12/01/23 22:31:36.94 l1JbERLQ0
＜オフィシャルサイト＞
MINI Japan
URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
MINI Deutschland
URLﾘﾝｸ(www.mini.de)
MINI UK
URLﾘﾝｸ(www.mini.co.uk)
＜関連サイト＞
MINI2.com - MINI Forum
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)
MotoringFile
URLﾘﾝｸ(www.motoringfile.com)
North American Motoring.com
URLﾘﾝｸ(www.northamericanmotoring.com)
みんカラ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:32:22.03 l1JbERLQ0
＜過去スレ＞
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part23 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part22 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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Part7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:39:45.37 l1JbERLQ0
＜関連スレ＞
【スキーに】NEW MINI 総合スレ 43【温泉に】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
MINI Coupe 001
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初代 NEW MINI Part2
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【ミニ】中古でBMW MINI買った人のスレ 3【0∈∋0】
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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう 74
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:01:39.86 l1JbERLQ0
それでは、マッタリと行きましょう。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:10:24.11 IGISfYP70
>>1乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:21:53.23 6CpQr49A0
ムギ～⊂((・x・))⊃
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:50:15.42 DT2JFF0Y0
国産のコンパクトカーとは造りが全然違いすぎますよね
このクラスでマルチリンクのサスペンションて凄すぎですよね
試乗してから毎日ミニのことばかり考えて仕事ミスしまくりです
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 16:05:36.21 46Yq4p020
昔はホンダなんかも4輪Wウィッシュボーンで拘ってたんだけど、
最近はこういうところにお金かける車は少なくなったね。
ひと昔前よりトーションビームの性能が向上しているとはいえ、
こういう拘りは嬉しい。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 17:22:10.53 QVKgHFVD0
>>8
R57系の顔が好きなら買うのは今のうちだぞ。
これからはR60系のデカい顔になりそうだ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 17:45:34.30 FupguFoK0
前スレにも書きましたが、米国・中国でのCooperSのリコール
BMW JAPANもようやく動きました。ウォーターポンプ基板の不具合だそうです
国土交通省HP＞リコールの届出について(BMW MINI CooperS 他)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
(具体的記述はPDFファイルになっているので注意)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:51:19.89 SvT8bf3t0
乙です
しかし何故説明図がクロスオーバーなのか。
と、思ったらクロスオーバーも少数だが含まれてるんだな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:48:32.69 ZZgPnl8Y0
>>1 乙
んで前スレにあったミラーヒーターって自動でON/OFFするってこと？
そういや鏡面の端の方にワイヤーみたいのが走ってるのがそれなんですかね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:31:19.95 JpyR79AZ0
ミラーヒーターってエンジンかかってる間、常にONのままじゃなかったっけ？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:57:22.21 3Wv2jfz+0
エンジン始動と連動だと思ったけど、自信ないな。
曇ってる時はエアコンもONにしてるからなぁ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:02:51.52 nuB4zr+e0
>>13
あの線より外側は曲率が違うっていう目印じゃない？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:42:12.20 wANUJzCq0
新スレ乙です
アクセルとブレーキのペダル位置を中央に寄せることってできますか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:05:31.39 DBVOgSSM0
>>16
熱線の話が出るまでは私もそう思ってましたが
どうなんですかねえ
ちょっと残念なニュースが
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:10:36.38 elRhScdQ0
>>13-15
取説に書いてあるよ。
「両方のミラーは、エンジン作動中またはイグニッションをオンにすると、
外気温度が一定の温度より低い場合、自動的にヒータが作動します」
エンジンが掛かってる間常にオンだったらバッテリーに負担が掛かるよｗ
>>17
しかし中央に寄せる、とはなんでまた？失礼ながら身体的にそういう都合がおありなのかな？
ペダル類の調整（改造）はディーラー経由で業者に頼むしかないだろうな。
そういう理由でアクセルペダルを左側に付け直したEクラスを知っている。（ヤナセ経由・納車時なので保証もOKみたい）
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 23:11:49.48 3Wv2jfz+0
>>18
ミラーの線はフラットとワイドの境で合ってますよ。
因みにマイチェン後は運転席側のみに変更されてます。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 00:00:26.52 h+2LqvXd0
>>18
開発中止は商売の都合かな
より小さい＝ハッチより安く、じゃなくてもいいと思うけどな
例えば300万の1000ccって何か夢が詰まってそうだ
俺は買わんけど
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 11:01:07.66 lCJ5q4nK0
次の。
ライト周りは故ロケットマン風になるのかな
URLﾘﾝｸ(images.thecarconnection.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 14:01:50.34 GqGKDbRU0
>>22
クロスオーバー風になるかもって話もどっかで見たよ。どうなるんだろね。
ホイールが5穴になってる。
偽装車両でもテスト車だから、5穴になったってことはパワー（トルク？）upは確実ってことかな。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 14:17:48.31 GqGKDbRU0
>>23
POLOとかも5穴なんで、穴数upとパワーupは関係なさそうね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:31:39.48 dJQC0XDl0
共通にしてコストダウンだろうね
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:46:28.57 QECWzvw+0
BMWのFFモデルとPF共通化するせいでしょうか
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:58:54.88 Se1o4UJa0
ゴルフ並みの居住性ってことは5ナンバーサイズじゃなくなるってことかな？
小型の3ドアハッチって希少種だから残してほしいんだが
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 00:51:36.10 QeYJ/WOb0
>>22
以前貼られていたスパイ画像にもあったが、後席にクラブマンのような
補助ドアがあるように見える（開口部ラインが確認できる）
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 01:31:06.41 yR2yZx6U0
ぱっと見でデカいな
ハッチの居住性アップなんて誰が望んでんの、、、
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 01:33:29.25 QeYJ/WOb0
こっちにも記事が載ってた。
幅は明らかに広がってるね。1700mmは超えてるだろう･･･
さっきも書いたが、クラブドアっぽい切り欠きラインも見受けられる。まさかダミーでもないだろう（わかんないけどｗ）
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.img01.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.img01.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.img01.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.img01.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.img01.carview.co.jp)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 15:47:31.85 Atj9mV/L0
>>27
5ナンバー縛り自体日本特有の規格だからねえ
それでなくてもメインが北米で今後は中国メインとなると日本からの声はかなり届きにくくなりそう
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:20:56.65 +PcfIyhd0
>>30
こんなデカくしといてロケットマン廃止とは…
納得いかん。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:29:12.28 Yd9c2dd10
今のサイズから一回り大きくする代わりに、逆にもう一回り小さい車種も作ったりしないかな？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 20:47:27.50 Atj9mV/L0
世界的に見ればでかいのしか売れないからだろ
今時もっと小さくもっと狭くなんて言ってるの多分先進国だと日本人ユーザーだけだろうし
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 21:46:53.98 WxgA6o/h0
ただ日本では幅1695未満だとほんと乗りやすいからな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 21:53:27.91 kvRuEndt0
ONEのMTに乗った。
・・・遅い。
でも2千回転超えたところからトルクがグッと出てきて、面白い。
音も乾いたいい音でついつい回してしまう。
ああ～～
マジで欲しくなったぁ～～～～っっっ！！！
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:29:09.65 5g1wF+HF0
ターボなら更に楽しいです
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:41:24.06 zNvji8NB0
今日乗ったけど、ＡＴに慣れているせいかクラッチ重かった
シフトは軽かった
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 22:48:28.71 dSep/HRj0
え、クーパーS試乗したら驚くほどクラッチ軽くて拍子抜けしたけど
いまNBロードスター乗り
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 23:14:20.33 ryyfIsZh0
スコスコのフニャフニャが多いなか
シフトの感触が車ぽくって良い
クラッチも実用車のなかじゃ重い方だと思う＋ストロークが長いので余計
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 00:10:14.87 MKABz6ZH0
>>31
中国ではMINIは売れてない。
あそこはでかくなければ車じゃないから･･･
3ボックスの時点でNGだったりする。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 11:41:01.83 01qrf48u0
あのクラッチで重いとか言われたら、
バブル期のハイパワー車のクラッチなんか拷問に思えるだろうな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 18:20:08.82 Jb0IbcHT0
>>42
フィアット・アルファでも乗ってみたら？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 18:44:09.09 WgGYdgeo0
フィアットの方がクラッチ軽かったとして"MINI=クラッチ重い"とはならんだろ。
充分軽い部類だ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 18:50:00.02 UgoxBTRj0
他の車と比べて重かったとしても、乗ってて苦痛になるような物ではないし、ましてや運転に支障が出ることは無い。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:26:19.48 u+FgcIv+0
クラッチもっと重いのなんて幾らでもあるけど、一般的に言ったら十分重い部類だよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:46:56.12 U7Ec7CI40
初代はたしかに重い部類だったけどな。
二代目は全然軽いぞ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:55:00.82 u+FgcIv+0
偏差値的に言ったら55くらい
まぁ普通よりちょい重だろ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 23:21:58.53 tnNMgGRg0
一般的とか普通って何が基準なのかサッパリだな。
俺の書き方も悪かったが、「俺には充分軽い部類」だ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 00:44:15.46 IXY8aQRg0
お前の基準なんて知るかよ
複数車種乗ればわかるけど、比較的重い方だよ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 02:27:52.25 B28zvyiF0
俺が乗ってる２０年落ちの軽トラと比べれば１０倍軽いぜ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 07:17:41.29 HDtmHeCW0
