12/05/23 22:33:49.05 jv5kUgxPO
200CC
10馬力の差は大きい…
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:50:05.61 87CmyhnMO
その分、燃費も差が出まんがな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:03:38.60 Ei67/kl+0
燃費にこだわるなら1.8を選択しときゃいいんじゃね？
おれは家族で乗る機会が多いしほんの少しの燃費よりも
ほんの少しのトルクがほしいから2.0G選んだよ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:55:38.27 rsRGXuKlO
人それぞれだけど俺は燃費はあまり気にしないから2･0G買ったよ。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 08:52:33.71 /8xqXwop0
減税と補助金フルで欲しかったから１．８Sにしました
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 09:38:32.33 40j7XOLD0
>>898
1.8Sだがマフラー換えたらそれぐらいの馬力はアップしたよ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 12:16:28.28 /xugnkdmi
>>903
燃費は下がる？？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 12:39:28.20 DomHDzCh0
多少は下がったかもしれないけど実感できるほどでもないよ
急発進はしないが加速は明らかに良くなったから個人的には換えてよかったかな
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 12:40:34.56 TbecaSM70
>>903
NAでマフラー変えるだけで10馬力アップはあり得ないｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 12:43:10.76 DomHDzCh0
あれ？なんでIDが変わったんだろ？903=905
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 17:38:14.01 AcbAVDMcO
砲弾嫌いだし他に欲しいマフラー無いから純正でいいや。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 17:48:44.94 cY+pAYJF0
>>903
馬力アップでナニが変わるかしってる？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 18:53:21.91 /xugnkdmi
>>905
品名、値段をkwsk
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 20:00:45.86 PrpZbwBd0
今日1.8S契約しちゃった、よろしくね
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 20:01:15.68 PrpZbwBd0
今日1.8S契約しちゃった、よろしくね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 20:01:42.59 PrpZbwBd0
今日1.8S契約しちゃった、よろしくね
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 20:13:19.93 zYYVhdPYO
>>911-913
良かったね
良かったね
良かったね
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 06:36:54.94 X3pIA/PCO
ここにきて
Gの良さが際立ってますね。
Gにしようかな？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 07:01:34.37 oOx3wLvh0
>>915
中古を買うのか？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 07:02:24.30 xf73Nj6Z0
>>906
下のトルクが下がって段付き加速を馬力アップだと勘違いしてるんじゃね？
2.0Zのマフラーって排圧調整してるんだっけ？理想的なマフラーだね。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 08:57:39.55 GK9TItr40
モンスターハチロウブラジルオーナー？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 08:58:24.31 GK9TItr40
>>918
誤爆ごめん。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 12:03:43.12 X3pIA/PCO
>>916
そう。中古しか買えん。
でも、Gは、たま数が、少なすぎ。
XかSしかないですな。
Zがあったけど赤しかない。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 12:32:58.86 oOx3wLvh0
>>920
Zでも良いなら現行Zを買えば良いんじゃね？
タマ数が少ないZならば、中古でも新車でもそんなに値段は変わらないだろ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 19:13:27.24 r8l9wPZk0
2.0Zは売るときに結構不利。乗り潰すなら構わないけど……
俺のは2009年4月登録で1万1千キロ走行だが、ネッツ査定は
125万だとさ。白や黒の人気色じゃないし仕方ないけど、
2.0Zは趣味過ぎて駄目らしい。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:41:42.12 mFTba1uz0
こういう車種はリセールも考えて買う人多いだろうね
となると絶対1.8の方が有利なんだろうけど、、、
俺は別に下取りが安くても気にしないから問答無用でZにした。
