12/03/20 07:12:03.72 kq8LlDNd0
>>555
アクセラに鉄ホイールは微妙な気がしてます。
ハンドリングが試乗した17インチとまるで違いました。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 07:38:19.09 3otxkBJb0
>>557
ホイールの材質では無くてタイヤの問題だと思うが基礎から学んだ方が良い
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 07:54:30.68 tSGFQ6mc0
>>556
アッー！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 09:40:12.50 2Frsfn0y0
１５Ｃに付いてる純正のアルミホイールよりも鉄チンホイールの方が軽いと予想するのだがどうだろう？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 10:08:41.23 hJ8HFIbY0
>>560
さすがにそれは無いだろ。サイズが同じだからな。17とかサイズが
アップすればそれなりに金属の量が増えるから鉄と同じ程度の可能性
はあるだろうけども。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 10:12:01.95 jU2adJge0
鉄チンをアルミに変えるのは見た目かっこいいからずら
タイヤもインチも同じなのにホイールで乗り味変わった気がするのはただのプラセボずら
しかも街乗りメインで15より17が乗り味いいなんて本気で思ってるなら気が狂ってるずら
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 10:24:07.17 hJ8HFIbY0
アルミ原子番号13で鉄原子番号26だから倍の重さが違う。
バネ下荷重
回転運動だと軽いほうが慣性質量が減りますので、単純に加速、減速が
素早くなるだけでなく、その際に必要なエネルギーも減らせますので、
軽量化は燃費にも貢献します。
サスペンションのストロークに伴う上下運動では軽いほうがより俊敏に
加速度の変化に追従できますので、より路面の凸凹への接地性、追従性
を考えれば軽いほうが絶対的に有利です。
バネ下荷重の軽量化は、運動性能の機敏さや路面情報をドライバーに
できるだけ伝えること、路面の起伏に素早く追従するなど、動的物体と
しての性能が上がることは物理法則から言って明らか。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 10:49:57.60 2Frsfn0y0
560です。実際に厳密に重さ計った訳じゃないけど、
俺の感覚で１５Ｃのマツダ純正アルミは結構重いなあと思っていたのです。
私のは夏はマツダ純正アルミ、冬は非純正アルミで、タイヤ交換する時に較べてみると
非純正アルミの方が軽いし、発進時の出足も軽いので気になってたのです。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 10:58:12.08 MG+tSPvV0
純正アルミホイル 鍛造なのかな？
それとも使っている非純正ホイルが安物なだけじゃないかな？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 11:03:43.16 2Frsfn0y0
純正は鋳造でしょう。普通に店で売ってるアルミも鋳造だと思う。
鍛造はすげー高いはず。ＢＢＳとか高すぎて買えません。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 11:10:39.53 3otxkBJb0
鍛造などモータースポーツやるわけじゃないのだから不要
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 11:19:12.86 Pe5dd1Gl0
>>564
アルミでも、メーカーによって重さが違うわけだし、純正のアルミがほかのメーカーのものより
重くても別に不思議はないだろ。
ほかのメーカーのアルミより重いからって、>>560のように、鉄チンホイールのほうが軽いと予想
するのは、いったいどういう理屈だ？ｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 11:25:30.48 3otxkBJb0
まぁまぁ
スーパーピカピカレインでコーティングすると楽だなカーシャンプーだけで洗車楽々でイイ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 12:29:10.69 ywbHaNhn0
純正アルミはインチ同じなら鉄チンと大して重さは変わらないのが常。
鍛造は似た様なデザインの中では8用の19インチだけじゃなかったかな。
ホイールだけ頼むとべらぼうに高かったはず。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 12:47:26.98 h9JZqKL20
ところでこの車高速で１２０で走っても 普通の国産より安全よね？
まず路面に吸い付くかんじで１２０も出てる感覚もないと思うし
横風でふらふら 継ぎ目でハンドル取られることはないと思うし
１２０で走るのがちょうどいいとおもう
皆さんどう思います？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 12:53:54.06 KS9XJgtu0
>>571
120で走っても安全かどうかはともかく、
安全運転でお願いしますね。
マジ今年もまた料率クラス上がったらつらいんだが…。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 12:58:47.33 Pe5dd1Gl0
>>571
一つ聞きたいが、日本での話か？
日本での話なら、120km/h出していい高速ってどこか教えてくれ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:26:28.90 h9JZqKL20
制限が１００なら１２０の車ごろごろいる
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:32:08.54 zi7fMZ+p0
アクセラはスポーツカーだから大丈夫。
ニュルで鍛えられた足だしね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:56:52.62 2Frsfn0y0
>>568
純正が思いのほかずっしり重いからひょっとしたら．．と思っただけださ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 13:58:42.68 N7NHv7/p0
1○0出しても安全とかいう話しは荒れる原因だからやめたほうがいい
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 14:07:28.63 MG+tSPvV0
重い方が長持ちするだろうから良いだろ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 14:16:49.98 hJ8HFIbY0
>>576
鉄チンって本当に重いよ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 14:46:34.13 W6Xn7xWq0
セレ青に似合うお値段お手頃な軽いホイール教えてください。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 15:04:10.17 WK1bgQZ70
>>563
＞アルミ原子番号13で鉄原子番号26だから倍の重さが違う
説明としてずれてるよ・・・（金属原子同士の場合は逆転が困難なレベルだけど）
それはあくまで同一原子数での比較であって、密度とは一致しないぞ？
ちなみに密度なら鉄はアルミの2.9倍重い
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 15:17:54.69 6zFeaEXzi
>>574
今なら謝っても大丈夫だぞ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 16:08:15.40 Pe5dd1Gl0
>>574
ごろごろいるから何？
ほかのやつがやってるから、自分も違反して大丈夫ってことか？ｗ
そもそも、おれが聞いてるのは、日本国内の話なら、120km/h出していい高速教えろってことだ。
ほかのやつが出してるから、自分も出していいなんて、よく免許とれたな。
ほかの車と比べて安全がどうとかいう前に、おまえの意識をまず変えろよ。
おまえみたいな馬鹿が事故起こして、保険料率あげるんだろうが。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 16:13:57.39 PzPcDtNL0
正論だけどなんかキモイね
おっさんかな？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 16:22:29.21 36twBnfR0
正論だね。でも気持ち悪いね
あんたはせいぜい制限速度を守って走ってくれ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 16:49:36.58 Dr63TgU50
Mazda3で75mph(120km/h)で毎日走ってます。もちろん、日本じゃないけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:30:57.65 BI+ABzbD0
>563 のいうバネ下重量論はよく聞くんだけど、車全体から考えた場合に
慣性に与える差ってそれほど違いって出るものなの？
純正アルミは結構シンプルなデザインに纏めているけど、凝りに凝って
大量のアルミを使ってますみたいなアルミもあるし…
それよりはタイヤ本体の性能のほうが大きく影響しそうな気がする
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:39:14.22 n5QFFkJr0
ああ今日も、用も無いのに200キロも走らせてしまった。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:39:56.26 3otxkBJb0
バネ下重量の影響よりタイヤによる影響が大きいって当たり前の話をされても困るんだが
バネ下重量については限界走行するなら違いは顕著に出るが
普通に走る分には関係無い自己満足の世界
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 18:51:02.18 Sp6dEgzm0
アクセラの1.5はけっこういいと思うけどな。
コンパクトで軽量だしデザインがかっこいいからスポーツセダンって感じがする。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:32:28.28 BI+ABzbD0
>589
それなら思ってたとおりなんで、ぜんぜん構わないんだ
アルミを薦めるアルミガーが物理苦手な俺に理解できない理論まで展開して
うるさかったんで、ちょっと気にしてただけ
やっぱり自己満の世界なのね
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 19:43:18.00 xcSEjDJU0
今日駆け込みで20S買ってきた
決算に間に合わないということでベロシティレッドがスカイブルーになったり
余計なオプションついてくることになったりとあったけど
35万値引きしてくれた
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:17:46.06 M0GeQhoY0
次のアクセラにＣＸ－５にディーゼル載っけてくれたら絶対買うと思う。
今はＳＡＩ乗りです。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:52:35.22 3otxkBJb0
今日、オートバックスの駐車場に止めた時に気づいたんだが、マルチリンクのせいもあるのかリヤのネガティブキャンバーが結構ついてるんだな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 20:56:57.69 2Frsfn0y0
>>593
Normalアクセラは1.6L Diesel Turboで必要充分そうな気がする。
Speed アクセラはＣＸ－５のディーゼルが良いと思うけど馬力が満足しないか？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:20:44.79 3otxkBJb0
>>592
購入オメ！
一番良い時に買ったんじゃないかな
私もスカイブルーマイカですよ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:24:25.62 M0GeQhoY0
>>595
馬力は最高速度と超高速域の加速に関するモノなので、日本で使う分には
２．２Ｄでも十分スピードアクセラを名乗れると思います。
清水和夫がドイツでMazda６の２．２Ｄを試乗したときに２３０キロは
出してたので、これで十分かと。
でも俺は、フツーの車に見えるけどしっかり走る、てヤツが欲しい。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:33:46.44 Yygjv12j0
>>597
現行マツダスピードアクセラ乗りとしてはディーゼルでマツダスピードを名乗るのはやめて欲しい
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:34:19.16 Qq0aDZ+l0
>>591
バネ下なんて逆に重い方がいい場合だってあるからな。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:37:19.16 VkEkDKFK0
新東名は120キロになるという話もある
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:46:00.25 8ubBvbgq0
来年はスタッドレス買ってスノボ行こうかな
スタッドレスっていくらくらいすんの？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 21:49:00.96 3otxkBJb0
>>600
その話は無くなったんだよ
100km/hです
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:03:51.92 t9hfsAlIO
マイチェン後のアクセラはフォグが無い方がカッコイイ気がする
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:04:11.68 Yygjv12j0
>>601
タイヤサイズとメーカーによるけど夏タイヤより高いよ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 22:29:00.06 1Ii3L8Ub0
あーちきしょうアクセラ早く欲しいなぁ
4月から就職だから、月15万溜めて10ヶ月後にボーナスと合わせて
スカイブルー新古車（試乗車）買いたい。
そんで一杯車でレジャー旅行したい。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 00:11:56.80 ay6M2IQr0
>>591
鉄チン原理主義者ならあえてアルミにしろとは言わんけど、
アルミの方がデザイン等楽しめて面白いけどな。
好みの問題だし、ホイールキャップで大満足ならそれもいいんじゃない。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 03:36:51.63 sidZISjG0
20S乗りだが、右ドアミラーを事故って破損…すまんアクセラたん