おぉ～複数の車乗ってるなら間違いないな！
そいつぁお前の足は世界基準だは
すげーすげー
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 08:14:24.34 IXY8aQRg0
>>52
お前はMINI以外のクルマに乗ったことないのか？
教習車にもクラッチ付いてただろ
しょーもない煽りレスすんなよカス
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 10:02:45.92 sAESq06i0
試乗含めて今まで乗った中でR56MINIより軽かったのミトだけだわ。
FDシビRと同じくらい。これも一般には十分軽いと言われてる車種だ。
今まで乗った車によるから重い部類も軽い部類も無い。
なんだよ偏差値ってｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 10:59:08.04 pU1lRNM80
>>53
それならお前はどれだけの種類の車を乗ったことあるんだよ。
言ってみろカス。MINIと教習車のみですか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:05:33.63 s/2YceiQ0
AT乗りはおいてけぼりだお(´・ω・｀)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:53:01.00 owQlxn0b0
しかも割とどうでもいいとこに熱くなりすぎ。そんなに寒いのか。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:01:06.48 ov1U2jkC0
>>53
まぁまぁ、落ち着けよ。
俺がいちいち色んな車乗ってるって言わないとMINIしか乗った事無いってなっちゃうのか？
お前が色んな車乗ってみた経験からMINIのクラッチは(お前の中では)重い部類って言ってるだけだよ。
俺の基準は聞いてないって言われたから、じゃお前が基準なんだから「世界基準だは」っ褒めただけだ。
喜ばれこそすれカス呼ばわりする覚えは無いよ。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:02:14.55 ov1U2jkC0
>>56>>57
すまんなぁ、俺のせいで荒れちゃったな。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:05:56.55 w6PFploB0
ちいせぇヤツばっかだなｗ
MINIだけにとか言うなよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:32:46.44 B28zvyiF0
そもそも、軽いのと重いのとどっちが偉いんだ？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:54:09.15 EVCf9N7H0
大きいことはいい事だ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:34:48.65 DIeHa3iq0
話題を変えて
今日整備でクルマを持ち込んだついでに話題になってるリコールについて聞いてみた。
・リコールのお知らせメールは2月に入ってからメーカーから出される
・メーカーから1便目に発送される対策ポンプは4000個位(日本のリコール対象台数は役1万6千台)で早くて29日の午後到着で遅いと夕方位か
・作業時間は1.5hrとの発表だが、Dに持ち込まれてタービンもLLCもアッチッチの状態だと到底無理と嘆いてた
整備で持ち込んでる間に部品が届くと二度手間にならなくて助かるんだが…
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 17:37:53.35 ywCYMzh/0
車検でMINIでない代車に乗ってたら運転中
無意識にインパネ中央に目線が行くことに気付いたｗ
見にくいなあと思いつついつの間にか
センターメーターに目が慣れてしまってるようで
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:16:14.00 MyvYQFw4O
タコメーターの下にデジタル表示してるからセンターメーターはほぼ見ないわｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:48:30.06 s/2YceiQ0
センターメーターのなめらかな動きは夜の高速で重宝しております
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:48:57.54 Jifk0foa0
>>65
だよなｗ他に欲しい情報も無いしずっとスピード表示させてるわ
そらそうとDに持ち込んだらフロントガラスもご一緒に…と言われそう…
春になったら直すつもりしてるんだが、リコール対応って期限あるんだろうか
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:02:47.84 H3TPZUkE0
タコメーター内にスピードと瞬間燃費が両方表示できれば良いのにね。
両方の値が変化すると見にくくなるからやらんのかな？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:10:12.06 iM4I0zdl0
スピードメーターなんて見ない
流れに乗って走ってれば見ないよ
アレはセンターでいいんだ飾り
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:17:56.90 1Ba3ycx10
タコメーターにスピードと瞬間燃費表示できてるよ。クロスオーバーだけど。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:30:47.67 H3TPZUkE0
>>70
両方いっぺんにって事？
それだと要望とかあって新しいのは変わってるのかな？
72:70
12/01/28 21:06:26.99 lJYkGwdO0
上の窓にスピード、下はオド固定＋瞬間燃費・トータル燃費・外気温・走行可能距離などが選択可能だよ。
メーター類は統一だと思ってた。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:14:42.88 u9/NMek70
>>63
調査乙でした
気長に待ってたほうが良さそうだな
かなりエンジンバラす整備になるんだよなー
なんかついでにしてもらうといいことあるかな？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:36:18.22 XpwcX+Jn0
前にスタビブッシュ対策品出てたって聞いたけどDにもってけばタダで変えてくれるんかな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 23:35:43.31 H3TPZUkE0
>>72
まじか！
いいなぁ最新はｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 09:44:08.07 /Lg+W9mC0
>>73
リコール出てる部品はエンジンをバラさなくても大丈夫そうです、グリル&バンパーを外せは交換出来そう。
補償期間かどうかで違うかも知れませんが
・ミラーモーター格納時の異音→ミラー交換
・ボンネットから防錆剤が溶け出し樹脂フェンダーにシミが出来た→フェンダー交換
・ミラー格納時に途中で止まる→対策プログラムへ変更
・私じゃ無いけどアイドルストップ時に再始動しない→対策プログラムへ変更
など有りました。気になる症状があればDに聞いてみると良いと思います。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 15:14:31.74 xHprnevi0
>>61
とりあえず重くしておけば、モノの分からん奴は
それが良いと勘違いする。
クラッチしかり、ステアしかり、ドアもそうかもね。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:24:22.31 ZT62jlmZ0
走行中、外気温警告灯がチラついて故障警告か・・・と、停車してマニュアル確認など。納車後初めての冬越えでびっくり
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:03:33.22 KMXScROj0
よくハッチが開いてますよ警告が出る。信号待ちとかで締め直そうと思ってもロックかかってて開けられないし、めんどくさいね。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:18:14.70 TZQWIdUL0
>>78
3℃以下になると警告音なりますな。
初めて聞くと確かにドキッとしますよね。
私 >>63 ですが、今日の夕方Dから整備終了の連絡があり、タイミング良くリコール対策ポンプが届いたので交換出来たとの報告が有りました！
Ｄによると、次日本に発送される部品はいつになるか解らず、本日届いた約4000個が無くなったら、暫く待ちになるかもと。
リコールとは別件ですが、ミラーの格納不良でプログラム変更を行なったらオンボードコンピューターの表示が若干変わった。上の方でもちょっと話題になってたので興味が有る人は変更してみては？
※変更すると戻せないのでご注意を。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:53:13.56 E9Mqr4gH0
>>79
集中ロックを解除するといいよ
犯罪都市じゃなければ自動ロック自体オフにしてもいいかも
ドアロックとハッチと確か給油フタが連動してる
そもそも普通に閉めてハッチがしまってない事があるってのは問題だが
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:31:33.24 B9QBdbVD0
>>80
コンピューターってどういう風に変わったの？
速度と瞬間燃費が同時に表示になったってやつ？
自分ミラーの不具合直して貰ったんだけど、両方表示できないような？
なにか設定の仕方があるんかな？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:40:48.38 IZ7QYip60
□のとこに速度、その下の長細いのにボタンで切り替えて表示
これって２代目ならどれでもできるんじゃないのか
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:46:57.77 B9QBdbVD0
>>83
うちのは出来ないｗ
たまに速度が見たくなるから両方見れると便利だなぁってずっと思ってた。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:04:09.23 J0kNwN5R0
>>83
LCIモデル辺り(エンジンと外装も)から表示が変わったらしいです。私のMINIはエンジンのみアイドルストップモデルで表示は初期と同じでした。
>>82
普段オンボードは走行可能距離を表示してるから、他の表示時の変更点は自信ない…ゴメンよ
因みに走行可能距離での変更前は
上段→ 走行可能距離、スタンドマーク、シフトインジケーター
下段→トリップ、ODOでしたが
変更後は
上段→スタンドマークと走行可能距離が入れ替わったくらいかな。
今迄は□にスピード表示すると外気温が下に移ってたね、明日の出勤時にても確認してみるよ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:14:45.18 B9QBdbVD0
>>85
楽しみに報告待ってるよ。
自分のはチェンジ前のだから駄目なのかもしれんね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 19:23:56.59 4NmQ0yor0
復活の呪文
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:14:09.24 E4qjnORR0
>>86
自分のはマイナーチェンジ少し前のR56だけど、ミラーの対策してもタコ内に速度と瞬間燃費両方表示は出来てないよ。
ボタン押しても次々に切り替わるだけ。
クロスオーバーとか出来るって書いてあるけど、速度はずっと表示されっぱなしってことなのかね？
何か他にボタンを押す以外の動作があるんかな？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:44:13.47 tdu4l/ZX0
俺のr56ハッチ、12月に納車したばっかだからこれが普通だと思ってた。明日にでもupしてみる？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:14:12.09 WFZO8W/J0
今後も大型化が進むのかな？
保安基準除いてもピザと変な派生車種のせいでmk1の頃とだいぶ違う車になったよね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 03:01:38.56 E4qjnORR0
>>89
ちょっと興味があるから見てみたいｗ
ちなみに新しいのは速度は非表示には出来るの？
速度+etcって感じの表示の仕方？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 03:21:23.95 Gu4x939lO
速度消せるよ。
つーか消える。
アイドリングストップになると消える。
あとシートベルト外すと速度のとこにワーニングが出て下の小さい窓に速度移動する。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 03:34:05.52 E4qjnORR0
戻せないとか書いてあったから速度と瞬間燃費両方表示にするの躊躇したけど、以前みたいに速度を表示させないようにも出来るならディーラーに相談してみようかな？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 06:34:16.72 gA5W9BFL0
ドアの連動とかランプ連動の配線ってどこにあるか分かる人いますか？
フットランプ取り付けたいんだけど、どこにあるかわからない‥。
ヒューズボックスあけてもどれがどれかよくわからないし。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 08:35:24.15 tiD9IQFB0
諦めろ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 09:57:27.97 Fx5SiKAo0
>>90
メインが北米である以上大型化は止まらないだろうね、残念ながら
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 18:27:28.83 l75Bi+lm0
85です
表示何が変わったかイマイチ解らず、過去タコ撮ったの思い出し見比べたら…違いが解らない( ；´Д｀)
でも、よく見たら□内の時間と温度の表示が上下入れ替わってた(それだけかよ！)
＊上はプログラム変更前、下変更後
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
Dの人が慣れて下さいって申し訳無さそうに話してたのは何だったんだろう…
ネットでも調べてみたけど、去年の8月以降のモデルからODOが常時表示じゃ無くなったってのは見かけた(画像も載ってた)けど、速度と燃費の同時表示は探せなかった…
何か色々お騒がせして申し訳ないです…
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 19:27:52.67 84pAMr8/0
>>94
スイッチを新たに設置するという手もあるんじゃないか？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 20:00:11.31 RwEcndyD0
こちら>>89です、こんな感じ。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
んで、アラート表示中は□窓にシルエット、下に速度やらなんやら
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 20:01:25.66 ITBD2Fks0
何かもう訳解らんよ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
全然気にして無かったけど温度と時計行ったり来たりしてる( ；´Д｀)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 20:06:45.24 ITBD2Fks0
>>99
そちらの表示の方が良いですね！
