12/01/16 16:42:04.82 3hDCD4jZ0
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
.
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 19:22:43.68 eQIorZx00
Ｍ（笑）は恥ずかしがって来れなくなりました（笑）
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 19:38:37.80 r95hLGi50
>>49
つ円高
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 19:43:03.13 1dAsKsBf0
>>40
インサイトは若者には人気ないんだね
あ、どの年齢層にも人気ないのかwww
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 19:50:48.24 tC5k0EY+0
>>49
＞電車みたいな乗り心地。
それって最高って意味だな。
バスやタクシーなんて立ったままでは乗ってられない。
電車の如く、立ったままでも乗っていられるほど乗り心地が良いって事だね。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 21:49:14.70 YTX7kf8H0
【口コミサイト】ヤフー知恵袋でもやらせ投稿…揺らぐ信頼性
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
＞１回の料金は５０００円で、
こういうことをタダでやってる馬鹿がいるんだよな。
なぁＭ（笑）。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/16 22:07:22.32 q0qkhdUc0
>>54
ガッタンゴットンガッタンゴットン
((((/*0*;)/ﾀｽｹﾃｸﾚｰ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 00:19:39.33 Gzd/qg240
まるで平家物語のトヨタ(糞)
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ
トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 04:47:38.28 Q1m40kcV0
だっせぇｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.canp-inn-japan.com)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 05:23:15.46 q8+zhhU00
後部座席の狭いインサイト涙目ｗｗｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 07:11:28.48 znEA5yxV0
プリウスはG´sでも、もれなく充電地獄
もちろんVSCをOFF出来ないドブ仕様(^-^)/
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
(・∀・)ニヤニヤ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 07:50:15.06 yZOXWbzA0
>>54
立ったまま乗れる程度の加減速って事ですね。解ります。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 08:32:51.96 WEhvhloC0
先週末にG'zが納車されたんですが、やたら声を掛けられビックリしてます。
スタンドやコンビニ、サービスエリア等々。
反響のデカさに驚く毎日です。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 09:05:37.40 K+zht8M20
>62
おめ！
このスレでは初納車報告ですね
乗り心地はかなり硬い？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 10:51:52.92 VbdRAP2X0
>>62
うちのG'sは月末納車なんだよ
インプレッションしてください
お願いします
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 17:22:52.60 de5k139XO
>>62
おめでとうございます！
自分も来月納車です
補助金の件はどうでした？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 17:39:09.20 NI7Bcr1J0
暖房はどうですか！
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 17:48:49.97 tx7jR9jMi
写真うｐ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 19:13:24.05 9YGEaIOWi
写真や動画では白だけだったし
やっぱりみんな白ばっかりなのかな？
他の色も見てみたい
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:04:47.29 2U5riAic0
アザーガイズって映画で赤いプリウスが出てたんだが「女のアソコみたいな車だな」って言われてて笑った
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:07:17.03 QlnTMC/z0
これは一体…
ｅ燃費最新
プリウス 19.86km/L
フィットHV 18.71km/L
インサイト 18.93km/L
フィットHVより１００万円近く高額なプリウスの立場が(>_<)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:37:29.45 VbdRAP2X0
また馬鹿の一つ覚えコピペか
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 20:54:52.85 vQPJ85Gf0
プリウス ２１７万円
フィットHV １５９万円
差５８万円
>>70にとって５８万円は１００万円に近いらしいｗｗｗ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 21:23:42.83 QlnTMC/z0
>>72
プライバシーガラスすら無いやつ出してきてどうすんの？
実質S以上しか売れない高額プリウス
フィットHV
159万円
プリウスS
232万円→73万円差
プリウスS“ツーリングセレクション”
252万円→93万円差
(´･_･`)
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 21:42:42.27 vQPJ85Gf0
>>73
俺のはＬだが、何か。
長距離㍑４０超は普通ｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 22:05:44.55 CZSuFuKa0
近くのダサインサイトが、いつの間にかプリウスに変わってた
何で変えたんだろうかwww
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 22:06:39.09 YI5bbwkJ0
>>73
比較相手がインサイトではないのはなぜ？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 22:18:35.03 Ym3Eq89a0
フィットＨＶと30プリウスでは車格が違うから比較対象になり得ないだろ？
フィットＨＶの比較対象はアクアだろ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 22:25:19.00 PdwRnWTei
どうせ勝てないなら同じ車格より、上の車格に負けた方が良いという考え方なんだろう
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:25:25.73 QlnTMC/z0
「プリウスは上級」説まで持ち出さないと負けるってことか
エコでフィットHVに勝負できないから仕方ない(>_<)
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:33:28.74 hK60fl9I0
おおきいくるまのほうがふつうはねんぴがわるいということがわからない
かわいそうなひとがいます。
そういうのがほんだしんじゃだとぼくはおもいます。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:40:03.98 6fVjBmeC0
はいはいしょうがくせいははやくねましょうね。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/17 23:50:57.84 eQG1om0K0
プリウスって、
3ナンバーセダンの中では一番遅い車だよね？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 01:28:44.78 0I+Ds+vM0
>>82
同排気量程度の車と比べればそれほど差がないんじゃないか
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 01:43:25.05 uyNqQlzZ0
>>73
後席プライバシーガラスは、全グレード標準じゃねーの？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 04:19:25.50 I1kwpGoP0
>>82
一番小さい？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 07:58:31.41 sjDU3p5o0
>>83
1,800ccで0-100km/hが10秒切れないセダンって、他にある？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 08:25:03.72 F4mUlBHn0
>>86
140-160キロまで17秒もかかる車もあるしな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 08:55:28.75 N6U9ovQj0
>>73
159万円ってサイドエアバッグ、VSAがついてないベースグレードの値段だろ。
プリウスはLでも両方とも標準。
フィットHVに両方つけようとしたら強制的にナビ付きにされて２１８万円。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 08:55:48.03 sjDU3p5o0
>>87
インサイトのメインは1,500ccになったのに、未だに1,300ccと比較ですか？
3ナンバーとか2.4L並の加速とか自慢しながら、ライバルは1,300ccって(爆)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 08:58:26.41 6weJpIAS0
>>87
それってプリウスより速くて快適だからトヨタ面目まるつぶれ
さっさと値上げして競合放棄して逃げたのはかっこ悪いね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 09:04:22.11 6weJpIAS0
>>88
Ｌはプライバシーガラスが無いのは痛い(>_<)
それにプリウスのVSCはニセモノだけどフィットHVには本物のVSAが付けられるよ
サイドABは需要が無いのにその為に100万円近く高いプリウスはダメダメだな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 09:19:09.38 1adrJFYl0
そんな事よりクーペ君は偽物HVのインサイトすら持ってないんだろ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:04:52.43 6weJpIAS0
時期プリウスがあるとすれば、関心事は値上げするか値下げするかだけだな
その時は、燃費走行性能でホンダ新型HVにはるかに及ばずで失敗作プリウスはカローラに統合されるかもねww
これを「淘汰」というんだね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:06:49.34 6weJpIAS0
時期×→次期
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:13:32.74 1adrJFYl0
>>87
それ、何ていう亀？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:13:37.07 DTurm/mg0
>>93
すでにホンダの偽HVはアクアに燃費、走行性能で惨敗だけどね
試乗会に行ったホンダのディーラーが言ってたよ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:26:01.26 Qo5zOFyo0
すでにプリウスはアクアに燃費、走行性能で惨敗だけどね
試乗会に行ったトヨタのディーラーが言ってたよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:29:15.37 DTurm/mg0
プリウスには居住性があるよね
フィットにはもう何もなくなった爆笑wwwwwwww
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:31:05.40 6weJpIAS0
>>87
この非日常的な速度域にこだわる辺り、たかだか1.3LのHVにすら追い詰められる崖っぷちTHSの真っ暗な未来を暗示しているよww
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:35:33.96 F4mUlBHn0
フィット死んじゃうん？
アクアに殺されちゃうん？
ざまぁ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:38:45.82 DTurm/mg0
>>89
1500が限界だったが正解だろ
それ以上のエンジン積んだらアコードHVの二の舞になっちゃうwww
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:39:25.73 6weJpIAS0
プリウスには100万円差に相当する居住性や燃費や走りや快適性、何もかも欠落してるよ
企業努力で大幅値上げ、それなのに最低評価の失敗作プリウス
お先真っ暗だね(´･_･`)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:42:03.13 dzzEYcYE0
クーペ君、ここでもフルボッコざまぁｗｗｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:44:44.15 6weJpIAS0
THSレクサスも落ちるとこまで落ちたなww
国内売り上げワースト１０に７車ランクインしたトヨタの糞っぷりは期待を裏切らないある意味優等生www
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:45:29.46 dzzEYcYE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日常域でこの乗り心地の悪さ
