12/02/04 20:58:05.60 o7mTYVpX0
CX-5と同格でいえばデュアリスも付いてないんじゃなかったっけ？
まあ、気にする人はしょうがないわな
無いものはないんだし、縁がなかったと思うしかない
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:00:47.67 uiReIzmC0
来年度の補助金は一ヶ月で無くなりそうだね。
それくらい爆売れしてるらしい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:03:54.93 CcxRu5W30
マツダの癖に値引きが渋いってマジか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:06:40.57 WTfUzkQRP
>>150
まあそうだよな。セダンでも後席リクライニングはついてたり
ついてなかったりだし、必須装備とは思えないけど、どうしても
そこにこだわるんなら買えないってダケだよね。
うちのCX-7も後席リクライニングしないけど、後席はどうせ
チャイルドシートで埋まってるので関係ない。
子供が大きくなったら後席リクライニングが必要なのかな。
そうなったらミニバン買うのかな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:07:07.01 vS9MFBb/0
スライドやリクライニングする後部座席は前へ倒した時にフラットになるのかな？
リクライニングするクルーガーに乗っているが、フラットになる方を俺は優先したい。
自分の使い方に合うものを選択すれば良いだけで、文句を言う筋合いのものではないと思慮する。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:07:33.60 ZJBLbV7c0
マツダのくせにってそろそろ昭和価値観と思うがな
好きなの買えばいいんだよ
値引きが多いのがいいならそうすればいいさ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:07:46.53 yQPIk1zM0
駐車支援システムて横と後ろを切り替えてミラーに映せるの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:08:46.62 XU8TIpYv0
ディーゼルのほう燃料費ガソリン換算で言うなら、
コンパクトカー並の燃費あるんだな。
かなりすごいが、スペック詐欺の前科があるから、
実燃費が上がってこないと何とも言えないかもだが。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:10:20.35 xzIBTYkN0
**********よくある戯言、Q＆A********************
Q：なんか値引き額少なすぎて買う気がしません
A：無理して買わなくていいです
Q：マツダじゃなければ買うのに
A：別に買わなくていいです
Q：走破性皆無のSUVなんて価値あるの？
A：スピードを求めるなら、BMWX6M(1600万)を
走破性を求めるならランドクルーザー200(550万円)を買ってください
Q：高すぎない？
A：お金無いなら買わなくていいです
Q：サンルーフついてないなら買わない
A：どうぞどうぞ
Q：トルクカーブ見ると高回転域が終わってるけど？
A：車にはギアチェンジというものがありまして
Q：17インチと19インチ、どっちが良い？
A：家族を乗せるなら17インチ、ガッツリ走るなら19インチがオススメです
Q：リアシートリクライニングしないの？
A：前には倒れますが、後ろには倒れないからミニバンか
フォレスター ティグアン X1 RAV4 なんかおすすめ
**********引き続きCX-5スレをお楽しみくださいまし********************
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:13:16.72 yQsZueac0
マツダがディーゼルで大躍進！！って夢を見た。
俺は買わないけどマツダ潰れると困るからcx-5売れろｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:14:10.15 ktj0Cy4w0
>>158
なんかうざい
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:14:18.18 xzIBTYkN0
>>149
消えたから見ないだろうから無駄レスだろうが、
4人5人で長距離走るなら他のクルマ買ったほうがいい
長距離乗ることが多い社長が社用車をレクサスとかのセダンタイプにしないで
アルファードとかベンツのＶにするように、
後ろの人の居住性を第一に考えるなら絶対ミニバン系にすべきだわ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:15:42.04 Qp2w7UZV0
CX-7のときもリアシートリクライニングがないとネガがあったけどまたかって感じだけどな
それが要因で候補から外れるのなら買わないでいい
自分で納得できないのに数百万の買い物をするのは間違ってる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:20:29.02 XU8TIpYv0
>>158
これマツダらしいと言えばマツダらしいテンプレだけど、
卑屈過ぎるからもうちょっと緩い表現に変えた方が良いんじゃないか？
他車スレだとユーモアがあったりするけど、
これは自虐過ぎる。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:23:29.91 Q45PJf2H0
CR-Vはリクライニングするのな、しないと勘違いしてたわすまん。
リクライニングやらは単純に後席の居住性に直結するんだから、
例えばミニバンは嫌、セダンは狭くて嫌だって人の受け皿にはちょっとなりにくい。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:31:13.71 QmvFpYuW0
アメリカで各メーカの値引き率を調査したら、mazdaは値引きは渋い
方なんだよね。
まぁ向こうじゃmazda地獄どころか、リセールバリュー3年連続でNo1の
車がでるくらい評価されてるからね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:33:47.48 sRYcnQyo0
>>143
私は、去年CX-7新車で購入。CX-5(4WD) OP40下取りナシだったので
値引き11マソでした･･･田舎なので。おそらく初MAZDAなら5～10がMAXだと思います。
他にトヨ、ニッサの車所有してるけど操作性はMAZDAがダントツです。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:34:05.02 TEHmuROR0
>>148
え？？？ まさかその1ノッチをリクライニングというのでしょうか。
だったらロードスターもリクライニングできるということになります。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:34:33.09 c8maYxAf0
後席リクライニングしない車に乗ってるが特に困ることはないな
むしろシートの出来の方が重要だと思う。寺に実車きたらシートたしかめにマツダッシュ！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:35:21.91 8Bd+UaAN0
おい！松田‼
ブラックアルミ標準にしろ
^_^
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:35:54.00 8X310HrE0
そんなにリクライニングさせたいのか･･･？って感じだが。
ショートかイベントでシート触ってきた人に聞きたんだけれど、
ファブリックシートの生地ってアテンザに使われてるやつの
エンボス加工とかが変わった奴と思っていいんだろうか？
ファブリックシートで我慢できるか、19インチホイールが
強制的にセットになるのを諦めてしてXD-Lにするかを悩んでるんだ。
予算的にはXD-Lでも問題ないけど、後のこと考えると19インチの
ホイールなんか要らないんだよ･･･。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:43:28.87 jK2qk7YS0
ここで愚痴吐いてる奴は家族はおろか免許すら持ってないから安心しろ
そのうち「別に信じてもらわなくて構わない」とか言い出すから
イチャモンつけたいだけ。提案と愚痴の区別もつかない馬鹿はすっこんでろ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:47:44.73 U4ZqHXvP0
>>170
だいたいそんな感じかな
内装も結構いい感じだった
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:50:20.14 RWWLarD+0
>>170
予算的に大丈夫なら、追加で17インチ買えばいいだろ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:53:34.34 TEHmuROR0
>>169
同意
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:01:33.67 8X310HrE0
>>173
なんで余計なもんをわざわざ追加で買わにゃならんのだ？
予算があることと、余計なものを買えるかどうかは別だ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:01:34.99 bFx330oD0
どっかでＣＸ－５とNewアテンザは同じプラットフォームだってあったけど
ということは次期アクセラとNewアテンザも同じぷらットフォームってことでＯＫ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:14:07.09 TD381rg30
どうしてもXD-Lの装備から19インチを外したかったら、19インチのタイヤとホイールを
下取りして貰って、その分で好きな17インチのタイヤ&ホイールを買えば良いのではないの？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:14:44.21 TEHmuROR0
>>175
17インチ買って、19インチを売ればいいかと思いますよ
（余計なものは残りません）
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:15:36.94 2MvXnFeGO
>>176
その通り。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:16:10.74 0nSbheGzI
>>176
それは、飛躍し過ぎ。アテンザはホイールベースがCX-5よりは長くなるはずで、多分2800近く。それベースのミニバンまで考えるなら2850mm位のホイールベースが必要だから、Takeriのサイズ2810mm位になるだろ。アクセラとアテンザが同一PF何てあり得ない。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:17:51.61 TEHmuROR0
>>176
たぶん違いますよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:24:10.11 Sb/Ziqzz0
後席リクライニングすると、大概シートポジションおかしくなって腰痛くなるんだよなー…。
結局もとに戻して座ってます。
リアに乗ったことあるのはレガシィとマークＸです。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:26:50.20 x0vqm1rU0
・19インチが欲しいけど予算が足りない
・KD-Lが欲しいけど19インチは嫌
ディーラー１店舗でも何組か作れそうだけどトラブルの元かな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:32:30.63 t8LNTLJL0
>>180
そりゃホイールベースの長さとかは変わるだろうけど基本は一緒だろ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:33:18.47 YkdH/RFX0
>>176
CX-5とNewアクセラが共通な
アテンザはもういっこ上
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:41:05.31 MjkokOOM0
>>180
記事によればベースは同じプラットフォーム
部品共有
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:41:14.02 WTfUzkQRP
>>183
いやー、それは難しそうだね。
19インチの客に対してダウングレード無料と言って、
でも実際は乗ってこないのではないかと。
>>184
それ言うんだったらマツダはコモンアーキテクチャ化で
極端に言えば何でもかんでもサイズが違うだけになる予定ではないかと。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:42:34.23 d/zF9BbL0
17インチのほうが燃費が良い。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:44:26.41 o6FuRk8V0
>>185
アテンザはcx5ベースで伸ばす
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:44:42.49 BKU4pPxA0
>>134
車両本体から値引きするとその分補助金減るけど、DOPや諸経費から値引き、
下取りアップで対応してもらえば補助金減らないよ。
今年購入なら、1年縛りのエコカー補助金と値引きのほうがいいと思うが・・・。
>>151
補助金はEV・PHV等と財源一緒なのでたっぷりあるよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:55:49.49 okEd6K070
>>158
それひねくれて見えるからやめたがいいよ
192:179
12/02/04 22:56:05.24 2MvXnFeGO
トヨタだってオーリス，アベンシス，RAV4を新MCプラットフォームで統合してるよ。
今回のスカイアクティブ化に伴いアクセラも共有化するのは
コスト削減の上で必要な事ですが。
VWはポロ，パサート，トゥーラン等を一つのプラットフォームに纏める事になったし。
更にトヨタは次期MCプラットフォームにカムリも加えようとしている。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:14:30.13 hcMQXyVB0
>>191
効いてる効いてる
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:20:40.82 iPOtXmDb0
オプションでいいから、アンフィニかユーノスのエンブレムを用意してほしい。そういう要請運動をしませんか？それだけマツダの復活を祈ってる。あの頃のマツダをもう一度！その気持ちに答えてる人が、自然とそのエンブレムをつけるだろう。頼む！旗印が欲しいんだ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:22:48.96 HaqQsu8k0
今だって、ゴルフとパサートのプラットフォームは事実上同じだし、
トヨタについては192の言うとおり。
アクセラ以上のFFプラットフォームが全部同じになるのは当然の流れ。
それにしても、VWはそこにポロまで入れようとしてるわけだが、
むしろポロのコストが高くなるんじゃないかと心配になるほどだ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:23:19.25 Nemc7Do50
俺はRX-8にアンフィニエンブレム（ロータリーがモチーフ）
つけてるけど、マツダにとっては多チャンネル化は黒歴史では
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:23:21.35 CWFrs+DB0
エンブレム代金に復興援助金つけるなんてどうだろう。一石二鳥だ。気持ちも通じるものがあるし。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:24:06.25 okEd6K070
>>193
＞効いてる効いてる
何が？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:26:54.60 SnQprrn00