温度＆時間なんて常時出てなくて良いよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:46:45.01 7NPjMHV30
ずっと>>99の表示だと思ってたから、>>97の表示見てびっくりした
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:47:00.48 E4qjnORR0
>>97,99,100
写真UPどうもありがとう。
結局プログラムをアップデートしても元から速度と瞬間燃費両方同時表示できてない車両は、そのままって事なのかな？
あとタコメーターの写真いろいろ見たけど、注意力がないのか違いがよく分からんｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:36:35.77 pz6XzTH00
某企業の本社ビルに勤務しているが、正月休みにミニがワイパー付近から煙を出しながら駐車場に入ってきた。
一般車輌も駐車可能にしているため、入ってきたのだが、駐車スペースに止めるなり白煙がボンネットから立ち上がった。
火災発生との連絡を受け、警備員たちが走り、消火器で消し止めた。
その後の対応を巡って消防署の指揮官があれこれイチャモンをつけてきた。
当日勤務の者はお陰でえらい迷惑を蒙った。
煙を出しながら駐車場に入ってきたミニの持ち主も頭がおかしいが、こんな車をいつまでもリコールしなかったBMWには呆れる。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:38:45.38 ITBD2Fks0
>>103
Dがまさかのプログラム変更忘れってオチが無ければ同時表示は出来ないのかもしれないですね。
私の出した画像はトリップ見てもらえば分かると思いますが、8000kmと14945kmの画像は上から時間→温度の表示順なのに14000kmは表示順が逆になってるんです。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:08:31.42 E4qjnORR0
>>105
なるほど、やっと違いが分かった。
>>97の2枚だけで違いを探していたよｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:17:16.26 ITBD2Fks0
>>106
解り辛くてゴメンよw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 02:20:27.34 goNESi7a0
先日、新車でクーパーＳを購入しましたが、
乗れば乗るほど好きになりますねぇこの車は…
そうこうしていたらインテリアをいじりたくなってきたので
CABANA製品をいくつか購入しようと思ってるんですが、
皆さんはどこで手に入れてますか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 06:33:41.02 ui+0yJ8HO
>>108
ショップ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 06:39:22.06 8PAYu6WWO
>>108
大体どこのディーラーでも取り扱ってるはず
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 07:05:26.31 fHosmaLBO
このスレのアホどもへ
こんなのよりbBの方がマシ！
bBめっちゃ早いしやたらかっこいいし最強！
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 07:39:07.53 PkmP6fXJ0
はーい、次の方どうぞー
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 08:17:41.38 BJav/lqW0
今期新しいメルセデス Aクラスが出るお
それを見てから決めるお
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 11:10:44.64 WWknAmpL0
そっちのほうが広くて設計が新しくて見晴らしも良くてドアも四枚ですね。
クロスオーバーと比較したほうが良いでしょう。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 11:58:14.41 BJav/lqW0
勿論クロスオーバーだお
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 12:39:11.77 66COtKLO0
ピラーの裏側にドアの連動がありそう。配線図もってるひといませんか？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 16:57:43.03 Kwt1rZ6U0
新車のコンバーチブルを自動洗車しても大丈夫でしょうか
ワックス洗車はＮＧとか洗車だけならＯＫとか
教えて下さい。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 19:14:00.72 ui+0yJ8HO
週２くらいでコンバチ洗車機入れてるよ。
ワックス洗車は高いから普通の水洗コース。
ソフトブラシとかいう洗車機だよ。
洗車会員だから何度やっても年会費で済む。
毎日でも入れてやりたいけどね。
スタンドの兄ちゃんに嫌がられそうだからだいたい週２。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 19:59:28.92 aE6kQeKI0
>>108
じっくり考えてからにしなさい
そこらじゅうにカーボンパーツ貼り付けたが飽きて塗装にしちゃった
貼り付け糊が強烈なのが居て外せないで困ってるのもある
汚いライン（合わせ）が入ってたり、ゴミ取り込んで塗装（クリア）してたり粗悪な物もあるよ
実物を見て判断がいいが、ネット販売だとそうはいかないしね
他の社外品パーツも同じで粗悪なのが多い
テールランプなんて水が入って中で汚れてやがる、何回か変えたがどれも似た様なもん
純正はデザインがアレだが良く出来てるよ、文句も言えるし
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 03:39:50.91 3uiiBKnnO
>>119
CABANA製品って書いてあるやないか。
CABANA製品といえばシートカバーとかやろ。
よく読めや。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 07:08:07.31 dWMlzHz80
そんなBACANA
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 12:58:18.46 rVapLLvT0
山田く～ん、座布団全部持ってって。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:01:02.27 QvBnhOU10
座布団がないんで代わりにシートカバーを
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:40:56.29 IhJ2BmFai
カーナビ迷うなあ・・・・
どれにしよう・・・・
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:29:56.34 yf6o3MOR0
マップル
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:43:23.16 Ad/0rj710
アンドロイドMAPナビ
まじ便利
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 23:46:12.79 dWMlzHz80
PSPのMAPLUSで声優ナビを
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 00:44:27.68 n+Tnyb7r0
今回のリコールはエンジン停止後にタービンを冷却するための補助ウォーターポンプの異常という事だけど、
通常のウォータポンプも電動だったと思ったけど、違うのかな？
もし通常のウォーターポンプも電動なら補助ウォーターポンプはいらないように思うんだけど。
それとも、タービンだけピンポイントで冷却することで、消費電力を抑えるって事なんですか？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:05:35.27 2fBsJ4+Y0
ああ、あれか
エンジン切った後ブイイィィーンて鳴いてるやつか
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:27:37.26 OsxS61NUO
動いたらどーでもいい話。
壊れたらなんとかしてくれるやろし。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 09:22:39.73 G1PEiaqm0
コンバチ限定車
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 11:45:32.68 M3oj8PH20
>>>117
人それぞれですが
コンバチは布製のソフトトップなので
あまり洗車機はおすすめしたくないな。
基本、手洗い＆防水剤塗布だと思います。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 12:18:46.53 eWiUK+K80
>>118 >>132 ありがとうございます。
冬の洗車は寒いからこの時期だけでも・・・ヘタレですね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 22:28:08.49 9VK/WxJd0
ペンキが入ってた空き缶で焚き火しながら上に乗せた鍋で湯を沸かして温度調節しながら洗車してたら「そこまでして洗うかw」ってあきれられたことがある。
135:128
12/02/04 02:55:09.40 EC0my2Mf0
>>130
MINI乗ってる人はメカには興味無いんですかね。
まあMINI乗ってればおしゃれっぽくていいですけど、私はBMWの最新メカが搭載されている事にも興味があるのでこの手の話もしたいですね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 08:04:46.33 GabkZSev0
新型MINI
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 09:07:12.13 MM5W3hlt0
昨日東名で右に左にチョロチョロしまくってたド下手バカ運転のminiがウザかった。
ナンバー「１１１１」のお前だよｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 09:25:55.88 FAZOma/l0
ああ、おれかｗ
わりｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 09:40:42.61 mfsHMGAa0
いたのかよｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 10:24:48.99 B3hX6WDW0
いやぁ、俺のことだろ、すまんげw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 12:57:15.97 UlPvCBfl0
いやいや、俺のことだって
ホンマすんまへんwww
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 13:09:25.57 ZPbK/3RG0
偽者がたくさんいるようだが、本物はオレ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:07:44.14 w6q3JFqj0
カーッ！やっべｗｗ俺のオシャンティーMINI見られちゃったかーｗｗｳｪｰｲｗｗｗ
おまいら偽者には気をつけろよ！モノホンはこのオ・レ・サ・マ☆
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:10:18.08 uFLfMCff0
>>136
カッコ悪いなあ…
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:26:03.15 hDiBT+tN0
俺も俺も！！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:36:05.69 zN4rQo4V0
先月納車されたばかりなのにもうダッシュ奥からミシミシと異音が、、
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:50:10.34 BCC6HM2c0
この季節ミシミシくらいするさ、ラジオでも聞こうぜ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 07:19:26.45 6sW3YvEX0
クーパーにSやJCWのグリルって付けれますか？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 08:59:48.50 lDZSv68T0
加工が必要
特にフェイスリフト前のはめんどくさいのでお勧めしない
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 09:07:18.27 DdYSGG/K0
>>148
minkara.carview.co.jp/userid/413340/car/324835/1194186/note.aspx
逆だが、流用は大変そうだね
one cooper用JCWグリルはあったような
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:27:15.22 6WQWSOUx0
>>148
純正 JCWエアロダイナミック グリル Cooper用
品番：5111-0404-122
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 10:42:29.51 rxmiab+4O
Sにクーパーのグリルはアリだが、逆は微妙じゃね？
地味というか…
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:39:11.66 ZgohKmaF0
センターメーターが気に入らなくて購入に踏み切れない
社外品でもいいので、スピードメーターをハンドル正面に移動して、センター2ＤＩＮ化するパーツ有りませんか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 14:48:27.90 QMDeDK9S0
>>153
あまり詳しくないけど普通にあるよね
中古車情報見ると何台もあるけど
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:16:01.50 cKQOlABy0
ワンオフじゃねーの？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 15:47:58.72 1YHvtO7y0
海外製でいいからナビ内蔵センターメーターで高機能な奴でないかな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:22:29.09 KoGmb1aZ0
>>154
先代でない？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:33:57.97 QMDeDK9S0
>>157
先代だけなのか
通りでカーセンサーでよく見かけると思った
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:36:15.70 cDMa31k80
俺と同じ理由で購入するのを諦めた人はいっぱい居るとおもうんだが
メーターをブラックにして目立たなくするくらいしか出来ないかな
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 16:57:07.91 FAP7jJQg0
>>156
海外のだと日本で使えないんじゃね
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 17:15:31.67 zjxZcVIc0
センターメーター外すのオプションで２０万くらいで
売れば馬鹿売れなんじゃね？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 18:19:29.56 1YHvtO7y0
そんでAudiみたいなカパッとナビ付けられれば完璧だな！ｗｋｗｋ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:06:56.25 zv+D5+Se0
センターメーターじゃなければ迷わず購入なんだが...
