12/04/05 17:51:10.52 ybZcBUrj0
オレもジョンナム似。
まぁ、肥ってればだいたい似てくるよ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 18:59:20.86 0rpiOA060
乗ってるのは小汚い爺ばかりだな
爺区か
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 19:59:17.56 Lz4KYXiK0
つまらないけど書くならせめて爺苦くらい書けよな
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 20:20:42.41 548YL7Rz0
キチガイDQNよりはマシ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 21:56:05.55 hPDBQsx/0
>>954
だいたい３０代の男か６０過ぎのオッちゃんが乗ってるのしか見た事ない。ジュークの女子所有者は全体の何㌫かな？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 22:45:37.24 PGdXvy4Y0
今日始めて街中の交差点でパシブルーを見たんだが（俺は歩行者だった）
なんと窓開けて大音量のDQｎ・・・と思いきやドライバーはめっちゃキモヲタ
しかもよく聞くと音楽がロックマンのサントラ？ドクターワイリーステージのBGMみたいな
パシブルー乗りってああいうヤツ多いのかな？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:00:16.34 vQ1lWH4N0
>>958
お前もロックマン詳しいのかよｗ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:10:20.90 hPDBQsx/0
そういえばこの前実家に帰った時、おふくろが（７０歳）初めて見るジュークを運転したいと言ってきた。あまりに興味津々の顔だったので心配しつつも運転させた。
ちなみにＧＴのＥＣＵチューニング済。初めはECOモードで走らせた。なんなく走るのでつまらなくなって信号待ちの時、黙ってスポーツモードに変えた。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/05 23:13:34.32 PGdXvy4Y0
>>959
いやスーファミ以降のロックマンはホント知らないけどｗ
ファミコンのロックマンはやっぱジューク乗りの男なら世代的にみんな知ってるでしょ？ｗ
俺３０代後半だけど（さすがにジューク乗りの爺さんとかは別だけど）
やっぱ聞くとラスボスステージのBGMだとわかっちゃうよね。懐かしかった
てか厳密に言うと「ﾋﾟｼｯ！ﾋﾟｼｯ！ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ！」みたいな効果音も聞こえたから
助手席とか後部席でホントにロックマンやってたのかな？音声を車体のスピーカーに繋いだりして？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 00:09:49.57 4dpUGdpA0
>>961
くっせえレスだな
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 00:10:30.25 UPhVNdwe0
>>961
俺30代前半だけど初代ファミコンとゲームボーイしかやったことないわ
ロックマンよりボンバーマンで育った幼少期！
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 00:12:11.59 o5a3g7Yg0
ジュークの後席って、スイフトのそれより狭い？
他のコンパクトで言えば、どれくらい？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 09:52:51.64 u5NsWZqq0
ＩＱぐらい。
マジで嘘だけど。それぐらい。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 10:24:59.54 zbw1zzmnO
荒らし君はアウディやらBMWのエアオーナーで実際はエクストレイル糊ってマジ？
エクストレイルのがジュークより格上なのにそんなに妬ましいの？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 11:10:08.08 TUZp4l4S0
＞平成２３年度 新車販売台数 日産自動車
＞
＞１位 セレナ ９万３７５５台 前年度比 131.1％
＞２位 ノート ５万６５５５台 前年度比 101.7％
＞３位 マーチ ５万１４９４台 前年度比 99.3％
＞４位 キューブ ４万３７０３台 前年度比 100.5％
＞５位 ジューク ４万０２３９台 前年度比 127.8％
＞６位 ティーダ ３万１７３３台 前年度比 87.6％
＞７位 Xトレイル ２万８４４９台 前年度比 92.1％
そりゃティーダとかエクストレイルの売れ行きを直視したらセレナやジュークのスレを荒らしたくもなるなわ
でもティーダは今年中にフルモデルチェンジが決まってるし
現行ジュークと同じパワトレを搭載する新型ティーダ16GTはジューク16GTよりも安いらしいし
さらにティーダセダンが青鳥シルフィと統合するらしいから
今後ティーダ全体の売上げはかなり盛り返すと予想されてるけど
エクストレイルは話題のマツダCX-5の生産が追いついてきているというのに
FMCは早くても来年？とのウワサだし、ちょっとねぇ～・・・
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 11:37:55.42 jtxYs3bL0
売れ行きで優劣つけるって思考が全く理解できないが。
逆に数少ない方が良いけどね。
こっちは全然ジューク見ないから見た日は
凄くラッキーな気分になる。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 11:56:02.26 TUZp4l4S0
>>968
300万円以下の国産車に限っては
やはり売れてる車＝優秀な車ということに総じてなるのでは？
売れないということはどっかこっか需要に合致しない車ということだからな
ただティーダやエクストレイル自体は300万円以下の日本車市場の中では
充分売れてるほうなんだよ。スレを荒らしてるから前年比の売上げ比率がヤバイと指摘してやったのさ
ジュークやセレナのようにどんどん売れ行きが伸びてる車種は単純に市場に評価されてるということだからね
ただこの新型ティーダはなかなか良いと思うよ
カザーナ→ジュークの傾向からしてもジュネーブショーの新型ティーダコンセプトほぼそのままとデザインを期待できるし
ジューク欲しいけどNAよりターボ欲しい、でも高くて買えないという人がティーダ16GTを買うかもしれんし
あとおそらく新型ティーダの発売時期はちょうど「横滑り防止装置の義務化」が日本でもスタートする時期だと思うから
安いNAグレードでも新型ティーダにはVSAが搭載されるんだと思う。最安グレードで150～160万円らしいからこれは随分と魅力的だ
前衛的なデザインと安全性能を兼ね備えた新型日産車からこれからも目が離せない
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 12:42:49.88 bcl6RaxT0
>>969
新型ティーダ自体は既に中国で売ってる
この前のジュネーブショーのはたぶんノートだろう
ジュークニスモはどんな風になるのかな
馬力は上がるってのはどこかで見たけど
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 14:07:12.86 rOPXfzAO0
荒らしはホンダの期間工だ。
前にID変更に失敗してバレてる。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 15:01:29.60 CqMsY23E0
>>970
確かに似てるね
これが次期ノートで
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これが次期ティーダ（現中国）
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
ちなみにこれが新しく加わる予定のクロスオーヴァー
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
どれもグリルとヘッドライトのデザインが似てる
ジュークがこんな風にはなって欲しくないのだがどうなんだろうか
売れてるだけに日産としてもモデルチェンジを急ぐことは無いと思うけど
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 16:15:26.59 nRDXIdZ40
スベスベマンジュウガニ