12/01/31 17:19:57.82 NIJOrWrC0
無いので立ててみました
熱く語りましょう
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:22:21.51 C4Mq2Y+UO
乙！
やっと立ったか
まぁ俺も立てようかなとは思ってたけど
10系、20系兼用スレにした方が良かったと思うが………
セルシオのスレみたいに
【TOYOTA】10系、20系セルシオ Part1【CELSIOR】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 17:35:07.02 6HsYqhcL0
くまたんの話はするんじゃねーぞ
荒れるからな
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 09:22:21.66 fvphIzYZ0
誰それ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 01:06:55.36 3VtHLWr90
被爆はしません！
核アレルギー左翼マスゴミと太郎が一方的に偏った報道で煽ってるだけです！
20系ソアラで福島県にドライブ来て下さい。原発放射能は安全です！
BAZOOKA 切腹ピストルズ 田母神俊雄
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MCの小藪干豊って意外とまともなんだなｗ 見直した！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 01:47:12.36 Y9/DKW650
■■■レクサス LEXUS SC■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:773-番)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
店の駐車場を勝手に占拠してDIYオフするバカSCオーナー
maigo_2さん・Natzさん、そしてmaigo_2さんのお友達のR34Nurの方に来ていただきました。
皆さん少し走ると車フキフキ。本当に自分の車が好きなんだなと思って見ていました。
途中、pe4さんにも仕事の合間に来ていただきました。ありがとうございます。
肝心の作業は慣れない作業で皆さんに迷惑かけてばかり…（汗）
特にmaigo_2さんには…すみませんでした。途中、店員の横やりが入り頭が真っ白。
maigo_2 URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
Natz URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
pe4序 URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
citron1103 URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
7: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
12/03/01 12:32:36.29 oreEqeT30
保守
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/01 21:18:59.97 YHUYTOq70
過疎っていますね...。
初めて買った車が、元年式のリミテッドエアサス仕様でした。平成４年の事でした。懐かしい。
中古でしたが、ほぼフルオプション（リモコンロック、エアピュリファイアー、ムーンルーフ、純正フルエアロ等々）
良い車でした。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 19:20:37.07 D92AHOqf0
今日も元気なソアラでドライブだぜ！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/13 19:30:19.94 qtdAPOfM0
このスレ同様に20ソアラも見かけないな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 19:30:46.04 PDMwidpJ0
ソアラ保守
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/17 21:03:30.17 d/PIftCS0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:08:25.26 ID:0sLjL5Hx0
BMW MINI乗ってるけど、
特に気になる日本車なんか無いな。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
13:良い店を知ってる方、
12/03/17 21:11:44.90 FVjPDcBb0
良い店を知ってる方、
ホームページ
↓↓↓
吉田 杏子
URLﾘﾝｸ(dev0.ru)
URLﾘﾝｸ(dev0.ru)
URLﾘﾝｸ(dev0.ru)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:38:05.42 nOjGcFQk0
2.0GT 元年式フルノーマル 前後スポイラー
来月車検なんだけど、通すか悩む。
走行距離17万、そろそろ休ませてやった方がいいのか？
故障もなく快調なんだけど。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:55:45.22 uHyebst2O
維持できるお金があってまだ乗ってたいって思うなら
そのまま乗っててもいいと思うがね
維持しきれずに手放した俺からすればうらやましい話だ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 21:05:16.55 LOTj99rp0
フロントのエアサス抜けたぜ
程度の良いエアサスありませんか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 18:33:59.70 PRnE1RCi0
保守
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 17:47:36.81 BkBLEmlO0
安藤とかいうのキモ過ぎる
妹ラブw
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 17:00:32.79 zqgnzxUm0
そんなとこ気にして見てないな～
あんだけの仕事場があるだけで羨ましいけど
キモイとか、お前人間見るときそういう基準でしか見てないのか？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 20:09:25.27 y/e+r1TL0
ソアラいいよなあ
直6エンジンもいいよなあ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 01:06:58.97 BWjGpDPa0
>>19
ハイハイ安藤さんw
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:16:01.44 hx2BDUSo0
リミテッド欲しかったけど内装毛だらけなので3.0GTを所有してました
見た目、内装、パワーと3拍子揃ったいい車だったけど雨の時いつも
ゼロ発進でホイルスピンして怖かったので買い換えました