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 06:51:30.65 ePAoaEhb0
>>605
利益の出ている東証一部の企業だとしても夏の賞与は寸志、大卒初任給の手取りをはとんどを貯金に回すのは難しいと思うがね
何よりも自動車保険が若いと信じられん位に高い
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 08:09:44.69 UYDPW+Nz0
新卒で月15万貯めるのは無理だろｗ
5万でもきついぐらいだ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 08:24:31.42 /lE3mzu/0
初めは中古から
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 08:58:54.64 tdbELHug0
無理して新車をローンで買うという選択もあるぞ！
もう20年ぐらい前で中古だったが学生時代に貯めた200万を頭金に
オレは残りの200万をスキップローンで2月に買って、支払いは夏の8月からだったぜ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 10:13:26.75 WjPO4dEj0
ヒント 春休み
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 10:59:40.71 39t9pF/SO
フォグ周りのつり上がった黒い部分ダセェ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 11:44:54.40 8JuYfw/d0
>>613
あるあるｗｗｗMCで大分マシになったな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 12:13:28.07 PfBgRL4v0
>>613
>>614
その部分ってカッコ悪い部分なのか？
テンプレにも
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ
ってあるからなんで？って思ってたんだけど
口は笑い顔に見えるから好みわかれるのはわかるんだけどフォグ周りの黒いのってダサいのか？
MCで大分ましになったってことはMC後の方もフォグのみバンパーについてるのよりカッコ悪いのか
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 13:32:21.23 hC+phlVc0
>>615
写真ではそうは思わないんだけど
実物を見るとフォグ、センターの出っ歯の部分が強烈すぎるわけです。
出来ればバンパーごと変えてしまいたい。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 14:04:25.64 g+R9eKPJ0
SKYアクセラの顔は精悍になったねぇ。MC後のマツダスピードも変えて欲しかったな。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 14:43:12.69 ZQy+0ZmU0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすがアクセラ、挙動が乱れずド安定
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 15:04:45.30 CvwlQsTI0
あぶねー
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 17:55:16.84 39t9pF/SO
フォグ周りは前からみるとまだマシなんだけど、横からみるとどうにも気になるね。
ラブカみたい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:20:21.85 EZhLQ3iZ0
毎晩さりげなく気に入らないなどと語られても、毎回文体や使う言葉が同じパターンなので世代が特定出来る
話しは君が現行のBLアクセラを手に入れてからだ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:10:58.12 G99msgGkO
フォグはMC前の方がいいという意見の方が多かったと記憶しているが。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:22:51.00 ePAoaEhb0
>>622
フォグはMC前のはデザインに問題は無かったけど暗いというユーザーの声を受けて変えたと寺で聞いた
まぁ、グリルだのフォグだのアクセラの本質に関わる問題じゃないと思うよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:40:48.76 g+R9eKPJ0
小さいアテンザにした方がかっこよかったはず
次は小さいCX-5になると思うと期待
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:53:03.28 39t9pF/SO
あんまり顔がエグくて一般受けしないから形状変えたと聞いたよ。特に海外からの声が多かったとか。
確かに落ち着きはしたけど、前期のニンマリ顔も愛嬌あるよね。かわいい
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:56:22.67 OFAveQDQ0
ＭＣ前インディゴセダン乗りだが、フォグの形が気に入ってるから、雨の日はフォグ点灯してる。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:01:18.23 OFAveQDQ0
フォグは標準装備されてない車もあるぐらいの重要性が低いパーツなんだから、
少々暗くてもデザイン優先したほうが良いと思うけどな。
それにフォグの一番の効用は被視認性なわけだし。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:05:57.37 ePAoaEhb0
霧や吹雪の時にセンターラインなどはフォグのみ点灯しないと見えない
もちろん地域性もあるのだろうけど、乗り換える前の車がフォグ無しで霧中の箱根で気が付いたら反対車線を走っていて恐い思いをしたのでやっぱりフォグ必要な私です
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:07:39.39 u+LjiClq0
アクセラかっこ悪すぎ吹いたｗ走りはいいんだからデザインをどうにかして欲しいな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:10:44.37 GvJhhpaM0
>>609
新卒で
実家住まい
手取りで25万あれば大丈夫だろう
俺が新卒の時は手取り25万も無かったけどな(泣)
てゆーか今の日本だとこれでも上位に属するんか？
スレチすまん
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:13:56.88 uEA5IrC+0
納車から1年と10ヶ月アドバンスキーが壊れた
多分落とした衝撃で壊れたんだと思うんだけど
車に近寄ったら勝手にドアロックON、OFFを繰り返す
仕方ないからスペアー出して使ってると
「アドバンスキーの電池が残りわずかです」って
ですよねーwww
みなさんもスペアーの電池抜いといたほうが良いよ
で753deパックで保証きくんだろうか？２年点検の時聞いてみるけど
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:17:11.60 0NOhEnQT0
新卒で手取り25万てよっぽどだろ銀行でもくれないんじゃないか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:18:58.42 59gAjk9b0
フォグをディスチャージにしてる人は何が目的なんだ？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:19:44.33 fECYKIMQ0
フォグって横向きすぎだと思わないか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:30:20.19 ePAoaEhb0
>>631
保証で落としたキーとか無くなった電池は対象外です
対象だったら摩耗したタイヤやブレーキパッドも対象になっちゃうじゃん
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:02:21.55 UYDPW+Nz0
>>630
新卒で手取り25万なんて院卒、国家公務員(一種) or 超大手企業、住民税なし、諸手当て・残業代込み
これぐらい条件揃わないと無理だぞｗ
今の日本の大卒だと、平均で新卒が額面20万ぐらいじゃなかったか(もちろん手取りじゃない)
ちょっと田舎の企業になれば新卒額面18～19万、手取り16～17万なんてザラで
田舎の中小企業レベルになると正社員でも手取り13～15万まである
実家住まいならともかく一人暮らしじゃ車なんて買えないね
>>632
今銀行は給料安いよ。新卒にそんな金額出すところなんてあるわけない
スレ違いごめん
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:06:46.09 GvJhhpaM0
マツダはこれからの若者の為に
デミオサイズで
1500ccSKY-Ｄ又は1500ccSKY-Ｇで
6速ATor6速MTを150万円で出すべきだな
儲からない？40代から上の無駄な高給取りを切れば大幅にコスト削減できるだろ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:26:31.19 w3ctUBbe0
>>637
それはデミオスレもしくはスカイアクティブスレにでも書くべきだな。
いや、マツダに直訴するか。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:27:31.73 4FDhGDEB0
20S納車されたが、契約時に希望してない
カタカタオプションまでつけてくれた
やったね！
・・・
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:28:18.48 ePAoaEhb0
変なのが出てきたな
銭金の話になると荒れるからやめれ
30万円のボロセダンでも走り込んで腕を磨ける
若いうちは道具に頼るな
満足したいなら職種を問わず死ぬ気で働け
そうすれば必ず報われる
5年前まで負け組だった俺は20年前からそうして来て今がある
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:29:11.85 ePAoaEhb0
>>639
カタカタってなに？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:35:38.38 62KVfCp+0
>641
寒い中独りでアクセラのハンドル握る人の心に響くサウンド
レクサスみたいな高額車で聞くことはできません
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:37:57.35 cWPXfWq80
>>642
レクサス買ってから言え
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:38:03.86 ePAoaEhb0
>>642
あぁ、それか俺のはそんなの無いな
カタカタは日産の方が多い気がする
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 21:55:13.17 RxcpVrhi0
カタカタ
それはフロントガラス下から鳴る謎のサウンド
アクセラ特有の心に響くサウンドです
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:01:40.03 XtS/qjD+0
ヨタ、日産の嫉妬心はわかるよ
アクセラ試乗してショック受けて乗り換えた俺がいる
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:24:36.54 2E6p3Cxn0
>>645
オーディオの配線が遊んでんなｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:53:10.84 A5yhrg4W0
オレのも最初前側ルームランプのあたりからETCかなんかの配線？がカタカタ鳴ってたわ
一ヶ月点検の時直してもらったけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:33:10.81 juT27gwY0
>>647
フロントガラス下からはワイパーブレードの下のプラパーツだろ。
俺のは車内からも聞こえる。ドアサッシか内部辺りからと、後ろからも…。
後付けパーツの可能性もあるのでもうどこから鳴ってるのが分からんw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 00:05:38.67 woQ3spSp0
>>618
左後ろって見辛いから避けてる最中、
相手の動きが見えなくて怖い思いしただろうな・・・。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 10:04:09.35 Gq4nlF1v0
MC後のフォグはBK前期なんかと同じ形になったんだな。バルブも同じH11だけど中に傘が付いてる。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 10:24:28.80 tffUGS900
フォグは丸型のほうが好きだわ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 10:24:50.03 oFB4l1Bp0
月末納車予定ｷﾀｰｰｰｰｰｰ
2週間そこらで納車ってﾏｼﾞはえーな
楽しみすぎてﾔｳﾞｧｲ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 12:42:43.31 Zj4Q94AH0
>>652
同感。
初代もMC後に潰れて残念だったわ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 13:37:56.44 jG0S19mc0
千葉のとある教習所のMT車がアクセラ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 13:56:58.28 l8Mr7DBa0
>>655
アクセラはMT設定ないからATじゃないの？
今AT限定解除してるんだけど最寄ではないけど近くでアクセラ教習車使ってるみたいだったから
どうせならアクセラで練習したかったな
古いトヨタ車だったんだけどクラッチの操作
よりアクセルの固さの違いに慣れなくて運転しづらい
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 14:06:30.17 wWfJvG4W0
教習車はMTだよ
LPG仕様も専用設定だし
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 14:10:21.74 l8Mr7DBa0
そうだったのか
限定解除って4時間しか授業ないのに5万もするからアクセラで練習したかったな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 14:12:30.11 jG0S19mc0
>>656
いや、アクセラだよ
近くでMTの新車が見つからなかったらしい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 15:16:40.95 7d0qcZe20
明後日ついに20c納車だよー
仲間入りだよー
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 16:11:29.24 9dzGGsrf0
>>660
