12/01/23 19:18:23.67 zgHXj66t0
＞＞＞低脳な猿の最近の動向
（１）BMW５シリーズスレで敗北
（２）プロバイダから警告（あわや逮捕）
（３）クソスレ５連発
＞【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
＞何故BMW523は520なのに523なのか？
＞【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
＞【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
＞★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
（４）保守に必死で海外逃亡とウソｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 03:40:00.07 LLHOwcVK0
内装の色っておすすめとかあります？
個人的にはベージュ系が良いなと思うのだが
汚れとか考えると黒の方が長く乗る時には
いいのかな？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 05:24:49.41 W7+FXdveO
俺はベージュ系にしたよ、汚れるけど。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 19:40:53.10 QRU0EDKtO
いや別に
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/24 21:17:52.51 m1/ZU5cx0
ベージュとグレーのレザーは経年劣化がよく見えるよ
3年で買い換えなら別に気にしなくていいと思う
それ以上乗り続ける予定ならデラで中古のシート見てみると吉
47:あ
12/01/25 00:03:37.91 H5wOLBvY0
>>43
ジーンズで乗ること多いならやめとけ。
色が移る。
手入れ出来ない、しないなら黒。
少しするならオイスター。
オイスターはフロアマット等が黒だから一番汚れる所が目立たん。
こまめに手入れ出来るならベージュ。
ってとこかな。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 00:22:08.42 YTmJWL1+0
Ｅ83乗ってます。最近リモコンキーでドアの自動開閉が聞かないときがあります。
キーを差してるときに充電するはずと聞いてます。満充電のmaxがスカスカなのかなんなのか。経験者おられましたら教えてください。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 01:22:28.17 rfw7vgFv0
>>46,47
ありがとう！子供が乗るしやっぱ黒にします
個人の好みだって言われたらそれまでなんだけど
M-spoのブラッシュドアルミって標準のと感じ結構違うのかな？
ウッドトリムつけるかどうか悩み中で見込み発注分だから
パーツ取寄せでオブション価格より高くなっちゃうから迷ってるんだけど
皆さんの意見聞きたいです。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 08:00:17.34 eHGpH9PJ0
静電気のホコリで汚れ易いのがベージュ
ウッデイ＝おじいちゃん
メタル＝若者
以上イメージ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 17:55:19.94 csLu2Gkt0
Mスポのアルミトリムをわざわざノーマルのウッドトリム
に交換するのはもったいないかな？
Mスポにする意味がない？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:31:57.40 GqIFff1C0
>>51
Mスポにウッドトリムを付けた俺が通りますよ。
ウッドトリムはノーマルじゃなくてオプション。
値段はウッドトリム＞ブラッシュドアルミ＞サテンアルミ
標準装備はノーマル＝サテンアルミ、Mスポ＝ブラッシュドアルミ
Mスポにウッドトリムを付ける場合、オプション代は
ウッドトリムとブラッシュドアルミのオプション代の差額になるから
ウッドトリムが好みなら、勿体なくもないし、意味はある。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:50:38.01 GqIFff1C0
>>52
オプション名が合ってないんで訂正。
正しくは
サテン・シルバー・マット・トリム：ノーマルの標準
ブラッシュド・アルミ・トリム：Mスポの標準
フェアライン・ウェーブ・ウッド・トリム：オプション
フェアライン・シェナ・ウッド・トリム：オプション
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 19:53:28.85 GqIFff1C0
>>53
まだ間違えてたorz
フェアライン→ファインライン
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 20:22:30.41 csLu2Gkt0
>>52
詳しく教えてくれてありがとう。
＞ブラッシュドアルミ
Mスポ仕様車の内装だから特別なものなのかと思ってしまっていた。
じゃあ、35iMスポをオイスター、ウッドトリムで注文しようかな♪
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:01:20.83 GqIFff1C0
>>55
オイスター良い色だよね。
俺は、ウィンタースポーツで酷使するし、
前に乗ってたのがグレーの革で、それでも汚れが目立ったんで
ブラックとファインライン・シェナ・ウッド・トリムの
組み合わせにしたけど、ステッチの白がアクセントになってるし、
結構気に入ってますｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/25 21:18:10.34 k1OSbwc8O
トリムは塗ったよ。ピアノブラックに。
58:あ
12/01/25 22:01:09.83 H5wOLBvY0
>>55
その仕様で半年ちょっとたったけど、シートは全然問題なし。
リアシートのヒーター付けとけばと後悔。
59:サッカー
12/01/25 22:21:57.75 9dO5QC7E0
オートエアコンが、いつも一番下の目盛なんだけど、壊れているのかな？
E90の時はオートの時に手動で強さを変えるとオートが解除されてたけど、
強さを買えてもオートのままなんだけど！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 06:19:00.23 kDyLlNv50
>>52
本来Mスポなら差額でいいんですね⁉
パーツ取り寄せだと10万超えますって言われたよ…もちろん多少安くしてもらおうと思うんですがそれを聞いちゃうとますます悩むなぁ
写真だとサテンとブラッシュド違いがよくわかんなくて、写真を見た印象だとウッドのほうが室内の質感が高く感じるけど
実際どうですか⁇
>>56
ブラックにシエナだと明るすぎて浮くかなと思いウェーブを考えてたけど
そう聞くとシエナも捨てがたいですね
ますます悩む…
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/26 08:32:15.07 u7pEl+tY0
>>60
ブラッシュドは実車を見た事がないので、展示車のサテンとの比較ですが、別の車かと思う位高級に感じました。
ブラックとウェーブの組み合わせは、Dで納車待ちのを見た事があって、これもありだとは思ったけど、トリムとのコントラストがある方が華やかに感じたので、シェナにして良かったと思ってます。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 03:30:46.45 gZdTm/Sg0
>>61
海外サイトにあったブラックとシエナとの組み合わせをみたら結構いい感じですね！
僕もこの組み合わせでいこうと思います。
あとはどれだけ値引してくれるか
正規オプション代くらいまでは落としたいな
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:08:04.86 4p3eR0es0
>>60
>>61
サテンシルバーは(極端に言えば)銀色に塗った感じがした。
ブラッシュドアルミは触った感じも見た目も「金属」。
ウェーブは黄色い部分の面積に個体差が大きいので、あまり勧めないと言われた。実車を見たけど確かに黄色が強い気がした。
シエナはカタログ写真より落ち着いた雰囲気。高級感は一番あるかも。
結果、俺はMスポ標準のブラッシュドアルミとブラックのシート。
グレーのステッチはおされな感じだよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:36:34.18 4p3eR0es0
ところでみんな、燃費はどんな感じ？
ちなみにおれは
35i
アルミ18インチ
スタッドレス
総走行3000km
高速道路 約250km
一部圧雪アイスバーン
平均80～110km/h クルコン多用
平均燃費 11.6km/l
市街地 １週間 高速少々
大部分圧雪アイスバーン
あまり燃費を意識せずに走行
平均燃費 8.6km / l
総走行2000km 辺りから良くなってきた。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 12:46:39.49 4p3eR0es0
64に追記
市街地走行でもオートストップは使用してない。てか外気温が3ﾟCを下回るのでオートストップは働かない。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/28 21:43:48.87 oui5gnrK0
>>64
納車されてから7000km、燃費計をリセットしたことがないｗ
35iMスポ、標準タイヤ / スタッドレスそれぞれ半々ぐらい。
スタッドレスは18inchアルミ。
市街地・山岳路主体、高速殆どなしで、ここまで8.7km/Lだな。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 04:02:18.25 aW1G6vME0
>>66
オートストップ働いてます？
始動はスムーズ？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 04:13:04.12 aW1G6vME0
>>59
多分、故障じゃない。
俺のも同じ。
E71も似たような動作だったはず。
オートの状態で、平均？風量を手動で決める感じ。
自動的に変化するのは吹き出し口じゃないかな？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 20:59:50.02 Wy/B2Ye80
>>67
オートストップは掛けっぱなしだけど、気温が4.0度未満になると作動しない様子。
あと暖気が終わってないとか、室内が寒いとかでも作動しないのかな？
始動は、最初は飛び出し感が少し気になってたんだけど、
オートマチック・ブレーキ・ホールドと併用したら、
あまり気にならなくなった。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/29 23:14:20.36 c3dWivsd0
>>69
実用的な平均値で8km / l 前後は走るんだね。
オートストップは納車１ヶ月で一度も働かない。今日もマイナスだし。
オートホールドと併用、参考になります。
早く春にならないかなぁ
トップスピード試したい。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 06:27:26.19 c1EG3xWE0
>>63
ペダルをアルミにしようと思ってるんですがそれならウッドよりもブラッシュドの方がスポーティな感じでいいですかね？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 07:25:58.13 kmDoLta00
>>71
お前、頭ん中大丈夫か？
そんなの自分で考えなよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/30 22:05:38.02 Hcu3TDuQ0
ミシュランとピレリの純正タイヤは何？
ちなみに俺のはコンチでスポーツコンタクト3です。
これ以外のメーカーの純正タイヤってある？
ちなみに、どれが一番よくて、どれが一番悪いの？
タイヤ交換の参考にしたいと思って。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 01:03:12.95 BnK3NhjW0
>>72
まぁまぁ 高い買い物だし
>>71
E83の時はウッドパネルにアルミ？ステン？のペダルを付けてた。
別に違和感なかったよ。
多分、ドライバー本人にしか分からないけど。
雪が着くと滑りやすいから、次の車からは着けなかった。
あれ、プレートだけじゃなくてアクセルユニットそのものを交換するんだよね。
Dに行かないと自分(俺では)では元に戻せない。