諦めてスイスポ買うわ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:15:55.93 EzR8gG9j0
スイポポは一回乗りいってみよ
って事してると勢いで買っちゃうんだよなぁ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:19:14.66 6BrDoYEy0
またスイフトか
センターメーターを言い訳に買えないだけか
そもそも買わないｗ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 19:46:32.89 cKQOlABy0
センターメーター気になるなら吸盤でポタナビでも張っつけておけ
速度なんてタコにデジタル表示できるんだからセンターメーターなんていらんわ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 20:08:29.57 iJwzJ4HHO
クーパーのMTとスイスポのMTは、大体同じぐらいの性能なんかね？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:18:28.67 X9y/0bO10
先代に合ったクロノパッケージみたいなのあればいいんだが
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:30:36.14 1QvNqca30
oldミニだってセンターだったのは初期だけだったのにねぇ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 21:40:04.24 PtFSkBH70
べつにスイスポが競合でもいいと思うけどねえ。
なかなかよく出来た車だし。
やたら嫌悪してる人いるのは何だろね。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:07:40.60 U32+HLhb0
現行で競合なんてほぼ皆無でしょ、ＭＩＮＩは指名買いする人がほとんどだし
実用性より趣味性が強いうえに金額もそこそこするからな
しいていえば輸入車コンパクトのスポーツグレード買おうとしてる人が迷う程度。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:56:39.75 ni2jU3cX0
MINI好きだからこそ同クラスの新車の出来は気になるよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:12:45.35 h2KPKHWj0
MINI乗り出してからつい目で追っちゃう他社の車ってアルファ147と500のアバルトくらい
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:23:13.78 s1YD0Un00
国産車は目で追わなくなるね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:53:17.07 lDZSv68T0
MITO、DS3、A1とかな
今度出るジュリエッタが気になってる
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:03:23.13 F7CHLDBa0
たしかにチンクのアバルトはいいね。いい音させてるし、目で追うな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 01:22:27.45 gX1T71iJ0
新型スイスポとミニクーパー両方試乗して、ミニ（中古だがw）にした。
スイスポはクラッチからシフトフィールからもう何でも軽くておもちゃみたいだったわ。あと、エンジンがもっさりで、音がショボい。
乗り比べてスイスポを選ぶ奴はほとんどいないんじゃないかな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 10:54:14.83 uUGCJw950
スイスポとかマーチは寸法だけは似てるがねぇ
MINIと比べて客層が違うだろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 10:59:10.28 EY1+xEC60
初代のＢＭＷミニのときは結構なブームで
いろんなキモいクラブとかあったけど
今はもうそういう層は居なくなった？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:17:35.10 qrOrJ0elO
>>177
まったく同感で自分かと思った。
俺も新型スイスポは止めて中古R50のMTを買ったよ。
MINIだと運転してるってより操縦してるって感じが楽しいね。
適度にエンジン・ミッションの音がちゃんと聞こえてくるのがまたいい。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 15:29:51.45 p+xTrFYg0
三年金貯めて次期ＪＣＷ買う計画立ててる。今Ｒ53乗ってるけど
貧乏なので今売っちゃって、ランニングコストも貯蓄して３年車我慢して・・・
とか考えてる。
割と深刻に考えてる。いつかはＪＣＷ乗りたいよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 16:44:07.69 rGwDUxIO0
スイスポそんな悪いかね？
結構気持ちいい部類で楽しいと思うよ。
国産でもマーチやヴィッツとは明らかに違う。
んま～そういうオレも乗り比べてMINIにしたけどさｗ
でもポロあたりと比べたらいい線いくと思うよスイスポ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 17:47:49.65 skjTED6ci
>>181
今のをコツコツいじるのもいいのでは
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 18:38:45.56 L8Cnq43p0
悪くはないんだけどね、新型スイスポ。
先代と比較すると静か過ぎてスポーツっていうキャラじゃなくなった。
ステアリング・クラッチ・シフトの全ての操作が軽く作られ過ぎ。
エンジンの音なんかほぼ聞こえない。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 18:48:53.10 tK+UZgVOI
>>180
MTなら補助金がもらえる新車の方が良いと思うな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 19:49:06.48 0JKwBcBaO
でた！補助金こじき。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 19:58:29.09 03Oho+uq0
３００万超払って乞食扱いされたくないわな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:47:11.25 YknnR37tI
国からもらう金で暮らす公務員に比べればはるかにまし。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:56:00.86 YknnR37tI
というか、そもそも消費税だけでも補助金以上の税金を払ってるじゃん。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 00:56:27.65 edJ/WSPw0
MINIってなんか常に綺麗にしてないといけないイメージがあるんだよ。
俺は半年に1回洗車すっるかしないかだからMINI買えねぇよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 01:04:36.79 kpAK++WW0
洗車すぐ終わるぞ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 02:17:32.37 hml/HVcv0
>>190
うちの地域、なぜかミニ乗ってる人多くて、みんな超綺麗に手入れしてる様子
だけど、うちは半年に一回ぐらいしか洗車してないよ
購入時にコーティングしてもらったけど、さすがに3年も経ってるから取れてる
同じマンションの別の駐車場に色違いのミニがとまってるが、たまに会うと
ピカピカの車体がまぶしいｗ
もう面倒だから洗車もせんしゃきにブチ込もうかと思ってる
たまに出してたガソリンスタンドが手洗い洗車なくなっちゃったんだよね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 02:33:25.24 uqSWpZe80
>>190
ブラシレス洗車機近所にない？
あれ通して、ワックスも簡単なヤツかけとけば洗車すぐ終わるよ
長期放置してると一回の洗車が水垢でめちゃ面倒になるし
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 06:29:19.17 rFJIY9HJ0
>>190
んなことねえぞ
実際長いこと洗ってないような汚いMINIは多いぞｗ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 08:24:12.38 AEp2kvWW0
洗車機通して、走りながら水飛ばして、家帰ったらピカピカになってる
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 09:18:04.73 PImpyb3q0
MINIにしてから洗車増えた。楽だからｗ
ちっちゃいから30～40分もあれば洗車～コーティングまで完了するよ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 09:43:47.82 DbHghodF0
洗車なんて金払ってやらせるものだろ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 09:59:19.85 ifDaa+Yti
きったないミニも道具って感じでいいやん
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 10:25:33.06 0oZBPwwY0
そういう考えの人はMINIに乗らないで欲しい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 10:35:37.62 K6XHa8/F0
ピカピカの車なんて大事にしてます感丸出しで恥ずかしいじゃん
オフ会とか行ってそう
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 11:07:50.27 PImpyb3q0
ちょっと前に話題になった写真。
次期クラブマンって書いてあるな。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
クラブマンにしては短い気がするが…
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 17:53:57.21 hml/HVcv0
>>199
うちはクラブマンなんだけど、家族はクラブマンは本来狩りに行く為に使ってた
車だから、道具扱いで汚い方が正しいと言い張るｗ
本当かどうかは知らない
自分も汚くても、あまり気にならない性質だから
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 19:24:14.38 iVQGhcxs0
>>201
長さ的にハッチじゃね？
線は入ってるところはダミーだと思うが、どうだろう
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 19:56:14.02 M5lehMpp0
観音開きが無いクラブマンなんて…
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 21:40:16.11 WtrjfbWF0
>>201
これハッチだよ、後部に見える縦線はただのダミーシールの切れ目
大きい画像で見ると、普通にハッチのドアだしね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 22:13:16.84 v6kMOOm50
ごめん俺もクラブマン海苔ですがいつも泥んこです
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/07 22:13:43.15 Yo7hiQou0
>>201
次期モデルはハッチで観音やってるってことじゃないのか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:48:00.63 ZaX0T0CB0
観音開きのハッチだったりして
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 00:59:17.39 +C/Aj9hd0
やだやだやだー
スプリットドアの無いクラブマンなんてクラブマンじゃないよ～
モデルチェンジしなくていいよ
クロスオーバー顔になるのもいやだし
これ以上でかくなるのもいやだ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 01:23:13.35 TWP7pBSi0
ハッチが二ドアで敬遠されるから新型から半分だけドア増やしましたって感じでないの
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 01:48:24.24 EkiTv0RV0