納車間近オメ！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:02:25.49 94zoR26F0
おい聞いてくれ。欲しい車が現れてはネックを発見して次々に車調べの毎日でノイローゼになりそうなんだが…
やっとアクスポの20Ｓで決まるかと思ったら…
ホイール16→15インチダウンとクルコンのMOP同時注文不能と気づいてまた振り出しかよと…
でも今までの中じゃ、これって土下座して頼めばなんとかなる仕様なんじゃないかと思うからおまへらに聞きたい
MOPのホイールインチダウンは強制的に他のセットオプションが「技術的に」不可能になるような仕様なの？
ちなみにノイローゼ経緯は
①スイスポ…国内仕様にはサイド＆カーテンエアバッグ設定なしと気づき撤退
②ジュークNA…横滑り防止装置、リアディスクブレーキ等の設定なしと気づき撤退
③ジュークターボ…200万超のハイエンドグレードでもテレスコ、クルコン設定なしと気づき撤退
④フィットRS…サイド＆カーテンエアバッグと横滑り防止装置の同時装着不能と気づき撤退
⑤ヴィッツRS-G's…クルコン設定なしと気づき撤退
⑥アクセラスポーツ20S…今ココ
どうしてもスポーティなデザインで純正のクルコン搭載車が良いんです（´；ω；｀）ｳｯ…もう疲れた…たひにたい
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:07:27.19 94zoR26F0
なんか自分のレス読み返してたら別に１６インチでもいいじゃんて気がしてきた（´・ω・｀）
というかむしろそこしかもう妥協点は無いような…
ジュークターボやスイスポの標準１７インチ＆ハイオクに比べたらマシと思うしかないかな
クルコンと強制抱き合わせがあるのかどうか調べてくる
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:08:33.15 DvRWinha0
>>662
後から15インチのタイヤ買えばいいんじゃね？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:11:53.87 m64cCSQz0
>>662
１６インチ売って１５インチ買えばok
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:12:58.12 wH01A3rM0
>>662
どういう車に乗りたいのかが明確では無いと何を買っても後悔しますよ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:16:19.20 94zoR26F0
>>664
ちょｗｗおやっさん、今公式サイトで調べたら
クルコンつけたら強制抱き合わせで１７インチホイールって書いてたｗｗｗ
HID自体要らないのに17インチにアップて…
お騒がせしました。。。諦めますわ
でもまあクルコンを諦める気になった場合は、私はヴィッツRSよりアクセラスポルトですな
インチダウンで定価213万ぐらいですか。とにかく標準でサイドエアバッグとか横滑り防止装置とかが
ついてるという姿勢が気に入りましたよ。ヴィッツRSにOPで料金乗せたら同じぐらいの価格なんですけどね
まあでも２Lだし、スカイGだし。あとは得意のMAZDA値引きに期待ですかな。買いそうになったらまた来ます。のし
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:16:21.08 a6ciKkb/0
クルコンに拘るならインプレッサ アイサイトで決まりでね
速度維持だけのクルコンてあんま使えないし
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:17:14.18 LF1kS+fT0
>>662
なんか減点法で欠点ばかり探している様な気がしてならないなあ。
怒らないで欲しいが、マイナス思考でクルマを選んでいると思います。
クルマを褒めて買う＝加点法で一番点数高いのを選ぶ方法もあると思いますよ。
俺も1500ccにするか2000ccにするかで散々悩んだよ。最後は貴方が決めるしかない。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:18:18.27 Ew5WyHiK0
16と15を交換してくれる人もいそうじゃね？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:21:22.08 94zoR26F0
>>665->>670
ありがとう。レスはメモしたので今後の参考にします
最後にググってもわからないことをお聞きします
色はアルミニウムと商用ホワイトが気に入ったんですが
アルミはメタリック１層塗りですか？
商用ホワイトは３層？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:22:00.47 ntUk5wjt0
結局、ホイールサイズをオプションと関係なく自由に選べるなら１６インチがベストだよな？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:32:01.16 0IVs/jEW0
>>671
商用？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:36:27.43 BSCQb8900
寺を廻りをするけど買わない
寺で参拝を趣味とする輩の書き込みは新しいパターンだな
古い友人でそのような行為を5年程繰り返してどこに行っても門前払いになった勇者を思い出した
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:42:06.82 m64cCSQz0
アクセラはやっぱり１７インチ履いてナンボというメーカーの
愛と思えばok
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:46:28.47 GQPKP+p10
素人質問なんだけどインチ数上げて走りに良いことあるの？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:49:03.95 WDWmkgP90
年末に洗車してから3ヶ月ぶりに洗車したんだが、
テールランプの下の角の隙間が苔むしていたんだが、どうやって掃除したらいいんだ？
あそこってカーシャンプーもなかなか流れないし、なんであんな構造にしたのか。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:49:33.24 DMmM1FE30
>>676
一概には言えない
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:49:37.22 wWfJvG4W0
有り余るほど馬力が在るクルマならメリットになるが
馬力が無いクルマではデメリットにもなる
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:49:50.01 94zoR26F0
何気にコイツ>>666の言葉が１番ココ“胸”に響いたわ…
やっぱ2chは奥が深いわ
こうしてまた2chに救われたわけだが（´・ω・｀）
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 18:52:54.35 MQBtIKKJ0
>>673
CX-5スレでクリスタルホワイトパールマイカはビジネスホワイトと呼ばれている。
パールに見えない白がCX-5の樹脂だらけの外観と相まって商用車に見えるから。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 19:22:04.89 /Q4if2Ar0
>>677
俺もだ。あれってどうやったらとれるんだろうな。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 19:38:49.09 pXYEOxvL0
>>677
俺だったら板目紙（ケント紙でも良い）を細長く切ってカーシャンプーする時に隙間に入れて使ってみればよい
ただしゴシゴシやるなよ
駐車場は砂利か周りが畑とかだと土埃が溜まるんだろう
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 20:11:49.37 WDWmkgP90
>>682
洗車してなかったおれも悪いんだが、マジで困るわ。
デザイン優先でパッキンを内側にした弊害か。
>>683
ど田舎だから砂埃すごいわ。家の前畑だしｗ
適当な厚紙で試してみたんだがおれが下手なのかうまくいかなかったんだよね。
コーティングされた細い針金でも買ってきて試してみようかな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 20:13:47.98 pXYEOxvL0
>>684
それならばゴム製の歯間ブラシだ
針金はヤバいマスキングテープ使って樹脂やボディにダメージ与えないように工夫しれ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:29:12.29 dxm0uboB0
>>667
クルコンを諦める前にインプのアイサイトを試してごらん。但し、アッチは4WDが強制装備だがｗ
アイサイトを体験したうえでクルコンを諦められるなら、ホントに諦められる。
逆にアレを気に入ってしまうと、普通のクルコンがショボく見えてしまうがね。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:27:20.23 ZXtJ6rc+0
>>686
わかった、ありがとう。しかしデザインがなぁ…
やっぱアクスポとかジュークみたいな欧州チックな曲線が好きだ
でもアイサイトってそんなに言うなら興味湧いてきたな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:54:34.09 pXYEOxvL0
スバリストはスレチなのでスルー
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:02:38.09 QAZ2sNiO0
いんぷオヌヌメってことでOK?
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:15:06.25 M8q+BUBP0
インプが欲しけりゃインプ買えばいい
アクセラが欲しけりゃアクセラを買えばいい
ちょっとした性能の差なんて欲しいか欲しくないかの差に比べりゃ大した問題じゃないよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:23:18.62 4fCaiQ5c0
クルコン装備車
インプレッサ・レガシイ
アクセラ・アテンザ・ｃｘ－５
プリウス・マークX・クラウン・マジェスタ・LS・GS
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 08:01:20.37 xCxKvnPp0
>>690
買う気のないいつもの荒しだってw
タイプの違う車並べた挙げ句、すぐに買い換えられるホイルサイズがネックでやめるとかw
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 08:55:12.96 utebmSzK0
クルコンって無いと購入を諦めるくらい便利なものなの？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 09:05:40.41 cjBE9DAb0
クルコン超便利だよ、追従型だとなおさら。
高速を長時間走るのがデフォとかなら車諦めるのも頷けるレベル。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 09:32:45.61 3RuAKVlg0
アクセラくらいのボディにSKY-D載せたら幸せになれそうなんだ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:49:15.58 Hv62NkJj0
乗せるんじゃないの？話に挙がってるのはアテンザだっけ？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:29:40.78 5r/B+a2W0
>>696
そうです
ディーラーのみなさんは広島で試乗してるのかな？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:33:03.21 zJRimo/y0
追従型クルコンの紹介動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 13:16:18.22 ejt84jIa0
高速巡航はクルコン欲しいってほど面倒なことはないだろ
渋滞の時くらいじゃないのか楽だと感じるのは
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 15:23:22.44 5yTri1vf0
>>695
フルモデルチェンジでは載るでしょ。
アクセラなら1.6リッターで燃費25km/Lくらいかな。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 18:23:59.91 k9nwV9t0O
>>700
フルモデルチェンジっていつ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 18:58:37.31 KLbnOCIH0
車に詳しい先輩にお聞きしたい
この大きさでFRにした場合
今の値段じゃ無理？値段は倍になる？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:17:34.87 RqijpzXZ0
>>702
RX-8買ってください
そもそもスレチ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:39:14.98 gXIr6WUV0
今日、限定色のガンメタルブルーを初めて見た。
このスレで乗ってる人いる？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:42:00.92 9yIUFF8yi
>>704
あれ海外だと標準カラーなんだよな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:23:26.35 RqijpzXZ0
今週末はDSC切って最高の峠道を走ってきますわ
走ったあとはリゾートホテルの温泉に浸かって旨いものを食べて休み
その翌日はまたアクセラスポーツで走る
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 20:52:13.21 M/xaBg2I0
ガンメタブルーって今だ見たこと無いな
何に近い？CR-Zのホリゾンターコイズとかか？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 21:33:44.51 QAZ2sNiO0
>>707
参考画像
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 22:13:07.74 C69iBJD00
そういやインディゴってアクセラ専用色なんだよな。
その点ではインディゴセダン乗りの俺としては誇らしいわ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 23:13:00.23 qHfwMt+W0
お前らFMCで１４００Dが来るらしいよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 01:19:38.69 fsZqPWc50
>>710
ディーゼルが１４００？
サイテー！
小さめのボディに過剰な馬鹿トルクなのがいいのになぁ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 03:09:32.18 0jk9YyUI0
トランジスタグラマーみたいな車がお好きなんですね
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:27:50.58 3cyVBfcx0