インフィニティみたいにアナログ時計欲しいな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:27:51.52 G7G8eW6k0
今乗ってる車の車検を通したばかりなので、買い替えまで約2年の猶予がある。
消費税アップ前＋減税＋補助金で今買うか、車検切れるのを待って2～3年落ちの中古を買うか悩む。
とても良い車だと思うが、今すぐに購入するのも勇気がいる。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:30:34.26 i3+yTWVJ0
ここよめ
先手を打ったマツダの製造業革命―真の“コンカレントエンジニアリング”がもたらす新しい価値
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:32:16.20 okEd6K070
>>193
なあ、何が効いてるんだ？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:32:44.89 KgTTZxaY0
>>191
買わなくていいです が3個つもあるからね･･･
そう感じる気持ちも分からないではないな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:34:56.21 f/QEhhl40
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
すごいイケメンやねぇ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:49:49.64 G7G8eW6k0
>>201
俺にかな？
全部読んだけど色々な工夫があるんだね。
マツダ車は一度も所有したことが無いけど、良い車ばかりだと思う。ビアンテは除いてw
ただ販売店の田舎くさい雰囲気にはビックリしたw
今までトヨタばかりだったので、そのギャップには驚いた。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 23:54:23.90 CITRVkDn0
>>188
なぜですか？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:13:57.78 QcQSRFevO
軽いから
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:16:59.62 1lKc0EtT0
路面抵抗が小さくなるから。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:20:55.38 lxvlydDV0
あれ、次のアクセラにもこのプラットフォーム使われるの？
アテンザに使われるとはどっかで見たが・・・。
サイズでかすぎて嫁はんが嫌がってるし、アクセラまで待とうかな・・・。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:33:51.11 f4Xiq/U+0
>>207
軽くないよぉ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:37:06.27 slqhtrVo0
>>189
今度のアテンザはフロントサスがストラットに変わるのか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:43:42.13 4SBkDaOF0
大分別府マラソン見るからねるわ。
モーターショーで実車見れなかったから楽しみだぜ
猫ひろしも出るみたいだしな！
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 00:52:12.05 wR59ZULC0
今日実車見てきたけどいいね
XDLで350近くなった見積もりには値引きが一切ないのが辛い
ここからしてくれんのかな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 01:01:32.86 1QvNqca30
>>211
マツダ、「アクセラ」と「アテンザ」次期モデル部品を共通化
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
リアサスは共通化するって書いてあるけど
というか今も両方共マルチリンクだけど
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 01:13:33.49 nBYoDV3y0
タイヤサイズがなんか気に入らん。コストダウンというより希望小売価格に
配慮したんだろうな。ＧＥとＤＥだとトルクも違うんだからタイヤサイズも
変えたらいいのに。ＸＤのスペックだったら235/55Ｒ18位がベストな気がする。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 01:32:19.63 6mPQLvGg0
19インチは確かにね
ゴツゴツした感じは嫌がる人多そうだ
燃費にも影響するらしいし
17インチぐらいが丁度いいと思う
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 02:22:35.65 G2QWpthN0
俺の2mあるルアーロッドが無理なくつめるかな？積めるならほしい
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 03:02:09.38 rHxC2IxD0
>>211
そうだよ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 03:47:58.96 LLnlNxII0
ナビはカロッツェリアあたりを安く購入してディーラーで付けてとお願い出来ますか?
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 04:57:11.95 rvftsDrV0
>>219
新車買う条件にすればいい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 07:06:31.17 7PujPDsZ0
中部地区の人で予約できた人要る？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 07:24:51.15 9zPTabho0
ナビだけど、ディラーに聞いたらCX-5のステアリングスイッチはCX-7と同様と言ってました。
そうなるとディーラーオプション以外では対応しているのはパナのストラーダくらいですか？
あと、バックカメラも大丈夫なんでしょうか？
どなたかご存知の方教えてください。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:10:56.60 hVqebSgj0
今日はcx-5が激走する
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:40:28.99 qS35S+0S0
CX-9って7人乗りなんだな。
ほしいんだが
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:55:05.54 QkGBgnjL0
広島でたまに見かける
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:03:34.55 U4rECoJD0
>>210
もちろん17インチ；鉄ホイール 19インチ：鍛造アルミだったら
19の方が軽いというケースもありますが、それは例外として、
普通インチダウンするとホイール＋タイヤは軽くなるので、
回転エネルギー損失が小さくなります。
転がり抵抗については、銘柄や外径などが同じであれば大きな差は
ありませんが、通常2サイズラインナップされている場合、
インチアップはパフォーマンス寄りのタイヤ、インチダウンは
燃費寄りのタイヤになるので、おそらく17インチの方が燃費は
良いと思います。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:47:26.88 MJYgtLZW0
しかし19インチの扁平になると必然的に空気の量が減る。
→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、
→結果エネルギーロスも少なくなる。という側面もある。
あとCX-5の純正タイヤの場合、17インチでも19インチでも
タイヤ幅は225で変わらないので、転がり抵抗に関しては変わらんのでは？
多分、CX-5に関しては17インチだろうが19インチだろうが
ほとんど燃費に影響でないと思うよ。個人差・誤差で済まされる範疇でしょう。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:05:11.38 DpfH2zsO0
誤差程度なら１９インチにゴーサインだね！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:09:25.49 XAJ5ZAg/0
>>227
>しかし19インチの扁平になると必然的に空気の量が減る。
>→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、
>→結果エネルギーロスも少なくなる。という側面もある。
お前？だろｗ
>→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、
硬いタイヤはサスの動きが大きくなるから燃費が悪くなります。
サスが吸収しきれない路面凹凸を本来ならタイヤがある程度吸収しますが
その機能が果たせません。
エアボリュームが少ないと同じ潰れ量での内圧変化が大きく熱変化でロスが大きくなります。
おまけにエアボリュームが少ないので経時変化による内圧の低下が早いので
よく「馬鹿」がバーストしたりリム打ちをしてタイヤを駄目にしています。
インチダウンでタイヤハイトが高いとサスへの路面凹凸の伝達量が減ります。
かといってエアボリュームも多いのでタイヤの内圧変化（圧力変化）も小さく
エネルギー減衰はサスペンションダンパーに比べるも無く遥かに低いのです。
よって経済効率を重視する大型トラックなどはタイヤハイトの物凄く高いタイヤを使用します。
ダンパーを極力作動させず燃費効率を向上させる為です。
タイヤ内圧も上げれば上げる程効率向上すると思われがちですが
どんなタイヤも転がり抵抗そのものはピーク圧を越しても微妙に上がりますが
それに反して吸収性が低下し路面凹凸による車体の上下運動への変化量
が二次曲線的に増加する為、乗り心地が悪い上に燃費性能まで低下します。
よってこの車でも同じ幅の１９インチと１７インチでは１７インチ車の方が燃費は良いのです。
当然、バネ下重量の差もありますがタイヤの吸収性の問題が大きな要因です。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:16:29.11 CF5ebAfy0
ほとんど燃費に影響でないと思うよ。個人差・誤差で済まされる範疇でしょう。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:32:00.58 9//jHFqq0
>>100
車内で撥水スプレーなんて使ったら中毒死するぞ！
適当なこと書くな！！！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:39:01.23 GiVUGKOP0
インチアップなんて見た目以外のメリットはないよ
もっともらしくコーナリングが～とか燃費が～とか言うけど
それらは全部メーカーやショップが高い商品を売りたいがための宣伝文句
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:41:25.88 rvftsDrV0
19インチのタイヤは良いが後々のコストが大変そう
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:51:28.26 37Bp551F0
CX-5の画像が大量にあるサイト発見
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:51:52.29 8Ipi5ETrO
チンコとホイールは大きいほど良い
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:54:34.60 XAJ5ZAg/0
特に地方に住む人間ならば１７インチだね。できれば１６インチが選択できた方が良い。
幹線道路は全部が全部かなり深い轍が出来てうねってるので燃費の差は１割くらいにはなります。
それに合わせてインチが大きいとタイヤが硬いので偏磨耗が大きくライフが短い。
１９インチのメリットは見た目だけだと思います。
乗り心地も悪く、硬いのでウエットでのグリップも低いですし。
ちなみに扁平率が変わるとサイドウォールの構造・材質が変わるので
その材質が硬くなる扁平率より薄いタイヤは極端に燃費・乗り心地が悪化します。
リム打ち防止などを考慮してタイヤ構造そのものに手が入っている為です。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:55:15.52 cIGrzQoq0
このクルマがバカ売れすればタイヤも普及すると考えるんだｗ
タイヤが減って交換するとなると、普及していないサイズだと割高になるから後の事を考えたら大変だね
見た目的には19インチがいいし、そこはコストとのトレードオフになるかな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:55:35.14 njhaiuf80
>>235
そうそう、ちんこみたいなもんだよ。
大きい方がよさそうな気がするけど、
実用上の違いはない。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:06:12.49 GiVUGKOP0
それとこういったSUVに大径ホイールは似合わないというか…
車高の低いスポーツカーならデカいホイールも良いんだけどね
SUVをローダウンするのと同じくらい理解出来ないカスタムだわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:07:24.07 /5fTzn9L0
CX-5と同じプラットフォームで、次期アテンザ、次期アクセラが出るということは
次期プレマシー、次期MPV、次期CX-7、次期ビアンテも同じプラットフォームで
ディーゼル化されるな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:18:28.22 zfZw4rP30
リーマンショック前にドバイ向けの19インチのムラーノを国内工場で
出荷検査してるのみたけどかっこよかったけどな。あれに15インチは
かせてもみみっちいというか貧乏くさいというか。単なる馬鹿だろ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:20:19.59 jFGDQpU40
カイエンに15インチとかだったら笑える
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:30:22.33 bvygjMc+0
>>238
ちんこは短いと最後に振った時にズボンにしずくが飛びやすいんじゃないの？
よってでかい方がいいに決まってる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:39:23.46 bvygjMc+0
>>239
SUVをローダウンの大径ホイールも似合う車種も有ると思うぞ
URLﾘﾝｸ(www.autoguide.com)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:45:31.78 rkGGQFMI0
恥ずかしいです
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:50:06.94 rvftsDrV0
>>244
タイヤとホイールハウス擦りそうだな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:51:04.67 rvftsDrV0
別大マラソン始まったよ～
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:51:29.73 VNGMscVX0
>>244
うわ、カッコ悪い・・・こんなのかっこいいと思うなんて・・・
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:52:10.86 Sq514P8a0
今、見てるよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 11:55:34.16 rvftsDrV0
