12/04/28 11:58:50.50 d/oNtn570
大人の男ならセダン１択だろ？
俺は、佐藤浩市のＣＭに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 12:15:54.41 2i5k55jdO
子供のままの大人は言うことがちがうな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:29:49.17 1jfVTpZg0
アクセラって佐藤浩市がCMしてんの？ヴァンガードも佐藤浩市じゃなかったっけ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 23:56:38.95 T8ySuJAP0
アコードスレでマークXの名がよく出てるね
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 00:23:20.85 LtF8yQ/k0
そろそろＭＣみたいね、顔の手直し云々とベストカーｗだか何だかで見たんだがあの枝豆ライトはどうなるんだろうか。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:11:27.62 atfsLN3i0
枝豆LEDデイライトになってダサくなってくれ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:35:26.74 dwKwv8Vn0
フロントは別にいいだろ今ままで
問題はリア
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 03:00:26.77 S/A8ZoZi0
>>684
おまえアクセルに乗るってなんだよ？
アクセルは踏むもんだろがw
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:24:05.63 8kc0AdJH0
会社でマークX乗ってるって言うとヘンな空気になるよな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:06:44.90 eFeTs4XQ0
枝豆よりもボンネットからフロントグリルへのラインがどうにかならないかなぁ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 09:11:39.32 iIBfNARx0
>>688
現行(130系)って枝豆だっけ？
先代(120系)は枝豆だけど
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 12:44:31.00 O28daf3Z0
今のやつでも枝豆だよ
これがなければ個人的には最高のデザインなんだがなぁ・・・
この前買ったけど
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 14:37:34.56 ZU5/1nYt0
それが無いと本田車になるデザイン
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 16:57:58.43 iIBfNARx0
次のMCはいつかな？
雑誌だと6月だったり8月だったりするが
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 22:14:50.12 58WW4H+O0
じゃあ間をとって7月でいいだろう んこ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:07:40.53 sYHxFOrX0
月刊自家用車にはMCの情報なし
来年度では？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 23:18:28.59 dwKwv8Vn0
枝豆とか言うが悪くないぞ
嫌なら他選べばいいよ
選択肢は他にもある
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 01:32:03.64 DEp7ZNh40
120より枝豆感は消えてるからいい
ストレートだと個性無くなる
120はさすがに駄目だけど
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:36:21.91 hEuBsfg50
ストレートだとISになっちゃうね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 04:21:41.19 Vrw6RoHR0
｛＼
.,iﾄ .ﾞﾐ.
._,,yr!″ 《yyy,,,,_
,メ″ .｛l厂 ´ﾞ)z
.l| l厂 ﾞlly_
.,ノﾐly ,メﾞﾞ＼.
,i「 .ﾞ＼u,,,,,,__ .___,,,yr!″ .\
《 ⌒ﾞﾞ¨⌒′ il|､
ノ'＼ _yl¨ﾞ《
i|′ .ﾞ＼u_ _,yr厂 ﾞlli|
li, .ﾞﾞ^冖￢─ｰ￢冖ﾞ¨′ .メli
.＼,_ ,zl「
ﾞﾞ＼u,,_ .__,,yrll^″
¨^～---vvvvrr冖¨¨′
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 06:07:23.27 9LO838yd0
今から走ってくるよ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 06:26:20.56 Lg+aintv0
>>700
この前の日曜日に彼女と試乗しに行ったんだよ。
おれ自身、先代より枝豆が目立たなくなったし、
エクステリア全体のデザインは格段にアップ↑↑↑したから
ちょい枝豆には目を瞑ってハンコ押そうと思ってたんだけど
助手席から降りた彼女が
『なかなか良いデザインね、でも、ライト・・・枝豆みたいだね・・・』って。
その日は、ハンコ押さずに帰ってきた↓（涙）
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 07:09:37.21 Eozupfsb0
ダッセー車やな(笑)
俺のｂＢの方が１０万倍かっこいいよね！
707:涙のシーソーゲーム
12/05/01 07:45:35.64 utHl3Uhx0
>>706 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
ｂＢをＮＧワードにしている俺は勝ち組(*´ω｀*)
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 09:20:11.86 Eozupfsb0
クソスレ終了(笑)
こんなゴミクズいらんわ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 09:26:59.97 x97oLKkB0
いろんな車種から僻まれてワロタｗ
ディスってるやつはマークＸスレまできてどんだけコンプレックスかかえてんだよｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 14:37:32.04 f8EZ/5i30
偉そうにこんなこと言ってやがるw
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:47:06.78 zfsgP3wrO
マークⅡ時代からの乗り換えでドライビングスキルに疑問符がとかww
どんなドヤ顔して書いたんだろうな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:52:49.08 DcWBqdsp0
ドライビングスキル面で疑問符が付くドライバーに乗られるケースが多い
納得の感想だ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 16:54:44.63 DcWBqdsp0
ドライビングスキルどころか車初心者の知識が多い
こことか120スレで顕著になってる
得てして老害といわれる所以
もっともそうじゃない人も多数居るのは分かっていますが
こんな時代に好きで300万前後出してFR 燃費10以下が当たり前の車に乗っててそれは無い
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 17:57:21.07 1ZZxIUmb0
高速(対面通行箇所)を走っていたら向こうからカッコイイお揃いの白い車が走ってくるじゃないか？
特にフロントグリルがギラギラ輝いてる。どんなDQNだ・・・
・・・かと思いきや白の新型GSだった。
白のGSは遠目からでは130Xと見分けが付かないことが分かった。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 22:03:13.41 UJoaw1Gb0
貯金が3700万切ってまったがや！
716:涙の湘南
12/05/01 22:30:03.17 utHl3Uhx0
>>715
貧乏人だな…
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:07:36.95 f8EZ/5i30
>>711
こんな人に何が分かるんだって感じ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 00:54:10.52 /bdQeOaj0
求められてる物、万人に売るのが商売
あれこれＢＭＷと比較されてもね
値段が違うんですけど、それぞれ趣味嗜好が違ってあたり前
なんだから貶すのは無駄
他人に良い買い物しましたねってお世辞云える人減ったよね。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 03:00:01.38 s2vx6tjb0
馬鹿だろお前
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 05:12:14.61 9GXmqRd2O
マークＸとラーメン二郎どっちがいいの？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 08:14:33.24 9JW36ZNp0
>>720
なにがっ？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:58:02.23 YZ0UnEl2i
マークXで首都高を時速80kmで走っていたら煽られた。
これがベンツなら…
せめてアウデーなら…
723:570
12/05/02 13:49:13.94 6kGXrn0f0
AMGやKOENIGなんかじゃないかぎりベンツでも煽るけど？
724:波乗りかき氷
12/05/02 14:36:53.44 hz7DISgG0
>>722
> せめてアウデーなら
アウディをアウデーと書いちゃう奴はボンクラ
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック（ベーパーロック）現象を
ペーパーロック現象と思っているアホもいるけどね
