12/02/28 02:29:40.20 tqKSWVZm0
>>980
俺は大丈夫 10月から２６ｋｇ痩せた。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:31:54.41 IMHOI12g0
>>981
あと14kg頑張れ!w
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:32:00.70 DIxYq+NG0
>>981
太ってるほうが衝突安全高いぞ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:34:39.92 tqKSWVZm0
>>983
それも大丈夫 まだ１１０ｋｇ超えてるから
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:44:44.20 4ibxs6B60
>>977
余裕もって排ガス規制クリアして燃費12-13km/Lで、衝突安全性はスポ車初の北米ベストピック狙いの旦那仕様がそのタイムって笑えるな。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:45:21.95 JYoec2VM0
スバルはこれをＡＷＤ出す予定はないのかな？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:55:13.11 AsCkXQGb0
まぁダサイからどうでもいい車
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 02:55:30.57 IMHOI12g0
>>972
結局MR-Sも純正脚がﾛｰﾙしないように固めてあるだけじゃん。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 03:06:41.21 REqEvIRP0
おいゲン。もうネロや。
顔洗わないと汚れてるぞ。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 03:17:07.74 +p/FH1YV0
いい音するマフラー出てくるかな。
元祖８６見たいな 金属音するマフラー
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 03:20:15.99 Wx2I+cUq0
>>986
レガシィ、インプ、フォレスター、エクシーガと4WDだらけなのに、これ以上増やすメリットがねーだろ。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 04:08:02.13 FtbRhA/S0
>>991
むしろFRのコンパクトとか出して欲しいな。1.6L水平対抗でトレジアラクティスのような感じ
目指せKPスターレット打倒スイスポ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 04:50:34.50 zz48tq130
KP61よりクーペのKP47のほうが萌える、15の夜
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 04:54:16.00 UQqLo+Ea0
次のスレからは他の車の話題は勘弁してくれ。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 04:54:36.11 qRK6aGCX0
すでに８６のユニットを使ったセダンをテスト中 らしい。
その次はＳＵＶ。
豊田章男社長がこのクルマお気に入りだからな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 05:02:58.31 vcfKzsru0
梅
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 05:04:31.01 j4YnaI7L0
結局車体は前のハチロクのままエンジンだけ今の積んでればよかったというはなしに帰結する
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 05:04:35.22 vcfKzsru0
>>987
どうでも良いのに86スレに来る不思議
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 05:06:57.77 j4YnaI7L0
1000ならば86/BRZサーキット最速
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 05:09:24.83 DIxYq+NG0
1000なら86万台売れる
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'