12/06/06 13:41:33.81 38bV/53T0
AW(S/C)で年に1度ぐらい、クラッチのミートする位置が奥まって何度か踏み直すと元に
戻る事があるんだけど、これってレリーズシリンダー（とその周辺）が逝きかけてる？
でもミート位置が変わる原理が解らない・・・。
12/06/06 13:41:33.81 38bV/53T0
AW(S/C)で年に1度ぐらい、クラッチのミートする位置が奥まって何度か踏み直すと元に
戻る事があるんだけど、これってレリーズシリンダー（とその周辺）が逝きかけてる？
でもミート位置が変わる原理が解らない・・・。