12/03/23 10:52:35.52 Rn7+FfEp0
>>715が正論だろうな。
LFAを完全無二とおもいマンセーしてる奴って、フェラーリ、ランボ乗ったことないんだろうな。
俺もLFAはいい車だとは思う。
故障はないだろうし、レクサス店各1台ということは、そのデラでは最高の客として入店できるわけだ。
レクサス店に行っても、LS600hLの客を含め羨望の眼差しで見られることだろう。想像するだけでwktkする。
しかしツーリング行ったら、ただの平凡な車の一台だろ。
LP670-4SVやアヴェンタドール、F40やエンツオ、ゾンダなどに注目いくのが当然。
4000万もだして、たいして見られない。>>722よ、この理由はわかるよな?
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:54:57.70 wt2bv1Ta0
>>724
その程度の感想が既成概念の内側で生きている人の限界ってことでしょうね。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:59:37.42 wt2bv1Ta0
>>725
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足
を 踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フィオラは最高の仕事をしたと言えますね。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:59:42.91 ivxfQhXFO
>>726
見てるとイライラしてストレスが溜まるんだけどそれって俺の感性がおかしいのか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:02:36.91 IBkz0v2v0
>エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
>上品な大人に好評です。
これ、どこの国のどんな上品な大人がそう言ったのですか？
個別具体的にソースを出して下さい。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:02:47.37 wt2bv1Ta0
>>728
それは嫉妬心からくる感情でしょうか
ルサンチマンの憎悪でしょうか
何れにしても脊髄反射に近いものでしょうね
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:07:57.70 Rn7+FfEp0
>>727
こうやって見ると、LFA街に溶け込んで綺麗だな。
いい車なのは解るんだ。
この動画のような道幅が狭くてけっこうタイトなカーブだとスーパーカーは取り回し苦労する。
またこのホテルに入るようなちょっとした段差ですら(リフティングつかわないと)底を擦るかも・・・と心配する。
その非日常性がスーパーカーにはあって、LFAは物足りないのよね。
2000万ぐらいで買えるなら100点満点だが、4000万も出すなら別の車を選ぶというのが本音。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:09:34.53 IBkz0v2v0
>>725
フェラランボはおろか、肝心のLFAにすら乗った事のないのに、
なぜかLFA（トヨタ）応援番長ですから、笑っちゃいますよね。
自分ならそんな己を恥じて自殺しているでしょう
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:11:23.35 wt2bv1Ta0
>>731
それこそがステレオタイプのモノマネではない、
街中ではレクサス、踏めばLFA
のコンセプト通りかと思います
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:19:34.10 ivxfQhXFO
>>733
よく言えばそうかもしれないけど
普通に考えたらやっぱり普通の車しか作れませんでしたってのがオチだろうね
４０００万もかかるのはトヨタが利益率７０％も乗せるからだよね
正直スープラに毛が生えただけだろ？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:29:27.46 IBkz0v2v0
>>734
あなたのハシゴ外し、素晴らしいですね。 勉強になります。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:30:14.29 wt2bv1Ta0
>>734
フルカーボンモノコックで4000万を下回るクルマはありませんよ。
しかも世界で最も進んだカーボン技術の最先端。
しかしカーボンモノコックにありがちな振動もないのでその存在
さえ感じさせない！これは日本流の美学ですねｗ
そして
従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを暗示する
フィオラも最高の仕事をしましたね。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:31:33.28 IBkz0v2v0
ハイ！ いつものようにファビョりだしましたああああああぁぁぁぁぁぁぁぁ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:34:42.42 IBkz0v2v0
そんな自慢のカーボンなのに早速ドライバーが事故死で、南無～
「人は守らないが、ラップタイムは守る」
トヨタの野望に忠実な素晴らしいカーボンシャシーですね（爆）
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:34:45.08 wt2bv1Ta0
>>737
とてもわかりやすい自己報告ですねｗ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:36:40.59 wt2bv1Ta0
>>738
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
世界最高レベルのカーボンモノコックの優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその頑丈ささえ逆効果
となってしまいます。無念です。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:44:59.14 ivxfQhXFO
>>735
ありがとうございます
しかし私なんてまだまだ駆け出しです
皆さんを見習ってもっとさりげなく梯を外せるように腕を磨きます
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 11:48:48.69 wt2bv1Ta0
嫉妬でLFAスレを開いてる時点でハンデを背負っているので
頭のよろしくないアンチさんが議論で勝つのは困難でしょうね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:09:09.35 oBGgLN+30
なんだ汁男優・仲谷昇(笑)が暴れているのかw
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ｱﾏｿﾞﾝレビューなんで消しちゃったのw
それとも消されたのwwwww
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:27:48.92 cdRyvHOl0
あららっ
６０回フルローンで１年も払わず後は連帯保証人に借金を被せるトヨタの季節組立工が居るスレッドは
ここですか？
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745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:31:53.94 ivxfQhXFO
>>744
プライバシーの侵害で訴えてやる！