5人乗りが最大なので、2-3と乗るよりは2-2-1と乗った方が楽だし。
後輪ディスク、純正タイヤサイズ、トレッド、リアサスが購入決定打。
カーブでの安定感が別モノ。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:32:01.37 UyfW+7J60
リセールネタで割り込みスマン。
社外ホイール、ダウンサス装着は査定は下がる？1.8s黒です。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 21:52:39.21 oOx3wLvh0
>>924
社外ホイールはともかく、ダウンサス装着は査定は下がるんじゃないか？
もし、あなたが中古を買うとしたら、そういう改造してある車を好んで買う？
ほとんどの人は荒っぽく使われているんじゃないかと思って、無改造の車を選ぶんじゃないかな？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:23:35.50 UyfW+7J60
>>925
そう言われるとそのとーりだね。
まあ長く乗り続けるかな。wish気に入ってるしね。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:07:36.36 ZFaSovYH0
社外ホイールも不当に太いタイヤとの組み合わせなら、査定は大幅ダウンする
要するにヤンキー・ＤＱＮ好みはＮＧということ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 07:08:34.34 tGhlAOVS0
>>927
モデリスタをイメージしていじったからDQN使用にはなってないかな。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 08:40:53.27 JDBermRUO
俺ならノーマル買うかな。
自分好みの車に仕上げたいしね。
売るならノーマルに戻して売るのが一番査定高いと思うよ。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 12:57:11.74 /1Pw2lezO
>>928
ﾓﾃﾞﾘｽﾀも知らないやつが見たら
DQN車に見える
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:58:30.41 NKnhQ1T9P
今の1.8SのホイールもDQN車に見えるので、
MC前の1.8Sにしておいて良かったです＾＾
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 22:59:39.78 h9my07l40
20系販売がいまいちの理由は、10系からの代替が思うように進まないことも要因。
要するに変わり映えが薄い
高速なんて1.8の旧型が一番燃費が良いらしいね
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 00:10:23.08 z88t7Xk40
>>931
ですね。
黒モノトーンのりだけど数日前２車線の国道で
ミラー越しにやたら黒いウィッシュが見えたんだが
並んだ時にマイチェン後の１８Ｓだと解った。
ホイールも含めてとにかくまっ黒けでした。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 09:22:03.30 7KHseRq90
>>932
10系(前期)から20系への更新で、現在納車待ち。
20系の魅力は、バルブマチックエンジン。
10系に比べて駄目な点は、内装、収納、シートベルトフック等の細かなコストダウン。
10系に乗っているが故に、鼻についてたんだよね。
ファイスリフトのみのMCに関わらず、更新を決めた理由は、
2列目中央3点シートベルトとエコカー補助金。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 09:32:34.38 YINGni/n0
>>934
やっぱ最近は二列目でもシートベルトするんだ？
うちも子供を二列目に載せてるけどシートベルトしてないなあ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 10:50:29.97 dM+VTAts0
してないなあ。だって。まるで他人事だな
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 11:08:22.49 7KHseRq90
>>935
自分がいくら気をつけているつもりでも、貰い事故は起こりうる。
交通事故の死因として、車外への放出後の激突死や轢死は良くある事。
>>936
多くの報道を他山の石にするこは、難しいのだろうか？
貰い事故＆放出轢死は、どれだけ加害者を憎もうと
親の責任で、放出だけども100%防ぐ事は出来た筈。
一度死ぬ思いをすれば、シートベルト無しで子供を乗せる事は出来なくなるよ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 11:14:11.03 7KHseRq90
>>936 すまぬ。
936を肯定するつもりで書いたが、
否定するように読める文書だった。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 11:22:47.64 n4Hdvjy40
>>937、あなたは死ぬ思いをした事があるのかな？
俺は高校時代に単車でムチャクチャしてて死ぬ思いを数回した。
お陰で車は怖いものだと最初から認識して乗り始めたから、幸い20年以上無事故。貰った事もない。
運転が上手いと周りに言われて得意になってる人と、スチャラカな運転しながら奇跡的に生きてるオバチャン
色々な人たちが同じ路面を同じような硬さ重さスピードの乗り物で往来してるんだから、死んでも全く不思議はないよね。
そういう意味で、安全機構が最初からフル装備になってるウィッシュを選んだってのもある。
極端な話、自分はいいんだ。でも家族は絶対守りたい。まあ家族を悲しませたくないから、必然的に自分も守らないといけないんだけど。
こういう話になると、重箱の隅を突くような極論者や屁理屈論者が出てくるパターンが多いので、この辺にしときますね。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 11:45:03.84 7KHseRq90
>>939
今考えれば、防ぐ事が出来る事故だったかもしれないが、
