12/01/17 16:20:01.10 GS7QkaWN0
86 岡崎五郎
これほど前後とかの荷重変化によって、いろんな姿勢をつくり出せる車は、
今までまあ最近なかったな。
コーナー進入でブレーキを残してフロントに荷重かけてステアリングをきってやる
とかっていうのをやっても、そんなに極端に変わるような車って今までなかった。
逆に抑え込んでたんですね。
86はそこらへんがストレートに出てる。
あんなに荷重変化を意識しながらドライビングしたのは久々だったんだよね。
いい教科書。
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