次のクラブマンは両側スラドドアでバックドアは1枚の横開きだな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 05:07:12.42 Y+zG6XA9O
>>211
スラドドア（笑）
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 05:11:35.05 Y+zG6XA9O
>>211
スラドドア（笑）
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 05:14:39.06 Y+zG6XA9O
>>211
スラドドア（笑）
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 05:17:09.17 Y+zG6XA9O
>>211
スラドドア（笑）
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 05:51:01.95 Y+zG6XA9O
>>211
スラドドア（笑）
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 09:45:22.00 YQ0g5bik0
電話でよくやるなお前
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 10:25:14.67 T4l5u03o0
クーペのＪＣＷの赤いルーフいいな
サイトのシュミレーターでボディ黒、ストライプ赤にしたらかっこいいわ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 10:36:13.56 ZaX0T0CB0
今のスタイルを変えないでほしいなぁ
クーペなんてもはやミニじゃないし
ミニ
カブリオレ
クラブマン
せいぜいカントリーマン
デカいのは1シリーズでやってほしい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 12:23:47.57 jfgHbhNu0
クロスオーバーには惹かれないが
ペースマンはめっちゃそそられる
出たらこれいっちゃうかもしれん
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 13:01:04.76 EkiTv0RV0
スラドドア好評だな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 13:39:35.46 T4l5u03o0
>>219
クラッシックミニでシャシーだけミニで がわ を総取っ変えした
スポーツタイプもかなりあったから、
クーペはそういった車種のオマージュなんじゃないかな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 15:11:51.19 ZaX0T0CB0
マーコスとか？
fiat500ワゴンもそうだけどなんか無理してイメージ崩しにかかってる気がしてならない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 16:45:41.87 /646vEAo0
クーペとロードスターか顔も内装も同じで
Ａピラーの傾きが変わって２人乗りか
特にロードスターは
コンバーチブルを出す前に出さないと存在意味が
薄いと思うぞ
ハードトップを用意すれはクーペは要らないと思うし
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 18:21:50.70 kT32DoUI0
>>201はやはりハッチか…
これがクラブマンならハッチはもっと小さいはず。
などと淡い期待を抱いたのだが残念。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 19:34:47.54 hVfWMT7z0
carviewにミニ・ロードスター推しの記事載ってたけど、俺としてはコンバーチブルは
結構本気で検討してるけど、ロードスターは食指が伸びんなぁ。
『どちらがよりミニであるか』と言ったら、明らかにコンバーチブルの方だと思うし。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 19:46:36.92 Z+iT2oyM0
E46に乗ってたんだけど、E90が出たときに「なんか違う・・」って思って結局乗り継がなかった。新型ミニがそれと同じようなことになりそう。R56にな～んの不満もないから、来年頃に最終モデルを買う予定。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/08 23:08:18.77 BjJOcp5e0
初代MINI乗りから、2代目は散々あーだこーだ言われたのに、モデルチェンジと聞いたら、3代目にあーだこーだ言っちゃうんだね、、
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 02:21:49.38 JR9bMWcI0
56登場時から一貫して絶賛してる初代乗りの俺を都合良く居なかった事にするなよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 06:51:34.15 uEFrQsCj0
>>229
ふむふむ
で？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 07:52:49.05 S77G1/xR0
まぁ現行型だとクーペとロードスター二つ出てるけど、
次期型だとハードトップロードスターに一元化されるかもね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 08:48:55.91 q/T6slBf0
>>226と同意見
ロードスター格好は良いのだが、やっぱコンバーチブルにした
>>231
クーペとロードスター二つ
ＢＭＷは何を考えているのか良く解らないねぇ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 10:44:37.32 aSMDsAjS0
>>232
今はミニって名が付けばもう何でも売れるような状態だからね
いずれブームもしぼむだろうしそうなったらラインアップは整理されると思うよ
実際ロケットマンは切られたわけだし
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 11:22:01.55 ZjJAv3Cr0
ハードトップのロドスタ出たら、56から乗り換えるわ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 13:49:59.11 85Z+LrKA0
>>233
一番出して欲しかったのがロケットマソなのに・・・
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 13:50:58.06 W2pjubNw0
クロスオーバー見に行って、試乗したらクラブマンを買ってしまった。
全く、別の車でした。本当はハッチにしたいぐらい。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 14:46:03.25 sWhGdHEE0
>>236
ｲﾝﾌﾟﾚ詳しく
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ検討中
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 14:52:17.30 LUHetVBf0
コンバーチブル買ったんだけど、幌を閉めて走ってても、
若干キシミの音がするんだけど、こんなもんなんですかねえ？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 18:05:04.50 QxKHtAS40
>>237
2ちゃんでのインプレより、実際に見た方が100倍有意義だろう。
まして、乗る人によって選ぶ条件、基準違うんだし。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 18:29:31.05 Sq55fFh00
来週のカーグラTVはMINI
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 20:03:18.62 Z1d9nzSU0
>>238
そんなもんです。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 23:11:18.79 jA2R/m22O
>>233
安全性がクリアできなかったからでは？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 23:27:39.44 mh7RV32Q0
>>233
ブームというか、それが「商品性」ってやつだ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 23:27:50.05 aSMDsAjS0
>>242
それは大義名分であってようは売れる見込みがなかったからでしょう
ミニよりずっと小さいフィアット500だってヴィッツだってやろうと思えば安全基準を楽勝でクリアできるわけだし
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 23:28:19.45 mh7RV32Q0
あ、「商品力」が正確かな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 08:35:33.97 lmfNn5Ez0
次期モデルのセンターメーター廃止が気になる
まぁナビが当たり前になってるご時世仕方ないのか
しかし割り切れんなぁ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 09:22:54.70 bsyKaIiJ0
あんなもん飾りですよ
実用性ゼロだし
飾りとしては気に入ってるけどな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 11:16:58.83 /cv5Av5e0
>>237
236です。たいした速度でなくても乗って曲がるのが楽しい感じがクロスオーバー
にはありませんでした。よくできた小型ＳＵＶだとは思いますが・・
ぜひ試乗を！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 13:11:41.23 Hyiv4MNHI
>>238
オープンは剛性が半分しかないから
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 14:09:19.29 QeU49Ciw0
>>248
4駆なのを加味して？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 15:05:00.66 /cv5Av5e0
>>250
レガシー４駆からの乗り換えですが、クロスオーバーの外見、足回りの良さ
（ノーマルレガシーと比較して）は認めますが、走りで即買い換えとまでは
心が動きませんでした。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 15:17:19.17 /cv5Av5e0
それが、幅が大きすぎて嫌という家族の反対に合い、試しにハッチに試乗
したところ、馬力ではない全く違う運転の感覚にびっくりでした。
家族の人数を考えて、クラブマンにしました。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 18:36:22.51 oFxGkEIt0
2/15日の、カーグラフィックTVで、MINI派生車の特集やるらしい。
BS朝日だっけか。
ま、見るだけじゃわからないか。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 00:34:37.51 RQnSICPjI
普通に乗る限り、四駆より二駆のが良いと思うが。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 03:20:51.05 a2jwSx4Z0
どうしてもMINI乗りのイメージはスーツ姿になってしまう
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 08:47:49.73 Sm2+6C3a0
スーツでMINI乗ってる奴なんて今まで見たことねーけど
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 09:14:56.37 XzHQ/Mqq0
くだらなすぎワロタ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 09:48:04.84 lH2nkdeG0
俺通勤に使ってるからいつもスーツだよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 11:24:06.84 3AdAMjcM0
>>218
?趣味れーたー
○シミュレーター
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 13:46:14.21 3W5hihIM0
>>254
単なる走破性アップのためだけじゃなく、危険回避に対してMINIの四駆システムは貢献してるみたいだけど。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 16:57:16.16 6c7hOydz0
>>260
?