貰い事故で、クルマはスクラップ。
ただし乗員は前席のみで、傷だらけ＆むち打ちがキツかったけど、
クラッシャブルゾーンとシートベルトのお蔭で死ななかったかな。
当時は、後席のシートベルトは常識じゃなかった時代だから、
後ろに人を乗せた事を想像するとゾッとするよ。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 12:44:52.96 n4Hdvjy40
そっか。
俺は右手の指全部を骨折経験あり、右膝の皿割って、左すね上から下までパックリ、
頚椎損傷で今も右手に痺れあり、膀胱破裂、骨盤変形ってのを17～19歳までの間に一気に経験した。
ぜーんぶ自分が悪い。幸い大半が自爆で、加害者になった事は1回しかなく、それも人身事故扱いは無し。示談のみ。
運が良かったんだよな俺も。成人迎える前に入院したり意識不明になったり親泣かせたり警察弁護士との絡みを経験して。
運転暦は20年以上になるけど、右折より左折の方が怖い。路面店駐車場から道路に出る瞬間が怖い。ごめんスレ違いだ、落ちますね。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 12:49:21.52 oKOOIEPq0
独身の時はわいわい友達らと乗っても後ろはシートベルトなんてしなかったが
結婚して子供出来てからは決して怠ったりしないな
てか後ろに座ってる子供が気になりすぎて自分の運転が危なっかしいｗ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 13:11:19.01 4C4Dl7BI0
>>941
スレ違いだから、自分もこの話はこれで最後。
937にも書いたけど、安全は親の責任。
子供は親を選べない。
>>939 同感。
WISHは、価格帯の割にパッシブセイフティーは充実してる。
>>942
子供はもう小学生だが、後席にジュニアシートで拘束。
頭部が狭くて大きなやつだから、ママ友からは子供が苦しそうと言われるらしい。
だが、寝ても試製が崩れにくく、子供の評判も良い。勿論、親も。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 14:16:24.59 PHdi47cGi
やっぱそうですよね。猛烈に反省して子供は後部座席でシートベルトさせます。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 20:46:59.90 xDzucWw7I
古いCIMAから買い替えたけど、ショボいわ。
15年前の車の方が作りが良い。
現代車ってこんなもん？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 21:34:29.51 RjYsT0630
車格がちがうだろｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 21:45:37.90 EAmrsaGZ0
>>945 15年落ちね。
日産 シーマ （Y33）1996年6月～2001年1月
465.2万円 ～ 693.0万円
新型シーマは、735万円～840万円で発売中。
買い替えるなら、WISHのリセールがある内にね。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 22:26:13.12 AiB9qHF30
>>945１５年前の車と比較するのかよ？
オマエ そうとうなジジィだなｗｗｗ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 22:30:32.07 n4Hdvjy40
よかったな、みんなにかまってもらえて。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/27 22:52:49.76 gCxdZynOO
俺はRA6ｵﾃﾞからｳｲｯｼｭに乗り替えたけど正直ﾄﾖﾀのｺｽﾄﾀﾞｳﾝには驚いたよ。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰやｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰはﾍﾟﾗｯﾍﾟﾗに薄いしﾘｱﾄﾞｱまでｽﾋﾟｰｶｰ線すら無かったし内装も安っぽかったしね。
今は気にしないで乗ってるけどｗＷ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 00:44:41.65 y1cCTEuEO
>>950
はいはい
わかったわかった
次スレ宜しくね
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 01:14:12.43 oTQqrLEH0
>>949
バイクは嫌な思い出が有るな・・・・。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 11:09:49.06 DMn+NzQq0
>>950
リヤータイヤハウスの「子砂利入れ」は気に入ったのか？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 18:02:41.08 GzJv7Yjsi
>>953
あるある。それある！
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 16:48:11.66 VVZutBSOO
納車キターo(｀▽´)o
その後、雷雨キター”(ノ><)ノ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 19:49:20.91 xPaJfEP40
>>955
納車おめでと～
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 22:19:51.63 2AWI+8ZN0
>>954
荒らすの辞めた？？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 23:58:22.98 nCQEx1nj0
>>957
sageてる時点でいつもの基地害とは違うかと。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 07:21:45.56 Ij5TrtOqi
>>958
たまたま末尾が例のやつ。びっくりです。