いないな。故障で急きょ代替車MPVとかだったら買わねーぞｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:01:24.57 rvftsDrV0
お、赤のCX-5らしき車が・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:01:44.02 QcQSRFevO
後ろ姿見えた。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:05:10.22 VNGMscVX0
全然映らないじゃないか！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:05:56.55 Sq514P8a0
CX-5 出た、出た 赤だ、97-39
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:05:59.65 BHrHm0jb0
CX-5とアクセラ？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:06:14.01 2YLEUxQa0
おぉ良いではないか！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:06:18.35 jOaT42fgO
エクストレイルGTは20で170馬力だけど
最新型のCXｰ5は22なのに175馬力しかないのは性能が悪いから？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:06:52.29 rvftsDrV0
おおお格好いいいいいいいいいい！！！！！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:07:01.60 oN4P0kvMO
インチを語るヤツはシロウト。
タイヤは扁平率で語れ。
SUVはある程度の肉厚あったほうが似合う。
タイヤハウスとの隙間より薄いタイヤは滑稽だし乗り心地悪化・ステア操作のシビアさ・わだちに左右されるといいことなし。
高速クルーズも20年前のタイヤじゃないんだから60で十分。
サーキット走るわけじゃないんだからもっと静かさや乗り心地を重視したらどうだ？
デザイン的にも19インチのメリットはまったくない。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:07:01.51 QcQSRFevO
曇りなのが残念。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:09:42.39 mLv+Oyyd0
うむうむ。これはなかなか格好良いですな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:10:08.67 2YLEUxQa0
やっぱり道路走ってるの見ると格好良いね。
あの赤曇りでも良い感じだわ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:11:30.35 OoHng39wO
あれ？この車ってドアミラーにウインカー付いてないの？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:12:03.09 7XMga/dK0
ちょっとウンチについて語っていいですか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:12:12.18 G17uFl/W0
>>257
環境性能との兼ね合いじゃね？現行2.2Dは185psだし
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:12:48.60 VDaBu1Ya0
青だろうと思ったら、気になる赤だた。
いいよいいよ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:12:56.73 VNGMscVX0
>>262
似た色のアクセラだと、ホコリですごい汚らしいよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:13:21.44 by2dMyz/0
Dなのか
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:13:23.06 Qj3tJbht0
やっぱカッコイイな！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:13:47.01 rvftsDrV0
>>264
バキュームカースレへどうぞ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:14:02.64 BHrHm0jb0
デミオも走ってるのか。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:14:51.89 ExVYfHDT0
ラゲッジアンダーボックスってある？三角表示板と工具置くスペース程度でもいいんだけど。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:15:18.17 by2dMyz/0
マラソンのペースだと燃費どれくらいなんだろう
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:18:28.94 kSC9PwDv0
>>257
馬力信仰車乙
おまえ、SUVとか乗ったことねーだろ。
この手の車はトルクが大事なんだよ！
街の中でのCX-5、存在感あるじゃん。
でかいグリルがどうかなって思ってたけど
この映像見る限り、存在感押し出して(・∀・)ｲｲﾈ!!
別府マラソン中継 乙だね！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:18:31.93 cKZ0tGvR0
ええい！選手はもう十分だからもっと赤いやつを写せ！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:20:34.62 KzAajzSb0
やっぱエンブレムがデカ過ぎだと思うんだ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:20:41.22 AVLJdkX70
マラソン見てるが、グリル・・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:21:24.09 cEi6QnXd0
キャプ班早くしろ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:21:31.41 25PJzfMU0
CX-5目当てにマラソン見てる奴多すぎだろww
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:22:33.57 k8O6h4W70
>>275
本末転倒だろw
フレーム左に収まってるから、カメラさんもわかってる
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:22:50.24 VNGMscVX0
やっぱ赤は汚いなぁ。洗車必須だよこれ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:23:04.48 oQb8jPWs0
思ってるよりグリルが大きく見えるね…
でも俺は横から見たのが一番好きだから気にしないｗ
283:名無し
12/02/05 12:23:29.11 oKTa9LZb0
赤のＣＸ－５広島から乗ってきたのかな？
ナンバーは広島だが
後ろにアクセラいるが どっちもカッコいい あとデミオスカイもかっこよくみえた
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:23:39.53 hIu0rx6M0
６色全部走らせるぐらいの事をして欲しい。
途中で車輛入替えするとかでも良いから。
そしたらCX-5好きは最後まで放送を見るだろう（笑）。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:25:17.73 BHrHm0jb0
>>284
実際、あるなら出し惜しみする必要はないと思うよな。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:26:04.19 mLv+Oyyd0
>>275
同感。むしろCX‐5だけのマラソンで構わんよ！
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:26:11.08 2YLEUxQa0
>>284
人ばっか映るから見るのやめた
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:26:58.69 rvftsDrV0
もう色違いのCX-5だけ走らせればいいよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:28:25.75 Y1JJYjvx0
CX-5よりトライクの方が気になる
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:30:24.97 +zsrQA2o0
どこかがマークレスグリル出してくれるだろ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:30:53.64 Sq514P8a0
CX-5（赤）２車線のUターンだ、小回りきくね、アクセラと変わらない
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:31:16.91 hIu0rx6M0
片側２車線道路でＵターン出来てたな。
心配が１つ払拭されたよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:32:07.33 oOdvVVxf0
赤
h URLﾘﾝｸ(gazo2.fbbs.jp)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:33:09.17 GiVUGKOP0
>>292
そこはチェックするよねｗ
やはりキノコミラーが無いとスッキリして格好良いな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:33:47.02 xe107DO5O
ディーゼルだのSUVだの19インチだの
他人から見れば所詮は松田w
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:34:35.39 cKZ0tGvR0
>>291
結構幅広めの２車線だけどな～
ディレクターもうまくヘリからの空撮に切替えてCX５のターンが
しっかりと写るようにしてたなGJ
297:名無し
12/02/05 12:34:54.84 oKTa9LZb0
実際マツダにイメージ悪くない 悪い印象もつのはおっさんぐらい
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:37:09.34 rvftsDrV0
たまにペッちゃんこに見えるね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:38:01.93 hIu0rx6M0
クルーガー乗りだが、
所詮豊田だと思う。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:38:13.82 Sq514P8a0
いま段差通過、こんと乗り越え、すとんと収まってる、いいぞいいぞ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:38:46.14 cKZ0tGvR0
ネコきたー！
赤いユニか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:39:55.14 6Bi+8R9g0
>>221
北陸マツダだが、担当者が自分の行ってるとことは別の
店舗では仮契約で予約した人がいるらしいとは言ってた。
自分は見積もりは出してもらっている、装備の折り合いが
いまいちつかなくてそこまで行ってない。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:40:27.88 Mw3hGSn6O
マツダネガは老害の50代後半によく見られるね
まぁ間もなく滅びる世代だからほっとけばいい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:42:03.71 6Bi+8R9g0
それは置いといて、このスレみてマラソンにチャンネル変えたｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:42:06.90 by2dMyz/0
AWDなのかな？
306:名無し
12/02/05 12:43:28.15 oKTa9LZb0
このまえクラスの女子が○○先生のＭＰＶかっこいいとかいってたぜ
あとアテンザアクセラも高校生から人気高い ソースは高校３年生の俺
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:43:36.13 LuGfn3oR0
選手紹介の流れで車両スペック紹介をしてくれ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:45:11.12 BHrHm0jb0
>>298
一般的に広角レンズで撮るから、前後の距離感はなくなるし、
フレームの端は歪むよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:47:15.23 6Bi+8R9g0
先頭集団のところにいる奴、ジールレッドの奴？
実車見た人の話だとかなりよさげって話だが、
TVに映ってる奴、曇りだとやけに地味に見えるな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:47:51.68 XAJ5ZAg/0
>>257
>エクストレイルGTは20で170馬力だけど
>最新型のCXｰ5は22なのに175馬力しかないのは性能が悪いから？
中低速トルクが高いから。
即ちエクストレイル比で排気量に対しタービンサイズが小さい＝レスポンス重視だから。
よって排気量１０％増しで最高トルク発生回転数は同じ２０００ｒｐｍに関わらず
１７％高いトルクを発生している。実用トルク・燃費重視な設定。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:48:09.56 cEi6QnXd0
高校３年生がなんでこんなとこ見てんだとまじれす
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:48:28.49 rvftsDrV0
>>308
なるほど収差という奴か・・・
ところでこの赤はどっちの赤でしょうね？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:51:05.78 k8O6h4W70
ジールレッドかっこいいな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:54:40.17 6Bi+8R9g0
>>312
ちがう、収差関係ない。
広角レンズを通してみると、目で見てる像に対して遠近感に
影響を受けて映ってるものにたいする距離感がわかりにくくなる。
映る角度変わったときの空の映りこみの有無でぜんぜん印象変わるなぁ･･･。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:55:00.46 yoXlKe1c0
ルームミラーの所がやけに黒いからセーフティパッケージのレーダー付いてるんだろうな。
さっきテレビ点けたんだが他の色も映った？
白が見てみたいんだけど映らないかなぁ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:56:40.52 rvftsDrV0
>>314
なるほど圧縮効果という奴か・・・
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:57:13.62 VDaBu1Ya0
これグレードは？19インチか
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:57:24.38 wFBIGG+c0
ＣＸ－５かっこいい
やっぱり幅広だけど、買うわ
猫もかっこいい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:58:17.40 GiVUGKOP0
>>244
