12/06/16 14:02:52.29 BtJlTP+G0
いよいよミニバンとコンパクト専業メーカーかｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 00:49:06.76 e2YDNov90
>>944
時代の流れやユーザーのニーズにこたえてるだけ
大型大排気量でガソリンを垂れ流すような車を造っていてはいけないってことに真っ先に気づいただけ偉い
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 00:53:23.16 JEhPDA4s0
効率の悪い軽自動車からも早く撤退せねば
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 01:12:59.69 e2YDNov90
N-BOXは大人気だろ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 01:14:47.57 wqub2Fo00
時代の流れやニーズを考えて…
ホンダは自動車産業から撤退すべきじゃないの。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 01:19:38.55 e2YDNov90
時代にあった新しいタイプの自動車とかを作れないメーカこそ撤退すべき
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 07:14:35.73 FXpt949h0
>>951
それってホンダのこと？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 07:33:27.57 e2YDNov90
あたらしい日本の乗り物を知らないのか
とりあえずディーラいってくればデカデカと書かれてるぞ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 07:51:32.42 FXpt949h0
あたらしい日本の乗り物・・・ホンダが勝手にほざいてるだけで実はタントのパクリ。
新しくもなんともない。
N-BOXただの「新しいホンダの乗り物」
辛うじてダイハツに対するホンダのネームバリュー、潜在客数の多さで売れてるだけ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 08:04:58.45 e2YDNov90
>>954
タントにはＦ１技術のフィードバックのような最先端テクノロジーなんてありません
記事より抜粋
「N BOXの開発陣には、LPL（開発責任者）の浅木泰昭 主任研究員をはじめ、ホンダF1第2期参戦に携わったメンバーが多く名を連ねている。
F1マシンでは積極的な軽量化のため、エンジンユニットもシャシー構造に組み込まれており、今回のN BOX開発でもシャシーとエンジンをセットで考える方向性が自然に進んでいったと言う。」
「バルブがたくさん開いて空気が入れられるように、Ｆ１のエンジンでも使われているロッカーアームや
Ｖ６エンジンに使われているハイドロリックアジャスターを使っている。」
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 09:01:51.76 FXpt949h0
出たwンダヲタがうわ言のように吠えまくるF1ガー！（笑）
ダイハツの親会社のトヨタにF1で惨敗したヘッポコメーカーのくせにw
実際、N-BOXを買う動機でF1の技術ガーを意識して買った客なんてほとんどいないだろうがw
それよか雨漏りとか基本的な技術の欠落で買った後で後悔する車だよな、N-BOX（笑）
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 09:23:32.56 R2Qjn/Rc0
>>944
ホンダの高級車ｗｗｗ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 09:25:17.46 R2Qjn/Rc0
F1 では雨漏りしても問題になりませんから。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 12:36:12.69 LrjrMoBLP
>>956
F1カーには屋根が無いから、
ノウハウないんじゃねw
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 14:07:21.14 dxTrKF/d0
>>956
>>955にはガーという文面は含まれていないようですが？
あえて探すなら「F1の・・・」じゃないですかね？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 14:48:54.87 e2YDNov90
>>956
F1戦績
ホンダ：通算80勝以上
ヨタ：0勝
どこが惨敗？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 14:52:11.80 6NMRWKcm0
F1なんてどうでもいいですから、雨漏りしない車作りをお願いします。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 16:20:32.72 q70h6ejf0
>>961
さいごの2、3年の印象だとホンダはいっつもトヨタの後塵
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 18:25:38.11 FXpt949h0
しかもホンダF1はワールドチャンプのバトンを擁してもトヨタF1を操る二流三流ドライバーの後塵w
それだけホンダのマシンはトヨタのマシンに劣るってこと。
ほんとヘッポコメーカーだね
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 19:50:00.68 YKIgfse70
ホンダは最後の頃は確かにパッとしなかったな
でもレースのレギュレーション違反&違反隠しを意図的にやったトヨタよりは100倍マシ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/17 22:39:07.30 e2YDNov90
ホンダにはスピリットがあるしね