11/12/30 21:07:45.47 Be7fIbEg0
もしかして、マツダのＣＸ－５の方が安くなるのか？
向こうも新設計シャーシなんだろ？
これは悩ましいな・・・
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:09:27.40 IN2rBefB0
比較対象になるんか…？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:09:34.55 vdKJq51g0
>>979 このﾚﾍﾞﾙにするには最低予算4,5百万はみといたほうがいいな
ｼｰﾄがしょぼいとさまにもならない
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:12:11.70 TOaHGier0
CX-5完全に趣向が違うのに悩むのか？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:13:32.94 x70hfHLW0
>>981
CX-5はｱﾃﾝｻﾞなんかと同じFF系ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑだよ。
ｴﾝｼﾞﾝも同じMZR系ｴﾝｼﾞﾝだし。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:15:23.60 /lbL7ZM20
>>985
ディーゼルの方かと
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:15:34.29 zCGevxZF0
いや新設計のスカイアクティブだろディーゼルはトルクすごいし面白そう
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:17:44.07 W6U0Cinf0
ロードスターはライバルだろう
だがCX-5だのアクセラだの勝手にライバルとか言ってんじゃねぇよ
これだからツダオタは嫌われるんだよ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:18:34.95 Be7fIbEg0
>>987
しかも、１タンクで１２００キロ巡航可能とか言ってるぞ。
給油なしで日本列島を縦断する気かよｗ
８６・ＢＲＺが高額になるという噂が強まってるからかなり心が傾いている。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:18:55.53 x70hfHLW0
>>986
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝもMZR系ｱﾙﾐﾌﾞﾛｯｸで同じ工作機械で加工されてる。
圧縮比14のｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞDはほぼMZRﾌﾞﾛｯｸ。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:20:21.81 TOaHGier0
>>988
CX-5は価格面の話、アクセラの話はこのスレで一度も出てない
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:20:33.02 71ebVJrx0
上の方で言ってる標準で乗り出し300万ならｲﾗﾈ
あのダサいマニュアルエアコンにハロゲンランプで300万ｗ
もしこの価格なら月刊販売台数はロドやZ以下だなｗ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:21:56.21 /lbL7ZM20
トヨタもスバルも国内の販売台数なんて期待してないと思うよ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:22:31.49 zCGevxZF0
250万でOP、諸費用で300万か
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:22:36.99 71ebVJrx0
国内価格標準グレード270万
アメリカでの販売価格220万ｗ
とかになるのかｗ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:24:37.97 VVQxGbvr0
>>991
FRクーペのスレで何いってんだか
アクセラは2、3前のスレで延々と話されました
もううんざりです死ねやコラ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:25:05.38 71ebVJrx0
それに国内で売るきないなら現地生産にしろよｗ
この価格じゃFD2最高ですわー言われても仕方ねえぞｗ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:26:20.83 zCGevxZF0
>>996
スレに張り付いてないで肩の力抜けよｗ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:26:30.89 JWV9CJ3z0
現地生産もするんじゃね？ アメリカで
で排気量大き目の乗せる
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/30 21:28:10.34 71ebVJrx0
８６ｵﾜﾀ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'