その車の形によると思うんだけど、世に出ている「デカホイール車」って大抵こんな感じじゃない？
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
ここまで酷くはならないだろうけど、そういう改造をしたがるセンスの人は
こうなる傾向が大いにあるというか
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:58:34.01 BHrHm0jb0
>>312
間違えたから追記。
先頭走ってるの第一中継車のカメラは望遠レンズで、こいつは
歪みは少ないが、圧縮効果で前後の距離感がなくなる。
すぐ後ろにいるように見えて実は離れてる、というように。
バイクやトライク、定点設置のカメラが広角レンズで、こいつは
歪む上にパースが付いて距離感が出る。
スマン。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:59:16.83 boLhOMOm0
たった今偶然テレビ見てビックリした。
それからここきた。
盛り上がってるなw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 12:59:33.32 GWK1SVol0
ヨメがテレビみて、グリルはあれでいいの？？と。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:00:48.65 ikm+C2sL0
思ったよりでかく見えるね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:01:14.72 wFBIGG+c0
>>322
嫁の下グリルよりはいいだろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:03:13.69 3pI2Vms50
流れぶったぎるが現車入ったと連絡あったので行ってくる。
23区。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:03:37.95 GWK1SVol0
赤もいいな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:04:34.20 yoXlKe1c0
>>324
羨ましす
いてらー
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:04:41.49 6Bi+8R9g0
>>319
19インチでも55だから、写真で見てもそれほどバランスは
悪くないんだけど、でもやっぱ無駄装備だな･･･。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:05:18.53 iYDCcpBfI
工具類は、荷台のカバー板めくると入ってましたよ。
ミラーに付いてるウィンカーは、なぜか正面から見えにくい
位置についてた。操作しなかったからどう見えるか分からん
けど？近所のＤは、展示されてるからみてくるかな？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:05:24.48 QoP+cR7H0
>>322
ダメだろ
何つーか、押し出し感が足りないというか、迫力不足だ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:06:15.10 rvftsDrV0
>>325
レポヨロ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:08:04.77 yoXlKe1c0
ちょ、安価ミスったし。
322の嫁さんにも申し訳ない(´・ω・｀)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:08:16.30 6Bi+8R9g0
>>325
ファブリックなら、アテンザのシートとの差もじっくり見てきてほしいな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:08:47.58 DY8ZJKpP0
何速で走っているんだろうか？
3速ホールドかね？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:11:16.52 +HFIUfJd0
マラソンの平行車、ディスチャージじゃなくない？
20Cっぽい？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:11:33.45 6Bi+8R9g0
先頭グループが時間20kmくらいで走ってるから、
そんなもんだろうか。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:13:27.46 rvftsDrV0
>>335
フロントフォグランプついてるから２０Cじゃないよ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:14:19.12 jOaT42fgO
マラソンみてる
テレビでみるとワイドな見た目だね
無難というか悪くはないけど華が無い
新型車らしさとか微妙な感じ
CXｰ5最大の欠点は地味デザインだと思った
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:15:35.94 +HFIUfJd0
フォグは見てなかったな。
42キロを走った時の燃費はどうなんだろ？
軽油3リッターで済んでたら凄いが。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:16:14.54 DY8ZJKpP0
>>338
フロントに関しては、地味というか
無難なデザインにまとめてきた
っていう印象だな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:18:51.25 Sq514P8a0
うちの近所のDにもCX-5展示車が来たと連絡あった
試乗車は3月だって
342:名無し
12/02/05 13:19:48.05 oKTa9LZb0
20Sはキセノンランプなの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:22:14.04 Y7NRBGIO0
マラソン中継で見てるけど、思った以上にダサく、あまりにも特徴なさすぎ。
でっかい口開けただけのフロントだった
ｶﾞ━(;ﾟДﾟ)━ﾝ!!
他の車検討する ｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*
所詮、マツダいらね ・⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:23:07.54 rvftsDrV0
>>343
バイバイ！ﾉｼ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:24:46.10 y47zwsJ+0
マラソン
ジ－ルレッド 良いわ。
マラソンの中継見ながら、カット割り突っ込んだの初めてだわ。
選手ばっかり移さないで って。当たり前だけど。
早く、実車みたい。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:25:58.78 XesPwYIX0
このレッドは好評だね 俺も派手じゃなくて上品で良いと思うわ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:28:16.83 xYPBXcOM0
このレッドは欧州車っぽい雰囲気があるな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:28:21.11 rVsTdukX0
マラソンから。
けっこういい車だなこれ。
ちょうど買い替えで迷ってたからこれにしようかな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:29:08.33 XesPwYIX0
>>348
このクラスとしては燃費良いし、ディーゼル車もあるしおすすめだよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:29:53.01 DY8ZJKpP0
よく見るとグリル下、ナンバー付近のバンパー処理がいいな
だんだん良く見えてきた
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:31:13.66 rVsTdukX0
１０年前のCR-Vからの買い替えなんだけどサイズ的にはどうなの？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:36:30.63 vj8VwAv+0
>>351
現行CR-Vに乗ってみたらわかると思う
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:37:30.11 LuGfn3oR0
中継車が路駐してるとこギリギリだったなｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:37:51.78 wFBIGG+c0
モンゴルの選手が阪神の金本に見えて仕方がない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:38:24.88 DY8ZJKpP0
>>351
諸元とかは発表されてるけど、具体的な車内の使用感とかは
販売店に並ぶまでまだ分からないかと…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:56:42.81 xMsCLa820
赤いいね！欲しくなった。
マラソン興味ないけど、このレースは猫に中継車が張り付いたりしていて面白いｗ
ＣＭはまだ流さないのか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 13:59:59.80 cIGrzQoq0
CMは試乗車が来てからか発売してからだろうね
CM見たよ！試乗させて！→D「まだ置いてません」→じゃあｲﾗﾈ
てなるだろうし
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:10:46.17 k4M2cgPV0
俺もマラソンから
日本のナンバー付けたら出っ歯みたいになるのでは…と心配してたけど、綺麗にまとまってて良いじゃん
早く実車みてみたいな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:21:03.89 cTRHUNMO0
ｦﾜﾀ
360:名無し
12/02/05 14:21:35.64 oKTa9LZb0
でも販売予告ＣＭほしい
デミオもビアンテもあった
デミオは玉木が コンパクトカーは自分には関係ないと思っていた人たちへとか言ってたし
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:55:17.89 6Bi+8R9g0
17の週入ればあるんじゃね？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:00:31.18 HtgZapbS0
わかってはいたけど、走ってる姿も正面からだとだせえな・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:02:32.29 u02c8z5z0
グリル残念だったなぁ。ベタ惚れしてても思うわｗ
それ以外はかっこよかった！迫力も好きだ
震えるぜぇ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:04:56.36 I42lHz+X0
分かった分かった。ダサいのは分かったからもう来るなよ(笑)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:08:49.66 hIu0rx6M0
たまたまディーラーへ行ってみたら、２０Ｓの黒が隠すように展示されていた。
個人的感想は普通といったところかな、ＭＰＶの黒と同じような印象。
しかし、暇そうにしているセールスマンが居るくせに接客をしないと言うのが
マツダの売り方なんだろうか？
こちらか質問をしないと全く応対しないなんて。
決して怪しい服装・面相じゃなかったしなぁ。気を使ってわざわざ嫁のデミオで行ったのに、それが逆効果だったのかぁ？
そうそう、発売前予約だと１５万引き。発売後予約なら１０万引きの話は有り得ないと言っていた。
また、純正バックモニターは市販のカーナビで映す事は出来ないとも。
ホイールに関しては、１９インチの方がバランス良く見えた（個人的感想）。
モーターショーの展示車は通電されていて良かったが、ディーラーのはされていないし
シートもカバーが掛っていること等から、あまり遊べなかったのが残念。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:13:44.34 TdQXrazg0
黒だとコーティングしても塗装の傷みは激しいのかな
ピカピカレインやってみるつもり
パールにするか黒にするか…
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:40:23.89 wR59ZULC0
赤XD予約してきたぜ
俺も聞いたが発売前予約で15万なんてのは無理だってさ
予約バンバン入ってるみたいで3月末納車ができるかどうかくらいらしい
展示車とマラソンで決めちまったわ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:44:10.65 VNGMscVX0
赤の汚さを知らないとはご愁傷様
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:46:38.57 cIGrzQoq0
ジールレッドは深みがかった赤だから元からああいう色合い
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:49:24.39 BHrHm0jb0
アクセラやプリウスのマイカ入り赤と同系色だと思うが、
あれは汚れてもわからんよ。
黄砂なんて何色でも同じだしな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:50:56.74 tpPru+yS0
汚れたら洗えばええやん
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:27:23.93 hVqebSgj0
>>362
確かに
ただ正面から見てかっこいいSUV車は無い
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:32:42.36 ffCxXB2G0
今は推測でしか語れないのを承知で聞くが、Ｄの耐久性はどうだろ？
15万Km/10年乗れるだろか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:35:44.73 TdQXrazg0
カタログ写真はローダウンしてあるの？
アングルでカッコ良く見えてんのかな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:39:35.90 tpPru+yS0
>>373
メンテもサービスも受けられない紛争地帯にでも行くのか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:39:55.50 GAL1PO0f0
>>373
DEデミオは10000km足らずでサスが明確にヘタった。
車検2回通したら別物の車になると思う。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:40:57.04 koKMk8qa0
3月のディーゼルの生産台数は400台とのこと
試乗車、展示車などに最初のいくらかを振り分けられるらしいぞ
木曜に契約したが、400はぎりぎりだったらしい
FFにしたが、AWDを含めて400なのかは不明
土日にて、それは越しているだろうな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:11:52.73 T07rXq3v0
販売までの期間が長すぎて、飽きてきたなｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:16:42.46 GWK1SVol0
確かに。ちょっとテンション下がってきたな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:18:28.52 tpPru+yS0
と今日もアンチが誘導しようとしております
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:27:47.68 SLiKEID30
>>377
ソースはどこですか？
どう考えても400台という事はないでしょう。
