12/03/10 12:03:01.87 xJfWTFj70
UKにおける燃費"g/km"の話をしてるのに日本の燃費単位を持ち出す愚を嘲笑しただけで
人格攻撃など被害妄想が過ぎる。
馬鹿を嘲笑ってるだけで、その人格など知ったこっちゃない。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:04:02.41 2OeA+BEM0
>>794
裏付けがない以上、お前のは理論じゃない
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:05:46.42 ue4Vey1L0
>791
PSAがGMと提携するんで、マツダも使ってるフォード製1600ccディーゼルの先行きも怪しいしなぁ…。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:16:35.70 U52h9/wG0
上いいるアホニートがいつも言ってるじゃん、まだ出ていないものを持ち出してはいけないと。
さてそのホンダディーゼルは日本で出るのだろうか、まず排ガスがユーロ5どまり、2ペダルのミッションが伝達効率のないものしかない。
まず日本では出ないな、日本の規制に合わせるために高価なNOｘ後処理装置つけてディーゼルと相性の悪いトルコンATつけると、
値段と燃費が笑えるレベルになって商品にならないな。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:21:39.26 52eSUr8S0
>>795
必死の揚げ足取りｗ
くやしいのぅｗ
>>796
何の裏づけづすか？
>>769の発言でもそうだが、お前はいつも主語が足りないんだよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:32:14.75 xJfWTFj70
>>798
未来に縋りたいのは直近10年、フィット1車種販売台数に国内全販売台数で敵わない
マツダという会社だろう。
昨年8月の"生産が間に合わないから販売台数が伸びないニダ"という爆笑ネタが
フルティンポシボムでも聞けるのだろうか。
>>799
鳥頭の揚げ足を取る必要も、取った覚えも、揚げ足を取ったに該当する部分もないが・・・
お前はg/kmは燃費ちゃうニダと愉快な笑いを振り撒いてればそれで良い。
それと杞憂ながら
＞くやしいのぅｗ
はお里が知れるから…どうだろうね？
そんなに工場が暇なのか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:35:41.47 52eSUr8S0
>>800
まさかお前、まだ出ていない未来のホンダディーゼルが2年も前のスカイアクティブにもなってない旧型ディーゼルと比べて2割り勝ったとか言ってた人？
あのバカ発言した人？
滑稽なのは未来のまだ出ていない技術を持ってきて過去の技術を蔑む方だと思いますがｗ
その時バカにされたのが悔しくてまだしつこく食い下がってるの？
いい加減ンダヲタは巣に帰ったら？ｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:45:34.86 xJfWTFj70
マツダ製品が売れないのは日本国民が悪いんだ。
g/kmは燃費じゃないんだ。（これはある意味、正しいが）
（マツダ信者だけがほざいてる）マツダイメージが良い欧州で売れれば
工場も忙しくなるからそうカッカしちゃダメ。（欧州ではg/kmでも通じるが）
本年1月の生産速報で爆笑させていただきました、本当にありがとうございます。
アホが暇なんだから2月も期待を裏切るようなことはないのだろう。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 13:26:56.49 2OeA+BEM0
CX5は二駆のMTが119g、CRVが171gなんだが、よもやCRVの方が燃費がいいのか？
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 13:33:58.02 mDf+lCwX0
製造業界板のマツダスレより
名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 12:54:03.35 ID:wSpq70zF
金型商社の担当に来た話。
今、自動車業界ではトヨタ・ニッサン・ホンダ・スズキ・スバルはもう超多忙とのこと。
次期プロジェの金型もティア1では間に合わなく大変なことになっているらしいね。
量産も更に忙しいとのこと。
あれ？マツダの名前がないけどどうなっとるんかの？
FROM名無しさan：2012/03/09(金) 07:13:25.11
この会社の予定や計画って妄想とか想像の世界だよねｗｗｗ
名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 11:51:05.91 ID:48j4bkh+
まじで教えてください。
Ｕ２はＣＸ－５で増産かからないんですか？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 13:34:33.45 Js5SjSp/0
>>777
CO2排出量を見る限り、CR-VよりCX5の燃費がいいと思われますが、