インサイトって何やらせてもダメなんだね(´･_･`)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:47:07.04 6weJpIAS0
大きいクルマに向いてないTHSのあしたはどっち？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:49:39.82 DTurm/mg0
>>102
CR-Zには同価格帯なのにほとんど快勝してますね(爆)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 10:53:19.68 F4mUlBHn0
ホンダはすごい
CR-Zの後部座席を1歳未満までしか乗れない大きさにしてるんだから
あの潔さは見習うべきだね
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:05:48.86 PBaixDTk0
お先真っ暗だろうがなんだろうが、売れちゃうんだからしょうがない。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:07:16.08 6weJpIAS0
↑なりふり構わずwww
IMAがどれだけ脅威か良くわかるよ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:09:32.65 6weJpIAS0
売れてるのは「ネタ」として
クルマに精通するほど避けられてるから全然笑えないけどね
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:15:49.01 DTurm/mg0
そうだよな、片山右京もプリウスユーザーで説得力ゼロですけどね(失笑)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:24:43.06 1C1c87BF0
>>112
お世話になってるスポンサーの車だからね。
嫌でも乗るしかないだろ。
もちろん、一番の愛車がプリウスなんて有り得ないだろうけど。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:27:10.18 GGLW7IZA0
ましてはIMA（笑）なんて乗っていたら恥晒しになるだけだし。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:32:49.32 1C1c87BF0
THSは駆動系の抵抗が大き過ぎて、車輪がロックしたらブレーキ緩めても回り出さないとか。
だから、モーター回して加速…怖い。
こんな構造的欠陥を直すつもりは無いのかな？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:32:59.27 6weJpIAS0
さすが元レーサーだけあってプリウスの本質をちゃんと理解している
「あるTV番組で元レーサーの片山右京さんが環境を考えプリウスに乗り、近場は自転車移動とのこと。」www
プリウスを自転車代わりに乗っている…
サーキットでも絶賛されるインサイトとはまるで次元が違う！(>_<)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:35:04.97 DTurm/mg0
>>113
ホンダにお世話になってるドライバーもいるのにIMAに乗ってるF1ドライバー(元も含む)はいないんだよね
ホンダってスポンサーになれないほど落ちぶれたのかな？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:38:28.62 DTurm/mg0
>>116
自転車代わりとしてもレーサーから敬遠されるIMA
みんな車の本質を理解してるね(爆笑)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:40:22.75 F4mUlBHn0
IMAに乗るくらいなら自転車よりも徒歩の方がマシですってかwww
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:42:29.33 1C1c87BF0
THSって、車軸ロックを検知するとモータを回して加速させるとか。
いくら低燃費でも、こんなシステムはいらない。
URLﾘﾝｸ(onair-blog.jp)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 11:46:46.32 6weJpIAS0
>>118
そのレーサーが実在するなら誰か教えてwww
セントラルサーキット
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057
プリウスは惨敗するために生まれたのか？(>_<)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 12:00:05.34 RpIoPxFE0
クーペ君は早くインサイトスレに戻らないと荒れ放題だよ(>_<)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 12:13:07.02 82S/cLF50
イタリアのピサの斜塔と最寄駅の間で乗ったタクシーがプリウスでした
ＭＴ車多いイタリアにおいてもプリウスタクシーはＡＴ車でした
それから観光で乗った高速でイタリア人運転手は２車線の真ん中をまたいで
高速クルージングしたので驚きました（１８０㌔オーバーもありました）
後日別のガイドさんに聞いたらイタリアではよく見る走り方とのです
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 12:18:21.84 DTurm/mg0
>>121
教えられる訳ねーだろ
何言ってるの？
IMAなんかを買うレーサーなんていないんだよ、車の本質をわかってるから(藁)
レーサーが仕事以外では乗りたくない車=IMAが搭載された車
仕事とはいえIMAに糞みたいなIMAに載せられてほんとかわいそうに
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 12:45:35.85 RpIoPxFE0
IMA（笑）
世界の笑いものだし。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 13:37:57.24 en0453DI0
>>125
半径１メートルの世界かww
まぁ、頑張れよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 13:42:23.55 en0453DI0
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命なんだよ(´･_･`)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 14:28:45.11 vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命（笑）
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車（ＨＶ）
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のＨＶ「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 14:51:48.21 t2s2Wk1o0
>>128
キューブ(笑)
パッソ(笑)
マーチ(笑)
プリウス(笑)
そういうことだwwww
確かにこんなプリウスにはかなわないwww
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 14:52:08.38 t2s2Wk1o0
むしろ、このお笑い四天王の中には入ってほしくないwww
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 14:55:30.48 vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命（笑）
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車（ＨＶ）
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のＨＶ「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 14:58:43.86 t2s2Wk1o0
↑しつこいなwww
プリウス基準ではインサイトは０点なんだよ
つまり、プロから見たらインサイトは１００点、プリウスは０点
お分かり？www
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 15:06:01.24 YHm2W4fL0
>>132
でもプリウスを買うプロはいてもインサイトを買うプロはいない
買う価値がないから
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 15:11:55.11 t2s2Wk1o0
プロは評価はしても、客じゃないからww
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 15:24:58.11 vtZHSNaf0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命（笑）
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車（ＨＶ）
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のＨＶ「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 16:20:52.33 t2s2Wk1o0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
困ったね(><)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 16:22:28.02 vtZHSNaf0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
世界の恥さらしだね(´･_･`)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 16:26:13.79 zEO0JIPq0
PHVって電池が少ない状態から
長い下り坂があると、最高フル充電までしてれるの？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 17:34:27.22 TmLufARy0
リチウムイオン電池、そんなに放充電繰り返してたら
すぐに電池駄目になるだろｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 18:22:15.62 wMHp6GPs0
>>139
満充電と深層充電、急速充電以外ではホトンド劣化しないという説もありますがね。
往復５０ｋｍの通勤につかったら毎日充電
年２００回、５年で１０００回。ちょっと厳しい気もしますねぇ
コンデンサ蓄電になれば改善されるのでしょうか。それとも燃料電池が先か
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 18:34:55.12 K4rIIc2T0
最近 栃木早漏セフィーロ来ないね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:23:51.21 Ol8NuxlI0
タイヤ交換で16万って言われたんだけど
これって高いですよね…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:34:34.75 cQKpdofDO
1.3ﾘｯﾀｰ5ナンバーボディを比較対象にして、勝ち誇る事しか出来ないのがプリウス
勝って当たり前なのにねwww
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 19:38:14.82 BMvH3Y2m0
>>142
俺が15万でしてやるよ
これは冗談だが情報少な過ぎ、どんな注文したんだ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 20:20:45.30 Ol8NuxlI0
やっぱ高いよな
親が交換したらしい…
あとで聞いてみる
調べたらBSエコピアで1.6万位なんだね
知り合いの事に頼んだって言ってたからボったくられたんだろうね(-_-)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 20:32:59.64 h+CkHSt00
>>142
前の車の205/45R17のDNA dBで窒素ガス注入しても10万くらいだったぞ
ホイールごと変えたの？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 20:42:32.64 Ol8NuxlI0
そう思うでしょ
違うんですよ…
メールで聞いてみたけど銘柄もよくわかんないみたい
17インチだから高いみたいな事タイヤ屋に言われたらしい
解らないままだとモヤモヤするでしょうから
解ったら報告します(-_-)ｶﾈｦﾄﾞﾌﾞﾆｽﾃﾀﾅ…ﾏｻﾆｼﾞｮｳｼﾞｬｸ…
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 21:22:29.89 pqIlTRio0
たぶんレグノ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:30:02.36 K4rIIc2T0
たぶんＲＥ５５S
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:34:38.12 K4rIIc2T0
クムホだったら笑えるw
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:36:53.47 /QyzoRny0
>>148
REGNO GR9000 だと、215/45R17 87W \34,545 × 4 + 工賃 \21,820 = \160,000 かな。
近所にディーラーが一軒しかないようなど田舎なら、メーカー希望小売価格販売もあるけど、
そういうところは工賃取らなかったりするし…、ディーラーが複数あるような普通の町なら、
単なるボッタクリだと思う。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:42:37.60 BMvH3Y2m0
そういう被害者が出ないように、その店を公開してくれ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:45:58.91 K4rIIc2T0
>>151 昔、レグノとポテンザ アドバン系は販売価格が決まってて 安売り発覚すると取引停止だと バ●クス店員が言ってた
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/18 22:52:48.61 R34CbTgr0
レグノならGR-XTの方だろ
215/45R17 87W で\38,010
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 03:11:53.33 pkG8RRy10
ただいま契約検討中の者ですが、
コーナーセンサーって便利ですか？
バックモニタはつけたのですが、