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 21:20:57.98 LdGkqPJa0
■■□■■■■□■■■■□■■■■■■■■■■□□□□□□■■■
■■□□□□■■□■■■□■■□□□□□■■■■■■■■■■■■
■■□■■□■■□■■■□■■■■■■□■■■■■■■■■■■■
■□■■■□■■■■■□■■■■■■■□■■□□□□□□□□■■
■□■■■□■■■■■□■■■■■■■□■■■■■■■□■■■■
■■■■■□■■■■■□■■■■■■■□■■■■■■■□■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■□■■■■■■□■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■□■■■■■■□■■■■■
■■■□■■■■■□■■■■■□□□□□■■■■■□■■■■■■
■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□□□□□■■□□■■□□■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 22:03:54.31 bxncaNx90
>>722
煽られたらどけよ、車線変えられないなら右に出てくるな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 02:30:17.16 wW7qBuyh0
>>724
ちょっとなに言ってるかわかりませんね
728:ナミダの深呼吸
12/05/03 06:43:16.79 fne/O3GK0
>>727
この程度の漢字が読めないなんて
お前頭悪すぎ(*´ω｀*)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 08:30:29.98 aDGN15P40
日本人＝負け
韓国人＝勝ち
まともな人ならヒュンダイを選ぶ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 12:49:45.72 o+1iWcFV0
>>729
あっそ
なら韓国に行けよ。
日本でそんな車乗る奴は在日位なもんだ。
在日をアピールしたいならどうぞ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 14:01:11.44 wW7qBuyh0
>>728
＞この程度の漢字が読めないなんて
読めないなんて言ってないよ
お前頭悪すぎ(*´ω｀*)
732:軟体恋愛クラゲっ娘
12/05/03 14:11:23.87 fne/O3GK0
>>731
漢字読めるのに意味がわからないなんて
お前頭悪すぎ(*´ω｀*)
733:なんでやねん、アイドル
12/05/03 14:12:28.38 fne/O3GK0
>>729
韓国の車はプロパンガスだからな…
タクシーみたいでみっともくさいよな(*´ω｀*)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 15:05:52.48 wW7qBuyh0
>>732
なんかお前さん面倒臭いから俺が馬鹿でアホって事にしていいよっ！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 17:39:18.40 5jaT/a180
洗車してきた、綺麗になった。
雑用増えて面倒な今日この頃だ。
お前ら、顔ぐらい洗えよ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:52:33.10 wcT6Fov00
内側のテールを光らせてみた。
HPWS-FH00を3発+6発で片側9発を並べて
オクで割れた純正テール買って基盤だけ再利用。
URLﾘﾝｸ(ichigo-up.com)
携帯カメラだから光り方がおかしく見えるorz
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 21:28:09.64 BPwKr2/60
結構いい感じじゃん
プレミアム初めて見た
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:23:13.19 9/2g2Bsj0
なんか○○○臭いしダサい
ノーマルで乗れよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:29:02.82 enE38vJd0
これはあんまカッコいくないな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:09:59.62 FXo1mnzJ0
俺はアリだと思う
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:22:53.73 SDjYndGA0
まぁ人それぞれでしょう
ノーマル路線の俺にはできないことだ
実際の夜にどう見えるかで変わりそうだ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:33:35.75 hZ73UIVE0
不評っぽい・・・
下のリフレクターを光らせるよりマシだと思ってた。orz
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 00:38:42.11 SDjYndGA0
いやいや気にしなくていいでしょ
下のりフレクターが光るのはちょっとあれかもしれんが
それでも2chの住民なんて極少数なもんだ、特に車板の住民なんて
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 20:49:14.75 fgGEy3jc0
みんな、ディスプレイの平均車速ってどれくらい？
あそこってリセットすることあんまりないからみんな一緒くらいか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:02:34.69 tzlfMGm40
また新しい馬鹿が来ましたよ。みんなよろしくね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:14:44.38 60S5NQbQ0
>>744 46km/h
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:27:46.60 K6tE5QjE0
>>745
そんなに自分のこと卑下しなくても良いよ。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:38:36.97 tzlfMGm40
また新しい馬鹿が来ましたよ。みんなよろしくね。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:07:30.15 QxYN64gJ0
オシャレは足元からとは言うけど、やっぱりアルミホイールは重要だと思うよ。
外見重視セダン乗りの俺は、アルミ・ディスチャージ・プライバシーガラスの３つは必須オプションだわ。
値段が高めの車でも鉄チンだとかなり残念な印象だし、逆にコンパクトや軽でもアルミ履いてるだけで、全く印象が違って引き締まって見える。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 00:16:34.19 uh27nURJ0
純正18インチホイールはデザイン好いね。
社外ならBBSがダントツで好きだけど。
ゴテゴテした下品な感のあるアルミは最悪。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:18:47.47 dvZ4y41b0
さっき枝豆たべてるハゲおやじの夢をみた。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 05:13:41.41 uRfsp4kA0
この連休で既に１０００ｋｍ走破。
俺の×は快調。俺自身も疲れない。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 14:29:04.04 SF0ltlXgO
>>751
いつか正夢になろうとはな
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 16:18:15.14 yggJFj7d0
>>744 50km/h
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:02:41.33 FiaX4pLX0
岩手から能登半島まで行ってきたけど
リッター16km/hとか出てワラタ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 17:34:21.38 +muftiUq0
>>755
凄いじゃないか！
757:755
12/05/05 18:53:48.19 FiaX4pLX0
16km/hじゃなくて16kmでした・・・
グレードは250G-Sパケリラックスで
純正サイズのスタッドレスですw
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 19:25:43.95 XD8Lh2UR0
初代３Ｌモデルだが、16km/Lは普通に出てる人もいる
つ URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 18:57:58.39 5RvTyTLk0
この車ふざけやがって高速で俺が追い越し斜線側にいるのに左抜きしやがって
普通走行車線にいるやつを抜かすだろオーナーの格が知れるな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 19:01:35.58 IBv7v/2+0
>>759 また大きな釣り針を…
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:08:10.82 qjS9qN2P0
>>759
トロくさいくせに走行車線に戻ろうともしないお前が悪い。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:56:16.11 5RvTyTLk0
はぁぁあああ！？こっちが追い越し車線なんだぞ
おっさんくさい車は走行車線ちんたらはしってろよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:31:03.62 osNfNIb90
>>759
追い越し車線をひたすら走行するのも通行帯違反だけどな。
追い越し終わればすぐ走行車線に戻るのが鉄則
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 23:35:58.97 IhAH7jbK0
｛＼
.,iﾄ .ﾞﾐ.
._,,yr!″ 《yyy,,,,_
,メ″ .｛l厂 ´ﾞ)z
.l| l厂 ﾞlly_
.,ノﾐly ,メﾞﾞ＼.
