超えていきます。
ハンドルが軽いんですが、粘るグリップがあり、直線はふわふわしているんですが、ハンドルを切り込んでゆくとスイスイと曲がります。
これでウェットグリップが対して落ちない、というなら本当にすごい。
車庫入れもタイヤの転がりが軽くなったから、操作に余裕が出て駐車も楽です。
2000回転以下でクルマがスッと前に出るので燃費も向上しました。（メーター表示で12.4ｋｍ→14.1ｋｍ）
15インチのCPC２から、17インチのDPsp01、ミシュランPS3と来ましたが間違いなくベストな選択と思います。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:21:59.85 +CVhAxmo0
いずれ雨の日の運転も体験すろとおもうので、また書き込みますね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:22:47.37 uRBUHa9+0
>>359
助手席シート背面のポケットじゃダメなのか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 22:23:45.87 uRBUHa9+0
と思ったら>>358が既に書いてた。すまん。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:05:25.72 PpMmXaP/0
>>368
ホイールは何ぞ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:33:28.67 +CVhAxmo0
>>371
純正のウェブスポーク。
3月にオークションで落としたヤツw
ちなみに車体はR%&のクーパーね。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 23:51:15.07 /Wmuvaz50
>>364
アシストって坂道のアシストかな？
その時は平坦な道だったから分からないけど
アシストはかからないんじゃないのかな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 00:08:26.10 n9O1/EeW0
負圧が無くなるまでは効いてる。
無くなったらエンジンかかる。
ストップ中に何回かブレーキ踏み直してみれば分かる。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 03:31:28.49 V/ylN1TX0
ヒルスタートも負圧利用するん？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 08:25:36.17 7u6zzfgE0
俺はATだからわからんのだが
>>373MTの坂道アシストというのの精度はどんなもの？
よく他の車種でアシストが効いたり効かなかったりあると聞いているのだが
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 10:36:44.72 6zFISGmm0
>>373
いや、坂道に限らずの意味です。
普通、車ってエンジン切るとブレーキやパワステもアシスト（？）なくなりますよね？
アイドリングストップ車はどうなのかな、と。
>>374
パワステはどうです？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 12:22:24.43 pPCbWYz90
>>367
タイヤのインプほどあてにならないものはないよな
そもそも減った古タイヤから、新しいタイヤにすれば
クソタイヤだって乗り心地いいとか静かとかなるわなw
379:367
12/04/02 13:48:16.37 y8/wFMiK0
>>378
なるほど。
11000ｋｍの間で、タイヤを交換してきた感想だとしたらどうだろう？
古いタイヤは友人に譲ったからとくにもったいないとは思わなかったけど。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 14:09:26.72 h889+/T60
>>379
空気圧だけでも全然変わるからなぁ
381:367
12/04/02 18:24:03.42 y8/wFMiK0
では空気圧を
CPC2（15） 2.5ｋｇｆ／ｃm2
PS01（17） 2.4ｋｇｆ／ｃm2
PS3 （17） 2.6ｋｇｆ／ｃm2
単位はｋｇｆ／ｃm2で遇ってると思う。 PS0１がランフラットだから、気圧は低めにしてある。当然、転がり抵抗が高く燃費に悪いけどしっかりとグリップして良かったよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:25:48.51 pPCbWYz90
路面が違って、路面温度も違えば
それだけで比べられたもんじゃないよ
383:367
12/04/02 20:40:39.67 fwj4pchD0
サイドウォールが固いタイヤと柔らかいタイヤをミＭＩＮＩという同じ車体で、同じ通勤路の比較だけど。