小ジャリ入れは洗車の都度気になってたもんで。すいません。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 22:35:20.52 HUAjfmLn0
baribaridaze
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/01 17:33:26.28 2VvW60IhO
>>955 だけど
すごくいいね
天気いいから
明日はワックス塗ろうかな
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 13:23:28.37 esyw1wqVO
>>961
いいですな
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 13:50:37.65 nUY1wti10
ボディコーティング仕様の3年目だが効いているんだろうか
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 19:47:29.56 esyw1wqVO
>>963
あなたの三年間の手入れ次第で変わります
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:37:46.96 vOp5zlOP0
ｗｉｓｈ買うのやめた。本当に貧相なつくりだった。イケダンにしたよ。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 21:47:17.88 7muG/XuT0
ダン池田？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 22:09:59.20 MTu9qGJw0
>>965
イケダンは駄作揃いの日産の中では出色の出来栄えだ
WISHと競合させるのに一番と言える
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 22:53:59.67 YjWh4EXa0
日産て本当に格好悪い。
元祖タレ尻のブルーバードの辺りから最悪だな。
まああれはアメリカのデザインを採用したかららしいが。
イケダンはマツダだからなー。 WISHよりカッコイイ。でも広島の．．． が引っかかる。
WISHが貧相御用達というのは当たっているな。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 22:55:57.40 YjWh4EXa0
末尾ｉ出てこいよ～
出番だぞー
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 00:00:43.42 MC3VlBK90
プッシュスタートスイッチをプッシュしてエンジンかかった瞬間にギャララ～ンってタイミングチェーンの音がするのは私だけですか？
壊れるんじゃないかってぐらいの音が出ます。
こんな凄い音が出るほどチェーンがぶれてて大丈夫なんだろうか？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 00:13:21.15 CbgSQ5tL0
>>970
クレームで治して貰えばいいじゃん。
エンジンは5年10万キロだっけ？
テンショナーの欠陥なのか？オイル交換サボルと摺動部が固着するのか？バネが折れやすいのか？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 00:43:42.36 MC3VlBK90
>>971
トヨタにはクレームで直してくれと頼んで何回か預けたことがあるんだが
毎回1週間以上預けても症状が確認できません。って返ってきます。
症状なんですが、時々しかならないんですよ。
ほんと時々。忘れたころにやってくるみたいな。
自分の行ってるトヨタでは前例がないのか説明してもわかってくれないし、預けている間に症状もでないみたいだし。
どなたか解決した人はいませんか？
＞エンジンは5年10万キロだっけ？
これはいい情報。少し安心しました。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/04 02:05:31.84 e5Xl0do40
>>972
2009年式2.0Zに乗っているけど、一ヶ月に一回程度だけど
エンジン始動時にガラガラ鳴るときがあるね。
以前、価格.comでも話が出ていたけど最近はみんカラでも
部品交換した人が居たよ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
私のは2列目右シートがビリビリと異音出てくるようになったので
この件と合わせてディーラーに相談するつもりです。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 07:27:00.64 gu1utyBYO
俺の18Sはエンジン始動時のガラガラ音、
リヤシートのビビり音、
CVT異音が出る。
が、CVT意外はたまにしか出なくて、再現ならず…
CVTに至っては、こんなもんと言われるし…
どれも、未解決
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:56:34.99 OQryLlnf0
マイナー前の１，８Ｓに乗ってます。H22年度
現行モデルcvt に、ターボとかスーチャーとか乗せれるんですかね？
知ってる人いたら、教えてください
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:07:07.45 E+V4mXNfO
>>975無理です
エンジンごと変えるなら出来ない事ないですが
それなら他の車を買った方がいいのでは
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:20:23.44 Ls7g3lwX0
>>975
その気に成れば現物合わせで何でも乗せられると思うよ
HKSのターボだって最初はそんな感じだったもん
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:10:43.89 Zcd0cU8w0
>>973
値段相応としか．．言えないかと．．
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:16:54.45 jVujSBC80
>>978
値段相応のエンジンだろ？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:18:17.96 Ls7g3lwX0