,i「 .ﾞ＼u,,,,,,__ .___,,,yr!″ .\
《 ⌒ﾞﾞ¨⌒′ il|､
ノ'＼ _yl¨ﾞ《
i|′ .ﾞ＼u_ _,yr厂 ﾞlli|
li, .ﾞﾞ^冖￢─ｰ￢冖ﾞ¨′ .メli
.＼,_ ,zl「
ﾞﾞ＼u,,_ .__,,yrll^″
¨^～---vvvvrr冖¨¨′
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 00:41:26.58 fTzAZUKM0
>>762 あんたが間違い 追い越し車線は優先車線ではありません。
遅い車は走行車線を軽と一緒に走ってくださいましね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 08:51:11.31 YAkeR5360
>>759
バカ発見
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:14:25.78 blE+OFdo0
>>759 キチガイ発見
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 12:59:58.56 fTzAZUKM0
>>759 オーナーの格が知れるな
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 15:52:09.95 2ZIg97a40
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ キチガイは ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━┓┃┃ ┃
┃ クソレス ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━┛┗┳━┳┛┗━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━┫ ┗━┓
. ┗━━┛
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 17:12:59.95 zpzikVXMO
759フルボッコかわいそす
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 19:49:07.60 NKL1A2SJ0
>>759
ごめん。それオレだよ。あんたが追い越し車線を70キロで走ってるので
時間がないオレは、仕方がないので左側に行った。前が詰まってたので
また追い越し車線に入ったんだよ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 20:49:07.16 bwfmsafAi
>>755
行程が高速道路中心だとよく走るよね、マークX
富山から新東名高速を経由して東京まで乗ったら、
大人2人乗車、エアコン、オーディオONでリッター15.5km出たわ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:11:19.59 G/cKJKLM0
燃費自慢が超うざい。
こんな車に燃費を求めるなって。
リッター15.5km走ったからって、何なん？
それって自慢するほど凄い事かい？
ちなみに、2.5Sリラ乗りだけど、燃費なんか気にしたことないわ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:36:09.70 xGjQa0BS0
>>773
車乗ってる者にしたら燃費求めるのが普通だろ！
気にしないって言うなら燃費悪い外車に乗ればええやんけ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:49:44.28 G/cKJKLM0
>>774
それならプリウスに乗ればいいやん。
＞車乗ってる者にしたら燃費求めるのが普通だろ！
そんなものを普通と言うかぁ。車に求めるのが燃費かい？ｗｗ
Kでも乗ってろよ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 21:58:04.72 NKL1A2SJ0
まあまあ、お静かにね。
俺の車はリッター4キロだよ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:30:22.45 xGjQa0BS0
>>775
普通と言うよ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:39:53.61 CYyH7USV0
燃費良かったら素直に嬉しいと思うが！？
悪より良でいいだろ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:44:18.60 G/cKJKLM0
前の車はハイオクを焚いて5km/Lだったよ。
でも俺には楽しい車で、燃費以上のものを楽しませてくれた。
今のXも別の意味で気に入った車だよ、燃費とは別にな。
Xの色んな書き込みも楽しんでいたのだが、妙な燃費厨が現れて、
燃費マンセーしてるのが正直うっとおしくてつい書いてしまったよ。
＞777
お前のような車に求めるの燃費なんていう燃費厨を見てたら、
「さもしい」、「いじましい」、「しみったれ」などの言葉しか浮かばんわ。
多分、レクサスやGT-Rに乗っても、燃費自慢をしてるんやろうな。ｗｗ
せいぜい燃費自慢をしとけや。
他の人はこの書き込みがうっとおしいと思っているやろうから、これで終わります。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:48:22.01 DKvfgX7H0
燃費を気にしないと言ってる割に他人の燃費は気になるんだね、おかしな人。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:51:24.29 2ZIg97a40
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ ビンボー人は ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━┓┃┃ ┃
┃ クソレス ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━┛┗┳━┳┛┗━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━┫ ┗━┓
. ┗━━┛
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:54:05.91 IHUmDn+B0
ECOボタンとランプがうっとおしい
それが存在することでおとなしく走らないといけないと言う意識が少なからず生まれてしまう
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 22:56:27.64 CrrBlGFe0
昨日の雹でボディーが凹んだ、フロントガラスにも傷が付いた。
ウヒョーw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:04:05.37 gz1zY8qR0
気にならんと言ったらウソになるけど
燃費自慢する車種ではないことは事実だと思う。
他人が何キロだそうが自分には関係ないしさ。
そもそも、みんな同じ環境にいるわけないし(以下略)
俺も>>775の方が正論っぽくみえるけど・・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:11:53.50 YMyq27Bb0
金銭の問題じゃなくて、ハイオク仕様の1ＪＺよりもパワーアップして
この燃費はエンジンの効率の高さを物語っている。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:20:50.68 TYCv0bgL0
>>782
エコランプは設定でOFFにできるよ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:24:05.82 DKvfgX7H0
ガソリン燃やしたいだけならRX-8やロードスター、86とかもっと楽しい車が有るのに。
エコノミーなセダンなんだからエコノミー寄りのオーナーが居て当然だと思うがねぇ。
それに2.5じゃ必死にガソリン燃やしてもクラウンHVはおろかカムリHVにもシグナルスタートで勝てないじゃないですかー！
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:37:45.57 4JRWi3aM0
クラハイなんかそもそもエンジン事態負けてんじゃねーか。
カムリはダサイからどうでもいい。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:39:49.76 cc4haMm10
決して燃費自慢するような車ではない（排気量2,500CCもある）のに、そこそこいい燃費がでるのがうれしいだけ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:54:27.13 YAkeR5360
>>759逃げた？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 06:28:50.95 AHmFyzHA0
3.5乗ってる俺には無関係だな
タクシー代の方が単位当たりの燃料代高いわｗｗｗ
ここは2.5ばかりの貧乏人の巣窟か？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 08:05:16.03 8v8cp3zu0
>>791
金持ち気取りの嫌な奴ぶってるが
実はマークX乗りという所に哀愁を感じて好きだぜ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 10:32:07.13 /ND9fVbOi
リッター11.2キロかな
この車格では驚異的
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 11:15:32.66 W9JKGYlJ0
どういう運転かどういう環境かも分からず
ただ燃費いくつと言うだけでは何の情報にもならない
糞以下
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 11:59:05.39 wiD8tiPd0
GW中にレンタカーで運転しました。
快適でしたが、対向車とすれ違うときなど外からの音が静かすぎて
少し眠くなってしまいました。遮音性能が高いですね。
ふだん運転している車が、マツダロードスターやプジョー207やミニバンなので、
それよりも静かだろうとは思っていましたが、予想以上の静けさでした。
オーナーの方は「静かすぎるために眠くなって困る」ということはありませんか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 11:59:50.61 /ND9fVbOi
俺がうそついてる言うんか
何様やお前
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 12:11:27.10 W9JKGYlJ0
嘘つきじゃなくて
ただの馬鹿w
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 20:55:01.94 LynbqlGwi
>>795
高速だと眠くなる！
レーダークルーズなんて付けたら熟睡だな。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 21:04:28.81 tyJRSX+20
うるさくても眠いもんは眠いから変わらんな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:11:31.92 JTCQLmBq0
>>779
お前さん何えらぶってんの？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:37:11.05 EnQYHPFR0
>>791
テールうPした人です。
3.5の売れ行きは全体の1%以下にしては
このスレの3.5の比率は高いんでないの？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:02:55.76 5uimVQqX0
おバカ率？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 23:51:55.11 39UTlwWK0
tesuto
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:23:49.18 mLzAM60P0
東京ですけど3.5殆ど見ないね。
普通クラウン買うでしょう。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 21:12:14.61 VV1CNuC+0
マークXってアクセルとブレーキの前後の位置がおかしく
ないですか
1年半乗ってますがぜんぜん慣れません
アクセルから足を離してブレーキを踏むときに
かかとをずらさない限りかなり無理な
つま先内体制になります。
オルガンタイプのアクセルのせいかも知れませんが？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 21:40:40.00 3qYdSWCX0
>>805
別に感じないな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 21:54:49.02 iZ5wLrwg0
純正ナビをはずしてカロのHUDつけたい
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:41:26.29 VV1CNuC+0
>別に感じないな
他の車ではまったく感じた事がないのですが・・・
取り付け時に位置が間違っているって事
あるのでしょうか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:55:26.76 4vmsbqKo0
俺がうそついてる言うんか
何様やお前
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:21:15.43 7dLS6frz0
｛＼
.,iﾄ .ﾞﾐ.