少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:29:46.57 SLiKEID30
>>376
それはあたりが付いた、と言います。
10000kmを超えると、明確に動きが良くなります。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:31:59.09 GWK1SVol0
>>380
アンチじゃないって！
もう商談してるよ～
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:35:01.09 6Bi+8R9g0
>>381
台数がどれだけになるか知らんが、ガソリンがすでに
ばんばん発売に向けて生産されてるのに対して、
ディーゼルはまだ生産が始まってない上に、初期の生産分は
展示と試乗車向けに回される分もかなりあるって話を
俺もディーラーで聞いたから、今予約しておけば、
3月中に間に合うなんて楽観は自分はできん。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:35:43.57 tpPru+yS0
謎の自己紹介に始まり、自己完結の質問が入り、結局買わないという結論に持っていくのがよくあるパターン
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:35:49.17 SLiKEID30
>>363
TVのあのアングル（正面上の相当高い位置）から見る事はまずない。
実際はもっと低い位置から見るが（正面ななめ前、あるいは横、斜め後ろ）、私は相当かっこいいと思う。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:37:21.87 77hOv3kP0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>「ＣＸー５の国内販売の半分をディーゼルにしたい」
>マツダの山内孝社長は自信を持って宣言。国内市場でシェア１％に遠く及ばない
>ディーゼル車販売に強気の姿勢を示す。
＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。
…アホだろ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:38:39.83 k8O6h4W70
外見が格好いい、悪いなんて議論しても結論でない
俺はかっこいいと思うが
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:44:19.91 3O4rix3z0
フランクフルトは早すぎた
東モかデトロイトで発表は良かったかと
CX-5 スペシャルサイトのログインカッコえ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:44:26.30 SLiKEID30
>>384
ディーラーの話が本当だとすると、ガソリンは発表後
の注文ですぐに納車され、ディーゼルは発表前予約しても
納車は4月以降なんて可能性が考えられますね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:45:48.32 SLiKEID30
>>387
このスレで、ガソリン予約した人はいないでしょう
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:49:13.20 OoHng39wO
俺も3月中に納車できるDは400台って話を聞いたよ。あと2月16日までに正式なカタログが用意できない可能性があるみたい。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:57:24.29 67OPUJyI0
アンチの人はそれはそれで勝手だけれど、良いと思っている人をそっちに誘導するメリットって何？
嫌いなら張り付く必要も人を不快にさせる必要も無いだろうに。
そういうところからしてただの嫌がらせでしかないと思いますよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:59:02.75 Yuv2BL6u0
これだけの期間あったのにカタログ用意できないってどうなんだろうな
Dの生産も始まったばかりとはいえ、３月４００台で４月と５月に何台生産できるんだろうか
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:02:31.59 GAL1PO0f0
>>382
10000km超えてガタガタ。
代車も15000kmで同じだった。
というかマツダなんてそんなもんだろ。
じゃなきゃ国内生産中心で他社より1割安い販売価格になんかならない。
誰も耐久性なんて求めない。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:03:00.42 C477p9FS0
自宅から同じくらいの距離にマツダのディーラーが2軒あります。
同じ会社の別のディーラー同士を競合させるのってどお思います?
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:04:06.29 wR59ZULC0
どおかと思う
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:05:35.10 C477p9FS0
自宅から同じくらいの距離にマツダのディーラーが2軒あります。
同じ会社の別のディーラー同士を競合させるのってどお思います?
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:06:42.19 tpPru+yS0
トヨタ系なんて系列の違う店が同じ道沿いにある事もあるんだから珍しくはない
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:07:17.04 k8O6h4W70
ディーラー同士で連絡取るだけ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:11:03.36 1lKc0EtT0
マツダ大変なんだから値引き無しで買ってやれよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:15:21.02 zKuZWdd/P
>>398
同じ販社は意味ない。別の販社探せ。
オートザム系とかまだ残ってたりするだろ。
CX-5はどっちにしても値引き期待できないけど。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:19:00.09 39bQm57s0
Ｄと商談中だが、今日の猫マラソンのせいで結構問い合わせあったそうだ。やっぱりディーゼルの初回生産分は４００台は間違いないみたい。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:20:43.07 bBC41jzK0
猫マラソンてなんだよｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:21:24.37 C477p9FS0
398です。
皆様アドバイスありがとう。
競合させても無意味そうなので、新しいきれいなほうのディーラーにしぼります。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:23:16.68 XAJ5ZAg/0
猫ひろし マラソンｗ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:25:57.52 6Bi+8R9g0
>>405
基本的に「MAZDA」の看板上げてるところは、同一県内なら同じ会社の
別販売店ってだけの場合がほとんどだから。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:39:52.50 YRECvSNf0
Dによると予約比率はG1:D9とのこと。初回生産分割り当てられた人はラッキーでしょう。
Dの生産が3月からとGより後なので実際手に入るのは3末4頭とのこと。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:42:44.84 w6wuQbhw0
音聞かずに予約しちゃう皆さん度胸ありますね
ディーゼル静かだといいなあ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:46:10.71 GWK1SVol0
>>409
室内は静からしい。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:50:37.14 ay9C+aUB0
近年のマツダ車の遮音性にこだわった作りと
従来のディーゼル車よりも音が静かになったこの２つで大丈夫だと感じたからかね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:51:38.72 L2QkBFsUO
オートザムとマツダで競合させてます。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:07:30.58 SLiKEID30
>>409
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
10分20秒あたりを参考に。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:25:01.43 Ki4E+Qxa0
Gならいざ知らず、こんなとこ覗いてる大多数は試乗車待ちだろ。
車外、車内音確認しないで買うとかないわー。エンジンフィーリングも想像の域を出ないし。
低速モリモリ、もっさり回転？追い越し時なんかの加速性能も妄想の範疇だしな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:27:26.65 k8O6h4W70
他人の買い物をいちいち心配するハゲ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:39:59.87 wCOYwxno0
ママチャリを時々積まなきゃならないから，ディーゼルほしいけど買えない。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:41:35.94 tpPru+yS0
積むな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:47:27.08 wCOYwxno0
無理矢理積めないかな。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:49:41.41 tpPru+yS0
ママチャリを時々積まなきゃならない場面が想像出来ない
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:50:48.39 ExVYfHDT0
デラ行ったけど全国でまだ130台くらいしか予約入ってないそうだよ、そこは2台でDのみ
Ｄ補助金も16日にならないとわからないって言ってた。値引き以前に正確な見積もり作れないって。
じゃあ予約ってどうやって取っているんだと突っ込みたくなったが・・・
とりあえず16日以降にもう一回行って見ると話た。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:53:10.85 m8eK/BmQ0
自転車の方を変えれば良くね？
折りたたみでも小さめの自転車でもあるでしょ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:54:06.53 tpPru+yS0
発表前予約は馴染みの営業マンがいないと厳しい
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:55:26.79 39bQm57s0
>>420
やる気のないＤもあるんだなー。
詳細はこれから見たいだけど暫定で見積出してくれるよ。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:55:32.72 wCOYwxno0
トリビュートみたいな車も出してくれないかな・・・。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:56:23.80 zKuZWdd/P
ディーラーの話は2chぐらいの信ぴょう性だと思っとけばいい。
うちのディーラーとか昔マツスピデミオが出るとか言ってたし、
結構いい加減な話をしてる。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:03:44.06 A0Scrl4x0
ＯＰでエアロパッケージはないの？
エロい人教えてー
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:05:57.32 K4s32Rnv0
あ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:09:08.44 K4s32Rnv0
いつの間にか規制解除されてたか。
XDL AWD予約した。色は白。GHアテンザからの乗り換え。
ディーラーオプションがまだはっきりしないので、それだけ後日交渉ということで
注文書にハンコ押したよ。
取得税＆重量税は０。諸費用が全部で１３万円くらいなのでめちゃ安。
下取り込みで実際の支払いは２２０万くらいだ。補助金が戻ってくれば
実質は２００万円くらいだね。
あとからディーラーオプション付けても２３０万くらいと思われる。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:10:33.02 koKMk8qa0
ちなみに俺はエコカー補助金にした
クリーンエネルギーは手続きが面倒らしい
６年は乗るけどな
Dによって対応が全然違う
適当に寄ったところで話しの流れで契約してた
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:10:55.61 77hOv3kP0
>>391
＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。
のソースが↓
＞このスレで、ガソリン予約した人はいないでしょう
ディーゼル半分ってソースになってないけど。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:12:15.34 K4s32Rnv0
予約は1月中にやったんだけど、この時点でDの生産は3月中で、ぎりぎり
3月中の登録は可能と言われている。納車は4月に入ってからだって。
実際問題、3月中の納車はほとんど厳しいのでは。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:15:32.37 SLiKEID30
>>430
ごめん、何が言いたいのかわからない
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:16:21.61 ExVYfHDT0
>>423
栃木県の北関東マツダだよ。車検まで時間ないから急いでいると伝えたし
冷やかしじゃないとわかってくれてると思うが・・・
確かに初めて行ったところだけどちょっと残念な対応だった
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:18:24.62 ygyjtgjC0
>>430
俺もスペイン語はわからない。
日本語か英語にして。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:18:55.77 SLiKEID30
>>420
たった130台ですか。
全国で少なくとも販社は70以上あるはず。1社あたり2台以下？
うちの販社だけで20台超えたと聞いたが…。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:20:09.36 tpPru+yS0
その会社が把握してるのが130台って事でしょ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:22:24.19 ExVYfHDT0
>>435
書いてて俺も不思議に思ったけど確かにそう言ったんだよな。
もしかしたらGを除いたDの予約のみで130台って意味で言ったのかな？でも少ないよね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:23:26.31 SLiKEID30
全国でたった130台なら、全部ディーゼルとしても
3月納車は十分可能なんじゃないかな。400台作るんだし。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:26:31.91 YqMZGe8N0