例えば？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 18:25:47.97 3W5hihIM0
>>261
URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 20:21:57.36 6c7hOydz0
>>262
よくある謳い文句だけど
実際乗ったらそんなことないから
あんまし盲信しないほうがいいよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 21:08:14.58 jXUEur9q0
ESP装備の近代車両におけるAWDのメリットって雪道での発進や登坂くらいしかないと思う
VTR見るとたしかに進んだシステムなのだろうけど、これって日産がアテーサでやってることとほとんど同じ
しかもあちらは20年以上前に積んでるわけで
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 21:20:50.59 ZI78NM4n0
>>262
もうやめといた方がいいよ。
このスレにはクロスオーバーにケチを付けたいやつが、たくさんいることを知った方がいい。
楽しく行こうよ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 22:01:32.44 allWHbtT0
自分が買わない理由、もとい買えない理由を車に押しつけようとしたいヤツは多いね。
他のMINIスレみたいにリアルオーナーが大半ならそんなのも駆逐されるんだけど。
クロスオーバーはまだそこまで広まってないし。納車待ちの人も多いだろう。
近所でよく見る赤いクロスオーバー・ONEは良いなぁ。
あえて？ホイールもてっちんのまま。とても良い感じ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 22:06:14.16 allWHbtT0
いけね、ここがその「他のMINIスレ」だったかｗ
ハッチやクラブマン乗りがクロスオーバーにケチ付けるとしたら、悲しいなｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 22:18:07.43 8UMccVrm0
ハッチこそがＭＩＮＩの奴が多いから仕方ない
特にクロスオーバーは今までＭＩＮＩに興味なかった層が
大勢買ってるだろうから尚更合わないｗｗクーペも同様にな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 22:53:40.26 9l5Erh0I0
今日、観音開きがホームセンターにいた
後ろからみたら成るほどなんだが前からみたらアレ～
先代の様にはいかんのかなあ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/11 23:30:06.48 xypPqztz0
>>128
通常のウォーターポンプはベルト駆動だよ。ただポンプに直接ベルトはかかってなくて、ポンプのプーリーとベルトの間にプーリーが付いてる。ソイツを電動で制御してフリーにしたりプーリーに接触させたりして回したり回さなかったりしてる。
だからエンジン止めるとポンプは回らない。
補助ウォーターポンプはエンジン停止後のタービン冷却の為だけに回ってる。
わかりにくくてスマン…
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 00:05:18.09 6c7hOydz0
減速時オルタネータ制御とか20年前の技術を売りにしてた
こともあったね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 00:12:42.01 +nqYjjz30
>>367
客層が違うのは間違いないね。
ディーラーでも、今までMINIに興味なさそうな層がたくさん来てたし。
メーカーとしては狙い通りと言うところか。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 00:14:15.03 +nqYjjz30
いけね、アンカーミス。
>>268ね。
ってどういうアンカーミスだｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 00:19:39.54 TGb98lGE0
３＋６＋７＝２＋６＋８で計算は合うからＯＫ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 03:58:23.24 lg1rKjwB0
サンバイザーにくっついてる注意喚起シールの隅が若干はがれてきてて、
いっそ剥がしてしまおうかなあと思ってるんですが、
みなさんどうしてます？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 04:26:13.93 Cp0r4nxP0
納車してすぐ剥がしてシール用のツルツルシートに貼りなおした
でも一気に剥がすとバイザーの生地が毛羽立つから慎重にｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 14:55:07.73 MHyevMOK0
シール用のツルツルシートってなんだい？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 16:01:19.61 Cp0r4nxP0
どっかのホムセンでシール用の台紙だけ売ってたのを買ったんだ
何か大きいシールの貼ってあった台紙でもいけるんだろうけど
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 17:19:33.48 3pTl59l/0
>>266
MINIの四駆システムにケチ付けてる奴って結局は脳内。
乗ってみれば良く出来てるのはすぐに分かるｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 17:44:03.34 dJNcTBeO0
クロスオーバーが悪いわけではなくて、ハッチの方が運転して楽しい。
車重のせいでしょうが、力強さがない。もっとロールを抑えて、パワーを上げれば
かなり面白い車になるのでは。マイチェンでハイパワーのスポーツ仕様がでるのを
期待したい。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 18:10:21.31 MHyevMOK0
>>278
なるほど、そういう台紙が売っているのか。
確かにそういうのに張って置くのも一つの手だね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 18:54:42.22 dJNcTBeO0
乗り心地、実用性重視の小型ＳＵＶがクロスオーバーで全く今までとは路線が違う。
ミニは走りと外観で人気がある車だと思いますが、クロスオーバーは外観がミニの
走りは意外と普通な車で社会には受け入れられやすいのでは。実用的といえるサイズの小型
ＳＵＶが少ないので売れるでしょう。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 20:10:18.07 iiN/rBT90
乗り心地ってクロスオーバーよりクーパーやONEの方が悪いの？
JCWや馬力高いのは、サスも硬そうなイメージあるけど。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 20:19:14.30 ABbuGPV70
タイヤの直径の大きさが路面の凸凹の影響の受けにくさにつながるのは間違いないはず。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 21:47:19.93 uRA4gNHf0
値引き０のつもりだったのでびっくり。
新車ＪＣＷ ２０万値引いてくれた。
決算期だからか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 21:54:05.29 bXxSazgj0
>>285
見積り見せてもらわないと俄に信じがたい値引きだな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 22:32:47.50 b8MD559/0
ハッチのほうが運転してて楽しいって思ったのなら
多分それは小さい車は乗りやすくて楽しいってのと同義
ちょっと次元の低い話
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 22:55:57.17 ABbuGPV70
クロスオーバーのほうが運転してて楽しいって思ったのなら
多分それは大きい車は乗りやすくて楽しいってのと同義
ちょっと次元の低い話
でもいいんじゃね？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 23:04:07.81 1wFhCLAj0
>>287
実際乗ってない奴の意見だね。クロスオーバーにゴーカートフィーリングはない。
次元とかいう問題ではないと思われるが。車重が違うのに同じエンジンという時点で
走りが劣るのは明確なのに・・・こちらはクロスオーバーが悪いといっているのではない。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 23:12:07.88 1wFhCLAj0
走りを楽しみたいならハッチ、家族を考慮してクラブマン、走りを捨てて
実用性重視のミニならクロスオーバー。
でもクロスオーバーから興味を持って試乗して、クラブマン増加しそうな感じ
ですね。
291:128
12/02/12 23:33:14.85 3EfXdVZl0
>>270
ありがとうございます。
そういう構造になってるんですね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 23:52:44.62 usoe8anS0
>>290
個人的な意見ですが、クロスオーバーはありでもクラブマンはなしです。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 00:05:13.02 k6N6Huj50
雪国で四駆のMINIが欲しいと思ってる人もいるかもだろ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:03:06.20 qVADk1vW0
四輪にブレーキがあれば十分
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 01:31:41.54 4iC2JM060
>>290
実際セールスはそんな事を言ってたな
クロスオーバーデビュー時にクラブマン乗りが増えてるって
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 07:32:30.92 d1hlk9Ny0
うちがかったDラーは、逆でクラブマンは
全くといっていいほど、でなくなったって
いってたなぁ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 10:14:40.07 pHIIV1Qki
クラブマンって中途半端な位置付けだもんな
ある程度スペース欲しいならカントリーマンにするし
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 11:49:24.37 TMNnBv5Z0
個人的にはクラブ＞カントリーだけど、クラブマンがあまりヒットしないのはわかる気がする
あと5センチホイールベース（リアスペース）が長くて、両側にリアドアがあれば多分かなり違ってたと思う
まあ車作るのってそんなに簡単じゃないのだろうけど
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 12:30:36.06 t+iWNO3s0
>>298
俺んとこの営業はクロスオーバー見に来てでかくて
クラブマンになるケースはかなりあると言ってた
どっちもどっちだろうな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 13:40:06.49 mxNTEorf0
>>289
＞クロスオーバーにゴーカートフィーリングはない。
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけど、ﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 15:09:49.16 X17vW4YnO
>>300
>ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけど、ﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う。
ゴーカートフィーリングって書いてあるだろ。
カート乗りで草レースで優勝したのを自慢しにくるやつは馬鹿通り越して気の毒。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 15:16:38.17 mxNTEorf0
だからﾊﾞｶって書いたんだけどな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 15:18:13.56 yzX3N8CX0
カート乗りなんて殆ど居ないからね
町内会のカラオケ大会で優勝したってレベルだろ
紅白に出るなんて夢持ってたりしてｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 17:32:34.49 8P29dmy40
まあ、クロスオーバーやめて、クラブマンにするっていう方もいるかもしれないが、クラブマンの販売台数は相当少ないらしい。
ハッチとクロスオーバーでほとんどの台数でしょ。
BMWの思惑通りだろうね。
次は、大きくなったハッチがどういう風にとらえられるか。
305:304
12/02/13 17:33:52.96 8P29dmy40
あ、ごめん、モデルチェンジ後の、ハッチの話しで、、
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 19:48:33.32 fvqMk+fR0
>>304
小さいのがほしい方はクーペをどうぞって、スタンスになるんだろうね。
有る意味うまい売り方だと思う。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 19:55:09.05 k9bbYAhi0
クーペ座ったがなかなかいいよ。但しデザイン上 後方視界が悪い
まぁ慣れだろうけどね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 20:26:23.11 /wi6Lfd90
嫁あり、子なし。
ハッチに乗って三年だけど
後部座席にまで人を乗っけたのは
2回ぐらいしか無い。。
2シーターでいいかも
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 20:26:52.93 l6yZIiCc0
age
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 21:30:15.24 ydvE4pwm0
背もたれを倒せるか倒せないかって案外でかいと思うよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 21:59:57.91 vGzsaC/r0
俺も２シーターいいなと思ってるんだが、後部座席で仮眠が出来なくなるのが
嫌かな。しかし一度は乗ってみたいぞ！
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 22:38:26.93 SqM3ZXJM0
ハッチ乗りは一眠りして休憩したいときどんな姿勢で寝てる？
普通に運転席でシート倒してるだけ？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 23:23:02.73 jn8Z95Oz0
クラブマンですが普通に運転席倒して寝てます
一度リアシート倒してラゲッジで寝てみたけどちょっとキツかった
２シーターだと上着とかバッグとか置く場所がなくなるのがねえ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 09:44:48.33 iVxbc6GGO
>>300
何度も晒してすまんが「ﾚｰｽで優勝もしたけど」のくだりがもう最高に笑える。