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 13:28:58.15 j/AEbRSO0
>>21
反論があるとすぐに本人扱いするのって2ｃｈ脳っていうんだよね？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 17:30:15.15 X74wkkoE0
>>23
ハイハイ安藤さんw
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 07:00:40.08 7J0n590x0
はいはい僻み根性さんw
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 17:37:00.23 gxHDBOkN0
理屈が多いから困ってると言ってたよ
某車屋さん
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 18:02:02.58 s+3RSz+9O
>>22
俺の場合ソアラと同時期に販売されていたレパードに乗っていましたが
やはり雨の日はホイルスピンで斜めになった事があります。
ただこれを逆手にとり誰も居ない広場で濡れた路面を利用してアクセルターンをしながら遊んでいたので良い思い出になっています。
この時代の車はアクセルワークに注意しないと危険ですね。
20ソアラは今でも欲しい車ですが出費や部品の欠品などを思うと中々手が出せません…
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 18:07:39.96 9bJRuoCa0
>>27
レパードもカッコいいですよねー
液晶デジパネが印象的でした。
記憶違いかもしれませんがあぶない刑事に出ていませんでしたっけ？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 20:56:44.88 s+3RSz+9O
>>28
前期と後期ともにドラマに使用されていました。
あと液晶デジタルメーターは前期のみです。
俺が乗っていたのはホワイトアナログメーターの後期平成2年式でした。
レパードも良いですがこの当時の日産はトヨタに比べ圧倒的に電装部品の故障が多いです。
特にレパード後期型はダッシュボードが変形しやすく現在残る個体どれを見ても必ず上部やエアコン吹き出し口等が浮いています。
ただ3.0ターボに限って言えばレパードの方が若干馬力が上でエンジン単体はソアラより耐久性があります。
当時は両車種とも価格帯がほぼ同額でしたが車自体の造りはこの時代のトヨタ車らしくソアラのが上です。
今となっては両車共に立派な旧車ですので維持費は大差ないかも知れませんね。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 21:18:27.53 9bJRuoCa0
>>29
あの当時の日産車は電装品が弱いのは各車共通なんですねー
当時、家にも父親が乗ってる初代シーマがありましたがまずラジオが調子が悪くなり
次にスピードメータが動かなくなって更にパワステが効かなくなり挙句の果てに
電動シートが運転中に勝手に前後しだす始末・・・・
でもシーマの3Lターボの加速は強烈で重い車をあっという間に加速させてくれました。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 01:02:48.44 aKwkMCWiO
>>30
当時の日産車で共通的とも言える持病は…
オルタネーター
パワーシート
スピードメーター
パワーウィンドウのレギュレータ切れによる窓ガラス落ち
エアコンまたはアンプクラックによる液晶切れ
パワーステアリングオイル漏れ
等々上げたらきりがありません。
しかしＶＧエンジンは当時のトヨタ車に使用された
7Ｍや1Ｇよりも丈夫ですのでいい個体に当たればまだまだイケると思われます。
20ソアラの場合ですと心配なのはデジタルメーターとエアコン、それに7Ｍエンジンだとヘッドガスケットぐらいでその他部品は日産よりも頑丈です。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 14:42:27.35 MCFxdx7W0
デジパネが弱点？
ど素人か
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 16:49:56.54 aKwkMCWiO
>>32
10年前ですが知り合いの中古車店に入庫した二台のソアラはデジパネが薄くなっていました。
アナログに比べどうしても経年劣化でトラブルがあるそうです。
ただ日産よりは丈夫ですが。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/28 20:31:32.37 8W1KAs5Li
>>16
今月、ディーラーで、フロントエアサス
二本新品に交換しました。計11万円でした。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 01:27:09.05 5maSTKa20
>>33
大昔のLSIゲーム機に使われてた蛍光管式のディスプレイも使ってると段々と薄くなって
いくからソアラの物がより耐久がある物としてもいずれ薄くなっていくのはしょうがないこと
問題は新品部品がまだあるかどうか
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:43:35.88 wIWTZIoN0
安藤とかいうのキモ過ぎる
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 10:18:07.35 9fJhpQGr0
ｽﾚﾁｷﾁｶﾞｲｳｻﾞ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 13:50:21.37 H5VHoEA90
安藤とかいうのキモ過ぎる
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 21:11:42.29 PwL8+o0X0
確かに
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 22:14:51.13 WCzOuFt00
純正MT車にはブースト計付いていていいよね
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 20:30:50.83 GFcgq/QB0
いらん
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 02:44:17.31 3wVx0XRO0
【直6】1Gエンジン、JZエンジンについて語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 00:19:40.70 rgfYZAHf0
1GとATは相性悪いよな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 16:20:24.09 OY9FHZaZ0
安藤とかいうのキモ過ぎる
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:34:50.65 dGMYYGpS0
1Jか2Jに乗せ変えてる人居る？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 03:34:28.59 p7mUrQ650
薬死痔モータースで1Jスワップ発見
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 19:05:49.36 tBsTl3rA0