安全のためにフロントだけでもつけた方がいいかなあ…と迷っています。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:51:41.14 3SZ+Adh/0
846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/01/19(木) 01:19:49.57 ID:iRzGUefH0
インターネットによる調査で、対象は1991年4月2日から1992年4月1日生まれの
新成人男女1000人（男性500人、女性500人）。
調査期間は2011年12月14日から20日。
新成人男女1000人インターネットによる調査で、欲しいクルマを聞くと、
最も多かったのは日産「キューブ」で25.2％。
以下、
トヨタ自動車「プリウス／プリウスα」が19.3％、
トヨタ自動車「パッソ」が18.5％、
ダイハツ自動車「タント」が18.4％が続いた。
男女別にみると、
男性では「プリウス／プリウスα」「BMW」がそれぞれ23.9％でトップ、
女性では「キューブ」が35.3％で頭一つ抜けたトップとなっていた。
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
新成人にも人気のキューブとプリウス
笑いを求めて、ガン見してるけど・・・・姿形気配さえないんだけど。
ＨＯＮＤＡカーズ、通るたびにみてるんだけどさぁ、インサイトって、本当に今売ってるのか？？？？？？
いろんな人気車や昇り？旗？を並べて華やかな感じに店先を飾ってるけど
探すけど、インサイト・・・ナイよ。昇りも旗もポスターも。当然実車も置いてない。
処分されたのかﾃﾞｯﾄﾞｽﾍﾟｰｽ作りたくないから元々置かないのか。これから車を買う若い世代には
インサイトなんて認知すらされてない。老人にも若者にも見向きもされない。これが現実。
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ？
所詮安さが最大のウリ文句だった高級車インサイトだろ？ だよな。
大丈夫か？ 引き立て役！頑張れよ。買う層が無いだろうが、買っちゃったヤツが頑張れ。
ま、恥ずかしいだろうが乗れよ！ 俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ (´∀｀*)
キューブ(笑) マーチ(笑) プリウス(笑パッソ(笑
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:52:22.70 3SZ+Adh/0
847 ガンガレ！！！ 引篭もりインサイト！ 2012/01/19(木) 01:21:05.30 ID:iRzGUefH0
全てはこれが物語る、インサイトの悲しい宿命（笑）
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車（ＨＶ）
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のＨＶ「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:52:55.14 3SZ+Adh/0
848 ガンガレ！！！ 引篭もりインサイト！ 2012/01/19(木) 01:22:15.60 ID:iRzGUefH0
ところで、インサイトって本当に今ＨＯＮＤＡから売ってるのか？？？？？？
まさか、ＵＳＥＤ-CARセンターでしか買えないとか？
あ、買取拒否らしいね。。。。。じゃあ売ってるのは。。。てか買えるところは・・・
そうなのか自己中のユーザーが多い。。。。 イラネぇよ。 ゴミ捨場で売ってるのか？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 09:54:05.53 3SZ+Adh/0
849 ガンガレ！！！ 引篭もりインサイト！ 2012/01/19(木) 01:27:49.40 ID:iRzGUefH0
週末のＨＯＤＡカーズ 逝ってみろや。
妄想被害者ども、現実を見に行ってこいや。
もう、よせよ。人間 羞恥心 なくしたら終わり
インサイトも終わり とっくに終わってるけどな。
必死な火消し やめたほうがいいよ 可哀想で。。。。涙。。。。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 11:49:19.69 /7ZGq3610
G'sってSベースでしょ？
何であんな高いん？
値引きもして貰えなさそうだし。
でもプリウスにしてはかっこいいよね。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 16:25:25.01 lHaKcpJci
>>160
STベースだから+32万だね
追加OP考えたら妥当というより、安い位じゃない？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 20:19:31.02 yUg9pMfj0
あの色は無いわ～とか
だっさいホイール入れて～とか
他人の車の批判ばっかり
ほっといたれや持ち主のかってやんけ
お前みたいに能書きばっかりとちゃうんじゃ、ちゃんと買おて乗っとるんじゃ
自分は人のお下がりとか貰ったんばっかり乗っとる"しみったれ"のくせに
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 21:37:50.54 8xN/9M450
プリウスのメリットは、他車に乗り換えた時どれも高級車に思えて幸せになれる点かな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 21:43:19.86 8xN/9M450
結局トヨタからインサイト並の価格でまともに走れるHVは出ないってことだよな
ホンダからはバンバン出てんのにトヨタは０
トヨタはもうHVから撤退すべきだよ、資源の無駄！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 21:45:10.31 8xN/9M450
レクサスの語源は劣化車だろう？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:15:22.53 ZtaXZ5L90
>>155 むしろ後ろが必要では？
前に乗ってた車は４方向付いてて バック駐車のとき 壁ギリギリまで入れれた
今はセンサー ケチッたのでカメラだけが頼りだけど 正直不安
ま、カメラに慣れればいいんだろうが 雨の日、カメラに水滴付いたら 軽くパニック
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:33:27.45 dsvgPh3V0
ホンダが自動車業界の将来を見据えたHVのロープライス化で、エコカーの社会的地位を確固たるものにしようという
崇高な志を踏みにじったプリウスの罪は重いよ(>_<)
大半が高齢者で占められるプリウスオーナー！！！
「走り」を求めた人は「ほとんど不満がある・・」
「遊星ギヤ」(プラネタリキャリア)のTHSはどうしてもレスポンスに不満がでます
燃費優先で設計されているので当然です・・
キックダウンやシフトアップなどありません・・
走りを楽しむ方は、選択ミスとなります・・ドライビングスポーツは不向き
トヨタはプリウスで若者のクルマ離れを促進した自覚がないから、レクサスで更なる高額展開をして
若年層の購買意欲の息の根を止めてしまったよね(>_<)
日本の未来はトヨタのHV撤退にかかってると言っても過言ではないよ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 22:51:30.24 1H5DcIX10
>>167
＞走りを楽しむ方は、選択ミスとなります・・ドライビングスポーツは不向き
当たり前だろ？
何言ってんだ？？
とは言うもののミニバンよりよっぽどマシだけどな。
走りを楽しむ時はAP1を持ち出すから別にどうでもいいよ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:02:49.23 Wdn7U7B10
>>167
意味不明な文章だな…
プリウスは走りがつまらないからジジイしか買わない。
ホンダは若者向けにロープライスのＨＶ出してる。
で、結果は若者のクルマ離れ。
プリウス関係なく、どっかのＨＶが糞なだけかと。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/19 23:04:28.10 Ezx0S31v0
ホンダのスポーツカー売れ無いから消えちゃったじゃん。
走りを楽しんでると自称する奴の大半は声がでかいだけだろ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 00:05:32.20 IS1tcb2w0
乗換でHV検討中で インサイト、フリード、fitシャトルのＨＶに乗ってきた
のりごこちの時点で前の２車は消えた。かみさんも同意見だった。
３台ともアイドリングストップはするけどそれ以外はエンジン切れない。
エンジンがかかるときの振動は通常の車と同じではっきりわかる。
横断歩道をわたってる人を待つ短時間でもアイストするがこれは逆効果のはず。
パーシャルで走行中は充電せずブレーキング終盤では回生制御と油圧の切り替わりが
ギクシャクしてた。
アクアはそれに比べると乗り心地もHV制御、ブレーキングも不満は感じなかった。
運転席だとモーターの音がちょっと大きめかなと思った。
プリウスは５年前くらいに試乗しただけなので近々また試乗してみるつもり。
３０型でどう進歩したか楽しみです。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 00:21:41.29 qWnEhqae0
私もアクア乗ってきたけどエンジン音すごいですね
プリウスはエンジン音が外から聞こえるけど
アクアは室内に響きます。
でもとても運転しやすい車でした。
標準装備がスカスカなので実際に買うとかなり値段は高いですね。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 07:40:19.33 kh0EMxQs0
>>171
＞エンジンがかかるときの振動は通常の車と同じではっきりわかる。
エンジンの始動方法の違いを知ってたらこんな嘘はつけない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:12:58.00 u5hUbfmQ0
>>171
だったらカムリHVを買えば？全てにおいてワンランク上のクルマだよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:15:36.28 E/0+IaSB0
>>142
ヤフオク行けば新車外しのエコビアと純正ホイールセットが四本三万
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 08:30:55.44 WqLLqiHw0
ステマって言葉を覚えてからは擁護はステマにしか見えないし批判は工作員にしか見えない俺ガイル
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 09:38:20.26 SWEcx2610
>>166
そうですね、雨の日は確かにちょっと心配かも。
もう少し考えてみますね。
アドバイスありがとうございます。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 11:01:41.14 9RPlrjY2O
プリウス顔は飽きた！
クレスタみたいな顔のハイブリッド出せ！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 12:43:04.72 uLVsCBuo0
渋すぎw
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 12:45:06.45 Lu9hyMDA0
>>176
嘘を嘘と見抜けないと掲示板を使うのは難しい
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 20:22:15.04 TH3Fa4hw0
プリウスって2009年に三代目になったわけだけど
それからも細かい所が変わったりとかしてるの？
予算的な問題で今月に買うか年末に買うかで悩んでるんだ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 20:22:38.37 kRa0ykoI0
G'sとGグレどっちにしようかすげー迷う。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/20 23:34:50.76 a8PW54rJ0
>>182
サンルーフが付けられない。
LEDヘッドライトがチョイスできない。
これを割り切ればあとはお好むで。
早く契約しないとエコカー補助金さえ、貰えなくなるよ。各社の現バックオーダーを考えると11月くらいには基金が尽きそうと早くもDラーが皮算用していた。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 00:35:55.64 vAagt2n10
すみません
オプションのリアスポイラーになんですがホームページで見ても違いがわかりません
あれってただ単に色を塗ってるだけですか？それとも何かパーツがとりつけてあるんでしょうか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 01:54:01.80 vWeVhyLN0
>>138
してくれる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 03:00:15.49 e8Lkx2if0
>>181 ＭＣしたばかりの大衆車が 毎月毎月変化してるとでも？
早く買わないと補助金もらえないよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 08:02:21.86 Lg/oz7PW0
>>181
MCしたて、補助金あり、減税あり、年度末
買うには相当いいタイミングだと思うんですけどね、今って。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:07:29.92 Dxc+kgj60
結局G'sって補助金でない？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:08:34.61 CtthsiJh0
>>181
静粛性アップと
下回りのボディ剛性アップのパーツが強化されている
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:16:19.32 CkF/JfyG0
素直にシャトル
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:19:45.63 QGiPluSh0
クーペ君はホンダ普及活動に忙しいねｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:31:16.56 0goybvh20
>>189
やっと普通になったって感じ。
ていうか、トーションビーム取り付け部がグニャグニャで溶接ポイントも不足してる、MC前の車のオーナーが可哀想。
MC後でもノーマルはダメみたいだけど。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:33:12.10 v3zLopCD0
>>191
つ被害者救済
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 11:45:59.30 uNu0A/ei0
>>192
前期は兎に角、シャシー周りの剛性が弱いよね。グニャグニャ。