相手をバカ扱いするのにﾚｰｽで優勝もしたけどって…
めちゃめちゃ恥ずかしいコメ。
あんた最高のあほでんねん。
久しぶりにネット見て笑ったわ。
(^O^)
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 10:18:49.07 eAnjQp0r0
>>314
激しく同意だけどほじくり返すのはやめようず
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 12:16:25.64 J1/T9xBw0
>>314
ヒマなんだね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 20:49:14.85 C3LO+CIC0
俺もハッチじゃなくクラブﾏﾝだけど、寝るために
スペアタイヤのところにシュラフ入れてる、ぴったり入る
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 00:15:43.88 xk4YSHmy0
X5乗ってたときはたまに席倒して寝てたけど今のクラブマンだと狭そうで試した事すらないわ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 07:51:09.41 jpCs/wvx0
テンロクのミニ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
（中略
嘘かと思われるかも知れないけど加速で４０キロ位でマジでＶ３５を
抜いた。つまりはＶ３５ですらテンロクのミニには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 12:40:15.62 CnYM7Vn10
V35ってｗｗｗｗｗ
おれのoneはまるで止まってるR35をぶち抜くぜ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 13:45:55.99 ybtNQVinO
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけど（ﾄﾞﾔｧ
ﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う（ｷﾘｯ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 15:38:41.35 lo9iecNS0
昨日クラブマン納車でした。いろんな意見のある車ですが、モデルチェンジまで
待てませんでした。大事に乗りたいと思います。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 17:53:13.37 EsYEgsPkO
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけどﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 17:56:44.70 EsYEgsPkO
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけどﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 17:58:41.78 EsYEgsPkO
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけどﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 18:01:23.76 EsYEgsPkO
ｶｰﾄやってたしﾚｰｽで優勝もしたけどﾐﾆ乗りって本当に馬鹿だと思う
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 18:52:15.62 61r7udSx0
>>322
オメ！
ハッチ乗りだがいい車と思う、ブレーキダスト凄いからホイールは頻繁に洗うように
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 20:05:21.01 raz5mlgl0
早めにダストの少ないやつに替えておくっていう手もある。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 20:59:30.22 6lMJvWjA0
11年前にゴルフ4のGTIを買ったときは、ダストの多さに面食らったな。
それまで乗ってたオペルはそうでもなかったのにｗ
ゴルフの場合はBBSホイールだったから、マメに掃除する気が早々に失せた･･･
今のMINIでは、マメに掃除してるがタイヤのチェックも兼ねてるから大いに意味がある。
と、思うようにしてるｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 21:30:22.28 61r7udSx0
おれは低ダストパッドに替えたらやっぱりダスト激減したよ一ヶ月くらい洗わなくても全然平気だよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 21:50:45.23 7jmjEfx00
BS朝日 - カーグラフィックTV
【2012年2月15日放送】 #1314
特別なミニ３台の特集
クロスオーバーからクーペまで
2月15日(水) 23:00-23:30
2月18日(土) 15:00-15:30(再)
全長わずか３mそこそこの「偉大なる小型車」ミニが誕生したのは、50年以上も昔の1959年のことだった。
そしていまはBMW製の21世紀型ミニが大成功を収めているわけだが、ひとまわり大きなこの現代のミニにも、昔の精神は見事に生かされている。
クラブマンとクロスオーバー、そしてクーペ。
標準ボディとは別のテイストをみせるこの３つの派生モデルは、むしろ半世紀前の驚きと喜び以上のものを再現しているのだ。
その中でも最も魅力的なミニは、果たしてどれなのか。
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 21:51:33.65 6lMJvWjA0
>>330
どこのに変えたの？純正を比べて効きはどう？
なんかタイヤチェックもほどほどでいい気がするので参考にしたいｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 22:05:48.83 tAojNMum0
ホイル黒が嫌じゃなかったら
黒にするのもありかも。
ダスト出過ぎ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 22:36:07.40 obSldQ390
黒だって目立ちにくいってだけでくすんでくるからな…
よっぽどサーキット向けのパッドじゃないと嫌ってわけじゃないのなら
パッド換えるほうが精神衛生上良いかも
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:12:20.77 61r7udSx0
>>332
メーカーは忘れたけどブレーキの効きは違和感ないよ、パッド前後とセンサーで部品代五万くらいと思う。本当に替えて良かったと思ってるよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:29:06.74 cdaljDGM0
なんであそこまでダストの多いブレーキパットをメーカーが使っているのか？
いまいち理由がわからないんですよね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:31:28.19 6lMJvWjA0
>>335
サンクス
5万か。意外と安いんだな。
ともかくあれこれ検討してみます。
>>336
「効きを最優先してる」ということに尽きるのでは？
もっとコストを度外視すればいいのかもしれないけど。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:37:20.69 tAojNMum0
>>337
効き最優先してアレなんですかね。
ただの言い訳にしか思えん。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:41:33.86 61r7udSx0
>>338
ドイツの車はローターを削りながら止まるからダストが凄いらしい、日本とは考え方も作りも違うんだよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:45:03.49 cdaljDGM0
効きって言うけど、効きじゃ無いんだよね。
効かないブレーキパッドなんて今の時代無いから。
タッチの問題なんだけどさ。
miniのダストの多いブレーキがそこまでコントローラブルなタッチの良いブレーキなのかイマイチわからないんですよね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:45:06.03 txSV2mss0
EBCのグリーンスタッフとかレッドスタッフとか。
タッチが穏やかで扱い易いよ。
激しく走る人は暖めれば更に効く
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 23:47:08.01 tAojNMum0
>>339
それでダストの出ないパッドより優位性があるなら
いいんだけどね。
なんでドイツ車ってだけで盲信する馬鹿がこんなに多いの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:02:54.74 cdaljDGM0
>>342
だからそのドイツ車がなんでこんなにダストの多いパッドを使うのかってこと。
理由があるはずだよね。
コスト？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:04:06.48 72+IBCF30
鋼材の質が悪いってのは聞いたことあるな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:06:18.26 qsOffD7C0
>>343
単純に技術力の低さでしょ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:36:10.71 JTjz90A90
>>343
200km/hから安全に止めるため。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:40:08.54 vmK2UD3c0
>>345
で、君はどんな車乗ってるの？
R50？ R53？ R56？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:45:46.69 vmK2UD3c0
返事が無いみたいなんでもう一発
何が無駄で何が必要か
なんて人それぞれ、メーカーの考えも同じ
気に入らなきゃあ他のにすればいい
人に押し付けるなってカス
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 00:56:24.88 /6Y7WAti0
ブレーキダストで黒くなっても気にならないけどなー。
洗車すれば落ちるし、黒いとカッコイイとすら思う時がある。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 02:42:47.17 OC9kO+H30
>>349
汚らしいだけ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 04:11:14.61 SKRyV1NDO
黒くてかっこいいのは黒光りするアレだけだよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 08:33:08.24 aj6Fq0vN0
ビラビラはかっこよくないぞ…
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 09:31:01.35 Xz0lErjp0
MINIのセダン版を検討って。。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
BMWはどこまでユーザーから搾取すれば気がすむんだ。
こんな商売いつまでも続くとは思えないんだが。
ある時期を境にブランド価値暴落するんじゃないか。
イギリス人は怒ってないのかな～
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 10:07:45.39 5o9oWVvR0
>>353
明らかに中国市場を意識してるね
しかしロケットマン廃止で空いた枠にまさかセダンを入れてくるとは
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 10:26:19.16 aj6Fq0vN0
mini にブランド価値ねぇ…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 11:01:00.10 vmK2UD3c0
>>355
MINIにはブランド価値あるだろ
世界的な名車だし、この車を題材に映画も撮られてる（新旧とも）
未だに旧ミニは映画にでてくるぞ
日本車なんてその他大勢に脇役にすぎんしBMWは…
メルセデスって映画に出てくる？
ワーゲンは？
ブランド力のある車ってオマエにとってどれ？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 11:18:48.34 vmK2UD3c0
BMWはレンジローバーは捨てたんだよのなあ確か
MINIだけ残して
十分ブランド力あるだろ
スタンドでカード貰ったが描いてあるあの絵はどうみてもMINI
統合で整理されてなくなっちゃったけどねそのスタンド
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:17:54.53 lhzg9Z910
MINIをブランドとありがたがってるのは日本人だけ。
販売価格を見れば分かること。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:24:31.40 vmK2UD3c0
>>358
映画はイギリスでもなく、日本でもなく
ハリウッドで作られてるんだが
だからどういう車にブランド力があるか書きなさい
どれ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:34:20.13 t9OPFMz90
ブランドといえばスバル
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:37:31.66 3nQOCPgp0
販売価格のみで価値を語る浅はかさって凄い
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 12:39:39.29 vmK2UD3c0
>>360
いいねえ
大体は想像つくがさすがに知らない、みたことも無い
現代自動車の車で日本の映画会社は映画作らないだろ
アメリカ（ハリウッド）はやっちゃう
認めてるからだよ
BMはやくざ（マフィア）の足だがｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 13:16:36.85 uU5JhUDu0
mini初心者ですが、Cooper S のATを検討中です。
おすすめの、オプションとか教えてもらえませんか。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 13:22:33.05 5o9oWVvR0
ミニにブランド価値があるというより、ミニそのものがファッションみたいなもんだからなあ
たとえば世間一般で一番ブランド価値があるのはベンツ（ロールスとかあっちの方は除く）だろうけど
ベンツで映画は作ったりしないしね
ようはブランドの定義にもよるんじゃないかと
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 13:41:39.21 Xz0lErjp0
オリジナルミニは、駆動方式やパッケージング、サスペンションに
「実質」があったからファッション性が生きたんだけどね。
今のミニに「実質」があるんだろうか。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 13:44:43.91 vmK2UD3c0
「実質」って何？
