【トヨタ】 86/BRZ 79台目【スバル】at AUTO
【トヨタ】 86/BRZ 79台目【スバル】 - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:25:06.72 a8/3ZEGW0
俺は買う

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:27:33.50 DdImy7oN0
>>935
なんで仕事なんだよw
報酬をもらってやるのが仕事です。

なんかおまえ勘違いしてねえか。
スピーカーの取付、配線なんて簡単だから誰にでもできる
みたいに言ってるやつに対してそんなやつは少ないって言ってんのよ。
それがなんで「仕事だと思えばできるでしょ」ってレスになるのよw

頭悪いやつはこの車乗らないで欲しいな

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:30:52.30 2PZQk3Yd0
>>943
昔NAのS15を買った半年後にやたらと雪の降る京都府北部に転勤させられたオレが書いてみる。

FRでもスタッドレス履かせて3速4速発進上等ならそれなりになんとかなった。
アクセルワークとクラッチワークがやたらと丁寧になったのが唯一の収穫。
個人的には加速時に滑りやすいFRより減速時に前輪ロックしがちなFFのほうが雪道では怖い場面が多いと思ってたりもする。

ただ雪国ではバッテリーの強化は絶対必須。
雪の重みに勝てるワイパーのモーターも欲しい。
ワイパーの凍結防止装置も欲しい。
手足がかじかむとどうしても操作ミスしてしまうので、暖房も強力なのが欲しい。
少々のコーティングでは融雪剤に車の寿命削られるのを防ぎきれない。

・・・後付けで雪国仕様に変えるくらいなら最初から寒冷地仕様車買ったほうが賢い、が結論だったなあ。
削られたオレのS15の寿命、返して。

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:31:01.92 +2Dyd5x3P
俺は最初はID:2RICw78q0さんの言論封殺の意見に反論してたのに
そもそもがID切り替えて第三者のまとめ意見に見せようとしてたID:ChtEfMof0さんの自演みたいだね・・・
自演が露見しただけでも収穫かな。スレ住民の皆さん気をつけて

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:31:07.02 cr3NvHlV0
雪国でFRはやめた方が
前に進まないぞ

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:32:52.89 baMmPzWZ0
>>984
そんなのはずっと前からなんだが?

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:34:29.59 IUW32Kj00
>>976
>クランクの高さをそろえれば

たしかに”そろえれば”の話w

現実にはスバルボクサーのクランクプーリーはボンネットを開けた瞬間に目に飛び込むほど高い
直4ならばウオーターポンプがあるくらいの高さの位置にクランクプーリーがある
86BRZは改善して低くはなっているけど覗き込むまでも無い高さにある
直4のクランクプーリーは覗き込まなきゃ見えない程低い位置にある

↓前から見たイメージ
 直4     ボクサー

 ▽●    
 □      ▽□◎□▽
 ◎       ●~~●   
 ~~


そしてこれらはフライホイールやミッションのマウント位置の高さにもつながる事になる

↓横から見ると   ◎→クランクプーリー(フライホイール)   >>→ミッション   ー ┐→ペラシャ  D→デフ

高重心?の   低重心?の
直4         ボクサー

▽●  
□          ◎>>┐    
◎>>ーD     ●   D

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:48:40.67 fBEipaXY0
>>982
じゃあスピーカーの取付、配線も出来ない頭悪いやつはこの車乗れませんね

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:50:35.07 b3GUhi150

前側の高い位置からデフに向かって斜めについているボクサーのミッションとペラシャフト
URLリンク(ft86.me)

前側から低い位置を這うようについている直4のミッションとペラシャフト
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:51:14.05 fBEipaXY0
あ、迷わず上のグレード選べる頭のいい高給取りは乗っていいと思いますよ

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:53:33.60 02T8Ggdy0
>>989
こういうの思い出した
URLリンク(wtbw.net)

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:54:45.20 atv7nQin0
スパイダーの交換思い出した。
ニードルベアリング何処~

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:54:49.87 yG9vxE8Y0
>>989
ロードスターをNGワードに登録してたからその屋根が無い車の画像が物凄く懐かしいw

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:55:10.09 kB2kA5CQ0
>>983
雪国で買う場合は寒冷地仕様標準になるし、防錆処理も必須なんだけど、
MTだとエンスタ使えなくなるのが致命的。家が2階以上の集合住宅で
青空駐車場だと最悪。


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/07 23:56:35.40 Sbrv3Xm40
>>989
ようするにボクサーでR35のトランスミッションをリアに置く「トランスアクスル方式の4WD」を実現すれば最強ってことじゃね?

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:00:22.67 vEWZuEOYP
エリア86でこれもらいました。

URLリンク(www4.puny.jp)

pass 86

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:02:41.11 fhKW0oO+0
そろそろ埋めるかね

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:02:49.37 VCFORQ4V0
>>996
かわいいチョロQみたい

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:03:31.91 rYh0zxSN0
86/BRZが両方心底好きだぜ!

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:03:54.25 uzvBeWvT0
1000

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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