12/06/23 21:37:32.72 hD2Su9qJ0
>>951
同意。プレＧＸならオートエアコンは必須でしょ。
やっぱりどこかに「どーせバンだから」っていう気持ちがあるのか？
あるいは初めからマイチェンでつける予定になっているのかな。
982:979
12/06/23 22:28:29.80 FpOC9Lbx0
>>980
25だとセカンドシート以降がDX内装
架装前提の内装になってたと思う。
セカンドにもトリム付いてて(記憶違いだったらスマン)
価格も安く魅力は有ったよ。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 22:33:21.55 Qoh+f2RF0
プレGX4WDベースのトランポベース車で3755千円位価格表もらいました。違いは床貼しているかどうかだけだと思いますが9月から生産開始みたいなんで暫くは様子見します。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 22:37:12.38 FpOC9Lbx0
>>983
へ～付加価値にして高くして来たか
日産らしいな
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 22:54:03.04 J7P/ml450
>>981
左右独立とか、リアも含めてのフルオートならそう思うけど、今のハイエースのオートエアコンなら別に魅力無いな。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:04:16.52 8H2S+a5y0
内装とか、装備とか乗り心地はハイエースよりいいね。
でも、売る時のことを考えるとハイエースも気になるゼ！
ハイエースがフルモデルチェンジするまで買い替えは我慢するわ。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:19:35.07 ETYS0Nta0
>>982
なるほどーありがとうございます。
決め手がないんだよなぁ。決めてが。。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:31:36.97 f7+otpXT0
しかしアトラスにはオートエアコンの設定があってキャラバンにないのがどうも解せん
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:34:09.87 Z7RWhRtW0
四駆の最小回転半径が5.7mってのがな
ハイエースなら四駆でも5.2mだし
それ以外はNV350の圧勝
特にどれか一つを上げるとすればインテリジェントキー
今もインテリジェントキー使ってるけどもういったんこういうのに慣れちゃうと鍵刺してなんて面倒で無理
特に仕事で使う人ならなおさら
あとはインパネにバックビュー画像が出るのとHIDヘッドライト、シートくらいかな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 23:39:16.41 X6sJKIQ/P
もうNVしかない。
これこそ、ニュービークルだと思う。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 00:19:29.86 L8NUhwbP0
山梨県に引っ越すと書き込みした者だけど、レスくれた人ありがとう！
人によっては山梨は寒いだけで冬はいつも晴れるって言ってたから雪の日だけはタクシーで通勤しようと考えていた。
雪国でなくても路面の凍結とか危なそうだから4駆とスタッドレス装着は必須なんだね。
横浜から引っ越すんだけど、甲府の辺りは一度も行った事ないから今度下見に行ってこようかな…
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:22:31.52 LChFryN30
山梨に限らず、地方の郊外スーパーは駐車場が意外に狭い店舗がある
最小回転半径にこだわるのも重要
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:49:13.51 tjxeOzWs0
NV350は仕事で使う人だろうから競合はしないだろうけど
マツダのCX-5のディーゼルが今冬に出るアテンザステーションワゴンでも採用されて
回生ブレーキ付きでリッター２０キロ超えるらしいから
それが出たらワゴンでも仕事可能なくらいの人はそっちと競合しそう
値段はCX-5でも２５０万からだからアテンザも上位クラスで３２０万くらいだと思う
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 05:56:42.08 YuK/NK680
>>993
はぁ？
何が言いたいの？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:26:23.62 jQiWoCL10
>>993
はぁはぁ そうですか。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:48:01.18 IfIo7qcPP
>>993
アテンザでいいのにキャラバン？意味不明
NV200スレかなんかにいけ、チンピラコラ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:52:06.48 RITPCB6eO
〉〉993
失せろ。くずが
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 08:10:47.41 ceObCkJF0
ステーションワゴンレベルの荷室でアテンザディーゼルと競合させるならまずエクス20GTだろ？
エクスの荷室は広さで定評あるし。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 09:32:06.22 ArVDzz4FO
うめ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 09:35:35.02 diu6E2Kf0
うめ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'