具体的に書いてもらわないと頭の中だけの妄想だよｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 13:45:58.28 vmK2UD3c0
早くこい佐川急便
朝から待ってるんだ、さっさと持って来い！！
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 14:04:34.79 vmK2UD3c0
>>363
Sじゃあないからアドバイスできないが
言えるのは「後から追加は大変」ってこと
じっくり考えてね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 14:06:01.48 vmK2UD3c0
きたー
やっときたー
俺のメッキリング
では、さようなら
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 14:34:18.10 aj6Fq0vN0
>>364
映画での使用は協賛だろ
BMW が露出を増やしたいってことだ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 15:31:43.93 8WdC52y/0
>>370
なんで他のメーカーはやらないの？
MINIだからできるんでしょｗ
ボンドのアストンマーチンくらいかな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 15:36:29.64 8WdC52y/0
露出を増やしたいってだけなら１尻でいいだろ
なんでBMWがMINIなんか使うんだよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 15:37:08.63 5o9oWVvR0
>>370
作る側の思惑との一致もあるでしょ
いくらメーカーが露出を増やしたいって言っても日産マーチじゃハリウッド映画に出られないのと同じで
BMWだってミニだから映画に出せるんであって、普通のBMじゃ無理じゃね
007に英国車の穴埋めでちょろっと出たくらい
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 16:29:27.67 aj6Fq0vN0
なんでそんなに必死なんだ？w
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 17:21:18.99 5o9oWVvR0
必死？なにが？普通にレス返したつもりだけど
反論出来ないのなら無理にしないでいいよ
必死ｗ とかマジでかっこ悪いから
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 18:00:11.71 /03/yG/U0
ワイルドスピード
トランスポーター
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 18:44:32.13 qsOffD7C0
>>348
R56だけど。
結局
「何が無駄で何が必要か」
が言えてないじゃん。
コスト？制動性？
本当にそう思うか？
こういう期待に似た盲信が
原発事故みたいなのを生むんだろうね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 19:34:44.72 8WdC52y/0
>>377
だから、なにを優先するかは個人の判断だろが
バカ？
メーカーの考えも同じ
なんでMINI買ったの？
気に入らなきゃあさっさとウッパラエばいいだろ
直に査定も無くなるぞ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 20:13:59.90 CMdu8aBq0
>>339
俺は逆のこと聞いたことあるけどなあ。
ドイツ車はローターを守るためのパッドを削って大量のダストが出ると。
だからローターには優しいみたいな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 20:39:20.15 MXoMo40X0
>>379
ローター削るのは間違いないよ、ディラーはパッドと一緒にローターも替えるらしいから
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 20:48:45.26 8WdC52y/0
警告がでてパッド交換の時には、ローターは既に交換しなきゃあならないレベルになってる
一緒に交換しなさいってことだろ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 21:35:49.08 zYCekewr0
>>380
柔らかいローターを削って止まるのがコントローラブルなタッチを生むって聞くけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:02:30.99 2wVHP4EF0
ローターも交換するのがクレームになってれば本国で既に対応してるはずだろ
そういう乗り方でいいじゃん、なぜ何でもかんでもジャップ車と比べるのか・・・
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:31:54.26 aj6Fq0vN0
必死なわりには何も知らないんだ…
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:41:27.28 8WdC52y/0
>>384
教えてあげないから
指くわえてみてな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:49:24.97 0/Exo8gk0
>>353
ちょっと前に「ウーズレー・ホーネット／ライレー・エルフみたいなノッチバックセダン出ないかな」
って書いたが、本当に出るかも？
BMWって未だにライレーブランドを所有してるから、ひょっとしたら「Riley」の復活もあるかもしれん。
って、ないなｗこんなブランド知ってるのジジィか車オタクくらいか。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:50:25.13 VV4VR0fn0
>>353
バンプラ風で復刻するなら欲しいかも
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 22:55:35.33 qsOffD7C0
>>378
馬鹿はお前じゃんｗ
個人の判断って言い訳で
良い物と悪いものの区別が出来なくなってる。
好みの問題とは別の話。
痘痕も笑窪って意味で言ってるなら分かるけどね。
>>382
ダストが出ないパッドと比べてコントローラブルなタッチならいいんだけどね。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:05:35.66 8WdC52y/0
>>388
だからそのいいものって何？
具体的に名前を挙げてよｗ
全て好みの問題だろ、車の優劣じゃあない
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:15:12.17 8WdC52y/0
燃費ならプリウスかな？
速さならポルシェ？ フェラーリ？
全て、好みの問題だろうがカス
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:17:14.42 aj6Fq0vN0
そう
お前も好んでそのカスの相手をしている
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 23:17:59.54 8WdC52y/0
>>391
そうだよ
バカ相手にするのは面白い
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 08:59:39.09 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:05:31.12 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:08:04.67 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:09:04.54 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:09:34.88 jSKLCFe90
マツダの新車がすごいらしいな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:10:14.65 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:12:51.99 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:14:49.56 s6crcMFgO
マツダの新車？？
すごいの？
興味ないんだけど。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:16:13.59 Vr8kyjKv0
>>399
確かに俺って本当に馬鹿だと思うよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:17:59.66 jSKLCFe90
s6crcMFgOは貧乏人
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:31:27.01 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:34:28.21 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:39:33.25 l8WDeMH80
折れの勝ちだなw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:42:01.22 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 09:46:29.54 s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよよよ～ん。
落ち着いて話そうやないか。
オレっちはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思うぴょん。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 22:59:10.48 sWBfi6g70
>>388
ジムカーナ用のパッドは国内メーカー製でもダストが凄かった。
ノーマルよりコントロール性が高かったよ。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 23:39:06.36 l8WDeMH80
すごいことになっているなw
折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 01:41:29.66 hkuDD8joO
タイヤ17インチなんだけど、205/45と215/40どちらがいいの？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 02:25:57.20 S1GTsz38O
本気で攻めるなら215/40のほうがいいよ。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 06:39:52.19 S1GTsz38O
R56クーパーが２回目の車検から今日帰ってくる。
見積書の金額が18万。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 07:05:42.76 DojHwn3C0
マインドコントロールで洗脳されちまった。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 08:22:48.69 S1GTsz38O
車検から戻ってきたらホイールのスペーサーとか付け直したり面倒だな。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 08:26:01.69 ZfcU7PSC0
>>410
見た目のバランス的には45だよね。
オレはカートやってないけど。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 08:36:39.57 3V1+j96Z0
>>412
3回目はその倍の見積もりくるよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 09:20:02.88 sM8mRniH0
レス飛びまくってんな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:29:20.71 6duFFXA70
タイヤ幅が広いほど単純にグリップが増すの？
俺はカートで優勝したけどMINI乗りは馬鹿だと思う。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:43:21.15 /dypn3ao0
>>412
ディラーか？来月車検なんで交換部品やら工賃やらkwsk
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:48:44.80 CJNDeHnM0
>>418
接地面積広いほうが何でも安定感あるからな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:49:38.46 kYF/rXRk0
楽しいことになっているなw
折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 13:27:28.44 3V1+j96Z0
誰か止めろって
俺様はカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思うぞ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 13:49:46.64 /dypn3ao0
この流れ何が面白いかわからん
VIPでも行ってやってろや
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 13:52:42.75 kYF/rXRk0
連れないこと言うなよ
レッツ！！
折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 13:57:54.58 kjZOFzeb0
こんな流れに乗るなんてミニ乗りって本当に馬鹿
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 14:36:04.38 V6+bY+mz0
あたしって、ほんとバカ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 14:51:10.61 kYF/rXRk0
なっ、折れが言った通りだろ？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 19:31:16.75 wL105Q5A0
馬鹿じゃなきゃ、MINIなんか乗れないだろ。普通。
まともな奴はミニバンに乗るんだぞ！
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 06:53:04.41 f5fQa5zSO
>>419
ディーラーだよ。
車によって違うから参考にならんかも知れないがブログに詳しく載せといた。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 06:59:46.30 f5fQa5zSO
>>419
ディーラーだよ。
車によって違うから参考にならんかも知れないがブログに詳しく載せといた。
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 08:38:07.10 caw15do/0
なぜ２度書いた？
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 13:03:11.18 iCEmNCEy0
ハンプトンの限定はもう終了かな？
確か2月までの限定だったような。あれ買いたい
オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 16:48:43.15 T+sLnCiC0
気にするな。
俺も馬鹿だ。