当たり前だけど、交換後にケーブルがついた元のアクセルユニットを保管しとく必要がある。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 05:08:38.51 oQRjFFqZ0
自分の35iはオートストップ後、時々(月に
2～3度位)エンジンが再起動しない事があ
る！完全にイグニッション・オフにしてか
ら再起動しなければならない。ここ1ヶ月
は寒いので、そもそもオートストップしな
いから、その後確認のしようがない。こんな人他にいる？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 06:01:17.77 g9IgeOc10
>>72
まぁそう言われると思ったけど
ブラッシュドってなかなか見る機会がないからつけてる人の感想が聞きたいと思って
>>74
ありがとう！
ペダルはユニットじゃなくて純正の後付けアルミサポートかACSのものにしようと思ってます
どっちみち部品取り寄せのパネルになるのでプラッシュドの質感見て気に入らなかったらウッドに変えようと思います
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:10:54.84 +FJlTyW/0
>>75
月に２～３度って割りと高頻度だね。
修理に出してないの？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/01/31 23:16:07.16 +FJlTyW/0
>>76
いえいえ
内装パネルって後で交換出来るんだ。
いくら位かかるんだろ？
20万位？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:23:17.80 iQbPhsWf0
>>77
寒くなったんでオートストップしないから
再発しないんだよね。また暖かくなって
オートストップ後、ブレーキペダルを緩め
てもエンジンが再起動しないようならディ
ーラーに持ってくよ。
この件以外は十分満足してる。特に
雪道での安定感は抜群なので、今の時期、長期入院させる気はない。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 00:57:20.10 KqO1vfTv0
>>79
確かに、今入院させて二駆の代車が来たら意味ないね。
でも、信号待ちで再始動しなかったら焦るな～
右折待ちでトラブルとかは怖い。
スタートボタン３回押すだけ？
それとも、一度Ｐに入れてから？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/01 21:21:42.02 iQbPhsWf0
>>80
「P」→ブレーキ踏んで「スタートボタン」→「D」
慌てているからどうしても手間取るよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 02:48:21.99 RmXgc9eS0
>>78
ディーラーで可能って言われたよ。
パーツはセンターから取寄せで設置はDでやって部品代はウッドで11万だそうです。工賃は聞いてない
いまユーロが安いから個人輸入送料込みで7万弱で買えるからそれを取り付けてもらもうかと
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 06:49:58.80 3zGhUR860
9月に注文して今日午後やっと納車。
長かった・・・。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 11:38:57.41 6BKPJGJA0
俺、7月に注文して今度の日曜納車・・・orz
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 20:26:16.06 jI258e030
カーナビのメーカーと型番わかりますか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 20:35:21.46 V1O66dwJ0
10月に注文して1月に納車されたよ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:25:22.13 6BKPJGJA0
ディーラーの力が強くて見込み発注した分か、キャンセル分ですかね？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 21:28:48.55 O6abkC3B0
>>81
やっぱりPからやり直しなんだ～
覚えとこ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/02 22:12:14.31 ig83NqMC0
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 01:41:08.87 +i1F6SG60
>>82
パーツで7万？
意外と手頃なんだね。
乗ってる途中で内装のイメージをガラッと替えるのも面白そう。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/03 08:39:41.25 OBIvpBD00
>>90
今がユーロ安ってのもあるけどね
M-spoのシートベルトパットと純正アルミペダルとMエンブレム発注してて
220ユーロだったから二割くらいは安く買えたよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 16:55:19.46 DvA3RYrf0
ところで
ミシュランとピレリの純正タイヤは何？
ちなみに俺のはコンチでスポーツコンタクト3です。
これ以外のメーカーの純正タイヤってある？
ちなみに、どれが一番よくて、どれが一番悪いの？
タイヤ交換の参考にしたいと思って。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:32:12.15 46s6YW/70
オートストップは何かに連動して解除されますか？
たとえばウィンカーやハザード点滅時とか
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 21:45:48.12 URCpFo6S0
>>93
経験上は、
１）外気温4.0度未満、
２）ステアリングを一定角度以上切ってる時、
３）停車後、一旦ブレーキを緩めたとき
４）停車後、走行してもあまり速度が上がらず再停車した時
などでキャンセルになる模様。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 22:53:26.01 46s6YW/70
>>94
なるほど
ありがとうございます。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/06 21:38:26.57 niALsm7o0
F25オーナーなら見逃せないドキュメンタリ―番組が放映される。
CSナショナルジオグラフィックチャンネル 「世界の巨大工場シリーズ」
において米国サウスカロライナ州 最新鋭スパータンバーグ工場でのX3/F25の組み立て模様から塗装、
品質管理など全容がマニアックな視点でべールを脱ぐ。
すでに以前同番組で「Z4」で紹介（クランクケース製造（ランツフート工場）、エンジン組み立て（ミュンヘン工場）、車体製造（米スパータンバーグ工場）の流れで紹介。）
されたファクトリーだが最新設備と環境対応などモダンに生まれ変わったスパータンバーグ工場が公開されのは初めてである。
2012/02/14 19:00 [二] BMW (BMW) 世界の巨大工場 「BMW」
2012/02/19 10:00 世界の巨大工場 ＳＰ
[二] BMW (BMW) 世界の巨大工場 「BMW」
Don't miss it!!
The documentary on the making of the BMW X3/F25
on National Geographic Channel, BMW Ultimate Factories of Spartanburg, S.C.
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 14:40:11.96 Lduwygiu0
CS 見れない・・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 15:19:36.87 KvjwoxVV0
>>96
昨年、米国で滞在中ホテルで観たけど凄い中身濃い内容だった。
一部英語が分からず理解できなかったから日本語版楽しみ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 20:46:00.55 oLa24bPV0
E83糊的にはみてもつまらない？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/09 22:15:06.34 KvjwoxVV0
>>97
CSってカードあれば2週間だけならお試し無料サービスだよ。
ほぼ全チャンネル視聴できるけど
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 00:52:10.62 arV9Y3dJ0
>>100
まじ？
やってみる。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 19:13:46.19 DSxJo8I60
燃費はSPORTSとNORMALとで変わりますか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 20:05:07.01 DSxJo8I60
↑すみません サスの切り替えです。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/10 21:39:10.86 arV9Y3dJ0
>>102
サスの硬さを変えるだけなら、燃費は変わりませんよ。
シフトタイミングを変えた場合、シフトアップのタイミングを遅らせて、
さらに回転数が2,000を下回らないように調整されますから、燃費も悪くなります。
余談ですが、凍結路面でサスを硬くするのはお勧めしません。
滑りやすくなりますよ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 03:18:23.13 CDGCpMQX0
>>103
サスの硬さなんか変わらねぇーよｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 03:47:37.86 OUnWnVip0
あぁそうだ、エレクトリックダンパーだ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 03:55:27.21 2v3qUgUy0
そうだね。オプションのダイナミック・ダンピング・コントロールが必要だよ。これがあればダイナミック・ドライビング・コントロールはやっと完成するわけだ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 09:07:33.16 6y/2BCPz0
ダンパーも含む構造全ての事を「サスペンション」といいます。(笑々）
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 12:20:06.45 kfLtb7bR0
猿は精神病
＞＞＞低脳な猿の最近の動向
（１）BMW５シリーズスレで敗北(523海苔にフルボッコにされるｗ)
（２）プロバイダから警告（あわや逮捕）
（３）クソスレ５連発
＞【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
＞何故BMW523は520なのに523なのか？
＞【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
＞【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
＞★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
（４）保守に必死で海外逃亡とウソｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 13:02:56.81 6y/2BCPz0
DDC（オプション）については以下のようです。他に出てました。
SPORTSモードの場合、エンジンマネージメントのプログラムが切り替わり
スロットルに対するレスポンスが高まるとともにオートマチックの
シフトプログラムも高回転寄りにシフト。この場合燃費は必然的に悪くなる。
さらに、ステアリングはアシスト量を減らすことでダイレクトな印象に変わるから
スポーティな走行にはうってつけだ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/12 19:17:05.31 gFx8fKYQ0
ブラックグリルっていつになったら発売するの？
XラインProも全然値段発表にならない。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/13 22:17:52.81 I6/VISj70
e83後期ですけど、フォグランプがカタカタと動きます
これって普通しっかり固定されているはずですよね?