>>429
うちのDはクリーンディーゼルの補助金申請も全部やってくれる予定だわ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:27:36.51 77hOv3kP0
>>432
＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。
だからそんな報道なりがあったのかと。
社長の願望（妄想とも言う）とごっちゃにしてない？
このスレを見てる人がDを予約することと"予定生産台数の半分はディーゼル"となる
数字による関連はあるの？
>>434
気が合うね。
自分も信者の日本語は理解できないから＾＾
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:27:41.29 SLiKEID30
>>438
間違い、3月納車→3月登録
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:27:53.50 /GbGrEKB0
昨日XD+ディスチャージで注文した。
色は保留。アルミかスカイブルーか。
今週末までに決めないと。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:28:02.65 koKMk8qa0
木曜に本社だと思うが納期確認してくれた際に、
400にはぎりぎり届いていないという風に言っていたけど・・・
130ってことはまずないはず
俺はどちらにせよ、3月生産に当たるからいいけど
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:29:32.92 SLiKEID30
>>440
ごめん、やっぱり理解できないです。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:30:07.42 tpPru+yS0
>>3
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:30:08.17 ExVYfHDT0
注文できた人はマツダ車購入暦ありとか、下取りがマツダ車とかですか？
一見さんで注文できた人もいます？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:31:50.75 SLiKEID30
>>442
色決めないと、工場へは届かないですよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:33:00.77 /GbGrEKB0
>>446
俺、17年目のホンダ車だったけど。
注文は普通に出来た。
てか、買うって言う客を足蹴にしないでしょう。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:33:39.12 ExVYfHDT0
>>443
生産枠確定ですか？
俺は納期すら確認してもらえませんでしたよ。
関東の場合は広島から船で茨城か千葉に送られてそれから配車されるんですよね。
来月の予定すらわかってないなんてあるのかなぁ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:35:21.30 /GbGrEKB0
>>447
なんで、アルミで注文ね。
後で変更もできるようにして貰った。
でもアルミのままでいいかなぁと思ってる。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:36:25.38 TQh1iwgZ0
シートのカラクリ動画があった。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:36:28.03 SLiKEID30
>>450
そうでしたか。
おめでとうございます。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:38:25.19 zLPIrAdK0
>>420>>435
地元D（中国地方）では１月末まで見積もりは待たされたが、すぐに連絡があり書面で貰えた。
一方相見積もりのつもりで聞いた近畿地方のあるDでは、２月１６日の正式リリースまで書面
では一切出せないと断られる。（イコールこの時点で予約も不可）そこは１６日以降に書類を
送ってもらう手筈だが、本日地元Dで予約したから意味なくなったが。販売会社により方針が
随分違うようです。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:38:37.19 koKMk8qa0
>446
下取りやマツダ暦なし
自転車で行って注文したけど(笑)
>449
決まってないとおかしいと思うけど
地域の店だと、統括する本部があるから、まずはそこが把握しているかどうか
行った店は、本社にコネがありそうだった
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:40:48.46 SLiKEID30
>>453
さすがに遠方のディーラで見積もりとろうとしても
相手にはされないかと。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:43:30.66 ExVYfHDT0
>>448
>>454
ありがとう。マツダユーザー優先かと疑っちゃいました。
>>454
やっと納得。違う系列に行って見ます。ありがとう。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:49:01.59 L2QkBFsUO
あー俺も今日行ってきたDにチャリで来てた人居たな…
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:53:17.48 39bQm57s0
>>456
まず、ＤにＴＥＬして対応を確認してからＡＰＯをとれば良いと思うよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:53:55.49 AlnVF1v/0
日産のエクストレイルGTとCX-5同時商談していたが、今日CX予約した。
XD４WDにディスチャージパッケージ。
納期は最悪５月と言われている。補助金６年縛りで１８以上は確定。
DOPは一覧表見せてもらいセレクトした。昨日だけで県内２０台予約入ったそうだ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:55:25.65 39bQm57s0
>>459
いくら引いてくれました？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:56:44.59 5YTmtIdK0
こんなでかい車いらねぇよ？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:58:41.85 VA3FhS+J0
>>461
ここで言うことではない。
軽自動車スレで吠えろ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:01:49.07 k+0aM4BQ0
>>458
GHアテンザの下取りはいくらでした？
私も黒のGHアテンザで45000kmぐらいのを下取りに
だそうとおもっていますので、参考に教えてください。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:02:50.45 SLiKEID30
>>459
予約おめでとうです。
20台、すごいですね。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:12:58.04 ygyjtgjC0
しかし安いな。
そしてスペックも良い。
さらに値引きもなかなか大きいときたか。
日本ではSUVの需要が少なかいかもしれないが、欧米では相当でそうだな。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:16:11.10 tpPru+yS0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
既出だけどここで色見れるぜ
ガンメタと紺色は日本導入無し
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:18:01.04 K4s32Rnv0
>>463
俺（>>428）のことかな？
俺ならスパークリングブラックマイカで36,000km走行程度で118万円。
ネットの相場だと120～160万くらいで売られているので、Dでなく
買取業者に相見積かませばMAX 140万円くらいいけたかも。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:19:42.98 6Bi+8R9g0
遅くとも来週の土日には予約入れてこよう･･･。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:20:53.28 Rmjity8t0
すてま？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:26:06.07 8NDLh3nu0
今日別の用件でDに行ってきたが、cx-5の実車が置いてあった。
予想以上にかなりデカかった。300万位かなぁって思って家帰って調べてみたら205万からでびっくりした。独身だったら即買いしてたな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:27:40.72 ay9C+aUB0
Dの初期生産台数４００台って関東マツダ等の地域別のディーラーへの初期割り当て分じゃないの？
いくらGの方を最初に多く作るにしても少なすぎないか
新車の販売台数って最初の１か月で数か月分の生産台数分来るから
初期生産台数は多いものだと思ってたんだけど
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:28:33.57 tpPru+yS0
>>470
写真の1枚でも撮ってこんかい！
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:30:22.44 iYDCcpBfI
今、予約すれば桜みながら慣らしが出来から
木曜に正式予約したよ。
Ｄオプションは、まだ不明と言われが⁉
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:32:10.61 AlnVF1v/0
>>460
マツダ車３台め１０数年の付き合いですが車両本体価格は値引きはできませんでした。
DOPからは２月１６日前の予約は皆１５万値引きして貰えます。
後は下取り上乗せお願いして＋５万、DOP色々無料（１０万位）で付けてもらいました
あとは販売諸費用を超無理やり安くしてもらいました。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:33:06.05 hIu0rx6M0
>>472
うちの近所のディーラーにも展示してあるが、写真撮影禁止って貼り紙してあったよ。
因みに２０Ｓの黒ね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:33:51.46 iYDCcpBfI
今、予約すれば桜みながら慣らしが出来から
木曜に正式予約したよ。
Ｄオプションは、まだ不明と言われが⁉
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:34:14.14 Yuv2BL6u0
今予約して、いつDに金払うん？納車後？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:43:54.64 G2QWpthN0
今日観てきた。かっこ良かった！
見積もりしたらGの2WDで280超えてビビったよwww一年後に値引きでどれくらいいけそう？URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:44:56.77 tpPru+yS0
もう関東圏はCX-5の実車来てるの？羨ましい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:46:01.88 m8eK/BmQ0
>>451
うおおおおおお
車中泊いける！
動く自分の部屋だ
これがあればどこへでも行ける
自分の体が規格外の大きさじゃなくて良かった
481:463
12/02/05 21:47:00.71 k+0aM4BQ0
>>467
アンカー間違えました。428でした・・・。
買い取り価格を見ると、ワゴンかスポーツのようですね。
こっちはセダンの25EXなので、90～100万ぐらいかな？
9月ぐらいに買い替えで、80万ぐらいで売れればなあ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:51:37.50 8NDLh3nu0
>>472
マジで忘れてた。
興奮していろいろ装備見るのに集中してしまった。
昨日入ったみたいで奥の方に隠してあるような感じだった。営業のお兄さんに案内されるまでわからなかった。
ちなみに色は黒でした。
483:名無し
12/02/05 22:10:05.34 oKTa9LZb0
じっさいこの車エクストレイル並みに売れて 大量発生しそうだな
価格もエクストレイルと変わらん 燃費はガソリンでも平均実燃費１２ぐらいいきそうだし
ディーゼルは平均燃費１５近く行くだろう そうすると軽油でやすいから燃料代は軽自動車以下ですむしかなりいい車
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:12:30.71 D7Rzh5lF0
書き込み多いとドヤが必死にアンチ活動しても空気だな
哀れよのうw
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:18:36.55 SLiKEID30
うちのディーラからは何の連絡もない。
実車来てるんなら絶対に連絡あるはずなんだが。
関東だけなのかな？
486:名無し
12/02/05 22:22:27.79 oKTa9LZb0
CX-5のディーゼルマツダレンタカーで借りれるのかな？ 試乗は高速いけないし
遠出したいのだが 今年の夏ぐらいに借りたい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:25:12.38 6Bi+8R9g0
>>480
ディーラー向けの販促用カタログをじっくり見た限りだと標準で
奥行きの数字が確か178cmくらいになってた。
フロントシート前に引けば180cmある自分も寝袋＋枕でぎりぎり
寝られる程度のラゲッジの広さはあるみたいだわ。
>>451の動画の通り、シート倒すと完全にフラットになるから、
ハッチの開口部の高さのものを、まっすぐ奥まで積めるような
ことがカタログにもアピールポイントとして書いてあったな。
ラゲッジの高さの数字はまったく覚えてない･･･。
ティざーなんたらキャンペーンで送ってきたカタログにも
ラゲッジのサイズ書いてないな･･･。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:29:28.23 6Bi+8R9g0
>>485
北陸マツダは試乗はGも含めて3月に入らないと無理で、
展示もいつから行えるかわからないといわれた。
地域によってはマジで13日の週に入るまで難しいかもね。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:35:45.80 SLiKEID30
>>488
ありがとうございます。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:04:21.08 7fEs2O+j0
今日Dから電話来た。
正確な見積もりが出せる様になったとさ。
XD AWD ディスチャージ ボディコート 下回り防錆 冬タイヤ&ホイールで
諸費用込み300万未満じゃなきゃ買わないけど明日行ってくる。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:08:47.68 eFN7rf6x0
>>490
それじゃあ確実に買えないじゃん。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:08:51.30 FsqwDMYE0
連絡来ないなぁ
一昨年新車で買ったばかりだからマツダの「こいつは買わないだろうリスト」に入ってるのかも。
確かに今買い換えできるかと言われたら出来ないんだけどさ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:13:36.98 uhTc0zL00
>>490
下取り20あればok!