._,,yr!″ 《yyy,,,,_
,メ″ .｛l厂 ´ﾞ)z
.l| l厂 ﾞlly_
.,ノﾐly ,メﾞﾞ＼.
,i「 .ﾞ＼u,,,,,,__ .___,,,yr!″ .\
《 ⌒ﾞﾞ¨⌒′ il|､
ノ'＼ _yl¨ﾞ《
i|′ .ﾞ＼u_ _,yr厂 ﾞlli|
li, .ﾞﾞ^冖￢─ｰ￢冖ﾞ¨′ .メli
.＼,_ ,zl「
ﾞﾞ＼u,,_ .__,,yrll^″
¨^～---vvvvrr冖¨¨′
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:23:31.44 3+0qAdlsi
>>808
普通の車と変わらないと思うけど。。。
気になるなら無理やり曲げちゃえば？結構位置調整出来るよ。
アルテッツァっていう車乗ってた時は、ヒールアンドトゥやり難かったから曲げた。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:31:12.09 8YkHrSEK0
>>804
あえて3.5を選ぶ人は上級車種でも2.5は選択肢に入らない。
そういうヤツが買っているんだよ。
(そういう層にはプレミアムと最下級クラウンの
価格が近くても競合しない)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:35:19.61 3qYdSWCX0
止まったときに右足と左足を両方ブレーキに乗せるとクッションになって気持ち良いぞ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:07:12.01 K1nEhPsZi
>>812
この車のメイングレードは2.5Lだからか都内でも3.5Lは見た事が無い。
デラの人も売った事無いと言ってた。
何回か見積もりは取ったけど結局スカイライン370やIS250に流れたらしい。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 02:14:05.64 PGzn3jYv0
MCでは2.5にもVDIMあって欲しいです。
ISやアスリートのように。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 09:24:17.94 Ocupmkqp0
>>805
あぁ 俺も初めてマークX乗った時思った
なんかアクセルとブレーキの前後の間隔がひろいんだよね
今はもう慣れたけど
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 11:02:33.50 pPhcaMGX0
左足ブレーキおぼえればいいんじゃないのん？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 15:18:13.51 Oml0g9VV0
>>805
クラウンも同じ悩み、トヨタの伝統です。
マークＸの椅子って小学生ようです。これも伝統です。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 15:35:48.31 pmwvo0Gm0
だっせー車だな！
俺のbBの方がかっこいいし早い
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 16:45:27.00 DGyLtddS0
>>819
それなに？
鉛筆とか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 18:58:51.71 8Ei0G2fNO
あれだろエアガンからでるやつ
あれはやいもんな
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 19:44:13.14 uHTD9KOf0
マークXもダイハツブランドで売られたら終わりだなww
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:35:10.68 0c1Ryq9z0
すでにオ㍗ルがな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:39:42.55 OrzSf5130
あと燃費向上の為とは言え
交差点や脇道から大通りに出るときなど
アクセルワークを雑に扱うとｶﾞｸﾝと発信するのも
苛立つ
一旦走り出すと安定感は、なかなかの物とは思うけど・・・
10年前のマークⅡの方が街中取り回しは良かったな～
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:47:04.14 DSxjG3FQ0
新型GSや86BRZみたいな味付けの6ATにマークXもMCで変わってくれるのだろうか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 00:47:48.53 MepRnagI0
わ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 05:23:17.21 fK118tN40
る
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 11:16:26.81 amsorWPE0
"味付け"って、もっと具体的な表現はないのかな？
欧州車一押しの評論家が頻繁に使う表現だな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 12:05:40.88 S0BW0LvI0
> 10年前のマークⅡの方が街中取り回しは良かったな～
それはない
80系から乗ってるけど、見た目はデカイが小回りきくし
運転してて楽しい130系
あのトヨタ独特のふわふわが消えたのが良い
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 17:38:40.54 w6ysgX+C0
アクセルワークの話だろ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:22:10.42 w/srAXn5O
STガレージの6MTキットって完成したの？
ブログ見てもヘッドライトばかりで分からん(´･ω･`)
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 21:49:14.43 yxKPSkcA0
ちんぽくわえてろはげ！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 00:10:14.36 DTRgso+F0
ちんぽはくわえているがハゲではないわ！
834:sage
12/05/12 01:52:14.31 8ewXDkFm0
8月にMCと言われました。買おうと思っていたのに・・・
ここまでくると待ったほうがいいんでしょうね。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 01:57:46.70 8ewXDkFm0
あ、名前入力欄間違えました。すみません。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 21:05:58.14 IE9LKHws0
許さん。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:41:14.30 cdF1m9Fv0
ただ燃費は良いぞ
高速走行で時速１００K以下なら１８／L行くし
信号の少ない田舎道なら２０／Lオーバーもあるぞ
何故かエコモードより通常モードの方が燃費が良いような気がする
まあ信号の多い街中走行は１０／L前後かな
週末ドライバーなら乗り心地を考えるとプリウスより良いんじゃないか
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:42:31.02 IyTodOJh0
>>837
君それ間違えてカムリ買ってるよ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:51:47.73 cdF1m9Fv0
いや
マジな話ですよ
今日も田舎の海岸道片道約３０K起伏も結構ある道を
妻とドライブ兼ねての夕食に行きましたが
往復６０Kで２０／L超えてましたよ
まあ燃費を伸ばすつもりでの走行ですが
このクラスの車で２０／L超えるから低燃費に挑戦するのも
結構楽しいですね
因みに国道４２号線御坊市⇔田辺市間でね
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/12 23:56:46.22 IyTodOJh0
>>839
マジで？つーか俺和歌山市民だから今度ガチで試してみるわ。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:01:11.49 /zsY/K/z0
そりゃ街乗りじゃなければ、エコモードよりノーマルやスポーツモードの方が燃費はいいわな
適度に加速する時間が減って、後は適当に巡航するんだから
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:15:40.81 3JtnzAKB0
＞８４０
是非試してみてください
高速走行も絶対に１００／H超えないつもりで走れば
１８／L行きますよね。これは皆さん経験済みに思いますが
ただ、満タン法じゃないですが・・表示燃費
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:25:56.30 zcuKlmF+0
試したらたぶんイライラするから無理ｗ
アクセルもブレーキも踏まずに乗ってるだけになるもの
