【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 24【EV・LEAF】at AUTO
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 24【EV・LEAF】 - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:10:29.09 X7kem8vW0
>>979
あんた日産が好きなんだな。
そんなことまで心配して・・・

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:14:04.76 eFjUfnsJ0
>>979
無理やり株主の話にしたいんだろうな。
でも、今回の話に株主は関係ない。
一円でも利益が出れば日産にとっては「黒字」。

> 勘違いの回答はもうやめてもらいたいな。

ひょっとして、笑うところ?

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:18:07.94 DI/c5fJv0
>>974
おれの主観でない意見って重要だぜ
社員or工作員(かもしれない)名無しさんじゃない見解なのだから♪

書かれると都合が悪かったんだね。ごめんなさーいwwwwww

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:26:02.69 Ln7eq/Tx0
電気自動車は排気ガスが出ないまで読んだ。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:40:59.63 jF46/9uzP
>>966
>ミニ氷河期にはいったら

食糧危機で、地球各地域で内紛、第三次世界大戦。
日本は原油を輸入できなくなる。
原子力発電50基以上を緊急で再稼動。
EV、PHV 爆売れ

北斗の拳のモヒカン 「ひゃほー、ガソリンが手に入らねー 泣」


986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:45:23.22 LL51RBoN0
>>983
せめて何の雑誌の記事かくらい書かないとただの工作員のステマにしかみえない
だからお前は昔からみんなにバカだ、アホだといわれるんだよ

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 22:57:37.72 uSvmpyfM0
次スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 25【EV・LEAF】
スレリンク(auto板)

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:03:16.47 jmpmvQrv0
>>982
もう相手にするのやめときな。このタイプに理解させるのはムリゲーだから。
アンタが正しいのは分かってるからもうやめてくれ。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:11:55.40 DI/c5fJv0
>>986
一度も言われたこと無いよww
おまえは>>964に言われてるみたいだがね♪

>>629>>636らしいよ?おばかさん

990:植物油燃料@永遠サニー ◆dl9u//3n6w
12/02/05 23:22:20.76 Y2b9DD8B0
ディーゼルエンジンを植物油燃料バイオディーゼルで走らせている者だが、
リーフに発電機積むというアイディアを思いついている人はもうこのスレにもいるんだなw

外板を太陽電池だらけにし、取り外し式の発電機つけられるリーフやiミーブあれば
いいなと思う。電力会社が今一心もとなくなってきた今日この頃、ガス会社とタイアップして
発電機を静かなガスエンジンにしたバージョンつくるとか。バイオ燃料が普及してきたら、
効率のいい二気筒のディーゼル発電機つけるとか。

外部電源から充電中でない駐車中や走行中も、発電機をずっと回すことができるモードがあるとか。

当然、家庭にも電気供給するとか。災害時は防災の中核になるな。

991:植物油燃料@永遠サニー ◆dl9u//3n6w
12/02/05 23:25:25.04 Y2b9DD8B0
ちなみに、発電機を取り外し式にするのが味噌。ハイブリッドとの違いと共通性は
いろいろあるが、これが大きな違いになる。

992:植物油燃料@永遠サニー ◆dl9u//3n6w
12/02/05 23:25:54.32 Y2b9DD8B0
商用車でまずいけるかな?

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:29:53.81 R29DSN7U0
>>979
まだ「採算=それなりの利益」を証明できていないよ
おまえの個人的意見はどうでもいいから、ゴーンの言う「採算」が「それなりの利益」を
意味するという客観性のあるソースを貼れよ

>だから経営者は目標利益を重視する。

だから日産EV事業の具体的な目標利益額と、そのソースは?
「それなりの利益=目標利益」だとすると、当然日産EV事業の目標利益額も既に決まっているはず
目標額が決まっていないのに「年産50万台で目標額を達成できる」と言うのは矛盾しているからね

俺は既に「採算に乗る=収支トントン以上=黒字化=turn a profit」と証明した>>820 >>888 >>890
「年産50万台で採算に乗る」ということは、それに達するまで赤字垂れ流しということ
この意見が間違いだというなら、おまえも客観性のあるソースを提示しなければならない

次スレでも引き続き追及していくから、ちゃんと上の2つのソースを探しておけよ

994:植物油燃料@永遠サニー ◆dl9u//3n6w
12/02/05 23:48:27.73 Y2b9DD8B0
既出?

URLリンク(wired.jp)

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:49:39.84 LL51RBoN0
>>989
すまん、バカはおれか、、
しかしMAG Xでこんな事を書いちゃうんだな
本当にクルマの専門家ならCVTと一緒にはしないと思うがなぁ
何と比べての記事なの?



996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/05 23:54:04.59 jmpmvQrv0
>>993
>988
アンタも頼むよ。

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:00:19.73 8JjAOZCU0
>>996
俺とリーフ信者の彼は昔からの文通仲間だからw
真性基地外を論理的に追い込んでいくのが楽しいんだよ
まあ彼から返事が無ければ止めてもいいけど

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:10:30.16 +AkxFNG30
世界中の車がEV化されてエンジン涙目
せめてエンジン博物館作って弔いたい。

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:10:46.89 +AkxFNG30
999めーてる

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/02/06 00:17:35.53 g7PSZYb9P
>>990
今後、バイオ燃料の供給がちょっと心配だな。

1001:1001
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   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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