じゃあ、あなたの言う比較というものはどんな物？
個人で実現可能？
メーカーでテストしたとしても、各メーカーごとでテスト環境が違うのなら出された製品を実体験で確認していくほかに手段はナイト思うよ。
384:367
12/04/02 20:41:24.42 fwj4pchD0
おっと、恥ずかし誤字だｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:55:51.37 pPCbWYz90
サイドウオールがどうだとか
カタログ読めばわかるじゃん
だからお前のインプは要らないよw
386:367
12/04/02 21:03:42.69 fwj4pchD0
なんだ、土俵に登らずからかうだけの人か。
つまらないな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:07:28.10 pPCbWYz90
最後まで論破しろよw
男ならwww
388:367
12/04/02 21:10:47.29 fwj4pchD0
論破も何も、建設的な意見を論じる場としてこのスレッドに書き込んでいただけだよ。
僕の方こそ気分が悪い。
犬 の 糞 を 踏 ん づ け た 気 分 だ 。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:16:26.80 5t9OoJIE0
よそでやれ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:16:47.72 pPCbWYz90
建設的だと思うがな
誰が見ても
タイヤのインプレと、お前の話は意味がないということで終了させてもらうよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:39:56.91 DxhaG7OH0
馬鹿２匹。以上。
最初に書き込んだヤツも反論に対しいちいち書き込むな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 21:55:44.21 JCsw2rvf0
>>388
あんたは悪くないと思う。
糞しかいないスレで、糞の相手をしたのが唯一の落ち度だ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:12:55.74 evoB+G+M0
>>367
ハンドルが軽いけど粘るグリップがありというのは完全に矛盾しているよ。
重いのに軽いと言っているようなものだ。
粘るしグリップ力の高いタイヤはハンドルも重い、物理的にそう決まっている。
394:367
12/04/02 22:26:05.70 GIHq6a9C0
みなさん、スレを汚してすいません。
>>393
熱の入ったハイグリップタイヤを連想したのなら確かに「粘るグリップ」は語弊があります。
自分のは、2.6と高めの空気圧にしたのでハンドルが軽く、また、新品タイヤ特有の柔らかなコンパウンドが路面を捕らえているため、その粘りが感じられる、というのがより正確なところです。
決して路面に張り付くグリップがあるわけではありません。
でも、滑らずに路面を捕らえているの感触がステアリングから伝わるので、今の状態のPS3はそう感じました。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 22:48:51.20 h889+/T60
>>394
ここに粘るグリップはいらない
スパッと切り込んで速攻、側溝落ちてくれ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:31:26.81 4IK6Av4C0
>>376
MTに慣れないうちはかなり助かった記憶があるよ
そう考えると結構いいのでは？
でも、過信は禁物かな。たまに効かないこともあるしｗ
>>377
意識したこと無いな
今度アイドリングストップ中に試してみる
最近はアイドリングストップにあまりならないから
いつ出来るか分かんないけど
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:42:00.71 ZUCBQyRK0
>>390
君の結論ありきの誹謗中傷は見てて胸くそ悪いよ。その論法で「論破してみろ」なんて恥ずかしいな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:00:46.40 jR542e8+0
>>377
アイドリングストップ中も電装系は起きてる(アクセサリーONの状態)だからパワステは働いてたと思う。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:58:37.43 KXolUgHD0
>>398
MINIのアイドリングストップではパワステは働かないよ。
エアコン、オーディオ、ライトはもちろん動作する。
国産の安い車あたりだと、エアコンのコンプレッサーが止まって送風のみになる車もある。
400:400
12/04/03 02:03:11.07 YkJ2QgcLO
400Get!