>>711
1600だよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 07:50:08.07 L8OBAhMo0
アドバンストキーでホールドってボタンが付いてるのあるよね？
俺のはロック/解除ボタンしか付いてないけどホールドってなにに使うの？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 08:58:41.60 0HbRByvT0
>>708
日産のスチールブルーと本田のホライズンターコイズの中間色みたいでイイね
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 09:59:10.77 5qohzThU0
アクセラに1600Dieselは俺には手が出せる上限。
欲を言えば1498ccが良いが、そこは燃費と低回転時のトルクで我慢できる。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:27:47.54 bwFlqMzC0
ドイツ向けの茶色は良い色だね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:28:02.68 uZREYU100
今から納車ぜよ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:48:36.52 TlAxLmlH0
おめでとうでありんす
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:53:49.72 NfSwIUJ60
個人的には1.6ディーゼルターボで大満足やがな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:46:41.62 78pDXW1c0
>>718
納車オメ！
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:56:16.16 +UECo1RR0
>>704
今日だけで3台見たよ
個人的な感想としては
はっきりしない色だなぁ…
って感じ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 15:17:21.88 W6daohCY0
テンロクディーゼル来るの？
各社ともこの辺のクラスは500区切りの排気量じゃなくなってきたね
どっかの会社だと1,4SCとかの噂もあるし1,6ターボは最近欧州車でバンバン出始めたしね
500区切りの自動車税なんて廃止にしちまえば良いのに
とりあえず後部座席だけ広くして今の幅でテンロクディーゼルだしてくれれば何も文句はない
Sｋｙ－Dで車体が大きくなることだけは避けてほしいなぁ、むしろもう少し車幅減らしてほしいくらいだし
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:43:16.20 Uow9Gd5O0
レンタカーでアクセラを借りてみようと思うのですが、見切りが良い
のか悪いのかわからずちょっと心配です。
この車はボンネットが視界に入りますか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:48:27.10 qwtsCRGF0
Aピラーが邪魔
ボンネットラインは今のクルマはみんな大差ないと思う
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 17:51:38.22 rwivfGW/i
>>724
ボンネットは見えないよ
ボンネット見える車はセダンでもタクシーに使っている車ぐらいしかないじゃん
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:21:35.85 Zzo8EOHV0
座高が高ければ見えるよ。
なぜなら俺は見えるからｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 18:39:25.53 FUG5hI220
>>725
今は無きシビックに比べたら遙かに見やすい。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:47:08.24 nz5PfLzM0
アクセラ欲しいと思ってたけど
最近CX-5に気持ちが傾いてる。デカい、ディーゼル、フルスカイ、格好いい。
アクセラは教習車なのがちょっと-だな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 19:57:24.94 /elJteVa0
>>729
スポーツを選べばいいんじゃない？
教習者ってセダンでしょ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 20:20:17.78 Uow9Gd5O0
>>725
>>726
>>727
ありがとうございました。
普段乗っているR34スカイラインは、ボンネットがしっかり見えるので
アクセラはどうなんだろうと思ってました。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:20:26.28 Fk1CAUQ30
>>722
限定色を一日に３台も見るなんてどこの広島県だよｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:37:48.06 VpP2JBMO0
>>732
アクセラ自体全然見んもんな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 21:52:06.72 rFYjzEaq0
>>733
東京の多摩地区はアクセラ沢山走ってるよw
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 22:12:04.28 lJRevMTS0
今日スーパーオートバックス東雲にいったら、黒のアクセラが1台だけいたな。
黒は、自分以外では久々に見た。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:32:17.63 5vAb3P/f0
>>729
好みで選べばいいと思う。
ドライバーに向けたアクセラの内装はやっぱ特別だ。
座る度に充実感がある。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:32:30.58 JY0ReukN0
>>735
ナカーマ！20sなんだけど、17インチ履いてるからなのか全体的にポッテリ感が。車高下げたいけどお手軽なのないかね
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 23:35:59.29 SU2JuiUq0
>>737
俺も黒アクスポ20Sだぜ
明日雪かよorz
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:15:49.50 QLzNLySh0
>>733
ニヤリ､だがそれがいい。(花慶風にAA略)
>>734
当方､播州だけどアクセラというかマツダ車自体あんま見ないな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 00:53:08.48 8OKgrKL10
>>734
俺もギリギリで多摩地区だが、２０台近くの駐車場で
マツダ車は俺１台になってしまった
４月の第一週に赤アクスボ２０Ｓが来るので、初ドラは青梅方面でも行ってみるよ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 01:02:48.17 P8oo8Y160
>>740
青梅はアクセラいっぱい走っとるで。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 01:08:50.67 8OKgrKL10
>>741
よーし行ったろうやないか！ってなんで関西弁なんや？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 10:32:30.82 Aaww8Drd0
ワゴン系を買えという家族の意見を強硬に押し切ってｱｸｽﾎﾟ20S買ったった！
ｲﾝﾃﾞｨｺﾞかｽｶｲﾌﾞﾙｰにしたかったが、また強硬な反対にあってそこだけ折れました。
グラファイトマイカにしたんだけどどうだろか。。。地味かなー
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 10:46:44.97 /2d7ol+00
>>743
どれも良い色だと思うぞ
ちなみに俺はインディゴだけど夜に街灯の下で見るとマジで綺麗
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:14:55.19 xq4/rG7X0
>>743
無難だね
型落ちしても飽きないと思うよ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:23:40.03 pzH14Ao70
15Cをオーディオレスで購入予定なのですが、
オーディオ交換時の内装取り外し方法を、写真付で分かりやすく紹介したサイトがあれば教えてもらえませんか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:26:56.86 XgwnH4cC0
>>746
みんカラの整備手帳で検索をかけてご覧なさい。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 11:36:42.72 rWQUOc350
マツスピについてるフォグランプ周りの銀のリング
あれってディーラーで取り寄せてもらえるのかな
もしくは似たようなのどこかで売ってないかなー
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 13:42:48.31 pwMstKkK0
>>743
俺みたい。
でも俺は結局ＣＸ-5にするけど。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 14:44:21.80 tKKyqmZQ0
２０Ｅグラファイトマイカ来週納車！！
スタッドレスは買って無い
もう雪降らないでぇ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 15:11:09.19 DPWPVgbm0
>>743
俺はスカイブルーにしてからグラファイトの方が良かったかななんて
ちょっぴり後悔したんだ。
だからグラファイトがちょっぴり羨ましかったり。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 15:17:15.28 pfFE/Xm40
１０万ぐらいかければカーラッピングで色を変えられるぞ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 16:22:12.18 qpSKdd3b0
BLのイカリングってないの？
BKのイカリングかっこいいからつけたい
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:29:36.62 Aaww8Drd0
>>751
そっか、どっちもいい色だよね!!納車は木曜日で楽しみー
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 18:31:59.52 mO4O4o2p0
>>748
パーツとして設定されていれば、取り寄せはできるよね。
つけられるかどうかは別だが。
リング部分だけで設定されていれば、金額は安いだろうけど、フォグと一体とか
フロント周りと一体という形で設定されていれば、高くなるだろうし。
一度、ディーラーに確認するのが一番確実かと。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 19:29:31.05 rWQUOc350
>>755
ですよねぇ 単独部品だったらいいんだけど
とりあえず取り寄せ、取り付け可かディーラーに聞いてみます
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 19:45:43.02 daiUwi3e0
>>756
MS乗りだけど、シルバーの部分だけ注文した事あるよ
確か片方800円前後だったはず
内側から入れる形だから、流用は不可だと思う
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 21:41:26.07 dcAH05Xx0
なんかＣＸ５が発売されてからというもの、このスレ少し荒らしが減ったな。
しばらくはＣＸ５にサンドバッグになってもらってまったりいきたいもんだ。
>>741
オレは都心のアク乗りだけど、クルマの具合を確かめる時は青梅や飯能の裏山によく行くぞ。
クルマ全然走ってないし、線形が面白い道いっぱいあるから楽しい。
こないだタヌキ轢きそうになって急ハンドルきってＤＳＣの効果も確認できたｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:03:23.43 8OKgrKL10
>>758
春になった奥多摩や飯能の山道は、陽が落ちるとタヌキの親子の目が
道端で光ってアクセルを思わず緩めてしまうｗ
ホントにあの辺の山道は足回り自慢の車にふさわしいよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:22:26.85 OUeBWJCg0
バックモニターをDOPでつけたんだけど、カメラが
ナンバープレートの左についてるから、映像がけっこう
ずれて見えるね。こんなもんなんかな・・・。みんなどんなかんじ？
調整できるのかな？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:37:05.85 3izv2Jru0
アクセラにSKYACTIV-DとAWDが乗るのはいつですか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:42:05.41 qXhX+pMO0
2014
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 22:50:39.41 QLzNLySh0
>>761
AWDが良い人はインプ買ってください
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:12:12.44 rWQUOc350
>>757
それは残念
うまいことDIYしてみよう
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:13:16.77 c1pD8sGP0
>>760
ナビの種類にもよるだろうけどちゃんと設定すればある程度歪みは直るし、
うちのパイオニアのはバンパーと車幅の線も表示できるから歪みはあまり気にならないな。
最終的には慣れの問題だけど。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:35:54.52 r3DcSFcQ0
でかい車じゃあるまいしバックモニターの必要性を感じない
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 23:50:04.69 yRG/R5hm0
>>760
俺のDOPバックカメラは
ナンバープレート中央上に付いてるが・・・。
つーか、つけなくても良かったとさえ思ってるｗ
取付整備所ではタッチペンでボディ同色に塗るはずなんだが、
塗装してくれてないし、カタログみたいに
綺麗に収まってる感じではなく出っ張ってるし・・・。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 00:58:04.65 76j7015a0
>>765
サンヨーナビにも、バンパーと車幅の表示機能があるから、
試してみたんだけど、うーんって感じでした。
>>766
新車なんで浮かれて装備しちゃったぜ！駐車へたなんだよorz
>>767
ディーラーによっては気を使って中央に取り付けるんですかね？!