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 00:40:34.05 kokGrtoJ0
>>108
じゃあ サスを硬くする。 でも正解？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 02:26:02.86 kokGrtoJ0
>>112
e82はもう手元にないが、
カタカタした記憶はないな。
D行きを勧めるよ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/14 22:47:29.77 dch6DviMO
35iのエンジンはターボ付きだけどエンジン音はどうですか？
28しか試乗車ないんでオーナーのかた教えてくたざい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 14:51:28.46 3S7cwDFQ0
>>115
エンジン音確認だけならN55なんて他のどのモデルでも積んでるんだからいくらでも試乗できるじゃん。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 15:18:04.96 MJSABZ5iO
同じエンジンでも車種によってフィーリング違うだろーから誰か教えてやったら？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/15 20:16:54.20 OLAxy5Rc0
旧X3の3.0と比べると、踏めば音は明らかに大きいとしか言いようがない。
ただ、不快な音ではないよ。今は凍結路なので、あまり踏み込めないので欲求不満。
雪が解けたら峠で思いっきりアクセル踏んで音を楽しみたい。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/16 02:43:00.67 YjwRUprJ0
>>115
ガレージ内で聞くといい音。
外で聞くと普通。
E 83より大きいかな。
この季節は車内からはあまり聞こえない。
総じて静かだよ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/17 01:52:23.16 nRFg14oz0
POTENZA S001 RFTにタイヤ換えた。
乗り心地及びグリップ共に最高だわ、これ。一剥けしたら更によくなりそう。
純正が下駄に感じる。なんでこれ純正採用しなのかね？
せめて今年デビューのX3Mには採用してほしいな。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 08:40:49.72 M06EudXN0
>>120
S001 RFTにに245/45/19 275/40/19のサイズはないが？
どのサイズをつけてるの？ 脳内？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 08:44:39.86 M06EudXN0
>>120
28iの245/50/18もS001 RFTにはサイズがないはずだが？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 12:46:00.91 dvFaphsB0
>>121
別にX3って書いてないけど…なに焦ってるの、連投ｗ
X3Mを購入予定だからここにBMWAGに願望を書き込んだだけ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 14:30:16.70 M06EudXN0
>>123
ここはＸ3スレですが！
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 15:40:36.35 Gr3qRl820
でも、Ｓ００１ＲＦＴが良いことは確かだ。
新しい１シリはＳ００１が標準で装着されているので、
ＲＦＴのネガは感じないよ。。。
早くサイズが揃うといいなぁ～
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 16:01:51.35 3GipjRUY0
>>123
なんだよX3じゃないのかよ。こんなとこ書くなかす
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/18 23:12:44.98 B6C/JKXv0
新型X3の純正タイヤは何？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 01:57:36.58 M6Iwv5RZ0
>>127
MICHELIN
Pilot Super Sport/RFT
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/19 21:00:13.13 jeTSHX+C0
>>128
Continental Sports Contact 3もある。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 05:16:15.97 rkxZ9Tpy0
>>127
俺のはピレリらしい。
夏タイヤはまだ一度も見てないから、不正確ですまん。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 06:41:38.50 ijEpEiyp0
うちのはピレリの P ZEROです。
1月納車でした。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 06:51:23.37 XoBIaKuP0
自分のも、秋納車でピレリだよ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 13:28:07.51 2A6DZn5p0
俺のはMスポのせいか、
METZELER/SPORTEC M5 INTERACT
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:01:01.43 67dHWrNx0
>>133
どこのメーカー？ 中国？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/20 21:05:34.19 67dHWrNx0
>>131
>>132
ピレリの乗り心地などどうですか？
俺のはコンチ スポーツコンタクト3で、35Mスポですが、やはり少し硬くて、跳ねる感じがあり、
7000Kｍすぎて、ハンドルがとられやすくなりました。
次の交換時は何にしようか迷っています。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 01:10:31.77 Vuy8ogvZ0
>>134
GERMANY
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 04:39:30.25 UkJSPzn60
>>135
たった7000でハンドル取られる？
何山残ってる？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 04:41:00.18 UkJSPzn60
>>133
そのタイヤは初めて聞いた。
俺もMスポだけどピレリらしい。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 06:56:45.43 VTx8RuQZ0
Mspo来ました！良いです！
ちなみにタイヤはピレリだけど19インチで扁平率がF45R40だけど
乗り心地は良いですよ！
インチアップして20インチF40R35だとどうなるか気になります？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 08:37:15.44 ZAyHNuL80
>>137
フロントは6～7分山、リヤは8分山ってところでしょうか。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 08:41:39.10 ZAyHNuL80
ところで、ピレリにしてもコンチにしても純正タイヤはＳＵＶ用じゃないよね？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 13:09:47.67 780zM38O0
7000でフロント6・7分山か～
X はやっぱり減り早いね。
濡れた路面だと、6分切ったら影響出てくるね。
RFTだと選択肢が
ピレリ
コンチネンタル
メッツラー
ミシュラン
他に有ったっけ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 15:05:42.37 9Qxca+gd0
旧X3はオールシーズンタイヤが標準で付いてきたが、どうせ冬場はスタッドレスを履くので、今の標準タイヤ(夏用)は自分としては大歓迎。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/21 22:32:10.18 0sEiSatT0
>>142
DUNLOPは？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 03:30:02.24 lL28Cern0
PIRELLI P ZERO RFT
Continental ContiSportContact 3 SSR
METZELER SPORTEC M5 INTERACT ?? メーカーサイトに情報無し
MICHELIN Pilot Super Sport/RFT ?? メーカーサイトに情報無し
DUNLOP ?? メーカーサイトに情報無し
RFTの情報は少ないね。
追加・訂正求む。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 03:41:40.30 lL28Cern0
DUNLOP はこれか？
SP SPORT MAXX GT
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/23 13:57:16.01 3Hdr+ITi0
>>145
S001RFTじゃないけどブリジストンも装着車あるね。
銘柄忘れたが展示車がそうでしたよ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 00:50:14.02 ghWqsvEK0
X３、まじいい。
乗ってて楽しい。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 01:07:15.68 bhD1qOf40
>>148
もっと弄っちゃえよ、楽しくなるぜぇ～
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 01:22:52.30 oZpVaQcM0
>>148
いいなあ。まだ生産待ち…
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 01:34:51.43 bhD1qOf40
>>150
もうX4に代えちゃえよ、楽しくなるぜぇ～
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 04:31:19.88 C2rY59MV0
>>150
いつ発注？
俺は来週納車
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 05:34:27.46 28QBaG8w0
>>147
お 新情報！
PIRELLI P ZERO RFT
Continental ContiSportContact 3 SSR
METZELER SPORTEC M5 INTERACT ?? メーカーサイトに情報無し
MICHELIN Pilot Super Sport/RFT ?? メーカーサイトに情報無し
DUNLOP SP SPORT MAXX GT ?? メーカーサイトに情報無し
ブリジストン ?? 情報求む
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 05:35:21.56 28QBaG8w0
>>148
トップスピード出した？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 05:50:45.09 28QBaG8w0
納車３ヶ月で6,700ｋm
乗りすぎだ・・・・・・
自腹でオイル交換
ついでに、レザーメンテナンスキット購入。
しめて２万円くらい。
ついでにフォグをイエローバルブに交換。
４千円くらい。
吹雪はやっぱりイエローだな。
ちょっとかっこ悪いけど。
今のところ、調子いいゾ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 09:31:19.82 ghWqsvEK0
納車1月、まだ５００キロ、慣らし運転？中。
3000回転くらいまでしか。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/24 15:24:28.40 mHd7lYPp0
>>152
羨ましい。まだ先月。なんだかんだ迷ってMspoでオプションも最小限。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 07:49:31.69 3nPr0D650
Mspoのシートってカタログのデザインと違ってませんか？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 09:24:41.71 /Ua/PpeO0
10月購入の35iMスポだけど、もう9000kmになる。
週末ごとにスキーに行ってるから、距離が伸びてるんだろうな。
エンジンはうっかり踏み込むと回りすぎるぐらい良く回る。
コーナリングもかなりいいな。乾燥路でスタッドレス履いてるのに、
うっかりオーバースピードでコーナーに突っ込んで、やばいと思ったら、
あっさりクリアして驚いたことがある。
あと、オイル交換の推奨距離が、走行距離が伸びるに従って短くなってきてる。
今は20000km推奨になってるから、最終的に当初（30000km）の
半分も持たないだろうな。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 09:48:47.43 eplnnmYz0
>>159
スタッドレスって何を履いてますか？
サイズも教えて頂けると有難い
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/25 17:52:35.11 /Ua/PpeO0
>>160
Revo GZ 245/50R18 です。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 19:57:45.25 JNjdKtm20
>>161
ランフラット？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/26 20:15:59.40 uvC8uT+v0
>>162
GZにRFTはないんだよな。
しかし、スキーに頻繁に行くんで、スタッドレスとしての性能を重視して
GZを選択しました。
まあ、念のためパンク修理剤はつんでるけど、滅多にパンクしないしな。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 19:26:19.42 PcxU+Bsy0
もう出てますね？ イマイチなのかな？
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/27 23:36:03.07 GmMsnhiE0
>>164
宣伝乙
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 21:58:31.78 tO9AdO8k0
FRベースの4WD、重量配分50：50なのに、どうしてフロントのタイヤが
早く摩耗するの？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 22:23:21.05 Ty8U4R/f0
>>166
前タイヤをコジってる。若しくは、エンジンを回してない。
どうかな？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/28 23:35:57.26 8QGfq90z0
ハンドル切ってって動くほうが早くちびるにきまってるだろ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/29 19:07:08.80 +yqGjJfP0
