12/06/06 09:47:56.51 Rsmc6YWNi
ドミオはドミオ叩きに対して信者認定するが間違ってると思うぞ。
ドミオを叩いて遊んでる奴もアンチかもしれない。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 10:11:07.11 EKAjXcW50
＞ドミオを叩いて遊んでる奴もアンチかもしれない。
アンチでも自分以上の馬鹿はいない。
ということで自分に突っ込まれる程度の馬鹿は信者と言うことで…
（馬鹿でなくては信者は勤まらないと言う証明でもある）
今日も朝から活性が高いなぁｗ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 10:34:05.97 Rsmc6YWNi
アンチにうんたらかんたらという想定が証明されてないな。
お前が勝手に信者認定してアンチを減らしてるかもしれんぞ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 10:40:42.71 fCSZ2dv20
次世代ガソリン・ディーゼル車研究会なんてモロにステマ組織だよなｗ
URLﾘﾝｸ(www.next-gdv.com)
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 10:51:18.89 p1lfFoxZi
メディアも電通の会長が在日だから、韓国のステマし放題だよな
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 12:16:22.97 EKAjXcW50
＞アンチにうんたらかんたらという想定が証明されてないな。
何を想定してるんだろうか、良く分からない（うんたらかんたらで黒字ニダｗのマツダみたい）
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com) 2011年 06月 30日 14:49 JST
>月間販売台数は６０００台を計画している。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
■ あの手この手で3割増し
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp) 4月3日(火)19時0分配信
低燃費型デミオを値下げ＝マツダ
アンチのお仲間に加えて欲しいいならまずはドミオ＋デミオの屍を超えなければ…
発売から11ヶ月、デミオ＋ドミオ月平均5,933台。
値下げしても目標台数をクリアできないニダ…
＞お前が勝手に信者認定してアンチを減らしてるかもしれんぞ。
狼メーカーにして獲らぬ狸の皮算用マツダ渾身のギャグを笑うくらいでなければアンチにはなれないよ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 23:29:11.10 H+2SdNVs0
マツダファンの皆様こんばんわ。
無償アンポンタンは無視無視で。
先日こんな夢を見ましたよ。
宝くじで1等3億円が当たり、過去からのマツダ車を1台ずつ買い揃えるというアホな夢でがす。(^_^;)
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 12:17:16.80 awA9sUdOO
あー
いいなぁ
ロータリーピックアップのエンジンベイに13B-REWとかで遊んでみたいなぁ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 21:23:54.10 Ouvv4rsq0
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 13:53:07.63 m6osAp6Li
アクセラ納車しましたー。
乗ってて楽しいので満足なんですが、
ピラーが太くて若干邪魔なんですが、自分だけですかね？
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 13:58:15.44 oUmaCYqe0
>920
そう、お前の車だけ特別ぴらーが太いよ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 16:53:22.66 c4iJpp550
最近のクルマは頑丈にするためにピラーが太めなんだよな
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 19:25:06.30 E/2umedMO
>>922
そんなのマツダだけ。
他社は、マツダより安くて高品質な鋼材を使い
構造を工夫することで。
強度とドライバーの視界を確保し
一次安全性能を高めているのに・・
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 19:43:44.93 dwf4+V9xi
具体例あげれ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:09:28.87 ku58u4JZ0
ヨタ車はピラー太いな。やんなる位。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:50:08.51 x1ZE0qRz0
>>922
最近、どの車もそういう傾向あるよね。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 23:03:22.72 Ok/hD+7X0
コルトなんて交差点曲がる時にマジで横断歩道が
死角になって結構危ない。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 00:20:34.25 b+raJcoL0
最後はマツダだけじゃない・・もそうだよパターン
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 09:30:45.72 kuvDlyfL0
具体例を挙げられずシンジャガー のパターン
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 18:22:45.46 dss3MA610
マツダ、21年ぶりルマン復帰…2013年にディーゼルエンジン供給
URLﾘﾝｸ(response.jp)
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 22:44:39.56 ubofbNIU0
スーパー駆凛ディーゼルは、ヨーロッパ流エコ思想。
ハイ鰤ッドは、日本流エコ思想。
どちらも日本の誇りだよね。
ベンツやＢＭＷから小排気量スーパー駆凛ディーゼルが出れば、ディーゼルのイメージを変え、更にはステータス性を一気に高めてくれるだろう。