カタログだとナンバー左だから、正直につけるとここなんでしょうね。
再取り付けできるか相談してみるっす！
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 01:17:26.98 jABrypoA0
>>761
MAZDA全体の販売の1/3近くがアクセラだっていうのに
何でこっちに先にディーゼル技術を投入しないのかね？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 01:53:31.97 4KXUVeDJO
cx-5は実験台だよ。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 01:57:34.97 1QU+mfiA0
円高だし日本で売れる車！って感じ？
価格設定アクセラにカブせてきてるし、CX-5にかけてるんだと思う
20Cで205万だからなぁ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 02:52:40.16 QGjHAFx70
運転しておもしろいクルマを探しています。
当方、１０年前までユーノスロードスター乗りでした。
現在はカローラに乗っております。
趣味をやる時間も無く、貧乏暇無しなのでせめてクルマくらいは運転して
楽しいものを買ってストレスを発散したいのですが、どのグレードや装備
がおススメでしょうか？
ぜひお教えください。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 02:53:20.75 DvhWx5fr0
>>768
あー、後期型は左寄りになったのか。
今サイトOPカタログ見て気付いた。
前期型は中央だったんだがな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 02:57:17.38 DvhWx5fr0
>>768
最取り付けって、バンパーの一部切ってるから
最初の取り付け部分は穴が空いたままになるんじゃないか？
>>772
ディーラーに入って1.5リッターと2リッターを乗り比べしたいんで
両方用意してくださいって言えばおｋ
後はフィーリングの合う方をベースに考えればいい。元NA6CE乗りより
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 07:31:23.15 FsWWPHcK0
アクセラMC前後のブルーのPSP
URLﾘﾝｸ(www.jp.playstation.com)
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 08:16:00.86 C47qhUnW0
VOLVOのV70からの乗り換えですが、大きい車から乗り換えた方いますか？
デミオ最上位とアクセラ下位と、どちらか迷っています。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 08:37:38.02 BYVcgW/V0
>>775
何言ってんのかと思ったらホントだった
いらんけど
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 10:49:12.18 Av7oE00N0
週末、浦安のネズミ王国に行ってきた。
満タンから無給油で600キロ超え。
残りは5コマくらいで燃費は17キロ/Lだった＠前期15乗り。
2名乗車なら動力性能は、まぁそれなりで過不足ないし、
何よりアクセラはシートの出来がいいのので
長時間のロングツーリングでも疲れが少なくて良ござんす。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 12:09:46.28 hS8q6qFT0
もう少し気密性が高ければ月までいけたのにな
帰りは困るけど
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 12:24:00.34 0FjYPaHk0
相変わらず１５乗りは満足とは言わずにそれなりや充分って言うのな
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 12:28:16.13 sbYYDu6T0
>>780
おめーはアクセラ乗ってるの？
ヤダヤダ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 13:08:45.12 wpL+BLZ10
天城高原で鹿に出くわしたよ
DSCは切ってあるからブレーキかけてからアクセル入れてサイドブレーキでターンを久々にやった
腕のない奴は排気量で勝負か
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 13:10:42.29 PERnG49y0
後席が狭いのがダメな所。次期アクセラはもっと広くね。
4人がゆったり乗れないと、後席の女の子にも満足して欲しいし。
幾ら広くてもミニバンみたいなダサ車には乗りたくないし
現時点ではCX-5が候補だけど、これ無駄にデカすぎだし。
アクセラの後席ゆったりバージョン早く出してよ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 13:34:57.91 7d6JRMW10
アテンザおすすめ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 16:10:35.86 mAkHRTdt0
燃費報告はその期間の平均車速も同時に言ってもらわんとあまり意味ない
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 16:47:38.69 HmVjjt2c0
後部座席をスライドできるようにすればいいのにね
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:08:39.68 /RsXZZ/8i
>>786
ティーダおすすめ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 17:21:40.38 U5a1OtYw0
>>783
レクサスみたいに、２０Ｌとかいうロングホイールベース出すしかないなｗ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 19:46:42.38 VhidQWjs0
後部座席はマルチリンクサスのせいであの位置なんだろうな
でもトーションビームだとアクセラの魅力が半減だよ・・・
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:03:46.75 MuaKj5z+0
ということは次期型でもアクセラの後席は期待出来ないのか
大人4人でのロングドライブに、インプぐらいのゆったり感があればなぁ・・・
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:04:46.20 sJxLtYwy0
だからアテンザ安いし乗っとけって
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:13:00.65 RNgIRACL0
>>787
ティーダは動くの？
でもティーダおぬぬめされててもカッコ悪いから買う気もおきんかった
去年スカイ買っちゃったよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:24:26.90 BTnN0NegO
スカイ羨ましい…ウチのニッコリちゃんと顔面交換してください
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:25:20.43 kbJDf/8g0
>>792
ネタ…>>4
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:41:00.32 dZ9P00yC0
>>776
アクセラ下位でしょ。横幅と車の重量考えたら。高速走行なら大きくて
重い方が安定してるし安全だし。まあ、実際に自分で乗り比べるだな。
車内のサイズとか個人の感覚の差があるだろうし。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:43:43.92 dZ9P00yC0
>>783
ティーダおすすめ
まじ、後席広い。足が組める。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:46:21.20 CuFxoA0L0
>>792
なぜティーダおぬぬめなのか、
俺がこのスレに来た時にはすでにティーダがおぬぬめされていたけど、
・5ナンバーで取り回しが楽（とはいえ次期ティーダは3ナンバーだが）
・燃費もいい（今はSKYあるから微妙かも）
・後部座席が広いしスライドする
という、道具として、後部座席を活用するのならおぬぬめできる車である。
よく見ると手抜きっぽいコストダウンの跡があるけど。
ソースはティーダ（家族の）とアクセラ（自分の）両方乗ってる俺。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:49:09.56 +nbCMhrd0
マツスピの防眩ルームミラー付けてる人いる？
夜中じゃなく、朝日や西日がクソ眩しくてウザいんだが外が明るい時間でも効果あるかな？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 20:58:54.41 +624afWX0
>>798
周りが暗くなってからだよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 21:06:41.08 +nbCMhrd0
>>799
やっぱそうか…ありがと
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 21:17:26.95 2RTCFZlu0
トーションビームじゃないからアクセラ選んだ
アクセラがマルチリンクじゃなかったらルミオン買ってたよ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 22:48:16.00 Hl5e1/kz0
>>798
標準ルームミラーの防眩機能でも眩しいの？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 22:59:49.35 sbYYDu6T0
>>801
他社で200万以下でマルチリンクのあるの？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 23:37:44.30 DvhWx5fr0
>>803
ギャランフォルティスとかインプがあるだろ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 23:39:49.69 gAh6Ly+w0
>>803
ギャランフォルティスとか
ダブルウィッシュボーンならインプとかトヨタの四駆もあるな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 00:06:26.94 sJxLtYwy0
ギャランのリアのデザインはカッコイイよなー先代のアクセラも良かったけど
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 00:58:15.07 IMoLEJR/0
これ、20SのメーカーOPアルミだよね？
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 01:08:12.95 hp6WbSt50
木曜日納車いぇー
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 01:10:00.80 hp6WbSt50
楽しみすぎて下腹がｷﾞｭｰﾝってなるわ(*_*)
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 01:11:07.23 /8sKCci60
>>807
そうだよ。前期型の純正17インチ。
出品者はなぜかMSアクセラ純正だと思いこんでるようだが。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 06:44:11.43 9deyQhfx0
>>802
ズボラなんで自動で眩しくなくなればいいなってw
どういう仕様なのかも知りたかったのもあるけど
もちろんドアミラーからも眩しいから困ったw
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 06:49:10.04 AdwBqQpE0
>>811
一応、明るくても動作してると思うけど、周囲が明るいので効果が無い気がする。
ドアミラーは、ブルーミラーが選べたらなぁ。。。
BKのブルーミラーは、あまり効果無しだったけど。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 07:21:11.76 9deyQhfx0
>>812
暗く(青く)するセンサーが周囲の明るさでオンオフしてるのかね
ミラーに強い光が当たった時に作動とかむずかしそうだし
市販のブルーミラーとかも役に立たないならお手上げだなあ
安いの買おうと思ってるけど…
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 12:41:02.45 J8JTHWSO0
20S乗りだけど、17インチ純正のタイヤがちびてきたのでタイヤ買おうと思っているんですが、メーカーとかググってもピーンとこなかったのでオヌヌメありますか？体験談教えて
ロードノイズを気にするのは諦めたw
815:776
12/03/27 14:28:45.13 6X7lFmu/0
>795さん、参考にさせていただきます。
デミオは親類のを借りて乗ってみましたが、アクセラも店に行って試乗してきます。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 19:11:39.43 E7ahG4sr0
>>814
skyactiv20sオヌヌメ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 19:56:35.51 8rd5ba1a0
>>816
お前はバカか？
814はタイヤ聞いてんだぞ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:26:32.72 opwCxBs10
20S-SKYACTIV
Bose専用ALPINE(NCA3 V6 650A)ナビなんだけど
サイドブレーキとの連動を遮断する方法がわかりやすくのってるサイトへの誘導お願いします
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:27:58.68 nlVxnCkw0
車ごと買い換えろ、って言ってるんじゃ？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:32:47.14 Bwnl9OPV0
>>814
車板のタイヤスレ行った方がレス早くていいと思うよー
821:818
12/03/27 20:34:39.00 E7ahG4sr0
タイヤの替え時が車の替え時ってばっちゃがいってた
822:821
12/03/27 20:35:36.76 E7ahG4sr0
>>818→>>816
です。ｽﾏｿ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 20:38:09.52 Bwnl9OPV0
>>818
記事が古いし出来るかわからんけど参考にするといいよ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 21:20:45.63 hqXaxDoC0
>>818