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:24:03.47 nXhIqqt+0
愛用している腕時計がセイコーなので
CX-5を買うことにした。
別に松田聖子のファンというわけではない。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:34:15.32 VA3FhS+J0
>>490
ボデェコートは外に出した方がいいというレスもたくさんあったよね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:35:22.27 SLiKEID30
>>493
まさかと思ったけど、17のスタッドレスタイヤ＆ホイールって意外に安いのね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:45:38.57 NudhS0TE0
ＤとＧで外観に違いあるのかしら
ハッチに「Ｄ」ってロゴが入ったりして
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:55:50.15 hIu0rx6M0
モーターショーやディーラーで現車見て来た限り、ＧやＤ、グレードの違いを表すものには気付かなかったなぁ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:57:18.70 Kti4FZW+0
マツダは最近グレード表示しないよね
skyactiveのバッジがつくくらいだろうね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:01:24.85 TxUpey0A0
Ｍオプションの質問なんだけど
>セーフティーにはディスチャージが付いてくる。
どういう意味？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:03:11.69 phk22cyp0
>>449
某T車の様にGだのVだの如何にもなエンブレム付けられるより良いよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:05:44.13 1EC7u9Op0
ディーゼルのオイル交換代はいくらなんだろう？
エクストレイルみたいに、オイルが高いと嫌だなぁ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:09:52.19 hf+ZpFtp0
CX-5今日夕方頃安佐南区から大洲の方までトレーラーが三台積んで走ってたよ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:12:07.14 BclVzS5U0
>>502
今までのオイルとは違うみたい。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:30:57.87 bGz2TMBZ0
ディーゼルのオイルって5000kmで換えるだけだろ。
ガソリンで10000kmまで引っ張る人ばっかなの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:32:23.78 +QWMc8760
>>500
セーフティ付けるにはディスチャージ必須。
抱き合わせともいう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:34:54.50 phk22cyp0
URLﾘﾝｸ(mkimg.carview.co.jp)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:37:12.09 V3ZDGN9n0
デュアリス感の強い画像
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:38:47.07 phk22cyp0
17インチでもなかなかの迫力でイイよね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:39:24.94 TxUpey0A0
>>506
ああ、なるほど。ディスチャージ・AFSのバラ設定と抱き合わせがあるのかと思いました。
自分はXDにディスチャージ・AFSとクルコンが欲しいのですが1,2両方だと結構な出費だな。。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:46:55.25 6l7/LIbI0
>>507
アルミは全体的にカッコいいけど
フロントのメッキが目立たないな。。。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:51:22.71 phk22cyp0
そんなものは社外パーツでどうにでもなる
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:17:19.68 BclVzS5U0
>>505
オイルの種類だよ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:26:09.04 phk22cyp0
URLﾘﾝｸ(image.motortrend.com)
いいよいいよー
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:28:29.18 phk22cyp0
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
左ジール 右カッパー
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:32:28.90 6n48jUNN0
かっちょええじゃまいか
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:34:28.06 phk22cyp0
URLﾘﾝｸ(techtech.mods.jp)
URLﾘﾝｸ(techtech.mods.jp)
かっこいいよー
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:43:19.80 p+6pK9Ba0
これ見るとディーゼル買いたくなるよね。
室内に関しては全然うるさくないし
2010年ドイツ試乗
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2011年1月日本試乗
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:46:57.22 gMmsfB/P0
このスレ見てたらタケンザまで待てずに買っちゃいそうな自分がいるｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:53:40.62 phk22cyp0
2.2Lのくせに時速230㌔までスムーズに加速していくのは何よりも豊富なトルクのおかげ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:01:48.54 oRvlJlJ20
でも直進性に難があるんじゃちょっとね。
今時の車としてはどうなのかな？
所詮は燃費車ってことだよね？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:12:59.60 phk22cyp0
直進性は問題無い。アウトバーンで230キロを出せてハンドルがガタガタ揺れないのは優秀
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:15:13.89 im5j+vD00
>>521
おまえはそもそも220キロでの直進性を問題にするような走りしないだろｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:17:59.27 3j2+PObn0
サスを固めないで直進安定性を高めたというのがいいんだ。
安定性の為にガチガチでロールしないとか古臭い乗り味はもういらない。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:22:52.24 Oyx8WyFU0
>>521
それは、無理やり現行アテンザにのっけてあるからCX-5の直進性に問題があるということじゃない。
誤解を招くような誘導は何かしらの悪意を感じる。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:26:08.17 Vh28DCws0
左カッパー、右ベロシティじゃないのか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 02:30:12.51 phk22cyp0
>>526
すまん勘違いしてた。それで合ってる
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 04:44:18.71 WZWXp8DC0
>>521悪意以外感じられねぇ～。まだ試作車だって分かりきってるだろうに。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 06:55:07.59 +jEpJbEH0
オートクルコンって何？車速一定にできるだけ？それとも前車に追従できるの？クルコンは高速道路で必須だから気になる
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 06:59:41.62 SCZSEeBC0
>>521
200km/hオーバーの安定性は足回りなども大事だが、空力が重要。
ラインが滑らかにつながってないハリボテのボディで評価しても無意味。
直進安定性が悪いなら欧州で売れないから、本当の実力はそれこそ欧州
市場が答えを出してくれるのでしょう。（日本ではその速度出すとこ無いし）
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 07:02:21.85 VEn/gAGHO
>>523
俺ならするけどな
220kmってすぐに出そうと思えば出せるスピードだからさ
180kmリミッターが煩わしく感じる
リミッターが働くくらい飛ばした経験者しか、わからないがね
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 07:30:51.02 C1qXbD/Z0
>>531
自慢？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 07:46:25.19 1EC7u9Op0
>>504
サンクス。やっぱり・・・1回当たりいくらかかるか忘れずに聞かなくちゃ。
エクストレイルだと、3000ｋｍで交換したら、軽油とガソリンの差額飛んじゃうよね。
まぁ、キロあたり同等で走ってくれるんなら、トルク代と思えば安いものだけど。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 07:56:45.48 0bokfllK0
ディーゼルのオイルが従来より汚れにくいのは
SKYエンジンのところに書いてあった気がする
とはいってもガソリンよりかは交換サイクル早いけどね
問題はオイル量だよなぁ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:11:09.65 zeDZLWlR0
>>524
CX-5はまだどうか分からないけど同意見。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:28:06.93 im5j+vD00
>>532
スピードをどうこう言う書き込みはバカ発見器になりやすいな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:30:12.96 jtY8SwHoO
>>529
クルーズコントールは定速。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:34:35.45 jv9IRrOaO
>>531
違法行為を堂々と自慢ｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:39:17.82 Sm6LOVyB0
馬鹿まるだしｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:42:43.75 4Uht7wvO0
>>531
で、顔真っ赤？青？にして「サーキットですーｗ」とか言い訳すんだろｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 08:50:19.37 qmRTkcrmO
６年位前の三重県伊勢自動車道なんて周りに自分以外車なんて無く対向車すらも全くすれ違わず
おまけにオービスも無いから飛ばし放題だった。
今じゃあの道も車が多くなり考えられないが…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 10:40:22.53 r+EDs4I80
極めて限定された状況でないと発言しない条件を元に低性能を語る（騙る）
人間ってのは、語った（騙った）時点ですでに負けを認めてるのと同義だよな
素直に「負けました」って言えばいいのにね
野郎のツンデレとか気持ち悪いだけだ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 11:03:08.35 K3kHDExN0
今までトヨタ車と欧州車しか乗ってこなかったけど、この車で初めてマツダ車に魅力を感じた。
最上級でも300万ちょっとだし、買い換えようか真剣に検討中です。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 11:06:01.30 SlPgwLt30
Ｄってディーラーなのかディーゼルなのか紛らわしいわ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 11:23:01.14 pMZpp1pt0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