>>979
良いエンジンです。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 00:32:49.46 vdSxGOM/O
俺もかなりいいと思う
高速を走ると良くわかる
982:973
12/06/06 00:34:04.76 7L7Q3mP90
>>978
エンジン自体は10系に比べて随分と静かだし
たまに出る始動時の異音以外は満足しているよ。
普段往復16㎞の通勤にしか使っていないから十分過ぎるw
そもそも自宅駐車場の制約で『左ドアからの乗り降り』が無ければ
別の車買っているだろうしね。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 00:59:31.00 7L7Q3mP90
取り敢えず次スレです。
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part16【WISH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
テンプレの価格一覧はマイナー後モデルに変更しました。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 14:11:23.46 GhlA5Qn/O
君たち…。試しに８６のｵｰﾄﾏに乗ってみたまえ…。ｳｨｯｼｭのﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸ円陣＋CVTの素晴らしい加速を再認識させらたぜよ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 18:50:05.76 mnM//aV10
>>984
やっぱりそうか
エンジン結構いいからね
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 19:30:13.35 30jTM1JT0
>>984
1.8Ｓでもそうなのかな？2.0Ｌの86より加速が良いとは思えんが・・・
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:45:26.85 a2Qub1ti0
>>984
本気でそう思ってるの？
そこまで行くと哀れみを憶える。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 22:59:52.03 zlAkDTtG0
レビンと比べてんだろ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 23:49:17.32 GhlA5Qn/O
すまん、今のﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ6速ｵｰﾄﾏ86が200馬力あるわりには大したことなくて、普段乗ってるｳｨｯｼｭﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸ1.8CVTが同じぐらいの加速だったので。たぶんCVTの威力とﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸの相乗効果だわ。これ、足回り車高調入れたらかなりオモろいかも。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 00:09:06.00 967SfFRd0
>>989
俺は1.6Lから2.0Zに乗り換えたけど加速が良いと思ったことは無いな。
1.6Lといっても2速でホイルスピンする様な車からだけどな。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 21:06:21.21 nKz1cqJ70
購入後半年経ったけどここ一ヶ月くらい前から走るとダッシュボードがミシミシ言ってかなり五月蝿い
手のひらで押さえ付けると止まる
重しでも乗せとかなきゃダメかな…
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:49:28.57 20DfkkDI0
>>991
その話が本当なら、ディーラーに行け。
温度上がってるから、ってオチだと怒られるぞ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:36:45.66 SBJfAQYK0
10系の初代だけどメーターの上からきしみ音はあったな。
D行ったらスポンジ詰められただけだったけど、一応Dに行ったら？
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 23:46:17.96 YGvEts0i0
>>991
オマエか同乗者がピザだから
車体が歪んだじゃね？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 07:16:33.67 vcbTeHzt0
>>991
2.0G買って1年目くらいにその症状でたけど
知らないうちに治ってたわ。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 07:53:25.51 yhSdwhL90
>>992
一応今度六ヶ月点検なので言ってみる
>>994
嫁が50kgのプチピザだからかな
>>995
直ればいいんだけど…
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:01:38.19 KxEJgt5i0
>>996
直すより慣れろ。
医療過誤あっても知らんぞｗ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 11:19:23.56 4dADo/RMO
ごめん、俺の歯ぎしりだわ（笑）
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 12:16:36.85 Y2OowJUHO
さぁラストだ!!
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 12:18:47.19 8oPdX++h0
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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