左奥の金属のフレームにアースと一緒にネジで固定したよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 21:27:03.35 kjbeYuKH0
>>776
CVTはエンブレ効かない点や無段階変速ってのがあるから
人によっては無理って場合があるかも。V70みたいに車幅ある
車乗ってたんだったらCX-5も候補になるんじゃね？
あとデミオは後輪ドラムブレーキだけどアクセラはディスクってのも
アクセラのいい点。高速使わなければ気にしなくてもいいだろうが。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:16:14.93 uhoxxGK80
スカイアクティブの6ATもエンブレはあまり効かないな。
マツダ車が全般的にそういう味付けなのかな？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:23:26.36 TBmxr6yc0
すごく効くと思うけど。特に発電しているときは、減速しすぎるくらい。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:28:24.65 R9mEL+dz0
>>776
>>825
少なくともアクセラ1500のＣＶＴは７速マニュアルモード付きだからＭ１やＭ２にするとエンブレは強く効くよ。
その点から言えばやっぱりデミオ最上位よりはアクセラ下位がお薦めかと…。
自分今年ＤＥデミオからＢＬアクセラに乗り換えた者だけど、走りを取るなら安グレードでもやっぱりアクセラに軍配があがるな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:30:50.48 PYgFK5jH0
ロックアップ無しの糞4ATからCVTへの乗り換えだったけど、エンジンブレーキ強いと思いました
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:32:30.19 1ITwAvBK0
ここではセダン派は少ないのかな？
俺はセダンだけどセダンを選んだ人は何故ハッチバックじゃなくてセダンを
選んだのかおせーて。
俺の場合は親がずっとミニバンとワゴンばかりだったので俺もそればかり
乗っていたから正直ワゴン系は飽きたのが理由
セダンなんて免許教習所でしか乗った事なかったのです
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:37:58.59 AVI7sqWC0
>>830
単にスタイルが格好いいと思ったから、セダンにした
この程度の車じゃ、空力云々とか、剛性云々とかセダンもハッチも関係ないから
スタイルのみで
只、使い勝手は間違いなくハッチの方だからリセールは低いと意識しつつも
スタイルで選んだ
結論、スタイルオンリー、どうせ俺は外見重視ですよ、車も女も
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:39:42.99 T/KqQCzm0
サンヨーナビのweb地図更新したら、データの誤りを検出のエラーがでて何もできなくなってもたよ(´･_･`)。納車二日目なのに悲しすい。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:44:03.92 wZcUy6AU0
>>830
セダンのケツに惚れた
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:55:57.61 mdO1BnXZ0
>>830
ハッチバックよりセダンのほうが好きだから。
単純に好みで選んだよ。
使い勝手で選ぶのならばハッチバックのが良いと思うけどさ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 23:58:38.00 kjbeYuKH0
やっぱ後ろのデザインだな。８にも以前乗ってたのでそのデザインに
通じるものもあるし。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:00:21.86 ttFcTxyo0
しかしフロントのニコチャン大王に比べてセダンのリアはアテンザっぽくて普通過ぎる
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:01:31.20 /1RVx2OC0
後部座席倒した時はフルフラットになりましたでしょうか？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:23:14.88 yieDnAN60
>>837
なる
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 00:43:37.27 /1RVx2OC0
>>838
ヤッター！！布団引いて寝られますね。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 02:38:22.58 h1k0e71u0
>>808
納車オメ 引き続きインプレもよろしく 俺は4月第１週だわ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 06:49:28.05 1B8O6a1X0
>>827
今までMT車に乗ってたってのと最近運転したのがホンダ車ってのも
あって凄いエンブレが効かないって感じるんだよ。
ホンダ車ってATなのにやたらエンブレが効くんでアクセラに乗ると
滑走してる感じがすんごい。
842: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/28 12:21:39.97 hSu8PzibP
ポジションランプ、マップランプ、ルームランプLED化するよりも青玉でも見栄え同じっていうかポジションはLEDだと暗いから青玉にしてみた。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 14:16:56.64 REgCQQ5UO
セダンは１０センチ近い段差が出来る
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 16:03:10.72 KApBuxnX0
>>830
車のデザインとしてクーペが一番好きだから使い勝手や値段考慮でクーペに形の近いセダンにした。
アクスポはハッチバックとしてはかっこいいけど荷物乗せることないからあまり必要性を感じない
ひとりで乗る時は助手席、助手席に人乗せるときは後部座席に荷物乗せるからセダンのトランクすらいらないけど
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 16:10:07.15 KApBuxnX0
>>842
オートライトって暗くなった時最初に点くのスモールなのか？
オートライトでスモール単体でつけることないからスモールの明るさ気にしてなかった
846: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/28 16:28:43.78 hSu8PzibP
>>845
暗くなり始めた夕方や大雨の時にはスモールのみを意識的に使わかないの？
オートライトでも薄暗い時にはスモールのみ点灯というケースもある
特に真横から見たときの明るさが違うよ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 18:00:10.64 ZwcFRttJ0
ＭＣ前のフォグの形が気に入ってるから、雨の日は積極的にスモールとフォグ使ってるんだけど、
そのときスモールがＬＥＤだとフォグと色調が合わなくて違和感があるから断念した。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 18:03:30.59 6YL9WE+t0
今日、先頭なのに信号変るまでウインカー点けない黒アクセラを見たが、みんなちゃんと適切なタイミングで付けてるか？
同じアクセラ乗りなんだからルールを守ってマナーよく乗ろうぜ。
849: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/28 18:20:11.24 hSu8PzibP
>>847
フォグの球を青にすると機能的に意味が無くなるって事だよね
俺の場合はキセノンとの色調差を解消したかったので変えました
フォグはロングドライブや旅行などで霧や雲の中を走るので思い切って出力高めのイエローに変える予定です
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 18:30:11.41 UBu8UZa90
AutoExeのBL-04フロントノーズかっこいいな
パーツ代と塗装代であれだが・・・
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 19:06:45.65 h1k0e71u0
>>848
賛成 まあその黒アクセラの件は、バッテリーとそいつの頭が弱ってた事にしておこう
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 19:22:52.21 nQg7Fm690
>>848
もしかして俺か？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 21:01:21.67 SMT5VFAC0
>>852
おまいかｗ
854: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/28 21:31:12.94 hSu8PzibP
ウインカー右左折時は30m手前からを守りましょう
進路変更は3秒前です
基本動作を守りモラルの高いアクセラ乗りには釈迦に説法でスマソ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:25:46.93 k42wpYYu0
最近はウインカー遅いのとキープレフトできないのが多すぎる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:31:54.19 oEK0N74m0
若葉マークの俺に死角はない
ウインカーとか教習で言われた通りのタイミングでださないと変な感じする
キープレフトしないとこy
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:34:45.63 1B8O6a1X0
三重はウインカーを出すタイミングが遅いと他県の人から言われた。
うん、そうだね。俺も遅いな。
車が多いと渋滞して車がつむ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:41:45.08 pYWLuoiL0
若葉でアクセラか
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 22:54:28.95 NBFRjUH40
>>823-824
ありしゃす！
実はまだ納車してないんだけどね
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 23:42:01.14 HXsv9zVg0
若葉と紅葉はデミオじゃないと許さん
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 01:05:02.20 qx3+lFVcO
おまいらは霧でもないのにバカみたいにフォグランプ点けたりしてないよな？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 01:07:39.88 zMUOz3fi0
雨の日は点けるよ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 01:11:15.54 3pQUNSAA0
納車して１ヶ月、走行1000㌔超えたから箱根行ってきた。
MTモードがこんなに役立つなんて思いもしなかった。
走ってて楽しいな。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 01:24:22.05 jE5hCg+h0
あんなもんただのファッションランプだろ。
リアフォグと違ってクソ眩しい訳でも無いし。
低い位置に付いてるし照射範囲もロービームより手前まで。
グダグダ言うヤツってフォグは眩しくて
ロービームは眩しくない事として話し出すからよくワカラン。
HID化や光軸上げてる車と勘違いしてるのかシランけどさ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 04:38:59.39 qJW2sYsl0
俺はどこに行くにも黄色のフォグ点けてるぜw
派手で綺麗だしノーマルヘッドライトが暗いから下手したら何かをひくかもしれんから、
出来れば先に向こうに気が付いて避けてもらいたいからなww
あとウインカーのタイミングは後続車の位置で出してるな
後ろに余裕が無い時は曲がりだしてからウインカー出して、後ろに余裕ある時は早めに出す
結論から言うと十分な車間距離さえとってりゃウインカーなんて曲がる寸前でいいんだよw
アホみたいに前にぴったり詰めるからウインカーなんかでイライラする
前車が急に減速するかもしれない、ノーウインカーで右左折するかもしれないのに距離をとらず、
前車が自分の思い通りならないからと勝手に不満を持つのはアホ過ぎる
そういうアホにはマナーなんて必要ないからな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 06:21:24.09 iXI5Tp6L0
＞低い位置に付いてるし照射範囲もロービームより手前まで。
フォグだからそれで正しい
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 06:52:33.71 9Z2AE60YP
フォグは霧以外でも自動車専用道路などで雨が激しく水飛沫が多く見通しが悪い時には有効です
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 07:05:56.98 +uINCgCT0
>後ろに余裕が無い時は曲がりだしてからウインカー出して、後ろに余裕ある時は早めに出す
これって後ろに車がいれば曲がりだしてからウインカー出して嫌がらせして
後ろに車がいなければ交差点30m前からウインカー出すってこと？
冗談はそれくらいにして
前方の交差点で右折車が待ってる時に自分が左右どちらかに曲がるときは
早めに出して先に曲がってもらうようにしている
逆の立場で直前に出して曲がる運転者見ると
周りを見ていない漫然運転している感じの人か自己中・DQNが多い
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 07:37:35.28 nbx2AnXJ0
>>865
お前が車間距離取っとけば問題ないとかウダウダいっても詰めるやつは詰める。
で、追突されて10:0で相手が悪いとしても面倒なだけ。
そんなDQNドライバーから自己防衛するために早めのアクションを起こして
なるべくこっちでコントロールしてやる。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 07:52:35.37 ElnMndAw0
バカやDQNが常にうろうろしてると考えて、
周囲に注意しながら走らないといけないよなぁ。
バンコクモーターショーのアクセラ、
グリルとフォグがかなり目立つ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 07:54:15.32 gJ7h1fKdO
つり目フォグ、黒い部分カッコ悪いね。
872: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/29 08:02:58.59 9Z2AE60YP
とにかく法を無視した自論展開は論外だと肝に命じてください
法令無視はあぼーんします
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 08:05:50.00 7uxcJOhZ0