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 04:22:43.87 xy0G9vx60
九州の阿蘇行ってきた
ヌルい道だけど気持ちよかった
コンバチかロドスタ欲しくなるね
そういえばオープンカー全く見なかったな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 06:04:29.23 +SP2ZcDEO
コンバーチブル泣く泣く手放した福島のオレに謝れ東電！！
403:平井
12/04/03 06:13:54.34 O/Rtz70s0
革命する？
URLﾘﾝｸ(t.co)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 19:53:27.99 0P+8dHRa0
>>399
エンジン止まってどうやってコンプレッサーうごいてるんだ？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 20:38:13.35 v9oaekPM0
電動コンプレッサーというものがあってだな…
ただ省電力にするためか、風は弱くぬる～くなる
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 21:19:31.79 0pAH0dGb0
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407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 21:48:31.58 5YbeKCr00
今日アイドリングストップ中にハンドル切ったら重かったわ
パワステは切れてるっぽいね
概出かもしれないけど、皆ホイールって何にしてる？
もうすぐタイヤ交換の時期でちょっと気になった
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:08:27.76 QGru9gLB0
17インチコニカルスポーク
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:21:22.18 v9oaekPM0
ADVAN RZにしたい17インチクラウンスポーク
ホイール洗いづらいお…
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:45:11.97 5YbeKCr00
17インチいいなぁ
純正は高いから諦めたんだよねぇ・・・
ブレーキダスト多いから、洗いづらいのは大変だよね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 22:51:59.17 H0qYeAvM0
OZのウェーブをおすすめ。
本当にオシャレになるよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:15:46.62 0hjYstU+0
ホイール洗うのが面倒なら、ブレーキ変えなよ。
物凄くダストが減って悩みがなくなるから。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:35:20.98 H0qYeAvM0
そっちを優先した方がいいかもね。ブレーキパット換えても保証は切れないし。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 23:48:10.52 v9oaekPM0
低ダストパッドにするならクランツとディクセルどっちが良いんだろ？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:22:25.34 2F0GK0pn0
ディクセルあたりでいいんじゃないかな。流通量多いし、川崎のスーパーオートバックスでも手に入るし。
クランツなら、ベーシック（一番ダストがでない）で後悔しているコメント見たことあるから。クランツ（ノーマル）がいいよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:24:59.12 BZiYLVnk0
>>411
OZのアドレナリーナ(15インチ)にしてる
OZは全体的にデザインいいよね
ブレーキパッドはまだまだ先かなって思ってたけど、ちょっと調べてみようかな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:27:20.53 hHxbIcd70
URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:50:40.88 2F0GK0pn0
コストや乗り心地、見た目で一番バランスがいいのは16インチだと思う。
17インチって、本当に簡単にリムにガリキズはいっちゃうからよほど気をつけないといけないよ。
17インチ以上のホイールは、例えるなら女性のハイヒールのよう。デザイン優先の修羅の道になる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 04:52:29.27 z7Z9Hj0h0
4月からのエコカー減税対象車種はあるのか？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 07:20:49.00 mrovsn+c0
３月までで減税終わったんじゃないのか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 07:49:13.90 sdWsouaqO
減税は
取得税は3月まで
重量税は4月まで
終わり。
代わりに、エコカー補助金がもうすぐ始まります。MINIが対象になるかは分からん。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 11:57:43.74 2F0GK0pn0
ＭＩＮＩのディーゼルエンジンは日本に来ないのかな？
マツダのＣＸ－５見てたら、ディーゼルエンジンに興味が出てきたよｗ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:10:41.26 z7Z9Hj0h0
>>420
4月から、基準値を変えて始まったよ
参考
［新エコカー減税 対象車リスト］VW 10モデル22グレード…8車種が免税に
URLﾘﾝｸ(response.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:15:53.35 mrovsn+c0
>>423
MINI入ってないじゃん
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:20:58.69 2F0GK0pn0
VWのお知らせだからねｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 13:24:51.60 cmf6Iu0P0
>>424
おいおい・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 16:36:14.94 o5jJSwAr0
>>420
>>421
情弱やな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 19:17:27.07 /xnMYyOL0
今は減税75％だけど50％になるんじゃないかってセールスは言ってたよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 22:34:28.22 Z/4s7fJ70
横置きMTの7速とか出ないのかな？
7速になればあと1割くらい燃費がアップしそうだが。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 22:59:55.97 mSqL9tfs0
マニュアルで面白いのは６速までかな、７速は２MTのほうが
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:10:54.03 2F0GK0pn0
MTの7速ってどうやって操作するの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:22:45.93 GavXPEOa0
MINIもいよいよDCT化か…
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 23:33:34.56 2F0GK0pn0
VWのみてるとDCTは故障率高そうな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 06:52:26.77 ba44Hv/P0
>>429
頻繁な操作が必要になり故障が増え、さらに操作が追いつかず燃費悪化に陥る。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 09:22:08.36 h7Tb0MqM0
>>434
MTのどこが壊れるの？