それも信憑性に欠けますか？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 13:42:10.29 xJfWTFj70
ガソリン密度756g/L、CO2発生量2360gとして密度と発生二酸化炭素量が決まってるなら
体積は重量に置き換えることができる。（測定時温度やその他の条件を一致させる前提）
結局、g/kmとkm/Lは燃料種別を明記すれば容易に換算できる。
その燃費基準が各国各地域によって異なる。
燃費基準が同一地域内において表記g/kmはその地域における燃費と同義。
JC08-km/LとEPA-MPGが異なるのは燃費基準が異なるためであって単位が異なるためではない。
JC08-km/Lはg/kmに置き換えることができる。
↓極上の剥き出し馬鹿の見本。
＞これまで俺が述べてきた理由からCO2排出量が燃費に直結するのか甚だ疑問なのだが>782
馬鹿に気付けば今度は未来カーを持ち出すのがおかしいと言う始末の>798
現時点でフルボッコ食らってて未来でさえフルボッコが濃厚というだけ。
あらゆる意味で頑張りどころと頑張る場所を間違ってる。
807:名無しさん＠そうだドライブに行こう
12/03/10 13:55:03.45 9yMqWIcDI
>>757
マツダのプラットフォームは
ストレート化をしてるから
金がそんなに掛からなかったのでは？
まあこれはあくまで素人意見だけど…
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:47:08.24 C59QM6DH0
>>807
金が掛かる掛からないじゃなくて、プラットフォームに対する構造・意識変革。
その意味においてマツダのSKYACTIV-Bodyは一世代古い。
もちろん、なんでも新しければ良いという物ではない。（SKY-Gなんかその代表例）
日産のCMFとVWのMQBは同一思想による発展かな？根底の思想が同じだけあって
目に見える形もほぼ同じ。経済効果も発展性も似たようなものだろう。
ただ>>757の「スカイはVWの今のプラットフォームと同等ぐらいかと」は言い過ぎ。
VWほどプラットフォームに金をかけないメーカーはそうそう無いよ。
今はたまたまプラットフォームの大変革時期に重なってるから金を掛けてるように
見えるだけで、おそらくMQBの後はまた何十年も何も変えずに作り続けると思う。
だからSKYACTIV-Bodyと今のVWプラットフォームを比べたら、SKYACTIVの方が金は
掛かってると思う。ストレート化とは別次元の問題です。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:47:48.88 KdJjAxHN0
>>757
骨格だけ見ると、スカイアクティブの方が頑丈そうに見えるな。
MQBはコスト削減しましたって印象でスポット溶接が目立ったり
部材の端の処理が雑な気がする。
なんにしてもVWは鉄板自体が錆びて塗装が浮き上がる程度のクオリティ
だから二度と買わね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:51:04.08 8ZOg+q410
マツダなんて高圧洗浄機でボディ洗うと塗装ごと吹き飛ぶじゃん。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 14:52:15.30 KdJjAxHN0
ところでプラットフォームの共用化ってどこまで進むのかね？
FFとFRで共用出来ればマツダなんか大助かりと思うんだが。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 15:31:49.88 ue4Vey1L0
>798
> さてそのホンダディーゼルは日本で出るのだろうか、まず排ガスがユーロ5どまり、2ペダルのミッションが伝達効率のないものしかない。
新しい1600ccのディーゼルはデュアルサーキットEGRとNOｘ触媒でユーロ６をクリアする予定らしいよ。
２ペダルミッションで300Nm以上に対応してるのは、平行軸式６速ATと開発中の７速DCTだけど…。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 15:37:45.00 0nqjV7bJ0
ホンダはかつてのシビックの良さを完全に忘れちゃってるよな……
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 16:22:11.56 xJfWTFj70
US Civic mazda
2010年 260,218 229,566
2011年 221,235 250,426
タイ洪水・震災で生産が滞ったとは言え、マツダ米国総販売に負けたシビックも情けない。
2012年US Civic mazda
1月 21,883 23,996
2月 27,087 25,651（CX-5 357台含む）
日本 フィット＞マツダ総販売
米国 シビック＞マツダ総販売
欧州 ホンダ＞マツダ
豪州で頑張るのもいいよね＾＾
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 17:19:05.15 0nqjV7bJ0
CX-5試乗したけど超良かったよ。予約してきた。他社もクリーンディーゼルがんばってほしい。