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:33:23.26 3JtnzAKB0
ETC越えた後フル加速を楽しんだり
燃費を稼いだり、普通にドライブしたりと
遊び用途は、沢山ある車に思います。
どれもNo１ではないですが
どれもそこそこ満足行く数字を叩き出す
事のできる車じゃないかな
ドアの閉めたときの音と車重が１．５ｔ超えているのが
若干気に入りませんが・・
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:34:53.74 mDtGSorm0
ドアを閉めた音は何とかクラウン並みに弄りでできないのかね！？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 00:39:55.48 PYiMFnDg0
老害パワーすごいな今日w
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:02:16.99 zcuKlmF+0
年をとったら皆老害になります。俺はならない(ｷﾘｯなあらさーちゃんなこと言いますな
いつか理解はできなくても一々突っ込まなくはならなくならなくなら
燃費厨は黙れ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:08:54.68 k0zGJqDh0
>>842
200ps超の2.5LのV6でその燃費は凄いなぁ。
２L直4のうちの車は高速でそこそこ頑張っても13km/lとかそんなものなのに。
タンク容量は70Lぐらいだっけ？航続距離1000km超えるね。
燃費や航続距離ではカムリにばっかり目が行きがちだが、マークXもなかなかポテンシャルを秘めてるんだなぁ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 01:12:24.46 OUet+Re70
ホントもったいないよなぁ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:10:19.47 PTs40mAK0
Ｖ型＋Ｄ４Ｓ＋高圧縮率＋ＤＵＡＬｖｖｔ－ｉの高効率・・・低速トルクがモリモリ
６速ＡＴ＋ハイギヤード＋小まめなシフトアップ
排気量と車重のバランス
これらの組合せが丁度よいところなんだと思う。
また、料金所からのフル加速では性格が一変してスポーツカーチックな加速するし。
小回り効くし。
ホント、フロントドアの開閉音だけもう少しチューニング出来ていれば、この値段だと文句のつけようがないね。
２５０Ｇ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:36:37.69 P9sZElj80
カムリと間違えてるんじゃね?
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:42:14.52 zeP6YyZtO
しつこいし面白くもない
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:55:28.64 xIC8ECTs0
しかし売れない車だよなあ
世界最高水準のブサイク性能はハンパないな
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:50:33.31 2AW4VF3x0
昔バブルの時にBMW３シリーズがもてはやされた時が
あったが、販売当初のデザインは最悪で、年月が経って
そのデザイン性の良さが評価され大ヒットした事があった
今マークXが売れていないが販売台数が少ないのは
返って将来楽しみな車になる気がしてしょうがない＾＾
特に黒が、俺は他の色だが
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 12:11:11.58 mDtGSorm0
>>850
2.5LをD-4S化と言うのは有り得ないだろうけどあったらいいな。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 12:15:12.67 2AW4VF3x0
モデルチェンジってマイナーチェンジ
フルモデルチェンジ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 12:18:04.40 mDtGSorm0
次はまずマイナーチェンジ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 13:21:56.43 2AW4VF3x0
120系はＭＣで何も変わっていなかったところを
見ると今度も何も変わらないのかな
内装のみ？
この販売台数じゃ ヘッドライトとテールランプ変えるだけかな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 13:43:08.63 mDtGSorm0
外観は大きな変更は少ないんじゃ！？
多少の燃費改善はあるのかな？
ブリッピングする6AT化には必ずしてもらいたい。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:18:27.95 ltdf2ZbV0
マイナーチェンジ待ったほうが無難かなあ？
テールランプの形は変わったりするかな？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 14:58:51.16 4EjtW6NP0
130系は120系のビッグマイナーチェンジｗ
そのおかげで完成度は高い
130系でFR終了になるなら、モデル末期の特別仕様車を買う予定
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:02:23.27 KAvfaHXE0
前の型のようにあまり変わらなかったら
今から買う方が良いし
もうすぐマイナーチェンジ材料に値引き交渉も有利になる
可能性があるんじゃないかな
ただマイナーチェンジして悪くなった例は殆どないので
難しいですよね～
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 15:06:16.36 XUV+7cnp0
>>862
老害さん
昔の知識で物言うな
今のトヨタ車はMCで悪くなるパターンしかない
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 16:39:13.50 udxcFz7v0
トヨタのマイナーチェンジで良くなった例は、
セルシオ20前期→後期かな。
エンジン変更、ＡＴ変更、ＨＩＤ、ＶＳＣ追加で車両価格は10万しか
上がらなかった。
あとセルシオ30系も後期が圧倒的にかっこよくなった。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 17:22:46.99 PTs40mAK0
ＬＳは３０系マイチェンを意識したんだろうけど、
エクステリアはマイチェン前の方が良かった。
マイチェン後は、ちょっと無骨っぽく感じる。
エレガントさを磨いて欲しいな、ＬＥＸＵＳには・・・。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 18:36:59.63 zzItr6SZ0
枝豆LEDデイライトが追加
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:17:22.82 IGQQzZFKi
>>864
老人って昔の事ばっかだなw
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:52:53.82 uArf2yQUO
18インチのアルミってノーマル車高だと
腰高に見えるよな。
ボヨヨ～ンって感じでスポーティーなボディーデザインが台無しに…
インチアップと車高ダウンはセットだよ常識。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 19:59:27.60 lxZ5kS8i0
マークⅡ時代でいえば、60系時代はマイナーチェンジで随分変わった。
70系、80系、90系、100系、110系、120系はほとんど間違い探しのレベル。
前期を買ったユーザーはホッとした。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:17:59.78 JH/TJUx/0
100系はリアが結構変わった気がする。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:30:46.59 zAesOuo30
バツはV6FRを200万円台で買えるところがスゲー。
なにこれ安っぽいという奴はレクサス買えば。
でも、実は金ないのか。
文句を言う奴らはコンパクトしか買えない奴ら。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 20:58:21.76 w8Snwi0gi
ヨタ車だから仕方ないけど、やっぱりデザインが致命的
これでFRをやめてしまうのならもう次はないわ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 23:28:52.17 mDtGSorm0
このスレ書き込み制限されとる
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 23:42:18.94 mDtGSorm0
って書き込み出来たわ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 07:14:48.96 sr0fEjHM0
だから老人消えろってw
