12/02/04 10:49:36.76 RkuHo33L0
>>979
そもそもそーゆーとこ走る車じゃないし
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 10:52:56.01 sIp+L9I4O
>>979まあ負けるだろうね
直線加速だけは勝てるかな？ｗ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 11:36:40.13 jEsMHC2W0
直線加速だけで勝つのはすごく恥ずかしい気がする。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 11:42:08.35 EkHnZeWV0
ユーロRなど敵ではない。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
985: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
12/02/04 11:57:28.64 tqdyadIo0
いい動画だね。
ウェットとはいえ、エアコンONでぶっちぎるB4、それに続くユーロR 。
ジーンとなったわ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 12:41:14.38 9bgOSO4l0
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 12:49:26.79 9CjGdJQe0
>>984
いいいいいいいいい！
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 13:17:07.22 1y5nBy2h0
>>982
上りの直線でジリジリ離されたぞｗ
B18C載せ替え疑惑のあるドンガラEK9に。
LSDの話出てたから書くけど、バキバキの機械式入ったFFって凄いね。
後ろから見てても、立ち上がりでアクセル入れるとグイグイ巻き込んで曲がっていくから。
あそこでケツが出たら為す術無くあぼん？機械式のFFで攻めたこと無いから分からんけど。
989: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
12/02/04 13:56:35.67 tqdyadIo0
>>988
いや、カウンターとアクセル全開でアンダーに持ち込める。
ブレーキ蹴ってフロントをアウトに飛ばすのもあり。
フロントが軽いから、ブレーキ残してのコーナー進入時が一番スピンしやすい。
レガシィは4輪にエンブレかかるから、本当に安定感あるよ。ニュートラルステアだから、アンダーにもオーバーにも自在に操れる。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:15:45.01 OgE0h7+V0
>>986
乙
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 14:37:59.80 1y5nBy2h0
>>989
なるほど。LSDなしのFFと似たような操作でリカバリー出来るんだ。
自分の場合、レガシィは軽くタックインさせてリア振りだして、軽く四輪流れた状態で
ほぼハンドル真っ直ぐでアクセルで出口に向けて豪快に立ち上がるのが決まると
凄く気持ちいい。
グリップできちんと走った方が速いんだろうけどね。
FRはどうも苦手だわ。FFから四駆へと乗り継いで来ちゃったのが大きいけど。
FRはVDC付いてないと恐くて飛ばせない。VDC切ったら見事にスピンこいたし。
992: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
12/02/04 15:11:32.43 ZTG2zbb90
>>991
その走らせ方で正解と思う。電子制御に頼らない古典的な感じが実に心地よい。
上手くなりたいならFRだろう。BRZに興味あるわ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 15:18:31.05 exG4HU+G0
VDCは雪道に効くね
昔BGで雪道で3回ぐらい尻滑りした経験がある
BPEで尻滑りした経験はまだないが、VDCほしい
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 15:30:10.13 goSCWLEQ0
レガシィレベルでも、フロントには機械式デフ入れればいいのにって思うわ。
イニシャル10kgくらいだと、駐車場とかでそんなにステアリングに影響ないし、
ちょっとミッションからコンコン聞こえてくるくらいで。
MT乗りにはそれくらいのほうが好かれるんじゃなかろうか。
俺はフルノーマルなんで、峠とかサーキットとかそういう話じゃなくて、
雪道とかの対策としてね。
センターは機械式にするとかなり大変だから、DCCDくらいでいいかなー。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 16:43:19.82 eyqM/dwe0
そういうのはインプSTIへﾄﾞｿﾞｰってことでしょ。
この車の位置づけはあくまでGT。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 16:46:00.89 1y5nBy2h0
LSD入れると動きがシビアになるから、出来るだけ入れたくないのがメーカーの本音でしょう。
走破性なら、今ならVDCのブレーキ疑似LSDで確保できるし。いつからか分からないけど、
VDC義務化みたいだから、ブレーキLSD機能追加するのにコストはほとんど上昇しないし。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 16:52:59.85 kxFoSEZ80
ちゃんと理解して、機能も使いこなせてるのか？
脳内？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 18:10:53.14 9jzo6qq30
ちゃんと理解して機能も使いこなしてる人が少数だからメーカーも標準装備にしないんだろ。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 18:25:51.78 gRJnYGmW0
>>979
おまえそれサルトサーキットでも同じこと言えんの？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/02/04 18:32:34.45 VEHdnOUx0
10000
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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