安藤とかいうのキモ過ぎる
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 08:14:39.50 TOTrIOZ20
>>46
変な色の20
ダサッ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 22:22:43.39 tVKKuIee0
紫色って無いわ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 12:26:25.76 bzMb58SY0
安藤って誰？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/15 20:06:46.41 fLBcvpJw0
キモ過ぎる
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/17 00:16:15.99 T82F5JfU0
あんどーなつ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/19 07:35:02.06 E0G8YmXL0
たまには上げてやるか
嫁に諭され泣く泣く２８万kmＺ２０を手放したおやじより
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/23 01:54:11.88 sFf/BGZJ0
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:19:01.44 tnYuD1cx0
日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 20:20:07.40 tnYuD1cx0
日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 21:24:43.12 Eh1wy87r0
日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/28 23:19:36.63 TixaguOB0
今はプリウスαに乗ってるオッサンだけど、昭和６３年にＧＴツインターボＬを新車で買って、バブル時期を堪能したなあああ。
未だにイイ車だと思う。
それに比較して出たてに買い換えた３０系は？だったね。
４．０ＧＴ買って一年で（当時クロカンブームもあったけど）ランクル８０に買い換えた。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 03:30:17.58 aoXvyexY0
安藤とかいうのキモ過ぎる
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 10:55:07.73 HiEjVvoQ0
ウシガエルってまだいたんだ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:39:23.87 7EcFIW9i0
>>34
新品エアサスまだあるんですか！
ちょっとびっくり
フロントシャコタンで走ってます（汗）
情報ありがとうございました。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 11:28:34.38 SrxaKhWc0
エアサスモデルはマルチモニターと植毛インパネがダメだな
そんな俺は3.0GTだったけど20ソアラのベストバイだったと思う
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 23:14:44.17 97/PPTpc0
3.0GTが20系のベストであるのと、植毛インパネが駄目なのは同意。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 19:58:55.89 0GEL9gDL0
ヘッドライトのレンズの劣化で暗い…
65:８です
12/06/26 22:09:57.47 zDi2hBmd0
>>63
全く理解出来ません。以上。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:23:37.50 giIZj3yy0
20ソアラはやっぱり3.0GTリミテッドだよね！
67:65です
12/07/04 21:53:13.64 0HhrlMiE0
>>66
仰る通りです。間違いありませんね。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 18:17:12.17 YnTTk1CS0
ゲーハーインパネで乗ってんの？
汚らしくて買う気になれん。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 04:48:23.69 PrYkY+fB0
>>64
ヘッドライトの黄ばみ Part16
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ピカールで磨けば綺麗になるよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:27:03.10 Ya1qJfCy0
上げ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:21:42.16 EPufighg0
>>69
ありがとう！
久しぶりにシャコタンブギ劇場版観たけど
おもしろかったー♪
72: 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
12/07/20 22:45:48.88 t2zQYZlE0
H2年式GZ20→（1）JZ20もここ拝見OK?
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 03:30:44.30 q2yXxgvJ0
保守
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:41:47.29 uo38ZEYb0
過疎ｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 20:16:24.06 QTLMfqFp0
ソアラ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 20:21:41.24 TeRXIDKn0
>>72
いいんじゃない
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 14:48:43.32 31405tGg0
>>72
おれも1J載せ替えだが、70スープラスレを主に見ている。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:58:38.03 cxplaGkC0
ｷﾓｯ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:12:44.54 lct+qqQRO
元年式ツインターボＬ乗ってました
７Ｍに比べ、エンジンに不満ありましたが
車体の造りは本当
最高に思えましたね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 20:16:51.29 Gr51MG9e0
ボディはしっかりしてるよね。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 20:33:27.70 qTPkTcJB0
最近まったく見かけないな