担当Dラーでは、社外品のボディ・ダンパーの装着を勧めていたくらいだから。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 15:42:28.33 sTLE2F7K0
マイチェン前の問題点だったリアドアを閉める時の「バコン！」
は良くなったらしい。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 15:46:35.41 J/hoyKhz0
>>192
ノーマルってツーリングじゃない方？
G検討中なんだが。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 18:27:48.85 IOXLo4tH0
>>195
何がちがうんだろね？発泡スチロールでもいれたのかな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 23:22:30.38 DuwRg6qB0
>>195 リアドアのバコン！
気にしてなかったけど、スピーカー交換ついでにデッドニングやったら ドスン！って音が変わった
レクサスは、この音もドアのパッキン工夫してこだわってるみたい
ま、プリウスに そこまで求めてないけど
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 23:32:44.11 i/305u7v0
タイヤ交換16万円のの人です
詳細がわかりました
タイヤはレグノGRV 215/45R17でした
メーカHPの価格表みたら定価売りだったみたいですね…
注文のし方として元々付いているものと同じ奴を付けてくれと言ったみたいです
エコピアにでもしとけば半額で済んだような(-_-)ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/21 23:40:08.14 DuwRg6qB0
ＢＳカタログで、オープンプライスと記されてない銘柄（ポテンザ、レグノ）は定価売りと聞いてたが
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 00:31:52.96 mCRN3zVP0
>>200
定価売りしている『タイヤ館』を見たことがないw
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 08:05:37.89 19jORGp60
バックドアのスマートエントリーってGにしかないのな
それ以外はSグレードで十分なのに…
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 08:50:53.46 yzdBdHoT0
ソーラーベンチレーションつければバックドアもスマートエントリーになるだろ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 11:17:58.62 9W3W6qA6i
タイヤは良いのを付けとくに越したことはないだろ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 11:21:42.49 9W3W6qA6i
価格コムじゃ2万数千円からあるね
取り寄せて、どこかで付けてもらえば３～５万は安かったんじゃね？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 12:29:20.66 1hQQ77vM0
>>205
へー、価格コムって最近できたお店ですか？
いろいろお詳しいんですね～！
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 13:04:14.51 2hLb7TGoi
何か琴線に触れたらしいｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 13:37:26.24 yzdBdHoT0
自分の無知が招いた損を認めたくないのだよ。
察してやれw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:03:27.73 75pIG//s0
車体；マイナーチェンジ後Ｓ新車
オプション；35万位
総額；290万弱
値引き；33.5万
トヨタ系4店舗争わせて、何度も値引き交渉したんだけど、
これ以上値引きしてもらえそうにありません。
補助金考えたら実質43.5万円の値引き。
十分値引きできてるよね？
もう契約しないと、ディーラーにさすがにウザがられそう。
210:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/22 17:19:34.42 llmIKT7t0
>>209
おーかなり好条件だな(^ω^)
それで決めてしまったほうがいいよ
今日中に！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:26:20.60 19jORGp60
>>203
マジかって思って調べたらソーラーはGグレード専用オプションじゃないですかやだー
というわけで素直にGグレードにするよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 17:31:16.16 75pIG//s0
>>210
安心した！ありがとう
やりかた次第で、あと2,3万位は値引きできたかもとは思うけど、
もう値引きできる策は俺の頭じゃ思い浮かばないし、
まあそこは俺の交渉が下手だったてことで諦めるか・・・
今から契約してきます
213:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/22 18:04:36.21 llmIKT7t0
>>212
報告よろしく
キャンセルするなよｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:11:46.36 sy5tjym70
今さらプリウスw
215:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/22 18:17:12.12 llmIKT7t0
>>214
今でこそプリウスｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:37:44.07 ThV3l0RvO
基本はプリウス
積載、取り回し、高級指向とニーズに合わせて選択肢が広がるのです
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 18:52:05.30 ZBplo3k00
自分で買うとシミュレートしてみれば分かるが
取捨選択していくと最後に残るのは結局プリウスなんだよな
218:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/22 19:03:49.05 llmIKT7t0
>>217
まあその最後に残るのが
プリウスなのかノアなのか
エスティマなのかアルファードなのか
それは人それぞれだよな…
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:06:23.31 L8MS98xY0
フィットHVはプリウスより100万円近く安くてもプリウス並の燃費＆加速だから、エコカーとしては究極なのにねww
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:13:02.80 ZBplo3k00
フィットに乗ることが世間から許されている階層の人間なら、それに乗ってればいいんじゃね？ｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:21:03.15 L8MS98xY0
プリウスは…、階層が…、なんたらこうたら…？
〆(｡ﾟДﾟ｡)ﾉﾒﾓっとくね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:45:30.69 ThV3l0RvO
ゼロ～街乗り加速や取り回しはコンパクトが上なのは当然。
軽やスモール乗りには3ナンバー車なんて無駄の塊にしか見えないのだろう。
セコケチ主婦のような人にはメリットは分からないだろうし、知ろうともしない。
イースに乗ってればいい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:50:01.12 dv8rCGFt0
>>222
それをプリウス乗りが言うと「悲しい」ね
貧乏人が貧乏人をけなしているみたいでね
まあ、仕方ないけどね、俺もその貧乏人プリウス乗りの
一人だし・・
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 19:52:32.67 Tv1gzHqW0
プリウスって、凄く貧相な3ナンバーだね？
3ナンバーなのに1.3Lクラスの走行性能らしいね。
乗り心地と遮音性と燃費は軽クラス、でも価格はマークXと同等。
高級車なの？
それとも低燃費で高いだけの車？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:00:18.83 l3vjd1lk0
↑と、所有車がなく車に乗っていない人が言っています（笑）
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:09:31.01 L8MS98xY0
クルマを少しでもかじれば、プリウスの不甲斐なさがわかるってことだろ
買ってるのは何も知らないお年寄り中心だから
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:17:02.33 Tv1gzHqW0
燃費さえ良けれは他はどうでもいいという人達がプリウス買ってるんだよね。
販売台数が多いのも納得。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:23:48.80 dTZhAINPO
>>226
おいしいの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:27:03.16 CIFt1h9J0
>>226-227
そんなくだらんクルマのスレにいついているお前ら、面白すぎ。(w
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:43:07.23 ThV3l0RvO
基本的に3ナンバーのメリットは室内の広さや積載性、走行安定性。
ワケ知り顔がヨタ車の足はクソと言うが、コンパクトより遥かにマシなのである。
大きいボディや大きいタイヤは路面の衝撃を和らげる。
どんなにヤレたボディでも軽やコンパクトよりマシである。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:50:20.32 19jORGp60
Gグレードを契約予定なのですが、乗り心地を良くする為には
ここは変えておいた方が良いと思うオプションがありましたら教えて下さい。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 20:55:37.45 BCa78I+n0
性能がどうとか、階層がどうとかどうでもよくて、
なんとなくおもちゃっぽい面白さに引かれて買った。
一生乗るわけじゃないし、気に入らなきゃ他の車も買えばいい。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 21:10:58.41 3l1y5aSg0
同じことがプリウスに言えることをわからないの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 21:20:48.20 l3vjd1lk0
つ>>1（笑）
235:210です
12/01/22 22:17:00.01 75pIG//s0
契約完了。
結局>>209の255万くらいで購入。
後日の補助金考えるとまあ満足。
納車は2ヵ月後で決算時には間に合うよう。
納車が楽しみだ！
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:40:32.51 dv8rCGFt0
>>225
所有車がない人とプリウス乗りの人と変わんない気がする
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:49:54.45 Uto4wNNZO
こんなゴミ買うくらいならbB買えよ(笑)
ちょー速いしめっちゃかっこいいぞ
俺のbBマジ最強だからお前らクズは道の端を走れや(笑)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:50:01.10 6xCjq1h20
>>231 試乗して足回りに不満を抱いて契約する意味が分からん
レクサス行ってCT買えば？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:54:07.78 dv8rCGFt0
ＣＴこそ貧乏人の神様車だよな
可哀想になるもん
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:59:23.35 l3vjd1lk0
所有車がなく車に乗っていない人、可哀想（笑）
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 22:59:51.11 6xCjq1h20
ま、レクサスのラウンジで浮いてるヤツは 間違いなくＣＴ乗りだがな
ＣＴ出てからラウンジの雰囲気変わったな
242:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/22 23:05:24.42 llmIKT7t0
>>237
コピペやめろｗ
現行ｂＢなんて
ダイハツのエンジンだから
高回転ビンビン振動してうるさいし
ダイハツのＡＴだから
１速から２速の変速ラグが酷いし
ダイハツのセルモーターだから
１５００ｃｃなのにエンジン始動音は軽と同じｗ
しかも小型触媒採用により前方排気だから
ボンネット開けるとエキマニが手前に見えて軽みたいだぞｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:35:21.17 19jORGp60
>>238
試乗してみて不満があったわけではなく
見た目も今まで見てきたハイブリッドカーでは一番だと思ってますし。
でも追加オプションでさらに良くなる予算に少し余裕がまだあったため
オススメはないかなと思い質問した次第です。
気を悪くさせてしまって申し訳ありません
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:44:30.67 xMFPJQS50
アメリカで問題になっていた大規模リコール問題だが、それは巧妙に仕組まれた罠であることが判明した。米国トヨタへの苦情の多くが 韓 国 人 によるものだったという。ある米国人がこれを告発しＹｏｕＴｕｂｅにアップされている。
False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/22 23:44:48.55 Tv1gzHqW0
3ナンバーのセダンなのに、リアサスがトーションビームというアホな仕様って、プリウスだけだな。
そう言えばトヨタは、500万円以上するミニバンにもトーションビーム使ってるみたいだ。
トーションビームって、こんな重い車に使っていいのか？
しっかり支えられる強度を持たせたらハーシュネスが酷く、
乗り心地重視したらヨレヨレで真っ直ぐ走らなくなると思うけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:03:12.32 raInxcIK0
プリウスのソーラー付きサンルーフって