フォグといえばリアフォグが欲しかった
地吹雪も濃霧も豪雨もある地域だからさ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 08:56:03.40 OPOFSw2D0
>>865
持論展開はこっちでやってくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 08:58:37.30 afrJ/7hp0
晴れててもリアフォグ点けているアホ外車を結構見かけることを考えると
リアフォグ標準化は勘弁してくれ
用途を分かっててオプションで付けるならいいけど
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 09:34:45.64 9YnwhtSe0
865みたいなアフォが
同じアクセラ乗りとは恥ずかし過ぎる。
前も後ろもフォグはアフォには使いこなせないんだから、
メーカーはお得意のなんでもオートにしてくれよ。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 10:36:41.23 mvYC1GM70
>>876
>>865は明らかに交通ルールに違反してることを公言してるからねｗ
まあ、指示器の出すタイミングで違反切符切られることはないけど。
878: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/03/29 12:11:32.91 9Z2AE60YP
>>877
左折の直前でウインカー出した知人が白バイに安全運転義務違反できっぷ切られたと言っていたぞ、しかも2点だから皆さん法律を守りましょう
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 18:54:15.77 lqY6aw9K0
安全運転義務違反ならウインカーが原因じゃないと思うぞ。
ウインカーで取られるとしたら、合図不履行だろ。
880: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/03/29 19:12:07.61 9Z2AE60YP
>>879
その線もあるが知人は直前ウィンカーでチャリ引っ掛けそうになり、白バイにウィンカー出すのが遅いと怒られ捕まったそうだ
歩行者や自転車を危険にさらしたので安全運転義務違反となったらしい
自分が当事者となった場合に警察官の主観に逆らってキッブ拒否するほどのリスクを取るに値しないと思うがね
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:09:29.99 TcEJ3+h50
15Ｃ乗りだが、１分以上停車することが確実な場合はアイストすることにしてる。
燃料節約ももちろん嬉しいが、「環境に配慮してる」って感じが気持ちいい(^O^)
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:10:54.34 b544UmsK0
>>880
たとえそうだとしで、おまえの>>878の説明で誰がそれを予測できるんだよ。
後から情報だして、～らしい(キリッ
って馬鹿じゃないの。
知人が、知人が！って言ってるけどおまえの事なんじゃないの？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 20:20:52.26 EGEDVl6B0
車に乗ってる時点で環境に配慮も糞もないだろ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 22:08:17.20 mi2cbPQi0
社外オーディオ取り付けキットは、何を買えば良いでしょうか？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 22:23:17.87 3pIQeMsb0
もうすぐアクセラ納車するモンだけどＳＫＹアクセラセダンの２０Ｅで
料率クラスが
車６､人４､物４､傷４ だったんだが
車６にびっくりしたんだが…
みんなこんなもん？
886: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/03/29 22:58:23.26 9Z2AE60YP
>>884
着けるメーカーによって違います
カー用品店で聞きましょう
>>885
料率は高目ですアクセラユーザーは安全運転を心がけましょう
モタスポと公道は違います人や物を傷つける公道走行はNGです
とても良い車なので大事にしてあげましょう
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:05:34.12 SXiJR78E0
アクセラはスポーツカーだもの。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:21:54.25 tIGjAsfh0
そうか…アクセラってスポーツカーだったのか…
お前ら頼むから安全運転してくれよ
俺も自重しよう
この車は若い子には滅茶苦茶保険高いぞ
俺はSDメモリナビの並み程度が買える金額だた
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:34:44.54 0GBXgiLd0
>>885
スポーツの方は、５：４：４：４だけどね。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/29 23:55:40.91 tIGjAsfh0
>>889
それはＳＫＹ系？
保険屋がアクセラの
非スカイは５：４：４：４
これはＭＣ前の2000ccと現行の1500ccまでならコレに該当
昨年の9月から2000ccSKYエンジン搭載系の
スカイ系は６：４：４：４になったそうだ
もしかしたらデミオもちょっと変わっているのではないかな？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:11:46.09 +LVWbmVu0
>>890
SKYの20Sでだよ。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:21:21.86 ya06N80N0
>>890
去年の10月段階ではスポーツskyでも５：４：４：４
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
今年の保険料を思い出してしまったorn
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:25:05.18 XrupmxjK0
>>892
現在何等級ですか？免許はゴールド？(なわけないか)
>>891
セダンとスポルトで変わるのかな？
つーか買う前はアクセラの車料率は５位だろうと思っていたんで
いきなり６だったからビックリした
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:26:25.78 49JROMlY0
車両等級ならここでも見るといい。
確か前期型だと1.5Lの等級が上がって2Lより高かったはず。
次は車両等級も考えてグレード選ぼうと思ったもの。
URLﾘﾝｸ(www.ahoraxxx.com)
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:32:18.11 ya06N80N0
>>893
26歳9等級青色
契約内容は
車両 一般240(免5-10)新価特約付き
対人対物 無制限、対物超過、弁護士費用付き
人身傷害 3000万
その他 26歳以上、本人配偶者限定、等級プロテクト
896:889=891
12/03/30 00:39:32.20 +LVWbmVu0
インプSTIでもATの方なら、スカイアクセラと同じ５：４：４：４だったよ。
アクセラで車両６は信じられないよ。
ああ、一括見積で料率わかったのはSBI証券だけだったかな。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:39:56.19 XrupmxjK0
>>895
ちなみに保険会社を教えていただけませんか？
私は31歳 10等級青色
契約内容は
車両200万免責0-10万新車割引アリ
対人対物無制限 対物賠償無制限 弁護士費用アリ
運転者 入通院一時金 死亡時は1千万円
人身傷害3千万
その他 30歳以上補償 相手車全損超過修理
これで152970円
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 00:42:16.73 XrupmxjK0
>>897の続き
料率クラス
アクセラ BLFFP
車6-人4-物4-傷4
ちなみに車の料率というのは全業界(各社)共通なんですか？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 01:00:16.31 ya06N80N0
>>897
東京海上です。
あと、団体割り20%が効いていますので、逆算すると実際は155000～160000です。
>>898
URLﾘﾝｸ(www.nliro.or.jp) が決めている。
参考値か強制値かは知らない。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 03:00:59.33 t/cgj3Jp0
俺のMSアクセラより保険料高いのか•••w
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 04:16:52.29 e+ZUikR00
免許取り立てが買うのはだいたい15系で、アクセラは後方視野が狭く3ナンバー車体だから初心者には難易度が高い
だから15系が事故る率が格段に高く、保険も高くなってしまったのか
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 04:39:03.88 Q8jWnG+s0
15系は安いから数がでて分母が増えたんじゃないかな
で、事故る奴も増えたと考えるのが妥当
排気量の料金変わるの500ｃｃ毎だし
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/03/30 07:11:17.70 AkQIPLu0P
アクセラへはSky-D載るかな？2.2Dまでは要らないけど、1.7Dで130ps/30kgfmくらいだったら運転楽だろな。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 07:42:13.09 WEIXsLDg0
ＣＸ－５と次期アテンザが売れまくればその金で
１．６Ｄと１．５Ｇが作れる
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 07:51:43.57 mFb8IEB10
マツダの業績回復してきてなによりだな。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 09:11:45.85 vaZqWVKp0
1.7とか、1.6とかどんな車種にのせる目的で開発すんだよ。
スカイdにそんな排気量あったけ？
アクセらに載せるんだったら2.2でいいよ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:04:16.06 oi26dDes0
いや1.4で十分じゃないか？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:21:20.41 Di/B/Qwe0
ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ Ｇ1.3
この隙間を埋めるエンジンは必要
ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ Ｇ2.0
ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ Ｄ2.2
デミオＳＰＯＲＴとアクセラ下位用（ベリーさ後継は出ないか？）の
ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ Ｇ1.5を作る計画はあるのかな
1.3を拡大するだけで要求されるモノが実現できるのかどうかわからんけど
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:43:26.15 wk7ITz6E0
1.4D
コストの掛かる2.2Dの2ステージのシーケンシャルターボの採用はなし。
おっと。誰か来たようだ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 10:56:09.40 vaZqWVKp0
>>909
.4でターボなしとかアクセラの車重じゃ走らないんじゃないの？
1.3と2の間が必要！とか言ってるけど
その間の車種はマツダにはないじゃん。ベリーサなんて一世代前のデミオベースでしょ。1.3のスカイgとCVTでものせときゃ少しは売れるんじゃね。
デミオは1.3でいいし、アクセラは2のgか2.2のdでいい、ってかスカイ以外のグレードはなくてもいいよ。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 12:31:47.57 jzc4z3QpO
910はお馬鹿ちゃんかな？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 14:18:03.20 CRjLgvva0
1.6スカイディーゼルターボでええやん
向こうにはすでに非スカイのディーゼルターボあるだろ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:20:44.43 EfjA75mc0
高速走っててナビのオーディオが聞こえないから音量上げる
そのままパーキングエリアでアイドリングのままトイレに行こうとする
ドアを閉めてもガンガンに漏れてるオーディオの音orz
自分の車だということを認めたくなかったわ
なんつーかこんな安っぽい車作るなら遮音性良くして
もっと高くてもいいからマシなの作れ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 15:26:37.26 abcoBMtu0
>>908
隙間を埋めるのは１．６じゃないの？
日本でしか税金有利にならない１．５なんてトヨタですら開発放棄して１０年以上前の骨董エンジンでごまかしてるぐらいだから。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 16:14:48.60 zUf2GMCv0
上げ厨て馬鹿ばかりだね
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 16:26:55.17 YV1hY+L+0
ディーゼルが載るとしても次期型でしょ
ハイブリッドの噂もあるし、どうなることやら
917:さば
12/03/30 17:43:33.97 dTzojt1Z0
エンジンもだけど、車の大きさで言ってデミオとアクセラの間が空き過ぎている。
その穴をフォードとか韓国車にやられている。
918: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/03/30 17:47:58.38 YFKXCLjpP
オーナーの書き込みが少ないのかな？
15S乗りの俺はフォグをスーパーイエローにしようかと思っている
ナンバー灯の青球は違反になるから変えられないけどLEDならオケなのかわからん
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 17:53:46.85 DJgzq7Xf0
チャリ通勤だからマツダの前よく通るんだが
CX-5とアクセラに見蕩れていつも止まってしまう。
どっちも欲しいけど、どっちかしか買えない・・・くそッ；；