リアエンブレムの外し方解る？
フロントは検索できたけど、リアはどうしても解らん。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/29 22:25:17.67 1iuq7qJr0
バキっと・・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/01 02:02:42.21 ObpPSYkX0
BMWってアメリカで販売してないの？
2012年米国自動車耐久品質調査のTOP10に入ってないんだが。。。
チョンメーカーでさえ入ってるのに。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 05:52:19.38 L734VK6I0
納車されたけどM-spoマジでかっこいい！
35のエンジン音もかなりいい。
28は4気筒になっちゃったね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 09:11:08.97 pi+TAhoq0
>>172
がっかりっすね。
ターボも燃費もいらねから
直６のままでいてほしかた
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 10:23:28.14 v6a4vwwV0
X5よりこっちでディゼルを出してほしかった。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 20:09:41.56 PxLEMoVT0
>>173
マニア相手にしてたら時代に乗り遅れるだけ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 20:10:02.29 PxLEMoVT0
>>173
マニア相手にしてたら時代に乗り遅れるだけ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/05 22:15:54.00 dPa+58uU0
>>172
おめ！
オレはこれから生産なんだけど、2012年仕様になるのかな？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 00:16:07.36 Ws7lHoTG0
>>177
11年製造と何がかわるの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 03:12:45.15 E8g+nRu/0
>>178
35iエンジンが320馬力にアップ、アダプティブLEDヘッドライトがオプションで選べるよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 05:08:01.67 FDj1Qpkq0
>>177
まだならないと思う。
アメリカでも4月か5月生産分が2012年モデルみたいだから、
日本はまだ先じゃない？
四発と同時位だと思うよ。
>>179
その情報は本当なの？
前スレで言われてるけど、特にソースが見当たらないんだけど。
2012年モデルはDDCがDECになって
エコプロモードが追加されるだけじゃないの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 08:38:10.73 C6GgKaO10
35Ｍスポだが、タイヤがフロントが先に摩耗して交換になりそうなんだが、
フロントだけ別メーカーに先に交換しても乗り心地や安定性など大丈夫？
今はコンチだけど、今度フロントだけピレリにして、そのあと数カ月～半年して
リヤもピレリに換えるとか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 12:20:14.79 E8g+nRu/0
>>181
タイヤメーカーが前後別だと警告灯付くよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 16:32:44.16 KrqUXvY+0
ガセネタ
メーカーが違っても問題無し
仕上がり外径が違えば、警告される
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/06 17:18:20.53 kJQkXLuh0
>>179
すみません。
ソースあります？
海外の板ですか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 00:06:42.57 n+R7PeIQ0
パンク警告は左右の回転差を見てる。
前後は多少外径が違っても問題ないはず。
厳密に言えば、純正の夏タイヤは前後で外径が少し違う。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 00:15:32.10 ewQnUieX0
>>75
その後、オートストップ/スタートの不具合は出てないの？
今みんから見てたら同じこと書いてる人いたね。
こんな不具合があるようなら、BMのアイドリングストップは使えないな。リコールもんだろ！
こんどレンジから出た小さいSUVのにしようかな。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 00:36:28.82 mya+nIsx0
それが小さくないんだな、あれ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 21:33:57.60 29w7IA6d0
レンジって半年ごとに壊れてそう。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 22:00:58.88 ewQnUieX0
BMW以外でアイドリングストップの不具合なんて聞いた事ないよ。よほど未完成品を乗っけてきたんだな！これで事故でも起こしようものなら大問題。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/07 23:23:15.83 Nk2g5L890
欧州車のアイドリングストップは全車同じメーカーだぞ。
情弱だな…
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 00:34:25.24 +f/QOA2m0
今日、信号で停車したらエンジン止まった。
納車から３ヶ月、はじめてのアイドリングストップだった。
ビックリして心臓も止まるかと思った。
札幌にも春が来たんだな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 00:39:27.69 +f/QOA2m0
>>186
イヴォーグだっけか？
デカイ割りに中は狭いぞ。
MLにしたら？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 21:46:48.02 2CbmWv/50
MLって何よ？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 22:07:04.97 2CbmWv/50
>>186
こんなの、日本だから2chで細々と書かれる程度で済んでるけど
アメリカなら以前のトヨタと同じように大問題になるだろうよ。
ＢＭＷは日本人をなめてるんでないかい？
ＢＭＷジャパンしっかりしろよ！！
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 22:36:24.29 +f/QOA2m0
メルセデスのMクラス
40代中盤過ぎたらこれに乗る。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/08 22:41:59.99 +f/QOA2m0
実際に乗っている人間はあまり気にしない。
BMWなんて前向いて走ってくれれば合格。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 09:40:23.18 TMwcx5GG0
>>195
俺もM欲しかった。現行かっこいいよな。
10年X3乗って50代になったら乗り替えよう。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 10:37:31.71 +oqIYH5R0
規定の空気圧だとタイヤ磨耗が
激しのでしょうか？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 20:35:53.66 d8j/bOiG0
オートスタートストップには、セーフティ機能がついています。シートベルトを締めていて運転席ドアを開けると、自動的に止まったエンジンは自動的には動きません。エンジンフードのロックが解除されても同様に自動始動はしない、と取説に書いてある。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 20:37:59.93 d8j/bOiG0
この辺の誤作動で自動始動しない可能性もある。Dで調べてもらいなよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 21:43:45.11 WslR+7xm0
>>198
19インチだと規定がF2.0 R2.0になってますが、私はF2.3 R2.5にしてます。
くまでも積載を加味してですが
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/09 21:48:18.01 L8mJxK/D0
>>197
そう、ML 格好いい。
MLは30代では早い気がした。
40代中盤からメルセデスに移ろうかと。
203:197
12/03/10 10:26:15.56 Omw7Q06D0
>>202
乗り替えたらここにインプレ書いてね。
まあ、先のことになるけど・・・。
まずはこの車を楽しんで乗る！慣らしも終わってないんだもんね。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 12:05:03.46 yTXPvHA90
>>203
慣らしってどのぐらいいるの？
回転数などは、どんな感じで
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/10 17:12:07.67 Omw7Q06D0
説明書に書いてあるよ。
1000kmまで4000回転以下だったかな？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 20:34:40.69 8qA2Av8Y0
新型のMsportのサスの硬さとか車高は、
ノーマルと同じなんでしょうか？
（旧型だと、Msportデザインで、ノーマルサスと
スポーツサスのがあったけど）
ちなみに旧型から新型に乗り換えた人おられたら、
乗り込みのし易さとか改善されてそうですか？
（シート高いので、背の低い人とかに対して）
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/11 23:51:23.14 M++VQKRi0
>>206
ノーマルは試乗車だけだからそこまで参考にならないけど、足はさほど硬くないと思う。
全車がハリアーで20inc履いてたけどそれよりは首都高のブッシュの突き上げも穏やかかな。うまくいなしてくれるので後席からの不満も今はなし。
車高は変わらないと思う。乗りやすさはハリアーより乗りやすいと思う。シートも低いし。後席は多少登る感じかな。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 02:40:10.92 qpQQqMUP0
>>206
先代に比べて乗り降りし易い。
先代のアルミステップ付きはふくらはぎが汚れる。
新型Mスポは汚れない。
車高はわからない。見た目変わらん。
新型Mスポでエレクトリックダンパーを付けた場合、ノーマルでは先代のノーマルよりも乗り心地はいい。ハンドリングは若干甘め。
スポーツは非RFTスタッドレスだと跳ねが少し気になる。
タイヤとのマッチングがあまり良くない感じ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 02:53:06.59 qpQQqMUP0
>>205
エンジンは4000km位から燃費も滑らかさも良くなってくる。
この辺りから、時折高回転域まで使うようにした。
5000kmで自腹オイル交換。
同時にATのリセット。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 07:47:51.33 jaFrhIEh0
>>207
>>208
ありがとうございました。
高齢者(親戚や親）に乗ってもらう時に
旧型のだと乗り降りがしにくそうなので、
気になってました。（前も後も）
X3はSUVとしてはシートが低い方だとは思うので、
これで駄目ならワゴン系になってしまうんだろうな。
211:205
12/03/12 09:25:00.09 v/Oy4nz70
>>209
ATのリセットとはどういった目的でやるのですか？
慣らしの時に付けたゆっくり踏む癖をとるというかんじですか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 15:24:58.75 qpQQqMUP0
>>211
後席も新型よりは乗り降りしやすいよ。
家族には乗り心地も随分良くなったと言われる。
ATリセットは慣らし中のわざとらしいアクセルワークを忘れさせるため。
慣らし後半には、MTモードで4000～6500を多用したり。
10km/hから高速域まで一気に加速したりを繰り返したから。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/12 15:39:56.81 qpQQqMUP0
4000回転以上はかなりのDQN走行だから、他車の居ない深夜の高速とか、港とか。
500kmまで2000回転以下
1000kmまで2500回転以下
2000kmまで3000回転以下
3000kmまで4000回転以下
4000km～5000kmで暇なとき
4000回転以上を多用したり、急加速したり。
多少、回転数がオーバーしても問題ないよ。
214:205
12/03/13 09:14:18.76 T3Dj2JCL0
だいぶきっちりやりましたね。
ここまではできないな～
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/15 22:50:50.69 XAtRpemm0
今時慣らし運転が必要な車w
チョン車でも不要なのにw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 12:12:58.80 oFMHaeSx0
>>215
なぜチョン車乗りがここ覗いてるんだよｗｗ
巣にお帰り。
ここの住人は誰もお前の巣に行っていぢめないから大丈夫だよ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/16 13:20:18.70 rfBH3byA0
この車中古でタマ数が少ないから高いですね
あんまり売れてないのかな？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:42:25.83 b0Mtll9i0
売れてないんじゃなくて
売るタマがないみたい
中国優先だとか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 17:52:49.66 lr1cmtK40
中国景気いいなぁ
F25の中古も中国で大量に売り捌いて欲しい。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 19:24:32.91 lKrmty3P0
発進時など低速の時にヒューっていう音がするんだけど、何の音？
みんなする？
ちなみに35Mスポ。
寺で調べてもらったほうがいい？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/18 21:47:18.17 MCs7z35i0
>>220
ターボの吸気音じゃない？
あまり気にらないけど、聞こえるよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/19 01:04:55.29 g6nJ9nm40
E83
オイルのアラートマークが光るようになった。
＋１って。