失敗だったみたいね。
結局、αでは普通のサンルーフに戻ったし。
ユニークなオブション品として、後世に語り継がれるでしょう～。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:25:10.26 o69tWogO0
充電できずにチルトさせて換気するだけのソーラーパネルだからね。
延べ30kgもの重りを頭上に載せて運動性も最悪になるだけ。
付けている連中は馬鹿かな奴らだけ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:28:26.31 kO3T9SVB0
俺付けてるよ。夏になったら実際やってみる。まだ動かしたことない
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:31:08.03 o69tWogO0
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 00:56:39.11 lpx1aFRZ0
ソーラーパネルって、22万円もする換気扇だっけ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 08:39:42.89 V87urD6I0
>>240
でも車持ってても「プリウス」では惨めだよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 10:51:55.64 894neuKY0
韓国政府主導で日本の文化的価値さげようと既に工作してる
ディスカウントジャパン運動
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 11:35:04.76 SYOccZwL0
>>251
確かにな。他人にカッコ悪くて言えない。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:48:44.77 COTNNdia0
必死だな笑
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:51:01.15 FWshmkcD0
世間ではインサイトの方が恥ずかしいよ
世間ではプアマンズプリウスのイメージで定着してるからね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:53:13.97 0GMIcsuZO
>>251
>>253
うわ～負け惜しみにしか聞こえない
お前ら何に乗ってんの？
俺は糞燃費の悪いエルグランド
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 12:55:16.00 kGWJX6FG0
ぷぷっw
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 15:10:21.10 V87urD6I0
>>256
プリウス乗りごときに負け惜しみとか言われるのかよ
お前達、どれだけ貧乏なんだよ（大笑）
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:02:41.42 SMll6kG10
エルグラントも他人には言えない恥ずかしい
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:08:09.02 RzaQhcut0
>>258
うわー、じゃあなんでプリウススレなんかに来るの？
興味も妬みもないなら開かないだろ、普通の人間なら
馬鹿だからなんでも開いちゃうの？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:08:40.27 0GMIcsuZO
さぞかし立派な車に乗ってるんだろうな？ww
もしかして有名な所有車はないって堂々と言うタイプ？
それともBMWとか嘘つくタイプ？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:14:36.67 +Yz0VVKKO
>>235どうしたらそんなに値引きされるの？
この間行ったばかりだが、車体▲150ﾏｿだけと言われた…
伝授して欲しい
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:17:43.50 V87urD6I0
>>261
そう、俺嘘言うタイプ（笑）
プリウスなんか糞って本当は分かっているのに
自分より下の車を馬鹿にする人達が寄り添うスレ
大好きなんだよね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:26:29.87 RzaQhcut0
>>263
日本語でお願いします
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 16:36:52.94 kI0ILjpZ0
暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命だよ(´･_･`)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 17:00:25.84 IQANULj20
値上げとか関係ないだろ
その分安くさせるだけ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 17:02:09.36 jNiRbK5r0
マジレスするて、インサイトはMCで劇的に質感や足回りを変えてきた。
高速巡航なら既にプリウスと実燃費で同等だし。
が、最初のつまずきが現在まで挽回出来ずにいる。
モーターアシストを既に強力にした北米版のモーターにしないと日本じゃキツイだろうね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 17:07:20.16 hyHS/X3T0
>>262
参考になるかわからないけど・・・
個人的には
1）購入地域が激戦区らしい
2）4店舗での競合
3）納車が決算期近い
4）初売りイベント
などが理由かなと思う。
ネットで値下げ実例を調べていたら、車体+オプションの総額やグレードなど、
様々な要因があって、一概には言えないだろうけど、
30-40万値下げされている実例も報告されていたので、
一応ネットを信じて、最低30万は値下げしてもらおうと心に決めて交渉に臨んだ。
（もちろんネットの実例の95％くらいは、ＭＣ前の話だから、不安はあったけど）
必要なオプションつけて、総額から40万くらい引いた額を目標額に設定して、
頑張って交渉。実際はネッツ以外の3店舗で、先々週の週末と先週の週末で、
のべ6回来店して契約した。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 19:05:32.30 zC/D95CI0
>>265
インサイトは売り方がうまいよな
試乗車はおろか展示車も置かない徹底ぶり
実車置いたら誰も買わないもんな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 19:07:12.22 YgUpJRXLO
>>267
最初のつまづき？？
最初だけ売れたじゃん。
MCで小細工しないで値下げすればよかったのに。
フィットHVと同じ値段でいいんじゃね？フィットより燃費悪くて狭いんだし。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 19:39:53.44 jNiRbK5r0
>>270
最初の三ヶ月だけね。しかもそのうちの半分はDラー登録車。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 20:40:10.55 7HsUhu0a0
4系列あっても以前からつきあいがあるデラと
それ以外の当て馬のデラってだいたい決まってない？
大幅値引き引き出せる人は4系列平等に交渉してる？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 20:59:30.22 oVZxlZuT0
インサイト→２００９年３月 ４０８８台 →４月１０４８１台
インサイトって変な売れかたするね
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:06:41.51 438Cf9Ev0
ファンクショナルLEDってオフにできるの？
付けたいけど、延々光ってたら気が散る場合とか出てきそう。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:08:12.98 De2h57eE0
>>271
最初の三ヶ月だけね。しかもそのうちの半分はDラー登録車。
2009年2月5日新型インサイトを発売
（月販目標台数発表：5000台）
2月4,906
3月4,088
4月10,481
↑三ヶ月はココまで
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:09:11.99 De2h57eE0
↓ココから四ヶ月
5月8,183
6月8,782
7月10,210
8月7,900
9月10,289
10月7,047
11月9,413
12月11,967
(・∀・)ニヤニヤ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:14:20.49 zG1sd1IKi
へぇ～、一年も自社登録してたんだ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:21:32.89 oVZxlZuT0
>>276
2010年1月も書けよｗｗｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:28:05.18 De2h57eE0
>>277
＞へぇ～、一年も自社登録してたんだ
(・∀・)ニヤニヤ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:40:14.80 ZfAAHkXT0
なんにせよ売れていないよね、インサイト。
281:そんなに貼って欲しいか
12/01/23 21:40:49.98 Xk5xxPdo0
ホンダ 2代目インサイト 「みんなのハイブリッド」として「ホンダの販売の主力」を担う車として登場
ホンダ信者が「見た目が」「走りが」って褒めてくれて月間1000台売れればいいや、って車ではない、決してない
2009.02 4,906台 10位
2009.03 4,088台 21位
2009.04 10,481台 1位←おめでとう！日本一！
2009.05 8,183台 3位←30プリウス登場、一位は譲るも三位キープ
2009.06 8,782台 4位
2009.07 10,210台 4位
2009.08 7,900台 4位←恐怖の夏を経験してしまった、でもまだ四位と健闘
2009.09 10,289台 5位
2009.10 7,047台 9位←色々バレてきた頃、でも7000台は立派
2009.11 9,413台 5位
2009.12 11,967台 3位
2010.01 3,430台 22位←！！！
2010.02 3,517台 24位←うわぁ
2010.03 5,397台 25位
2010.04 2,890台 23位
2010.05 3,156台 19位
2010.06 3,726台 21位←安定低空飛行
2010.07 3,884台 22位←「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」副社長発言
2010.08 4,751台 15位←復活の兆し？
2010.09 31位以下圏外←うむぅ・・・・
2010.10 1,726台 27位
2010.11 1,184台 29位
2010.12 31位以下圏外←2回の夏を経験し、副社長の敗北宣言がトドメをさしてしまったか
2011.01 31位以下圏外
2011.02 ・・・・・もうかわいそうになってきた
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:43:53.63 ZfAAHkXT0
>>281
ごくろうさん。
暇だね～
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 21:48:12.47 oVZxlZuT0
>>279
９ヶ月だなｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:33:38.80 XiU98iLi0
プリウスのタクシー乗ってみたが、
何なんだ、あの劣悪な乗り心地は。
まるでパンクした自転車だな。
こんな乗り心地で金払うのかと思うと腹が立った。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:45:42.08 fy76/rDb0
ヒント 貨物
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 22:51:49.81 Xk5xxPdo0
沈黙したと思ったら
次は乗り心地かw
その調子で頑張ってね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:30:02.16 qQKCxu5D0
┏━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 悪い
┗━━━━━━━
検索 約 313,000 件 （0.09 秒）
これが世間の評価ｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/23 23:40:02.90 qQKCxu5D0
Googleのインスタント検索で、
｢プリウス 乗り心地｣って入力すると出てくるのが
・プリウス マイナーチェンジ 乗り心地
・プリウス 乗り心地改善
・プリウス 乗り心地 悪い
ｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:17:01.62 Nn4USkaB0
>>287
┏━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 悪い
┗━━━━━━━
検索 約 313,000 件 （0.09 秒）
┏━━━━━━━
Google┃プリウス 乗り心地 良い
┗━━━━━━━
検索 約 1,400,000 件 （0.18 秒）
これが世間の評価だろ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:27:06.15 Rj12uT/r0
>>274
出来ない。
でも、いいか悪いかは別としてまったく気にならない。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:34:31.11 A/tYEbAB0
>>289
数だけじゃなく検索結果も見ような(´ψψ｀)
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 00:45:53.52 60Aimf5r0
>>290
やっぱオフにはできないのか。
気にならないなら良いけど、夜とか視界の片隅で、ずっとクルクル回転されたら気になりそうだったｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 07:40:12.20 pIZhVrQO0
>>291
>>287の自爆馬鹿にも言ってやれや
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 07:59:47.19 APPlswEh0
>>292
冷静に考えなよ。
必要あるの？三万円もだして。
グアムに行けるよw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 10:04:49.57 Q8KC24Cy0