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 08:33:05.79 56Uibo8VO
RXのマイナーチェンジってそんなに悪くなったか？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 22:44:58.05 qwnbMAPK0
>>871
新車で200万台で買えるのはFパケだけ。
フロアマット、ナビ無しなんかは認めん
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/14 23:57:10.76 H3ykfIFN0
Fパケ最強なめんなよ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 17:13:22.13 oGqxLo2Ii
知らんがな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:04:16.99 0ZR3Tx640
前後ドアの水抜き穴？から垂れる水がサイドスカートを汚すので困る
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 18:43:39.35 HnEMEmJX0
>>880
白でしょ？うちもそうなのでよくわかる。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 20:30:26.59 Qac+2S7L0
つか、個人がどういう理由でFパケ買うんだよ
ありえんだろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:47:46.27 h3VmxY9U0
つか、個人がどういう理由でマークX買うんだよ
ありえんだろ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 21:49:56.93 Qac+2S7L0
いっぱい走ってるじゃん
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 00:15:32.54 omJuu4o50
>>877
去年の2月にブラックリミテッドでコミコミ320万だったからうまくやればいけそう。
メーカーオプションナビ、サンルーフ、リア三面スモークフィルム、リアスポ、パール、テレナビキット等々を付属。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 07:27:06.87 iVSeMi1t0
夏のMCで現行がどのくらい値下がりするかな 走行4桁以内が200万切ったら買うわ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 21:31:39.14 +bZ4jwuq0
今どき、ＭＯＰナビに地デジもついていないような現行車なんかイラネ！
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:42:09.37 ZgclFDOIO
しかしビルトインナビは年数が経つと悲惨なことに……
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 22:53:06.73 rMkVySGt0
しかしといわれてもなw
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/16 23:38:59.74 Ddyp6DOg0
やはりリアサスが独立懸架式だと荒れた道路でも通過するのは楽ですか？
非独立懸架の車種乗りなので避けれたら避けて通過してます。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 00:32:20.96 chuw21hZ0
>>888
そういう層はね、悲惨になる前に『車ごと買い替える』から問題無いんだよ。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 05:22:21.65 KHJf7g3f0
>>888
どう悲惨になるの？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 08:30:52.88 Mwotkek00
最新型がMOPの半額で付けられるからまたその時の最新型に換えればいいだけ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 12:48:47.30 ErWGv45W0
エンジェルガードとリンテックの断熱フィルムを後ろ3面貼り
快適やー
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 00:15:02.53 pDDFvUqw0
>>893
見た目のカタログスペックだけなら社外だろうけど
坂、カーブ前、高速道路を降りる際の車線を跨いだ時の
変速制御みたいな車両と絡む制御は社外では一生無理。
社外より馬鹿高いのにはそれなりの理由もあるんだよ。
(でなければおかしいと思わない？？？)
そんなことより純正チックを崩さないインパネの見た目が重要なんだけどね。
(ってなると2.5LモデルのEGAだとちょっと・・・だな)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 02:36:17.21 wM6xrWTN0
車両との連動って意味じゃメーカーオプションナビなんだろうけど、
ナビとして3流なのがいかんともしがたいよな。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 06:36:46.20 wVoWbG4li
>>895
日本語で頼む
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 09:29:04.87 p5nRtDtg0
>>897
充分俺は理解できたぞ
読解力ないのか？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 09:51:18.07 PMlohJLf0
>>897-898
んなこたどうでもいい
(でなければおかしいと思わない？？？)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 10:28:30.33 3uWkiFYO0
>>895
お前なんの車乗ってるの?
自覚あるのか?
V6 FR セダンなんて好きな人しか乗らないと思うんだが
車に勝手な制御される事を得意気ってどういうことだよw
前方の一時停止を案内。さらに一時停止線に近づいても減速行動を始めない場合、音声で注意を喚起します。
うぜえw
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:05:06.05 wVoWbG4li
確かにうざいなそれ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/18 21:50:03.34 QzDW2kuL0
また、群馬工場がくだまいてるのかｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 01:12:17.01 HQNpV8O40
費用対効果、それって本当に必要ですかと
あんなオモチャモンにトヨタ心血注いでる暇にアイサイト出来ちゃいましたょ
次期以降、アイサイト超える装備開発しないと見切るね。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 01:25:03.31 yU2BmD2h0
素のSパケか350Sでも外観は充分だとすれ違ったマークX見て思った
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 09:26:02.06 c0NsgDoQ0
枝豆が走ってきた。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 12:19:12.24 P5pOT0Ro0
BMWのフロントグリルのデザインは不細工。
あれがかっこ良いと思うセンスが分からん。
ブランドかぶれが崇拝して造りあげた偶像の一人歩き。
枝豆？
別にいいんじゃね。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 13:53:20.08 iGk7vHoV0
枝豆といえばBMWだろう
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 19:53:57.06 awH39OjE0
朝買い物に行ったら、お店の隣に並んでいたのが白のX同じ色だった。
おもしろくねえ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:36:56.57 0qZp8Sxq0
隣もそう思ってるよ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:44:28.52 3M4ILpHT0
今日２．５試乗してきたけど、結構いい感じだった。
エンジンレスポンスよかったし、スムーズに回ってた。それに結構静か。
ただ、エンブレはあまり効かないね。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 21:48:19.32 HQNpV8O40
2年乗ると飽きてきたな、内装のハメコミが軋んできたしね
やっぱり大衆車は新車効果消えると辛いわ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:10:45.99 0qZp8Sxq0
>>910
エンブレのやり方もしらないんだろ ?