減るならわかるけど＋１ってなんでしょう？
良くある事？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 00:26:05.29 t/ys0jT80
オイルたせってことだ
ディーラーに電話しろ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 23:24:36.13 UPRNSRLB0
>>223
よく読んでください。
＋１なんですよ。プラス。足せって言ってるんですよ、このマークは。
前回入れ替えは２年前くらいで足せってどうなってんのよってこと。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/20 23:55:12.96 NpSEy3MY0
なんで言い返す？w
>>223 はDに電話しろって書いてるだろ
こんなとこでウロウロしてないで明日朝イチでDに聞け
そしてなんて言われたか、どういう対応をされたかをここに書け
今日はもう寝ろ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 15:36:23.40 /YkAo+mi0
ビー・エム・ダブリューは21日、スポーツ・アクティビティ・ビークルの“BMW X3”に、エントリーモデルとなる“X3 xDrive20i”を追加し、発売した。
価格は、541万円
Q5 2.0っていくらだっけ？
BMWがこれだけ安いの出したのに値下げしないのか
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:37:48.54 PGe+GV810
高いのか安いのか良くわからん
X1とはかぶらないのかな？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 18:41:18.88 RpOYYaR80
Q5って悪くないんだろうけど、アウディが社として力入れてない感が見て取れるから選択肢に入らないな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 19:38:49.90 /YkAo+mi0
この価格で出すと、X1が高く感じるね
日本ではQ7販売しなくなるみたいだからQ5に絞る感じになりそうなんだけど
コンパクトからミドルサイズSUVで世界的には売れてないのかな
Q5 2.0 574万
X3 2.0 541万
X1 2.0 424万
イヴォーク 470万
ティグアン 2.0 389万
Q5高すぎだな
X3も後席スライド、リクライニングできれば最強なのになぁ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 20:47:56.74 3jiBv2sl0
>>225
>>なんで言い返す？w
－１だと勝手に思ったのを正したんだよ。
なにがwだ。あんた自分の間違えを反省しないタイプだね？
ディーラーに電話したらセンサーの誤動作かもね、だって。
当たり前すぎる。
231:225
12/03/21 21:19:38.26 pkEKamvV0
そもそも俺は >>223 じゃないしw
＞ディーラーに電話したらセンサーの誤動作かもね、だって。
そう、それでいいんだよ。で、最初からそうしろって言ってんじゃん
んで、これこれこういうことがありましたよって報告すれば、ここの誰かの役に立つこともあろうかってもんよ
＞当たり前すぎる。
まったくだw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:21:37.27 byu5CMIp0
>>231
上から目線。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 22:33:41.47 VoB6b2Ko0
F25でフォグランプがイマイチなのでHIDに変更したいのですがおすすめ有りますか？
ライトの交換ってフォグをポコって取る感じかな？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/21 23:57:47.73 dVByF6Vd0
フォグをLED化とか フォグの意味分かってないバカ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 01:26:43.80 K673PE870
>>233
まぁ、あの色だったらフォグの効果はもともと薄いけどね。
コーナリングランプとして利用してないの？
してるんなら勧めないよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 01:32:24.78 K673PE870
X3に2.0かぁ
X1にN55を積んだ方が売れる気がする。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 02:51:48.51 K673PE870
F25のフォグは正面から簡単に外せるよん。
ちなみに俺はPIAAのイエローバルブに換えてる。
路面と路肩の境目が見えない程の吹雪にはやっぱりイエロー。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 03:13:52.74 K673PE870
ついでに言うと、
イエローバルブは霧や吹雪の時に見通しが良い。はかなり嘘。
これは暗いハロゲンヘッドライトが主流の時代のお話し。
キセノンの純正色ぐらいが見通しは一番きく。白過ぎるとダメだけど。
BMWの純正色はかなり見やすい。
全ての色を含んだ光が透過性はいいんだが、色温度が下がるので暗く感じ易い。
トンネルで使うオレンジなんかがこのタイプ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 03:26:04.02 K673PE870
じゃなんでイエローか？
それは影が出やすいから。
路肩と路面の境目が見えないほどの強烈な吹雪が雪国にはある。
本来は車を運転してはいけない状況なんだが、事前に予測できるとは限らない。
しかも停車すると追突のリスクが高い。
昨日、北海道では吹雪で停車した車両に3台が玉突きして一人亡くなっている。もう３月も終わるというのに。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 03:34:49.81 K673PE870
こんな時、イエローバルブだと路肩が影として見えてくる。
その影を頼りに低速でも進み続けるしかない。
イエローの存在価値はこの程度。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 03:51:24.34 mfKQI+WI0
俺も雨の日の路面反射の視認性向上のためにイエローにしてるけど
コーナリングランプでよく点灯するから見栄え的にやっぱり白にしようかな。
ちなみなHIDに換装するとオートだとエラーが出てコーナリングランプ使えないらしいから
白のバルブにしようと思う
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 08:22:46.02 L4nISyXB0
イエローは濃い霧や激しい吹雪の中での被視認性でも優れてる。
経験した人なら判ると思うけど、目に映る景色がほぼ完全に真っ白になると、多少の陰や光の強弱は意識の上で認識し辛くなるんたけど、その中で黄色い光は違和感として感じられて意識が向きやすいそうな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 21:04:52.29 3lIMTkIPO
20iって値引き50～60万いける？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 22:00:27.22 34j34cF10
>>231
あんた、全ての質問に「ディラーに聞け」って言って回ってんの？
ユーザ同士のFAQを否定してんの？
ここをディーラーからの報告場所にしたいの？ばかなのしぬの？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 23:21:03.10 XiFlHENf0
ここでの回答が正解だとでも？
オイルたせって答えがあって、だからディーラーで対応してもらうのがよいと言ってのでは？
それに対する質問者が高飛車だから悪いんだろ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/22 23:58:25.77 K673PE870
>>243
車体50はきついんじゃないか？
車体40オプション10～15とたみた。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:39:10.27 RXxgg8G50
MACAN出るまで待たないの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 00:59:00.82 jAvMdr+E0
MACANが出るなんてマッキャナうそ。
あうぁぁぁ やっちまった
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 01:52:51.33 mOWwzmDt0
酔いに任せるなww
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 08:21:01.51 /5otygWT0
MACAN高いじゃん
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 10:27:38.27 xeLXHRNP0
２０iの値引き？？ありえません。
車体の値引きはゼロ。諸経費や下取り、オプションでどうのこうのできるレベル。
支払が２０下がればかなりいいほう。
売り急ぐ車じゃない。事実。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 12:21:08.67 nfiWHIcK0
やる気のないディーラーにジャンジャン質問して
ディーラーを育てよう！
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:47:40.13 xeLXHRNP0
車体値引きなんてないって！だって、台数が少ない減税に補助金の車種ですよ。
普通に考えてもないって！それでも税金たっぷりの２８iより５０万以上安いんだから。
確率の低い値引きを妄想するよりは現実を考えたほうがいいよ。
これでもすげー値引き取れる人は別格だよ。実際いるのかしらんけど。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/23 19:52:26.62 +yWxsHLP0
>>245
>>オイルたせって答えがあって、だからディーラーで対応してもらうのがよいと言ってのでは？
「オイルたせって答えがあって」 ？？？
＋１はオイルを引けっていうことです。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 04:31:59.51 uMN2BAdE0
CIC unlockをインストールした。
ファイルをメールで送って25000円。
儲かるんだろうな。
ま、便利になったからいいや。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 10:04:38.84 uMN2BAdE0
朝の5時から雪の中で洗車
0水を使ってみる。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:22:59.71 mG6xNO340
今までトヨタしか乗ってなくて
初めて外車X３乗るんですけど
やっぱり故障多いですか？
18年以降で４万キロ位の中古車を考えてます
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 11:59:21.92 KWHy/lcH0
やっぱりってなんだよ！ｗ
つかX3は故障多いモデルじゃないから安心していいよ
ただ4万キロってことはどのメーカーの車にもいえるような消耗品関係の交換時期だから気をつけないと
下手すると買ってすぐベルト交換ブレーキ交換とか
履歴見せてもらって前のオーナーが直近でいろいろ交換してくれてたらありがたいね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:24:51.73 WpHkX4k50
>>257
納車時、リアワイパーが逆についてたぞ
雨を拭きとるため作動させたらリアワイパーが消えてびっくりして
外でみたらボディに向かって動いてやがった。
呆れてディーラーに文句いったら10万分アクセ＆無償サービスが追加されたけど
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 12:40:12.73 uMN2BAdE0
俺のE83はリヤゲートスイッチに
持病があったな～
それ以外はノートラブル。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 13:23:03.15 anhESKD40
>>255
串使って海外に直接オーダーしたら1万円で買えたのに。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 14:26:11.07 ZbQkkzeg0
>>258
すいませんｗ
なんか外車って壊れやすいイメージがあって
友達が車屋さんなんで交換系は信用してお任せしちゃってます
>>257
それは不具合ってか単なるミスですよねｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/24 16:05:39.97 uMN2BAdE0
>>261
串！！その手があったか。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/25 09:51:31.77 gM2/TuQe0
>>263
俺昨日このスレ見て注文したよ13000くらいだったな。
インストールも超簡単だった。まだ試してないけど。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 07:45:57.42 OqQ0WGO10
>>264
やり方教えて！
266:263
12/03/26 09:09:03.97 UvDWsfwj0
>>265
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
このページを見てその通りにやりました。親切でわかりやすかったです。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/26 21:34:01.52 8xhFehAf0
>>75
その後、どうだい？
アメリカで人気のある自動車雑誌モータートレンドに、新型3シリーズもオートストップ後にエンジンが再始動しない問題が掲載されているね。やはりBMWのアイドリングストップには問題がありそう。BMW JAPANは真剣に対策を考えないと大問題になるよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/27 21:42:10.59 MYRioBn80
>>266
ありが沌
早速ユーロで決済してインストールしました。
グーですね！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/28 08:57:30.17 vl9qHXne0
>>268
まだ走れてないんっすよ。ｗ
調子よくて良かったです。
思い立って1時間以内にインストールまで終わっちゃったので、
簡単でしたね。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 03:11:00.70 FFA+PneN0
札幌にもようやく春の気配が・・・・
アイドリングストップが発生する回数が増えてきたゾ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 20:07:17.51 oe/4L0mr0
F25のフォグランプを交換しようと思ってましたがランプが外れません。
説明書通りにやろうと思ったけど何処に入れて何処で９０度に回すか解りません。
どなたか教えて頂けると有難いです！
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/03/31 21:58:33.40 Y3WbVLAyO
今も納期半年!?