アクアの記事でプリウスがホロクソに書かれてる。
トヨタとしては、軸足をプリウスからアクアに移すつもりなんだろうな。
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 10:22:38.41 UBg1r9A30
アクアとプリウスの価格帯差を出すために
ドア閉めたときの音や乗り心地含め
値上がり分性能が良くなったから
アクアには感謝してる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 13:31:10.74 EtxaCa8B0
俺のG'sちゃんがやっと明日ディーラーに届くと電話きたぜ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 13:50:43.36 wKT+P5do0
>>295
＞ラゲッジ容量は305Lと余裕のサイズ。これはライバル、ホンダ・フィット並みの使い勝手だ。
実車を見てこんな嘘が言えるなんて、他の部分も言わずもがなwww
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 14:06:21.30 H9vrd7mK0
>>295
アクア試乗したけどいいとこどこもなかった
モーター音大きいし、踏み込んでも加速しない。
出足がいいのは軽いからでしょう。
後ろの席は座り心地悪いし床下から音が盛大に入ってきた。
提灯にもほどがある。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 14:07:21.62 T+a90Y/00
>>298
シャトルとか寄せ集めてやっと15000台のフィットがライバルとかほんと笑わせるな
ほんとこのライター馬鹿だろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 14:51:05.40 wKT+P5do0
フィットどころかフリードHVにも手が届くボッタクリアクア
呆れてものも言えない(><)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 15:47:32.40 SxazqiFHi
何でそんな格下と比較してんの？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 16:43:01.61 oUkoPY4L0
>>302
フリードが格下？
アクアってハイブリッド以外に何かあんの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 17:16:49.99 2dn0gpff0
な～んかスレ違いの野郎がウジャウジャ出てきたぞ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 17:51:54.12 508DhCSs0
>>303
フリードってリアが糞ダセェ車だろ？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 18:19:13.20 7AMo1CH10
ジュリアン気持ちが悪い。ショーンならもっと売れたかも
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 18:39:33.76 sDYTzcbg0
>>305
フリードって3位のこれだろ？
12月販売台数
１ プリウス トヨタ 22,998
２ フィット ホンダ 15,248
３ フリード ホンダ 7,817
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 18:57:33.08 T+a90Y/00
>>307
またフィットも合算、フリードも合算か？
ホンダってセコイな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 18:59:56.58 CsuvTyLDO
プリウスのタクシーって本当にハイブリッド乗せてるの？
タクシーって一年中道路にいるし、いくらトヨタのHVでもLPGの方が寿命長くないか？
ひょっとして中身は市販車と別物でハイブリッド賛美の擦り込みだったりして
310:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/24 19:03:42.90 gClmh3rJ0
プリウスの寒冷地仕様が２４８００円に価格変更
URLﾘﾝｸ(shop.akb48.co.jp)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:10:46.86 ggvv6Obs0
フィットとの比較はどうでもいいけど、
アクアのほうがプリウスより上質な仕上がりって事なのか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:29:20.72 fk2crkkGO
>>311
実車見た？
アクアの見に行ったらガッカリだった
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 20:17:59.87 ljUWP0340
>>299
>踏み込んでも加速しない。
>出足がいいのは軽いからでしょう。
なんか矛盾してない？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:57:13.98 BnNYWLUW0
出足はいいが、走行中の加速が鈍いってこと？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:14:21.47 bbszG3/m0
秋からプリウス乗ってます
最近、室内の窓が曇って困ってます
エアコン運転すると、エンジン稼働率が上がるので
ハイブリッドはエコモード 室内循環２２度設定で足元送風のオートにしてます
ガラスに曇り止め塗れや カス！
鼻息荒いぞ デブ！
窓開けれや ハゲ！
以外のアドバイスお願いします
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:19:16.76 BnNYWLUW0
>>315
窓を拭きましょう
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:35:19.13 p3RKIh630
諦めるか千里眼能力を身に付ける
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:40:13.85 fk2crkkGO
エアコン入れるべき
ちょっとの燃費を気にして事故したらもう節約の意味なし
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 22:55:23.95 t326BXpb0
>>313
言葉が足りなかったかな
314さんの通りです。
30くらいから踏み込んだんだけど緩慢だったよ。
試乗してみては？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 00:16:35.94 YSzeg6di0
フリードの後ろもダサいが、アクアの後ろは完全にそれを越えてるぞ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 01:11:23.09 qkDaYn/O0
プリウスの話をしてくれよ。
アクアなんてどうでもいいからよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 02:06:08.10 OuWNreKu0
プリウスの後ろのかっこよさは異常
モデリスタのリアスカートver.1付けてたら更にクール
でも至高はプリウスPHV。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 06:44:48.65 tpnSHfYk0
全国のトヨタ系販売店、３割に充電設備－「プリウスＰＨＶ」発売対応
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:53:18.06 VaxPNeDR0
通勤片道１０ｋｍ
気温０℃
リッター２５切ってしまったorz
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:35:53.99 OuWNreKu0
今日契約してきた
複数ディーラー回ってる暇がなかったから
普段お世話になってるところ一択で行ったら
25万程値引きしてもらって大満足
326:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/25 21:43:36.65 wkybjzlD0
>>325
現金支払いで２５万円ならいいほうだよ
長期ローンだと微妙だけど…
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:48:24.98 OuWNreKu0
>>326
車はいつでも現金一括
それが我が家の家訓
328:ＡＫＢ４８ 目撃者 ＲＥＳＥＴ シアターの女神
12/01/25 21:56:36.31 wkybjzlD0
>>327
俺も最近アルファード注文したけど
現金支払いだから
２５万円しか値引きしてくれなかった…
329:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 21:57:06.41 wkybjzlD0
>>325
とりあえずおめでとう
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:59:34.02 +nYyTkdQ0
フルローンで目一杯値引きさせて、決める寸前に「あ、現金あったわ」で買ったことあるｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 22:06:52.75 OuWNreKu0
>>329
ありがとう
納車までわくてかしながら過ごすよ
332:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 22:12:54.72 wkybjzlD0
>>330
営業涙目
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 22:21:01.29 W70K0gQJ0
今さらプリウスww
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 22:52:05.14 0fBmNOQd0
>>328 糞コテつけて プリ板でアルファ買ったと自慢したいの？
335:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 22:57:00.15 wkybjzlD0
>>334
自慢にならんだろ
あんなトーションビーム車ｗ
336:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 23:05:01.98 wkybjzlD0
>>334
本当アルファード欲しくなかったんだけどな…
本当はレクサスが欲しかった…
でもセダンは嫌い…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:14:08.13 0fBmNOQd0
そんな言い訳しながら レクサスのラウンジでくつろぐ オーナーを見つめて楽しいか？
ちっちゃいガキ連れたファミリー客は お断りの雰囲気だもんな
ＲＸも買えなかったのか
で、プリ板に何の用？
338:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 23:35:46.51 wkybjzlD0
>>337
プリウス嫌いなのに
すべてのプリ板に粘着している変態です(^ω^)
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 23:54:00.98 0kwhlOqv0
607 名前:ＡＫＢ４８ チームＢ ５ｔｈ シアターの女神 :2012/01/25(水) 22:59:34.63 ID:wkybjzlD0
今の時間は下記のスレで活躍中
本日のコテハンは
ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
AKB48ひかりＴＶコント番組 びみょ～
ｽﾚﾘﾝｸ(akb板)
これを見れば
私のキチガイっぷりが分かります(^ω^)
340:ＳＫＥ４８ チームＳ ３ｒｄ公演 制服の芽
12/01/25 23:57:24.01 wkybjzlD0
それではまた明日(^ω^)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 05:43:14.29 7Jonx+BK0
>>340
二度と来なくていい
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 07:24:03.12 FdUAm1OM0
昨日、白のプリウスでサングラスかけて窓あけて窓枠に腕を置いてた30代男性に
声かけられた… プリウス嫌いじゃないけどさすがにナンパは似合わない車だと思った。
すごくカッコ悪かったｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 07:56:28.79 ZtEIiYKgO
↑久しぶりにネカマを見た
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 09:55:54.90 7qb1lkDY0
埼玉のおっさん乙
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:18:14.53 Gj/2wUnU0
>>330
俺今回そのパターンで買った
金利が馬鹿みたいだもんな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 10:51:49.09 FdUAm1OM0
>>343
なにを見てわたしがネカマだと思ったの？まさか女の子が悪口なんて言うわけがないと
思いこんでる羽の生えた女性しかしらない童貞君じゃないよね？ｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 11:35:01.98 Gj/2wUnU0
そこでG'sですよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 12:17:32.03 JAHsxaXW0
>>346
更年期になると何事にもイラつくんですねｗ
お察しします。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 12:38:04.58 Xvk/OxkiO
今日午前中に車検場で登録しに来てるG'sを見た。
実物かなり目を惹くスタイルで良かった。
バックウインドウの排ガス適合ステッカーは４つ星のだけだったよ。やはりノーマルとは違うんだね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 12:47:17.36 rmp14s8n0
>>349
補助金10万貰えないのかね？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 13:26:49.77 JAHsxaXW0
>>350
貰えます。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 18:27:18.98 K+E3rdoeO
普通のプリウスは5つ星です？
353:ＮＭＢ４８ チームＮ 福本愛菜
12/01/26 18:28:33.36 j6F9N9/40
>>341