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:16:12.60 P4nj3EkB0
オバハンに追突されるからブレーキ踏んだほうがいいぜ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:27:44.28 3M4ILpHT0
試乗なので、いろいろとやってみたのさ。
普通の街乗りではあまりやらないよ。
坂道で、山道の下りの場面を想定して、ギアをマニュアルにしてシフトダウン。
１速おとしてもあまり効かなかったので、２速落としたら、少し遅れて効いた。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:36:49.38 0qZp8Sxq0
下りで3速じゃ効くわけ無いだろ
スピードが上がらない程度だ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:40:03.73 P4nj3EkB0
>>914
最近増えてきて微妙だけどやっぱり売れないと消えちゃうので良かったら買ってやってね。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:49:06.55 RCHP/yk10
俺、買って2年以上になるけど
後ろ席乗せたの1回だけだ
クーペにしとけばよかった…
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:49:11.27 JEJJLEkD0
ブリッフィング機能つけてもらいたいよね、それでゾーンギア性をやめてもらいたい
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 22:51:30.49 yU2BmD2h0
>>918
付く可能性はあるやろ
同じ6ATの86、それに新型GSと既に展開してるから。
これで載せてこなかったらガッカリしてしまう。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 23:50:53.74 aFm3g1q00
>>906
デザインは兎も角、走りの質で選んだら結局3シリーズになってしまうんだよね。
マークXはどんなにカタログ馬力を着飾っても貧弱なボディーにモッサリコーナーリング、150キロ以上出した時の不安定な挙動は我慢しなくてはならない。
日本の街乗り～高速流す程度ならマークXやレクサスでも十分なんだけど、BMW海苔はそんな誤魔化しが気に食わないんだよ。
高い剛性、キッチリしたコーナーリング、高速安定性、衝突安全性を求めたら結局BMWになる訳。
レクサスが発足しても輸入車のシェアを奪えなかったのはその辺が理由なんだよ。
つまり見かけ倒しで妥協できる人と出来ないホンマもんを求める人。
それがレクサスとBMWのオーナーの差なんですよ。
ホンマもんのMスポーツに並ばれた偽物Fスポーツは恥以外なんでも無い。それを我慢出来たり、気にならないならトヨタレクサス乗ってろ。って事ですよ。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 23:57:44.62 JEJJLEkD0
どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
三 三三
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ 三三三
三 ＿ゞ::.ﾆ! ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
／.;: .:}^（ <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ>>920
. 〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 00:04:47.47 l3X+JOW80
>>920
で、お前は何乗ってんの？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 01:53:57.26 3SHT/1Tm0
それを言ってはダメだよｗ
書いてる内容でマークXもってないことわかるもん
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 07:09:47.01 ufIAhns30
BMWにただ憧れてる人のコメントなんです
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 07:11:23.25 sR+EEF1z0
車にお金は掛けたくない
前車がマークⅡでDとの付き合いもある
やっぱりセダンが長距離運転しても疲れない
ミニバンは死んでもお断り
これらの理由で自分は選んだので車の性能なんてあまり拘ってないw
購入2年待たずに5万キロ超えそうですwww
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 08:11:12.14 0VJxTApy0
まあ、
自分は都内中心だし、
高速も走行車線を制限速度～＋１０ｷﾛ程度で走るのが中心だから、
静かで小回りも効く、トヨタの６気筒セダンが快適で丁度よいと思ってる。
外車買っても徒歩圏内にディーラー無いから不便だし、
価格が100万単位で高いからね。
郊外や地方に住んでて、山坂道や高速を制限速度＋○○ｷﾛ
で飛ばす?んだったら、日産や外車も高い造り込みの乗り味
が楽しめていいんだろうから、お金を出す意味があるんだろうけど。
と、２５０Ｇリラ乗りの一般市民が言ってみました。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:06:18.39 9EVd2MeC0
日本の都市部に住む限りそれが正解ですよ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 09:24:50.20 c6PaVAjP0
>>920
まだ、こんな奴いるのか・・・ﾊﾊｯﾊ。
実際買ったこともないからね
オイル漏れの車がそんなに好きか。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 10:04:45.77 NyljQE7Li
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。
こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ
それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？
続き
なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。
なんと！？
マークXも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
マークXオーナーのみなさん、コメント下さいませ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 11:33:26.72 wPxqsqxg0
これってIS、GSは無意味に高いって言ってるだけだよね。
あとトヨタの技術のなさ自慢www
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:50:25.04 0VJxTApy0
マークＸでアウトバーンとか走らないから・・・。
新東名も１４０ｋｍ／ｈ設計だけど、民営化の影響で２車線だし、警察庁の要請で１００ｋｍ／ｈ制限だし。
一般道に至っては、６０ｋｍ／ｈ制限だけど、４０とか５０ｋｍ／ｈの道が殆んどだし。
自分はマークＸで十分だよ。安いし、静かだし、小回り利くし、後席広いし、ディーラー至近だし、壊れないし、メンテ・パーツ安いし。
（転勤とかでヨーロッパに住む機会があったら、ＢＭＷの６気筒とか乗ってみたいと思うけどね）
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 18:58:24.38 fmBs1GyM0
ほとんどの速度規制は40㌔～60㌔、高速で100㌔。町乗りで加速と静かさと燃費に
満足しているので他の車と比べようとも思わない。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:24:14.74 uRFjcK9W0
俺のbBの方が10000倍かっこいいぜ！
クソスレ終了
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:27:31.79 tcm6yApdi
>>933
bB⇦ボロボロって読むんだよね？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:28:53.40 eS3PKwkLO
中速度域の加速のスムーズさはすごくいいね
静かだし取り回しはいいし意外に荷物も積めて同乗者からも好評
色々な意味で非常に使いやすい
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:33:38.85 odEPXY/rO
>>934
ボロボロてww
昔、レンタカー屋で働いてた奴が『bBはオヤジが造った若者車で、初代キューブは遊べない･運べない･バキューブ』って言ってたの思い出した
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 19:40:18.20 vhdqhQu20
確かにトランクの広さにはびびった。
買ってから気付いたけど。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:23:07.62 0AEjNxts0
何でｂｂ馬鹿にしてるの？
あれほど当て逃げされても、ぶつけても困らない車ないだろ？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 21:52:58.49 yLZCZ1uB0
レスリング吉田さおり選手の愛車をバカにするな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 22:57:47.58 YL62DTPz0
近所のうんこくさそうなオッサンがマークX乗ってる。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/20 23:47:21.92 oA8mXTNp0
てめえの愛車の軽より遥かに上だがな
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 05:55:19.75 GyOHQmqB0
>>929
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくる
どこでマークＸを糞だと言っている？日本国内で使うには、マークＸは必要十分な性能だと言っているけど？
>>933
bBがかっこいいって？笑
４気筒には興味ないんだ。ごめんね。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 07:36:59.84 ZkeGEJcs0
金玉日食みえた！
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 12:38:33.71 ikIOS0H00
↑
良かったな(^^♪
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:15:02.91 srWI78Cp0
マークＸは、ドイツ車で言えばＶＷとかと比べるのが適当かなと思う。
でも、ＶＷはアウトバーンとかも考慮しないといけないから、対等比較は
やっぱり無理があると思う。
国内モデルとして、マークＸ（クラウン）はよく出来ていると思うよ。
デザインとか乗り味とかは個人差もあるしね。
やっぱり値段やランニングコストのおともあるしね。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:46:54.06 VTVi7b1Z0
おまえら、ほとんど２００万台でセダン買ってるくせに文句言うな