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 01:21:42.22 cBm/3VCT0
>>271
フォグを真正面から見てみなよ。
上の外側だったと思うよ、ドライバーの挿し込み口。
アプロダ教えてくれたら写真あげたげる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 10:33:03.90 pXJ90hw/0
>>273
自己解決出来ました！
銀色の止め金具を９０度でした。
有難うございましたm(_ _)m
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 19:35:51.10 cBm/3VCT0
乙
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/01 21:14:58.29 RTDSneOpO
X4まだー？？
中身はまんまX3なんだろうけどね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 15:53:44.99 d9AYiaZF0
>>276
35iのエンジンをブーストアップするのかな？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 18:04:56.90 bodMTsMh0
ブーストアップｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 20:10:37.72 t+Yxv2ODO
導入時、エンジンは3㍑直6ターボとあともう１つぐらいかな？
X4待てないからX3にしようかね～
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/02 23:57:26.33 8fP100wx0
>>279
直4ターボだってさ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 00:54:39.29 szFg+aVrO
今オーダーして納期半年。その頃にはX4の情報満載で凹む予感、、、
だからオーダー出来ぬ！
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 10:47:54.96 Ds2ZPs/G0
x4かmacanか
年末から来年にかけて悩みそう
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 11:29:49.26 GWUzbxPT0
>>280
意味ないやんｗ
直6ターボ、320ps 希望
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/03 15:08:53.70 1EEeIlJn0
でいつ日本発売なの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 00:28:51.98 twB20XYW0
320psで100万+かな？
Z4がそんな感じだし。
ECU書き換えやってみようかな、20万で340ps。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/04 19:30:37.89 npV4/oe50
すいません。
やっぱり今もオーダーしてから納車まで半年ぐらいですか？
また日本に在庫車は全くない状態は変わらず？
287: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/04/04 19:46:11.78 oE7SXj0/0
昨年12月末に頼んだ35iMspoが3月末に納車になった。
通常なら6ヶ月待ちと言われたが、ディーラーの見込み発注分（1月生産分）
の仕様変更ができると言ってそれにしてもらった。
別に急いではいなかったが、今なら早期納車ができると言われて、
何か乗せられた感じ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 13:04:51.60 uXt4A8MJ0
BMWのオートスタート／ストップの不具合が出ている。英文だけど読んでみて。
URLﾘﾝｸ(www.f30post.com)
URLﾘﾝｸ(m.motortrend.com)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 17:15:44.47 5LvLi87F0
35Ｍスポ乗りだが、前の3シリもそうだったが、タイヤが左フロントの外側だけ、
妙に減りが早いんだけど、みんなもそうなの？理由はなぜ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 17:21:03.32 ixYnMGFS0
もっと右にも曲がるんだ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 17:28:26.93 GjnJoihG0
左折だけ速いんじやない？
それか、右折を避けてるか。
あ、嫁が超デブ？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 20:11:30.43 tTObcpMT0
ワロタ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 21:28:02.73 Sx4jJgNX0
嫁はまだいないんだけど・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/06 21:33:54.73 jaD2zJwwO
オートスタートストップは確かにでき悪い
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 05:30:33.34 t+SJjQCL0
>>293
夜中の２時頃に見に行ってこらん・・・
助手席に誰か乗ってるよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 05:32:00.52 t+SJjQCL0
>>288
エロいひと、翻訳ぷりーず。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:10:14.50 pICZYDkg0
>>296
中学卒業してるなら自分で訳せや
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/07 08:15:12.01 XNwNyxxm0
そんなこと言わずに。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 17:40:23.41 beRV32UO0
いずれも335iが信号待ちでオートストップ
後に自動でエンジンがかからなかった、
と言う話しらしい。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/09 23:13:46.17 PM+h55rWO
F25の中古全然ないね～
オーダーして半年とか待てないしね～
もしやX6とかのほうが納期早いの？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/10 11:10:29.75 Kj1Tj9D70
>>285
以前、361PS 510Nmへのチューニングに出したら、書替出来なかったってそのまま帰ってきたよ。
どこかF25に対応してるとこあるかな？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 00:40:51.59 W1bTQSZN0
>>301
DIGITAL SPEED で対応してるみたい。
+55psで21万。
URLﾘﾝｸ(www.digitalspeed.jp)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 00:42:05.09 W1bTQSZN0
>>300
去年の年末には受注停止だったはす。
再開されたのか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 01:07:26.10 e5X9IYir0
愚問かもしれんけど教えて、>>302みたいなチューニングすると、ディーラーでメンテ受けられるの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 01:21:32.64 W1bTQSZN0
>>304
それは気になる。
だれか、経験者いないかな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 03:45:14.71 G1ZFwLfh0
>>304
戻せばいいんですよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 05:45:35.26 W1bTQSZN0
CIC UNLOCK みたいに簡単に戻せるの？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 16:36:31.59 c5fInBxz0
>>302
DIGITAL SPEEDで出来なかったと帰ってきました。
>>304
これはディーラーにもよるかもしれないけど、うちは特に問題ないけど信用できるところでやってくださいと言われた。
ケレナーズなんてBMW公認うたってるし。
でも、何かあった場合は基本自己責任であわよくばサポート受けられると思っといたほうが無難かもね。
>>307
書き換える場合も戻す場合もコンピュータ外してどっかに送る必要があるらしい。
OBDから簡単にできるようになってくれればいいんだけど、F25の場合まだ解析されてないらしいです。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 19:04:52.37 Nz7kfMdg0
誰か新しいエンジンの28i乗った方いますか？
フィーリングはどんなかんじですか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 20:01:00.94 GextFJfj0
>>519
よく回るエンジンでしたよ
35iも試乗してこのパワーと装備が気に入って35iを購入しました。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 22:09:53.11 Nz7kfMdg0
なるほど。。。
35iはやっぱり納車かなりかかりましたか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/11 23:37:20.33 t1JFG5Hc0
>>308
ケレナーズはダメなの？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 01:09:21.34 YKKUTiBi0
ディーラー認定中古車で購入しようと思ってるんですが、認定中古車って評判良いですか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/12 03:38:59.93 ISsvh7Sg0
ディーラーの手厚い保証が魅力。そんだけ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 22:27:24.53 /QdSek4b0
>>313
評判というより、ディーラーだから変な車は売らないだろうという
安心感に尽きるんじゃないかな。
最近は減ってるようだけど事故歴や走行距離をダマされてるんじゃないかという
不安が付きまとうからな、中古車屋には。
アメリカのCarFaxみたいなシステムが普及すると安心感が
かなり増すんだけどね。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/13 23:19:05.18 VSWZTgp0O
ディーゼルまだ～？？
お値段は28と35の間でお願いします)^o^(
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 03:12:43.20 qhcc/1j30
>>313
多少グレードを落としても新車を勧める。
過去13年間、故障やメンテで修理費を払ったことのない俺が根拠。
ただし、冬ワイパーは除く。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 09:05:11.15 Mt7s4q9o0
x3って鉄板薄いですよね
新車で買って2ヶ月ですでにドアパンチが
2箇所もある。。。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 14:01:59.08 /QL55MeEi
オーナーの方で腰痛持ちの人居ますか？
乗り心地を教えてください
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 14:29:30.10 yohycPCO0
>>317
ホンマでっか？！
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 17:10:06.54 kP52i17q0
腰痛もち、革シートに問題はなかった。乗り心地はうーん、ふわふわ感はあるがこんなものだろうな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 19:02:21.83 Mcb+AeDw0
納車待ちが
一番楽しいのかなぁ
あと2週間^^
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:49:53.26 qhcc/1j30
>>320
本当だよ。
３年毎で乗り換えるけど。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/14 21:53:56.20 qhcc/1j30
>>318
鉄板凹む位のドアパンチ？
なんか違う気が・・・
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:28:50.01 PBc2W1tH0
>>324
意味なしコピペコメントだから、スルーが一番。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:35:04.38 dg+HX/Ey0
>>317
それ本当？
10年前320Mspo新車で買ったけどトラブルだらけで３年のフリーウェイ終わるころには乗り換えたわ
それ以上乗れないっておもうくらいひどかったけど、X3は大丈夫なのか
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:45:24.32 b90aFicR0
>>326
本当。
318ci? 2年ちょっと
325? 2年ちょっと
X3 30is E83 2年8ヶ月
X6 35i E71 2年10ヶ月
X3 35i F25 まだ4ヶ月
まともな修理したことない。
ほぼ毎日乗るのがいいらしい。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:46:47.41 b90aFicR0
>>325
了
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 01:48:50.14 b90aFicR0
>>326
その320と同時期に3シリにクーペなかった？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 05:49:54.70 oDnUTLYE0
モータートレンドの記事を引用した。
335iのロードテスト中、赤信号でオートス
タートストップ(ASS)によりエンジンがオ
フになっている時に、ASSが作動しなかっ
たためエンストのまま立ち往生し、後ろに
は怒ったドライバーの列が出来た。これが
3度ほど起きた。その後はエンジンをかけ
る際には毎回ASSを解除して運転してい
た、という内容。
The biggest problem we discovered came
from the automatic stop/start system. On
three occasions, the system deactivated
itself while the car was stopped at a light
with the engine off, leaving its driver stuck
in neutral with a line of honking, angry
drivers rapidly forming behind. This
phenomenon happened once to yours
truly, and that was all the impetus I
needed to deactivate it every time I
started the car.
Read more: URLﾘﾝｸ(m.motortrend.com)
s/1202_2012_bmw_335i_first_test/index.h
tml#ixzz1s310GPER
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 21:18:22.36 +MEMgARW0
若さゆえに連帯保証人が欲しいと言われたorz
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/15 22:02:28.96 YiLGKoJh0
>>331
そう言うときは、札束で黙らせればいい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/16 20:57:19.52 Qb15AFkj0
BMW JAPANはこの事実を真剣に考えて、
対策をとって欲しい。X3 35iでも現実に起
きていて報告も届いているはず。A.S.S.以
外は文句のつけようがない素晴らしい車な
のだから。
URLﾘﾝｸ(www.f30post.com)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 00:02:22.18 hft5p5mY0
35iです。 自動防眩ミラー、動作してないようだ。
みんなのちゃんと働く？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 02:44:13.32 hxMIpNZfi
>>334
リアにフィルム貼ってたりするとうまく機能しないらしいよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 09:19:28.42 o175COnw0
有り難うございます。
何も貼ってないんですけどねぇ。。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 10:25:32.72 v5HsDSvHO
これってアメリカ産だよね
せめて本国なら
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 19:34:27.50 lS0vGiUz0
せめて本国なら何なの？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 19:47:52.96 AWDf7yiQ0
>>544
自分も動いてない気がした
後ろの車のライトが眩しかったな
どうなってんだろ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 20:58:55.18 uYVRjEEq0
>>337
oh noooooo! koreha Germany de tukuraretemasu !