恐らくこの評価ラインナップにCX-5も掲載される時が来ると思う。
何点の評価を受けるか予想しようぜ。
俺は10/9/9の28点と見た。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 11:43:06.72 UjTvaZMD0
XDL FFボーズ抜き 290万
バイザー、マット、ETC、パイオニアナビ186千でつけて、無価値な下取り車を8万まで乗せてもらい、納車カット、車庫証明カット、希望ナンバーカットにして、ナビから86千引きで307万。もうちょい値引きいけるかなあ。実質15万くらいは引いてるけど、、
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 12:10:45.52 729LDiWc0
足元見られすぎワロタｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 12:32:15.00 E1ZU5uBj0
>>546
すごすぎ！！！！
乗り出し定価で買えそうじゃん！
もしかしてディーゼル補助金は抜きで？？
XDなら乗り出し250万も可能？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 12:37:06.36 pLOeHSwm0
社外ナビにしようかと考えてるけどステアリングスイッチが使えるかどうか不安だな
変換キットでMPVとかでは使えてるから大丈夫だとは思うが・・・
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 12:55:41.38 XuoWfAjB0
>>541
伊勢自動車道なら今も空いてるじゃん
伊勢湾岸道か東名阪の間違いだろ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:19:17.28 6iG6mdvt0
>>546
車庫証明ぐらいはディーラーにやらせるけどなー俺は。
結構めんどくさいし5000円ぐらいだろ？
ディーラーにちょっと迷惑かけてるみたいで気が引けるんだよね。
552:546
12/02/06 13:21:45.36 VkS39KSR0
>548
エコカー補助金は入れていません。
ディーゼル補助はやっぱり20万はいいけど６年縛りなので10万で我慢するつもり。
>547
足元見られすぎかなぁ。
2001年式ホンダストリームIS Rn3(2L 2WD)の9万キロ走行車、修復あり を８万は
破格の高値だと思うがなぁ。。でももっとやってみるわ。
553:546
12/02/06 13:25:27.19 VkS39KSR0
連投ｽﾏｿ
>551
以前買った時はサービスでやってもらいました。
このあたりは簡単に削れますよ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:35:46.99 VIBpp8CR0
アウトランダーがまさかのこのエンジン積めば買うが、現状はこれしか選択肢がない
ボート牽引の予定の方います？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:40:57.09 0OhtcgNl0
レザーシート欲しいけど19インチホイールイラネって書いてた奴だが、
昼にXDLのAWD、白で仮契約してきた。
家の地方の販社の方針がまだきちんと決まってないらしくて、値引きも
オプションも補助金関係も仮の状態で、完全に車両抑えてもらった
だけの状態。
あと、昨日のマラソンの話出したら、あれ見て問い合わせしてきた奴も
複数いたらしい。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:46:01.11 0sq/i4iq0
真っ正面から見るとクマさんみたいで可愛い
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:46:08.54 wk940j930
>>546
もう勘弁してあげて。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:47:53.88 wk940j930
>>546
もう勘弁してあげて。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:51:17.98 wCekxN5c0
大事なことだから二度（ｒｙ
値引き期待してないけど１８万キロ超えてるセダンを廃車してくれればそれでよしとしてる
ナビ５万ぐらい引いてくれりゃさらに良いけど
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 13:53:28.06 0OhtcgNl0
>>559
俺も20年落ちのファミリアだから似たようなもんだｗ
税金と手続き費用関係分の金額が出たらラッキーくらいの感覚。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 14:57:00.55 /YVrtQ6B0
試乗してから契約じゃ、4月登録の5月納車くらいが精一杯っぽいな
いっそ9月まで待つかな・・・
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:03:48.61 KHt/jzcn0
マツダ最新環境技術 SKYACTIV TECHNOLOGYを搭載したマツダCX-5 サーキット試乗イベントを開催。
新世代クリーンディーゼルエンジンが生み出すマツダの走りの楽しさを、大幅改善された燃費性能を、
あなた自身の目で確かめにきませんか？ 当日はSKYACTIV TECHNOLOGY搭載モデル（デミオ、アクセラ）もラインナップ。
開催日時 / 開催場所
2012年3月3日(土) 午前9時開会予定 / 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
募集期間
2012年2月3日（金）～2012年2月12日（日）
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:09:53.04 Ue0TZiQ+0
>>559-560
何万キロ乗ってようが金にならない車はないよ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:40:03.06 VkS39KSR0
CRV(2.4LのAWDでコミコミ320万)と商談戦わせてみてるがやっぱりXDLのコスパの高さがとびでるなぁ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:41:34.46 0sq/i4iq0
>>564
CR-Vってサイドカーテン標準じゃないんでしょ？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:44:28.76 ZZHNJWbjP
>>564
もうCRVは2.4売る気はないんじゃないかなぁ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:01:08.12 VkS39KSR0
>565
うん。リア・サイドカメラもレザーも別でこの価格だもんね。
エコカー補助金も付かず減税は50%じゃ値引き５０万くらいしてもらわないと敵わない気がするよ。
>566
きっと2.0がメインなんだろうね。でも基本2駆だしSOHCだし燃費に振ってるのは分かるけどあの巨体ではちょっと・・・
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:09:54.31 /YVrtQ6B0
XD-FF狙いのおいらは、アクセラ20Sと競合させようかとｗ
ってか、SKY-G車はモロに同価格帯だよね。
全周囲エアバッグを考えればCX-5の方が安いんじゃなかろうか。
アクセラの商談に行って、
「いやーほんとはCX-5(XD)欲しいんですよね。でも嫁がダメって。手が届く価格になりませんかねえ。」って。
通用するかな。
アクセラ売られて終わるかなｗｗｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:14:57.38 q8l4zQMa0
アクセラと競合させるなら今は無理だろう
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:32:46.94 phk22cyp0
ふっかける時はまず大きい方から
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:39:31.53 SlC/g++30
新車を扱う安売店で見積もらって競合させるってのはどうなんだろう？
たとえば、ここなんかどう？
URLﾘﾝｸ(219.163.170.35)
CX-5はまだ値引額が出てこないけど、その他のSUVは値引額が表示される。
CX-7だと60万、デュアリス40万、CR-Vで53万、ハリアー50万、
エクストレイル40万、ムラーノ60万円の値引きと謳っている。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:46:54.53 phk22cyp0
>>571
ならそこで買ってくださいと言われて終わる
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:47:08.03 smGr6XkP0
XD-FF見積もってきた
ディスチャージパッケージ、アクリルバイザー、フロアマット、ナビ(サンヨーのSSD32Gのやつ)
納車費用カット、下取り￥0(9年落ち11万㌔DYデミオ)
で、3,060,470円也
タカスギワロタｗｗｗ
なんか値引き5万とか言われたんだけど(しかも先行予約のみ)
みなさんどうですか？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:53:44.72 Xi6q/Dvr0
こちら山形。
昨日商談してきた。
XD AWDにディスチャージとディーラーオプション25万ちょっと付けたけど、
15万引き orz
ええ、日本経済発展の為に手振るわせながらハンコ押してきましたとも。
ディーラーとも今後良いお付き合いしたいし。
っていうか販売会社は反則だよ！
明らかに他社より店構えが古びてて、店員一同貧相なんだもん！
俺が買わなきゃ潰れちまうんじゃないかってハンコ押さずにいられなかったさ！
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:55:48.29 smGr6XkP0
>>574
15万引きの詳細kwsk
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:57:28.62 ZZHNJWbjP
>>571
なにがしか競合させた方が条件は良くなるが、
CX-5は当分出てこないだろう。
出てきてたら単なる残価設定ローンのお誘い。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:00:02.61 Se1IcJTk0
福島マツダもそんな感じの店構えだなw
値引きは5万
移住を決断するかXDLｰAWD買ってしまうか
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:09:24.12 HOyPMYG80
>>541
【三代目】エスティマ34台目【限定】
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 01:04:50.64 ID:qmRTkcrmO
>>882
故障も無く不満が無いと書いているのに何を参考にするの？(笑)
俺が書いた故障箇所は>>865に書いてある通りだがそれを参考にして乗り替えれるのか？
つか自分で褒め称えている時点でもう結論が出ているだろ。
それに誰もセカンドカーなんて聞いてもないのによく書く人だね。(笑)
そんなに虚勢を張って自慢をしたいのか？
何を意図としているのかよく分からん人だわ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 06:17:57.89 ID:qmRTkcrmO
>>884
結局そう突っ込んで攻撃したかった訳ね。
最初からそうくると分かっていたけど。(笑)
ヨタディーラーが紳士？
冗談はお前のセカンドカー話と顔だけにしとけよ(笑)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:10:14.83 HOyPMYG80
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 12:04:32.72 ID:qmRTkcrmO
>>888俺の実体験談
｢愛知のヨタディーラー｣
購入店がどうしようもなくマヌケなので他のディーラーに行くと購入店以外での保証修理が出来ないと宣う。
｢関西地方のヨタディーラー｣
CVTの故障が判明して整備士が修理すると約束をしたのにもかかわらず営業マンからやはり購入店以外での保証修理は受けられないと同じセリフで宣い約束事が無かったかのようにとぼける。
なら(トヨタの保証は引っ越しをしたとしても遠方の購入店以外受けられないのか？)と質問で聞くと
｢そうだ。｣と居直る。(笑)
今では他メーカーですがこんな糞対応をされた事もありません。
トヨタは韓国車以下です。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 16:07:23.25 ID:qmRTkcrmO
>>891-892
ありえない文章で釣れますか？ヨタ信者さん(笑)
ヨタカード？
勿論車検証と記録簿と共に見せたが購入店以外保証が無いとの返答に変わり無かったよ。(笑)
つかもう俺の中じゃ良いヨタディーラーって何百件の内の一件あるか無いかでありえない事となっていますのでもう生涯トヨタ車を購入する気も無いです。
最後に俺から見てトヨタ車を購入するという人とは
｢何百万も払ってわざわざ不愉快な思いをしたいマゾな人々｣に見えます(笑)
もう今乗ってるメーカーのスレに戻ります。