スタッドレスタイヤのことを
スタッドタイヤって略して書いちゃう人いるけど
スタッドって鋲って意味なんだよね…
スタッドレスタイヤはスパイク（鋲）が無いタイヤという意味だから…
スタッドタイヤだとスパイクタイヤという意味なんだよね…
スタッドタイヤの使用は法律で禁止されておりますｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 19:30:09.93 e7mUSg+G0
>>349
後期プリウスはノーマルでも結構格好いい。
特にフロントバンパー。
ヘッドライトも若干、違うね。
車内も少しは静かになったみたいだし、
前期乗りは悔しい限り。
後期登場で前期の下取り価格が崩れたし。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 09:44:11.37 l1/5LghuO
別に悔しいと思う人は居ないだろ。
バンパーとテールのデザインは好みだし、交換も容易。
値上げの差額で騒音対策やボディ補強を考えればたいしたことないな。
もしダッシュボードや内装プラに薄皮貼ってたら気が狂うほど嫉妬しただろうがな。
俺のガンメタLEDは特別な存在なのです。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 12:21:26.00 QXAK0z3P0
>>355
俺は素直に悔しい～。
MCで細かい個所、色々変わってる。
シャシーも補強されているし。
メーターも若干変わってるし。
シートの新色が新たに加わってるし。
車、静かだし。
大したこと、あるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 13:21:45.92 BS8pZEu40
>>353
スタッドタイヤは一部で今でも使用が認められてるんだが…
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 14:16:54.95 l1/5LghuO
>>357
一部で条件付きで使用禁止が正しい
簡単に言えば積雪地域の条例で、積雪、凍結してない舗装路を走っちゃダメなだけだよ。
沖縄あたりなら夏にスパイクで走ってもいいんだぜ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 16:26:10.63 nM1EcTiwO
プリウスタクシーはハイブリッド外してないけど、台数は少ない
ようは宣伝カーみたいなポジションって事かな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 17:34:52.00 SvCFrc8N0
タクシー会社は経費が少ない方が利益を取れるんだよ。簡単だろ
こないだリーフのタクシー見た。
361:ＮＭＢ４８ チームＮ 福本愛菜
12/01/27 18:46:32.04 U3yGWLeQ0
>>357
北海道だろどうせ…
北海道は日本じゃないからな…
362:ＮＭＢ４８ チームＮ 福本愛菜
12/01/27 18:46:59.87 U3yGWLeQ0
>>358
新潟とかスパイクタイヤの人いるのかな…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:29:36.69 W91Kr+lT0
>>359
アホ。
タクシー会社にきいてみな。
お前の妄想が過ちと気がつくよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/27 19:33:02.11 cZYp2X1+0
プリウスのタクシー、ウジャウジャキモいほど走ってる。
街中なら、プリウスの80%はタクシーな気がする。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 03:37:07.91 44fiBDEl0
30プリ乗りだけど正直プリウスって狭いよな。
親が乗ってるパッソの方が内部空間がずっと広い。
背も高いしなー
後ろにどデブが乗っても気にならないし前もかなり広い
横が広いプリウスよりもパッソのほうが広く感じた。
ドアとか構造で20cmくらい損してる気がするな…
軽だもんだから振動拾うし事故にも弱いし高速も弱いけど…
プリウスでPAとかで休憩すると体が痛くなる…ほど狭い。
366:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/28 06:58:48.69 EM9hs7eF0
>>365
３０プリウスって運転席の足元広いから良いよな…
スライドを一番後ろにするとかなり広い…
367:初ハイブリット
12/01/28 08:54:17.07 RJOMOQm50
>>366
プリウスってシートを後までスライドすれば足元広いよね。
後ろは座れないが…
あと、シフトパネルが浮いてるので、
前席は閉鎖的になって圧迫感は感じる。
後席は狭くはないが、広くもない。
正直座り心地は沈み込みが少ないので落ち着かない。
メーターはオプションナビを付けないと、メーター単体では、ひと昔前のゲームボーイなみにショボい。
燃費以外はカローラクラスなのは我慢してる。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 09:12:46.21 X5st0tcR0
後ろまでさげてなお狭い車って
インプレ力無さすぎ
369:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/28 09:13:49.98 EM9hs7eF0
>>367
まあアクアのメーターや内装やシートに比べればマシｗ
プリウスは荷室が浅いのが難点だな…
370:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/28 09:14:12.72 EM9hs7eF0
>>368
身長１９５ｃｍなものですから…
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:23:25.32 zmT6mY9B0
想像を絶する高さだな...
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:50:31.20 B3sWGJrz0
>>367
＞正直座り心地は沈み込みが少ないので落ち着かない。
そうだよな、前のめりになって疲れる
新型プリウスの後部席の角度が直角に近いので、後部席に座った人はロングドライブでは疲れるのではないかと思います。
後部席の背もたれを倒す方法はないでしょうか？やっぱり無理ですか？
ベストアンサーに選ばれた回答
そうですね。確かに疲れそう。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 11:58:43.54 B3sWGJrz0
これでわかるのはみんなが驚くほど不快なプリウスの背もたれ角度だろwww
何も知らずに買ってしまって、プリウスの後席にはびっくり！本当に困ってる(>_<)
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
プリウスの後席は確かにおかしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:37:34.33 gIwJK2YZ0
>>373
プリウスのほうが余裕だね
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:43:04.42 nixkAOEE0
下の奴ってなんていう車？
無理な体勢で拷問みたいだねｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:43:08.35 2rMdtH2X0
プリウスの後席の酷さは、タクシー乗ればすぐわかる。
狭さに加えて、乗り心地が最悪なんだよな。
安物サスだけじやなく、シートも安物なのか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:48:10.89 nixkAOEE0
>>376
プリウスをインサイトに変えないと頭おかしいと思われるよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 13:12:25.33 2rMdtH2X0
>>377
インサイトのタクシーって、無いよな？
プリウスでもインサイトでもどっちでもいいんだが、
あの後席の絶え間ない振動はトーションビームの宿命？
それともトヨタのサスが悪いの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 13:29:57.66 nixkAOEE0
インサイトのタクシーはドアが小さく
それ以前に狭くて乗り心地も悪い、耐久性もないから無理なんだよね。
それに絶え間ない振動って、インサイトの事だし・・・
プリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
インサイト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
380:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/28 15:02:12.23 EM9hs7eF0
>>372
E231系のシートも硬い固いんだよな…
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 15:49:28.66 RJOMOQm50
>>379
たしかに、インサイトは後部座席への乗り降りは屋根が低いのでしにくいね。
インサイトに乗る機会があったので、感想だが。
だが納得いかないのは
いざ、後部座席に座ってしまえば、
座り心地のよいのはインサイトだった。
適度な沈み込みとえぐれた座部のホールド感は
硬くて沈み込みの少ないプリウスの後部座席より座り心地が良かった。
プリウスは装備に関しては、詰めが甘いのか、経費を下げる為なのか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:14:49.71 /8W5f4rE0
>>379
プリウスって、インサイトと比べての話しかできないの？
インサイトは1.3Lでプリウスより安い車だよね？
プリウスはタクシーしか乗ったことないけど、
あの後席の乗り心地や遮音性は、総額300万円超える車とは思えない。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:21:11.33 1cS6I0YH0
>>382
まさか、今時ドラムブレーキのインサイトなんか眼中にありません
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 16:24:50.16 wexVQFts0
>>382
おれはコースターの乗り心地が悪すぎるとおもう。
総額７００万の車とは到底思えない
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:11:53.27 /8W5f4rE0
なんか、MC前の30プリウスは相当酷い車だつたんだね。
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 18:57:05.10 /1LDDovb0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:43:56.05 F3682TkzO
>>382
総額って。プリウスは200万程度の車だろが。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:54:05.43 JL+tJpXI0
池袋行くと、たまにインサイトのパトカーが見られるよ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 19:57:17.68 gIwJK2YZ0
プリウスの後席は確かに余裕
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:12:08.63 S1deKraX0
>>389
プリウスはどんだけ直角なんだよwww
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:15:41.01 WyNn+hqY0
31mmとか28mmとか,ずいぶん小さいオヤジだな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:25:26.62 S1deKraX0
比率だろ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:25:40.32 gIwJK2YZ0
全然直角には見えないねｗｗｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 20:43:54.21 WUI6kdkG0
腹部とももの角度が広い方が楽だよね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:13:46.26 F3682TkzO
足元が広いんだから腰にクッションでも置けばいいじゃん
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 08:35:53.25 UjFOVJxz0
>>383
インサイトを擁護するわけじゃないけど
低速時はドラムのほうが、制動力高いんだぜ。
397:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/29 09:00:14.63 s6M3ovci0
>>396
ブレーキブースターついているから
ディスクだろうがドラムだろうがあまりかわらん…
バイクじゃあるまいし…
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 09:53:33.20 aGL3vCUO0
FFのリアブレーキなんか、何でもいい。ドラムインディスクが一番だけど。
ところでプリウスって、坂下る時ブレーキランプ点きっぱなしの奴が多いんだが、大丈夫か？
ブレーキは大丈夫でも、後続車には迷惑だ。
ブレーキ踏み増したら追突されるぞ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 09:57:45.74 eRMcEPGW0
>>398
ニュートラルでエコ運転ですか。
すみませんねぇ、やめる気はありませんけどｗｗｗ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:20:46.81 h2I5xNTa0
今時制動力って、なに言ってるんだ？
ＡＢＳ当たり前なんだから、制御しやすさの方が重要。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:23:32.25 h2I5xNTa0
>>398
>ブレーキ踏み増したら追突されるぞ。
馬鹿か、ちゃんと車間取れよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 10:36:38.94 Nyy+bV1v0
エンジンブレーキを使うとガソリンが減ると勘違いしてる人が結構居る
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:47:39.59 vgULmgTJ0
エンブレ使うと、一時的に回転数が上がるのを見て、燃費が悪化すると思ってる人がいるね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 13:48:11.65 UFTh4k6g0
>>396
見た目の問題だろ？
アルミから覗くドラムはカッコ悪いしね。
405:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/29 16:23:08.24 s6M3ovci0
>>404
それが一番の問題…
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 16:48:25.20 j5jfSxJP0
プリウスカワイイ系
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-35.fc2.com)
プリウスイカツイ系
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-35.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
プリウス未來系
URLﾘﾝｸ(www.garson.co.jp)
407:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/29 16:51:52.82 s6M3ovci0
>>406
キティーちゃんが
昔マクドナルドで売っていたやつに似ているｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:19:56.58 gWWq9/R80
後期を最近、よく見る。
フロント、かなりイメージが変わったね。
リアのテールランプも違うし。
何だか新鮮に見える。
流用したら幾らくらいかかるだろ？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:21:39.16 PkFeMSPo0
トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 21:26:26.19 NSPMnikb0
>>408
外観だけじゃなく中味も、車としての基本部分が結構改善されてる模様。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 22:44:18.67 dCu5ReMu0
>>409
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:56:50.79 gWWq9/R80
>>410
ありがとう。
来週末に追金幾らで買えるのかを、
見積もりして貰います。
413:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/30 00:03:41.81 s6M3ovci0
>>411
よくＵＲＬだけ貼るアホっているけどまず誰もクリックしないよな…
なんの説明もないリンクをクリックするのはよほどアホｗ
まあＵＲＬから必死チェッカーだろうというのはわかるけど…
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 00:05:30.74 41CaFq6GO
後期のテールランプ光ってるのまだ見た事無いorz
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 02:00:11.48 DRE8pLXj0
今日気づいたんだけどプリウスって白が一番かっこいいね
オレは白は嫌いだけどプリウスなら白にする
黒はゴキブリみたいに見えた灰色はしみったれてるし
アクアはプリウスの標準色みたいで悪くない
白かアクアだなプリウスは
赤はあまりみないけど似合わないと思う
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 11:17:04.33 jAmACPT10
>>415
アクア色のプリウスって紛らわしい。。。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:13:03.39 5mc9NKva0
>>415
マイチェン後はとくに白がいいかも。
マイチェン前の白はなんか汚い。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 23:44:34.58 2EuPueuc0
シルバーメタリックもかっこいいよな！な！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:02:22.05 upiXK67h0
まあ自分が乗ってるプリウスの色が
ゴキブリみたいって言われると
少々悲しくなります
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 00:07:46.79 5TY+kh+q0
オレは、赤や黒のプリウスみたら「おっ！かっけー」
とか思ってるぜー
黄ばんだ白色に乗ってるけども。
421:ＡＫＢ４８ チームＢ 佐藤すみれ
12/01/31 00:18:24.54 8K9Yblwd0
>>420
赤黒ツートーンだったら最強だな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:43:42.41 l4uAOeNJ0
あぁ、赤かっこいいよね
ただその赤いプリウスに乗ってる自分を想像するともうね・・・悲しくなるのよ
自分とあまりにも不釣り合いな気がしてならない
PHVに乗ろうと考えてるけどカラーは何にしようか
街中プリウスで溢れかえってるしPHVにしかないカラーを選択しようかな
ダークブルーマイカとかトゥルーマイカメタリックとか
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 08:26:39.62 VApcOZwL0
>>422
自宅に充電器を置くんですか？
まさか、毎回外で充電？不便だからおやめなさいって！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 10:23:25.48 Ot4cCPrc0
>>402-403
プリウスはエンジンブレーキを使うと燃費が悪くなるぞ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:07:32.41 ivI1mhSK0
>>423
プリウスPHVは車載充電器装備
自宅に用意するのはACコンセント
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:17:03.15 Nh06rQ3d0
ただし、PHV専用AC電源。
工事はトヨタホーム。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:41:57.04 f4jVWMBp0
>>426
リーフ用の200VコンセントはプリウスPHVにも使えることをディーラーに確認したと
知り合いが言っていた。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:50:01.04 IZnRSu0v0
>>424
回生の事を言いたいんだろうが、フットブレーキの制動分をエンジンブレーキに置き換えるだけだから変わらない
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 11:51:49.97 Nh06rQ3d0
トヨタホーム以外の工事で電源を設置した場合、トヨタの保証はありません。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:40:58.00 uLgmKvez0
>>426
普通のコンセントにさせるケーブルもオプションであったよ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:42:33.02 GsIEVjQi0
>>428
バッテリー満タンになるとエンジン掛かりますがそれでも燃費は変わらないんですか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 12:52:43.68 IZnRSu0v0
>>431
ニュートラルだとバッテリー満タンにならないの？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:02:07.39 DG+uD62+0
>>430
FAQを読めばわかるが、延長コードを使用した時点で保証外。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:09:38.20 KEC4Bztz0
>>429
うちのＤはリーフ用の200Vコンセントで保証は問題ないと言っているよ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:12:44.32 g4SGRz4C0
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
Q:【充電】インフラ・設備（コンセント・工事）／ 充電設備は、トヨタの販売店に
設置を依頼しないといけないの？
A:私どもでお勧めする電源とコンセント形状等に合った充電コンセントをお取り付け
いただければ、一般の工事業者様に工事を行っていただくことは可能でございます。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:22:24.08 DG+uD62+0
>>434
販売店はトヨタ自動車ではない別会社って事は理解しているよね？
ここで出来る、出来ないの話をしてるのではなくトヨタが保証する
のか保証しないのかということであって、現状専用コンセント意外
は保証されない。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 13:44:46.28 g4SGRz4C0
>>436
リーフもプリウスPHVも推奨コンセントは同じパナソニック電工のWK4322だから無問題
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 15:40:30.75 r8LRXZJA0
ID:Nh06rQ3d0とID:DG+uD62+0はトヨタホームの回し者？
それともただの情弱？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 18:23:04.95 Ot4cCPrc0
>>428
エネルギーモニターを見てみろ
回生失効や45㎞/h以上でBレンジに入れたときはエンジンが稼働してガソリンが使われる
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 18:42:25.80 IZnRSu0v0
>>439
言いたい事はわかるが、ブレーキ使い続けて命を危険にさらして、何cc節約できるんだ？
事故るのは勝手だが、巻き添えはゴメンだ
441:422
12/01/31 20:22:07.26 mxdMwoOW0
昨年親父が建てた新築に同居してるんだが野外に100V、200V両方設置してあるんだ
親父がPHVを給電するために設置したもので建築会社とも織り込み済みだろうから大丈夫かと
免税、補助金を合わせれば普通のプリウスと30万程度しか差が無いし、
EV走行での静音性、エクステリアの違いから他のプリウスと差別化できるしPHVもアリかなと思ってる
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:08:33.58 +n1SRAIwP
一部のマニアでEV走行が はやりそうだな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:20:53.85 oejseLI40
EV走行なんて８年以上まえから流行っている
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:21:32.14 jAEQaezi0
>>376
プリウスオーナーはそんなことを言わない。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 21:24:43.18 J1xOT9xJ0
プリウスPHVって…
この電力不足の御時世に、原発推進企業が作った車。
この財政難で増税が不可避な御時世に、差額の半分が補助金。
反社会的な車の代表だな。
オーナーになるなら、
PHVを見るだけで嫌悪感抱く人もいるって認識しておくべき。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 22:52:04.52 jAEQaezi0
>>445
夜間電力が余ってる状態に変わりはない。
深夜電力は昼間の１／３の値段だから、わざわざ日中に充電する奴もいないだろ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:13:08.56 jsApsb9l0
>>446
その言い訳では、
原発や税金のことで怒ってる奴は納得しないだろうな。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:27:26.09 IZnRSu0v0
>>447
別に納得してもらわなくても構わない
上がり続けるガソリンを今後入れなくてもいい事には変わりないから
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:39:36.57 4lLpDHeM0
PHVの話題は全て板違い。
いい加減、気がつけよ。
必死になってるオタクども！！！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 01:50:35.98 Symg4mtn0
箱根駅伝で事故おこしたのはトヨタ(笑)が手配したクルマと運転手だからね。
しかも、まだ発売していないプリウスPHVだし。
欠陥車プリウスPHVは止まれず曲がらずに突っ込み観客を轢殺そうとする。
ヨタ糞がどんなに印象操作しても
間違いなくプリウスPHVの欠陥だよ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 03:16:21.39 KQaYBoVC0
今は補助金が45万とかエグいからプラグイン買い時だと思うぞ。
おれも余裕があったらプラグイン買ってたんだがな～
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 06:33:20.44 m8dfhOM60
プリウス の赤ってグレードLでは設定ない？
LかSで迷ってるけど燃費の良いLがいいかなーと思い中
Lなんて最低のグレードはやめた方がいい？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 07:41:52.03 FVtJ1+hW0
>>452
マイチェン前ならスマートエントリーも付いてたし、Ｓもハゲロンだったから良かったんじゃない？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 08:29:33.40 5tlf1mMX0
>>452
レンタカーがLだから、一度乗ってみることをお勧めします。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 11:12:06.76 zNU3+5EN0
THSである限りこれは解決しない
↓
シートヒーターで背面だけの暖房(>_<)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 11:50:46.42 nNyv43S90
>>452
体格にもよるけど、Ｌはシートリフターが無いので
自分好みの姿勢で運転できないっていうのが致命的。
日帰りで1000キロほど走ったけどおしりが痛くなった。
Ｓは中途半端。Ｇが一番良いかと。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 12:03:01.16 ry3EpwcE0
シートリフターなんて使ったことない。