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/17 23:14:42.14 hBuXv+G6O
ちょっとハンドルが軽い感じが試乗で感じたんですがどうですか？
オーナーの方の感想願います。
ちなみに今はE90乗ってます
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 00:11:49.20 ptYAWGxB0
>>339
近日、サービスに見て貰います。
今日、夜運転したとき、iPhoneのLEDの光をセンサーに当ててみたが
やっぱり、何の変化もしなかった。（勿論、停車中ですよ。）
こんなやり方じゃ、駄目なのかな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/18 00:38:21.11 ptYAWGxB0
>>341
低速で軽く、車速が上がるとしっとりといい感じ。
良くできた電動パワステだと思う。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:26:24.50 upk0UWDd0
BMWって個体差あるよなあ。
以前、５シリ（５４０）乗っていたときは毎月のように故障、
年がら年中入退院を繰り返していた
今のX5は８年乗ってノートラブル
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 10:53:49.43 V1bzMsVS0
>>344
Dも「これは当たりですよ！」とか普通に言うよな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:03:30.24 TsFXxS110
X3 35Mスポの純正タイヤのメーカーと商品名わかる人いる？
カスタマーズセンターに聞いたがらちが明かないもんで！
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/19 21:39:28.38 eBNVjfWM0
>>346
Mスポもそうでないのも純正タイヤは一緒。
>>128-133参照。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 16:32:07.44 arVIGD1j0
>>346
これらは全部SUV用タイヤじゃないよね？
普通のランフラットでいいってことなのかな？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 17:12:58.55 OHlTLAOii
>>344
5シリーズのV8、7シリーズのV12は故障しやすい。
常識じゃね？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:06:14.27 sc/XOPNI0
この車年収６００くらいで乗るのは無謀ですか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:15:11.35 o6WSWyYj0
１年間飲まず食わずで働いても買えない車ってことを考えればよくね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:20:29.36 9ypTkCMn0
>>348
普通のRFTとSUV用のRFTの違いがわからんが、BMW認定タイヤなら問題ないんじゃない？
迷う程の種類あったっけ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 20:22:34.42 9ypTkCMn0
>>350
頭金による。
200もあればいけるんじゃない？
300あれば無問題。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/20 22:50:35.79 A+WWtuhn0
>>348
迷うならBSのデュレーラーHPでもはきなよ
トラック用でX5/6の大半が履いてる
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 01:49:41.31 Q3bKzAPMO
X3 20を試乗された方おられますか？
パワー不足感の有無など、走りの印象を教えていただけますと助かります。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 06:49:00.31 Z1c1kavh0
20ｉ３週間乗りまわしているが、パワー不足はそんなに感じない。
ただ、乗った感じのふわふわ感（表現が難しい）があってそんなに重たいイメージがない。ＢＭのきびきびとした駆け抜ける歓びっていうような車でもない。
異常にハンドルが軽いのが不思議な感覚。これは慣れが必要。（いまだに慣れない）４発のＸ３に走りを求めたら厳しい。けど６発の３５ｉならいいかもね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 08:25:09.13 bTOrd3f90
>>355
BSはデュレラーHPにしてもS001にしても、適合サイズがない！
F 245/45/19 R 275/40/19
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 15:00:59.57 DX/DlBwV0
アイドリングストップってOFFにできるんですか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 15:54:15.11 aa6c4Ub50
>>358
できるよ。
キャンセルボタンがあるが、ドアロックすると解除されるから、次のエンジン始動のにもう一度押す。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:38:59.98 Wbv7BeuL0
>>359
アイドリングストップデフォルトでオフってのがあるといいんだけどなぁ・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:43:58.97 DX/DlBwV0
>>359
毎回毎回キャンセルするのは正直面倒ですね・・・
付いてないX3を選ぶとしたら、28iしかないですね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 16:51:43.37 DX/DlBwV0
ところで、AudiやメルセデスのアイドリングストップもデフォルトOFFは無いんでしょうかね？
ドイツ車のアイドリングストップは、再始動時の振動等、あまり良い評判が無いですね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 17:10:43.45 aa6c4Ub50
>>361
CICの書き換えでメモリ機能付きにできるはず。ググってみ。
あのエンジン始動で気になるんなら、国産ハイブリッドを勧めるが。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 19:17:35.21 Y0TRKs1Q0
アイドリングストップOFFボタンなんて簡単におせるよ。
ハンドルのちょい奥についている。
右折はやばいから押して、エンジンがとまらないようにとか。
ただ、アイドリングストップボタンとすぐ右についているエンジンをかけたりとめたりするボタンと間違えたりしてエンストみたいなみっともない状態になったことがある。
アイドリングストップも慣れれ
ば、こんなものだよ。ハイブリットとは違うししかたがない。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 19:18:56.42 Y0TRKs1Q0
＞アイドリングストップボタンとすぐ右についているエンジンをかけたりとめたりするボタン
すぐ左でした。すいません。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 20:17:32.83 Q3bKzAPMO
アイドリングストップして再始動しない不具合が言われてるよねｗ
そんなアイドリングストップなら、切りたくもなる。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/21 22:14:15.71 ay3PMr6Ci
それかシフトを左に倒してマニュアルシフトにしてもキャンセルできるよ。
俺は停めたくない時はそっち使ってる。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 00:51:04.49 M8CccS3C0
デニムの尻ポケのリベットで皮シートが破けた…かなりレアケースなんだろうがおまいらも気をつけろよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 02:30:06.16 9LNeWnia0
>>364
右折の時は、ほんの少し切ってやれば止まらない。
逆に止めたく無いのに止まってしまったときは、
ステアリングをすこし動かせば始動できる。
後は、止まる瞬間にブレーキペダルの踏力を抜いてやれば
エンジンが止まらない。
いつもエンジン始動後すぐオフにしてるので、デフォをオフにして欲しい。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/22 18:43:12.46 Zw/+Q03u0
＞右折の時は、ほんの少し切ってやれば止まらない。
＞逆に止めたく無いのに止まってしまったときは、
＞ステアリングをすこし動かせば始動できる。
そうなのか～。まじ知らなかった。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 00:09:37.97 qB2rbhg8O
X3でもアイドリングストップ後に再始動しないトラブる出てるの？
20iか35i乗ってる人、いかがですか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 00:30:48.64 rjp+yXEQ0
>>371
今のところ無いですよ。（去年の4月納車）
日本で、そんなことが一回でも起こったら大変なことで、
もっと大騒ぎになるでしょうよ。^^;
少なくとも、すぐにここに書かせて頂きます。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 02:33:02.33 m+d+90Xw0
>>372
オイオイ、このスレに何度も出てんじゃん。35iで発症してるよ。ちゃんと嫁。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 07:52:01.41 etxf2ZQy0
あの人どうなったかな？
俺の35iは４ヶ月目で今のところ無問題。
アイドリングストップの働かない冬場と比べると、明らかに燃費違うね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 08:04:33.44 etxf2ZQy0
昨日釣りに行って雪混じりのぬかるみを走ったんだが、E83よりも走破性良くなってるな。
正直、期待以上だった。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 08:29:08.34 S+sf9hdy0
>>371
10月納車の35i。走行1万1000kmだけど、1回だけあったな。
信号待ちから発進しようとしたら、スターターは回ったんだけど
エンジン始動せず。
早朝で後続車もいなかったから、落ち着いて再始動できたけど。
印象としては、エンジンが掛かりきらなかったのに一旦始動したと
システムが判断ミスした感じだった。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 13:00:54.91 CIaiRPIh0
昨年10月頃納車の35iにオートスタート／ストップの不具合が多いようだね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 18:13:09.01 jhMSR55u0
10月納車の35iMスポだが、ほとんどオートスタート／ストップはオフに
していることが多いせいか、まだ不都合はないが。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/23 20:59:07.98 JLKahj580
あのセルを回すタイプのオートスタートストップやめてや～
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 01:24:57.94 bt9gTZhC0
>>379
セルを回さないタイプってあるの？
エンジンはセル回さなきゃかかんないと思うが・・。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:29:48.61 awoXS1fGi
アメリカでは、335iのオートスタート／ストップ不具合に対する修正のソフトウェアが出たとのこと。X3 35iはどうなった？
アメリカのように騒がないと出さないのか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/24 12:38:16.98 uRe+d6Iu0
今オーダーしたらそのアップグレードされたやつで納車じゃね？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 07:23:25.11 tuHQjw0Q0
X3のでかくなったなぁ
一昔前のx5とかわらんね
x5はQ7みたいに消えていくんかな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 12:12:42.23 RzvZjcmL0
X5とサイズかわらんの？
X3は実際みたことないけど、車高はSUVにしては低く、セダンと比べたら高い
スカイラインクロスオーバーっぽいサイズってイメージだけど違うの？
なかなか街中ですれ違わないからわからない
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 14:41:17.57 9744fUIhi
>>384
現行じゃなく一つ前のX5とあまり変わらない
ただ高さがX5より低いからハリアーとかと同じ位に見える
横幅もMspoだと1.9あるけどあまり気にならないよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 14:58:10.38 RzvZjcmL0
ハリアーだとデカいイメージだね
どうも画像や動画だけだと小さく見えるなぁ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 15:20:15.36 tuHQjw0Q0
今のX3は先代X5より横幅大きいですよ
今のX5はさらに拡大してますけど
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/25 23:57:54.53 GUNT3MFJ0
オーディオを社外製に変えてる人いますか？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 06:54:38.78 avw8kAQe0
現行X3でかいよ。遠目に一瞬X5かと思うくらいサイズアップしてる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 09:07:37.18 Cwe7ACg20
２か月たったがそんなでかくないと思う。
納車のときは意外にも小さく見えた。
実際、幅は１８８０だから気になるけど、長さは短いよ。
長さ４６６０でＲＸとかより全然短いし、
５シリよりも２５ｃｍも短い。
今はあらゆる車がでかくなっているからね。
個人個人、前乗っていた車にも感覚が左右されるのでは。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:04:44.03 MAM6/O/r0
旧Ｘ５はサイドミラーを畳んだとき、車両本体よりも出っ張る。
なので、車幅制限１９００㎜の立体パーキングだと入らないときがある。
現行Ｘ３のサイドミラーは日本車のように綺麗に畳める？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:21:33.81 VpFWUrR+i
>>391
たためない。
若干斜めになる感じ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 18:48:01.14 Z8PiGacB0
何であんなたたみ方なんだろうね。
何かメリットがあるのかな？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 19:00:47.21 7+l/VCY10
それいいすぎだろ。
車高が明らかに低い。
あとX3とX5は内装の差が大きいよ。
今買うならX3なら35iだし、
X5なら35dだろう。
価格差ほど良いかは
使う人間が決めればいい
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/26 20:16:07.37 FRVrJFro0
わりと違うのが車重
乗ってみると全然違う。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/27 02:06:55.31 DAhOAEL60
そうなんだよな、車高が低く感じるんだよな
もう少しあってほしいな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 03:12:07.72 mNx2UG3P0
アイドリングストップのトラブルキター!!