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 18:42:03.20 C+yMg4jpO
ついさっき20C納車。夜のドライブ楽しんでくる。
921: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/03/30 18:51:58.20 YFKXCLjpP
>>920
納車オメ！
大事に乗ってあげて下さいね！
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 19:28:12.10 xzDceBta0
オプションのアルミペダル、左足置くところがちょっと足に力が入るとパコパコ言うんだけど俺だけ？
ちなみにまだ納車して11日
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 19:29:34.36 T7GU11F20
寺に文句云えばいいじゃん
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 19:53:14.03 CRjLgvva0
>>918
白色LEDでも微妙に青色が出てるとみなされることもあるよ
街中走ってて止められることはなくても車検のときは検査官の判断によるから、電球も載せておくといい
あと青色の番号灯はださいからやめとけ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 20:19:22.58 iqfRyxYo0
次期アクセラ（再来年？）に２．２Ｄ載ったらソッコー買いに行きそうｗ
それまでにＣＸ－５の２．２Ｄレンタカーで出ないかな？
いっぺん乗ってみたい。
ＳＡＩのローンが残ってるから、まだ買えないんだorz
926: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/03/30 20:45:11.34 YFKXCLjpP
>>924
そうか、
車検で引っかかる可能性があるなら辞めとくわ
ありがとう
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:09:44.70 ZZWLUAix0
これからマツダ車の顔ってCX-5みたいになるんでしょ？
アクセラあの顔だとBMWの1シリーズぽくなりそうだな
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:44:14.47 v2B3pf3u0
アクセラのフルスカイ版っていつ出んの？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 22:48:03.65 wB4hMBi50
>>927
>>870ですでに出てるよ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:29:49.11 JVBp4YL90
>>929
>>870で決まりなのかな？
マツダエンブレムの下にナンバーが付くとどんな感じになるんだろうね
しかし…目がそのままで口先やフォグ上部のラインが頬に傷跡がある悪者顔っぽくて怖いw
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:33:03.45 ZZWLUAix0
>>929
おぉこんな画像があったのか、あり
ってほとんど変わってないじゃん
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/30 23:47:43.68 lqNxZ1730
20S納車待ちです
ちょい堅めな乗り心地は実家（宮城県石巻市）ではきついかもね
※一般道はほとんど補修始まってないのよ～
あとはステアリング径がもうちょっと小さかったらよかったかなー
フォグいらねーと思ったらSは勝手に着いてくるのね（点ける機会はないと思う）
早く来ないかな～
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:02:30.26 zUf2GMCv0
>>870
これMSじゃねーの？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:16:58.26 o1cxnLJL0
>>933
ぽいけど前期BLとMS程度の差だろうって認識と補正w
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 00:43:14.55 H3/OCn9v0
>>927
スバルっぽくなるのも想像出来るな
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 02:44:41.86 7hf9T4Xg0
今日の朝、スカイアクセラのタイヤ交換してくる
12月に買ってスタッドレスだったから初ノーマルタイヤ楽しみだわ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:25:56.80 A/1RNqYQ0
どうせこのクラスのマツダ車は永遠にロードノイズの虜
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 07:53:21.38 ggvk3HAR0
買って直後にスタッドレスの人、結構いますね。
我が家も先日ノーマルに交換したのだが、
スタッドレス１５インチのスタッドレスでも、ノーマル
タイヤに近いフィーリングで走れていたのが、望外
の喜びだった。
939: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/03/31 07:58:45.94 Qux1k72+P
>>936
スタッドレスからなら当然ロードノイズ軽減もさることながら路面からのインフォメーションが大改善
走る楽しみに手を抜く他の国産車とは価値が違いますな～
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:06:16.99 U5SbtN1f0
936だけど16インチノーマルに買えた
ホントに音静かになったw
ドライブ行きたいところだけど大雨だからやめとこう！
燃費もよくなりそうな予感
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:31:36.44 6GgMZfZp0
>>919
つ 車板ＩＹＨスレへどうぞ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 11:56:54.81 yoHZWhI7O
補助金って何も申請しなくていいとか言われたけど…
本当か？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 12:26:44.41 n2KBiHG70
補助金の申請は必要ですよ
ただ、実際に申請出来るようになるのは、早くて5月中だそうです
サイン・ハンコ等が必要になります。
この位の時期に、寺に確認して下さい
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 14:56:36.97 rZIlvqih0
>>932
待ってるのが一番楽しみな時期だよね
色は？ナビとか付けた？
945: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/03/31 15:09:33.89 Qux1k72+P
純正の三菱ナビにiPodケーブル付けもらってたんだが、ナビいじってたら何気にBluetooth機能に気づきiPhoneとリンク
音楽とハンズフリーホン出来んじゃん
ということでiPodケーブルはiPhone用の単なる充電ケーブルになりますた
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 15:14:27.28 F6zJ40620
充電ケーブルは大切だよね
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 18:32:14.43 uIkgbL290
>>942>>943
エコカー補助金は4/2から申請受付開始ですよ、僕は12月末登録で
申請開始を待っていたので、さっき郵便局に投函してきました
リンクは国交省の外郭団体のホームページです
www.cev-pc.or.jp/
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:03:58.54 Lu9iDZNH0
補助金10万はいったらみなどないすんのん？エアロつけたいし、マフラー変えたいし。おせーてみ、おせーてみ。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:43:05.75 4omo1CqE0
フロントノーズつけたい。BL-04
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 22:46:55.42 q1YekWqr0
MC前1.5Sの俺には補助金とか何の関係もないけど、
前：MC後純正バンパー
後：ナイトスポーツのリアエンドフィニッシャー
URLﾘﾝｸ(www.knightsports.co.jp)
にしたいな。金は無いが…。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 23:04:10.14 lgDwKNPN0
>>942
俺も店の人がやってくれるって言っていた
>>948
俺はナビ付ける予定
それまでは穴が開いたままだけどなｗｗｗ
ちなみに明日の11時に念願のアクセラオーナーになります
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 00:20:14.49 THvFk+6T0
>>945
iPodケーブルはiPhone用に、
BTはノートPCやタブレットPCで使うからやっぱ別個がいいな。
iPhoneはアプリ使えて音楽以外でも活用可能だし、その際
バッテリーも消費する事を考えたらやっぱケーブルって大事よ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 00:56:11.99 THvFk+6T0
>>948
俺は前回の補助金時に親に「地デジテレビ買いな」ってあげちゃったけど、
ぶっちゃけ外装に10万じゃ大したことできないので
内装に使った方が色々できて満足度が高いんじゃないかと思うよ。
外装は眺める時間が必要だが、内装は運転中常に目に入る場所だしさ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 01:45:12.61 lLx20duz0
堤防で対向車がいきなり車線はみ出てきて、どうにか交わしたが対向車は逃亡。右車輪以外が斜面に落ちかけたがどうにか道路に復帰。
Dで下回り見てもらったが、前から後ろ全体的に擦ってた。ゴリゴリ、ガリガリすごかったからなぁ。
オイル等漏れがなかったし、見た感じ大丈夫そうだったけど、
家の駐車場でバックでアクセル踏んだら（少しのぼるため）、異音とアクセルペダルに振動が・・・。
ふたたびDにいって見てもらったけど、分解？しないとわからないとのこと。
普通に走るのは大丈夫だし、足回りも大丈夫っぽいけど、かなりショック・・・。
ちなみに対向車は暴走プリウスで岐阜某所。愛知・岐阜のプリウスは暴走車かノロノロ車しかいないなぁ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 06:03:16.62 PGkVQFQ60
あらあら災難でしたな
完治するといいね
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 07:34:02.85 vORCx7O10
プリウス乗りは総じてクズ@トヨタ県
やっぱドライブレコーダーは付けといたほうがいいな
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:36:20.02 Jw+nYsfX0
あと１時間３０分で納車
ｗｋｔｋが止まらーん！
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:38:25.70 ZpZn+up40
>>957
今日11時納車って昨日書いてた人か、おめでとう！
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:39:44.01 k4DUdQuT0
そして寺がやってきてうそです＾＾ｖ
って言う訳か
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 09:41:46.66 Jw+nYsfX0
ハフンハフン！！
ムゥフー！
俺の青アクセラたんハァハァもうガマンできない
961: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/04/01 09:48:03.83 dg0EFnB1P
>>960
ボルテージマックスだね
今朝はスカイブルー愛車を洗車して出かけたところ
Bluetoothの便利さたまらんはiPhoneはポケットの中だが車に乗れば勝手に接続して続きから音楽流れる
納車したら安全運転でね！
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:04:50.60 Jw+nYsfX0
あと１時間ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ムッハー×１００
余談だけどウチのお隣さんが昨日スバルの新型インプＨＢが納車されていたわ
アクセラ購入前にこの車両と悩んだけど
俺が考えていた車体色とグレードがもろに被っていたので
買わなくて良かった…
ウチの近所は羽振りええなぁ…いや俺自身はそんなに羽振りよくねーんですけどね
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 11:50:46.51 29oREqgQ0
>>960
マフラーにチンポ入れるなよ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 14:59:24.23 wD/zRpa/0
>>960
感想は？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:14:59.14 D0CMSzIU0
>>964
きっと乗りまわしてるんだろ
案外ぶつけて失心してたりしてなｗ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 15:27:16.92 IE7ddETv0
960は最後に“ムッハー”と言って息をひきｔ…
967:>>960だが
12/04/01 15:37:06.83 7J1ZBeA50
朝11時に車両受け取った後､直ぐに走りに行きました
100キロ程､郊外と峠を交えて運転感覚をつかむ為に大人しく走ったつもりですが
足が硬い！乗り心地が硬い！
IDM意外とウザい！(俺の好きに運転させろや)
画面表示が多すぎて意外と目が疲れる(コレは誤算)
硬めの乗り心地はもう暫く走りこんだら良くなるの？
ちなみにグレードは
ＳＫＹ２０セダン 16インチアルミホイール
ただ､ドライブ先で駐車場に停めて我がスカイブルーアクセラを眺めて
ニタニタが止まらなかった
あと運転中､車体が青いからか回りの視線を感じますた
車庫入れ…ホントに後方視界悪いね
968:>>960だが
12/04/01 15:40:02.25 7J1ZBeA50
>>965
残念だがぶつけてないよ
>>966
人を殺すな！
とりあえず今は家に戻ったけど休憩が終ったら
もう一度走りこんでくる
969: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/04/01 15:52:48.82 dg0EFnB1P
恐らく日産やヨタの低剛性ボディにフニャフニャな足に慣れ過ぎてんだろうね
BMW1シリーズやGOLFもこんな感じだからアクセラは評価されているんだよ