贅沢はもう少し高い金出して言え！！！
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 20:46:55.22 0w8x22mE0
オイル漏れのドイツ車に乗りたきゃ乗ればいいさ。
どうせ俺の金じゃない。
でも職場の若い連中はドイツ車海苔の多い。
ほとんどがオイル漏れで、1回目の車検が60万円と
言われてすぐ手放している。
あぁ結局×にしておけばよかったってね。
走りが良くてもすぐぶっ壊れるのならヒュンダイと同じ。
愚者は経験に学ぶ。
賢者は愚者から学び×を選ぶのさ。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:49:11.73 LvdCKGcDi
>>947
ハイハイ脳内乙
335i、6年乗ってるけどBMWで車検60万なんて聞いた事ねーわ。
それよりバルブスプリング折れるトヨタの欠陥エンジンの調子はどうだい？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 21:59:43.16 2kM7ZmWR0
自称とはいえBMW糊に粘着されてるとか
コンプレックスかかえすぎわろち
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 22:56:19.56 5nITHbG30
最近、運転中にマークＸにすれ違うの多くなった。駐車場でも隣や前に停めてあるのに出会う。売れてるのだろうが、ソコソコにしてほしい。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:02:13.54 kYAAZgEq0
市街地じゃストレスたまる 早く高速乗りたい
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:15:06.00 pTBBIrsO0
AVSがなかなか高評のようだけど普通の固定ダンパーのグレードとAVSあるグレードでは相当走りは違うものなの？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/21 23:53:21.48 Sc/MHnyu0
なんで2ちゃんねるって、わざと誤変換するんだ？
いい大人が、「ドイツ車海苔」って。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:11:22.51 n8zDlgi00
>>952
両方乗った事あるのは少ないんじゃないか。
俺もノーマルは試乗しただけだしなあ。
まあ基本固くなるよ。俺は結構好き。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:20:27.56 ukpMBkMr0
俺としては役に立たねーから必要ないな、AVS。
意味のないものをくっつける抱き合わせ商法は勘弁して欲しいわ。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:35:37.74 MvfXXJPP0
鈍感すぎて正直AVSよくわからん
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 00:56:24.56 gT4PRwpt0
>>954
なるほど。
無いよりは有る方がいいような気はしてるんだが。
KYBのEXTAGEのAVS対応のにしたらより明確に感じるのかね！？
>>955
好き嫌いがはっきりするのかな。
こういうのは。
ハイテク好きな自分はOKだが。
>>956
高速道路でハイペース走行する人は何かのブログで重宝してるとあったけど。
どうなんでしょ。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 01:25:07.32 wzV2HJLi0
ＡＶＳの機能って凄いんだよっ
60キロからの急制動で前輪硬くなってだなぁ
急カーブは外輪のみ仕事するわけだっ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 19:44:12.77 bHzsciiwi
>>957
ＡＶＳなくてもハイスピード域でも十分快適！
180キロ巡行なら四気筒の下手な外車より、静かで快適。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 22:39:20.44 gtrIy8Ie0
暴走やめれ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/22 23:35:56.42 gT4PRwpt0
マークXでも新型GSのサウンドジェネレーターを取り入れるのがそれなりに流行りのようですがここの住人はもうやってんの？
>>959
さすがにそんな速度で走る気はないけど。
ハイペースといえど常識の範囲内で。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:06:30.72 0n2K+xzP0
どノーマルの250Gリラでフロントバンパー擦りまくりな自分は運転が未熟なんでしょうか
だとしたらごめんなさい。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 00:33:41.12 EyOTD4ks0
>>962
元が結構低めだと思う。
他にフロントスポイラー付けてる人はもっとそういう目に遭ってるはず。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 01:11:38.62 4USpx/4D0
擦るということを学習できていないので未熟だと思います、人として。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 02:43:38.93 IDfQMXHW0
レクサスのフルモデルチェンジのISと
マークXってどうやって差をつけるんだろう？
今のXを高級化（見えないとこのコストダウンやめる）
してフロントを例の統一にして・・かな？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 08:01:18.07 wDh9ZB1o0
もちろん枝豆で
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 08:33:16.43 yR41Y3fE0
XとISはそもそもの先祖がマークIIとアルテッツァだし
現在もシャシーの基本形は共通とはいえ、ホイールベースなど足回りはだいぶ異なる
足回り的に現行Xに最も近いのはクラウンアスリート
ISはよりスポーティーに振った、どちらかと言えば1～2人で楽しむ方向性の車だろう
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 12:58:54.29 Pk7S9Nu30
マークXも一人で善がる車だろｗ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 17:35:06.26 rekP3ZQc0
ＩＳは後席の足元が狭いよね。
プログレに対するアルテッツァみたいに、マークＸに対するＩＳみたいだね。
マークＸは小回りも利いて取り回しもいいから、１００万円安いＸで充分だよね。
国内の道路インフラ環境だと、ＬＥＸＵＳは優位性をアピールし辛いように思う。
それだけマークＸ（クラウン）が、値段も含めて良く出来ているんだと思う。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:15:11.47 IDfQMXHW0
> それだけマークＸ（クラウン）が、値段も含めて良く出来ているんだと思う。
だよな
ドアの音が運転席は、まぁいいとして
後部座席のちゃっちな音とかはあるけどｗ
あの値段であれだけを出すのは凄いよ
モデルチェンジが目前で後部座席が狭いから
最後までISと悩んだけど、デカイのに小回りきくし
ただ停車および低速時のパワステが重いのが不満
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:30:39.91 MbD/Vw1J0
ISと悩んで不満がそこかよｗ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 21:54:24.21 seE6aTkn0
マークX2台ではGSは買えないのであった…
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:12:07.11 FeZQuroVi
isは狭い上に静粛性もイマイチで速攻候補からはずれた。
味付けがスポーティに振られてるだけ。噂通りレクサスバッチが150万という印象
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:49:58.21 aOC4nYd40
ＩＳ350を買えない貧乏人が寄ってタカってIS250の悪口を言うのは止めなさい
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 22:58:36.51 EyOTD4ks0
>>970
クラウンに近づけようとみんカラ覗くとトヨタ純正のウェザーストリップを付けて後席開閉音を何とかしようと皆やってるよ。
これはマークXユーザー以外のトヨタユーザーは検索すると結構やってる簡単弄りのようだわ。
装着すると劇的には変わらないけど多少改善されるようだ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 23:37:02.30 IDfQMXHW0
簡単に出来るんだな
今度やってみる
ﾄﾝ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 00:32:56.31 qOHk6+M90
俺もやってみたが、I can get no Satisfaction だ。
まあやるならもう少し気温上がってから、パーツクリーナーで脱脂して、
プライマー塗ってからやることをお勧めする。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 01:41:05.42 rY6ONFBO0
トヨタ純正のウェザーストリップより静音の方が効果は高いよ
見たくれはトヨタのがいいけど
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 07:53:35.59 j5iSO7wk0
みみにうんこつめとけよ。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 20:58:15.82 OQZfzPIl0
すきまにうんこつめとけよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:43:53.44 Y14N1fxk0
最初からクラウン買えばいいのに。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 22:47:46.37 o0FSR0/v0
クラウンは重い
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 23:06:02.15 Y14N1fxk0
では遮音はあきらめなさい
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 00:26:29.39 hecQ/LMeO
6MTの350S出してくり
絶対買うから
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 00:44:57.41 LZ5RGaex0
みみにうんこつめとけよ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 07:53:21.56 +uQNKa5i0
>>984
Ｍ３買っとけ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 10:06:54.90 nf/bvQOC0
シートベルトの金具がBピラー内装のプラスチックな部分に当たって
運転中気になるんですが