再始動時に辛うじて始動したが、なぜかシフトがNになった。
始動ももたつく感じ。
今日１日で一回だけだが。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 07:14:31.40 Rmi7QfNP0
２か月乗っているけど、アイドリングストップトラブル一回もないなー。
暑くてエアコンつけると信号待ちなどでもアイドリングストップが妙に短い。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/29 22:25:18.22 bMSKLiXji
この問題はなかなか複雑。初期のトラブル
は、オートスタート／ストップ時にエンジ
ンが自動的に再始動しないことで、原因は
エンジンのプログラムソフトだったよう
だ。次に出て来たのは、自動的に再始動は
するが、再始動した時にギヤが勝手にニュ
ートラルにシフトしてしまうこと。だか
ら、>>397はソフトウェアがいくらか改善
されたもの、つまり今年になってから(も
しくは昨年末に)アップデートされたもの
が入っていると思われる。>>398はエンジ
ンが温まりかけている時に注意したほうが
いいよ。いつトラブルが起きないとも限ら
ない。十分に温まったら起こらないから
ね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 11:47:10.85 dGNKGb400
>>399
昨年10月納車の35Mスポ乗りだが、全車トラブルがあり得るから
プログラム書き換えを行ってもらったほうがいいってこと？
あまりオートスタート/ストップ使わないから、まだトラブルないけど。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 14:27:41.73 cA/5DUOo0
>>399
確かに、エンジンが暖まりきってない時だった。
納車は1月。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/04/30 19:57:34.99 njEORXyn0
>>400
アメリカでは335iのアップデートが進んで
いるようだが、X3 35i(F25)がどうなってい
るのか不明。書き換えてから問題が解決し
たという話しも聞かない。そろそろX3の
ソフトウェアの最新版が出るという噂もチ
ラホラ聞かれるので、もう少しの辛抱じゃ
ないかな？いずれにせよ、BMWよりアナ
ウンスがあるまでは、オートスタート／ス
トップはオフにしておくのが安全だろうよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/01 23:42:49.97 54Rg7Iw9O
日本向けのF25とか眼中になさだけどな、本国は。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 01:08:10.23 A+zg7moN0
今日納車です(´ ･ω･`)
中古ですがよろしくお願いします。(´･ω･`)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/02 11:57:36.32 hZUcrbrS0
>>399
そういうことか。
35iで何度かエンジン再始動時にストールしたから、ディーラーにクレーム入れたら
一度コンピューターにプログラムを再インストールしますみたいなこと言われて、入庫。
その後ストップすることはなくなったけど、確かに勝手にNに入って空ぶかししちゃうことがある。
ちなみに昨年9月納車のやつ。
表だってリコールにしないで、裏で対応してんのかな。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 00:29:29.27 ShuaVIiS0
すごい大雑把な質問だけどX3 35iとX5 35dならどっちがお勧め？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 12:27:42.26 ltPohGj30
使い方にもよるだろうけど
狭いトコ走ったりしないんだったらＸ５のほうがいいよ
俺はＸ３の大きさがちょうど良かった
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 18:26:29.16 tpMFr07i0
金の問題はどうでもいいという前提なんでしょうね。
うらやましい。
車格が違うので、装備、内装、そして走り（質感という意味で）でも
X5が圧倒するんじゃないですか。
逆に質問ですが、X3は何が良くて候補に上げたのでしょうか？
from X3 35i乗り
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 19:05:18.34 l8E0ldOy0
サイズがちょうど良い、それに尽きる
2メートル超えちゃ駄目でしょ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:13:21.22 ioepWnBO0
>>408
X3は・・・ちょうどいい。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:22:03.52 FLlFxtQd0
カイエンはかなりダイエットしてきてはいるが、
トゥアレグ、X5、Q7、レンジスポーツあたりは
2トン超えで重すぎるのでは？
（大きくて重心が高いのも気になる）
X3クラスの1850kgでも、同サイズのワゴンやセダンに
比べると重い。（スポーツカーは1200-1300kgまででしょ）
エンジンパワーはなんとかなっても、
ブレーキやコーナーはきついし、日本の山道も楽しめる
SUVとしてぎりぎりのサイズだと思ってる。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 20:41:05.50 Uh9sXCzc0
BMWはオートスタート／ストップの不具合に関しては、一切コメントを出していない。この不具合が原因で事故が起きたら、BMWはどう責任とるのか？F25のオーナーにきちんと状況を説明すべきだと思う。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 22:53:27.18 Lqd7uBiji
>>406
断然35d。
X3なら20iが良いと思います。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/03 23:59:41.00 tpMFr07i0
>>410
あなたは、406さんと同じ人ですか？
X3がちょうどいいなら、X5はでかすぎでしょ。
なら、答えはX3 35iで決まりでしょ。
何でX5を候補に上げたのでしょうか？
from X3 35i乗り
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:18:54.93 o3CRgW9P0
>>414
406です
>>410は別人ですよ
個人的には35dはもっさりしてるかなーと、あとX3の方が設計が新しいんでね
ただディーゼルと広さも捨て難いんで迷ってるんですよ
いろいろ皆さん助言ありがとうございました
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 01:47:18.22 JLK4jadc0
>>415
CG TVでは絶賛してましたね、ディーゼルエンジンのこと。
トルクフルで、走りも良さそうでしたよ。
でもX3 35iは本当に速いし、滑らかな6発エンジンは素晴らしいものです。
ミッションが1～2速でざらつく感じが気になりますが。
from X3 35i乗り
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:20:52.54 ecQyuUBJ0
35iと35dなのか？
よくわからん比較だが、
走りの軽快さは断然X3 35i
走りの質感や内装はX5 35dじゃね？
E83 X3 30is
E71 X6 35i
F25 X3 35i
の順で乗り継いだけど、X3の足周りはそれなりだよ。
F25よりE83の方が足は良かったかも。
でも、軽快感はF25が今のところ一番。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/04 06:24:03.46 ecQyuUBJ0
>>416
1万㎞超えた？
俺のは随分よくなったよ。
燃費も滑らかさも。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 01:20:22.47 Gp00IukV0
>>418
4000km超えた所 燃費は平均７km/L位かな。
１～２速のざらつき感は相変わらず・・。
もっと滑らかな感触が欲しい。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 05:45:48.06 6EGJzOy00
>>419
マニュアルモードで低いギヤを慣らしてみたら？
4000㎞超えてんなら、4000回転位まで使った方がよろし。
>>209
>>212
>>213
あたり参照。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/05 11:24:50.46 S2LsnmRu0
>406
住んでる環境や趣味によるんじゃない。
狭い道走るのが難しいならX3。
おいらはX5-35dだけど、幅員2.5くらいなら問題ない。でも嫁さんは怖がってる。
長さが違うので、いろいろ積んで出かけるならトランク容量の多いX5だね。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/06 19:34:39.03 STrOogmZ0
オートスタート／ストップの不具合に関し
て、BMWから35iのオーナーに向けて、何
らかの注意を促すコメントは出てるの？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 17:28:29.66 RzNqhnlW0
オートエアコンは、自動で風速がモニター上も変化する？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/07 23:32:44.05 Xy5ygxfFO
>>422
特に出ていない
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:03:54.90 NHlN5buF0
>>422
昨年から問題になっているオートスタート・ストップの不具合に関し、
BMWから何のアナウンスもないというのはどういうことか？
解決の仕様がないほど問題が複雑なのか？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:51:41.03 NHlN5buF0
消費者センターに聞いてみるべきか？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/08 22:56:34.09 9StIAXh/0
買わなきゃよかった
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 09:33:56.12 nlXl4Ngz0
>>427
脳内乙ｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 09:47:04.84 t4ENGFFD0
最近変なの張り付いてるなｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 10:09:53.13 B5AJ4q3+0
ん～何故かブレーキングするとハンドルが左に取られる
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 12:49:57.47 x582WgPi0
ブレーキの効きが左右でかたよってるんだろうよ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 22:25:19.89 Oc7xpI350
>>430
ブレーキペダルの左側を踏みすぎなんだよ。
ブレーキペダルの真ん中を踏めば大丈夫。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/09 23:14:15.49 oiaNKgbO0
>>430
トーインが狂ってるんだよ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 21:11:59.92 AETdYLBj0
おデブ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/10 22:30:29.40 UlnldMH+0
嫁が超でぶ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 14:38:47.52 PRBKJYw/0
お前ら、国産のＳＵＶ風情に馬鹿にされてるぞｗｗ
会社で車の話をしていると、話かけてもいないのに話に
割り込んで来て、僕のBMWが、僕のBMWがってほざく
奴がいる。
皆、本人の前では、やっぱり外車はスゴいねえって相手してる
けど、本人がいないとこでは、ベムちゃんと呼んで痛がっている。
ベムちゃんは、女性の間ではヴィトンくんと呼ばれてる。
X3とかX5とかBMのSUVは俺の感覚だと醜悪だね
新型の1ｼﾘとか3ｼﾘで最近何度かデラ行ったけど
けっこう奥のほうにこそっとあるよね
売れてないんじゃない？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 14:46:30.69 7kjQCutx0
そういえばアルピンとサファイアしか見たことないな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 16:17:12.51 pIkOqkBO0
>>436
そうですか。
それは良かったですね。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 19:02:04.13 XhqzcL680
うんよかったよかった。
3シリスレにも書いてるね。
BM乗りに苛められたのかな。
代わりにあやまってあげるよ
ごめんちゃい。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 20:45:57.56 J+aG4AyF0
>>436 の魂が救われるように俺も謝っとくわ
ごめんな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/11 22:34:03.01 c2qDZDo+0
>>436
辛くなったら、いつでも来て書き込んでもいいんだぞ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 07:48:44.29 DHxIQSzo0
x3の塗装って弱い？
花粉か黄砂がついたまま3日ほど置いておいたら
シミになって取れないよ
クリア層が侵食されているみたい
再起不能だわ
終わってる
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:55:56.82 yyFVtlgi0
花粉に強い塗装なんてあるのか？
二年メンテ不要のコーティングを一週間で駄目にできる花粉だぞ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 09:57:18.41 HaKJYV2y0
>>652
そんなに弱いかな？
うちも外置きだけど平気だよ
ガラスコーティングしてない？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:12:21.07 3tuT6hgu0
たぶんブラックサファイアだから花粉じみが余計に目だつのだと思う
以前のRXではありえなかったんだけどな
また磨きコーティングに10万かー
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:27:38.79 nTR19bvK0
青空駐車でイノベクションしてるけど駄目だわ今
水洗いだけで良いと言われてるから水洗いだけしてるけど、
そろそろ手洗いシャンプーでいくかな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:31:18.55 3tuT6hgu0
あと鉄板薄いのかドアパンチ早速食らった
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/13 10:46:56.76 HaKJYV2y0
青空駐車で水洗いのみは、厳しいですね
ほぼ毎回コーティングシャンプー使って手洗いしてます
もう、日陰で洗車しないとこれまたシミができますね